高速公路路基清表工程施工設(shè)計(jì)方案

目錄1、 編制依據(jù) 32、 工程概況 33、 施工準(zhǔn)備 34、 主要技術(shù)參數(shù) 45、 施工組織 55.1、 人員組織 55.2、 機(jī)械設(shè)備配置 55.3、 技術(shù)設(shè)備 65.4、 工期安排 66、 施工工藝 66.1、 測(cè)量放樣 66.2、 清表施工 66.3、 人工配合及壓實(shí) 76.4、 填前碾壓 76.5、 樹(shù)坑回填 76超挖回填 76.7增強(qiáng)補(bǔ)壓 76.8、 棄土場(chǎng) 86.9、 路基排水 86.10、清表土處理措施 87、 安全管理體系 87.1、 安全管理目標(biāo) 87.2、 安全施工管理體系框架 97.3、 安全管理措施 98、 質(zhì)量保證措施 98.1、 組織保證措施 108.2、 思想保障措施 108.3、 技術(shù)保證措施 118.4、 施工保證措施 118.5、 建立健全自檢制度 129、 安全保證措施 129.1、 安全管理組織機(jī)構(gòu) 129.2、 安全保證體系 139.3、 安全保證措施 149.4、 安全應(yīng)急響應(yīng)程序 159.5、 應(yīng)急準(zhǔn)備及措施 159.6、 檢査、教育和總結(jié) 1610、 現(xiàn)場(chǎng)文明施工及環(huán)保措施 1610.1、 文明施工及環(huán)境保護(hù)組織措施 1610.2、 現(xiàn)場(chǎng)文明施工的基本要求 1810.3、 環(huán)境保護(hù)措施 1910.3.1臨時(shí)工程環(huán)保措施 1910.3.2廢水、廢磕處理措施 1910.3.4施工噪音控制措施 2010.3.5、施工水土保持措施 20路基填前處理施工方案1、 編制依據(jù)1、 《公路路基設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTGD60-20042、 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）3、 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）4、 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTGF90-20155、 《吉林省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理標(biāo)準(zhǔn)指南》（試行）6、 《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》（路基工程）DB34/T2222-20147、 長(zhǎng)春至拉林河高速公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目主體工程施工招標(biāo)文件8、 《長(zhǎng)春至拉林河高速公路改擴(kuò)建工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)》（第十三設(shè)計(jì)段）2、 工程概況長(zhǎng)春至拉林河高速公路改擴(kuò)建工程起于己建長(zhǎng)春繞城高速公路西北環(huán)（即京哈高速公路長(zhǎng)春過(guò)境段）后存金堡，通過(guò)小西屯樞紐互通立交與長(zhǎng)春市繞城高速東南環(huán)連接，起點(diǎn)樁號(hào)為K993+464.549o路線終點(diǎn)位于扶余市蔡家溝鎮(zhèn)北拉林河南岸橋頭、既有長(zhǎng)余高速公路終點(diǎn)處，終點(diǎn)樁號(hào)K1137+098.135,路線全長(zhǎng)143.634km。本工區(qū)為中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司長(zhǎng)余項(xiàng)目第十工區(qū)，起點(diǎn)樁號(hào)K1123+000,終點(diǎn)樁號(hào)K1137+098,路線全長(zhǎng)14.098km,施工內(nèi)容包括橋涵、路基及交叉工程。既有高速公路為雙向四車(chē)道，改擴(kuò)建后采用雙向八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，采用“雙側(cè)對(duì)稱"的加寬方式，標(biāo)準(zhǔn)路基寬度42米。蔡家溝連接線路線長(zhǎng)6.996km,釆用設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)的二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度12米。3、 施工準(zhǔn)備1、 熟悉設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)圖紙中提供的相關(guān)數(shù)據(jù)與現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，當(dāng)前已發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題己經(jīng)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)申報(bào)。2、 清表工作實(shí)施前，先對(duì)設(shè)計(jì)圖紙中定出的控制點(diǎn)進(jìn)行檢查、加固等保護(hù)措施，確保施工過(guò)程中不驚擾、不松動(dòng)、位移。3、 清表前需完成原地面復(fù)測(cè)。4、 測(cè)量放線，按照設(shè)計(jì)圖定出場(chǎng)區(qū)邊界，確定清表范圍。4、主要技術(shù)參數(shù)加寬部分路基基底在施工前應(yīng)先清理原地面表層土（特殊路基處理除外），清表后需繼續(xù)超挖30cm表層土，一般路段原地面拌3%石灰土后回填，個(gè)別低洼潮濕、易積水的填方路段換填沙礫或舊路垢工破碎料，原地面坑、洞、穴等位置，應(yīng)在清除沉積物后，用合格填料分層回填壓實(shí)，然后再進(jìn)行填前壓實(shí)，待基底達(dá)到壓實(shí)要求（重型壓實(shí)度N90）后，再用25KJ沖擊壓路機(jī)碾壓20遍，最后再填筑路基。因?yàn)槎温溟L(zhǎng)度過(guò)短而無(wú)法采用沖擊碾壓的段落，可采用重型壓路機(jī)進(jìn)行增強(qiáng)補(bǔ)壓。表土清理標(biāo)準(zhǔn)斷面圖本標(biāo)段路基清理與掘除主要表現(xiàn)在清理現(xiàn)場(chǎng)、砍伐樹(shù)木、挖出樹(shù)根，填前碾壓工程上，其主要數(shù)量詳見(jiàn)下表：序號(hào)項(xiàng)目單位工程量備注1清表土方ID31901322砍樹(shù)挖根棵10025330cm換填砂礫480054填前碾壓m2312851525KJ沖擊碾壓m3182070

5、施工組織5.1、人員組織根據(jù)施工段具體特點(diǎn)和施工內(nèi)容，我項(xiàng)目部人員組織如下：人員崗位一覽表：序號(hào)姓名職務(wù)職稱備注1謝全福項(xiàng)目經(jīng)理高級(jí)工程師2李建喜項(xiàng)目總工高級(jí)工程師3劉冬青安全總監(jiān)工程師4馬曉兵項(xiàng)目副經(jīng)理高級(jí)工程師5賈飛現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人工程師6陳萬(wàn)通工程部長(zhǎng)助理工程師7蘇月測(cè)量組組長(zhǎng)助理工程師8杜永勝試驗(yàn)室主任工程師9高文博物資部部長(zhǎng)助理工程師10馬志偉質(zhì)檢部部長(zhǎng)助理工程師11王明林施工員助理工程師12聞浩天測(cè)量員助理工程師13李鵬宇試驗(yàn)員助理工程師14胡葉偉專職安全員助理工程師5.2、機(jī)械設(shè)備配置根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況與合同要求，組織進(jìn)場(chǎng)相對(duì)應(yīng)的機(jī)械設(shè)備。各臺(tái)設(shè)備己經(jīng)過(guò)精心維修保養(yǎng)，能夠保證施工的需要。進(jìn)場(chǎng)設(shè)備各設(shè)備經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)況良好，維修班配件齊全人員到位。序號(hào)設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1推土機(jī)臺(tái)42挖掘機(jī)臺(tái)63平地機(jī)臺(tái)24裝載機(jī)臺(tái)45震動(dòng)壓路機(jī)臺(tái)46沖擊壓路機(jī)臺(tái)27自卸車(chē)輛308灑水車(chē)輛25.3、技術(shù)設(shè)備根據(jù)路基工程的具體要求，我項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)室配備了一整套路基檢測(cè)設(shè)備。主要測(cè)量和試驗(yàn)儀器設(shè)備見(jiàn)下表序號(hào)儀器名稱單位數(shù)量型號(hào)鑒定狀態(tài)備注1全站儀臺(tái)2合格2GPS接收機(jī)臺(tái)4合格3水準(zhǔn)儀臺(tái)3DSZ2合格4水準(zhǔn)尺把35m塔尺合格5灌砂筒套4150MM合格5.4、工期安排考慮到本工程的特殊性和工期的緊迫性，我們安排兩個(gè)土方施工隊(duì)同時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工。在一個(gè)月內(nèi)完成表土清理工作，為今后大規(guī)模施工提供施工條件。6.施工技術(shù)6.1、 測(cè)量放樣依照設(shè)計(jì)圖紙放出征地線后，報(bào)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行清表施工。6.2、 清表施工在獲得監(jiān)理工程師許可的情況下，利用推土機(jī)、挖掘機(jī)及汽車(chē)配合，進(jìn)行場(chǎng)地清理。本工程的地面清表釆用挖掘機(jī)、推土機(jī)作業(yè)并人工配合，自卸車(chē)運(yùn)輸，平地機(jī)械整平的施工方法是砍伐或清理樹(shù)木、灌木、雜草等。在土地使用范圍內(nèi)。清除施工區(qū)域斜坡上的樹(shù)木、雜草、大石頭等附著物。根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理的要求，清臺(tái)后工作面無(wú)樹(shù)木、雜草、淤泥等附著物，滿足土方開(kāi)挖和邊坡修整的條件。場(chǎng)地試挖的清臺(tái)深度為30cm。在清表前，應(yīng)在無(wú)水地段修建臨時(shí)排水擋水工程，積水應(yīng)先在雨季疏通排水。手動(dòng)移除機(jī)器無(wú)法清潔的零件。從上到下清理桌子，使用裝載機(jī)挖掘和包裝。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，不能有效清理的地方，請(qǐng)業(yè)主和監(jiān)理單位批準(zhǔn)，并參考相關(guān)規(guī)范。6.3、 人工配合及壓實(shí)清理后，將挖根造成的坑、洞填平壓實(shí)；置換處理后，大塊腐泥土的開(kāi)挖區(qū)域應(yīng)充分碾壓，直至達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。6.4、 填前碾壓路基清理后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行壓實(shí)。根據(jù)部分路段的設(shè)計(jì)，應(yīng)進(jìn)行超挖和回填，以替代30cm的礫石或碎料。路基采用單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)前平整度應(yīng)符合規(guī)范要求，減少低洼，防止積水；壓實(shí)度不低于規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn)。6.5、 樹(shù)坑回填砍樹(shù)挖根時(shí)，樹(shù)坑按單個(gè)樹(shù)坑處理，每層厚度不大于20厘米。應(yīng)使用小型機(jī)器和工具進(jìn)行壓實(shí)。壓實(shí)后，檢查設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后，方可填筑下層。6超挖回填根據(jù)圖紙要求，部分路段需要在清表后繼續(xù)挖30cm表土。一般路段應(yīng)就地回填3%石灰土。一些低洼潮濕、容易積水的填方路段，應(yīng)釆用碎石或舊路砌體的碎料進(jìn)行填筑。原地面坑、洞在清除沉淀物后，應(yīng)分層用合格的填料回填壓實(shí)，并在填筑前壓實(shí)。6.7增強(qiáng)補(bǔ)壓對(duì)于設(shè)計(jì)有加固和壓力補(bǔ)償要求的路段，在地基達(dá)到壓實(shí)要求（重度壓實(shí)度N90%）后，用25KJ沖擊壓路機(jī)碾壓20遍，最后填筑路基。因?yàn)槎温涮蹋瑹o(wú)法通過(guò)沖擊滾動(dòng)，所以能夠使用重型滾輪來(lái)增強(qiáng)壓力。6.8、棄土場(chǎng)在棄土場(chǎng)棄土過(guò)程中要由專人指揮卸車(chē)，不得倒土在臨時(shí)用地以外，以免造成矛盾，不得亂倒。棄土場(chǎng)棄土結(jié)束后，要整修棄土場(chǎng)項(xiàng)面及邊坡，保證棄土整齊，與周?chē)h(huán)境協(xié)調(diào)。在棄土場(chǎng)坡腳處開(kāi)挖排水溝，引水至適當(dāng)?shù)奈恢茫苊庀掠隂_刷棄土。6.9、路基排水我標(biāo)段所處小樁號(hào)附近挖方較多施工前先做好臨時(shí)截水溝，臨時(shí)截水溝的施工與永久截水溝一并考慮，避免后期重復(fù)施工。大樁號(hào)地勢(shì)平坦起伏不大，排水溝的施工亦考慮永久排水溝，直接排入當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)灌溉排水系統(tǒng)。10、清表土處理措施腐殖土作為當(dāng)?shù)刂参镔囈陨娴臈l件，將腐殖土作為一種有限的自然資源。任何永久或臨時(shí)用地，都不得填埋或碾壓腐殖土，清除地表草皮后將腐殖土集中堆放，以備日后綠化、防護(hù)、復(fù)耕使用。工程施工結(jié)束后，為了使損毀的土地恢復(fù)到可開(kāi)發(fā)利用狀態(tài)，需采取平整、改造、覆土等土地整治措施。根據(jù)當(dāng)?shù)貤l件、原始植被特點(diǎn)對(duì)植被進(jìn)行恢復(fù)。7、 安全管理體系7.1、安全管理目標(biāo)在施工中，我們將始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，認(rèn)真執(zhí)行國(guó)務(wù)院、交通部、關(guān)于建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理的各項(xiàng)規(guī)定，把安全生產(chǎn)工作納入施工組織設(shè)計(jì)和施工管理計(jì)劃，使安全生產(chǎn)工作與生產(chǎn)任務(wù)緊密結(jié)合，保證施工人員在生產(chǎn)過(guò)程中的安全與健康，嚴(yán)防各類事故發(fā)生，以安全促生產(chǎn)。強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，通過(guò)組織落實(shí)、責(zé)任到人、定期檢查、認(rèn)真整改。針對(duì)本工程，確定“六杜絕”“三消滅"、“YU建"目標(biāo)，即：“六杜絕”：杜絕重傷及死亡事故，杜絕坍塌傷害事故，杜絕物體打擊事故。杜絕高處墜落事故，杜絕機(jī)械傷害事故，杜絕觸電事故。 “三消滅”：消滅違章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅“慣性事故” “一創(chuàng)建”：創(chuàng)建安全文明工地。7.2、安全施工管理體系框架成立由項(xiàng)目經(jīng)理部安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人為首，各專業(yè)施工單位安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人參加的“安全生產(chǎn)管理委員會(huì)”組織領(lǐng)導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)管理工作。項(xiàng)目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人與各專業(yè)施工單位負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，使安全生產(chǎn)工作責(zé)任到人，層層負(fù)責(zé)。7.3、安全管理措施7.3.1、對(duì)所有參與施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。7.3.2機(jī)械操作人員必須持證上崗。7.3.3、 每個(gè)工作面配備管理人員，對(duì)清表施工進(jìn)行全面監(jiān)督。7.3.4、 施工機(jī)械及車(chē)輛必須有專人指揮。7.3.5場(chǎng)區(qū)內(nèi)設(shè)置安全標(biāo)識(shí)牌，嚴(yán)防高空拋物傷人。7.3.6、 進(jìn)入施工場(chǎng)區(qū)須佩戴安全帽。7.3.7、 定期召開(kāi)質(zhì)量與安全生產(chǎn)專題會(huì)議，明確管理目標(biāo)，強(qiáng)化安全管理意識(shí)。7.3.8、 嚴(yán)格按“景觀化"標(biāo)準(zhǔn)要求制作“五牌一圖”，樹(shù)立良好的現(xiàn)場(chǎng)形象。7.3.9、 路口處設(shè)立門(mén)衛(wèi)室，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。8、質(zhì)量保證措施為了確保工程質(zhì)量，創(chuàng)建精品工程，在開(kāi)工之前，根據(jù)工程建設(shè)的需要，建立系統(tǒng)完善的質(zhì)量管理制度，并在施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行。參見(jiàn)質(zhì)量保證體系圖。8.1、組織保證措施成立全面質(zhì)量管理小組，第一管理者親自抓。配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，制定相對(duì)應(yīng)的創(chuàng)精品工程規(guī)劃和質(zhì)量崗位責(zé)任制，卓有成效地推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，從組織措施上使創(chuàng)精品工程計(jì)劃真正落到實(shí)處。8.2、思想保障措施a、積極宣傳建成精品工程的重要意義，樹(shù)立起建設(shè)本高速公路的榮譽(yù)感、責(zé)任感和使命感。b、把創(chuàng)精品工作列入各級(jí)工程會(huì)、總結(jié)會(huì)的重要議題，及時(shí)總結(jié)創(chuàng)精品工程的經(jīng)驗(yàn)，分析解決存在問(wèn)題，引導(dǎo)創(chuàng)精品工程的健康發(fā)展。8.3、技術(shù)保證措施⑴建立設(shè)計(jì)文件圖紙分級(jí)會(huì)審和技術(shù)交底制度。重點(diǎn)工程由總工程師、主管工程師審核；一般工程由專業(yè)工程師審核，每份圖紙必須經(jīng)過(guò)二名以上技術(shù)人員審核并填寫(xiě)審核意見(jiàn)。在嚴(yán)格審核的基礎(chǔ)上由技術(shù)人員向施工單位進(jìn)行四交底：施工方案交底，設(shè)計(jì)意圖交底，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底，創(chuàng)精品工程措施交底，并有記錄。同時(shí),應(yīng)認(rèn)真核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)，并與建設(shè)單位一道優(yōu)化設(shè)計(jì)。⑵完善各類工藝、工序技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則，嚴(yán)格按照工程施工工藝和部頒施工規(guī)范組織施工，并結(jié)合工程特點(diǎn)和創(chuàng)精品工程計(jì)劃，進(jìn)一步細(xì)化制定各類工藝標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。⑶認(rèn)真貫徹“質(zhì)量、職業(yè)健康安全、環(huán)境”三體系標(biāo)準(zhǔn)，制定切實(shí)可行的質(zhì)量檢查程序，使每個(gè)施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)。要定期召開(kāi)質(zhì)量專題會(huì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，以推進(jìn)和改善質(zhì)量管理工作。⑷技術(shù)資料和施工控制資料詳實(shí)，能夠正確反映施工全過(guò)程并和施工同步，同時(shí)滿足竣工驗(yàn)交的要求。8.4、施工保證措施⑴加強(qiáng)施工過(guò)程的質(zhì)量管理⑵實(shí)行“五不施工”、“三不交接“制度“五不施工”即：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測(cè)量樁位和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無(wú)合格證或試驗(yàn)不合格者不施工；工程不經(jīng)檢查、簽證不施工?！叭唤唤印奔矗簾o(wú)自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接；施工記錄不全不交接。⑶建立原始資料的積累和保存制度對(duì)每一單位工程都要準(zhǔn)備一套完整的質(zhì)量保證文件和記錄。⑷對(duì)生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)控施工過(guò)程中，對(duì)工程質(zhì)量起著決定性影響作用的有七個(gè)方面：①、熟練的操作人員；②、先進(jìn)的機(jī)具設(shè)備；③、良好的工程材料；④、合理的工藝參數(shù)；⑤、正確的加工工藝；⑥、有效的監(jiān)控手段；⑦、嚴(yán)格的檢測(cè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。⑸狠抓重點(diǎn)，確保整體在不同的施工項(xiàng)目中，因?yàn)槠湓O(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝方法、施工條件、功能、作用各不相同，所以，它們?cè)诖_保質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的難易程度和對(duì)工程整體質(zhì)量的影響上也必然各不相同。為此，根據(jù)各項(xiàng)工程的不同特點(diǎn)，找出關(guān)鍵工序質(zhì)量控制點(diǎn)，以便抓住重點(diǎn)，確保整體。8.5、建立健全自檢制度⑴成立以總工程師為組長(zhǎng)的質(zhì)量檢測(cè)小組，配齊專職質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員，施工安全質(zhì)量監(jiān)察員，制定相對(duì)應(yīng)對(duì)策和質(zhì)量崗位責(zé)任制，推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，真正使創(chuàng)精品工程計(jì)劃落到實(shí)處。(2)對(duì)工序?qū)嵭袊?yán)格的“三檢“制，即：自檢、互檢、專檢。上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，確保各道工序的工程質(zhì)量。⑶建立嚴(yán)格的隱蔽工程檢查簽證制度，凡屬隱蔽工程項(xiàng)目，首先由班組、施工隊(duì)、項(xiàng)目經(jīng)理部逐級(jí)進(jìn)行自檢，自檢合格后，應(yīng)會(huì)同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢，檢查結(jié)果填入驗(yàn)收表格，由雙方簽字。⑷任何一項(xiàng)工程完工后，都要進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，驗(yàn)收檢測(cè)在項(xiàng)目部?jī)?nèi)部分兩級(jí)進(jìn)行，先由施工隊(duì)進(jìn)行全面檢測(cè)，并認(rèn)真作好記錄，確認(rèn)質(zhì)量合格后交項(xiàng)目部審查，并由項(xiàng)目部進(jìn)行“復(fù)檢”或“抽檢”，確認(rèn)合格后報(bào)監(jiān)理工程師“復(fù)檢”或?qū)徟?、安全保證措施9.1、安全管理組織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則，突出專職安全員的責(zé)權(quán)，健全崗位責(zé)任制，從組織、制度、防范措施三方面的保證安全，做到規(guī)范施工，安全操作，參見(jiàn)安全生產(chǎn)管理組織框圖。安全生產(chǎn)管理組織框圖9.2、安全保證體系安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)及人員組織配置齊全后及時(shí)召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議，逐級(jí)簽訂安全承包合同并明確各自的安全目標(biāo)，制定好各項(xiàng)安全規(guī)則，達(dá)到全員參加、全面管理的目的，充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”，并按“安全生產(chǎn)預(yù)防為主”的原則組織施工生產(chǎn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。安全生產(chǎn)保證體系見(jiàn)下圖。安全生產(chǎn)保證體系9.3、安全保證措施9.3.1、 遵守施工作業(yè)操作規(guī)程，戴安全帽、穿防滑鞋。9.3.2、 所有基坑周?chē)鷳?yīng)設(shè)防護(hù)設(shè)施和安全指令標(biāo)志，必須采用鋼管和防護(hù)網(wǎng)將基坑四周維護(hù)，在人員宜靠近區(qū)域設(shè)置“基坑危險(xiǎn)請(qǐng)勿靠近”的警示標(biāo)牌，夜間加強(qiáng)照明，防止人員誤入。9.3.3加強(qiáng)施工人員安全及環(huán)境保護(hù)方面的教育，使每個(gè)職工牢固樹(shù)立安全觀念和環(huán)境保護(hù)觀念。9.3.4現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員兼任現(xiàn)場(chǎng)安全員，受專職安全員的直接領(lǐng)導(dǎo)。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患要及時(shí)指出并限期整改。9.3.5機(jī)械設(shè)備剎車(chē)、制動(dòng)系統(tǒng)要定期檢查，確保靈敏可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)部分必須有安全防護(hù)罩等安全裝置；電器部分要求接零接地兩次保護(hù)和防潮雨裝置，并安裝觸電保護(hù)器。9.3.6機(jī)械設(shè)備定期檢查，電纜、電器定時(shí)更換，經(jīng)常注意設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。9.3.7對(duì)起吊設(shè)備應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，對(duì)破損部件應(yīng)及時(shí)更換，確保安全。9.3.8施工現(xiàn)場(chǎng)用電線路拉接必須符合規(guī)范要求。所有電線必須架空搭設(shè)。臨時(shí)用電箱必須懸掛在1.2m以上的高度，且電箱能夠上鎖；嚴(yán)格實(shí)行“一機(jī)一閘一漏一箱”用電管理制度；非電工操作人員禁止從事電線拉接等一切與電有關(guān)的作業(yè)。9.3.9貫徹執(zhí)行崗位職責(zé)制和交接班制度。做到施工生產(chǎn)有條理、現(xiàn)場(chǎng)整潔、材料擺放有序，工作人員勞保用品穿戴齊全。9.3.10雷雨時(shí)必須停止露天作業(yè)，預(yù)防雷擊鋼筋傷人。9.3.11、 施工前，臨近既有線設(shè)置隔離防護(hù)，臨時(shí)交安防護(hù)參照第十一章《交通組織設(shè)計(jì)》及《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》(JTGH30-2015)執(zhí)行。9.3.12、 沿線施工便道與地方道路交叉口應(yīng)設(shè)置相關(guān)警示、指示標(biāo)志，施工行車(chē)減速慢行。9.4、安全應(yīng)急響應(yīng)程序9.4.1、 事故發(fā)生后，如有人員受傷，當(dāng)事人或發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即撥打120救護(hù)車(chē)到事故現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)傷員。9.4.2、 其次，當(dāng)事人或發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人向公司、指揮部應(yīng)急救援辦公室報(bào)警，同時(shí)釆取應(yīng)急措施，防止事態(tài)擴(kuò)大，減少事故損失。向內(nèi)部報(bào)警，簡(jiǎn)述：出事時(shí)間、地點(diǎn)、情況、報(bào)警人姓名。向外部報(bào)警，詳細(xì)準(zhǔn)確報(bào)告：出事時(shí)間、地點(diǎn)、單位、電話、事態(tài)狀況及報(bào)告人姓名、單位、地址、電話。9.4.3、 項(xiàng)目部接到報(bào)告后，項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)人員對(duì)發(fā)生事故的地段設(shè)欄防護(hù)，嚴(yán)禁閑雜人員出入，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)按應(yīng)急措施進(jìn)行搶險(xiǎn)。9.4.4、 公司、指揮部接到報(bào)警后，及時(shí)啟動(dòng)公司級(jí)應(yīng)急預(yù)案，公司或指揮部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員立即到現(xiàn)場(chǎng)，并按各自的職責(zé)開(kāi)展應(yīng)急救援工作。9.5、應(yīng)急準(zhǔn)備及措施9.5.1、 參加施工的所有人員，必須熟悉并認(rèn)真執(zhí)行本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)接受安全交底。9.5.2.施工前應(yīng)對(duì)操作員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)，使上崗員工熟知該分項(xiàng)分部工程的應(yīng)急預(yù)案，并組織演練，驗(yàn)證應(yīng)急準(zhǔn)備工作和預(yù)案實(shí)施效果，提高實(shí)戰(zhàn)中自防自救能力。9.5.3、 發(fā)生事故后，應(yīng)急小組馬上投入到應(yīng)急救援工作中，指揮人員撤離，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)組織人力、物力對(duì)處于危險(xiǎn)狀態(tài)的工人進(jìn)行施救。9.5.4、 對(duì)受輕傷的員工，安排專車(chē)送往醫(yī)院進(jìn)行救治，受重傷的員工就地實(shí)施搶救，等待醫(yī)院救護(hù)醫(yī)生到來(lái)處理。6、檢査、教育和總結(jié)9.6.1、 項(xiàng)目部應(yīng)急救援小組組長(zhǎng)每月對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行一次大檢查，安質(zhì)部每天對(duì)施工作業(yè)進(jìn)行監(jiān)督、檢查，書(shū)寫(xiě)安全檢查日志。9.6.2、 項(xiàng)目部、施工班組施工前應(yīng)對(duì)操作員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)，使上崗員工熟知該分項(xiàng)分部工程的應(yīng)急預(yù)案，必要時(shí)組織演練，驗(yàn)證應(yīng)急準(zhǔn)備工作和預(yù)案實(shí)施效果，提高實(shí)戰(zhàn)中自防自救能力。9.6.3、 事故處理完畢后，要對(duì)發(fā)生事故的原因進(jìn)行總結(jié)、學(xué)習(xí)，切實(shí)做到“四不放過(guò)”。10、 現(xiàn)場(chǎng)文明施工及環(huán)保措施文明施工就是要保持施工現(xiàn)場(chǎng)良好的作業(yè)環(huán)境、衛(wèi)生環(huán)境和工作秩序，其工作內(nèi)容包括：規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)容，保持作業(yè)環(huán)境的整潔衛(wèi)生；科學(xué)組織施工，使生產(chǎn)有序進(jìn)行；保證職工的安全和身體健康。本項(xiàng)目實(shí)施文明施工及環(huán)境保護(hù)措施具有重要意義：保持良好的作業(yè)環(huán)境和秩序，可促進(jìn)安全生產(chǎn)，加快施工進(jìn)度，保證工程質(zhì)量，體現(xiàn)了項(xiàng)目的綜合管理水平；良好的施工環(huán)境和施工秩序，減少對(duì)環(huán)境的破壞，也是施工順利生產(chǎn)的基本條件，能夠得到社會(huì)的支持和信賴，有利于提高公司的知名度；本項(xiàng)目所處位置，水土保持要求高，節(jié)約資源，保護(hù)子孫后代賴以生存的環(huán)境，也是我們每個(gè)公民和企業(yè)應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。10.1、文明施工及環(huán)境保護(hù)組織措施10.1.1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的文明施工及環(huán)境保護(hù)管理組織，標(biāo)化文明管理管理小組為實(shí)施機(jī)構(gòu)的環(huán)保、水保管理體系見(jiàn)環(huán)保、水保管理體系框圖，項(xiàng)目施工過(guò)程中的環(huán)保體系，主要以相關(guān)部門(mén)為主管部門(mén)建立全面的環(huán)保管理體系。各施工作業(yè)隊(duì)伍應(yīng)服從項(xiàng)目部的統(tǒng)一管理，并接受監(jiān)督檢查。10.1.2、 項(xiàng)目經(jīng)理部與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)協(xié)調(diào)配合，按照地方環(huán)保、水保管理部門(mén)及公司的各項(xiàng)要求，設(shè)立專職環(huán)保人員，建設(shè)環(huán)保設(shè)施。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保管理，各級(jí)作業(yè)隊(duì)設(shè)立環(huán)保負(fù)責(zé)人，對(duì)危險(xiǎn)源、污染源按照當(dāng)?shù)匾筮M(jìn)行處理。10.1.3、 各項(xiàng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理制度應(yīng)有文明施工及環(huán)境保護(hù)的規(guī)定，包括個(gè)人崗位責(zé)任制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、安全檢查制度、持證上崗制度、獎(jiǎng)懲制度、競(jìng)賽制度和各項(xiàng)專業(yè)管理制度。10.1.4、 加強(qiáng)和落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)文明施工及環(huán)境保護(hù)的檢查、考核和獎(jiǎng)懲管理，以促進(jìn)管理水平的提高。檢查范圍和內(nèi)容應(yīng)全面周到，包括生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)、場(chǎng)容場(chǎng)貌及制度落實(shí)等內(nèi)容。檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)釆取整改措施。10.1.5、 及時(shí)收集文明施工及環(huán)境保護(hù)的資料，包括上級(jí)關(guān)于文明施工及環(huán)境保護(hù)的的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、法律法規(guī)等資料，檢查資料，教育培訓(xùn)考核資料、以及開(kāi)展活動(dòng)的各項(xiàng)資料等。組織保證安全湘保 1 制定環(huán)保方案和措施對(duì)照檢査、監(jiān)督落實(shí)工程管理部環(huán)境保護(hù)、水土保持體系制度保證物資裝備部組織保證安全湘保 1 制定環(huán)保方案和措施對(duì)照檢査、監(jiān)督落實(shí)工程管理部環(huán)境保護(hù)、水土保持體系制度保證物資裝備部綜合管理部協(xié)助監(jiān)督環(huán)保方案措施儀落實(shí)制定設(shè)備、物資防治措施施工保證大度少染最限減污人事財(cái)務(wù)部環(huán)保、水保管理體系框圖10.1.6、加強(qiáng)文明施工和環(huán)境保護(hù)的宣傳教育，要特別注意對(duì)施工一線人員的崗前教育，管理人員應(yīng)熟悉文明施工及環(huán)境保護(hù)的規(guī)定。10.2、現(xiàn)場(chǎng)文明施工的基本要求10.2.1、施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置明顯的標(biāo)牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、項(xiàng)目經(jīng)理和施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的姓名等。10.2.2、施工現(xiàn)場(chǎng)的管理人員和工班長(zhǎng)在施工現(xiàn)場(chǎng)理應(yīng)佩戴證明其身份的證卡。所有施工管理人員和作業(yè)人員均應(yīng)統(tǒng)一服裝。10.2.3、理應(yīng)按照施工總平面布置圖設(shè)置各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施?，F(xiàn)場(chǎng)堆放的大宗材料、成品、半成品和機(jī)具設(shè)備不得侵占場(chǎng)內(nèi)道路及安全防護(hù)等設(shè)施。10.2.4、施工現(xiàn)場(chǎng)的用電線路、用電設(shè)施的安裝和使用必須符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程并按照要求進(jìn)行架設(shè)，嚴(yán)禁任意拉線接電。施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)有保證施工安全要求的夜間照明，危險(xiǎn)潮濕場(chǎng)所的照明及手持照明燈具，必須釆用符合安全要求的電壓。10.2.5、 施工機(jī)械應(yīng)按照規(guī)定的位置和線路設(shè)置，不得任意侵占場(chǎng)內(nèi)道路。施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)須經(jīng)過(guò)安全檢查，經(jīng)檢查合格的方能使用。施工機(jī)械操作人員必須依照規(guī)定持證上崗，禁止無(wú)證人員操作。10.2.6、 應(yīng)保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通，排水系統(tǒng)處于良好的狀態(tài)，區(qū)內(nèi)排水設(shè)施修建齊全，便道兩側(cè)設(shè)排水溝，在區(qū)外和預(yù)制場(chǎng)處設(shè)積水坑。保持場(chǎng)容場(chǎng)貌的整潔，及時(shí)清理建筑垃圾和生活垃