供應(yīng)商質(zhì)量保證協(xié)議合同文本_第1頁
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文檔簡介

質(zhì)量保證協(xié)議為了加強(qiáng)甲乙雙方的質(zhì)量管理、穩(wěn)定提高產(chǎn)品質(zhì)量、防止不合格品的發(fā)生,建立質(zhì)量保證體制,以滿足最終用戶的需求,使甲、乙雙方企業(yè)得到發(fā)展。為此,雙方本著互惠互利的原則,現(xiàn)達(dá)成以下協(xié)議作為合同零部件的供貨質(zhì)量保證協(xié)議。第一條:質(zhì)量要求.質(zhì)量管理體系要求乙方應(yīng)根據(jù)甲方的要求建立:質(zhì)量管理體系,為甲方提供產(chǎn)品的生產(chǎn)現(xiàn)場應(yīng)被質(zhì)量體系覆蓋,通過并保持第三方體系認(rèn)證注冊。.法律法規(guī)要求1.2.1對甲方在國內(nèi)銷售的產(chǎn)品,根據(jù)中國政府要求,如乙方生產(chǎn)銷售給甲方的零部件,應(yīng)需獲得官方強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書和加施中國強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)志的,乙方應(yīng)保證其生產(chǎn)銷售的零部件滿足官方政府上述要求,否則,甲方有權(quán)拒收乙方提供的產(chǎn)品。如因乙方上述違約行為造成甲方和或甲方經(jīng)銷商遭受損失的,乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。1.2.2對甲方在國外銷售的產(chǎn)品,乙方應(yīng)配合甲方實(shí)施銷售國家地區(qū)的政府法律法規(guī)要求,如等,其要求同。.質(zhì)量規(guī)格要求1.3.1雙方根據(jù)技術(shù)協(xié)議,圖紙、技術(shù)規(guī)范、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、樣件和有關(guān)紀(jì)要等確定合同產(chǎn)品質(zhì)量規(guī)格,在此基礎(chǔ)上開展工作。1.3.2乙方保證合同產(chǎn)品完全按照甲方確認(rèn)或認(rèn)可的材料和過程制成,當(dāng)甲方在檢查和使用過程中發(fā)現(xiàn)有不符合的現(xiàn)象時(shí),甲方有權(quán)向乙方提出提供技術(shù)資料的要求,乙方應(yīng)予以全面、積極的響應(yīng)和支持。質(zhì)量檢驗(yàn)要求1.4.1乙方應(yīng)對合同產(chǎn)品的質(zhì)量特性予以檢驗(yàn),以確保產(chǎn)品質(zhì)量符合甲方要求。產(chǎn)品最終驗(yàn)收地點(diǎn)為甲方廠內(nèi),甲方保留在合同產(chǎn)品的質(zhì)保期內(nèi)提出質(zhì)量異議的權(quán)利。1.4.2除非甲方書面放棄此項(xiàng)要求,乙方應(yīng)提供給甲方一套與乙方相同的安裝定位尺寸的總成專用檢具,供甲方在到貨中抽檢,并驗(yàn)證其質(zhì)量。1.4.3乙方提交合同零部件時(shí)必須提供自檢報(bào)告,并定期(半年或一年)提供合同零部件產(chǎn)品的性能實(shí)驗(yàn)報(bào)告(必要時(shí)甲方有權(quán)要求第三方進(jìn)行測試,費(fèi)用由乙方承擔(dān)),強(qiáng)檢項(xiàng)目由國家六大檢驗(yàn)中心即國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(天津)、國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(長春)、國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(襄樊)、國家重型汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(重慶)、國家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(重慶)、國家消防裝備質(zhì)量檢驗(yàn)中心(上海),或雙方書面認(rèn)可的檢測機(jī)構(gòu)出具報(bào)告。1.4.4甲方根據(jù)抽檢計(jì)劃,對乙方產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),若發(fā)現(xiàn)不合格,則按批次不合格處理,乙方應(yīng)承擔(dān)檢驗(yàn)鑒定費(fèi)用。1.4.5對于不合格情況的處理,如甲方同意辦理讓步使用(包括回用、返修使用、挑選使用)、更換、報(bào)廢等,需按甲方規(guī)定的程序執(zhí)行。乙方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的費(fèi)用和直接損失。1.4.6如甲、乙雙方合同零部件品質(zhì)檢測結(jié)果不一致時(shí),由甲、乙雙方協(xié)商解決;經(jīng)雙方協(xié)商仍有分歧,以國家認(rèn)可的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測的結(jié)果為準(zhǔn)。質(zhì)量審核要求1.5.1乙方應(yīng)對合同產(chǎn)品每年至少進(jìn)行一次內(nèi)部審核,審核內(nèi)容至少包括產(chǎn)品、過程和質(zhì)量體系。1.5.2甲方保留對乙方監(jiān)督審核的權(quán)利,乙方對此應(yīng)予以全面和積極的配合。1.5.3乙方在提交新產(chǎn)品、工程更改時(shí)應(yīng)對產(chǎn)品進(jìn)行審核,同時(shí)向甲方提交審核報(bào)告,甲方對此進(jìn)行生產(chǎn)件批準(zhǔn)。.變更管理要求乙方發(fā)生以下情況中任何一項(xiàng),都需經(jīng)甲方對合同產(chǎn)品重新進(jìn)行生產(chǎn)件批準(zhǔn)。為此目的,乙方應(yīng)在發(fā)生上述改變前將情況向甲方通報(bào),且甲方也有權(quán)在通知乙方后派出相關(guān)人員赴乙方的生產(chǎn)場地進(jìn)行檢查,重新評審認(rèn)可。..生產(chǎn)過程或生產(chǎn)方法發(fā)生變化;.?異地生產(chǎn);..工藝、工裝、模具有較大變化;..材料或分供方變化;..工裝在停止批量生產(chǎn)個(gè)月或更長時(shí)間后重新投入生產(chǎn)。質(zhì)量承諾及供應(yīng)商質(zhì)量管理對于乙方因違反本合同條款的要求,而對甲方造成質(zhì)量損失,甲方有權(quán)采取措施,促使乙方滿足要求。1.7.1乙方供應(yīng)的合同產(chǎn)品因質(zhì)量問題,影響車間正常生產(chǎn),造成停工、換料、返工、返修等情況,甲方除有權(quán)要求乙方按第四條之約定支付違約金外,甲方還將至少暫時(shí)停止乙方供貨個(gè)月。停止恢復(fù)供貨的程序按甲方相關(guān)程序執(zhí)行,此外還將對乙方總經(jīng)理進(jìn)行質(zhì)量通報(bào)。1.7.2乙方在未獲得甲方書面認(rèn)可的情況下,私自更換原材料、生產(chǎn)場地、生產(chǎn)工藝、分供方等,無論是否造成甲方損失,甲方在發(fā)現(xiàn)之日起年以內(nèi)不推薦乙方開發(fā)新產(chǎn)品。如因此造成質(zhì)量問題和影響甲方生產(chǎn)的,乙方應(yīng)向甲方支付萬元違約金次,并承擔(dān)甲方直接損失。1.7.3對于乙方提供的合同產(chǎn)品因質(zhì)量問題引起召回的,甲方除有權(quán)要求乙方按第四條之約定支付違約金外,甲方將在發(fā)現(xiàn)之日起年以內(nèi)不推薦乙方新開發(fā)產(chǎn)品。1.7.4乙方如果質(zhì)量改進(jìn)不配合,甲方有權(quán)停止其供貨資格。1.7.5乙方供應(yīng)的合同產(chǎn)品不合格,符合辦理回用條件的,乙方可申請辦理回用,但需按甲方相關(guān)程序判定和執(zhí)行,同時(shí)乙方需對其產(chǎn)品進(jìn)行整改,回用申請的次數(shù)不能連續(xù)超過三次。如在甲方要求的期限范圍內(nèi),乙方的整改仍不能滿足甲方要求,甲方可視為乙方能力不足或不配合,將停止乙方供應(yīng)該合同產(chǎn)品的資格。1.7.6甲方對乙方供貨的產(chǎn)品實(shí)施不合格品質(zhì)量指標(biāo)考核,采取當(dāng)月超標(biāo)當(dāng)月整改,如在下月重復(fù)出現(xiàn),將對乙方采取質(zhì)量通報(bào),并要求乙方支付元違約金。1.7.7乙方提供的合同產(chǎn)品如果屬于3C認(rèn)證的范圍,乙方應(yīng)保證其證書和標(biāo)志的有效性。如果乙方提供的合同產(chǎn)品未獲得3C認(rèn)證或認(rèn)證已失效,甲方將對乙方進(jìn)行質(zhì)量通報(bào),要求乙方支付元違約金,并暫停乙方供貨。1.7.8因乙方內(nèi)部管理存在問題并導(dǎo)致批量質(zhì)量問題發(fā)生的,甲、乙雙方將對其供應(yīng)的零件進(jìn)行確認(rèn),出于防止混料的擔(dān)心,甲方有權(quán)對于不能再利用的合同產(chǎn)品,全部在甲方處進(jìn)行報(bào)廢處理,由此發(fā)生的費(fèi)用和損失由乙方承擔(dān)。1.7.9如乙方出現(xiàn)以上違約行為,甲方將取消乙方年度優(yōu)秀質(zhì)量供應(yīng)商、優(yōu)秀供應(yīng)商等評比資格。1.7.10如乙方供應(yīng)的合同產(chǎn)品在售后出現(xiàn)重大質(zhì)量問題,經(jīng)與乙方確認(rèn)乙方不認(rèn)同產(chǎn)品存在質(zhì)量問題,甲方將派出人員到乙方現(xiàn)場進(jìn)行分析,如確認(rèn)為乙方問題,除正常索賠外,甲方人員的差旅費(fèi)、鑒定費(fèi)用將由乙方承擔(dān)。第二條:質(zhì)量目標(biāo)對已供貨的合同產(chǎn)品,甲方將向乙方下達(dá)年度質(zhì)量目標(biāo),包括值、保用期售后千臺返修率等。乙方應(yīng)按附件《年度華晨中華汽車供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量目標(biāo)》格式承諾達(dá)成質(zhì)量目標(biāo),作為本協(xié)議的附件。第三條質(zhì)量保證期乙方提供的合同產(chǎn)品質(zhì)量擔(dān)保期見雙方簽訂的《技術(shù)協(xié)議》和或其他約定。若政府新的法律、法規(guī)規(guī)定延長上述質(zhì)量保證期,或者甲方根據(jù)市場要求延長上述質(zhì)量保證期,則乙方應(yīng)無條件接受延長的質(zhì)量保證期。甲方對配套零部件的質(zhì)量擔(dān)保期有特別規(guī)定的按特別規(guī)定執(zhí)行,在沒有特別說明的情況下,產(chǎn)品保用期一般隨整車保用期。以上關(guān)于質(zhì)量擔(dān)保期的規(guī)定不僅適用于隨整車銷售的合同產(chǎn)品,同樣適用于售后維修用的合同產(chǎn)品。第四條:違約責(zé)任(質(zhì)量索賠).質(zhì)量缺陷及故障索賠的目的..維護(hù)甲方的產(chǎn)品在市場和用戶中的信譽(yù)及形象明確乙方因合同零部件品質(zhì)不良而應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任..?提高乙方供貨質(zhì)量,加強(qiáng)質(zhì)量意識。.質(zhì)量缺陷及故障索賠的依據(jù)《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》、《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》和《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律法規(guī)。.質(zhì)量的判定.?合同零部件品質(zhì)判定的依據(jù)是甲乙雙方認(rèn)可的產(chǎn)品圖紙、樣品、檢驗(yàn)規(guī)范等相關(guān)技術(shù)資料。..用于質(zhì)量判定的檢測設(shè)備、計(jì)量器具及有關(guān)儀表等應(yīng)保證量值的準(zhǔn)確。.索賠范圍.?因乙方所供合同零部件的質(zhì)量不合格造成甲方工廠選件、換件、翻庫、誤工、誤產(chǎn),所發(fā)生的一切費(fèi)用和損失。..在甲方日常的質(zhì)量檢驗(yàn)抽查中(包括入廠檢驗(yàn)、道路試驗(yàn)等)發(fā)現(xiàn)的乙方所供合同零部件不合格。..在國家、行業(yè)或主管部門的質(zhì)量抽檢中等被查出的乙方所供合同零部件不合格。..乙方違反本協(xié)議義務(wù)的。.索賠程序..由甲方發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不良部門填寫《索賠通知單》報(bào)送甲方供應(yīng)商管理處備案。.?甲方依據(jù)《索賠通知單》,由甲方財(cái)務(wù)部門核算后,通知乙方。..如乙方對索賠情況有分歧時(shí),需在接到《索賠通知單》后日內(nèi)做出書面回復(fù)。在規(guī)定時(shí)間內(nèi)未做出任何回復(fù),甲方視為乙方認(rèn)可,從下一次供貨中扣除上次發(fā)生的不合格件的數(shù)量。..經(jīng)雙方對所發(fā)生的索賠金額簽字確認(rèn)后,甲方財(cái)務(wù)部門將直接從合同零部件貨款中扣除索賠款。.索賠費(fèi)用計(jì)算..在甲方工廠內(nèi)發(fā)生的不合格回用的賠償...由甲方的供應(yīng)商質(zhì)量管理處辦理不合格回用申請,嚴(yán)格履行有關(guān)程序要求,第一次辦理回用按合同零部件產(chǎn)品價(jià)格的%要求乙方支付違約金。違約金不足元人民幣的,按元計(jì)算。甲方財(cái)務(wù)部門憑乙方確認(rèn)簽字蓋章的賠償通知單開據(jù)索賠發(fā)票,從貨款中直接扣除。并由甲方配套采購處和質(zhì)量管理處立項(xiàng)通知乙方限期整改。...個(gè)月內(nèi)第二次辦理回用按合同零部件產(chǎn)品價(jià)格的%要求乙方支付違約金,不足人民幣元按元計(jì)算。..乙方用于甲方生產(chǎn)的合同零部件質(zhì)量不合格的賠償...造成甲方生產(chǎn)停線違約金按每停線分鐘折合人民幣元計(jì)算,每天最高限額為萬元人民幣。...造成下線車更換不合格件及重復(fù)拆裝發(fā)生費(fèi)用的賠償違約金=不合格件價(jià)格X數(shù)量返修工人數(shù)乂工時(shí)乂元/小時(shí)+檢測費(fèi)拆裝過程相關(guān)損壞件價(jià)值,不足人民幣元按元計(jì)算。...凡被停供的乙方,按最后一批次合同零部件產(chǎn)品價(jià)格%向甲方支付違約金。..對未經(jīng)甲方同意或未按照要求進(jìn)行認(rèn)證乙方私自更改原材料、關(guān)鍵工藝、異地生產(chǎn)、私自國產(chǎn)化的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)甲方有權(quán)不支付乙方所欠全部貨款,并要求乙方立即停產(chǎn)整頓?!瓕τ诔闄z材質(zhì)性能等不合格的從上次合格批次后開始索賠,可以回用的按回用索賠,不可以回用的索賠全部貨款或由乙方承擔(dān)全部返修費(fèi)用。.不合格件的處置..甲方檢查及使用過程中發(fā)現(xiàn)的不合格件,經(jīng)確認(rèn)不能修復(fù)使用,若使用會造成嚴(yán)重后果,則實(shí)施不合格件就地銷毀。經(jīng)甲方確認(rèn)可以在現(xiàn)場修復(fù)使用的,可以由乙方負(fù)責(zé)修復(fù),經(jīng)甲方檢驗(yàn)合格后可以投入使用。如不能在現(xiàn)場修復(fù)的,原則上不得返回乙方,除不超過件樣品可以返回乙方做實(shí)驗(yàn)研究外,其余全部就地銷毀(銷毀時(shí)乙方或乙方委托代理人參加)。..甲方對入廠檢驗(yàn)及現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的不合格品退回乙方后,因乙方管理不善或故意將不合格件再次送到甲方時(shí),一經(jīng)確認(rèn)則實(shí)施就地銷毀(銷毀時(shí)乙方或乙方代理人參加)。同時(shí),該批件如果其它件合格,全部按第二次回用處理。發(fā)現(xiàn)一次,在對乙方評級時(shí)下調(diào)一級,二次出現(xiàn)取消乙方供貨資格。..乙方對甲方索賠通知未在規(guī)定日期提出異議的,甲方將視為乙方認(rèn)可,同時(shí)將不合格件就地報(bào)廢處理;乙方對索賠無疑義,但要求運(yùn)回不合格件樣品進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的,乙方必須在接到通知之日起天內(nèi)運(yùn)回,否則每超過一天,按照不合格件占地面積每平方米元人民幣收取保管費(fèi),占地面積的核實(shí)由甲方物流部門出具相應(yīng)的手續(xù)。如超過天,則視為乙方放棄該財(cái)產(chǎn),甲方有權(quán)自行處置,由此發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。.?關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)件質(zhì)量問題索賠...入廠檢驗(yàn)不合格的批次標(biāo)準(zhǔn)件,就地報(bào)廢,不得返廠,由此造成的生產(chǎn)線停線,按...條款進(jìn)行索賠....對于入廠檢驗(yàn)(抽檢)合格或免檢的標(biāo)準(zhǔn)件,經(jīng)甲方質(zhì)量部和乙方共同確認(rèn)以下情況者類標(biāo)準(zhǔn)件在生產(chǎn)線不合格率超過,類、類標(biāo)準(zhǔn)件在生產(chǎn)線不合格率超過時(shí),該批件按不合格處理,不準(zhǔn)退貨,不付貨款,重復(fù)出現(xiàn),加倍索賠,由此造成的甲方停線,按...條款進(jìn)行索賠.。.原輔材料發(fā)生不合格的索賠..原輔材料指鋼板、油漆、潤滑油、制動(dòng)液、防凍液、制冷液、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油、各種車用膠、洗滌劑等。..生產(chǎn)中發(fā)生不合格的索賠違約金發(fā)生批量XX采購單位價(jià)停線工時(shí)X生產(chǎn)線工人數(shù)X元/小時(shí)調(diào)整設(shè)備工時(shí)X設(shè)備重新調(diào)整工人數(shù)X元/小時(shí)相關(guān)件損壞價(jià)值.雙方需共同制定年度入廠(零公里)指標(biāo)以及售后反饋的千臺返修率指標(biāo),對每種件都要有指標(biāo)和下降方案。..對于入廠檢驗(yàn)及生產(chǎn)現(xiàn)場發(fā)生的不合格件均納入考核范圍(可回用件不再在范圍內(nèi))。...對于在控制指標(biāo)內(nèi),但未裝車使用的,按換件處理,不再索賠。對于已裝車的合同零部件,按換件處理另加換件工時(shí)和相關(guān)件損壞費(fèi)用,造成停線按停線處理。...對于超出控制指標(biāo)以內(nèi),但未裝車使用的,除更換為合格件外,另索賠缺陷件貨款;已裝車的除換件外,另索賠缺陷件貨款;對于造成停線的按停線索賠的倍處理。對于超出控制指標(biāo)以上的,將按超出以內(nèi)的索賠額的倍處理。...對于重復(fù)發(fā)生的按相應(yīng)指標(biāo)范圍的倍進(jìn)行索賠。.乙方有其他違約行為,每出現(xiàn)一次,應(yīng)向甲方支付違約金。第五條:其他本協(xié)議附件包括《年度華晨中華汽車供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量目標(biāo)》與《索賠通知單》,與本協(xié)議具有同等法律效力。本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起。甲方:華晨汽車集團(tuán)控股有限公司(蓋章)乙方:(蓋章)法定代表人或委

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