《四大工藝制造流程》培訓(xùn)效果測試題庫

精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)《四大工藝制造流程》學(xué)習(xí)效果測試題庫（單項選擇22題、多項選擇24題、判斷題15題、簡答題6題、問答題5題，合計72題）一、單項選擇題1、沖壓件毛刺可給下序生產(chǎn)帶來哪些危害。（A）A：引起開裂，分層送料困難，降低模具壽命，易焊穿、不安全；B：影響外觀，易分層，不安全；C：不可避免，可以修整掉，易造成零件表面劃傷。2、下列冷沖壓工序名稱術(shù)語中屬沖裁類的為(A)。A、落料、整修B、沖孔、縮口C、切斷、壓印D、整修、縮口3、下面那種工藝屬于整形CA、B、C、D、4、面漆工藝流程（C）A、中涂打磨→擦凈→面漆噴涂→面漆烘干→面漆晾干→強冷→修飾B、擦凈→中涂打磨→面漆噴涂→面漆烘干→面漆晾干→強冷→修飾C、中涂打磨→擦凈→面漆噴涂→面漆晾干→面漆烘干→強冷→修飾D、擦凈→中涂打磨→面漆噴涂→面漆晾干→面漆烘干→強冷→修飾5、公司目前應(yīng)用的壓力類型不包括：（A）A、曲柄壓力機B、多工位自動壓力機C、沖壓液壓機、D、雙動壓力機6、模具上的定位零件，不包括：（D）A、擋料銷B、定位銷C、側(cè)刃D、導(dǎo)柱7、以下物質(zhì)中磷化渣是；（A）A、ZnHPO4Ｂ、Zn３（PO4）２C、Zn２Ｆe（PO4）２D、H３PO48、電泳槽液的PH值最佳范圍是；（B）A、4.5-5.5B、5.5-6.1C、6.1-7.1D、7.1-8.19、起皺產(chǎn)生的原因一般不包括：（C）A、壓邊力太小B、凸凹模間隙大C、材料尺寸大D、潤滑過多10、在汽車生產(chǎn)廠內(nèi)，一般轎車車身的涂裝系統(tǒng)是（C）`A、1C1B（一涂層一次烘烤）B、2C2B（二涂層二次烘烤）C、3C3B（三涂層三次烘烤）D、4C4B（四涂層四次烘烤）并且用（或不用）填11、單動拉延件產(chǎn)生開裂，采取以下那種措施不適合（A）A、增加裝模高度B、減小氣墊壓力C、減少頂桿長度D、增加平衡塊高度12、樹脂是由特殊單體合成的（B）。A、化合物B、高分子聚合物C、有機物D、無機物13、涂裝車間的電泳的工藝縮采用涂裝方法是（A）A陰極電泳B陽極電泳C水性涂裝D粉末涂裝14、焊點間距要求一般在（C）之間A、30～60mmB、40～70mmC、50～80mmD、60～100mm15、焊接是采用（D）方法，使焊件達到原子結(jié)構(gòu)的。（A）加熱（B）加壓（C）加熱或加壓或兩者并用（D）；加熱或加壓，或兩者并用，16、磷化中使用的促進劑起（B）作用。A、還原作用B、氧化作用C、分散作用D、結(jié)晶作用17、普通陰極電泳槽液固體份應(yīng)保持在（A）之間；A、17-22%B、15-17%C、22-25%D、12-15%18、下列涂裝生產(chǎn)工序正確的是（C）中A、打磨-噴底漆-噴中間層-打蠟-噴面漆B、打膩子-噴底漆-打磨-噴面漆-打蠟19、下列焊接方法屬于壓焊的是（

C

）

A電渣焊

B釬焊

C點焊

D氣焊

20、中涂工藝流程（A）A、底漆打磨→擦凈→中涂噴漆→中涂晾干→中涂烘干→強冷B、擦凈→底漆打磨→中涂噴漆→中涂晾干→中涂烘干→強冷C、底漆打磨→擦凈→中涂噴漆→→中涂烘干→中涂晾干強冷D、擦凈→底漆打磨→中涂噴漆→中涂烘干→中涂晾干→強冷21、少孔產(chǎn)生的原因一般不包括：CA、沖頭斷裂B、裝模高度太大C、沖頭太長D、沖套堵塞22、翻邊工序的缺陷一般不包括DA、翻邊不垂直、B、翻邊高度不一致、C、翻邊拉毛、D、成型不到位二、多項選擇題1、設(shè)備壓力機主要由ABCD等部分組成A機身、滑塊B移動工作臺、氣墊C微調(diào)系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)D潤滑系統(tǒng)、空氣管路系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)2、沖壓常見缺陷：ABCDA縮頸、開裂B起皺、變形C波浪、鼓包D凹坑、麻點、拉毛3、涂裝電泳涂料主要由哪些成分組成（ABCD）。A、樹脂B、顏料C、溶劑D、添加劑4、電阻焊包括（ABCD）A、點焊B、凸焊C、縫焊D、對焊5、分離工序分（ABCD）等A落料、B沖孔、C切角、D修邊E拉延6、成形工序分為：（ABC）。A、彎曲B、拉深C、成形D、剪切7、涂裝前處理磷化中的三元磷化指的是（ACD）三種元素。A、NiB、FeC、ZnD、Mn8、冷沖壓基本上分為兩大類型：（AB）A、分離工序B、成形工序C、彎曲工序D、落料工序9、分離工序分為和：（AB）A、普通沖裁B、精密沖裁C、彎曲工序D、落料工序10、拉延模具由（A、B、C）三部分組成A、凸模B、凹模C、壓邊圈11、下面哪些屬于焊點質(zhì)量評價標(biāo)準(zhǔn)（ABCD）A、抗拉剪強度B、熱影響區(qū)尺寸C、焊透率D、薄板翹曲12、電阻點焊焊點分為（AB）普通焊點B、特殊焊點C、一般焊點D、關(guān)鍵焊點13、ESTA靜電噴涂的整個工藝可以劃分（）A、漆料的霧化B、靜電的加壓C、將霧化后的漆粒從霧化裝置噴射到被涂物體D、成膜14、涂裝電泳過程中伴隨哪幾種電化學(xué)反應(yīng)（ABCD）A、電解B、電滲C、電泳D、電沉積15、涂裝前處理在鋼板上形成的磷化膜結(jié)晶主要是由（AC）組成A、磷酸鋅B、磷酸鋅鐵C、磷酸二鋅鐵D、磷酸二氫鋅16、電泳時所用的原漆的組成（AB）A、色漿B、乳液C、樹脂D、固化劑17、以下那幾種屬于天然樹脂的是（AB）。A、松香B、瀝青C、酚醛D、聚氯乙烯18、烘干爐常見的形式有（ABC）A、橋式B、直通式C、∏型D、對流式19、烘干爐的加熱方式有（ABC）A、對流B、輻射C、電磁感應(yīng)D、光固化20、四輪定位儀的檢測項目包括（）等。A、前輪前束B、前輪外傾C、主銷后傾D、后輪前束21、夾具主要元件包括（ABCD）A、基準(zhǔn)面B、角座、規(guī)制板C、定位銷D、夾鉗22、CO2氣體保護焊與其他電弧焊相比具有以下特點（ABCD）A、生產(chǎn)效率高B、焊接質(zhì)量好23、基本焊接方法（ABC）A、熔化焊接B、壓力焊接C、釬焊D、激光焊24、整車裝配后一般經(jīng)過（）等檢測四輪定位B、大燈檢測C、轉(zhuǎn)轂試驗D、尾氣檢測_三、判斷題落料、沖孔、翻邊都屬于分離工序。（×）雙動拉延件產(chǎn)生開裂，不應(yīng)采取增加裝模高度措施（×）3、在彎曲工序中，完成零件彎曲時所需的沖壓力，叫彎曲力（√）4、組合沖壓加工工藝是指對同零件的加工（或不同零件的加工）利用組合模具所編制的、原則上先從剪裁矩形或正方形開始，直至完成沖孔、彎曲等各道工序的加工過程。（√）5、冷沖壓加工是在常溫下，利用沖壓設(shè)備（壓力機）和沖模，使各種不同規(guī)格的板料或坯料在壓力作用下發(fā)生永久變形或分離，制成所需各種形狀零件的一種加工方法。（√）6、翻邊是將零件的孔邊緣或外邊緣在模具作用下，翻成豎立邊緣的一種沖壓工藝方法。翻邊的兩種基本形式為內(nèi)孔翻邊和外緣邊。（√）成形工藝是指用各種局部變形的方式來改變零件或坯料的形狀的各種加工工藝方法。（√）8、連續(xù)模是指壓力機在一次行程中，板料經(jīng)過一次定位，能夠同時完成兩種或兩種以上不同沖壓工序所使用的模具。（×）9、在轎車的涂面漆和涂清漆一般采用的是自動靜電噴涂（ESTA）。10、電泳濕膜進行高溫烘烤，干燥成膜。溫度在160~190℃，分加熱和保溫兩個階段。（√）11、夾具的控制部分包括氣缸、難燃管、快速接頭、氣壓表（√）12、CO2電流對產(chǎn)生熱量的影響比電阻和時間兩者都大。（×）13、凸焊方法屬于壓力焊（×）14、點焊時檢查焊接強度的一個重要方法是進行非破壞性檢查。（√）15、點焊對電極材料的要求是材料應(yīng)具有足夠高的電導(dǎo)率、熱導(dǎo)率和高溫硬度熱導(dǎo)。（√）四、簡答題1、沖壓工藝流程答：原材料（板料和卷料）入庫→開卷線→大件清洗涂油、小件開卷剪切→沖壓生產(chǎn)線→安裝模具調(diào)試首件合格→投入批量生產(chǎn)→合格件防銹→入庫2、簡述涂裝定義、涂料的概念？答:涂裝定義：將涂料覆于工件表面上，經(jīng)干燥成膜的工藝過程。已固化成膜的涂料膜稱為涂膜。涂料的概念：涂于物體表面，能干燥成膜的有機高分子化合物的膠體溶液或粉末叫有機涂料3、點（凸）焊的主要缺陷有？虛焊、開焊、毛刺、飛濺、焊點扭曲、半點、焊點點距不均勻、錯位、燒穿等。4、簡述點焊的原理答：主要利用在通電過程中電阻產(chǎn)生的熱量熔化母材金屬，其公式：Q=I2Rt,其中Q代表:產(chǎn)生的熱量，I代表焊接電流，R代表零件接觸電阻，t代表焊接時間。5、簡述點焊焊接循環(huán)過程a)預(yù)壓時間——由電極開始下降到焊接電流開始接通的時間。這一時間是為了確保在通電之前的電極壓緊工件，使工件之間有適當(dāng)?shù)膲毫?。b)焊接時間——焊接電流通過工件并產(chǎn)生熔核的時間。c)維持時間——焊接電流切斷以后，電極壓力繼續(xù)保持的時間。d）休止時間——由電極開始提起到電極再次開始下降，準(zhǔn)備在下一個待焊點壓緊工件的時間6、沖壓件產(chǎn)生毛刺的原因是什么?⑴沖裁力間隙太大、太小或不均勻；⑵模具工作部分刃口變鈍；⑶材料厚度不合要求；⑷模具沒有調(diào)整到位等其他原因；⑸凸模進入凹模太深。五、問題題1、大型覆蓋件拉延時起皺的原因有哪些、如何應(yīng)對措施原因分析：1、壓邊力太小或不均勻；2、拉延筋太小或布置不當(dāng)；3、凹模圓角半徑太大；4、壓料面不平，里松外緊；5、潤滑油太多，涂抹位置不當(dāng)；6、毛坯尺寸太?。?、材料過軟；8、壓料面形狀不當(dāng)。8、修改壓料面形狀。防止措施：1、調(diào)節(jié)外滑塊，加大壓邊力；2、改變拉延筋數(shù)量、位置和松緊；3、減小凹模圓角半徑；4、修磨壓料面；5、潤滑適當(dāng)；6、加大毛坯尺寸；7、更換材料；8、修改壓料面形狀。2、模具一般由哪幾部分組成？各起什么作用？模具一般由以下部分組成：⑴ 工作零件如：凸模、凹模等，主要完成材料的分離或成形。⑵ 定位零件如：擋料銷、定位銷、定位擋板等，主要是用來定位坯料在模具中的正確位置。⑶ 壓料、卸料與頂料零件如：壓料板、卸料板、頂出器、壓邊圈等，主要是起把制件和廢料與模具分離的作用，在拉延模中的壓邊力圈還防止失穩(wěn)和起皺作用。⑷ 導(dǎo)向零件如：導(dǎo)柱、導(dǎo)套、導(dǎo)板等，主要是保證使上、下模的正確運動。⑸ 支持零件如：上、下模板和凹、凸模固定板等，主要是起連接和固定工作零件的作用。⑹ 緊固零件如：內(nèi)六角螺釘、卸料板螺釘、拔銷等，主要是起聯(lián)接和緊固各類零件使之成為一體的作用。⑺ 緩沖零件如：鋼絲彈簧、聚氨脂橡膠彈簧等，主要是利用其彈力起到卸、退料的作用。3、論述中涂定義，包括類型，在涂裝中的作用、特性及噴涂方法、厚度。中答：中間涂層是界于底漆和面漆之間的涂層；人們常說的膩子、膩子二道漿、通用底漆、封底漆等都屬中間涂層范疇，但由于膩子施工比較復(fù)雜且效率不高，現(xiàn)代工業(yè)的流水線涂裝生產(chǎn)已拋棄了這一工序，而是直接噴涂中間層涂料。中間涂層一般僅用于裝飾要求較高的產(chǎn)品；中間涂層的功能是保護底漆和防止面漆被咬起，增加底漆與面漆間的結(jié)合力。消除底涂層的粗糙度，提高涂層的裝飾性，增加整個表面的平整度，使涂膜的豐滿度提高；由于中間涂層的位置和作用，因此中間涂層的漆料必須與底漆面漆具有良好的配套性、良好的打磨性等性質(zhì)；中間涂層的施工方法一般采取空氣噴涂法和靜電噴涂法，且一般采取連續(xù)噴涂“濕碰濕”兩道。干漆膜厚度約為35-40um。。4、論述焊接參數(shù)對電阻點焊的影響。 飛濺、過燒、燒穿、粘電極、電極消耗加快等。焊接電流 虛焊、弱焊等。 過燒、燒穿、粘電