
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文檔簡介
Word———機(jī)械技術(shù)工作個人總結(jié)6篇信任大家在一年工作中肯定有成果,是時候拿起筆寫寫個人總結(jié)了,通過個人總結(jié)的寫作,我們是可以將自己的工作做到很好的分析,以下是我細(xì)心為您推舉的機(jī)械技術(shù)工作個人總結(jié)6篇,供大家參考。
機(jī)械技術(shù)工作個人總結(jié)篇1
從x月份開頭,我開頭接觸三樓生產(chǎn)部的生產(chǎn)指導(dǎo),支配同事帶我進(jìn)入熟識新工作,并適當(dāng)賜予支持指導(dǎo)。以后的時間里部門依據(jù)我的實際狀況,合理的給我支配了任務(wù),讓我從基本做起,并逐步深化地接觸工作流程,熬煉了我的工作力量,增加了我干好工作的信念。
我主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)線日常的跟進(jìn)和數(shù)據(jù)上報、報表填寫,設(shè)備的調(diào)試。由于我們的工作對生產(chǎn)特別看重,所以在帶領(lǐng)和指導(dǎo)下我們開動腦筋想盡方法,爭取把工作做到。最終生產(chǎn)部對我們的工作表示滿足并,我們的工作得到了確定。其間我還負(fù)責(zé)既將投產(chǎn)的生產(chǎn)線的設(shè)計,規(guī)劃,并極時支配人員裝配,調(diào)試?,F(xiàn)只等相關(guān)幫助設(shè)備到位就可投產(chǎn)運作。
在這一年的工作和生活中,我始終嚴(yán)格要求自己,遵守公司的各項規(guī)章制度。盡心盡力,履行自己的工作職責(zé),做好個人工作方案,仔細(xì)準(zhǔn)時做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù)。當(dāng)然我在工作中還存在肯定的問題和不足,比如:對業(yè)務(wù)不太熟識,處理問題不能得心應(yīng)手,工作閱歷方面有待提高;對相關(guān)學(xué)問狀況了解的還不夠具體和充實,把握的技術(shù)手段還不夠多;需要連續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己的學(xué)問水平和業(yè)務(wù)力量,加強(qiáng)分析和解決實際問題的力量;同時團(tuán)隊協(xié)作力量也需要進(jìn)一步增加等。對于這些不足,我會在以后的日子里虛心向四周的同事學(xué)習(xí),專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教,努力豐富自己,充實自己,查找自身差距,拓展學(xué)問面,不斷培育和提高充實自己的工作動手力量,把自己業(yè)務(wù)素養(yǎng)和工作力量進(jìn)一步提高。也盼望請領(lǐng)導(dǎo)和同事對我多提要求,多提建議,使我更快更好的完善自己,更好的適應(yīng)工作需要。
這里我要特殊感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和我的入職老師主管、同事對我的入職指引和關(guān)心,感謝他們對我工作中消失的失誤的提示和指正。在工作中難免消失一些差錯需要領(lǐng)導(dǎo)的批判和監(jiān)督。但這些經(jīng)受也讓我不斷成熟,在以后處理各種問題時考慮得更加全面,慎重,對侍問題更加嚴(yán)謹(jǐn)?,F(xiàn)在的我同老員工相比,在工作閱歷和力量上都有不少差距,工作和生活上不懂的問題應(yīng)虛心向同事請教學(xué)習(xí),以不斷充實自己。
在公司的這段時間里,我學(xué)到了許多,感悟了許多,工作之余看了許多書,須然也有輝煌以前,現(xiàn)在也不盡人意,但還是那句歌曲人生豪邁,從新頭來過,肯定做好公??吹焦玖己玫倪M(jìn)展勢頭,我深深地感到傲慢和驕傲,因此我更加迫切的盼望能以一名正式員工的身份為公司工作,實現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo),體現(xiàn)自己的價值,和公司共同成長。我肯定會用虛心的態(tài)度和飽滿的熱忱做好我的本職工作,為公司制造價值,同公司一起展望美妙的將來!
機(jī)械技術(shù)工作個人總結(jié)篇2
從20xx年x月到公司已近1年半的時間,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷、同事們的關(guān)心和自己的努力,我順當(dāng)完成了一個同學(xué)到企業(yè)員工的轉(zhuǎn)變,現(xiàn)在已完全融入了xx省風(fēng)機(jī)廠這個大家庭。20xx年過去一半了,回顧半年來的工作歷程,總結(jié)半年來工作中的閱歷、教訓(xùn),有利于在以后的工作中揚長避短,更好的做好本職工作。從領(lǐng)導(dǎo)身上我體會到了敬業(yè)與關(guān)懷,在同事身上我學(xué)到了勤奮與自律,繁忙并充實是我對20xx年度工作總結(jié)的最好總結(jié)。以下是我對半年來的工作做了一個小結(jié):
第一,態(tài)度打算一切,可以說,這段時間工作的過程也是我自己心態(tài)不斷調(diào)整、成熟的過程。剛來到公司,我有太多的茫然。成天在車間似乎還是無濟(jì)于事,而莫名而來的煩瑣的零部件更是讓我抓狂。剛開頭,我甚至懷疑我不適合這份工作。后來我發(fā)覺,時間是我的救星,通過自己不斷的調(diào)整心態(tài),雖然沒有人說,但我自然而然的就知道了作為技術(shù)員該做一些什么事情,一些不懂的東西也迎刃而解了,立刻讓我豁然開朗。如今只要有工作,我會以充分的熱忱來干好事情。心態(tài)的調(diào)整使我明白在各個崗位都有進(jìn)展才能、增長學(xué)問的機(jī)會。擁有樂觀的心態(tài),就會擁有一生的勝利。
其次,學(xué)習(xí)無止境,職業(yè)生涯只是同學(xué)生涯的一種連續(xù),重要的是將學(xué)校里學(xué)的理論學(xué)問運用到工作中,并進(jìn)一步提高、升華。初到公司的我當(dāng)務(wù)之急就是舍命的學(xué)習(xí)閱歷,有機(jī)會接觸實踐工作。結(jié)合學(xué)校里學(xué)的相關(guān)學(xué)問,我覺得需要進(jìn)一步摸索和思索,活學(xué)活用,來解決實際的問題。
第三,即使是最基礎(chǔ)的工作,也需要不斷地創(chuàng)新求進(jìn),以提高工作效率。我工作的大部分內(nèi)容,就是編制下料工藝卡,原來以為是一種比較枯燥的工作,其實,假如專心多思索一下,工作通過運用電腦和統(tǒng)籌的方法,并不是那么死板乏味。接觸工作至今,我也漸漸形成自己獨特的方法。當(dāng)然,隨著工作的深化,還有更多新的內(nèi)容等待我去學(xué)習(xí),去思考。當(dāng)然,我也存在著一些不足之處:由于去車間的機(jī)會少,實地學(xué)習(xí)的機(jī)會也太少,學(xué)東西有些慢;下料也消失過失誤,還需要更多的下車間學(xué)習(xí);過于注意工作的進(jìn)度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足;工作有時不夠主動等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的仔細(xì)和責(zé)任心,把工作做好做精。
回首過去的半年,也留下了一些圓滿,需要我引以為戒。比如:遇到問題喜愛請教別人解決,而不能堅決的做出打算。其實事情并沒有自己想像的簡單,是我缺乏自立擔(dān)當(dāng)?shù)氖繗?,不能樂觀主動地發(fā)揮自己的力量,而是消極的被動的適應(yīng)工作需要。因此也失去了一些機(jī)會,工作沒有上升到肯定的高度,存在眼高手低,許多學(xué)問雖了解卻不精,沒有完全放開自己。
總之,我將以公司的經(jīng)營理念為坐標(biāo),將自己所學(xué)學(xué)問和公司的詳細(xì)環(huán)境相互融合,利用自己精力充足、接受力量強(qiáng)的優(yōu)勢努力學(xué)習(xí),為公司的進(jìn)展盡我綿薄之力。以上為本人半年來的工作小結(jié),請領(lǐng)導(dǎo)批閱,如有不到之處,請領(lǐng)導(dǎo)不吝指出,以便本人準(zhǔn)時改正,從而能更好地工作。
機(jī)械技術(shù)工作個人總結(jié)篇3
我來公司上班有三年了,我始終在修理中心車間工作,從一名見習(xí)生到一名機(jī)械技術(shù)員,我學(xué)到了好多,使我的專業(yè)技能得到了全面的進(jìn)步。在車間領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)懷和支持下,我通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),也有很多做得不足。現(xiàn)將20xx年上半年來的工作總結(jié)如下:
1、工作概況
感謝車間的領(lǐng)導(dǎo)都特別的信任我,支持我,賜予我這么一個舞臺去施展自己的才華。作為修理中心的一名機(jī)械技術(shù)員,我主要工作是負(fù)責(zé)選礦系統(tǒng)三個車間的設(shè)備相關(guān)技術(shù)工作。包括設(shè)備的現(xiàn)場修理,設(shè)備技術(shù)的改造,修舊利廢、挖潛增效;規(guī)范設(shè)備的修理作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);制作件的cad出圖、設(shè)備零部件的測繪、cad出圖,整理本車間的設(shè)備資料,設(shè)備檔案以及檢修記錄,并申報車間每月的材料備件方案,以及生產(chǎn)中的一線操作、現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)等等。面對在理論和生產(chǎn)實踐中遇到的種種生疏和難解決的技術(shù)工作,我和技術(shù)組的全體同事以及修理工人一起共同探討,在工作中找方法,從資料中找答案,以慎重的態(tài)度,完成了一項又一項的任務(wù)。
在這高科技快速的進(jìn)展中,我緊跟公司的步伐,加強(qiáng)理論學(xué)問方面的學(xué)習(xí),努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲,達(dá)到理論能指導(dǎo)實踐、促進(jìn)工作、提高工作水平的目的,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。雖然在工作中犯了些錯誤,但是從這些工作實踐當(dāng)中,這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和吸取了大量的珍貴的閱歷。對我以后的工作供應(yīng)了珍貴的閱歷參考。
2、工作中發(fā)揚團(tuán)隊合作精神,克服了工作中一個又一個的難題。
在平常的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他員工既有分工又有合作,在碎尾車間的柱塞泵噴水環(huán)改造項目中,由于噴水環(huán)是柱塞泵柱塞組件中重要的零件,其安裝于密封填料盒的內(nèi)面,擔(dān)當(dāng)著對柱塞的清洗及依靠高壓水對柱塞的密封,以防礦沙進(jìn)入填料盒而對填料組件及柱塞表面造成損傷。在噴水環(huán)的內(nèi)腔有一道水環(huán)槽,當(dāng)通入高壓清水時,使水環(huán)與柱塞表面形成一道環(huán)水膜,噴射進(jìn)入泵腔,得以實現(xiàn)對柱塞表面的清洗、密封及潤滑。噴水環(huán)槽距另一端面為60mm,由于距離過長,尾端形成的環(huán)水膜不厚實,托不起柱塞,使得噴水環(huán)尾端磨偏,造成填料組件損傷,柱塞表面拉傷,頻繁更換柱塞及填料組件。大大增加了修理成本、提高了修理勞動強(qiáng)度。
通過我們技術(shù)組和修理工人的共同談?wù)撓?,我們最終拿出了改造方案,在噴水環(huán)的環(huán)水槽另一端(距尾端20mm處)開一道水環(huán)槽,再從進(jìn)水孔引一道豎槽,連通新的環(huán)水槽。環(huán)槽、豎槽均為寬5mm,深3mm。這樣使得柱塞表面形成厚實的環(huán)水膜,充分愛護(hù)柱塞及填料組件。柱塞的使用壽命大大延長;柱塞泵的故障大大削減,修理費用大幅下降;沒有因柱塞泵而影響選礦系統(tǒng)生產(chǎn)。柱塞泵每年可節(jié)省修理成本37萬元。
從實踐中得到閱歷。像這樣的難題,我們克服了一個又一個。對磨浮車間除雜箱的改造,解決了渣漿泵常常有雜物,加快過流件的磨損、甚至泵卡死,導(dǎo)致停產(chǎn)的難題;對排礦箱的改造,解決了球磨機(jī)排礦不急和頻繁焊補(bǔ)管道的難題;碎尾車間的柱塞泵挺桿卡子的改造,解決了柱塞、挺桿、閥箱頻繁修理、更換,成本的難題等等。所以我們始終堅持常常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作溝通,充分發(fā)揚民主,從不主見個人主義,由于個人力量是有限的,團(tuán)隊的力量才大。
在這半年里,使我在工作上思想上都有了很大的進(jìn)步。成果只代表過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。當(dāng)然我還有許多不足,理論學(xué)問還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,實踐閱歷也不豐富,由于技術(shù)在更新,只有通過不斷地學(xué)習(xí),輔以求精務(wù)實,腳踏實地的作風(fēng),方能勝任自己的工作崗位。我還須在工作閱歷的積累中,逐步培育自己處理設(shè)備故障的力量;能夠做到隨時發(fā)覺問題,解決問題;使自己的現(xiàn)場綜合處理力量得到熬煉和提高。
機(jī)械技術(shù)工作個人總結(jié)篇4
本人20xx年x月至20xx年x月在工程學(xué)校機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí),后于xx年x月至xx年x月在工程專業(yè)學(xué)習(xí)。
20xx年至20xx年即在xx大橋工地重點負(fù)責(zé)直徑1.8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術(shù)工作。并直接參加了加筋土路堤施工、雙導(dǎo)梁架梁和20m后張法預(yù)應(yīng)力梁的施工。三年中,由于自已的樂觀工作,為大橋的順當(dāng)完工做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。特殊是當(dāng)1.5t重的鉆頭因突發(fā)洪水而被塌孔埋在孔內(nèi)16m深處時,沒有因此而變更設(shè)計,而是實行了一套特別的處理方法,最終將鉆頭打撈上來,受到了業(yè)主的高度贊揚。加筋土路堤施工中,我們發(fā)覺了實行不同的設(shè)計理論就會有不同的設(shè)計結(jié)果,后經(jīng)與設(shè)計單位聯(lián)系,結(jié)合現(xiàn)場實際狀況,重新進(jìn)行了檢算,部分管段的路堤內(nèi)削減了大量的拉帶數(shù)量,為企業(yè)增加了效益。岷江大橋被業(yè)主評為優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)秀管理獎。由于本人的樂觀工作,xx年被破格晉升為工程師。
在二期工程中,我任九隊技術(shù)主管,直接參加了鐵道部科研項目16msrc型鋼梁的施工,積累了大量的資料和閱歷。特殊是在濟(jì)南東站(原北關(guān)站)站場改造中,設(shè)計要求在保證既有線通車的條件下,對既有橋墩臺進(jìn)行加高并撤換部分梁體,這是一項非常艱難的工程。由于施組編制的合理,現(xiàn)場組織有力,即保證了平安質(zhì)量,也保證了工期,創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟(jì)效益。
在鐵路xx大橋施工中,我對墩帽模板實行了特別設(shè)計,利用墩身上的預(yù)留螺栓建立工作平臺,不設(shè)地面支撐,而且砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋,削減了勞動強(qiáng)度,提高了工作效率,增加了砼的表面光滑度。
菏日復(fù)線施工中,身為總工程師,主持了全標(biāo)段58.4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號工程、電力工程等全面的技術(shù)工作,主持編寫了全標(biāo)段的實施性施工組織設(shè)計和三個站場改造,三處換邊的過渡方案的制定。
在xx大橋板式墩身模板設(shè)計中,采納技術(shù)手段,砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋,增加了外觀美,也為創(chuàng)建精品工程制造了必要的條件。針對全標(biāo)段46座頂進(jìn)涵橋的施工,分別實行了不同的施工方案,從技術(shù)角度來保證施工始終處于掌握狀態(tài)。
菏日復(fù)線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現(xiàn)場預(yù)制,制作一套模板成本很高,我就四處打聽,最終在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板,為企業(yè)節(jié)省了資金。
在河二號特大橋26~30墩明挖基礎(chǔ)施工中,由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層,下部為砂巖,且地下水極其豐富的老河床,地質(zhì)條件較為簡單,使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進(jìn)不了砂巖而無能為力;大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富,砂層淤積而無法開挖,砼沉井又因基礎(chǔ)尺寸過大而無法實施。最終通過試驗采納了利用現(xiàn)有的長12.5m的i50工字鋼圍堰下沉的施工方法,限度地加快了施工進(jìn)度,降低了成本,保證了工程質(zhì)量。
機(jī)械技術(shù)工作個人總結(jié)篇5
本人1976年12月至1978年12月在哈爾濱鐵路工程學(xué)校機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí),后于84年9月至87年6月在哈爾濱職大鐵道工程專業(yè)學(xué)習(xí)。
1988年至1990年即在四川岷江大橋工地重點負(fù)責(zé)直徑1.8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術(shù)工作。并直接參加了加筋土路堤施工、雙導(dǎo)梁架梁和20m后張法預(yù)應(yīng)力梁的施工。三年中,由于自已的樂觀工作,為大橋的順當(dāng)完工做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。特殊是當(dāng)1.5t重的鉆頭因突發(fā)洪水而被塌孔埋在孔內(nèi)16m深處時,沒有因此而變更設(shè)計,而是實行了一套特別的處理方法,最終將鉆頭打撈上來,受到了業(yè)主的高度贊揚。加筋土路堤施工中,我們發(fā)覺了實行不同的設(shè)計理論就會有不同的設(shè)計結(jié)果,后經(jīng)與設(shè)計單位聯(lián)系,結(jié)合現(xiàn)場實際狀況,重新進(jìn)行了檢算,部分管段的路堤內(nèi)削減了大量的拉帶數(shù)量,為企業(yè)增加了效益。岷江大橋被業(yè)主評為優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)秀管理獎。由于本人的樂觀工作,90年被破格晉升為工程師。
在濟(jì)南北環(huán)二期工程中,我任九隊技術(shù)主管,直接參加了鐵道部科研項目16msrc型鋼梁的施工,積累了大量的資料和閱歷。特殊是在濟(jì)南東站(原北關(guān)站)站場改造中,設(shè)計要求在保證既有線通車的條件下,對既有橋墩臺進(jìn)行加高并撤換部分梁體,這是一項非常艱難的工程。由于施組編制的合理,現(xiàn)場組織有力,即保證了平安質(zhì)量,也保證了工期,創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟(jì)效益。
在膠黃鐵路膠州大橋施工中,我對墩帽模板實行了特別設(shè)計,利用墩身上的預(yù)留螺栓建立工作平臺,不設(shè)地面支撐,而且砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋,削減了勞動強(qiáng)度,提高了工作效率,增加了砼的表面光滑度。
菏日復(fù)線施工中,身為總工程師,主持了全標(biāo)段58.4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號工程、電力工程等全面的技術(shù)工作,主持編寫了全標(biāo)段的實施性施工組織設(shè)計和三個站場改造,三處換邊的過渡方案的制定。
在洙趙新河大橋板式墩身模板設(shè)計中,采納技術(shù)手段,砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋,增加了外觀美,也為創(chuàng)建精品工程制造了必要的條件。針對全標(biāo)段46座頂進(jìn)涵橋的施工,分別實行了不同的施工方案,從技術(shù)角度來保證施工始終處于最佳掌握狀態(tài)。
菏日復(fù)線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現(xiàn)場預(yù)制,制作一套模板成本很高,我就四處打聽,最終在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板,為企業(yè)節(jié)省了資金。
在膠新線濰河二號特大橋26#~30#墩明挖基礎(chǔ)施工中,由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層,下部為砂巖,且地下水極其豐富的老河床,地質(zhì)條件較為簡單,使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進(jìn)不了砂巖而無能為力;大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富,砂層淤積而無法開挖,砼沉井又因基礎(chǔ)尺寸過大而無法實施。最終通過試驗采納了利用現(xiàn)有的長12.5m的i50工字鋼圍堰下沉的施工方法,最大限度地加快了施工進(jìn)度,降低了成本,保證了工程質(zhì)量。
機(jī)械技術(shù)工作個人總結(jié)篇6
在過去的一年中,在廠領(lǐng)導(dǎo)車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心帶領(lǐng)下,經(jīng)過了工人同事的共同奮斗,和自己的樂觀努力,做了以下工作:
一.工作態(tài)度,思想工作。
我熱衷于本職工作,嚴(yán)以律己,遵守各項廠規(guī)制度,嚴(yán)格要求自己,擺正工作位置,時刻保持“虛心,謹(jǐn)慎,律己”的工作態(tài)度,勤奮學(xué)習(xí),樂觀進(jìn)取,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷培育和同事們的關(guān)心下,努力提高自我,勤奮工作,仔細(xì)完成任務(wù),履行好自己的職責(zé)。
二.工作狀況:
(一)泵的修理
雖然自己在車間設(shè)備管理修理中不斷的努力,但是設(shè)備事故仍不斷發(fā)生,說明自身對本車間設(shè)備了解還不夠深刻,設(shè)備管理仍有很大漏洞,急需修正設(shè)備管理修理的正確方向。通過兩個星期的學(xué)習(xí)與班長工人一起處理設(shè)備故障,安裝設(shè)備,維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備。測繪電機(jī)及泵端聯(lián)軸器尺寸存檔為以后工作供應(yīng)數(shù)據(jù)資料。上網(wǎng)查找水泵修理相關(guān)資料并與班長商討水泵檢修項目,確認(rèn)水泵安裝尺寸聯(lián)軸器兩端間隙一般為4-8mm,水泵與電機(jī)的不同軸度,徑向位移不應(yīng)超過0.2mm,滾動軸承徑向磨損量一盤不應(yīng)超過0.3mm。
(二)繼電器的修理
液壓閥線圈,繼電器推斷為繼電器觸電燒蝕氧化,該繼電器觸點每天正常工作1944次,
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