配送中心運營管理-練習(xí)題

配送中心運營管理-練習(xí)題配送中心運營管理-練習(xí)題配送中心運營管理-練習(xí)題V:1.0精細整理，僅供參考配送中心運營管理-練習(xí)題日期：20xx年X月一、單項選擇題1．20世紀（）年代以后，世界經(jīng)濟一體化時代的到來，物流在經(jīng)濟發(fā)展中作用的日益顯現(xiàn)，以高新技術(shù)為支持手段的物流配送形成了系列化、多功能的供貨活動。A．50B．60C．70D．802.配送中心是從事集貨、加工、分貨、揀選、配貨和組織對特定用戶的送貨業(yè)務(wù)，以高水平實現(xiàn)銷售或供應(yīng)的現(xiàn)代流通（）。A．服務(wù)場所B．組織C．服務(wù)場所和組織D．企業(yè)3.由于配送中心在物流系統(tǒng)中處于直接面對顧客的地位，因而它不僅承擔(dān)直接對用戶服務(wù)的功能，還根據(jù)客戶的要求，起著（）全物流過程的作用。A．指導(dǎo)B．銜接C．連接D．控制4.為了能夠有效地同時向不同的用戶配送多種貨物，配送中心必須采取適當(dāng)?shù)姆绞綄M織進來或接收到的貨物進行（），并在此基礎(chǔ)上按照配送計劃分裝和配裝貨物。A、采購B．儲存C．分揀D．加工5.（）配送中心是指以較強的輻射能力和庫存儲備，向省(州)際、全國乃至國際范圍的用戶從事配送服務(wù)的配送中心。A．城市B．區(qū)域C．綜合D．專業(yè)6．配送，作為一項特殊的、綜合性的（）活動，順應(yīng)了社會化大生產(chǎn)發(fā)展的客觀要求，已成為各行各業(yè)提高生產(chǎn)效率的重要手段。A．采購B．儲存C．分揀D．物流7．配送中心作為物流活動的末端（），通過一個微觀的經(jīng)濟形態(tài)，對生產(chǎn)和流通中的企業(yè)資源重新進行整合，盤活了社會再生產(chǎn)過程中的大量資產(chǎn)，為加快世界經(jīng)濟發(fā)展和我國市場經(jīng)濟的建設(shè)做出了重大貢獻。A．結(jié)點B．場所C．組織D．載體8．一般來說，配送中心的（）定位是根據(jù)其開展的配送服務(wù)的內(nèi)容和相應(yīng)的配送作業(yè)環(huán)節(jié)為基礎(chǔ)來進行的。A．功能B．商品C．區(qū)域D．城市9.配送中心地址（）的選擇必須從配送中心的綜合效益出發(fā)，既要有利于上游的采購、進貨，也要有利于對下游各分配送中心、專賣店、連鎖店和最終顧客的配送。A．服務(wù)場所B．組織C．位置D．企業(yè)10.配送中心在所取定的選址點進行建設(shè)時，必須研究并判斷選址的（）條件。A．指導(dǎo)B．障礙C．銜接D．控制11.單一配送中心選址的基本思想是：應(yīng)選擇在處于各客戶間中心位置，且配送費用最（）的地方。A多B．好C．大D．小12.從一定意義上說，一般作業(yè)流程也就是配送中心的總體運動所顯示的（）流程。A．工藝B．專業(yè)C．綜合D．區(qū)域13．配送中心作為物流活動中的一個（），是現(xiàn)代企業(yè)實施高效率的備貨、理貨、儲存、加工業(yè)務(wù)及成功的實施配送的一個重要組織。A．服務(wù)場所B．組織C．結(jié)點D．企業(yè)14．籌建小組應(yīng)根據(jù)企業(yè)經(jīng)營決策的基本方針，確認配送對象的地點和數(shù)量，配送中心的（），配送商品的類型，庫存標準，配送中心的作業(yè)內(nèi)容。A．服務(wù)場所B．組織C．位置D．企業(yè)15．配送中心，其功能以儲存為主，以盡可能降低其服務(wù)對象的庫存為主要目標，須具有較強的庫存調(diào)節(jié)能力，因此，在建設(shè)中應(yīng)規(guī)劃較大規(guī)模的倉儲空間和設(shè)施。A．儲存型B．流通型C．加工型D．專業(yè)型16．（）揀選配貨即配貨作業(yè)由人來進行，人、貨架、集貨設(shè)備（貨箱、托盤等）配合完成配貨作業(yè)，在實施時，由人一次巡回或分段巡回于各貨架之間，按訂單揀貨，直至配齊。A．機械B．人工C．傳動輸送帶D．80揀選機械17．配送經(jīng)營的（）環(huán)節(jié)是實行配貨管理。A．首要B．基礎(chǔ)C．關(guān)鍵D．必要18．備貨是配送的（）環(huán)節(jié)。A．首要B．基礎(chǔ)C．關(guān)鍵D．基本19．客戶的訂單經(jīng)訂單處理系統(tǒng)作業(yè)后，傳遞的第一個環(huán)節(jié)就是（）部門。A．采購B．配貨C．備貨D．分揀20．備貨是配送的（）工作，是配送中心根據(jù)客戶的需要，為配送業(yè)務(wù)的順利實施而從事的組織商品貨源和進行商品儲存的一系列準備活動。A．首要B．基礎(chǔ)C．關(guān)鍵D．基本21．作為配送活動的準備環(huán)節(jié)，（）業(yè)務(wù)包括兩個基本內(nèi)容，即組織貨源和儲存貨物。A．采購B．配貨C．備貨D．分揀22．商品儲存的合理（）是指在一定的條件下，根據(jù)企業(yè)具體經(jīng)營情況，為了保證正常的商品配送業(yè)務(wù)所制定的合理儲存標準。A．結(jié)構(gòu)B．布局C．存儲D．?dāng)?shù)量23．沒有配貨就無所謂配送中心，配貨是整個配送作業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。A．首要B．基礎(chǔ)C．關(guān)鍵D．基本24．配送雖然是一種物流業(yè)務(wù)，但（）是編制配送作業(yè)計劃的依據(jù)，即由商流決定何時、何地向何處送何種貨物。A．運輸B．商流C．儲存D．采購25．分揀作業(yè)屬于配送中心備貨及配貨業(yè)務(wù)范疇，包含兩個具體作業(yè)流程一是商品（），二是商品揀選。A．分類B．劃分C．區(qū)分D．歸類26.作為國際物品條碼，（）通用于全世界，我國通用的商品條碼也是這種類型。A．庫德巴碼B．ITFC．BBCD．EAN27.商品揀選是將客戶訂購的商品從配送中心庫存中挑選出來準備配送的業(yè)務(wù)活動，是配送中心成功實施配送活動的（）環(huán)節(jié)。A．指導(dǎo)B．重要C．銜接D．控制28.即每次作業(yè)只揀選一張訂單所需貨物，待該單所需貨物全部揀選配齊后，再進行下一張訂單貨物的揀選方法為（）。A批量揀選法B．單一揀選法C．混合揀選法D．人工揀選法29.在每天或每次揀選之前，計算所需貨品的總揀選量，再查看揀貨區(qū)現(xiàn)存貨品量，計算差額并在揀貨作業(yè)開始前補足貨品的方法是（）。A．批次補貨B．定時補貨C．隨機補貨D．定量補貨30．對購進商品實行先分類后揀選的操作流程即是配送中心的（）業(yè)務(wù)活動。A揀選B．分揀C．分類D．分區(qū)31．（）分類標志常用于商品大類、中類、小類、品類等高層級類目的劃分。A．普通適用B．局部適用C．行業(yè)適用D．企業(yè)適用32．（）可以區(qū)別不同產(chǎn)地、不同原料、不同色澤、不同型號的商品品種，為計算機進行數(shù)據(jù)處理創(chuàng)造了前提條件，是現(xiàn)代化管理的基礎(chǔ)。A．商品條碼B．商品編號C．商品代碼D．商品編碼33.商品代碼是通過（）形成的。A．商品條碼B．商品編號C．商品代碼D．商品編碼34.()法是以分類對象的從屬、層次關(guān)系為排列順序而編制代碼的一種方法。這種方法常用于線分類體系，編碼時將代碼分成若干層級，并與分類對象的分類層級相對應(yīng)。A．層次編碼B．平行編碼C．混合編碼D．UPC35.條碼技術(shù)最早出現(xiàn)在（）年代，但真正得到迅速發(fā)展和廣泛應(yīng)用，還是近二十年的事。B．40C36.分配給我國的前綴碼是()。A．690-692B．790-792C．890-892D．990-99237．（）分批按先到先處理的基本原則，當(dāng)訂單累積達到設(shè)定的數(shù)量時，開始進行揀貨作業(yè)。這種方式偏重于維持較穩(wěn)定的作業(yè)效率，但在處理速度上慢于定時分批方式?？偤嫌嬃緽．定時C．固定訂單量D．智慧型38．配送加工是流通加工的一種，但配送加工有不同于一般流通加工的特點，它只取決于用戶要求，其加工的目的()，但可取得多種社會效果。A．單一B．多樣C．繁多D．較少39．配送企業(yè)不但可以依靠送貨服務(wù)、銷售經(jīng)營取得效益，還可以通過()取得效益。A．來料加工增值B．來樣加工增值C．流轉(zhuǎn)加工增值D．流通加工增值40．流通過程中為方便銷售、方便用戶、廢物利用，增添附加價值而進行的加工活動，此種物流活動稱為（）。A．流通B．運輸C．配送D．裝卸搬運41．根據(jù)我國近些年的實踐，配送加工僅就向流通企業(yè)提供利潤一點，其成效并不亞于從運輸和儲存中挖掘的利潤，是物流中的（）利潤源。A．第一B．第二C．第三D．重要42．配送加工方式的確定實際上是與生產(chǎn)加工的（）分工。A．有效B．合理C．正確D．重要43．將鋼板進行剪板、切裁；鋼筋或圓鋼裁制成毛坯；木材加工成各種長度及大小的板、方等加工方式是（）加工A．生產(chǎn)B．配送C．來料D．來樣44．消費的個性化和產(chǎn)品的標準化之間存在著一定的矛盾，使本來就存在的產(chǎn)需（）形式的分離變得更為嚴重。A．第一種B．第二種C．第三種D．第四種45．效益觀念的樹立也是促使配送加工形式得以發(fā)展的（）原因A．第一B．第二C．第三D．重要46木材進行集中配送加工、綜合利用，出材率可提高到72%，原木利用率達到（），經(jīng)濟效益相當(dāng)可觀。A．85%B．90%C．95%D．100%47．按照用戶的需要對平板玻璃進行套裁和開片，可使玻璃的利用率從62%～65%，提高到（）以上，大大降低了玻璃破損率，增加了玻璃的附加價值。A．85%B．90%C．95%D．100%48.目的是保護商品，便于裝卸搬運、運輸和儲存的包裝稱作（）A.銷售包裝B.小包裝C.內(nèi)包裝D.運輸包裝49．按包裝技術(shù)方法可分為()A．防潮包裝B.硬包裝C.運輸包裝D．出口包裝50.下列不屬于運輸包裝的目的和意義的是（）A.價值增值B.保護產(chǎn)品C.便于儲運D.促進銷售51.目的是向消費展示、吸引顧客、方便零售的包裝稱作（）A.運輸包裝B.大包裝C.銷售包裝D.回收物流52．為節(jié)約木材資源和便于處理廢棄包裝用品，目前趨向以（）箱取代木箱。A.紙B.金屬C.塑料D.復(fù)合材料53．（）性能主要指便于開啟包裝和取出內(nèi)裝物，便于再封閉。A.保護B.方便使用C.加工操作D.易處理54．幾十年來，大家熟悉的糖果包裝上使用的糯米紙及包裝冰激淋的玉米烘烤包裝杯都是典型的包裝。A.紙B.可食性C.塑料D.復(fù)合材料55．對于羽絨服、枕芯、棉被、毛紡織品等松泡產(chǎn)品，包裝時占用容器的容積太大，需要壓縮體積。一個最有效的方法是真空包裝技法，可使松泡產(chǎn)品的體積縮小率達（），即使對一些服裝、毯子，也可達50%左右。A．80%B．85%C．90%D．95%56．真空包裝技法的經(jīng)濟效益顯著，一般可節(jié)省費用（）。A．15-30%B．35-50%C．55-70%D．75-90%57．（）緩沖是指僅在產(chǎn)品或內(nèi)包裝的拐角或局部地方使用緩沖材料襯墊。通常對整體性好的產(chǎn)品或有內(nèi)包裝容器的產(chǎn)品特別適用。它既能得到較好的效果，又能降低包裝成本。A．全面緩沖B．部分緩沖C．包裝緩沖D．懸浮式緩沖58．物流時間是指配送中心按客戶的需求，實施產(chǎn)品采購工作后，產(chǎn)品的入庫、在庫及（）時間。A．驗收B．倉儲C．配送D．出庫59.（）區(qū)域是配送中心的核心和主體部分，提高存儲空間的使用效率是配送中心管理的重要內(nèi)容。全物流過程的作用。A．收貨B．檢驗C．保管D．出庫60.在消防安全管理中，配送中心要注意做好火源管理、貨物存儲管理、（）管理以及電器設(shè)備的管理工作，制定相應(yīng)的管理措施。A．搬運裝卸B．運輸C．商品檢驗D．發(fā)貨61．搞好物品的倉儲活動，就可以減少物品在倉儲過程中的物資消耗和勞動消耗，從而節(jié)省費用支出，降低（）成本，提高社會及企業(yè)的經(jīng)濟效益。A．搬運裝卸B．運輸C．配送D．發(fā)貨62．如何通過科學(xué)的管理手段，以最佳的方法和適當(dāng)?shù)拇媪?，合理的控制物流時間，是配送中心提高服務(wù)能力的（）手段。A．關(guān)鍵B．儲存C．重要D．基本63．在配送中心搬運成本中，分揀作業(yè)搬運成本約占90%；分揀作業(yè)時間約占整個配送中心作業(yè)時間的()%；在勞動密集型配送中心內(nèi)部與分揀作業(yè)直接相關(guān)的人力占50%。A．20-30B．30-40C64.與其他環(huán)節(jié)相比，（）具有伴隨性的特點。A．運輸B．倉儲C．配送D．裝卸搬運65.（）作業(yè)是指逐件裝卸搬運貨物，主要采用人工方法，并依作業(yè)環(huán)境和條件適當(dāng)輔以機械化和半機械化的作業(yè)方法。A．單件B．單元C．散裝D．貨捆66.集裝在箱中的物品，只要進行后面三次作業(yè)即可運走，物料搬運作業(yè)較為方便，活性水平高一等級，活性指數(shù)為（）。B．2C．3D．467．（）是將多個單件物品集中在托盤上作為運送單位的單元裝卸搬運方式。托盤作業(yè)的優(yōu)勢是便于采用叉車、起重機等設(shè)備實現(xiàn)裝卸搬運作業(yè)機械化和自動化。A．托盤作業(yè)法B．貨捆作業(yè)法C．集裝箱作業(yè)法68．（）是利用貨物的位能來完成裝卸作業(yè)的方法。其裝車設(shè)備有筒倉、溜槽、隧道等；卸車主要用底門開車或漏斗車在纜線或卸車坑道自動開啟車門，貨物依靠重力自行流出的卸貨方法。A．功能法B．重力法C．傾翻法D．機械法69．配送中心實施配送活動時，絕大部分的時間是耗用在商品的裝卸搬運上，商品的裝卸搬運費用占整個經(jīng)營費用的（）%。A．10-20B．20-30C．30-4070．在裝卸搬運作業(yè)中，裝貨、移動、卸貨這三種作業(yè)在多數(shù)情況下是以一個整體形式出現(xiàn)的，裝和卸次數(shù)之和與移動次數(shù)是2:1的關(guān)系。A．1：1B．2：1C71．配送中心應(yīng)當(dāng)事先決定接受何種程度的退貨，或者在何種情況下接受退貨，并且規(guī)定相應(yīng)的（）作為退換期限。A．時間B．日期C．地點D．期限72．退換貨的計價原則與購物價格不同。配送中心應(yīng)將退換貨的作價方法進行說明，通常是取客戶購進價與現(xiàn)行價的（）進行結(jié)算。A．最高價B．最底價C．中間價D．平均價73．企業(yè)經(jīng)營（），是指在一定的經(jīng)營期內(nèi)企業(yè)經(jīng)營效益和經(jīng)營者的業(yè)績。A．業(yè)績B．績效C．業(yè)績管理系統(tǒng)D．績效管理系統(tǒng)74.（）系統(tǒng)是一個從企業(yè)各子系統(tǒng)及流通業(yè)取得信息，制定各種經(jīng)營政策，然后將政策內(nèi)容及執(zhí)行方針告知各個經(jīng)營部門，并將配送中心的數(shù)據(jù)提供給流通業(yè)的企業(yè)綜合分析決策系統(tǒng)。A．經(jīng)營績效管理B．財務(wù)會計C．采購入庫管理D．銷售出庫管理75.配送資源計劃是在配送中心有多個運作單位時，對各種（）及經(jīng)營方向、經(jīng)營內(nèi)容的規(guī)劃。A．資源B．商品C．倉庫D．運輸車輛76.配送中心一方面維持特定的存貨水平，保持企業(yè)正常運行，另一方面要不斷改善經(jīng)營管理水平，提高（）績效。A服務(wù)B．運輸C．存貨D．成本77.配送中心在對運輸活動進行績效評價時，還可結(jié)合（）及顧客的實際情況，確定評價標準。流程。A．發(fā)貨人B．托運人C．承運人D接貨人78．（）系統(tǒng)是管理外雇車輛的系統(tǒng)，包括外車雇用數(shù)據(jù)的維護、管理方法的選用分析、配送車輛的調(diào)度及調(diào)度計劃等。A．績效管理B．經(jīng)營管理C．服務(wù)績效D外車管理、二、多選題1、20世紀80年代以后，世界經(jīng)濟一體化時代的到來，物流得具體表現(xiàn)是：（ABCD）A．配送數(shù)量和品種迅速增加B．配送技術(shù)不斷更新C．配送集約化程度明顯提高D．配送區(qū)域進一步擴大2.配送中心的定位一般包括（ABC）幾種類型。A、功能定位B、商品定位C、區(qū)域定位D、企業(yè)3．新建配送中心，通常要考慮（ABD）三個方面因素：A．物品特性分析B．儲運單位分析C．配送中心靠近主要運輸干線D．EIQ分析4.傳統(tǒng)訂貨方式是指利用人工方法書寫、輸入和傳送訂單，其方法包括：（ABCD）A、鋪貨B、巡貨配送C、口頭電話D、傳真訂單5.幾種不合理配送加工形式有（ABCD）A、配送加工地點設(shè)置的不合理B、配送加工作用不大，形成多余環(huán)節(jié)C、配送加工成本過高、效益不好D、配送加工方式選擇不當(dāng)6.配送包裝便于配送和消費，有利于提高配送效率，其方便性功能具體體現(xiàn)在：（ABC）A、方便儲運B、方便陳列與銷售C、方便開啟和使用D、增加價值7．進行商品的合理儲存，通常要注意（ABCD）幾個方面：A．商品儲存的合理數(shù)量B．商品儲存的合理結(jié)構(gòu)C．商品儲存的合理時間D．商品儲存的合理空間8.配送中心倉儲部門的實物檢驗工作包括：(BCD)A、理化性質(zhì)檢驗B、時間檢驗C、質(zhì)量檢驗D、數(shù)量檢驗9.商品保管原則包括：（ABCD）A、先進先出B、零數(shù)先出C、重下輕上D、ABC分類布置10.在設(shè)計容器時應(yīng)考慮到（ABCD）幾點：A、適用于搬運、存儲、和運送B、盡量使用系統(tǒng)內(nèi)外通用的標準容器C、選擇適用于自動裝卸搬運的容器D、根據(jù)搬運設(shè)備、廠房容量來選擇單位負荷量的大小11.商品退貨的清點的內(nèi)容包括：（ABD）A、數(shù)量清點B、品質(zhì)清點C、憑證清點D、調(diào)整庫存量12.配送中心用于評價存貨績效的考核指標主要有：（ABCD）。A、評價倉庫資源利用程度的指標B、評價服務(wù)水平的指標C、評價儲存能力與質(zhì)量的指標D、評價庫存周轉(zhuǎn)率的指標13.配送成本的績效管理主要是提高配送資金的利用率，降低各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的物料和人工耗費。配送成本降低的有效策略有：（ABCD）。A、差異化策略B、合并策略C、標準化策略D、混合策略14.一個較為完善的配送中心，應(yīng)該具備（ABC）等基本功能：A、采購功能B、分揀功能C、分裝功能D、配送功能15.配送中心選址時，應(yīng)掌握以下業(yè)務(wù)量：（ABCD）A、工廠至配送中心之間的運輸量B、配送中心向顧客配送的貨物數(shù)量C、配送中心的庫存量D、不同配送路線的作業(yè)量16.配送中心的進貨流程包括（ABCD）幾種作業(yè)：A、訂貨B、接貨驗收C、分揀D、儲存17.選擇供應(yīng)商的步驟是：（ABCD）A、確認供應(yīng)商的資格B、確認供應(yīng)商的能力C、實施合約控制D、驗收18.為滿足需求多樣化進行的服務(wù)性加工有（ABCD）等。A、為提高配送效率，方便配送活動的加工B、為提高加工效率的加工C、為提高原材料利用率的加工D、使配送運輸合理化的加工19.用于包裝材料的金屬有（CD）幾種：A、金B(yǎng)、銀C、涂料鐵D、鋁合金20.對于溫濕度控制一般可采?。ˋCD）方法：A、密封B、儲存C、通風(fēng)D、吸潮21.按作業(yè)操作特點分類，裝卸搬運作業(yè)可分為（BCD）。A、散貨搬運作業(yè)B、堆碼拆取作業(yè)C、分揀配貨作業(yè)D、挪動移位作業(yè)22.商品退貨管理過程中牽涉到的部門分別有：（ABCD）。和編制應(yīng)收賬款明細賬的部門。A、商品驗收部門B、信用部門C、開單部門D、編制總賬的部門23.配送中心通常使用的服務(wù)評價指標有：（ABC）。A、顧客服務(wù)的一般評價指標B、對顧客價值重視程度的評價指標C、滿足顧客需求的評價指標D、運輸質(zhì)量評價指標三、判斷正誤1.區(qū)域配送中心是以城市范圍為配送區(qū)域的配送中心。由于城市范圍一般處于汽車運輸?shù)慕?jīng)濟里程，這種配送中心可直接配送到最終用戶，且采用汽車進行配送，所以，這種配送中心往往和零售經(jīng)營相結(jié)合。（×）2.在進行配送中心系統(tǒng)規(guī)劃前，應(yīng)根據(jù)市場物流服務(wù)的需求不同，做好配送中心建設(shè)前的定位工作，科學(xué)決策配送中心類型，以便以后配送業(yè)務(wù)的正常開展。（√）3.訂單是配送中心開展配送業(yè)務(wù)的依據(jù)。（√）4.面分類法的優(yōu)點是具有良好的層次性，能較好地反映類目之間的邏輯關(guān)系，既符合手工處理信息的傳統(tǒng)習(xí)慣，又便于計算機對信息的處理。（×）5.配送加工，可以使配送各環(huán)節(jié)易于操作，如鮮魚冷凍、過大設(shè)備解體、氣體液化等。這種加工往往改變產(chǎn)品的物理狀態(tài)，并不改變物理特性，并最終仍能恢復(fù)原物理狀態(tài)。（×）6.配送加工利用其綜合性強、用戶多的特點，可以實行合理規(guī)劃、合理套裁、集中下料的辦法，這就能有效提高原材料利用率，減少損失浪費。（√）7.銷售包裝主要作用在于保護商品和防止出現(xiàn)貨損貨差。（×）8.玻璃瓶罐今后仍將是食品、藥品、化工產(chǎn)品、飲料的主要包裝容器。（√）9.控制物流時間是保持物品原有使用價值和合理使用物品的重要手段。（√）10.在平面布置時，把不暢銷的C類商品規(guī)劃在門口或者過道旁邊，把最暢銷的A類商品規(guī)劃在角落或者靠出口較遠的地方。（×）11.商品養(yǎng)護是防止商品質(zhì)量變化的重要措施，是配送中心倉儲保管中的一項非經(jīng)常性工作。（×）12．入庫檢查是保證單貨相符，避免出現(xiàn)差錯，提高配送中心送貨質(zhì)量的關(guān)鍵。（×）13.銷售人員接到退貨后，即將退貨商品的名稱和數(shù)量與銷貨退回單進行初步核對，在確保退貨的基本信息沒有出現(xiàn)誤差后，由企業(yè)的庫存部門將退貨商品重新出庫。(×)14.退貨商品到達配送中心后，接貨入庫的驗貨人員首先要查驗退貨商品的質(zhì)量。(×)15.配送中心經(jīng)營活動績效的高低，與物流速度的高低與物流效益的大小無關(guān)。（×）16.配送中心可通過自有車或雇用外車來進行配送。（√）17.采用標準化策略，要求廠家從產(chǎn)品設(shè)計完畢就要站在消費者的立場考慮節(jié)省配送成本，而不要等到產(chǎn)品定型生產(chǎn)出來后才考慮采用什么技巧降低配送成本。（×）18.銷售人員接到退貨后，即將退貨商品的名稱和數(shù)量與銷貨退回單進行初步核對，在確保退貨的基本信息沒有出現(xiàn)誤差后，由企業(yè)的庫存部門將退貨商品重新出庫。(×)19.在生產(chǎn)過程中裝卸搬運通常稱為貨物裝卸，流通過程中裝卸搬運多稱為物料搬運。（×）20.進行作業(yè)區(qū)布置時，應(yīng)根據(jù)各個庫房的吞吐量確定它們在作業(yè)區(qū)內(nèi)的位置。對于吞吐量小的庫房，應(yīng)使它們盡可能靠近庫內(nèi)運輸干線，以減少搬運和運輸距離。（×）21.如果是使用托盤式貨架，則必須考慮把B類商品存放在貨架第一層容易存取的地方，而A類商品存放在第二層，C類商品則存放在最上層比較不容易存取的地方。（×）22.配送中心倉儲部門的核對憑證就是將各類憑證加以整理并全面核對。入庫通知單、訂貨合同要與供貨單位提供的所有憑證逐一核對，相符后才可進行下一步實物檢驗。（√）23.塑料制品除具有質(zhì)輕、價廉、防震等優(yōu)點外它還具有透氣性好，有利于生鮮物品的保鮮，在國際商品流通上，被廣泛用于蛋品、水果、玻璃制品等易碎、易破、怕擠壓物品的周轉(zhuǎn)包裝上。（×）24.鋁合金包裝材料的主要特點是隔絕水、汽及一般腐蝕性物質(zhì)的能力強，強度