隧道檢測(cè)工程師考試題

精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專(zhuān)心---專(zhuān)注---專(zhuān)業(yè)專(zhuān)心---專(zhuān)注---專(zhuān)業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專(zhuān)心---專(zhuān)注---專(zhuān)業(yè)一單項(xiàng)選擇隧道的斷面形狀常為(扁平馬蹄形)隧道易在(拱頂)部位產(chǎn)生拉伸對(duì)于隧道內(nèi)部噴射混凝土,施工應(yīng)主要檢測(cè)其強(qiáng)度(厚度)和平整度隧道施工監(jiān)控測(cè)量的其本內(nèi)容不包括(鋼筋分布)下列(砌塊質(zhì)量)不屬于支護(hù)質(zhì)量隧道防水材料包括注漿材料,高分子合成材料,排水管和(防水混凝土)對(duì)于淺埋洞口地段和某些偏壓地段,隧道一般采用(地表注漿)加固對(duì)于松散破碎地層,隧道一采用(超前錨桿)支護(hù)方法用砂漿錨桿地段加固,要求錨桿砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度(70%)以上方可開(kāi)挖隧道對(duì)極破碎地層,坍方體巖堆等地段,隧道一般采用(管棚鋼架超前)支護(hù)方式管棚鋼架超前支護(hù),要求縱向兩組管棚搭接長(zhǎng)度應(yīng)大于(3)m對(duì)于大量漏水的松散地段,通常采用(超前圍巖深孔預(yù)注漿)加固方式,砂漿土的隙直徑必須大于漿液顆粒直徑(3)倍以上方可注入.錨桿的插入孔內(nèi)長(zhǎng)度不得短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度(95%)錨桿的搭接長(zhǎng)度不得小于(1m)超前錨桿與隧道軸線外角宜為(5~10)度超前錨桿孔位偏差要求(±50)mm超前錨桿支護(hù)宜采用（早強(qiáng)砂漿）作為錨桿與孔隔間的膠結(jié)物，以使盡早發(fā)揮超前自護(hù)作用，國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)水泥粒徑為0。0085mm,只能注入到(0.255水泥細(xì)度檢驗(yàn)是采用篩析法為(80)um超前錨桿支護(hù)應(yīng)保證前后兩組支護(hù)在縱向水平搭接長(zhǎng)度不小于(100)cm對(duì)于自穩(wěn)時(shí)間很短12h的砂層,砂礫石層,斷層破碎帶,軟弱圍巖淺埋地段或處理方等地段,一般采用(超前小導(dǎo)管預(yù)注漿)加固處理措施影響漿液擴(kuò)散半徑,注漿壓力和流量的指標(biāo)是(粘度)隧道開(kāi)挖要求拱腳,墻腳以上(1)m范圍內(nèi)嚴(yán)禁欠挖.硬巖是指巖石抗壓極限強(qiáng)度大于(60)MPa隧道拱部允許超挖值平均和最大分別為(100,200)mm隧道開(kāi)挖在工程上用得最廣的是(鉆爆法)激光斷面儀法的測(cè)不定原理是(極坐標(biāo)法)當(dāng)石質(zhì)堅(jiān)硬完整且?guī)r石抗壓強(qiáng)度大于30MPa,并確認(rèn)不影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強(qiáng)度時(shí),允許巖石個(gè)別凸部分在1m2內(nèi)不大于(0.1)m對(duì)于硬巖炮眼痕跡保存率標(biāo)準(zhǔn)為(80%)錨噴支護(hù)是對(duì)圍巖(主動(dòng)加固)鋼架支護(hù)是對(duì)圍巖(被動(dòng)支撐)錨桿在工作時(shí)主要承受(拉力)錨桿孔位偏差為(±15)mm水泥砂漿錨桿,允許鉆孔深度偏差為(±50)mm錨桿每安裝(300)根至少應(yīng)抽樣1組(3根)進(jìn)行拉拔力測(cè)試錨桿拉拔力試驗(yàn),要求同組單根錨桿的錨固力達(dá)到(≥90%)的設(shè)計(jì)值反映噴射混凝土土物理性能及耐久性的綜合指標(biāo)是(抗拉強(qiáng)度)噴射混凝土采用的速凝劑應(yīng)保證初凝時(shí)間不大于(5)min噴射混凝土采用的速凝劑應(yīng)保證終凝時(shí)間是(10)min噴射混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),2車(chē)道隧道要求隔(10)m應(yīng)至少在拱部和邊墻各制一組試件噴射混凝土抗壓強(qiáng)度要求任意一組試塊的抗壓強(qiáng)度平均值,不得低于設(shè)計(jì)值的(80%)噴射混凝土厚度要求每10米至少檢查一個(gè)斷面,再?gòu)墓绊斨芯€起每隔(2)m鑿孔檢查一個(gè)每個(gè)斷面拱墻分別統(tǒng)計(jì),全部檢查孔處噴層厚度應(yīng)保證(60%)以上不小于設(shè)計(jì)厚度.噴射混凝土與圍巖黏結(jié)力要求IV類(lèi)及其以上圍巖不低于(0.8)MPa噴射混凝土與圍巖粘結(jié)力要求III類(lèi)及其以上圍巖不低于(0.5)MPa噴射混凝土回彈模量要求拱部不超過(guò)(40%)噴射混凝土回彈模量要求邊墻不超過(guò)(30%)目前工地用量最大的鋼支撐方式是(鋼格柵)鋼架支撐在平地上應(yīng)垂直于隧道中線,在縱面上斜度不得大于(2)度隧道支護(hù)與巖之間存在空洞時(shí),會(huì)導(dǎo)致巖松弛,使支護(hù)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生(彎曲應(yīng)力)地質(zhì)雷達(dá)天線要求具有屏蔽功能,最大探測(cè)深度大于兩米,垂直分辨率應(yīng)高于(20)mm地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)隧道初期支護(hù)以縱向布線為主,2車(chē)道斷面必布設(shè)(5)條初砌界面出現(xiàn)信號(hào)幅度較弱,甚至沒(méi)有點(diǎn)面反射信號(hào)說(shuō)明初砌混凝土(密實(shí))襯砌內(nèi)鋼筋反射信號(hào)是(連續(xù)的小雙曲線形強(qiáng)反射信號(hào))噴射混凝土用水必須是無(wú)雜質(zhì)的潔凈水,污水,PH值小于(4)的酸性水均不得使用,地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)初期支護(hù)縱向布線應(yīng)采用連續(xù)測(cè)量法,測(cè)量點(diǎn)距不宜大于(20)cm鋼架支護(hù)不得侵入二次襯砌(5)cm隧道襯砌噴射混凝土,當(dāng)同批試件組數(shù)大于等于10組時(shí),強(qiáng)度平均值不小于設(shè)計(jì)值,任一組的試件的抗壓強(qiáng)不得小于設(shè)計(jì)值(85%)隧道襯砌噴射混凝土,當(dāng)同批試件組數(shù)小于10組時(shí),強(qiáng)度平均值不小于設(shè)計(jì)值的105%,任一組的試件的抗壓強(qiáng)不得小于設(shè)計(jì)值的90%以防為主的隧道排水結(jié)構(gòu)類(lèi)型是(水密型)目前隧道防水材料使用最多的是(粘貼式)合成高分子防水卷材驗(yàn)收批量為(5000)m土工合成材料的厚度一般在(2MPa)的壓力下測(cè)量直接反映土工織物反濾和排水性能的指標(biāo)是(抗壓縮性)土工織物大多中通過(guò)(抗拉強(qiáng)度)承受荷載以發(fā)揮工程作用隧道混凝土的抗?jié)B等級(jí)不得小于(S8)當(dāng)隧道襯砌處于地下水環(huán)境中,混凝土的耐侵蝕系數(shù)不應(yīng)小于(0.8)隧道防水混凝土抗?jié)B等級(jí)試件每級(jí)(6)個(gè)隧道防水抗?jié)B試驗(yàn)最大壓力要求為(5)MPa隧道防水混凝土抗?jié)B標(biāo)號(hào)以每組試件中有(3)個(gè)末發(fā)現(xiàn)滲水現(xiàn)象時(shí)的最大水壓力表示隧道防水層鋪設(shè)前要求噴射混凝土邊墻基面平整度應(yīng)滿足(D/L≤6/1)防水板焊接要求每(1000)m檢查1處焊縫,75高分子防水卷材試樣截取前，在溫度23度正負(fù)2度，相對(duì)濕度45%-55%的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下進(jìn)行狀態(tài)調(diào)整，時(shí)間不得少于（16小時(shí)）76高分子防水卷材熱處理尺寸變化率試驗(yàn)時(shí)，標(biāo)明每邊的中點(diǎn)作為試樣處理前后測(cè)量時(shí)的參考點(diǎn)，在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下測(cè)量?jī)蓞⒖键c(diǎn)的初始長(zhǎng)度，在80度正負(fù)二度的溫度下恒溫6小時(shí)，取出墊板置于標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境中調(diào)節(jié)（24小時(shí)）再測(cè)量橫向和縱向上兩參考點(diǎn)的長(zhǎng)度。77高分子防水卷材試樣熱老化處理試驗(yàn)程序80度正負(fù)二度的溫度下恒溫（7天），標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境調(diào)節(jié)（24小時(shí)），按外觀，拉伸性能試驗(yàn)規(guī)定的方法進(jìn)行檢查和試驗(yàn)。78土工織物試樣調(diào)濕溫度與飽合濕度分別為（20度正負(fù)二度，60%正負(fù)2%）79土工織物垂直（水平）滲透系數(shù)指土工織物平面垂直水平方向滲流的水力梯度等于（1小時(shí)）的滲透流速。80防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)該滿足：裂縫寬度應(yīng)（小于等于0.2mm),并不貫通，迎水面主鋼筋保護(hù)層厚度不應(yīng)小于(50mm),襯砌厚度（>=30cm)81以排為主的隧道排水結(jié)構(gòu)類(lèi)型是（泄水型）82目前我國(guó)隧道應(yīng)用最多的襯砌防排水結(jié)構(gòu)是（復(fù)合式襯砌防排水結(jié)構(gòu)）83隧道防水層鋪設(shè)前要求噴射混凝土拱頂基面平整度應(yīng)滿足（D/L<=1/8)84隧道在開(kāi)挖過(guò)程中，開(kāi)挖工作面，四周（2倍）洞徑范圍內(nèi)受開(kāi)挖影響最大。85隧道施工監(jiān)控測(cè)點(diǎn)一般設(shè)置在距開(kāi)挖工作面（2米）范圍內(nèi)，開(kāi)挖后（24小時(shí)內(nèi)），下次爆破前測(cè)取出讀數(shù)。86隧道周邊位移量測(cè)，確定初讀數(shù)時(shí)要求連續(xù)量測(cè)3次的誤差（<=0.18mm)87隧道拱頂下沉量量測(cè)要求觀測(cè)基點(diǎn)應(yīng)設(shè)在距離觀測(cè)點(diǎn)（3倍）洞徑以外的穩(wěn)定點(diǎn)處，每斷面布設(shè)1~3測(cè)點(diǎn)。88一類(lèi)二類(lèi)圍巖周邊c位移量量測(cè)斷面間距為（5~10米）89隧道周邊位移速率>=5mm/d時(shí)，其量測(cè)頻率為（2次/每天）90屬于拱頂下沉值計(jì)算方法的是（差值計(jì)算法）91隧道開(kāi)挖地表下沉量一般要求1~2cm,在彎變處地表傾斜應(yīng)小于（1/300）92隧道圍巖內(nèi)部位移量測(cè)采用（收斂計(jì)）93錨桿軸力量測(cè)應(yīng)在埋設(shè)后（48小時(shí)）才可進(jìn)行第一次觀測(cè)。94隧道初期支護(hù)階段量測(cè)變形小于最大變形的（1/3）可以正常施工。95隧道初期支護(hù)階段當(dāng)位移速率大于（1mm)/天時(shí)，應(yīng)密切關(guān)注圍巖動(dòng)態(tài)。96隧道二次襯砌施工時(shí)要求圍巖產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)總位移量的（80%-90%）。97隧道襯砌噴射混凝土1天齡期的抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于（5Mpa)98鋼纖維噴射混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于(20Mpa)99隧道凈空收斂穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)一般取（1~2mm/年）100錨桿軸力量測(cè)（機(jī)械式測(cè)力錨桿）時(shí)，每個(gè)測(cè)點(diǎn)的測(cè)孔測(cè)量3次，當(dāng)三數(shù)值之間最大差值不大于（0.101鋼弦壓力盒密封防潮性能試驗(yàn)時(shí)，將壓力盒放在壓力罐，先浸水（7天），然后加0.4Mpa,的壓力，恒壓（6小時(shí)），檢查其密封質(zhì)量，如無(wú)滲漏，則認(rèn)為防潮性良好。102從安全考慮，隧道周邊位移與拱頂下沉速度，應(yīng)指不少于（7天）的平均值103（襯砌）是隧道最重要支護(hù)措施，是隧道防水工程的最后一道防線。104一般情況下，隧道二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后施工，拱頂相對(duì)下沉速度一般小于（0.15mm/d)105隧道襯砌混凝土澆筑模板最大長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)（150cm)106隧道仰拱宜超前拱墻二次襯砌，其超前距離宜保持在（3倍）以上襯砌循環(huán)作業(yè)長(zhǎng)度。107隧道襯砌模板拆除時(shí)間，對(duì)于非承重模板要求混凝土強(qiáng)度達(dá)到（5Mpa)時(shí)進(jìn)行。108隧道仰拱宜超前拱墻二次襯砌，對(duì)于承受?chē)鷰r壓力較大的拱墻，封頂和封口混凝土要求達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（100%）時(shí)拆除。109隧道襯砌混凝土澆筑后要求內(nèi)部溫度與環(huán)境溫度差不超過(guò)（20度）110隧道明洞拱背回填必須對(duì)稱(chēng)分層夯實(shí)，每層厚度不宜大于(30cm)111回彈法測(cè)定混凝土強(qiáng)度適用齡期為（14-1000天）112中型回彈儀適用于混凝土強(qiáng)度等級(jí)（小于等于50Mpa）113回彈儀鋼砧率定平均值為（80+-2）114回彈儀測(cè)區(qū)大小為（0.2m*115回彈法測(cè)定混凝土強(qiáng)度要求每個(gè)測(cè)區(qū)讀（16個(gè)值）116超聲波檢測(cè)混凝土構(gòu)件強(qiáng)度，抽查頻率為（30%）117超聲回彈測(cè)強(qiáng)曲線應(yīng)優(yōu)選（專(zhuān)用測(cè)強(qiáng)曲線）118鉆芯法測(cè)定混凝土強(qiáng)度，取芯數(shù)量同批構(gòu)件不少于（3個(gè)）119某隧道混凝土襯砌，用超聲平測(cè)法測(cè)得超聲波速為4200m/s,用沖擊-回波法測(cè)定其平均峰值為68Hz,則襯砌厚度為(31cm)120隧道厚度最直接，最準(zhǔn)確的檢測(cè)方法是（直接測(cè)量法）121隧道明洞拱背回填施工時(shí)，拱圈混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（70%）且拱頂回填高度達(dá)到0.7m以上時(shí)，方可拆除拱架。122回彈儀在每次使用前應(yīng)該進(jìn)行（率定）123混凝土碳化使混凝土回彈值（增大）124一般情況下，隧道二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后施工，拱腳水平相對(duì)凈空變化速度一般小(0.2mm/d)。125隧道仰拱宜超前拱墻二次襯砌，對(duì)于承受?chē)鷰r壓力較小的拱墻，封頂和封口混凝土要求達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（70%）時(shí)拆除。126隧道明洞拱圈混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度（70%）且拱頂填土厚度大于（70cm)以上時(shí)，方可拆拱架。127我國(guó)公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTJ042-94規(guī)定，施工施工中含10%以上游離二氧化碳的粉塵，每立方米空氣中不得大于（2mg),10%以下游離二氧化硅的粉波動(dòng)，每立方米空氣中不得大于(4mg)128我國(guó)規(guī)范規(guī)定，甲烷按體積計(jì)不得大于（0.5%)19規(guī)范規(guī)定，對(duì)施工隧道，一氧化碳一般情況不大于（30mg/m3),特殊情況下，施工人員必須進(jìn)入工作面時(shí)，濃度可為（100mg/m3)，但工作時(shí)間不得超過(guò)30分種。130規(guī)范規(guī)定，單向交通隧道通風(fēng)速度不宜大于（10m/s),雙向交通隧道風(fēng)速不應(yīng)大于（8m/s)，人車(chē)混用隧道風(fēng)速不宜大于（7m/s)131隧道粉塵濃度大于200mg/m3時(shí)，濾臘直徑為（75mm），粉塵濃工小于200mg/m3時(shí)，濾臘直徑為（40mm）132規(guī)范規(guī)定，當(dāng)煙霧濃度達(dá)到0.012m-1時(shí)，應(yīng)采取交通管制。133在隧道粉塵濃度測(cè)定時(shí)，我國(guó)常采用（質(zhì)量法），目前普遍采用（濾膜測(cè)塵）134隧道粉塵濃度檢測(cè)應(yīng)在風(fēng)筒出口后面距工作面（4-6米）處采樣。135在隧道照明中，（路面亮度）是最重要的技術(shù)指標(biāo)。136在隧道內(nèi)行車(chē)時(shí)，駕駛員暗適應(yīng)需要的時(shí)間是（10s)137在隧道內(nèi)行車(chē)時(shí)，駕駛員明適應(yīng)需要的時(shí)間是（1-3S）、138人車(chē)混合通行的隧道中，中間段亮度不得低于（2.5cd/m2)139等級(jí)G與主觀上對(duì)不舒適感覺(jué)有相應(yīng)關(guān)系，當(dāng)G=（7）時(shí)，其相應(yīng)關(guān)系為滿意。140等級(jí)G與主觀上對(duì)不舒適感覺(jué)有相應(yīng)關(guān)系，當(dāng)G=（2）時(shí)，其相應(yīng)關(guān)系為干擾。G=1時(shí)，為無(wú)法忍受。142人眼在可見(jiàn)光譜范圍內(nèi)視覺(jué)靈敏度的度量指標(biāo)是指（光譜光效率）143光源在單位時(shí)間內(nèi)發(fā)出的能被人眼感知的光幅射能的大小是（光通量）144反映光源發(fā)光面在不同方向上的光學(xué)特性的指標(biāo)是（光強(qiáng)）145反映光源光通量在空間各個(gè)方向上分布特性的指標(biāo)是（亮度）1隧道襯砌開(kāi)裂更多的是由于施工管理不當(dāng)造成的。對(duì)。2地表注漿適用于淺埋松散破碎的地層，錯(cuò)。3隧道開(kāi)挖，當(dāng)圍巖自穩(wěn)時(shí)間在12-24小時(shí)之間必須采用先支護(hù)后開(kāi)挖的措施。對(duì)。4超前錨桿支護(hù)宜采用緩凝砂漿作為錨桿支護(hù)宜采用緩凝砂漿作為錨桿支孔壁的膠結(jié)物，以適應(yīng)圍巖變形。錯(cuò)。5注漿材料凝膠時(shí)間長(zhǎng)的通常采用手持玻璃棒攪拌漿液，以手感覺(jué)不流動(dòng)為止來(lái)測(cè)定。錯(cuò)。6超前小導(dǎo)管預(yù)注漿一般適用于大斷面隧道注漿加固。錯(cuò)。7超前圍巖深孔預(yù)注漿多用于斷面較大和不允許有過(guò)大沉陷的各類(lèi)地下工程。對(duì)。8隧道圍巖注漿三硬化后起到防水和加固雙重作用。對(duì)。9圍巖注漿用漿液，大于0.1mm稱(chēng)為化學(xué)漿液，,小于0.1mm稱(chēng)懸濁液，錯(cuò)。10注漿材料的滲透能力是指漿液固化后結(jié)石體透水性的高低，錯(cuò)。11注漿材料的粘度將影響漿液的擴(kuò)散半徑，注漿壓力，流量等參數(shù)。對(duì)。12水泥漿液可以滲入中，細(xì)，粗砂中，錯(cuò)。13注漿材料自身強(qiáng)度大者可以加固地層，小者僅能堵水。對(duì)。14水泥細(xì)度表示水泥顆粒粒徑的大小。錯(cuò)。15超前錨桿與鋼架支撐配合使用時(shí)，應(yīng)從鋼架腹部穿過(guò)，中段與鋼架焊接。錯(cuò)。16懸濁液的滲透能力取決于顆粒大小和粘度。錯(cuò)。17超前錨桿插入孔內(nèi)的長(zhǎng)度不得短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的90%，錯(cuò)。18開(kāi)挖是控制隧道施工工期和造價(jià)的關(guān)鍵工序，對(duì)。19隧道超挖過(guò)多，只是增加工程造價(jià)，不會(huì)影響圍巖穩(wěn)定性，錯(cuò)。20隧道開(kāi)挖面的規(guī)整度可以目測(cè)，而超欠挖則需進(jìn)行專(zhuān)門(mén)測(cè)量，對(duì)。21隧道開(kāi)挖應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖，盡量減少超挖。對(duì)。22隧道開(kāi)挖斷面采用直接丈量法，是以第一次襯砌外墻面作為參照物。錯(cuò)。23錨噴支護(hù)屬于被動(dòng)支撐，因此一般用于自穩(wěn)時(shí)間短，初期變形大或?qū)Φ乇硐鲁劣袊?yán)格限制的地層。錯(cuò)。24對(duì)于管縫式錨桿，要求原材料應(yīng)具有一定的彈性，使錨桿安裝后管壁和孔壁緊密接觸，對(duì)。25錨桿鉆孔深度可以用帶有刻度的塑料管量測(cè)。對(duì)。26錨桿應(yīng)盡量與圍巖壁面垂直，可采用目測(cè)法判定，對(duì)。27錨桿拉拔力是錨桿材料，加工和施工好壞的綜合反映。對(duì)。28砂漿錨桿只要拉拔力合格，就說(shuō)明砂漿灌注質(zhì)量好，錯(cuò)。29錨桿為一根空桿，超聲波傳播能量損失大，接受的反射波振幅較小，錯(cuò)。30錨桿扭力扳手作用在螺母上的力矩取決于錨桿拉力大小，對(duì)。31隧道施工中，保證噴射混凝土的厚度是確保噴射混凝土質(zhì)量的前提，對(duì)。32隧道噴射混凝土抗壓強(qiáng)度不合格，應(yīng)予以鑿除重噴。錯(cuò)。33噴射混凝土表面出現(xiàn)裂縫，脫落，露筋，滲漏水等情況時(shí)，應(yīng)予以修補(bǔ)，鑿除重噴或進(jìn)行整冶，對(duì)。34噴射混凝土回彈物不得重新用作噴射混凝土材料，對(duì)。35鋼格柵支撐用鋼筋采用一級(jí)或二級(jí)，直徑一般不小于22mm.對(duì)。36U形鋼支撐的壓縮性特點(diǎn)可以在許多軟巖隧道中得到廣泛應(yīng)用，對(duì)。37隧道襯砌背后不密實(shí)，超聲波反射信號(hào)同相軸呈繞射弧形，且不連續(xù)，較分散。對(duì)。38良好的隧道排水與防水，是何證隧道耐久性和行車(chē)安全的重要條件。對(duì)。39隧道防排水設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)地表水，地下水妥善處理，洞內(nèi)外應(yīng)形成一個(gè)完整通暢的防排水系統(tǒng)。對(duì)。40隧道防排水技術(shù)主要是以排為主，以防為輔，錯(cuò)。41隧道排水主要是排出圍巖中滲出的地下水，錯(cuò)。42高分子防水卷材的取樣方法，對(duì)于出廠合格的產(chǎn)品，同一生產(chǎn)廠家，同一品種，規(guī)格的產(chǎn)品3000米為一批進(jìn)行驗(yàn)收，不足3000米也作為一批，錯(cuò)。43高分子防水卷材，從每批產(chǎn)品中的1-3卷中取樣，在距端部300mm處截取約3米，用于厚度允許偏差，最小單個(gè)值檢驗(yàn)和截取各物理力學(xué)性能試驗(yàn)所需的樣片，對(duì)。44高分子防水卷材試樣截取前，在溫度20正負(fù)2度，相對(duì)濕度45%-55%的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下進(jìn)行狀態(tài)調(diào)整，時(shí)間不少于16小時(shí)。錯(cuò)。45高分子防水卷材試樣拉伸試驗(yàn)所用拉力試驗(yàn)機(jī)的分度值為2N，示值精度為正負(fù)1%。對(duì)。46高分子防水卷材試樣拉伸性能試驗(yàn)，若試驗(yàn)斷在標(biāo)距外，則該試樣作廢，對(duì)。47高分子防水卷材試樣老化試驗(yàn)程序，80度正負(fù)2度的溫度下恒溫14天，標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境調(diào)節(jié)24小時(shí)，按外觀，拉伸性能試驗(yàn)規(guī)定的方法進(jìn)行檢查和試驗(yàn)，錯(cuò)。48對(duì)于防水卷材的外觀質(zhì)量，面積允許偏差，卷材中的允許接頭數(shù)，卷材平直度，平整度，厚度允許偏差和最小單個(gè)值等6項(xiàng)要求，其中有1項(xiàng)不合格即為不合格卷材，錯(cuò)。49防水卷材不合格卷材不多于2卷，且卷材的各項(xiàng)物理力學(xué)性能符合要求時(shí)，判定為批合格，對(duì)。50防水卷材如不合格卷為2卷，或有1項(xiàng)物理力學(xué)性能不符合要求，則判定該批不合格，如不合格卷為2卷，但有2卷出現(xiàn)同1項(xiàng)不合格，則仍判該批不合格，對(duì)。51對(duì)于防水卷材判為不合格的批，允許在批中按規(guī)定重新加倍抽樣，對(duì)不合項(xiàng)目進(jìn)行重檢，如果仍有一組試樣不合格，判定為批不合格。對(duì)。52土工織物每項(xiàng)試驗(yàn)取樣的要求，試樣應(yīng)從樣品長(zhǎng)度與寬度方向隨機(jī)取樣，但距樣品邊緣至少100mm,同一試驗(yàn)剪取兩個(gè)以上的試樣時(shí)，應(yīng)在同一縱向和橫向位置剪取。對(duì)。53土工織物厚度一般指1Kpa壓力下的厚度測(cè)定值，在未明確規(guī)一壓力進(jìn)，可只對(duì)試樣施加1Kpa+-0.1Kpa的壓力，錯(cuò)。54土工織物條帶拉伸試驗(yàn)的濕樣試樣，要求從水中取出到上機(jī)拉伸的時(shí)間間隔不大于10分種，對(duì)。55土工織物刺破強(qiáng)度是反映土工織物抵抗n小面積集中荷載的能力，錯(cuò)。56頂破強(qiáng)度試驗(yàn)和刺破強(qiáng)度試驗(yàn)的受力狀態(tài)相同。錯(cuò)。57頂破強(qiáng)度試驗(yàn)和刺破強(qiáng)度試驗(yàn)的壓力面積相等，錯(cuò)。58在鋪設(shè)防水板時(shí)，應(yīng)注意為下階段預(yù)留不少于50cm的搭接余量，對(duì)。59隧道內(nèi)應(yīng)按地下水和運(yùn)營(yíng)清洗水，消防污水分離排放的原則設(shè)置縱向排水系統(tǒng)，應(yīng)能保證排水通暢，避免洞內(nèi)積水。對(duì)。60隧道滲漏水大部分與施工縫和沉降縫有關(guān)。對(duì)。61隧道的受力特點(diǎn)與地面工程受力基本一致，錯(cuò)。62隧道內(nèi)目測(cè)觀測(cè)是新奧法監(jiān)控量測(cè)中的必測(cè)項(xiàng)目，對(duì)。62隧道形成過(guò)程中自始自終存在受力狀態(tài)的變化，對(duì)。63隧道施工監(jiān)控測(cè)點(diǎn)一般設(shè)置在距開(kāi)挖工作面2米范圍內(nèi)，開(kāi)挖后24小時(shí)內(nèi)，下次爆破前測(cè)取出讀數(shù)，對(duì)。65地表下沉是隧道必須項(xiàng)目，錯(cuò)。66隧道周邊位移量測(cè)作業(yè)應(yīng)持續(xù)到變形基本穩(wěn)定后2-3周結(jié)束。對(duì)。67隧道周邊位移是隧道圍巖應(yīng)力狀態(tài)變化最直接的反映。對(duì)。68錨桿軸力量測(cè)應(yīng)在埋設(shè)后24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行第一次觀測(cè)，錯(cuò)。69在巖體中，聲波傳播速度取決于巖體完整性程度，完整的波速一般較高，而在應(yīng)力下降，裂隙擴(kuò)展的公動(dòng)區(qū)波速相對(duì)下降，因機(jī)時(shí)在圍巖壓密區(qū)（應(yīng)力升高區(qū)）和松動(dòng)區(qū)之間會(huì)出現(xiàn)明顯的波速變化。對(duì)。70隧道開(kāi)挖后其應(yīng)力狀態(tài)將不會(huì)發(fā)生變化。錯(cuò)。71隧道施工監(jiān)控由施工單位綜合施工，地質(zhì)，測(cè)試等方面的要求來(lái)完成，錯(cuò)。72當(dāng)前隧道量測(cè)數(shù)據(jù)廣泛采用經(jīng)驗(yàn)方法來(lái)實(shí)現(xiàn)反饋，對(duì)。73隧道圍巖類(lèi)別低于Ⅳ類(lèi)時(shí)需采取各鋼支撐進(jìn)行支護(hù)，對(duì)。74一般Ⅰ,Ⅱ類(lèi)圍巖采和格柵進(jìn)行支護(hù),錯(cuò).75隧道應(yīng)力觀測(cè)一般初期觀測(cè)頻率較低,后期觀測(cè)頻率較高,錯(cuò).76巖體風(fēng)化,破碎,結(jié)構(gòu)面發(fā)育,則波速高,衰減快,頻率復(fù)雜,錯(cuò).77巖體的波速越高,表明巖體越堅(jiān)硬,彈性性能越強(qiáng),結(jié)構(gòu)上越完整,對(duì).78錨桿軸向力檢測(cè)可修正設(shè)計(jì)參數(shù),評(píng)價(jià)錨桿支護(hù)質(zhì)量,對(duì)79為測(cè)試隧道全斷面圍巖松馳范圍,可在拱頂,拱腰和拱腳等五個(gè)部位埋設(shè)測(cè)試元件.錯(cuò).80拱頂混凝土層出現(xiàn)對(duì)稱(chēng)的,向下滑落的剪切破壞時(shí),可能會(huì)引起塌方.對(duì).81隧道混凝土襯砌質(zhì)量檢測(cè)是控制襯砌混凝土施工質(zhì)量的主要手段,不是評(píng)價(jià)運(yùn)營(yíng)隧道的襯砌現(xiàn)狀.對(duì).82一般情況下,隧道二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后施工,拱腳水平相對(duì)凈空變化速度小于0.2mm/d.對(duì).83二次襯砌宜采用全斷面一次或先墻后拱法澆筑混凝土,對(duì).84二次襯砌背后需填充注漿時(shí),應(yīng)預(yù)留注漿孔,對(duì).85仰拱施工應(yīng)優(yōu)先選擇各段一次成型,避免分布澆筑,對(duì).86仰拱宜超前拱墻二次襯砌,其超前距離以保持2倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長(zhǎng)度.錯(cuò).87對(duì)于承受?chē)鷰r壓力較小的拱,墻,封頂和封口混凝土要求達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%方可拆除模板.對(duì).88隧道襯砌混凝土澆筑后要求內(nèi)部溫度與環(huán)境溫度差不超過(guò)二十度,且混凝土的降溫速率不應(yīng)超過(guò)3度每天.對(duì).89回彈法的檢測(cè)面應(yīng)為原狀混凝土表面,并應(yīng)清潔,平整,不應(yīng)有疏松層,對(duì).90回彈法測(cè)強(qiáng)的誤差比較大,因此對(duì)比較重要的構(gòu)件或結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度檢濁必須慎重使用.對(duì).91回彈法對(duì)彈擊時(shí)產(chǎn)生顫動(dòng)的薄壁,小型構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行固定,對(duì).92回彈法測(cè)強(qiáng)時(shí),相鄰兩測(cè)區(qū)的間距不能小于2米,測(cè)區(qū)面積宜為400cm2,對(duì).93混凝土碳化的危害主要是導(dǎo)致鋼筋銹蝕.對(duì).94雖然廠家已經(jīng)進(jìn)行了出廠檢驗(yàn),新回彈儀在使用前也應(yīng)該進(jìn)行標(biāo)定,對(duì).95回彈值的計(jì)算中,當(dāng)測(cè)試混凝土底面時(shí),也需進(jìn)行角度的修正.對(duì).96采用回彈法測(cè)強(qiáng)時(shí),全國(guó)統(tǒng)一測(cè)強(qiáng)曲線不適用于齡期超過(guò)1000天的混凝土,對(duì).97使用混凝土超聲檢測(cè)儀可評(píng)定隧道混凝土強(qiáng)度,錯(cuò).98被測(cè)試的結(jié)構(gòu)混凝土與測(cè)強(qiáng)曲線混凝土的條件越接近,回彈法所測(cè)的混凝土強(qiáng)度誤差就越小,對(duì).99用回彈儀測(cè)定水泥混凝土強(qiáng)度時(shí),混凝土碳化使混凝土表面回彈值變小,錯(cuò).100測(cè)定混凝土碳化深度值時(shí),應(yīng)先用水把鑿成的孔洞沖洗干凈后再測(cè),錯(cuò).101在洛氏硬度為60正負(fù)2的鋼鉆上,回彈儀的率定值應(yīng)為70,錯(cuò).102當(dāng)懷疑混凝土內(nèi)外質(zhì)量有明顯差異時(shí),可用回彈法檢測(cè),錯(cuò).103混凝土碳化對(duì)回彈測(cè)強(qiáng)有顯著影響,對(duì).104超聲儀上顯示的時(shí)間是超聲波在被測(cè)物體中的傳播時(shí)間,錯(cuò).105在混凝土中,水泥石的強(qiáng)度及其與集料的粘結(jié)能力對(duì)混凝土強(qiáng)度直決定作用,對(duì).106根據(jù)聲速的標(biāo)準(zhǔn)和離散系數(shù)的大小,可以相對(duì)比較相同測(cè)距的同類(lèi)結(jié)構(gòu)混凝土質(zhì)量均勻性的優(yōu)劣.對(duì).107在超聲波測(cè)試混凝土內(nèi)部缺陷時(shí),鋼筋軸線與聲波傳播方向平行時(shí),鋼筋對(duì)波速的影響不大.錯(cuò).108在用超聲法檢測(cè)混凝土構(gòu)件缺陷時(shí),混凝土與兩具換能器接觸面之間的聲耦合是無(wú)關(guān)緊要的,錯(cuò).109混凝土表面與超聲波換能器接觸面之間的充分聲耦合是很重要的,對(duì).110回彈值隨碳化深度的增加而增大.錯(cuò).111超聲波在混凝土內(nèi)部傳播與混凝土的彈性模量成正比.對(duì).112對(duì)于濕混凝土,聲波的傳播速度比干燥混凝土傳播快,對(duì).113在一般配筋情況下,當(dāng)混凝土體積較大時(shí),鋼筋垂直于聲波時(shí)對(duì)測(cè)量誤差影響較小,對(duì).114采用激光斷面儀檢測(cè)襯砌厚度,襯砌背后應(yīng)不存在空洞或離縫.對(duì).115單個(gè)構(gòu)件取鉆芯芯樣抗壓強(qiáng)度的最小值作為芯樣抗壓強(qiáng)度測(cè)定值,錯(cuò).116我國(guó)規(guī)范中,僅對(duì)粉塵濃度,甲烷含量和一氧化碳濃度有規(guī)定要求,錯(cuò).117粉塵濃度常用質(zhì)量測(cè)定,對(duì).118為保證測(cè)定粉塵的準(zhǔn)確性,便于對(duì)比,要求在不同的測(cè)點(diǎn),采取兩種樣品.錯(cuò).119濾膜測(cè)塵的準(zhǔn)確性比較高,常采用兩個(gè)平行樣品的測(cè)定結(jié)果的平均值作為試驗(yàn)結(jié)果.對(duì).120我國(guó)規(guī)范中,隧道施工中含10%以上游離二氧化硅的粉塵,不得大于4mg/m3.錯(cuò).121隧道內(nèi)一氧化碳濃度可為100mg/m3,但工作時(shí)間有限制,對(duì).122在催化的作用下,瓦期和氧氣在較低溫度下可發(fā)生強(qiáng)烈氧化.錯(cuò).123隧道內(nèi),一氧化碳濃度的檢測(cè),在施工中沒(méi)做要求,但在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中有嚴(yán)格要求,錯(cuò).124運(yùn)營(yíng)隧道內(nèi)一氧化碳的濃度與隧道長(zhǎng)度和隧道類(lèi)型有關(guān).對(duì).125人車(chē)混合通行的隧道,一氧化碳濃度為150ppm*10^6,錯(cuò).126無(wú)論比色還是比長(zhǎng)式檢知管,每只檢知管只能使用一次,對(duì).127AT2型一氧化碳檢測(cè)儀器利用控制電位電物理原理來(lái)測(cè)定.錯(cuò).128煙霧濃度可通過(guò)測(cè)定光線在煙霧中的透過(guò)率來(lái)確定.對(duì).129安全可見(jiàn)度指從駕駛員看到前方障礙物到采取制動(dòng)汽車(chē)所行駛的距離.對(duì).130隧道內(nèi)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修時(shí),應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際煙霧濃度不大于于0.035m-1考慮,對(duì).131隧道風(fēng)壓是隧道通我的基本控制參數(shù),對(duì).132確定斷面的平均風(fēng)速進(jìn),必須先測(cè)定各點(diǎn)的風(fēng)速,然后計(jì)算其平均值.對(duì).133駕駛員的暗適應(yīng)與明適應(yīng)時(shí)間是相同的,錯(cuò).134在隧道照明中,路面亮度是最重要的技術(shù)指標(biāo),對(duì).135實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)主要對(duì)單個(gè)燈具的特性或質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),為設(shè)計(jì)提供依據(jù).136隧道照明的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)則主要對(duì)燈群照明下的路面亮度,照度和眩光參數(shù)進(jìn)行檢測(cè),對(duì).137亮度對(duì)比越小直容察覺(jué)礙物,錯(cuò).138風(fēng)流的全壓即靜壓與動(dòng)壓的代數(shù)和.對(duì).139隧道內(nèi)風(fēng)速越大越好,錯(cuò).140路面亮度越高,眼睛的對(duì)比靈敏度越好,對(duì).141隧道照明設(shè)施是根據(jù)車(chē)速設(shè)計(jì)的,錯(cuò).142縱向照度曲線反映洞內(nèi)沿隧道中線照度的變化規(guī)律.錯(cuò).143失能眩光表示由生理眩光導(dǎo)致辨別能力降低的一種度量,對(duì).144不舒適眩沅表示由生理眩光導(dǎo)致辨別能力降低的一種度量,錯(cuò).1公路隧道的特點(diǎn)包括ABCDEA斷面大,B形狀扁平,C需運(yùn)營(yíng)通風(fēng),C需運(yùn)營(yíng)照明,E防水要求高.2公路隧道常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題包括ABCDEA隧道滲漏,B襯砌開(kāi)裂,C界限受侵,D襯砌與圍巖不密實(shí),E通風(fēng)和照明不良.3隧道檢測(cè)包括ABCA材料檢測(cè),B施工檢測(cè)C環(huán)境檢測(cè),D通風(fēng)照明檢測(cè),E安全檢測(cè)4隧道支護(hù)材料包括ABCA錨桿,B噴射混凝土,C鋼構(gòu)件,D注漿,E防水混凝土5隧道防水材料包括ABCDA高分子合成卷材,B注漿材料,C排水管,D防水混凝土,E襯砌.6隧道施工質(zhì)量檢測(cè)包括ABCDEA超前支護(hù)與預(yù)加固,B開(kāi)挖,C初期支護(hù),D防排水,E襯砌混凝土7隧道超前錨桿質(zhì)量檢測(cè)實(shí)測(cè)項(xiàng)目要求正確的是ABDEA長(zhǎng)度不短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的90%,B錨桿搭接長(zhǎng)度不小于1米,C錨桿從剛架前端穿過(guò),D錨桿從鋼架腹板穿過(guò),E錨桿外插角宜為5~10度.8隧道襯砌混凝土檢測(cè)包括ABCDEA幾何尺寸,B混凝土強(qiáng)度,C混凝土完整性,D混凝土裂縫,E襯砌內(nèi)部鋼筋9隧道施工監(jiān)控量測(cè)的內(nèi)容包括CDEA通風(fēng),B照明,C襯砌受力,D圍巖變形,E支護(hù)受力10隧道運(yùn)營(yíng)環(huán)境監(jiān)測(cè)包括ADEACO濃度,BCH4,C粉塵,D煙塵,E風(fēng)速.11為防止圍巖喪失穩(wěn)定產(chǎn)生坍塌,冒頂,當(dāng)隧道遇到不良地段時(shí),可采用(ABCDE)進(jìn)行超前支護(hù)和預(yù)加固.A地表砂漿錨桿,B地表注漿加固,C超前錨桿,D超前小導(dǎo)管預(yù)注漿,E超前圍巖深孔預(yù)注漿.12圍巖注漿材料的技術(shù)指標(biāo)包括ABCDEA粘度,B滲透能力,C凝膠時(shí)間,D滲透系數(shù),E抗壓強(qiáng)度.13超前錨桿加固圍巖實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括ABCDA孔位,B長(zhǎng)度,C鉆孔深度,D孔徑,E抗拔力.14注漿效果檢查的方法有BCDA實(shí)驗(yàn)法,B分析法,C檢查孔法,D聲波監(jiān)測(cè)法,E回流法.15對(duì)于淺埋洞口地段和某些偏壓地段,隧道一般采用AD支護(hù)方式,A地表注漿加固,B管棚鋼架超前支護(hù),C超前小導(dǎo)管預(yù)注漿.D超前圍巖深孔預(yù)注漿,E地表砂漿錨桿.16隧道在開(kāi)挖前或開(kāi)挖中常采用ABCDE輔助施工方法以增強(qiáng)隧道圍巖穩(wěn)定.A地表注漿加固,B管棚鋼架超前支護(hù),C超前小導(dǎo)管預(yù)注漿.D超前圍巖深孔預(yù)注漿,E地表砂漿錨桿.17超前鋼管實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括BCDEA孔形,B孔徑,C孔位,D鉆孔深度,E長(zhǎng)度18隧道注漿材料應(yīng)滿足以下要求,ACDEA滲透力強(qiáng),B流動(dòng)性小,C體積不收縮,D穩(wěn)定性好,E不污染環(huán)境.19隧道輔助施工方法質(zhì)量檢測(cè)的項(xiàng)目包括ABCA基本要求,B實(shí)測(cè)項(xiàng)目,C外觀鑒定,D內(nèi)業(yè)資料,E人員資質(zhì).20隧道開(kāi)挖的質(zhì)量評(píng)定包括ADA斷面的規(guī)整度,B開(kāi)挖順序,C開(kāi)挖方式,D超欠挖控制,E開(kāi)挖時(shí)間.21隧道開(kāi)挖的基本要求是ABCA斷面尺寸符合要求,B嚴(yán)格控制欠挖,C盡量減少超挖,D嚴(yán)格控制超挖.E盡量減少欠挖.22隧道開(kāi)挖超欠挖測(cè)定的方法有ABCA直接測(cè)量法,B直角從標(biāo)法,C三維近景攝影法,D超聲波法,E目測(cè)法.23激光斷面儀法可應(yīng)用于檢測(cè)ABDEA開(kāi)挖斷面質(zhì)量控制,B初期支護(hù)噴射混凝土,C襯砌混凝土強(qiáng)度,D二次襯砌斷面輪廓.E二次襯砌斷面厚度.24隧道爆破效果要求包括ABCDEA開(kāi)挖面圓順,平整,B爆破進(jìn)尺達(dá)到設(shè)計(jì)要求,C周邊炮痕跡保存率滿足要求,D炮眼臺(tái)階形誤差滿足要求,E光面爆破效果滿足要求.25隧道初期支護(hù)的形式有ABCDEA錨桿支護(hù),B噴射混凝土支護(hù),C噴射混凝土與鋼筋網(wǎng)聯(lián)合支護(hù),D噴射鋼纖維混凝土支護(hù),E鋼架聯(lián)合支護(hù).26錨桿起到BCDA支撐作用,B組合梁作用,C加固拱作用,D懸吊作用,E擠密作用.27噴射混凝土起到BCDEA加固作用,B支撐作用,C填補(bǔ)作用,D粘結(jié)作用,E封閉作用.28錨桿加工后質(zhì)量檢驗(yàn)包括ABCA原材料,B規(guī)格,C加工質(zhì)量,D焊接,E間距.29錨桿材料檢查包括ACDA抗拉強(qiáng)度,B抗壓強(qiáng)度,C延展性,D彈性,E可焊性,30錨桿安裝尺寸檢查包括ABCDEA位置,B方向,C深度,D孔徑,E孔形31噴射混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)指標(biāo)包括ABA強(qiáng)度,B厚度,C深度,D壓縮模量,E抗?jié)B性.32影響噴射混凝土強(qiáng)度的因素包括AEA原材料,B巖體性質(zhì),C氣侯,D地下水,E施工作業(yè).33影響噴射混凝土厚度的因素包括ABCDA爆破效果,B回彈率,C施工管理,D噴射參數(shù),E氣侯.34噴射混凝土抗壓試件制作方法有BCA鉆芯法,B噴大板切割法,C鑿方切割法,D澆貢成型法,E模筑法.35隧道鋼支撐包括ABCA鋼格柵,B型鋼支撐,C鋼管支撐,E木支撐,E竹支撐.36隧道鋼支撐加工質(zhì)量檢測(cè)包括ABCDA尺寸,B強(qiáng)度,C剛度,D焊接,E變形.37隧道鋼支撐安裝質(zhì)量檢測(cè)包括ACDA尺寸,B強(qiáng)度,C傾斜度,D連接與固定,E變形38地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)隧道襯砌厚度介質(zhì)參數(shù)標(biāo)定方法有ABCDA在已知厚度部位測(cè)量,B在預(yù)制構(gòu)件上測(cè)量,C使用雙天線直達(dá)波法測(cè)量,D鉆孔實(shí)測(cè),E理論推算.39噴射混凝土的噴射工藝有ABCDA干噴,B濕噴,C潮噴,D水噴.40噴射混凝土強(qiáng)包括ACDEA抗壓強(qiáng)度,B抗折強(qiáng)度,C抗剪強(qiáng)度,D疲勞強(qiáng)度.E粘結(jié)強(qiáng)度.41隧道防排水的基本原則包括ABCDA防,B排,C堵,D截,E滲.42隧道防排水的類(lèi)型包括BDEA引導(dǎo)型,B水密型,C泄水型,D控制型,E滲透型.43隧道高分子防水卷材性能指標(biāo)包括ABCDEA拉伸強(qiáng)度,B斷裂伸長(zhǎng)率,C不透水性,D低溫彎折性,E熱處理尺寸變化率.44土工織物具有ABCDE特性,A過(guò)濾,B排水,C隔離,D加筋,E防滲.45土工織物的機(jī)械性能包括ABCDEA抗拉強(qiáng)度及延伸率,B握持強(qiáng)度及延伸率,C抗撕裂強(qiáng)度,D頂破強(qiáng)度,E刺破強(qiáng)度.46土工織物的反濾三準(zhǔn)則是BCEA保水性,B保土性,C滲水性,D防水性,E防堵性.47隧道排水系統(tǒng)包括ABCDA環(huán)向排水管,B縱向排水盲管,C橫向盲管,D中央排水管,E滲井.48在隧道防排水采用的高分子卷材主要有ABCA,ECBB,EVAC,HDPED,LDPEE,DHPE49防水卷材鋪設(shè)工藝有ACA無(wú)釘熱合鋪設(shè)法,B有釘熱合鋪設(shè)法,C有釘冷粘鋪設(shè)法,D無(wú)釘冷粘鋪設(shè)法.50隧道施工監(jiān)控量測(cè)的任務(wù)包括ABCEA確保安全,B指導(dǎo)施工,C修正設(shè)計(jì),D節(jié)省投資,E積累資料.51隧道施工監(jiān)控量測(cè)的必測(cè)項(xiàng)目包括ABCDA地質(zhì)與支護(hù)狀況,B周過(guò)位移,C拱頂下沉,D錨桿拉拔力,E地表下沉.52隧道錨桿量測(cè)方法有ABCA電阻應(yīng)變片測(cè)力錨桿,B機(jī)械式測(cè)力錨桿,C鋼弦式測(cè)力錨桿,D鋼弦式壓力盒,E位移計(jì).53隧道圍巖聲波測(cè)試項(xiàng)目包括ABCDA地質(zhì)剖面,B巖體力學(xué)參數(shù),C圍巖穩(wěn)定狀態(tài),D判定圍巖分類(lèi)等級(jí),E圍巖走向.54隧道圍巖量測(cè)數(shù)據(jù)主要內(nèi)容包括ABCDEA位移,應(yīng)力,應(yīng)變時(shí)態(tài)曲線,B位移,應(yīng)力,變速率時(shí)態(tài)曲線,C位移,應(yīng)力,應(yīng)變空間曲線,D位移,應(yīng)力,應(yīng)變深度曲線,E接觸應(yīng)力橫斷面分布圖.55可以用以指導(dǎo)施工管理的量測(cè)內(nèi)容有ABCA最大位移值,B位移速率,C位移時(shí)態(tài)曲線,D位移空間曲線,E接觸應(yīng)力橫斷面分布圖56拱頂下沉量測(cè)的目的是ABCDEA確認(rèn)圍巖穩(wěn)定性,B判斷支護(hù)效果,C指導(dǎo)施工,D預(yù)防拱頂崩塌,E保證施工質(zhì)量和安全,57地表下沉量測(cè)內(nèi)容包括ABCDA地表下沉范圍,B地表下沉量值,C地表及地中下沉隨工作面推進(jìn)的規(guī)律,D地表及地中下沉穩(wěn)定的時(shí)間,E地表及地中下沉的時(shí)間.58鋼弦壓力盒性能包括ABCDA鋼弦抗滑性能試驗(yàn),B密封防潮試驗(yàn),C穩(wěn)定性試驗(yàn),D重復(fù)性試驗(yàn),E可靠性試驗(yàn).59混凝土應(yīng)力量測(cè)的目的是ABCDEA了解混凝土的變形特性及混凝土的應(yīng)力狀態(tài).B掌握噴層所受應(yīng)力的大小,判斷噴層穩(wěn)定狀況.C判斷支護(hù)結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期使用的可靠性以及安全程度.D檢驗(yàn)二次襯砌設(shè)計(jì)的合理性.E積累資料.60隧道混凝土襯砌常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題有ABCDEA混凝土開(kāi)裂,B混凝土強(qiáng)度不夠,C混凝土厚度不夠,D鋼筋銹蝕,E背后存在空洞.61隧道襯砌從結(jié)構(gòu)形式上分有ABC三種襯砌,A復(fù)合式,B整體式,C明洞,D強(qiáng)制拼裝,62襯砌混凝土施工期間質(zhì)量檢查包括ABCDEA施工條件,B澆筑質(zhì)量,C拆模,D養(yǎng)護(hù),E明洞回填,63隧道襯砌施工條件包括ABCA開(kāi)挖輪廓線,B圍巖穩(wěn)定,C地基承載力,D作業(yè)空間,E施工設(shè)備.64隧道襯砌澆筑前對(duì)模板的檢查項(xiàng)目包括ABCDEA剛度,B外形,C尺寸,D位置,E擋頭.65影響回彈法測(cè)量精度的因素有ABCDEA原材料,B成型方法,C養(yǎng)護(hù)方法,D碳化及齡期,E表面缺陷,66影響超聲波法測(cè)量精度的因素有ABCDEA橫向尺寸,B濕度和溫度,C集料性質(zhì),D水灰比,E齡期.67隧道襯砌厚度常用的檢測(cè)方法有ABCDEA直接測(cè)量法B沖擊-回波法,C超聲發(fā)射法,D激光斷面儀法,E地質(zhì)雷達(dá)法.68隧道襯砌內(nèi)部缺陷常用的檢測(cè)方法有ABCDEA水壓法,B超聲波法,C鉆孔取芯法,D地質(zhì)雷達(dá)法,E紅外成像法.69地質(zhì)雷達(dá)法可檢測(cè)混凝土襯砌背后的ABCDA空洞,B厚度變化,C鋼架分布,D鋼筋分布,E混凝土強(qiáng)度70隧道通風(fēng)檢測(cè)的內(nèi)容有ABCEA粉塵濃度測(cè)定,B瓦斯測(cè)定,C一氧化碳測(cè)定,D二氧化碳測(cè)定,E煙霧濃度測(cè)定.71濾膜測(cè)塵法中濾膜的優(yōu)點(diǎn)是ABDEA電荷性,B增水性,C吸水性,D耐酸性,E阻塵率高,阻力小,質(zhì)量輕.72隧道施工通風(fēng)是將BCD排到洞外,為施工人員輸送新鮮空氣.A炮煙,B運(yùn)輸車(chē)兩排出的廢氣,C施工過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵,D一氧化碳,E二氧化碳.73柴油車(chē)排煙量與BCD有關(guān).A車(chē)型,B車(chē)重,C車(chē)速,D路面坡度,E交通量.74高等級(jí)公路上的隧道照明設(shè)施就是根據(jù)AB的適應(yīng)能力而設(shè)計(jì)的.A車(chē)速,B駕駛員的視覺(jué),C舒適程度,D施工要求,E經(jīng)濟(jì)條件,75綜合考慮安全和經(jīng)濟(jì)兩個(gè)方面,隧道白天照明被劃分為ABDE四個(gè)區(qū)段.A入口段,B過(guò)渡段,C漸變段,D中間段,E出口段.76隧道的眩光參數(shù)有ABA失能眩光,B不舒適眩光,C舒適眩光,D有能眩光,E生理眩光.77隧道光度檢測(cè)的內(nèi)容包括ABDEA照度,B光強(qiáng),C眩光參數(shù),D光通量,E亮度.78亮度參數(shù)有ABA路面平均亮度,B路面亮度均勻度,C照度,D眩光參數(shù),E眩光等級(jí).1隧道圍巖注漿材料的要求漿液粘度低,滲透力強(qiáng),流動(dòng)性好,能進(jìn)入細(xì)小裂隙和粉,細(xì)砂層?？烧{(diào)節(jié)并準(zhǔn)確控制漿液的凝固時(shí)間,以避免漿液流失,達(dá)以定時(shí)注漿的目的,漿液凝固時(shí),體積不收縮,能牢固粘結(jié)砂石,漿液結(jié)合率高,強(qiáng)度大,漿液移穩(wěn)定性好,長(zhǎng)期存放不變質(zhì),便于運(yùn)輸,貨源充足,價(jià)格低廉.漿液無(wú)毒,無(wú)臭,不污染環(huán)境,對(duì)人體無(wú)害,分易燃理學(xué)易爆之物2超前錨桿的基本要求,錨桿材質(zhì),規(guī)格.質(zhì)量等應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求超前錨桿與隧道外插角宜不5~10度,長(zhǎng)度應(yīng)大于物質(zhì)循環(huán)進(jìn)尺,宜不3~5米超前錨桿與鋼架支撐配合使用時(shí),應(yīng)從鋼架腹部穿過(guò),尾端與鋼架焊接.超前錨桿入孔內(nèi)的長(zhǎng)度不得短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95%錨桿搭接長(zhǎng)度不和小于1米,檢查內(nèi)容是,長(zhǎng)度孔徑,孔位,鉆孔深度,3超前鋼管的基本要求鋼管的質(zhì)量,規(guī)格,形號(hào),應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求.超前鋼管與鋼支架配合使用時(shí),應(yīng)從鋼腹部穿過(guò),尾端與鋼架焊接,檢查內(nèi)容:孔徑孔位長(zhǎng)度鉆孔深度,4檢查注漿效果的方法,分析法,分析注漿記錄,查看注漿壓力,注漿量是否達(dá)到要求.注漿過(guò)程中,漏漿,跑漿是否嚴(yán)重,以漿液注入量估算漿液擴(kuò)散半徑,分析是否與設(shè)計(jì)相符.檢查孔法,用鉆機(jī)按設(shè)計(jì)孔位角度鉆查孔,提取芯樣定,同時(shí)測(cè)不定孔內(nèi)的吸水量,聲波監(jiān)檢法,用聲波探測(cè)儀測(cè)量注漿前后巖體聲速,振幅及衷減系數(shù)來(lái)判斷注漿效果,5簡(jiǎn)述隧道超欠挖測(cè)定方法?有三種,直接測(cè)量法,直角坐標(biāo)法,三維近應(yīng)景攝影法.一直接測(cè)量法,在二次襯砌立模后,以內(nèi)模有參照物,從內(nèi)模量至圍巖壁的數(shù)據(jù)加上內(nèi)凈空即為開(kāi)挖斷面尺寸,以某長(zhǎng)度段內(nèi)所有的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的綜合計(jì)算進(jìn)行分析評(píng)價(jià);二直角坐標(biāo)法,基本原理,用經(jīng)緯儀量測(cè)開(kāi)挖斷面各變化點(diǎn)的水平角及堅(jiān)直角,跟據(jù)知置鏡點(diǎn)與被測(cè)斷面的距離,儀器高度,開(kāi)挖斷面底部高程,利用幾何關(guān)系,計(jì)算各測(cè)點(diǎn)及坐標(biāo)原點(diǎn)的縱橫坐標(biāo),按一定比例畫(huà)出斷面圖形.同設(shè)計(jì)斷面比較超欠挖情況.三方法,將激光打點(diǎn)儀置于被測(cè)斷面,照準(zhǔn)隧道中線方向,撥90度固定水平盤(pán),使各點(diǎn)處于同一斷面上,利用其發(fā)出的激光束照準(zhǔn)開(kāi)挖斷面各變化點(diǎn);同時(shí)在距被測(cè)斷面一定距離設(shè)置另一經(jīng)緯儀,測(cè)量各點(diǎn)水平角及豎直角.用水準(zhǔn)儀量測(cè)經(jīng)緯儀高程,用鋼尺丈量置鏡點(diǎn)間距,計(jì)算各測(cè)點(diǎn)坐標(biāo)值并繪圖.6簡(jiǎn)述隧道激光斷面儀的原理及測(cè)設(shè)方法.原理主要采用極坐標(biāo)法.以某物理方向(例如水平方向)為超始方向,按一定間距(角度與距離)依次一一測(cè)定儀器旋轉(zhuǎn)中心與實(shí)際開(kāi)挖輪廓線的交點(diǎn)之間的矢徑(距離)及該矢長(zhǎng)與起始方向之間的夾角,將這些矢徑端點(diǎn)依次相連即可得到實(shí)際開(kāi)挖輪廓線.通過(guò)洞內(nèi)的施工控制導(dǎo)線可以獲得斷面儀的定點(diǎn)定向數(shù)據(jù),在計(jì)算軟件的幫助下可自動(dòng)完成實(shí)際開(kāi)挖輪廓線與設(shè)計(jì)開(kāi)挖輪廓的空間三維匹配,并可輸出各個(gè)測(cè)點(diǎn)與相應(yīng)設(shè)計(jì)開(kāi)挖輪廓線之間的超欠挖值(距離,面積).如果沿隧道軸線按一定間隔測(cè)量數(shù)個(gè)斷面,還可算出實(shí)際開(kāi)挖方量,超挖方量,欠挖方量.測(cè)設(shè)方法:1將斷面儀放置于被測(cè)斷面的位置,安裝儀器.2設(shè)置參數(shù),輸入設(shè)計(jì)斷面形狀,隧道軸線,平面,縱面設(shè)計(jì)參數(shù)以及斷面儀實(shí)測(cè)進(jìn)的定向參數(shù).3測(cè)點(diǎn)設(shè)置并掃描斷面,記錄數(shù)據(jù)(此過(guò)程儀器可自動(dòng)完成)4獲得實(shí)際開(kāi)挖輪郭線與設(shè)計(jì)開(kāi)挖輪廓絲的三維匹配圖形以及斷面上某點(diǎn)的超欠挖數(shù)值.7簡(jiǎn)述空中千斤頂檢測(cè)錨桿拉拔力的基本步驟.檢測(cè)步驟為:1根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康?在隧道圍巖指定部位鉆錨桿孔.2按正常的安裝工藝安裝待測(cè)錨桿.3根據(jù)錨桿的種類(lèi)和試驗(yàn)?zāi)康拇_定拉拔時(shí)間,4在錨桿尾部加上墊板,套上中空千斤頂,將錨桿外端與千斤內(nèi)缸固定在一起,并裝設(shè)位移量測(cè)設(shè)備與儀器.5通過(guò)手動(dòng)油泵加壓,從油壓表讀取油壓,根據(jù)活塞面積換算錨桿承受的拉拔力.8簡(jiǎn)述采用錨桿檢測(cè)儀檢測(cè)砂漿注滿度的方法.首先,在施工現(xiàn)場(chǎng)按設(shè)計(jì)參數(shù),對(duì)不同類(lèi)型的圍巖各設(shè)3-4組標(biāo)準(zhǔn)錨桿,每組1-2根.然后,在這些標(biāo)準(zhǔn)錨桿上測(cè)定反射波振幅值,這些值即作為檢測(cè)其它錨桿的標(biāo)準(zhǔn).這些標(biāo)準(zhǔn)值在進(jìn)行其他錨桿的檢測(cè)前儲(chǔ)入儀器,在檢測(cè)其他錨桿時(shí)可由測(cè)量?jī)x器自動(dòng)顯示被測(cè)錨桿的長(zhǎng)度與砂漿的級(jí)別.9簡(jiǎn)述反射波法檢測(cè)砂漿注滿度的檢測(cè)原理.在錨桿體外端發(fā)射一個(gè)超聲波脈沖,它沿桿體鋼筋以管道波形式傳播,到達(dá)鋼筋底端后反射,在桿體外端可以收到此反射波.如果鋼筋外密實(shí),飽滿地由水泥砂漿包裹,砂漿又與周?chē)鷰r體粘結(jié),則超聲波在傳播的過(guò)程中,不斷地從鋼筋通過(guò)砂漿向巖體擴(kuò)散,能量損失很大,在桿體外端測(cè)得的反射波的振幅很小,甚至測(cè)不到;如果鋼筋無(wú)水泥砂漿包裹,而僅是一個(gè)空桿,超聲波在傳播過(guò)程中能量損失不大,接收到的反射波的振幅較大;如果砂漿不密實(shí),中間有空洞或缺失,則測(cè)得的反射波的振幅介于兩者之間,由此,根據(jù)反射波的振幅大小就可以判定水泥砂漿的飽滿程度.10簡(jiǎn)述減少?lài)娚浠炷粱貜椀拇胧┯心男?答,有1嚴(yán)格控制噴射機(jī)工作風(fēng)壓.2合理選擇噴射混配合比,適當(dāng)減小最大集料的粒徑,使砂石具有一定的含水率.3掌握好噴頭處的用水量,提高噴射作業(yè)熟練程度和技術(shù)水平,4采用濕噴工藝,摻加外加劑.5采用雙水環(huán)噴頭.6應(yīng)保持噴射機(jī)密封板的平整,不漏風(fēng),并調(diào)節(jié)好密封板的壓力,松緊適宜.7應(yīng)加強(qiáng)噴射區(qū)的照明,通風(fēng).8采用模噴混凝土.11簡(jiǎn)述地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)襯砌背部空洞的原理及方法.屬于電磁波檢測(cè)范圍攻.地質(zhì)雷達(dá)利用一個(gè)天線發(fā)射高頻寬頻帶電磁波,另一個(gè)天線接收來(lái)自地下介質(zhì)界面的反射波.電磁波在介質(zhì)傳播過(guò)程中,其路徑,電磁場(chǎng)強(qiáng)度以及波形將隨所通過(guò)的介持的電性質(zhì)以及幾何形態(tài)而變化.因此,可根據(jù)接收波的旅行時(shí)間(亦稱(chēng)雙向走時(shí)),幅度與波形資料推斷介質(zhì)的結(jié)構(gòu).實(shí)測(cè)時(shí)將雷達(dá)的發(fā)射和接收天線密貼于噴層表面,雷達(dá)波通過(guò)天線進(jìn)入混凝土襯砌中,遇到鋼筋,鋼拱架,材質(zhì)有差別的混凝土,混凝土中間的不連續(xù)面,混凝土與空氣分界面,混凝土與巖石分界面,巖石中的裂面等產(chǎn)生反射,接收天線接收到反射波,測(cè)出反射波的入射雙向走時(shí),就可以計(jì)算反射波走過(guò)的路程長(zhǎng)度,從而求出天線距反射面的距離.原理:雷達(dá)天線可沿所測(cè)測(cè)線連續(xù)滑動(dòng),所測(cè)的每個(gè)測(cè)點(diǎn)的時(shí)間曲線就匯成了時(shí)間剖面.各測(cè)點(diǎn)接收到的同一反射面的反射波形成一定的圖像,就可以直接反映出各種不同的反射面.方法:1測(cè)線布置.隧道施工過(guò)程中質(zhì)量檢測(cè)以縱向布線為主(拱頂,拱腰,邊墻,拱底),橫向布線為輔(8~12m);竣工驗(yàn)收時(shí)應(yīng)縱向布線,必要時(shí)可橫向布線,3車(chē)道隧道應(yīng)在拱頂增加2條測(cè)線,測(cè)線每5~10m應(yīng)有一里程標(biāo)記;2.介質(zhì)參數(shù)標(biāo)定,檢測(cè)前應(yīng)對(duì)襯砌混凝土的介電常數(shù)或電磁波速作現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定,每座隧道應(yīng)不少于1處,每處實(shí)測(cè)不少于3次,取平均值;標(biāo)定方法;在已知厚度部位或材料與隧道相同的其它預(yù)制件上測(cè)量,在洞口或洞內(nèi)避車(chē)洞處使用雙天線直達(dá)波測(cè)量,鉆孔實(shí)測(cè).標(biāo)定結(jié)果的計(jì)算.3測(cè)量時(shí)窗確定;4掃描點(diǎn)數(shù)的確定;5數(shù)據(jù)處理.12有20組噴射混凝土試塊,設(shè)計(jì)強(qiáng)度為25MPA,其在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天實(shí)測(cè)抗壓強(qiáng)度見(jiàn)下表,試進(jìn)行施工質(zhì)量評(píng)判.需學(xué)習(xí).(30.2-28.6-31.5-29.7-29.2-29-31.7-32.8-33.4-35.1-26.8-29.5-29.6-34.2-33.5-30.8-30.1-24.8-36.6-27.9)解:n=20,其平均值R=29.3Mpa,>=設(shè)計(jì)強(qiáng)度Rd*0.85=21.3最小值Rmin=24.8>=調(diào)計(jì)強(qiáng)度設(shè)計(jì)強(qiáng)度Rd*0.85=21.3所以該批混凝土試塊強(qiáng)度合格.13有9組噴射混凝土試塊,設(shè)計(jì)強(qiáng)度為25MPA,其在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天實(shí)測(cè)抗壓強(qiáng)度見(jiàn)下表,試進(jìn)行施工質(zhì)量評(píng)判.需學(xué)習(xí).(26.8-29.5-29.6-34.2-33.5-30.8-30.1-22.8-26.6)解:n=9,其平均值R=29.5Mpa,>=設(shè)計(jì)強(qiáng)度Rd*1.05=26.3最小值Rmin=22.8>=調(diào)計(jì)強(qiáng)度設(shè)計(jì)強(qiáng)度Rd*0.9=22.5所以該批混凝土試塊強(qiáng)度合格.14隧道滲漏水主要病害表現(xiàn)有哪些,高速公路,隧道防排水應(yīng)滿足哪些要求.解,主要危害有滲漏水期作用,可能造成隧道侵蝕破壞;跨面積水,行車(chē)環(huán)境破壞,降低輪胎與路面的附著力;寒冷地區(qū),尤其是嚴(yán)寒地區(qū),反復(fù)凍融循環(huán),在襯砌與圍巖之區(qū)造成凍脹,引起拱墻變形破壞,拱墻上懸掛冰柱,冰溜,侵入凈空;在路面上形成冰坡,冰錐,使行車(chē)滑溜,甚至無(wú)法通過(guò).高速公路隧道防排水應(yīng)滿足1拱部,邊墻,路面,設(shè)備箱不滲水.2有凍害地段的隧道襯砌背后不積水,排水溝不凍結(jié),3車(chē)行橫道,人行橫道等服務(wù)通道拱部不滴水,邊墻不滴水.15簡(jiǎn)述高分子防卷材采用不透水儀進(jìn)行抗?jié)B性試驗(yàn)的程序及評(píng)定方法.試驗(yàn)在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下進(jìn)行,先按GB328的規(guī)定做好準(zhǔn)備,將裁去的3塊D試樣分別置于3個(gè)透水盤(pán)中,蓋緊槽盤(pán),然后按GB325的規(guī)一操作不透水儀,以每小時(shí)提高1/6規(guī)定壓力2*10Pa的速度升壓,達(dá)到規(guī)定壓力后保壓24小時(shí),觀察試樣表面是否有滲水現(xiàn)象.評(píng)定方法:3塊試樣均無(wú)滲水現(xiàn)象時(shí)評(píng)定為不透水.16簡(jiǎn)述高分子防水卷材采用不透水儀進(jìn)行抗穿孔性試驗(yàn)的試驗(yàn)程序和評(píng)定方法.將裁取的E試樣自由地鋪在鋁板上,并一起放在密度為25KG/M2,厚度為50mm的泡沫聚苯乙烯墊塊上,穿孔儀器置于試樣表面,將沖頭下在的鋼珠置于試樣中心部位,把重錘調(diào)節(jié)到規(guī)定高度30MM并定位.使重錘自由下落,撞擊位于試樣表面的沖頭,然后將試樣去除檢查試樣是否穿孔,試驗(yàn)3塊試樣.評(píng)定方法;3塊試樣均無(wú)穿孔時(shí)評(píng)定為不滲水.17簡(jiǎn)述土工布預(yù)破強(qiáng)度試驗(yàn)的的步驟.解1選擇拉力機(jī)的拉力量程范圍,最大壓力在滿量程的10%-90%范圍內(nèi).2將試樣在不受拉力狀態(tài)下放入環(huán)形夾具內(nèi),將試樣夾緊.3開(kāi)動(dòng)拉力機(jī),頂壓速率為100mm/min,在此速率下繼續(xù)運(yùn)行直至試樣被頂部,記下最大壓力,單位為N.4計(jì)算:計(jì)算10塊試樣圓球頂破強(qiáng)度Tb的算術(shù)平均值.計(jì)算頂破強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)差和變異系數(shù).18簡(jiǎn)述隧道防水混的一般要求.解,1隧道工程防水混凝土的抗?jié)B等級(jí)不得小于S8,2當(dāng)襯砌處于侵蝕性地下水環(huán)境中,混凝土的耐侵蝕系數(shù)不得小于0.8;3當(dāng)受凍融作用時(shí),不宜采用火山灰硅本酸鹽水泥和粉煤灰硅酸鹽水泥.4隧道工程防水混凝土的水泥用量不得少于320kg/m3,水泥強(qiáng)度等級(jí)不得低于32.5級(jí)水灰比不大于0.5,當(dāng)摻入活性細(xì)粉時(shí),不得少于280kg/m3;5防水泥土結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足一,裂縫寬度不大于0.2mm,并不貫通,二迎水面主鋼筋保護(hù)層不應(yīng)小于50mm,襯砌厚度不應(yīng)小于30cm.6試件的抗?jié)B等級(jí)應(yīng)比設(shè)計(jì)要求提高0.2Mpa.7當(dāng)采用防水混凝土?xí)r,應(yīng)對(duì)襯砌的各種裂隙采取有效的防水措施,以使襯砌獲得整體防水效果.完.19簡(jiǎn)述混凝土抗?jié)B性試驗(yàn)試件制備的要求及抗?jié)B性試驗(yàn)的步驟.解,一,每組試件為6個(gè),若人工插搗,分兩層裝,每層插搗25次,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù).若結(jié)合工程需要,每單位工程制件不少于兩組,至少一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),其余與構(gòu)件同條件養(yǎng)護(hù),試件養(yǎng)護(hù)期不少于28天,不超過(guò)90天.二,試件成型后24小時(shí)拆模,用鋼絲刷刷凈兩端面水泥漿膜,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)齡期28天.三,抗?jié)B性試驗(yàn)的步驟如下,試件到期后取出,擦干表面,用鋼絲刷刷凈兩端面,待表面干燥后在試件側(cè)面滾涂一層熔化的密封材料,然后立即在螺旋加壓器上壓入經(jīng)過(guò)烘箱或電爐預(yù)熱的試模中,試件底面和試模平齊,待試模冷后即可解除壓力,裝在滲透儀上進(jìn)行試驗(yàn).二,實(shí)驗(yàn)時(shí),水壓從0.2Mpa開(kāi)始,每隔8h增加水壓0.1Mpa,并隨時(shí)觀察試件端面情況,一直加至6個(gè)試件中有3個(gè)試件表面滲水,記錄下此時(shí)的水壓力,即可停止試驗(yàn).三,當(dāng)加壓至設(shè)計(jì)抗?jié)B標(biāo)號(hào),經(jīng)8小時(shí)后第3個(gè)試件仍不滲水,表明混凝土已滿足設(shè)計(jì)要求,也可停止試驗(yàn).20隧道防水層基面鋪設(shè)的基本要求有哪些,無(wú)釘熱合鋪設(shè)法安裝施工程序有哪些.解,基本要求有,一噴射混凝土基面平整度;邊墻D/L<=1/6,拱頂D/L<=1/8;二基面不