車間實(shí)習(xí)生活心得萬能10篇

車間實(shí)習(xí)生活心得萬能10篇由于任何學(xué)問源于實(shí)踐，歸于實(shí)踐，所以要付諸實(shí)踐來檢驗(yàn)所學(xué)。實(shí)習(xí)一般包括高校里的同學(xué)的金工實(shí)習(xí)和公司里支配員工實(shí)習(xí)。下面是我給大家整理的關(guān)于車間實(shí)習(xí)生活心得萬能，歡迎大家來閱讀。

車間實(shí)習(xí)生活心得萬能1

時(shí)間如梭!我已經(jīng)實(shí)習(xí)完了一月的時(shí)間，這期間，經(jīng)受了十多天的夜班，半個月的白班，體驗(yàn)著勞動的光榮與艱辛，在這里我學(xué)到了我離開校內(nèi)的第一筆學(xué)問，這些都是從書本上學(xué)不到的學(xué)問，從體驗(yàn)公司的文化到親身接觸公司的每個部門的人員，從公司的季刊雜志上，從其他員工的言談中，有好的信息，也有不好的耳聞，總之，我的感覺中，我們的公司還是在不斷前進(jìn)進(jìn)展。

注塑課是我實(shí)習(xí)的第一個部門，當(dāng)我跨入注塑車間的時(shí)候，我突然感覺原來想象的工業(yè)化就是如此的接近，大型的注塑機(jī)臺不斷吐出產(chǎn)品，機(jī)械手臂伸展自如，一個個或透亮?????或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進(jìn)疊產(chǎn)品的車間，這些后來才知道被稱為素材的產(chǎn)品就這樣生產(chǎn)出來了，這個過程，稱為注塑，原理是通過加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型，最終脫出產(chǎn)品。在這個過程中，好的模具起著特別重要的作用，我們也有看到有的產(chǎn)品在剛打素材的時(shí)候就有一穴固定不良，還得需要人去手工去剪，既鋪張?jiān)牧?，又鋪張人力，所以，要求工程在轉(zhuǎn)生產(chǎn)時(shí)有一個好的模具是必需的。在前期工作做好了，后續(xù)上會省好多資源，有形的和無形的。進(jìn)料的質(zhì)量掌握也是出好素材的前提，尤其是透亮?????料和淺色料，素材上有黑點(diǎn)就足使產(chǎn)品報(bào)廢，所以加強(qiáng)對進(jìn)料的檢驗(yàn)是對整個生產(chǎn)前段的負(fù)責(zé)。

我們公司產(chǎn)品的最高的不良在噴涂，實(shí)習(xí)的時(shí)候聽說有的產(chǎn)品噴涂不良高達(dá)百分之五六十，所以我重點(diǎn)看了一下噴涂，我個人愚見總結(jié)了一下。

現(xiàn)在就對我目前了解的我廠主要噴涂工藝做一個簡潔介紹與回顧，許多按鍵的效果都是通過噴涂來表現(xiàn)出來，噴涂的原理是用壓縮空氣從噴槍的空氣噴嘴中心噴出，在油墨噴嘴前端形成負(fù)壓區(qū)，使油墨容器中的涂料從油墨嘴噴出，并迅即進(jìn)入高速壓縮空氣流，使液——?dú)庀嗉斌E擴(kuò)散，油墨被微?；?，油墨呈漆霧狀飛向并附著在產(chǎn)品表面，油墨霧?？焖偌鄢蛇B續(xù)的漆膜。

在我們平?？吹降漠a(chǎn)品中，大部分都是通過這種簡潔的工藝實(shí)現(xiàn)的，它具有顏色多樣化的特點(diǎn)，在不同系列的產(chǎn)品上，這種效果更加簡單實(shí)現(xiàn)，通過調(diào)配噴涂的油墨，就能達(dá)到各種視覺效果，另外她還有其他的優(yōu)點(diǎn)，如噴涂效率高、受油墨品種和產(chǎn)品狀況的限制很小。

在我們的工廠，有兩種操作方式的噴涂機(jī)，分別用于大批量生產(chǎn)和小批量打樣用，一個是自動噴涂通過機(jī)械傳動來掌握噴頭的方向，移動速度勻稱，噴出產(chǎn)品的油墨厚度相對比較全都，大批量產(chǎn)品的生產(chǎn)主要是靠它來完成噴涂;另一種就是人工噴涂，這個對操作員的要求就高了一點(diǎn)，只有掌握好了速度與距離，才能出一個好的效果，不會使產(chǎn)品表面積油或者薄厚不均，產(chǎn)生不良。當(dāng)然，噴涂也有他自身的缺點(diǎn)，比如噴涂油墨損耗大，油墨利用率低。在如今，油墨價(jià)格上漲的狀況下，這個缺點(diǎn)是不能不提的，我們也要看到我們的已經(jīng)附著在產(chǎn)品表面上的勝利率，有一些因素如布毛，顆粒等緣由造成最終產(chǎn)品的報(bào)廢，總體上油墨的利用率更低了一層，如何能夠提高噴涂的良率我認(rèn)為有以下幾個方面需要留意到：

一、噴涂的環(huán)境。

一個無塵的環(huán)境將是高良品的肯定保障，在我們的車間建設(shè)中，存在著不好的觀念，就是有時(shí)候車間是用來給客戶參觀的，而不是給我們產(chǎn)品制造的。我實(shí)習(xí)的時(shí)候在噴涂車間，機(jī)噴操作員的工作服上油墨一塊一塊的，看起來就感覺不專業(yè);

二、產(chǎn)品表面的清潔度。

產(chǎn)品表面光滑會影響到噴涂的質(zhì)量，因此，在進(jìn)行噴涂之前對產(chǎn)品進(jìn)行表面清潔是必要的，我們公司我實(shí)習(xí)的時(shí)候看到硅膠噴涂采納的方法是人工清潔，就是用膠帶的粘性來粘走表面灰塵，我認(rèn)為我們應(yīng)當(dāng)在查找另一種清潔的方式。

三，機(jī)器本身的因素和油墨的質(zhì)量。

噴槍使用的空氣壓力有一個規(guī)定范圍?？諝鈮毫Ω咂犰F粒子細(xì)，但漆霧飛散多，油墨損失大;反之，空氣壓力低，漆粒子粗，產(chǎn)品表面粗糙，會產(chǎn)生皮文、針孔、凸點(diǎn)等缺陷。噴涂時(shí)應(yīng)依據(jù)噴槍的特性和產(chǎn)品的表面狀況，調(diào)整好噴槍的空氣壓力。噴涂時(shí)應(yīng)確?？諝鈮毫Ψ€(wěn)定，避開因壓縮空氣供應(yīng)不足而影響產(chǎn)品表面效果。

上述通過改進(jìn)環(huán)境，機(jī)器，作用物隱蔽的造成不良的因素，或許能夠轉(zhuǎn)變一點(diǎn)現(xiàn)有噴涂不良的現(xiàn)狀。

我還有感我們的供應(yīng)商的現(xiàn)狀，就拿電鍍來說吧，有一個項(xiàng)目的小側(cè)鍵，制作樣品的時(shí)候，電鍍商做了三次才符合我們要求的標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)這個工藝不難，就是一般的電鍍?nèi)齼r(jià)鉻，但他的前兩次百格測試就是沒有達(dá)到客戶的要求，為什么會在這樣一個小小的側(cè)鍵上出現(xiàn)這么個問題呢?是我們之間的溝通不夠，還是供應(yīng)商的馬虎，我認(rèn)為目前我們的供應(yīng)商存在一些問題，需要我們?nèi)ソy(tǒng)計(jì)這些問題都出在什么地方，如何能夠很好的解決消退它，比如，電鍍槍色的色差問題，這個應(yīng)當(dāng)是能夠掌握的，只要有了相同的條件參數(shù)，就不怕做出來有偏差的產(chǎn)品，但往往是一批一個樣子，很令人頭痛。所以建議對我們公司的供應(yīng)商進(jìn)行一次技術(shù)方面的評估，或者開拓新的供應(yīng)渠道。

實(shí)習(xí)結(jié)束了，感覺腦袋里又注入了新的學(xué)問，對公司也有了更深的了解，在以后的工作中，盼望能用自己了解的東西去處理相關(guān)的問題，再探究新的問題，使自己和公司不斷進(jìn)步。

車間實(shí)習(xí)生活心得萬能2

經(jīng)過一天的工廠參觀和實(shí)踐，我真的是學(xué)到了許多許多課本以外的東西，真的是受益匪淺啊!

在這個過程中呢，我從無知到認(rèn)知，再到深化了解，學(xué)會了許多許多東西，同時(shí)開頭慢慢喜愛上了這個全新的專業(yè)，我感受到學(xué)習(xí)的過程才是最完善的。在實(shí)習(xí)生活中，每一天都會有新的體會、新的感受，感覺自己的各個方面每一天都在不同程度的提高，但最主要的就是工作潛力的提高。

下面就是我自己的一些小結(jié)和收獲。

我一共作結(jié)出以下幾點(diǎn)：

1.要學(xué)會堅(jiān)持

無論到哪家工廠或者公司實(shí)習(xí)，開頭的時(shí)候都不會讓我們做任何工作，而是觀看學(xué)習(xí)，時(shí)間短的是幾天，時(shí)間長的就是幾周。所以這段時(shí)間，一般會感覺到無聊，無所事事，可能會萌生出離開的想法。但是這個時(shí)間是最重要的階段，這個階段我們會學(xué)到課本以外許多有用的東西，所以我們必需要學(xué)會堅(jiān)持，堅(jiān)持就是成功!

2.要勤做事

我們到工廠或者公司實(shí)習(xí)，一般不會給我們支配重要的事情去做。所以，此時(shí)我們會很閑，但是我們要主動找一些小事去做，無非是一些無關(guān)緊要的打雜，但就是透過勤快做事可能會引起領(lǐng)導(dǎo)的留意，不斷獲得領(lǐng)導(dǎo)的觀賞和信任，慢慢被支配做一些重要的事情，慢慢獲得領(lǐng)導(dǎo)的重用!

3.多聽、多看、多想、多做、多說

由于我們課本學(xué)到的只是一些理論學(xué)問，缺乏詳細(xì)的時(shí)間操作，所以我們得虛心學(xué)習(xí)。多聽別人的指導(dǎo)，多看別人的操作工序，多想自己如何下手，然后親自動手多做，有不懂的地方向別人請教多說。只有這樣，才會慢慢熟識自己的工作，學(xué)會一身真正的本事!

4.要調(diào)整好心態(tài)

由于剛到一個新的環(huán)境，可能既不熟識，又不適應(yīng)，同時(shí)又可能由于環(huán)境的艱苦埋怨。這不但會影響自己的工作心情，可能會做不好工作，同時(shí)也會增加自己的壓力，甚至?xí)绊懙脚c同事的相處。所以，我們要調(diào)整好心態(tài)，到處看好的方面，摒棄壞的一面，這樣才會對工作布滿.!

5.要虛心學(xué)習(xí)

由于對全新的工作，我們既不熟識又不了解，所以剛剛開頭從事起來有點(diǎn)困難。因此我們要虛心學(xué)習(xí)，不會的多多向領(lǐng)導(dǎo)和同事請教學(xué)習(xí)，當(dāng)別人向我們請教的時(shí)候，我們也要虛心理解，共同探討!

6.要盡量少犯錯誤

第一次工作的時(shí)候，難免會犯一些錯誤，但是我們要透過這次錯誤積累閱歷，吸取教訓(xùn)。第一次犯錯誤能夠，假如再一次犯同樣的錯誤就是不行取的了。所以，我們要謹(jǐn)慎、留意，盡量少犯錯誤!

接下來，就是我的一些收獲了：

1.實(shí)習(xí)生活，學(xué)到了許多實(shí)踐學(xué)問，同時(shí)進(jìn)一步加深了對理論學(xué)問的理解，使理論學(xué)問和實(shí)踐學(xué)問同時(shí)得到提高。

2.提高了自己的工作潛力，為就業(yè)和將來的工作帶給了珍貴的實(shí)際閱歷!

車間實(shí)習(xí)生活心得萬能3

這一周在周五之前始終在管件車間的倉門組實(shí)習(xí)，周五進(jìn)行車間內(nèi)小組輪班實(shí)習(xí)，我被分到了管件車間的下料組。對于將近三星期的倉門車間實(shí)習(xí)，我學(xué)到了許多車間技能，同時(shí)也有許多心理體會。

在倉門車間，我主要是跟著倉門骨架與門面粘接工序的郭師傅，我從一開頭對車間工作的生疏，到現(xiàn)在可以獨(dú)立完成一些工作。初入車間，我從觀看師傅的工作開頭學(xué)習(xí)，漸漸的師傅教我往骨架上貼膠帶，雖然是很簡潔的事情，但要貼得勻稱、效率高，就需要不斷的練習(xí)，親自接觸，才能做到最好。大部分時(shí)間我和小組的另一名同事是在幫忙搬倉門，主要是由于有些工序的師傅只有一位，他要一個人完成倉門上工作臺→完成工序→倉門下工作臺的工作，這樣的工作方式會嚴(yán)峻加大員工的工作量，而且影響工作效率，而我們就幫師傅搬倉門，削減他們的工作量。雖然搬運(yùn)的工作會很累，但是卻供應(yīng)了到各個工位觀看學(xué)習(xí)的機(jī)會，同時(shí)這也是一個熟識車間工作流程和跟員工師傅溝通的好機(jī)會。如焊接工位，雖然由于其危急性，師傅不允許我們參加，但是我們卻可以通過觀看得知一個倉門需要焊接那些部位來確保其堅(jiān)固性。

經(jīng)過一兩周的熟識，車間師傅們對我們也比較熟識了，常常會教我們做一些其他工作，如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘?shù)陌惭b等，師傅們不僅教我們怎么做，而且還會教我們一些技巧，令工作效率提高且省力。這一周由于要進(jìn)行下一批訂單的下料，所以這星期便跟著陳師傅下料，學(xué)習(xí)了下料切割機(jī)的運(yùn)用。這一周的工作不是太多，所以我有空實(shí)際操作之前未曾親自操作過的小型機(jī)械，如打磨、拋光、打孔、切割等，對一些機(jī)械的操作有了肯定的了解。

在車間內(nèi)的學(xué)習(xí)讓我受益匪淺，學(xué)到了許多有用的技能，同時(shí)也有了許多體會。在車間內(nèi)，我認(rèn)為要多看多學(xué)多做，這樣才會學(xué)到真實(shí)的東西，最重要的是跟師傅們多加溝通溝通，與他們打成一片，這樣才能有更多學(xué)習(xí)機(jī)會。這段時(shí)間的學(xué)習(xí)肯定會有助于之后的車間學(xué)習(xí)、工作。

車間實(shí)習(xí)生活心得萬能4

在實(shí)習(xí)的過程中，自己學(xué)到了很多原先在課本上學(xué)不到的東西，而且能夠使自己更進(jìn)一步接近.，體會到市場跳動的脈搏，假如說在象牙塔是看市場，還是比較感性的話，那么當(dāng)你身臨企業(yè)，直接接觸到企業(yè)的生產(chǎn)與銷售的話，就理性得多。由于，在市場的競爭受市場競爭規(guī)章的約束，從選購、生產(chǎn)到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯(lián)系，如何規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，如何開拓市場，如何保證企業(yè)的生存進(jìn)展，這一切的一切都是那么的現(xiàn)實(shí)。于是理性的打算就顯得重要了。在企業(yè)的實(shí)習(xí)過程中，我發(fā)覺了自己看問題的角度，思索問題的方式也漸漸開拓，這與實(shí)踐密不行分，在實(shí)踐過程中，我又一次感受充實(shí)，感受成長。

下面是本人對工作過程的一些總結(jié)及心得體會：

目的

透過支配到_車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門的設(shè)置及其職能，了解企業(yè)的內(nèi)部掌握.

流程

在這一個多月的時(shí)間里，下到生產(chǎn)車間后，先了解整個_生產(chǎn)的流程，從選購入庫，到領(lǐng)料生產(chǎn)，到最終的成品入罐，對整個車間的生產(chǎn)活動有了基本熟悉，這對我們熟識企業(yè)，進(jìn)行實(shí)務(wù)操作打下良好基礎(chǔ)。

其中，從前我們對_的生產(chǎn)幾乎一無所知，但下到車間之后，我們不僅僅了解了生產(chǎn)流程，還進(jìn)一步了解了_的生產(chǎn)工藝流程和用途，由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚(yáng)子石化生產(chǎn)，所以每個月的生產(chǎn)有必需的額度.而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制，機(jī)器開工的時(shí)間長度及強(qiáng)度也有相關(guān)的規(guī)定，另外，對一些流水線的參觀，也激發(fā)了我對如何透過新流水線的建設(shè)，對降低生產(chǎn)成本的思索，于是，感受頗深的一點(diǎn)，要做一名合格的會計(jì)人員，對基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的，否則，很簡單讓理論脫離實(shí)踐.

在熟識了車間的生產(chǎn)流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請單和報(bào)表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清晰的資料，專心向同事請教，在他們的耐心指導(dǎo)下，我們對車間的整個產(chǎn)品檢驗(yàn)的程序方法有了必需上的熟悉。

由于化工生產(chǎn)是不間斷的，所以車間生產(chǎn)務(wù)必時(shí)刻有人，車間的工作人員實(shí)行四班兩倒(一天白班12小時(shí)一天晚班休兩天)和常白班制度.我們車間有四個人(主任，工藝員，等)上長白班，其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒.

雖然我們沒有正式安排，但我們都嚴(yán)格遵守車間的生產(chǎn)紀(jì)律，遇到不懂不明的地方都專心發(fā)問，以免造成安全事故.在車間里務(wù)必首先了解生產(chǎn)工藝流程，我們先查看了每個儀器和設(shè)備，并了解他們的名稱和用途，遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解.為了更好的工作，我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟識工作環(huán)境.當(dāng)然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全.因此我們剛進(jìn)車間時(shí)主任就給我們上了一堂安全訓(xùn)練課.

我們被支配在丙班和他們一齊倒班，這樣我們能夠親自參加實(shí)際的生產(chǎn)中，下和但是，在日復(fù)一日的工作中，是否還能夠透過一些技術(shù)手段，進(jìn)一步提高工作效率。

生產(chǎn)工藝流程

脂肪酸是應(yīng)用相當(dāng)廣泛的工業(yè)原料，能夠榨油下腳料油泥為生產(chǎn)原料，廣泛應(yīng)用于橡膠硫化劑、塑料熱穩(wěn)定劑、潤滑劑，紡織用松軟劑、化纖油劑等，在醫(yī)藥方面，用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據(jù)調(diào)查，國內(nèi)脂肪酸年需求量30萬噸，年產(chǎn)量20萬噸，缺口10萬噸。市場需求量很大

脂肪酸的生產(chǎn)制造方法，由原料經(jīng)水解反應(yīng)生成粗脂肪酸和甘油水，生成的粗脂肪酸經(jīng)蒸餾工藝構(gòu)成成品，其特征是：所述的水解反應(yīng)是原料經(jīng)過兩個以上的水解塔(25)，所述的水解塔(25)內(nèi)采納導(dǎo)熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先采納真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內(nèi)的粗脂肪酸先脫水脫氣，再經(jīng)過蒸餾，冷凝后即得成品。

從牲畜的脂肪中提取