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文檔簡介
民航系統(tǒng)優(yōu)秀讀書心得5篇匯編目錄我相信我們可以做得到
汲取智慧力量,激發(fā)奮斗動力
平凡而又偉大的故事
你重復的每一件小事都有驚人的力量
冰雪鑄就豐碑我相信我們可以做得到作為一名民航人、機務人,看此《作品選》后,我更加清晰了自己的責任與使命。于我而言,其中夾雜著的還有一份特殊的經(jīng)歷,讓我對三個敬畏的意義與內(nèi)涵有了更深刻的理解與感悟。幾個月前,我按照公司安排,參加了一起航空器現(xiàn)場調(diào)查工作。工作結(jié)束后,我申請休了幾天假,飛了趟深圳,坐飛機的時候,我不自主地查了一下當天的排班表,幸福的是,看到繞機和放行的名字后,我很安心。重返維修崗位后,很奇怪,我看著面前的飛機、做著和以前相同的工作,但內(nèi)心的感覺完全不一樣。首先是擔心,比以前自己剛?cè)肼毮菚ε屡獕娘w機的那種感覺還要擔心。那天和師傅一起量線,看著手上的萬用表,那個計量工具的檢驗標牌我確認了不下**遍,發(fā)動機上EEC的*條線路的阻值到現(xiàn)在我還清晰記得,我當時很擔心如果自己用的工具有問題、自己讀的數(shù)值不準確、導線的位置量錯了,會不會出現(xiàn)意外的情況。我擔心如果是因為自己的差錯導致了系統(tǒng)故障、發(fā)動機空停甚至飛機迫降,我無法對飛機上的幾百位旅客交代。擔心之后就是警醒,自己給自己的工作上的警醒,有天晚上進行一架***飛機EGPWS地形導航數(shù)據(jù)庫的升級,工作其實很簡單,但那天我把裝載和測試的手冊讀了不下*遍,把不認識的單詞都做了翻譯、標注出來。那天進入電子艙之前,我看著*個電子艙門愣了一下,以前涉及到電子艙的工作都是師傅說開哪個門就開哪個門,我也知道要升級EGPWS要開主電子艙門,但忍不住就是想去查一下、確認下。于是翻了手冊確認*個門的編號,從前到后從左到右,***-***-***-***。我當時突然明白自己在去深圳飛機上能安心睡了一路的原因,其實不僅是我對那兩名繞機和放行人員的放心,更多的是潛意識中對于我們飛機維修規(guī)章、規(guī)范和作業(yè)要求的放心、是對我們班組兄弟們能夠按規(guī)執(zhí)行心懷敬畏的放心、是對我們機務人能夠做到保障航空安全的放心。我最近一直在想,自己發(fā)生這些轉(zhuǎn)變的原因是什么。在讀完《作品選》這本書后,我找到了答案:對理想信念的堅定。我相信很多人都覺得“理想信念”這個詞有點過于宏達,甚至虛無縹緲、有點空泛,說實話其實我以前也是這樣的感覺。但是,我們認真地想一下,作為一名機務,從事飛機維修工作,我們的理想信念是什么?僅僅是這份工作能夠掙錢養(yǎng)家糊口嗎?對機務崗位的認同、對飛機維修工作的敬畏、對旅客生命的負責,我想這才是我們作為機務人應有的理想信念。我們都學習了習近平總書記對民航安全的要求:“確保航空運行絕對安全,確保人民生命絕對安全”,我們都能背得出來“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責”,我們都知道機務人的“三老四嚴”、維修工作的“九字方針”,這些話不是墻上貼的宣傳標語,不是背得爛熟喊得響亮的口號,作為機務人、民航人,這就是我的日常工作、這就是我的責任擔當。我此行現(xiàn)場后心態(tài)上的變化,讓自己對這些話有了更深刻的理解和感悟。我最近也一直在問自己,到底什么是安全?什么是敬畏?安全本身是有定義的,而我所理解的安全和敬畏是在我們修飛機的時候能夠清晰地明白我自己是誰,我在做什么,我應該怎么做,我不能怎么做,然后努力把它做好。機務這個崗位本身就帶有濃重的責任和擔當?shù)纳?,既然選擇了這個行業(yè),就要承擔起這份責任。我相信,我們每個人都能夠在完成工作后拍著胸脯對班組的兄弟們講“沒問題”,我相信我們每個人都能夠在與機組交接的時候坦誠有力地說“機長您好,飛機是好的”,我相信我們每個人都能夠在送機的時候面對著百名旅客滿懷自豪和信心:“這是我修的飛機,請你們放心。”我相信自己可以做得到,我相信我們可以做得到。汲取智慧力量,激發(fā)奮斗動力讀書,可以解惑、明智、鑒今。讀一本好書如同與一名智者交流,尤其當書的內(nèi)容跟你從事的工作息息相關(guān)時,更會引起讀者極大的興趣。最近,我有幸拜讀了原民航局局長李家祥的新作《大道自顯》,這是一部帶有人生感悟的自傳體隨筆,作者將自己**年來“求學、從軍、經(jīng)商、從政”的人生經(jīng)歷娓娓道來,論述了其對做人、做事的思考。尤其是書中對古今軍事管理、企業(yè)管理和政府管理之道“相通”的總結(jié),從領導方法、人事制度、激勵機制等方面給出了具體建議,將管理之道上升為一門藝術(shù),看后很受啟發(fā)。因我也是一名民航從業(yè)者,難免不自覺地將書中觀點和工作實際進行比較和思考,對提升個人格局、開拓思路和提高工作履職能力確有裨益。收獲很多,主要寫三點,都是在作者觀點的基礎上做進一步引申推演和思考后,所得體會:一、民航安全工作“關(guān)口前移”是必然要求書中回憶中央兩次將作者調(diào)往民航不同崗位履職的經(jīng)歷,多次強調(diào)“民航安全是黨中央和國務院領導最為關(guān)注、經(jīng)常批示和叮囑最多的內(nèi)容”,這一點我深有同感。今年“*?**”東航飛行事故發(fā)生后,習近平總書記立即作出重要指示,要求“加強民用航空領域安全隱患排查,狠抓責任落實,確保航空運行絕對安全,確保人民生命絕對安全”,實際上就是要求民航安全工作要“關(guān)口前移”,更加注重“從源頭上防范化解重大安全風險”?,F(xiàn)實的教訓讓我們深刻認識到,民航安全工作極端重要、高度敏感,事關(guān)“國之大者”,不出事便罷,一出事則影響巨大、社會關(guān)注。民航安全運行必須確保萬無一失,要用各種方法把風險隱患防范治理在前端,才能化被動為主動,牢牢掌握安全的主動權(quán)。因此,民航安全“關(guān)口前移”的理念要進一步轉(zhuǎn)變和落實,“關(guān)口前移”的制度和管理手段也要更加務實和有效。建議今后民航安全工作要堅決做到“三個一律”,即“不安全事件一律提級調(diào)查、責任原因事件一律從快問責、違章違規(guī)事件一律從重處罰”,我們絕不能等到事故發(fā)生后才去追究有關(guān)人員責任,必須要趕在“事前”增強震懾;絕不能等到風險累積到一定程度才去調(diào)查化解,而是必須及時察覺主動介入;絕不能給任何人抱有僥幸心理的機會,而是要以大概率思維化解小概率風險,持續(xù)堅持“隱患動態(tài)清零”。二、抓管理要抓關(guān)鍵書中介紹了作者在軍隊管理、企業(yè)管理、政府管理上的一些作法,更加堅定了我一個理念,即:安全是民航的生命線,而這生命線既是“飛出來”的,更是“管出來”的。尤其是當我們進一步深化對航空安全規(guī)律的認識后,發(fā)現(xiàn)很多問題的表現(xiàn)在基層,根子卻在管理層,深層次的原因往往都是在系統(tǒng)組織管理方面。因此,抓民航安全一定要樹立系統(tǒng)管理思維,集中主要精力盯緊主要矛盾,盯住安全重點。比如,每一名管理者都應當對管理對象和重點風險做到心中有數(shù),搞清楚問題究竟出在哪一層,然后集中精力去打通“堵點”和“病灶”,確保企業(yè)自身安全管理系統(tǒng)正常發(fā)揮作用。又比如,應該正確看待“盯組織、盯系統(tǒng)”與“盯人、盯事”之間的關(guān)系。近年來,民航安全監(jiān)管模式改革強調(diào)從“盯人、盯事”向“盯組織、盯系統(tǒng)”的模式轉(zhuǎn)型,但“盯組織、盯系統(tǒng)”并不意味著不再需要“盯人、盯事”了。正相反,系統(tǒng)安全的管理思路更加強調(diào)對企業(yè)“一把手”和班子成員這些“關(guān)鍵少數(shù)”,以及飛行、管制等關(guān)鍵崗位人員要牢牢盯緊盯住。這些人享有安全生產(chǎn)資源支配權(quán)和政策選擇權(quán),他們能否正確履職,往往對企業(yè)落實安全責任起到基礎性、決定性作用。再比如,從確保絕對安全的目標出發(fā),要不斷拓展監(jiān)管手段和思路。馮正霖局長強調(diào),民航安全工作要深刻把握“五個屬性”的內(nèi)涵要求,不僅要盯企業(yè)的業(yè)務管理能力和水平,還要盯企業(yè)在安全管理中的政治建設、資源投入、社會效益、工作作風以及文化建設等方面是否與習近平總書記系列指示批示精神相一致。這說明,無論哪個屬性沒有滿足要求,都可能成為影響民航安全的隱患,都需要管理者及時察覺,采取措施有效化解。系統(tǒng)管理應該從“五個屬性”的角度去研究拓展管理思路和手段,以確保管理到位。三、民航人要有家國情懷和擔當精神書中最令我感動的,是作者字里行間透露出的家國情懷和擔當精神。作者講自己從軍隊調(diào)到民航,為什么不愿意放棄軍籍。除了和部隊難以割舍的感情外,一個最核心的原因是他朝思暮想的未竟之志,是時刻準備為解決臺灣問題實現(xiàn)祖國統(tǒng)一而獻身,這份擔當讓我肅然起敬!后來,作者在處理東航和新加坡航合作問題時,頂住壓力上書國家領導,堅決行使股東否決權(quán),維護了國家利益,在這一過程中表現(xiàn)出的那種“視死如歸”、“舍身忘我”的氣度,也讓人非常感動。我想,如果每一個民航人都能從國家和人民的角度,對安全工作高度負責,不顧個人利益安危,也要堅決守護安全底線,維護規(guī)章尊嚴,中國民航也許就能夠避免絕大多數(shù)安全風險或者將可能的危害降到最低。我輩民航人應該繼續(xù)弘揚、傳承這種愛國情懷和擔當精神,鼓勵從業(yè)者敢于做安全“吹哨人”,能在“關(guān)鍵時刻站得出來、危難關(guān)頭豁得出來”,以“舍我其誰”的英雄氣概和嚴謹細致的工作作風,向安全隱患“亮劍”,才能真正把航空安全工作抓嚴抓實抓好。讀一本合適的書,或許在這個特殊時期,可以給予我們一絲心靈慰藉和振奮精神的力量。感謝作者,讓我們這些民航后輩繼續(xù)努力,在守護航空安全的主戰(zhàn)場上擔當作為,為推動中國民航高質(zhì)量發(fā)展貢獻青春力量!平凡而又偉大的故事民航職場上有各式各樣的故事,《我的職場故事》這本書寫出了我們中國民航人在各自崗位的故事。中國民航與新中國同時誕生,創(chuàng)造了數(shù)不勝數(shù)的感人故事,傳遞給我們樂觀向上的精神和堅持成功的信念,也給我們的心靈注入了強大的力量。這本書圍繞“青春在成長、奮斗無止境、難忘時刻、民航人生、別樣的風采、使命伴著夢想”六大部分,詮釋著民航職工樂于奮斗,忠于理想,甘于平凡的精神境界。每一篇都能直擊心靈深處,讓人身臨其境。其中有兩篇讓我印象尤為深刻,一篇是“醫(yī)者仁心守崗位,沖鋒在前擔使命”;一篇是“醫(yī)心一意,平凡白衣”。之所以對這兩篇印象尤為深刻,歸結(jié)于我也是一名醫(yī)護工作者,我們有著相同的使命和擔當吧。文章中南航深圳分公司航衛(wèi)室的一名醫(yī)務工作者,像往常一樣每年過年正準備和父母一起團圓過春節(jié),突如其來的疫情打亂了她的計劃。她接到命令,立馬和剛見上面的父母匆忙道別。望著老人的背影,眼淚在眼眶里打轉(zhuǎn)。她告訴自己接下來還有一場硬仗要打,她不能落淚,轉(zhuǎn)身投入到疫情防控工作中。還有東航北京分公司航空衛(wèi)生部的一名領導,他作為一名黨員,在阻擊新冠肺炎疫情這一場戰(zhàn)爭中,始終沖鋒在前,帶領同事們每天往返于首都國際機場和大興國際機場之間,進行終末消殺工作,每天工作到凌晨三點是常態(tài)。他常說自己是個普通人,他是一名黨員,哪里需要他就去哪里。就是這些平凡的人,平凡而又偉大的故事,賦予了這本書非凡的生命力,譜寫了許多感人的故事。我剛?cè)霗C場時,對機場的環(huán)境感到很新奇,工作環(huán)境和在醫(yī)院里完全不一樣。來到機坪,我的心情既興奮又緊張,擔心自己能否將機坪的每個地理位置都記在心上。候機樓也是層層疊疊錯綜復雜。在時間的積累和自己的努力下,轉(zhuǎn)眼我成為機場職工已有十年,已成為一名合格的機場應急救護人員,在機場不斷放飛自己的夢想。****年,新冠肺炎病毒肆虐,這場突如其來的疫情,給新春蒙上了一層厚重的陰霾。上海機場作為重要的空中通道,疫情防控工作任務艱巨,我們都投身到了疫情防疫工作中。在疫情防控第一線,我和同事們沖鋒在前,在崗位上發(fā)揚著甘于奉獻,勇于逆行的精神,以高度的責任心和使命感,筑牢疫情防控的安全線,守護著人民群眾的安全。防疫任務就這樣井然有序的開展了兩年多,在****年*月,上海突發(fā)新冠疫情,我們機場消防急救保障部刻不容緩,上級領導雷厲風行下達命令,大家整裝待發(fā)投身這場抗擊疫情的阻擊戰(zhàn)中。我們部門考慮到我家孩子一個人在家不安全,讓我回了家。同事們一直不分晝夜的奮戰(zhàn)在工作崗位上,有的十天,有的二十天,有的甚至一個多月……他們有的嘴里長滿了皰疹潰瘍,有的眼底出血,還在逆風而行。他們也有家庭需要照顧,老人孩子需要他們,但他們無怨無悔的精神讓我肅然敬佩。我和孩子說,不久媽媽也要回到崗位上去,叔叔阿姨們都太辛苦了,媽媽要去換他們回家休息,孩子很乖巧懂事,他說他會照顧好自己,不讓媽媽擔心,也是為抗疫做貢獻,我很是欣慰。在這場疫情中我們都懂得了珍惜與感恩,更加明確了自己當初的選擇。會邁著堅定的步伐繼續(xù)在中國民航機場中譜寫平凡而偉大的篇章?!段业穆殘龉适隆窂牟煌膷徫?,不同的人物,譜寫著平凡又感人的故事。引領著人們戒驕戒躁,腳踏實地,勇往直前,敢于擔當,做民航高質(zhì)量發(fā)展的推動者,做習近平新時代中國特色社會主義思想的實踐者,做當代民航精神的踐行者,與中國民航齊奮進。你重復的每一件小事都有驚人的力量祝愿所有的朋友向上生長,向陽而生!這是我很喜歡送給朋友們的祝福,恰好讀到九邊的書籍《向上生長》,真是暗合了當下的心境。這是一本讀完讓人充滿動力,也不焦慮的書籍,與許多販賣焦慮的書籍相比,這本書倒是給人實實在在穩(wěn)穩(wěn)的安全感,因為只要堅持把一件件小事做好,在時間的復利積累中,驚喜自然會如期而至。**關(guān)于讀書每日用一點功就夠了自從我開始堅持早起閱讀,打卡分享每日所得,總有人問我:“讀書真的有用嗎?”我想說,讀書真的有用,而且用處大了去了。很遺憾的是,很多的人工作之后,就遠離了讀書,停止了閱讀這片沃土帶來的成長?!吧踔梁芏嗳巳畾q之后就‘死了’,不再接收新信息,不再接受新挑戰(zhàn),就像爐子里的火焰一樣,最后慢慢熄滅,變成灰?!睘槭裁春芏嗳藭栠@個問題,因為書本上的知識,馬上拿來用,一般用處比較小,但是當一個人的知識大規(guī)模地積累,到一定程度以后,就會出現(xiàn)“涌現(xiàn)”現(xiàn)象。萬物互聯(lián)時代,我們感受到科技的力量,知識互聯(lián)之后,我們也就能感受到知識的力量:學得越多,進而學得越快,然后學得越有效。信不信,試試就知道了。接著又有人問:“哎,好難養(yǎng)成閱讀習慣,怎么辦。”胡適先生在談讀書時是這么說的:“怕什么真理無窮,進一寸有一寸的歡喜”。分享一個很簡單的辦法,從當下最需要解決的一個痛點開始讀書,然后目標設置得低一點,不求多,每天就只讀*頁。只要堅持,總有一天你會發(fā)現(xiàn)自己竟然可以一下子看上大半本。別問我是怎么知道的,因為我就是這么做的,通過半年多的早起閱讀積累,現(xiàn)在一個月讀**本書,對我來說已經(jīng)不是一件多難的事情了。然后又有人問:“看了這么多書,總是忘了,有什么辦法嗎?”其實,讀書和吃飯是一樣的道理,這些年你吃的飯菜消化吸收后,大部分都排出體外,不知去向。但是,它們長成了你的軀體和血肉,讓你成為現(xiàn)在的你。讀書也一樣,那些我們讀過的書,可能會忘記了,但是都長成了身體的一部分、組成心靈的港灣,讓我們在人生奔跑的道路上,總能看到前方是星光閃耀,遠處是星辰大海。所以,不要再問這么多,開始讀書就對了。**關(guān)于精進每天挖兩鋤頭就行了新年伊始,很多人都給自己定下一個小目標,今年要學會一項新技能,今年要跑步***公里,今年要背誦****個單詞,今年要賺***萬,今年要在北京三環(huán)內(nèi)買房……這些夢想都很美好,努力的人們還把目標分解到每一天,像打了雞血一樣地開始奮斗,可是三分鐘熱度之后,看不到立竿見影的成效,很多人就在時間的推移中忘了當初的夢想。這讓我想起一個故事,說的是蘇格拉底在上課時布置了一道作業(yè),讓他的弟子們做一件事,每天把手甩一百次,一個星期后,他問有多少人現(xiàn)在還堅持做,百分之九十的人都堅持做了。一個月后,他又問了,現(xiàn)在只有一半的人了。一年后,他再問了,現(xiàn)在只有一個人堅持下來了,那個人就是柏拉圖。在時間的長河里,人生的長跑里,你根本不用著急。假如效果還沒出現(xiàn),那是因為數(shù)量積累還不夠!如果你想成為碼農(nóng),寫夠一萬行運行有效的代碼了嗎?如果你想寫作,寫滿一百萬字了嗎?如果你想無障礙地英語交流,背夠一萬個單詞了嗎?對的,在積累面前,其它的技巧都是奇技淫巧。很多人在基本的積累上還沒有做到之前,就想一步到位,急功近利,往往亂了陣腳,迷失了方向。我們來看看本書作者、同時是世界***強高管的九邊老師,他的每日精進是怎么做的:“堅持每天看**分鐘的紀錄片,每天總看兩頁書,每天溜達半小時,每天寫幾百字。這些習慣產(chǎn)生了巨大的收益,遠遠超過了年輕時那些激進的行動?!狈e累這件事,就像滾雪球,從一個山坡上往下滾,起點雖然很小,但是他是順應趨勢的,沖擊力、加速度、規(guī)模等都是成倍加速地擴張,只要每天不停地往下滾,日復一日,必有所成。你今天堅持研究某一個領域,五年后你可能就是該領域的專家。請記住,重復就是力量,數(shù)量堆死質(zhì)量。所以啊,選對了方向,就開工吧,十年挖一口井。**關(guān)于天賦堅持下笨功夫就好了告訴你一個事實,世界上絕大部分都是普通人,所以不要花太多時間去鉆研如何挖掘天賦,不要覺得天賦沒有挖掘出來前,舍不得揚鞭奮蹄,更不要覺得天資過人,懷才不遇。能否做好事情的本質(zhì)是看你愿不愿意下笨功夫。作者說:“我這輩子最豁然開朗的時刻,就是意識到自己是個普通人?!币驗橛浶圆缓?,就多做筆記;因為智商一般,所以笨鳥先飛;因為看書慢,所以慢慢看。驚人的是只要長期堅持下笨功夫,你可以比鉆研的領域**%的人都強。都說笨鳥先飛,但是很多時候,有些人不僅是笨鳥,而且是懶鳥,所以怎么能飛得高,飛得遠呢?我們很多時候總說,要跳出舒適圈,成為一個很厲害的人。其實不然,在舒適圈內(nèi)努力奮斗就好了。查理.芒格說:“一個人在自己的能力圈內(nèi)工作一小時,要頂能力圈之外的***個小時。”絕大部分人,一輩子也沒努力過,也沒主動過,每天不是抱怨生活,就是接受生活的擺布,然后期待著生活給自己驚喜。不好意思,生活也不蠢,那樣自然不會給你驚喜,只能給驚嚇了:驀然回首,發(fā)現(xiàn)白發(fā)已經(jīng)爬滿雙鬢,皺紋已經(jīng)堆滿臉龐,心比天高,但力不從心,然后感慨時光蹉跎,浪費了太多大好時光,著實嚇到自己。我們總覺得這個世界競爭太激烈了。事實是,世界實在是太大了,你以為有很多競爭者,其實又沒有競爭者,你唯一的競爭對手其實是心里那個好逸惡勞的小孩。新的一年,奔跑吧,夢想者??傆幸惶煳覀兂赃^的苦,可以笑著說出來。冰雪鑄就豐碑雄赳赳,氣昂昂,跨過鴨綠江九兵團這一跨過江就到了異國他鄉(xiāng)他鄉(xiāng)水也冷,他鄉(xiāng)山也寒一九五零年十一月冬天,在朝鮮長津湖畔,我志愿軍九兵團與美陸戰(zhàn)*師激戰(zhàn)。他們白天防空避險,夜暗行軍出戰(zhàn),遠途奔襲長津湖。正值朔風刺骨,水面冰鏡,大雪封山,他們糧盡衣單,忍饑臥雪,戰(zhàn)冷斗寒。王筠寫的長篇小說《長津湖》,是以一個志愿軍前衛(wèi)營的戰(zhàn)斗歷程為藍本,描寫了志愿軍在這極寒冬天里英勇作戰(zhàn)、視死如歸的慷慨壯歌。遠程奔襲自十月二十六日美軍在東海岸登陸,美第**軍率海軍陸戰(zhàn)隊第*師和第*、第*步兵師,以及韓國第*軍團約**萬人,一直向北進攻。經(jīng)過黃草嶺爭奪戰(zhàn)后,其先頭部隊陸戰(zhàn)*師已進入長津湖地區(qū)。長津湖位于朝鮮東北部山區(qū),這里山高嶺險,進入冬季,風雪嚴寒,最低氣溫可至零下**度。長津湖呈“ㄚ”型分布,自然可以割裂敵人隊形,便于我軍各個擊破。長津湖以北是一片白茫茫山脈,利于我軍躲避空中偵察,掩蔽作戰(zhàn)企圖,在戰(zhàn)役機動上實現(xiàn)隱蔽行軍和秘密接敵。我軍決心在此展開大規(guī)模山地運動戰(zhàn),全殲東線北進之敵。為達此戰(zhàn)役目的,于十一月初急調(diào)第九兵團入朝參戰(zhàn),九兵團轄**軍、**軍和**軍,總共**萬人,在數(shù)量上能對敵形成優(yōu)勢。在作戰(zhàn)經(jīng)驗上,九兵團也是一支擁有赫赫戰(zhàn)功和光榮傳統(tǒng)的英雄部隊。他們是新四軍的部隊,從江南抗日,到解放戰(zhàn)爭,南征北戰(zhàn),不畏強敵,不怕犧牲,歷盡千難萬險,經(jīng)歷了眾多重大戰(zhàn)役。特別是在山東參加了孟良崮戰(zhàn)役,全殲國民黨王牌部隊、全美式裝備的整編**師。驕人的戰(zhàn)績,使他們擁有了能克服一切困難,戰(zhàn)勝一切敵人的英雄氣概。今天聽說入朝參戰(zhàn),打美軍王牌部隊、美陸戰(zhàn)*師,更是精神抖擻,斗志昂揚。書中描寫到,九兵團為了抓住戰(zhàn)機,乘火車迅速北上,沿途車站只做短暫停留,沒有進行充分補給和及時換裝。他們急速跨過鴨綠江,身著單衣,忍饑挨凍,披風浴雪,攀山穿林,利用夜暗連續(xù)行軍十余天,悄悄抵達冰天雪地的長津湖畔,搶占了預設陣地,完成了戰(zhàn)役集結(jié)。十一月二十七日黃昏,我志愿軍**軍和**軍向美軍突然發(fā)起攻擊,“一覺醒來,奧利弗·史密斯師長發(fā)現(xiàn)身前身后漫山遍野的都是中國人”。我軍從長津湖西面、北面和東北方向大膽攻擊前進,穿插迂回,將美軍進行分割包圍,創(chuàng)造了各個殲滅敵人的有利態(tài)勢。松濤陣陣,寒氣逼人,長津湖即將成為全殲美陸戰(zhàn)*師的孟良崮。步坦大戰(zhàn)**軍是從西面進入長津湖戰(zhàn)區(qū)的,該軍前衛(wèi)營首戰(zhàn)任務是從美陸戰(zhàn)*師側(cè)后方攻打在長津湖南端,美軍臨時修建的野戰(zhàn)機場。這是美軍最重要的空中補給通道,是美軍繼續(xù)向北進犯的前方基地。美陸戰(zhàn)*師在遭遇我軍分割圍攻后,并沒有象國民黨整編**師那樣,丟掉重型火炮和坦克,上山搶占險要地形死守待援,以至于彈盡糧絕,全軍覆滅。他們收縮兵力,分別以長津湖西北端柳潭里和南端下碣隅里村莊為核心,以火炮做支撐,外圍以坦克群為機動碉堡和火力據(jù)點,組成有堅硬外殼的防御陣地,并在機場外圍設置鐵絲網(wǎng),組成以火炮、坦克炮和機槍為主的強大火力配系。所有坦克又用白雪覆蓋,隱真示假,從遠處看,酷似一個個小草房。這里地勢平坦空曠,正值狂風呼嘯,大雪紛飛。我志愿軍幾個營在深夜從不同方向隱蔽接近,突然敵人照明彈劃破天空,瞬間照亮大地一片潔白。坦克馬達轟轟響,機槍炮彈如雨狂,一個個小房突然移動起來,敵人的坦克排成陣式,來回機動,不斷駛向我沖鋒部隊。坦克上的機槍和火炮瘋狂射擊,“美國人的火力優(yōu)勢顯然占據(jù)了上風,部隊成片倒在了鐵絲網(wǎng)下面”。鐵絲網(wǎng)成了不可逾越的障礙和死生之地。槍聲響處,亮光所照,只見一撥又一撥戰(zhàn)士無所畏懼,他們前赴后繼,義無反顧沖過鐵絲網(wǎng);只見我志愿軍戰(zhàn)士以驚天地、泣鬼神、壯懷激烈的英雄氣概,捆起手榴彈,抱起炸藥包勇猛沖上去,與敵展開了驚天動地的步坦大戰(zhàn)。小說描述戰(zhàn)士爬到坦克上:“一圈下來就把戰(zhàn)士轉(zhuǎn)到了地上,未待他反應過來,鋼鐵履帶承載著千鈞之力從他的身上一碾而過。另一個戰(zhàn)士剛要躲開,也被它撞倒在地,炸藥包丟棄在白茫茫的雪地上”。我志愿軍以極大傷亡,譜寫了敢打敢沖、雪白血紅的英雄贊歌。但是終因敵人火力強大和坦克陣的防御突擊,我志愿軍又想要獲取后勤補給,不僅未能攻占機場,也沒有炸毀機場上堆積著彈藥的物資基地。美隨軍記者寫到:“陸戰(zhàn)隊始終保持有效補給,他們因此而得以死里逃生?!北交鸷K历棊X是長津湖地區(qū)最寒冷的山群險嶺,卻是柳潭里通往下碣隅里的必經(jīng)之地,是美陸戰(zhàn)*師*個團撤退下碣隅里,與師部主力會合的咽喉要道,“把握著陸戰(zhàn)隊的生死命門”,也是我志愿軍分割殲敵必須奪取的高地。二十九日前衛(wèi)營利用夜間接敵,逼近美軍時,突然用成群手榴彈發(fā)起攻擊,打得敵人措手不及,偷襲成功,巧妙奪取主陣地,連夜修筑工事,準備迎敵反攻。清晨,只見在金閃閃晨曦中,在白茫茫群山上,許多斑斑點點由遠而近,密密麻麻的美軍飛機排開陣勢,掠過山頭,黑壓壓撲面而來。在孟良崮圍殲整編**師時,國民黨美式飛機空投的是食品和物資,也有許多誤投在我軍陣地上。而今天圍堵美陸戰(zhàn)*師時,“美國人的飛機沒有轉(zhuǎn)圈,也不拖泥帶水,直接就把幾十噸、幾百噸的鋼鐵傾瀉到了死鷹嶺一線的陣地”,頃刻間地動山搖,硝煙彌漫。緊接著是一顆顆凝固汽油彈跌落,發(fā)出一聲聲悶響,瞬間一片片火起,整個陣地籠罩在一片火海之中。起火的戰(zhàn)士不斷打滾,有的脫掉衣服,有的從一個彈坑跳到
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