金工實習(xí)報告_第1頁
金工實習(xí)報告_第2頁
金工實習(xí)報告_第3頁
已閱讀5頁,還剩2頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

Word——7—金工實習(xí)報告金工實習(xí)報告

在日常生活和工作中,接觸并使用報告的人越來越多,不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。那么一般報告是怎么寫的呢?下面是我收集整理的金工實習(xí)報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

這是一次完善的體驗之旅,這是一次全面提升自我的機(jī)會,這是一次讓人獲益匪淺的閱歷積累。曾經(jīng)無比期盼的金工實習(xí)在為期兩周后就結(jié)束了,特別懷念那兩周的時間。不是由于我們沒有上課的壓力,不是由于不用上課而使我們無比期盼?;仡^看看兩周的歷程,回頭想想兩周前的自己,由于作為食品質(zhì)量與平安專業(yè)的同學(xué),我們對工業(yè)學(xué)問完全不了解,也從未接觸過,再想想現(xiàn)在的我們,雖然我們每天都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù),并在一天甚至半天的時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程,我們在老師急躁細(xì)致的指導(dǎo)下,很順當(dāng)?shù)赝瓿闪烁髯缘膶嵙?xí)內(nèi)容,并且基本上都達(dá)到了老師們預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿的完成了實習(xí),但是我們真的在金工實習(xí)期間收獲了許多,不但是理論學(xué)問上的,還有實踐操作力量的,也有跟同學(xué)老師的友情的。全部的這些,將是我們?nèi)松凶蠲烂畹囊豢|顏色。

做任何事情的時候都不能忽視的就是平安問題,所以我們金工實習(xí)第一天也是要進(jìn)行平安的培訓(xùn)——機(jī)械平安工程、物料搬運平安常識、用電平安常識、防火與滅火、砂輪使用平安常識等,提示或者說警示我們在金工實習(xí)期間各種工種的平安問題還有留意事項等。對于這種平安的培訓(xùn)感覺就是挺有效果的,由于有些學(xué)問我們從未涉獵過,對于其平安問題也是一竅不通,所以這個培訓(xùn)不僅是警示我們要留意平安,也讓我們學(xué)到了以前從未學(xué)的東西。

一、鑄造篇

我們的時間也是有限的——只有兩周,所以我們不能鋪張。培訓(xùn)完后,我們就帶著感動的心情進(jìn)行了我們的第一個實習(xí)項目:鑄造。鑄造是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得具有肯定外形、尺寸和性能的金屬零件毛坯成型方法。鑄造可分為一般砂型鑄造、特種鑄造等種類。我們的實習(xí)內(nèi)容主要就是進(jìn)行砂型鑄造,一開頭我們什么都不懂,但是在老師幽默而生動的講解中,我們就開頭慢慢了解了砂型的鑄造工藝。砂型鑄造用的造型材料主要是用于制造砂型的型砂和用于制造砂芯的芯沙。通常型砂是由原砂、粘土和水按肯定的比例混合而成的,有時還加如少量煤粉、植物油、木屑等附加物以提高型砂和芯砂的性能。

在老師的講解和示范之后,我們就開頭動手了??蠢蠋熓痉兜臅r候,以為就像是小孩子玩泥沙那樣簡潔,誰知當(dāng)我們做起來的時候,可沒有想象中的那么簡單了,在用砂沖子將砂子搗緊的時候要盡量搗得勻稱,否則就會在將模型翻到另外一邊的時候砂子會松散掉下來,就會影響整個模型的外形了。在做分箱造型的時候,在表面還要用刮砂板刮平。還有就是在分模兩箱造型的過程中留意沙箱定位要精確,夾持要堅固,否則會產(chǎn)生錯箱,影響鑄件的精度,鑄件沿分型面還會產(chǎn)生披縫,影響鑄件表面質(zhì)量,清理時也費時。所以我們在做的時候要特殊的細(xì)心,不能由于想象得太簡潔了就任憑應(yīng)付。

經(jīng)過了鑄造以后我想了許多,其實也是生活中很簡潔的道理。有些時候,我們經(jīng)常會把許多東西或者事情想象得很簡潔,之后我們就會用一種應(yīng)付的態(tài)度去對待,但是當(dāng)我們真正去嘗試的時候才知道,想象之中的簡潔原來是如此的簡單與難搞。這就告知我們,無論是什么事情你都不能靠著自己的想象去完成,就像在鑄造中,腳踏實地才是真正的選擇。

二、銑工、車工篇

銑工跟車工都是操作機(jī)器來進(jìn)行的工種,而且在操作的過程中假如不留意的話危急性也是比較大的,所以我們在操作的時候要求女生都要把長頭發(fā)扎好并戴好帽子,車工還要求戴愛護(hù)眼鏡。

在銑床上用銑刀對工件進(jìn)行切削加工的方法稱為銑削加工。我們用的都是臥式萬能銑床。銑削的加工范圍很廣,可加工平面、臺階、溝槽、成型面、齒輪以及切斷等。而我們的主要工作則是把一個圓柱體按要求切削成一個長方體。這是一個機(jī)器加工的工作,所以在聽老師講解的時候,就覺得這個真的比較簡單,由于你只要把工件放到機(jī)器上,機(jī)器就會幫你把工件做成所要求的外形,當(dāng)在真正開頭的時候,各種問題都有,比如在我們這組,在夾緊工件的時候消失了問題:就是夾的時候,無論我們怎么用錘子敲緊,那工件還是會動,來來回回試了好幾次,而且夾工件用的墊塊還換了好幾次,可是那個工件就是不緊,當(dāng)我們請教老師的時候,這個問題最終才解決了。其實在做開銑床的時候,最主要的就是要細(xì)心跟用心,由于我們組在第一次定位,移動導(dǎo)板位置的時候,不當(dāng)心遇到了工件,于是我們又必需從頭開頭重新夾緊工件再重新開頭加工,就是由于這件事就鋪張了我們好多的時間。也只是由于調(diào)整位置的時候由于沒有那么的認(rèn)真。之后我們吸取了教訓(xùn),在接下來需要調(diào)整位置的時候我們都特別認(rèn)真仔細(xì)地去完成,還好到后來的時候我們都沒有消失什么差錯,所以我們的工作還是比較順當(dāng)?shù)匕磿r地完成了。

車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來轉(zhuǎn)變毛坯外形和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。其中工件的旋轉(zhuǎn)為主運動,刀具的移動為進(jìn)給運動。我們所用的車床為C6132A型的車床,即最大車削直徑為320mm并經(jīng)過一次重大改進(jìn)的臥式車床。由于我們只能利用半天的時間的問題,我們直接在了解了車床的各種部件名稱和用途之后就開頭車一個圓柱體了,也是由于時間的問題,我們車的工件都是比較簡潔的,但是車出來的工件的精度高達(dá)0.05mm,在把握好了車床的操作以后還是很快就能完成的。這次,其實學(xué)到的最主要的就是對于車床的熟悉與操作和機(jī)床的保養(yǎng),在每次車完工件之后,我們都要把鐵屑掃潔凈,再在導(dǎo)軌上涂上一層油。也知道了外圓、端面、錐面、內(nèi)槽、中心孔、鉆孔、外螺紋等都是可以經(jīng)過車工車出來的。

經(jīng)過總結(jié)這兩個工種的共同點,得出了這么一個結(jié)論:平安。從自身的預(yù)備跟機(jī)床的操作,我們都要特殊的當(dāng)心和細(xì)心。假如在操作過程中稍有馬虎,就可能消失平安問題。在這個工業(yè)比較進(jìn)展的社會,這種手動操作的機(jī)床好像已經(jīng)跟不上時代的腳步了,現(xiàn)在的銑床跟車床都要數(shù)控才能滿意現(xiàn)代化生產(chǎn)的需求,我們只是在自己的實踐當(dāng)中了解有關(guān)這些東西的最基本的學(xué)問。

三、鉗工、電火花篇

鉗工,是我們實習(xí)的全部工種中做的最累的一種,由于鉗工是主要以手持工具對金屬進(jìn)行切削加工的方法,依據(jù)要求在毛坯上劃出加工圖形,然后再經(jīng)過銼削等工藝過程,使毛坯消失所需要的外形。

其實這個真的是一個苦力活,我們的手在不停地動,無論是銼還是鋸,都要一刻不停地動著,有同學(xué)有急躁并且有耐力的,很快一個面就被磨平了,有同學(xué)磨兩下又休息一下的,那個毛坯似乎還是原來的樣子。特殊是鋸的時候,既要有技術(shù)的要求又要耐力的要求,期間還要留意平安問題,避開手或者其他部位被刮到了。一個上午下來,我們都累得不行了,這個要做的零件可能是我們金工實習(xí)所要完成的.最小的工件,但是是做得最辛苦的。從開頭做到完成,就有人不斷地在埋怨不斷地在嘆辛苦。不知道這個在我們當(dāng)中是否正常,我們生活在比較美妙的時代,從小到大從來都沒有做過什么辛苦的事情,就是由于這樣我們現(xiàn)在就做了一點比較辛苦的活而成天都在埋怨嗎?我們都是祖國的棟梁,莫非棟梁就連這么一點“重”都承受不了么?這是值得我們反思的時候了,小小的螺母,看起來很簡潔,但是據(jù)老師的介紹,光是把握好這么一個工種,就得需要好幾個月。我們該如何正確對待這個簡潔的螺母呢?那就是靜下心來,漸漸地根據(jù)要求一步一步地去完成。這是一個最簡潔的零件,卻需要最多的急躁。

電火花加工是在加工過程中通過工具點擊和工件電極間脈沖放電時的電腐蝕作用進(jìn)行加工的一種工藝方法。但是在仿形加工的時候,必需先制作出所要求的外形,再進(jìn)行電火花加工。期間我們也用到了銼刀等工具,但是相對于鉗工來說,簡直就是“小巫見大巫”,一方面就是由于材料的關(guān)系,另外一方面就是由于工件大小的關(guān)系。但是小的工件就是不太簡單看出是否達(dá)到了要求。在進(jìn)行電火花加工

時,特殊應(yīng)當(dāng)留意的就是電的平安問題,由于在加工的過程中,機(jī)器是帶高壓電的,我們不能觸碰。

四、快速成型、加工中心篇及其他篇

這兩個工種是跟計算機(jī)結(jié)合的,我們基本上了解了UG和solidworks軟件。數(shù)控的車床加工工件在精確度的掌握方面是鉗工、車工、銑工無法比及的。而且還有很多的優(yōu)點:柔性好、功能強(qiáng)、牢靠性高、易于實現(xiàn)機(jī)電一體化、經(jīng)濟(jì)性好等。依據(jù)現(xiàn)在社會進(jìn)展的趨勢,工業(yè)研發(fā)與生產(chǎn)必需跟計算機(jī)結(jié)合走向現(xiàn)代化的生產(chǎn)道路。這就要求我們要全面了解各方面的計算機(jī)學(xué)問,最好有所精通。

除了上述工種之外,我們的實習(xí)內(nèi)容還有塑料加工和汽車學(xué)問實習(xí)。大致了解了塑料的分類及常見塑料的特性和用途,注塑成型工藝、擠出成型工藝、吹塑成型工藝等的流程。汽車實習(xí)時我們裝拆了變速箱和發(fā)動機(jī),感性地熟悉了汽車的總體結(jié)構(gòu)、變速箱和發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理等。

五、結(jié)后語

經(jīng)過這次的金工實習(xí),有許多的心得和體會:

1、做什么都要仔細(xì)和細(xì)心。許多步驟走錯了或者出了什么小差錯就要花更多的時間去修改,甚至從頭再來,也可能連重來的機(jī)會都沒有了。因此,步步留神,步步當(dāng)心,步步三思就顯得特別重要

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論