灰土擠密樁施工方案

灰土擠密樁施工方案灰土擠密樁施工方案灰土擠密樁施工方案資料僅供參考文件編號(hào)：2022年4月灰土擠密樁施工方案版本號(hào)：A修改號(hào)：1頁(yè)次：1.0審核：批準(zhǔn):發(fā)布日期：西安地鐵六號(hào)線二期工程TJSG-28標(biāo)紡織城停車場(chǎng)3:7灰土擠密樁施工方案編制：審核：批準(zhǔn)：日期：中鐵十一局集團(tuán)有限公司西安地鐵六號(hào)線TJSG-28標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部目錄TOC\o"1-1"\h\z\u一、工程概況 2二、3:7灰土擠密樁分項(xiàng)工程概況 2三、編制依據(jù)及原則 2四、定位放線 3五、三七灰土擠密樁設(shè)計(jì)要求及目的 3六、施工工藝及施工順序 4七、施工區(qū)域劃 7八、成孔成樁技術(shù)措施 8九、試驗(yàn)檢測(cè) 9十、質(zhì)量保證措施及標(biāo)準(zhǔn) 11十一、進(jìn)度計(jì)劃 13十二、安全保證措施 13一、工程概況西安地鐵六號(hào)線TJSG-28標(biāo)紡織城停車場(chǎng)位于西安市地鐵六號(hào)線二期工程線路最東端，接軌于紡織城站。場(chǎng)址位于西安市灞橋區(qū)香王村，與西安地鐵一號(hào)線已建成運(yùn)營(yíng)的灞河停車場(chǎng)共址。停車場(chǎng)總占地面積公頃，總建筑面積43325㎡；場(chǎng)內(nèi)地勢(shì)西高東低，高差約3m，東側(cè)為永豐倉(cāng)儲(chǔ)，西側(cè)與出入長(zhǎng)線相鄰，南側(cè)為香王小區(qū)，與場(chǎng)區(qū)地面標(biāo)高相差，北側(cè)與西安地鐵一號(hào)線灞河停車場(chǎng)毗鄰。二、3:7灰土擠密樁分項(xiàng)工程概況本工程所在場(chǎng)地范圍內(nèi)根據(jù)地質(zhì)勘測(cè)報(bào)告顯示存在Ⅱ級(jí)自重濕陷性黃土，該部分地區(qū)軌道下方地基采用3:7灰土擠密樁加鋪設(shè)厚的3:7灰土墊層處理，以消除地基的濕陷性和提高地基承載力。本工程共有3:7灰土擠密樁24818根，單根樁長(zhǎng)8米，共198544米，成孔直徑米，成樁直徑米。按東西方向呈帶狀分布。三、編制依據(jù)及原則1、編制依據(jù)1）、西安市地鐵六號(hào)線二期工程初步設(shè)計(jì)文件組成與內(nèi)容、總體設(shè)計(jì)文件編制統(tǒng)一規(guī)定等總體性技術(shù)文件；2）、西安市地鐵六號(hào)線二期工程土建工點(diǎn)設(shè)計(jì)招標(biāo)文件；3）、《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10414-2003）；4）、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-2011)；5）、《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ79-2012)；6）、西安市地鐵六號(hào)線二期工程勞動(dòng)南路～紡織城站D6KC-11標(biāo)段初步勘察階段紡織城停車場(chǎng)巖土工程勘察報(bào)告；7）、《鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10302-2009）。2、編制原則1）、確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求的質(zhì)量、安全、工期、環(huán)境保護(hù)、文明施工等各方面的目標(biāo)。2）、貫徹執(zhí)行國(guó)家和當(dāng)?shù)卣姆结樥?，遵守法律法?guī)，尊重當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)民俗。3）、嚴(yán)格執(zhí)行施工過(guò)程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。4）、堅(jiān)持用工制度的動(dòng)態(tài)管理，根據(jù)工程需要，合理配備勞動(dòng)力資源。5）、重視水土保持及生態(tài)環(huán)境保護(hù)，搞好文明施工。四、定位放線項(xiàng)目部專業(yè)測(cè)量人員根據(jù)第三方測(cè)量給出的平面控制點(diǎn)坐標(biāo)和水準(zhǔn)點(diǎn)，在施工場(chǎng)地用全站儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)量，建立本工程的施工平面控制網(wǎng)和水準(zhǔn)網(wǎng)作為本工程施工時(shí)平面控制和高程控制之用。施工時(shí)，選定4根呈矩形布置的樁作為該區(qū)域的控制點(diǎn)，用全站儀放出這四根樁的中心，打上鋼筋，用細(xì)鋼絲將鋼筋連接起來(lái)圍成一個(gè)矩形，最后用皮尺拉通，用白灰以第一個(gè)鋼筋為起點(diǎn)沿皮尺每米標(biāo)記一個(gè)點(diǎn)，標(biāo)記完成一排后向矩形的另一側(cè)平移米，開(kāi)始第二排樁位放線。圖13:7灰土擠密樁放線定位示意圖五、三七灰土擠密樁設(shè)計(jì)要求及目的1、設(shè)計(jì)要求該工程為3:7灰土擠密樁，樁成孔直徑為，通過(guò)擠密擴(kuò)孔至，樁中心間距為，樁排距為,樁長(zhǎng)8米，采用正三角形布置；樁體壓實(shí)系數(shù)不小于；樁間土的擠密系數(shù)不小于。圖1灰土擠密樁平面布置圖2、設(shè)計(jì)目的通過(guò)成孔、夯填擠密樁間土體來(lái)消除土的濕陷性和提高地基承載力。六、施工工藝及施工順序1、施工準(zhǔn)備1）、灰土擠密樁施工前，對(duì)施工區(qū)域9m深度范圍地基土的含水率、飽和度進(jìn)行取樣檢測(cè)，確定地基土的最大干密度。當(dāng)?shù)鼗恋暮蚀笥?4%、飽和度大于65%時(shí)，不能進(jìn)行灰土擠密樁施工，并及時(shí)通知監(jiān)理單位聯(lián)系設(shè)計(jì)院采取有效方案進(jìn)行灰土擠密樁施工。2）、原材料：樁體使用的白灰塊徑不得大于5mm，夾石量不得大于5%；使用的土符合設(shè)計(jì)要求且有機(jī)質(zhì)含量不大于5%，顆粒粒徑不得大于15mm，灰土采用“廠拌法”按設(shè)計(jì)配比集中拌和；3）、現(xiàn)場(chǎng)取土樣和白灰，通過(guò)室內(nèi)土工試驗(yàn)，確定3:7灰土的設(shè)計(jì)配比；4）、機(jī)具、人員配置見(jiàn)下表。表3主要施工機(jī)具工程名稱序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)與規(guī)格數(shù)量機(jī)械狀態(tài)灰土擠密樁1螺旋鉆機(jī)4臺(tái)良好2夯實(shí)機(jī)8臺(tái)良好3夯錘梨形（錘重1500kg，錘徑350mm，錘長(zhǎng)）8個(gè)良好4鋼篩孔徑10mm-20mm若干良好５鐵鍬和手推車若干良好6灰土拌合機(jī)1臺(tái)良好7裝載機(jī)1臺(tái)良好人員組成：a、項(xiàng)目部人員安排表4項(xiàng)目部人員安排表現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人周劍技術(shù)負(fù)責(zé)人李懷玉施工負(fù)責(zé)人陳金盛安全員劉小剛質(zhì)量監(jiān)督員易華軍實(shí)驗(yàn)員薛德智b、施工作業(yè)人力組織表5施工作業(yè)人員表機(jī)長(zhǎng)4人操作手8人拌料組8人記錄員2人安全員2人填料組4人2、施工工藝灰土擠密樁施工工藝流程圖重復(fù)機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)重復(fù)平整場(chǎng)地樁位放樣成孔至設(shè)計(jì)深度孔底夯實(shí)分層投料分層夯實(shí)機(jī)具移位樁機(jī)就位材料進(jìn)場(chǎng)灰土按配比拌制循環(huán)此工序灰土按配比拌制材料進(jìn)場(chǎng)樁機(jī)就位分層夯實(shí)分層投料孔底夯實(shí)成孔至設(shè)計(jì)深度樁位放樣平整場(chǎng)地重復(fù)機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)重復(fù)機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)重復(fù)平整場(chǎng)地樁位放樣成孔至設(shè)計(jì)深度孔底夯實(shí)分層投料分層夯實(shí)機(jī)具移位樁機(jī)就位材料進(jìn)場(chǎng)灰土按配比拌制循環(huán)此工序灰土按配比拌制材料進(jìn)場(chǎng)樁機(jī)就位分層夯實(shí)分層投料孔底夯實(shí)成孔至設(shè)計(jì)深度樁位放樣平整場(chǎng)地重復(fù)機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)圖3施工工藝流程圖1）、平整場(chǎng)地，清除障礙物：采用推土機(jī)或平地機(jī)清除場(chǎng)地內(nèi)的雜物，并將場(chǎng)地碾壓整平，根據(jù)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ79-2012)鉆孔夯擴(kuò)成孔樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上的預(yù)留覆土層厚不宜小于。2）、測(cè)量放樣：技術(shù)人員用尺量確定出樁位相對(duì)位置，并用白灰標(biāo)志出樁位中心點(diǎn)，自檢合格后，通知現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理，并做好施工記錄。3）、灰土拌合：灰土采用“廠拌法”按設(shè)計(jì)配比集中拌和。在施工場(chǎng)地東南角搭建灰土拌合棚一處，配備灰土拌合機(jī)一臺(tái)，每日可生產(chǎn)三七灰土500m3。4）、灰土運(yùn)輸：灰土運(yùn)輸采用裝載機(jī)和自卸汽車，當(dāng)運(yùn)距小于500m時(shí)采用裝載機(jī)直接運(yùn)輸，當(dāng)運(yùn)距大于500m時(shí)采用自卸汽車運(yùn)輸，由于有部分灰土擠密樁在現(xiàn)有施工圍擋以外，為避免灰土灑落在場(chǎng)外道路，該部分灰土不論運(yùn)距遠(yuǎn)近均采用自卸汽車運(yùn)輸。同時(shí)配備兩名專職清掃人員和一臺(tái)灑水車負(fù)責(zé)道路的清掃和灑水，保證道路清潔無(wú)揚(yáng)塵。5）、成孔樁機(jī)就位：檢查鉆桿垂直度，要求鉆桿垂直度不大于%，并做好施工記錄。6）、成孔至設(shè)計(jì)深度：采用長(zhǎng)螺旋鉆成孔，將Ф40cm鉆頭沉入土中，并用紅布條在鉆桿刻度線上作出鉆樁深度標(biāo)記，使土向外旋出，成孔至設(shè)計(jì)深度，然后緩慢倒鉆成孔。成孔后及時(shí)拔出鉆頭，不應(yīng)使鉆頭在土體中擱置時(shí)間太長(zhǎng)。成孔時(shí)應(yīng)控制垂直度偏差不大于%，同時(shí)檢查成孔后的樁深(含覆土深度、樁徑不小于設(shè)計(jì)值，并做好施工記錄。7）、孔底夯實(shí)：成孔后采用鋼絲重錘夯實(shí)機(jī)對(duì)孔底先進(jìn)行夯實(shí)、夯平，檢測(cè)合格后方可進(jìn)行三七灰土回填施工。8）、灰土拌制：每天施工前核定土的含水率是否為合理值，以保證拌和后灰土的含水量接近最佳含水量（其最佳含水量為%）?；彝涟柚聘鶕?jù)回填要求隨拌隨用，已拌成灰土不得超過(guò)24小時(shí)或隔夜使用；被雨水淋濕、浸泡的灰土嚴(yán)禁使用，按作廢處理。下雨期間不進(jìn)行灰土拌制。9）、樁基擠密夯實(shí)，夯實(shí)機(jī)械采用鋼絲重錘夯實(shí)機(jī)，夯錘采用梨型夯錘，重量為1500kg，夯錘直徑為35cm。施工時(shí)分層夯筑，每層壓實(shí)度要求≥97%。每層投料量不得大于1m，每層的夯擊次數(shù)必須大于試驗(yàn)確定的次數(shù)（10次），不得盲目快填。夯錘的落距應(yīng)不小于3m，并觀察夯錘下落接觸夯層的瞬間是否有力，每層應(yīng)堅(jiān)持灰土密實(shí)度并填好原始記錄。填料、夯擊交替進(jìn)行，均勻夯擊至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20-30cm時(shí)為止。樁頂?shù)降孛骈g的空檔采用素土夯填輕擊處理，待做樁上的灰土墊層時(shí)，將超出設(shè)計(jì)樁頂?shù)臉额^及松動(dòng)土層挖除。10）、樁施工完后，樁頂設(shè)厚3:7灰土改良土墊層，分層碾壓密實(shí)，每層壓實(shí)厚度控制在25cm,壓實(shí)系數(shù)不應(yīng)小于，檢測(cè)合格后，繼續(xù)分層填筑灰土，依次重復(fù)施工，并做好施工記錄。3、施工順序?yàn)闈M足工期需求并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，三七灰土擠密樁施工順序?yàn)椋合纫粋€(gè)作業(yè)隊(duì)施工H區(qū)域，H區(qū)域完成后施工P區(qū)域,同時(shí)根據(jù)A、B、C區(qū)域工作面情況增加一個(gè)作業(yè)隊(duì)，由兩個(gè)作業(yè)隊(duì)同時(shí)向中間靠攏施工，最后在E區(qū)匯合，完成所有三七灰土擠密樁的施工。七、施工區(qū)域劃1、施工區(qū)域劃分因本工程三七灰土擠密樁數(shù)量多，分布范圍廣，為方便施工管理，將三七灰土擠密樁劃分為A、B、C、D、E、F、G、H、P、9個(gè)區(qū)域。圖2灰土擠密樁分區(qū)圖2、工程數(shù)量本工程共有灰土擠密樁24818根，每個(gè)分區(qū)工程量見(jiàn)下表：表1灰土擠密樁分區(qū)及數(shù)量表序號(hào)分區(qū)樁數(shù)量（根）單樁長(zhǎng)（m）總樁長(zhǎng)（m）1A34278274162B33888271063C28188225444D12708101605E47828382566F744859527G29908239208H34098272729P1990815920八、成孔成樁技術(shù)措施1、成孔成孔方法采用螺旋鉆機(jī)，施工時(shí)由外側(cè)向里側(cè)隔排隔行進(jìn)行。成孔時(shí)先將鉆機(jī)調(diào)整到位，使鉆桿中心對(duì)準(zhǔn)樁中心，調(diào)平鉆機(jī)，使鉆桿垂直，檢查無(wú)誤后啟動(dòng)電機(jī)，使鉆桿緩慢下落鉆入土層，當(dāng)鉆桿鉆入土層超過(guò)1米后可加快鉆入速度，直至鉆到設(shè)計(jì)深度。在鉆孔時(shí)隨時(shí)檢查鉆桿垂直情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整。成孔完成后認(rèn)真檢查深度、孔徑是否符合設(shè)計(jì)要求，如發(fā)現(xiàn)有局部輕微縮孔現(xiàn)象，立即進(jìn)行掃孔，直至符合設(shè)計(jì)要求為止。2、成樁成孔后立即開(kāi)始樁孔回填施工，夯實(shí)機(jī)械采用鋼絲重錘夯實(shí)機(jī)，夯錘采用梨型夯錘，重量為1500kg，直徑為35cm，夯錘提升高度3米。在回填3:7灰土前先將孔底夯實(shí)，夯擊次數(shù)不少于10次，孔底夯實(shí)后分層回填3:7灰土，每次回填深度不超過(guò)1m,投料不大于3，夯擊次數(shù)不少于十次，每層夯擴(kuò)密實(shí)后方可進(jìn)行下一層的填料。填料時(shí)，指定專人嚴(yán)格按要求進(jìn)行，夯填至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20-30cm時(shí)改用素土回填以上部分孔洞，3:7灰土擠密樁設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高，現(xiàn)有場(chǎng)地標(biāo)高410，樁頂標(biāo)高頂20-30cm到地面部分改用素土回填夯實(shí)至場(chǎng)地標(biāo)高，避免在場(chǎng)地上留下孔洞，以免孔內(nèi)積水和發(fā)生危險(xiǎn)。每一根樁孔的填料數(shù)量、夯實(shí)次數(shù)等由項(xiàng)目部人員嚴(yán)格控制，并認(rèn)真做好記錄。九、試驗(yàn)檢測(cè)1、試驗(yàn)時(shí)間及數(shù)量灰土擠密樁成樁28天后由業(yè)主委托的第三方檢測(cè)單位進(jìn)行單樁復(fù)合地基平板載荷試驗(yàn)，取樣不少于總樁數(shù)2‰，且不少于3根，復(fù)合地基承載力特征值不小于設(shè)計(jì)要求；樁孔夯填密實(shí)度試驗(yàn)，抽樣率為總樁數(shù)的3%，且每一臺(tái)班不少于1根，樁身每米取樣檢測(cè)全部孔深內(nèi)樁體的干密度，將其換算為壓實(shí)系數(shù)，滿足壓實(shí)系數(shù)大于等于（輕型擊實(shí)）；樁間土處理效果試驗(yàn)，沿線路縱向連續(xù)每50m抽樣3個(gè)檢驗(yàn)點(diǎn)，取樣測(cè)定干密度、壓縮試驗(yàn)和黃土濕陷性試驗(yàn)，滿足平均擠密系數(shù)大于等于（輕型擊實(shí)），和樁間土擠密系數(shù)試驗(yàn)，檢驗(yàn)數(shù)量為總樁數(shù)的2‰，且不少于3根。2、取樣方法灰土擠密樁成樁28天后，在全樁長(zhǎng)范圍內(nèi)，在樁心附近采用鉆機(jī)取樣，每1米取出原狀夯實(shí)試樣(如下圖)，分別測(cè)定其干密度，并計(jì)算該樁的平均壓實(shí)系數(shù)；同時(shí)在任意三孔間形心點(diǎn)、成孔擠密深度內(nèi)采用鉆機(jī)取樣，每1米取樣測(cè)定干密度（如下圖），并計(jì)算該樁間土的平均擠密系數(shù)，同時(shí)還應(yīng)進(jìn)行黃土的濕陷性試驗(yàn)?；彝翑D密樁樁間土的平均擠密系數(shù)?按下式計(jì)算：式中-在成孔擠密深度內(nèi)，樁間土的平均干密度（Kn/m3）平均試樣數(shù)不應(yīng)少于6組。?C-樁間土經(jīng)成孔擠密后，3個(gè)孔之間土的平均密實(shí)系數(shù)ρdmax—輕型擊實(shí)試驗(yàn)確定的樁間土最大干密度（kN/m3）施工用的填料、施工機(jī)械和工藝，應(yīng)與試樁時(shí)所用的相同。同時(shí)要注意記錄好夯錘落距、每分鐘錘擊次數(shù)，填料量、填料次數(shù)等數(shù)據(jù)。十、質(zhì)量保證措施及標(biāo)準(zhǔn)1、質(zhì)量保證措施1）、項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)任人的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格在質(zhì)量保證體系下進(jìn)行管理，作業(yè)隊(duì)以上單位成立全面質(zhì)量管理小組，對(duì)主要工序的施工質(zhì)量進(jìn)行有組織的控制。2）、配備專職的質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，從組織措施上保證工程質(zhì)量真正落到實(shí)處。健全質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件進(jìn)行質(zhì)量管理，將隱患消滅于萌芽中。3）、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量自檢制度。施工中的每一道工序，工班都必須進(jìn)行自檢，自檢合格后報(bào)項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師復(fù)檢。4）、嚴(yán)格進(jìn)行工程監(jiān)理制度。在充分做好質(zhì)量自檢的同時(shí)，有專職質(zhì)檢工程師積極配合監(jiān)理工程師和業(yè)主對(duì)工程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督檢查。自檢合格后，及時(shí)通知監(jiān)理工程師檢查簽證，隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后才能進(jìn)行下道工序。5）、施工過(guò)程中，當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整施工組織，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審定，以保證工程進(jìn)度與質(zhì)量。6）、加強(qiáng)原材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)，把好進(jìn)貨關(guān)，所有材料存放及使用均標(biāo)識(shí)、記錄清楚，確保不合格材料不投入工程實(shí)體使用中。7）、施工各班組間，應(yīng)建立完善的交接班制度。在交接班時(shí)，交班人應(yīng)將本班工作情況及有關(guān)安全措施向接班人詳細(xì)交待，并記載于交接班記錄簿內(nèi)。工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況。2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)灰土擠密樁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查方法見(jiàn)下表：表5灰土擠密樁質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差或允許值檢查方法單位數(shù)值主控項(xiàng)目1樁體及樁間土干密度設(shè)計(jì)要求現(xiàn)場(chǎng)取樣檢查2樁長(zhǎng)mm+500測(cè)樁管長(zhǎng)度或錘球測(cè)孔深3地基承載力設(shè)計(jì)要求按規(guī)定的方法4樁徑mm-20用鋼尺量一般項(xiàng)目1土料有機(jī)質(zhì)含量%≤5實(shí)驗(yàn)室焙燒法2石灰粒徑mm≤5篩分法3樁位偏差滿堂布樁≤條基布樁≤用鋼尺量，D為樁徑4垂直度%用經(jīng)緯儀測(cè)樁管5樁徑mm小于用鋼尺量注：樁徑允許偏差負(fù)值是指?jìng)€(gè)別斷面。十一、進(jìn)度計(jì)劃灰土擠密樁施工采用兩個(gè)工作隊(duì)同時(shí)施工，共投入4臺(tái)螺旋鉆機(jī)，8臺(tái)鋼絲重錘夯實(shí)機(jī)。具體施工計(jì)劃見(jiàn)下表：表2施工進(jìn)度計(jì)劃表日期施工天數(shù)施工區(qū)域工程數(shù)量（根）、P5400、B、C、G12622、E、F6796十二、安全保證措施1、鉆孔機(jī)作業(yè)區(qū)內(nèi)需保證無(wú)高壓線路。作業(yè)區(qū)有明顯標(biāo)志或圍欄，非工作人員不得進(jìn)入。2、機(jī)組人員作登高檢查或維修時(shí)，必須系安全帶；工具和其他物件放在工具包內(nèi)，高空人員不得向下隨意拋物。3、作業(yè)場(chǎng)地距電源變壓器或供電主干線距離在200m以內(nèi)，啟動(dòng)時(shí)電壓降不得超過(guò)額定電壓的10%，電動(dòng)機(jī)和控制箱有良好的接地裝置。4、安裝前，檢查并確認(rèn)鉆桿及各部件無(wú)變形；安裝后，鉆桿與動(dòng)力頭的中心線允許偏斜為全長(zhǎng)的1%。5、安裝鉆桿時(shí)，從動(dòng)力頭開(kāi)始，逐節(jié)往下安裝。不得將所需鉆桿長(zhǎng)度在地面上全部接好后一次起吊安裝。6、動(dòng)力頭安裝前，先拆下滑輪組，將鋼絲繩穿繞好。7、安裝后，電源的頻率與控制箱內(nèi)頻率轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)上的指針需相同。8、鉆機(jī)放置平穩(wěn)、堅(jiān)實(shí)，鉆孔機(jī)應(yīng)架好支腿，將輪胎支起，并用自動(dòng)微調(diào)調(diào)整挺桿，使之保持垂直。9、啟動(dòng)前檢查并確認(rèn)鉆機(jī)各部件連接牢固，傳動(dòng)帶的松緊適當(dāng)，減速箱內(nèi)油位符合規(guī)定，鉆深限位報(bào)警裝置有效。10、啟動(dòng)前，將操縱桿放在空擋位置。啟動(dòng)后，用空運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)，檢查儀表、溫度、音響、制動(dòng)等各項(xiàng)工作正常方可作業(yè)。11、施鉆時(shí)，先將鉆桿緩