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文檔簡介
歡迎下載內容僅供參考天津地鐵建設工程施工方案審批管理制度(TJDT/ZY-AQ-24)1、目的為加強天津地鐵建設工程技術管理,規(guī)范施工方案審批程序,保障施工質量和安全,有效防范和遏制安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,建設優(yōu)質工程。2、適用范圍本制度適用于天津地鐵建設工程。3、編制依據(jù)3。1《城市軌道交通地下工程建設風險管理規(guī)范》《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》《城市軌道交通工程安全質量管理暫行辦法》3。4《天津市軌道交通地下工程質量安全風險控制指導書》《天津市城市軌道交通工程重點建設環(huán)節(jié)質量安全管理辦法》《天津市建設工程重大風險源管理辦法》4、施工方案種類施工方案包括:施工組織設計、專項施工方案、分部分項施工方案。5、施工組織設計審查5。1施工組織設計審批流程如下:師組織編寫施工組織設計.勘察報告和施工圖會審b)c)風險設計交底d)周邊環(huán)境調查e)工程風險評估5。3a)工程概況工程周邊環(huán)境情況c)工程的風險分析(風險源、風險等級)d)施工總體部署e)主要施工方案f)資源配置進度計劃h)i)安全、質量、工期、文明施工等保證措施面審批意見。施工單位項目部根據(jù)技術負責人的審查意見進行修改后,方可報監(jiān)理單位審批。56程師仔細審查其施工技術方案和各項保證措施的針對性、有效性、可靠性。5.7審查通過后,由總監(jiān)理工程師簽署審批意見,報建設管理中心簽署意見.6、專項方案和分部分項施工方案審查審查流程專項方案、分部分項工程施工方案審查流程位組織編寫。631危險性較大的分部分項工程是指在工程施工過程中存在的可能導致作業(yè)人員群死群傷或造成重大不良社會影響的分部分項工程。6。4對于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程(詳見附件2),還應當組織專家對專項方案進行論證。6.5專項施工方案應包括以下內容(不限于應符合《天津市建設科技委論證項目專項方案編制標準》的相關要求:a)b)風險分析評估c)施工工藝技術d)施工安全技術措施e)施工監(jiān)測和安全巡視f)風險源部位(環(huán)節(jié))施工的人員組織、應急設備、物資配置和風險應對措施g)施工安全保證措施資源配置(特別是專職安全生產(chǎn)管理人員、特殊工種作業(yè)人員等i)施工計劃6。6風險源部位(環(huán)節(jié))專項施工方案實行逐級論證制度。Ⅰ級風險源部位(環(huán)節(jié))專項技術方案應當通過市建設科學技術委員會組織的專家論證,主要包括支護結構、防滲措施、基坑降水、土方開挖、盾構端頭井加固、吊裝、始發(fā)、接收、穿越、聯(lián)絡通道土體加固設計、開挖、監(jiān)測等方案;Ⅱ級、Ⅲ級風險源部位(環(huán)節(jié))專項技術方案應當通過建設管理中心組織的專家論證;Ⅳ級風險源部位(環(huán)節(jié))專項技術方案應當通過設計、施工單位組織的專家論證。批后,按規(guī)定組織專家論證.專家審查論證會的下列人員必須參加(不限于a)專家組成員(3~7人)b)施工單位項目經(jīng)理、項目總工c)第三方監(jiān)測單位項目負責人d)e)監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師、駐地監(jiān)理工程師f)建設單位相關人員案的針對性進行論證,審查相關的計算書和驗算依據(jù)是否符合相關標準規(guī)范.家進行論證.程師審核,審核通過后,報總監(jiān)理工程師審批。612(01,其中Ⅰ級、Ⅱ級風險源專項施工方案還應報建設管理中心備案.6。13施工單位專項施工方案報審時,應附專家論證意見、對專家意見落實情況說明以及各方審批的意見.6.14如因設計、結構、外部環(huán)境等因素發(fā)生變化確需修改的,修改后的專項方案應當按本制度重新審核.7、記錄7。1施工組織設計(方案)報審表(JL/ZY-AQ—24-01)7。2施工方案報審表(JL/ZY—AQ—24—02)8、附則8。1本制度各項規(guī)定,與國家和行業(yè)現(xiàn)行規(guī)定相抵觸時,執(zhí)行國家和行業(yè)規(guī)定。8.2本制度自頒布之日起實行,由安全質量監(jiān)察室負責制訂、解釋、修訂。原相關管理制度同時廢止。9、附件附件1危險性較大的分部分項工程附件2超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程(不限于)編制:王荔平審核:馬運康批準:張興彥文件更改記錄序號 章節(jié)號 文件更改內容 更改日期 更改人施工組織設計(方案)報審表JL/ZY-AQ—24-01致: (監(jiān)理單位:由我方承包 工程的施工組織設計( 方案)編制完成,并經(jīng)上級技術負責人批準,請審查確認。附件: 工程施工組織設計( 頁) 工程 施工方案( 頁)項目經(jīng)理(簽字: 承包單位(蓋章: 日期監(jiān)理單位審查意見:報審表格填寫不符合要求,現(xiàn)予退回.請重新填表報審。編制的施工組織設計(完善后再行填表報審。報審的施工組織設計(方案)符合要求,監(jiān)理予以確認,呈報總監(jiān)審批。(由監(jiān)理工程師填寫)附件: 號監(jiān)理通知單(不符合要求的具體內容)監(jiān)理工程師(簽字: 日期:總監(jiān)理工程師審定意見:編制的施工組織設計(方案)完善后再行填表報審。報審的施工組織設計(附件: 號監(jiān)理通知單(不符合要求的具體內容)總監(jiān)理工程師(簽字): 監(jiān)理單位(蓋章): 日期建設單位意見:建設管理中心總工程師(簽字): 日期注:施工方案一式三份,施工單位、監(jiān)理單位、建設管理中心各一份.施工方案報審表JL/ZY—AQ—24—02致: (監(jiān)理單位:由我方承包 工程的 施工方案已編制完成并經(jīng)上級技術負責人批準,請審查確認.附件: 工程 施工方案( 頁)項目經(jīng)理(簽字): 承包單位(蓋章): 日期監(jiān)理單位審查意見:報審表格填寫不符合要求,現(xiàn)予退回。請重新填表報審。表報審。報審的施工方案符合要求,監(jiān)理予以確認,呈報總監(jiān)審批.(由監(jiān)理工程師填寫)附件: 號監(jiān)理通知單(不符合要求的具體內容)監(jiān)理工程師(簽字): 日期:總監(jiān)理工程師審定意見:表報審.報審的施工方案符合要求,監(jiān)理予以確認,請建設單位簽署意見.附件: 號監(jiān)理通知單(不符合要求的具體內容)總監(jiān)理工程師(簽字: 監(jiān)理單位(蓋章): 日期注:施工方案一式三份,施工單位、監(jiān)理單位、建設管理中心各一份。附件1
危險性較大的分部分項工程13m支護、降水工程。2、開挖深度超過3m(含3m)的基坑(槽)的土方開挖工程。3、各類工具式模板工程:包括大模板、滑模、爬模、飛模等工程。4、混凝土模板支撐工程:搭設高度5m及以上;搭設跨度10m及以上;施工總荷載10kN/m及以上;集中線荷載15kN/m及以上;高度大于支撐水平投影寬度且相對獨立無聯(lián)系構件的混凝土模板支撐工程.5、承重支撐體系:用于鋼結構安裝等滿堂支撐體系。6、采用非常規(guī)起重設備、方法,且單件起吊重量在10KN及以上的起重吊裝工程。7、采用起重機械進行安裝的工程。8、起重機械設備自身的安裝、拆卸.924m及異型腳手架工程。10、建筑物、構筑物拆除工程。11、采用爆破拆除的工程。12、建筑幕墻安裝工程.13、鋼結構、網(wǎng)架和索膜結構安裝工程。14、地下暗挖、頂管及水下作業(yè)工程。15、預應力工程。16、采用新技術、新工藝、新材料、新設備及尚無相關技術標準的危險性較大的分部分項工程。附件2
超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程(不限于)15m,5m,但地質條件、周圍環(huán)境和地下管線復雜,或影響毗鄰建筑(構筑)物安全的基坑工程(2、施工影響范圍內由重要地下市政管線、既有建構筑物、河流、湖泊、軌道交通、鐵路等盾構工程,或盾構穿越不良地質地段、盾構始發(fā)接收.3、采用蓋挖法、暗挖法施工的車站或隧道工程。4、采用爆破拆除的工程(含基坑混凝土支撐爆破拆除);可能影響行人、交通、電力設施、通訊設施或其它建、構筑物安全的拆除工程;文物保護建筑、優(yōu)秀歷史建筑或歷史文化風貌區(qū)控制范圍的拆除工程。5、地連墻鋼筋籠吊裝工程;盾構機組裝、拆除的起重吊裝工程;起重量300kN
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