現代物流業(yè)的發(fā)展

加快發(fā)展現代物流業(yè),是順應潮流、搶抓機遇、打破成都市能源資源短缺瓶頸、提高資源利用效率的戰(zhàn)略選擇,必須提振膽氣,定硬舉措,加緊實施。1.明確發(fā)展思路。要圍繞建設地區(qū)現代物流基地的目標,以高新區(qū)經濟發(fā)展較快集中區(qū)域為重點,把發(fā)展現代物流業(yè)作為經濟發(fā)展的重要支撐來對待,作為加快轉型跨越發(fā)展的重要舉措來推進,作為戰(zhàn)略性新興產業(yè)來培植。要堅持生產性物流與生活性物流并重,促進商貿物流與農業(yè)現代化、工業(yè)新型化、三產規(guī)?；⑹杏虺擎?zhèn)化、城鄉(xiāng)生態(tài)化互動融合。要切實整合資源,以現有產銷批發(fā)市場為基礎,在每個縣(市)至少建設一個產地批發(fā)市場和一個綜合貿易市場,在中心城市建設10個至15個大型專業(yè)批發(fā)市場,到“十二五”末,形成一批影響較大的蔬菜、蘋果等產地批發(fā)市場和紡織、服裝、電子等居民日用消費產品集散地,努力使其中5個以上市場發(fā)展成為全省乃至中西部地區(qū)“產品集散地、價格風向標”。2.創(chuàng)新發(fā)展方式。要堅持以科技為手段,突出服務延伸和功能整合,全力打造運輸、倉儲、檢驗檢疫、配送、流通加工等完善的產業(yè)鏈條,為現代物流業(yè)發(fā)展提供全方位、高層次、多維度的硬件基礎支撐。要堅持以效率為核心,采用現代管理手段和運營模式,大力發(fā)展農工商結合、商貿融合、商商聯合的跨地區(qū)、跨部門的大型物流企業(yè)集團和綜合商社,積極發(fā)展商品總代理、總經銷和聯營、聯銷等國際通用的營銷方式,鼓勵、支持電子商務、網上商店、網上交易等新型物流形式發(fā)展,開拓有形市場與無形市場,探索自主交易與綜合服務相結合的物流新模式。要堅持以信息化為方向,加快構筑現代公共物流信息網絡平臺和信息交流系統(tǒng),扶植培育信息主體企業(yè),形成行業(yè)交融、點面結合、覆蓋寬廣、使用便捷的立體物流信息網絡,切實以信息化推動物流現代化。深圳市跨越物流有限公司（簡稱跨越速運）首度對客戶推出“限時未達,全額退款”承諾，專注服務品質的提升，加速時效完善多元化服務體系,提供供應鏈的管理品質、制定更為嚴謹、標準規(guī)范的操作流程。3.完善發(fā)展布局。要堅持科學合理、統(tǒng)籌兼顧、利于操作、適度超前的原則,制定成都市現代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃,為全市物流業(yè)發(fā)展提供總體指導。要著力加強物流園區(qū)、大型物流企業(yè)、公共物流信息平臺、物流基礎設施建設,加快引進現代物流項目,在中心城市建設服務功能完善、輻射帶動能力強的綜合物流園區(qū),在各縣城或重點鎮(zhèn)根據當地產業(yè)特點建設專業(yè)物流園區(qū) ,構筑結構合理、特色突出、層次清晰、功能配套的商貿網絡體系和物流鏈條 ,形成商貿物流規(guī)模化、經營業(yè)態(tài)高端化、市場功能多樣化、管理手段科學化的高層次綜合商貿流通中心。要堅持內外兼顧 ,一方面,結合“萬村千鄉(xiāng)”工程、“新網”工程和“放心糧油”市場工程,大力發(fā)展覆蓋重點城鎮(zhèn)的連鎖經營和商品配送網絡； 一方面,積極轉變外貿發(fā)展方式 ,大力推進海關、商檢等內陸口岸機構建設 ,加快建立保稅區(qū) ,擴大物流發(fā)展的外部空間。同時 ,繼續(xù)抓好公路、鐵路、民航建設 ,不斷完善適合現代物流業(yè)發(fā)展的綜合立體交通運輸網絡體系 ,暢通物流通道。4.培育發(fā)展核心。一要培育 “大企業(yè)”,形成產業(yè)支撐。以市場需求為導向 ,以政府扶持為支撐 ,以管理創(chuàng)新為動力,以環(huán)境創(chuàng)優(yōu)為保障 ,建立健全有利于物流企業(yè)發(fā)展的管理體制和服務機制 ,推動物流企業(yè)由單純興建專業(yè)市場向建設市場、構建網絡與發(fā)展產業(yè)并重轉變 ,真正成為建設市場、開拓市場、經營市場、繁榮市場的主體。支持有條件的運輸、 倉儲等企業(yè)兼并重組 ,打造一批物流旗艦企業(yè) ,引領全市物流業(yè)實現現代化、 規(guī)模化、集約化、品牌化發(fā)展 ,提升影響力和競爭力。二要引聯 “大項目”,打造企業(yè)集團。建立健全項目帶動與產業(yè)發(fā)展的良性互動機制 ,吸引更多的物流戰(zhàn)略投資者。支持和鼓勵傳統(tǒng)流通企業(yè)通過自由連鎖、掛大靠優(yōu)等形式擴大投資 ,加快改造升級步伐。大力引進和建設第三方物流項目 ,優(yōu)化物流業(yè)結構 ,增強市場競爭力和抵御風險能力,提升整體發(fā)展水平。三要謀劃 “大園區(qū)”,推進集群發(fā)展。按照專業(yè)化、規(guī)模化、集約化的要求 ,統(tǒng)籌規(guī)劃建設一批布局集中、用地節(jié)約、產業(yè)集聚、功能集成、經營集約的現代物流園區(qū) ,扶持發(fā)展具有倉儲、報關、檢驗檢疫、配送、加工貿易等綜合功能的大型物流園區(qū) ,整合物流資源,降低物流成本,促進物流增值,使物流園區(qū)成為現代物流業(yè)發(fā)展的核心增長極、服務轉型跨越發(fā)展的重要支撐點。5.優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。要把現代物流業(yè)發(fā)展與開展全市發(fā)展環(huán)境大整治活動結合起來 ,努力在優(yōu)化物流發(fā)展環(huán)境上快走一步、勝人一籌 ,以優(yōu)越環(huán)境為現代物流業(yè)發(fā)展創(chuàng)造先機、爭得資源、獲取不竭動力。一要強化領導。成立全市現代物流業(yè)發(fā)展領導組 ,完善協(xié)調機制,及時研究解決全市現代物流業(yè)發(fā)展的重大問題。 當前,要組織開展對全市現代物流業(yè)發(fā)展的專項統(tǒng)計分析和專題調查研究 ,及時掌握發(fā)展動態(tài) ,統(tǒng)籌發(fā)展全局,破解發(fā)展瓶頸,保證物流業(yè)始終沿著正確道路、集聚一切有利資源持續(xù)快速發(fā)展。二要放活政策。建立健全促進現代物流業(yè)發(fā)展的政策 ,在金融支持和工商登記、稅收征管等方面給予必要的傾斜。探索設立現代物流業(yè)發(fā)展專項資金,重點用于獎勵和貸款貼息 ,扶持一批市場潛力大、 科技含量高、投資效益好、帶動能力強的重點物流項目和企業(yè)集團 ,支持物流企業(yè)進行管理創(chuàng)新和規(guī)模擴張。三要引資引智。采取 “政府引導、企業(yè)主導、市場運作”的發(fā)展模式,積極拓寬資金籌措渠道 ,鼓勵社會投融資和引進外資。制定物流人才發(fā)展規(guī)劃 ,加快專業(yè)人才培養(yǎng),引進高層次管理人才 ,重視科技研發(fā)和創(chuàng)新 ,提高物流產業(yè)的技術水平；積極引進先進管理經驗和管理模式,用智能物流和知識物流引導新型物流業(yè)發(fā)展 ,為現代物流業(yè)提供強大的人才和智力支持。 四要優(yōu)化服務。加快轉變政府職能 ,把政府的管理和服務納入規(guī)范化、 法制化軌道,推動行政執(zhí)法部門依法執(zhí)法、 文明執(zhí)法,進行服務型執(zhí)法,重點解決好規(guī)劃、用地、環(huán)保、資金等問題。加強督查考核,建立