市政道路施工質(zhì)量控制要點(diǎn)(ppt共20)_第1頁(yè)
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市政政道道路路施施工工質(zhì)質(zhì)量量控控制制要要點(diǎn)點(diǎn)路基基1、土土質(zhì)質(zhì)要要求求::無(wú)無(wú)淤淤泥泥、、腐腐植植土土及及有有機(jī)機(jī)物物質(zhì)質(zhì)等等雜雜物物。。(1)清清表表及及路路基基處處理理::路路面面及及人人行行道道范范圍圍清清表表深深度度≥≥15cm,設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)路路面面結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)底底面面以以下下80cm路基基范范圍圍內(nèi)內(nèi)必必須須分分層層壓壓實(shí)實(shí)。。如如與與其其他他道道路路進(jìn)進(jìn)行行銜銜接接時(shí)時(shí),,路路基基縱縱、、橫橫向向應(yīng)應(yīng)開(kāi)開(kāi)挖挖成成臺(tái)臺(tái)階階處處理理,,臺(tái)臺(tái)階階寬寬度度不不小小于于2m,如如遇遇池池塘塘、、溝溝渠渠等等特特殊殊路路段段,,應(yīng)應(yīng)做做好好清清淤淤后后軟軟土土地地基基的的加加固固處處理理。。(2))路基基填填筑筑::應(yīng)應(yīng)分分層層填填筑筑、、分分層層壓壓實(shí)實(shí);;采采用用機(jī)機(jī)械械壓壓實(shí)實(shí)時(shí)時(shí),,其其分分層層最最大大松松鋪鋪厚厚度度應(yīng)應(yīng)經(jīng)經(jīng)試試驗(yàn)驗(yàn)處處理理,,一一般般情情況況不不得得大大于于30cm;路路基基填填料料必必須須經(jīng)經(jīng)過(guò)過(guò)試試驗(yàn)驗(yàn)并并符符合合規(guī)規(guī)范范要要求求,,否否則則不不得得使使用用或或通通過(guò)過(guò)改改良良使使用用。。路床床施施工工::路基基填填料料的的最最小小強(qiáng)強(qiáng)度度路基基填填筑筑的的施施工工工工藝藝路基基壓壓實(shí)實(shí)度度標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)1)壓壓實(shí)實(shí)應(yīng)應(yīng)先先輕輕后后重重、、先先慢慢后后快快、、均均勻勻一一致致。。壓壓路路機(jī)機(jī)最最大大速速度度不不宜宜超超過(guò)過(guò)4km/h。2)填填土土的的壓壓實(shí)實(shí)遍遍數(shù)數(shù),,應(yīng)應(yīng)按按壓壓實(shí)實(shí)度度要要求求,,經(jīng)經(jīng)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)試試驗(yàn)驗(yàn)確確定定。。3)壓壓實(shí)實(shí)過(guò)過(guò)程程中中應(yīng)應(yīng)采采取取措措施施保保護(hù)護(hù)地地下下管管線線、、構(gòu)構(gòu)筑筑物物安安全全。。4)碾碾壓壓應(yīng)應(yīng)自自路路基基邊邊緣緣向向中中央央進(jìn)進(jìn)行行,,壓壓路路機(jī)機(jī)輪輪外外緣緣距距路路基基邊邊應(yīng)應(yīng)保保持持安安全全距距離離,,壓壓實(shí)實(shí)度度應(yīng)應(yīng)達(dá)達(dá)到到要要求求表表面面應(yīng)應(yīng)無(wú)無(wú)顯顯著著輪輪跡跡、、翻翻漿漿、、起起皮皮、、波波浪浪等等現(xiàn)現(xiàn)象象。。5)壓壓實(shí)實(shí)應(yīng)應(yīng)在在土土壤壤含含水水量量接接近近最最佳佳含含水水量量值值的的±2%時(shí)時(shí)進(jìn)進(jìn)行行。。注意意::1、施施工工前前,,應(yīng)應(yīng)根根據(jù)據(jù)管管線線等等構(gòu)構(gòu)筑筑物物頂頂部部與與路路床床的的高高差差,,結(jié)結(jié)合合構(gòu)構(gòu)筑筑物物結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)狀狀況況,,分分析析、、評(píng)評(píng)估估其其受受施施工工影影響響程程度度,,采采取取相相應(yīng)應(yīng)的的保保護(hù)護(hù)措措施施。。2、構(gòu)筑筑物拆拆改或或加固固保護(hù)護(hù)處理理措施施完成成后,,應(yīng)進(jìn)進(jìn)行隱隱蔽驗(yàn)驗(yàn)收、、確認(rèn)認(rèn)符合合要求求、形形成文文件后后,方方可進(jìn)進(jìn)行下下一工工序施施工。。3、施工工中,,應(yīng)保保持構(gòu)構(gòu)筑物物的臨臨時(shí)加加固設(shè)設(shè)施處處于有有效工工作狀狀態(tài)。。4、對(duì)構(gòu)構(gòu)筑物物的永永久性性加固固,應(yīng)應(yīng)在達(dá)達(dá)到規(guī)規(guī)定強(qiáng)強(qiáng)度后后,方方可承承受施施工荷荷載。。路基范范圍內(nèi)內(nèi)有既既有地地下管管線等等構(gòu)筑筑物時(shí)時(shí),施施工應(yīng)應(yīng)符合合下列列規(guī)定定:土路基基允許許偏差差涵洞頂頂部及及涵背背回填填要求求1)管頂頂以上上50cm范圍內(nèi)內(nèi)不得得用壓壓路機(jī)機(jī)壓實(shí)實(shí);2)管道道胸腔腔回填填土的的壓實(shí)實(shí)度不不得小小于93%;3)管頂頂以上上25cm范圍內(nèi)內(nèi)填土土壓實(shí)實(shí)度不不得小小85%;25~50cm范圍內(nèi)內(nèi)的壓壓實(shí)度度不得得小于于87%;4)當(dāng)管管頂至至路床床覆土土厚度度大于于或等等于80cm時(shí),管管頂以以上50~80cm范圍內(nèi)內(nèi)填土土的壓壓實(shí)度度,對(duì)對(duì)城市市快速速路、、主干干路不不得小小于93%;對(duì)對(duì)次干干路及及以下下道路路不得得小于于90%;5)當(dāng)管管頂以以上覆覆土厚厚度小小于80cm時(shí),應(yīng)應(yīng)對(duì)回回填材材料進(jìn)進(jìn)行改改性,,或?qū)?duì)管道道進(jìn)行行加固固。涵洞位位于路路基范范圍內(nèi)內(nèi)時(shí),,其頂頂部及及兩側(cè)側(cè)回填填土應(yīng)應(yīng)符合合下列列要求求:2、試驗(yàn)驗(yàn)項(xiàng)目目:(1))土工工擊實(shí)實(shí)試驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告告(素素土、、灰土土)土土工壓壓實(shí)試試驗(yàn)分分為重重型型和和輕型型擊實(shí)實(shí)兩種種。道道路一一般采采用重重型擊擊實(shí)。。(2))彎沉沉試驗(yàn)驗(yàn)。3、施施工試試驗(yàn)及及檢驗(yàn)驗(yàn)工具具:灌砂砂筒、、環(huán)刀刀、鋁鋁盒、、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)砂、、烘干干設(shè)備備、電電子稱稱、三三米直直尺。。4、路路床的的壓實(shí)實(shí)度試試驗(yàn)按按照擊擊實(shí)報(bào)報(bào)告再再進(jìn)行行施工工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的壓壓實(shí)度度試驗(yàn)驗(yàn),含含水量量控制制在最最佳含含水量量的±±2%,壓壓實(shí)度度大于于95%以以上。。并填寫(xiě)寫(xiě)表格格-土土壤壓壓實(shí)度度試驗(yàn)驗(yàn)記錄錄。((試驗(yàn)驗(yàn)方法法:環(huán)環(huán)刀法法),碾壓完完成后后進(jìn)行行密實(shí)實(shí)度檢檢測(cè),,自檢檢合格格后報(bào)報(bào)驗(yàn)監(jiān)監(jiān)理,,驗(yàn)收收合格格進(jìn)行行下一一道工工序。。路床主控項(xiàng)目允許偏差表

序號(hào)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率檢驗(yàn)方法土路床石路床范圍點(diǎn)數(shù)1壓實(shí)度%(深度0~30cm)

快速路和主干路重型擊實(shí)≥95——1000m23用環(huán)刀法或灌砂法檢驗(yàn)(見(jiàn)附錄B)次干路重型擊實(shí)≥932中線高程±15mm±15mm20m1用水準(zhǔn)儀測(cè)量3彎沉值符合設(shè)計(jì)要求20m路寬(m)﹤92見(jiàn)附錄F9~154﹥156石灰穩(wěn)穩(wěn)定土土基層層:石灰穩(wěn)穩(wěn)定土土類材材料宜宜在冬冬期開(kāi)開(kāi)始前前30~45d完成施施工。。材料料(石石灰、、土、、水))必須須滿足足設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)規(guī)范要要求。。碾壓前前需要要檢查查含水水量,,碾壓壓過(guò)程程中一一直保保持最最佳含含水量量或者者在最最佳含含水量量的-1%~+1.5%之間壓壓實(shí)度度,輕輕型擊擊實(shí)98%以上,,重型型擊實(shí)實(shí)95%以上。。碾壓::壓實(shí)厚厚度最最大控控制在在20cm,最小厚厚度10cm。壓實(shí)成成型合合格后后必須須在潮潮濕狀狀態(tài)下下養(yǎng)生生。一一般灑灑水養(yǎng)養(yǎng)生,,至少少7天,養(yǎng)養(yǎng)生直直至鋪鋪筑上上層結(jié)結(jié)構(gòu)時(shí)時(shí)。石灰穩(wěn)穩(wěn)定土土類基基層及及底基基層允允許偏偏差瀝青混混凝土土面層層施工工:材料要要求::熱拌瀝瀝青混混合料料應(yīng)符符合《公路瀝瀝青路路面施施工技技術(shù)規(guī)規(guī)范》(JTJ032)的有有關(guān)規(guī)規(guī)定。。試驗(yàn)項(xiàng)項(xiàng)目,,瀝青青混凝凝土復(fù)復(fù)試、、密實(shí)實(shí)度、、厚度度、平平整度度、摩摩擦系系數(shù)、、彎沉沉值((后五五項(xiàng)攤攤鋪壓壓實(shí)完完工后后進(jìn)行行)。。施工工工藝::測(cè)量放放線瀝青混混合料料運(yùn)輸輸取樣試試驗(yàn)攤鋪鋪測(cè)量溫溫度、、外觀觀檢查查虛厚、、高程程檢查查靜壓((初壓壓)溫度檢檢查振動(dòng)碾碾壓((復(fù)壓壓)溫度、、外觀觀檢查查靜壓((終壓壓)接縫處處理平整度度、標(biāo)標(biāo)高檢檢查質(zhì)量檢檢查交工驗(yàn)驗(yàn)收鋪筑瀝瀝青混混合料料前,,應(yīng)檢檢查確確認(rèn)下下層的的質(zhì)量量。當(dāng)當(dāng)下層層質(zhì)量量不符符合要要求,,或未未按規(guī)規(guī)定灑灑布透透層油油、粘粘層油油、鋪鋪筑下下封層層時(shí),,不得得鋪筑筑瀝青青混凝凝土面面層。。攤鋪過(guò)過(guò)程中中設(shè)專專人檢檢測(cè)攤攤鋪溫溫度、、虛鋪鋪厚度度,發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)問(wèn)題及及時(shí)調(diào)調(diào)整解解決。。做好記記錄瀝瀝青混混凝土土進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)測(cè)溫溫記錄錄C5-3-1。攤鋪瀝青混混合料料的碾碾壓一一般分分為初初壓、、復(fù)壓壓、終終壓三三個(gè)階階段。。初壓應(yīng)應(yīng)緊跟跟在攤攤鋪機(jī)機(jī)后較較高溫溫度下下進(jìn)行行,采采用6~14t振動(dòng)壓壓路機(jī)機(jī)進(jìn)行行靜壓壓1~2遍。初初壓溫溫度不不宜低低于120℃,碾壓壓速度度為1.5~2km/h,碾壓壓重疊疊寬度度宜為為200mm~300mm,并使使壓路路機(jī)驅(qū)驅(qū)動(dòng)輪輪始終終朝向向攤鋪鋪機(jī)。。復(fù)壓應(yīng)應(yīng)緊接接在初初壓后后進(jìn)行行,宜宜采用用6~14t高頻、、低振振幅振振動(dòng)壓壓路機(jī)機(jī)振壓壓1~2遍,然然后采采用16~26t輪胎壓壓路機(jī)機(jī)碾壓壓2~4遍,直直至達(dá)達(dá)到要要求壓壓實(shí)度度。復(fù)復(fù)壓溫溫度不不宜低低于100℃,速度度控制制在4~5km/h。終壓緊緊接在在復(fù)壓壓后進(jìn)進(jìn)行,,采用用6~14t的振動(dòng)動(dòng)壓路路機(jī)進(jìn)進(jìn)行靜靜壓2~3遍,至至表面面無(wú)輪輪跡。。終壓壓溫度度不宜宜低于于80℃,碾壓速度度為3~4km/h。記錄碾壓測(cè)測(cè)溫記錄C5-3-2碾壓設(shè)專人維護(hù)護(hù)壓實(shí)成型型的瀝青混混凝土路面面,必要時(shí)時(shí)設(shè)置圍擋擋,完全冷冷卻后(一一般不少于于24h)才能開(kāi)放交交通。施工過(guò)程中中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)對(duì)路緣石、、綠化等附附屬工程的的保護(hù),路路邊緣應(yīng)采采用小型機(jī)機(jī)械壓實(shí)。。施工人員不不得隨意在在未壓實(shí)成成型的瀝青青混凝土路路面上行走走。當(dāng)天碾碾壓完成的的瀝青混凝凝土路面上上不得停放放一切施工工設(shè)備,以以免發(fā)生瀝瀝青混凝土土路面面層層變形。成品保護(hù)::瀝青混凝土路面主控項(xiàng)目允許偏差表

序號(hào)項(xiàng)

目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1壓實(shí)度快速路、主干路≥96%1000m21見(jiàn)附錄B次干路、支路≥95%2厚度-5~+10mm1000m21用鋼尺量3彎沉值符合設(shè)計(jì)要求20m路寬(m)﹤92見(jiàn)附

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