質(zhì)量技術(shù)交底(瀝青砼道路)_第1頁(yè)
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質(zhì)量技術(shù)交底(瀝青砼道路)質(zhì)量技術(shù)交底(瀝青砼道路)質(zhì)量技術(shù)交底(瀝青砼道路)xxx公司質(zhì)量技術(shù)交底(瀝青砼道路)文件編號(hào):文件日期:修訂次數(shù):第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計(jì),管理制度市政質(zhì)量技術(shù)交底(市政道路瀝青混凝土路面)編號(hào):HSZG項(xiàng)目名稱:交底部門交底人(簽名):接受交底人(簽名):交底日期:年月日(交底內(nèi)容)一、工程質(zhì)量管理(一)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)程發(fā)布及執(zhí)行情況記錄應(yīng)齊全。2、施工組織設(shè)計(jì)、施工方案編制審批符合規(guī)定,操作性比較強(qiáng),依據(jù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確。(二)管理制度1、應(yīng)制定施工項(xiàng)目部質(zhì)量管理制度及體系、材料采購(gòu)管理制度及送檢制度。2、應(yīng)編制工程事故預(yù)防與處理措施。3、應(yīng)編制工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)專題方案及措施。(三)工序檢查驗(yàn)收制度1、施工各工序質(zhì)量檢查驗(yàn)收制度內(nèi)容應(yīng)齊全。2、應(yīng)按制度嚴(yán)格執(zhí)行。3、施工中,前一分項(xiàng)工程未經(jīng)驗(yàn)收合格嚴(yán)禁進(jìn)行后一分項(xiàng)工程施工。二、工程質(zhì)保資料(一)分部分項(xiàng)驗(yàn)收記錄1、路基、路床、基層、面層質(zhì)量驗(yàn)收層次劃分正確、內(nèi)容完整、結(jié)論明確;2、路基、路床、基層、面層質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定表齊全、手續(xù)完備,簽章齊全,驗(yàn)收及時(shí),參加人員符合要求。(二)施工技術(shù)管理資料及施工記錄1、施工組織設(shè)計(jì)(方案),創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃,施工技術(shù)交底及專項(xiàng)方案(軟基處理等)齊全,審批及時(shí),簽章齊全、方案操作性和針對(duì)性強(qiáng),方案落實(shí)情況到位;2、收集完整,數(shù)據(jù)正確。施工記錄,瀝青混凝土攤鋪記錄等填寫真實(shí),反映施工過(guò)程,瀝青混合料設(shè)計(jì)配合比。(三)測(cè)量復(fù)核記錄1、路基、路床、墓層、面層測(cè)量復(fù)核記錄、控制點(diǎn)、基準(zhǔn)線、水準(zhǔn)點(diǎn)等復(fù)核記錄整齊、完善、有放必復(fù),記錄準(zhǔn)確。(四)結(jié)構(gòu)性技術(shù)質(zhì)量資料1、車行道和人行道的路基、路床、基層壓實(shí)度等試驗(yàn)報(bào)告——檢驗(yàn)結(jié)果、批量滿足規(guī)范要求,檢測(cè)單位資質(zhì)符合要求;2、車行道和人行道路基土方質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定、軟基處理樁基質(zhì)量符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求;3、車行道、人行道支管、收水井、側(cè)石、平石等混凝土試件抗壓、抗折強(qiáng)度,基層穩(wěn)定材料無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)等——檢驗(yàn)結(jié)果、批量滿足規(guī)范要求,有見(jiàn)證取樣、同條件養(yǎng)護(hù)、監(jiān)督抽檢,檢測(cè)數(shù)量符合規(guī)定要求,檢測(cè)單位資質(zhì)符合要求。(五)原材料、預(yù)制件試驗(yàn)報(bào)告,各種外購(gòu)預(yù)制件和配件質(zhì)量資料、合格證1、瀝青、瀝青外摻劑、水泥、砂石、基層穩(wěn)定材料中的穩(wěn)定料等原料出廠合格證、試驗(yàn)報(bào)告、復(fù)驗(yàn)報(bào)告——完整、齊全,一一對(duì)應(yīng),有見(jiàn)證取樣、監(jiān)督抽檢,檢測(cè)數(shù)量符合規(guī)定要求,檢測(cè)單位資質(zhì)符合要求;2、各種預(yù)制外購(gòu)件和其他購(gòu)配件出廠合格證,試驗(yàn)報(bào)告——完整、齊全,一一對(duì)應(yīng),有見(jiàn)證取樣、監(jiān)督抽檢,檢測(cè)數(shù)量符合規(guī)定要求,檢測(cè)單位資質(zhì)符合要求;3、自制預(yù)制件的試驗(yàn)報(bào)告一一檢驗(yàn)結(jié)果、批量滿足規(guī)范要求,有見(jiàn)證取樣、同條件養(yǎng)護(hù)、監(jiān)督抽檢,檢測(cè)數(shù)量符合規(guī)定要求,檢測(cè)單位資質(zhì)符合要求:4、計(jì)量設(shè)備標(biāo)定合格,合格證齊全。(六)工程功能性試驗(yàn)1、道路基層、面層彎沉試驗(yàn)符合設(shè)計(jì)要求:2、面層各層厚度檢測(cè)符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。(七)洽商記錄變更設(shè)計(jì)及竣工圖1、洽商記錄、變更設(shè)計(jì)收集齊全,有編號(hào),手續(xù)完備;2、竣工圖清晰完整,變更設(shè)計(jì)內(nèi)容和來(lái)源標(biāo)注明確,與變更設(shè)計(jì)相一致,如實(shí)反映實(shí)物。三、主要工藝質(zhì)量要求1、施工前,應(yīng)對(duì)道路中線控制樁、邊線樁及高程控制樁等進(jìn)行復(fù)核,確認(rèn)無(wú)誤后方可施工。2、路基土方(1)路堤填料的最小強(qiáng)度和最大粒徑符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,不得使用淤泥、沼澤土、泥碳土、凍土、有機(jī)土以及含生活垃圾的土做路基填料;對(duì)液限大于50、塑性指數(shù)大于26、可溶鹽含量大于5%、700℃有機(jī)質(zhì)燒失量大于8%的土,未經(jīng)技術(shù)處理不得作路基填料。(2)(3)路基填土方高度應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高增加預(yù)沉降值,預(yù)沉降值應(yīng)與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位共同商定確認(rèn)。填土應(yīng)分層進(jìn)行。下層填土驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行上層填筑。路基填土寬度每側(cè)應(yīng)比設(shè)計(jì)規(guī)定寬50cm;不同性質(zhì)的土應(yīng)分類、分層填筑,不得混填。(4)通過(guò)試驗(yàn)段的填筑施工,校驗(yàn)施工方案,獲得針對(duì)本工程項(xiàng)目路基的最佳填料級(jí)配和含水率范圍、填筑層厚、松鋪系數(shù)、機(jī)械配備組合、壓實(shí)機(jī)械適宜的行走速度和最經(jīng)濟(jì)的碾壓遍數(shù)、人員安排、施工時(shí)間等,用以指導(dǎo)本合同段全線路堤施工。(5)填筑時(shí)松鋪厚度差不超過(guò)±20mm/3000mm(壓實(shí)后平整度驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)),現(xiàn)場(chǎng)快速檢測(cè)填料的含水量在最佳含水量-2%~最佳含水量+2%后再碾壓,若含水量超過(guò)時(shí),晾曬至符合要求再碾壓。若含水量小于佳含水量-2%時(shí)灑水至達(dá)到要求再碾壓,振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí),行駛速度宜用慢速,最大速度不宜超過(guò)4km/h,碾壓時(shí)先靜壓一遍,弱振2遍,先慢后快,振動(dòng)頻率先弱后強(qiáng),直線段由兩側(cè)向中間,曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進(jìn)退錯(cuò)行進(jìn)行,行與行輪跡重疊壓輪寬度的1/3,前后相鄰兩區(qū)段縱向相互交替搭接(公路路基規(guī)范),上下兩層填筑接頭處錯(cuò)開(kāi)3m(無(wú)此要求),達(dá)到無(wú)漏壓,無(wú)死角,確保碾壓均勻。(5)路基土方壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。3、路基石方(1)修筑填石路基應(yīng)進(jìn)行地表清理,先碼砌邊部,然后逐層水平填筑石料,確保邊坡穩(wěn)定。(2)施工前應(yīng)先修筑實(shí)驗(yàn)段,以確定能達(dá)到最大壓實(shí)干密度的松鋪厚度與壓實(shí)機(jī)械組合,及相應(yīng)的壓實(shí)遍數(shù)、沉降差等施工參數(shù)。(3)填石路基應(yīng)選用12t以上的振動(dòng)壓路機(jī)、25t以上的輪胎壓路機(jī)或以上的夯錘壓實(shí)。(4)路基范圍內(nèi)管線、構(gòu)造物四周的溝槽宜回填土料。4、特殊土路基1、軟土路基、濕陷性黃土路基、鹽漬土路基、膨脹土路基、凍土路基等施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。5、基層一般規(guī)定(1)石灰穩(wěn)定土類材料宜在冬期開(kāi)始前30~45d完成施工,水泥穩(wěn)定土類材料宜在冬期開(kāi)始前15~30d完成施工。(2)高填土與軟土路基,應(yīng)在沉降值符合設(shè)計(jì)規(guī)定且沉降穩(wěn)定后,方可施工道路基層。(3)原材料、材料配合比及基層材料的拌制應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求;(4)基層材料的攤鋪寬度應(yīng)為設(shè)計(jì)寬度兩側(cè)加施工必要附加寬度。(5)基層施工中嚴(yán)禁用貼薄層方法整平修補(bǔ)表面。6、石灰穩(wěn)定土類基層(1)鋪好的石灰土應(yīng)當(dāng)天碾壓成活;碾壓時(shí)的含水量宜在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)。(2)直線和不設(shè)超高的平曲線段,應(yīng)由兩側(cè)向中心碾壓;設(shè)超高的平曲線段,應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓;(3)初壓時(shí),碾速宜為:20-30m/min,灰土初步穩(wěn)定后,碾速宜為30-40m/min。(4)人工攤鋪時(shí),宜先用6-8t壓路機(jī)碾壓,灰土初步穩(wěn)定,找平后,方可用重型壓路機(jī)碾壓。(5)石灰土成活后應(yīng)立即灑水(或覆蓋)養(yǎng)護(hù),保持濕潤(rùn),直至上層結(jié)構(gòu)施工為止。(6)石灰土養(yǎng)護(hù)期應(yīng)封閉交通。7、石灰、粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層和石灰、粉煤灰、鋼渣穩(wěn)定土類基層(1)混合料在攤鋪前其含水量宜在最佳含水量得±2%內(nèi)。(2)混合料每層最大壓實(shí)厚度為20cm,且不小于10cm。(3)攤鋪中發(fā)生粗細(xì)集料離晰時(shí),應(yīng)及時(shí)翻拌均勻。(4)混合料基層,應(yīng)在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護(hù),常溫下養(yǎng)護(hù)不得少于7天。(5)養(yǎng)護(hù)期間宜封閉交通。需通行的機(jī)動(dòng)車輛需限速,嚴(yán)禁履帶車輛通行。8、水泥穩(wěn)定土基層(1)施工前應(yīng)通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定壓實(shí)系數(shù);(2)宜采用專用攤鋪機(jī)攤鋪;(3)水泥穩(wěn)定土類材料自攪拌至攤鋪完成,不應(yīng)超過(guò)3h。應(yīng)按當(dāng)班施工長(zhǎng)度計(jì)算用量。(4)分層攤鋪時(shí)應(yīng)在下層養(yǎng)護(hù)7d后,方可攤鋪上層材料。(5)碾壓應(yīng)在含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)進(jìn)行。(6)宜采用12-18t壓路機(jī)做初步穩(wěn)定碾壓,混合料初步穩(wěn)定后用大于18t的壓路機(jī)碾壓,壓至表面平整、無(wú)明顯輪跡,且達(dá)到要求的壓實(shí)度。(7)水泥混凝土類材料,宜在水泥初凝前碾壓成活。(8)基層在養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)封閉交通,常溫下成活后經(jīng)7d養(yǎng)護(hù),方可在其上鋪筑面層。9、級(jí)配砂礫及級(jí)配礫石基層(1)每層攤鋪虛厚不宜超過(guò)30cm。(2)砂礫應(yīng)攤鋪均勻一致,發(fā)生粗細(xì)骨料集中或離晰現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)翻拌均勻。(3)碾壓前應(yīng)灑水,灑水量應(yīng)使全部砂礫濕潤(rùn),且不導(dǎo)致其曾下翻漿。(4)碾壓時(shí)應(yīng)自路邊向路中倒軸碾壓。采用12t壓路機(jī)進(jìn)行。初始碾速宜為25-30m/min;砂礫初步穩(wěn)定后,碾速宜控制在40m/min。碾壓輪跡不應(yīng)大于5mm,砂石表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),無(wú)松散和粗細(xì)集料集中等現(xiàn)象。(5)上層填筑時(shí)不得開(kāi)放交通。10、級(jí)配碎石及級(jí)配碎礫石基層(1)攤鋪碎石每層應(yīng)按虛厚一次鋪齊,顆粒分布應(yīng)均勻,厚度一致,不得多次找補(bǔ)。壓實(shí)系數(shù)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)段確定。(2)碎石壓實(shí)后及成活中應(yīng)適量灑水;(3)視壓實(shí)碎石的縫隙情況撒布嵌縫料。11、面層一般規(guī)定(1)瀝青混合料原材料必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。(2)瀝青混合料面層不得在雨天和環(huán)境最高溫度低于5℃時(shí)施工。12、熱拌瀝青混合料(1)瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型、施工機(jī)械和施工工藝等通過(guò)試驗(yàn)段確定。(2)攤鋪瀝青混合料應(yīng)均勻、連續(xù)不間斷,不得隨意變更攤鋪速度或中途停頓。攤鋪速度宜為2~6m/min。攤鋪時(shí)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動(dòng),兩側(cè)應(yīng)保持有不小于送料器高度2/3的混合料,并保證在攤鋪機(jī)全寬斷面上不發(fā)生離析。燙平板按所需厚度固定后不得隨意調(diào)整。(3)攤鋪層發(fā)生缺陷應(yīng)找補(bǔ)、并停機(jī)檢查,排除故障。(4)壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行,并符合規(guī)范要求。(5)初壓溫度應(yīng)符合規(guī)范要求,以能穩(wěn)定混合料,且不產(chǎn)生推移、發(fā)裂為度。碾壓應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,碾壓速度穩(wěn)定均勻。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)碾壓1~2遍。初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱,必要時(shí)應(yīng)修整。(6)復(fù)壓應(yīng)緊跟初壓連續(xù)進(jìn)行,碾壓長(zhǎng)度宜為60~80m。當(dāng)采用不同型號(hào)的壓路機(jī)組合碾壓時(shí),每臺(tái)壓路機(jī)均應(yīng)做全幅碾壓。(7)終壓溫度應(yīng)符合規(guī)范要求。終壓宜采用雙輪鋼筒式壓路機(jī),碾壓至無(wú)明顯輪跡為止。(8)SMA混合料不宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓,宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓。(9)碾壓過(guò)程中碾壓輪應(yīng)保持清潔,可對(duì)鋼輪凃刷隔離劑或防粘劑,嚴(yán)禁刷柴油,用水噴淋的話應(yīng)嚴(yán)格控制噴水量,噴出的水應(yīng)呈霧狀。(10)壓路機(jī)不得在未碾壓成形路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。在當(dāng)天成形的路面上不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料的雜物。(11)上下層縱向熱接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15cm;冷接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)30~40cm。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)開(kāi)1m以上。(12)用于石灰穩(wěn)定土類或穩(wěn)定土類基層的透層油宜緊接在基層碾壓成形后表面稍變干燥,但尚未硬化的情況下噴灑,灑布透層油后,應(yīng)封閉各種交通。(13)透層油應(yīng)灑布均勻,有花白遺漏應(yīng)人工補(bǔ)灑,噴灑過(guò)量的的應(yīng)立即灑布石屑或砂吸油,必要時(shí)做適當(dāng)碾壓。(14)粘層油宜在攤鋪面層當(dāng)天灑布。(15)熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后,方可開(kāi)放交通。12、冷拌瀝青混合料面層(1)冷拌瀝青混合料所用原材及配合比應(yīng)符合規(guī)范及設(shè)計(jì)規(guī)定。(2)冷拌瀝青混合料宜采用拌合廠機(jī)械攪拌,缺乏條件時(shí)也可采用路拌。(3)施工時(shí)要注意采取措施防止混合料離析。(4)已拌好的混合料應(yīng)立即運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)攤鋪,并在乳液破乳前結(jié)束。在攪拌與攤鋪過(guò)程中已破乳的混合料,應(yīng)予廢棄。(5)冷拌瀝青混合料攤鋪后宜采用6t壓路機(jī)初壓初步穩(wěn)定,再用中型壓路機(jī)碾壓。當(dāng)乳化瀝青開(kāi)始破乳,混合料由褐色轉(zhuǎn)變成黑色時(shí),改用12~15t輪胎壓路機(jī)復(fù)壓,將水分?jǐn)D出后暫停碾壓,待水分基本蒸發(fā)后繼續(xù)碾壓至輪跡小于5mm,表面平整,壓實(shí)度符合要求為止。(6)冷瀝青混合料路面施工結(jié)束后宜封閉交通2~6h,并應(yīng)做好早期養(yǎng)護(hù)。開(kāi)放交通初期車速不得超過(guò)20km/h,不得在其上剎車或掉頭。13、瀝青貫入式面層(1)每層瀝青完成澆灑后,應(yīng)立即撒布相應(yīng)的嵌縫料,嵌縫料應(yīng)撒布均勻。使用乳化瀝青時(shí),嵌縫料撒布應(yīng)在乳液破乳前完成。(2)采用乳化瀝青時(shí),應(yīng)在碾壓穩(wěn)定后的主集料上先撒布一部分嵌縫料,當(dāng)需要加快破乳速度時(shí),可將乳液加溫,乳液溫度不得超過(guò)60℃。(3)嵌縫料撒布后應(yīng)立即用8~12t鋼筒式壓路機(jī)碾壓,碾壓時(shí)應(yīng)隨壓隨掃,使嵌料均勻嵌入。至壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求、平整度符合規(guī)定為止。壓實(shí)過(guò)程中嚴(yán)禁車輛通行。(4)終碾后即可開(kāi)放交通,且應(yīng)設(shè)專人指揮交通,以使面層全部寬度均勻壓實(shí)。面層完全成型前,車速度不得超過(guò)20km/h。(5)應(yīng)進(jìn)行初期養(yǎng)護(hù)。泛油時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。四、工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物(一)瀝青混凝土面層1、表面平整堅(jiān)實(shí)、無(wú)脫落、掉碴、松散、泛油;2、不得有明顯輪跡和推擠裂縫;3、無(wú)坑槽、無(wú)擁堆、無(wú)明顯集料離析;4、接縫緊密、豎直、平順;5、面層與路緣石及其它構(gòu)筑物應(yīng)接順,不得有積水;6、路面與井框接順,無(wú)跳車現(xiàn)象:7、框蓋完整無(wú)損,安裝平穩(wěn),位置正確。(二)側(cè)緣石1、側(cè)石、緣石必須穩(wěn)固,線直彎順,無(wú)折角,頂面平整無(wú)錯(cuò)牙;2、側(cè)石鉤縫嚴(yán)密,緣石不得阻水;3、側(cè)石顏色一致,無(wú)缺邊、掉角,尺寸符合要求。(三)人行道1、鋪砌穩(wěn)固、無(wú)翹動(dòng);2、表面平整、縫線直順、縫寬均勻、灌縫飽滿;3、無(wú)翹邊、翹角、反坡、積水現(xiàn)象;4、人行道面層與其它構(gòu)筑物接順,不得有積水現(xiàn)象;5、人行道塊色澤一致、均勻,無(wú)缺邊掉角,幾何尺寸符合要求。四、創(chuàng)優(yōu)

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