智慧高速公路 第3部分：路側(cè)設(shè)施設(shè)置規(guī)范DB51-T 10001.3-2021

ICS93.080.30DBCCSR00DB川 渝 區(qū) 域 地 方 標(biāo) 準(zhǔn)DB50/T10001.3—2021DB51/T10001.3—2021智慧高速公路32021202111252022-0225重慶市市場監(jiān)督管理局四川省市場監(jiān)督管理局發(fā)布DB50/T10001.3—DB50/T10001.3—2021DB51/T10001.3—2021DB50/T10001.3—DB50/T10001.3—2021DB51/T10001.3—2021前言本文件按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。D50T100D51T1003D50T1001、DB51/T10001已經(jīng)發(fā)布了以下部分：——第1部分：總體技術(shù)要求；——第2部分：智慧化分級(jí)；——第3部分：路側(cè)設(shè)施設(shè)置規(guī)范；——第4部分：車路協(xié)同系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換。本文件由重慶市交通局、四川省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合提出、歸口并實(shí)施。盧立陽、李亞檬、華先勝、鄧兵、劉勇、李海鷹、滕英明、周健、譚琪、劉國強(qiáng)、王榮斌、葉青、劉小輝、王衛(wèi)平、李茂華、敬世紅、章玉、蔡嘯、王少飛、蔡加發(fā)、張強(qiáng)、岳通、劉相華、周廣振、胡源、杜小平。I盧立陽、李亞檬、華先勝、鄧兵、劉勇、李海鷹、滕英明、周健、譚琪、劉國強(qiáng)、王榮斌、葉青、劉小輝、王衛(wèi)平、李茂華、敬世紅、章玉、蔡嘯、王少飛、蔡加發(fā)、張強(qiáng)、岳通、劉相華、周廣振、胡源、杜小平。I目次前言 I范圍 1規(guī)范性引用文件 1術(shù)語和定義 1縮略語 1基本要求 2感知設(shè)施 2通信設(shè)施 3定位設(shè)施 4邊緣計(jì)算設(shè)施 4管控設(shè)施 4配套設(shè)施 5附錄A（規(guī)范性）性能要求 7IIII智慧高速公路第3部分：路側(cè)設(shè)施設(shè)置規(guī)范范圍（擴(kuò)規(guī)范性引用文件（包括所有的修改單適用于本文件。GB14886道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范GB14887道路交通信號(hào)燈GB/T20851（所有部分）電子收費(fèi)專用短程通信GB/T23828高速公路LED可變信息標(biāo)志GB24965.22部分：黃色閃爍警示燈GB/T29103道路交通信息服務(wù)通過可變情報(bào)板發(fā)布的交通信息GB/T33697公路交通氣象監(jiān)測設(shè)施技術(shù)要求GB/T34428.3高速公路監(jiān)控設(shè)施通信規(guī)程第3部分：LED可變信息標(biāo)志GB/T37372交通數(shù)據(jù)廣播通信技術(shù)要求GB/T39772.1北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)基準(zhǔn)站建設(shè)和驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范第1部分：建設(shè)規(guī)范JT/T1032霧天公路行車安全誘導(dǎo)裝置JT/T1037公路橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程YD/T3335面向物聯(lián)網(wǎng)的蜂窩窄帶接入（NB-IoT）基站設(shè)備技術(shù)要求YD/T3337面向物聯(lián)網(wǎng)的蜂窩窄帶接入（NB-IoT）終端設(shè)備技術(shù)要求DB50/T10001.1—2021（DB51/T10001.1—2021）智慧高速公路第1部分：總體技術(shù)要求DB50/T10001.2—2021（DB51/T10001.2—2021）智慧高速公路第2部分：智慧化分級(jí)術(shù)語和定義DB50/T10001.1—2021（DB51/T10001.1—2021）界定的術(shù)語和定義適用于本文件?？s略語下列縮略語適用于本文件。C-V2X：蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（Cellular-VehicletoEverything）1GNSS：全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GlobalNavigationSatelliteSystem）TOPS：每秒萬億次運(yùn)算（TeraOperationsPerSecond）基本要求5.1應(yīng)按照DB50/T10001.1（DB51/T10001.1）的要求設(shè)置路側(cè)設(shè)施。5.2路側(cè)設(shè)施的設(shè)置應(yīng)與DB50/T10001.2（DB51/T10001.2）相適應(yīng)。新建智慧高速公路路側(cè)設(shè)施應(yīng)與主體工程同步設(shè)計(jì)、同步實(shí)施、同步驗(yàn)收。在滿足安全可靠和成熟穩(wěn)定的條件下，宜積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備。感知設(shè)施一般規(guī)定通用功能如下：應(yīng)支持?jǐn)?shù)據(jù)存儲(chǔ)及導(dǎo)出；應(yīng)支持?jǐn)?shù)據(jù)上傳，上傳時(shí)間間隔可按系統(tǒng)需求調(diào)整；應(yīng)支持時(shí)鐘同步；宜支持遠(yuǎn)程配置、狀態(tài)監(jiān)測、版本升級(jí)等。性能要求見附錄A.1。交通流監(jiān)測設(shè)施宜支持?jǐn)嗝鎯?nèi)單車道的交通流量、平均車速和時(shí)間占有率等監(jiān)測。布設(shè)要求如下：宜全程布設(shè)交通監(jiān)測測設(shè)施；互通立交區(qū)域、服務(wù)區(qū)和停車區(qū)應(yīng)布設(shè)交通流監(jiān)測設(shè)施；超限檢測站、收費(fèi)站前應(yīng)布設(shè)交通流監(jiān)測設(shè)施。車輛狀態(tài)監(jiān)測設(shè)施宜支持單車位置、速度和車型等信息監(jiān)測。6.3.2應(yīng)在DB50/T10001.2—2021（DB51/T10001.2—2021）中D2級(jí)智慧化及以上的高速公路布設(shè)車輛狀態(tài)監(jiān)測設(shè)施，要求如下：宜全程布設(shè)車輛狀態(tài)監(jiān)測設(shè)施；互通立交區(qū)域、服務(wù)區(qū)和停車區(qū)應(yīng)布設(shè)車輛狀態(tài)監(jiān)測設(shè)施；超限檢測站、收費(fèi)站前應(yīng)布設(shè)車輛狀態(tài)監(jiān)測設(shè)施。交通事件監(jiān)測設(shè)施功能要求如下：宜支持車輛停止、逆行、行人、擁堵、機(jī)動(dòng)車駛離等事件監(jiān)測；宜支持自動(dòng)識(shí)別交通事件位置、事件發(fā)生車道等信息；應(yīng)具備交通事件報(bào)警和事件過程記錄功能。2布設(shè)要求如下：宜全程布設(shè)交通事件監(jiān)測設(shè)施；互通立交區(qū)域、服務(wù)區(qū)和停車區(qū)應(yīng)布設(shè)交通事件監(jiān)測設(shè)施；超限檢測站、收費(fèi)站前應(yīng)布設(shè)交通事件監(jiān)測設(shè)施；易擁堵、易發(fā)生交通事件處應(yīng)布設(shè)交通事件監(jiān)測設(shè)施；惡劣氣象頻發(fā)、地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)處應(yīng)布設(shè)交通事件監(jiān)測設(shè)施；避險(xiǎn)車道應(yīng)布設(shè)交通事件監(jiān)測設(shè)施。交通氣象監(jiān)測設(shè)施應(yīng)符合GB/T33697（0cm（干燥、潮濕、積水、結(jié)冰、積雪）等信息監(jiān)測，以及濕滑路面附著系數(shù)檢測。布設(shè)要求如下：宜全程布設(shè)交通氣象監(jiān)測設(shè)施；以大霧為主要惡劣氣象條件處，應(yīng)能采集能見度參數(shù)；以結(jié)冰、雨雪為主要惡劣氣象條件處，應(yīng)能采集路面潮濕、結(jié)冰等路面狀況參數(shù)；以大風(fēng)為主要惡劣氣象條件處，應(yīng)能采集風(fēng)速和風(fēng)向參數(shù)；以高溫為主要惡劣氣象條件處，應(yīng)能采集路面（0cm、-10cm）溫度參數(shù)；存在多種惡劣氣象條件處，應(yīng)能同時(shí)監(jiān)測相應(yīng)環(huán)境參數(shù)。地質(zhì)災(zāi)害與重要構(gòu)造物監(jiān)測設(shè)施6.6.16.6.1應(yīng)符合JT/T1037的要求，宜支持橋梁、邊坡、隧道等構(gòu)造物狀態(tài)監(jiān)測。6.6.2應(yīng)在DB50/T10001.2—2021（DB51/T10001.2—2021）中D2級(jí)智慧化及以上的高速公路布設(shè)地質(zhì)災(zāi)害與重要構(gòu)造物監(jiān)測設(shè)施。7通信設(shè)施基本組成C-V2X路側(cè)設(shè)施和面向物聯(lián)網(wǎng)的蜂窩窄帶接入設(shè)施等。有線通信設(shè)施干線傳輸網(wǎng)宜采用光傳輸網(wǎng)技術(shù)。路段接入網(wǎng)應(yīng)采用千兆級(jí)以上網(wǎng)絡(luò)。應(yīng)全線布設(shè)有線通信設(shè)施。無線通信設(shè)施無線通信設(shè)施技術(shù)要求如下：應(yīng)支持時(shí)鐘同步功能；GB/T20851（所有部分）要求；C-V2X路側(cè)設(shè)施應(yīng)符合通信行業(yè)蜂窩車聯(lián)網(wǎng)路側(cè)設(shè)施要求；YD/T3335YD/T3337要求。37.3.2應(yīng)在DB50/T10001.2—2021（DB51/T10001.2—2021）中D3級(jí)智慧化及以上的高速公路布設(shè)可用于車路協(xié)同的無線通信設(shè)施。定位設(shè)施高精度導(dǎo)航衛(wèi)星定位設(shè)施8.1.1應(yīng)在DB50/T10001.2—2021（DB51/T10001.2—2021）中D2級(jí)智慧化及以上的高速公路布設(shè)高精度導(dǎo)航衛(wèi)星定位設(shè)施。高精度導(dǎo)航衛(wèi)星定位設(shè)施應(yīng)按GB/T39772.1建設(shè)。輔助定位設(shè)施8.2.1應(yīng)在DB50/T10001.2—2021（DB51/T10001.2—2021）中D2級(jí)智慧化及以上的高速公路布設(shè)輔助定位設(shè)施。應(yīng)布設(shè)于GNSS可采用無線通信或路側(cè)特征標(biāo)識(shí)物識(shí)別等技術(shù)實(shí)現(xiàn)輔助定位。邊緣計(jì)算設(shè)施功能要求如下：數(shù)據(jù)接入。宜能接入交通流、車輛狀態(tài)、交通事件等數(shù)據(jù)；所轄路側(cè)設(shè)施運(yùn)行監(jiān)控。當(dāng)所轄路側(cè)設(shè)施的計(jì)算、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)等資源異常時(shí)進(jìn)行告警；應(yīng)支持時(shí)鐘同步功能。A.2。9.3DB50/T10001.2—2021（DB51/T10001.2—2021）D2級(jí)智慧化及以上的高速公路布設(shè)邊緣計(jì)算設(shè)施，應(yīng)根據(jù)應(yīng)用場景合理選擇布設(shè)點(diǎn)位，并結(jié)合實(shí)際情況選擇架空安裝或落地安裝方式。管控設(shè)施一般規(guī)定通用功能要求如下：應(yīng)具備聯(lián)網(wǎng)功能；系統(tǒng)設(shè)備故障、網(wǎng)絡(luò)通訊故障等異常情況發(fā)生時(shí)，宜支持自我診斷、記錄并報(bào)警；宜具備遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)配置、狀態(tài)監(jiān)測、狀態(tài)管理、操作維護(hù)、版本升級(jí)等管理功能。性能要求見附錄A.3。4交通信號(hào)燈應(yīng)符合GB14887和GB14886的要求。公路行車誘導(dǎo)裝置應(yīng)符合JT/T1032中的要求，支持上位控制軟件遠(yuǎn)程控制與前端手動(dòng)控制兩種控制模式。布設(shè)要求如下：橋隧相連路段和團(tuán)霧多發(fā)路段應(yīng)布設(shè)公路行車安全誘導(dǎo)裝置；應(yīng)在行車道兩側(cè)對(duì)稱布設(shè)。安全預(yù)警裝置功能要求如下：宜支持定位與位置數(shù)據(jù)上傳功能；宜支持通過燈光進(jìn)行車道管控。危險(xiǎn)行車路段、現(xiàn)場作業(yè)區(qū)、臨時(shí)交通管制區(qū)等區(qū)域應(yīng)布設(shè)安全預(yù)警裝置?？勺冃畔?biāo)志布設(shè)要求如下：宜全程布設(shè)可變信息標(biāo)志；互通立交區(qū)域、服務(wù)區(qū)和停車區(qū)應(yīng)布設(shè)可變信息標(biāo)志；超限檢測站、收費(fèi)站前應(yīng)布設(shè)可變信息標(biāo)志；布設(shè)要求如下：宜全程布設(shè)可變信息標(biāo)志；互通立交區(qū)域、服務(wù)區(qū)和停車區(qū)應(yīng)布設(shè)可變信息標(biāo)志；超限檢測站、收費(fèi)站前應(yīng)布設(shè)可變信息標(biāo)志；易擁堵、易發(fā)生交通事件處宜加密布設(shè)可變信息標(biāo)志；惡劣氣象頻發(fā)、地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)處宜加密布設(shè)可變信息標(biāo)志。10.6交通應(yīng)急廣播11配套設(shè)施路側(cè)設(shè)施應(yīng)集約利用桿件或門架等。路側(cè)設(shè)施之間應(yīng)避免相互遮擋及信號(hào)干擾。路側(cè)設(shè)施宜充分利用桿件空間進(jìn)行縱向分層、橫向分區(qū)布設(shè)。新增設(shè)施宜與已有設(shè)施共用支撐桿件或門架等。路側(cè)設(shè)施宜與附近已建或待建的其他設(shè)施共用電纜、光纜、信號(hào)纜、接地線纜等設(shè)施。桿件宜預(yù)留安裝空間及通信、配電等接口。5A（規(guī)范性性能要求感知設(shè)施交通流監(jiān)測設(shè)施性能要求如下：95%；64個(gè)。車輛狀態(tài)監(jiān)測設(shè)施性能要求如下：單車速度誤差±5km/h；單車位置誤差±1.5m。交通事件監(jiān)測設(shè)施性能要求如下：96%；5%。交通氣象監(jiān)測設(shè)施監(jiān)測指標(biāo)宜符合表A.1的要求。表A.1氣象監(jiān)測設(shè)施性能指標(biāo)氣象監(jiān)測項(xiàng)目/