基坑回填施工方案

TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"第一章編制依據(jù) 3\o"CurrentDocument"第二章工程概況 3\o"CurrentDocument"2.1概述 3\o"CurrentDocument"2.2設(shè)計概況 32.2.1回填設(shè)計說明 3\o"CurrentDocument"2.2.2石德便線處基坑回填 42.2.3隧道結(jié)構(gòu)回填高度 4\o"CurrentDocument"2.3回填施工重難點 4\o"CurrentDocument"第三章施工部署 4\o"CurrentDocument"3.1組織機構(gòu) 4\o"CurrentDocument"3.2總體回填方案 5\o"CurrentDocument"3.3施工方法 5\o"CurrentDocument"3.4回填施工順序 6\o"CurrentDocument"3.2工期目標 6\o"CurrentDocument"第四章施工準備 6\o"CurrentDocument"4.1技術(shù)準備 6\o"CurrentDocument"4.2機械設(shè)備配備 6\o"CurrentDocument"4.3材料準備 6\o"CurrentDocument"第五章施工工藝及驗收標準 7\o"CurrentDocument"5.1側(cè)墻背后C15混凝土回填 7\o"CurrentDocument"5.2三七灰土回填 75.2.1施工流程 75.2.2施工工序 75.2.3環(huán)刀法試驗： 9\o"CurrentDocument"5.3拱頂（頂板）以上土方回填 105.3.1施工流程 105.3.2施工工藝 105.3.3灌砂法試驗 115.4石德便線處基坑回填 12\o"CurrentDocument"5.5土料要求及含水量控制 125.5.1土質(zhì)要求 125.5.2含水量控制 12\o"CurrentDocument"5.6質(zhì)量控制 135.6.1取樣試驗方法 135.6.2驗評標準 13\o"CurrentDocument"5.7成品保護及質(zhì)量問題處理 155.7.1成品保護 155.7.2質(zhì)量問題處理 155.8施工注意事項 15\o"CurrentDocument"第六章土方調(diào)配 16\o"CurrentDocument"第七章質(zhì)量保證措施 16\o"CurrentDocument"第八章施工安全措施及文明施工保證措施 18\o"CurrentDocument"8.1施工安全管理措施 18\o"CurrentDocument"8.2文明施工保證措施 18第一章編制依據(jù)（1） 北京至石家莊客運專線新建鐵路工程施工圖石家莊六線隧道設(shè)計圖紙（第一批）（鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司，2009.09，天津）；（2） 《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50299-1999，2003年版）；（3） 《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB10414-2003）;（4） 《新建京石客運專線石家莊隧道工程實施性施工組織設(shè)計》；（5） 國家和鐵道部現(xiàn)行相關(guān)施工規(guī)范、規(guī)程及驗收標準。第二章工程概況2.1概述石家莊六線隧道位于石家莊市橋東區(qū)既有京廣鐵路線東側(cè)，自北向南縱穿石家莊市，北起石紡路，南至槐安大橋，全長4980m，明挖法施工區(qū)段在拱部（頂板）結(jié)構(gòu)施工完畢、混凝土強度達到設(shè)計要求后回填土方至地面。2.2設(shè)計概況2.2.1回填設(shè)計說明明挖隧道回填分兩種區(qū)段：拱頂標高低于地面標高和頂板高出地面部分。拱頂?shù)陀诘孛鏄烁邊^(qū)段：包含主體結(jié)構(gòu)與圍護結(jié)構(gòu)之間C15混凝土回填，拱與拱之間匯水部位三七灰土回填，拱頂至地面土方回填三種形式回填，如下圖所示。頂板高出地面標高區(qū)段：包含拱頂土方回填和結(jié)構(gòu)兩側(cè)放坡回填，如下圖所示。2.2.2石德便線處基坑回填石德便線按《鐵路路基設(shè)計規(guī)范》I級鐵路設(shè)計，基床由表層與底層組成，總厚度為2.5m。其中基床表層為0.6m，基床底層為1.9m。基床表層采用A組填料（砂類土除外）,基床底層采用A、B組土回填，基床以下部位選用A、B、C組填料回填。2.2.3隧道結(jié)構(gòu)回填高度各區(qū)段填土高度如下表2.1所示（以施工段落劃分）□表2.1各施工段填土高度統(tǒng)計表序號區(qū)段里程范圍填土高度（m）1第1段DK278+000~DK278+178頂板以上1m2第2段DK278+178~DK278+3001~43第4段DK278+380~DK278+6302~6.44第5段DK278+630~DK278+8266.4~95第6、7段DK278+826~DK279+2009~9.436第8段DK279+200~DK279+6508.7~9.437第9段DK279+650~DK280+0456.7~8.78第16-1段DK281+353~DK281+6237~89第16-2段DK281+623~DK281+9067~810第17段DK281+906~DK282+1767~911第19-1段DK282+176~DK282+6900.5~6.412第19-2段DK282+690~DK282+7471~413第20段DK282+747~DK282+980頂板以上1m2.3回填施工重難點⑴側(cè)墻與圍護結(jié)構(gòu)間距0.8m，回填作業(yè)空間狹小，保證C15混凝土回填密實，確?；靥钍┕r人員的安全是施工重點；⑵在拱形結(jié)構(gòu)上控制好填料質(zhì)量，回填壓實度是土方回填施工重點；⑶根據(jù)區(qū)段劃分，合理安排土方調(diào)配，保證場地內(nèi)外土方運輸?shù)缆返臅惩ㄊ鞘┕ぶ攸c；⑷做好雨季土方回填施工的防水、排水等防汛工作是土方回填施工的難點。第三章施工部署3.1組織機構(gòu)回填工程由中鐵隧道集團新建京石客運專線石家莊隧道項目經(jīng)理部組織施工，項目部下設(shè)工程管理部、質(zhì)量管理部、經(jīng)財部、設(shè)備物資部、安全環(huán)保部、綜合部六部，一中心試驗室?；靥钍┕び身椖坎扛髅魍诩茏雨犡撠煂嵤?，對回填工程的質(zhì)量、進度、安全等負圖3-1現(xiàn)場組織機構(gòu)圖3.2總體回填方案3.3.1試驗段選取100m回填段作為試驗段，回填土使用前分別取樣測定最大干密度和最佳含水量并做壓實試驗，確定填料含水量控制范圍、鋪土厚度和壓實遍數(shù)等參數(shù)。3.3.2正常段通過試驗段確定工藝參數(shù)后，分段進行回填施工。結(jié)構(gòu)強度達到設(shè)計強度的75%后，人工進行回填作業(yè)；結(jié)構(gòu)強度達到100%后且人工回填至結(jié)構(gòu)頂500mm以上時，方可采用機械進行回填。3.3施工方法⑴側(cè)墻背后C15混凝土回填沿土釘墻和樁間噴混凝土面安裝圓形溜槽，通過溜槽分段、分層回填C15混凝土；⑵三七灰土回填按照體積比3:7的比例采用消石灰和粘土人工拌制灰土，采用蛙式打夯機夯實，壓實度采用環(huán)刀法試驗檢測；⑶隧道結(jié)構(gòu)上方土方回填優(yōu)先采用基坑內(nèi)符合要求的土方作為填料。隧道拱頂和頂板以上0.5m范圍能回填粘性土，采用蛙式打夯機或小型夯機夯實，壓實度采用環(huán)刀法試驗檢測；0.5m以上至路面采用推土機攤鋪，壓路機壓實。壓實度采用灌砂法試驗檢測，石德便線路基范圍按《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準》(TB10414-2003)中要求檢測。3.4回填施工順序明挖隧道基坑回填按里程分段、豎向分層、自下而上組織流水施工，先進行側(cè)墻背后C15混凝土回填，再進行拱與拱之間的三七灰土回填，最后進行拱頂以上土方回填，回填方向與隧道結(jié)構(gòu)計劃施工方向相同。3.2工期目標因為填土進度受結(jié)構(gòu)進度制約，且待結(jié)構(gòu)強度達到設(shè)計值后才允許回填，所以本方案對回填施工進度不予明確。第四章施工準備4.1技術(shù)準備⑴工程部組織有關(guān)技術(shù)人員集中學習有關(guān)技術(shù)規(guī)范和工程圖紙。⑵逐層做好技術(shù)交底工作，讓參與施工的所有人員明白設(shè)計意圖，做到心中有數(shù)⑶收集及整理與施工有關(guān)的技術(shù)資料。4.2機械設(shè)備配備施工機械分段配備，單工作面機械配備如下：裝運土方機械：自卸汽車8臺壓路機：12t—15t兩輪光輪壓路機2臺、1臺小型壓路機。挖掘機：1臺。推土機：1臺。輔助機械：蛙式打夯機或柴油打夯機6臺；平頭鐵鍬20把，手推車8輛4.3材料準備⑴提前選定符合要求的取土場，土方從取土場運入。⑵材料要求：砂性土或粘土，不得含有草、垃圾等有機物。在防水層以上500mm以內(nèi)回填土采用透水性差的粘性土?；靥钔潦褂们坝芍行脑囼炇也捎弥匦蛽魧嵲囼灉y定最大干密度和最佳含水量，并做壓實試驗，確定填料含水量控制范圍，鋪土厚度和壓實密度及碾壓遍數(shù)等確切參數(shù)。土料含水量大致在最佳含水量附近，以保證順利施工。第五章施工工藝及驗收標準5.1側(cè)墻背后C15混凝土回填C15混凝土分層、分段回填，每次回填高度為兩層錨索間距，回填長度27m（施工三組拱頂回填一次），采用溜槽澆筑。施工工藝與主體結(jié)構(gòu)混凝土工程施工相同。5.2三七灰土回填采用消石灰和粘土機械拌制三七灰土，蛙式打夯機夯實，環(huán)刀法試驗檢測壓實度。5.2.1施工流程5.2.2施工工序（1） 基面清理回填前須把頂板防水保護層上的雜物、垃圾等清理干凈并排除所有積水。（2） 檢驗土質(zhì)回填前須檢驗土質(zhì)及回填土含水率。土料采用就地挖出的粘性土及塑性指數(shù)大于4的粉土，土內(nèi)有機質(zhì)含量不得超過5%，土料顆粒不應大于15mm;石灰應采用III級以上新鮮的石灰，其顆粒不得大于5mm,且不應夾有未熟化的生石灰塊粒及其他雜質(zhì)，也不得含有過多的水分。（3） 三七灰土拌制采用體積比3:7（石灰：土），可采用挖掘機或裝載機現(xiàn)場翻拌，使達到均勻，顏色一致，并適當控制含水量，現(xiàn)場以手握成團，兩指輕捏即散為宜，如含水率偏高可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施；如含水率偏低，可采用預先澆水潤濕等措施。如有球閉應打碎，要求隨拌隨用。（4） 分層鋪土夯實回填豎向分層，虛鋪厚度30cm，縱向按50m分段，蛙式打夯機夯實；里程方向回填接茬處留臺階，臺階寬度1m，高度不大于0.5m。如下圖所示。打夯應一夯壓半夯，夯夯相連，夯與夯之間重疊不小于1/3夯底寬度，縱橫交叉，每層至少三遍。首層施作驗收合格后，進入下一層填土施工?；彝翍斎珍佁詈粔?，鋪好灰土不得隔日夯打。夯實后的灰土30d內(nèi)不得受水浸泡，并及時進行基坑回填，或在灰土表面作臨時覆蓋，避免日曬雨淋。（5）質(zhì)量控制施工前檢查原材料，如灰土的土料、石灰以及配合比、灰土拌勻程度。施工過程中檢查分層鋪設(shè)厚度，分段施工時上下兩層的搭接長度，夯實時加水量、夯壓遍數(shù)等。每層施工結(jié)束后檢查灰土的壓實系數(shù)。壓實系數(shù)為土在施工時實際達到的干密度與室內(nèi)采用擊實試驗得到的最大干密度之比。采用環(huán)刀取樣檢測灰土的干密度，除以試驗的最大干密度求得壓實度?；彝粱靥畹馁|(zhì)量驗收標準如表5.1所示。表5.1三七灰土質(zhì)量檢驗標準項序檢查項目允許偏差或允許值檢查方法單位數(shù)值主控項目1配合比3:7（體積比）按拌合時的體積比2壓實系數(shù)87%環(huán)刀法一般項目1含水量（與要求的最佳含水量比較）%±2烘干法2分層厚度偏差mm±50水準儀3平整度mm<152.5m長直尺量測5.2.3環(huán)刀法試驗：試驗步驟：a按工程需要采取原質(zhì)土或制備所需狀態(tài)的擾動土樣，然后整平兩端，并在環(huán)刀內(nèi)壁涂一薄層凡士林后，將刀口向下放在土樣上。b用修土刀或鋼絲鋸將土樣上部削成略大于環(huán)刀直徑的土柱，然后將環(huán)刀垂直下壓，邊壓邊削，至土樣伸出環(huán)刀上部為止。削去兩端余土，使與環(huán)刀口面齊平，并用剩余土樣測定含水量。c擦凈環(huán)刀外壁，稱環(huán)刀與土合質(zhì)量ml，準確至0.1g。密度計算：濕密度m—m

v干密度P=—

d1+0.01W式中：p 濕密度，g/cm3;ml 環(huán)刀與土合質(zhì)量，g;m2 環(huán)刀質(zhì)量，g;V 環(huán)刀體積，cm3;pd 干密度，g/cm3;w 含水量，％。精密度和允許差：本試驗須進行二次平行測定，取其算術(shù)平均值，其平行差值不得大于0.03g/cm3。議器設(shè)備：

環(huán)刀、天平、修土刀、鋼絲鋸、凡士林等。5.3拱頂（頂板）以上土方回填優(yōu)先采用基坑內(nèi)符合要求的土方作為填料。隧道拱頂和頂板以上0.5m范圍能回填粘性土采用蛙式打夯機或小型夯機夯實0.5m以上至路面采用推土機攤鋪，壓路機壓實。5.3.1施工流程5.3.2施工工藝⑴清理基面，檢驗土質(zhì)，0.5m范圍粘性土回填與三七灰土回填相同。⑵分層填鋪砂土自卸汽車成堆卸土，推土機推平，每層的松鋪厚度不大于35cm。里程方向50m分段，分段處留接茬臺階，臺階寬度1m，高度不大于0.5m。⑶分層碾壓為保證填土壓實的均勻性及密實度，避免碾輪下陷，提高碾壓效率，在碾壓機械碾壓之前，推土機低速預壓4~5遍，使表面平實，碾壓機械壓實填方時，控制行駛速度，不超過2km/h，同時控制壓實遍數(shù)。壓路機進行填方壓實，采用“薄填、慢駛、多次”的方法；碾壓方向從東西兩邊逐漸壓向中間，碾輪每次重疊寬度約20~25cm，避免漏壓。運行中碾輪邊距填方邊緣應大于500mm，以防發(fā)生溜坡傾倒。拱角、邊坡邊緣壓實不到之處，輔以人力夯或小型夯實機具夯實。壓實密實度，除另有規(guī)定外，應壓至輪子下沉量不超過1~2cm為度。平碾碾壓一層完后，應用人工或推土機將表面拉毛。土層表面太干時，應灑水濕潤后，繼續(xù)回填，以保證上、下層接合良好。5.3.3灌砂法試驗試驗步驟：a在試驗地點，選一塊約40cmx40cm的平坦表面，并清理表面。將基板放在此平坦表面上。如此表面粗糙度較大，則將盛有量砂的灌砂筒放在基板中間的圓孔上。打開灌砂筒開關(guān)，讓砂流放基板的中孔內(nèi)，直到儲砂筒內(nèi)砂不再下流時關(guān)閉開關(guān)。取下罐砂筒，并稱筒內(nèi)砂擴印質(zhì)量，準確至1g。b取走基板，將留在試驗地點的量砂收回，重新將表面清掃干凈。將基板放在清掃干凈的表面上，沿基板中孔鑿洞，洞的直徑100mm。在鑿洞過程中，應注意不使鑿出的試樣丟失，并隨時將鑿松的材料取出，放在已知質(zhì)量的塑料袋內(nèi)，密封。試洞的深度應等于碾壓層厚度。鑿洞畢，稱此塑料袋中全部試樣質(zhì)量，準確至1g。減去已知塑料袋質(zhì)量后，即為試樣總質(zhì)量。c從挖出的全部試樣中取有代表性的樣品，放入鋁盒中，測定其含水量。樣品數(shù)量：對于細粒土，不少于100g;對于粒土，不少于500g。d將基板安放在試洞上，將灌砂筒安放在基板中間，使灌砂筒的下口對準基板的中孔及試洞。打開灌砂筒開關(guān)，讓砂流入試洞內(nèi)。關(guān)閉開關(guān)。他細取走灌砂筒，稱量筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量，準確至1g。e如清掃干凈的平坦換表面上，粗糙度不大，則不需放基板，將罐砂筒直接放在已挖好的試洞上。打開筒的開關(guān)，讓砂流入試洞內(nèi)。在此期間，應注意勿碰動灌砂筒。直到儲砂筒內(nèi)的砂不再下流時，關(guān)閉開關(guān)。他細取走灌砂筒，稱量筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量，準確至1g。f取出試洞內(nèi)的量砂，以備下次試驗時再用。若量砂的濕度已發(fā)生變化或量砂中混有雜質(zhì)，則應重新烘干，過篩，并放置一段時間，使其與空氣的濕度達到平衡后再用。g如試洞中有較大孔隙，量砂可以進入孔隙時，則應按試洞外形，松馳地放入一層柔軟的紗布。然后再進行灌砂工作。密度計算：灌砂質(zhì)量mbmb=m1-m4-(m5-m6)濕密度pp=mxpms

b干密度Pd-1+0.01w試驗所需儀器：灌砂筒、金屬標定罐、基板、玻璃板、飯盒、臺秤、鋁盒、天平、烘箱等。5.4石德便線處基坑回填石德鐵路便線處基坑回填分基床以下部位回填、基床底層回填和基床表層回填三部分。填筑、壓實施工應符合下列規(guī)定：(1)填料中的土塊應打碎，填料的粒徑不得大于填筑層厚度的2/3。采用重型壓實。(2)攤鋪壓實應按四區(qū)段八流程作業(yè)方式作業(yè)。碾壓時，各區(qū)段交接處應重疊壓實，縱向搭接長度不得小于2m，縱向行與行之間的輪跡重疊壓實不小于0.3m，橫向同層接頭處重疊壓實不小于1m，上下兩層填筑接頭應錯開不小于3m。(3)每層壓實面應有不小于2%的橫坡且平整，無積水，無明顯碾壓輪跡、無明顯局部凹凸等現(xiàn)象。(4)嚴禁雨天進行非滲水土的填筑作業(yè)。5.5土料要求及含水量控制5.5.1土質(zhì)要求因設(shè)計中未對填方料有具體要求，參照《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》，回填土應符合以下規(guī)定：純粘土、淤泥及有機質(zhì)含量大于8%的腐植土不得用于回填；過濕土、凍土不得用于回填；大于150mm粒徑的石塊，不能用于填料。5.5.2含水量控制(1)填土土料含水量的大小，直接影響到夯實(碾壓)質(zhì)量，在夯實(碾壓)前應先試驗，以得到符合密實度要求條件下的最優(yōu)含水量和最少夯實(或碾壓)遍數(shù)。各種土的最優(yōu)含水量和最大密實度參考數(shù)值見表5.2。粘性土料施工含水量與最優(yōu)含水量之差可控制在-4%~+2%范圍內(nèi)。⑵土料含水量一般以手握成團，落地開花為適宜。當含水量過大，應采取翻松、晾干、風干、換土回填、摻入干土或其他吸水性材料等措施；如土料過干，則應預先灑水潤濕。⑶當含水量小時，亦可采取增加壓實遍數(shù)或使用大功率壓實機械等措施。⑷在氣候干燥時，須采取加速挖土、運土、平土和碾壓過程，以減少土的水分散失。⑸當填料為碎石類土（充填物為砂土）時，碾壓前應充分灑水濕透，以提高壓實效果。表5.2土的最優(yōu)含水量和最大干密度參考表項次土的種類變動范圍最優(yōu)含水量（%）（重量比）最大干密度（t/m3）1砂土8~121.80~1.882粘土19-231.58~1.703粉質(zhì)粘土12~151.85~1.954粉土16~221.61~1.80注：1.表中土的最大干密度應以現(xiàn)場實際達到的數(shù)字為準；2.—般性的回填，可不作此項測定。5.6質(zhì)量控制5.6.1取樣試驗方法⑴各類回填土使用前應分別對其取樣，測定其最大干容重和最佳含水量并做壓實試驗，確定填料含水量控制范圍、鋪土厚度和壓實遍數(shù)等參數(shù)。⑵填筑時應嚴格控制填料含水量。其碾壓壓密實度檢測應符合，每層填筑按基坑長度，人工填土時每25m檢測一組.機械填土時每50m檢測一組，每組不應小于6個點，即頂板中部和兩邊各2點。5.6.2驗評標準③每層施工結(jié)束后檢查灰土的壓實系數(shù)。壓實系數(shù)為土在施工時實際達到的干密度與室內(nèi)采用擊實試驗得到的最大干密度之比。采用環(huán)刀取樣檢測灰土的干密度，除以試驗的最大干密度求得壓實度。⑴基坑回填碾壓密實度值應符合《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50299-1999,2003年版）中的規(guī)定,不小于87%?；靥钔恋馁|(zhì)量驗收標準如表5.3所示。

表5.3回填土質(zhì)量檢驗標準項序檢查項目允許偏差或允許值檢查方法單位數(shù)值主控項目壓實系數(shù)87%環(huán)刀法或灌砂法一般項目1含水量(與要求的最佳含水量比較)%±2烘干法2分層厚度偏差mm±50水準儀3平整度mm<152.5m長直尺量測⑵石德便線處基坑回填按照鐵路路基設(shè)計要求驗評；表5.4基床表層的壓實標準層位填料類別壓實指標 一'礫石類碎石類塊石類基床表層壓實系數(shù)K...地基系數(shù)K30(MPa/m)150150.相對密度Dr...孔隙率n(%)2828.表5.5 基床底層的壓實標準層位填料類別壓實指標細粒土、粉砂、改良土砂類土(粉砂除外)礫石類碎石類塊石類基床底層壓實系數(shù)K0.91----地基系數(shù)K30(MPa/m)90100120130150相對密度Dr.0.75...孔隙率n(%)..3131.表5.6 基床以下部位填料的壓實標準層位填料類別壓實指標細粒土和粉砂、改良土砂類土（粉砂除外）礫石類碎石類塊石類不浸水部分壓實系數(shù)K0.90....地基系數(shù)K30（MPa/m）8080110120130相對密度Dr.0.7...孔隙率n（%）..3232.注：括號為砂類土（粉砂除外、礫石類、碎石類、塊石類中滲水土填料的壓實標準。5.7成品保護及質(zhì)量問題處理5.7.1成品保護施工時注意保護隧道結(jié)構(gòu)及防水層保護層，嚴禁碰撞,拱部兩側(cè)和頂部頂部500mm范圍內(nèi)應采用人工使用小型機具夯填。5.7.2質(zhì)量問題處理⑴未按要求測定土的干土質(zhì)量密度：回填土每層都應測定壓實后的干土質(zhì)量密度，檢驗其密實度，符合設(shè)計要求后才能鋪攤上層土。試驗報告要注明土料種類、試驗土質(zhì)量密度日期、試驗結(jié)論及試驗人員簽字。未達到設(shè)計要求部位應有處理方法和復驗結(jié)果。⑵回填土下沉：因虛鋪土超過規(guī)定厚度或壓實不夠遍數(shù)，甚至漏壓，坑底有機物或落土等雜物清理不徹底等造成。施工中認真執(zhí)行規(guī)范規(guī)定，檢查發(fā)現(xiàn)后及時糾正。⑶回填土夯壓不密實：應在夯壓前對干土適當灑水加以潤濕；對濕土造成的“橡皮土”要挖出換土重填。⑷填方應按設(shè)計要求預留沉降量，如設(shè)計無要求時，可根據(jù)工程性質(zhì)、填方高度、填料種類、密實要求和地基情況等與監(jiān)理單位共同確定（沉降量一般不超過填方高度3%卜5.8施工注意事項⑴鋪土時嚴禁厚薄不均，或超厚現(xiàn)象。⑵夜間施工時應合理安排施工順序，要有足夠照明設(shè)施，防止漏夯或夯實不夠、鋪填超厚等現(xiàn)象。⑶基坑采用分段回填，在分段接茬處，已填土坡應挖臺階，其寬度不得小于1m，高度不得大于0.5m，夯壓時，需在基坑兩邊或四周同時進行。⑷基坑回填時，機械或機具不得碰撞防水保護層，防水保護層以上0.5m范圍內(nèi)應采用人工使用小型機具夯實。⑸基坑雨季回填時應集中力量，分段施工，取、運、填、平、壓應連續(xù)作業(yè)，雨前應及時壓完已填土層并將表面壓平后，做一定坡勢。雨中不得填筑非透水性土質(zhì)。⑹采用不同類土回填時應按土類有規(guī)則地分層鋪填，將透水性大的土層放在透水性較小的土層之下，不得混填。邊坡不得用透水性較小的土封閉，以利水分排除基土穩(wěn)定，防止填方內(nèi)形成水囊。第六章土方調(diào)配根據(jù)工程分段情況和施工進度計劃安排，土方回填優(yōu)先采用基坑內(nèi)符合要求的土方作為填料，各區(qū)段之間土方調(diào)配順序見表6.1。第七章質(zhì)量保證措施7.1實行創(chuàng)優(yōu)目標管理，強化質(zhì)量意識，確保工程質(zhì)量。7.2認真執(zhí)行、實施質(zhì)量保證體系，實行各架子隊隊長、技術(shù)主管質(zhì)量負責制，施工技術(shù)員崗位責任制。7.3施工前參與本工程施工的現(xiàn)場的施工技術(shù)人員、作業(yè)隊長、班組長直至班組成員進行層層技術(shù)交底和質(zhì)量交底，明確各道工序的施工要領(lǐng)及質(zhì)量要求。7.4在車行道范圍內(nèi)，必須符合相應道路路基密實度標準。7.5試驗報告要注明土料種類、試驗土質(zhì)量密度日期、試驗結(jié)論及試驗人員簽字。未達到設(shè)計要求部位應有處理方法和復驗結(jié)果。7.6技術(shù)資料管理歸檔必須做到及時、齊全、正確、規(guī)范。

表6.1各區(qū)段土方調(diào)配表區(qū)段里程范圍開挖剩余土方量（m3）調(diào)配方向回填需求土方量（m3）第2-1段DK278+000~DK278+1786001J-1—11—14-1-.1.1LrLrii—一A—?8838第2-2段DK278+178~DK278+3000一A一?13257第4段DK278+380~DK278+63004