公司生活區(qū)電梯大修方案審批版

附件2

公司生活區(qū)電梯大修方案

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編寫：

2014年6月20日

電梯大修方案

項目范圍、人員配備要求、材料供應方式

1.項目范圍：

大修內容、范圍及工期要求

電梯臺數(shù)：15臺梯號：1#-15#

工程范圍：

1）曳引鋼絲繩部分更換調試

2）曳引輪軸承檢查清洗

3）變頻器調試、調整、接觸器更換、平層感應器更換

4）導軌校正調整、轎廂校正調整、層門校正調整更換配件

5）電梯井道行程開關更換、安全開關更換

6）檢查電梯主板、外呼、線纜等

7），加裝超載裝置，五方對講維修或更換以及電梯整機大修調整

1.2.人員配備要求：

專業(yè)技術人員不少于4人，專業(yè)管理人員和安全監(jiān)督人員不少于1人。其他人員配置根據(jù)具體工作自行安排。

1.3.材料供應方式：

15部電梯配件更換所需一切物料、機械、設備、工器具等均由乙方提供。

1.4.工作項目

電梯大修、更換項目

序號

名稱

數(shù)量

單位

調整

更換

備注

變頻器

15

臺

√

接觸器

15

√

鋼絲繩

15

√

6臺

曳引輪垂直度

15

√

抱閘

15

√

對不合格的閘皮進行更換

導軌

15

√

主機水平

15

√

導向輪垂直度，與曳引輪平行度

15

√

控制屏整理檢修

15

√

限速器試驗并調整

15

√

各層召喚層顯及線路檢修

15

√

平層開關

15

√

13

上下極限限位

15

√

14

稱重裝置

15

√

超載、滿載

15

轎廂

15

√

16

轎門

15

√

17

開門機

15

√

門機控制器2套

18

開門刀及其與各廳門球間隙

15

√

19

安全鉗

15

√

20

轎廂導靴

15

√

21

廳門

15

√

22

層門球與轎廂地坎間隙

15

√

23

轎廂門刀垂直度與各層門地坎間隙

15

√

24

部分轎門鎖、廳門鎖

15

√

損壞的更換

25

五方通話系統(tǒng)

√

如不能通話，需更換

26

整機運行狀態(tài)

√

27

底坑緩沖器

√

28

底坑限速重錘

√

29

各層門上坎架檢修緊固

√

30

底坑安全、照明插座及其線路

√

31

主電動機保養(yǎng)

√

32

主機密封圈

√

對損壞的更換

33

轎廂主板

√

34

轎頂控制板

√

35

外呼板

√

36

控制系統(tǒng)線纜

√

37

應急電源

15

√

38

井道照明

15

√

線路整理、控制變壓器更換

39

齒輪箱清洗、保養(yǎng)

15

√

1.5計劃工期：50天

2.大修質量標準

2.1電梯大修質量引用標準

1）GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范：

2）GB10060-93電梯安裝驗收規(guī)范：

3）GB10058-1997電梯技術條件：

4）GB10059-1997電梯試驗方法：

5）GB50310-2002電梯工程施工質量規(guī)范：

2.2電梯大修施工質量控制的基本要求

a)施工隊進入工地，項目經理應召集所有施工人員進行施工技術交底。

b)施工人員必須持證上崗

c）施工人員必須認真執(zhí)行GB50310-2002電梯工程施工質量規(guī)范要求的內容指導施工。

d)對重要的工藝環(huán)節(jié)實施抽檢、專檢、認真落實質量整改，以確保大修質量。

e)施工班組應及時做好安全過程自檢記錄，并做到施工進度與自檢記錄同步。

f)施工中，對電梯設備、材料應分類堆放標識，妥善保管采取有效的保護措施。

2.3施工基本要求

a)大修項目開工前，應對每個施工人員進行施工安全、職業(yè)安全衛(wèi)生及環(huán)境文明管理等方面的交底。

b)施工人員必須遵守安全生產六大紀律及有關安全規(guī)章制度。

c)工地現(xiàn)場的各項管理制度應張貼齊全，電梯機房、井道口、等均要張貼安全警示標識。

d）施工現(xiàn)場用電設施應符合電工操作規(guī)程的要求，臨時用電配電箱及拖線插座必須適配漏電保護器。

e)施工人員必須正確使用個人勞動保護用品及各類電動工具，加強自我安全保護意識。

f)電梯大修過程中產生的各類廢棄物，應分類集中定置堆放，由工地現(xiàn)場統(tǒng)一處理，對現(xiàn)場環(huán)境重要的危險因素應按照規(guī)章制度要求實施嚴格控制。

g)施工現(xiàn)場動火作業(yè)必須執(zhí)行“三級動火審批制度”，落實動火作業(yè)監(jiān)護制。

h）工地現(xiàn)場應建立安全狀態(tài)的緊急措施，配備醫(yī)用藥品箱，急救醫(yī)院的通訊聯(lián)絡方式等。

i）工地若發(fā)生安全事故，應立即報告，重大事故應組織搶救，并保護好現(xiàn)場。

3.施工準備

3.1技術準備

召開施工前工程施工技術會議，將施工細節(jié)及甲方要求傳達至每一個施工人員。電梯大修質量以顧客關注為焦點，滿足客戶的質量需求，確保電梯大修過程得到有效的運行和控制。本次大修電梯安裝質量目標為：

1）大修驗收一次合格率100%：

2）單臺電梯優(yōu)良率90%：

3.2材料準備

1）將所需電梯所需更換配件通知廠家生產。

2）將所需配件施工單位下單配件公司安排其發(fā)貨。

3）施工單位采購所需小配件及耗材。

4）進入施工現(xiàn)場的配件需有廠家合格證書或形式檢驗報告合格產品。

3.3設備機具準備

4.1工器具的準備：

對檢修所需的工器具應準備齊全，并檢查工器具是否完好。

序號

工器具名稱

規(guī)格型號

數(shù)量

備注

1

梅花扳手

2套

2

活扳手

2把

3

鉗子

2把

4

電焊機

1臺/套

5

手動葫蘆

2噸

1臺

6

螺絲刀

1套

7

手電鉆

1臺

8

角磨機

1套

9

氧氣表、乙炔表

1套

10

手錘

2把

11

一字螺絲刀

2把

12

十字螺絲刀

2把

13

鋼卷尺

5米

2件

14

活扳手

18″

2把

15

校導尺

2把

16

尖嘴鉗

2把

序號

名稱

規(guī)格

數(shù)量

備注

1

手拉葫蘆

3T

2只

2

手磨機

1把

磨片一包

3

皮尺

100m

1把

4

吊線錘

300g

4只

5

活動板手

12

4把

6

吊板手、梅花、套筒板手

8件套

各1套

7

鋼絲鉗、尖嘴鉗

150mm、200mm

各2把

8

螺絲刀（一字、十字）

75-300mm

各2把

9

手提行燈

60W-100W

4支

10

手電筒

2支

照明用

11

木方或鋼管

各2根

支對重等準備

12

吊索、卡環(huán)、繩卡

吊起轎廂時用

13

卡簧鉗

內卡

1把

更換軸承用

4.2、電梯檢修用儀器儀表準備：

序號

儀器儀表名稱

規(guī)格型號

數(shù)量

備注

1

萬用表

1臺

2

搖表

1臺

3

鋼板尺

30cm

1件

4.3電梯大修配件和材料控制

1）根據(jù)國家相關規(guī)定及行業(yè)施工標準盡量減少材料的浪費。

2)選擇符合國家標準的配件，變頻器、鋼絲繩等配件提供相關材料證明.

序號

材料名稱

規(guī)格

數(shù)量

1

主板服務器

1臺

2

變頻器服務器

1臺

3

接觸器

60只

4

抱閘閘皮

2米

5

抱閘檢測

15只

6

停電應急電源

15套

7

井道照明

15套

8

自動門機控制器

2臺

9

平層感應器

30只

10

光幕

2套

11

稱重裝置

15套

12

五方對講配件

15副

13

廳門門鎖觸點

40套

14

廳門導靴

200只

15

門掛輪

/

16

導靴、靴襯

60對

17

按鈕

100只

18

轎廂照明

36副

19

鋼絲繩

1800米

20

更換鋼絲繩人工

3臺

21

鋼絲繩繩卡

/

22

潤滑油

10桶

23

其他及輔料

視情況

4.4、安全設施：

序號

名稱

數(shù)量

1

安全帶

4條

2

安全帽

4只

3

警示標牌

據(jù)現(xiàn)場情況定

4

消防設施

現(xiàn)場具備

5.1大修準備

電梯大修施工前應檢查井道、機房的照明。電源必須滿足施工要求。

由于在現(xiàn)場經常會出現(xiàn)一些不安全情況，甚至發(fā)生事故，或因采光和照明情況不好，在應急處理時就需配備應急照明，如可充電工作燈、電筒等設備。

由于現(xiàn)場有危險情況，有應急處理時就需有用于危險區(qū)域隔離的警戒帶、各類安全禁止、警告、指令、提示標牌等。

有時為了安全逃生、救生需要，必須配置安全帶、安全繩等專用應急設備和設施工具。

5.2拆除流程

工藝流程

安全勞保用具支對重

1.現(xiàn)場勘查檢查工具是否齊全2.吊轎廂掛手拉葫蘆（吊起轎廂稍微放松）

現(xiàn)場是否符合施工安全條件動作安全鉗

拆下電梯曳引鋼繩的1/2根數(shù)

更換新的鋼絲繩（繩頭固定）

拆除另一半鋼絲繩根數(shù)

3.更換鋼絲繩更換新鋼絲繩（繩頭固定）4調整鋼絲繩張力

檢查鋼絲繩是否有攪

拆除保護清理現(xiàn)場

慢車運行檢查鋼絲繩

5.鋼絲繩做平層標記

線路檢查

程序更新

6.變頻器調試參數(shù)修正

系統(tǒng)調試（試運行）

線路檢查

參數(shù)調整

7.控制系統(tǒng)檢查功能測試

通電檢查調試

5.3維修工藝技術：

嚴格按照國家電梯設備規(guī)程工藝標準施工，并按照維修方案及工藝流程圖進行維修。根據(jù)電梯實際使用情況，對于沒有更換的部分也要進行全面檢查及調整：

電氣部分：控制系統(tǒng)全部檢查更新，對一些安全開關、檢測電路做詳細檢查，看有無失效，失效要更換，并報告項目經理。

機械部分：主要是對主機抱閘，線圈，閘瓦，曳引槽，鋼絲繩，導向輪，安全鉗，限速器，斷繩系統(tǒng)，地坑緩沖裝置，導靴，導軌，門機系統(tǒng)按國標進行檢查，看是否在可使用范圍內，轎廂，轎架，對重，補償裝置等方面也要檢查，層門檢查，門鎖，自復位裝置等檢查并調整,有缺陷要報告項目經理。（附錄1）

5.4維修措施：

項目經理對重要技術數(shù)據(jù)進行跟蹤和核實。

維修中要執(zhí)行W、H鑒證點的驗收要求。

對在維修過程中檢查出的重大缺陷問題，應及時向項目經理提出，并商討出合理可行的解決辦法，進行處理。

在維修中，如果需要變更設備系統(tǒng)，必須經過項目經理的同意，并辦理變更手續(xù)。

維修工作中，與標準有出入的項目，及時反饋項目經理，再做決定。

在維修中必須做好檢修、檢查記錄，做到準確、完整、詳細、齊全。

5.5驗收標準及驗收方式

1）GB10060-93電梯安裝驗收規(guī)范：

2）GB10058-1997電梯技術條件：

3）GB10059-1997電梯試驗方法：

4）GB50310-2002電梯工程施工質量規(guī)范：

6.1質量目標及控制措施：

6.1.1質量目標：

a）、整梯技術、安全性能全面達標；

b)、安全施工無事故；

c)、文明施工，維護好現(xiàn)場秩序，使施工期間的現(xiàn)場環(huán)境，能隨時滿足甲方對其它設備進行應急維護與搶修的需要。

6.2質量控制措施：

對重要技術數(shù)據(jù)進行跟蹤和核實。

對維修中的質量情況及時溝通、糾正處理。

維修中要執(zhí)行W、H點的驗收要求。

對于維修中發(fā)現(xiàn)的問題，要及時反饋項目經理，不能漏掉任何一個哪怕是很小的缺陷。

維修過程中做好維修和檢查記錄，確保記錄真實，可靠，齊全，完善。

7.1本次大修整改的驗收規(guī)范或標準：

a)《特種設備安全監(jiān)察條例》

b)《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》

c)《電梯制造與安裝安全規(guī)范》（GB7588-2003）

d)《電梯安裝驗收規(guī)范》（GB10060-93）

e)《電梯技術條件》（GB10058/T-97）

最終檢驗結果以地方技術監(jiān)督局為準。

7.2W、H質量控制表：

檢修項目

檢修的W、H點具體內容

W\H點

驗收等級

一級驗收人員

二級驗收人員

三級驗收人員

W點驗收人員

H點驗收人員

鋼絲繩檢修

二級

鋼絲繩檢查、檢測

W

制動器檢修

二級

制動器零件檢修

W

制動器間隙調整

W

曳引機檢查

二級

曳引機繩槽

W

曳引機測絕緣阻值

H

控制柜（屏）檢查

二級

控制柜絕緣電阻的測量

H

安全裝置檢修

二級

電梯限位開關檢查

W

電梯安全回路檢查

W

電梯層門檢查

二級

門鎖觸點檢查

W

層門自復位裝置檢查

W

整車調試

二級

慢車運行調試

W

快車運行調試

W

8.電梯整體系統(tǒng)調試流程：

8.1通電前的檢查

電氣部分安裝更換完畢后，必須對電氣部分進行檢查。檢查時應注意以下幾點。

（1）應對照使用說明書和電氣原理圖，檢查各部分的連接是否正確。

（2）檢查強電部分和弱電部分是否有關聯(lián)。用指針式萬用表歐姆檔檢查不同電壓回路之間電阻、對地電阻應為∞。

（3）請認真檢查控制柜電源進線與電機連線是否正確,避免上電后燒毀變頻器??！

（4）檢查旋轉編碼器與變頻器的連線是否正確，布線是否合理，旋轉編碼器與曳引機軸連接的同心度。

（5）檢查控制柜殼體、電動機殼體、轎廂接地線、廳門接地線是否可靠安全接地，確保人身安全。

（注意:柜殼體與電動機殼體要一點接地）

（6）將電梯停放在中間平層位置。

（7）將電鎖開關打到ON位置。

8.2通電和檢查

8.2.1上電前進行如下確認

（1）確認控制柜上所有空氣開關均處于斷開狀態(tài)。

（2）確認控制柜開關處于“檢修”位置，急停開關被按下。

（3）確認轎頂及轎廂的檢修開關處于“正?！蔽恢?。

（4）確認底層呼梯盒終端電阻已接入。

（5）檢查現(xiàn)場總進線電壓：三相線電壓應為380±7%VAC，相間偏差應小于15VAC。每相與N線間的電壓應為220±7%VAC。

（6）確認進線規(guī)格及總開關容量符合設計要求。

8.2.2上電后檢查

（1）合上總電源開關，若相序繼電器KXX有綠燈顯示，則表示相位正確。否則，應關閉總電源，調換任意兩相進線相位。重復上述檢查。

（2）檢查控制柜中的變壓器TC1各端子電壓，其值應在各端子間標注值±7%范圍內，若超過范圍，檢查原因并改正錯誤。

（3）若上述檢驗正常，則進行如下步驟：

合上F2端子100-101之間電壓應為110±7%VAC

端子103-102之間電壓應為110±7%VDC

合上F3端子200-201之間電壓應為220±7%VAC

開關電源各端子電壓如下：

表4-1

端子

L-N

5V-G

24V-G

電壓

220±7%VAC

5.0±0.1VDC

24.0±0.3VDC

（4）將控制柜急停開關復位后，則繼電器KJT、接觸器KMC應吸合，變頻器得電工作。

（5）上述檢查正常后，進一步做如下檢查：

①檢查門鎖回路是否正常。

②檢查門區(qū)信號、上、下限位信號是否正常。

③檢查電鎖是否正常：將設置參數(shù)中的自動開關梯時間均置為零，將電鎖開關置成ON，液晶屏上電梯工作狀態(tài)此時應顯示“INSP”，置成OFF時應顯示“STOP”。

④檢查開關門系統(tǒng)是否工作正常，如不正常請做相應檢查。

8.3系統(tǒng)參數(shù)設定

8.3.1主控單元參數(shù)設置

根據(jù)現(xiàn)場實際情況正確設定參數(shù)。

8.3.2變頻器參數(shù)的設定

在進行慢車調試之前，必須正確設定所配置的變頻器的參數(shù)。其中電機參數(shù)的設定建議通過變頻器對電動機的自學習功能確定。電機參數(shù)的自學習方法參見所使用的變頻器用戶手冊。

8.4慢車試運行

8.4.1機房檢修運行

（1）在檢修運行前須確認以下事項：

①控制柜的檢修開關置于“檢修”位置，轎頂及轎廂內檢修開關置于“正?！蔽恢?。

②安全回路、門鎖回路工作正常。編碼器安裝和接線正常。

③上電后控制柜中KJT、KMB繼電器，KMC接觸器吸合，變頻器上電后顯示正常并檢查參數(shù)設置是否正確，手持操作器液晶顯示中電梯工作狀態(tài)項顯示“INSP”。

④將曳引機抱閘與控制柜連線接好。

（2）運行

當機房檢修運行條件滿足后，按控制柜的慢上（下）按鈕，電梯應以設定的檢修速度上（下）運行。觀察變頻器顯示的電機反饋速度與方向。電梯上行時方向為正，下行時方向為負。

8.4.2轎頂及轎廂檢修運行

若機房檢修運行正常，可進行轎頂及轎廂檢修運行。若轎頂或轎廂檢修的上、下方向按鈕與電梯實際運行方向相反，則應檢查相應的檢修方向按鈕線路，不能再對控制柜的線路進行改動。

8.5井道自學習運行

所謂井道自學習運行是指電梯以自學習速度運行并測量各樓層的位置及井道中各個開關的位置，由于樓層位置是電梯正常起、制動運行的基礎及樓層顯示的依據(jù)。因此，電梯快車運行之前，必須首先進行井道自學習運行；步驟如下：

（1）確認電梯符合安全運行條件。

（2）井道內各開關安裝及接線正確無誤，隨行電纜及呼梯電纜連接正確無誤。

（3）使電梯進入檢修狀態(tài)，慢車向下行壓至下限位。

（4）通過液晶顯示屏進入自學習菜單，按菜單提示操作。電梯以檢修速度向上運行開始自

學習，液晶屏顯示“l(fā)earning…..”，電梯向上運行直至壓到上限位后停止，液晶顯示

“Success”。

至此，自學習完成。自學習結果可在監(jiān)視菜單中的“井道開關位置”及“層站位置”中觀察到，其數(shù)據(jù)單位為米（m）。在自學習過程中，若控制系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象，將會中途停止自學習，并給出相應的故障號。

注意：在自學習過程停止時，只有液晶顯示“Success”時，自學習才真正成功完成。

8.6快車試運行

在確定井道自學習準確無誤后，可進行快車試運行。

（1）將電梯置于有司機狀態(tài)。

（2）通過液晶顯示器監(jiān)視菜單中的選層界面，可以選定電梯運行樓層，可分別進行單層、雙層、多層及全程的試運行。

（3）確認電梯在上述區(qū)間運行時均能正常起動，加速、減速至零速后平層停車。

（4）若運行異常，請認真核查主控單元參數(shù)設置及變頻器參數(shù)設置是否有誤。

8.7電梯舒適感調整

如果電梯運行的舒適感及平層精度不夠理想，首先應檢查系統(tǒng)機械情況：如導靴的間隙、導靴的潤滑、鋼絲繩的松緊度是否均勻、繩頭夾板位置是否合適等，這些都會影響電梯運行的舒適感。機械部分經檢查沒有問題后，才可對控制部分進行調整。

8.8平層精度的調整

平層精度的調整應在舒適感調整基本完成后進行。

以上調試過程中若發(fā)現(xiàn)問題，停止調試，待有問題的情況消除以后再繼續(xù)下一環(huán)節(jié)調試。

8.9各個安全部位試驗

上行超速保護試驗

緩沖器試驗

限速器-安全鉗聯(lián)動試驗

空載曳引力試驗

超載試驗

消防返回試驗

上行制動試驗

下行制動試驗

靜態(tài)曳引試驗

9.質量保證及缺陷處理

1）工程質量和所更換配件質保期為1年，更換的重要部件（如變頻器、鋼絲繩、光幕、主板）為2年，以本次施工最后一項工程竣工驗收合格之日算起；質保金比例為該項目費用總額的10%，在保修期到期后30天內付款。

2）施工單位接到所更換配件出現(xiàn)質量問題通知后，應當?shù)浆F(xiàn)場核查情況，在保修書約定的時間內予以保修（3天內消除質量缺陷）。發(fā)生涉及安全或者嚴重影響使用功能的緊急搶修事故，施工單位接到保修通知后，應當立即到達現(xiàn)場搶修。

3）保修費用由質量缺陷的責任方承擔，造成嚴重后果的，依法追究責任方相關法律責任。

9.5.施工單位不按工程質量保修書約定保修的，建設單位可以另行委托其他單位保修，由原施工單位承擔相應責任和費用，再施工部分仍處于保修范圍內

10.施工或維修風險分析及控制措施：

10.1施工作業(yè)的安全風險分析（危險源識別）

樓梯較窄；各層站平臺的面積較小，施工人員在平臺上的活動余地很小。在從頂層

平臺向機房運送大的物件時，施工人員需要用很大的力氣，如果安全措施不到位，一旦人體

重心偏離樓梯或平臺，會造成墜落事故。

在電梯的拆裝過程中，如果固定措施采取不當，造成物件從高空墜落，有可能損壞

井道里的電梯部件，還可能造成人員傷亡。

維修門機系統(tǒng)和校正井道導軌，需要在轎頂上進行，施工人員站在轎頂上，如果人

體超出轎頂平面，當轎廂運行時，會與導軌、撐架等碰撞并造成傷亡。

電梯一些部位拆裝時需要使用電焊，使用電焊時井道內有電梯電纜，如果防火措施

采取不當，可能會引燃這些電纜，造成事故。

改造項目施工期，注意天氣的變化。

10.2安全措施

安全技術交底

①施工隊伍進場前，項目經理將維修整改項目的概況、施工方法、施工中存在的危險源、安

全技術措施及要求向全體施工人員進行說明。

②每天作業(yè)前，專職安全員或安全員向施工人員說明當天的作業(yè)計劃及作業(yè)內容，并說明施

工中必須采取的安全措施。

③安全技術交底除口頭交底外，還必須有書面交底記錄，交底雙方應履行簽名手續(xù)。

安全警告牌

施工期間，在電梯的底層層站門口，豎立禁止使用電梯、禁止非施工人員進入電梯層門的黃底紅字警告牌。

防高空落物

在拆裝電梯部件時，配備專用料桶，用于放置小型零部件，以防它們從高空掉落，專用料桶須采用拴、吊等辦法臨時固定在施工工位附近的固定物上。對于拆下的大型零部件，先在每層平臺上可靠放置，然后進行集中運輸。

整改項目中所使用的葫蘆等起重機設備（工具），須在經過試吊檢查，確認其達到額定起重機性能后方投入使用，試吊檢驗須有記錄。由電梯頂層向機房吊裝設備或器材時，應對起重設備（工具）進行二次保護,并派專人監(jiān)護。

施工人員在高空拆裝電梯部件時，須由專人監(jiān)護，監(jiān)護人除了對高空作業(yè)人員進行監(jiān)護外，還要負責阻止他人在作業(yè)位置的下方通行或滯留。

防人員傷亡

施工現(xiàn)場人員必須戴安全帽，高空作業(yè)時，須配戴安全帶，并有專人監(jiān)護，嚴禁將安全帶拴扣在下方的固定物上（嚴禁安全帶低掛高用）。

防火災

嚴禁施工人員在井道內吸煙和在施工現(xiàn)場吸游煙。電焊工須嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，在井道內施焊時，攜帶小型滅火器，滅火器拴掛或臨時固定在附近的固定物上；施焊時須避開電梯電纜等易燃物，并確?；鸹ú粸R落到電梯電纜上。配備監(jiān)護人員，對焊接現(xiàn)場進行監(jiān)護。

應急救援措施:

a)施工現(xiàn)場配備創(chuàng)可貼和止血繃帶，由專人保管；

b)將應急救援的常識在開工前的安全交底會上告知全體施工人員：

11.1安全目標及控制措施：

安全目標：

序號

內容

單位

目標（內容為參考）

備注

1

人身輕傷及以上事故

起

0

2

人為責任設備損壞事故

起

0

3

火災事故

起

0

4

環(huán)境污染事故

起

0

安全控制措施：

.1對維修中的安全問題進行溝通，并對當天的維修工作中的安全注意事項進行交代。

.2重點部位工作要設專人監(jiān)護，項目經理進行監(jiān)督。

.3工作人員的個人防護用品應配置齊全。

.4在高空作業(yè)時，必須防止高空墜落，做好防范措施。

.5工器具的檢驗，杜絕將不合格的工器具帶到檢修現(xiàn)場。

.6工作現(xiàn)場必須保證充足的照明。

.7對于需要動火的部位，檢修現(xiàn)場準備足夠的消防器材。

.8按照“安全規(guī)程”要求進行工作。對不清楚的安全問題，應及時反饋于項目經理，以便及時解決，確?，F(xiàn)場檢修安全。

11.2環(huán)境目標及控制措施：

環(huán)境目標：

.1現(xiàn)場空氣環(huán)境不受飛灰污染。

.2平臺、圍攔等部位不受油脂污染。

.3現(xiàn)場環(huán)境不受工業(yè)垃圾污染。

環(huán)境控制措施：

.1工器具、備件及拆下部件堆放要有序。

.2維修中必須鋪設綠色設施，防止灰塵和油脂污染，并及時清理，對清洗零部件用

的清洗劑等要盛放在密閉的容器內，防止造成環(huán)境污染。

.3維修中的工業(yè)垃圾，包括：廢料、線頭等要及時清理。

.4每天工作完后，現(xiàn)場必須做到工完料凈場地清。

12.竣工移交和技術資料的歸檔

工程結束移交是整個工程的重要組成部分，供需雙方須加以重視。

12.1經地方技術監(jiān)督局驗收合格后，供方須向甲方移交有關技術資料并歸檔。

12.2技術需準備齊全，完整，符合檔案管理要求。

13.附件

附件一：電梯更換施工方法和技術交底

附件二：電梯大修預算

附件三：檢修內容相關標準

表一：

技術交底記錄

編號：

工程名稱

交底時間

施工小組

分項交底名稱

鋼絲繩的釋放

交底提要

正確的倒繩方法可消除鋼絲繩的內力

鋼絲繩的保管：

一．保管鋼絲繩時，不能使鋼絲繩沾上雨或水，而且應避免陽光直射。鋼絲繩不能直接放在地面上，而且不應再鋼絲繩上放任何重物。

二．解開鋼絲繩時應注意的事項。

1．用滾筒卷的場合：滾筒的中心穿入管子，然后將管子固定，轉動滾筒，將鋼絲繩從下側筆直的拉出，見圖7-1

2.將鋼絲繩裝在能旋轉的架子上，然后將鋼絲繩筆直的拉出，見圖7-2

3.正確的手倒繩方法如圖7-2

審核人

交底人

接收交底人

表二：

技術交底記錄

編號：

工程名稱

交底時間

施工小組

分項交底名稱

鋼絲繩張力測試

交底提要

鋼絲繩的張力測試方式及計算

1檢測方法

1通用的檢測方法

通常用彈簧測力計進行檢測(見圖1)。

其方法是：

(1)人站在轎頂，轎廂停在井道適當?shù)奈恢?，一般在用彈簧測力計水平拉對重鋼絲繩時．用適應N的力能拉移150mm的距離，也就是轎廂在井道2／3～3／4高度處；

(2)用彈簧測力計將對重側鋼絲繩逐一水平拉動，拉動的距離應相同(應把鋼絲繩之間的位置差計入)，一般不小于100mm；

(3)記錄下測力計對每根繩的拉力并算出平均值：

(4)將每根鋼絲繩的拉力與平均值作比較．偏差不大于5％即為合格。

（5）平均張力的計算方法如下：

2．如何調整張力

分別在對重和轎廂側，同時松或緊繩頭組合器螺母，后反復運行，在從新檢側、調整、運行、直至合格為止。后填寫相關記錄。

3.安全注意事項：

做好轎頂施工的安全措施兩人配合相互監(jiān)督。

審核人

交底人

接收交底人

技術交底記錄

編號：

工程名稱

交底時間

施工小組

分項交底名稱

噴燈的使用

交底提要

做巴氏合金時噴燈的安全使用

1.噴燈的使用

1.1噴燈的組成如圖

噴燈頭、手動泵、油壺、調節(jié)閥等

1.2噴燈在電梯施工中的用途

如：安裝或更換曳引鋼絲繩時加熱澆鑄巴氏合金及加熱電梯部件如拆裝聯(lián)軸器及滑動軸承等。

1.3使用與安全注意事項：

不能用汽油氣危險性太大應用煤油燈，油量不超過3/4，壓力不宜過大。在空曠地點燃加熱后進入施工地點。

使用過程中手握把手要平、直，嚴禁傾斜角度超過90度，噴嘴對準加熱物品并保持一段距離，不允許一次打氣過量要邊使用邊適量打氣。

預熱時避開易燃物品和水泥墻，嚴禁在機房、井道、底坑點火。

點火和使用過程中必須有人監(jiān)視并備有滅火器。

使用完畢后滅火，關閉油開關，待噴頭涼后用開關先放一點氣后打開注油蓋慢慢放氣，防止油噴出。待放光壓力后放出剩油，擰緊油蓋放置安全處。

審核人

交底人

接收交底人

表三：

表四：

技術交底記錄

編號：

工程名稱

交底時間

施工小組

分項交底名稱

吊轎廂

交底提要

支撐對重吊起轎廂動作安全鉗

對重支撐圖轎頂工作圖

轎廂運行至最高層，兩名作業(yè)人員在頂層按《電梯維修保養(yǎng)安全規(guī)程》進入轎頂；電梯以檢修向上運行，固定手動葫蘆（手動葫蘆掛到轎頂頂端掛鉤處）

另一作業(yè)人員按《電梯維修保養(yǎng)安全規(guī)程》進入底坑，將長圓鋼管或木枋放在底坑。

在轎頂檢修下行至轎廂在頂層平層；底坑作業(yè)人員將兩根鋼管或（木枋）豎立放在對重架下方，蹲下用手扶住鋼管或（木枋）。轎頂檢修點動上行至對重完全壓死鋼管或（木枋）上。注：兩根鋼管或（木枋）長度規(guī)格必須一致。

底坑作業(yè)人員切斷主電源，按《電梯維修保養(yǎng)安全規(guī)程》退出底坑。轎頂作業(yè)人員兩人配合手動葫蘆使轎上升，電梯鋼絲繩放松時即可以拆除時，繼續(xù)向上拉升起轎廂（能動作安全鉗的距離）。

機房人員手動限速器，轎頂人員放手動葫蘆，使轎廂向下動作安全鉗，轎廂卡在導軌上，手動葫蘆要拉力合適，不可太緊也不可太松。

審核人

交底人

接收交底人

表五：

技術交底記錄

編號：

工程名稱

交底時間

施工小組

分項交底名稱

鋼絲繩繩頭錐套

交底提要

鋼絲繩繩頭錐套安裝要點

一．使用楔式鋼絲繩錐套的電梯

二．作業(yè)內容：

1、為了防止鋼絲繩繩頭松散開，應在距離繩頭端部10-20mm的地方用￠0.5mm鐵絲捆扎寬度為30-35mm，且捆扎鐵絲圈與圈之間必須排列緊密（圖一）

圖一

2、在距離鋼絲繩頭端部450-515mm位置處，沿鋼絲繩交合方向一邊扭轉，一邊彎曲，彎曲半徑20-25mm，然后將鋼絲繩彎曲部分放入楔塊槽內（圖2）

3、將楔塊與已彎曲的鋼絲繩一起拉入錐套內，用鋼絲繩夾臨時定位（圖3）

4、用約50Kg的拉力將鋼絲繩和楔塊再進一步拉入錐套，使楔塊頂點（大頭部分）與鋼絲繩彎曲部分A相接觸。

5、插入楔塊的開尾銷，然后將其開口部分張開，開尾銷張開角度為60°-90°（圖4）

6、按要求位置安裝鋼絲繩夾，確認繩夾螺紋端部露出螺母端面2個螺紋以上（圖5）

7、將2條鋼絲繩用鐵線（￠0.5mm）捆扎在一起，捆扎寬度15mm(圖6)

審核人

交底人

接收交底人

附件二：電梯大修預算

序號

名稱

規(guī)格型號

單位

數(shù)量

單價

合計

備注

1

變頻器調試

VVVF

臺

15

/

/

2

運行接觸器

富士/西門子

只

30

400

12000

3

安全回路接觸器

富士/西門子

只

45

240

10800

4

抱閘接觸器

富士/西門子

只

30

400

12000

5

鋼絲繩

φ10

米

2544

22/米

55968

6臺

6

電梯導向輪軸承

軸套

只

5

360

1800

7

轎廂導靴

富士配套

副

60

320/臺

4800

15臺

8

對重導靴

富士配套

副

60

320/臺

4800

15臺

9

層門組件

富士配套

套

177

10

限位開關

富士配套

只

90

40

3600

11

平層感應器

富士配套

只

30

230

6900

12

抱閘閘皮

富士配套

米

2

0

/

13

應急電源

Oml

塊

15

240

3600

14

井道照明

36v

套

90

500/臺

7500

15臺

15

門機控制器

日本松下

臺

2

2500

5000

16

光幕

英國門科

套

4

3200

12800

17

稱重裝置

Fuji

套

15

1300

19500

18

五方對講配件

華煒電子

套

15

1200

18000

19

門鎖觸點

富士配套

副

40

340

13600

20

廳門滑塊

三菱

副

200

30

6000

21

靴襯

三菱

副

15

/

/

包含在轎廂導靴里

22

按鈕

富士配套

只

100

46

4600

23

轎廂照明

佛山照明

副

36

35

1260

24

更換鋼絲繩人工

——

臺

15

5000

30000

25

潤滑油

導軌專用

桶

10

380

3800

26

變頻器

德國科比

臺

1

17500

17500

27

大修人工費

——

臺

15

1200

18000

28

稅費

19168

29

質監(jiān)局檢驗費

15

2000

30000

28

合計（大寫）

322996

備注說明：

1、本報價含稅和含利潤

2、含技術監(jiān)督局大修后檢驗費用（2000元/部左右）

附件三：維修內容相關標準

序號

內容

依據(jù)

標