魯班獎(jiǎng)框架結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)火車站站房質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)技術(shù)匯報(bào)(圖文豐富)

XX施工及及質(zhì)量量情況況介紹紹一、工程程概概況1、工程概況況工程名稱：新建XX工程工程類別：公共建筑筑工程主要使用功功能：鐵路、城城市軌道交交通、公路路客運(yùn)、公公交和出租租等多種交交通功能于于一體的現(xiàn)現(xiàn)代化大型型交通樞紐紐。工程規(guī)模：站房工程總建筑筑面積157483m2，包括東西西站房49986m2、換乘廣場(chǎng)場(chǎng)31907m2、無(wú)站臺(tái)柱柱雨棚75590m2?；A(chǔ)形式式為沖孔灌灌注樁+承臺(tái)基礎(chǔ)，，另有部分分?jǐn)U大基礎(chǔ)礎(chǔ)；主體結(jié)構(gòu)構(gòu)為鋼筋混混凝土框架架+大跨度張弦弦梁結(jié)構(gòu)，，建筑抗震震設(shè)防烈度度為7度。屋面采采用鋁鎂錳錳金屬板和和陽(yáng)光板；；室外裝飾飾主要為石石材幕墻、、玻璃幕墻墻、金屬幕幕墻，室內(nèi)內(nèi)地面裝飾飾以花崗巖巖石材和瓷瓷磚為主，，墻面裝飾飾以石材、、鋁板為主主、吊頂裝裝飾以鋁板板吊頂為主主。站房綜綜合樓地上上三層,建筑總高度度為53.09米；雨棚及及換乘廣場(chǎng)場(chǎng)地上一層層；站房按旅客客最高聚集集人數(shù)6000人設(shè)計(jì)，總總投資額約約9.796億元。工程開(kāi)工日日期、驗(yàn)收收日期及驗(yàn)驗(yàn)收單位：2008年9月2日開(kāi)工，西西站房、無(wú)無(wú)站臺(tái)柱雨雨棚及換乘乘廣場(chǎng)于2010年4月15日由XX公司組織XX、XX、XX、XX、XX、XX責(zé)任公司等單單位通過(guò)竣工工驗(yàn)收，并于于2010年4月26日投入試運(yùn)營(yíng)營(yíng)；工程整體體于2010年8月22日通過(guò)竣工驗(yàn)驗(yàn)收。工程竣工日期期：2010年8月22日工程驗(yàn)收日期期：2010年8月22日全面驗(yàn)收單位位：XX公司、XX集團(tuán)有限公司司、XX（集團(tuán)）有限限公司、XX、XX責(zé)任公司、XX、XX、XX、XX、XX、XX等。工程質(zhì)量自評(píng)評(píng)等級(jí)：工程質(zhì)量等級(jí)級(jí)按照現(xiàn)行國(guó)國(guó)家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)自評(píng)為合格格。工程質(zhì)量核定定等級(jí)及核定定單位：經(jīng)XX公司、XX集團(tuán)有限公司司、XX、XX責(zé)任公司、XX共同核定，按現(xiàn)行國(guó)家家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)評(píng)評(píng)定為合格。。承建單位及承承建內(nèi)容：XX站房工程由XX總承包，承擔(dān)東站房、西西站房、換乘廣廣場(chǎng)及無(wú)站臺(tái)臺(tái)柱雨棚土建建及安裝工程程施工。參建單位及參參建內(nèi)容：XX：承擔(dān)東站房房和西站房出出站廳、售票票廳、衛(wèi)生間間及換乘廣場(chǎng)場(chǎng)室內(nèi)裝飾工工程施工。XX：承擔(dān)東站房房、西站房屋屋面鋼結(jié)構(gòu)及及無(wú)站臺(tái)柱雨雨棚鋼結(jié)構(gòu)工工程施工。建設(shè)單位：XX公司設(shè)計(jì)單位：XX集團(tuán)有限公司司XX（集團(tuán)）有限限公司施工單位：XX監(jiān)理單位：XX責(zé)任公司質(zhì)量監(jiān)督單位位：XX1.工程施工的主主要難點(diǎn)及技術(shù)措施1）工程地勢(shì)起伏伏大，地面障障礙物多，空空間距離遠(yuǎn)，，基準(zhǔn)點(diǎn)不易易保護(hù)，施工工采用全站儀儀測(cè)控定位、、局部采用激激光經(jīng)緯儀放放線，全站儀儀進(jìn)行軸線、、標(biāo)高校核的的方案，解決決了測(cè)控精度度要求高的難難題。二、工程技術(shù)難點(diǎn)點(diǎn)與新技術(shù)推推廣應(yīng)用情況況2）工程位于戴戴云山東麓，，丘陵、丘間間谷地區(qū)及沖沖海積平原，，地質(zhì)條件極極為復(fù)雜，施施工中通過(guò)回回填拋石處理理，采取低沖沖程，加快沖沖擊頻率等措措施，解決了了在復(fù)雜地質(zhì)質(zhì)條件下沖孔孔灌注樁成孔孔的難題。3）站前、站后多多家單位交叉叉作業(yè)，制約約因素多，協(xié)協(xié)調(diào)難度大。。施工過(guò)程中中建立生產(chǎn)協(xié)協(xié)調(diào)會(huì)機(jī)制，，多方統(tǒng)一認(rèn)認(rèn)識(shí)。積極溝溝通，同時(shí)加加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)警戒和安全全防護(hù)等措施施，有效保證證了正常施工工和生產(chǎn)安全全。4）站廳、換乘廣廣場(chǎng)結(jié)構(gòu)超長(zhǎng)長(zhǎng)，通過(guò)多次次試驗(yàn)，摻加加砼抗裂劑、、高效減水劑劑等，確定最最優(yōu)配合比，，并通過(guò)設(shè)置置溫度縫、電電子測(cè)溫、養(yǎng)養(yǎng)護(hù)等多種措措施，確保了了混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)無(wú)有害裂縫縫產(chǎn)生。5）站房鋼屋蓋采采用250噸履帶吊位于于站房南北短短軸外側(cè)進(jìn)行行吊裝，采用用液壓爬行器器推進(jìn)系統(tǒng)，，將張弦梁累累積滑移拼裝裝成整體單元元，然后再整整體滑移至設(shè)設(shè)計(jì)位置；先先滑高跨區(qū)，，然后變換支支撐高度，將將軌道由高變變低，再滑低低跨區(qū)，成功功解決了大型型吊裝設(shè)備不不能就近吊裝裝的難題。6）雨棚屋蓋為三三跨連續(xù)不等等跨張弦梁結(jié)結(jié)構(gòu)，張拉任任何一跨均會(huì)會(huì)對(duì)其它跨產(chǎn)產(chǎn)生很大影響響，通過(guò)仿真真模擬計(jì)算，，選擇合理的的張拉分區(qū)、、順序及張拉拉工藝，采用用多臺(tái)液壓千千斤頂分級(jí)同同步張拉，借借助結(jié)構(gòu)應(yīng)力力、應(yīng)變雙重重監(jiān)控，保證證了張拉的順順利完成。7）96米換乘通道上上部雨棚屋面面鋼結(jié)構(gòu)吊裝裝施工時(shí)大型型吊裝機(jī)械必必須行走在通通道軌道層上上部，此時(shí)通通道結(jié)構(gòu)承受受的施工荷載載大于混凝土土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)承承載能力，通通過(guò)選定吊裝裝施工路線，，在對(duì)應(yīng)軌道道層梁下設(shè)計(jì)計(jì)鋼柱支撐系系統(tǒng)，成功解解決了大型吊吊車給軌道層層梁板結(jié)構(gòu)造造成的超負(fù)荷荷承載難題。。8）中央采光頂系系統(tǒng)綜合考慮慮節(jié)能、防水水、采光及耐耐久性等因素素，采用16mm厚聚碳酸脂陽(yáng)陽(yáng)光板倒掛系系統(tǒng)，通過(guò)在在主結(jié)構(gòu)坡面面上搭設(shè)腳手手架及部分吊吊掛形式，解解決了陽(yáng)光板板檁條安裝時(shí)時(shí)操作平臺(tái)的的難題；在陽(yáng)陽(yáng)光板表面適適當(dāng)噴灑清水水增加黏著力力，利用吸盤盤成功解決了了陽(yáng)光板吊裝裝的難題；通通過(guò)改變U型卡槽間距微微調(diào)校正，解解決了陽(yáng)光板板安裝精度高高的難題。9）智能系統(tǒng)采用用計(jì)算機(jī)信息息系統(tǒng)集成方方案，在一個(gè)個(gè)計(jì)算機(jī)信息息系統(tǒng)平臺(tái)上上集成了十個(gè)個(gè)子系統(tǒng)，全全面整合服務(wù)務(wù)資源，通過(guò)過(guò)采用軟件的的模擬測(cè)試、、分系統(tǒng)調(diào)試試、聯(lián)機(jī)調(diào)試試、系統(tǒng)運(yùn)行行自檢等技術(shù)術(shù)，保證了計(jì)計(jì)算機(jī)信息集集成系統(tǒng)的成成功開(kāi)通運(yùn)行行。10）東西西站站房房系系統(tǒng)統(tǒng)獨(dú)獨(dú)立立設(shè)設(shè)置置變變風(fēng)風(fēng)量量節(jié)節(jié)能能空空調(diào)調(diào)系系統(tǒng)統(tǒng)，，綜綜合合了了空空調(diào)調(diào)水水系系統(tǒng)統(tǒng)、、空空調(diào)調(diào)送送回回風(fēng)風(fēng)系系統(tǒng)統(tǒng)、、風(fēng)風(fēng)機(jī)機(jī)盤盤管管系系統(tǒng)統(tǒng)、、通通風(fēng)風(fēng)系系統(tǒng)統(tǒng)、、防防排排煙煙系系統(tǒng)統(tǒng)等等，，且且空空調(diào)調(diào)系系統(tǒng)統(tǒng)的的運(yùn)運(yùn)行行均均納納入入BAS控制制，，通通過(guò)過(guò)精精心心施施工工、、應(yīng)應(yīng)用用過(guò)過(guò)程程測(cè)測(cè)試試和和調(diào)調(diào)試試技技術(shù)術(shù)、、分分區(qū)區(qū)分分系系統(tǒng)統(tǒng)調(diào)調(diào)試試然然后后聯(lián)聯(lián)動(dòng)動(dòng)調(diào)調(diào)試試等等技技術(shù)術(shù)，，保保證證了了空空調(diào)調(diào)系系統(tǒng)統(tǒng)的的最最終終質(zhì)質(zhì)量量。。2、新技技術(shù)術(shù)推推廣廣應(yīng)應(yīng)用用情情況況工程程施施工工過(guò)過(guò)程程中中采采用用建建設(shè)設(shè)部部推推廣廣應(yīng)應(yīng)用用的的10項(xiàng)新新技技術(shù)術(shù)中中的的26子項(xiàng)項(xiàng)。。1）土工工合合成成材材料料應(yīng)應(yīng)用用技技術(shù)術(shù)：：站站臺(tái)臺(tái)墻墻、、擋擋土土墻墻背背部部采采用用土土工工織織物物濾濾層層，，具具有有過(guò)過(guò)濾濾性性好好，，排排水水性性能能佳佳，，經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)環(huán)環(huán)保保的的優(yōu)優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)，，較較好好地地保保證證了了站站臺(tái)臺(tái)墻墻、、擋擋土土墻墻背背部部回回填填土土的的密密實(shí)實(shí)和和穩(wěn)穩(wěn)定定。。2)高耐耐久久性性混混凝凝土土、、混混凝凝土土裂裂縫縫控控制制技技術(shù)術(shù)：：站站房房綜綜合合樓樓及及換換乘乘廣廣場(chǎng)場(chǎng)結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)和和施施工工中中綜綜合合采采用用了了高高耐耐久久性性混混凝凝土土技技術(shù)術(shù)及及混混凝凝土土裂裂縫縫控控制制技技術(shù)術(shù)，，超超長(zhǎng)長(zhǎng)結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)中中通通過(guò)過(guò)設(shè)設(shè)置置變變形形縫縫構(gòu)構(gòu)造造措措施施、、通通過(guò)過(guò)摻摻加加抗抗裂裂劑劑、、高高效效減減水水劑劑等等，，確確定定最最優(yōu)優(yōu)配配合合比比，，采采用用電電子子測(cè)測(cè)溫溫、、養(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù)等等多多種種措措施施，，確確保保了了混混凝凝土土結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)無(wú)無(wú)有有害害裂裂縫縫發(fā)發(fā)生生。。3)高強(qiáng)鋼筋筋應(yīng)用技技術(shù)、大大直徑鋼鋼筋直螺螺紋連接接技術(shù)、、有粘結(jié)結(jié)預(yù)應(yīng)力力技術(shù)、、索結(jié)構(gòu)構(gòu)預(yù)應(yīng)力力技術(shù)：：本工程程框架結(jié)結(jié)構(gòu)中鋼鋼筋應(yīng)用用以HRB400鋼筋為主主，A18以上鋼筋筋連接均均采用直直螺紋連連接技術(shù)術(shù)；為實(shí)實(shí)現(xiàn)大跨跨度空間間需求，，站房及及換乘廣廣場(chǎng)部分分框架梁梁應(yīng)用了了有粘結(jié)結(jié)預(yù)應(yīng)力力技術(shù)，，站房及及雨棚屋屋面鋼結(jié)結(jié)構(gòu)應(yīng)用用了預(yù)應(yīng)應(yīng)力拉索索技術(shù)。。4)清水混凝凝土模板板技術(shù)、、插接式式鋼管腳腳手架及及支撐架架技術(shù)：：出站廳廳及換乘乘廣場(chǎng)飾飾面清水水結(jié)構(gòu)采采用工廠廠定制的的鋼模板板，普通通清水結(jié)結(jié)構(gòu)采用用雙面覆覆塑膠合合板模板板，施工工前對(duì)模模板分塊塊、面板板分割、、對(duì)拉螺螺栓的排排列進(jìn)行行了全面面深化設(shè)設(shè)計(jì)，施施工過(guò)程程中對(duì)模模板拼縫縫、模板板表面平平整度及及垂直度度進(jìn)行了了嚴(yán)格控控制，保保證了砼砼結(jié)構(gòu)達(dá)達(dá)到清水水混凝土土的質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)。。站房裝裝修腳手手架應(yīng)用用了插接接式鋼管管腳手架架及支撐撐架技術(shù)術(shù)，該腳腳手架具具有構(gòu)造造簡(jiǎn)單、、承載力力高、安安全可靠靠、安裝裝快捷等等優(yōu)點(diǎn)，，避免了了鋼管、、扣件等等材料的的使用，，大大縮縮短了室室內(nèi)裝修修的工期期，從而而節(jié)約了了成本。。5)鋼結(jié)構(gòu)深深化設(shè)計(jì)計(jì)技術(shù)、、大型鋼鋼結(jié)構(gòu)滑滑移安裝裝施工技技術(shù)、鋼鋼與混凝凝土組合合結(jié)構(gòu)技技術(shù)、高高強(qiáng)度鋼鋼材應(yīng)用用技術(shù)：：XX鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)件截面面多為變變截面，，為解決決構(gòu)件的的放樣制制作問(wèn)題題，通過(guò)過(guò)應(yīng)用鋼鋼結(jié)構(gòu)深深化設(shè)計(jì)計(jì)技術(shù)，，提供制制造加工工和安裝裝的施工工詳圖、、構(gòu)件清清單，很很好地解解決了鋼鋼構(gòu)件的的加工尺尺寸確定定問(wèn)題；；站房屋屋面鋼結(jié)結(jié)構(gòu)施工工受現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)條件制制約，為為加快施施工進(jìn)度度，提高高焊接安安裝質(zhì)量量，采用用了整體體累計(jì)滑滑移施工工技術(shù)；；站房框框架柱采采用了型型鋼與混混凝土組組合結(jié)構(gòu)構(gòu)，顯著著減小了了柱的截截面尺寸寸，提高高了承載載能力，，剛度大大且抗震震性能好好；鋼結(jié)結(jié)構(gòu)受力力構(gòu)件均均采用Q345B高強(qiáng)度鋼鋼材，減減少了鋼鋼材用量量及加工工量。6）管線綜綜合布置置技術(shù)、、變風(fēng)量量空調(diào)技技術(shù)、非非金屬?gòu)?fù)復(fù)合板風(fēng)風(fēng)管施工工技術(shù)：：機(jī)電安安裝工程程施工綜綜合應(yīng)用用了多項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)，，針對(duì)安安裝各專專業(yè)管線線標(biāo)高重重疊、位位置沖突突等問(wèn)題題，應(yīng)用用管線綜綜合布置置技術(shù)解解決了安安裝過(guò)程程中的各各種沖突突，有效效地控制制了施工工質(zhì)量與與成本；；變風(fēng)量量空調(diào)系系統(tǒng)技術(shù)術(shù)，通過(guò)過(guò)改變進(jìn)進(jìn)入空調(diào)調(diào)區(qū)域的的送風(fēng)量量來(lái)適應(yīng)應(yīng)區(qū)域內(nèi)內(nèi)負(fù)荷變變化，實(shí)實(shí)現(xiàn)區(qū)域域溫度可可控，大大大降低低了風(fēng)機(jī)機(jī)能耗；；非金屬屬?gòu)?fù)合板板風(fēng)管施施工技術(shù)術(shù)，復(fù)合合酚醛風(fēng)風(fēng)管具有有外觀美美觀、重重量輕、、效率高高、漏風(fēng)風(fēng)小、不不需要外外保溫的的特點(diǎn)，，現(xiàn)場(chǎng)制制作，施施工方便便，可最最大限度度避免損損壞。7)外墻自保保溫體系系施工技技術(shù)、粘粘貼式外外墻外保保溫隔熱熱系統(tǒng)施施工技術(shù)術(shù)、鋁合合金窗斷斷橋技術(shù)術(shù)：室內(nèi)內(nèi)外圍護(hù)護(hù)墻體均均采用蒸蒸壓加氣氣混凝土土砌塊，，具有重重量輕、、力學(xué)性性能好、、保溫隔隔熱等特特點(diǎn)；外外墻應(yīng)用用了外墻墻外保溫溫巖棉施施工技術(shù)術(shù)，用膠膠粘劑將將巖棉板板粘貼于于外墻外外表面，，并用專專用巖棉棉錨栓將將其錨固固在基層層墻體，，保溫性性能佳，，防火性性能好；；站房外外門窗采采用隔熱熱斷橋鋁鋁合金型型材，自自重輕、、強(qiáng)度高高，隔音音性能好好，加工工裝配精精密準(zhǔn)確確，開(kāi)閉閉輕便靈靈活，無(wú)無(wú)噪聲。。8)聚氨酯防防水涂料料技術(shù)：：廁浴間間防水采采用聚氨氨酯防水水涂料，，涂膜致致密、無(wú)無(wú)接縫，，整體性性強(qiáng)，抗抗?jié)B性能能優(yōu)良，，有效地地保證了了廁浴間間的防水水效果。。9)消能減震震技術(shù)：：站房及及雨棚鋼鋼結(jié)構(gòu)在在柱頂設(shè)設(shè)置了減減震支座座，在風(fēng)風(fēng)、小震震等不利利荷載作作用，支支座產(chǎn)生生較大阻阻尼，大大量消耗耗輸入結(jié)結(jié)構(gòu)的風(fēng)風(fēng)振能力力或地震震，迅速速衰減結(jié)結(jié)構(gòu)的風(fēng)風(fēng)振或地地震反應(yīng)應(yīng)，達(dá)到到消能減減震目的的，有效效地保證證了主體體結(jié)構(gòu)及及構(gòu)件的的安全。。10)虛擬仿仿真施施工技技術(shù)、、工程程量自自動(dòng)計(jì)計(jì)算技技術(shù)、、項(xiàng)目目多方方協(xié)同同管理理信息息化技技術(shù)：：本工工程鋼鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)施工工通過(guò)過(guò)三維維建模模技術(shù)術(shù)建立立結(jié)構(gòu)構(gòu)空間間實(shí)體體模型型，并并對(duì)吊吊裝、、張拉拉各種種工況況進(jìn)行行仿真真分析析，為為現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)安裝裝施工工提供供了科科學(xué)可可靠的的理論論依據(jù)據(jù)，成成功地地保證證了鋼鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)安裝裝的施施工質(zhì)質(zhì)量；；本工工程工工作量量大、、內(nèi)容容繁雜雜，通通過(guò)應(yīng)應(yīng)用工工程量量自動(dòng)動(dòng)計(jì)算算技術(shù)術(shù)，實(shí)實(shí)現(xiàn)了了鋼筋筋、混混凝土土、砌砌體、、裝飾飾等各各部分分的自自動(dòng)算算量，，優(yōu)質(zhì)質(zhì)高效效地為為項(xiàng)目目管理理及成成本控控制提提供了了科學(xué)學(xué)依據(jù)據(jù)；通通過(guò)項(xiàng)項(xiàng)目管管理信信息平平臺(tái)，，將項(xiàng)項(xiàng)目建建設(shè)各各方、、各階階段、、管理理要素素進(jìn)行行集成成管理理，實(shí)實(shí)現(xiàn)了了多方方協(xié)同同管理理，節(jié)節(jié)約了了大量量的人人力資資源和和成本本。(2)采用的的其他他新技技術(shù)、、新工工藝1)施工縫縫處理理技術(shù)術(shù)：施施工縫縫處理理采用用快易易收口口網(wǎng)處處理，，施工工時(shí)不不需要要對(duì)混混凝土土接茬茬處進(jìn)進(jìn)行專專門處處理，，降低低了勞勞動(dòng)強(qiáng)強(qiáng)度，，提高高了新新舊混混凝土土的結(jié)結(jié)合能能力。。2)虹吸排排水施施工技技術(shù)：：采用用虹吸吸壓力力流排排水技技術(shù)，，減少少了立立管布布置，，達(dá)到到了與與建筑筑裝修修的完完美結(jié)結(jié)合。。3)鋁鎂錳錳屋面面板施施工技技術(shù)：：屋面面采用用鋁錳錳鎂合合金屋屋面板板系統(tǒng)統(tǒng)，該該系統(tǒng)統(tǒng)采用用現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)一次次性軋軋制瓦瓦楞超超長(zhǎng)板板，極極大地地增強(qiáng)強(qiáng)了屋屋面板板的強(qiáng)強(qiáng)度和和縱向向剛度度，板板材連連接采采用雙雙直立立鎖邊邊咬合合構(gòu)造造，并并應(yīng)用用“T”型碼暗暗扣安安裝技技術(shù)，，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)了屋屋面板板的無(wú)無(wú)損安安裝，，確保保了屋屋面不不出現(xiàn)現(xiàn)滲漏漏。4)陽(yáng)光板板屋面面施工工技術(shù)術(shù)：站站房中中部屋屋面采采用陽(yáng)陽(yáng)光板板采光光天幕幕系統(tǒng)統(tǒng)，應(yīng)應(yīng)用其其獨(dú)有有的“U”管連接接構(gòu)造造，施施工簡(jiǎn)簡(jiǎn)單、、快速速、方方便，，且該該系統(tǒng)統(tǒng)以其其合理理的防防水連連接構(gòu)構(gòu)造，，避免免了常常規(guī)螺螺釘安安裝方方式，，從根根源上上消除除了屋屋面滲滲漏隱隱患。。5)電動(dòng)排排煙窗窗施工工技術(shù)術(shù)：XX采用了了集中中控制制式電電動(dòng)排排煙窗窗系統(tǒng)統(tǒng)，排排煙窗窗安裝裝于玻玻璃幕幕墻上上方和和吊頂頂之間間，排排煙窗窗控制制模塊塊安裝裝于吊吊頂內(nèi)內(nèi)，其其電氣氣控制制系統(tǒng)統(tǒng)安裝裝于站站房弱弱電間間內(nèi)，，并通通過(guò)控控制模模塊與與消防防控制制中心心火災(zāi)災(zāi)報(bào)警警系統(tǒng)統(tǒng)聯(lián)動(dòng)動(dòng)，既既解決決了大大空間間人工工控制制通風(fēng)風(fēng)排煙煙的需需要，，又滿滿足了了火災(zāi)災(zāi)自動(dòng)動(dòng)探測(cè)測(cè)，消消防控控制中中心系系統(tǒng)聯(lián)聯(lián)動(dòng)的的消防防控制制需要要。6)植物纖維吸吸聲噴涂技技術(shù)：換乘乘大廳頂棚棚，設(shè)備用用房墻面、、頂棚采用用10mm厚植物纖維維吸聲噴涂涂，其蜂窩窩狀內(nèi)部構(gòu)構(gòu)造能將聲聲能轉(zhuǎn)化為為熱能，從從而達(dá)到吸吸聲降噪的的目的。換換乘大廳、、設(shè)備用房房經(jīng)植物纖纖維噴涂后后，混響程程度明顯降降低，語(yǔ)言言清晰度顯顯著提高，，對(duì)列車運(yùn)運(yùn)行、設(shè)備備運(yùn)轉(zhuǎn)等噪噪聲源進(jìn)行行了有效控控制，創(chuàng)造造出舒適怡怡人的候車車環(huán)境。(3)施工中的創(chuàng)創(chuàng)新技術(shù)1）型鋼柱與梁梁相交節(jié)點(diǎn)點(diǎn)施工技術(shù)術(shù)：型鋼柱柱與框架梁梁相交處節(jié)節(jié)點(diǎn)主要采采用鋼筋穿穿過(guò)型鋼柱柱，輔以部部分鋼筋繞繞型鋼柱進(jìn)進(jìn)行節(jié)點(diǎn)構(gòu)構(gòu)造處理的的設(shè)計(jì)方案案，通過(guò)本本技術(shù)的研研究和施工工工藝控制制，解決了了縱橫向鋼鋼筋的穿過(guò)過(guò)問(wèn)題、節(jié)節(jié)點(diǎn)模板的的構(gòu)造設(shè)計(jì)計(jì)和施工問(wèn)問(wèn)題，確保保了工程進(jìn)進(jìn)度和工程程質(zhì)量。2）重型吊車行行走通道加加固技術(shù)：：96米換乘通道道上部雨棚棚屋面鋼結(jié)結(jié)構(gòu)吊裝施施工時(shí)大型型吊裝機(jī)械械必須行走走在通道軌軌道層上部部，此時(shí)通通道結(jié)構(gòu)承承受的施工工荷載大于于混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)承承載能力，，為保證砼砼結(jié)構(gòu)安全全，通過(guò)選選定吊裝施施工路線，，在對(duì)應(yīng)軌軌道層梁下下設(shè)計(jì)鋼柱柱支撐系統(tǒng)統(tǒng)，成功解解決了大型型吊車給軌軌道層梁板板結(jié)構(gòu)造成成的超負(fù)荷荷承載難題題。3）雨棚張弦梁梁托換支撐撐技術(shù)：雨雨棚屋面鋼鋼結(jié)構(gòu)采用用250噸履帶吊分分跨逐榀進(jìn)進(jìn)行吊裝，，張弦梁下下部設(shè)置成成鋼支撐托托換平臺(tái)，，待張弦梁梁與樹(shù)狀支支撐鋼件安安裝完后，，形成整體體穩(wěn)定體系系，拆除鋼鋼支撐托換換平臺(tái)。此此項(xiàng)技術(shù)解解決了張弦弦梁與樹(shù)狀狀鋼管支撐撐空間定位位的難題。。4）三跨連續(xù)不不等跨張弦弦梁同步張張拉技術(shù)：：雨棚屋面面鋼結(jié)構(gòu)為為三跨連續(xù)續(xù)不等跨張張弦梁結(jié)構(gòu)構(gòu)，張拉其其中任何一一跨均會(huì)對(duì)對(duì)其它跨產(chǎn)產(chǎn)生很大影影響，三跨跨同步張拉拉施工控制制難度大。。通過(guò)仿真真模擬計(jì)算算，選擇合合理的張拉拉分區(qū)、順順序及張拉拉工藝；采采用多臺(tái)液液壓千斤頂頂分級(jí)同步步張拉，借借助結(jié)構(gòu)應(yīng)應(yīng)力、應(yīng)變變雙重監(jiān)控控，保證了了張拉的順順利完成。。三、工程質(zhì)質(zhì)量情況1、地基與基基礎(chǔ)工程(1)質(zhì)量情況：：基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)構(gòu)無(wú)裂縫、、傾斜、變變形現(xiàn)象；；地下砼結(jié)結(jié)構(gòu)無(wú)滲漏漏；地基與與基礎(chǔ)分部部經(jīng)建設(shè)、、施工、監(jiān)監(jiān)理、設(shè)計(jì)計(jì)、勘察五五方驗(yàn)收合合格。(2)沉降觀測(cè)：：本工程共共設(shè)置151個(gè)沉降觀測(cè)測(cè)點(diǎn)，從2009年2月到2011年2月觀測(cè)24期，累計(jì)沉沉降量最大大值為12.73m，現(xiàn)日沉降降速率小于于0.01mm/d，小于國(guó)家家規(guī)范規(guī)定定及設(shè)計(jì)要要求的允許許值，沉降降穩(wěn)定。(3)樁基情況樁基施工單單位：XX檢測(cè)單位：：XX有限公司樁基情況：：站房241根工程樁、、雨棚151根工程樁、、換乘廣場(chǎng)場(chǎng)222根工程樁，，全數(shù)進(jìn)行行小應(yīng)變檢檢測(cè)，其中中Ⅰ類樁達(dá)到97.5%,Ⅱ類樁2.5%,無(wú)Ⅲ類樁。樁身身質(zhì)量均勻勻完整；站站房抽取25根工程樁、、雨棚抽取取16根工程樁、、換乘廣場(chǎng)場(chǎng)抽取23根、進(jìn)行大大應(yīng)變檢測(cè)測(cè)，檢測(cè)結(jié)結(jié)果均大于于單樁豎向向承載力設(shè)設(shè)計(jì)值5820kN，符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。2、主體結(jié)構(gòu)構(gòu)工程(1)質(zhì)量情況:主體混凝土土結(jié)構(gòu)內(nèi)實(shí)實(shí)外光、線線條順直、、棱角分明明，顏色均均勻一致，，設(shè)計(jì)和施施工中采用用了設(shè)置溫溫度縫、變變形縫,保證了主體體結(jié)構(gòu)無(wú)影影響結(jié)構(gòu)安安全的裂縫縫產(chǎn)生，達(dá)達(dá)到了普通通清水混凝凝土的質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)。(2)結(jié)構(gòu)垂直度度偏差：大大角垂直度度偏差4mm，小于規(guī)范范規(guī)定的最最大23600/1000=23.60mm及30mm的偏差要求求；全高偏偏差4mm，小于規(guī)范范規(guī)定的最最大±30mm的偏差要求求。(3)鋼結(jié)構(gòu)情況況1）加工單位位：XX資質(zhì)等級(jí)為為鋼結(jié)構(gòu)工工程專業(yè)承承包壹級(jí)2）安裝單位位：XX資質(zhì)等級(jí)為為鋼結(jié)構(gòu)工工程專業(yè)承承包壹級(jí)3）焊縫檢測(cè)測(cè)：全熔透透一級(jí)焊縫縫共計(jì)22674條，焊縫總總長(zhǎng)66002米，一級(jí)焊焊縫按100%、二級(jí)焊縫縫按20%進(jìn)行探傷檢檢測(cè)，合格格率100％。焊縫表表面光滑、、飽滿，觀觀感優(yōu)良。。4)防火涂料：：鋼結(jié)構(gòu)防防火涂料采采用XX生產(chǎn)的SCB超薄型防火火涂料，由由XX有限公司檢檢驗(yàn)，共抽抽檢雨棚柱柱、梁50處，平均厚厚度2.74mm(含防銹漆厚厚度)；抽檢站房房鋼梁80處，平均厚厚度2.10mm（含防銹漆漆厚度）；；抽檢桁架架40處，平均厚厚度1.97mm（含防銹漆漆厚度）；；抽檢鋼樓樓梯18處，平均厚厚度1.42mm（含防銹漆漆厚度），，防火涂料料涂層厚度度滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求，涂涂層完整，，粘接牢固固，表面無(wú)無(wú)裂紋、脫脫層、空鼓鼓、誤涂、、漏涂現(xiàn)象象。3、建建筑筑裝裝飾飾裝裝修修工工程程為使使XX建成成精精品品工工程程，，根根據(jù)據(jù)《鐵路路旅旅客客車車站站細(xì)細(xì)部部設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)》要求求，，對(duì)對(duì)站站房房精精裝裝修修方方案案進(jìn)進(jìn)行行了了認(rèn)認(rèn)真真審審核核和和反反復(fù)復(fù)優(yōu)優(yōu)化化，，特特別別注注重重細(xì)細(xì)部部節(jié)節(jié)點(diǎn)點(diǎn)處處理理，，通通過(guò)過(guò)科科學(xué)學(xué)管管理理，，精精心心施施工工，，取取得得了了良良好好的的裝裝飾飾效效果果。。(1)建筑筑外外立立面面裝裝飾飾做做法法及及質(zhì)質(zhì)量量情情況況站房房外外立立面面裝裝飾飾主主要要為為石石材材幕幕墻墻、、玻玻璃璃幕幕墻墻、、金金屬屬幕幕墻墻。。石石材材幕幕墻墻為為干干掛掛30mm厚蝦蝦紅紅花花崗崗巖巖石石材材，，縫縫寬寬8mm，內(nèi)內(nèi)嵌嵌白白色色硅硅酮酮膠膠；；玻玻璃璃幕幕墻墻采采用用Low-e中空空玻玻璃璃，，立立面面分分格格大大氣氣統(tǒng)統(tǒng)一一；；鋁鋁板板幕幕墻墻縫縫寬寬15mm，內(nèi)嵌灰色硅硅酮膠。幕墻墻安裝牢固、、表面平整、、色澤一致；；膠縫寬窄一一致，順直美美觀；四項(xiàng)性性能檢測(cè)結(jié)果果滿足設(shè)計(jì)要要求。(2)室內(nèi)裝飾做法法及質(zhì)量情況況1)石材墻面：廣廣廳墻面裝飾飾采用干掛25mm厚XX白麻花崗巖，，精心排版，，墻地對(duì)縫；；石材采用密密縫拼接，接接縫偏差實(shí)測(cè)測(cè)不大于0.5mm（國(guó)標(biāo)為1mm），平整度實(shí)實(shí)測(cè)不大于0.5mm（國(guó)標(biāo)為2mm）。板材安裝裝牢固，色澤澤一致，排列列整齊有序，，無(wú)小半塊現(xiàn)現(xiàn)象；節(jié)點(diǎn)處處理精細(xì)，觀觀感效果良好好。2)鋁板墻面：候候車大廳部分分墻面采用鋁鋁板裝飾，采采用大分格密密拼設(shè)計(jì)，接接縫最大偏差差0.5mm，無(wú)小半塊現(xiàn)現(xiàn)象；風(fēng)口按按照板塊居中中布置；鋁板板顏色一致，，無(wú)變形，縫縫寬均勻，細(xì)細(xì)部處理細(xì)膩膩，取得了很很好的裝飾效效果。3)瓷磚墻面：衛(wèi)衛(wèi)生間墻面采采用濕貼大規(guī)規(guī)格?；u裝裝飾，墻面無(wú)無(wú)返堿和小半半磚現(xiàn)象，墻墻磚規(guī)格為300×600；瓷磚采用電電腦排版，天天、墻、地三三者完全對(duì)縫縫，縫寬均為為1mm，最大偏差0.3mm，色澤均勻一一致，施工質(zhì)質(zhì)量精細(xì)。4)鋁條板吊頂：：廣廳及候車車室、售票大大廳等部位采采用鋁條板吊吊頂，吊頂板板材主要采用用600mm××4000mm、600mm××3000mm等規(guī)格。吊頂頂采用電腦排排版，板材接接縫順直美觀觀，吊頂無(wú)變變形、翹曲現(xiàn)現(xiàn)象，起拱合合理，與墻面面結(jié)合部位采采用凹槽造型型處理，過(guò)渡渡自然；吊頂頂燈具、噴淋淋、煙感等排排列整齊有序序，既滿足功功能需要，又又保證了裝飾飾效果。5)石膏板吊頂：：貴賓室吊頂頂采用石膏板板裝飾造型，，整體效果美美觀大方，極極富時(shí)代氣息息；吊頂采用用雙層石膏板板錯(cuò)縫處理工工藝，保證吊吊頂不開(kāi)裂；；表面涂料處處理潔凈、無(wú)無(wú)流墜、疤痕痕、起皮、裂裂縫等質(zhì)量缺缺陷，吊頂與與墻面以凹槽槽造型銜接，，層次清晰，，過(guò)渡自然。。6)涂料墻面：辦辦公用房、設(shè)設(shè)備用房、樓樓梯間等墻面面采用乳膠漆漆墻面，墻面面陰陽(yáng)角方正正、線條清晰晰、順直美觀觀；墻面色澤澤一致，平整整度偏差最大大0.3mm，無(wú)流墜、起起皮、裂縫、、空鼓等質(zhì)量量缺陷，觀感感優(yōu)良。(3)幕墻工程施工工情況(1)深化設(shè)計(jì)及安裝單單位：XX資質(zhì)等級(jí)：建建筑幕墻工程程設(shè)計(jì)專項(xiàng)甲甲級(jí)、專業(yè)承承包一級(jí)；(2)石材及生產(chǎn)單單位：石材幕幕墻為干掛30mm厚蝦紅火燒花花崗巖，XX；玻璃及生產(chǎn)單單位：玻璃幕幕墻采用8mm+12A+8mmLow-e中空玻璃，XX(3)有無(wú)計(jì)算書(shū)：：幕墻有計(jì)算算書(shū)。(4)四性檢測(cè)試驗(yàn)驗(yàn)：檢測(cè)單位：XX省建筑門窗幕幕墻質(zhì)量監(jiān)督督檢驗(yàn)站、XX省建筑工程質(zhì)質(zhì)量檢測(cè)中心心有限公司檢檢測(cè)；石材幕墻：氣氣密性能qA=0.8m3/(m2.h)，Ⅲ級(jí)；水密性能能△P=1200Pa，Ⅲ級(jí)；平面內(nèi)變變形性能γ=1/300，Ⅱ級(jí)；抗風(fēng)壓性性能在變形檢檢測(cè)±P1=680Pa、反復(fù)加壓±P2=1020Pa、安全檢±P3=1700Pa作用下，試件件無(wú)功能障礙礙或損壞發(fā)生生，四性檢驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。玻璃幕墻：氣氣密性能qA=1.3m3/(m2.h)，qL=2.3m3/(m2.h)，Ⅱ級(jí)；水水密性性能開(kāi)開(kāi)啟部部分△△P=500Pa，固定定部分分△P=1000Pa，Ⅲ級(jí)；平平面內(nèi)內(nèi)變形形性能能γ=1/300，Ⅱ級(jí)；抗抗風(fēng)壓壓性能能在變變形檢檢測(cè)±P1=680Pa、反復(fù)復(fù)加壓壓±P2=1020Pa、安全全檢測(cè)測(cè)±P3=1700Pa作用下下，試試件無(wú)無(wú)功能能障礙礙或損損壞發(fā)發(fā)生，，四性性檢驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果果符合合設(shè)計(jì)計(jì)要求求。(4)地面做做法及及質(zhì)量量情況況1)石材地地面：：廣廳廳及候候車室室、售售票大大廳、、出站站廳等等部位位采用用1200mm××800mmXX白麻花花崗巖巖鋪貼貼，站站臺(tái)采采用900mm×600mmXX灰麻花花崗巖巖鋪貼貼；地地面塊塊材塊塊材排排磚合合理、、鑲貼貼牢固固，無(wú)無(wú)空空鼓；；相鄰鄰平整整度偏偏差不不大于于1mm,接縫偏偏差不不大于于0.5mm；站臺(tái)臺(tái)及走走廊坡坡度合合理，，滿足足設(shè)計(jì)計(jì)要求求，觀觀感良良好。。2)瓷磚地地面：：衛(wèi)生生間、、辦公公用房房采用用300mm×600mm、600mm×600mm瓷磚，，地面面排磚磚合理理，無(wú)無(wú)小半半磚現(xiàn)現(xiàn)象；；相鄰鄰平整整度偏偏差不不大于于1mm，接縫縫偏差差不大大于0.2mm，無(wú)空空鼓、、缺棱棱掉角角等質(zhì)質(zhì)量缺缺陷，，觀感感效果果良好好。（5）窗的的水密密與氣氣閉性性檢測(cè)測(cè)情況況鋁合金金外門門窗經(jīng)經(jīng)福州州市建建筑工工程質(zhì)質(zhì)量檢檢測(cè)中中心有有限公公司檢檢測(cè)，，抗風(fēng)風(fēng)壓性性能符符合GB/T21088-2007標(biāo)準(zhǔn)5.0kPa、氣密密性能能符合合GB/T21088-2007標(biāo)準(zhǔn)正正壓4級(jí)、負(fù)負(fù)壓4級(jí)、水水密性性能符符合GB/T21088-2007標(biāo)準(zhǔn)3級(jí)的要要求。。（6）安全玻玻璃應(yīng)應(yīng)用情情況本工程程玻璃璃均采采用安安全玻玻璃，，分述述如下下：1)鋁合金金門窗窗采用用10mm厚鋼化化玻璃璃；2)樓梯欄欄桿采采用6mm+0.76pvb+6mm鋼化夾夾膠玻玻璃，，3)玻璃欄欄板及及采光光雨篷篷采用用8mm+1.14pvb+8mm鋼化夾夾膠玻玻璃；；4)玻璃幕幕墻采采用8mm+12A+8mmlow-e白色中中空玻玻璃；；5)無(wú)障礙礙觀光光電梯梯：12mm+1.52pvb+12mm鋼化夾夾膠玻玻璃。。4、防水水工程程(1)屋面防防水等等級(jí)及及做法法：本本工程程屋面面防水水等級(jí)級(jí)均為為二級(jí)級(jí)，屋屋面坡坡度設(shè)設(shè)置合合理,天溝排排水通通暢,屋面設(shè)設(shè)備基基礎(chǔ)、、管道道根部部、女女兒墻墻下部部、天天溝、、排水水口等等處設(shè)設(shè)置防防水附附加層層，經(jīng)經(jīng)蓄水水檢驗(yàn)驗(yàn)無(wú)滲滲漏。。上人屋屋面面面層構(gòu)構(gòu)造做做法：：現(xiàn)澆鋼鋼筋混混凝土土屋面面板加氣混混凝土土碎塊塊實(shí)鋪鋪2%找坡20厚1:3水泥砂砂漿找找平層層BAC雙面自自粘防防水卷卷材兩兩層每每層厚厚3mm40厚擠塑塑聚苯苯乙烯烯保溫溫板40厚細(xì)石石混凝凝土內(nèi)內(nèi)配A6@200雙向鋼鋼筋混混凝土土仿真石石噴涂涂(2)金屬屋屋面：：屋面面防水水等級(jí)級(jí)為二二級(jí)，，金屬屬屋面面采用用鋁鎂鎂錳合合金屋屋面板板直立立鎖邊邊防水水構(gòu)造造,65/400型金屬屬?gòu)?fù)扣扣咬合合板肋肋具有有抗毛毛細(xì)水水功能能，密密水性性強(qiáng)，，不需需打膠膠，暗暗扣方方式固固定，，表面面無(wú)外外露螺螺釘。。防水水能力力合理理有效效，屋屋面坡坡度設(shè)設(shè)置合合理，，屋面面及不不銹鋼鋼天溝溝排水水通暢暢、無(wú)無(wú)積水水，經(jīng)經(jīng)淋水水檢驗(yàn)驗(yàn)以及及臺(tái)風(fēng)風(fēng)雨季季檢驗(yàn)驗(yàn)無(wú)滲滲漏。。金屬屋面構(gòu)構(gòu)造做法：：屋面鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)檁條找坡60厚離心玻璃璃棉鋪貼0.9mm厚直立鎖邊邊鋁鎂錳合合金自防水水板(3)廁浴間地面面防水采用用聚氨酯涂涂膜防水層層，室內(nèi)管管道根部、、墻根部采采用附加防防水層構(gòu)造造，衛(wèi)生間間涂膜層上上翻0.3m，浴室涂膜膜層上翻墻墻面1.8m，有效地保保證了廁浴浴間的防滲滲漏能力，，室內(nèi)均經(jīng)經(jīng)過(guò)48小時(shí)蓄水試試驗(yàn)檢測(cè)，，無(wú)滲漏。。廁浴間地面面面層構(gòu)造造做法：鋼筋混凝土土結(jié)構(gòu)樓板板15厚1:3水泥砂漿找找平層聚氨脂防水水涂料兩道道每道厚1.5纖維布一層層作隔離層層20厚1:3水泥砂漿8厚防滑地磚磚廁浴間墻面面面層構(gòu)造造做法：加氣混凝土土砌塊墻體體15厚水泥砂漿漿打底壓實(shí)實(shí)抹平聚氨脂防水水涂料兩道道每道厚1.5mm5厚1:2水泥砂漿摻摻面磚粘結(jié)結(jié)劑結(jié)合層層8厚300×600面磚，白水水泥擦縫（4）地下結(jié)構(gòu)構(gòu)底板及外外墻防水等等級(jí)為Ⅱ級(jí)，采用防防水混凝土土及3厚BAC雙面自粘防防水卷材，，經(jīng)過(guò)48小時(shí)蓄水試試驗(yàn)，墻、、地面無(wú)滲滲漏，未發(fā)發(fā)現(xiàn)滲漏、、裂縫現(xiàn)象象。地下結(jié)構(gòu)側(cè)側(cè)墻防水構(gòu)構(gòu)造做法：：現(xiàn)澆防水鋼鋼筋混凝土土墻身20厚1:2.5水泥砂漿找找平層3厚BAC雙面自粘防防水卷材50厚聚苯乙烯烯板保護(hù)層層回填土分層層夯實(shí)地下結(jié)構(gòu)底底板防水構(gòu)構(gòu)造做法：：100厚C15混凝土墊層層20厚1:2.5水泥砂漿找找平層3厚BAC雙面自粘防防水卷材40厚C15細(xì)石混凝土土保護(hù)層防水鋼筋混混凝土底板板5、設(shè)備安裝工工程（1）給排水工工程：生活活給水系統(tǒng)統(tǒng)為枝狀系系統(tǒng)，干管管管材采用用襯塑鍍鋅鋅鋼管卡箍箍連接，DN50及以下支管管采用PP-R給水管熱熔熔連接；生生活排水分分為26個(gè)系統(tǒng)，管管材采用U-PVC排水管粘接接安裝；機(jī)機(jī)械排水系系統(tǒng)為5個(gè)系統(tǒng)，采采用鍍鋅鋼鋼管卡壓連連接；衛(wèi)生生間共33個(gè)，公共部部位衛(wèi)生器器具均采用用感應(yīng)控制制；消火栓栓系統(tǒng)由西西站房消防防泵房引出出DN200管路2根在站房?jī)?nèi)內(nèi)呈環(huán)狀，，東西站房房各設(shè)兩組組DN100水泵結(jié)合器器，消火栓栓229套，屋面水水箱1臺(tái)；消防水水炮系統(tǒng)由由西站房消消防泵房引引出DN250管路2根在站房?jī)?nèi)內(nèi)連接成環(huán)環(huán)狀，由DN150立管登高到到吊頂內(nèi)位位置安裝數(shù)數(shù)控消防水水炮；東西西站房各設(shè)設(shè)3組DN100水泵結(jié)合器器，水炮22臺(tái)；自噴系系統(tǒng)由西站站房消防泵泵房引出DN150管路2根，東西站站房各設(shè)兩兩組DN100水泵結(jié)合器器，濕式報(bào)報(bào)警閥9組。管道安安裝整齊規(guī)規(guī)范、支吊吊架布置合合理均勻，，間距滿足足設(shè)計(jì)和規(guī)規(guī)范要求，，排水管道道坡度設(shè)置置合理，消消防箱主要要采用暗式式安裝，管管道及安裝裝末端設(shè)備備排列合理理、規(guī)范、、管道及支支架油漆平平滑光亮，，標(biāo)識(shí)明確確規(guī)范，無(wú)無(wú)滲漏水現(xiàn)現(xiàn)象，總體體功能運(yùn)行行良好，滿滿足設(shè)計(jì)及及規(guī)范要求求。（2）通風(fēng)空調(diào)工工程：（1）空調(diào)冷源源：總設(shè)計(jì)計(jì)冷負(fù)荷為為8185kW,單位面積設(shè)設(shè)計(jì)冷負(fù)荷荷為172W/m2（建筑面積積）。東西西站房分為為兩套獨(dú)立立的冷源系系統(tǒng)，每個(gè)個(gè)站房均選選用兩臺(tái)離離心式冷水水機(jī)組機(jī)及及一臺(tái)螺桿桿冷水機(jī)（（兩大一小?。┻M(jìn)行供供冷，置于于±0.00標(biāo)高處的冷冷凍機(jī)房?jī)?nèi)內(nèi)，西站房房的總裝機(jī)機(jī)容量4838kW,東站房的總總裝機(jī)容量量為4269kW。（2）空調(diào)方式式：候車大大廳、旅客客候車區(qū)、、旅客服務(wù)務(wù)等區(qū)域采采用全空氣氣低速管道道系統(tǒng)，采采用組合式式空調(diào)機(jī)組組，置于站站房?jī)蓚?cè)的的空調(diào)機(jī)房房?jī)?nèi)，高大大空間區(qū)域域的氣流組組織為分層層空調(diào)；售售票廳、大大空間的旅旅客服務(wù)區(qū)區(qū)域等采用用全空氣低低速管道系系統(tǒng)，采用用變風(fēng)量空空調(diào)器；站站房?jī)蓚?cè)的的附屬用房房如辦公室室區(qū)、宿舍舍等區(qū)域采采用空氣-水系統(tǒng)即即風(fēng)機(jī)盤盤管加新新風(fēng)系統(tǒng)統(tǒng),新風(fēng)采用用全熱換換熱新風(fēng)風(fēng)機(jī)或新新風(fēng)空調(diào)調(diào)器，將將新風(fēng)送送入室內(nèi)內(nèi)處理。。空調(diào)風(fēng)風(fēng)系統(tǒng)的的控制內(nèi)內(nèi)容包括括空調(diào)機(jī)機(jī)組運(yùn)行行狀態(tài)控控制、過(guò)過(guò)濾器壓壓差控制制、各系系統(tǒng)開(kāi)關(guān)關(guān)控制等等均納入入樓宇DDC系統(tǒng)。（3）通風(fēng)系系統(tǒng)：在在廣廳高高位設(shè)置置機(jī)械排排風(fēng)系統(tǒng)統(tǒng),東西站房房分別設(shè)設(shè)置八套套排風(fēng)系系統(tǒng)。每每個(gè)冷凍凍機(jī)房均均設(shè)置機(jī)機(jī)械送排排風(fēng)系統(tǒng)統(tǒng)，配電電間設(shè)置置機(jī)械排排風(fēng)系統(tǒng)統(tǒng),自然進(jìn)風(fēng)風(fēng)，水泵泵房、變變電所、、柴油發(fā)發(fā)電機(jī)房房設(shè)置通通風(fēng)系統(tǒng)統(tǒng)，公共共衛(wèi)生間間、辦公公區(qū)衛(wèi)生生間均設(shè)設(shè)置通風(fēng)風(fēng)系統(tǒng)，，氣體滅滅火區(qū)域域設(shè)機(jī)械械通風(fēng)系系統(tǒng)。（4）防排煙煙系統(tǒng)：：96米換乘通通道設(shè)置置機(jī)械排排煙風(fēng)機(jī)機(jī)十二臺(tái)臺(tái)；東西西站房售售票室為為無(wú)窗區(qū)區(qū)域，且且面積大大于100平方米，，設(shè)置機(jī)機(jī)械排煙煙系統(tǒng)；；無(wú)直接接通風(fēng)、、長(zhǎng)度超超過(guò)20米及有通通風(fēng)但超超過(guò)60米的，均均設(shè)置機(jī)機(jī)械排煙煙系統(tǒng)，，共四套套內(nèi)走道道排煙系系統(tǒng)。（5）通風(fēng)空空調(diào)工程程：采用用復(fù)合酚酚醛板風(fēng)風(fēng)管、專專用法蘭蘭及工字字型插條條連接。。分層次次、分系系統(tǒng)進(jìn)行行調(diào)試，，確保了了系統(tǒng)調(diào)調(diào)試一次次開(kāi)通成成功，系系統(tǒng)經(jīng)過(guò)過(guò)檢測(cè)和和實(shí)際使使用，滿滿足設(shè)計(jì)計(jì)和規(guī)范范要求，，經(jīng)過(guò)一一個(gè)夏冬冬季的使使用，運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常常。（3）消防工程程本工程按按一類消消防設(shè)施施分類；；報(bào)警區(qū)區(qū)域分為為東站房房七個(gè)區(qū)區(qū)和西站站房七個(gè)個(gè)區(qū)，分分別由一一臺(tái)海灣灣消防主主機(jī)控制制，且兩兩臺(tái)海灣灣消防主主機(jī)形成成聯(lián)網(wǎng)狀狀態(tài)。西西站房同同時(shí)設(shè)2臺(tái)氣體滅滅火控制制主機(jī)，，保護(hù)西西站房的的七個(gè)重重點(diǎn)機(jī)房房，設(shè)感感煙探測(cè)測(cè)器637套。東站站房和西西站房二二層大廳廳及三層層候車室室均采用用大空間間雙波段段圖像火火災(zāi)探測(cè)測(cè)器共24套，聲光光報(bào)警器器124套，手動(dòng)動(dòng)報(bào)警按按鈕145套；消防防電話固固定分機(jī)機(jī)28套、電話話插孔155套；消防防廣播14套，消火火栓229套、消防防水炮、、自動(dòng)噴噴淋系統(tǒng)統(tǒng)、加壓壓風(fēng)機(jī)、、排煙風(fēng)風(fēng)機(jī)與排排煙口聯(lián)聯(lián)鎖，防防火卷簾簾門、非非消防電電源的切切斷，均均采用消消防聯(lián)動(dòng)動(dòng)控制，，也可在在消防控控制室手手動(dòng)直接接啟停；；滅火器器采用干干粉滅火火器，按按房建平平面及危危險(xiǎn)等級(jí)級(jí)配置。。消防系系統(tǒng)管道道安裝排排列整齊齊有序、、標(biāo)識(shí)明明確、油油漆清晰晰光亮，，管道采采用卡壓壓連接方方式、無(wú)無(wú)滲漏水水現(xiàn)象，，管道經(jīng)經(jīng)打壓測(cè)測(cè)試，供供水壓力力滿足設(shè)設(shè)計(jì)及規(guī)規(guī)范要求求，消防防末端經(jīng)經(jīng)測(cè)試，，功能正正常，滿滿足使用用要求，，安裝過(guò)過(guò)程中經(jīng)經(jīng)過(guò)分系系統(tǒng)調(diào)試試、聯(lián)動(dòng)動(dòng)調(diào)試，，一次成成功。（4）電梯安安裝工程程1）電梯安裝裝情況：：站房及及換乘廣廣場(chǎng)共設(shè)設(shè)置15部電梯，，32部自動(dòng)扶扶梯。2）電梯質(zhì)量量情況：：質(zhì)量保保證資料料齊全，，檢驗(yàn)手手續(xù)完善善，電梯梯安裝標(biāo)標(biāo)高正確確、電氣氣接地系系統(tǒng)連接接可靠，，線管、、線槽敷敷設(shè)平直直、整齊齊、牢固固，控制制柜、屏屏的安裝裝位置符符合規(guī)范范要求，，電機(jī)設(shè)設(shè)備標(biāo)識(shí)識(shí)明確、、潤(rùn)滑良良好、電電梯門開(kāi)開(kāi)關(guān)靈活活，門扇扇間隙為為5mm，滿足規(guī)規(guī)范要求求，經(jīng)過(guò)過(guò)單機(jī)試試運(yùn)轉(zhuǎn)、、聯(lián)動(dòng)調(diào)調(diào)試，均均一次性性合格，，經(jīng)福州州市特種種設(shè)備監(jiān)監(jiān)督檢驗(yàn)驗(yàn)所按照照一梯一一驗(yàn)進(jìn)行行驗(yàn)收，，全部合合格，滿滿足使用用要求，，經(jīng)過(guò)將將近一年年的使用用，運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)正常。。6、建筑電電氣及智智能建筑筑工程（1）電氣安裝裝工程1）變配電電系統(tǒng)：：東、西西站房各各設(shè)10/0.4KV變電所一一座，兩兩變電所所內(nèi)各設(shè)設(shè)空調(diào)變變壓器一一臺(tái)（1250kVA），綜合合變壓器器兩臺(tái)（（2x1600kVA）。另在在西站房房?jī)?nèi)設(shè)柴柴油發(fā)電電機(jī)房一一座，內(nèi)內(nèi)設(shè)發(fā)電電機(jī)一臺(tái)臺(tái)（1200kW）。站房房低壓配配電以10/0.4KV變電所為為中心，，采用放放射式和和樹(shù)干式式相結(jié)合合的混合合式配線線至各層層配電箱箱。2）動(dòng)力系系統(tǒng)：大大容量用用電設(shè)備備采用封封閉式母母線槽，，其它主主干線均均采用電電力電纜纜沿電纜纜橋架、、電纜豎豎井或穿穿鋼管暗暗敷設(shè)。。支線穿穿鋼管沿沿樓板、、墻體暗暗敷設(shè)。。3）照明系系統(tǒng)：站站房?jī)?nèi)照照明采用用高效節(jié)節(jié)能、顯顯色性好好、配光光曲線均均勻的光光源及燈燈具；廣廣廳、三三層候車車室高凈凈空的公公共區(qū)、、落客平平臺(tái)、無(wú)無(wú)柱雨棚棚、96米通道采用金金屬鹵素?zé)魺魺艟?；售票廳廳、候車廳、、辦公區(qū)等場(chǎng)場(chǎng)所設(shè)熒光燈燈。候車區(qū)等等重要場(chǎng)所均均設(shè)有應(yīng)急回回路，由EPS應(yīng)急電源柜供供電。室內(nèi)照照度滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求。4）防雷接地系統(tǒng)統(tǒng)：利用金屬屬屋面作為接接閃器，利用用建筑物柱子子內(nèi)兩根主鋼鋼筋作為防雷雷引下線，建建筑基礎(chǔ)作自自然接地體；；站房采用TN-S接地系統(tǒng)，站站房?jī)?nèi)電纜橋橋架、設(shè)備金金屬外殼、插插座的保護(hù)接接地孔與保護(hù)護(hù)地線牢固連連接。5）安裝工程主干干與分支電纜纜連接采用電電纜T接連接技術(shù)，，安全可靠；；電纜接頭采采用熱縮連接接方式，保證證了電纜的連連接質(zhì)量；橋橋架布置合理理、接地可靠靠、跨接完善善，支吊架布布置合理、均均勻，間距滿滿足設(shè)計(jì)要求求，電氣設(shè)備備安裝規(guī)范、、布置合理，，功能運(yùn)轉(zhuǎn)正正常。（2）智能建筑安裝裝工程1）弱電系統(tǒng)工工程運(yùn)用現(xiàn)代代通信、計(jì)算算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及自自動(dòng)化控制、、多媒體技術(shù)術(shù)等實(shí)現(xiàn)車站站各子系統(tǒng)的的一體化集成成。弱電系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)計(jì)有計(jì)算算機(jī)信息集成成系統(tǒng)、綜合合顯示引導(dǎo)時(shí)時(shí)鐘系統(tǒng)、電電源接地與防防雷系統(tǒng)、內(nèi)內(nèi)部通訊系統(tǒng)統(tǒng)、旅客查詢?cè)兿到y(tǒng)、綜合合布線系統(tǒng)、、電視監(jiān)控系系統(tǒng)、客運(yùn)廣廣播系統(tǒng)、有有線電視系統(tǒng)統(tǒng)、樓宇控制制系統(tǒng)共十個(gè)個(gè)子系統(tǒng)；弱弱電集成系統(tǒng)統(tǒng)采用集中控控制、統(tǒng)一管管理、全面整整合、最大化化利用的設(shè)置置方案。2）弱電集成信信息系統(tǒng)為提提供便捷、人人性化服務(wù)打打造出了一個(gè)個(gè)良好的工作作平臺(tái)，智能能系統(tǒng)各管線線安裝整齊有有序，安裝牢牢固可靠，機(jī)機(jī)房整潔、設(shè)設(shè)備安裝規(guī)范范，經(jīng)過(guò)分系系統(tǒng)調(diào)試、聯(lián)聯(lián)動(dòng)調(diào)試，一一次成功，保保證了站房客客運(yùn)服務(wù)的需需要。施工技術(shù)資資料按《XX省建筑工程程文件管理理規(guī)程》（施工分冊(cè)冊(cè)DBJ13-56-2004）要求，隨隨工程進(jìn)度度同步形成成工程技術(shù)術(shù)資料，所所有技術(shù)資資料齊全、、完整、有有效，數(shù)據(jù)據(jù)真實(shí)準(zhǔn)確確，填寫(xiě)規(guī)規(guī)范及時(shí)，，編目細(xì)致致，可追溯溯性強(qiáng)。四、工程技技術(shù)資料情情況（2）工程資料的的管理1）資料完整性性：本工程程資料涵蓋蓋前期立項(xiàng)項(xiàng)、政府批批文、施工工管理、質(zhì)質(zhì)量管理、、過(guò)程驗(yàn)收收、試驗(yàn)檢檢驗(yàn)、竣工工驗(yàn)收等全全方位的資資料，全部部工程資料料共計(jì)747冊(cè)，為XX全過(guò)程的資資料體系，，工程資料料極其完整整。2）工程建設(shè)過(guò)過(guò)程中，十十分注重對(duì)對(duì)資料的收收集、整理理、填寫(xiě)、、整理、歸歸檔工作，，資料歸檔檔過(guò)程及時(shí)時(shí)、真實(shí)、、有效。3）工程資料可可追溯性強(qiáng)強(qiáng)，原始資資料編目清清晰、完整整，分類合合理，易于于查找，工工程資料閉閉口、交圈圈。1）站房外立立面石材幕幕墻、玻璃璃幕墻、金金屬幕墻有有序組合，，輔以回紋紋浮雕及凹凹槽造型，，立面莊重重大氣，層層次分明。。膠縫均勻勻，平整順順暢；幕墻墻玻璃，采采光優(yōu)良，，節(jié)能環(huán)保保。五、工程主主要質(zhì)量特特色回紋及凹槽槽造型玻璃幕墻2）墻柱干掛掛石材排版版精細(xì)，水水平縫與幕幕墻內(nèi)外對(duì)對(duì)縫交圈；；豎向縫與與地面石材材和天棚對(duì)對(duì)縫或居中中對(duì)稱，渾渾然一體；；板材接縫縫平整，陽(yáng)陽(yáng)角上下一一線，石材材色澤一致致，基本無(wú)無(wú)色差。3）候車廳吊吊頂布局造造型簡(jiǎn)潔大大方，凸顯顯整體穩(wěn)定定；與墻、、柱交接處處巧借凹槽槽造型體現(xiàn)現(xiàn)出層次變變化之美。。設(shè)計(jì)合理理，排版精精細(xì)，逐一一測(cè)量，逐逐一安裝。。設(shè)計(jì)專門門造型將照照明燈具、、風(fēng)口等有有機(jī)嵌入其其中，裝飾飾效果協(xié)調(diào)調(diào)統(tǒng)一，美美觀大方。。吊頂燈具布布置美觀大大方吊頂燈具布布置美觀大大方4）雨棚屋蓋蓋采用大跨跨度、大空空間、簡(jiǎn)潔潔現(xiàn)代的張張弦梁結(jié)構(gòu)構(gòu)；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)簡(jiǎn)潔輕盈，，造型優(yōu)美美；三跨連連續(xù)弧形張張弦梁狀若若飛虹橫臥臥在福州大大地，成為為當(dāng)?shù)亟ㄖ囊淮罅亮咙c(diǎn)。5）雨棚鋼管管柱樹(shù)狀支支撐節(jié)點(diǎn)處處理工藝細(xì)細(xì)膩，防火火涂料涂刷刷圓潤(rùn)飽滿滿，多道打打磨處理，，覆涂聚氨氨酯面漆，，構(gòu)件表面面觀感效果果極佳。6）屋面板及及節(jié)點(diǎn)均實(shí)實(shí)現(xiàn)構(gòu)造防防水，未使使用硅酮密密封膠，保保證了長(zhǎng)期期的防水效效果。7）貴賓室吊吊頂采用雙雙層石膏板板錯(cuò)縫拼接接工藝，有有效的防止止了石膏板板吊頂容易易開(kāi)裂的質(zhì)質(zhì)量問(wèn)題。。8）貴賓室各各廳風(fēng)格統(tǒng)統(tǒng)一中求變變，細(xì)部處處理工藝細(xì)細(xì)膩，燈具具、噴淋等等配置合理理，安裝精精密，整體體觀感效果果極高。9）吊頂與墻墻、柱面交交接部位采采用內(nèi)凹造造型處理，，接縫施工工精細(xì)，裝裝飾效果極極佳。10）吊頂上所所有的設(shè)備備末端（燈燈具、噴淋淋、煙感、、廣播等））居中布置置，外觀布布局合理，，美觀大方方。11）候車廳、、出站廳花花崗巖地面面石材分格格沿縱橫軸軸線對(duì)稱整整齊，接縫縫平整，線線條順直，，分縫寬窄窄一致，色色澤均勻，，無(wú)小半塊塊；疏散指指示燈居于于塊材中心心。12）候車室包包梁鋁板與與墻面石材材對(duì)縫，扶扶手欄板玻玻璃與鋁板板對(duì)縫，墻墻柱面與地地面石材對(duì)對(duì)縫或居中中對(duì)稱，觀觀感效果好好。13）鋁合金門門框雙面硅硅酮密封膠膠密封，線線條順直美美觀；所有有鋁合金門門均保護(hù)完完好，無(wú)一一出現(xiàn)損壞壞和滲漏。。14）樓梯踏步步石材采用用整塊石材材或中間大大兩端小樣樣式。踏步步石材色澤澤均勻，板板塊大小一一致，踏步步出挑采用用半圓角磨磨邊，磨邊邊大小一致致，接縫高高低差最大大0.2mm，鋪貼細(xì)膩膩。15）欄桿立柱柱安裝全部部采用套孔孔法施工，，與塊材地地面有機(jī)融融合，保證證了細(xì)部的的裝飾效果果。16）自動(dòng)電梯與樓梯梯踏步并行行緊貼，密密縫處理，，膠縫施工工精細(xì)。17）