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發(fā)動機冷卻液測試方法及指標含義2080年代，參照國外標準主要是ASTM了自己的性能測試標準體系。1、顏色置，便于檢修。2、氣味溢出，使人感到不舒服。3、密度對應特定的密度，根據密度可以推算出冷卻液中的二元醇含量，從而確定冷卻液的冰點。4、冰點前的測試方法是根據D1177制定的SH0090《發(fā)動機冷卻液冰點測試法5、沸點SH/T0089《發(fā)動機冷6、濃縮液水含量冷卻液的使用都有一定的濃度，濃度太高影響水泵的密封性能，乙二醇型冷卻液濃度太出售的冷卻液一般為稀釋液，顧客可以直接使用不需稀釋。7、對汽車有機涂料的影響冷卻液在加注和排放的過程中不可避免的會接觸到汽車表面的有機涂料SH/T0084《冷卻系統(tǒng)化學溶液對汽車表面有機涂料影響的實驗方法8、灰分冷卻液中含足量的添加劑是冷卻液防腐蝕性能的重要保證溶液中是否含有對冷卻系統(tǒng)有害成分，我國的測試方法為SH/T00679、PH值因此通常要求冷卻液保持在一定的PH值范圍內。冷卻液緩蝕體系中含的PH值范圍為PH值是冷卻液仍然具有很好的防腐蝕效果。10、儲備堿度冷卻液在使用過程中二元醇在熱負荷及冷卻系統(tǒng)金屬的催化作用下氧化產生的酸性產物、酸性燃氣泄漏進入冷卻系統(tǒng)等等都會使冷卻液的PH值維持在正常的范圍，冷卻液中通常加入了PH緩沖濃度范圍與弱酸或弱堿的解離常數(shù)的大小有關，也與溶液中形成的共扼酸堿的濃度有關。共扼酸堿的濃度越大，溶液的緩沖能力越強，儲備堿度也就越大。11、腐蝕性能最早的玻璃器皿測試方法版本為ASTM制定的D1384－55T>《發(fā)動機冷卻液模擬使用ASTM1384－87D2570－89制定的。12、鋁泵氣穴和傳熱腐蝕性能2060SH/T0620《發(fā)動機冷卻液對傳熱狀態(tài)下的鑄鋁合金腐蝕測定法《發(fā)動機冷卻液鋁泵氣穴腐蝕特性13、泡沫傾向蝕，同時防礙正常的循環(huán)和散熱，易造成溢流損失

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