《汽車機械基礎(chǔ)》試卷 含答案

14-15學(xué)年第一學(xué)期汽車運用與維修專業(yè)《汽車機械基礎(chǔ)》期未考試試卷（14級汽修班）則不得分。姓名： 學(xué)號： 班級： 成績一、選擇題（每空2分，共40分）則不得分。12345678910BBBACAABDC11121314151617181920ABDBACDACB1、普通V帶的楔角α為A、30° B、40°B）C、50°D、60°2（B）是帶傳動的特點之一。A、傳動比準確 B、在過載時會產(chǎn)生打滑現(xiàn)象C、應(yīng)用在傳動準確的場3、以下（B）是液壓傳動系統(tǒng)的動力元件。A、氣缸 B、齒輪泵 C、壓縮機 D、溢流4、氣壓傳動系統(tǒng)中，過濾器屬于（A。A、輔助元件 B、動力元件 C、執(zhí)行元件 D、控制元5、屬于軸線交錯的齒輪傳動是（C）A、內(nèi)嚙合傳動 B、斜齒圓錐齒輪傳C、蝸桿蝸輪傳動 D、齒輪齒條傳動6、在V帶傳動中，張緊輪應(yīng)置于（A）內(nèi)側(cè)且靠近（ ）處A、松邊 大帶輪 B、緊邊 大帶輪 C、松邊 小帶輪7、V帶在輪槽中的正確位置是（A）A B C8、活塞連桿組中，連桿大頭屬于（B）A、整體式滑動軸承B、剖分式滑動軸承 C、滾動軸承 D、調(diào)心球軸承9（D）中可使兩軸隨時分離或連接的機構(gòu)。A、聯(lián)軸器 B、花鍵 C、十字剛性萬向節(jié) D、離合10、常見的連接螺紋是（C）A、左旋單線 B、右旋雙線 C、右旋單線 D、左旋雙11、以下鍵連接中，承載能力最好的是（A）A、花鍵連接 B、平鍵連接 C、半圓鍵連接 D、以上均一12、發(fā)動機曲柄連桿機構(gòu)屬于（B）A、曲柄搖塊機構(gòu) B、曲柄滑塊機構(gòu) C、移動導(dǎo)桿機構(gòu) D、導(dǎo)桿機構(gòu)13、所謂0號柴油就是要求其（D）不能高于0℃A、沸點 B、冰點 C、熔點 D、凝點1420W/40（B。A、-10℃～40℃ B、-15℃～40℃ C、-20℃～40℃ D、15、液力傳動油顏色發(fā)白、渾濁，其原因可能是（A。A、油液中有水分 B、油溫過高 C、使用時間過長 D、管路堵16、發(fā)動機油的黏度是隨著溫度的升高而（C。A、黏度不變 B、黏度變大 C、黏度變小 D、不受影17、目前，國內(nèi)外廣泛采用（D）發(fā)動機冷卻液。A、酒精-水型 B、甘油-水型 C、煤油-水型 D、乙二醇-水18、40鋼的平均含碳量為（A。A、0．40% B、0.040% C、4.0% D、40%19、如右圖1蝸輪蝸桿傳動，可判斷出蝸桿為（ ，蝸輪的旋轉(zhuǎn)方向為（CA、右旋、順時針 B、右旋、逆時針C、左旋、順時針 D、左旋、逆時針20、同一質(zhì)量級別、不同牌號的（B）可以摻使用，以降低其凝點，從而充分利用資源。A、汽油 B、輕柴油C、發(fā)動機油 D、齒輪油二、填空題（120）圖1-蝸桿傳動1、鉸鏈四桿機構(gòu)一般有雙曲柄機構(gòu)、曲柄搖桿機構(gòu)和雙搖桿機構(gòu)三種基本形式。2、根據(jù)相配合的孔和軸之間配合的松緊程度不同，國家標準裝配合分為間隙配合、過盈配合和過渡配合三種。3、按凸輪的外形，凸輪機構(gòu)主要分為盤型凸輪、移動凸輪、圓柱凸輪三種基本類型。4、蝸輪蝸桿傳動中，主動件一般是蝸桿，從動件是蝸輪。5、螺紋連接中，常見的防松措施有磨擦防松、鎖住防松和不可拆防松。6、滾動軸承由內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架組成。7成。三、判斷題（120）12345678910X√XX√√X√X√11121314151617181920XX√√√XXX√√X2、曲軸在工作中既傳遞動力，也傳遞運動，因此屬于傳動軸。（√）3、蝸桿、蝸輪的螺旋方向可用左手法則判定。（X）4、帶傳動能保證穩(wěn)定的傳動比。（X）5、鏈傳動有良好的潤滑時，可以緩和沖擊，減少傳動磨擦和磨損，減少噪聲，提高工作能力和傳動效率，延長使用壽命。（√）610~15mm（√）7、圓柱銷可用于經(jīng)常拆卸的場合，圓錐銷用于不常拆卸或不拆卸的場合。（X）8、汽油牌號越高，其辛烷值越高；辛烷值相同，其抗爆性就相同。（√）9、汽油可適當混入煤油或柴油也不會引起爆燃或破壞發(fā)動機潤滑。（X）10、齒輪油的黏度應(yīng)以能保證潤滑為主，盡可能選用多級齒輪油；如果黏度過高，會顯著增加燃料消耗。（√）11目前我國液力傳動油分為6號和8號其中號液力傳動油適用于轎車和輕型車的自動變速系統(tǒng)（ X ）12、制動液遇潮吸水后會使其沸點升高（X）13、級別低的發(fā)動機油不能用于高性能發(fā)動機；級別高的發(fā)動機油可以用于稍低性能的發(fā)動機，但不可降檔太多。（√）14、孔和軸配合時，孔的最小極限尺寸總是大于或等于軸的最大極限尺寸的配合稱為間隙配合。（√）15（√）16、皮帶傳動中出現(xiàn)彈性滑動是可以避免的，而打滑是不可避免的。（X）17、中等直徑的帶輪可采用實心式帶輪。（X）18、乙二醇-水型冷卻液使用時間長了以后應(yīng)檢查冷卻液的密度，如果密度變小了，就說明水含量不足，應(yīng)及時添加適量的蒸餾水。（X）19、定期更換發(fā)動機油，換油時同時換掉發(fā)動機油濾芯。（√）20、冬季使用桶裝高凝點輕柴油時，不能用明火加熱，以免引起爆炸。