xx公路施工組織設計

1 施工組織設計文字說明1。設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到工地的方式主要工程項目的施工方案、施工方式路基施工2。1.1丘區(qū)標準進行設計,路基寬度20米(雙向四車道）,橋涵設計車輛荷載標準為汽車—超20級，掛車-120。工程處于中濕區(qū)，屬亞熱帶氣候,溫暖、濕潤，春早夏長，夏季炎熱,冬春多霧。多5~82/342.2℃。田耕地范圍內(nèi)，分布有殘坡積層、沖洪積層亞沙土、粘土、粉質(zhì)粘土.沿線紅層地貌區(qū)域,水力切蝕作用較為劇烈，沿路線地形條件惡劣，深切溝谷與尖凸山脊分布較為普遍,且多為與路線呈大角度斜交。石灰?guī)r地區(qū)地形較為平坦，地質(zhì)條件較好.早夏長的特點；極端最高氣溫為42.2°，極端最低氣溫為-2.5°；年平均霧日30～4014880％，17.65～82/3。K12+84651K16+6503.80349km。2。1。2路基工程施工挨次除→復測放樣→挖設截水溝及臨時排水系統(tǒng)→涵洞工程、改溝工程、淤泥挖除、填方段（含石灰加固土)及橋臺和樁基工程施工→路基土石方開挖和邊坡防護工程及邊溝排水溝施工→砼預制構(gòu)件施工→測量放樣→試驗路段→路基土石方填筑工程（含削整形→基面檢測整形→交工驗收.2。1.2。1施工區(qū)段劃分：K12+846.51～K13+800；第二施工作業(yè)區(qū)段：K13+800～K15+800；第三施工作業(yè)區(qū)段：K15+800～K16+650。2。1。2.2施工指導思想全線展開分區(qū)施工,突出重點，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，確保質(zhì)量,創(chuàng)建一流。EX300ZL50TY2201215T車，集中力氣挖出路基，為學堂灣大橋和人行天橋施工提供有利條件.的同時以區(qū)段中部（K15+000）向兩側(cè)施工。第三施工作業(yè)區(qū)段前期以K15+800～K15+900段挖方路塹施工為主，為2~16m空心K15+900～K16+650施工.2.1.3施工測量校核工程量，并報工程師簽認。然后進行施工放樣測量。放出上開口線和截水溝平面位置。2.1。4施工便道本標段擬修筑臨時施工便道，總長計1500m。1＃D、EE2便道：從第Ⅰ作業(yè)段K13+700m處，經(jīng)1棄碴場，跨小河到第Ⅱ作業(yè)段樁號K13+900m3#K14+900m2#生活區(qū).4#K14+950m2＃棄碴場。開挖路段應沿上開口線推出施工便道,制造作業(yè)平臺，作業(yè)平臺隨開挖高程的降低而降低，分段貫穿,并與路外相應的施工便道相聯(lián)接，以利棄碴和填筑料縱向調(diào)運.各構(gòu)筑物與路段內(nèi)主施工便道相聯(lián)接，以利人員、機械和建材進出。填方部位應將便道修至坡腳，以利路基基底處理和分層填筑碾壓。2。1。55.0m（斷面按匯流大小確定）并與自然排水溝（或涵洞）平順連接。和引起淤積.2.1。6清理與掘除D85D853.0m315T改溝工程施工6878m3145m3，雙凰觀131.23m，2256m3，M7。5126m3。YT-28觀改溝下部矩形斷面兩側(cè)壁采納預裂爆破。PC-300織袋裝粘土做擋水圍堰，截流后進行路堤填筑。裝車用PC—300液壓反鏟裝10T紅巖自卸汽車運往填方路段。淤泥挖除D85,3m3裝15T2#棄碴場.2.1。92。1。9.1路基土方開挖用TY220推土機沿上開口線自上而下推挖,待形成裝車平臺后用3m3調(diào)整挖方邊坡。本樁利用用推土機推運或裝載機端運.非適用材料運往棄碴場。2。1。9。2路基石方開挖施工6.0m，2YT-28挖路墊邊坡采納預裂爆破，淺挖路墊邊坡采納光面爆破。炸藥選用2#巖石銷銨炸藥，雨EX300ZL5015T自卸汽車運輸，富余料分別運往1#、2#棄碴場。2.1.9.3達到設計斷面經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后砌筑。曲線前后溝底平順銜接，內(nèi)側(cè)不得有積水或外溢。路塹與路堤交接處邊溝應徐緩引向路堤兩側(cè)邊溝或自然排水溝。邊溝開挖料應整齊平整地堆在邊溝外側(cè)，并做2%的橫坡傾向排水溝。2。1.10壓。2。1。10.1標明路基填方范圍。2。1。10.21：101:52%～4％的內(nèi)側(cè)斜坡，再進行路堤填筑。砂性土只需將原地表翻松。0.8m95%.底進行處理后方可進行填筑。2。1.10。3在監(jiān)理工程師指定路段，按經(jīng)監(jiān)理工程師批準的試驗大綱實施.經(jīng)過試驗路段施工，以確定合理的施工工藝,填筑料的最優(yōu)含水量，適宜的松鋪厚度,最優(yōu)的碾壓遍數(shù)和合理然后正式進行路基填筑施工。2。1。10.4PC35020cm備用。下部20cm土層用D85推土機松土器翻松。生石灰經(jīng)灑水堆封充分消解后用WB2003Y-12/15（松鋪系數(shù)和碾壓遍數(shù)由試驗定).經(jīng)檢驗合格后進行上一層施工，上一層路拌時應保證路拌機能1.0cm，以利層間結(jié)合。每段完工應灑水養(yǎng)生，兩端應封閉交通.2.1。10。5填土路堤應盡量避開雨季施工，填筑前應對土料進行含水量測定，在最佳或接近最佳含水量時方準運入填筑現(xiàn)場。用推土機攤鋪，進占法鋪料,平地機整形.松鋪厚度暫定30cm，50cm3Y-12/1540cm。4％以利排水，不同性質(zhì)土料應分別填筑，不得混填.2.1.10.630°，巖層上的30cm30cm。填筑采納進占法鋪料，推土機攤鋪，松鋪厚度50cm,50cm，用SD13。5T壓輪下石塊不出現(xiàn)滾動，表面密實平整均勻。碾壓遍數(shù)由試驗定。2.1。10.720cm。其他施工方式同填石路堤.2.1。10.80.8m2。0m,并用撕裂膜綁扎在下一層上。填土壓實度和施工方式同填土路堤施工。2。1。10。9涵洞兩側(cè)（各2。0m）填筑，待涵洞砌筑工程驗收后進行。20cm，用手持振動壓路基60cm2。1。10.101.0m20％,50cm檢查項目規(guī)定值檢查項目規(guī)定值）檢查方式及頻率0～95300mm(%）0～800mm95按JTJ071—93附錄B4處用密度法.填方路堤>800mm90石方路基壓實度（％）層厚和碾壓遍數(shù)符合要求，查施工記錄2。1.11坡坡度。檢查測量完畢即進行路基整形。土堆、護坡道、碎落臺的位置適當、整齊、美觀,且防止水土流失.20cm路基整形完畢，檢測資料報監(jiān)理工程師審驗簽認。。12石灰多渣碎石底基層施工2。1。12.1施工預備，WTL7備料和材質(zhì)的室內(nèi)試驗.并將成果資料報監(jiān)理工程師審批，然后進行試驗路段施工。2。1.12。2基面預備在施工路段劃上控制線。2。1。12。3拌合機,拌合料不合格不得出場。2。1.12.4運輸固定車輛，用10T紅巖自卸汽車運輸。2。1。12.5攤鋪WTL7型穩(wěn)定土攤鋪機攤鋪，每側(cè)分兩幅攤鋪,縱縫設在中間。2。1。12.6整形在攤鋪中設專人對已鋪路段進行巡視質(zhì)檢，如發(fā)覺混合料有分離，粗集料集中等應PY180整形。2.1.12.7碾壓試驗定。2。1.12。8接縫處理直下承層斷面，并把挖除的混合料運出廢棄于指定地點.2。1。12。9養(yǎng)護壓實檢驗合格，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收簽認，即開頭灑水保濕養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于7天.在養(yǎng)護期間應封閉交通禁止車輛通行.2。1。12。10綜合說明拱橫坡應與面層全都，應在混合料處于或略小于最佳含水量時碾壓，達到密實，必需保濕養(yǎng)生,但也不應過分潮濕。2。24-12。2-1序序跨度橋長橋?qū)挊蛎恢脴蛐蜆蚨战Y(jié)構(gòu) 橋臺結(jié)構(gòu)備注號(M）（M)(M）裝配式預學堂灣1K13+8074—30。0挖孔灌注 分離式石應力砼T225U大橋 右幅141.32型梁 式墩 臺裝配式預明挖擴大魚塘壩2K15+875應力砼空2-16487U基礎，雙跨線橋橋臺心板梁 柱式墩明挖擴大人行天3K12+950裝配式砼2-1651.52。5石砌矩形橋空心板梁柱狀橋臺形柱墩裝配式預明挖擴大人行天4K14+797應力砼空4-16742。5石砌矩形 兼渡基礎，矩橋柱狀橋臺 槽心板梁 形柱墩的施工方案。2。2。14—30.0mT140m，141.32m。下部結(jié)構(gòu)為雙柱式墩，樁基礎.橋臺為明挖擴U2.2.1.1施工程序?qū)W堂灣大橋為本合同段施工的重點和難點，因此，隊伍進場后，立刻進行學堂灣大橋的施工預備,進行學堂灣大橋的施工,并優(yōu)先布置4#橋臺一端的路基開挖和4#橋臺的施工，以期早日形成砼預制場。其施工程序如下：（見下頁）橋梁施工的人員、設備進場對橋位進行測量放線，平整場地4# 橋 臺 和K13+900-K14+100段路基預制場地的形成T型梁預制

洪水期進行樁基施工）橋墩、帽梁的砼施工 0#橋臺施工 導梁拼裝T型梁的堆放T型梁的吊裝濕接縫砼和梁端加長砼的澆筑

支座安裝防撞護攔砼施工橋面鋪裝砼和搭板砼施工伸縮縫安裝橋面砼施工不合格荷載試驗 進行處理合格竣工驗收

不合格

進行處理工程交付2。2.1。2施工方式（1）施工預備①依據(jù)設計圖紙進行現(xiàn)場放線。②依據(jù)監(jiān)理工程師批準的關于橋梁的施工方案和施工組織設計,組織橋梁施工的人、機、料，并預備施工。③進行橋梁施工的有關場地平整。（2）樁基深入亞粘土、泥巖、砂巖，并要求4m1#、2#橋墩于跳蹬河河床附近，施工受洪水和滲水的1#、2#4依據(jù)樁基所在點的地質(zhì)水文資料程設計要求,其樁孔均采納人工挖孔。C15Φ＝2000mm，100cm，40cm.并依據(jù)地形開挖有利于排走山坡流水和孔內(nèi)排水的邊溝.為安全起見，場地應設置警戒線，并派專人巡查。挖孔時，依據(jù)不同的土層實行不同的開挖和支護方式,但都用卷揚機吊運出碴。并在孔內(nèi)挖集水坑，用潛水泵及時排出孔內(nèi)滲水。10~25cm1.0m。砼由卷揚機吊運究竟后，由人工鏟運入倉澆筑。為了加快進度，在砼拌制時,應摻加早強劑。當孔內(nèi)有滲水時，可摻入水玻璃。其摻量均由試驗確定。5cm.挖。(3）樁身的砼施工指從鋼筋籠制作及吊裝，鉆孔的清孔，樁身的砼澆筑等。樁基的鋼筋在加工廠分節(jié)加工成形后運到現(xiàn)場,分節(jié)吊裝。制作時，采納卡板成形法成形.為保證鋼筋籠的鋼筋位置準確，卡板上的鋼筋槽位3m.節(jié)下沉就位.挖孔樁進行孔底清基，確保孔底無虛碴、無松動等。運輸車將砼運至樁孔附近，用砼泵車泵送砼入倉澆筑。在空氣中澆筑砼的方式即直接投料法進行砼的澆筑。砼由砼泵車直接泵送砼入倉澆對開挖后地質(zhì)揭露有軟弱夾層和列隙發(fā)育的樁孔，其孔內(nèi)滲水速度可能大于6mm/min.對此,則采納水下砼澆筑.砼由砼攪拌輸車運砼到待澆樁處,經(jīng)過漏斗和導管進行水下砼澆筑。漏斗容積為5.5 .在水下砼澆筑前，先在漏斗內(nèi)設置隔水栓。導管為Φ＝250cm的帶有法蘭的鋼管以保證澆筑經(jīng)過中,隨著砼澆筑高度的升高能夠逐節(jié)提升但必需保證導管埋入新澆砼中200—600cm導管在使用前,必需按規(guī)范進行導管的水漿灌注在隔水栓的上方，以防粗骨料卡住隔水栓。結(jié)束灌注砼時，應使樁身砼比設計高程超澆50—100cm。澆筑結(jié)束后，及時撥出護筒、清除樁頂表面浮碴。并且，在砼澆筑經(jīng)過中，應嚴格按有關規(guī)程進行取樣，做好水下砼的施工記錄.力，檢查方式及程序按有關要求執(zhí)行。橋臺的施工4＃橋0#橋臺的施工.10m0.8MPa,格后澆筑基礎砼。否則，繼續(xù)深挖，直到合格為止.U的砌筑用石料修整,沖洗潔凈后，運到橋臺附近備用。砌筑時，搭設腳手架管，并按樣車從拌和站運到現(xiàn)場。薄層填筑,用小型振動碾分層壓實。施工工藝詳見路基填筑部分。鏟運入倉澆筑，臺帽頂部人工抹面收倉，嚴格按設計體型進行施工,格外在高程上，不能超、欠.系梁、橋墩、帽梁的施工在樁基砼澆筑完成并養(yǎng)生到肯定強度后，即可進行系梁和橋墩的砼施工。樁基養(yǎng)生到肯定強度后，破樁頭,進行系梁施工。把系梁底面地基整平、夯實后鋪進行砼澆筑。身外露的鋼筋進行綁扎和焊接，檢查合格后，支立橋墩模板。大橋橋墩均為Φ=1600mm的柱式結(jié)構(gòu)。因此，采納半圓內(nèi)光的定型模板，由兩個半圓組合而成。一次澆筑高度初工的所有垂直運輸均由一臺塔機(QT-60/80，15m）承擔。砼從砼拌和站用砼攪拌運輸車運到塔機前，由塔機吊1臥罐入倉澆筑。砼入倉后用插入式振搗器振搗密實。其它要求同前。橋墩砼澆筑完成后及時拆除，移至K14+797施工。后跨中,并逐次向支點合龍的挨次進行施工.預應力T型梁砼的預制力張拉、孔道灌漿、封端等.其工藝框圖如下：預制場及臺座施工預制場及臺座施工加工鋼筋、波紋管、錨墊板的安裝模板設計端模、側(cè)模的安裝模板加工砼拌和砼澆筑砼試塊的制作預應力筋穿束張拉設備的率定和校驗砼試塊的強度試驗錨具安裝預應力張拉灌漿機具的預備孔道灌漿水泥漿試塊的制作大梁封端試塊強度試驗移梁吊裝K13+900-K14+100整一塊場地與路基相連,作為砂石骨料堆放場和砼拌和場地。預制場的地坪由10cm厚3～5mm座設計圖進行臺座的施工,保證其平整度及臺座的幾何形狀。預制場內(nèi)的吊裝由兩臺龍62。2-1。JDY500HP550面布置圖。為了充分保證T型梁的施工質(zhì)量，擬將預應力筋的孔道成孔方式由拔管法改為預埋后會同監(jiān)理嚴格進行驗收。安裝波紋管和錨墊板.在對鋼筋及預應力錨固系統(tǒng)進行驗收后,安裝側(cè)模和端模。側(cè)模和端模均為依據(jù)梁的體型進行特意設計的.采納鋼板及型鋼加工而成，現(xiàn)場分片組裝.設計和組裝時,充分考慮了它的強度、剛度和接縫的嚴密，確保證大梁的澆筑質(zhì)量。嚴格分層澆筑，并格外對梁端錨具附近加強振搗,以克服梁端澆筑不實的通病。砼澆筑完成后，將梁的表面拉毛并全面進行養(yǎng)生。張拉時必需依據(jù)率定情況配套使用.在砼澆筑后，應及時對預應力孔道進行清理.著重在拆模后對大梁的加固，以防大梁偏移或傾倒。并在砼養(yǎng)生到張拉強度前，完成預應力筋的穿束。在砼的強度達到100%的強度后,按設計張拉程序即按0 0 5鐘 錨固）k k K進行張拉。量和壓力表讀數(shù)，并認真填寫預應力張拉表格。在完成灌漿后，即可進行封端。大梁的吊裝必需嚴格按預制件堆放的有關規(guī)定進行。在具備吊裝條件后,即可進行吊裝。吊裝時也應對大梁進行加固。2。2。2—3大梁吊裝前一段時間,在帽梁和墩帽上澆筑支座墊石，為確保支座位置的準確性及（墊石頂面平整但不能光滑），將墊石砼作二期砼進行澆筑。在墊石砼養(yǎng)生到設計強度后方可進行大梁吊裝。實.T（見下頁）：橋墩、橋臺施工橋墩、橋臺施工行車道板預制路基填筑大梁運輸導梁安裝導梁制作支座的測量放線利用導梁對大梁利用導梁對大梁進行吊裝T型梁橫移延長軌道鋪設導梁前移吊裝結(jié)束吊裝結(jié)束（8)在大梁吊裝完成后,沖洗潔凈,進行梁間的濕接縫砼和梁端加長砼的澆筑。濕接縫2.2—4防撞攔桿現(xiàn)場支?，F(xiàn)場澆筑。正面2200200 1800 20061

側(cè)面13040T平車20x20x150枕木43Kg/m軌道

電動葫蘆 電動葫蘆預制場儲梁區(qū)

07注:圖中尺寸以厘米計。30米T型梁預制場布置在K13+850～Ｋ13+950的路基及外側(cè)平整的場地上，進場后立刻施工此路段。預制場布置雙龍門吊，砼澆筑時用龍門吊一方臥罐入倉。附圖2.2--2預制場龍門架結(jié)構(gòu)示意圖A大樣T型梁翼板 T型梁翼板螺桿

槽鋼螺母 螺桿槽鋼木瓦絲A大樣圖附圖2.2--4 T型梁濕接縫砼澆筑方案圖水后進行砼澆筑。搭板砼在澆筑前,基底充分濕潤后方可澆筑。橋面鋪裝砼和搭板砼都毛。伸縮縫安裝按進一步的設計圖、廠家資料和有關規(guī)范進行.在橋面鋪裝及防撞欄桿養(yǎng)生到肯定強度后，即進行瀝青砼鋪裝施工。（9）大橋荷載試驗依據(jù)規(guī)范要求,委托有能力的設計單位或科研單位按有關規(guī)范進行大橋的荷載試驗。2.2.2魚塘壩跨線橋K15+87548m2—16.0mU。2。1施工程序本橋的施工程序如下：（見下頁）橋梁施工人員、設備進場對橋位進行測量復測、平整場地橋臺施工空心板梁的預制及堆放橋墩、帽梁的砼施工預制場的形成空心板梁的吊裝 支座安裝板間企口縫砼澆筑防撞護攔施工橋面砼鋪裝施工伸縮縫安裝竣工驗收、交付使用2。2.2。2施工方式（1)詳,初定為手風鉆鉆孔、密孔、小藥量爆破。在對距路面挖深2m0。8MPa0.8MPa0。8MPa3～5（2)(3）本橋的預制構(gòu)件包括行車道板、人行道板及欄桿。①預制場的設置4662.2。1。2節(jié)中①。人行道板臺座和欄桿臺座則依據(jù)人行道板和欄桿的體形,在地坪上作成凹形臺座。②預制構(gòu)件的砼施工2.2.1。21m3臥罐改為汽1m3臥罐入倉澆筑。在澆筑拆模時不掉棱,以確保預制件的外觀質(zhì)量。③行車道板的預應力施工施工工藝詳見2.2。1。1節(jié)中③。（4)(5）在空心板梁吊裝就位后，清理縫內(nèi)乳皮,安裝絞縫鋼筋，并用壓力水將板縫沖洗潔凈，晾干后，澆筑絞縫砼。為了保證絞縫砼澆筑密實，采納30插相結(jié)合的方式予以充分搗實。澆筑完成后灑水養(yǎng)生。合鋼模按體形拼裝,砼在拌和站拌好后運到防撞護欄施工處人工鏟運入倉澆筑，插入式振搗器充分振搗,防撞護欄砼施工時，著重預埋螺栓位置準確.要求埋設排水管。毛效果不抱負,此時應進行輕度鑿毛,合格后再進行沖洗。沖洗并清理潔凈積水后,即可必需予留好伸縮縫的工作槽，并格外著重與伸縮縫安裝的協(xié)作,必需著重橋面連續(xù)的鋼筋的安裝,以確保其砼的防水性,其摻量由試驗定。率,并且不能有積水、積灰等。2。3.2（通道)工程施工8條,.其形式和位置分別如下表：序結(jié)構(gòu)進出口形式工程量（）中心樁號序結(jié)構(gòu)進出口形式工程量（）中心樁號涵長回填備注兼通道兼通道號1類型鋼筋K13+600.00(M)34進口一字墻出口八字墻砼砌石挖基2砼蓋K15+941.0025一字墻一字墻板涵鋼筋K15+308.0029邊溝跌井一字墻3 砼園管涵4K14+094.0061.02八字墻八字墻兼通道5K15+200069.29一字墻八字墻兼通道6石拱K16+240049.99邊溝跌井跌水7涵K16+306.0049。58一字墻跌水兼通道8K16+524.0094。97一字墻八字墻2。3.2.1字墻結(jié)構(gòu)形式.漿砌塊石料從就近的采石廠購買。鋼筋砼蓋板在預制場提前預制并養(yǎng)生至設計強度。(1)施工挨次（一字墻）墻施工→鋼筋砼蓋板預制、安裝→洞身墻背及蓋板頂部回填。時或滯后施工。（2）施工方式PC300型液壓反鏟協(xié)作人工開挖,YT28手風鉆打孔，淺孔小炮爆破，人工開挖，人工集碴.取可利用的土方﹑石方碴料就近堆存?zhèn)溆?其余棄碴均運至棄碴場。砂漿由移動式拌和機拌制,砌筑結(jié)束后及時蓋草袋灑水養(yǎng)生。③涵身的沉降縫設置與施工嚴格按設計要求和有關規(guī)定進行。④涵洞進出口擋墻在洞身施工結(jié)束后進行砌筑。⑤待涵身和進出口擋墻砌體砂漿強度達到設計強度的70%以上時進行鋼筋砼預制5T平板車從預制場運至施工現(xiàn)場，8T汽車吊協(xié)作人工安裝。⑥蓋板安裝結(jié)束進行墻背及洞頂回填.墻背回填時兩側(cè)須對稱施工，回填料為路基填筑料，利用自卸汽車運料，人工分層回填,HD-60型電動式?jīng)_擊夯或人工夯實.100cm15T自卸TY220推土機回填,光面振動碾振動壓實。5cm.2.3。2。25座，洞身為漿砌塊石結(jié)構(gòu),砌筑進出口為八字墻、一字墻、跌水三種結(jié)構(gòu)形式。漿砌塊石料就近從采石場購買,片石從開挖料中選取。拱圈選用較好的塊石。(1)施工程序（)施工→拱圈砌筑→涵身墻背及圈頂回填。（2)施工方式10cm。70100%后,再拆除拱架。.但對待進,才能保證砌筑質(zhì)量和進度。。3。2。3(1)1座鋼筋砼園管涵，基座為砂漿砌塊石結(jié)構(gòu)，進出口形式有一字墻和八字墻兩種形式.園管涵采納預制廠加工的成品管。（2）施工程序（邊溝跌井）砌筑→涵管預制、安裝→涵管兩側(cè)區(qū)回填夯實→管頂素土回填、夯實。施工方式管涵的施工方式同蓋板涵一樣，格外著重以下幾個方面。①涵管兩側(cè)填土對稱進行。,安裝應自下游向上游，接頭向上游,管座為漿砌石安裝時要保持其緊密結(jié)合。③嚴格按有關施工規(guī)范和技術要求進行。2。3.31。530Mpa，用于附屬工程的片石不應低于20cm，寬度約為厚度的25Mpa。粗料石，要20cm，1.0～1.5。拱石重點信石破料，巖層面石與拱軸線垂直，各排拱不沿拱圈內(nèi)弧的厚度應全都。卵石厚度應不小于15cm，長扁形卵石不得使用.。3。27。07×7.0728。3.3。3水泥、砂、水等材料應符合本技術規(guī)范的有關規(guī)定。砌筑時砂漿肯定要飽滿，表面要掛線確保表面平整.5+5℃或石料受凍的情況下進行漿砌砌體施工.3.362。3.3.7M10，M7。5。勾縫完成和砂漿凝固后，墻面應清洗潔凈，保護潔凈美觀。338強度達到設計標號要求,并做到外表美觀。。9工程完工后，進行清理場地，疏通排水系統(tǒng)，達到監(jiān)理工程師滿足。防護工程實體護坡、拱形護坡及擋土墻等不同形式的防護工程。本標段總防護工程量為砌石51945。1m3。2。4.1護坡施工2.4。1.1對待填、挖方邊坡，依據(jù)邊坡高度的不同，分別采納了護面墻、實體護坡、護肩及護腳等多種邊坡防護措施。2.4。1。2護面墻、實體護坡、護肩及護腳等均為漿砌塊石圬工砌體。護面墻隨開挖平臺形成后施工,實體護坡、護肩等施工布置在相應路基施工完成后進行砌筑。施拌和機就近拌制.2。4.1.3施工方式（1)先修整坡面，清除施工范圍內(nèi)較松動巖石、雜物及不適用料，清除的棄碴用2.0T（2)(3）基礎開挖成形后,將基底人工平整并夯壓密實，使地基強度符合圖紙要求，砌筑前經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行下道工序施工。砌體的沉陷縫、伸縮縫及泄水孔施工均按設計圖紙和有關規(guī)定進行。（5)砌筑結(jié)束后及時覆蓋草袋并灑水養(yǎng)生，冬季施工只進行覆蓋,不得灑水。2.4。22.4。2.1依據(jù)設計圖要求對軟質(zhì)巖石挖方穩(wěn)定邊坡及開挖坡面干燥的區(qū)域的護面墻表面進行抹面處理。抹面材料為三合土摻加紙筋.2.4.2.2施工方式坡面開挖結(jié)束后及時修茸上部截水溝以免滲水而致坡面潮濕，同時清除坡面護面墻施工結(jié)束經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后進行抹面施工.施工結(jié)束及時覆蓋養(yǎng)護。(3)(4）2。4。32.4。3.15。0m在相應路基施工完成后進行砌筑.2.4。3.2拱形骨架所用的漿砌塊石料從路基石方開挖棄料中選取，砂漿利用移動式拌和機就近拌制.2.4。3。3施工方式(1）修整坡面，在清理合格的面上按設計圖測量放線,進行拱形主、支架基礎開主、支拱架漿砌塊石砌筑。面位置和高度以保證拱架的外表平整美觀.拱形護坡網(wǎng)格內(nèi)按設計要求植草綠化。2。4。3.4護坡植草護坡植草首先選擇適宜的季節(jié)和天氣進行種植。修整坡面，在坡面上鋪一層厚度不小于15cm的種植土并灑上肥料。按設計要求在已平整耙松的坡面上滿鋪草皮,草皮按從坡腳向上逐排錯縫挨次鋪設并用木樁釘或竹樁釘固定于邊坡上。(4）護并進行有效管理，使植物保持良好的生長條件，達到種植地帶的潔凈和美觀要求。2.4。4衡重式擋土墻為漿砌塊石結(jié)構(gòu),砌體所用石料從就近石料場中采購。2。4.4。1施工程序測量放線→基礎開挖→擋墻砌筑→路基回填→接縫處理2.4.4.2施工方式(1）分段進行擋墻基礎開挖.采納人工方式挖基，巖石開挖利用YT—28炮爆破,人工出碴,棄料運至棄碴場。（2）筑擋墻。（3)3cm,8cm,不得在丁面的上下方布設豎縫。(4）（5)70％以上后進行墻背回填。(6)2。4.52。4。5.1嚴格控制防護工程的砌筑材料質(zhì)量,砌筑塊石、片石按設計要求質(zhì)量進行選購或在當?shù)厥蠄霾少?水泥必需采購滿足設計要求的合格廠家產(chǎn)品.位置、尺寸、標高及地基強度必需滿足設計要求,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行下一道工序施工.2.4。5。3砌筑作業(yè)選有肯定實踐閱歷的石匠進行施工，并不斷提升施工工藝水平。保證砌體堅實堅固，勾縫飽滿平順,表面潔凈美觀,施工時測量隊跟班作業(yè)控制護坡和擋墻邊坡的允許偏差.2.4。5。4砌筑砂漿配比由試驗室確定，施工時試驗室現(xiàn)場取樣以便控制砂漿標號.2.4.5。524.56檢、復檢、終檢），發(fā)覺問題及時處理，堅決杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。3。各分項工程的施工挨次施工挨次的路基挖填方和橋梁施工重點進行布置.路基工程施工挨次K15+800MK16+650M。為考慮挖方棄土利用進行填方施工，先進行第二區(qū)段的路基土石方施工.橋梁工程施工挨次工程受施工場地、交通等因素制約是該工程施工挨次的重點考慮的內(nèi)容之一.,以便及早形成大橋的砼預制場地，進行大梁砼預制施工。行橋臺漿砌石施工,再進行橋下部結(jié)構(gòu)砼澆筑.最后進行上部結(jié)構(gòu)施工即大梁安裝、橋面鋪裝施工.排水及涵洞工程施工挨次在路基施工的同時，優(yōu)先布置涵洞工程施工。段路基挖填進行。3。4防護工程施工挨次,其它工程項目均隨路基工程的施工而進行。3。4石灰多渣碎石底基層施工挨次第三作業(yè)區(qū)段的施工。3.5其它分項工程施工挨次其它分項工程均隨路基工程施工而布置。確保工程質(zhì)量和工期措施。1。1.11做到科學管理，文明施工.。1.1.2修、保養(yǎng),保證處于正常工作狀態(tài).及監(jiān)理工程師的要求對原材料進行檢驗、驗收。規(guī)劃，對現(xiàn)場施工技術人員及要求與此相關的人員進行技術交底.。2。1施的建議.求得施工工期短，成本低，安全生產(chǎn)，效益好的經(jīng)濟質(zhì)量.保工程質(zhì)量和進度。標準及措施，對施工工期和進度規(guī)劃進行統(tǒng)籌布置。進度規(guī)劃，應用網(wǎng)絡規(guī)劃技術，確定關鍵路線,制定年度、季度、月度施工規(guī)劃。主體工程建設的使用要求。量、性能滿足工程進度要求且能保證工程質(zhì)量控制標準和要求。4。2。1要工藝和質(zhì)量要求、施工及質(zhì)量負責人姓名等。態(tài)和進度動態(tài)。2.3直方圖和正態(tài)分布曲線。（JTJ071-987）來要求本合同段的施工,并以此為依據(jù),真實、準確的進行質(zhì)量檢驗、驗收與評定工作。必要的搶救措施，且立刻暫停此項目和與之有關的項目的施工,以最快的方式將事故工程師指示清除事故產(chǎn)生的危害和影響，并查明事故原因。在查明事故原因后7經(jīng)濟損失情況和處理結(jié)果等。4。2。6態(tài);在雨季期間，路基或墊層不允許車輛通行。262上“調(diào)頭"，如必需在其上進行，應實行保護措施.與實際進度相比較,檢查是否出現(xiàn)進度偏差，并分析產(chǎn)生進度偏差帶來的影響，提出修改措施后重新調(diào)整進度規(guī)劃及相關規(guī)劃。4。3檔等工作。32的分項工程、分部工程、單位工程進行質(zhì)量評定。生產(chǎn)和使用要求，各種技術檔案資料齊全，及時組織竣工驗收工作.冬季和雨季的施工布置5。1本區(qū)為四川盆地中濕區(qū),屬亞熱帶氣候，具有溫暖濕潤、春早夏長的特點；極端最高氣5—82/3。依據(jù)本區(qū)的氣象、水文資料來看冬雨季施工應合理布置并實行相應的措施.冬季施工布置及措施（1）依據(jù)多年冬季氣象資料，在冬季來臨前，做好冬季施工規(guī)劃。35℃以下時即行實行冬季施工措施。季的正常運轉(zhuǎn)。（4)對施工原材料進行覆蓋保溫或設棚室貯存。(5)填筑料優(yōu)先布置采納石渣,隨開挖隨填筑，隨填隨碾壓，防止受凍，路基填筑表場棄掉，對浸泡填筑層翻松、晾曬。30％(7)砌石工程的砂漿采納熱水加鹵鹽拌制成防凍砂漿,覆蓋、養(yǎng)護同上。雨季施工布置及措施XX預備。防汛布署工作。,防止原材料受潮、銹蝕、變質(zhì)。對受運輸影響較大的材料,提前做好貯備工作，防止由于原材料短缺引起工程工期拖延、滯后?；蛴谰门潘O施，疏通溝谷，保證排水通暢，確保安全渡汛.3%的橫向排水坡度,防止在路基填筑面上形成積水。設置臨時排水溝排除積水.加強對填筑料含水量的檢測,做好翻曬工作。對路基填筑面受雨水浸泡的土料，翻曬碾壓后，再填筑下一層.2％～4％的縱橫向排水坡度；邊坡隨挖隨防護，并做好坡面修整和排水。造成坍、塌、滑的施工事故發(fā)生。同時設排水泵隨時排出坑內(nèi)積水。施工經(jīng)過中逐層進行砼支護。對砂、骨料含水量做好檢測工作,依據(jù)實際情況及時調(diào)整施工協(xié)作比。在砼、砂確保結(jié)構(gòu)物最后外觀質(zhì)量。護工作，防止因雨水沖刷、滲透而出現(xiàn)安全事故。,以免影響施工質(zhì)量。6。質(zhì)量、安全保證體系6。1總則GB/T19001-ISO9001:2000場，以高度的責任心和敬業(yè)精神，抓施工質(zhì)量、抓施工進度，確保工程按期按質(zhì)完成，并建成優(yōu)質(zhì)工程。6.1.1.2行質(zhì)量管理和控制的依據(jù)。6。1。1.3質(zhì)量保證的目標是:堅持“質(zhì)量第一、預防為主、防治結(jié)合”的原則，經(jīng)過對原材料以及施工經(jīng)過中各個施工環(huán)節(jié)的嚴格控制和監(jiān)督,高質(zhì)量地完成所承擔的優(yōu)良”等級。6。1。1。4工處理;用；以提升施工人員的業(yè)務素養(yǎng)。建立健全本標質(zhì)量保證體系6.1.2。1建立以項目經(jīng)理為組長、總工程師為副組長的工程質(zhì)量領導小組，制定質(zhì)量管理目標和實施規(guī)劃;加強全員質(zhì)量意識教育，建立質(zhì)量事故追溯制度。各工程隊（施工隊）成立質(zhì)量管理小組負責本單位的質(zhì)量管理,班組成立質(zhì)量小組，對各工序進6。1.2.2貫徹“誰施工誰負責質(zhì)量、誰操作誰保證質(zhì)量”的制度，編制合理可行全的工程質(zhì)量施工保證體系.執(zhí)行自檢、互檢和抽檢制度,加強格外經(jīng)過控制，格外是隱蔽工程的檢查、監(jiān)督和簽字制度。配備滿足試驗要求的儀器和專職試驗人員,加強施工現(xiàn)場混凝土原材料、入倉混凝土的取樣檢查。師和專職測量人員，對建筑物的體型、高程以及埋件的位置進行控制和復核.督控制體系.6。1。2。4本標段工程質(zhì)量的第一責任人是項目經(jīng)理，詳細負責人為項目總工程工程質(zhì)量保證體系，其框圖如下：（見下頁）6.1。3。3.1①原材料、半成品及設備采購的質(zhì)量控制和管理A、項目部所采購的原材料、半成品、工程設備和器材，應嚴格依據(jù)合同文件中的師的書面批準。B、凡進入施工現(xiàn)場的原材料、半成品、工程設備和器材均應按有關規(guī)定進行試驗和檢測，只有檢驗合格的產(chǎn)品才能用于本標工程,嚴禁使用檢驗不合格的產(chǎn)品.質(zhì)量保證體系框圖工程質(zhì)量保證體系框圖管理體系 施工保證體系,,部、工程部、各施工隊領導為成員的質(zhì)量領導小

復核設計圖紙和,,,

證措否 和測意識教育。建立質(zhì)量事故追朔制度。

,,。 測,組長負責人為副,

,,強 行小位質(zhì) 施工組,應用統(tǒng)計技術分析工程質(zhì)進行現(xiàn)場,。 ,,。 檢,

嚴格經(jīng)過控制,不斷提升工藝水平,強化質(zhì) 寫對各工序進行全經(jīng)過質(zhì)量,到每個工人。

量意識,消除質(zhì)量隱患,使施工全經(jīng)過的質(zhì)確保本標段全部工程達到程質(zhì)量“優(yōu)良”等級C、原材料質(zhì)量控制程序a、對待所采購的材料，按下列流程控制質(zhì)量：b、對待自產(chǎn)材料，按下列流程控制質(zhì)量：D、使用的工程設備、器材，應符合下列要求：a、有產(chǎn)品質(zhì)量檢驗合格證實文件;b、清晰標明產(chǎn)品名稱、規(guī)格、質(zhì)量標準、生產(chǎn)廠家和廠址；c、工程設備和重要器材應有產(chǎn)品詳細的使用說明書，電氣設備應附有線路圖；e②施工測量到要求，要及時給予校正。測量儀器要定期進行核驗，精度應滿足規(guī)范要求.6.1.3.2①嚴格依據(jù)設計圖紙文件進行施工,在施工中若發(fā)覺設計圖紙有問題，應及時報監(jiān)并做好記錄，樂觀采納成熟的先進閱歷、新技術、新工藝、新材料，確保施工質(zhì)量。②加強各工序間的銜接.每一道工序必需依據(jù)“三檢制”的程序進行檢查,即班組自檢、施工隊質(zhì)檢人員復檢、項目部質(zhì)量安全質(zhì)檢人員進行終檢。在施工經(jīng)過中對發(fā)生的,認真分析事故原因，總結(jié)事故教訓，嚴肅處理事故責任者。對重大事故應立刻報項目經(jīng)理和總工程師,會同設計單位、監(jiān)理工程師共同研究、制定處理措施。③對質(zhì)量要求高或施工質(zhì)量不易保證的部位,應制訂特意施工質(zhì)量保證措施，并作為施工措施的組成部分.施工前技術人員、質(zhì)量管理人員對施工隊、班組要進行詳細的技術交底，并在施工經(jīng)過中進行跟蹤、檢查、指導。工程質(zhì)量事故分析與處理6。1.4。1施工期間如發(fā)覺工程質(zhì)量事故，應對事故現(xiàn)場攝影或錄像,對重大事故處理方案和預防措施報監(jiān)理工程師審批.不查清不放過,主要事故責任者不受到懲罰和職工未受到教育不放過，補救和防范措施不詳細不放過.6.1。4。3責任者的經(jīng)濟、行政懲罰。構(gòu)成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任。6.1.4.4對已發(fā)生的質(zhì)量事故處理要做到：事故原因有結(jié)論，處理有結(jié)果，糾正）。濟獎罰的方式如下:。5.1認真開展和推行質(zhì)量安全月和質(zhì)量競賽活動，把質(zhì)量與經(jīng)濟效益掛鉤。金。單.罰款單和授獎單由質(zhì)檢工程師簽名后，報項目經(jīng)理和技術負責人審批，然后執(zhí)行。獎金和罰款均列入質(zhì)量獎勵基金。質(zhì)量事故處理程序框圖發(fā)覺質(zhì)量問題保護現(xiàn)場、通報信息發(fā)覺質(zhì)量問題保護現(xiàn)場、通報信息進一步調(diào)查、分析原因擬定預防措施研究是否處理初定不處理報工程師審批預防措施落實處理措施原因擬定處理措施處理報監(jiān)理單位審批報監(jiān)理單位審批分析原因原因非措施實施處理措施不處理不合格檢查合格編寫質(zhì)量事故報告否報監(jiān)理單位審批合符要求接收6.1.5.2優(yōu)質(zhì)工程的項目經(jīng)理和技術負責人給予重獎.對負有質(zhì)量事故責任的項目經(jīng)理、技術負6.1.5。3金和罰款均列入質(zhì)量獎勵基金。實行工程質(zhì)量終身負責制，對工程質(zhì)量一包究竟。工程竣工交付使用后，對工程質(zhì)量終身負責,對工程質(zhì)量一包究竟?？隙〞J真做有效的處理措施，確保工程質(zhì)量滿足合同規(guī)定的質(zhì)量標準.6。26。2。1安全保證體系本標施工安全的目標詳細說就是要實現(xiàn):無重大工程安全事故，無重大人身傷亡事故、無重大火災事故；控制重傷頻率在0。5‰以下、控制負傷頻率在2‰以下；力爭消滅因工死亡事故。為此，制定切實可行的保證施工安全的技術和組織措施.。2建立健全的安全生產(chǎn)保證體系安全生產(chǎn)保證體系框圖見下頁：6.2。3到人.6。2.4（但不限于）防火、防盜、搶救、治安、勞動保護、防洪及氣象災害防護,照明及用用電安全、信號設置等。以上措施經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，由安全工程師和安全員貫徹實施。層層交底,使每個施工管理人員和生產(chǎn)工人都遵照執(zhí)行。6.2.5施工機械(鑿巖機、裝載機、運輸車輛等）的安全操作使用、用電及照明安全、機修作員和生產(chǎn)工人進行常常性的安全生產(chǎn)教育,并定期進行安全工作會議。。6各作業(yè)班組在下班前應對該班的安全作業(yè)情況進行檢查和總結(jié),并及時處理作業(yè)中存在的安全問題.項目部要定期進行安全生產(chǎn)檢查，檢查安全生產(chǎn)措施執(zhí)行情況，檢查違章作業(yè)，檢查冬雨季安全設施等。對檢查中發(fā)覺的安全隱患,要責成有關單位進行整改，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。實施安全事故報告制度做好施工區(qū)的安全保衛(wèi)工作項目部要同當?shù)毓矙C關聯(lián)系、協(xié)商,共同建立現(xiàn)場治安管理機構(gòu)，統(tǒng)一管理全工好施工工地和生活區(qū)的治安保衛(wèi)工作。維護工程現(xiàn)場施工的正常生產(chǎn)及生活秩序.6。2.9建立工地醫(yī)療搶救室,負責傷病員的臨時搶救工作6。2.10并飛快將人員、財物、設備轉(zhuǎn)移到安全位置,確保工程和人身財產(chǎn)的安全并保證工程按規(guī)劃進行施工。6。2。11夜班生產(chǎn)的安全。6。2。12各種車輛的司機必需持證上崗，無行車命令嚴禁私自動車。運輸車輛要嚴格執(zhí)行相6。2.13安全生產(chǎn)要與經(jīng)濟效益、評比先進、授獎等掛鉤對發(fā)生重大安全責任事故的施工隊、班組，要給其責任人給予嚴肅的處理。6。3律進入施工現(xiàn)場,按勞保規(guī)定著裝和使用安全防護用品，禁止違章作業(yè)；文明生產(chǎn)紀律等標示牌;。3.36.3.4做到施工道路平整、暢通，安全標志、設施齊全；6。3。56.3.66.3。7防護設施完善、可靠;安全標志醒目.編寫各項施工作業(yè)的安全生產(chǎn)措施，健全安全生產(chǎn)責任制度，擬定預防安全事故的實施方式。各工程隊設專職安全員，負責落實安全生產(chǎn)目標，對危急作業(yè)現(xiàn)場跟班指導安全生產(chǎn)，各工程隊要認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)措施，建班組長要親自抓安全生產(chǎn)，對危急作業(yè)點要每個工人要按安全生產(chǎn)的操作規(guī)程和安全生產(chǎn)措發(fā)現(xiàn)安全事故苗頭立刻向班組長報告?！?施工總平面布置作業(yè)段的劃分K13+800mK15+800m，2000m；第三K15+800m850m。4。2。14。2。2現(xiàn)場施工生活區(qū)布置較為困難。為了滿足施工要求,臨時辦公及生活區(qū)共分為三個區(qū)域。800600平方米。2#辦公及生活區(qū)設在路基K14+900m200090012005002＃生活區(qū)，所有住房均采納磚墻石棉瓦結(jié)構(gòu).4。2。3依據(jù)施工作業(yè)段劃分情況,渣場的位置,在施工區(qū)布置了4條臨時施工道路。120m.K13+700m1#棄渣場,跨小河至第K13+900m600m.K14+900m2＃生活區(qū)，320m。2#K15+100460m。3.5m圖：《施工總平面布置圖—01》、《施工總平面布置圖-02》.4。2。4柴油移動式空壓機分別布置在1＃、2#、3＃、4#施工便道附近，修筑臨時道路。臨時道路修通，電44。2。5依據(jù)施工作業(yè)段劃分情況，臨時辦公及生活區(qū)的布置情況，全線共布置31＃水池設在本標段起點,1#380m1＃辦公及生活區(qū)用水，用水泵從小河中抽水,50m3。,450m作業(yè)段施工用水及學堂灣大橋施工用水，用水泵從小河中取水，水池容積為200m3。500mⅢ作業(yè)段施工用水及2＃、3#辦公及生活區(qū)用水,從松灣水庫中取水，水池容積100m3。-01-024。2。6本標段在臨時施工便道未形成之時，采納1臺120KW柴油發(fā)電機組臨時供電。待施工便道形成后,在大橋附近（約K13+900m左側(cè)）布置一臺630KVA變壓K15+000315KVA在3＃生活區(qū)附近，路基樁號K15+600左側(cè)設一臺200KVA變壓器，變壓器總?cè)?145KVA。—01-024.2.76對對講機，作為移動通訊.。8砼拌和、預制廠及臨時倉庫、修配系統(tǒng)（1）砼拌和、預制廠作業(yè)段靠近大橋的路基，然后靠路基左側(cè)平整一塊場地，與路基相結(jié)合,布置臨0.5m3攪拌機。砼拌和站、預制場地600㎡.(2）倉庫、修配系統(tǒng)倉庫、修配系統(tǒng)緊靠1＃、2＃、3#辦公及生活區(qū)布置，靠1＃辦公及生活區(qū)1502#辦公及生活區(qū)布置3003#辦公及生活區(qū)布置倉500150炸藥庫布置在路基樁號K15+450右側(cè)的山坡上,占地面積140㎡,建房面積60㎡.—01-024。