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汽車檢測(cè)站試題答案1、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)計(jì)量認(rèn)證審查認(rèn)可評(píng)審準(zhǔn)則中對(duì)質(zhì)量體系描述的要素有哪19要素:2、質(zhì)量體系文件可分為內(nèi)部文件和外部文件,內(nèi)部文件通??煞譃?個(gè)層次?分別是 質(zhì)量手冊(cè)、程序文件、質(zhì)量手冊(cè)、質(zhì)量記錄。3、儀器設(shè)備的狀態(tài)標(biāo)識(shí)有3種,合格證適用的設(shè)備有合格、準(zhǔn)用、停用。4、被檢車輛的唯一性標(biāo)識(shí)至少應(yīng)包括車輛號(hào)牌、車輛類型、廠牌型號(hào)、顏色、VIN、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。5、低速貨車的最高設(shè)計(jì)車應(yīng)小于70km/h。6、車輛識(shí)別代號(hào)共有17位,其第十位一般為年7、駕駛室前排座位核定3人時(shí),其內(nèi)部寬度應(yīng)大于等于8、最高設(shè)計(jì)車速不小于100km/h的機(jī)動(dòng)車其方向盤最大自由行程不允許大于20°。9、機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向軸最大設(shè)計(jì)軸荷大于4000kg時(shí),應(yīng)采用 10、汽車(三輪汽車除外)的所有車輪應(yīng)裝備制動(dòng)器。11、總質(zhì)量大于12000kg的長(zhǎng)途客車和旅游客車必須安裝防抱制動(dòng)裝置。12、采用液壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車,在保持踏板力為700N達(dá)到1min時(shí),踏板不允許有緩慢向前移動(dòng)的現(xiàn)象。15、寬度大于2.10m的機(jī)動(dòng)車均應(yīng)安裝示廓燈。16、機(jī)動(dòng)車的鋼板彈簧不允許有裂紋和斷片現(xiàn)象。18、客車的前風(fēng)窗玻璃應(yīng)采用夾層玻璃或塑玻復(fù)合21、車長(zhǎng)大于7.5m的客車不允許設(shè)置車外頂行李架。22、客車設(shè)置車外頂行李架時(shí)其長(zhǎng)度不允許大于車長(zhǎng)的三23、車長(zhǎng)大于6m的平頭客(貨)車應(yīng)至少設(shè)置一面前24、車長(zhǎng)小于6m的客車,在乘坐區(qū)的兩側(cè)應(yīng)具有緊急時(shí)25、長(zhǎng)途客車應(yīng)設(shè)置車頂安全出口。26、安全門的凈高不應(yīng)小于1250mm。27、裝載質(zhì)量不小于1000kg的貨車貨箱,前部應(yīng)安裝比駕駛室高至少70mm的安全架。28、總質(zhì)量大于3500kg的貨車應(yīng)提供防止人員卷入的側(cè)29、總質(zhì)量大于3500kg的貨車必須裝備后下部防護(hù)裝30、檢驗(yàn)車速表時(shí),當(dāng)車速表指示40km/h時(shí),應(yīng)維持101、技術(shù)負(fù)責(zé)人出差了,站長(zhǎng)臨時(shí)派了個(gè)人代理其事務(wù)。2、設(shè)備管理員說:老式的制動(dòng)力檢測(cè)臺(tái)停用了,不必貼設(shè)備狀態(tài)標(biāo)識(shí)。(×3、內(nèi)審時(shí),檢測(cè)室主任被分配到他所在的檢測(cè)室進(jìn)行內(nèi)審,理由是他對(duì)檢測(cè)室的情況最熟悉。(×)4、最高管理者說:管理評(píng)審不用年年做,今年年底工作太忙,來不及安排,到明年再說。(×)5、領(lǐng)導(dǎo)安排了一名工作責(zé)任心很強(qiáng)、但檢測(cè)業(yè)務(wù)并不熟悉的同志擔(dān)任了質(zhì)量監(jiān)督員,隨時(shí)對(duì)各崗位的工作情況進(jìn)行監(jiān)督。(×6、包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)大于等于9個(gè)的是客車。7、專門設(shè)計(jì)和制造供一半以上乘客臥睡的長(zhǎng)途客車是臥鋪客車。(×)8、公共汽車是指專門設(shè)計(jì)和制造供公眾就坐或站立,有固定的線路和車站的城市客車。(√)9、汽車應(yīng)至少有一個(gè)車輛識(shí)別代號(hào)打刻在車架上,打刻位置應(yīng)盡量位于前部右側(cè)。(√) 10、封閉式車廂機(jī)動(dòng)車的后懸不應(yīng)大于3.5m,其它機(jī)動(dòng)車的后懸應(yīng)不超過軸距的55%。(√)11、車長(zhǎng)不大于6m的客車不允許核定站立人數(shù)。(√)12、對(duì)帶臥鋪的貨車,其臥鋪位只可核定乘坐1人。(√)13、機(jī)動(dòng)車的警告性文字均應(yīng)有中文標(biāo)注(進(jìn)口車除外)。應(yīng)在±8m/km之間。(×)15、駕駛員必須在座位上就可以實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。(√)16、駐車制動(dòng)應(yīng)通過純機(jī)械裝置把工作部件鎖止。(√)17、機(jī)動(dòng)車的危險(xiǎn)警告信號(hào)燈白天在距其100m處應(yīng)能觀察到其工作狀況。(√)19、車長(zhǎng)大于7m的客車應(yīng)設(shè)置電源總開關(guān)。(×)20、機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向輪不允許裝用翻新的輪胎。(√)22、客車(不含專用道公交車)除駕駛員門和安全門外,不允許在車身左側(cè)開設(shè)車門。(√)同)。(√)27、車長(zhǎng)大于7m的客車,其安全窗或安全頂窗的面積應(yīng)可內(nèi)接一個(gè)400mm×600mm橢圓。(√)29、客車應(yīng)裝備滅火器。(√)不大于450mm。(×)1、擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人的條件是(A/B/C/D)。2、保存原始記錄的目的是(A/B/C)。持服務(wù)和供給應(yīng)來自(C/D)車的座位數(shù)應(yīng)小于等于(C)。7、客車轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不允許(A)。8、汽車GA468-2004《機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》3、檢測(cè)站主要的檢測(cè)能力(15項(xiàng)):外觀檢查、地溝檢查、車速表指示誤差、輪(軸)重、前軸量 汽車檢測(cè)站外觀及底盤檢測(cè)員試題一、填空題及制造國(guó)。0.3mm。 4、除前排座位外的其它排座位,按座墊寬度每400mm核8、空載高度大于3m的機(jī)動(dòng)車均應(yīng)安裝示廓燈。9、車長(zhǎng)大于6m的貨車應(yīng)安裝側(cè)反射器。10、總質(zhì)量不小于1200kg的貨車應(yīng)在后部設(shè)置車身反光 8000cd(坎德拉)。足狀態(tài)。13、車長(zhǎng)大于6m的客車應(yīng)設(shè)置電源總開關(guān)。14、半掛牽引車應(yīng)安裝側(cè)面防護(hù)裝置。19、最高設(shè)計(jì)車速不小于100km/h的貨車的前排座椅22、車架不應(yīng)有變形、銹蝕、裂紋現(xiàn)象。滲漏現(xiàn)象。24、制動(dòng)軟管不應(yīng)有老化、開裂、被壓扁等現(xiàn)象。 25、制動(dòng)管路必須有適當(dāng)?shù)陌踩雷o(hù),以避免擦傷。二、判斷題(判斷以下的做法是否正確,對(duì)的打√,錯(cuò)的打1、改裝車不應(yīng)拆改原底盤的產(chǎn)品標(biāo)牌。(√)2、車輛識(shí)別代號(hào)雖經(jīng)打刻、發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤可以更改、變動(dòng)。3、同一輛車上標(biāo)識(shí)的所有車輛識(shí)別代號(hào)內(nèi)容應(yīng)相同。(√)4、對(duì)于多軸機(jī)動(dòng)車,后軸為雙后軸的,其軸距按第一軸至雙后軸中心線的距離計(jì)算。(×)5、駕駛室前排座位其內(nèi)寬不小于1200mm時(shí),可核定3人。7、車長(zhǎng)不小于12m的貨車應(yīng)在側(cè)面設(shè)置車身反光標(biāo)識(shí)。8、附加的燈具、反射器、或附屬裝置不應(yīng)對(duì)其它的道路使用者造成不利影響。(√)9、對(duì)稱設(shè)置、功能相同的燈具的光色和亮度不應(yīng)有明顯差10、前照燈的遠(yuǎn)、近光燈上下并列設(shè)置時(shí),近光燈應(yīng)位于下11、前照燈的遠(yuǎn)、近光燈橫向并列設(shè)置時(shí),近光燈應(yīng)位于外12、同一輛機(jī)動(dòng)車上的前照燈不允許左、右的遠(yuǎn)、近光交叉13、所有前照燈的遠(yuǎn)光都不允許眩目。(×)14、采用四燈制的機(jī)動(dòng)車其中兩只對(duì)稱的燈達(dá)到兩燈制要求時(shí)視為合格。(√)15、輪胎胎面不允許因局部磨損而暴露出輪胎簾布層。16、雙式車輪的輪胎之間應(yīng)無夾雜的異物。(√)17、臥鋪客車相鄰臥鋪橫向間距不應(yīng)小于400mm。(×)18、位于客車后端面的安全窗,其面積應(yīng)不小于500mm×19、后下部防護(hù)裝置可調(diào)整的車輛,其下邊緣離地高度應(yīng)不大于550mm。(×)20、車長(zhǎng)小于7m的客車前后部應(yīng)設(shè)置保險(xiǎn)杠。(×)21、鋼板彈簧U形螺栓應(yīng)無裂紋但允許拼焊。(×) 23、轉(zhuǎn)向節(jié)及臂不允許有裂紋和損傷。(√)24、對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行修理時(shí)橫、直拉桿不允許拼焊。(√)一、選擇題(在3個(gè)或4個(gè)答案中,選出1個(gè)你認(rèn)為正確的答案):1、自2005年7月1日起實(shí)施的標(biāo)準(zhǔn),GB18285-2005A、GB14761.5-1993《汽油車怠速污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》;B、GB/T3845-1993《汽油車排放污染物的測(cè)量怠速法》;2、GB18285-2005《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限XD、A+B+C; 3、GB18285-2005《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限4、GB18285-2005《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限5、GB18285-2005《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限6、GB18285-2005《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限秒(s)后降至高怠速狀態(tài)。(30)7、GB18285-2005《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限C、A或B狀態(tài)均可;8、GB18285-2005《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限9、GB18285-2005《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限A、能測(cè)量汽車排氣污染物CO、CO,、HC和O,;C、A+B;10、GB18285-2005《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放 11、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB3847-2005《車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測(cè)量方法》,代替GB3847-1999《壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和裝用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛A、2005年6月7日;B、2005年7月1日;C、2005年8月1日;12、GB3847-2005《車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽13、GB3847-2005《車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽A、45%最高額定轉(zhuǎn)速;14、GB3847-2005《車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽A、2005年7月1日后生產(chǎn)的在用汽車; B、2001年10月1日起生產(chǎn)的在用汽車;15、GB3847-2005《車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽顯示儀表應(yīng)保證光吸收系數(shù)為1.7m-1時(shí),讀數(shù)準(zhǔn)確度為:16、GB3847-2005《車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽17、GB3847-2005《車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測(cè)量方法》,對(duì)“不透光煙度計(jì)”安18、GB3847-2005《車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測(cè)量方法》,不透光煙度法(在用汽B、發(fā)動(dòng)機(jī)油溫度至少為80℃,或處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度;19、GB3847-2005《車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽20、GB3847-2005《車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽1、GB18285-2005《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法》(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法),規(guī)定:燃燒1kg2、GB18285-2005《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限 量空氣系數(shù)(λ)”測(cè)試前,應(yīng)按照制造廠使用說明書的規(guī)定3、GB18285-2005《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法》(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法),規(guī)定進(jìn)行排氣污染物測(cè)量時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液和潤(rùn)滑溫度應(yīng)不低于60℃,或達(dá)到汽車使用說明書規(guī)定的熱車狀態(tài)。(×)4、GB18285-2005《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法》(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法),測(cè)量結(jié)果判定:如果檢測(cè)污染物有一項(xiàng)超過規(guī)定的限值,則認(rèn)為排放不合5、GB18285-2005《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法》(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)規(guī)定:取樣管應(yīng)6、GB3847-2005《車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測(cè)量方法》規(guī)定:不透光煙度計(jì)中的光電池和顯示儀表的電路應(yīng)是不可調(diào)的。(×)7、GB3847-2005《車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測(cè)量方法》規(guī)定:不透光煙度計(jì)煙室中排氣的壓力與大氣壓力之差不超過735Pa。(√)8、GB3847-2005《車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測(cè)量方法》,不透光煙度法規(guī)定:在進(jìn)行自由加速測(cè)量時(shí),必須在2秒內(nèi),將油門踏板快速、連續(xù)地完全踩到底,使噴油泵在最短時(shí)間內(nèi)供給最大油量。 9、GB3847-2005《車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測(cè)量方法》用濾紙煙度法測(cè)
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