成都信息工程學(xué)院科處

我國(guó)快遞企業(yè)物流成本管理探①（信息管理學(xué)院，近年來(lái)，我國(guó)快遞市場(chǎng)發(fā)展迅猛。本文從快遞業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和物流成本分析入手，運(yùn)用：物流成本；因素；快遞企號(hào)其物流成本管理的研究，希望對(duì)我國(guó)快遞業(yè)的來(lái)一定的啟示。我國(guó)快遞業(yè)的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分、，快遞服務(wù)的業(yè)務(wù)按照其物流快遞物品可以大致分為三類(lèi)：文件和重貨。從快遞的的快遞業(yè)務(wù)的最終目的都是通過(guò)一定段將所委托的產(chǎn)品準(zhǔn)確及時(shí)的送達(dá)到最終用戶的手中。其中，在整個(gè)快遞物品中，在三類(lèi)產(chǎn)品中所站的是最大的，幾乎占了50%格要比文件快遞的價(jià)格要高。而一般文件快遞的貨物交付期很短安全性很有保證，因、，我國(guó)快遞企業(yè)的物流流成本，主要體現(xiàn)在企業(yè)內(nèi)外部的信息處理、、配送和庫(kù)存方面[1]。信息處理息的時(shí)效性也很強(qiáng)，因此在處理信息時(shí)對(duì)快遞企業(yè)的信息系統(tǒng)要求非常高。①作者簡(jiǎn)介：（1977－），女，重慶人，，信息，講師，研究方向：物流管和配，，對(duì)于快遞物流來(lái)說(shuō)費(fèi)用最能體現(xiàn)快遞物流成本。在一次快遞服務(wù)中費(fèi)用在整個(gè)成本中占最大。跟據(jù)貨物、時(shí)間以及客戶的不同要求，可以采用多種方式，一般文件快遞和快遞較多的會(huì)采用航空。航空的速度快，安全性高，但因此產(chǎn)生的成本也是最大的。在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中，必須根據(jù)實(shí)際運(yùn)費(fèi)、時(shí)間、貨物的性質(zhì)以及安全性來(lái)進(jìn)行綜合選擇。其次是在過(guò)程中貨物滅失和損壞的成本。如果貨物滅失和損壞，，，求進(jìn)行集中，然后制定科學(xué)的路線將產(chǎn)品送達(dá)客戶手中。在備貨、理貨和送貨的過(guò)程，倉(cāng)儲(chǔ)和庫(kù)快遞企業(yè)物流成本管、基于以上對(duì)快遞企業(yè)物流成本結(jié)構(gòu)的分析，快遞企業(yè)物流成本管理應(yīng)從信息、倉(cāng)、信息資源管在此傳遞過(guò)程中，無(wú)論哪個(gè)環(huán)節(jié)必將導(dǎo)致信息出現(xiàn)錯(cuò)誤。由于快遞服務(wù)用戶的EDI技術(shù)和EOS自動(dòng)訂貨技術(shù)。通過(guò)一系列的現(xiàn)代化信息管理，快遞企業(yè)可以準(zhǔn)確地提高企業(yè)信息資源系統(tǒng)的效率，使信息在企業(yè)、用戶之間的傳遞變得更加便利和迅速，和配送路線設(shè)快遞企業(yè)在接受用戶要求后，必須盡快的完成客戶的要求，將快遞服務(wù)與多種方式融合發(fā)展，利用各種方式的特點(diǎn)，進(jìn)一步降低成本。同時(shí)，快遞企業(yè)必須對(duì)配送路線進(jìn)行一個(gè)合理的規(guī)劃。合理的配送路線可以縮短貨物的時(shí)間，提高服務(wù)的保證程度，減少庫(kù)存成本?？爝f配送最優(yōu)化路線的制定可以通過(guò)GIS線路優(yōu)化輔助系統(tǒng)，對(duì)區(qū)域送貨線路進(jìn)行跨區(qū)域優(yōu)化整合，以及GPS對(duì)送貨車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)，對(duì)配送線路，對(duì)于快遞業(yè)來(lái)說(shuō)，業(yè)務(wù)的擴(kuò)展必須要求打破地域的界限和配送路線應(yīng)該在大范圍，倉(cāng)儲(chǔ)和庫(kù)存成本最優(yōu)、快遞企業(yè)的物流成本管理中最容易忽略的部分就是庫(kù)存成本。對(duì)于快遞企業(yè)來(lái)說(shuō)，上包括貨物的入庫(kù)保管和出庫(kù)發(fā)送三個(gè)階段[2]快遞在接受客戶的工作要求以后，庫(kù)前的檢驗(yàn)工作、核對(duì)資料商品的數(shù)量可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物在前的問(wèn)題，避免了貨、解業(yè)務(wù)流程和充分利用庫(kù)存管理的功能在此環(huán)節(jié)中出錯(cuò)就可能直接導(dǎo)致快遞服務(wù)最終我國(guó)快遞企業(yè)贏利的其快遞業(yè)管理和制度的完我國(guó)快遞企業(yè)不僅面對(duì)著國(guó)際快遞巨頭的沖擊，還要面對(duì)業(yè)間無(wú)序的競(jìng)爭(zhēng)，所以在進(jìn)行全方位的分析研究。加快建立和完善誠(chéng)信體系和制度的基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)褒獎(jiǎng)守信、重視員工成本觀念的、用的靠懲罰實(shí)施外在約束與激勵(lì)的機(jī)制，實(shí)現(xiàn)自主管理，既是一種代價(jià)最低的成本管、提高信息化和電子商供極大的方便。另一方面，信息的使用有利于快遞行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。內(nèi)外快遞客戶的爭(zhēng)奪，加強(qiáng)合作，優(yōu)勢(shì)，也將會(huì)是快遞業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。擴(kuò)大品牌知名度并加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)建結(jié)束能使企業(yè)處理好物流成本的問(wèn)題，在外部適應(yīng)不斷發(fā)展和變化的市場(chǎng)環(huán)境，贏得和保持 ,/r