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會計(jì)學(xué)1汽車深層養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)項(xiàng)目會計(jì)學(xué)1汽車深層養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)項(xiàng)目汽車八大系統(tǒng)深化養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目介紹什么是深化養(yǎng)護(hù)?深化養(yǎng)護(hù)的核心理念是什么?汽車為什么要進(jìn)行深化養(yǎng)護(hù)?八大系統(tǒng)深化養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目都有哪些?第1頁/共27頁汽車八大系統(tǒng)深化養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目介紹第1頁/共27頁
什么是深化養(yǎng)護(hù)?
汽車深化保養(yǎng)是借助專業(yè)的產(chǎn)品、設(shè)備、技術(shù),對車輛進(jìn)行免拆、快速、深層次、徹底、全面的養(yǎng)護(hù),是目前國際上最先進(jìn)的汽車養(yǎng)護(hù)方案,大大優(yōu)于傳統(tǒng)的常規(guī)養(yǎng)護(hù)。免拆:充分尊重汽車出廠時(shí)的裝配工藝,利用專業(yè)設(shè)備,進(jìn)行不解體清洗、養(yǎng)護(hù)??焖伲好宽?xiàng)服務(wù)流程所用時(shí)間大大短于傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)所需時(shí)間,符合現(xiàn)代人快節(jié)奏的生活需求。深層次:不僅僅局限于傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)的簡單換機(jī)油、防凍液、變速箱油、三濾,同時(shí)還增加了深層次清洗、修復(fù)、保護(hù)、止漏等養(yǎng)護(hù)工藝。徹底:與傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)相比,發(fā)動(dòng)機(jī)深化養(yǎng)護(hù)能提高機(jī)油更換率15%,自動(dòng)變速箱油更換率70%,防凍液更換率50%,動(dòng)力轉(zhuǎn)向液更換率30%,從而確保幾乎100%的徹底更換各種舊液。全面:涵蓋汽車九大系統(tǒng)的產(chǎn)品、設(shè)備與技術(shù),精心呵護(hù)汽車每一部位,使汽車養(yǎng)護(hù)更全面。第2頁/共27頁什么是深化養(yǎng)護(hù)?汽車深化保養(yǎng)是借助專業(yè)的深化保養(yǎng)的核心理念是什么?保養(yǎng)理念:運(yùn)行中養(yǎng)護(hù),不解體維修,長壽命使用,全程享受駕駛樂趣技術(shù)核心:清洗、修復(fù)、止漏、保護(hù)功效實(shí)質(zhì):治病保健,預(yù)防為主原理:通過有計(jì)劃性的對車輛進(jìn)行全方位的深化養(yǎng)護(hù)和維護(hù)從而得以恢復(fù)車輛原有配合和各方性能,分兩個(gè)層次保?。瓱o病強(qiáng)身★汽車在正常運(yùn)行中,采用深化養(yǎng)護(hù)方案,延長各系統(tǒng)使用壽命,保證其性能,保新車性能。治?。胁≈尾 飳τ诶吓f車-性能降低,功能老化車輛,在不解體情況下進(jìn)行清洗修復(fù),從而避免傳統(tǒng)方法的拆卸修理,減少由此引起的高額費(fèi)用。
第3頁/共27頁深化保養(yǎng)的核心理念是什么?第3頁/共27頁汽車為什么要進(jìn)行深化保養(yǎng)?
傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)方式有一定的局限性,只能滿足基本要求,卻難以解決以下潛在隱患:★傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)解決不了冷啟動(dòng)磨損問題,發(fā)動(dòng)機(jī)中臟機(jī)油排不干凈,污染新機(jī)油,影響效果?!锶紵?、噴油嘴、油箱節(jié)氣門體等積碳、油泥,只能解體清洗,且效果不佳,易損壞部件?!锓纼鲆好看沃荒芨鼡Q50%,同時(shí)導(dǎo)致新液被舊液污染,長期形成的銹蝕、水垢及滲漏,無法及時(shí)有效解決,只能解體修理,且效果不徹底?!镒詣?dòng)變速箱油每次只能更換30%,注入的少量新液很快被大量的舊液污染,導(dǎo)致ATF油過早氧化變質(zhì),自動(dòng)變速箱換檔遲滯、打滑,縮減壽命?!飫?dòng)力轉(zhuǎn)向液只能更換70%,導(dǎo)致新液被舊液污染,影響效果,造成行車故障和安全隱患。第4頁/共27頁汽車為什么要進(jìn)行深化保養(yǎng)?傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)方式有一定的局限性,八大系統(tǒng)深化保養(yǎng)項(xiàng)目介紹:潤滑系統(tǒng)燃油系統(tǒng)
冷卻系統(tǒng)自動(dòng)變速箱系統(tǒng)
動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)
制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)排氣系統(tǒng)
第5頁/共27頁八大系統(tǒng)深化保養(yǎng)項(xiàng)目介紹:潤滑系統(tǒng)第6頁/共27頁第6頁/共27頁潤滑系統(tǒng):新機(jī)油怎么能加入到臟的發(fā)動(dòng)機(jī)里?
問題:A正常使用的汽車,不可避免的會產(chǎn)生磨損,降低性能,減少使用壽命.B傳統(tǒng)保養(yǎng)方法,是直接將新機(jī)油加入到臟的發(fā)動(dòng)機(jī)中.C傳統(tǒng)換油仍會有300—600ml機(jī)油殘留在發(fā)動(dòng)機(jī)中,新機(jī)油加入后便被污染.D殘留機(jī)油通常是油泥和清漆沉淀物,會對發(fā)動(dòng)機(jī)帶來傷害.解決方法:A在5000-10000公里換油時(shí),加入發(fā)動(dòng)機(jī)超強(qiáng)力保護(hù)劑,減少摩擦降低磨損,延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,提高機(jī)油品質(zhì).B每10000公里-20000公里換油前,先加入發(fā)動(dòng)機(jī)安全高效清洗劑對臟的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗干凈后,再加新機(jī)油.C借助專用潤滑系統(tǒng)清洗設(shè)備,可將臟機(jī)油徹底排出,沒有殘留.第7頁/共27頁潤滑系統(tǒng):新機(jī)油怎么能加入到臟的發(fā)動(dòng)機(jī)里?問題:清洗前與清洗后的效果對比養(yǎng)護(hù)前的活塞養(yǎng)護(hù)后的活塞養(yǎng)護(hù)前的油底殼養(yǎng)護(hù)后的油底殼定期清洗的結(jié)果潤滑系統(tǒng)第8頁/共27頁清洗前與清洗后的效果對比養(yǎng)護(hù)前的活塞養(yǎng)護(hù)后的活塞養(yǎng)護(hù)前的油底第9頁/共27頁第9頁/共27頁燃油系統(tǒng):誰還愿意將自己的愛車“開膛破肚”?
問題:
A現(xiàn)代汽車控制越來越精密,對積碳的存在越來越敏感.B由于油品品質(zhì)的因素,車輛積碳形成更加嚴(yán)重.C積碳累積會導(dǎo)致爆震、抖喘、馬力下降、耗油大、尾氣超標(biāo).D傳統(tǒng)方法是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行解體清洗,既影響整車性能,又會增加工作難度,降低客戶滿意度.第10頁/共27頁燃油系統(tǒng):誰還愿意將自己的愛車“開膛破肚”?功用:清洗噴油嘴,進(jìn)氣門,燃燒室的積碳功用:軟化進(jìn)氣門/燃燒室積碳功用:清除油箱,油路的污垢積碳清潔方法:
三罐組,四步法功用:清洗進(jìn)氣系統(tǒng)的積碳,燃油系統(tǒng)第11頁/共27頁功用:清洗噴油嘴,進(jìn)氣門,功用:軟化進(jìn)氣清洗前的進(jìn)氣門清洗后的進(jìn)氣門清洗前的噴油嘴
清洗后的噴油嘴燃油系統(tǒng)清洗效果對比第12頁/共27頁清洗前的進(jìn)氣門清洗后的進(jìn)氣門清洗前的噴油嘴清洗后的噴油嘴燃第13頁/共27頁第13頁/共27頁自動(dòng)變速箱系統(tǒng):如何避免昂貴的自動(dòng)變速箱的維
修和更換?問題據(jù)美國統(tǒng)計(jì),超過90%自動(dòng)波故障是由于ATF失效引起的。ATF油工作時(shí)間長了,會氧化變質(zhì),形成油泥清漆等沉淀物。傳統(tǒng)方法換油,只能更換30%,還有70%的舊ATF油殘留在液力變速器內(nèi)。新ATF油,加入到臟的自動(dòng)變速箱內(nèi),新液就會被舊液污染,影響保護(hù)效果,導(dǎo)致ATF過早失效。解決方法每40000公里-60000公里換ATF油時(shí),深化養(yǎng)護(hù)一次。采用專業(yè)清洗產(chǎn)品,將變速箱中的油泥清漆等沉淀物徹底清洗下來。借助專利設(shè)備,徹底更換舊液達(dá)98%以上在新ATF中加入止滑保護(hù)產(chǎn)品,提高性能,增加功效,延長系統(tǒng)壽命。清洗前的油封清洗后的油封第14頁/共27頁自動(dòng)變速箱系統(tǒng):如何避免昂貴的自動(dòng)變速箱的維
自動(dòng)變速箱系統(tǒng)第15頁/共27頁自動(dòng)變速箱系統(tǒng)第15頁/共27頁上圖為300小時(shí)實(shí)驗(yàn)下圖經(jīng)過了20分鐘清洗自動(dòng)變速箱系統(tǒng)未清洗的自動(dòng)變速箱系統(tǒng)的油封未清洗的自動(dòng)變速箱系統(tǒng)的油底清洗后的自動(dòng)變速箱系統(tǒng)的油封清洗后的自動(dòng)變速箱系統(tǒng)的油底第16頁/共27頁上圖為自動(dòng)變速箱系統(tǒng)未清洗的自動(dòng)變速箱系統(tǒng)的油封未清洗的自動(dòng)第17頁/共27頁第17頁/共27頁冷卻系統(tǒng):如何避免水箱開鍋,途中拋錨?問題:A高速公路上最普遍的機(jī)械故障來自于冷卻系統(tǒng)。B正常養(yǎng)護(hù)的冷卻系統(tǒng)依然會形成水銹和水垢,散熱效果下降。C老舊車輛80%都會出現(xiàn)漏水問題。D傳統(tǒng)換液的方法只能換掉舊液的50%,另有50%的舊液和雜質(zhì)仍殘留在冷卻系統(tǒng)中。E傳統(tǒng)的更換或解體清洗水箱的方法,無法解決缸套及暖風(fēng)水箱管路中的水銹、水垢問題。解決方法:A每4萬公里或每兩年更換防凍液時(shí),深化養(yǎng)護(hù)一次。B借助專業(yè)產(chǎn)品設(shè)備,不解體清洗冷卻系統(tǒng)中缸套、暖風(fēng)水箱、水箱中的水銹、水垢等雜質(zhì),提高散熱效果。C借助專業(yè)設(shè)備,舊液更換率可高達(dá)98%,比傳統(tǒng)換液提高50%,避免了新液被舊液污染。D在新防凍液中,加入止漏劑和保護(hù)劑,可抑制水銹、水垢產(chǎn)生,防止水箱腐蝕,解決滲漏問題。第18頁/共27頁冷卻系統(tǒng):如何避免水箱開鍋,途中拋錨?問題:解決方法:第18對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行免拆清洗冷卻系統(tǒng)第19頁/共27頁對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行免拆清洗冷卻系統(tǒng)第19頁/共27頁第20頁/共27頁第20頁/共27頁空調(diào)系統(tǒng):您還把霉菌吸入體內(nèi)嗎?問題A空調(diào)使用一段時(shí)間,會產(chǎn)生令人難以忍受的異味,長期吸入對身體極其有害。B主要是蒸發(fā)器內(nèi)形成的霉菌等,開動(dòng)空調(diào)時(shí)進(jìn)入駕駛室產(chǎn)生異味。C傳統(tǒng)空氣清新產(chǎn)品僅僅用香味掩蓋異味,治標(biāo)不治本。D空調(diào)系統(tǒng)工作一段時(shí)間后會產(chǎn)生金屬磨粒、雜質(zhì)等,會引起機(jī)體磨損,影響壽命,降低制冷效果,產(chǎn)生噪音。
解決方法:
A空調(diào)有異味、噪聲時(shí)或每一年深化保養(yǎng)一次。
B采用專利高效的空調(diào)系統(tǒng)清洗殺菌產(chǎn)品,從外循環(huán)殺死霉菌去掉異味源。
C借助專用設(shè)備,采用超聲波技術(shù)從內(nèi)循環(huán)去除駕駛室內(nèi)的霉菌。
D借助專業(yè)產(chǎn)品和工具,免拆清洗空調(diào)系統(tǒng)管路內(nèi)的金屬磨粒和雜質(zhì),延長系統(tǒng)壽命,提高制冷效果,降低系統(tǒng)噪音。第21頁/共27頁空調(diào)系統(tǒng):您還把霉菌吸入體內(nèi)嗎?問題第21頁/共27頁清洗前的蒸發(fā)器清洗后的蒸發(fā)器空調(diào)系統(tǒng)第22頁/共27頁清洗前的蒸發(fā)器清洗后的蒸發(fā)器空調(diào)系統(tǒng)第22頁/共27頁第23頁/共27頁第23頁/共27頁動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng):道路彎彎,誰不愿轉(zhuǎn)向自如?問題:A傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)的老舊車輛經(jīng)常會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難、密封滲漏等故障。B動(dòng)力轉(zhuǎn)向液工作時(shí)間長后,會氧化變質(zhì),失去功效,且形成油泥清漆等沉淀物。C傳統(tǒng)的換油方法只能更換70%的舊液,還有30%的舊液殘留在系統(tǒng)內(nèi)。D新動(dòng)力轉(zhuǎn)向液,加入到臟的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi),新液立刻被舊液污染,影響功效。解決方法:A每4萬-6萬公里更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向液時(shí),深化保養(yǎng)一次。B借助動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)清洗劑,不解體清洗掉系統(tǒng)內(nèi)的油泥、清漆等沉淀物。C借助專業(yè)的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)清洗設(shè)備,舊液更換率可達(dá)100%。D在新液中,加入動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保護(hù)劑可防止?jié)B漏,提高保護(hù)性能,延長系統(tǒng)壽命。第24頁/共27頁動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng):道路彎彎,誰不愿轉(zhuǎn)向自如?問題:解決方法:第2動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)第25頁/共27頁動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)第25頁/共27頁汽車八大系統(tǒng)深化養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目介紹謝謝第26頁/共27頁汽車八大系統(tǒng)深化養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目介紹謝謝第26頁/共27頁會計(jì)學(xué)28汽車深層養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)項(xiàng)目會計(jì)學(xué)1汽車深層養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)項(xiàng)目汽車八大系統(tǒng)深化養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目介紹什么是深化養(yǎng)護(hù)?深化養(yǎng)護(hù)的核心理念是什么?汽車為什么要進(jìn)行深化養(yǎng)護(hù)?八大系統(tǒng)深化養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目都有哪些?第1頁/共27頁汽車八大系統(tǒng)深化養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目介紹第1頁/共27頁
什么是深化養(yǎng)護(hù)?
汽車深化保養(yǎng)是借助專業(yè)的產(chǎn)品、設(shè)備、技術(shù),對車輛進(jìn)行免拆、快速、深層次、徹底、全面的養(yǎng)護(hù),是目前國際上最先進(jìn)的汽車養(yǎng)護(hù)方案,大大優(yōu)于傳統(tǒng)的常規(guī)養(yǎng)護(hù)。免拆:充分尊重汽車出廠時(shí)的裝配工藝,利用專業(yè)設(shè)備,進(jìn)行不解體清洗、養(yǎng)護(hù)??焖伲好宽?xiàng)服務(wù)流程所用時(shí)間大大短于傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)所需時(shí)間,符合現(xiàn)代人快節(jié)奏的生活需求。深層次:不僅僅局限于傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)的簡單換機(jī)油、防凍液、變速箱油、三濾,同時(shí)還增加了深層次清洗、修復(fù)、保護(hù)、止漏等養(yǎng)護(hù)工藝。徹底:與傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)相比,發(fā)動(dòng)機(jī)深化養(yǎng)護(hù)能提高機(jī)油更換率15%,自動(dòng)變速箱油更換率70%,防凍液更換率50%,動(dòng)力轉(zhuǎn)向液更換率30%,從而確保幾乎100%的徹底更換各種舊液。全面:涵蓋汽車九大系統(tǒng)的產(chǎn)品、設(shè)備與技術(shù),精心呵護(hù)汽車每一部位,使汽車養(yǎng)護(hù)更全面。第2頁/共27頁什么是深化養(yǎng)護(hù)?汽車深化保養(yǎng)是借助專業(yè)的深化保養(yǎng)的核心理念是什么?保養(yǎng)理念:運(yùn)行中養(yǎng)護(hù),不解體維修,長壽命使用,全程享受駕駛樂趣技術(shù)核心:清洗、修復(fù)、止漏、保護(hù)功效實(shí)質(zhì):治病保健,預(yù)防為主原理:通過有計(jì)劃性的對車輛進(jìn)行全方位的深化養(yǎng)護(hù)和維護(hù)從而得以恢復(fù)車輛原有配合和各方性能,分兩個(gè)層次保?。瓱o病強(qiáng)身★汽車在正常運(yùn)行中,采用深化養(yǎng)護(hù)方案,延長各系統(tǒng)使用壽命,保證其性能,保新車性能。治?。胁≈尾 飳τ诶吓f車-性能降低,功能老化車輛,在不解體情況下進(jìn)行清洗修復(fù),從而避免傳統(tǒng)方法的拆卸修理,減少由此引起的高額費(fèi)用。
第3頁/共27頁深化保養(yǎng)的核心理念是什么?第3頁/共27頁汽車為什么要進(jìn)行深化保養(yǎng)?
傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)方式有一定的局限性,只能滿足基本要求,卻難以解決以下潛在隱患:★傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)解決不了冷啟動(dòng)磨損問題,發(fā)動(dòng)機(jī)中臟機(jī)油排不干凈,污染新機(jī)油,影響效果?!锶紵摇娪妥?、油箱節(jié)氣門體等積碳、油泥,只能解體清洗,且效果不佳,易損壞部件。★防凍液每次只能更換50%,同時(shí)導(dǎo)致新液被舊液污染,長期形成的銹蝕、水垢及滲漏,無法及時(shí)有效解決,只能解體修理,且效果不徹底?!镒詣?dòng)變速箱油每次只能更換30%,注入的少量新液很快被大量的舊液污染,導(dǎo)致ATF油過早氧化變質(zhì),自動(dòng)變速箱換檔遲滯、打滑,縮減壽命?!飫?dòng)力轉(zhuǎn)向液只能更換70%,導(dǎo)致新液被舊液污染,影響效果,造成行車故障和安全隱患。第4頁/共27頁汽車為什么要進(jìn)行深化保養(yǎng)?傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)方式有一定的局限性,八大系統(tǒng)深化保養(yǎng)項(xiàng)目介紹:潤滑系統(tǒng)燃油系統(tǒng)
冷卻系統(tǒng)自動(dòng)變速箱系統(tǒng)
動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)
制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)排氣系統(tǒng)
第5頁/共27頁八大系統(tǒng)深化保養(yǎng)項(xiàng)目介紹:潤滑系統(tǒng)第6頁/共27頁第6頁/共27頁潤滑系統(tǒng):新機(jī)油怎么能加入到臟的發(fā)動(dòng)機(jī)里?
問題:A正常使用的汽車,不可避免的會產(chǎn)生磨損,降低性能,減少使用壽命.B傳統(tǒng)保養(yǎng)方法,是直接將新機(jī)油加入到臟的發(fā)動(dòng)機(jī)中.C傳統(tǒng)換油仍會有300—600ml機(jī)油殘留在發(fā)動(dòng)機(jī)中,新機(jī)油加入后便被污染.D殘留機(jī)油通常是油泥和清漆沉淀物,會對發(fā)動(dòng)機(jī)帶來傷害.解決方法:A在5000-10000公里換油時(shí),加入發(fā)動(dòng)機(jī)超強(qiáng)力保護(hù)劑,減少摩擦降低磨損,延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,提高機(jī)油品質(zhì).B每10000公里-20000公里換油前,先加入發(fā)動(dòng)機(jī)安全高效清洗劑對臟的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗干凈后,再加新機(jī)油.C借助專用潤滑系統(tǒng)清洗設(shè)備,可將臟機(jī)油徹底排出,沒有殘留.第7頁/共27頁潤滑系統(tǒng):新機(jī)油怎么能加入到臟的發(fā)動(dòng)機(jī)里?問題:清洗前與清洗后的效果對比養(yǎng)護(hù)前的活塞養(yǎng)護(hù)后的活塞養(yǎng)護(hù)前的油底殼養(yǎng)護(hù)后的油底殼定期清洗的結(jié)果潤滑系統(tǒng)第8頁/共27頁清洗前與清洗后的效果對比養(yǎng)護(hù)前的活塞養(yǎng)護(hù)后的活塞養(yǎng)護(hù)前的油底第9頁/共27頁第9頁/共27頁燃油系統(tǒng):誰還愿意將自己的愛車“開膛破肚”?
問題:
A現(xiàn)代汽車控制越來越精密,對積碳的存在越來越敏感.B由于油品品質(zhì)的因素,車輛積碳形成更加嚴(yán)重.C積碳累積會導(dǎo)致爆震、抖喘、馬力下降、耗油大、尾氣超標(biāo).D傳統(tǒng)方法是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行解體清洗,既影響整車性能,又會增加工作難度,降低客戶滿意度.第10頁/共27頁燃油系統(tǒng):誰還愿意將自己的愛車“開膛破肚”?功用:清洗噴油嘴,進(jìn)氣門,燃燒室的積碳功用:軟化進(jìn)氣門/燃燒室積碳功用:清除油箱,油路的污垢積碳清潔方法:
三罐組,四步法功用:清洗進(jìn)氣系統(tǒng)的積碳,燃油系統(tǒng)第11頁/共27頁功用:清洗噴油嘴,進(jìn)氣門,功用:軟化進(jìn)氣清洗前的進(jìn)氣門清洗后的進(jìn)氣門清洗前的噴油嘴
清洗后的噴油嘴燃油系統(tǒng)清洗效果對比第12頁/共27頁清洗前的進(jìn)氣門清洗后的進(jìn)氣門清洗前的噴油嘴清洗后的噴油嘴燃第13頁/共27頁第13頁/共27頁自動(dòng)變速箱系統(tǒng):如何避免昂貴的自動(dòng)變速箱的維
修和更換?問題據(jù)美國統(tǒng)計(jì),超過90%自動(dòng)波故障是由于ATF失效引起的。ATF油工作時(shí)間長了,會氧化變質(zhì),形成油泥清漆等沉淀物。傳統(tǒng)方法換油,只能更換30%,還有70%的舊ATF油殘留在液力變速器內(nèi)。新ATF油,加入到臟的自動(dòng)變速箱內(nèi),新液就會被舊液污染,影響保護(hù)效果,導(dǎo)致ATF過早失效。解決方法每40000公里-60000公里換ATF油時(shí),深化養(yǎng)護(hù)一次。采用專業(yè)清洗產(chǎn)品,將變速箱中的油泥清漆等沉淀物徹底清洗下來。借助專利設(shè)備,徹底更換舊液達(dá)98%以上在新ATF中加入止滑保護(hù)產(chǎn)品,提高性能,增加功效,延長系統(tǒng)壽命。清洗前的油封清洗后的油封第14頁/共27頁自動(dòng)變速箱系統(tǒng):如何避免昂貴的自動(dòng)變速箱的維
自動(dòng)變速箱系統(tǒng)第15頁/共27頁自動(dòng)變速箱系統(tǒng)第15頁/共27頁上圖為300小時(shí)實(shí)驗(yàn)下圖經(jīng)過了20分鐘清洗自動(dòng)變速箱系統(tǒng)未清洗的自動(dòng)變速箱系統(tǒng)的油封未清洗的自動(dòng)變速箱系統(tǒng)的油底清洗后的自動(dòng)變速箱系統(tǒng)的油封清洗后的自動(dòng)變速箱系統(tǒng)的油底第16頁/共27頁上圖為自動(dòng)變速箱系統(tǒng)未清洗的自動(dòng)變速箱系統(tǒng)的油封未清洗的自動(dòng)第17頁/共27頁第17頁/共27頁冷卻系統(tǒng):如何避免水箱開鍋,途中拋錨?問題:A高速公路上最普遍的機(jī)械故障來自于冷卻系統(tǒng)。B正常養(yǎng)護(hù)的冷卻系統(tǒng)依然會形成水銹和水垢,散熱效果下降。C老舊車輛80%都會出現(xiàn)漏水問題。D傳統(tǒng)換液的方法只能換掉舊液的50%,另有50%的舊液和雜質(zhì)仍殘留在冷卻系統(tǒng)中。E傳統(tǒng)的更換或解體清洗水箱的方法,無法解決缸套及暖風(fēng)水箱管路中的水銹、水垢問題。解決方法:A每4萬公里或每兩年更換防凍液時(shí),深化養(yǎng)護(hù)一次。B借助專業(yè)產(chǎn)品設(shè)備,不解體清洗冷卻系統(tǒng)中缸套、暖風(fēng)水箱、水箱中的水銹、水垢等雜質(zhì),提高散熱效果。C借助專業(yè)設(shè)備,舊液更換率可高達(dá)98%,比傳統(tǒng)換液提高50%,避免了新液被舊液污染。D在新防凍液中,加入止漏劑和保護(hù)劑,可抑制水銹、水垢產(chǎn)生,防止水箱腐蝕,解決滲漏問題。第18頁/共27頁冷卻系統(tǒng):如何避免水箱開鍋,途中拋錨?問題:解決方法:第18對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行免拆清洗冷卻系統(tǒng)第19頁/共27頁對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行免拆清洗冷卻系統(tǒng)第19頁/共27頁第20頁/共27頁第20頁/共27頁空調(diào)系統(tǒng):您還把霉菌吸入體內(nèi)嗎?問題A空調(diào)使用一段時(shí)間,會產(chǎn)生令人難以忍受的異味,長期吸入對身體極其有害。B主要是蒸發(fā)器內(nèi)形成的霉菌等
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