立柱兩面廣告牌施工方案(例)(可編輯)

立柱兩面廣告牌施工方案(例）前言廣告牌施工地點(diǎn)地處?，F(xiàn)場環(huán)境:，基坑采取挖機(jī)開挖.混凝土選用商品混凝土人工將混凝土輸送至坑槽或人工（輕型攪拌機(jī)攪拌）混凝土。主體鋼結(jié)構(gòu)部分采取由承建方廠內(nèi)加工,牌面部分現(xiàn)場施工，人工借助機(jī)具穿插吊車輔助吊裝完成作業(yè)。施工方案工程名稱:單立柱高炮廣告牌建設(shè)地點(diǎn)：工程概況:該廣告工程包括地面上焊接安裝1MM×12MM×12M螺旋管鋼立柱，二面6M×18M廣告牌。地下擬采用獨(dú)立鋼筋混凝土基礎(chǔ)?；A(chǔ)施工采用人工配合小型機(jī)械施工方案。現(xiàn)場供電條件：10kv高壓,供電容量滿足施工用電要求.現(xiàn)場供水條件:結(jié)構(gòu)形式:鋼筋混凝土基樁，鋼結(jié)構(gòu)廣告牌。依據(jù)設(shè)計(jì)院出具的建設(shè)地點(diǎn)土質(zhì)勘探報(bào)告對(duì)施工圖紙校審、會(huì)審。審核完畢按照甲方簽字同意的施工圖紙，按圖施工。土質(zhì)勘探報(bào)告：施工現(xiàn)場的地下水位于自然地面以下(）米，土質(zhì)為（）現(xiàn)場描述：一、基礎(chǔ)施工：施工工藝順序1、放線2、基坑開挖3、運(yùn)土4、降水5、基坑圍護(hù)6、臨邊防護(hù)7、地基處理8、基底處理9、墊層混凝土施工10、放線11、軸線驗(yàn)收12、鋼筋綁扎13、驗(yàn)收14、支設(shè)模板15、驗(yàn)收16、澆筑混凝土17、養(yǎng)護(hù)18、回填A(yù)、挖坑槽前期準(zhǔn)備工作：前期準(zhǔn)備工作（含①由甲方做好現(xiàn)場的“三通一平"及綠化物移植工作；②收集已有地下管網(wǎng)位置資料，避免對(duì)其產(chǎn)生破壞；③乙方工人及機(jī)具進(jìn)入工地會(huì)同甲方制訂作業(yè)區(qū)域;④定位放線,根據(jù)定位確定軸線位置用石灰劃出基坑(槽）開挖的邊線；B、場地開挖：1、本工程施工現(xiàn)場交通便利場地開闊確定挖機(jī)開挖為主附以人工清槽；2、土方放置及多余土方運(yùn)輸；3、施工場地開闊，在基坑開挖過程中預(yù)防塌土在開挖初2—2。6米標(biāo)高階段放坡挖掘，防止土壁坍塌發(fā)生安全事故.4、開挖施工要點(diǎn)遵循先深后淺自上而下水平分段分層進(jìn)行，先挖除填土驗(yàn)明深度再下挖粉土至黏土層丈量標(biāo)高，確認(rèn)深度。如挖至地下水位以下未達(dá)淤泥層且未達(dá)標(biāo)高3600MM需再往下挖時(shí)應(yīng)在基坑（槽）四周或兩側(cè)挖好臨時(shí)排水溝或集水井將水位降至坑槽底部500MM以下，以利挖方進(jìn)行.降水工作持續(xù)到基礎(chǔ)施工完成.5C、混凝土基礎(chǔ)施工:1、基礎(chǔ)截面形式采用臺(tái)階形,階梯高度大于300MM(詳細(xì)見圖紙），首先清理槽底，然后下300MM碎石墊層料;2、在基礎(chǔ)墊層上放出基礎(chǔ)軸線及邊線,鋼筋工綁扎好基礎(chǔ)鋼筋,要將地螺栓搭接鋼筋校正位置并固定好，檢驗(yàn)鋼筋.3、鋼筋檢驗(yàn)合格后，按線支立預(yù)先準(zhǔn)備好的模板（模板主要采用體型輕、占地面積小的多層板膠合板，現(xiàn)場制作、安裝.鋼管架或角鋼焊接支撐加固.)先將下階模板支好，在支好上階模板，模板支立要求牢固，避免澆筑混凝土?xí)r跑漿、變形。木模板澆水濕潤。4、采用C20商品混凝土利用輸送車直接將混凝土輸送到坑槽,由混凝土工人用鼓搗器將混凝土振搗密實(shí),不要漏振。5、混凝土澆筑完畢后，撒水養(yǎng)護(hù).達(dá)到一定強(qiáng)度后，拆模、檢驗(yàn)、回填土。6、基坑竣工清潔裸露地面的地螺栓絲口，加注機(jī)油后用塑料袋包裹，以防損壞絲口。地螺栓、護(hù)壁設(shè)施、法蘭等預(yù)制構(gòu)件需在基坑開挖前制作完畢.材料、構(gòu)配件、施工機(jī)械及勞動(dòng)力均應(yīng)滿足施工要求.二、鋼立柱施工：鋼立柱采取異地焊接拖至現(xiàn)場,吊車吊裝方案。螺旋管鋼立柱進(jìn)場作前期鐵紅防腐，并對(duì)螺旋管鋼立柱焊接法蘭角筋板及連接中空?qǐng)A鋼板,焊接完畢清除焊縫藥皮，做防腐，合計(jì)2遍。螺旋管鋼立柱在吊裝前兩天進(jìn)行面漆噴涂。以確保螺旋管鋼立柱漆面清潔.三、牌面及支撐鋼梁焊接：牌面采取現(xiàn)場焊接成品，吊車吊裝組合方案。1、牌面材料進(jìn)場,做防腐、下料、分組焊接牌面及支撐橫擔(dān)。2、吊車扶牌面鋼架、支撐橫擔(dān)、牌面中心立柱，并對(duì)牌面鋼架、支撐橫擔(dān)、牌面中心立柱鋼結(jié)構(gòu)定位組合、焊接加固。3、牌面鋼結(jié)構(gòu)組合焊接結(jié)束，檢查清除焊縫藥皮防腐補(bǔ)漏。四、牌面鋼結(jié)構(gòu)結(jié)束安裝鍍鋅板。拉鉚釘間距為20CM，安裝鍍鋅板使鍍鋅板長邊垂直向下安裝,以保證安裝竣工的鍍鋅板平整美觀。五、基礎(chǔ)、立柱、牌面鋼結(jié)構(gòu)、牌面鋼結(jié)構(gòu)安裝鍍鋅板全部結(jié)束，并經(jīng)過書面驗(yàn)收.準(zhǔn)備吊裝，吊裝選用1部25T吊車分兩部分進(jìn)行：吊裝安全措施：吊裝作業(yè)對(duì)環(huán)境要求較為嚴(yán)格，所以本工程在吊裝前應(yīng)首先關(guān)注天氣變化及天氣預(yù)報(bào)，在保證天氣沒有4級(jí)（含4級(jí)）以上風(fēng)速,工作場地正常不會(huì)使吊車進(jìn)入作業(yè)場地后發(fā)生沉陷狀態(tài)。之后確定吊裝時(shí)間，制訂吊裝方案。為預(yù)防牌面在吊裝過程中突發(fā)陣風(fēng)，設(shè)計(jì)采用25T吊車一部。大架組裝分二部分進(jìn)行吊裝,安全措施訂為三塊一體方案。二部分分為：1、立柱吊裝；2、牌面鋼結(jié)構(gòu)吊裝;三塊為：1、吊車構(gòu)件及吊車駕駛員;2、立柱吊點(diǎn)及吊點(diǎn)構(gòu)件;3、牌面鋼結(jié)構(gòu)吊點(diǎn)及吊點(diǎn)構(gòu)件；一體為：吊裝一體從吊車吊裝構(gòu)件到立柱吊點(diǎn)構(gòu)件再到牌面鋼結(jié)構(gòu)吊點(diǎn)及吊點(diǎn)構(gòu)件檢查，確保安全的情況下開始吊裝作業(yè)。吊裝作業(yè)進(jìn)行過程中的工作人員注意事項(xiàng)（株洲廣告公司）：進(jìn)入工地的工作人員必須配戴安全帽;吊車進(jìn)入吊裝狀態(tài)吊臂下不準(zhǔn)工作人員停留；立柱吊裝完畢，操作員未完全緊閉地腳螺栓螺母時(shí)立柱不得于吊車脫離；工作人員在攀登高空,實(shí)施高空作業(yè)時(shí)必須配戴安全帶同時(shí)使用安全繩,以防產(chǎn)生意外。構(gòu)件安裝安全錯(cuò)施:1、嚴(yán)格檢查吊車吊裝構(gòu)件。2、嚴(yán)格檢查立柱吊點(diǎn)構(gòu)件。3、嚴(yán)格檢查牌面鋼結(jié)構(gòu)吊點(diǎn)構(gòu)件，對(duì)有問題的吊點(diǎn)構(gòu)件進(jìn)行加固確保吊點(diǎn)不留在安全隱患。構(gòu)件吊裝工作人員安全錯(cuò)施:牌面吊裝、吊點(diǎn)定在大梁端及牌面夾角，使吊車在起吊時(shí)牌面盡可能處平衡狀態(tài),牌面吊離地面升高到立柱上端后旋轉(zhuǎn)牌面使牌面支撐立柱與立柱上端垂直落吊對(duì)位，此時(shí)需操作員輔助執(zhí)行操作，員工1至3人配帶保險(xiǎn)帶攀登至立柱對(duì)位連接點(diǎn)先扣緊固定保險(xiǎn)帶于牌面大梁，隨后使用撬棍順力對(duì)位，對(duì)位準(zhǔn)確指揮及時(shí)落吊，平穩(wěn)落吊到位，高空焊接人員開始焊接。高空焊接人員在作業(yè)時(shí)隨身佩帶的保險(xiǎn)繩,保險(xiǎn)帶必須與牌面鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件連接牢固，值與身后防止電焊火花踐上保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)帶。連接點(diǎn)焊接牢固允許吊車撤離安裝工藝注意事項(xiàng)：1、立柱吊裝。立柱吊裝時(shí)應(yīng)注意落吊對(duì)絲準(zhǔn)確，確保不咬絲.落吊到位,閉絲、緊絲應(yīng)均勻進(jìn)行，確保緊絲到位.再閉緊第二顆絲母。2、牌面鋼結(jié)構(gòu)吊裝。牌面鋼結(jié)構(gòu)吊裝時(shí)應(yīng)注意吊點(diǎn)牢固，均勻平行上升。上升到一定高度均勻落吊至立柱連接稍上端由地面人員配合對(duì)準(zhǔn)連接點(diǎn)準(zhǔn)確落吊。落吊到位由地面人員調(diào)整廣告牌方位。定點(diǎn)結(jié)束由焊接人員登上立柱上端進(jìn)行焊接作業(yè).焊接牢固撤吊。吊車撤離，焊接工人對(duì)焊口加固焊接.其他工作人員對(duì)作業(yè)場地清理.焊接作業(yè)、場地清理、結(jié)束。由專業(yè)工作人員對(duì)竣工的廣告牌做竣工復(fù)查.六、其他合同期為：開工日期為:竣工期為：施工保證質(zhì)量措施：嚴(yán)把材料關(guān),緊抓焊接工藝,重點(diǎn)基礎(chǔ)施工?？傮w實(shí)行階段施工,階段驗(yàn)收。逐步推進(jìn)的作業(yè)方案。施工保證安全措施:工作人員專業(yè)，安全防護(hù)品到位，作業(yè)現(xiàn)場設(shè)置警示標(biāo)識(shí)，嚴(yán)把用電關(guān)。施工進(jìn)度計(jì)劃：工人到達(dá)施工現(xiàn)場后制訂。備注：本施工方案在施工過程中遇與本施工方案設(shè)計(jì)依據(jù)不符時(shí)，以實(shí)際施工方案為準(zhǔn)。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識(shí)開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗,他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對(duì)我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬！特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候，“明師之恩,誠為過于天地，重于父母",對(duì)吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí),生活和工作的支持和關(guān)心.三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú),馬上就要各奔前程了，希望（，請(qǐng)保留此標(biāo)記.)你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個(gè)大家庭！最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報(bào)你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會(huì)讓你們失望的，會(huì)好好工作回報(bào)社會(huì)的。致謝詞2在本次論文設(shè)計(jì)過程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),在學(xué)習(xí)中,老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見與建議,老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對(duì)我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識(shí)、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識(shí)的積淀,我沒有這么大的動(dòng)力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請(qǐng)各位老師對(duì)我的論文多加批評(píng)指正，使我及時(shí)完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因?yàn)槊ＣＨ撕Ｓ刹幌嘧R(shí)到相識(shí)實(shí)在是人生一大幸事,更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué)，好朋友.其次我要說“幸運(yùn)”，因?yàn)樵诙虝旱乃较陆佑|我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀,值得我學(xué)習(xí)的地方很多，我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請(qǐng)保留此標(biāo)記.）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué)，為老師爭光、為家長爭光,更是為了我們自己未來美好生活和個(gè)人價(jià)值，加油。哦，對(duì)了,我的名字叫“*＊*”，希望大家能記住我，因?yàn)楸粍e人記住是一件幸福的事！!）查看更多與本文《高中生開學(xué)自我介紹》相關(guān)的文章。立柱施工技術(shù)方案DK1010+294。797公跨鐵立交橋全橋11跨，其中1-10＃橋墩為柱式墩，其中5＃、6＃橋墩樁頂設(shè)置系梁，立柱直徑為φ1.3m。一、施工進(jìn)度計(jì)劃及勞動(dòng)力安排立柱施工時(shí)間為2021年8月10日～2021年9月25日。管理人員、技術(shù)人員、各工種施工人員共計(jì)50人。二、施工方法及工藝要求1、系梁施工本橋在5＃、6＃橋墩樁頂設(shè)有系梁，施工方法為：1）基坑開挖：在鉆孔樁完成并經(jīng)樁檢合格后，用挖掘機(jī)進(jìn)行基坑開挖，當(dāng)基坑開挖至系梁底以上15cm時(shí)，改用人工挖土，鑿除清理樁頭多余砼，整理樁頭鋼筋，并整平基底。根據(jù)基坑狀況,基底采用10cmC15砼墊層處理。2)鋼筋：鋼筋在現(xiàn)場進(jìn)行綁扎.3）模板:模板采用鋼木組合結(jié)構(gòu),安裝時(shí)用方木支撐，人工配合吊車安裝。4）砼澆注：砼用砼灌車運(yùn)到現(xiàn)場，泵車泵送入模。澆注過程要控制砼的自由落距不超過2米。澆注應(yīng)分層、連續(xù)進(jìn)行，分層厚度為30－40cm,用插入式振搗棒振搗密實(shí).砼澆注完初凝后要及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)生，拆模后可采用噴灑養(yǎng)生劑養(yǎng)生或覆蓋養(yǎng)生。5)系梁施工工藝框圖系梁施工工藝框圖施工準(zhǔn)備基底處理基坑開挖基底處理基坑開挖鋼筋抽檢基坑收驗(yàn)綁制鋼筋骨架鋼筋抽檢基坑收驗(yàn)原材料檢驗(yàn)安裝模板原材料檢驗(yàn)砼拌和運(yùn)輸砼拌和運(yùn)輸澆筑砼拆模板、養(yǎng)護(hù)回填回填2、墩柱施工在系梁質(zhì)量檢驗(yàn)合格后,才能進(jìn)行墩柱的施工。柱式墩模板采用雙半圓定型鋼模板，砼采用砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場、吊送入模.工藝流程墩柱放線→墩底砼鑿毛并清理→焊接墩柱鋼筋→安裝墩柱模板→澆筑墩柱砼→模板拆除→砼養(yǎng)護(hù)將預(yù)埋鋼筋上的銹、水泥漿清除干凈，承臺(tái)、系梁頂部砼應(yīng)鑿毛，清洗.測量放樣：放出立柱中心點(diǎn)。3.安裝鋼筋籠：用吊垂線對(duì)準(zhǔn)立柱中心點(diǎn)，用吊車將豎向立筋吊裝到位，標(biāo)出焊接部位，按順序焊接在預(yù)埋鋼筋上，同時(shí)根據(jù)垂線,安設(shè)好加箍筋，保證鋼筋骨架的位置不偏移立柱中心。4。鋼筋焊接之前，用鋼絲刷清除油污、鐵銹、雙面縫5d，寬度≥0.7d，焊縫深度≥0。3d,表面要求無咬邊、裂紋，焊縫飽滿,無焊瘤，焊透現(xiàn)象。5.鋼筋籠制作好后，四周均勻綁好水泥墊塊，以保證保護(hù)層厚度。立模之前，請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收.6.模板安裝：模板要求表面光滑，垂直度符合規(guī)范要求.接縫用橡膠板拼裝緊密，保證澆注砼時(shí)不漏漿，并在模板上涂抹脫模劑，涂抹時(shí)均勻，以免立模后影響砼接縫質(zhì)量。立模后，對(duì)柱模進(jìn)行調(diào)校，確保立柱的垂直度。根據(jù)現(xiàn)場地理環(huán)境及高度，設(shè)立風(fēng)纜，至少4根以上，通過法蘭螺桿或葫蘆調(diào)節(jié)保證立柱模垂直，為保證立柱模底端不漏漿,拆模后的外觀形象，在底部四周填不低于立柱砼標(biāo)號(hào)的砂漿。7.澆筑混凝土之前，須先在墩柱底部澆筑2cm厚的同標(biāo)號(hào)砂漿，利于施工縫的結(jié)合及防止?fàn)€根?；炷翝仓褂庙疟帽盟筒⒓哟踩肽仓?，注意控制砼的坍落度及和易性,混凝土澆筑分層進(jìn)行。振搗器振搗的同時(shí),用橡皮錘同步輕敲模板外側(cè),盡量減少氣泡，保證墩柱美觀。墩柱混凝土澆筑連續(xù)進(jìn)行,不留施工縫和冷縫.墩柱混凝土澆筑時(shí)要高出設(shè)計(jì)高程3~5cm。墩柱一次澆筑完畢。8。砼澆注完成后，及時(shí)覆蓋，進(jìn)行養(yǎng)生，拆模后，先將立柱浸水濕透，然后用薄膜將立柱包纏養(yǎng)生。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜少于7d。9.每個(gè)墩臺(tái)施工完畢后，及時(shí)編墩、臺(tái)號(hào)。將其標(biāo)注在左右幅外側(cè)墩柱和臺(tái)身上，具體要求為：9。1編號(hào)沿路線里程增長方向分左、右幅從起點(diǎn)橋臺(tái)、墩柱到終點(diǎn)橋臺(tái)按數(shù)字從0、1、2、3…進(jìn)行編號(hào).9.2墩柱、臺(tái)身上編號(hào)外圓圈直徑為40cm,中文字體為印刷黑體，規(guī)格為10×15cm,采用紅油漆標(biāo)注于距底梁3米處。墩身施工工藝流程施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測量放樣測量放樣鋼筋抽檢吊裝鋼筋籠鋼筋抽檢吊裝鋼筋籠調(diào)整垂直度吊裝鋼模調(diào)整垂直度吊裝鋼模原材料檢驗(yàn)砼拌和運(yùn)輸澆筑砼原材料檢驗(yàn)砼拌和運(yùn)輸澆筑砼拆模、養(yǎng)護(hù)拆模、養(yǎng)護(hù)工序交驗(yàn)工序交驗(yàn)3、施工注意事項(xiàng)模板、支架1。模板板面之間應(yīng)平整,接縫嚴(yán)密，不漏漿,保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢，可設(shè)倒角。2。結(jié)構(gòu)簡單，制作、裝拆方便。3。澆筑混凝土之前，模板涂刷脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑采用同一品種，不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。4。模板安裝完畢后,對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,簽認(rèn)后方可澆筑混凝土。澆筑時(shí)，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時(shí)，須及時(shí)糾正。5.非承重側(cè)模板在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)方可拆除，一般在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除側(cè)模板。6.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架，在混凝土強(qiáng)度能承受其自重力及其他可能的疊加荷載時(shí)，方可拆除，當(dāng)構(gòu)件跨度不大于4m時(shí)，在混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的50％的要求后，方可拆除;當(dāng)構(gòu)件跨度大于4m時(shí)，在混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75％的要求后,方可拆除。7。模板拆除遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔.鋼筋加工1.軸心受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭,不能綁接。普通混凝土中直徑大于25mm的鋼筋，采用焊接。2.鋼筋的縱向焊接采用搭接焊。鋼筋焊接的接頭型式、焊接方法、適用范圍應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJl8)的規(guī)定。3.鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗.4。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí),采用雙面焊縫,接頭雙面焊縫的長度不小于5d，單面焊接的長度不小于10d。鋼筋位置允許偏差檢查項(xiàng)目允許偏差（mm)受力鋼筋間距兩排以上排距±5基礎(chǔ)、墩臺(tái)、柱±20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距±10鋼筋骨架尺寸長±10寬、高或直徑±5彎起鋼筋位置±20保護(hù)層厚度柱、±5基礎(chǔ)、墩臺(tái)±10混凝土的澆筑1.澆筑混凝土前,對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并做好記錄,符合設(shè)計(jì)要求后方可澆筑。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈.模板如有縫隙，須填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面涂刷脫模劑.澆筑混凝土前，檢查混凝土的均勻性和坍落度.2.自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，為防止混凝土離析，須符合下列規(guī)定：1)從高處直接傾卸時(shí)，其自由傾落高度不超過2m，以不發(fā)生離析為度。2)當(dāng)傾落高度超過2m時(shí)，通過串筒設(shè)施下落；3）在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不超過1m。3。混凝土按一定厚度、順序和方向分層澆筑，在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土.上下層同時(shí)澆筑時(shí)，上層與下層前后澆筑距離保持1.5m以上。在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r,從低處開始逐層擴(kuò)展升高，保持水平分層.4.澆筑混凝土?xí)r，采用振動(dòng)器振實(shí),符合下列規(guī)定:1)使用插入式振動(dòng)器時(shí)，移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)器作用半徑的1.5倍;與側(cè)模保持50～l00mm的距離;插入下層混凝土50～l00mm；每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒;避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件.2）對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。5。混凝土的澆筑須連續(xù)進(jìn)行,如必須間斷時(shí),其間斷時(shí)間須小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。6.結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完成后，對(duì)混凝土裸露面及時(shí)進(jìn)行修整、抹平，待定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。當(dāng)裸露面面積較大或氣候不良時(shí),須加蓋防護(hù)，但在開始養(yǎng)生前,覆蓋物不得接觸混凝土面。7。澆筑混凝土期間，設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí),須及時(shí)處理。8。澆筑混凝土?xí)r，須填寫混凝土施工記錄。9.砼澆筑必須堅(jiān)持動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制和“三方值班制”（工程項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)和試驗(yàn)人員)，人、機(jī)、料、工每一個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)具備條件，不得盲目施工。混凝土的養(yǎng)護(hù)1.混凝土澆筑完成后,在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù).混凝土面有模板覆蓋時(shí)，須在養(yǎng)護(hù)期間經(jīng)常使模板保持濕潤。2.當(dāng)氣溫低于5℃時(shí)，覆蓋保溫，不得向混凝土面上灑水。3。混凝土養(yǎng)護(hù)用水的條件與拌和用水相同.4。混凝土的灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7d。每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。5。混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa前，不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架及腳手架等荷載.砼外觀質(zhì)量保證措施1.把好砼原材料進(jìn)場關(guān):1）選擇同一產(chǎn)地、同一品牌、同一顏色的水泥、砂、碎石和外加劑等原材料，并且同一單位工程盡可能采用同一批原材料。2)嚴(yán)禁使用山砂或深顏色的河砂，控制含泥量〈3％。3）砼用的粗骨料應(yīng)具有良好的級(jí)配。2。控制砼拌和物關(guān)鍵工序1)嚴(yán)格控制砼配合比設(shè)計(jì)。2）合理選用水泥標(biāo)號(hào)。3）建立原材料計(jì)量崗位責(zé)任制.4）嚴(yán)格控制水灰比和砼坍落度.3.施工過程的技術(shù)保證1）模板安裝與清潔，盡量以鋼模代替木模，每次裝模前用小砂輪對(duì)鋼模除銹。2)鋼模板脫模劑要涂刷均勻,不得漏刷。3）確保模板加固牢靠。4)在澆注砼前,應(yīng)用清水充分濕潤，清洗干凈，不留積水.5）控制砼振搗時(shí)間，做到不要欠振，不要過振。6)控制振搗程序，先周圍后中間，并注意砼攤鋪四周高中間低。砼構(gòu)件表面開裂的防止措施1。采用安定性合格的水泥.2.優(yōu)化配合比：改善骨料級(jí)配、降低水灰比、摻加緩凝劑。3.及時(shí)養(yǎng)生。4.同一構(gòu)筑物的不同位置溫差應(yīng)在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)。5。基礎(chǔ)與支架應(yīng)有較好的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性并應(yīng)采取預(yù)壓措施.建筑材料報(bào)驗(yàn)單（編號(hào)：)A—Ⅰ-2合同號(hào)：SWZQ—9項(xiàng)目名稱：石武客運(yùn)專線（河南段）施工單位：中鐵十七局集團(tuán)致黑龍江中鐵建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司監(jiān)理站:下列建筑材料經(jīng)自檢試驗(yàn)符合技術(shù)規(guī)范要求，報(bào)請(qǐng)驗(yàn)證,并準(zhǔn)予進(jìn)場.附件：1.材料出廠質(zhì)量保證書2.材料自檢試驗(yàn)報(bào)告承包商日期材料名稱鋼筋水泥碎石粗砂材料來源、產(chǎn)地信鋼豫龍同力信陽王店信陽砂場材料規(guī)格?10、?255-25mm連續(xù)級(jí)配碎石細(xì)度模數(shù)2。9用途(使用在何工程部位）DK1010+294.797公跨鐵立交橋DK1010+294。797公跨鐵立交橋DK1010+294.797公跨鐵立交橋DK1010+294。797公跨鐵立交橋本批材料數(shù)量36T463.4T599.6mT589.9T承包商的試驗(yàn)試樣來源取樣取樣取樣取樣取樣地點(diǎn)、日期拌合站2021。06。21拌合站2021.08。02拌合站2021.08。06試驗(yàn)日期、操作人呂臣輝2021。06.21張海霞2021.08.02~2021.08。05章成業(yè)2021.08.09～2021.08。10張海霞2021。08.06~2021。08.07試驗(yàn)結(jié)果合格合格合格合格材料預(yù)計(jì)進(jìn)場日期2021.06。212021.08。022021.08。092021.08。06致（承包商)：我證明上述材料的取樣、檢驗(yàn)等是符合/不符合規(guī)程要求的，經(jīng)抽檢復(fù)查試驗(yàn)的結(jié)果表明，這些材料，符合/不符合合同技術(shù)規(guī)范要求,可以/不可以進(jìn)場在指定工程部位上使用。中心試驗(yàn)室試驗(yàn)工程師日期由承包商呈報(bào)二份，查驗(yàn)后駐地監(jiān)理工程師辦公室留一份，退承包商一份.進(jìn)場人員報(bào)驗(yàn)單(編號(hào):）A—I-7合同號(hào):SWZQ-9項(xiàng)目名稱：石武客運(yùn)專線（河南段)施工單位：中鐵十七局集團(tuán)致黑龍江中鐵建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司監(jiān)理站：現(xiàn)已到場下列人員，進(jìn)行石家莊至武漢客運(yùn)專線DK1010+294.797公跨鐵立交橋工程項(xiàng)目施工，已于2021年6月15日進(jìn)入該工地,并已配發(fā)上崗證，請(qǐng)予查驗(yàn).承包商日期姓名性別年齡文化程度職稱職務(wù)備注劉元庭男隊(duì)長蘇米林男技術(shù)負(fù)責(zé)人褚紅偉男質(zhì)檢員王保安男安全員李秉國男技術(shù)員申坤男技術(shù)員葉明男技術(shù)員韓海珍男試驗(yàn)員馮明義男工班長致（承包商）：經(jīng)檢查，人員合乎要求/不合乎要求,充足/不充足，應(yīng)補(bǔ)充下列人員進(jìn)場參加作業(yè):共人.或：要求下列人員退場共人。已經(jīng)工程施工證實(shí),被要求退場人員不具備一定的施工技能和有關(guān)知識(shí)。項(xiàng)目監(jiān)理工程師日期駐地監(jiān)理工程師日期由承包商呈報(bào)二份,查驗(yàn)后駐地監(jiān)理工程師辦公室留一份，退承包商一份。進(jìn)廠設(shè)備報(bào)驗(yàn)單（編號(hào):）A—Ⅰ—8合同號(hào)：SWZQ—9項(xiàng)目名稱：石武客運(yùn)專線（河南段)施工單位:中鐵十七局集團(tuán)致黑龍江中鐵建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司監(jiān)理站:下列施工設(shè)備已按合同規(guī)定進(jìn)場,請(qǐng)查驗(yàn)簽證，準(zhǔn)予使用.承包商：日期：序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量進(jìn)場日期技術(shù)狀況擬用何處備注2挖掘機(jī)日立22012021．6．10良好DK1010+294。797公跨鐵立交橋3裝載機(jī)ZL5012021．6．10良好DK1010+294。797公跨鐵立交橋4吊車20T22021．6．10良好DK1010+294。797公跨鐵立交橋5水泵12021．7．30良好DK1010+294。797公跨鐵立交橋6電焊機(jī)400KVA42021．6．10良好DK1010+294。797公跨鐵立交橋7鋼筋彎曲機(jī)Q2812021．6．10良好DK1010+294。797公跨鐵立交橋8鋼筋切斷機(jī)L2512021．6．10良好DK1010+294。797公跨鐵立交橋9鋼筋調(diào)直機(jī)I1222021．6．10良好DK1010+294.797公跨鐵立交橋致（承包商）：經(jīng)查證：1。性能、數(shù)量能滿足施工需要的設(shè)備：(準(zhǔn)予進(jìn)場使用的設(shè)備）2.性能不符合施工要求的設(shè)備：(由承包商更換后再報(bào)的設(shè)備）3.數(shù)量或能力不足的設(shè)備:（由承包商補(bǔ)充的設(shè)備）請(qǐng)你盡快按施工進(jìn)度要求，配齊、配足所需的設(shè)備.項(xiàng)目工程師日期駐地監(jiān)理工程師日期由承包商呈報(bào)二份，查驗(yàn)后駐地監(jiān)理工程師辦公室留一份，退承包商一份.---———-—?dú)g迎下載資料,下面是附帶送個(gè)人簡歷資料用不了的話可以自己編輯刪除，謝謝！下面黃顏色背景資料下載后可以編輯刪除XXX個(gè)人簡歷個(gè)人資料姓名：xxxx婚姻狀況:未婚照片出生:1987政治面貌:團(tuán)員性別:男民族:漢學(xué)位:本科移動(dòng)：專業(yè):英語電子郵件：地址：教育背景2006。9-2021.6吉林工程技術(shù)師范學(xué)院—-——-外國語言文學(xué)系主修課程本科階段主修大學(xué)英語精讀，大學(xué)英語泛讀，英語口語，英語聽力，英語寫作,英語口譯，翻譯學(xué)，詞匯學(xué)，語法學(xué)，英美概況，英國文學(xué)，美國文學(xué),語言學(xué)，日語，中外名勝.特長及興趣愛好除了有專業(yè)的英語方面知識(shí)外,我在校生活部工作一年，在系宣傳部和秘書處各工作一年。為全面發(fā)展,大三上學(xué)期，我加入系文學(xué)社,參于了我系《心韻》雜志的創(chuàng)刊和編輯工作。在這些活動(dòng)中鍛煉了我的領(lǐng)導(dǎo)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，學(xué)會(huì)了更好的與人相處，這些在我以后的工作中一定會(huì)有很大的幫助。計(jì)算機(jī)能力能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等軟件。獲國家計(jì)算機(jī)二級(jí)等級(jí)資格證書.外語水平通過英語專業(yè)四級(jí)考試，能熟練進(jìn)行聽說讀寫譯。獎(jiǎng)勵(lì)情況：2007—2021優(yōu)秀學(xué)生會(huì)干部2021／07師生合唱比賽一等獎(jiǎng)普通話水平測試等級(jí)證書英語專業(yè)四級(jí)證書自我評(píng)價(jià)XXX個(gè)人簡歷個(gè)人資料

姓名： 婚姻狀況：未婚出生： 政治面貌：團(tuán)員性別： 民族：漢學(xué)位： 移動(dòng)：專業(yè)： 電子郵件：地址：教育背景2006。9—2021。6 吉林工程技術(shù)師范學(xué)院--——-外國語言文學(xué)系主修課程大學(xué)英語精讀,大學(xué)英語泛讀，英語口語，英語聽力，英語寫作,英語口譯，翻譯學(xué)，詞匯學(xué)，語法學(xué)，英美概況，英國文學(xué),美國文學(xué)，語言學(xué)，日語,中外名勝。能力及特長這要寫你明你有什么樣的能力及經(jīng)驗(yàn)，最重要就是告訴用人單位，你會(huì)做什么？計(jì)算機(jī)能力能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等軟件.獲國家計(jì)算機(jī)二級(jí)等級(jí)資格證書。外語水平通過英語專業(yè)四級(jí)考試,能熟練進(jìn)行聽說讀寫譯。獎(jiǎng)勵(lì)情況2007—2021優(yōu)秀學(xué)生會(huì)干部2021／07師生合唱比賽一等獎(jiǎng)普通話水平測試等級(jí)證書英語專業(yè)四級(jí)證書實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)（或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)或兼職經(jīng)驗(yàn)）這里寫上你的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)或兼職經(jīng)驗(yàn)等信息吧,標(biāo)題自己起一個(gè)貼切的.自我評(píng)價(jià)本人性格開朗、穩(wěn)重、有活力，待人熱情、真誠。工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極主動(dòng),能吃苦耐勞。有較強(qiáng)的組織能力、實(shí)際動(dòng)手能力和團(tuán)體協(xié)作精神，能迅速的適應(yīng)各種環(huán)境,并融入其中.我不是最優(yōu)秀的,但我是最用功的；我不是太顯眼，但我很踏實(shí)；希望我的努力可以讓您滿意。這里不要照抄哦，不會(huì)寫自我評(píng)價(jià)的朋友，你可以訪問這里有很多自我評(píng)價(jià)范文可以參考。（按住鍵盤的CTRL鍵,再用鼠標(biāo)點(diǎn)鏈接就可以直接打開網(wǎng)站，不用復(fù)制到瀏覽器的。）本人性格熱情開朗、待人真誠，善于溝通,應(yīng)變能力較強(qiáng).懂得珍惜擁有的一切。B內(nèi)張型鼓式制動(dòng)器C濕式多片制動(dòng)器D浮鉗盤式制動(dòng)器289.零配件市場上的主要價(jià)格形式（ABC）A廠家指導(dǎo)價(jià)B市場零售價(jià)C配件廠價(jià)格290.油漆出險(xiǎn)桔皮皺,即表面不光滑,可能的原因（D）A涂裝間通風(fēng)國強(qiáng)B稀釋劑干燥速度過快C稀釋劑干燥速度過快慢D一次噴涂過厚291。汽車的動(dòng)力性能包括(ACD）A最高車速B平均車速C加速時(shí)間D能爬上的最大坡度292.《車險(xiǎn)定損核價(jià)運(yùn)作規(guī)范》規(guī)定事故車輛修復(fù)費(fèi)用包括(ABCD）A事故損失部分維修工時(shí)B事故損失部分需更換的配件費(fèi)C殘值D稅費(fèi)293。車輛全損或推定全損案件，在確定損失前，應(yīng)該了解（ABD）汽車信息A了解車輛購置時(shí)間、價(jià)格B取得車輛的購置發(fā)票或其他證明C了解車輛的購置渠道D了解車輛的所有人294。機(jī)動(dòng)車電器故障引起火災(zāi)的主要原因有（BC）A電瓶故障B線路故障C電器元件故障D日光聚集295.《車險(xiǎn)定損核價(jià)運(yùn)作規(guī)范》規(guī)定對(duì)殘值處理的原則（AB）BA所有殘值歸被保險(xiǎn)人所有，保險(xiǎn)人在維修費(fèi)中扣除B事故車輛更換的配件由保險(xiǎn)人收回后不計(jì)入殘值之內(nèi)C所有配件必須折舊賣給被保險(xiǎn)人D所有配件必須折舊賣給維修廠或廢品收購站296.從火災(zāi)原因調(diào)查的角度，汽車火災(zāi)的原因分（ABCD）A機(jī)械故障類（如發(fā)動(dòng)機(jī)過熱）B電器類(線路老化短路）C人為類（縱火）D交通事故類(碰撞、傾覆、貨物引起）297。對(duì)汽車整車進(jìn)行測量非常重要的平面（D)?A基本面B中心面C零平面D下平面298.機(jī)械配件的基本維修原則（ABCD）A超過配合尺寸，通過加工也無法得到裝配技術(shù)要求B變形通過矯正無法保證使用性能和安全技術(shù)要求C斷裂無法焊接或焊接后無法保證使用性能和安全技術(shù)要求D轉(zhuǎn)向等涉及到安全的所有發(fā)生變形的配件299.被保險(xiǎn)人可依據(jù)哪些有效證明作為領(lǐng)取賠款的憑證（A）ACA居民身份證B有效駕駛本C戶口薄300..駕駛員未取得駕駛資格包括哪些情況(ABCD）ABCA無駕駛證B駕駛車輛與準(zhǔn)駕車型不符C公安交關(guān)部門規(guī)定的其他屬于非有效駕駛的情況D駕駛證丟失301。車險(xiǎn)網(wǎng)上理賠系統(tǒng)錄入的要求有哪些(ABCDE）A查勘時(shí)間照片最佳大小為60-80kB掃描儀設(shè)置方檔最佳大小100-150kC索賠申請(qǐng)書應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事駕駛員在第一時(shí)間親筆填寫D車損照片的拍攝必須符合《車險(xiǎn)定損核價(jià)運(yùn)作規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定E駕駛證，行駛證應(yīng)盡量在查勘環(huán)節(jié)第一時(shí)間采取原件拍攝判斷題1.185/65R14，其中R代表Radial：表達(dá)輪胎紋絡(luò)為放射狀的又稱“子午線”（√)2。檢查安全氣囊系統(tǒng)故障時(shí),必須先拆下蓄電池負(fù)極，再使用儀器讀出故障代碼.（×)3。路面附著性能越好，汽車抗熱衰退性能越好.（）4.廢氣再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量（×）5。機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款（2005版）中，保險(xiǎn)車輛發(fā)生事故，應(yīng)當(dāng)由第三者負(fù)責(zé)賠償?shù)_實(shí)無法找到第三者的,賠償處理時(shí)實(shí)行30%絕對(duì)免賠率(×)6.受害人無固定收入的，按照其最近二年的平均收入計(jì)算；（×）7。營運(yùn)機(jī)動(dòng)車在規(guī)定檢驗(yàn)期限內(nèi)經(jīng)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格的，不再重復(fù)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)（√）8。本公司與被保險(xiǎn)人就賠款金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后，受害人又就同一事故向被保險(xiǎn)人提出賠償請(qǐng)求的,本公司可二次追加賠付(×）9。維修車輛竣工結(jié)帳后，駕駛員駕駛車輛從修理廠開出時(shí)與一輛車輛相撞，因碰撞地點(diǎn)還在修理廠內(nèi),我司不負(fù)賠償責(zé)任。(×）10。機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款（2005版)基本險(xiǎn)有四個(gè)獨(dú)立險(xiǎn)種(×）11．用于支付公安交管部門逃逸案件處理費(fèi)用的特殊案件可視金額參照本機(jī)構(gòu)核賠權(quán)限進(jìn)行審核（)12。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的做工沖程中，曲軸帶動(dòng)活塞從上支點(diǎn)向下至點(diǎn)運(yùn)動(dòng),此時(shí)進(jìn)氣門關(guān)閉（√）13。當(dāng)汽車在一般條件下行使時(shí)，應(yīng)選用雙速主減速器中的高速檔，而在行使條件較差時(shí)，則采用低速檔（√）14。評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)性的指標(biāo)制動(dòng)效能、制動(dòng)效能的恒定值、制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性(×）15.熱塑性材料件損傷以修復(fù)為主，熱固性塑性件損傷需更換(√）16.投保人對(duì)投保標(biāo)的具有保險(xiǎn)利益，不具有保險(xiǎn)利益的，保險(xiǎn)合同無效（√)17?！兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》有關(guān)高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道行使速度，最高120公里\小時(shí)，最低70公里\小時(shí)(×）18。暴風(fēng)指風(fēng)速28.5米/以上的大風(fēng)（√19.剛性萬向節(jié)是靠零件的鉸鏈?zhǔn)铰?lián)結(jié)來傳遞動(dòng)力的，而撓性萬向節(jié)則是靠彈性零件來傳遞動(dòng)力的（√）20.查勘案件查勘完畢后,只能點(diǎn)擊發(fā)送按鈕發(fā)送案件，不能通過點(diǎn)擊申請(qǐng)核價(jià)或申請(qǐng)核損按鈕直接到達(dá)目的平臺(tái)（×）21。雙片離合器中間壓盤的前后，都需設(shè)有限位裝置(√）22。各種車身的修復(fù)，都不要使用測量工具測量車身尺度（×）23附加險(xiǎn)條款與基本險(xiǎn)條款相抵觸之處,以附加險(xiǎn)為準(zhǔn),未盡之處，以基本險(xiǎn)為準(zhǔn)（√）24.保險(xiǎn)車輛因路面不平導(dǎo)致兩個(gè)以上車輛輪胎磨損嚴(yán)重后破裂，輪胎的損失我司不負(fù)責(zé)賠償（√）25。李某于2006年4月1日向我司投保一輛奧迪A6汽車,于同年1026.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)彎半徑越大車速越小，附著系數(shù)越小,中心位置越高，其操作穩(wěn)定性越好。（×）27。應(yīng)當(dāng)有交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)膿p失和費(fèi)用,如交強(qiáng)險(xiǎn)未賠付，商業(yè)三者險(xiǎn)也可賠付（×）28.一張照片已能反映出多個(gè)部件、部位受損真實(shí)情況的不需要單個(gè)或重復(fù)拍攝,重大配件或價(jià)格較貴的配件同樣如此，不必單獨(dú)牌照（×）29。書面委托代理的授權(quán)委托書應(yīng)當(dāng)載明代理人的姓名或者名稱、代理事項(xiàng)、權(quán)限和期間，并由委托人簽字或蓋章。（√）30。氣缸蓋襯墊俗稱汽缸床（√）31.轎車一般采用邊梁式車架（×）32。汽車實(shí)際價(jià)指投保車輛在保險(xiǎn)合同簽訂地的市場價(jià)格（×)33。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的作功沖程中曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，進(jìn)排氣門關(guān)閉（√）34。公民下落不明滿三年的,利害關(guān)系人可以向人民法院申請(qǐng)宣告他為失蹤(×)35。在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)立即停車，保戶現(xiàn)場,因搶救應(yīng)標(biāo)明位置（√）36。保險(xiǎn)車輛發(fā)生多次事故，累計(jì)賠付金額時(shí)，保單合同自動(dòng)終止（×）37.本公司與被保險(xiǎn)人就賠償金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后，受害人又就同一事故向被保險(xiǎn)人提出賠償請(qǐng)求,本公司可以追加賠付（×）38.車輛停放過程中突然遭受洪水侵襲，緊會(huì)造成電器部分及線路損壞,可給予一定的清潔費(fèi)用（×）39。本車上的財(cái)產(chǎn)損失屬于標(biāo)的商業(yè)三者險(xiǎn)的理賠范圍（×）40。承保年度單均賠款＝（統(tǒng)計(jì)期間該承保年度所有保單項(xiàng)下已決賠款＋未決賠款)/統(tǒng)計(jì)期間該承保年度承保數(shù)量下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識(shí)開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對(duì)我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對(duì)吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意！感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí),生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待,和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú),馬上就要各奔前程了，希望（，請(qǐng)保留此標(biāo)記。）你們有好的前途，失敗不要灰心,你的背后還有汽修0932班這個(gè)大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報(bào)你們,要離開你們出去工作了,我在心里默默的祝福你們平安健康,我不會(huì)讓你們失望的,會(huì)好好工作回報(bào)社會(huì)的。致謝詞2在本次論文設(shè)計(jì)過程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，在學(xué)習(xí)中,老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對(duì)我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識(shí)、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識(shí)的積淀,我沒有這么大的動(dòng)力和信心完成這篇論文.感恩之余,誠懇地請(qǐng)各位老師對(duì)我的論文多加批評(píng)指正,使我及時(shí)完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因?yàn)槊ＣＨ撕Ｓ刹幌嘧R(shí)到相識(shí)實(shí)在是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué),好朋友。其次我要說“幸運(yùn)"，因?yàn)樵诙虝旱乃较陆佑|我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀，值得我學(xué)習(xí)的地方很多,我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請(qǐng)保留此標(biāo)記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué),為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個(gè)人價(jià)值,加油.哦，對(duì)了，我的名字叫“＊*＊"，希望大家能記住我，因?yàn)楸粍e人記住是一件幸福的事?。。┎榭锤嗯c本文《高中生開學(xué)自我介紹》相關(guān)的文章.青海木星傳媒立柱兩面廣告牌施工方案廣告牌施工地點(diǎn)地處?，F(xiàn)場環(huán)境:，基坑采取挖機(jī)開挖?；炷吝x用商品混凝土人工將混凝土輸送至坑槽或人工（輕型攪拌機(jī)攪拌)混凝土。主體鋼結(jié)構(gòu)部分采取由承建方廠內(nèi)加工，牌面部分現(xiàn)場施工，人工借助機(jī)具穿插吊車輔助吊裝完成作業(yè)。施工方案工程名稱:單立柱高炮廣告牌建設(shè)地點(diǎn)：工程概況：該廣告工程包括地面上焊接安裝1MM×12MM×12M螺旋管鋼立柱，二面6M×18M廣告牌.地下擬采用獨(dú)立鋼筋混凝土基礎(chǔ)?；A(chǔ)施工采用人工配合小型機(jī)械施工方案.現(xiàn)場供電條件：10kv高壓,供電容量滿足施工用電要求。現(xiàn)場供水條件：結(jié)構(gòu)形式：鋼筋混凝土基樁,鋼結(jié)構(gòu)廣告牌。依據(jù)設(shè)計(jì)院出具的建設(shè)地點(diǎn)土質(zhì)勘探報(bào)告對(duì)施工圖紙校審、會(huì)審。審核完畢按照甲方簽字同意的施工圖紙,按圖施工。土質(zhì)勘探報(bào)告：施工現(xiàn)場的地下水位于自然地面以下（）米，土質(zhì)為（）現(xiàn)場描述:一、基礎(chǔ)施工:施工工藝順序1、放線2、基坑開挖3、運(yùn)土4、降水5、基坑圍護(hù)6、臨邊防護(hù)7、地基處理8、基底處理9、墊層混凝土施工10、放線11、軸線驗(yàn)收12、鋼筋綁扎13、驗(yàn)收14、支設(shè)模板15、驗(yàn)收16、澆筑混凝土17、養(yǎng)護(hù)18、回填A(yù)、挖坑槽前期準(zhǔn)備工作:前期準(zhǔn)備工作(含①由甲方做好現(xiàn)場的“三通一平”及綠化物移植工作；②收集已有地下管網(wǎng)位置資料，避免對(duì)其產(chǎn)生破壞；③乙方工人及機(jī)具進(jìn)入工地會(huì)同甲方制訂作業(yè)區(qū)域;④定位放線，根據(jù)定位確定軸線位置用石灰劃出基坑(槽）開挖的邊線；B、場地開挖：1、本工程施工現(xiàn)場交通便利場地開闊確定挖機(jī)開挖為主附以人工清槽；2、土方放置及多余土方運(yùn)輸；3、施工場地開闊，在基坑開挖過程中預(yù)防塌土在開挖初2—2。6米標(biāo)高階段放坡挖掘，防止土壁坍塌發(fā)生安全事故。4、開挖施工要點(diǎn)遵循先深后淺自上而下水平分段分層進(jìn)行，先挖除填土驗(yàn)明深度再下挖粉土至黏土層丈量標(biāo)高，確認(rèn)深度.如挖至地下水位以下未達(dá)淤泥層且未達(dá)標(biāo)高3600MM需再往下挖時(shí)應(yīng)在基坑(槽）四周或兩側(cè)挖好臨時(shí)排水溝或集水井將水位降至坑槽底部500MM以下，以利挖方進(jìn)行。降水工作持續(xù)到基礎(chǔ)施工完成.5、基坑(槽）竣工驗(yàn)收。C、混凝土基礎(chǔ)施工：1、基礎(chǔ)截面形式采用臺(tái)階形,階梯高度大于300MM(詳細(xì)見圖紙），首先清理槽底,然后下300MM碎石墊層料；2、在基礎(chǔ)墊層上放出基礎(chǔ)軸線及邊線,鋼筋工綁扎好基礎(chǔ)鋼筋，要將地螺栓搭接鋼筋校正位置并固定好,檢驗(yàn)鋼筋。3、鋼筋檢驗(yàn)合格后，按線支立預(yù)先準(zhǔn)備好的模板（模板主要采用體型輕、占地面積小的多層板膠合板，現(xiàn)場制作、安裝。鋼管架或角鋼焊接支撐加固。）先將下階模板支好,在支好上階模板，模板支立要求牢固,避免澆筑混凝土?xí)r跑漿、變形。木模板澆水濕潤。4、采用C20商品混凝土利用輸送車直接將混凝土輸送到坑槽，由混凝土工人用鼓搗器將混凝土振搗密實(shí)，不要漏振.5、混凝土澆筑完畢后,撒水養(yǎng)護(hù)。達(dá)到一定強(qiáng)度后，拆模、檢驗(yàn)、回填土。6、基坑竣工清潔裸露地面的地螺栓絲口，加注機(jī)油后用塑料袋包裹,以防損壞絲口。地螺栓、護(hù)壁設(shè)施、法蘭等預(yù)制構(gòu)件需在基坑開挖前制作完畢。材料、構(gòu)配件、施工機(jī)械及勞動(dòng)力均應(yīng)滿足施工要求。二、鋼立柱施工:鋼立柱采取異地焊接拖至現(xiàn)場，吊車吊裝方案.螺旋管鋼立柱進(jìn)場作前期鐵紅防腐，并對(duì)螺旋管鋼立柱焊接法蘭角筋板及連接中空?qǐng)A鋼板，焊接完畢清除焊縫藥皮，做防腐,合計(jì)2遍。螺旋管鋼立柱在吊裝前兩天進(jìn)行面漆噴涂。以確保螺旋管鋼立柱漆面清潔。三、牌面及支撐鋼梁焊接：牌面采取現(xiàn)場焊接成品，吊車吊裝組合方案。1、牌面材料進(jìn)場，做防腐、下料、分組焊接牌面及支撐橫擔(dān)。2、吊車扶牌面鋼架、支撐橫擔(dān)、牌面中心立柱，并對(duì)牌面鋼架、支撐橫擔(dān)、牌面中心立柱鋼結(jié)構(gòu)定位組合、焊接加固。3、牌面鋼結(jié)構(gòu)組合焊接結(jié)束，檢查清除焊縫藥皮防腐補(bǔ)漏。四、牌面鋼結(jié)構(gòu)結(jié)束安裝鍍鋅板.拉鉚釘間距為20CM，安裝鍍鋅板使鍍鋅板長邊垂直向下安裝，以保證安裝竣工的鍍鋅板平整美觀。五、基礎(chǔ)、立柱、牌面鋼結(jié)構(gòu)、牌面鋼結(jié)構(gòu)安裝鍍鋅板全部結(jié)束,并經(jīng)過書面驗(yàn)收.準(zhǔn)備吊裝，吊裝選用1部25T吊車分兩部分進(jìn)行：吊裝安全措施：吊裝作業(yè)對(duì)環(huán)境要求較為嚴(yán)格，所以本工程在吊裝前應(yīng)首先關(guān)注天氣變化及天氣預(yù)報(bào)，在保證天氣沒有4級(jí)（含4級(jí))以上風(fēng)速，工作場地正常不會(huì)使吊車進(jìn)入作業(yè)場地后發(fā)生沉陷狀態(tài).之后確定吊裝時(shí)間,制訂吊裝方案。為預(yù)防牌面在吊裝過程中突發(fā)陣風(fēng)，設(shè)計(jì)采用25T吊車一部。大架組裝分二部分進(jìn)行吊裝，安全措施訂為三塊一體方案。二部分分為:1、立柱吊裝；2、牌面鋼結(jié)構(gòu)吊裝;三塊為:1、吊車構(gòu)件及吊車駕駛員；2、立柱吊點(diǎn)及吊點(diǎn)構(gòu)件；3、牌面鋼結(jié)構(gòu)吊點(diǎn)及吊點(diǎn)構(gòu)件;一體為：吊裝一體從吊車吊裝構(gòu)件到立柱吊點(diǎn)構(gòu)件再到牌面鋼結(jié)構(gòu)吊點(diǎn)及吊點(diǎn)構(gòu)件檢查，確保安全的情況下開始吊裝作業(yè)。吊裝作業(yè)進(jìn)行過程中的工作人員注意事項(xiàng)：進(jìn)入工地的工作人員必須配戴安全帽；吊車進(jìn)入吊裝狀態(tài)吊臂下不準(zhǔn)工作人員停留；立柱吊裝完畢,操作員未完全緊閉地腳螺栓螺母時(shí)立柱不得于吊車脫離；工作人員在攀登高空,實(shí)施高空作業(yè)時(shí)必須配戴安全帶同時(shí)使用安全繩,以防產(chǎn)生意外。構(gòu)件安裝安全錯(cuò)施：1、嚴(yán)格檢查吊車吊裝構(gòu)件。2、嚴(yán)格檢查立柱吊點(diǎn)構(gòu)件。3、嚴(yán)格檢查牌面鋼結(jié)構(gòu)吊點(diǎn)構(gòu)件，對(duì)有問題的吊點(diǎn)構(gòu)件進(jìn)行加固確保吊點(diǎn)不留在安全隱患.構(gòu)件吊裝工作人員安全錯(cuò)施:牌面吊裝、吊點(diǎn)定在大梁端及牌面夾角，使吊車在起吊時(shí)牌面盡可能處平衡狀態(tài)，牌面吊離地面升高到立柱上端后旋轉(zhuǎn)牌面使牌面支撐立柱與立柱上端垂直落吊對(duì)位，此時(shí)需操作員輔助執(zhí)行操作,員工1至3人配帶保險(xiǎn)帶攀登至立柱對(duì)位連接點(diǎn)先扣緊固定保險(xiǎn)帶于牌面大梁，隨后使用撬棍順力對(duì)位，對(duì)位準(zhǔn)確指揮及時(shí)落吊，平穩(wěn)落吊到位，高空焊接人員開始焊接.高空焊接人員在作業(yè)時(shí)隨身佩帶的保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)帶必須與牌面鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件連接牢固，值與身后防止電焊火花踐上保險(xiǎn)繩,保險(xiǎn)帶.連接點(diǎn)焊接牢固允許吊車撤