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文檔簡介
10CNG設(shè)備概述名詞解釋A也稱排氣量,指壓縮機(jī)在額定排氣壓力下,單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積值。該值在排氣端測得并折算到壓縮機(jī)進(jìn)氣狀態(tài),計(jì)入級間分別的液體并折算成氣體容積值。B、供氣量:也稱標(biāo)方排氣量,其值為壓縮機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)排0.1013Mpa20℃狀態(tài)時(shí)數(shù)值。C、壓力比:指排氣確定壓力與進(jìn)氣確定壓力之比。有總壓力比、級壓力比、級實(shí)際壓力比??倝毫Ρ龋耗┘壟艢饨邮仗幋_定壓力與第一級進(jìn)氣管處確定壓力之比。級壓力比:各級排氣確定壓力與該級進(jìn)氣確定壓力之比。級實(shí)際壓力比:壓縮機(jī)某一級在壓縮終了時(shí)工作腔確實(shí)定壓力與進(jìn)氣終了時(shí)工作腔確實(shí)定壓力之比。注:壓力比、進(jìn)氣壓力、溫度關(guān)系進(jìn)氣壓力降低,供氣量下降。假設(shè)按原額定排氣壓力運(yùn)行,則壓力比上升,排氣溫度上升。相反,進(jìn)氣壓力上升,供氣量提高,功率上升。假設(shè)按原額定排氣壓力運(yùn)行,則壓力比下降,排氣溫度下降。D、余隙容積:活塞行至外止點(diǎn)時(shí)氣缸剩余的容積。包括活塞端面與氣缸蓋之間的間隙容積和氣缸與氣閥連接通道的容積。其不行能不存在,但要求盡可能減小,主要影響因素為:氣閥、活塞環(huán)、支承環(huán)、線性膨脹、氣體中的殘液等等。壓縮機(jī)作用用于自然氣加壓設(shè)備性能參數(shù)1型號V-1/(38-44)-2502供氣量2340~2700Nm3/h3吸氣壓力〔表壓〕3.8-4.4Mpa4額定排氣壓力25Mpa5輸氣溫度≤50℃6壓縮介質(zhì)自然氣7噪聲聲功率級≤115dB(A)8潤滑油溫度≤80℃9潤滑油總耗能≤250g/h14排氣壓力二級 25.0Mpa15潤滑方式曲軸、連桿、十字頭由油泵輸油潤滑;汽缸和填料由注油器注油潤滑16冷卻方式主機(jī)自然冷卻,填料潤滑油循環(huán)冷卻,極間冷卻器水冷17配備動力YB400M-8250kW740r/min、B3、DIIBT4/IP5418震驚烈度≤28.019壓縮機(jī)外形尺寸〔長高〕*寬*6500*2525*2023mm20全機(jī)重量12023kg21生產(chǎn)廠家安瑞科〔蚌埠〕壓縮機(jī)10汽缸10汽缸一級二級111213活塞行程壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速軸功率一級直徑:¤115mm直徑:¤60mm120mm740r/min219KW9.0~12.0Mpa壓縮機(jī)主要由以下部件組成【最好添加圖片說明】〔1〕汽缸部件:中間接筒、O型圈、排氣法蘭、排氣閥壓罩、一級排氣閥總成——集合體,一系列零件或產(chǎn)品,組成一個(gè)實(shí)現(xiàn)某個(gè)特定功能的整體稱為總成、一級汽缸、二級汽缸、二級同心閥總成、氣閥壓罩、二級缸蓋、直通接頭、一級進(jìn)氣閥總成、進(jìn)氣閥壓罩、壓蓋;〔2〕活塞部件:活塞桿、墊圈、一級活塞、一級活塞環(huán)、一級支撐環(huán)、活塞螺母、壓環(huán)、二級支撐環(huán)、二級活塞環(huán);填料部件:壓蓋、法蘭、O冷卻套、填料盒乙、填料盒丙、填料盒丁、墊圈、降壓填料盒、減壓環(huán)組、密封環(huán)組、漏氣密封環(huán)組、刮油環(huán)組;滑道部件HT250鑄造制成—材料名稱:灰鐵250,標(biāo)GB9439-88,類型:珠光體類型的灰鑄鐵,密度:約為6.8-7.3g/cm,抗拉強(qiáng)度b(MPa):250,硬度:(RH=1時(shí))209HB連桿部件、安全片、連桿螺母;機(jī)身部件:油底殼部件、軸承座、軸承座蓋、骨架油封、機(jī)身、加油器部件、端蓋、空心軸、手孔蓋乙、油位顯示板、粗濾器部件;曲軸部件:鍵盤、O衡鐵、調(diào)心滾子軸承、擋圈、壓圈、螺栓;十字頭部件、擋圈。工作原理驅(qū)動機(jī)〔電動機(jī)或發(fā)動機(jī)〕通過聯(lián)軸器帶動壓縮機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn),飛輪則帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。曲軸的曲柄銷和連桿大頭相協(xié)作,故曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動連桿大頭也旋轉(zhuǎn)。由于十字頭的運(yùn)動被十字頭滑道所限制,十字頭中心處的十字頭銷又是和連桿小頭相協(xié)作的,因此曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí),連桿為搖擺,而十字頭通過十字頭銷使十字頭在滑道內(nèi)作往復(fù)直線運(yùn)動,和十字頭相連的活塞組件則在氣缸內(nèi)作周期性的往復(fù)直線運(yùn)動,使各氣缸的工作容積由大變小及由小變大的循環(huán)變化,相對的壓縮的氣體,由于體積變小而使壓力上升,從而到達(dá)額定的氣體壓力。電動機(jī)轉(zhuǎn)子通過聯(lián)軸器帶動曲軸旋轉(zhuǎn),連桿和十字頭將曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變成活塞的往復(fù)運(yùn)動,活塞往復(fù)運(yùn)動一次壓縮機(jī)完成膨脹、吸氣、壓縮、排氣一個(gè)循環(huán)。A、膨脹:活塞從外止點(diǎn)向內(nèi)止點(diǎn)開頭運(yùn)動,外止點(diǎn)與活塞之間的容積漸漸增大,上個(gè)循環(huán)由于余隙容積存在而留存缸內(nèi)的高壓氣體膨脹,壓力漸漸減小。缸內(nèi)氣體壓力大于進(jìn)氣管壓力而小于排氣管壓力,進(jìn)氣閥關(guān)閉,排氣閥關(guān)閉,缸內(nèi)氣體膨脹,溫度降低。B、吸氣:膨脹過程活塞運(yùn)行到確定行程,缸內(nèi)氣體壓力減小到小于進(jìn)氣管壓力,進(jìn)氣閥翻開,進(jìn)氣管氣體進(jìn)入氣缸,當(dāng)活塞運(yùn)行到內(nèi)止點(diǎn),吸氣過程完畢。C、壓縮:活塞由內(nèi)止點(diǎn)向外止點(diǎn)運(yùn)動,進(jìn)氣閥關(guān)閉,外止點(diǎn)與活塞之間的容積漸漸減小,缸內(nèi)氣體被壓縮,壓力增大,氣體溫度上升。D、排氣:壓縮過程活塞運(yùn)行到確定行程,缸內(nèi)氣體壓力超過排氣閥外的氣體壓力和氣閥的彈簧壓力時(shí),排氣閥翻開,缸內(nèi)壓縮氣體排出,當(dāng)活塞到達(dá)外止點(diǎn)時(shí),排氣完畢。至此完成了一個(gè)工作循環(huán)。CNG壓縮機(jī)的操作的留意事項(xiàng)根本安全留意事項(xiàng)高壓系統(tǒng)中的氣體完全放空,才可以進(jìn)展修理工作。安裝、操作和修理工作只能由專業(yè)人員遵照操作規(guī)程和安全指導(dǎo)進(jìn)展。操作中不得撤除旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)裝臵。工作在機(jī)器旁人員應(yīng)使用聽覺保護(hù)裝臵。壓縮機(jī)旁不放臵易燃物,系統(tǒng)四周嚴(yán)禁煙火。電纜必需絕緣,不行纏繞,或者碰撞到飛旋部件上;不行損壞導(dǎo)線保護(hù)層;通電時(shí),不行觸摸暴露導(dǎo)線和帶電體。電源把握箱只能由專業(yè)人員開啟;電源進(jìn)線沒有切斷時(shí),不行觸摸和修理電源把握箱里的部件;修理前,必需檢查整個(gè)系統(tǒng)是否帶電。操作安全留意事項(xiàng)壓縮機(jī)必需定期檢修,保證良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),應(yīng)在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍內(nèi)運(yùn)行。運(yùn)行前,留意不行有人在機(jī)器上進(jìn)展檢修工作。運(yùn)行時(shí),不行接觸管路系統(tǒng),尤其是排氣管或高溫部件;操作人員不行做其他工作。覺察油泄漏,不僅應(yīng)去除泄漏液,還應(yīng)修復(fù)漏洞。修理安全留意事項(xiàng)修理工作只可在停機(jī)并完全放空的壓縮機(jī)上進(jìn)展,應(yīng)斷開電源把握箱的總閘,并將總閘鎖上,或貼相應(yīng)的指示標(biāo)簽。修理前,用氮?dú)鈱C(jī)組中的空氣臵換干凈。只可用原裝配件,或推舉使用的零部件進(jìn)展修理。修理前嚴(yán)格保持清潔,防止塵污。修理后必需檢查確認(rèn)無異物留在壓縮機(jī)組上面或里面。不行在潤滑油系統(tǒng)四周做諸如電焊之類的高溫工作。完全降溫前,不行用易燃溶劑清洗零部件;零部件清洗后,需用壓縮空氣吹干凈。壓縮空氣吹設(shè)備時(shí),須戴護(hù)目鏡。氣閥組件,活塞閥及填料不允許自行拆開修理。壓縮機(jī)適用場合及范圍自然氣壓縮機(jī)主要用在加氣母站,進(jìn)入壓縮機(jī)的氣體必需符合以下要求〔GB1780《自然氣》所規(guī)定的二類指標(biāo)〕:1、應(yīng)當(dāng)不含游離水;220mg/m3;334MJ/m3;45mg/m310μm;5、總硫量〔以琉計(jì)〕200mg/m3;63.0%〔V/V〕。壓縮機(jī)操作壓縮機(jī)在試行前應(yīng)做到:壓縮機(jī)主機(jī)、驅(qū)運(yùn)機(jī)、輔屬設(shè)備及相應(yīng)水、電設(shè)施已安裝完畢,并經(jīng)檢查合格;土建工程、防護(hù)措施、安全設(shè)備也已完成;試運(yùn)行所需的物質(zhì),如:運(yùn)行記錄、工具、油料、備件、量具等一應(yīng)齊全;試運(yùn)行方案已編制,并經(jīng)審核批準(zhǔn);試運(yùn)行人員組織落實(shí),應(yīng)明確試運(yùn)負(fù)責(zé),現(xiàn)場指揮、與區(qū)域觀看人員、技術(shù)負(fù)責(zé)人和操作修理人員;將壓縮機(jī)擦洗干凈,并清理好現(xiàn)場;電力調(diào)整應(yīng)落實(shí),檢查電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是否符合壓縮機(jī)的要求;檢查壓縮機(jī)的氣缸、機(jī)身、中體、十字頭、連桿、缸蓋、氣閥及地腳螺栓、聯(lián)軸器等連接件的連接和緊固狀況;檢查安全防護(hù)裝臵是否良好及放臵是否合理;2-5流狀況,用盤車器盤車后,必需將盤車器移開;檢查壓縮機(jī)上游、下游設(shè)備應(yīng)作好試運(yùn)行的預(yù)備。壓縮機(jī)冷卻水系統(tǒng),試運(yùn)行冷卻水系統(tǒng)試運(yùn)行前應(yīng)對冷卻水管路進(jìn)展檢查,看水管路是否符活,有無漏水,是否符合管路安裝的要求;在冷卻水系統(tǒng)試運(yùn)行時(shí),還應(yīng)檢查冷卻水質(zhì)是否通暢以及冷卻水壓力。壓縮機(jī)潤滑系統(tǒng)試運(yùn)行油箱內(nèi)應(yīng)清洗干凈,參與符合技術(shù)文件中規(guī)定的潤滑油,并檢查潤滑油面高度,是否到達(dá)規(guī)定的高度【規(guī)定高度范圍是?】檢查油泵的的旋轉(zhuǎn)方向是否正確,油管路是否有泄漏;【使用哪個(gè)牌子?潤滑油要求時(shí)?】應(yīng)手搖注油器,檢查各供油點(diǎn)接頭處出油狀況和油的清潔程度。壓縮機(jī)的空載試運(yùn)行運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)應(yīng)檢查以下各項(xiàng):檢查冷卻水系統(tǒng)的壓力和回水狀況【運(yùn)行參數(shù)是多少為正?!?.1~1.3MPa范圍內(nèi);注油器向各級氣缸和填料的注油狀況【如何推斷是否正?!繅嚎s機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常;【如何為正常?推斷標(biāo)準(zhǔn)?】5分鐘后,應(yīng)停機(jī)進(jìn)展檢查,檢查工程如下:【如何為正常?推斷標(biāo)準(zhǔn)?】用手觸摸連桿軸瓦、填料函、活塞桿。十字頭滑道及十字頭的溫【如何為正常?推斷標(biāo)準(zhǔn)?】機(jī)身油池內(nèi)的溫度幾乎沒有增加;【如何為正常?推斷標(biāo)準(zhǔn)?】壓縮機(jī)的試運(yùn)行停車停主電動機(jī)〔或其他驅(qū)動機(jī)〕停油泵關(guān)上水閥口,冬季應(yīng)放凈管道和機(jī)器內(nèi)的存水檢查各局部螺栓、螺母有無松動,設(shè)備有無不正常狀況應(yīng)記錄并妥當(dāng)處理壓縮機(jī)的起動對于壓縮可燃、易燃、化學(xué)不穩(wěn)定氣體的壓縮機(jī),應(yīng)先用氮?dú)膺M(jìn)展臵換。本班次第一次起動壓縮機(jī)前,應(yīng)檢查前班次的運(yùn)行記錄,確定壓縮機(jī)狀態(tài)是否正常。【油位多少為正?!繖z查排氣管閥門開啟位臵及各排氣管閥門的靈敏性,關(guān)閉進(jìn)氣閥或翻開排氣放空閥?!鹃y門開關(guān)挨次是?】翻開各油、水、冷凝液排放閥,排放油、水及冷凝液。檢查儀表、保護(hù)裝臵及安全裝臵是否完好有效。檢查機(jī)器地腳螺栓是否松動及其他聯(lián)接件有無松動,壓縮機(jī)、電動機(jī)、地面和操作平臺上應(yīng)無多余物件〔包括機(jī)器零件及工具等,地面無油漬。【水量應(yīng)當(dāng)為多少】起動潤滑裝臵或手動注油。4.6.11起動驅(qū)動機(jī)。操作有關(guān)閥門,使壓縮機(jī)進(jìn)入正常工作。壓縮機(jī)的停機(jī)壓縮機(jī)停機(jī)時(shí),先翻開進(jìn)氣旁通閥門,再關(guān)閉進(jìn)氣閥門,然后翻開末級油水分別器吹洗閥門,快速觀看儀表柜各級壓力,當(dāng)末級排氣10~15MPa同時(shí)翻開總放污閥門,待各級壓力均與系統(tǒng)回收罐的壓力趨于平衡時(shí)即可按下停機(jī)按鈕〔如平衡點(diǎn)高于一級正常排氣壓力,則關(guān)閉一級的排污閥門閥門。【怎么停?需留意什么?】【怎么停?需留意什么?】【怎么停?需留意什么?】【具體哪些排放點(diǎn)?需留意什么?】檢查機(jī)器各處連接有無松動,有無特別【具體檢查哪些部位?】設(shè)備的維護(hù)及保養(yǎng)壓縮機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)是壓縮機(jī)正常、高效、安全、牢靠運(yùn)行的保證。壓縮機(jī)的維護(hù)壓縮機(jī)維護(hù)通用要求如下:設(shè)備完整無損,處于良好狀態(tài),壓力、溫度、電流、電壓均應(yīng)在正常參數(shù)左右,不能偏離過大,通過合理的維護(hù)保證良好狀態(tài);壓縮機(jī)應(yīng)無漏油、漏水和漏氣現(xiàn)象;保持儀表的完整齊全,指示準(zhǔn)確,并按期校驗(yàn);管路、線路整齊、正規(guī)、清潔暢通,絕緣良好;冷卻液與潤滑油的質(zhì)量應(yīng)符合要求。不能混用不同的潤滑油,但如經(jīng)不同油種相容性分析,確定不會產(chǎn)生可能導(dǎo)致危急狀況的不利后果,可例外;壓縮機(jī)和大修后的壓縮機(jī),首次運(yùn)行200h后,應(yīng)更換潤滑油,清洗運(yùn)動部件和油池油箱,并清洗或更換油過濾器,假設(shè)排出的潤滑油經(jīng)過濾化驗(yàn),符合潤滑油質(zhì)量要求時(shí),或不超過石油化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SH/T0538-1993《輕負(fù)荷噴油回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)油換油標(biāo)準(zhǔn)》時(shí),可連續(xù)使用,加油時(shí)要過濾;油位應(yīng)符合要求;安全裝臵〔如安全閥、保險(xiǎn)裝臵、自控或保護(hù)裝臵〕靈敏牢靠,防爆防雷和接地裝臵應(yīng)符合要求〕設(shè)備與工作場地整齊、清潔、無灰塵、無油漬,標(biāo)牌齊全,連接牢靠;認(rèn)真填寫記錄和運(yùn)行日志。檢查方法壓縮機(jī)站值班的員工,在正常工作狀況下,除了看儀表和觀看一些外表狀況外,還可以用聽和摸的方法進(jìn)展檢查。但這種推斷方法須靠實(shí)踐閱歷,所以需要不斷摸索和實(shí)踐才能使推斷準(zhǔn)確。經(jīng)過多年實(shí)踐,總結(jié)了一套:一看、二聽、三摸的檢查方法,具體如下:,它比較簡潔,一般的可以從壓縮機(jī)上的壓力表、溫度計(jì)、電氣儀表、冷卻水、注油量等看出壓縮機(jī)是否在正常工作。二聽:對運(yùn)轉(zhuǎn)中的壓縮機(jī),可以用聽的方法來推斷是否有不正常響聲,這種方法是檢查壓縮機(jī)內(nèi)部故障的有效方法。例如運(yùn)轉(zhuǎn)中氣缸內(nèi)有水和掉入金屬物,都會發(fā)出敲擊聲。軸瓦間隙過大松動等都要發(fā)出不正常的響聲,最常用簡潔的聽的方法。是用一根金屬棒或改錐放在要聽的部位上靜靜的聽,就可以檢查出不正常的響聲,沒有故障時(shí)是正常的響聲。三摸:對運(yùn)轉(zhuǎn)中的壓縮機(jī),可以用手摸的方法,覺察壓縮機(jī)溫度變化和振動狀況,例如冷卻后排水溫度、油溫、運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)件溫度和振動狀況。用手摸的時(shí)候要留意安全,防止溫度過高燙手。一般的是先用手背輕輕的觸一下,試一試,假設(shè)溫度太高,一燙手即可快速地離開,防止?fàn)C傷。要正確地推斷壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,一般應(yīng)把看、聽、摸三者結(jié)合起來。例如一級吸氣閥漏氣,我們可發(fā)先看到一級排氣壓力下降,同時(shí)又把改錐放到一個(gè)吸氣閥上靜聽,就可以聽到吸氣閥運(yùn)動中消滅不正常聲音,同時(shí)也可以摸到吸氣閥蓋溫度有些上升。壓縮機(jī)的清潔日常維護(hù)中格外重要的環(huán)節(jié),由于灰塵和雜物不但污染潤滑油,而且還會增加對機(jī)件的磨損和腐蝕,因此,要常常做好設(shè)備的擦拭工作。壓縮機(jī)的保養(yǎng)壓縮機(jī)的三級保養(yǎng)一級保養(yǎng)應(yīng)每天或每班進(jìn)展。保養(yǎng)內(nèi)容如下:1〕檢查壓縮機(jī)潤滑油油位,包括循環(huán)潤滑油和注油潤滑油,油量缺乏【油位標(biāo)準(zhǔn)】【如何為合理?】檢查儀表指示值,更換指示值不準(zhǔn)或已損壞儀表,補(bǔ)齊缺損儀表;【怎樣為超限】【檢查哪些部位】【環(huán)境包括什么?】【記錄表格是?】二級保養(yǎng)不同的壓縮機(jī)二級保養(yǎng)的內(nèi)容和時(shí)間間隔也不同?;钊麎嚎s機(jī)二級保養(yǎng)要求:1000h取油樣,分析潤滑油的污染狀況和物理性質(zhì),依據(jù)【油質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)】2023h氣密性;清洗油過濾器;2023h,檢查運(yùn)動部件緊固螺紋有無松動,防松裝臵有松動或失效,磨擦面〔氣缸境面、十字頭滑道〕有無拉毛現(xiàn)象。4000h后進(jìn)展,具體內(nèi)容如下:換潤滑油,清洗油過濾器,更換濾芯;檢查儀表把握系統(tǒng),修復(fù)或更換失效和動作不行靠的元器件,校正【如何定義動作不行靠元件?】【如何操作】校正安全閥;檢查運(yùn)動部件的磨損狀況和緊固鎖緊裝臵,磨損嚴(yán)峻或間隙過大【磨損多少或間隙多大為過大?】6〕清洗注油器和注油器油泵;7〕檢查吸、排氣閥的密封狀況和活塞、導(dǎo)向環(huán)的磨損狀況,更換已損壞的閥片和彈簧,更換磨損過大的活塞環(huán)和導(dǎo)向環(huán);8〕大型壓縮機(jī)在進(jìn)展三級保養(yǎng)時(shí),應(yīng)檢查曲軸箱水平和驅(qū)動機(jī)水平是【如何調(diào)整】9〕檢查壓縮機(jī)和驅(qū)動機(jī)聯(lián)軸器的徑向跳動和端面跳動。假設(shè)跳動值超出【規(guī)定值是多少?如何調(diào)整】10〕0.07mm清理冷卻器換熱面的水垢,對風(fēng)冷式冷卻器可用壓縮空氣吹掃;對壓縮機(jī)或機(jī)組進(jìn)展全面檢查,包括管路電路和各局部聯(lián)接,使壓縮機(jī)或機(jī)組全面到達(dá)完好水平【檢查包括?】壓縮機(jī)局部輔機(jī)維護(hù)壓縮機(jī)油路的維護(hù)壓縮機(jī)停機(jī)放空后趁熱的時(shí)候,翻開壓縮機(jī)油底殼上的放油閥放出廢油,廢油應(yīng)由集油盆來盛,避開污染環(huán)境。油放空后旋上放油塞或關(guān)掉放油旋塞往曲軸箱里參與同樣牌號的壓縮機(jī)潤滑油,用油標(biāo)尺或在油標(biāo)孔上檢查正確的加油面高度【正常高度是?】濾清器的維護(hù)壓縮機(jī)配有可臵換的精濾油器,每次換油后即更換的。更換后運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮機(jī),檢查其是否漏油【更換周期是?】安全閥的維護(hù)定期工作檢查.依據(jù)壓力容器安全規(guī)程的要求,安全閥每年至少校驗(yàn)一次。校驗(yàn)參數(shù)按說明書上的參數(shù)校驗(yàn)就可。校驗(yàn)安全閥需要特地的設(shè)備和儀表,安全閥的校驗(yàn)必需是當(dāng)?shù)劐仩t檢驗(yàn)所,或經(jīng)有關(guān)部門授權(quán)的安全閥的校驗(yàn)單位,以及原制造商。修補(bǔ)泄漏較小的泄漏,其可能是由密封面之間的雜質(zhì)造成的。清理時(shí),可將閥舉起用力吹,假設(shè)此法無效,則應(yīng)請教于專家——最好是生產(chǎn)廠的專業(yè)人員。壓縮機(jī)水路的維護(hù)假設(shè)冷卻水是硬水,簡潔在壓縮機(jī)的冷卻器和氣缸水腔內(nèi)形成水垢,影響冷卻效果而造成故障。冷卻水質(zhì)應(yīng)符合以下要求:<25mg/L碳酸鹽硬度〔以CaO〕<200mg/L含油量<5mg/LPH6.5~8.5有機(jī)物含量<25mg/L無藻類、無色壓縮機(jī)的日常檢修小修小修時(shí)除了做定期檢查的全部工作外,還需進(jìn)展以下檢查、修理和更換小的零件。檢查修理內(nèi)容潤滑系統(tǒng)應(yīng)檢查注油器、齒輪油泵、油泵傳動零件及清洗油過濾器,檢查清洗油管等。運(yùn)動機(jī)構(gòu)應(yīng)檢查曲軸、連桿、十字頭等各個(gè)局部的連接螺栓、軸承、軸瓦、十字頭滑板等間隙【間隙標(biāo)準(zhǔn)】氣缸局部應(yīng)檢查活塞環(huán),依據(jù)磨損狀況,在有必要時(shí)更換,檢查氣缸連接螺栓、缸蓋螺栓,清洗或更換吸、排氣閥,同時(shí)清洗閥室。冷卻系統(tǒng)應(yīng)清洗壓縮機(jī)的水套、中間冷卻水管中的污垢及水銹?!救绾卧囼?yàn)?】檢查各連部螺栓和防漏襯墊的更換等。小修一般是不定期的,每次檢修的時(shí)間約為4~8小時(shí),修理可以依據(jù)上述內(nèi)容進(jìn)展,一項(xiàng)或幾項(xiàng)工作同時(shí)進(jìn)展。中修除了執(zhí)行小修的全部工作外,主要任務(wù)是更換磨損的零件,檢查3000~6000小時(shí)后進(jìn)展2~3十字頭、十字頭銷、填料盒中O形圈及吸排氣閥等,以及校驗(yàn)壓力表、安全閥等大修大修的任務(wù)包括中、小修全部工程外,應(yīng)對空氣壓縮機(jī)進(jìn)展全面地檢查,去除全部缺陷,并按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),重裝配和調(diào)整,使壓縮機(jī)各項(xiàng)性能到達(dá)出廠時(shí)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)還要進(jìn)展試驗(yàn)、試車和驗(yàn)收工作。大修的預(yù)備工作大修前先做好技術(shù)檢查工作,通過中、小修已把握的運(yùn)轉(zhuǎn)技術(shù)狀況,以便為大修做好預(yù)備工作。同時(shí)安排施工組織打算,保證大修工作按時(shí)、保質(zhì)保量地完成任務(wù)。勞動組織狀況:一是由廠礦或由設(shè)備大修隊(duì)擔(dān)當(dāng)全部修理工作;二是由壓縮機(jī)站運(yùn)轉(zhuǎn)工人與修理工人組成大修小組,自行大修。一般地需要有鉗工、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工、起重工、電工等。預(yù)備必要的圖紙、技術(shù)資料。預(yù)備備品配件,以便檢查后更換【常用備件配件是?】【工具、材料等具體是?】對中、小型壓縮機(jī)站沒有天車的應(yīng)預(yù)備起吊設(shè)備,并做好安全措施打算。大修中的檢查內(nèi)容更換已經(jīng)到使用期限的重要部件【重要部件的使用期限是?】對磨損的部件應(yīng)進(jìn)展修理加工,氣缸、曲軸、連桿、連桿螺栓等重要零件應(yīng)進(jìn)展是否有裂縫的檢查。氣缸、曲軸等重要零件磨損嚴(yán)峻時(shí),應(yīng)進(jìn)展修理,不能修理時(shí)給以更換。對全部的附屬設(shè)備,部件進(jìn)展全面的檢查修理。經(jīng)檢修后,對已經(jīng)脫落的壓縮機(jī)與附屬設(shè)備外表油漆,重刷涂。檢查調(diào)整曲軸的水平度、氣缸的中心線與垂直度,調(diào)整氣缸的間隙等。大修后應(yīng)對壓縮機(jī)進(jìn)展各種性能的試驗(yàn)〔包括全部安全閥、各種儀表和必要時(shí)做試壓工作【各種性能測試具體包括哪些?如何進(jìn)展?】大修后試車程序應(yīng)按安裝試車程序一樣進(jìn)展。12023~26000小時(shí)后進(jìn)展一次,每次修理約7~15天。常見故障和處理方法排氣量缺乏可能的緣由1、氣體流程管道中各連接部位漏氣2、活塞環(huán)或氣閥漏氣。3、氣閥的阻力損失過大。
排解的方法1、在有壓力狀況用肥皂水檢查各連接部2、檢查活塞環(huán)或氣閥,必要時(shí)更換3、檢查或更換氣閥。4、氣缸與氣缸、氣缸與氣蓋之間的連接4、上緊螺母,檢修研磨密封面。螺母松動或安全閥密封不
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