模塊二第一節(jié)課件

公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)應用與維護主講：部門：自動化工程系公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)應用與維護主講：部門：自動化工程系1教學要求教學內容技能要求收費意義收費原則管理機構小結模塊二第一節(jié)

半自動收費系統(tǒng)的設計任務書《公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)應用與維護》精品課程教學要求教學內容技能要求收費意義收費原則管理機構小結模塊二第教學內容半自動聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的項目概述半自動聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的建設目標教學要求教學內容技能要求收費意義收費原則管理機構小結教學內容半自動聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的項目概述教學要教學要求教學內容技能要求收費意義收費原則管理機構小結

教學要求了解半自動聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的建設目標掌握半自動聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的項目概述教學要求教學內容技能要求收費意義收費原則管理機構小結教教學要求教學內容技能要求收費意義收費原則管理機構小結教學重點掌握半自動聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的項目概述教學要求教學內容技能要求收費意義收費原則管理機構小結教教學要求教學內容技能要求收費意義收費原則管理機構小結2.1.1半自動聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的項目概述成都繞城高速公路西段全長41.83km，起點、止點均與成都繞城高速公路東段相接，構成成都繞城高速環(huán)線。繞城環(huán)線西段分別與成溫邛、成灌、成彭三條高速公路相連接；繞城西段高速公路設計時速100公里，雙向六車道，沿線共有文家場、犀浦、崇義橋三座互通立交，是以成都為中心輻射全省高速公路網(wǎng)的樞紐之一。1、路網(wǎng)概況教學要求教學內容技能要求收費意義收費原則管理機構小結2.1.圖2.1繞城西段路網(wǎng)示意圖圖2.1繞城西段路網(wǎng)示意圖教學要求教學內容技能要求收費意義收費原則管理機構小結2、站點設置成繞西段高速公路全線共設崇義橋、犀蒲、文家3座互通式立交，在崇義橋、犀蒲互通立交設置2個匝道收費站，共建8個收費廣場，配置入口收費車道12條，出口收費車道13條，總計25條收費車道。在文家互通式立交附近成繞西段管理處內設收費中心。教學要求教學內容技能要求收費意義收費原則管理機構小結2、站點教學要求教學內容技能要求收費意義收費原則管理機構小結繞城西段高速運管體制分為三級。第一級為成都市高速公路公司；第二級為成都繞城高速公路（西段）有限責任公司（西段管理處）；第三級為所轄的收費站、服務區(qū)等。3、管理體制圖2.2繞城西段管理體制示意圖教學要求教學內容技能要求收費意義收費原則管理機構小結繞城4、付款方式成繞西高速公路收費系統(tǒng)的付款方式主要為現(xiàn)金方式，系統(tǒng)應預留使用儲值卡、記賬卡以及不停車收費等方式的接口。教學要求教學內容技能要求收費意義收費原則管理機構小結5、通行券成繞西高速公路收費系統(tǒng)采用非接觸IC卡做為通行券，它在安全性、可靠性、重復使用等方面與、紙質通行券和磁性通行券相比，具有顯著的優(yōu)越性。4、付款方式成繞西高速公路收費系統(tǒng)的付款方式主要為現(xiàn)金方式，6、收費方式收費系統(tǒng)采用“封閉式”收費方式，入口發(fā)放通行券（通行券采用符合Mifare1國際標準的非接觸IC卡）出口校驗交費，采用人工判別車型，車輛檢測器校核，閉路電視監(jiān)視，計算機管理的半自動收費方式。并為遠期規(guī)劃增加自動分車型設備和不停車收費設備，實現(xiàn)全自動化收費預留相應接口。教學要求教學內容技能要求收費意義收費原則管理機構小結6、收費方式收費系統(tǒng)采用“封閉式”收費方式，入口發(fā)放通行券（教學要求教學內容技能要求收費意義收費原則管理機構小結2.1.2半自動聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的建設目標1、收費數(shù)據(jù)的上傳下達西段管理處負責將本路段的收費、交通監(jiān)控等信息通過通信系統(tǒng)直接上傳至省管理中心，與全省路網(wǎng)實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。教學要求教學內容技能要求收費意義收費原則管理機構小結2.1.教學要求教學內容技能要求收費意義收費原則管理機構小結2、聯(lián)網(wǎng)收費通過建設車道收費子系統(tǒng)、站級收費子系統(tǒng)和收費中心三級計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)，實現(xiàn)收費業(yè)務操作與管理層面的計算機化處理，并與省結算中心聯(lián)網(wǎng)，成為全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費的重要組成。教學要求教學內容技能要求收費意義收費原則管理機構小結2、聯(lián)網(wǎng)教學要求教學內容技能要求收費意義收費原則管理機構小結3、避免通行費流失結合CCTV視頻集中網(wǎng)絡監(jiān)控、圖象動態(tài)抓拍與數(shù)字化查詢、收費計算機稽查等技術有效防止貪污作弊，最大限度地避免通行費流失。4、收費系統(tǒng)功能的擴展為車牌識別技術、不停車收費系統(tǒng)、計重收費提供平滑擴充的接口，以適應交通發(fā)展的新技術。教學要求教學內容技能要求收費意義收費原則管理機構小結3、避免公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)應用與維護主講：部門：自動化工程系公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)應用與維護主講：部門：自動化工程系15教學要求教學內容技能要求收費意義收費原則管理機構小結模塊二第一節(jié)

半自動收費系統(tǒng)的設計任務書《公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)應用與維護》精品課程教學要求教學內容技能要求收費意義收費原則管理機構小結模塊二第教學內容半自動聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的項目概述半自動聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的建設目標教學要求教學內容技能要求收費意義收費原則管理機構小結教學內容半自動聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的項目概述教學要教學要求教學內容技能要求收費意義收費原則管理機構小結

教學要求了解半自動聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的建設目標掌握半自動聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的項目概述教學要求教學內容技能要求收費意義收費原則管理機構小結教教學要求教學內容技能要求收費意義收費原則管理機構小結教學重點掌握半自動聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的項目概述教學要求教學內容技能要求收費意義收費原則管理機構小結教教學要求教學內容技能要求收費意義收費原則管理機構小結2.1.1半自動聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的項目概述成都繞城高速公路西段全長41.83km，起點、止點均與成都繞城高速公路東段相接，構成成都繞城高速環(huán)線。繞城環(huán)線西段分別與成溫邛、成灌、成彭三條高速公路相連接；繞城西段高速公路設計時速100公里，雙向六車道，沿線共有文家場、犀浦、崇義橋三座互通立交，是以成都為中心輻射全省高速公路網(wǎng)的樞紐之一。1、路網(wǎng)概況教學要求教學內容技能要求收費意義收費原則管理機構小結2.1.圖2.1繞城西段路網(wǎng)示意圖圖2.1繞城西段路網(wǎng)示意圖教學要求教學內容技能要求收費意義收費原則管理機構小結2、站點設置成繞西段高速公路全線共設崇義橋、犀蒲、文家3座互通式立交，在崇義橋、犀蒲互通立交設置2個匝道收費站，共建8個收費廣場，配置入口收費車道12條，出口收費車道13條，總計25條收費車道。在文家互通式立交附近成繞西段管理處內設收費中心。教學要求教學內容技能要求收費意義收費原則管理機構小結2、站點教學要求教學內容技能要求收費意義收費原則管理機構小結繞城西段高速運管體制分為三級。第一級為成都市高速公路公司；第二級為成都繞城高速公路（西段）有限責任公司（西段管理處）；第三級為所轄的收費站、服務區(qū)等。3、管理體制圖2.2繞城西段管理體制示意圖教學要求教學內容技能要求收費意義收費原則管理機構小結繞城4、付款方式成繞西高速公路收費系統(tǒng)的付款方式主要為現(xiàn)金方式，系統(tǒng)應預留使用儲值卡、記賬卡以及不停車收費等方式的接口。教學要求教學內容技能要求收費意義收費原則管理機構小結5、通行券成繞西高速公路收費系統(tǒng)采用非接觸IC卡做為通行券，它在安全性、可靠性、重復使用等方面與、紙質通行券和磁性通行券相比，具有顯著的優(yōu)越性。4、付款方式成繞西高速公路收費系統(tǒng)的付款方式主要為現(xiàn)金方式，6、收費方式收費系統(tǒng)采用“封閉式”收費方式，入口發(fā)放通行券（通行券采用符合Mifare1國際標準的非接觸IC卡）出口校驗交費，采用人工判別車型，車輛檢測器校核，閉路電視監(jiān)視，計算機管理的半自動收費方式。并為遠期規(guī)劃增加自動分車型設備和不停車收費設備，實現(xiàn)全自動化收費預留相應接口。教學要求教學內容技能要求收費意義收費原則管理機構小結6、收費方式收費系統(tǒng)采用“封閉式”收費方式，入口發(fā)放通行券（教學要求教學內容技能要求收費意義收費原則管理機構小結2.1.2半自動聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的建設目標1、收費數(shù)據(jù)的上傳下達西段管理處負責將本路段的收費、交通監(jiān)控等信息通過通信系統(tǒng)直接上傳至省管理中心，與全省路網(wǎng)實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。教學要求教學內容技能要求收費意義收費原則管理機構小結2.1.教學要求教學內容技能要求收費意義收費原則管理機構小結2、聯(lián)網(wǎng)收費通過建設車道收費子系統(tǒng)、站級收費子系統(tǒng)和收費中心三級計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)，實現(xiàn)收費業(yè)務操作與管理層面的計算機化處理，并與省結算中心聯(lián)網(wǎng)，成為全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費的重要組成。教學要求教學內容技能要求收費意義收費原則管