調(diào)壓閥知識講解

FL/BFL型TARTARINI調(diào)壓閥的調(diào)試、維護(hù)與故障分析FL/BFL型塔塔里尼調(diào)壓閥的結(jié)構(gòu)特點和基本工作原理1.1結(jié)構(gòu)一個完整的FL型調(diào)壓閥由FL閥體和指揮器組成，BFL型只是多了一套配套的BM5型的截斷閥。FL閥體 指揮器 FL閥體 指揮器 BM5截斷閥FL閥體由閥芯、主閥彈簧、高強(qiáng)度皮膜、行程指示器、閥座、閥座密封墊、SR消音器、閥體組成，它是利用主閥彈簧控制閥芯進(jìn)行左右行程的移動，從而調(diào)整下游的流量和壓力的大小，屬于自力式的調(diào)壓閥。密耕墊行程指示器SR消音器閥芯（套筒高強(qiáng)度皮膜閥體

密耕墊行程指示器SR消音器閥芯（套筒高強(qiáng)度皮膜閥體1.2工作原理在FL閥體中，閥芯具有左右行程的移動，它的移動由主閥彈簧進(jìn)行控制，當(dāng)指揮器發(fā)出的壓力信號與下游壓力平衡時，閥芯也移動到相應(yīng)的平衡的位置，從而達(dá)到自動控制下游壓力的目的。下游壓力P2在整個調(diào)壓系統(tǒng)中，當(dāng)下游壓力變小時，在穩(wěn)壓過濾器里，上游壓力和下游壓力通過調(diào)壓器提供給指揮器的一個穩(wěn)定壓力也相應(yīng)變大，另一方面，指揮器里的加強(qiáng)皮膜感應(yīng)到下游壓力變小，彈簧通過頂桿向下方移動，進(jìn)而提高了負(fù)載壓力（指揮器提供的壓力信號），其通過高強(qiáng)度皮膜與主閥彈簧內(nèi)的下游壓力進(jìn)行平衡，調(diào)節(jié)主閥彈簧壓緊度，提高流通口打開度，從而使下游壓力逐漸提高。在這一過程中，彈簧也不斷在調(diào)整，控制閥芯移動，最后達(dá)到平衡。當(dāng)下游壓力變大時，調(diào)壓閥動作過程與上述相反。1、連接法蘭2、閥體3、閥芯4、主閥彈簧5、高強(qiáng)度皮膜6、閥座密封墊7、閥座8、連接法蘭9、行程指示器10、指揮器調(diào)節(jié)螺釘11、指揮器調(diào)節(jié)彈簧12、加強(qiáng)皮膜13、穩(wěn)壓過濾器14、調(diào)壓器FL/BFL型調(diào)壓閥的調(diào)試2.1調(diào)試前的準(zhǔn)備工作在對調(diào)壓器壓力設(shè)置時，應(yīng)先將調(diào)壓器所處管段內(nèi)的氣體完全釋放出管道，在管道進(jìn)行氣體置換時，為保證低壓置換氣體能夠順利通過調(diào)壓器，應(yīng)將調(diào)壓器的指揮器頂部調(diào)節(jié)螺釘沿順時針方向擰入指揮器，保證調(diào)節(jié)彈簧處于完全壓緊狀態(tài)，調(diào)壓器閥芯處于最大開口狀態(tài)。另外，BFL型調(diào)壓閥在進(jìn)行氣體置換時應(yīng)使切斷閥處于開啟狀態(tài)。FL型調(diào)壓閥壓力設(shè)定步驟確保切斷閥在調(diào)試過程中處于開啟狀態(tài)(如果有的話)。關(guān)閉調(diào)壓閥上下游的閥門，并對調(diào)壓閥所處管段內(nèi)的壓力進(jìn)行泄壓。用扳手將指揮器頂部的調(diào)節(jié)螺釘沿逆時針方向旋開，使彈簧處于未壓縮狀態(tài)，此時調(diào)壓閥開度最小。緩慢打開調(diào)壓閥上游的閥門，并觀察調(diào)壓閥上游壓力表的指示值。待下游壓力穩(wěn)定后，用扳手將指揮器頂部的調(diào)節(jié)螺釘沿順時針方向緩慢旋入，使調(diào)節(jié)彈簧緩慢壓縮，并觀察調(diào)壓閥下游壓力表指示值，在壓力表指示值接近設(shè)定值時，適當(dāng)調(diào)節(jié)螺釘直至下游壓力表指示值為壓力設(shè)定值，并將鎖緊螺母鎖緊，完成調(diào)壓閥的壓力設(shè)定。BFL型快速切斷裝置切斷壓力設(shè)定步驟BFL型快速切斷閥切斷壓力的設(shè)定實際上是先使用調(diào)壓閥將下游管路中的氣體壓力進(jìn)行設(shè)定，而這個設(shè)定的壓力值即是快速切斷閥的切斷壓力。具體步驟如下：確保切斷閥處于開啟狀態(tài)，如若開始處于切斷狀態(tài)，應(yīng)瀉放下游壓力，用專用工具或扳手使切斷閥處于開啟狀態(tài)，若此時仍不能開啟切斷閥，需將調(diào)壓閥指揮器頂部的調(diào)節(jié)螺釘沿逆時針方向擰出，使調(diào)壓閥處于最小開度，再將切斷閥開啟。用內(nèi)六角扳手拆卸下快速切斷裝置上的塑料保護(hù)外殼。松開鎖緊螺母，用套筒扳手沿順時針方向擰調(diào)節(jié)螺母，使切斷裝置的超壓壓力設(shè)定彈簧處于最大壓縮狀態(tài)。關(guān)閉調(diào)壓閥上下游的閥門，并將調(diào)壓閥所處管段內(nèi)的氣體完全排放出管道。此時開始調(diào)節(jié)調(diào)壓閥指揮器：松開調(diào)壓閥指揮器鎖緊螺母，用扳手將調(diào)壓閥指揮器頂部的調(diào)節(jié)螺釘沿逆時針方向旋出，使彈簧處于未壓縮狀態(tài)，此時調(diào)壓閥處于最小開度。緩慢打開調(diào)壓器上游的閥門，并觀察調(diào)壓閥上游壓力表的指示值。用扳手將指揮器頂部的調(diào)節(jié)螺釘沿順時針方向旋入，使調(diào)節(jié)彈簧緩慢壓縮，同時觀察調(diào)壓器下游壓力表指示值，在壓力表指示值接近切斷壓力設(shè)定值時，適當(dāng)調(diào)節(jié)指揮器調(diào)節(jié)螺釘，直到達(dá)到設(shè)定值。用套筒扳手沿逆時針方向擰調(diào)節(jié)螺母，使調(diào)節(jié)彈簧緩慢向上移動，直到切斷裝置切斷，停止擰動調(diào)節(jié)螺母，此時快速切斷裝置已處于要求的切斷壓力，將鎖緊螺母鎖緊。泄放下游壓力，將調(diào)壓閥的指揮器調(diào)節(jié)螺釘用扳手逆時針旋轉(zhuǎn)約0.5周，使調(diào)節(jié)的壓力值比要設(shè)定的截斷壓力低，將快速切斷裝置緩慢恢復(fù)到開啟狀態(tài)，此時可以進(jìn)行切斷壓力的檢驗，將調(diào)壓器的指揮器調(diào)節(jié)螺釘用扳手順時針緩慢旋轉(zhuǎn)，逐漸提高下游壓力，檢查切斷閥是否在設(shè)定壓力下截斷，否則重復(fù)(4)—(9)的步驟。若此時切斷閥切斷壓力完全滿足要求，泄放下游壓力，將調(diào)壓閥的指揮器調(diào)節(jié)螺釘用扳手逆時針旋轉(zhuǎn)，直到彈簧處于未壓縮狀態(tài)，將快速切斷裝置緩慢恢復(fù)到開啟狀態(tài)。用螺釘將快速切斷裝置的塑料保護(hù)外殼固定在閥體上，此時就可以進(jìn)行調(diào)壓閥的壓力設(shè)定步驟。FL型塔塔里尼調(diào)壓閥的拆卸維護(hù)FL型調(diào)壓閥在使用過程中，氣體中的焊渣、固體雜質(zhì)等會隨著氣流進(jìn)入閥芯，不斷沉積在閥口墊上，影響調(diào)壓閥的調(diào)節(jié)精度，造成調(diào)壓閥內(nèi)漏。因此，對此類調(diào)壓閥的維護(hù)保養(yǎng)主要是進(jìn)行閥口墊及其配套部件的清潔保養(yǎng)或更換。我們可以虛擬一個的情景來模擬此類調(diào)壓閥維護(hù)保養(yǎng)的過程:假設(shè)出現(xiàn)了調(diào)壓閥出口壓力過高的情況。3.1準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備好與襯墊架配套的O形圈1個、與襯墊配套的O形圈1個、襯墊一個；三腳吊架一個、吊鉤、吊鏈、吊帶；一張足夠面積大的棉白布；扳手、棉紗、黃油、潤滑)形圈等橡膠件用的硅脂等一些必備耗材；現(xiàn)場維護(hù)操作人員3—4名。拆卸前將調(diào)壓閥上下游閥門關(guān)閉，并將調(diào)壓閥上下游管段卸壓至零壓(表壓)。3.2可以采用下述方法取出襯墊架進(jìn)行保養(yǎng)：(1)取出出口法蘭螺栓(2)取出法蘭襯板

(3)松開出口法蘭螺絲并取下出口法蘭Sc把w Flanqe(4)取下襯墊架和O形圈。(5)取下襯墊架，依次取出襯墊架里的螺釘、襯墊支架、襯墊、O形圈，并更換襯墊和O形圈，并用硅脂等潤滑脂保養(yǎng)O形圈等橡膠件，并重新裝配襯墊架。推薦使用molykote55M硅脂(美國道康寧生產(chǎn))。(J-lUh]用硅脂等潤滑脂保養(yǎng)O形圈后，將O形圈和襯墊架回裝。(7)回裝出口法蘭和襯板。3.3拆卸保養(yǎng)過程中的重點難點及其控制措施由于在維護(hù)保養(yǎng)的過程中的兩個O形圈和一個襯墊極易損壞，因此在維護(hù)保養(yǎng)前要向代理商訂購至少兩個O形圈和一個襯墊。此類型的調(diào)壓閥一般都安裝在管徑較大的管道上，而作業(yè)需要取下和回裝出口法蘭、襯墊架等較重的部件，為保證這些部件的完整性，以及回裝的準(zhǔn)確性，因此在作業(yè)時需要準(zhǔn)備好三腳吊架、支撐墊架等大型作業(yè)工具。由于取下的零部件均為精密零件，因此需要保持零部件放置地的潔凈，防止一些小雜物粘附在零件上，建議將零件鋪放在干凈棉白布上。在作業(yè)過程中，要先取下調(diào)壓閥上下游的取壓信號管，注意在取下后取壓信號管的接口盡量朝天擺放，避免灰塵雜質(zhì)粘附在接口上；由于取下的大多是較重的零部件，且屬于精密部件，進(jìn)行拆卸操作時都是多人操作，一定要相互配合默契，在拆卸時一定要注意固定好此類零部件，防止砸傷人，損壞零部件?；匮b襯墊架時，對一些小口徑安裝的此類型的調(diào)壓閥，由于閥芯此時是關(guān)斷的，需要使用手壓泵通過指揮器的信號輸入口輸入信號壓力以控制閥芯向上游移動，以便準(zhǔn)確回裝襯墊架；若沒有手壓泵，可考慮使用一些替代工具調(diào)節(jié)閥芯的位置移動，比如：一般的打氣筒或

其他的可以輸入壓力的氣槍等。對于大口徑安裝的此類調(diào)壓閥，閥芯內(nèi)的空間相對來說比較大，不影響襯墊架回裝的位置和空間，因此可以不使用手壓泵等工具。案例呈現(xiàn)與分析處理4.1焊條、鐵條等卡在氣流流通通道上2007年梁平輸氣作業(yè)區(qū)忠縣輸氣站南-萬-忠管線正式投產(chǎn)前，忠縣輸氣站內(nèi)一套FL型TARTARINI調(diào)壓閥出現(xiàn)問題：我作業(yè)區(qū)技術(shù)人員進(jìn)行調(diào)試時發(fā)現(xiàn)，此調(diào)壓閥無法調(diào)試到銘牌規(guī)定的壓力范圍內(nèi)，氣流幾乎是直通到下游，無法實現(xiàn)對下游調(diào)壓。向產(chǎn)品代理商技術(shù)服務(wù)人員咨詢后，懷疑是施工后有雜質(zhì)卡在閥芯和閥座間的流通通道上，于是對調(diào)壓閥進(jìn)行了拆卸，發(fā)現(xiàn)在閥芯流通口處卡有一根長約5-7cm的焊條，這就導(dǎo)致閥芯在進(jìn)行調(diào)壓時，關(guān)閉動作到一定程度時無法再向前平行移動，取出焊條等雜物后進(jìn)行清洗和保養(yǎng)，安裝好后進(jìn)行調(diào)試，此時能對下游進(jìn)行正常調(diào)壓。分析：此類故障屬于施工問題。在新管道投運或大修后投運初期管道中的焊渣、鐵銹、渣子等在節(jié)流口、導(dǎo)壓部位沉積造成調(diào)節(jié)閥堵塞或卡住，使閥芯密封不嚴(yán)，甚至造成閥芯劃傷，使調(diào)壓閥調(diào)壓不準(zhǔn)確或無法調(diào)壓；在生產(chǎn)中，若管道中的污物太多，也會造成閥芯和節(jié)流閥閥套相互卡死。這些都是最常見的故障。處理辦法：新管道投運前對管路進(jìn)行沖刷，讓調(diào)壓閥全開，介質(zhì)流動一段時間后再納入正常運行。若已經(jīng)發(fā)生了故障，則可以按照第4節(jié)中所說的方法卸開調(diào)壓閥清洗，除掉渣物。rdTYPE-ft.，2hrdTYPE-ft.，2h去假斷閥 控削裝置II哉L（?去截斷閥泄壓閥）、加強(qiáng)皮膜2009年6月，萬州配氣站投產(chǎn)，作業(yè)區(qū)技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)萬州輸氣站去萬州配氣站方向旁通支路BM5型截斷閥超壓截斷壓力最高只能調(diào)試到1.2MPa，無法滿足銘牌上規(guī)定的3-8Mpa的截斷范圍，產(chǎn)品代理商技術(shù)服務(wù)人員到場后進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)指揮器彈簧、截斷控制彈簧完好，且符合規(guī)范，但是在切斷后，切斷閥的安全泄壓閥無法泄完壓力，于是懷疑指揮器下閥腔某處卡有雜質(zhì)，將指揮器進(jìn)行拆卸后，發(fā)現(xiàn)在指揮器內(nèi)加強(qiáng)膜片上卡有米粒大小的雜質(zhì)，這就直接導(dǎo)致下游壓力竄至上閥腔內(nèi)，使控制截斷閥動作的壓力不能控制，持續(xù)上漲，讓截斷閥控制裝置誤以為下游壓力超壓，因此其啟動自動截斷進(jìn)行保護(hù)。清洗保養(yǎng)后重新裝上，設(shè)備能在3-8MPa截斷范圍內(nèi)階段。分析：此類故障應(yīng)屬于廠家出廠安裝問題。指揮器中的膜片是最重要的元件，在調(diào)壓中密封要求高。如果膜片卡有雜質(zhì)、破裂、沒有安裝好，都會導(dǎo)致膜片不密封，調(diào)壓閥調(diào)壓不準(zhǔn)確或無法調(diào)壓。金屬接觸面的表面有尖角、毛刺等缺陷時也會把膜片扎破。另外，膜片使用時間過長，材料老化也會影響使用。處理辦法：去除雜質(zhì)，將金屬接觸面的尖角、毛刺等用銼刀打平。若是膜片已經(jīng)損壞了則必須要更換。4.3其他故障分析FL型塔塔里尼調(diào)壓閥在實際運行中會因本身質(zhì)量問題、氣質(zhì)不干凈和維修管理不善等原因而出現(xiàn)故障，但總結(jié)起來主要有指揮器故障和調(diào)節(jié)閥故障。（1） 指揮器故障除了5.2中的膜片故障外，還有彈簧故障、導(dǎo)壓管故障等。彈簧故障:指揮器中的彈簧在長期工作中其剛度會不斷變小或者在加工制造過程中的一些問題會使彈簧在出廠時就有缺陷，導(dǎo)致彈簧在工作時發(fā)生斷裂，這些都直接影響到調(diào)壓。此時只能更換相匹配的新彈簧。導(dǎo)壓管故障：導(dǎo)壓管是輸入壓力通向指揮器和調(diào)壓閥的通路，如果漏氣或堵塞