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文檔簡(jiǎn)介

預(yù)應(yīng)應(yīng)力力混混凝凝土土連連續(xù)續(xù)梁梁懸臂臂澆澆筑筑法法施施工工掛籃籃結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)概概述述一、、概概述述掛籃籃懸懸臂臂平平衡衡澆澆筑筑法法在在連連續(xù)續(xù)梁梁、、T型剛剛構(gòu)構(gòu)、、連連續(xù)續(xù)剛剛構(gòu)構(gòu)及及斜斜拉拉橋橋混混凝凝土土梁梁段段施施工工中中已已經(jīng)經(jīng)得得到到廣廣泛泛使使用用。。它具具有有施施工工場(chǎng)場(chǎng)地地小小、、投投入入少少,,橋橋梁梁線線形形易易于于控控制制等等特特點(diǎn)點(diǎn)。。掛籃籃的的應(yīng)應(yīng)用用巴東東大大橋橋-斜斜拉拉橋橋掛籃籃的的應(yīng)應(yīng)用用((黃黃石石大大橋橋-連連續(xù)續(xù)剛剛構(gòu)構(gòu)))蘇州州北北互互通通立立交交—?jiǎng)倶?gòu)構(gòu)蘇州州北北互互通通立立交交-剛剛構(gòu)構(gòu)蘭州州銀銀灘灘黃黃河河大大橋橋((斜斜拉拉橋橋))蘭州州三三灘灘黃黃河河大大橋橋((連連續(xù)續(xù)剛剛構(gòu)構(gòu)))湖北北枝枝城城清清江江大大橋橋-連連續(xù)續(xù)梁梁廣東東河河源源大大橋橋掛籃籃的的應(yīng)應(yīng)用用((新新八八一一大大橋橋-斜斜拉拉橋橋))掛籃籃的的應(yīng)應(yīng)用用((八八一一大大橋橋-斜斜拉拉橋橋))二、、掛掛籃籃的的形形式式三角角斜斜拉拉式式((沙沙洋洋、、宜宜城城、、鐘鐘祥祥大大橋橋等等))錢塘塘江江五五橋橋—三角角斜斜拉拉式式滑動(dòng)動(dòng)斜斜拉拉式式如::湖湖南南株株洲洲湘湘江江大大橋橋襄樊樊漢漢江江長(zhǎng)長(zhǎng)虹虹大大橋橋滑梁梁式式((枝枝城城大大橋橋))無配配重重行走走時(shí)時(shí),,上上橫橫梁梁及及底底籃籃位位置置不不動(dòng)動(dòng),,主主桁桁牽牽引引滑滑出出,,后后錨錨固固安安裝裝完完成成后后,,再再將將上上橫橫梁梁及及底底籃籃滑滑移移到到懸懸臂臂位位置置,,調(diào)調(diào)整整模模板板進(jìn)進(jìn)行行下下一一梁梁段段施施工工。。如::枝枝城城清清江江大大橋橋、、蘇蘇州州北北互互通通立立交交、、孝孝襄襄路路14標(biāo)標(biāo)等等。。枝城城清清江江大大橋橋桁架架式式((黃黃石石大大橋橋等等))桁架架式式菱形形平行行桁桁架架式式((萬(wàn)萬(wàn)能能桿桿件件、、貝貝雷雷桁桁片片組組拼拼))組拼拼弓弦弦式式弓弦弦式式—虎門門大大橋橋前支支點(diǎn)點(diǎn)牽牽索索式式多用用于于斜斜拉拉橋橋施施工工因?yàn)闉楣?jié)節(jié)段段長(zhǎng)長(zhǎng)度度較較大大,,一一般般掛掛籃籃難難以以達(dá)達(dá)到到懸懸臂臂剛剛度度。。有現(xiàn)現(xiàn)成成的的斜斜拉拉索索可可以以利利用用,,作作為為掛掛籃籃的的前前支支點(diǎn)點(diǎn)。。三、、掛掛籃籃的的種種類類自平平衡衡式式有配配重重,,在在空空載載行行走走時(shí)時(shí)自自身身穩(wěn)穩(wěn)定定狀狀態(tài)態(tài)。。澆澆筑筑混混凝凝土土?xí)r時(shí)依依靠靠后后錨錨固固平平衡衡。。多多在在早早期期使使用用。。輕型掛籃籃無配重,,空載行行走、澆澆筑混凝凝土?xí)r均均依靠后后錨固平平衡。近近期多為為本類。。優(yōu)點(diǎn)是是可減少少施工荷荷載。四、輕型型掛籃的的技術(shù)指指標(biāo)負(fù)載系數(shù)數(shù)指掛籃自自重與混混凝土澆澆筑重量量的比值值,比值值越小,,說明掛掛籃越輕輕,設(shè)計(jì)計(jì)難度越越大。輕型掛籃籃:負(fù)載系數(shù)數(shù)0.5以下的的,大多多被稱為為輕型掛掛籃。黃黃石大橋橋?yàn)?.37,,在當(dāng)時(shí)時(shí)居國(guó)內(nèi)內(nèi)先進(jìn)水水平。五、掛籃籃的組成成主結(jié)構(gòu)系系統(tǒng)底籃系統(tǒng)統(tǒng)模板系統(tǒng)統(tǒng)錨固系統(tǒng)統(tǒng)懸吊系統(tǒng)統(tǒng)行走系統(tǒng)統(tǒng)控制系統(tǒng)統(tǒng)1、主結(jié)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)統(tǒng)為掛籃懸懸澆的主主要承重重結(jié)構(gòu)承擔(dān)由底底籃、后后錨固傳傳來的所所有荷載載;結(jié)構(gòu)構(gòu)形式多多種多樣樣。包括前、、后上橫橫梁、橫橫向聯(lián)結(jié)結(jié)等。2、底籃籃系統(tǒng)直接承受受懸澆梁梁段的重重力荷載載;承受模板板等其他他附加荷荷載;由前后橫橫梁、底底??v梁梁、前后后下工作作平臺(tái)組組成。前后橫梁梁、底模??v梁可可根據(jù)具具體情況況為型鋼鋼式或桁桁架式。。3、模板板系統(tǒng)懸澆梁段段的底模模板、內(nèi)內(nèi)外模板板及端模模。4、錨固固系統(tǒng)掛籃平衡衡穩(wěn)定的的關(guān)鍵之之處;后錨固::保證行行走、混混凝土澆澆筑各工工況下掛掛籃的傾傾覆穩(wěn)定定。后下錨固固:混凝凝土澆筑筑時(shí),后后下橫梁梁傳給已已澆梁段段底板的的承力錨錨固。包括錨桿桿、壓輪輪、連接接件、升升降千斤斤頂?shù)?。?、懸吊吊系統(tǒng)掛籃行走走時(shí)懸掛掛底籃的的承重構(gòu)構(gòu)件;混凝土澆澆筑時(shí)傳傳遞底籃籃的荷載載;通常有吊吊桿、吊吊帶兩種種形式,,以銷接接或連接接器調(diào)整整高度以以適應(yīng)不不同的梁梁高。6、行走走系統(tǒng)掛籃行走走時(shí)的走走道(滑滑道、軌軌道);;掛籃行走走的動(dòng)力力裝置,,有液壓壓、機(jī)械械兩種;;滑道與主主梁之間間的支腿腿、滑板板、滾輪輪等。7、控制制系統(tǒng)所有動(dòng)作作由電器器、液壓壓裝置完完成的中中央控制制系統(tǒng);;提高機(jī)械械化、自自動(dòng)化水水平,減減少勞動(dòng)動(dòng)強(qiáng)度,,提高效效率,根根除誤操操作保證證設(shè)備運(yùn)運(yùn)行安全全;簡(jiǎn)易掛籃籃沒有本本系統(tǒng)。。掛籃施工工一、零號(hào)號(hào)塊指箱梁墩墩頂段;;臨時(shí)支座座與錨固固(連續(xù)續(xù)梁);;永久支座座安裝((連續(xù)梁梁);模板;鋼筋:混凝土施施工;1、臨時(shí)時(shí)支座與與錨固((連續(xù)梁梁)使墩身與與主梁臨臨時(shí)固結(jié)結(jié)為“T”型剛構(gòu)。。臨時(shí)支座座:通常采用用與箱梁梁同標(biāo)號(hào)號(hào)的混凝凝土澆筑筑,中間間夾5cm同標(biāo)號(hào)硫硫磺砂漿漿。按承承擔(dān)的最最大壓力力設(shè)置承承壓面積積。錨固:通常采用用預(yù)埋于于墩身錨錨固于0號(hào)塊的的鋼筋或或者預(yù)應(yīng)應(yīng)力錨束束。按承承擔(dān)的最最大拉力力設(shè)置錨錨筋數(shù)量量及錨固固深度。。2、永久久支座安安裝(連連續(xù)梁))連續(xù)梁的的支座分分固定式式、單向向活動(dòng)式式、多向向活動(dòng)式式,多為為盆式橡橡膠支座座。先安裝下下支座,,調(diào)整位位置,錨錨栓孔灌灌混凝土土。安裝上支支座,調(diào)調(diào)整位置置(活動(dòng)動(dòng)支座不不一定正正中),,臨時(shí)鎖鎖定上、、下支座座。3、模板板底模板::墩頂位置置寬度可可以滿足足0號(hào)塊塊澆筑的的,直接接在墩頂頂布置模模板;墩頂寬度度不足時(shí)時(shí),應(yīng)搭搭設(shè)支架架(墩旁旁托架或或落地支支架),,以滿足足底模板板的布置置。底模的脫脫模裝置置,通常常采用對(duì)對(duì)口楔的的形式。。墩頂托架架外側(cè)模::外側(cè)模通通常與掛掛籃外側(cè)側(cè)模共用用;安裝在墩墩帽兩側(cè)側(cè)的托架架上;端模:端模通常常與掛籃籃端模共共用,也也可單獨(dú)獨(dú)制作;;注意預(yù)應(yīng)應(yīng)力孔道道的位置置。內(nèi)模:因內(nèi)模形形狀特殊殊,為專專門加工工;若箱內(nèi)空空間較高高,尚需需頂模支支架。0號(hào)塊施工工支架端模4、鋼筋筋普通鋼筋筋:常常規(guī)施施工預(yù)應(yīng)力鋼鋼筋:豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼筋筋應(yīng)采用用定位架架保證位位置,錨錨固端的的處理應(yīng)應(yīng)按圖紙紙要求進(jìn)進(jìn)行;橫向預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋,,多采用用扁錨鋼鋼絞線,,其錨固固端的處處理及張張拉端的的位置應(yīng)應(yīng)按圖紙紙施工;;掛籃的臨臨時(shí)錨固固鋼筋,,應(yīng)按照照施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)的規(guī)格格、數(shù)量量、位置置要求進(jìn)進(jìn)行,并并100%預(yù)拉拉。縱向預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道道:管道應(yīng)穿穿出端模模板10cm左右,以以利下次次接長(zhǎng)。。5、混凝凝土施工工澆筑次數(shù)數(shù):通常采用用兩次澆澆筑,第第一次澆澆筑底板板及墻身身混凝土土,第二二次澆筑筑頂板混混凝土;;裂縫控制制:縮短兩次次澆筑的的間隔時(shí)時(shí)間;優(yōu)化配合合比設(shè)計(jì)計(jì),降低低混凝土土的水化化熱;降低混凝凝土的入入模溫度度;加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)護(hù),混凝凝土的保保溫。二、一號(hào)號(hào)塊掛籃澆筑筑支架對(duì)稱稱澆筑模板澆筑混凝凝土預(yù)應(yīng)力施施工1、掛籃籃澆筑在0號(hào)塊塊頂上直直接拼裝裝掛籃主主梁、安安裝模板板系統(tǒng),,澆筑混混凝土,,進(jìn)行預(yù)預(yù)應(yīng)力張張拉。調(diào)整掛籃籃支點(diǎn)位位置,接接長(zhǎng)掛籃籃主梁,,移出底底籃及模模板系統(tǒng)統(tǒng),進(jìn)行行下一塊塊段的施施工。2、支架架孝襄14標(biāo)支架架孝襄14標(biāo)支架架支架通常常還兼有有0號(hào)塊塊外模支支架的功功能。支架的上上部通常常采用對(duì)對(duì)拉克服服傾覆力力矩。墩旁托架架:應(yīng)用于墩墩身較高高,且可可承受懸懸臂施工工時(shí)各種種工況下下產(chǎn)生的的彎距荷荷載。搭設(shè)在墩墩身上的的牛腿等等預(yù)埋件件上,承承擔(dān)一號(hào)號(hào)塊的重重量、底底籃、底底模板、、施工機(jī)機(jī)具、人人員等荷荷載。落地支架架:墩身高度度不大時(shí)時(shí);墩身截面面較小,,不能承承受懸臂臂施工時(shí)時(shí)各種工工況下產(chǎn)產(chǎn)生的彎彎距荷載載時(shí)采用用。支架的支支點(diǎn)布置置在承臺(tái)臺(tái)上。3、模板板通常采用用掛籃的的模板系系統(tǒng)。當(dāng)箱梁較較高時(shí),,內(nèi)模常常采用滑滑動(dòng)模板板或提升升模板。。內(nèi)模是依依靠?jī)?nèi)模?;阂埔瞥龅较孪乱涣憾味蔚摹?、澆筑筑混凝土土早先的澆澆筑通常常分為兩兩次進(jìn)行行,第一一次底板板和肋板板,第二二次為頂頂板。近代多為為一次澆澆筑。5、預(yù)應(yīng)應(yīng)力施工工待混凝土土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到張拉拉強(qiáng)度時(shí)時(shí)進(jìn)行預(yù)預(yù)應(yīng)力張張拉??v向預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉拉、錨固固。豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉拉。橫向預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉拉通常滯滯后進(jìn)行行。三、2號(hào)號(hào)塊及以以后塊段段掛籃的拼拼裝掛籃的加加載試驗(yàn)驗(yàn)正常施工工階段1、掛籃籃拼裝在掛籃安安裝之前前,必須須在陸地地上進(jìn)行行預(yù)拼裝裝,以驗(yàn)驗(yàn)證掛籃籃部件的的完整性性、可操操作性,,同時(shí)熟熟悉掛籃籃安裝程程序及各各部件之之間相互互關(guān)系。。箱梁0、、1號(hào)塊塊段所組組成的施施工區(qū)中中測(cè)放出出掛籃行行走走道道的位置置。依次安裝裝行走軌軌道、支支撐點(diǎn)、、后錨固固系統(tǒng)、、主梁,,并及時(shí)時(shí)錨固主主梁。安裝橫向向聯(lián)結(jié)部部件、懸懸掛吊帶帶等。掛籃的拼拼裝將吊帶與與位于1號(hào)塊位位置的底底籃聯(lián)結(jié)結(jié),底籃籃尾部用用鏈條葫葫蘆與墩墩身連接接穩(wěn)定,,收緊掛掛籃吊帶帶使底籃籃脫離支支架,緩緩慢放松松鏈條葫葫蘆蕩移移底籃,,使底籃籃處于自自然懸吊吊狀態(tài)時(shí)時(shí)拆除鏈鏈條葫蘆蘆。至此,掛掛籃拼裝裝過程結(jié)結(jié)束。2、掛籃籃的加載載試驗(yàn)為了檢驗(yàn)驗(yàn)掛籃的的性能和和安全,,必須對(duì)對(duì)已經(jīng)安安裝的掛掛籃進(jìn)行行加載試試驗(yàn)。通過加載載試驗(yàn),,可以消消除結(jié)構(gòu)構(gòu)的非彈彈性變形形,測(cè)出出結(jié)構(gòu)的的彈性變變形,反反算出主主桁的彈彈性模量量。加載的方方式,可可根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)具體體情況選選擇沙袋袋加載或或懸掛水水箱。加載采用用逐級(jí)加加載,記記錄加載載過程求求得結(jié)構(gòu)構(gòu)參數(shù)供供線形控控制時(shí)參參考。砂袋法加加載懸吊水箱箱加載采用千千斤頂頂對(duì)拉拉法梁上千千斤頂頂加載載法3、掛掛籃正正常施施工階階段加載試試驗(yàn)結(jié)結(jié)束后后,即即可進(jìn)進(jìn)行梁梁段混混凝土土施工工。調(diào)整底底籃、、模板板,收收緊吊吊帶,,檢查查后錨錨固。。安裝鋼鋼筋,,澆筑筑混凝凝土,,養(yǎng)護(hù)護(hù)等強(qiáng)強(qiáng),施施加預(yù)預(yù)應(yīng)力力。接長(zhǎng)行行走軌軌道,,掛籃籃行走走到下下一塊塊段的的位置置。4、掛掛籃施施工須須注意意的事事項(xiàng)保持平平衡對(duì)對(duì)稱施施工::施工過過程中中的不不均衡衡荷載載嚴(yán)格格控制制在設(shè)設(shè)計(jì)允允許范范圍內(nèi)內(nèi);暫時(shí)不不用的的施工工機(jī)具具及時(shí)時(shí)清理理,各各工作作平臺(tái)臺(tái),吊吊腳手手架保保持清清爽,,混凝凝土散散落物物及時(shí)時(shí)清理理。混凝土土澆筑筑時(shí),,箱梁梁兩端端進(jìn)度度保持持基本本平衡衡??朔旎炷镣霖Q向向接縫縫裂縫縫:盡量采采取一一次澆澆筑法法。在在底板板混凝凝土初初凝前前完成成整個(gè)個(gè)塊段段的澆澆筑。。混凝土土澆筑筑過程程中及及時(shí)調(diào)調(diào)整前前后吊吊帶的的緊度度。模擬混混凝土土重量量,前前后下下橫梁梁懸掛掛等載載水箱箱,隨隨著混混凝土土逐漸漸澆筑筑,水水箱中中的水水逐漸漸放掉掉。((荷載載替換換法))掛籃的的行走走:錨固體體系的的轉(zhuǎn)換換,這這一步步為掛掛籃行行走安安全關(guān)關(guān)鍵環(huán)環(huán)節(jié)。。容易易產(chǎn)生生誤操操作而而發(fā)生生掛籃籃傾覆覆事故故,教教訓(xùn)已已經(jīng)不不少。。采用倒倒鏈牽牽引走走行掛籃行行走時(shí)時(shí)應(yīng)盡盡量保保持兩兩端行行走同同步。。行走速速度不不能太太快,,及時(shí)時(shí)調(diào)整整方向向。切記::不能能用卷卷?yè)P(yáng)機(jī)機(jī)作行行走牽牽引。。四、邊邊跨現(xiàn)現(xiàn)澆段段邊跨通通常有有一段段現(xiàn)澆澆梁段段,采采用支支架施施工,,長(zhǎng)度度依設(shè)設(shè)計(jì)而而定。。待懸懸臂梁梁段施施工完完成后后,與與此梁梁段之之間澆澆筑邊邊跨合合攏段段,完完成邊邊跨的的合攏攏、體體系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換。。本梁段段通常常采用用滿堂堂支架架進(jìn)行行施工工,支支架的的要求求與其其他的的支架架施工工基本本相同同邊跨現(xiàn)現(xiàn)澆支支架—孝襄14標(biāo)標(biāo)五、合合攏段段合攏段段分邊邊跨合合攏段段和跨跨中合合攏段段兩種種。連續(xù)梁梁按“T”構(gòu)施工工完成成后,,再將將各“T”構(gòu)拼接接而形形成整整體連連續(xù)梁梁(或或連續(xù)續(xù)剛構(gòu)構(gòu)),,這種種拼接接稱合合攏。。合攏段段的施施工是是合攏攏中的的非常常重要要的工工序。。黃石大大橋跨跨中合合攏段段孝襄14標(biāo)標(biāo)跨中中合攏攏段合攏段段的施施工安裝合合攏吊吊架采用專專門設(shè)設(shè)計(jì)加加工的的吊架架,調(diào)整位位置及及標(biāo)高高?;蛘呃脪鞉旎@作作為吊吊架,箱梁的的另一一端應(yīng)應(yīng)加配配重予予以平平衡。。調(diào)整底底模板板和外外側(cè)模模。安裝臨臨時(shí)錨錨固系系統(tǒng),配合臨臨時(shí)拉拉索來來克服服合攏攏過程程中溫溫度產(chǎn)產(chǎn)生的的應(yīng)力力。臨臨時(shí)錨錨固系系統(tǒng)包包括支支撐桿桿和臨臨時(shí)拉拉索。。支撐桿桿及箱箱梁底底部拉拉桿的的數(shù)量量及大大小應(yīng)應(yīng)計(jì)算算獲得得。臨時(shí)拉拉索的的數(shù)量量及張張拉噸噸位由由計(jì)算算確定定。安裝鋼鋼筋。。澆筑合合攏段段混凝凝土::合攏段段混凝凝土澆澆筑應(yīng)應(yīng)注意意以下下事項(xiàng)項(xiàng):精心作作好準(zhǔn)準(zhǔn)備,在最短短的時(shí)時(shí)間完完成混混凝土土澆筑筑;調(diào)整混混凝土土配合合比,盡早達(dá)達(dá)到張張拉強(qiáng)強(qiáng)度;;在一天天中溫溫度最最低時(shí)時(shí)澆筑筑混凝凝土;;加強(qiáng)養(yǎng)養(yǎng)護(hù),保溫保保濕。。混凝土土達(dá)到到張拉拉強(qiáng)度度時(shí),及時(shí)進(jìn)進(jìn)行預(yù)預(yù)應(yīng)力力鋼索索的張張拉。。實(shí)現(xiàn)現(xiàn)合攏攏段的的合攏攏。拆除合合攏吊吊架。。六、體體系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換懸臂施施工時(shí)時(shí)梁體體呈負(fù)負(fù)彎距距受力力狀態(tài)態(tài),隨隨著各各T構(gòu)的依依次合合攏,,梁體體也依依次轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為為成橋橋狀態(tài)態(tài)的正正負(fù)彎彎距交交替分分布形形式,,這一一轉(zhuǎn)化化就是是連續(xù)續(xù)梁的的體系系轉(zhuǎn)換換。合攏順順序一一般都都是設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定的的,通通常情情況下下施工工單位位不能能擅自自變更更。合攏是是體系系轉(zhuǎn)換換的重重要環(huán)環(huán)節(jié),,合攏攏施工工必須須滿足足受力力狀態(tài)態(tài)的設(shè)設(shè)計(jì)要要求,,和保保持梁梁體線線形,,控制制合攏攏段的的施工工誤差差。體系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換中中需注注意::連續(xù)預(yù)預(yù)應(yīng)力力筋的的張拉拉順序序應(yīng)按按照設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定,,一般般先頂頂板后后底板板再肋肋板,,先短短后長(zhǎng)長(zhǎng),對(duì)對(duì)稱張張拉。。正彎距距束張張拉過過程應(yīng)應(yīng)觀察察錨墊墊板后后的混混凝土土有無無裂紋紋出現(xiàn)現(xiàn)。解除臨臨時(shí)支支座時(shí)時(shí),觀觀察永永久支支座的的下沉沉量并并記錄錄,以以校核核轉(zhuǎn)換換效果果。對(duì)稱合合攏的的兩個(gè)個(gè)“T”的施工工進(jìn)度度應(yīng)保保持基基本一一致。。七、線線形控控制箱梁擾擾度控控制和和應(yīng)力力監(jiān)控控是箱箱梁施施工控控制的的主要要內(nèi)容容。以上監(jiān)監(jiān)控工工作,通常是是由有有資質(zhì)質(zhì)和經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的的監(jiān)控控單位位和施施工單單位聯(lián)聯(lián)合,根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際情情況進(jìn)進(jìn)行本本項(xiàng)工工作的的。撓度控控制箱梁分分段懸懸澆時(shí)時(shí),其其撓度度包括括:各梁段段自重重的撓撓度;;掛籃前前移及及施工工荷載載變化化引起起的撓撓度;;溫度變變化引引起的的撓度度;各梁段段施加加預(yù)應(yīng)應(yīng)力后后產(chǎn)生生的撓撓度;;砼徐變變引起起的撓撓度;;箱梁的的設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高高、預(yù)預(yù)拱度度值均均在理理想狀狀態(tài)下下計(jì)算算所得得,施施工中中的掛掛籃變變形值值可從從靜載載試驗(yàn)驗(yàn)中獲獲取可可靠數(shù)數(shù)據(jù)。。溫差差所引引起的的變形形可先先用已已澆筑筑的梁梁段實(shí)實(shí)測(cè)((即撓撓度觀觀測(cè)))標(biāo)高高數(shù)據(jù)據(jù)進(jìn)行行“追蹤法法”計(jì)算下下一梁梁段的的施工工標(biāo)高高,然然后采采用“倒拆法法”所算之之0#塊處處的標(biāo)標(biāo)高來來校正正下一一梁段段的施施工標(biāo)標(biāo)高。。應(yīng)力監(jiān)監(jiān)控應(yīng)力監(jiān)監(jiān)控內(nèi)內(nèi)容有有:對(duì)全橋橋合理理變更更某些些設(shè)計(jì)計(jì)后的的結(jié)構(gòu)構(gòu)安全全性進(jìn)進(jìn)行監(jiān)監(jiān)控。??v向預(yù)預(yù)應(yīng)力力鋼束束對(duì)混混凝土土的張張拉效效應(yīng);;掛籃移移位對(duì)對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)內(nèi)力力的影影響;;豎向預(yù)預(yù)應(yīng)力力筋對(duì)對(duì)腹板板混凝凝土豎豎向正正應(yīng)力力的張張拉效效應(yīng);;對(duì)掛籃籃平衡衡施工工的安安全可可靠性性監(jiān)控控;邊跨、、中跨跨

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