危險(xiǎn)化學(xué)品事故匯總

各類事故案例丙酮事故丙酮泄露引發(fā)爆炸1死10傷2010年4月12日，北京昌平區(qū)北七家鎮(zhèn)多彩印刷廠，裝訂車間內(nèi)丙酮發(fā)生爆炸，引燃車間內(nèi)的設(shè)備及紙張，過(guò)火面積1000平米。一名女工逃生時(shí)，被倒塌的墻面砸中身亡。另有至少11名工人不同程度受傷，被送院治療。經(jīng)警方初步調(diào)查，事故屬責(zé)任事故，該廠法人代表已被帶走調(diào)查，印刷廠停業(yè)整頓。丙酮噴濺事故1人死亡2006年4月11日上午，無(wú)錫市某樹脂廠雙酚車間一名19歲男性技校實(shí)習(xí)生，在距離地面約15m高的綜合反應(yīng)釜視窗處俯身觀察釜內(nèi)物料時(shí)，5cm厚的視窗玻璃突然爆裂，釜中高溫高壓液體物料（苯酚60%、丙酮40%）直接噴濺到其頭面部及胸部，倒地抽搐不止而亡。事故類型：屬重大傷亡事故，死亡1人；事故直接原因：視窗玻璃強(qiáng)度不夠，因疲勞而爆裂導(dǎo)致物料噴濺到實(shí)習(xí)生身上；事故間接原因：維修檢驗(yàn)時(shí)，視窗玻璃未經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收合格即投入使用；事故教訓(xùn)及建議：這是一起因設(shè)備疲勞導(dǎo)致物料泄漏而導(dǎo)致的急性化學(xué)源性（苯酚、丙酮）猝死事故。此類事故發(fā)生時(shí)，應(yīng)該迅速對(duì)受污染的部位進(jìn)行清除，立即進(jìn)行心、肺、腦復(fù)蘇術(shù)等緊急處理，在送醫(yī)院途中堅(jiān)持搶救并做好記錄，到院后與醫(yī)師密切協(xié)作，提高搶救成功率。丙酮運(yùn)輸槽車泄漏事故2002年8月2日凌晨，一輛從寧波開往溫州裝載丙酮的槽車，途經(jīng)104國(guó)道利圧路段時(shí)，由于雨天路滑翻入路邊水溝里，裝有7t丙酮的槽車開始泄漏。300m左右的水溝里混溶了大師丙酮，丙酮泄漏地點(diǎn)附近500多名群眾生命財(cái)產(chǎn)遭受威脅，前后近200輛車受陰3個(gè)多小時(shí)。事故類型：屬于交通事故，無(wú)傷亡；事故直接原因：雨天路滑、疲勞駕駛導(dǎo)致槽車翻入路邊水溝，造成丙酮泄漏；事故間接原因：勞動(dòng)組織不合理，危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸人員沒有綜合考慮天氣和路況合理安排行車時(shí)段；事故教訓(xùn)及建議：這是一起典型的危險(xiǎn)化學(xué)品（丙酮）運(yùn)輸泄漏事故。發(fā)生此類事故時(shí)，處理程序一般為：詢問(wèn)險(xiǎn)情、劃出警戒區(qū)（中毒警戒區(qū)或爆炸危險(xiǎn)警戒區(qū)）、消除點(diǎn)火源，并控制泄漏源擴(kuò)大、在安全防護(hù)下搜救遇險(xiǎn)人員、通知警戒區(qū)內(nèi)居民轉(zhuǎn)移、利用吊車排險(xiǎn)。觸電不用三芯插頭造成觸電身亡。某集團(tuán)公司安裝鉗工朱某在熱處理車間通風(fēng)過(guò)濾室安裝過(guò)濾網(wǎng)，用手持電鉆在角鐵架上鉆孔。使用時(shí)，電鉆沒有裝三芯插頭，而是把電鉆三芯導(dǎo)線中的工作零線和保護(hù)零線扭在一起，與另一根火線分別插入三孔插座的兩個(gè)孔內(nèi)。當(dāng)他鉆幾個(gè)孔后，由于位置改變，導(dǎo)線拖動(dòng)，工作零線打結(jié)后比火線短，首先脫離插座，致電鉆外殼帶220V電壓，通過(guò)身體、鐵架、大地形成回路觸電死亡。嚴(yán)格手持電動(dòng)工具管理，接線必須使用三芯插頭插座，切不可圖省事不用三芯插頭。保護(hù)接零與工作零線不得共用，必須分別接至零線干線。手持電動(dòng)工具按規(guī)定必須安裝漏電保護(hù)器，使用手持電動(dòng)工具時(shí)，必須戴絕緣手套和穿絕緣鞋。儲(chǔ)罐中毒窒息事故的分析2005年8月13日上午8時(shí)在浦東星火化工廠水泥助劑車間發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故，三名員工在進(jìn)入儲(chǔ)存槽罐內(nèi)部清理沉淀物時(shí)因無(wú)任何安全措施，因罐內(nèi)高溫和毒氣，造成三名員工身亡。事故主要原因：一是儲(chǔ)罐未進(jìn)行有效清洗，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)（儲(chǔ)罐）未采取有效通風(fēng)措施。二是作業(yè)人員缺乏職業(yè)衛(wèi)生知識(shí)，未對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有毒有害氣體檢測(cè)。三是作業(yè)時(shí)未能按規(guī)定正確穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品。四是作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)缺乏有效監(jiān)護(hù)措施。職工擅自進(jìn)入各種儲(chǔ)罐、容器內(nèi)清理廢棄物造成多人中毒死亡的事故時(shí)有發(fā)生。因此為了吸取教訓(xùn)、引以為戒，為此提出以下要求：（一）落實(shí)責(zé)任主體

各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。

1、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要認(rèn)真宣傳貫徹《職業(yè)病防治法》和《使用有毒物質(zhì)作業(yè)場(chǎng)所勞動(dòng)保護(hù)條例》，加強(qiáng)作業(yè)場(chǎng)所勞動(dòng)保護(hù)工作，改善安全生產(chǎn)條件，保證安全生產(chǎn)的投入，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。

2、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)對(duì)從業(yè)人員如實(shí)告知作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施以及事故應(yīng)急措施，從業(yè)人員正確使用職業(yè)防護(hù)設(shè)備和用品。

（二）完善管理制度1、進(jìn)入密閉空間作業(yè)應(yīng)由用人單位實(shí)施安全作業(yè)許可。凡進(jìn)入坑、池、罐、釜、溝以及井下、管道等場(chǎng)所作業(yè)的，用人單位應(yīng)制定施工方案、進(jìn)入許可程序、作業(yè)規(guī)程和相應(yīng)的安全措施，明確作業(yè)負(fù)責(zé)人、進(jìn)入作業(yè)勞動(dòng)者和外部監(jiān)護(hù)者的職責(zé)，并實(shí)施安全作業(yè)許可。2、嚴(yán)格執(zhí)行密閉空間作業(yè)安全操作規(guī)程，作業(yè)人員作業(yè)前，要戴好防毒面具，系好救護(hù)帶，現(xiàn)場(chǎng)必須落實(shí)專人監(jiān)護(hù)，正確使用密閉空間作業(yè)安全設(shè)施與個(gè)體防護(hù)用品；應(yīng)與監(jiān)護(hù)者進(jìn)行有效的安全、報(bào)警、撤離等雙向信息溝通。3、落實(shí)監(jiān)護(hù)制度，監(jiān)護(hù)者要做到：在作業(yè)者作業(yè)期間保證在密閉空間外持續(xù)監(jiān)護(hù)，適時(shí)與作業(yè)者進(jìn)行必要有效的安全、報(bào)警、撤離等信息溝通；對(duì)未經(jīng)許可欲進(jìn)入者予以警告并勸離。當(dāng)有人發(fā)生中毒時(shí)，救援者應(yīng)佩帶專業(yè)防護(hù)面具實(shí)施救援，制止不具備條件的盲目施救，避免出現(xiàn)更多的傷亡。并及時(shí)報(bào)警尋求專業(yè)救護(hù)。

（三）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理1、要在高危場(chǎng)所設(shè)置警示標(biāo)志，對(duì)含有毒害氣體的作業(yè)場(chǎng)所進(jìn)行檢測(cè)，通過(guò)采取強(qiáng)制通風(fēng)，直至檢測(cè)合格。并在有專人監(jiān)護(hù)且配備有效個(gè)人防護(hù)的條件下進(jìn)行作業(yè)。禁止在未采用任何防護(hù)措施的情況下私自清理儲(chǔ)罐。2、各單位在安排危險(xiǎn)工作時(shí)，必須安排現(xiàn)場(chǎng)專人監(jiān)護(hù)，檢查上崗人員的上崗資格，提出安全生產(chǎn)要求，監(jiān)督安全措施的落實(shí)，對(duì)作業(yè)中可能發(fā)生的不安全問(wèn)題及時(shí)告知，發(fā)現(xiàn)不符合安全生產(chǎn)規(guī)定的情況立即制止，確保安全生產(chǎn)落實(shí)到全過(guò)程。3、建立健全中毒事故的應(yīng)急救援預(yù)案，對(duì)可能產(chǎn)生毒害氣體中毒的企業(yè)應(yīng)建立健全毒害氣體中毒事故應(yīng)急救援預(yù)案，根據(jù)作業(yè)要求，落實(shí)應(yīng)急救援組織、救援人員、救援器材，落實(shí)各項(xiàng)安全設(shè)施、處置流程。二氧化碳窒息事故（一）事故概況及經(jīng)過(guò)1990年11月22日13時(shí)15分，上海船廠某號(hào)機(jī)艙發(fā)生二氧化碳外泄中毒事故，導(dǎo)致7人死亡，11人受傷。當(dāng)天13時(shí)許，該廠浦西分廠船體車間裝配工滕某與同組裝配工帶班劉某登上停泊在部碼頭即將完工離廠的某輪，準(zhǔn)備繼續(xù)進(jìn)行尚未完成的廚房油罩移位工作。當(dāng)行至甲板第五貨艙附近時(shí)，滕某看到同組外包工吳某坐在桅屋的二氧化碳滅火站室內(nèi)，就跟著劉某自行進(jìn)入二氧化碳滅火站室。當(dāng)劉在二氧化碳滅火站室向吳布置任務(wù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)滕某正在推動(dòng)二氧化碳控制瓶瓶頭閥操縱桿，立刻叫滕某“不要亂動(dòng)”。但為時(shí)己晚，氣控瓶頭閥已被滕某啟開，隨著“砰”的一聲，機(jī)艙滅火系統(tǒng)的128只鋼瓶中93只鋼瓶二氧化碳?xì)怏w迅速通過(guò)管系和布置在艙內(nèi)的33只噴嘴施放到機(jī)艙各個(gè)部位。當(dāng)時(shí)，機(jī)艙內(nèi)工作的共有39人。當(dāng)二氧化碳?xì)怏w噴入機(jī)艙發(fā)出陣陣聲響時(shí)，正在機(jī)艙作業(yè)的人員紛紛向艙內(nèi)扶梯等出入口奔跑。但由于強(qiáng)烈的氣體在瞬時(shí)形成一片白霧，給人員的疏散帶來(lái)了很大困難，有18人未能及時(shí)跑出，昏倒在機(jī)艙里，釀成了人員重大傷亡。（二）事故原因分析1．根據(jù)總廠新建船只的安全貫例，二氧化碳滅火站室的門鎖鑰匙有專人保管。而該廠對(duì)鑰匙管理不嚴(yán)，隨意轉(zhuǎn)交，使本來(lái)不準(zhǔn)隨便進(jìn)入的二氧化碳滅火站室變成了存放工具和生活用具的休息室，是誘發(fā)這次事故的主要原因一。2．裝配工滕某安全意識(shí)差，自行進(jìn)入二氧化碳滅火站室，并隨意推動(dòng)二氧化碳控制瓶瓶頭閥操縱桿，將瓶頭閥啟開，是造成重大事故的直接原因。（三）對(duì)事故責(zé)任的處理l．對(duì)“1.2．甲板主管盛某、帶班劉某，因?qū)Χ趸紲缁鹫臼诣€匙管理不嚴(yán)，使閑雜人員自行進(jìn)入，客觀上為事故的發(fā)生埋下了隱患，分別給予行政記過(guò)處分。

3．浦西分廠副廠長(zhǎng)閻某、工長(zhǎng)張某，因?qū)Χ趸颊臼姨幱诳晒ぷ鳡顟B(tài)下進(jìn)行的瓶帽定位作業(yè)，在安全措施上布置、檢查、督促不嚴(yán)，分別給予行政警告處分。甲苯甲苯違章焊接引起儲(chǔ)罐（空甲苯）爆炸事故1989年7月17日，福建省廈門電化廠在焊接空甲苯儲(chǔ)罐時(shí)發(fā)生爆炸事故，造成3人死亡、2人重傷。一、事故經(jīng)過(guò)爆炸的儲(chǔ)罐原裝甲苯，因裝廢甲苯的儲(chǔ)罐不夠用，經(jīng)清洗、置換并焊接接管口后，于7月17日中午將它移至安裝地點(diǎn)就位，并接通了連接管路，改為裝廢甲苯用。在安裝就位后，因需在罐頂焊接排氣管，負(fù)責(zé)施工的副廠長(zhǎng)曾提出應(yīng)用盲板與系統(tǒng)隔離，而檢修工認(rèn)為前幾天曾在該儲(chǔ)罐上進(jìn)行過(guò)焊接作業(yè)，只要閥門關(guān)死了就不會(huì)有問(wèn)題。這位副廠長(zhǎng)不堅(jiān)持原則，竟同意了檢修工的意見。

在動(dòng)焊作業(yè)前，發(fā)現(xiàn)閥門有內(nèi)漏，便更換了閥門。當(dāng)天15時(shí)30分，胺化班長(zhǎng)要檢修班更換打甲苯的陶瓷泵。換泵時(shí)，因清洗需要，打開了通往該儲(chǔ)罐的閥門，換完泵后該閥門未關(guān)。16時(shí)交接班時(shí)，胺化班長(zhǎng)告訴接班人：不能把甲苯打入新安裝的儲(chǔ)罐。16時(shí)5分胺化反應(yīng)結(jié)束，開泵把甲苯打入重氮化前儲(chǔ)罐，但操作工沒有檢查通往廢甲苯儲(chǔ)罐的閥門是否關(guān)緊，甲苯在流入重氮化前儲(chǔ)罐的同時(shí)也流入了廢甲苯儲(chǔ)罐，并從其底部排污閥處流出。被人發(fā)現(xiàn)后，才關(guān)緊通往廢甲苯儲(chǔ)罐的閥門。

安環(huán)科副科長(zhǎng)接到廢甲苯儲(chǔ)罐上要?jiǎng)踊鸬碾娫捄螅浆F(xiàn)場(chǎng)查看，因嗅到甲苯味很濃，并且看到地面上有甲苯，便提出最好不要在現(xiàn)場(chǎng)焊接，若要焊接，需要把現(xiàn)場(chǎng)地面和排水溝沖洗干凈，施工點(diǎn)周圍用濕麻袋遮蓋以防止火花飛濺。但負(fù)責(zé)施工的副廠長(zhǎng)認(rèn)為在幾天前曾焊接過(guò)該儲(chǔ)罐，這次動(dòng)火不會(huì)有問(wèn)題。施工人員按安環(huán)科副科長(zhǎng)的要求對(duì)罐外環(huán)境做了一些處理。負(fù)責(zé)簽發(fā)動(dòng)火證的安全員到現(xiàn)場(chǎng)用鼻子聞了聞，覺得聞不出什么甲苯味，便簽發(fā)了動(dòng)火證，安全科、車間和班組的有關(guān)人員也分別在動(dòng)火證上簽了名。

18時(shí)10分，安環(huán)科布置現(xiàn)場(chǎng)用滅火器監(jiān)護(hù)，18時(shí)15分開始焊接作業(yè)。焊接過(guò)程中突然發(fā)生爆炸，儲(chǔ)罐頂蓋向偏西上方飛出29m遠(yuǎn)。在罐頂上作業(yè)的3人被同時(shí)拋起，有1人被拋出58m遠(yuǎn)，摔到高22m的屋頂上。作業(yè)的3人當(dāng)場(chǎng)死亡，在旁邊平臺(tái)上持滅火器監(jiān)護(hù)的2人被燒成重傷。

二、事故分析

這起事故的發(fā)生，主要在于麻痹大意和違章操作，此外還在于缺乏必要的檢測(cè)儀器。麻痹大意在于：該儲(chǔ)罐在就位并接通連接管后，與生產(chǎn)系統(tǒng)已經(jīng)接通，再次焊接前沒有按要求與生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行有效隔絕，而在換泵時(shí)閥門已被打開，物料流入施焊的儲(chǔ)罐并達(dá)到爆炸極限濃度。在場(chǎng)的施工人員沒有向安全員及時(shí)介紹罐內(nèi)流入甲苯的事，安全員在現(xiàn)場(chǎng)聞到有甲苯味，沒有認(rèn)真查找地面上甲苯的來(lái)源。負(fù)責(zé)施工的副廠長(zhǎng)、安全員及作業(yè)人員安全意識(shí)不強(qiáng)，雖然現(xiàn)場(chǎng)甲苯味大，但沒有人考慮到罐內(nèi)有甲苯氣體。違章操作在于：辦動(dòng)火證流于形式，現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火不檢測(cè)、不分析，憑感覺簽字，簽字人員采取不負(fù)責(zé)任的態(tài)度；而且接班操作工在開泵前未確認(rèn)通往廢甲苯罐的閥門是否處于關(guān)閉狀態(tài)。缺乏必要的檢測(cè)儀器在于：不尊重科學(xué)，用鼻子嗅氣味來(lái)代替科學(xué)分析或檢測(cè)儀檢測(cè)。事故教訓(xùn)與防范措施：一系列的違章終于釀成了這起多人傷亡事故。通過(guò)這起事故看出該廠在安全管理上漏洞很多，應(yīng)從事故中吸取教訓(xùn)，采取必要的防范措施。(1)執(zhí)行規(guī)章制度必須嚴(yán)格，不能打折扣，各項(xiàng)規(guī)章制度中對(duì)動(dòng)火都有明確規(guī)定，而在這起事故中沒有一個(gè)環(huán)節(jié)能嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章。

(2)應(yīng)尊重科學(xué)，對(duì)動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)認(rèn)真取樣分析或應(yīng)用測(cè)量?jī)x器判斷，杜絕用鼻子聞代替科學(xué)儀器判斷的做法及類似做法。

(3)各級(jí)人員都應(yīng)加強(qiáng)安全生產(chǎn)的責(zé)任心，辦各種作業(yè)證都要認(rèn)真，簽名的各級(jí)人員都應(yīng)切實(shí)負(fù)起責(zé)任，不能流于形式；操作工應(yīng)按操作程序辦事，不能有半點(diǎn)疏忽。

(4)應(yīng)認(rèn)真開展好各層次人員的安全教育，努力提高全廠人員的安全素質(zhì)，尤其對(duì)安全管理人員更應(yīng)加強(qiáng)安全教育與安全培訓(xùn)。甲苯違章動(dòng)火作業(yè)發(fā)生的火災(zāi)、爆炸事故2004年6月29日下午3點(diǎn)45分左右，位于平陽(yáng)縣宋橋鎮(zhèn)章橋村104國(guó)道旁的平陽(yáng)興泰化工有限公司（以下簡(jiǎn)稱興泰公司）發(fā)生一起甲苯爆炸的重大傷亡事故，事故造成4人死亡，2人受傷（其中1人重傷），直接經(jīng)濟(jì)損失約100萬(wàn)元。一、企業(yè)概況：平陽(yáng)縣興泰化工有限公司組建于1996年6月，一家危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)公司。主要經(jīng)營(yíng)甲苯、二甲苯、甲醇、丁酮、香蕉水、天那水、環(huán)己酮等危險(xiǎn)化學(xué)品的批發(fā)、零售業(yè)務(wù)。企業(yè)法定代表人顏某，注冊(cè)資本50萬(wàn)元，為股份合作制企業(yè)。二、事故經(jīng)過(guò)：今年4月，平陽(yáng)縣安全生產(chǎn)監(jiān)督部門在危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全檢查中，發(fā)現(xiàn)該企業(yè)緊靠104國(guó)道，4只甲苯儲(chǔ)罐與國(guó)道只有14.5m間距，存在嚴(yán)重安全隱患，責(zé)成其停產(chǎn)整頓，并實(shí)施搬遷。4月下旬，業(yè)主顏某與省石化設(shè)計(jì)院聯(lián)系，取得新址設(shè)計(jì)圖。按照省石化設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)要求，在距原儲(chǔ)罐區(qū)約30多米處澆鑄了新的儲(chǔ)罐底坐。6月29日下午3點(diǎn)左右，在業(yè)主的指揮下，由職工吳某等五人對(duì)4只儲(chǔ)罐實(shí)施移位工作。由于4只儲(chǔ)罐頂部用鐵欄桿相互連接，首道工序必須把鐵欄桿切割分離，為此作了如下分工：由電焊工吳某負(fù)責(zé)切割；職工何某負(fù)責(zé)往儲(chǔ)罐里沖水；陳某負(fù)責(zé)送繩和其他工具等雜物；鄭某等2人負(fù)責(zé)將儲(chǔ)罐頂部經(jīng)切割后的鐵欄桿吊放下來(lái)。當(dāng)時(shí)6人均在5m高的儲(chǔ)罐頂部進(jìn)行作業(yè)。3點(diǎn)45分左右，正在切割中的1號(hào)儲(chǔ)罐發(fā)生爆炸燃燒，何某當(dāng)場(chǎng)被炸死；陳某被爆炸沖擊波震出距儲(chǔ)罐60m外的一條河中；吳某等3人均從5m高的儲(chǔ)罐頂部飛起墜落地面后，被現(xiàn)場(chǎng)附近施工人員送往醫(yī)院搶救，由于傷勢(shì)嚴(yán)重，吳某和陳某在送往醫(yī)院途中死亡。業(yè)主顏某也因傷勢(shì)過(guò)重，經(jīng)搶救無(wú)效，于7月1日凌晨死亡；陳某傷勢(shì)嚴(yán)重，多次昏迷，現(xiàn)仍在全力搶救之中。三、事故原因：經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，儲(chǔ)罐區(qū)外圍是防護(hù)堤，北面現(xiàn)已癱塌，罐區(qū)內(nèi)4只儲(chǔ)罐呈錐頂形，均為直徑3.2m，高5m，間距2.5m，原存放甲苯?，F(xiàn)1#罐身因爆炸飛落在灌區(qū)南邊的小河中，罐頂落在罐區(qū)西面60M開外的稻田里。1#罐底部有大量殘?jiān)?，主要成分為爆燃后留下的碳和鐵銹。2#罐傾倒在西面圍墻上，罐頂成拱形，罐身有被撞擊的明顯痕跡，罐底靠東側(cè)裂開約2/3，底部殘?jiān)鼧O少。4#灌頂部東偏難部位有明顯被撞陷的痕跡。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)目擊者稱，爆燃時(shí)罐頂6人的分布為：1#罐上4人，2#罐上1人，4#罐上1人。爆燃發(fā)生時(shí)，1#罐罐蓋帶著4人飛出，罐身旋轉(zhuǎn)著撞上2#罐，折射后砸到4#罐上沿反彈落入河中。（一）直接原因：甲苯的閃點(diǎn)為4℃，爆炸下限為1.2%，爆炸上限為7%，爆炸范圍為5.8%，爆炸壓力為0.666Mpa，對(duì)水溶解度為微溶。業(yè)主顏某在對(duì)廢棄的甲苯儲(chǔ)罐進(jìn)行動(dòng)火前，未按規(guī)定對(duì)儲(chǔ)罐內(nèi)殘留的甲苯進(jìn)行有效的清除，而僅僅采取河水清洗。由于罐內(nèi)存在大量的甲苯進(jìn)行有效清除，而僅僅采用河水清洗。由于罐內(nèi)存在大量的甲苯等可然氣體，在切割過(guò)程中，高溫引爆，1#罐爆炸燃燒產(chǎn)生的熱量引發(fā)2#罐發(fā)生輕度爆燃，導(dǎo)致2#頂部成拱突型。業(yè)主顏某不懂危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理知識(shí)，對(duì)甲苯的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不足，盲目指揮員工上儲(chǔ)罐罐頂切割鐵欄桿，加上罐頂?shù)娜丝咨w沒有打開，切割過(guò)程中高溫引爆，引起瞬間爆燃，是造成本次重大傷亡事故的直接原因。（二）間接原因：企業(yè)安全管理混亂。公司沒有建立和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制；沒有制定必要的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，企業(yè)安全檢查不到位；沒有制定事故應(yīng)急救援預(yù)案并組織演練；也沒有對(duì)職工進(jìn)行必要的專業(yè)安全知識(shí)教育和培訓(xùn)；由于業(yè)主自己不懂安全知識(shí)，對(duì)企業(yè)存在的嚴(yán)重安全隱患未向職工交底；廠區(qū)無(wú)明顯安全警示標(biāo)志、標(biāo)識(shí)；廠區(qū)沒有配備必要的防護(hù)措施；職工沒有配備必要的勞動(dòng)防護(hù)用品；職工安全意識(shí)淡薄，缺乏基本的自我保護(hù)意識(shí)和遇險(xiǎn)自救能力。宋橋鎮(zhèn)政府對(duì)該企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管不力，沒有實(shí)施有效的安全綜合治理，安全檢查不到位，對(duì)存在的重大事故隱患沒有及時(shí)提出整改意見和防范措施，工作失職。平陽(yáng)縣政府雖然對(duì)轄區(qū)內(nèi)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理做了大量工作，但對(duì)全縣企業(yè)的重大危險(xiǎn)源和安全隱患情況掌握不全面；縣政府對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制考核不嚴(yán)格，落實(shí)不力。四、事故性質(zhì)這是一起因違反安全操作規(guī)程、盲目指揮、冒險(xiǎn)作業(yè)所造成的重大責(zé)任事故。五、事故處理結(jié)果（略）機(jī)械類事故空壓機(jī)爆炸唐鋼北區(qū)動(dòng)力廠空壓機(jī)站共有L5.5-40/8型空壓機(jī)6臺(tái)，負(fù)責(zé)二鐵廠區(qū)壓縮空氣供應(yīng)。1998年12月17日，其中一臺(tái)后冷卻器發(fā)生爆炸，整個(gè)后冷卻器被炸開，機(jī)身被飛出的碎塊砸壞，Ⅱ級(jí)缸也同時(shí)被毀。強(qiáng)大的氣浪沖擊使廠房玻璃全部砸碎，由于內(nèi)燃使空氣溫度壓力驟然升高，強(qiáng)勁的熱應(yīng)力使架空的外網(wǎng)管道從支架下彈出100m之多，中斷生產(chǎn)24h，所幸沒有人員傷亡，造成一起重大設(shè)備事故。事故發(fā)生后，根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)情況分析判斷，空壓機(jī)爆炸的主要原因：高溫運(yùn)行、積碳和供油不當(dāng)。下面就該類型空壓機(jī)的特點(diǎn)對(duì)爆炸的機(jī)理進(jìn)行一下分析。

高溫運(yùn)行的原因：運(yùn)行溫度高的主要原因是冷卻效果不好。一是因?yàn)槔鋮s系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)存在著設(shè)計(jì)制造缺陷；二是冷卻水質(zhì)差，硬度高且含有雜質(zhì)，使冷卻系統(tǒng)逐漸結(jié)垢堵塞，造成通道面積減小導(dǎo)熱差，影響冷卻效果。

各種備件貨源不清，部分質(zhì)量低劣，尤其是進(jìn)、排氣閥使用壽命短，漏氣嚴(yán)重，也是運(yùn)行溫度過(guò)高的重要原因。

積碳的原因：積碳的形成首先與潤(rùn)滑油供給量有著密切聯(lián)系。供油過(guò)少，氣缸潤(rùn)滑不良，容易造成燒缸；供油過(guò)多，則易形成積碳。以L5.5-40/8型空壓機(jī)為例，耗油量國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為≤105g/h，但在實(shí)際運(yùn)行中，往往注油偏大，是標(biāo)準(zhǔn)的幾倍。設(shè)備長(zhǎng)期高溫運(yùn)行又大大加速了積碳的生成速度。

潤(rùn)滑油的主要成分是碳和氫，這2種元素碳大約占86%～87%，氫占11%～14%。根據(jù)其組成結(jié)構(gòu)的不同，分為烷烴、環(huán)烷烴、芳香烴。另外還有硫、氫、氧等元素，組成含有硫、氫、氧的各類烴類衍生物。環(huán)烷烴易被氧化，在高溫時(shí)極易氧化生成羧酸等氧化物，同時(shí)出現(xiàn)粘稠狀沉淀。潤(rùn)滑油中烷烴的氧化性接近于環(huán)烷烴，在高溫下較易氧化，氧化產(chǎn)物除羧酸外，還有醇、醛、酮等含氧化合物。以上氧化物還可進(jìn)一步氧化成羥基酸和烴基酸縮合物，為瀝青狀黑色沉淀。以上氧化物沉積下來(lái)則逐步形成積碳。高溫運(yùn)行還加速了潤(rùn)滑油的蒸發(fā)，一些分子量較小的碳?xì)浠衔飼?huì)蒸發(fā)進(jìn)入壓縮空氣中，剩下一些固態(tài)的較重的分子沉積下來(lái)成為積碳的一部分。供油量大造成壓縮空氣中含油量大，被高溫氧化后和空氣中的雜質(zhì)混合形成了多孔性易于吸附潤(rùn)滑油的積碳?？諌簷C(jī)在運(yùn)行中的污水油沉積在后冷卻器及儲(chǔ)氣罐底部，由于不及時(shí)排出，附在上面的污油被高溫蒸發(fā)也易形成積碳。

供油不當(dāng)?shù)脑颍海?）注油量偏高。操作工的意識(shí)存在偏差，認(rèn)為注油量大的設(shè)備不至于燒缸，所以，在操作上比較保守；再者在設(shè)備運(yùn)行時(shí)，由于振動(dòng)等原因，使注油器的鎖母松動(dòng)，比原來(lái)鎖定的注油量大。（2）由于檢修不及時(shí)或備件質(zhì)量問(wèn)題，造成機(jī)身與氣缸間密封不嚴(yán)，油池的油大量竄到氣缸內(nèi)。

燃燒爆炸機(jī)理：空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，由于上述原因而大量積碳，使活塞卡死在槽內(nèi)，氣閥不能正常啟閉，氣流通道面積減少，阻力增加形成射流，這又使溫度進(jìn)一步上升，潤(rùn)滑油蒸發(fā)加劇，氣缸內(nèi)的壓縮氣體實(shí)際上是空氣和可燃油蒸氣的混合物，與內(nèi)燃機(jī)氣缸內(nèi)的情形極為相似。

燃燒爆炸的預(yù)防措施：以上分析了空壓機(jī)燃燒爆炸幾條主要原因，針對(duì)其原因，在技術(shù)改造、操作技術(shù)管理等方面采取了相應(yīng)措施：

（1）潤(rùn)滑油的用量要適當(dāng)（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)≤105g/h，具體的是L5.5-40/8型號(hào)Ⅰ級(jí)缸每分鐘15～20滴，Ⅱ級(jí)缸每分鐘15～18滴）；

（2）提高檢修質(zhì)量，嚴(yán)格控制因密封不嚴(yán)而使?jié)櫥透Z入氣缸內(nèi)；

（3）對(duì)冷卻器進(jìn)行技術(shù)改造，翅片型冷卻器芯由于其質(zhì)量，或長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行振動(dòng)造成翅片與冷卻管接觸不實(shí)而散熱面積減少，影響冷卻效果，采用銅制波紋管式冷卻器芯，效果非常明顯；

（4）加強(qiáng)管理，嚴(yán)格工藝紀(jì)律，加強(qiáng)職工責(zé)任心。定期巡檢，及時(shí)調(diào)整，制定排污周期；

（5）及時(shí)調(diào)整風(fēng)壓，避免空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；

（6）選擇質(zhì)量可靠的潤(rùn)滑油；

（7）定期清理后冷卻器的積碳。聚氨酯樹脂和聚氨酯漆火星碰撞、摩擦火星產(chǎn)生的火災(zāi)事故2000年9月25日上午9時(shí)50分，廣東省吳川市梅錄鎮(zhèn)光大涂料有限公司生產(chǎn)車間發(fā)生火災(zāi)，造成3人燒傷，其中2人生命垂危，正在醫(yī)院接受搶救。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)6萬(wàn)元。據(jù)初步調(diào)查，這個(gè)涂料廠生產(chǎn)的主要產(chǎn)品是聚氨酯樹脂和聚氨酯漆，用于油漆家具和塑料鞋生產(chǎn)，所用原料屬易燃易爆物品。起火原因是工人在生產(chǎn)操作過(guò)程中，使用鐵制工具開油桶蓋時(shí)擦出的火花引發(fā)的。本項(xiàng)目溶劑均由200L鐵桶包裝存放，在配料稱量時(shí)，均要有工具開啟油桶蓋，如果油桶蓋過(guò)緊，還用其他粗暴方式開啟。如果使用鐵制工具開油桶蓋或其他粗暴方式開啟油桶蓋時(shí)，撞擊產(chǎn)生的火花均會(huì)引發(fā)危險(xiǎn)品生產(chǎn)車間或庫(kù)房產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故，造成財(cái)產(chǎn)重大損失，人員傷亡的惡性事故。濃硫酸事故硫酸儲(chǔ)罐破裂導(dǎo)致大量硫酸泄漏7人死亡2013年3月1日15時(shí)，朝陽(yáng)建平縣義成功鄉(xiāng)房申村建平縣鴻燊商貿(mào)有限公司硫酸儲(chǔ)存罐突然發(fā)生破裂，導(dǎo)致約2.6萬(wàn)噸硫酸泄漏，事故造成7名工人死亡，并引發(fā)較嚴(yán)重的次生環(huán)境災(zāi)害，造成直接經(jīng)濟(jì)損失1210萬(wàn)元。張霖是建平縣炎通商貿(mào)化工有限公司的法定代表人，張霖親屬?gòu)堢ɑ┎粩啻叽偈┕し郊涌焓┕みM(jìn)度，但施工方卻無(wú)法組織更多的施工人員，張琦便找來(lái)了電焊工李某、劉某，將2號(hào)儲(chǔ)罐（發(fā)生爆裂儲(chǔ)罐）施工工程發(fā)包給沒有任何資質(zhì)的李、劉二人。由他們組織人員依照正在施工儲(chǔ)罐的方法作業(yè)。但李某、劉某的施工隊(duì)伍不具備進(jìn)行硫酸儲(chǔ)罐焊接作業(yè)的能力，不能準(zhǔn)確掌握合理的焊接工藝參數(shù)和焊接方法，2號(hào)儲(chǔ)罐罐壁存在未完全焊透等缺陷。2012年12月中旬，3號(hào)儲(chǔ)罐注滿硫酸后，罐體發(fā)生變形、滲漏。張琦決定在罐體外用槽鋼焊接加強(qiáng)圈加固罐體。2013年春節(jié)前，依次完成了3號(hào)、1號(hào)及4號(hào)儲(chǔ)罐加固工作，春節(jié)過(guò)后對(duì)2號(hào)儲(chǔ)罐實(shí)施加固。在焊接作業(yè)過(guò)程中，未將儲(chǔ)罐內(nèi)盛裝的硫酸導(dǎo)出，未采取隔離措施，也未對(duì)儲(chǔ)罐內(nèi)積存的氣體進(jìn)行置換，未對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行通風(fēng)，直接在儲(chǔ)滿硫酸的儲(chǔ)罐外進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)。2013年3月1日15時(shí)20分，5名焊工在2號(hào)儲(chǔ)罐進(jìn)行加固焊接作業(yè)時(shí)，罐體突然發(fā)生爆裂，罐內(nèi)硫酸瞬間暴溢。爆裂致使罐體與基礎(chǔ)主體分離，頂蓋與罐體分離，罐體側(cè)移10米，靠在3號(hào)罐上。爆裂產(chǎn)生的罐體碎片撞擊到1號(hào)儲(chǔ)罐下部連接管處，致使法蘭被砸斷，1號(hào)儲(chǔ)罐內(nèi)硫酸溢出。最終兩罐約2.6萬(wàn)噸硫酸全部溢出，流入附近農(nóng)田、林地、河床及丹錫高速公路一處涵洞?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的5名焊工、會(huì)計(jì)王某、司機(jī)張某，因硫酸灼燙全部遇難。事故的直接原因是由于儲(chǔ)罐內(nèi)的濃硫酸被局部稀釋使罐內(nèi)產(chǎn)生氫氣，與含有氧氣的空氣形成達(dá)到爆炸極限的氫氧混合氣體，當(dāng)氫氧混合氣體從放空管通氣口和罐頂周圍的小缺口冒出時(shí)，遇焊接明火引起爆炸，氣體的爆炸力與罐內(nèi)濃硫酸液體的靜壓力疊加形成的合力作用在罐體上，導(dǎo)致2號(hào)罐體瞬間爆裂，硫酸暴溢，又由于爆裂罐體碎片飛出，將1號(hào)儲(chǔ)罐下部連接管法蘭砸斷，致使罐內(nèi)硫酸泄漏。濃硫酸灼傷濃硫酸稀釋1傷（一）事故經(jīng)過(guò)：1986年8月25日上午，某熱電廠水處理車間準(zhǔn)備用鹽酸處理陽(yáng)離子樹脂。領(lǐng)導(dǎo)派人去庫(kù)房搬取鹽酸。其中一人穿著泡沫拖鞋和不防酸堿的衣服，誤將一罐濃硫酸搬來(lái)。在盲目采取稀釋措施時(shí)，錯(cuò)誤地讓水流入濃硫酸罐，引起濃硫酸猛烈爆炸噴濺，噴濺到操作者身上和地面上。但是，由于他穿的是拖鞋，行動(dòng)不便，結(jié)果被地面上的酸液滑倒，繼續(xù)噴濺的酸液使他的面部、胸部、手臂以及腿部嚴(yán)重?zé)齻?，面積達(dá)全身30%，燒傷等級(jí)為Ⅱ－Ⅲ度。（二）原因分析：首先，庫(kù)房管理混亂，硫酸、鹽酸混合存放，更為嚴(yán)重的是無(wú)標(biāo)簽，導(dǎo)致工人誤將濃硫酸當(dāng)作鹽酸。第二，違反了安全操作規(guī)程，在物品名稱不明確的情況下，盲目操作，錯(cuò)誤地讓水流入硫酸罐，水遇濃硫酸猛烈“爆炸”，硫酸噴濺。第三，違反勞動(dòng)保護(hù)用品使用規(guī)定，穿著泡沫拖鞋和不能防酸堿的衣服，使事故后果擴(kuò)大。第四，所有這些違章行為，都應(yīng)當(dāng)從安全生產(chǎn)管理和安全教育上查找根源。濃硫酸灼傷2濃硫酸運(yùn)輸3傷（一）事故經(jīng)過(guò)2000年夏，安徽省某鐵路貨運(yùn)場(chǎng)，3名裝卸工卸危險(xiǎn)化學(xué)品硫酸。按正常程序，他們先將槽車的上出料管與輸送管法蘭連接好，對(duì)槽內(nèi)加壓。當(dāng)壓力達(dá)到要求后硫酸仍沒流出，隨后采取放氣減壓打開槽口大蓋，進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)槽內(nèi)出料管堵塞。于是3人將法蘭拆開，用鋼管插入出料管進(jìn)行疏通。當(dāng)出料管被搗通時(shí)管內(nèi)噴出白色泡沫狀液體，高達(dá)3米多，濺到站在槽上的3人身上和面部。由于3人均沒戴防護(hù)面罩，當(dāng)時(shí)3人眼前一片漆黑，眼睛疼痛難忍，經(jīng)用水清洗后送往醫(yī)院，檢查為堿傷害。經(jīng)半年多的治療，3人視力均低于0．2不等，且淚腺受損。（二）事故原因分析經(jīng)調(diào)查了解，該硫酸槽之前用于盛裝液堿，此次裝硫酸前經(jīng)過(guò)清洗。分析認(rèn)為，該槽上出料管沒有清洗到位，附著干枯的液堿堵塞在出料管下部，當(dāng)被疏通后由于硫酸壓力作用，使堿、反應(yīng)鹽水、酸等先后噴出。此事故一方面原因是槽車清洗不到位，另一方面原因是卸酸工未按規(guī)定穿戴防護(hù)面罩。遇此險(xiǎn)情，得不到防護(hù)。（三）事故處理及防范事故發(fā)生后，貨場(chǎng)組織有關(guān)部門進(jìn)行了調(diào)查、分析，落實(shí)傷員的治療，分清了責(zé)任，并對(duì)員工進(jìn)行教育，開展安全宣傳活動(dòng)。氰化物中毒事故氰化鉀中毒違規(guī)調(diào)制農(nóng)藥釀苦果1死2007年11月12日上午，洞頭縣北岙鎮(zhèn)三盤西山頭有兩人氰化物中毒，其中一人死亡，一人在醫(yī)院搶救。接到報(bào)警后，消防大隊(duì)隨即派遣特勤前往救助。據(jù)了解，受害人姓婁，是一名七十四的老人，以前經(jīng)營(yíng)過(guò)電鍍廠，家中還留有少量氰化鉀，因家后雜草叢生，自認(rèn)為對(duì)劇毒的氰化鉀頗了解，可以調(diào)制出除草劑清除家后雜草，便自行拿硫酸與氰化鉀相混合，但氰化鉀遇酸后產(chǎn)生了劇毒、易燃的氰化氫氣體，在調(diào)制過(guò)程中婁老漢被毒倒昏迷。婁老漢兒媳婦在聽到聲響后趕往屋后發(fā)現(xiàn)倒地的他，立即上前施救，但不幸的是其兒媳婦并沒有做任何防毒措施，在救助過(guò)程中也中毒倒地。幾分鐘后其屋后鄰居發(fā)現(xiàn)中毒的兩人馬上撥打120，醫(yī)務(wù)人員在處置病人的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有中毒現(xiàn)象，隨即通知了衛(wèi)生、安監(jiān)等部門。氰化鈉被盜氰化鈉被盜事件2003年9月6日，瑞安市公安局查獲一起盜竊氰化鈉案件。2003此案例說(shuō)明該公司在劇毒化學(xué)品使用過(guò)程中管理不嚴(yán)，沒有實(shí)行劇毒化學(xué)品流轉(zhuǎn)登記監(jiān)督和用余清退確認(rèn)制度，致使此案發(fā)生，企業(yè)一直未發(fā)現(xiàn)失竊；說(shuō)明部分企業(yè)使用劇毒化學(xué)品安全管理意識(shí)淡薄，管理存在失控現(xiàn)象，必須要求企業(yè)提高安全認(rèn)識(shí)，在劇毒化學(xué)品管理、使用人員選用上，必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格審查，對(duì)發(fā)現(xiàn)有前科劣跡或有表現(xiàn)差的職工，一律不得接觸劇毒化學(xué)品，嚴(yán)格執(zhí)行“五雙”制度；對(duì)此也引起有關(guān)安全管理部門的警惕和重視，采取有效措施，加強(qiáng)管理工作，防止類似事故再次發(fā)生，造成社會(huì)危害。氰化鈉中毒氰化鈉中毒事故1傷患者于某，男28歲，某有機(jī)玻璃廠維修工，以急性氰化鈉中毒約2小時(shí)，頭痛、胸悶、極度乏力為主訴而入院（西安市中心醫(yī)院）?；颊咴诰S修氰化鈉溶液管道時(shí)，不慎從梯子上跌下，左前臂擦傷，同時(shí)被從管道冒出的氰化鈉溶液將臉和工作服噴濕。用自來(lái)水沖洗后即去醫(yī)務(wù)室，途中患者即感極度胸悶，步態(tài)蹣跚。在醫(yī)務(wù)室首先吸入亞硝酸異戊酯3支，同時(shí)進(jìn)行靜脈推注30g/L亞硝酸鈉注射液20ml，50克/L硫代硫酸鈉注射液20ml，當(dāng)亞硝酸鈉注入18ml時(shí)，患者四肢抽搐，牙關(guān)緊閉，口吐白沫，失去知覺。該醫(yī)務(wù)室診斷為Ⅲ度氰化鈉中毒，又以原劑量重復(fù)給藥一次，抽搐仍很明顯，昏迷加重，但無(wú)大小便失禁。心率100次/分，呼吸急促，并發(fā)生嘔吐，嘔吐物為所進(jìn)食物。經(jīng)靜脈注射美藍(lán)160mg，無(wú)明顯效果，送來(lái)醫(yī)院途中患者蘇醒。入院后，經(jīng)各種檢查，給于吸氧，靜滴100g/L葡萄糖加維生素C的同時(shí)，給其緩緩靜推硫代硫酸鈉共用約15g。在急診室觀察2小時(shí)，患者癥狀好轉(zhuǎn)，紫紺明顯減輕，血壓回升至14.7/9.6中Pa。后轉(zhuǎn)入病房，經(jīng)吸氧、靜滴能量合劑、糖皮質(zhì)激素、維生素等治療，第二天患者口唇仍有輕度紫紺，化驗(yàn)?zāi)蛏⒀獨(dú)夥治?、肝功能均正?！?天后復(fù)查心電圖正常，痊愈出院（摘自“職業(yè)醫(yī)學(xué)”1992年第3期）。氰化氫中毒氫氰酸氣體中毒事故4死1傷2003年10月5日，位于瑞安市莘塍鎮(zhèn)的浙江金石刀具公司發(fā)生一起中毒事件，5名工人因氫氰酸氣體中毒，四死一傷。10月4日下午，金石刀具公司因磷化電鍍車間的4只廢水處理罐滲漏，聘請(qǐng)江蘇金壇市華城環(huán)保設(shè)備廠的2名修理人員前來(lái)檢修，檢修人員史某、刁某在檢修第4只廢水罐時(shí)，因吸入有毒氣體而暈倒，公司員工劉某、黃某和單某見狀陸續(xù)下池救援，結(jié)果也中毒暈倒。瑞安市消防大隊(duì)在接到報(bào)警后立即參加搶險(xiǎn)救援工作，到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，2名消防戰(zhàn)士穿著防化服、背著空氣呼吸器進(jìn)入廢水處理池，救出了5名中毒者。其中4人已經(jīng)當(dāng)場(chǎng)死亡，另一人也出現(xiàn)中毒現(xiàn)象。負(fù)責(zé)搶救的醫(yī)院急診科醫(yī)生說(shuō)，4位死亡的氣體中毒者送到醫(yī)院時(shí)就已沒有生命體征，還有10位消防官兵在參加救援工作后出現(xiàn)了頭暈、胸悶等現(xiàn)象，留院觀察。發(fā)生事故的罐高約四五米，是該公司用于處理含鉻廢水的，檢修時(shí)已經(jīng)排空廢液，里面留有少許廢渣。估計(jì)是含氰廢水混入含鉻的酸性廢水中，產(chǎn)生的氫氰酸氣體在罐內(nèi)滯留，檢修時(shí)未確定是否已排空。造成事故的主要原因是浙江金石刀具公司的安全管理制度不完善，缺少相應(yīng)的操作規(guī)程，檢修人員思想麻痹。（摘自溫州都市報(bào)）氰化物運(yùn)輸事故2004年1月3日下午3時(shí)10分，一輛裝有劇毒物品氰化鈉的東風(fēng)大貨車翻倒在肇慶市國(guó)道321線四蓮路口葫蘆山加油站的公路旁。接報(bào)后，肇慶市公安、治安、消防等部門的人員迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)妥善處理事故。經(jīng)了解，事故原因是該車超速及嚴(yán)重超載（該車核定載貨量為7噸，實(shí)際裝載的固體氰化鈉為28噸）造成的，暫未發(fā)現(xiàn)劇毒物品氰化鈉有泄漏現(xiàn)象，事故未造成交通堵塞。氰化物違章處理事故1死1傷深圳市福田區(qū)金地工業(yè)區(qū)114棟寶昌鉆石飾品實(shí)業(yè)有限公司，專業(yè)生產(chǎn)鉆石首飾，因投資產(chǎn)生分歧，從2004年3月1日起該公司停產(chǎn)。3月24日，一些工人在四樓將需要處理的化學(xué)品直接倒入廁所里，導(dǎo)致兩位上廁所的女工，一死一傷。經(jīng)監(jiān)測(cè)廢水含有氰化物等劇毒化學(xué)成份。氰化物誤售誤售劇毒化學(xué)品事件2001年9月9日，廣西玉林一化工經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)部發(fā)生一起誤售劇毒化學(xué)品事件。錯(cuò)將2.5千克氰化鈉當(dāng)作食品添加劑氯化鈣售出。氫氟酸灼傷氫氟酸灼傷事故1傷2007年10月8日早，某工廠電鍍工李某按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品后開始工作，8：30，李某和同事王某開始配制電鍍液。9：30，李某感覺到左手拇指開始疼痛，當(dāng)即用清水沖洗約5分鐘，但疼痛未緩解，后經(jīng)職業(yè)病防治院確診為氫氟酸灼傷。一、事故原因事故發(fā)生后，該廠安全管理部門就事故原因進(jìn)行了調(diào)查和分析。李某為電鍍車間的一名電鍍工，工作任務(wù)是把各種化學(xué)品按比例在電鍍槽內(nèi)進(jìn)行配制，其中一種化學(xué)品就是高濃度氫氟酸。造成李某拇指灼傷的直接原因是違章操作。按照該廠《電鍍工安全操作規(guī)程》規(guī)定：“在配制電鍍液時(shí)必須穿戴好一切勞動(dòng)防護(hù)用品，”“……要特別謹(jǐn)慎使用氫氟酸，在使用時(shí)手指或皮膚一旦沾上，應(yīng)立即徹底沖洗，就醫(yī)?！痹陂_啟盛裝氫氟酸溶液的桶時(shí)，由于桶內(nèi)蓋密封比較嚴(yán)，戴膠手套不方便操作，李某遂換戴線手套并用隨身攜帶的鑰匙撬動(dòng)桶蓋，致使氫氟酸溶液浸到線手套上，導(dǎo)致拇指被氫氟酸灼傷。氫氟酸具有很強(qiáng)的腐蝕性和毒性。接觸低濃度氫氟酸時(shí)，因其刺激眼結(jié)膜和鼻粘膜，可產(chǎn)生流淚、流涕、噴嚏、鼻塞等癥狀。皮膚接觸后可導(dǎo)致疼痛及灼傷，疼痛漸劇直至難以忍受，2~3天后方可緩解。操作人員接觸高濃度氫氟酸時(shí)，可引起鼻、喉、胸骨后燒灼感、嗅覺喪失、咳嗽、聲嘶，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起眼結(jié)膜、鼻粘膜、口腔粘膜頑固性潰瘍、鼻衄、甚至鼻中隔穿孔、支氣管炎或肺炎，有時(shí)伴隨惡心、嘔吐、腹痛、氣急及中樞神經(jīng)系統(tǒng)癥狀，更嚴(yán)重時(shí)甚至可引起反射性窒息、中毒性肺水腫或呼吸循環(huán)衰竭。皮膚接觸高濃度氫氟酸，立即發(fā)生疼痛，初期皮膚潮紅，逐漸轉(zhuǎn)暗紅、干燥，創(chuàng)面蒼白、壞死，繼至呈紫黑色或灰黑色，也可形成水皰，內(nèi)含咖啡色液體。不及時(shí)處理則造成潰瘍，不易愈合，處理不當(dāng)可影響骨膜和骨質(zhì)。二、事故防范針對(duì)李某的事故教訓(xùn)和氫氟酸的化學(xué)特性，特提出以下措施進(jìn)行防范：1.車間安裝通風(fēng)裝置和排風(fēng)設(shè)備，操作工人應(yīng)正確佩戴和使用有效的個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品，包括長(zhǎng)袖工作服、保護(hù)眼和面部的面罩或化學(xué)安全護(hù)目鏡、安全帽、膠手套和耐酸防腐鞋，操作現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配置急救設(shè)施及安全淋浴和洗眼設(shè)備等。2.由于氫氟酸具有強(qiáng)烈的腐蝕性，從事氫氟酸操作的工人應(yīng)了解其對(duì)人體的危害，掌握事故的應(yīng)急預(yù)防和處理措施。企業(yè)應(yīng)對(duì)日常操作和應(yīng)急措施進(jìn)行全面培訓(xùn)。培訓(xùn)應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)特點(diǎn)、作業(yè)環(huán)境、危險(xiǎn)危害區(qū)域、設(shè)備設(shè)施狀況、安全技術(shù)操作規(guī)程、崗位存在的危險(xiǎn)危害因素、防范措施和事故應(yīng)急措施，以及勞動(dòng)防護(hù)用品、用具的正確佩帶、使用方法等。3.從技術(shù)上改善氫氟酸溶液桶內(nèi)蓋的開啟工具，避免出現(xiàn)類似情況。4.企業(yè)應(yīng)在氫氟酸使用場(chǎng)所按標(biāo)準(zhǔn)懸掛警示標(biāo)志，設(shè)置安全告示牌，注明氫氟酸的“名稱、類別、危害分級(jí)、防護(hù)措施分級(jí)、警示詞、危險(xiǎn)性、特性、健康危害、急救”等內(nèi)容。此外，使用現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置“氫氟酸安全技術(shù)說(shuō)明書”，以指導(dǎo)員工按規(guī)定進(jìn)行操作。5.當(dāng)事人一旦沾染氫氟酸要盡可能在最短的時(shí)間內(nèi)到職業(yè)病防治院或有專業(yè)資質(zhì)的醫(yī)院進(jìn)行診治，防止延誤時(shí)間，使病情惡化。在診治過(guò)程中要積極配合醫(yī)治，說(shuō)明導(dǎo)致灼傷(中毒)的物品名稱、事故發(fā)生時(shí)間等，防止誤診。6.加強(qiáng)班組監(jiān)督管理和規(guī)章制度的執(zhí)行力。李某違章操作，而王某對(duì)他的違章行為卻熟視無(wú)睹，未加制止，最終導(dǎo)致事故的發(fā)生。因此，企業(yè)要加強(qiáng)規(guī)章制度的執(zhí)行力，安全管理要“嚴(yán)”，各級(jí)人員嚴(yán)格抓好安全管理制度的貫徹和執(zhí)行，提高監(jiān)督檢查責(zé)任心；發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決要“早”，不推、不等、不靠，爭(zhēng)取在最短的時(shí)間內(nèi)消除安全隱患。硝酸事故硝酸槽罐車側(cè)翻泄露1死3傷12·6甘肅蘭州硝酸泄露事故是2010年12月6日中午12時(shí)20分許，在高速公路G22線1872段（天一山莊門口）再次發(fā)生車禍。一輛滿載15噸濃硝酸的罐車進(jìn)入彎后沖出路基，翻入路旁便道，并爆炸起火，造成1人當(dāng)場(chǎng)死亡，3人受傷。一、事故經(jīng)過(guò)罐車側(cè)翻爆炸起火：12月6日中午，據(jù)在此處帶路營(yíng)生的楊師傅說(shuō)，事發(fā)當(dāng)時(shí)，只聽一陣刺耳的剎車聲后，一輛由北向南行駛的罐車栽入通往天一山莊的便道上，之后，罐車爆炸起火?？吹竭@樣的情景，幾個(gè)同伴趕快跑到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，只見罐車已被火團(tuán)包圍，大量刺鼻的氣味讓他們窒息，感覺到危險(xiǎn)，他們退到了20多米遠(yuǎn)的距離后，打電話報(bào)警。15噸濃硝酸一瀉千里：經(jīng)消防官兵現(xiàn)場(chǎng)勘察后確認(rèn)，罐車內(nèi)裝載的是15噸濃硝酸。事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)在陡峭的山坡處，罐體發(fā)生劈裂后，大量的濃硝酸順著路基傾瀉而下，濃硝酸所到之處冒起了白色的煙霧。最大的一股“硝酸流”已經(jīng)沖過(guò)了路基，流進(jìn)通往黃河的一條排洪道內(nèi)，消防官兵正在用土、石塊、雜物進(jìn)行堵截，硝酸流過(guò)的土層已經(jīng)發(fā)生反應(yīng)，不時(shí)冒著白色氣泡，如同巖漿慢慢移動(dòng)。為保證周圍群眾的生命安全，附近上百居民被緊急疏散。下午4時(shí)許，經(jīng)過(guò)消防官兵的努力，流向黃河的濃硝酸得到有效控制。隨后，記者從環(huán)境監(jiān)測(cè)部門了解到，根據(jù)目前的檢測(cè)，黃河水的pH值達(dá)標(biāo)，暫時(shí)未發(fā)現(xiàn)受污染。二、事故原因12月6日下午5時(shí)25分，甘肅省高等級(jí)公路運(yùn)營(yíng)管理中心副主任張肅軍，柳樹高速公路收費(fèi)管理所所長(zhǎng)王暉，根據(jù)他們對(duì)事故的分析，可能是車輛超速行駛，槽車內(nèi)的液體搖晃使車失去重心所致。氬氣窒息事故1999年11月8日上午8：50，酒泉鋼鐵公司制氧二車間供氣氬氣充填站與制氧主控室聯(lián)系送氬氣，準(zhǔn)備充填氬氣作業(yè)。經(jīng)管道置換和預(yù)壓后，開始裝瓶工作。此時(shí)因敷設(shè)在進(jìn)收發(fā)室采暖管溝內(nèi)的氬氣管道突發(fā)性泄漏未被發(fā)現(xiàn)。9：30，廠氧氣調(diào)度長(zhǎng)去氬氣收發(fā)室，檢查氬氣臺(tái)賬，此時(shí)室內(nèi)已充滿大量惰性(無(wú)味)氬氣，當(dāng)兩人打開門時(shí)，將部分空氣隨兩人同時(shí)帶入，故兩人進(jìn)入室內(nèi)瞬時(shí)未發(fā)現(xiàn)異常。但當(dāng)比重大于空氣的高純度氬氣不斷由地下涌出，自下而上超過(guò)人體高度時(shí)造成兩人供氧不足，發(fā)生窒息。9：53被他人發(fā)現(xiàn)，送往醫(yī)院搶救無(wú)效而死亡。事故原因：高壓氬氣管道與室內(nèi)生活用采暖管道同一地溝敷設(shè)，去氬充填站的DN38×4mm無(wú)縫鋼管設(shè)計(jì)壓力15MPa，此前曾連續(xù)工作五年均未發(fā)現(xiàn)異常，且氬氣收發(fā)室每天有人工作也未發(fā)現(xiàn)異常。因此推斷為當(dāng)日充氣時(shí)地管瞬間穿透。當(dāng)管道進(jìn)入工作狀態(tài)時(shí)，氣體流速猛增，流經(jīng)管壁較薄的受傷點(diǎn)處，在高壓、高流速的氣體不斷沖刷下該管道發(fā)生穿爆，使氣體外泄。該高壓管道一旦發(fā)生泄漏，氬氣會(huì)很快充滿地溝，并通過(guò)地溝竄入室內(nèi)，在地面聚集沿地面逐漸升高至充滿室內(nèi)，形成置換。通過(guò)以上對(duì)事故案例的分析，了解掌握事故多發(fā)的原因，希望企業(yè)從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似事故的發(fā)生，減少經(jīng)濟(jì)損失和人員傷害。氧氣類事故對(duì)氧氣廠123起典型事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，主要有四種事故類型，其中燃爆危險(xiǎn)是氧氣生產(chǎn)企業(yè)的主要危險(xiǎn)，氧氣生產(chǎn)過(guò)程中燃爆事故發(fā)生的主要部位為空分塔、氧壓機(jī)、氣瓶、氧氣管道、其他部位，其中氣瓶發(fā)生燃爆事故的概率達(dá)43.09%，氧氣瓶爆炸事故發(fā)生的原因詳見表3-5。表3-5氧氣瓶爆炸事故發(fā)生原因統(tǒng)計(jì)序號(hào)事故原因事故起數(shù)所占比例（%）1混裝3564.812操作不當(dāng)23.703違章47.414氣瓶本身缺陷1018.525氣瓶中混入油脂35.56因油脂爆炸事故齊齊哈爾市的一家集體氧氣廠在不到兩年的時(shí)候里就連續(xù)發(fā)生兩起燃爆事故，事故均為脫脂問(wèn)題沒有解決：1）1999年3月初的一個(gè)早晨，正當(dāng)一名女質(zhì)檢工對(duì)一個(gè)已經(jīng)充滿氧氣的氣瓶進(jìn)行充裝壓力檢測(cè)時(shí)，氧氣壓力表突然炸開，同時(shí)竄出一股帶黑煙的火苗，將女質(zhì)檢工的手、胳膊、臉燒成輕傷。氧壓力表表蓋被炸碎，刻度盤炸飛，氧氣壓力表彈簧管從中部炸開。2）2000年5月的某天，上午八點(diǎn)半左右充裝氧氣的一組氣瓶充裝到8MPa時(shí)，靠東邊第一個(gè)氣瓶卡具高壓軟管突然炸開并竄出一個(gè)火球，幾秒鐘之后熄滅，隨后就是一屋子黑煙。當(dāng)班工長(zhǎng)一邊快速關(guān)閉送氧大閥，停了氧壓機(jī)等設(shè)備；一邊指揮班組人員撤離。充填室內(nèi)的濃濃黑煙十幾分鐘之后才散去，無(wú)人員受傷。事故均由同一塊氧壓力表所引起，按規(guī)定氧壓力表是應(yīng)該“禁油”的，但當(dāng)時(shí)鑒定機(jī)構(gòu)在鑒定這塊壓力表時(shí)忽視了“禁油”問(wèn)題，只是按一般壓力表用油脂作介質(zhì)進(jìn)行鑒定，這是氧壓力表彈簧管內(nèi)存在油脂的主要原因，在使用時(shí)又未進(jìn)行脫脂處理，導(dǎo)致氧壓力表彈簧管內(nèi)的油脂與高壓氧氣接觸，發(fā)生氧氣壓力表的燃爆事故。制氧機(jī)燃爆事故某鋼鐵公司制氧廠制氧機(jī)燃爆事故分析事故2000年8月21日0時(shí)10分，某鋼鐵有限責(zé)任公司制氧廠1號(hào)1500立方米制氧機(jī)發(fā)生燃爆，死亡22人，傷24人，其中重傷7人，部分廠房坍塌，部分設(shè)備受損，直接財(cái)產(chǎn)損失320多萬(wàn)元。這是由于有關(guān)人員違反國(guó)家有關(guān)法規(guī)、規(guī)章釀成的重大責(zé)任事故。經(jīng)專家組調(diào)查分析，公司1號(hào)1500m3室內(nèi)制氧機(jī)燃爆事故現(xiàn)場(chǎng)，因同時(shí)具備助燃物、可燃物及著火源三要素，釀成燃爆事故。其中，助燃物為排放液氧所造成的富氧空氣；可燃物為膨脹機(jī)、空壓機(jī)油箱的油霧及油；著火源為1號(hào)空壓機(jī)電機(jī)油浸紙動(dòng)力電纜端頭爬電，在富氧環(huán)境中產(chǎn)生火花，引燃油浸紙。液氧排放操作不當(dāng)?？辗止ぃň谑鹿手兴劳觯┡欧乓貉鯐r(shí)操作不當(dāng)，排放速度過(guò)快，造成檢修現(xiàn)場(chǎng)氧氣濃度過(guò)大又來(lái)不及散發(fā)，形成富氧狀態(tài)。直接為燃爆造成了一個(gè)要素（助燃物）。公司制氧廠《工藝監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，排液氧時(shí)，“應(yīng)做到液體均衡蒸發(fā)”，因?yàn)榕叛踹^(guò)快，沒有達(dá)到要求，而使氧氣積聚，來(lái)不及蒸發(fā)和散發(fā)。

氧氣分空分塔貴州省某鋼鐵公司氧氣分空分塔檢修事故貴州某鋼鐵公司氧氣廠三號(hào)制氧機(jī)空分塔在檢修過(guò)程中，珠光砂突然大量噴泄，27名正在塔前裝砂民工被埋在砂堆中，經(jīng)搶救，20人脫險(xiǎn)并在水鋼總醫(yī)院門診部接受治療，7名女工在此次事故中喪生。原因是空分系統(tǒng)漏液，打開人孔時(shí)，低溫液體大量汽化，冷箱內(nèi)珠光砂大量噴泄出來(lái)，埋住現(xiàn)場(chǎng)扒塔人員。國(guó)內(nèi)這種噴砂事故曾發(fā)生多起，某廠塔內(nèi)設(shè)備因此損壞嚴(yán)重，不過(guò)好象未造成人員傷亡。一般空分系統(tǒng)檢修，扒珠光砂時(shí)，如果事先就發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)有漏液現(xiàn)象，應(yīng)先把頂部所有人孔蓋板打開，如果不急于扒砂，可通入密封氣或其它方法，加溫一下珠光砂，使存儲(chǔ)的液體汽化，即使不能全部汽化，減少存儲(chǔ)量，也可減少噴砂量。若急于搶修，液體泄漏量又不是很大，應(yīng)在上部人孔蓋板打開的前提下，迅速卸下底部珠光砂排放口，人員也馬上撤離較遠(yuǎn)，這樣即使珠光砂噴射出來(lái)，也能保證人員的安全。若液體泄漏量很大，還是安全第一，延長(zhǎng)珠光砂加溫時(shí)間，確定無(wú)液體存儲(chǔ)，再扒砂，以保證人員、設(shè)備安全。液氨泄漏事故液氨連接導(dǎo)管破裂造成液氨大量外泄2002年7月8日2時(shí)09分，聊城市莘縣化肥有限責(zé)任公司發(fā)生液氨泄漏事故。這起事故共泄漏液氨約20.1噸，造成死亡13事故經(jīng)過(guò)：

2002年7月8日凌晨0點(diǎn)20分，一輛個(gè)體液氨罐車，在莘縣化肥有限責(zé)任公司液氨庫(kù)區(qū)灌裝場(chǎng)地進(jìn)行液氨灌裝，到凌晨2經(jīng)省政府調(diào)查組調(diào)查初步分析，發(fā)生事故的原因有以下四個(gè)方面：

（一）液相連接導(dǎo)管破裂是造成事故的直接原因。初步查明，液相連接導(dǎo)管供貨單位是河北省無(wú)生產(chǎn)許可證的一家鎮(zhèn)辦企業(yè)。經(jīng)公安部門偵察鑒定，液相連接導(dǎo)管破裂排除了人為破壞因素。從發(fā)生事故前的記錄看，液相連接導(dǎo)管的工作壓力、溫度及使用期限均未超出規(guī)定范圍，是在正常使用條件下發(fā)生的破裂，這是造成這起事故的直接原因。

（二）液氨罐車上的緊急切斷裝置失靈是液氨泄漏擴(kuò)大的主要原因。事故發(fā)生后，氨庫(kù)西側(cè)約64米處的緊急切斷閥很快被關(guān)閉，防止了液氨儲(chǔ)槽中液氨的繼續(xù)泄漏。雖然駕駛員對(duì)罐車上的緊急切斷閥采取了緊急切斷措施，但由于該裝置失靈，致使罐車上液氨倒流泄漏，導(dǎo)致事故的進(jìn)一步擴(kuò)大。

2002年7月8日凌晨2時(shí)液氨庫(kù)發(fā)生泄漏事故2004年5月21日下午4點(diǎn)多，湖南智成化工有限公司一液氨庫(kù)發(fā)生泄漏事故，重達(dá)1噸的液態(tài)氨在不到20分鐘的時(shí)間內(nèi)迅速揮發(fā)到空氣中，刺鼻的氨氣迅速向廠區(qū)和周圍生活區(qū)彌漫。

智成化工公司有關(guān)人員說(shuō)，事故原因是由于液氨庫(kù)儲(chǔ)槽管道設(shè)備年久失修，員工在操作時(shí)，管道的一個(gè)閥門突然開裂，導(dǎo)致氨氣泄漏，事發(fā)后工作人員迅速采取了切斷電源和發(fā)出疏散警報(bào)的措施，所以沒有造成重大人員傷亡。

事故分析：

室外鋼瓶在陽(yáng)光下曝曬，8月氣溫高，內(nèi)壓大所致。

液氨充裝時(shí)泄漏引起的中毒事故。2002年7月8日，山東某化肥廠一個(gè)儲(chǔ)存為20m3氣瓶過(guò)量充裝爆炸事故1重傷5輕傷1997年10月21日上午，某肉聯(lián)廠一輛內(nèi)裝2只容積400升空液氨鋼瓶的北京牌農(nóng)用車到某化肥廠購(gòu)買液氨，采購(gòu)員周某為了多裝點(diǎn)，少計(jì)算點(diǎn)，上下疏通，然后才辦理充裝手續(xù)。在有關(guān)環(huán)節(jié)的“關(guān)照”下，上午10時(shí)充裝結(jié)束。下午3時(shí)10分，當(dāng)車行至距縣城8管理地段時(shí)，一只鋼瓶突然爆炸飛出30多米。另一只鋼瓶也被沖滾下車，司機(jī)羅某和乘車人楊某被凍灼傷并中毒。下午5時(shí)左右，清理現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，第二只鋼瓶又突然爆炸，造成兩人中毒受傷，從鋼瓶噴出的大量液氨迅速揮發(fā)成氣氨向周圍擴(kuò)散，致使100米外下風(fēng)頭的2名過(guò)路群眾中毒倒地。這起事故造成1人重傷，5人輕傷，直接經(jīng)濟(jì)損失2萬(wàn)余元。

事故分析：

（1）過(guò)量充裝是造成這次爆炸的直接原因。超裝的氣瓶，雖然充裝時(shí)的壓力一般都在規(guī)定的范圍內(nèi)，，但在運(yùn)輸、儲(chǔ)存或使用過(guò)程中，受環(huán)境溫度的影響，瓶?jī)?nèi)壓力就會(huì)隨溫度的升高而增大，嚴(yán)重時(shí)則引起氣瓶爆炸。（2）這起事故當(dāng)天午后當(dāng)?shù)刈罡邭鉁貫?2℃，兩只鋼瓶上午10時(shí)充裝完畢，在車上暴曬4個(gè)多小時(shí)，加上運(yùn)輸中兩只鋼瓶?jī)H靠幾塊轉(zhuǎn)頭墊著，未采取任何緊固措施，路面凸凹不平，顛簸碰撞，發(fā)生事故就不足為奇。

液氨罐車裝車中橡膠管破裂致液氨泄漏1死2傷2000年6月1日16時(shí)，宜昌市宜都市葛洲壩集團(tuán)公司高壩州施工局在液氨罐車裝車過(guò)程中，因與液氨管道相接的液氨罐車裝卸橡膠管破裂，

導(dǎo)致液氨泄漏，造成死亡一人，中毒2人。

液氨罐車裝車中軟管爆裂致液氨泄漏2004年9月2日凌晨，河北省武安市河北永豐化工公司液氨車在晶鑫化工公司廠區(qū)外液氨庫(kù)充裝液氨時(shí)，因車帶液氨軟管爆裂引發(fā)液氨泄漏，目前已造成4人中毒死亡。泄漏引發(fā)的環(huán)境污染事故。2005年6月28日，南京一家化廠的裂解罐區(qū)發(fā)生液氨泄漏，將方圓兩公里范圍的蔬菜、莊稼、樹木基本毒死，水里的青蛙也死了不少。上海翁牌冷藏實(shí)業(yè)有限公司“8·31”重大氨泄漏事故15死7重傷18輕傷一、事故經(jīng)過(guò)2013年8月31日二、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失（一）事故傷亡情況該起事故造成15人死亡，7人重傷，18人輕傷。（二）直接經(jīng)濟(jì)損失事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失約2510萬(wàn)元。三、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)（一）直接原因嚴(yán)重違規(guī)采用熱氨融霜方式，導(dǎo)致發(fā)生液錘現(xiàn)象，壓力瞬間升高，致使存有嚴(yán)重焊接缺陷的單凍機(jī)回氣集管管帽脫落，造成氨泄漏。（二）間接原因1.翁牌公司：（1）違規(guī)設(shè)計(jì)、違規(guī)施工和違規(guī)生產(chǎn)。在主體建筑的南、西、北側(cè)，建設(shè)違法構(gòu)筑物，并將設(shè)備設(shè)施移至西側(cè)構(gòu)筑物內(nèi)組織生產(chǎn)。（2）主體建筑竣工驗(yàn)收后，擅自改變功能布局。將原單凍機(jī)生產(chǎn)線區(qū)域、預(yù)留的水產(chǎn)精深加工區(qū)域及部分水產(chǎn)加工整理車間改為冷庫(kù)等。（3）水融霜設(shè)備缺失，無(wú)法按規(guī)程進(jìn)行水融霜作業(yè)；無(wú)單凍機(jī)熱氨融霜的操作規(guī)程，違規(guī)進(jìn)行熱氨融霜。（4）氨調(diào)節(jié)站布局不合理。操作人員在熱氨融霜控制閥門時(shí)，無(wú)法同時(shí)對(duì)融霜的關(guān)鍵計(jì)量設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)。（5）氨制冷設(shè)備及其管道附近，設(shè)置加工車間組織生產(chǎn)。（6）安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全技術(shù)操作規(guī)程不健全；未按有關(guān)法規(guī)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)重大危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)；未設(shè)置安全警示標(biāo)識(shí)和配備必要的應(yīng)急救援設(shè)備。（7）公司管理人員及特種作業(yè)人員未取證上崗，未對(duì)員工進(jìn)行有針對(duì)性的安全教育和培訓(xùn)。（8）擅自安排臨時(shí)用工，未對(duì)臨時(shí)招用的工人進(jìn)行安全三級(jí)教育，未告知作業(yè)場(chǎng)所存在的危險(xiǎn)因素。2.政府監(jiān)管部門寶山區(qū)政府、寶山城市工業(yè)園區(qū)、區(qū)質(zhì)量技監(jiān)局、區(qū)安全監(jiān)管局、區(qū)規(guī)土局以及區(qū)公安消防支隊(duì)履職不力。液化石油氣事故丁烷氣體碰撞、摩擦火星產(chǎn)生的火災(zāi)事故1998年2月13日9時(shí)55分，廣東省廣州市華潤(rùn)化妝品廠（股份制企業(yè)）發(fā)生火災(zāi)，造成11人死亡、1人受傷，燒毀建筑354平方米及化妝品一批，直接財(cái)產(chǎn)損失近10萬(wàn)元?；馂?zāi)系該廠職工在車間檢修丁烷空氣壓縮機(jī)時(shí)，鐵質(zhì)工具撞擊機(jī)件產(chǎn)生火花引燃泄漏的丙烷氣、丁烷氣體所致。液化石油泄漏1988年10月22日l(shuí)時(shí)零7分，上海高橋石化公司煉油廠油品車間小梁山球罐區(qū)液化石油氣泄漏發(fā)生重大爆燃事故。10月21日23時(shí)40分，當(dāng)班一名操作工和班長(zhǎng)在3號(hào)區(qū)914號(hào)球罐進(jìn)行開閥脫水，由于未按操作法操作，未關(guān)閉脫水包的上游閥，就打開脫水包的下游閥，在球罐內(nèi)有0.4MPa壓力的情況下，邊進(jìn)料邊脫水，致使水和液化氣一起排出，通過(guò)污水池大量外逸。23時(shí)50分球罐區(qū)門衛(wèi)人員發(fā)現(xiàn)跑氣后，立即通知操作工，于22日零時(shí)5分關(guān)閉了脫水閥。跑氣時(shí)間約為25分鐘，跑出液化石油氣約9.7噸。跑出的液化石油氣隨風(fēng)向球罐區(qū)圍墻外的臨時(shí)工棚內(nèi)蔓延和墻外低洼處積聚。22日1時(shí)零7分，蔓延的液化氣體與工棚內(nèi)明火相遇引起爆炸。經(jīng)廠和市消防隊(duì)撲救，大火于2時(shí)零5分撲滅，此次爆燃及過(guò)火面積為6.25萬(wàn)m2(液化罐區(qū)3.83萬(wàn)m2)，死亡26人，燒傷15人，事故直接經(jīng)濟(jì)損失9.8萬(wàn)元。液體石油氣泄漏梅河口市液化氣儲(chǔ)罐泄漏事故一、事故基本情況梅河口市合誠(chéng)液化氣站位于梅河口市西郊，距市心約4公里，始建于1993年，地處202國(guó)道和同意路交匯點(diǎn)附近，占地面積約1000平方米，距站區(qū)東側(cè)穿過(guò)50米玉米地為幾百戶的居民區(qū)南側(cè)為玉米地、西側(cè)毗鄰202國(guó)道，北側(cè)150米為木材廠、地板廠、同意小學(xué)，180處為同意二次變電所。罐區(qū)總儲(chǔ)量為14噸。

二、事故經(jīng)過(guò)

2000年5月原站長(zhǎng)劉廣昌將該站轉(zhuǎn)租給劉振祥（現(xiàn)任站長(zhǎng)）。經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單維修，劉振祥于7月16日擅自購(gòu)進(jìn)液化石油氣14噸，準(zhǔn)備非法經(jīng)營(yíng)。7月17日10時(shí)左右，本站充氣員付長(zhǎng)軍發(fā)現(xiàn)中間儲(chǔ)罐下部的液相球閥關(guān)閉時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)困難，便準(zhǔn)備向液相球桿內(nèi)滴機(jī)油，由于機(jī)油滲不進(jìn)去，付長(zhǎng)軍將球閥壓緊蓋兩側(cè)的螺絲用六角扳手松動(dòng)，再次向球閥桿內(nèi)滴入機(jī)油，還是沒有滲進(jìn)入，于是付長(zhǎng)軍再次松動(dòng)球閥壓緊蓋兩側(cè)螺絲，由于儲(chǔ)罐內(nèi)液化氣壓力較大，瞬間將螺絲和壓緊蓋沖開，造成液體急劇泄漏，站長(zhǎng)劉振祥和充氣員付長(zhǎng)軍多次封堵未果，并造成兩人雙手和面部多處凍傷，故向消防隊(duì)報(bào)警。儲(chǔ)罐內(nèi)有液化氣約6噸左右，急劇外泄，并向四周蔓延，極易造成嚴(yán)重的事故。

三、事故處置情況

四、事故原因泄漏事故系充裝員付長(zhǎng)軍違章操作所致。五、事故處理設(shè)備失效導(dǎo)致液化石油氣泄漏1998年3月5日18時(shí)5分。陜西省西安市煤氣公司液化石油氣站（占地35.8畝，儲(chǔ)氣2340立方米）儲(chǔ)氣罐區(qū)發(fā)生爆炸火災(zāi)事故，5個(gè)儲(chǔ)罐、8輛液化氣槽車被毀壞，過(guò)火面積4.5萬(wàn)平方米，并造成11人死亡（其中7名消防官兵犧牲）、30人受傷（其中消防人員11人），直接財(cái)產(chǎn)損失477.8萬(wàn)元。事故系編號(hào)為11號(hào)的球型罐（400立方米）的排污閥上部法蘭密封墊失效，造成液化石油氣大量泄漏，形成爆炸性的可燃?xì)怏w遇電火花所致。液化氣卸液管發(fā)生爆裂泄漏2005年4月7日凌晨0時(shí)5分左右，重慶市永川國(guó)際汽車運(yùn)輸（集團(tuán)）有限公司“渝C13849”號(hào)液化氣汽車罐車在向敘永縣龍鳳液化氣充裝站儲(chǔ)罐卸液過(guò)程中，卸液管發(fā)生爆裂，致使液化氣大量泄漏，遇到不明火源后引發(fā)一起重大爆炸燃燒事故，造成6人死亡（其中1人當(dāng)場(chǎng)死亡，另5人搶救無(wú)效于事故后一個(gè)月內(nèi)相繼死亡），7人受傷（其中1人重傷），直接經(jīng)濟(jì)損失約450萬(wàn)元。事故發(fā)生后，瀘州市政府成立了由副市長(zhǎng)李繼郁為組長(zhǎng)的事故調(diào)查小組，經(jīng)調(diào)查，事故調(diào)查小組得出本次事故為責(zé)任事故。瀘州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局于2005年7月8日，對(duì)敘永縣液化氣充裝站“4.7”液化氣泄漏重大爆炸燃燒事故作出了責(zé)任認(rèn)定通知。該通知認(rèn)定永川國(guó)際汽車運(yùn)輸（集團(tuán)）有限責(zé)任公司違反國(guó)務(wù)院《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》第37條等規(guī)定，沒有配備具有資格的裝卸管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮，沒有隨車配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品；違反勞動(dòng)部《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》第74條規(guī)定，沒有隨車配備經(jīng)國(guó)家法定檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格的用于裝卸的卸液管；違反國(guó)務(wù)院《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》第43條等規(guī)定，違章超載運(yùn)輸。液化天然氣事故液化天然氣罐車泄漏燃燒事故一、基本情況

８月１日晚７點(diǎn)50分左右，新疆吐魯番市張姓駕駛員駕駛一輛車牌號(hào)為浙B32288的重型槽罐車，載有19.6噸液化天然氣由寧夏銀川駛往上海崇明島途中，行至滬陜高速商洛市商州區(qū)麻池河鎮(zhèn)境內(nèi)金嶺隧道西口K1433km處，因后輪胎起火發(fā)生車輛側(cè)翻，導(dǎo)致罐體內(nèi)的液化氣泄漏燃燒。罐體上部形成猛烈噴射火焰，火焰一度高達(dá)10米左右，呼聲刺耳，底部一片火海，火焰流淌；罐體處于烈焰的炙烤之下，空氣中彌漫著刺鼻的液化氣臭味，現(xiàn)場(chǎng)形勢(shì)十分危急，隨時(shí)都有發(fā)生爆炸的可能。

受事故影響，滬陜高速商洛東到楊斜段雙向封閉，麻池河鎮(zhèn)700多名群眾由政府轉(zhuǎn)移安置到臨時(shí)避難場(chǎng)所，集中保障吃住醫(yī)等基本生活。市綜合應(yīng)急救援隊(duì)伍迅速集結(jié)150多名救援隊(duì)員投入現(xiàn)場(chǎng)救援。8月3日上午8時(shí)許，現(xiàn)場(chǎng)處置時(shí)機(jī)成熟，9時(shí)許應(yīng)急救援隊(duì)伍發(fā)起總攻滅火；9時(shí)34分滅火、罐體冷卻噴淋結(jié)束，開始罐體吊起作業(yè)，10時(shí)15分罐體順利拖走；11時(shí)高速公路雙向放行，撤離轉(zhuǎn)移的群眾陸續(xù)回家生產(chǎn)生活，此次罐車液化天然氣泄漏燃燒事故搶險(xiǎn)救援工作圓滿結(jié)束。

二、事故處置情況

（一）領(lǐng)導(dǎo)指揮精準(zhǔn)，安排部署周密。事故發(fā)生后，省政府對(duì)該起事故高度關(guān)注，省應(yīng)急辦領(lǐng)導(dǎo)指示要千方百計(jì)消除事故隱患，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全；市政府高度重視，應(yīng)急總指揮、市長(zhǎng)楊冠軍立即作出批示，要求迅速做好事故搶險(xiǎn)和群眾撤離工作?，F(xiàn)場(chǎng)總指揮、副市長(zhǎng)高健立即帶領(lǐng)市應(yīng)急辦、公安局、安監(jiān)局、質(zhì)監(jiān)局、交警支隊(duì)、消防支隊(duì)、燃?xì)夤竞褪〗唤瘓F(tuán)藍(lán)商分公司及商州區(qū)政府等單位負(fù)責(zé)人第一時(shí)間趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，啟動(dòng)商洛市?；\(yùn)輸突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案，成立事故搶險(xiǎn)救援組織機(jī)構(gòu)，制訂現(xiàn)場(chǎng)處置方案，開展應(yīng)急搶險(xiǎn)救援處置工作。商州區(qū)政府及事故發(fā)生地麻池河鎮(zhèn)、村領(lǐng)導(dǎo)，能夠及時(shí)到崗到位，積極做好救援配合工作。

（二）決策科學(xué)果斷，措施到位有力。根據(jù)事故情況，迅速落實(shí)搶險(xiǎn)救援措施，開展應(yīng)急處置工作。一是成立了由現(xiàn)場(chǎng)總指揮、副市長(zhǎng)高健任組長(zhǎng)，市交警支隊(duì)政委王文琪、市安監(jiān)局副局長(zhǎng)楊明、市消防支隊(duì)政委王強(qiáng)、商州區(qū)政府副區(qū)長(zhǎng)賈建剛?cè)胃苯M長(zhǎng)，市、區(qū)政府相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的市“8.1”液化天然氣泄漏著火事故應(yīng)急搶險(xiǎn)救援領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、專家技術(shù)組、安全保衛(wèi)組、搶險(xiǎn)救援組、醫(yī)療救護(hù)組、宣傳報(bào)道組、維護(hù)穩(wěn)定組等8個(gè)職能小組，確保處置工作任務(wù)明確，責(zé)任到人。二是由商州區(qū)政府全權(quán)負(fù)責(zé)，迅速將事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)1000米以內(nèi)的700余名群眾緊急撤離到臨時(shí)避難場(chǎng)所，妥善安置臨時(shí)生活，確保安全避險(xiǎn)。三是由市公安局對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)及周邊地區(qū)和道路進(jìn)行警戒，疏散圍觀群眾，嚴(yán)禁現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生煙火，確?，F(xiàn)場(chǎng)秩序安全穩(wěn)定；由市供電局立即對(duì)該區(qū)域拉閘斷電，切實(shí)消除衍生災(zāi)害隱患。四是由市交警支隊(duì)對(duì)事故點(diǎn)1000米外的滬陜高速公路兩端實(shí)施交通管制，設(shè)置警戒線，禁止無(wú)關(guān)人員和車輛進(jìn)入事故區(qū)；并及時(shí)將過(guò)境商洛的滬陜高速公路車輛分流到312國(guó)道繞行，確保交通不受大的影響。五是全面做好事故現(xiàn)場(chǎng)情況監(jiān)測(cè)、勘查和研討工作，請(qǐng)求省政府應(yīng)急管理專家?guī)彀踩珜＜襾?lái)商洛進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，科學(xué)制定處置方案，抓住時(shí)機(jī)妥善實(shí)施處置，盡快消除事故危險(xiǎn)。在前來(lái)支援處置工作的省安全監(jiān)察專員賀東宏、省政府應(yīng)急管理專家?guī)斐蓡T袁忍科的技術(shù)指導(dǎo)下，應(yīng)急搶險(xiǎn)救援領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)過(guò)認(rèn)真勘察和研究，為預(yù)防著火罐體突然發(fā)生爆炸，決定采取待罐體氣壓下降到安全范圍后，再實(shí)施撲滅火勢(shì)、吊裝移罐的處置措施。

（三）部門密切配合，處置圓滿成功。在事故處置過(guò)程中，參與的各部門單位立足大局，積極主動(dòng)，密切配合，協(xié)同作戰(zhàn)。8月2日凌晨，所有搶險(xiǎn)隊(duì)員全面到位，職責(zé)任務(wù)全面落實(shí)，事故環(huán)境監(jiān)測(cè)嚴(yán)密，搶險(xiǎn)隊(duì)伍和裝備調(diào)度有序進(jìn)行。市政府應(yīng)急辦積極協(xié)助市政府領(lǐng)導(dǎo)做好各方面做的組織協(xié)調(diào)工作，及時(shí)收集整理、匯總上報(bào)事故處置信息，督促落實(shí)總指揮的指令；市公安交警部門組織實(shí)施了現(xiàn)場(chǎng)警戒，落實(shí)了施救公司在吊罐、卸罐及罐體運(yùn)輸過(guò)程中的交通管制工作，保證道路暢通；市消防支隊(duì)官兵不畏艱險(xiǎn)，沖鋒陷陣，認(rèn)真組織實(shí)施了現(xiàn)場(chǎng)滅火、罐體噴淋冷卻、現(xiàn)場(chǎng)照明和罐體運(yùn)輸過(guò)程中的消防保障工作；市質(zhì)監(jiān)局組織落實(shí)了事故現(xiàn)場(chǎng)、運(yùn)