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電梯檢驗(yàn)中的危險(xiǎn)源與保護(hù)措施分析電梯檢驗(yàn)中的危險(xiǎn)源與保護(hù)措施分析電梯檢驗(yàn)中的危險(xiǎn)源與保護(hù)措施分析V:1.0精細(xì)整理,僅供參考電梯檢驗(yàn)中的危險(xiǎn)源與保護(hù)措施分析日期:20xx年X月電梯檢驗(yàn)中的危險(xiǎn)源與保護(hù)措施分析摘要:電梯現(xiàn)如今在人們的生活中是不可或缺的一部分,電梯的安全性也越來(lái)越受到人們的重視與關(guān)注。檢驗(yàn)人員在負(fù)責(zé)檢驗(yàn)的過(guò)程中應(yīng)當(dāng)注意個(gè)人安全問(wèn)題,盡可能的避免在工作過(guò)程發(fā)生危險(xiǎn)。為此,本文通過(guò)對(duì)電梯檢驗(yàn)過(guò)程中存在的墜落傷害、機(jī)械傷害、電氣傷害等電梯檢驗(yàn)中的危險(xiǎn)源進(jìn)行了主要分析,依據(jù)不同的檢測(cè)情況對(duì)不同的電梯結(jié)構(gòu)給予不同的預(yù)防措施。關(guān)鍵詞:電梯檢驗(yàn);危險(xiǎn)源;安全保護(hù)中圖分類號(hào):TU857文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1006-8937(2015)14-0101-021電梯檢驗(yàn)中存在的危險(xiǎn)源在對(duì)電梯檢驗(yàn)當(dāng)中,作為一個(gè)合格的檢測(cè)人員要對(duì)自己的人身安全有個(gè)保護(hù)意識(shí),并且要充分的對(duì)電梯里可能會(huì)發(fā)生的危險(xiǎn)元素有個(gè)了解,在檢測(cè)電梯時(shí)最主要的就是安全問(wèn)題。通常來(lái)說(shuō),主要的危險(xiǎn)元素都是來(lái)自以下的幾個(gè)層次:①墜落傷害;②機(jī)械傷害;③電氣傷害,以下針對(duì)這幾個(gè)電梯檢測(cè)時(shí)容易出現(xiàn)的危險(xiǎn)元素做詳細(xì)的分析,并給予相應(yīng)的預(yù)防措施。高空墜落事故在檢測(cè)電梯時(shí)高空墜落的事故是時(shí)常發(fā)生的,由于電梯自身井道具有獨(dú)特性,檢測(cè)人員在檢測(cè)電梯時(shí)必須要在機(jī)房的頂層才能進(jìn)行工作,這樣一來(lái)就會(huì)很容易出現(xiàn)電梯存在高空作業(yè)的可能,要是稍有一些不注意就會(huì)導(dǎo)致乖乖女座人員從高空墜落的現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致死亡。機(jī)房檢驗(yàn)中①一般在通往電梯機(jī)房的道路上都是采取爬梯的形式,如若爬梯的連接角度有偏差時(shí),然而這時(shí)就對(duì)電梯檢測(cè)人員在攀爬時(shí)會(huì)產(chǎn)生威脅,稍有不小心就會(huì)從爬梯上跌落;②如果機(jī)房?jī)?nèi)存在較大高低差的作業(yè)平臺(tái),檢驗(yàn)人員如不小心也容易從作業(yè)平臺(tái)邊緣跌落;③機(jī)房?jī)?nèi)井道上方的地板孔洞過(guò)大,檢驗(yàn)人員在機(jī)房?jī)?nèi)行走時(shí)如若不注意,便會(huì)從機(jī)房孔洞跌入井道,造成嚴(yán)重的墜落傷害甚至死亡。上轎頂檢驗(yàn)①在上橋頂層打開層門時(shí),這時(shí)的橋廂很有可能不在此處放置,如若在工作人員在開門的動(dòng)作不標(biāo)準(zhǔn)的話很有可能會(huì)出現(xiàn)意外滑倒,嚴(yán)重的現(xiàn)象是跌入井道里,無(wú)論是在上面還是在底部,檢測(cè)電梯的工作人員受傷這時(shí)難免的,輕者可能就只是一些簡(jiǎn)單的皮外傷,則嚴(yán)重的會(huì)出現(xiàn)骨折、重傷等可能更嚴(yán)重的現(xiàn)象;②當(dāng)檢測(cè)人員站在上橋頂部進(jìn)行檢修時(shí),由于頂部的組成結(jié)構(gòu)并不是一個(gè)平整的平面,而是一個(gè)凹凸的平面且有很多的部件,稍有不慎就會(huì)被絆倒,即使沒(méi)有被跌倒井道的底部,工作人員的身體或是頭部都會(huì)受到或多或少的傷害。機(jī)械傷害事故機(jī)械在依靠電力的強(qiáng)行行駛下進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),其自身就具備機(jī)械的性能,當(dāng)人或物體與它們發(fā)生正面接觸時(shí)會(huì)導(dǎo)致機(jī)械的性能下降,從而發(fā)生機(jī)械傷害事故的可能性會(huì)比較大。一下詳細(xì)的分析在檢測(cè)過(guò)程中最容易出現(xiàn)的機(jī)械傷害事故的常見(jiàn)情況:①在電梯機(jī)房中轉(zhuǎn)動(dòng)的零件有太多種,包括一些各種型號(hào)的輪子以及電機(jī)上方的車輪等,這些轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)器很有能對(duì)電梯檢測(cè)人員造成一定的夾傷、刮傷等現(xiàn)象。如果機(jī)房中的通風(fēng)設(shè)備不是很通暢的話,轉(zhuǎn)動(dòng)的片也在外面轉(zhuǎn)動(dòng),檢測(cè)人員要是不小心刮在上面也會(huì)造成不小的傷害;②對(duì)盤車進(jìn)行操作時(shí),要是因?yàn)椴僮魇д`而造成的橋廂的速度加快,隨之盤車的輪子也會(huì)加快,然而要是有一點(diǎn)操作不標(biāo)準(zhǔn),很容易會(huì)是檢測(cè)人員的手指絞傷;③檢測(cè)人員在轎頂電梯檢修運(yùn)行時(shí),一定要避免檢驗(yàn)人員的頭部、手等身體的某個(gè)部分不小心向護(hù)欄外面伸出去,這樣現(xiàn)象下很容易與井道底部里的部件如對(duì)重、井道燈罩、導(dǎo)軌支架物體或者平層感應(yīng)器相碰撞現(xiàn)狀,致使人體受傷。電氣傷害事故電氣傷害是所有傷害事故中最嚴(yán)重的現(xiàn)象,其事故的主要因素有很多種,最為主要的是電流經(jīng)過(guò)人體的某個(gè)部位造成的傷害,常常會(huì)被工作人員稱之觸電傷害,而通常來(lái)說(shuō)觸電傷害還分為以下幾種情況:①機(jī)房?jī)?nèi)部的電線由于使用的年限過(guò)長(zhǎng)太舊,外皮表層都有一些摩擦破損,金屬部分有時(shí)會(huì)露在外面,但是這很容易和別的機(jī)械設(shè)備發(fā)生連電的現(xiàn)象;②由于雨天的原因溫度和濕度總在不同的變化,導(dǎo)致安全電壓的性能降低,在原本的干燥的情況下出現(xiàn)的安全電路都會(huì)變得危險(xiǎn),也有機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)滲水的現(xiàn)象,因此,造成了原本不聯(lián)電的設(shè)備都會(huì)因?yàn)榻^緣的失效而出現(xiàn)漏電的現(xiàn)狀;③如果是在還沒(méi)完工的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢測(cè)時(shí),由于臨時(shí)性的電線電路會(huì)比較多,而且交接的比較復(fù)雜,會(huì)常常出現(xiàn)短路的現(xiàn)象,很有可能會(huì)使物品引爆從而導(dǎo)致火災(zāi)。2電梯檢驗(yàn)中的安全保護(hù)措施對(duì)高空墜落的預(yù)防①在遇到高空墜落的現(xiàn)象時(shí),檢測(cè)人員要在工作前做好前期的準(zhǔn)備,做好底部鞋子的防滑,穿戴好手套和安全頭盔等一系列的預(yù)防措施。檢測(cè)人員在進(jìn)行高空操作時(shí)要注意,確保各個(gè)方面安全后才能進(jìn)行攀爬,在機(jī)房?jī)?nèi)部,對(duì)于高低差的平臺(tái),要按照要求進(jìn)行裝置護(hù)欄,如若為安裝護(hù)欄時(shí),檢測(cè)人員要盡可能的避開平臺(tái)的邊緣。對(duì)機(jī)房孔洞過(guò)大應(yīng)及時(shí)叫電梯管理單位盡快封堵孔洞,檢驗(yàn)員在機(jī)房行走時(shí)一定要留心腳下,避免才空墜落井道;②檢驗(yàn)人員要上轎頂前應(yīng)提前打開井道燈,以便能清楚的看清井道內(nèi)的具體情況,站在層門前用三角鑰匙來(lái)開啟層門時(shí),切記要時(shí)刻注意整個(gè)身體不可倚靠在電梯層門上,要保持正確的、不傾向于井道底部方向的姿勢(shì),在完全打開層門前應(yīng)該先開一個(gè)小縫觀察電梯位置,確定電梯位置停在檢驗(yàn)人員能上轎頂?shù)奈恢迷诖蜷_層門,防止檢驗(yàn)人員從層門跌入井道。檢驗(yàn)人員在轎頂檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)站在轎頂護(hù)欄內(nèi)工作嚴(yán)禁依靠轎頂護(hù)欄,護(hù)欄不可以使用質(zhì)地較輕薄的材料以保證護(hù)欄的堅(jiān)實(shí)牢固。在電梯運(yùn)行時(shí),禁止走動(dòng),避免因電梯運(yùn)行時(shí)突然的抖動(dòng)使檢驗(yàn)人員站不穩(wěn)跌入井道。對(duì)機(jī)械事故的預(yù)防①檢測(cè)人員在機(jī)房進(jìn)行檢測(cè)時(shí),要細(xì)心觀察機(jī)房?jī)?nèi)部的具體情況,看清各種轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備所在的位置,預(yù)防在機(jī)房進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)發(fā)生危險(xiǎn);②盤車操作時(shí),需要戴上手套。盤車人員最好有兩個(gè),保證不會(huì)因人員失誤導(dǎo)致盤車操作失控;③檢驗(yàn)人員在轎頂檢修運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn),應(yīng)與開梯人員做好溝通工作,防止因溝通不好造成轎頂檢驗(yàn)人員受傷。當(dāng)確有必要將人體伸到轎頂護(hù)欄外時(shí),應(yīng)停梯拍下轎頂急停開關(guān),確保電梯不能意外啟動(dòng)造成人員受傷;④在底坑內(nèi)進(jìn)行檢測(cè)的時(shí),要仔細(xì)觀察轎廂以及底坑各部件的位置,選好站立或蹲的位置,當(dāng)轎廂轉(zhuǎn)動(dòng)到底層,護(hù)腳板、補(bǔ)償鏈或者電纜等部件便不會(huì)與身體有任何接觸了。當(dāng)電梯在底層平層時(shí),應(yīng)拍下底坑急停開關(guān),確保電梯不能意外啟動(dòng)造成人員受傷。3防止電梯檢驗(yàn)中電氣傷害的方法①檢驗(yàn)人員在對(duì)電氣部分進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)帶好穿戴絕緣用具。檢驗(yàn)人員在進(jìn)行帶電作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁違規(guī)操作,使用驗(yàn)電筆對(duì)電氣元件的漏電情況進(jìn)行檢測(cè),以免發(fā)生電擊危險(xiǎn)。檢驗(yàn)電氣絕緣和接地進(jìn)行檢測(cè),檢驗(yàn)設(shè)備是否存在著漏電、絕緣表層損壞等危險(xiǎn)因素,若發(fā)現(xiàn)漏電和絕緣損壞現(xiàn)象應(yīng)立即停止檢測(cè);②在檢驗(yàn)電路及儀表的工作中,檢驗(yàn)人員要親自對(duì)儀表裝置進(jìn)行安全檢測(cè),一定要確保電源處于斷開情況。如果必須將在通電的電路上及儀表裝置上進(jìn)行操作時(shí),必須要求有嚴(yán)格的管理制度。為確保降低檢驗(yàn)人員存在風(fēng)險(xiǎn)之中,要使用周邊圍欄紅色警示牌的通告。所有的使用操作工具及設(shè)備裝置,切記一定都是絕緣性質(zhì)的;③盡量不要使用臨時(shí)性的電源電路,不能出現(xiàn)亂拉亂接電氣線路的現(xiàn)象,這樣就能有效的避免因臨時(shí)電引起的漏電起火事故。4結(jié)語(yǔ)綜合上述所闡述的幾個(gè)重點(diǎn),電梯的檢驗(yàn)人員在對(duì)電梯檢驗(yàn)的過(guò)程中應(yīng)當(dāng)對(duì)電梯的危險(xiǎn)源充分的了
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