調(diào)蓄池工程施工頂管專項(xiàng)施工預(yù)案培訓(xùn)文件

44/48沈陽市運(yùn)河水系統(tǒng)綜合治理工程（新開河西段）調(diào)蓄池工程施工頂管專項(xiàng)施工方案編制：審核：沈陽奇運(yùn)市政工程有限公司2017年6月29日目錄TOC\o"1-3"\h\u12864第1章編制依據(jù) 18725第2章工程概況 225387第3章施工順序工期進(jìn)度打算 312403.1施工順序 3278933.2進(jìn)度打算 36495第4章施工工藝 4167204.1工藝選擇 4285754.2挖探施工 4105594.3基坑開挖 4189184.4頂管施工 828103第5章施工安全保證措施 18259405.1安全檢查制度 18140965.2落實(shí)安全治理?xiàng)l例 18130335.3防吊桶落下傷人 18239745.4防止起重機(jī)傾翻 19282335.5日常安全治理機(jī)構(gòu) 1917285.6沉降監(jiān)測(cè) 2010089第6章雨季施工措施 2227571第7章應(yīng)急預(yù)案 23160557.1應(yīng)急預(yù)案工作流 23281517.2突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防 2339707.3應(yīng)急預(yù)備 24257107.4應(yīng)急響應(yīng) 268880第7章相關(guān)計(jì)算 2813260頂推力計(jì)算 28215008.1．計(jì)算總講明： 2849458.2．?dāng)?shù)據(jù)預(yù)備： 28261988.3．側(cè)阻力計(jì)算： 28102868.4．附圖 29第1章編制依據(jù)1、建質(zhì)[2009]87號(hào)文《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全治理方法》2、《頂管涵施工圖紙》3、《調(diào)蓄池工程巖土工程詳細(xì)勘查報(bào)告》4、《給水排水工程頂管技術(shù)規(guī)程》（CECS246：2008）5、《建筑工程施工重大危險(xiǎn)源辨識(shí)與監(jiān)控技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2001）6、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）7、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2001）8、《建筑施工土石方工程安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ180-2009）9、《建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》（GB50497-2009）10、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-2012)

第2章工程概況調(diào)蓄池頂管長(zhǎng)度266米，起點(diǎn)位于原珠林泵站，YA3作為頂管起點(diǎn)，終點(diǎn)為調(diào)蓄池，采納d＝2.4m鋼筋混凝土管，坡度i＝0.75‰，頂管起點(diǎn)的管內(nèi)底高程40.459m，終點(diǎn)的管內(nèi)底高程38.20m?，F(xiàn)地高程48m~49m，YA3-YA4管頂覆土4.91~4.95m，YA4-YA5管頂覆土4.95m~5.65m，YA5-到調(diào)蓄池管頂覆土7.74m~8.21m。由于管道埋設(shè)深度較深，為減少施工時(shí)對(duì)周圍環(huán)境的阻礙，采納頂管施工的方式.地質(zhì)情況：序號(hào)土層名稱厚度（m）Γ（kN/m3）c（kPa）Φ（°）1雜質(zhì)土2.0018.50.008.002粉質(zhì)粘土4-1-24.0019.132.8014.203中砂4.0019.00.0030.004圓礫11.0019.50.0036.005礫砂10.0019.70.0036.50依照地質(zhì)報(bào)告和實(shí)際勘察，距地面5m出現(xiàn)淺層滯水，10m出現(xiàn)穩(wěn)定水位，地下5m范圍內(nèi)為土層，5m以下以砂層為主。

第3章施工順序工期進(jìn)度打算3.1施工順序·調(diào)蓄池←YA5→YA4頂管施工·YA4→YA3頂管施工（工作坑YA5、YA4）、接收坑（調(diào)蓄池、YA3）工作坑采納鋼筋混凝土樁結(jié)合鋼支撐的工法進(jìn)行施工，保證頂進(jìn)后背有足夠的強(qiáng)度.3.2進(jìn)度打算總工期：共91日歷天表3-1工期進(jìn)度打算表施工內(nèi)容開始時(shí)刻結(jié)束時(shí)刻天數(shù)備注臨建及施工預(yù)備2017/6/252017/6/305YA5工作井圍護(hù)結(jié)構(gòu)及土方開挖施工2017/6/302017/7/1515YA5頂管機(jī)裝機(jī)調(diào)試2017/7/162017/7/193頂管機(jī)掘進(jìn)（YA5-調(diào)蓄池）2017/7/192017/8/0920142m頂管機(jī)掉頭2017/9/102017/9/133頂管機(jī)掘進(jìn)（YA5-YA4）2017/9/142017/9/291584mYA4工作井圍護(hù)結(jié)構(gòu)及土方開挖施工2017/10/1252017/10/1010頂管機(jī)拆除轉(zhuǎn)運(yùn)至YA4井安裝2017/10/102017/10/155頂管機(jī)掘進(jìn)（YA4-YA3）2017/10/152017/10/251039m頂管機(jī)掉頭轉(zhuǎn)向及后座墻破拆2017/10/252017/10/295

第4章施工工藝4.1工藝選擇依照地勘報(bào)告和施工圖紙及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況本工程選用DKD2400土壓平衡型頂管機(jī)頂管機(jī)進(jìn)出場(chǎng)1臺(tái)次，安拆4臺(tái)次，需130噸汽車吊4臺(tái)班4.2挖探施工降水井或圍護(hù)樁施工前，需對(duì)其部位進(jìn)行人工挖探，以確保地下管線安全。4.3基坑開挖1、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)形式本工程基坑支護(hù)方式Y(jié)A5采納拉森Ⅳ型鋼板樁、灌注樁、鋼圍檁支撐灌注樁組成基坑支護(hù)體系。YA3，YA4采納拉森Ⅳ型鋼板樁鋼圍檁支撐組成基坑支護(hù)體系。拉森Ⅳ型鋼板樁規(guī)格為U400×170，坑支護(hù)灌注樁采納長(zhǎng)螺旋鉆孔，支護(hù)樁樁徑Φ600mm，樁間距1m，樁長(zhǎng)18m，鋼筋籠長(zhǎng)17.4m依照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，灌注樁樁間掛Φ8@150×150鋼筋網(wǎng)防止施工時(shí)和主體完工后地下水滲入及施工中土體堆落，噴射100mm厚，細(xì)石混凝土C25。樁身混凝土強(qiáng)度采納等級(jí)為C30細(xì)石超流態(tài)混凝土。鋼筋籠主筋為11Φ25，加強(qiáng)箍筋為Φ16@2000，螺旋箍筋為Φ8@100，鋼筋主筋采納HRB400級(jí)，螺旋筋為HPB300級(jí)。具體做法見樁身配筋圖。鋼圍檁安裝采納45c型鋼現(xiàn)場(chǎng)加工制作。鋼圍檁采納Q235鋼，焊條E43，鋼圍檁安裝采納45c型鋼現(xiàn)場(chǎng)加工制作。鋼圍檁采納Q235鋼，焊條E43，所有焊縫滿焊，焊縫寬度采納10mm，焊接施工時(shí)應(yīng)遵循《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊結(jié)技術(shù)規(guī)程》(JGJ81-2002)的有關(guān)要求。工作井、接收井開槽深度YA5（11.56m）鋼圍檁布置參考工作井、接收井圍護(hù)結(jié)構(gòu)圖拉森Ⅳ型鋼板樁規(guī)格為U400×170，坑支護(hù)灌注樁采納長(zhǎng)螺旋鉆孔，支護(hù)樁樁徑Φ600mm，樁間距1m，樁長(zhǎng)18m，鋼筋籠長(zhǎng)17.4m依照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，防止基坑四周地下水滲入，樁身混凝土強(qiáng)度采納等級(jí)為C30細(xì)石超流態(tài)混凝土。鋼筋籠主筋為11Φ25，加強(qiáng)箍筋為Φ16@2000，螺旋箍筋為Φ8@100，鋼筋主筋采納HRB400級(jí)，螺旋筋為HPB300級(jí)。具體做法見樁身配筋圖。鋼圍檁安裝采納45c型鋼現(xiàn)場(chǎng)加工制作。鋼圍檁采納Q235鋼，焊條E43，鋼圍檁安裝采納45c型鋼現(xiàn)場(chǎng)加工制作。鋼圍檁采納Q235鋼，焊條E43，所有焊縫滿焊，焊縫寬度采納10mm，焊接施工時(shí)應(yīng)遵循《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊結(jié)技術(shù)規(guī)程》(JGJ81-2002)的有關(guān)要求。工作井、接收井開槽深度YA5（11.56m）鋼圍檁布置參考工作井、接收井圍護(hù)結(jié)構(gòu)圖圖4-1YA3、YA4工作坑剖面圖圖4-2工作坑平面圖圖4-3YA5工作坑平面圖圖4-4YA5工作坑剖面圖圖4-5樁身配筋圖圖4-6冠梁配筋圖圖4-7A-A斷面圖頂圈梁為寬800mm×高800mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，主筋616，箍筋Φ8@200。2、開挖與支護(hù)流程開挖土層至第一道鋼支撐下50cm→安裝第一道鋼支撐→開挖至第二道鋼支撐下50cm→安裝第二道鋼支撐→開挖至第三道鋼支撐下50cm→安裝第三道鋼支撐→開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高處墊層澆筑（300mm厚C20混凝土墊層）。工作井、接收井流程按上面要求，深度需考慮鋼支撐及圍檁數(shù)量。圖4-8基坑開挖與支護(hù)3、土方外運(yùn)嚴(yán)格按照指定的地點(diǎn)進(jìn)行土方外運(yùn)，在施工中按照日出土量安排足夠的棄土車輛，棄土車輛駛出施工場(chǎng)地必須經(jīng)洗車槽沖洗潔凈方可上路，行駛過程中不得出現(xiàn)土料遺灑現(xiàn)象。4、鋼圍檁安裝為安全施工考慮，采納雙拼45C工字型鋼現(xiàn)場(chǎng)加工制作。鋼圍檁采納Q235鋼，焊條E43，所有焊縫滿焊，焊縫寬度采納10mm，其他構(gòu)件按標(biāo)準(zhǔn)尺寸切割。鋼圍檁的制作、安裝必須保證其穩(wěn)定、強(qiáng)度、變形的要求，在架設(shè)角撐部位鋼圍檁與圍護(hù)樁之間應(yīng)設(shè)置抗剪措施。型鋼角撐采納工字鋼I28a型號(hào)，每個(gè)工作坑支護(hù)3層，一層4根，共計(jì)12根，每根長(zhǎng)2.83m。4.4頂管施工1、土壓平衡機(jī)械頂管施工工藝流程見圖4-9。圖4-9機(jī)械頂管工藝流程圖2、頂管方式依照此次施工所穿越的土質(zhì)，確定采納土壓平衡機(jī)械頂管方法施工。土壓平衡機(jī)械頂管施工是市政管道鋪設(shè)的一項(xiàng)較新技術(shù)，它省卻了全線降水（僅工作坑位置降水），地面沉降小，對(duì)地面構(gòu)筑物的穩(wěn)定性阻礙小，施工不阻礙地面交通，頂進(jìn)速度快，適應(yīng)的土質(zhì)廣。3、機(jī)械頂管后背（1）機(jī)械頂管后背結(jié)構(gòu)為：工作井護(hù)壁+混凝土+后背鐵。（2）在工作井護(hù)壁前垂直地面放置后背鐵，后背鐵與錨噴墻面之間的空隙以C25細(xì)石素混凝土澆灌填充。（3）頂進(jìn)坑后背要有足夠的強(qiáng)度，在頂進(jìn)過程中能承受千斤頂?shù)淖畲笞饔昧Γ唬?）后背墻表面要平順，同時(shí)垂直于頂進(jìn)管道的軸線，幸免產(chǎn)生偏心受壓。4、導(dǎo)軌安裝導(dǎo)軌安裝是頂管施工中一項(xiàng)重要的工作，安裝的準(zhǔn)確與否直接阻礙管道的頂進(jìn)質(zhì)量，其安裝要求如下：（1）兩導(dǎo)軌要平行、等高，或略高于管道設(shè)計(jì)高程的2厘米左右，其坡度與管道坡度一致；（2）安裝后導(dǎo)軌要牢固，不得在使用中產(chǎn)生位移，且需設(shè)專人經(jīng)常進(jìn)行檢查；（3）將機(jī)械頂管導(dǎo)軌安放在工作坑底板上，導(dǎo)軌兩側(cè)牢固地焊接工字鋼，工字鋼須另一端須牢牢抵在側(cè)墻上。5、止水環(huán)安裝為防止掘進(jìn)機(jī)入洞時(shí)地下水涌入工作坑，在頂進(jìn)方向的墻壁上安裝止水環(huán)。首先，進(jìn)行測(cè)量，確定止水環(huán)安裝的位置；其次，將止水環(huán)底圈固定到墻壁上，用混凝土封閉底圈與墻壁之間的縫隙；然后，在底圈上固定防水橡膠板；最后，安裝止水圈壓板。在掘進(jìn)機(jī)入洞之前才同意將止水環(huán)內(nèi)的墻壁鑿除。6、頂管機(jī)就位用50噸吊車吊裝頂管機(jī)，將頂管機(jī)放入頂進(jìn)坑內(nèi)的導(dǎo)軌上，頂管機(jī)前端距井壁約300毫米。就位后先檢查頂管機(jī)的軸線是否與機(jī)坑軸線、導(dǎo)軌軸線以及主頂油缸的軸線保持一致，發(fā)覺偏差立即調(diào)整。無誤后再進(jìn)行頂管機(jī)電路、油路、注漿系統(tǒng)的安裝調(diào)試。7、機(jī)頭入洞先將洞口處的墻壁鑿除，洞口處，人工向前挖土500～800mm，再將機(jī)頭緩緩?fù)七M(jìn)洞口里，待刀盤全部進(jìn)洞，調(diào)整止水圈位置，使其完全封閉地下水。然后開動(dòng)頂管機(jī)刀盤，待土倉壓力升到0.1MPa時(shí)，這時(shí)螺旋輸送機(jī)的土壓也上升到0.07MPa左右。掘進(jìn)機(jī)開始入土?xí)r，機(jī)頭外露，只存在軌道對(duì)機(jī)頭的摩擦力，機(jī)頭易發(fā)生旋轉(zhuǎn)，故在入土前兩米頂進(jìn)時(shí)，頂進(jìn)速度操縱在5毫米/分鐘以下，以防機(jī)頭整體旋轉(zhuǎn)，并觀測(cè)機(jī)頭傾角和旋轉(zhuǎn)變化，及時(shí)修正和調(diào)整。傾角的變化用糾偏千斤頂調(diào)正，旋轉(zhuǎn)角大于±30度時(shí)，可使用刀盤反轉(zhuǎn)調(diào)正，頂進(jìn)2米以后在機(jī)頭不旋轉(zhuǎn)的情況下可逐漸加大頂進(jìn)速度。機(jī)頭完全入土后，土倉壓力操縱在50～80KPa，下第一節(jié)混凝土管做反封閉。8、正常頂進(jìn)（1）土倉壓力的設(shè)定：按計(jì)算表數(shù)值設(shè)定，施工時(shí)設(shè)備自控可保證10%的土倉壓力：遇有砂層、砂礫石層、下穿道路、離構(gòu)筑物較近時(shí)，土倉壓力設(shè)定適當(dāng)加大30%左右，以提高安全系數(shù)。（2）觸變泥漿減阻：頂管過程中，須同步注入減阻泥漿，它是減少頂進(jìn)阻力、提高頂進(jìn)速度的重要一環(huán)，減阻泥漿采納膨潤(rùn)土配制而成。膨潤(rùn)土一般要求膠質(zhì)價(jià)在80以上。膨潤(rùn)土進(jìn)場(chǎng)后，先測(cè)定其膠質(zhì)價(jià)，依照膠質(zhì)價(jià)確定配合比。圖4-10土壓平衡頂進(jìn)示意圖（3）膨潤(rùn)土泥漿重量配合比膨潤(rùn)土泥漿的拌和時(shí)刻一般為20至30分鐘。泥漿制備后，須靜置24小時(shí)方可使用，使其充分吸水，膨潤(rùn)成膠體，使用比重計(jì)測(cè)其比重，掌握在1.15g/cm3為宜。在機(jī)頭尾部設(shè)置有觸變泥漿注漿孔，頂進(jìn)施工的同步注入觸變泥漿，以形成原始漿套；每節(jié)混凝土管均有三個(gè)注漿孔，頂進(jìn)過程中，通過注漿孔持續(xù)補(bǔ)漿。注漿使用擠壓式注漿泵，注漿口壓力操縱在0.13～0.22MPa。視儲(chǔ)漿池內(nèi)觸變泥漿下降的速度及頂鎬壓力表讀數(shù)調(diào)節(jié)注漿壓力。（4）頂進(jìn)測(cè)量：初始頂進(jìn)每1米測(cè)量一次，并做記錄。正常頂進(jìn)時(shí)，每頂進(jìn)3米測(cè)量一次，遇有糾偏每1米測(cè)量一次，測(cè)量時(shí)要注意照耀到機(jī)頭激光靶上的激光點(diǎn)和管道中心軸線的一致性，若出現(xiàn)偏差通知機(jī)手及時(shí)調(diào)整。測(cè)量人員分不繪制出管道中心及高程曲線圖，隨時(shí)預(yù)測(cè)機(jī)頭的前進(jìn)趨勢(shì)。（5）頂進(jìn)糾偏：不斷地觀看光靶上激光點(diǎn)的行走軌跡，如發(fā)生偏移大于20毫米，預(yù)測(cè)機(jī)頭又有向偏差大的方向進(jìn)展的趨勢(shì)時(shí)，要采取糾偏措施。糾偏時(shí)開動(dòng)糾偏千斤頂。糾偏時(shí)每1米測(cè)量一次，并做機(jī)頭和機(jī)尾的數(shù)據(jù)比較，有回歸趨勢(shì)時(shí)，保持一段頂進(jìn)距離后，要停止糾偏，防止左右擺動(dòng)。糾偏的原則是勤糾、微糾，每次糾偏量不要過大，而且要注意進(jìn)展趨勢(shì)，當(dāng)上下、左右均發(fā)生偏差時(shí)，先糾上下、后糾左右。（6）頂進(jìn)速度：頂進(jìn)速度操縱在30毫米～50毫米/分鐘，人洞后的前10米以及糾偏時(shí)用較低速度，以后視出土情況、刀盤扭矩情況適當(dāng)加快頂進(jìn)速度。（7）出土外運(yùn)：掘進(jìn)機(jī)刀盤切削破裂土體，由螺旋輸送機(jī)將泥土輸入到管道內(nèi)部，使用土車通過管道將泥土運(yùn)入頂進(jìn)坑中，再使用吊車運(yùn)到地面，倒入泥土?xí)捍鎱^(qū)，定期外運(yùn)。（8）安裝管節(jié)：管節(jié)下坑前先進(jìn)行外觀檢查，包括管端面是否平直、管壁表面是否光潔、管體上有無裂縫等等，檢查合格的管子用吊車放到頂進(jìn)坑內(nèi)的導(dǎo)軌上，進(jìn)行頂進(jìn)。（9）下管時(shí)，機(jī)頭在停止頂進(jìn)的狀態(tài)下，刀盤轉(zhuǎn)3～5分鐘，在停機(jī)和同時(shí)螺旋輸送機(jī)出土的情況下，排土液壓門關(guān)閉，并斷電以保證土壓倉土壓達(dá)到平衡。下管工序完成后，再頂進(jìn)時(shí)，應(yīng)先開刀盤，再依次開螺旋輸送機(jī)、推進(jìn)系統(tǒng)。（10）機(jī)頭出洞：機(jī)頭推進(jìn)到距接收坑約2米處，拆除接收坑洞口處的墻壁，從接收洞口中心部位打進(jìn)一根鋼釬查找機(jī)頭，洞口處的土體開裂并向外凸出，認(rèn)真測(cè)量機(jī)頭上、下、左、右的四個(gè)方向，與出洞口的大小、位置合適時(shí)，啟動(dòng)主頂油缸接著推進(jìn)，至中心刀露出時(shí)，停止推進(jìn)。安置機(jī)頭接收托架，然后，慢慢將機(jī)頭推入接收坑內(nèi)。（11）使用吊車將機(jī)頭吊運(yùn)出坑。9、泥漿置換頂管完成后及時(shí)對(duì)管道外壁進(jìn)行充填加固，把原注入的膨潤(rùn)土漿置換掉。使用的泥漿置換材料為水泥加粉煤灰漿，其配比為水：水泥：粉煤灰=5：1：3。通過管道內(nèi)部的壓漿孔壓注，注漿次數(shù)許多于三次，兩次間隔時(shí)刻不大于24小時(shí)。每二節(jié)混凝土管編為一組，分為注漿孔與排漿孔。將注漿泵清洗潔凈，吸漿龍頭放入灰漿池內(nèi)，開啟注漿泵，打開第一組注漿孔，當(dāng)?shù)谝唤M排漿孔冒出灰漿后，關(guān)閉閥門，再打開第二組，以此類推，直到全線完成。再關(guān)閉所有閥門，保壓三十分鐘，保壓時(shí)注漿壓力為1MPa。泥漿置換完成后，應(yīng)拆除主通道漿管和管內(nèi)弧形漿管就地清洗.10、管背注漿泥漿置換完成后，需進(jìn)行管背密實(shí)度檢查，對(duì)檢查出的空洞地點(diǎn)，須再補(bǔ)注水泥+粉煤灰漿充填。11、設(shè)施拆除套管頂進(jìn)、換漿、檢測(cè)全部完成后，拆除頂鎬、后背鐵等頂管設(shè)備。12、頂管施工測(cè)量和方向操縱（1）測(cè)量及操縱指標(biāo)為了保證頂進(jìn)軸線操縱在設(shè)計(jì)軸線同意偏差范圍內(nèi)，在頂進(jìn)過程中要緊密注意激光點(diǎn)的偏向。軸線測(cè)量的操縱系統(tǒng)設(shè)在工作井內(nèi)液壓主頂裝置中間。施工中需經(jīng)常對(duì)操縱臺(tái)進(jìn)行復(fù)測(cè)，以保證測(cè)量精度，操縱臺(tái)基礎(chǔ)應(yīng)用混凝土澆筑在沉井底板上。按獨(dú)立坐標(biāo)系放樣后用測(cè)量操縱臺(tái)使它精確地移動(dòng)至頂管軸線上，用它正確指揮頂管的施工方向。（2）施工頂管測(cè)量和方向操縱在后頂觀看臺(tái)架設(shè)全站儀一臺(tái)，通過后視測(cè)機(jī)頭的光靶及后標(biāo)點(diǎn)的水平角和豎直角各一測(cè)回，編排程序計(jì)算頂管的頭部及尾部的平面及高程。測(cè)量與方向操縱要點(diǎn)1）有嚴(yán)格的放樣復(fù)核制度，并做好原始記錄。頂進(jìn)前必須遵守嚴(yán)格的放樣復(fù)測(cè)制度，堅(jiān)持三級(jí)復(fù)測(cè)：施工組測(cè)量員→項(xiàng)目治理部→監(jiān)理工程師，確保測(cè)量萬無一失。2）布設(shè)在工作井后方的儀座必須幸免頂進(jìn)時(shí)移位和變形，必須定時(shí)復(fù)測(cè)并及時(shí)調(diào)整。3）頂進(jìn)糾偏必須勤測(cè)量、多微調(diào)，糾偏角度應(yīng)保持在10’～20’不得大于0.5°。并設(shè)置偏差警戒線。4）初始推進(jìn)時(shí)期，方向要緊是主頂油缸操縱，因此，一方面要減慢主頂推進(jìn)速度，另一方面要不斷調(diào)整油缸編組和機(jī)頭糾偏。5）開始頂進(jìn)前必須制定坡度打算，對(duì)每一米、每節(jié)管的位置、標(biāo)高需事先計(jì)算，確保頂進(jìn)時(shí)正確，以最終符合設(shè)計(jì)坡度要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為原則（3）注意問題頂管施工初次放樣及頂進(jìn)尤為重要，另外由于頂管后靠頂進(jìn)中要產(chǎn)生變化，后臺(tái)的布置應(yīng)保持始終不變形、移位來確保頂管施工測(cè)量的正確性。13、進(jìn)出洞口的措施（1）洞口土體加固在掘進(jìn)機(jī)始發(fā)及到達(dá)洞口時(shí)對(duì)封門的拆除會(huì)使工作面處于開放狀態(tài)，而且這種開放狀態(tài)將持續(xù)較長(zhǎng)的時(shí)刻，如處理不當(dāng)，勢(shì)必會(huì)引起周圍土體的坍塌，甚至?xí)斐赏馏w涌入工作井中，造成極大的的損失及危害，因此管道端頭土體采取高壓旋噴樁加固，端頭加固工程量分為加固體積和空鉆長(zhǎng)度。（2）加固范圍本工程采納高壓旋噴樁從地面向下進(jìn)行加固。噴射注漿采納單管法，及單層噴射管，僅噴射水泥漿，直徑為500mm。始發(fā)井：拉森板樁外側(cè)5m；接收井：拉森板樁外側(cè)5m；圖4-11加固范圍示意圖圖4-12剖面圖加固體積的計(jì)算始發(fā)端：5×8×6×3=720m3接收端：5×8×6×3=720m3（3）布置形式

樁的平面布置形式需依照加固的目的給予考慮，整體加固常用于防止基坑底部的涌土或提高土體的穩(wěn)定性，本工程擬采納密集排樁布置，洞門外3m內(nèi)采納φ500@400，其余采納φ500@600。始發(fā)端旋噴樁根數(shù)為：20×8+14×3=202根接收端旋噴樁根數(shù)為：20×8+14×3=202根水泥漿液在試驗(yàn)工點(diǎn)打設(shè)數(shù)根試樁，并依照試樁結(jié)果，調(diào)整加固料的噴漿量，確定攪拌樁攪拌機(jī)提升速度、攪拌軸回轉(zhuǎn)速度、噴入壓力、停漿面等施工工藝參數(shù)。

圖4-13剖面圖加固標(biāo)高以下表為準(zhǔn)：表4-1加固標(biāo)高表井號(hào)地面高程（m）管底高程加固頂高程（m）空鉆高度（m）備注YA348.01240.45944.6593.353始發(fā)端YA448.01740.43044.633.387接收端YA5（YA4側(cè)）48.68240.36744.5674.115始發(fā)端YA5（YA6側(cè)）48.68238.30742.5076.175始發(fā)端YA649.05438.20042.4006.654接收端單孔空鉆高度見下表：空鉆總高度為：表4-2空鉆高度井號(hào)單根樁體積（m3）旋噴樁根數(shù)旋噴樁（m3）空鉆總高度（m）備注YA3Π*0.25*0.25*6202237.98677.306始發(fā)端YA4Π*0.25*0.25*6202*2475.951368.348接收端YA5（YA4側(cè)）Π*0.25*0.25*6202237.98831.23始發(fā)端YA5（YA6側(cè)）Π*0.25*0.25*6202237.981247.35始發(fā)端YA6Π*0.25*0.25*6202237.981344.108接收端合計(jì)Π*0.25*0.25*612121427.885468.342（4）洞口橡膠簾布安裝為保證掘進(jìn)機(jī)進(jìn)出洞時(shí)泥水不從機(jī)外殼周圍涌出，需要在出洞口安裝特制的橡膠簾布。初始掘進(jìn)前應(yīng)預(yù)先將橡膠簾布用螺栓掛在洞口預(yù)埋鋼環(huán)上，并用弧形鋼壓板將其固定，然后再在弧形鋼壓板外安裝預(yù)制好的扇形鋼板，其中扇形鋼板可折疊；當(dāng)掘進(jìn)機(jī)刀盤進(jìn)入洞口時(shí)，調(diào)整扇形板至掘進(jìn)機(jī)外殼的距離為10mm左右，掘進(jìn)機(jī)的殼體將橡膠簾布及扇型鋼板頂入并向內(nèi)彎曲，當(dāng)掘進(jìn)機(jī)尾鋼絲刷剛進(jìn)入洞口時(shí)，再調(diào)整扇形板，待初始掘進(jìn)完成后拆除橡膠簾。圖4-14洞門橡膠簾布安裝示意圖14、頂管通風(fēng)及照明（1）管內(nèi)照明采納三相五芯線（3×10mm2+2×6mm2）及3W節(jié)能燈（間距10m），所需材料數(shù)量如下：表4-3所需材料數(shù)量材料名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注節(jié)能燈3W盞15電線3×10mm2+2×6mm2m150（2）為確保職業(yè)健康及文明施工滿足要求，需安裝通風(fēng)裝置。要緊設(shè)備及材料數(shù)量如下：表4-4要緊設(shè)備及材料數(shù)量設(shè)備/材料名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注通風(fēng)機(jī)11KW臺(tái)2通風(fēng)管Φ350mm米150m循環(huán)使用15、施工降排水措施依照調(diào)蓄池降水方案YA5，YA4，YA3須設(shè)降水井深20米.現(xiàn)場(chǎng)布置工作坑南北一側(cè)一眼，共需6眼.依照現(xiàn)場(chǎng)需要頂管沿線單側(cè)以北平均間距10米布置一眼降水井

第5章施工安全保證措施5.1安全檢查制度（1）必須制定日常安全檢查制度及項(xiàng)目每周定期檢查制度,定期檢查、總結(jié)、評(píng)比。（2）安全檢查使用“安全檢查評(píng)分表”予以評(píng)分，并及時(shí)總結(jié)上報(bào)。（3）施工班組定期組織安全檢查活動(dòng)，認(rèn)真做好班前班后的安全自檢，中鐵隧道集團(tuán)四處有限公司南寧火車東站片區(qū)場(chǎng)地整理及配套道路工程2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部（4）檢查中發(fā)覺的隱患應(yīng)立即整改，不能立即整改的要建立登記、整改、檢查、銷項(xiàng)制度，要制定整改打算，定人、定時(shí)、定措施進(jìn)行整改。在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護(hù)措施，如有危及人身和設(shè)備緊急險(xiǎn)情，應(yīng)立即停止施工，進(jìn)行整改，并同時(shí)上報(bào)上級(jí)主管部門。5.2落實(shí)安全治理?xiàng)l例（1）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須配戴好安全帽，穿緊口工作服，穿戴不符合要求、閑雜人員嚴(yán)禁進(jìn)放施工現(xiàn)場(chǎng)。（2）禁止赤腳、穿高跟鞋、拖鞋、光膀在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，下井作業(yè)不準(zhǔn)穿硬底或帶釘易滑的鞋。（3）嚴(yán)禁飲酒后施工作業(yè)。（4）施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志牌未經(jīng)安全負(fù)責(zé)人同意，任何人不得拆除。（5）堅(jiān)持起重、指揮信號(hào)司索人員等專門工種持有效證上崗，吊裝時(shí)派安全員專人盯控，對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底及培訓(xùn)。（6）施工生產(chǎn)過程中加強(qiáng)安全治理，鋼筋加工設(shè)置三級(jí)配電箱和漏電愛護(hù)裝置，防止觸電事故發(fā)生，基坑井壁開挖人工修整過程中、模板安裝、鋼筋綁扎等環(huán)節(jié)要有專職安全員在場(chǎng)，防止井壁坍塌。5.3防吊桶落下傷人（1）地面往井內(nèi)及井內(nèi)往井外吊運(yùn)物件時(shí)，應(yīng)檢查好吊鉤掛好。吊裝時(shí)，不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險(xiǎn)繩捆扎牢固后才能吊運(yùn)和傳遞，不得隨意拋擲材料物體、工具，防止滑脫傷人或意外事故。（2）起吊物件時(shí)，速度不應(yīng)太快，不得在高空停留過久，嚴(yán)禁猛升猛降，以防構(gòu)件脫落。（3）風(fēng)天、霜霧天和雨天吊裝應(yīng)采取必要的防滑措施，夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明5.4防止起重機(jī)傾翻（1）吊車行駛的道路必須平坦、堅(jiān)實(shí)、可靠，停放地點(diǎn)必須平坦。（2）吊車不得停放在斜坡道上工作，不容許吊車支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。（3）起吊物件時(shí)，吊索要保持垂直，不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉。（4）吊車操作時(shí)，臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖擺，同時(shí)要盡量幸免緊急制動(dòng)或沖擊振動(dòng)等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn)，起重機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝，以幸免加速機(jī)械零件的磨損和造成起重機(jī)傾翻。（5）吊車應(yīng)盡量幸免滿負(fù)荷行駛；在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)(起升與水平轉(zhuǎn)動(dòng)或起升與行走)兩種動(dòng)作，以免因道路不平或慣性力等緣故引起起重機(jī)超負(fù)荷而釀成翻車事故。（6）吊裝時(shí)，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點(diǎn)，并能清晰地看到吊裝的全過程。起重機(jī)駕駛?cè)藛T必須熟悉信號(hào)，并按指揮人員的各種信號(hào)進(jìn)行操作；指揮信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號(hào)要鮮亮、準(zhǔn)確。（7）在風(fēng)力等于或大于六級(jí)時(shí)，禁止在露天進(jìn)行起重機(jī)移動(dòng)和吊裝作業(yè)。（8）吊車停止工作時(shí)，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu)，鎖好司機(jī)室門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件，并應(yīng)升到高處，以免擺動(dòng)傷人和造成吊車失穩(wěn)。5.5日常安全治理機(jī)構(gòu)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)日常安全治理，項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置安全治理機(jī)構(gòu)，配備專職安全治理人員，建立健全《安全生產(chǎn)責(zé)任制度》和各項(xiàng)安全生產(chǎn)治理制度，對(duì)每個(gè)崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)進(jìn)行了細(xì)化，加大對(duì)安全責(zé)任制的落實(shí)，嚴(yán)格考核。與施工班組層層簽訂的安全生產(chǎn)責(zé)任協(xié)議書。嚴(yán)格落實(shí)的作業(yè)工人三級(jí)安全教育培訓(xùn)制度、班中鐵隧道集團(tuán)四處有限公司南寧火車東站片區(qū)場(chǎng)地整理及配套道路工程2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部前安全活動(dòng)制度和安全技術(shù)交底制度，把好工人進(jìn)場(chǎng)安全工作的第一道關(guān)，提高工人的安全意識(shí)和安全技能。安全員和班組長(zhǎng)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全巡查，及時(shí)發(fā)覺并制止班組在作業(yè)過程中的不安全行為。堅(jiān)持日檢查、周檢查、月檢查及專項(xiàng)檢查制度。對(duì)危險(xiǎn)性較大的工序和作業(yè)實(shí)施了安全質(zhì)量全程旁站制度，負(fù)責(zé)制止現(xiàn)場(chǎng)違章，指導(dǎo)規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，從而強(qiáng)化過程操縱。頂管過程中，頂鐵側(cè)邊不容許有人，防止頂鐵碰人。特不是對(duì)起重吊裝的安全治理，每次吊裝都有專職安全人員進(jìn)行安全監(jiān)控，吊裝前，認(rèn)真檢查吊鉤、索具、吊點(diǎn)是否符合要求，在下管過程中，工作井內(nèi)嚴(yán)禁有人，確保吊裝的安全。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子和技術(shù)干部帶班作業(yè)，確?，F(xiàn)場(chǎng)安全受控。5.6沉降監(jiān)測(cè)（1）監(jiān)測(cè)目的通過對(duì)路面沉降觀測(cè)，可掌握地層動(dòng)態(tài)，隨時(shí)采取調(diào)整降水或回灌、注漿加固等措施，以確保道路安全。本部分路面檢測(cè)預(yù)備托付具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)測(cè)量單位進(jìn)行實(shí)施。（2）測(cè)點(diǎn)布置采納φ25cm鋼管打入地表，埋深1m，掏出管內(nèi)土碴，澆灌砼，頂部埋釬頭。每隔20米設(shè)置一個(gè)觀測(cè)點(diǎn)。（3）測(cè)試方法地表沉降：采取與管道端水準(zhǔn)基點(diǎn)聯(lián)測(cè)法。測(cè)試儀器：TOPCONC32S3型水準(zhǔn)儀、因瓦合金標(biāo)尺。測(cè)試頻率：頂管頂進(jìn)前讀取初如值，取三次讀數(shù)平均值，頂管頂進(jìn)后1次/d，至頂管完成1周后結(jié)束。（4）減少測(cè)量誤差的措施1）對(duì)測(cè)量?jī)x器進(jìn)行定時(shí)檢查。2）觀測(cè)時(shí)須多人進(jìn)行觀測(cè)，確保觀測(cè)值準(zhǔn)確。3）采納模型改正法減小誤差。4）連續(xù)長(zhǎng)時(shí)段進(jìn)行觀測(cè)。吉兆路頂管方案天津第四市政建筑工程有限公司（5）警戒值采納一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，地面最大沉降不超過30mm。（6）觀測(cè)工作結(jié)束后，提交下列成果a觀測(cè)點(diǎn)平面布置圖b觀測(cè)成果表c地面沉降的t-s（時(shí)刻、沉降）曲線圖（7）頂管施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)a、管內(nèi)清潔，管節(jié)無破損b、頂進(jìn)管道同意偏差c、鋼筋混凝土管道的接口應(yīng)填料飽滿、密實(shí)，且與管節(jié)接口內(nèi)側(cè)表面齊平，接口套環(huán)對(duì)正管縫、貼緊，不脫落。

第6章雨季施工措施依照當(dāng)?shù)氐臍夂蛱攸c(diǎn)、自然條件和工期安排，充分考慮雨期施工安全的重要性，開展雨季施工前的安全生產(chǎn)教育。組織有關(guān)人員對(duì)本工程各部位的雨季施工的項(xiàng)目統(tǒng)一審查、部署，結(jié)合工作項(xiàng)目編制雨季施工的具體方案和技術(shù)交底，項(xiàng)目主管工程師親臨現(xiàn)場(chǎng)工地，監(jiān)督檢查貫徹執(zhí)行。（1）雨季之前，要組織相關(guān)人員認(rèn)真檢查現(xiàn)場(chǎng)所有電器設(shè)備、線路及漏電愛護(hù)裝置，發(fā)覺問題立即處理。室外電器設(shè)備、箱盒應(yīng)及時(shí)做好纜孔的膠堵和密封工作，防止潮氣侵入，保證電特性指標(biāo)。（2）室外施工，特不是挖基、回填及阻礙電氣特性的工作項(xiàng)目應(yīng)盡量避開雨天施工。必須在雨天進(jìn)行挖基、回填的施工，須按有關(guān)規(guī)定程序履行報(bào)批手續(xù)、制定施工協(xié)議，并恢復(fù)原有標(biāo)準(zhǔn)要求。（3）未引入箱盒的高、低壓電纜兩頭做好封堵防止雨水進(jìn)入，以防阻礙電纜的絕緣。經(jīng)常對(duì)用電線路及用電設(shè)備進(jìn)行檢查，機(jī)電設(shè)備、電閘箱采取防雨防潮措施，并安裝接地愛護(hù)裝置防止觸電事故發(fā)生。（4）保持工地排水設(shè)施暢通，加強(qiáng)工地施工道路養(yǎng)護(hù)。備足抽水設(shè)備，備足雨布，以便下雨時(shí)對(duì)禁濕物品及時(shí)遮蓋。（5）雨期回填時(shí)，搶晴天填筑，做到隨挖、隨運(yùn)、隨壓，并在雨前或收工前將松土碾壓密實(shí)、平坦，防止積水浸泡。（6）下雨時(shí)不進(jìn)行混凝土施工，關(guān)于下雨時(shí)不能間斷的混凝土工程，采取搭棚遮雨澆筑，并隨時(shí)測(cè)定砂、石料含水量，對(duì)混凝土施（7）晴天備足庫存水泥，雨天停止水泥入庫，受潮的水泥不得使用，其它禁濕施工用物資也入庫存放。對(duì)施工人員配備雨天勞保用品。（8）加強(qiáng)調(diào)度值班，并依照氣候變化短期調(diào)整施工打算，以適應(yīng)施工需要。（9）雨季施工把防洪、防汛擺到雨季施工安全保障的首要位置上來，確保安全渡汛。加強(qiáng)雨季施工中安全薄弱環(huán)節(jié)的檢查和施工薄弱地段的防護(hù)。（10）項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室每天設(shè)24小時(shí)專門值班人員，防洪、防汛領(lǐng)導(dǎo)小組成員每天輪流值班坐鎮(zhèn)指揮，確保指令暢通，信息靈通，反應(yīng)迅速，措施得力。

第7章應(yīng)急預(yù)案7.1應(yīng)急預(yù)案工作流依照本工程的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況，認(rèn)確實(shí)組織了對(duì)危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的識(shí)不和評(píng)價(jià)，特制定本項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施，開展應(yīng)急知識(shí)教育和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)急能力，少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境阻礙。7.2突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防1、突發(fā)事件、緊急情況及風(fēng)險(xiǎn)分析依照本工程施工特點(diǎn)及復(fù)雜的地質(zhì)情況，在辯識(shí)、分析評(píng)價(jià)施工中危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，確定本基坑支護(hù)工程重大危險(xiǎn)因素是：基坑位移過大達(dá)到警戒值、支撐結(jié)構(gòu)底部側(cè)向位移達(dá)到警戒值、坑外觀測(cè)井水位下降達(dá)到30cm或持續(xù)每天下降10cm、坑內(nèi)大口井水量出現(xiàn)異常或抽水出現(xiàn)渾濁、泥沙、攪拌樁止水帷幕出現(xiàn)破裂向坑內(nèi)滲水。本應(yīng)急預(yù)案針對(duì)以上幾項(xiàng)內(nèi)容制定實(shí)施方案。2、突發(fā)事件及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施從以上風(fēng)險(xiǎn)情況的分析看，假如不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施，不僅給基坑施工造成專門大阻礙，而且對(duì)施工人員的安全造成威脅。（1）基坑位移過大達(dá)到警戒值（累計(jì)30mm）依照基坑設(shè)計(jì)要求本工程累計(jì)最大位移量為30mm，由監(jiān)測(cè)報(bào)告顯示位移量達(dá)到此數(shù)值時(shí)，采取以下應(yīng)急措施，按順序進(jìn)行操作：1）立即停止土方開挖工作，坑內(nèi)工作人員全部撤離；2）立即通知監(jiān)理、甲方、設(shè)計(jì)、公司及有關(guān)部門；3）對(duì)基坑10m范圍內(nèi)的物料、機(jī)械進(jìn)行卸荷；4）保證基坑及周圍環(huán)境安全后，組織專家進(jìn)行論證，采取相應(yīng)措施實(shí)施補(bǔ)救方案；5）公司相關(guān)部門組織領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行彌補(bǔ)方案的實(shí)施指導(dǎo)工作，直至方案完成；（2）支撐結(jié)構(gòu)底部側(cè)向位移達(dá)到警戒值1）增設(shè)坑內(nèi)降水設(shè)備，降低地下水。2）進(jìn)行坑底加固，采納高壓注漿提高被動(dòng)區(qū)土抗力3）墊層隨挖隨澆，土方開挖到底后及時(shí)澆注墊層；4）設(shè)置坑底支撐，底板施工完畢后，將底板與圍護(hù)灌注樁之間的空隙用混凝土澆注密實(shí)。（3）坑外觀測(cè)井水位下降達(dá)到30cm或持續(xù)每天下降10cm1）及時(shí)通知設(shè)計(jì)和有關(guān)部門2）停止降水，分析緣故。（4）坑內(nèi)大口井水量出現(xiàn)異?；虺樗霈F(xiàn)渾濁、泥沙1）及時(shí)通知設(shè)計(jì)和有關(guān)部門2）分析緣故，大口井位是否與原勘探孔3）及時(shí)將有異常情況的大口井廢除，回填石硝并用混凝土澆注（5）攪拌樁止水帷幕出現(xiàn)破裂向坑內(nèi)滲水應(yīng)采取措施：1）滲水量較小，止水帷幕裂縫小于1cm時(shí)采納干海帶將縫隙塞嚴(yán)，用細(xì)長(zhǎng)鋼筋捅入。2）滲水量較大但沒有泥沙帶出，造成施工困難，而對(duì)周圍阻礙不大的情況，采納“引流-修補(bǔ)”方法。即在滲漏嚴(yán)峻的的部位。先在帷幕上水平（略向上）打入一根鋼管，內(nèi)徑20-30mm，使其穿透帷幕體進(jìn)入墻背土體內(nèi)，由此將水從該管引出，而后將管邊帷幕的薄弱處用防水混凝土或砂漿修補(bǔ)封堵，待修補(bǔ)封堵的混凝土或砂漿達(dá)到一定強(qiáng)度后，再將鋼管出水口封住。如封住管口后出現(xiàn)第二處滲漏時(shí)，按上面的方法再進(jìn)行引流-修補(bǔ)。3）對(duì)滲水量專門大的情況，應(yīng)查明緣故，如滲水位置離地面不深處，可將支護(hù)墻背開挖至漏水位置下500-1000mm，在支護(hù)墻后用密實(shí)混凝土進(jìn)行封堵。如漏水位置埋身較大，可在墻后采納高壓噴射注漿法修補(bǔ)止水帷幕。7.3應(yīng)急預(yù)備1、機(jī)構(gòu)與職責(zé)項(xiàng)目部應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成1-1、領(lǐng)導(dǎo)小組成員組長(zhǎng):馮忠凱電話組長(zhǎng)：范世鋼、周志賀組員：李明、李鵬、張永強(qiáng)、李玉江、王興林應(yīng)急小組通訊錄組長(zhǎng):馮忠凱電話組長(zhǎng)：范世鋼電話志賀電話員:李明鵬永強(qiáng)玉江興林設(shè)通訊聯(lián)絡(luò)組、技術(shù)支持組、搶險(xiǎn)搶修組、醫(yī)療搶救組、后勤保障組應(yīng)急組織的分工職責(zé)（1）組長(zhǎng)職責(zé)：1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供關(guān)心并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急打算，在不受事故阻礙的地點(diǎn)進(jìn)行直接操縱；2)復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能進(jìn)展的方向，確定其可能的進(jìn)展過程；3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離，并確保任何損害者都能得到足夠的重視；4)與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的記錄作出安排；5)在場(chǎng)(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作；6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后，操縱受阻礙地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。（2）通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)：1)確保與最高治理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；2)保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。3)負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò)。（3）技術(shù)支持組職責(zé)1)提出搶險(xiǎn)搶修及幸免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。2)指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。3)修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。4)繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。（4）保衛(wèi)組職責(zé)1)設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)搶救的正常運(yùn)作。2)保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛的進(jìn)入。3)搶救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場(chǎng)直到收1)實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)