機動車司機計時培訓(xùn)講解系統(tǒng)終端技術(shù)規(guī)范(征求意見稿)【模板】

機動車駕駛員計時培訓(xùn)系統(tǒng)終端技術(shù)規(guī)范（征求意見稿）

目錄1. 范圍 32. 規(guī)范性引用文件 33. 術(shù)語和定義 43.1 學(xué)時 43.2 理論培訓(xùn)學(xué)時 43.3 實操培訓(xùn)學(xué)時 43.4 模擬培訓(xùn)學(xué)時 43.5 計時設(shè)備 43.5.1 多功能計時設(shè)備 43.5.2 模擬計時設(shè)備 43.5.3 理論計時設(shè)備 43.5.4 衛(wèi)星定位 53.5.5 無線通信 53.6 學(xué)時記錄卡 53.6.1 教練員帶教學(xué)時記錄卡 53.6.2 學(xué)員培訓(xùn)學(xué)時記錄卡 53.6.3 設(shè)備設(shè)置卡 53.7 指紋儀 53.8 攝像頭 63.9 學(xué)時記錄卡讀寫設(shè)備 63.10 簽到 63.11 簽退 64. 計時設(shè)備技術(shù)要求 64.1 多功能計時設(shè)備 64.1.1 組成 64.1.2 外觀 64.1.3 銘牌 64.1.4 電氣部件 74.1.5 技術(shù)要求 74.1.6 技術(shù)指標(biāo) 94.2 理論/模擬計時設(shè)備 124.2.1 組成 124.2.2 外觀 124.2.3 銘牌 134.2.4 技術(shù)要求 134.2.5 技術(shù)指標(biāo) 145. 學(xué)時記錄卡技術(shù)要求 175.1 接觸式學(xué)時記錄卡 175.1.1 技術(shù)要求 175.1.2 技術(shù)指標(biāo) 175.2 非接觸式學(xué)時記錄卡 175.2.1 技術(shù)要求 175.2.2 技術(shù)指標(biāo) 186. 設(shè)備功能要求 186.1 多功能計時設(shè)備 186.1.1 大綱類型 186.1.2 培訓(xùn)方式 186.1.3 設(shè)備功能 186.1.4 培訓(xùn)記錄內(nèi)容 206.2 模擬計時設(shè)備 206.2.1 大綱類型 206.2.2 培訓(xùn)方式 206.2.3 設(shè)備功能 206.2.4 培訓(xùn)記錄內(nèi)容 216.3 理論計時儀 216.3.1 大綱類型 216.3.2 培訓(xùn)方式 216.3.3 設(shè)備功能 216.3.4 培訓(xùn)記錄內(nèi)容 226.4 智能學(xué)時記錄卡讀、寫設(shè)備 22范圍本規(guī)范規(guī)定了機動車駕駛員計時培訓(xùn)系統(tǒng)配套硬件設(shè)備及功能應(yīng)遵循的技術(shù)要求。鼓勵各省市可依據(jù)實際情況，選擇高于本規(guī)范的配套硬件設(shè)備。規(guī)范性引用文件下列文件對于本規(guī)范的應(yīng)用是必不可少的。凡是注明日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本規(guī)范。凡是不注明日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本規(guī)范。具體如下：關(guān)于印發(fā)<預(yù)防交通事故“五整頓”“三加強”實施意見>的通知；《機動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》交通運輸部2006年第2號；《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》國發(fā)〔2012〕30號文件《關(guān)于進一步加強客貨運駕駛?cè)税踩芾砉ぷ鞯囊庖姟饭ㄗ諿2012]5號文件《機動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》交運發(fā)[2012]729號JT/T794-2011道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求；JT/T808-2011道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式GB/T191包裝儲運圖示標(biāo)志；GB/T2423.1—2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗A：低溫；GB/T2423.2—2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗B：高溫；GB/T2423.3—2006電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗Cab：恒定濕熱試驗；GB/T2423.5—1995電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗Fa和導(dǎo)則：振動（正弦）；GB/T2423.10－2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗試驗Fc和導(dǎo)則：振動(正弦)試驗方法；GB/T17626.2—2006電磁兼容試驗和測量技術(shù)靜電放電抗擾度試驗；GB/T17626.3—2006電磁兼容試驗和測量技術(shù)射頻電磁場輻射抗擾度試驗。術(shù)語和定義學(xué)時指一個小時時長的機動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)過程。學(xué)時數(shù)是衡量機動車駕駛員培訓(xùn)是否保證培訓(xùn)質(zhì)量的重要指標(biāo)。理論培訓(xùn)學(xué)時學(xué)時的一類，指一個小時的理論知識培訓(xùn)的教學(xué)過程。實操培訓(xùn)學(xué)時學(xué)時的一類，指一個小時的實際操作教學(xué)過程。模擬培訓(xùn)學(xué)時學(xué)時的一類，指一個小時的采用汽車駕駛培訓(xùn)模擬器進行的操作教學(xué)過程。計時設(shè)備指對學(xué)時進行采集和記錄的設(shè)備，根據(jù)培訓(xùn)類型及使用環(huán)境，可劃分為多功能計時設(shè)備、模擬計時設(shè)備和理論計時設(shè)備。多功能計時設(shè)備多功能計時設(shè)備是安裝在教練車上的計時設(shè)備，該設(shè)備具有指紋驗證、衛(wèi)星定位（GPS、北斗等）、無線數(shù)據(jù)傳輸（GPRS、3G等）、學(xué)時記錄卡讀寫功能。采用實時計時的方式在機動車駕駛員培訓(xùn)過程中記錄其培訓(xùn)開始時間、培訓(xùn)結(jié)束時間、培訓(xùn)時長、培訓(xùn)里程、最高時速、培訓(xùn)階段等信息，并可通過學(xué)時記錄卡將培訓(xùn)學(xué)時上傳到管理軟件中。通過衛(wèi)星定位、無線數(shù)據(jù)傳輸對教練員、教練車輛進行實時定位、軌跡回放、定時抓拍、指定抓拍、電子圍欄、車輛報警等，保證培訓(xùn)學(xué)時的真實性。模擬計時設(shè)備模擬計時設(shè)備是安裝在汽車駕駛培訓(xùn)模擬器上的計時設(shè)備，該設(shè)備具有指紋驗證功能和學(xué)時記錄卡讀寫功能。采用實時計時的方式在機動車駕駛員模擬培訓(xùn)過程中記錄其培訓(xùn)開始時間、培訓(xùn)結(jié)束時間、培訓(xùn)時長、培訓(xùn)階段等信息，并可通過學(xué)時記錄卡將模擬培訓(xùn)學(xué)時上傳到管理軟件中。理論計時設(shè)備理論計時設(shè)備是安裝在理論教室內(nèi)的計時設(shè)備，該設(shè)備具有指紋驗證功能和學(xué)時記錄卡讀寫功能。采用實時計時的方式在機動車駕駛員理論培訓(xùn)過程中記錄其培訓(xùn)開始時間、培訓(xùn)結(jié)束時間、培訓(xùn)時長、培訓(xùn)階段等信息，并可通過學(xué)時記錄卡將理論學(xué)時上傳到管理軟件中。衛(wèi)星定位以提供車輛實時位置和狀態(tài)信息特征，具有車輛駕乘人員及車輛管理者等用戶遠(yuǎn)程信息服務(wù)，反映車輛實時動態(tài)數(shù)據(jù)，能對服務(wù)范圍內(nèi)的駕駛培訓(xùn)車輛進行管理的綜合性信息處理系統(tǒng)。如GPS定位系統(tǒng)、北斗定位系統(tǒng)。無線通信無線通信是利用電磁波信號可以在自由空間中傳播的特性進行信息交換的一種通信方式。學(xué)時記錄卡學(xué)時記錄卡包括接觸式和非接觸式兩種，本系統(tǒng)中教練員帶教學(xué)時記錄卡采用接觸式學(xué)時記錄卡，學(xué)員培訓(xùn)學(xué)時記錄卡及設(shè)備設(shè)置卡采用非接觸式(或接觸式)記錄卡，可通過相應(yīng)設(shè)備對不同類型的學(xué)時記錄卡進行讀、寫操作。教練員帶教學(xué)時記錄卡用于教練員身份識別及學(xué)員培訓(xùn)記錄采集。該卡采用接觸式CPU卡，記錄教練員的基本信息、指紋信息等相關(guān)信息，可以采集計時設(shè)備（多功能計時設(shè)備、模擬計時設(shè)備、理論計時設(shè)備）中的培訓(xùn)記錄，上傳到管理軟件中。學(xué)員培訓(xùn)學(xué)時記錄卡用于學(xué)員身份識別及培訓(xùn)信息記載。該卡采用非接觸式（或接觸式）學(xué)時記錄卡，記錄學(xué)員的基本信息、指紋信息和該學(xué)員全部機動車駕駛員培訓(xùn)過程中的總學(xué)時、總里程及各階段培訓(xùn)學(xué)時、里程數(shù)據(jù)等。設(shè)備設(shè)置卡用于設(shè)備相關(guān)參數(shù)修改授權(quán)及設(shè)備可選項配置。該卡采用非接觸式（或接觸式卡）記錄卡，對于設(shè)備編號、設(shè)備日期、設(shè)備時間調(diào)整進行授權(quán)，對于是否啟用學(xué)員指紋簽退、教練員指紋簽退、教練員準(zhǔn)教車型驗證、教練員準(zhǔn)教類別驗證、教練員教練證過期驗證、教練員合同過期驗證等功能進行設(shè)置。指紋儀主要由傳感器、處理芯片和指紋模塊等組成。用于采集教練員、學(xué)員等相關(guān)人員的指紋信息。攝像頭主要由拍照模塊、處理芯片、紅外夜視、通訊接口組成。用于采集駕駛室中圖像信息，并通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)焦芾砥脚_中。學(xué)時記錄卡讀寫設(shè)備學(xué)時記錄卡讀寫設(shè)備是能夠?qū)叹殕T帶教學(xué)時記錄卡、學(xué)員培訓(xùn)學(xué)時記錄卡、設(shè)備設(shè)置卡進行讀寫操作的設(shè)備，能夠讀寫接觸式學(xué)時記錄卡或非接觸式學(xué)時記錄卡。簽到簽到是指教練員或?qū)W員通過智能學(xué)時記錄卡、指紋信息在學(xué)時計時設(shè)備（多功能計時設(shè)備、模擬計時設(shè)備、理論計時設(shè)備）上進入教學(xué)或培訓(xùn)狀態(tài)的操作。簽退簽退是指教練員或?qū)W員通過智能學(xué)時記錄卡、指紋信息在學(xué)時計時設(shè)備（多功能計時設(shè)備、模擬計時設(shè)備、理論計時設(shè)備）上結(jié)束教學(xué)或培訓(xùn)狀態(tài)的操作。計時設(shè)備技術(shù)要求多功能計時設(shè)備組成多功能計時設(shè)備應(yīng)由如下幾部分組成：--主機：包括微處理器、數(shù)據(jù)存儲器、學(xué)時記錄卡讀寫模塊、指紋模塊、衛(wèi)星定位模塊、無線數(shù)據(jù)傳輸模塊、計時模塊、計程模塊、攝像頭、實時時鐘、顯示器、操作鍵和數(shù)據(jù)通信接口等裝置。--計算機管理軟件。外觀多功能計時設(shè)備各部件外表面應(yīng)光潔、平整，不應(yīng)有凹痕、劃傷、裂縫、變形等缺陷。顯示屏應(yīng)清晰、完整，不得有缺損現(xiàn)象。多功能計時設(shè)備上使用的文字、圖形、標(biāo)志應(yīng)符合以下要求：--耐久、醒目、規(guī)范；--顯示器、操作說明、銘牌、標(biāo)志中的文字必須使用中文，根據(jù)需要也可以同時使用其他文字。銘牌多功能計時設(shè)備應(yīng)有銘牌，銘牌應(yīng)符合如下規(guī)定：--銘牌應(yīng)安裝在多功能計時設(shè)備主機外表面的醒目位置，銘牌尺寸應(yīng)與主機結(jié)構(gòu)尺寸相適宜。--銘牌上應(yīng)標(biāo)出制造商名稱、地址、商標(biāo)、產(chǎn)品中文名稱、規(guī)格型號、計時設(shè)備主機可識別的唯一性編號、制造日期等內(nèi)容。電氣部件電源-多功能計時設(shè)備的主電源應(yīng)為車輛電源。連接導(dǎo)線-多功能計時設(shè)備所有導(dǎo)線均應(yīng)有適當(dāng)保護，以保證這些導(dǎo)線接觸到可能會引起導(dǎo)線絕緣損傷的部件。插接器-多功能計時設(shè)備所使用插接器時，插頭兩端應(yīng)有防插錯設(shè)置，以保證連接正確。在插接完畢后，插頭和插座的連接應(yīng)牢固可靠，不應(yīng)有松動、接觸不良現(xiàn)象。熔斷器-多功能計時設(shè)備如使用熔斷器，應(yīng)在使用熔斷器處清晰地標(biāo)出熔斷器的額定電流值。技術(shù)要求電源開關(guān)功能多功能計時設(shè)備應(yīng)具有按鍵式電源開關(guān)，以實現(xiàn)關(guān)閉和打開電源。開機自檢功能多功能計時設(shè)備在通電開始工作時，應(yīng)首先進行自檢，自檢正常后設(shè)備應(yīng)以綠閃信號或顯示屏顯示方式指示工作正常，如有故障則應(yīng)以紅閃信號或顯示屏顯示方式指示故障信息。漢字顯示功能多功能計時設(shè)備應(yīng)具有良好的漢字界面，所有提示信息均能夠以漢字的方式顯示(如教練員和學(xué)員姓名、培訓(xùn)階段、操作過程中的錯誤、警告、提示等)，并且提示信息要準(zhǔn)確、無誤。語音提示功能多功能計時設(shè)備應(yīng)具有中文語音提示功能。設(shè)備參數(shù)設(shè)置功能多功能計時設(shè)備應(yīng)具有參數(shù)設(shè)置功能，可以對各種參數(shù)進行設(shè)置。可設(shè)置的參數(shù)包括日期、時間、車輛里程系數(shù)等。多功能計時設(shè)備參數(shù)設(shè)置應(yīng)具備安全性保護措施，在設(shè)備初始化調(diào)試、校準(zhǔn)、維修或其他特殊情況下需對上述重要參數(shù)進行設(shè)置操作時，需經(jīng)授權(quán)。數(shù)據(jù)存儲功能多功能計時設(shè)備存儲器應(yīng)采用非易失性存儲芯片，存儲的信息斷電后不丟失。指紋身份驗證功能多功能計時設(shè)備應(yīng)具有可靠的指紋識別和身份驗證功能。對于特殊情況下，學(xué)員或教練員指紋無法采集的情況，需要經(jīng)過地市管理部門審核，審核通過的學(xué)員或教練員刷卡培訓(xùn)即可，不需要在卡中寫入指紋，培訓(xùn)時也不需要指紋驗證。衛(wèi)星實時定位功能實時獲取車輛位置，行駛速度、方向和狀態(tài)數(shù)據(jù)，顯示車輛動態(tài)，對未實時上傳成功的數(shù)據(jù)，需具有多次上傳的功能，直至收到上傳成功的信息；對培訓(xùn)教練車輛實現(xiàn)實時跟蹤。無線數(shù)據(jù)傳輸通過無線通信能夠?qū)W(xué)員的學(xué)時信息、衛(wèi)星定位信息、報警信息、圖片信息等進行實時傳輸；對車輛出現(xiàn)異常情況，自動向管理中心報警，如：超速報警等；當(dāng)車輛偏離預(yù)定線路或訓(xùn)練場區(qū)域時，自動向管理中心報警。圖片抓拍功能通過攝像頭能夠按照定時、間隔時間抓拍圖片信息，并通過無線通信傳遞到后臺管理軟件中；具有設(shè)置圖片抓拍間隔時間，圖片大小等功能。斷電保護功能多功能計時設(shè)備應(yīng)具備斷電保護功能。當(dāng)計時設(shè)備斷電時，應(yīng)自動進入保護狀態(tài)，斷電前存儲的數(shù)據(jù)至少能保存15天不丟失。數(shù)據(jù)通信功能通信接口多功能計時設(shè)備應(yīng)支持學(xué)時管理系統(tǒng)通過RS232通信接口將多功能計時設(shè)備中的培訓(xùn)信息通過教練員學(xué)時記錄卡讀取到平臺系統(tǒng)中，并不排除同時使用其他通信方式的可能性。下傳信息應(yīng)能通過規(guī)定的通信接口或介質(zhì)，實現(xiàn)對多功能計時設(shè)備中如下參數(shù)和信息的輸入、設(shè)定和存儲：--駕校編號--車型--車牌號碼。--無線通信信息（IP、端口號）。--實時時鐘。--車輛特征系數(shù)。--指紋使用方式。--教學(xué)大綱車輛行駛速度、里程的采集、記錄、存儲功能多功能計時設(shè)備可以通過速度模塊和車輛車速傳感器相連，通過采集來自車速傳感器的脈沖，記錄車輛行駛速度，同時通過衛(wèi)星定位信息獲取車輛行駛速度。車輛行駛速度、里程記錄單位為Km/h、Km，行駛速度、里程的測量范圍為0～999.9Km/h、0～999999.99Km，分辨率應(yīng)等于或優(yōu)于0.01Km。計算機管理軟件計算機管理軟件應(yīng)全部使用中文界面，并具有一定兼容性，能在通用的中文操作系統(tǒng)中安裝使用。計算機管理軟件應(yīng)具有原始數(shù)據(jù)讀取、地圖、查詢、統(tǒng)計、圖表生成、參數(shù)設(shè)置、操作權(quán)限管理等功能。技術(shù)指標(biāo)數(shù)據(jù)存儲器存儲容量不小于256K，可擴充。擦寫次數(shù)不小于10萬次。數(shù)據(jù)保存時間不小10年。學(xué)時記錄卡讀寫模塊接口應(yīng)全面符合ISO/IEC7816系列標(biāo)準(zhǔn)和《中國金融集成電路（IC卡）規(guī)范》。應(yīng)支持讀寫各種類型的存儲卡、邏輯加密卡、智能卡和射頻卡?？ㄗ灏未螖?shù)不小于10萬次。計時模塊符合ISO8601-2000標(biāo)準(zhǔn)《數(shù)據(jù)存儲和交換形式·信息交換·日期和時間的表示方法》。計時存儲精度到分鐘。計時誤差小于±1%。單次訓(xùn)練計時范圍大于360分鐘。累計計時范圍不低于0～999小時59分鐘。計程模塊計程存儲精度到米。K值范圍為1～60000脈沖/公里，最小間隔為1個脈沖。計程誤差應(yīng)符合GB/T19056中的要求，每5公里允許誤差為±0.1KM。行駛里程的測量范圍應(yīng)符合GB/T19056中的要求，范圍為0～999999.9KM。指紋模塊指紋圖像采樣時間應(yīng)小于1秒。應(yīng)支持1:1指紋匹配比對方式，匹配時間應(yīng)小于1.0秒。指紋圖像分辨率應(yīng)不小于508dpi?？纱鎯χ讣y模板數(shù)量不小于512枚。認(rèn)假率應(yīng)小于0.01%（安全級別為8時）。拒真率應(yīng)小于1%（安全級別為1時）。注：安全級別分為八級，從低到高：1、2、3、4、5、6、7、8衛(wèi)星模塊定位精度小于10m（98%）。第一次開機冷啟動不大于48秒(平均)。熱啟動不大于8秒(平均)。天線-26dB、電纜長度3～5m。無線數(shù)據(jù)傳輸模塊工作頻段為GSM850/900/1800/1900MHz。傳輸速率最大下行傳輸速率：85.6kbps，最大上行傳輸速率：42.8kbps。傳輸協(xié)議為TCP/IP協(xié)議，交通部JTT808協(xié)議。攝像模塊支持320×240、640×480像素分辨率的不同規(guī)格圖片。波特率2400-115200bps（可調(diào)）。接口協(xié)議為ZM被動協(xié)議/數(shù)據(jù)分包，主動協(xié)議（數(shù)據(jù)不分包）。輸出方式為RS232,RS485,TTL,SPI（可選）。工作溫度為-10℃-75℃。工作濕度不大于90%，無凝結(jié)。壓縮算法為優(yōu)化后的標(biāo)準(zhǔn)JPEG格式。速率4幀/S。實時時鐘符合ISO8601-2000標(biāo)準(zhǔn)《數(shù)據(jù)存儲和交換形式·信息交換·日期和時間的表示方法》。斷電后時鐘工作時間應(yīng)不小于1年。應(yīng)能提供GMT+8時間，時鐘制式應(yīng)為24h。顯示模塊車速顯示范圍不低于0～220KM/H。車速顯示分辨率不低于0.1KM/H。計時顯示精度到秒。計程顯示精度到米。按鍵操作按鍵設(shè)置應(yīng)能滿足使用要求，并應(yīng)在對應(yīng)的位置標(biāo)出各按鍵的功能。工作環(huán)境工作溫度應(yīng)符合GB/T19056中的要求，溫度在-20～70℃。工作溫度應(yīng)符合GB/T19056中的要求，濕度在0～90%RH。電源輸入電壓應(yīng)在DC9～80V自適應(yīng)。電氣性能電源電壓適應(yīng)性按表1給出的電源電壓波動范圍進行電壓適應(yīng)性試驗時，試驗后多功能計時設(shè)備各項功能均應(yīng)正常表1電氣性能試驗參數(shù)單位：伏特標(biāo)稱電源電壓電源電壓波動范圍過電壓129～16242418～32363627～8080耐電源過電壓性能在表1規(guī)定的過電壓下，多功能計時設(shè)備應(yīng)能承受1分鐘的電源過電壓試驗。試驗后設(shè)備各項功能均應(yīng)正常。數(shù)據(jù)安全性應(yīng)符合GB/T19056中的要求，多功能計時設(shè)備應(yīng)防止數(shù)據(jù)被更改或刪除。系統(tǒng)參數(shù)信息，一般情況下只能讀，不能更改或刪除。在設(shè)備初始化調(diào)試、校準(zhǔn)、維修或其他特殊情況下需對系統(tǒng)參數(shù)進行設(shè)置時，需經(jīng)授權(quán)。培訓(xùn)記錄信息不能通過外部設(shè)備進行任何改寫。氣候環(huán)境適應(yīng)性應(yīng)符合GB/T19056中的要求，實操計時設(shè)備在承受各項氣候環(huán)境試驗后，應(yīng)無任何電氣故障，機殼、插接器等不應(yīng)有嚴(yán)重變形；其記錄功能、顯示功能等應(yīng)保持正常；試驗前存儲的數(shù)據(jù)不應(yīng)丟失或改變。機械環(huán)境適應(yīng)性應(yīng)符合GB/T2423-1955中的要求，在承受振動、沖擊各項機械環(huán)境試驗后，應(yīng)無永久性結(jié)構(gòu)變形；零部件應(yīng)無損壞；應(yīng)無電氣故障，緊固部件應(yīng)無松脫現(xiàn)象，插頭、通信接口等接插件不應(yīng)有脫落或接觸不良現(xiàn)象；其記錄功能、顯示功能等應(yīng)保持正常；試驗前存儲的數(shù)據(jù)不應(yīng)丟失。抗汽車點火干擾應(yīng)符合GB/T19056中的要求，設(shè)備在汽車點火時，不應(yīng)出現(xiàn)異常現(xiàn)象；應(yīng)保證記錄、顯示、通信等功能正常。靜電放電抗擾性應(yīng)符合GB/T17626.2中的要求，抗靜電放電干擾試驗等級為3級，試驗中及試驗后設(shè)備不應(yīng)出現(xiàn)電氣故障，數(shù)據(jù)記錄功能應(yīng)正常，貯存的數(shù)據(jù)不應(yīng)丟失或發(fā)生變化。射頻電磁場輻射抗擾性應(yīng)符合GB/T17626.3中的要求。抗射頻電磁場輻射干擾試驗等級為3級，試驗中及試驗后設(shè)備不應(yīng)出現(xiàn)電氣故障，數(shù)據(jù)記錄功能應(yīng)正常，貯存的數(shù)據(jù)不應(yīng)丟失或發(fā)生變化。理論/模擬計時設(shè)備組成理論/模擬計時設(shè)備的組成如下：--主機：包括微處理器、數(shù)據(jù)存儲器、學(xué)時記錄卡讀寫模塊、指紋模塊、計時模塊、實時時鐘、顯示器、操作鍵和數(shù)據(jù)通信接口等裝置。--計算機管理軟件。外觀理論/模擬計時設(shè)備各部件外表面應(yīng)光潔、平整，不應(yīng)有凹痕、劃傷、裂縫、變形等缺陷。顯示屏應(yīng)清晰、完整，不得有缺損現(xiàn)象。理論/模擬計時設(shè)備上使用的文字、圖形、標(biāo)志應(yīng)符合以下要求：--耐久、醒目、規(guī)范；--顯示器、操作說明、銘牌、標(biāo)志中的文字必須使用中文，根據(jù)需要也可以同時使用其他文字。銘牌理論/模擬計時設(shè)備應(yīng)有銘牌，銘牌應(yīng)符合如下規(guī)定：--銘牌應(yīng)安裝在理論/模擬計時設(shè)備主機外表面的醒目位置，銘牌尺寸應(yīng)與主機結(jié)構(gòu)尺寸相適宜。--銘牌上應(yīng)標(biāo)出制造商名稱、地址、商標(biāo)、產(chǎn)品中文名稱、規(guī)格型號、設(shè)備主機可識別的唯一性編號、制造日期等內(nèi)容。技術(shù)要求電源開關(guān)功能理論/模擬計時設(shè)備應(yīng)具有按鍵式電源開關(guān)，以實現(xiàn)關(guān)閉和打開電源。開機自檢功能理論/模擬計時設(shè)備在通電開始工作時，應(yīng)首先進行自檢，自檢正常后設(shè)備應(yīng)以綠閃信號或顯示屏顯示方式指示工作正常，如有故障則應(yīng)以紅閃信號或顯示屏顯示方式指示故障信息。漢字顯示功能理論/模擬計時設(shè)備應(yīng)具有良好的漢字界面，所有提示信息均能夠以漢字的方式顯示(如教練員和學(xué)員姓名、培訓(xùn)階段、操作過程中的錯誤、警告、提示等)，并且提示信息要準(zhǔn)確、無誤。語音提示功能理論/模擬計時設(shè)備應(yīng)具有中文語音提示功能。設(shè)備參數(shù)設(shè)置功能理論/模擬計時設(shè)備應(yīng)具有參數(shù)設(shè)置功能，可以對各種參數(shù)進行設(shè)置?？稍O(shè)置的參數(shù)包括日期、時間、是否啟用指紋驗證、是否啟用教練員準(zhǔn)教車型驗證功能、是否啟用教練員準(zhǔn)教類別驗證功能、是否啟用教練員教練證過期驗證功能、是否啟用教練員合同過期驗證功能等。理論/模擬計時設(shè)備參數(shù)設(shè)置應(yīng)具備安全性保護措施，在理論/模擬計時設(shè)備初始化調(diào)試、校準(zhǔn)、維修或其他特殊情況下需對上述重要參數(shù)進行設(shè)置操作時，需經(jīng)授權(quán)。數(shù)據(jù)存儲功能理論/模擬計時設(shè)備存儲器應(yīng)采用非易失性存儲芯片，存儲的信息斷電后不丟失。指紋身份驗證功能理論/模擬計時設(shè)備應(yīng)具有可靠的指紋識別和身份驗證功能。對于特殊情況下，學(xué)員或教練員指紋無法采集的情況，需要經(jīng)過地市管理部門審核，審核通過的學(xué)員或教練員刷卡培訓(xùn)即可，不需要在卡中寫入指紋和培訓(xùn)過程中的指紋驗證。斷電保護功能理論/模擬計時設(shè)備應(yīng)具備斷電保護功能。當(dāng)計時設(shè)備斷電時，應(yīng)自動進入保護狀態(tài)，斷電前存儲的數(shù)據(jù)至少能保存15天不丟失。數(shù)據(jù)通信功能通信接口理論/模擬計時設(shè)備應(yīng)支持學(xué)時管理系統(tǒng)通過RS232通信接口將理論/模擬計時設(shè)備中的培訓(xùn)信息通過教練員學(xué)時記錄卡讀取到軟件系統(tǒng)中，并不排除同時使用其他通信方式的可能性。下傳信息應(yīng)能通過規(guī)定的通信接口或介質(zhì)，實現(xiàn)對理論/模擬計時設(shè)備中如下參數(shù)和信息的輸入、設(shè)定和存儲：--實時時鐘。--指紋使用方式。計算機管理軟件計算機管理軟件應(yīng)全部使用中文界面，并具有一定兼容性，能在通用的中文操作系統(tǒng)中安裝使用。計算機管理軟件應(yīng)具有原始數(shù)據(jù)讀取、查詢、統(tǒng)計、圖表生成、參數(shù)設(shè)置、操作權(quán)限管理等功能。技術(shù)指標(biāo)數(shù)據(jù)存儲器存儲容量不小于256K，可擴充。擦寫次數(shù)不小于10萬次。數(shù)據(jù)保存時間不小10年。學(xué)時記錄卡讀寫模塊接口應(yīng)全面符合ISO/IEC7816系列標(biāo)準(zhǔn)和《中國金融集成電路（IC卡）規(guī)范》。應(yīng)支持讀寫各種類型的存儲卡、邏輯加密卡、智能卡和射頻卡?？ㄗ灏未螖?shù)不小于10萬次。計時模塊符合ISO8601-2000標(biāo)準(zhǔn)《數(shù)據(jù)存儲和交換形式·信息交換·日期和時間的表示方法》。計時存儲精度到分鐘。計時誤差小于±1%。單次訓(xùn)練計時范圍大于360分鐘。累計計時范圍不低于0～999小時59分鐘。指紋模塊指紋圖像采樣時間應(yīng)小于1秒。應(yīng)支持1:1指紋匹配比對方式，匹配時間應(yīng)小于1.0秒。應(yīng)支持1：N指紋匹配搜索方式，匹配時間應(yīng)小于2.0秒（256枚時）。指紋圖像分辨率應(yīng)不小于508dpi?？纱鎯χ讣y模板數(shù)量不小于512枚。認(rèn)假率應(yīng)小于0.01%（安全級別為8時）。拒真率應(yīng)小于1%（安全級別為1時）。注：安全級別分為八級，從低到高：1、2、3、4、5、6、7、8實時時鐘符合ISO8601-2000標(biāo)準(zhǔn)《數(shù)據(jù)存儲和交換形式·信息交換·日期和時間的表示方法》。斷電后時鐘工作時間應(yīng)不小于1年。應(yīng)能提供GMT+8時間，時鐘制式應(yīng)為24h。顯示模塊計時顯示精度到秒。按鍵操作按鍵設(shè)置應(yīng)能滿足使用要求，并應(yīng)在對應(yīng)的位置標(biāo)出各按鍵的功能。能通過按鍵輸入日期、時間、設(shè)備編號等參數(shù)。工作環(huán)境工作溫度應(yīng)符合GB/T19056中的要求，溫度在-20～70℃。工作溫度應(yīng)符合GB/T19056中的要求，濕度在0～90%RH。電源輸入電壓應(yīng)在DC9～80V自適應(yīng)。電氣性能電源電壓適應(yīng)性按表1給出的電源電壓波動范圍進行電壓適應(yīng)性試驗時，試驗后理論/模擬計時設(shè)備各項功能均應(yīng)正常表1電氣性能試驗參數(shù)單位：伏特標(biāo)稱電源電壓電源電壓波動范圍過電壓129～16242418～32363627～8080耐電源過電壓性能在表1規(guī)定的過電壓下，理論/模擬計時設(shè)備應(yīng)能承受1分鐘的電源過電壓試驗。試驗后設(shè)備各項功能均應(yīng)正常。數(shù)據(jù)安全性應(yīng)符合GB/T19056中的要求，理論/模擬計時設(shè)備應(yīng)防止數(shù)據(jù)被更改或刪除。系統(tǒng)參數(shù)信息，一般情況下只能讀，不能更改或刪除。在設(shè)備初始化調(diào)試、校準(zhǔn)、維修或其他特殊情況下需對系統(tǒng)參數(shù)進行設(shè)置時，需經(jīng)授權(quán)。培訓(xùn)記錄信息不能通過外部設(shè)備進行任何改寫。氣候環(huán)境適應(yīng)性應(yīng)符合GB/T19056中的要求，理論/模擬計時設(shè)備在承受各項氣候環(huán)境試驗后，應(yīng)無任何電氣故障，機殼、插接器等不應(yīng)有嚴(yán)重變形；其記錄功能、顯示功能等應(yīng)保持正常；試驗前存儲的數(shù)據(jù)不應(yīng)丟失或改變。機械環(huán)境適應(yīng)性應(yīng)符合GB/T2423-1955中的要求，在承受振動、沖擊各項機械環(huán)境試驗后，應(yīng)無永久性結(jié)構(gòu)變形；零部件應(yīng)無損壞；應(yīng)無電氣故障，緊固部件應(yīng)無松脫現(xiàn)象，插頭、通信接口等接插件不應(yīng)有脫落或接觸不良現(xiàn)象；其記錄功能、顯示功能等應(yīng)保持正常；試驗前存儲的數(shù)據(jù)不應(yīng)丟失。靜電放電抗擾性應(yīng)符合GB/T17626.2中的要求，抗靜電放電干擾試驗等級為3級，試驗中及試驗后設(shè)備不應(yīng)出現(xiàn)電氣故障，數(shù)據(jù)記錄功能應(yīng)正常，貯存的數(shù)據(jù)不應(yīng)丟失或發(fā)生變化。射頻電磁場輻射抗擾性應(yīng)符合GB/T17626.3中的要求?？股漕l電磁場輻射干擾試驗等級為3級，試驗中及試驗后設(shè)備不應(yīng)出現(xiàn)電氣故障，數(shù)據(jù)記錄功能應(yīng)正常，貯存的數(shù)據(jù)不應(yīng)丟失或發(fā)生變化。學(xué)時記錄卡技術(shù)要求接觸式學(xué)時記錄卡技術(shù)要求在學(xué)時管理系統(tǒng)中教練員卡采用大容量接觸式學(xué)時記錄卡。學(xué)時記錄卡中除有教練的姓名、身份證號碼、駕校編號、準(zhǔn)教車型、準(zhǔn)教類別、教練證有效期、合同有效期、指紋信息等，還包含教練簽到/簽退時身份確認(rèn)信息。接觸式學(xué)時記錄卡需具備完整嚴(yán)密的數(shù)據(jù)存儲格式及數(shù)據(jù)讀、寫方法設(shè)計，提供調(diào)用接口，以方便學(xué)時管理系統(tǒng)對學(xué)時記錄卡中數(shù)據(jù)進行讀、寫操作。接觸式學(xué)時記錄卡中的數(shù)據(jù)應(yīng)采用嚴(yán)密的加密算法對數(shù)據(jù)進行加密，保證數(shù)據(jù)安全，同時提供解密方法。技術(shù)指標(biāo)技術(shù)指標(biāo)接觸式學(xué)時記錄卡卡類型邏輯加密卡存儲容量不小于32K遵循標(biāo)準(zhǔn)ISO/IEC7816卡信息是否加密是非接觸式學(xué)時記錄卡技術(shù)要求在學(xué)時管理系統(tǒng)中學(xué)員卡、設(shè)備設(shè)置卡采用非接觸式射頻學(xué)時記錄卡。學(xué)員卡中除有學(xué)員的姓名、身份證號碼、駕校編號、學(xué)習(xí)車型等基礎(chǔ)資料，還包含學(xué)員培訓(xùn)總學(xué)時、總里程，各階段培訓(xùn)學(xué)時、培訓(xùn)里程及學(xué)員簽到/簽退時身份確認(rèn)信息等。設(shè)備設(shè)置卡用于設(shè)備相關(guān)參數(shù)修改授權(quán)及設(shè)備可選項配置。卡內(nèi)記錄對于設(shè)備編號、SIM卡號、無線通信信息、設(shè)備日期、設(shè)備時間調(diào)整的授權(quán)信息及是否啟用學(xué)員指紋簽退、教練員指紋簽退、教練員準(zhǔn)教車型驗證、教練員準(zhǔn)教類別驗證、教練員教練證過期驗證、教練員合同過期驗證等功能的設(shè)置信息。非接觸式學(xué)時記錄卡的讀寫距離不小于3cm，不應(yīng)有盲區(qū)，響應(yīng)時間<300ms。非接觸式學(xué)時記錄卡需具備完整嚴(yán)密的數(shù)據(jù)存儲格式及數(shù)據(jù)讀、寫方法設(shè)計，提供調(diào)用接口，以方便學(xué)時管理系統(tǒng)對學(xué)時記錄卡中的數(shù)據(jù)進行讀、寫操作。非接觸式學(xué)時記錄卡中的數(shù)據(jù)應(yīng)采用嚴(yán)密的加密算法對數(shù)據(jù)進行加密，保證數(shù)據(jù)安全，同時提供解密方法。技術(shù)指標(biāo)技術(shù)指標(biāo)非接觸學(xué)時記錄卡卡類型射頻卡存儲容量不小于1K遵循標(biāo)準(zhǔn)ISO/IEC14443A卡信息是否加密是設(shè)備功能要求計時設(shè)備（多功能計時設(shè)備、模擬計時設(shè)備、理論計時設(shè)備）的功能應(yīng)能夠滿足《中華人民共和國機動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》的要求。具體要求如下：多功能計時設(shè)備大綱類型分階段，按照階段一、階段二、階段三、階段四進行分別刷卡計時、計里程，里程信息可以從衛(wèi)星定位信息中獲取。培訓(xùn)方式一個教練員同一時間段只能代教一名學(xué)員。設(shè)備功能多功能計時設(shè)備必須具備指紋\衛(wèi)星定位\無線數(shù)據(jù)傳輸\學(xué)時記錄卡讀寫功能，應(yīng)采用一體化設(shè)備，可擴展攝像頭及圖片采集的功能。參數(shù)設(shè)置功能能夠通過設(shè)置卡對設(shè)備編號、SIM卡號、設(shè)備日期、時間、里程參數(shù)、無線通信參數(shù)等相關(guān)信息進行設(shè)置及調(diào)整?？梢酝ㄟ^設(shè)備設(shè)置卡對是否啟用學(xué)員指紋簽退功能、教練員指紋簽退功能進行設(shè)置。如果學(xué)員指紋簽退功能不啟用，在學(xué)員簽退過程中直接刷卡簽退，不需要指紋驗證，否則需要指紋驗證。是否啟用教練員指紋簽退功能和學(xué)員指紋簽退功能是否啟用方式相同?？梢酝ㄟ^設(shè)備設(shè)置卡對設(shè)備違規(guī)防范功能各項進行設(shè)置，也可以預(yù)先將本地區(qū)啟用防范功能項及初始化數(shù)據(jù)寫入卡中，通過設(shè)置卡更新設(shè)備設(shè)置，不需要手工修改參數(shù)。培訓(xùn)學(xué)時查詢功能能夠查詢上次采集的學(xué)員培訓(xùn)記錄及一段時間學(xué)員所有培訓(xùn)記錄信息。數(shù)據(jù)采集與重復(fù)采集功能對學(xué)員未采集的培訓(xùn)記錄進行采集，已經(jīng)采集過的培訓(xùn)記錄可進行重復(fù)采集，還可以通過查詢條件對查詢出的培訓(xùn)記錄進行多次采集。學(xué)時記錄卡簽到、簽退指紋驗證功能教練員、學(xué)員通過學(xué)時記錄卡簽到、簽退，并通過指紋驗證確認(rèn)教練員、學(xué)員身份；對于特殊情況下，學(xué)員或教練員指紋無法采集，需要經(jīng)過地市管理部門審核確認(rèn)。計時功能能夠記錄學(xué)員開始簽到培訓(xùn)結(jié)束之間的培訓(xùn)時間為學(xué)員本次培訓(xùn)時長，車輛行駛里程為本次培訓(xùn)里程，可以通過衛(wèi)星定位計算獲取。圖像抓拍功能學(xué)員實操培訓(xùn)過程中可以定時抓拍培訓(xùn)照片，通過無線通信傳輸?shù)胶笈_數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中。衛(wèi)星定位及報警功能能夠?qū)崟r獲取車輛位置，行駛速度、方向和狀態(tài)數(shù)據(jù)，顯示車輛動態(tài)，對教練車進行實時跟蹤。對車輛出現(xiàn)異常情況或者當(dāng)車輛偏離預(yù)定線路或訓(xùn)練場區(qū)域時，自動向管理中心報警。數(shù)據(jù)顯示功能在培訓(xùn)過程中，可以實時顯示當(dāng)前時間、學(xué)習(xí)時長等信息。學(xué)員卡學(xué)時查詢功能設(shè)備在初始化狀態(tài)下，刷學(xué)員卡時能夠顯示該學(xué)員實操培訓(xùn)總學(xué)時、總里程及各階段實操培訓(xùn)學(xué)時、里程信息。培訓(xùn)記錄內(nèi)容學(xué)員編號、教練員編號、培訓(xùn)類型（實操）、培訓(xùn)類別（實操）、培訓(xùn)階段、設(shè)備編號、培訓(xùn)時長、培訓(xùn)里程、發(fā)卡次數(shù)、SIM卡號、學(xué)員指紋簽退標(biāo)識、教練員指紋簽退標(biāo)識、時速等信息；注：學(xué)員編號為14位數(shù)字，教練員編號13位數(shù)字；教練員卡進行加密，同時對傳輸數(shù)據(jù)加密；模擬計時設(shè)備大綱類型分階段，按照階段一、階段四的實操可以利用機動車駕駛員培訓(xùn)模擬器進行刷卡計時培訓(xùn)的大綱要求設(shè)計。培訓(xùn)方式一個教練員同一時間只能代教一名學(xué)員。設(shè)備功能模擬學(xué)時記錄儀必須具備指紋/學(xué)時記錄卡讀寫功能，可以進行學(xué)員、教練員指紋身份驗證及學(xué)時記錄卡計時。參數(shù)設(shè)置功能能夠通過設(shè)備設(shè)置卡對設(shè)備編號、設(shè)備日期、時間等相關(guān)信息進行設(shè)置及調(diào)整?？梢酝ㄟ^設(shè)備設(shè)置卡對是否啟用學(xué)員指紋簽退功能、教練員指紋簽退功能進行設(shè)置?？梢酝ㄟ^設(shè)備設(shè)置卡對違規(guī)防范功能各項進行設(shè)置，也可以預(yù)先將本地區(qū)啟用防范功能項及初始化數(shù)據(jù)寫入卡中，通過設(shè)備設(shè)置卡更新設(shè)備設(shè)置。培訓(xùn)學(xué)時查詢功能能夠查詢學(xué)員培訓(xùn)記錄信息。數(shù)據(jù)采集與重復(fù)采集功能對學(xué)員未采集的培訓(xùn)記錄進行采集，已經(jīng)采集過一次的培訓(xùn)記錄進行重復(fù)采集，還可以通過查詢條件對查詢出的培訓(xùn)記錄進行多次采集。學(xué)時記錄卡簽到、簽退指紋驗證功能教練員、學(xué)員通過學(xué)時記錄卡簽到、簽退，并通過指紋驗證確認(rèn)教練員、學(xué)員身份;對于特殊情況下，學(xué)員或教練員指紋無法采集，需要經(jīng)過地市管理部門審核。計時功能記錄學(xué)員開始簽到到培訓(xùn)結(jié)束之間的培訓(xùn)時間為學(xué)員本次模擬培訓(xùn)時長。數(shù)據(jù)顯示功能在培訓(xùn)過程中，可以實時顯示當(dāng)前時間、學(xué)習(xí)時長等信息。學(xué)員卡學(xué)時查詢功能設(shè)備在初始化狀態(tài)下，刷學(xué)員卡時能夠顯示該學(xué)員卡模擬培訓(xùn)總學(xué)時及階段一、階段四模