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手冊:KM-1CDC分冊:TT1CDC-(故障挖掘機技術(shù)手冊(操作原理分冊TO1CDC-00裝修手 :分冊W1CDC-本手冊是為有經(jīng)驗的技術(shù)編寫的,其目的是一定要詳細閱讀本手冊以了解正確的產(chǎn)品信息
·如果您有什么問題和意見,如果發(fā)現(xiàn)本手冊在內(nèi)容上有什么錯誤,請使用本手冊最后的“服務(wù)手冊修訂意見表”同本公司聯(lián)系。(注:不必撕下來,可用復(fù)印件產(chǎn)品支援本部日立建機( 操作手零件
手 零件圖日立公司培訓(xùn)本手冊由三部分組成:技術(shù)手冊(操作原理、技術(shù)手冊(故障)和裝修手冊。技術(shù)手冊(操作原理)
技術(shù)手冊(故障)操作性能測試和故障程序所需的技術(shù)資料本機器的保養(yǎng)和修理所需的技術(shù)資料、保養(yǎng)和維修時所需的工具和裝置、保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)以及拆卸/安裝和裝配/分解的步驟。例:T1-3-表示T:技術(shù)手 W:裝修手本手冊下列的安全警告標(biāo)志和信號詞語用以警告讀者有可能發(fā)生人身或機器損壞。這是安全警告標(biāo)志。當(dāng)您看到這個標(biāo)志,就是警告有可能發(fā)生人身。一定要按照安全警告標(biāo)志后面所寫的安全指示去做。安全警告標(biāo)志也用于提醒注意零部件的重量。為避免和損壞,當(dāng)需要起吊重零件時,一定要使用
注意: 注:表示補充的技術(shù)信息或技術(shù)本手冊使用的是SI單位(國際公制單位MKSA制和英制單位也在SI單位之后的括號內(nèi)表示。
下面的表格可供由SI單位換算為其他單位時作參把這換算需要參把這換算需要長壓容(體)LUS功LUS溫重速力Nmin-N流US扭這是當(dāng)您在機器上或本手冊中見到此標(biāo)志時,應(yīng)有可能受傷的性。
DANGER(、WARNING(警告、或(注意)——與安全警告標(biāo)志一起使用。“”是指有直接的情況。如不避免,將造成或重傷?!熬妗笔侵赣袧撛诘那闆r。如不避免,能“注意”是指有潛在的情況。如不避免,可“”或“警告”安全標(biāo)牌是被設(shè)置在特定危害處附近的。常規(guī)安全保護措施見“注意”安全標(biāo)牌。在本機偶爾使用安全警告標(biāo)志之后,有些安全標(biāo)牌不用上文規(guī)定的詞匯。“注意為避免把機器保護同安全這兩種信息,本手冊采用了“重要”這個詞來表示,有些險情如不注意避免,會引起機器的損壞?!白ⅰ北硎緦τ嘘P(guān)信息中的某部分增加一些解釋。
警告注警告注意注如果安全標(biāo)牌或操作手冊被損壞或遺失,要的指定經(jīng)銷商提供出一份替代品,用同樣的方法,你要整理出一個備份(用以確保在訂購時闡述機型及機號)只允許受過培訓(xùn)的、合格的、指定的操作機器 在“安全”一章中的安全信息是為了說明機器的基本安全措施。但是,這些安全不可能涉及所有您可能會遇到的每種情況。問題,在操作和保養(yǎng)機器前,/或指定的經(jīng)銷商。
穿戴緊身合適的衣服和適合于工作的安全用品。您可能需要:安全雨或過濾面具
/或油。假如任何裝置諸如踏板,在操作的工作靴底部帶有臟物和/或油時進行操作,操作的腳避免在駕駛室中存放透明的瓶子。不要在窗戶玻璃上粘貼任何透明型的窗戶飾物,因為它們會陽光,可能火災(zāi)。在操作機器時,在駕駛室里聽收音機,戴耳機聽音樂或者使用移動。要使機器遠離易燃和/或易爆物體。用完煙灰缸要蓋住,以便熄滅火柴和/或煙不要將打火機留在駕駛室里。當(dāng)駕駛室里的溫度升高時,打火機也許會引起。跌落是造成受傷的主要原因之一任何桿當(dāng)作扶手使用不可跳上或跳下機器。也不要上或下移動著的機
調(diào)整操作座每次調(diào)換機器的操作 時,都要對座椅進行調(diào)當(dāng)操 的背靠在椅背上時,要能夠?qū)⑻ぐ宀鹊撞⒛軌蛘_地操作所有的桿 如果機器發(fā)生翻車,操作可能受傷和/或被拋出駕駛室。此外,操作也可能被翻倒的機器壓住,導(dǎo)致嚴重的或。開始操作機器之前,要徹底檢查安全帶的帶子、扣環(huán)和所安裝的構(gòu)件。任何一項有損壞或磨損,在操作機器之前都要更換安全帶或其它部件。當(dāng)機器工作時,操作始終要牢固地系著安全坐著,以把因事故而受傷的機會減少到最少。
在場可能被撞倒 行走器和喇叭要一直處于工作狀態(tài)(如果備。機器開始移動時要警告在場
只在操作座椅上操 只能坐在操 座椅上起動 決不能站 或地面上起動 不能通過把起動器端子短路的方法來起動發(fā)在起動發(fā)之前,要確認所有的桿都在空檔 蓄電池氣體可能,造成嚴重 操 必須坐在座椅上,以便發(fā)起動時能控制機器??缃悠饎邮且环N二人操作的工作。如果正確的跨接起動步驟,會導(dǎo)致蓄電池爆搭乘要離開機只能容許操作在機器上。搭乘要離開搭乘妨礙操作視線,導(dǎo)致機器操作不安對于幾臺機器同時參與的工作,要規(guī)定出所有參與的都知道的信號。同時,還要指定一個信號員以協(xié)調(diào)工作地點。所有都必須服從信號員的指揮。
要確保繞過一切物避免穿越物。土壤、巖石碎片和/或碎片物質(zhì)也許會散布在機器周圍。在行走時,不允許有人停留在機器周圍。在上坡或下坡時,要把鏟斗面朝行走的方向,離地約200~00mmA)。到地面并停機。橫跨斜坡面行駛或在斜坡上轉(zhuǎn)彎可能導(dǎo)致機器打滑或翻倒。如果一定要拐彎,要把機器移到水平地面再改變其方向,以確保安全操作。
機器在移動時如果企圖登上機器或停住機器,可能導(dǎo)致或重傷。為避免發(fā)生把鏟斗和/將自動怠速/加速選擇器和H/P模式開關(guān)轉(zhuǎn)到位置關(guān)閉發(fā), 開關(guān)中取 把先導(dǎo)控制截流桿拉到“鎖定把兩個都楔住,把鏟斗降至地面。如果一定要
為避免機 或回轉(zhuǎn)造成事故 讓行走器保持在工作狀態(tài)(如果裝備 時如果視線受阻,就要有信號員。要隨時看信號員的信號。當(dāng)工作條件需要信號員時,使用勢信號要符合只有當(dāng)信號員和機器操作兩人對信號都了解 要閱讀和理《操 手冊中所有的操作說明
為避如果不可避免要在斜坡上橫跨行走,斜坡在冰凍地面上工作時 溫度升高會使地面變軟并使得在地面上行走不穩(wěn)
當(dāng)在電線附近操作時,決不能把機器的或負載移動到離電線3(1ft加上電線絕緣體長度兩倍的范圍內(nèi)。核對并遵守有關(guān)的土地潮濕會使地面上的人遭到電擊的面積擴大,要讓周圍和共同工作的離開現(xiàn)場。
如果一個已吊起來的負載落下,附近的人有可能被下降的負載碰撞,或可能被壓在下面,導(dǎo)致嚴重或。不要使用已破損的鐵鏈或擦傷的鋼索、吊具或繩索要緩慢 地移動負載。決不能突然移動讓所 離開負載決不能讓負載 的頭上經(jīng)過決不能把鏈條或吊具裝到鏟斗齒上。斗齒可能脫落,使負載
要防止飛出的金屬塊或碎片造成;要戴上護目在錘擊任何物品之前要讓在場離開工作區(qū)域
為避把自動怠速/加速選擇器和H/P模式開關(guān)轉(zhuǎn)到位置讓 以低怠速空載運轉(zhuǎn)5分鐘 開關(guān)轉(zhuǎn)到OFF,使發(fā)停機 從開關(guān)中取出把先導(dǎo)控制截流桿拉到LOCK(鎖定)位置。
和/或火災(zāi),可能造成嚴重或。給機器加油之前要關(guān)閉 給油箱加燃油要在 行將可燃液體在遠離有火警的地方不 或刺破有壓力的容器
。在 機器時,一定要遵守當(dāng)?shù)氐脑谘b卸機器時要注-怠速/加速選擇器和H/P模式開關(guān)轉(zhuǎn)到OFF位置,以避免由于無意識地操作了一定要選擇行走模式開關(guān)的慢速模式。在快速模在跳板上向上行走或向下行走時要避免轉(zhuǎn)向,因為這樣是非常的。如果必須要轉(zhuǎn)向,則必須先退回到地面或平臺上,調(diào)整行走方向,然后再在跳板上向上行走或向下行走時,除了行走桿在跳板頂端與平臺的匯合處是一個突然的隆起處。當(dāng)上部回轉(zhuǎn)平臺回轉(zhuǎn)時要防止因機器傾翻而造成把斗桿保持在縮回的位置,讓上部回轉(zhuǎn)平臺慢慢把鏈條或鋼索牢固地系到機器的機架上。詳見本手冊中“”一章。
為避水或蒸汽噴灑到駕駛室內(nèi)。把自動怠速/加速選擇器轉(zhuǎn)到OFF讓 以低怠速空載運轉(zhuǎn)5分鐘 開關(guān)轉(zhuǎn)到OFF位置以使發(fā)停機把 桿扳動幾次,系統(tǒng)內(nèi)的壓力 從開關(guān)中取出 桿上掛上“操作”的牌子把先導(dǎo)控制截流桿拉到“鎖定”位置讓發(fā)冷卻 要保持90°~110°之間。對于必須抬起來進行保養(yǎng)參閱操作手冊中“保養(yǎng)”一章的有關(guān)部分。有損壞要立即修理。已磨損或已損壞的零件要更當(dāng)零件時,始終要用不易燃的油。千萬能使用象燃油和這樣高度易燃的油來零在對電氣系統(tǒng)進行調(diào)整或?qū)C器進行焊接之前,把蓄電池接地電纜(-)
在機器里面或機器工作要使用安全提燈要充分照亮工作區(qū)域。當(dāng)在機器下面或里面工作時,要用工作檢修燈。要使用帶護罩保護的工作燈。以防在燈泡破碎時,引起火災(zāi)。危險操危險操意外的機器移動會造成嚴重的在機器上進行任何工作之前,要在桿上掛一個如果您必須在已抬起了的機器或附件上工作,則必須穩(wěn)固地支承住機器或附件。機器支承在礦渣磚、空心瓦片或在連續(xù)負載下可能碎裂的支承物上。不能在只用一個千斤頂單獨支承的機器下面工作。
以下的注意事項,可能會造成嚴重的傷 由于零件可能會飛出來,一定要讓身體和臉遠離行走裝置處在壓力之下放壓
小孩和在場遠離存放區(qū)域。
安全帶來。在擰松或擰緊一些零件時,要使用尺寸正確的工具,以免因扳手滑動而造成(見零件圖冊
熱的噴射液體:皮膚與溢出的熱水或蒸汽接觸會導(dǎo)致嚴重燙傷為防止被噴出的熱水而可能造成的,發(fā)冷卻之前,散熱器蓋卸下。當(dāng)打開時,慢慢轉(zhuǎn)動蓋到停止。把所有壓力都出來然后取蓋。任何保養(yǎng)或檢查工作都要等油和部件冷卻下來再
手冊中的“零件的定期更換”一頁)如果沒有定期更換橡膠軟管,就有可能導(dǎo)致火災(zāi)、液體噴射到皮膚上,或者使前端附件墜落到附近的身上,從而可能造成嚴重燙傷、發(fā)生壞疽,或者是嚴重或。
為避免這種 ,在斷開管路或其它管路之 壓液體的。要戴上面罩或護目鏡以保護眼睛。如果發(fā)生了事故,馬上去找熟悉這類的醫(yī)生任何噴入皮膚的液體必須在幾小時內(nèi)在外科清除,否則會導(dǎo)致壞疽。
檢查燃油、油和潤滑脂的泄漏可以引起火災(zāi)檢查是否有因丟失或松動的、扭結(jié)的軟管、管路或軟管彼此摩擦、油冷卻器損壞、油冷卻器法蘭螺栓松動而導(dǎo)致漏油的情況。緊固、修理或更換任何丟失、松動或損壞的管路、軟管、油冷卻器和油冷卻器法蘭螺栓。不要安裝已彎曲或損壞的管路、管子或軟管。清除檢查開關(guān)每天操作機器之前都要對 開關(guān)的功能進行檢起動 并以低怠速運轉(zhuǎn) 開關(guān)轉(zhuǎn)到OFF位置,以確認發(fā)能停機
檢查發(fā)緊急停機開關(guān)每隔250小時檢查發(fā)緊急停機開關(guān)的功能起動發(fā)并以低怠速運轉(zhuǎn)將發(fā)緊急停機開關(guān)轉(zhuǎn)到“緊急停機”位置確認發(fā)停機并確認出了油箱中壓檢查如果發(fā)生火災(zāi),可按下列方法機器 開關(guān)轉(zhuǎn)到OFF位置,關(guān)
防止窒息。發(fā)排出的煙氣會導(dǎo)致疾病或如果必須在建筑物內(nèi)操作,一定要充分的通風(fēng)?;蛘呤褂眉娱L的排氣管排除煙氣,或者打開門窗以使足夠的外界空氣進入工作區(qū)域。焊接能夠產(chǎn)生煙氣和/在進行焊接時,要確保有一個通風(fēng)的、準(zhǔn)備好的地方。在開始焊接之前,要將易燃物品存放在一個安全的地方。僅限專業(yè)進行焊接。不允許非專業(yè)進行焊在機器上打磨可能會火災(zāi)事故。在開始打磨之在焊接和打磨完成之后,要再次檢查是否有異?,F(xiàn)象,諸如焊接區(qū)域的周圍環(huán)境是否仍然冒煙。不要在有壓力的液體管路或其它易燃物附近進行當(dāng)熱量超過臨界燃燒區(qū)域時,壓力管路會隨時切火裝置,以保護軟管或其它材料。不要對內(nèi)有可燃液體的管子進行焊接或進行火焰些管子進行徹底的
要防止?jié)撛诘臍怏w和粉塵所有的這類工作應(yīng)在室外或在通風(fēng)良好的地方進如果用砂紙或砂輪來打磨油漆,要避免吸入其粉塵。戴上合格的如果使用溶劑或油漆清除劑來清除油漆,則要在進行焊接之前把油漆清除劑用肥皂和水洗干凈。要把裝有溶劑或油漆清除劑的容器和其它可燃物從作業(yè)場地搬走。在進行焊接或加熱之前,至少要有15分鐘讓氣體自行散去。蓄電池氣體可 極樁處。要使用電壓表或計。不要對已凍冰的蓄電池進行充電,它可能發(fā)生爆炸。要先把蓄電池加溫到16C(60F)。繼續(xù)充電。這樣可能引起蓄電池。在檢查電解液 時,一定要戴上護眼罩
要使用回收和再循環(huán)系統(tǒng),以避免氟利昂排入大氣 直接有害的化學(xué)品會導(dǎo)致嚴重的損傷。機器上使用的有潛在的化學(xué)物品包括諸如潤滑劑、冷卻材料安全數(shù)據(jù)表(SS)對化學(xué)品有詳細具體的介紹:對身體和健康的危害、安全措施和緊急反應(yīng)技術(shù)。在使用化學(xué)品開始任何工作前,要查閱MSDS。這樣你就會確定哪些是的,怎樣才能安全地工然后按照步的設(shè)備去做。
不適當(dāng)?shù)靥幚韽U物將會給生態(tài)環(huán)境帶來。日立設(shè)備所產(chǎn)生的潛在有害廢物包括有油、燃油、冷卻液、制動液、過濾器和蓄電池等物品。在排放液體時,使用防漏容器。不要使用食品或飲料容器以免導(dǎo)致某些人誤飲。源空調(diào)致冷劑泄漏進入空氣,將破壞地球的大氣層。可以要求一持證的空調(diào)服務(wù)中心來回收和再生空調(diào)致冷從當(dāng)?shù)丨h(huán)保中心或再生中心獲取再生利用或廢物
已磨損或已損壞的零件都已修理或更換
(空白章、(故
4本手冊中的全部資料、圖表和技術(shù)規(guī)格均采用本手冊時所能
技術(shù)手冊(操作原理1第1第2節(jié) 3455章故障12第3節(jié)故障第4節(jié)故障第5節(jié)故障67節(jié)第1節(jié)技術(shù)規(guī)格第2節(jié)部件布置圖3第2章系統(tǒng)1第2節(jié)系統(tǒng)3
3章部件操作第1節(jié)泵裝置2第3節(jié)控制閥第4節(jié)先導(dǎo)閥56(上部回轉(zhuǎn)平臺)第7節(jié)其它(下部行走體)1第2節(jié)擰緊扭矩321第2節(jié)配重3456第7節(jié)先導(dǎo)閥第9節(jié)減振閥10
1節(jié)回轉(zhuǎn)支承2節(jié)行走裝置第3 第4節(jié) 第5節(jié)張緊輪第7節(jié)4章前端附件第2節(jié)油缸51
4操作性能測4操作性能測 性能測試的準(zhǔn)備工 第2節(jié)發(fā)測發(fā)轉(zhuǎn) 發(fā)壓縮壓 氣門間隙的調(diào) 噴嘴檢 噴油正 3行走速 轉(zhuǎn)動速 軌跡偏離量的檢 行走停車功能檢 回轉(zhuǎn)速 回轉(zhuǎn)功能漂移檢 回轉(zhuǎn)馬達泄 回轉(zhuǎn)支承游 最大可回轉(zhuǎn)傾斜角 油缸循環(huán)時間 挖掘功能漂移檢 桿操作 桿行 動臂提升/回轉(zhuǎn)復(fù)合功能的檢
初級先導(dǎo)壓力..........................T4-4-二級先導(dǎo)壓力..........................T4-4-電磁閥設(shè)定壓力........................T4-4-主泵輸油壓力..........................T4-4-主溢流閥設(shè)定壓力......................T4-4-過載溢流閥設(shè)定壓 主泵1和2流量的測 主泵3流量的測 回轉(zhuǎn)馬達排油 行走馬達排油 5操作性能標(biāo)準(zhǔn)表........................T4-5-主泵1和2P-Q曲線 3P-QT4-5-噴射泵................................T4-5-6Dr.EX監(jiān)測器顯示值...................T4-5-(空白采用操作性能測試程序定量檢查機器上的所有系統(tǒng)和性能測試的目的將性能測試的數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進行比較,綜合評價各個操作功能。測試分主機性能測試用以檢查每個系統(tǒng)的操作性能,例如發(fā) 、行走、回轉(zhuǎn)和油缸的操作性能。 性能標(biāo)表中所示的“性能標(biāo)準(zhǔn)”用以評價性測試數(shù)據(jù)評價的注載荷的種類和狀態(tài)以及機器的保養(yǎng)情況進行。盡管機器性能并不總是隨著工作小時數(shù)的增加而,但一般認為機器性能是隨著工作小時數(shù)的增加而降低。所以,通過修理、調(diào)整或更換來恢復(fù)機器性能,必須考慮到機器的工作小時數(shù)?!靶阅軜?biāo)準(zhǔn)”的定為了準(zhǔn)確、安全地進行性能測試,請遵守下列規(guī)則:機測試前要修好已發(fā)現(xiàn)的所有缺陷和損壞,如漏水、漏油、螺栓松動、裂紋等。測試場保證地面足夠開闊,允許機器可以直線行走 需要,在測試區(qū)設(shè)置圍繩和標(biāo)牌,隔開無關(guān)人員。注意事開始測試前,協(xié)同要聯(lián)系信號。測試測試中,要注意防止因滑坡或觸到高壓電線而造成事故。隨時檢查確保整圈回轉(zhuǎn)所需要的足夠的空間。避免漏油污染機器和地面。用油盤接住溢出的油。拆卸管路時要特別注意這一點。進行按照每項預(yù)定的測試條件進試重復(fù)相同的測試,確認測得的數(shù)據(jù)能夠重復(fù)測得。必要時可使用測得數(shù)據(jù)的平均值。
12 轉(zhuǎn)12 轉(zhuǎn)速使用發(fā)轉(zhuǎn)速表在每種模式下測量發(fā)轉(zhuǎn)速注:在進行其它測試之前,測量發(fā)轉(zhuǎn)速,以檢查發(fā)轉(zhuǎn)速是否符合技術(shù)規(guī)格。因為,如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)整得不正確,所有其它性能數(shù)據(jù)將是不準(zhǔn)備把測量儀表(1)裝到噴油管(2) 冷卻液溫度達到50(122F)或以上 油溫度達到50±53重要:不要試圖重新調(diào)整止動塊(3測量檢查在自動-怠速、低怠速、高怠速(正常時、高怠速(ECO不起作用時、高怠速(E模式下)和高怠速(溢流操作)的發(fā)轉(zhuǎn)速。根據(jù)所要測量的發(fā)轉(zhuǎn)速選擇開關(guān)位置和測試
注:ECO意為自動發(fā) 轉(zhuǎn)速下降系統(tǒng)(下降100 桿返回中位時的系統(tǒng)功能。發(fā)控制旋動力模式開關(guān)自動怠速開關(guān)測試條低怠最低轉(zhuǎn)P高怠速(正常最高轉(zhuǎn)P高怠(ECO不起作用時最高轉(zhuǎn)PECODr.EX的特殊功能高?。ㄒ缌鞑僮髯罡咿D(zhuǎn)P檢查動臂提升油路溢流時的發(fā)轉(zhuǎn)速高怠(E模式最高轉(zhuǎn)E模式自動怠最高轉(zhuǎn)P自動怠將所有 桿返回中位4秒鐘后檢查發(fā) 轉(zhuǎn)速發(fā)控制旋自動怠速開動力模式開提要測量各氣缸的壓縮壓力,以檢查發(fā)功率的下降檢查排氣顏色。記錄發(fā)的油耗準(zhǔn)備運轉(zhuǎn)發(fā),直至冷卻液溫度表達到工作范圍關(guān)閉發(fā)。從每個氣缸上拆下點火塞注:除非燃油輸送管已斷開,否則燃油將在氣缸內(nèi)點
將一個適配器(Isuzu5-85317-001-0)和壓縮壓力計裝在一個氣缸的點火塞處。(一定要充分擰測量轉(zhuǎn)動起動器使發(fā)運轉(zhuǎn)。記錄每個氣缸的壓縮壓力。評定參見本章的第5措施參考發(fā)裝修手冊提要在發(fā)冷態(tài)時進量發(fā)。準(zhǔn)備確定壓縮行程上止點(TDCTDC標(biāo)記與位于正時齒輪箱上的指針對正。1號活塞(或4號活塞)注:轉(zhuǎn)動曲軸皮帶輪時,拆下風(fēng)扇罩。然后在握住風(fēng)扇皮帶時轉(zhuǎn)動風(fēng)扇。如果很難轉(zhuǎn)動,拆下所有的
正時齒輪 指用手上下移動1如果發(fā)現(xiàn)推桿兩端有間隙,則1號活塞位于壓縮行(1號活塞位于壓縮行測量將厚度規(guī)搖臂和氣門桿端部之間的間隙內(nèi),以注:油缸從風(fēng)扇側(cè)看,按1號到4號的順序排列。
曲軸皮帶 上止點標(biāo)厚度搖厚度搖
調(diào)整螺鎖緊螺氣門 從1號氣缸開始測量時,下表中所有標(biāo)有(4號氣缸開始測量時,氣缸氣門位IEIEIEIE從1號氣缸開始測量時從4號氣缸開始測量時轉(zhuǎn)動曲軸360,用指針對準(zhǔn)上止點標(biāo)記。然后,以評定參見本章的第5調(diào)整擰松搖臂的調(diào)整螺釘鎖緊螺母。設(shè)定在0.4mm的厚度規(guī),調(diào)整調(diào)整螺釘。調(diào)整之后,把鎖緊螺母按技術(shù)規(guī)格重新擰緊。把鎖緊螺母擰緊之后,再次檢查氣門間隙。提要準(zhǔn)備從發(fā)上拆下所有的噴嘴座和噴油管測量注意:絕對不能直接觸摸噴油。從噴嘴噴出來的燃油能夠皮膚,造成嚴重 。如果燃 重要:使用清潔的噴油將噴嘴座裝到噴嘴檢測器上以后,用力壓檢測器若60行程,測量噴油壓力。如果需要調(diào)整,則松開鎖緊螺母,調(diào)節(jié)調(diào)整螺釘。順時針方向旋轉(zhuǎn)增加壓力,逆時針方向旋轉(zhuǎn)降低壓力。噴霧在該項測試中,轉(zhuǎn)動壓力檢測器旋鈕,使壓力計旁通。將噴嘴座安裝到噴嘴檢測器上。用力壓動檢測器若干行程,檢查噴霧形狀。
評定參見本章的T4-5 正噴霧調(diào)整
檢把1號活塞定位在上止點。按旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動曲軸皮帶輪(從發(fā)前側(cè)看為順時針),以在位于正時注:轉(zhuǎn)動曲軸皮帶輪時,拆下風(fēng)扇罩。然后,握住風(fēng)扇皮帶時轉(zhuǎn)動風(fēng)扇。如果難以轉(zhuǎn)動,拆下所有的點以壓力。逆時針轉(zhuǎn)動曲軸皮帶輪約30°從1從噴油泵上拆下1號氣缸輸油閥座,以拔出輸油閥:39~43(4.0~4.4kgfm,28.9~31.8在用輸油泵供應(yīng)燃油的同時,按順時針方向慢慢轉(zhuǎn)動曲軸皮帶輪,直至在輸油閥孔的頂部剛剛看不見有燃油為止。這就是開始噴油的位置。調(diào)整轉(zhuǎn)動曲軸皮帶輪以使指針剛好到曲軸皮帶輪上的正確的正時位置(在上止點13°)上面。提前正時時,噴油泵對著氣缸體向外傾斜。滯后正時時,噴油泵對著氣缸體向內(nèi)傾斜。注:當(dāng)對準(zhǔn)標(biāo)記分開約1mm時角度改變2°。
上止點標(biāo)記輸油閥保持器對準(zhǔn)標(biāo)
指正時標(biāo)記(13彈輸油噴油螺提要測量挖掘機行走20m(65.6ft)測試道路所需的準(zhǔn)備將兩側(cè)的下垂度調(diào)整均衡(斗桿(斗桿收回、鏟斗卷入終鏟斗高度0.3~0.5起203~5加速區(qū)3~50.3~0.5m(12~20in)將油溫度保持在505C(1229F)測量發(fā)控制旋低怠高怠P高怠高怠P在加速區(qū)中把各行走桿推到全行程時,機器開20m(65.5ft)前進的行走速度測量完畢,將上部回轉(zhuǎn)平臺回轉(zhuǎn)180°,測量速度4、53次,并計評定參見T4-5一節(jié)中的“操作措施提要測量離開地面時的旋轉(zhuǎn)循環(huán)時間準(zhǔn)備將兩側(cè)的下垂度調(diào)整均衡用粉筆在被測的一塊板上做標(biāo)記將上部回轉(zhuǎn)平臺回轉(zhuǎn)90°,降下鏟斗以將頂離地面。將動臂-斗桿的角度保持在90~110°,如圖所示。用木塊把已抬起的牢固地支撐住。注意:用木塊牢固支撐住頂起的 測量發(fā)控制動力自動P全行程操作被頂起的行走桿當(dāng)旋轉(zhuǎn)速度恒定之后,測量在兩個方向上轉(zhuǎn)動3圈所需的把另一側(cè)頂起,重復(fù)上述程序重復(fù)步驟2和4評定參見T4-5的“操作性從頂起轉(zhuǎn)動測試所得的測量數(shù)據(jù)可能有較大的變化。所以,現(xiàn)在更受到的是以前已的以0m的行走速度檢查所得結(jié)果為基礎(chǔ)而進措施
90~標(biāo)提要1.讓機器行20m(65.6ft點之間劃出的軌跡基準(zhǔn)線,測量最大軌跡偏檢測行走裝置系統(tǒng)(從主泵到行走馬達)兩側(cè)之最大距的運2.加速3~5準(zhǔn)備將兩側(cè)的下垂度調(diào)整均衡準(zhǔn)備一條平坦的、堅固的測試道路,長度為 20 在斗桿收回和鏟斗卷入的情況下,將鏟斗保持在離0.3~0.5m(120~20in)將油溫度保持在505C(1229F)測量發(fā)控制動力自動P在加速區(qū)將行走桿推至全行程,機器開始行20m(65.6ft)直線之間在測量了前進的軌跡以后,將上部回轉(zhuǎn)平臺回旋180°,再測量后退重復(fù)步驟3.和5.評定參見T4-5一節(jié)中的“操作措施提要在規(guī)定的坡度上測量停車制動器的功能。準(zhǔn)備0.2~0.2~0.3(1.31°將油溫度保持在505C(1229F)測量1-1.爬坡,并把行走桿置于中位1-2.關(guān)閉發(fā)1-3.在機器停機之后在鏈帶或板上和在履1-4.5分鐘之后,測量在鏈帶或板和在評定參見T4-5一節(jié)中的“操作
5分5分鐘后測量距提要3準(zhǔn)備注:如果很難找到足夠的測量空間,可以將動臂完全將油溫度保持在505C(1229F)注意:為了防止 測量選擇下列開關(guān)位置發(fā)控制旋動力自動P充分地操作回轉(zhuǎn)桿測量在一個方向回轉(zhuǎn)3圈所以相反的方向充分地操作回轉(zhuǎn)桿,并測量回3重復(fù)步驟2.至4.評定參見T4-5一節(jié)中的“操作措施
提要全速回 180后停止,測量軸承外緣上的回轉(zhuǎn)漂移準(zhǔn)備把機器放在平坦、堅實的地面,并為回轉(zhuǎn)留下足夠的空間。不要在斜坡上進行這種測試。斗桿伸出、鏟斗卷入,保持住鏟斗,使鏟斗銷軸的高度與動臂根部銷軸的高度相同。鏟斗必須是空的。用粉筆畫兩個標(biāo)記:一個在回轉(zhuǎn)支承上,另一個就在它下面的底盤機架上。將上部回轉(zhuǎn)平臺回轉(zhuǎn)90將油溫度保持在505C(1229F)注意:為了防止 測量選擇下列開關(guān)位置發(fā)控制旋動力自動P充分地操作回轉(zhuǎn)桿,回轉(zhuǎn)180后,當(dāng)上部回轉(zhuǎn)再次對準(zhǔn)標(biāo)記,回 180,然后以相反方向測試重復(fù)步驟3.至5.評定參見T4-5一節(jié)中的“操作措施
兩個檢查標(biāo)
測量兩測量兩個標(biāo)記間的差距 機架上做標(biāo)在回轉(zhuǎn)支承上做標(biāo)記提要在斜坡上懸起負載時檢查上部回轉(zhuǎn)平臺的漂移準(zhǔn)備W=375kg(825回轉(zhuǎn)上部回轉(zhuǎn)平臺使其與斜坡成90。,用粉筆在回轉(zhuǎn)支承邊緣和機架上做對準(zhǔn)標(biāo)記。將油溫度保持在505C(1229F)測量動力自動P 保持在低怠速。5分鐘后,測量回轉(zhuǎn)支承 評定參見T4-5一節(jié)中的“操作措施
測測量兩個標(biāo)記間的差距 機架上做標(biāo)在回轉(zhuǎn)支承上做標(biāo)記提要準(zhǔn)備將上部回轉(zhuǎn)平臺定位到動臂對準(zhǔn)并面向張緊磁力座固定在圓形本體上或盡可能接近圓形本體的位置。測量斗桿伸出、鏟斗卷入,保持住鏟斗以使鏟斗銷軸的h1將鏟斗降到地面,利用鏟斗來抬起張緊輪,使之距離地面05m(20in。記錄千分表讀數(shù)(h2。H=h2-
磁力 千分
圓形本圓形本 評定參見T4-5一節(jié)中的“操作
提要將上部回轉(zhuǎn)平臺回轉(zhuǎn)至與斜坡成90,檢查上部回轉(zhuǎn)平準(zhǔn)備W=375kg(825爬上斜坡,將上部回轉(zhuǎn)平臺回轉(zhuǎn)至與斜坡 90將油溫度保持在505C(1229F)測量發(fā)控旋動力自動高怠P全行程操作回轉(zhuǎn)桿,以將上部回轉(zhuǎn)平臺朝上坡增大斜坡角度并重復(fù)步驟2.和3.評定參見T4-5一節(jié)中的“操作措施
準(zhǔn)備1-1.在斗桿油缸完全收回及鏟斗油缸完全伸出時,將鏟斗降至地面。1-2.當(dāng)測量斗桿使當(dāng)斗桿移動到全行程的一半時,斗桿長度方向的中心線垂直指向地面,鏟斗底部與地面之間的間隙約為0.5m(20in)。1-3.當(dāng)測量鏟斗 當(dāng)測量偏置油缸(選購件)把偏置油缸設(shè)定在左右偏置行程端的位置 當(dāng)測量推土鏟油缸(選購件)時:將油溫保持在50±5°C(122±9°F)
測量發(fā)控制動力關(guān)自動關(guān)所有高怠P(油缸行程包括緩1-1.測量在全行程操作動臂桿時提升或下降動臂 測量斗桿油缸。 測量鏟斗油缸。 測量偏置油缸(選購 測量推土鏟油缸(選購測量在全行程操作推土鏟桿時提升或下降推每項測量重復(fù)3評定參見T4-5一節(jié)中的“操作措施提要注:油缸更換之后,立即測試挖掘功能漂移時,應(yīng)緩準(zhǔn)備W=375kg(825將斗桿油缸置于桿從全收回位置伸出50mm(2in)將鏟斗油缸置于桿從全伸出位置收回50mm(2in)將油溫度保持在505C(1229F)測量關(guān)閉 重復(fù)步驟2.評定參見T4-5一節(jié)中的“操作措施
標(biāo)標(biāo)
伸出距伸出距收回距收回距相同高
標(biāo)記標(biāo)記標(biāo)記標(biāo)記提要用彈簧秤測量每一個桿的最,如圖所測量用于前端附件桿的最大操作力測量每個桿手柄中心的操作力準(zhǔn)備測量起動發(fā) 動力自動高怠P注意:為了防止 操作每個動臂、斗桿、鏟斗和回轉(zhuǎn)桿以溢流油路,并測量每個桿的最大操作力。測量回轉(zhuǎn)桿時,緊固上部回轉(zhuǎn)平臺使其不能移動。將鏟斗降至地面,以將一側(cè)支離地面。全行程操作行走桿并測量所需的最大操作力。測量完成后,降下并支起另一側(cè)的。每項測量重復(fù)3評定參見T4-5一節(jié)中的“操作
提要用尺子 桿頂部測量每 桿的行程在每 桿手柄的中心測 桿行程因為在中位存在桿行程游隙,在桿行程的準(zhǔn)備將油溫度保持在505C(1229F)測量關(guān)閉 用尺子在 桿頂端測量每個桿從中位至行重復(fù)步驟2.評定參見T4-5一節(jié)中的“操作
提要起動發(fā)以高怠速運行。操作動臂的提升功能,準(zhǔn)備在斗桿完全伸出和鏟斗完全卷入時,將鏟斗降到地面。鏟斗必須是空的。將油溫度保持在505C(1229F)注意:為了防止 測量 動力自動高怠PH當(dāng)上部回轉(zhuǎn)平臺回轉(zhuǎn)90時,松開桿以停止兩種功能。測量回轉(zhuǎn)90所需的時間和鏟斗斗齒的高(HH重復(fù)步驟2.~3.評定參見T4-5一節(jié)中的“操作措施
(空白準(zhǔn)備關(guān)閉發(fā)按下注油口蓋上的空氣排放閥以剩余壓力把接頭(ST6069)和壓力計(ST6942)安裝在起動 檢查壓力計連接處是否漏油 油溫度保持在505C(1229F)測量 螺發(fā)發(fā)制旋高怠P挖低怠P挖測量在高怠速和低怠速發(fā)轉(zhuǎn)速時的先導(dǎo)壓力重復(fù)測量3評定參見T4-5一節(jié)中的“操作初級先導(dǎo)壓力調(diào)整步驟必要,調(diào)整先導(dǎo)溢流閥的設(shè)定壓力。從溢流閥上拆下螺塞(1:41:12從溢流閥上拆下彈簧(2、墊片(3)和柱塞(4。(4(1:686.8Nm(70.7kgfm,50±5
溢流注:壓力的標(biāo)準(zhǔn)變化(供參考)墊片墊片壓力
2323先導(dǎo)油先導(dǎo)油關(guān)閉發(fā)按下注油口蓋頂部的空氣排放閥以剩余的壓把三通(ST6451)和壓力計(ST6942)安裝到位于被測量的先導(dǎo)油的控制閥閥柱先導(dǎo)油口。17mm、19起動 ,檢查壓力表接頭處是否漏油 油溫度保持在505C(1229F)測量注意:測量前,確保回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)沒有物或人。當(dāng)測量動臂下降先導(dǎo)壓力時,將機器升離地面,同時注意不要讓主機(配重與地面接觸。注意不要讓機器因失去發(fā)控制動力自動PP測量與全行程操作桿相符的先導(dǎo)壓力重復(fù)測量3評定參見T4-5一節(jié)中的“操作措施參見T5-4一節(jié)中的“故障B”
先導(dǎo)油三壓三壓力用內(nèi)置系統(tǒng)(或D.EX和壓力計測量電磁閥設(shè)定準(zhǔn)備關(guān)閉發(fā)。按下油箱頂部的空氣排放閥以剩余的壓:4216453接頭(ST6461)和壓力計(ST6942)到電磁閥:17mm、19mm、22mm為了監(jiān)測電磁閥設(shè)定壓力,將內(nèi)置系統(tǒng)(Dr.EX)連接到起動發(fā)。確認在壓力計的連接處沒有看到漏將油溫度保持在505C(1229F)測量發(fā)控制動力PP內(nèi)置系(或Dr.EX)和壓力計上的數(shù)值重復(fù)測量3評定參見T4-5一節(jié)中的“操作
行走模式控制電磁閥先導(dǎo)油電磁閥裝置測試軟
輸油壓力1三 壓力1
排油電磁閥設(shè)定壓力調(diào)重要:不要過分擰O形環(huán)可能從密封表面掉落,造成漏油。一定不要擰松超過2圈。
調(diào)整螺:10:5Nm(0.5kgfm,3.6:3
鎖緊螺母端部和螺釘端部之間的距離為2.0mm0.78in)螺釘1壓力的變螺釘1壓力的變調(diào)整螺
鎖緊螺
調(diào)整螺調(diào)整螺壓力增壓力減準(zhǔn)備關(guān)閉發(fā)。按下油箱頂部的空氣排放閥以剩余的壓從主泵輸油口上拆下螺塞。把接頭(ST6069)、軟管(ST6943)和壓力計(ST6941)安裝到油
1、壓力測量油:6mm:19起動 ,檢查壓力計接頭處是否漏油 油溫度保持在505C(1229F)測量發(fā)控制動力開自動怠開P
壓力測量油
測量桿在中位時的壓力重復(fù)測量3評定參見T4-5一節(jié)中的“操作措施參見第T5-4一節(jié)中的“故障B”提要在主泵輸油口檢查主溢流閥設(shè)準(zhǔn)備關(guān)閉發(fā)按下注油口蓋上的空氣排放閥以剩余的壓力:6mm:19mm、27mm、36mm起動 ,檢查壓力計接頭處是否漏油 油溫度保持在505C(1229F)
1壓力測量油測量發(fā)控制動力自動P檢查回轉(zhuǎn)油路時,緊固上部回轉(zhuǎn)平臺使其不能移動。緩慢操作回轉(zhuǎn)桿以解除回轉(zhuǎn)功能。重復(fù)測量3評定參見T4-5一節(jié)中的“操作
壓力測量油
注:如果所有功能測得的壓力都低,可能的原因是如果個別功能的溢流壓力較低,可能的原因不
主溢流(于調(diào)整主溢流閥(用于主泵1和2)設(shè)定壓力:用螺塞(3)(低壓)或螺塞(5)()調(diào)整壓調(diào)整高壓主溢流設(shè)塞(2)接觸。擰緊鎖緊螺母(1。:27(3:19.5(1:59(6~7kgfm,43~5027mm、32(4:78(8~9kgfm,58~65lbfft)調(diào)整低壓主溢流設(shè)(1:27(1:59(6~7kgfm,43~50lbfft)注:壓力的標(biāo)準(zhǔn)變化(供參考螺塞1螺塞(5(高壓螺塞(3(低壓
主溢流(于1
31542螺螺 壓力減壓力增調(diào)整主溢流閥(用于主泵3):17:27~31Nm(2.8~3.2kgfm,20~23螺釘1壓力的變螺釘1壓力的變
主溢流(于主溢流壓力減壓力增調(diào)整壓力減壓力增調(diào)整螺鎖緊螺
調(diào)整螺 鎖緊螺調(diào)整回轉(zhuǎn)溢流閥設(shè)如果必要,一定要調(diào)整溢流閥的設(shè)定壓力從溢流閥上拆下螺塞(2:14mm從溢流閥拔出活塞(3、套筒(1、彈簧座(4)和墊片(5。更換估計數(shù)量的墊片(5把彈簧座(4、套筒(1)和活塞(3)裝入溢流擰緊螺塞(2:78Nm(8kgfm,58墊片壓力墊片壓力
回轉(zhuǎn)溢流閥
112 調(diào)整行走溢流閥設(shè):10拆下濾筒(2)和螺塞(5拆下彈簧(4)和彈簧導(dǎo)套(3在提動頭(1)和彈簧導(dǎo)套(3)之間配備墊片(5),:120Nm(12.2kgfm,88
行走溢流墊片厚零件 溢流壓力的變 墊片厚零件 溢流壓力的變 785~980(8~10)(114~
鑒于以下原因,建議不要測量機器上過載溢流的設(shè)定壓力過載溢流閥的壓力設(shè)定一定要在規(guī)定的油量(通常是遠遠小于主泵的輸油量)下進行。因此,即使發(fā)轉(zhuǎn)速降低,主溢流閥壓力也可重新設(shè)定得高過溢閥定供的以確主溢流閥具有預(yù)漏因此,當(dāng)需要正確地檢查過載溢流閥的設(shè)定壓力測試臺架和測試裝置檢查過載溢流閥裝置的性能。使用其它控制閥裝置代替測試裝置進量測量重復(fù)測量3次,并計算評定參閱T4-5一節(jié)中的調(diào)整過載溢流閥設(shè)注:原則上,調(diào)整過載溢流閥的設(shè)定壓力是在試驗控制:17:27~31Nm(2.8~3.2kgfm,20~23:6mm再次檢查設(shè)定壓力 用于動
用于偏用于推土鏟用于斗用于鏟螺釘1溢流壓力螺釘1溢流壓力鎖緊螺 壓力增壓力增壓力減調(diào)整螺鎖緊螺提要通過使用安裝在所要測量的主泵輸油口的測試儀測量值低約5%。為了測量精確,斷開來自控制閥的回油油路并將其連接到油箱。準(zhǔn)備 注:在把便攜式測試儀連接在主泵時,操作真拆下主泵壓力測試油口上的螺塞。把管接頭(ST6069(A):6mm :32mm、36mm12與控制閥的輸油口之(B)32mm、36mm、41mm、71
斷開真空泵。擰松泵殼體頂部的螺塞。起動發(fā)并排放空氣直到油流出螺塞周圍的間隙。此時,要檢查管路的連接處是否漏油。重要:來自主泵3的輸油壓力控制主泵1和2的流量將油溫度保持在50±5°C(122±9°F發(fā)控制旋動力自動高怠P逐步關(guān)閉測試儀載荷閥時,測量流量和在設(shè)定油壓時的發(fā)轉(zhuǎn)速。(參T4-5-3頁。)當(dāng)主泵3在無負荷和在負荷(溢流回轉(zhuǎn)系統(tǒng))時兩次測量重復(fù)測量3QcNpQiNe)Q :泵變速齒輪比Np:額定泵速度(2100min-1)Ne:測得的發(fā)轉(zhuǎn)速圖 空氣排放 壓力測試油發(fā)轉(zhuǎn)速發(fā)轉(zhuǎn)速輸油
測試軟管接頭(ST6025)(ST 管接頭(ST測試(ST
管接(ST
測試軟(ST
控制前油后油泵(ST
管接(ST測試軟(ST
泵(ST
管接(ST
12的流量:(3無負荷時注:主泵3無負荷時,通過改變斜盤設(shè)定壓力來調(diào)順時針方向轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘增加壓力,逆時針方向轉(zhuǎn)動降低壓力。:30:10:220~260Nm(22.5~26.5kgfm,163192注:壓力的標(biāo)準(zhǔn)變化(供參考螺釘1A點的設(shè)定壓2
Q(流量
鎖緊螺
A1+2(壓力A調(diào)整螺調(diào)整12流量:(3有負荷時注:通過改變減壓閥設(shè)定壓力來調(diào)整泵流量。必要時,擰松鎖緊螺母并轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘。注:增加減壓閥的壓力時,改變主泵1和2減小的:13:4:21~25Nm(2.2~2.6kgfm,16~18.8
Q(流量A注:壓力的標(biāo)準(zhǔn)變化(供參考A
1+2(壓力螺釘1/21/4逆1/4逆1/2減壓閥力的改A點設(shè)定壓提要通過使用安裝在所要測量的主泵輸油口的測試儀測量值低約5%。為了測量精確,斷開來自控制閥的回油油路并將其連接到油箱。準(zhǔn)備注:在把便攜式測試儀連接在主泵時,操作真拆下主泵壓力測試油口上的螺塞。把管接頭(ST6069(A):6mm :32mm、36mm把流量表安裝在主泵3與控制閥的輸油口之間。(見圖32mm、36mm、41mm、71
斷開真空泵。擰松泵殼體頂部的螺塞。起動發(fā)并排放空氣直到油流出螺塞周圍的間隙。此時,要檢查管路的連接處是否漏油。將油溫度保持在505C(1229F)發(fā)控制旋動力自動高怠P 轉(zhuǎn)速。(參見T4-5-3頁。)重復(fù)測量3把已測得的泵流量換算成額定泵轉(zhuǎn)T4-5一節(jié)QcNpQiNe)Q :泵變速齒輪比Np:額定泵速度(2100min-1)Ne:測得的發(fā)轉(zhuǎn)速圖 空氣排放 輸油燃油發(fā)轉(zhuǎn)速發(fā)轉(zhuǎn)速壓力測試油
管接頭(ST 測試軟 控制((ST(ST(ST管接(ST
管接(ST
調(diào)整泵3流量注:通過改變減壓閥設(shè)定壓力來調(diào)整泵流量。必要時,擰松鎖緊螺母并轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘。拆下:32:150Nm(15.3kgfm,111:18mm,10:10Nm(1.1kgfm,8:18:2.5mm主泵 蓋鎖緊螺調(diào)整螺主泵 蓋鎖緊螺調(diào)整螺螺釘1
Q(流量
A1+2(壓力A提要為了檢查回轉(zhuǎn)馬達的性能,回轉(zhuǎn)上部回轉(zhuǎn)測注:回轉(zhuǎn)馬達的排油量將根據(jù)油溫度的變化而改變。將油溫度保持在(9準(zhǔn)備(3/4-16UNF)連接到回轉(zhuǎn)馬達上斷開:27:93Nm(9.5kgfm,69 另外,測量時注意不要從機器上掉下來。排油測量的先排油選擇下列開發(fā)控制動力自動P
測量斗桿油缸完全收回、鏟斗油缸完全伸出時,提升動臂以使鏟斗鉸接銷軸的高度與動臂跟部銷軸的高度相同。鏟斗必須是空的。起動發(fā)。把回轉(zhuǎn)桿操作到全行程并保持453次,將鏟斗斗 地面以防止上部回轉(zhuǎn)平臺轉(zhuǎn)動起動發(fā) 。把回轉(zhuǎn)桿操作到全行程并保持453次,評定參見T4-5一節(jié)中的“操作*首先使用經(jīng)過校驗的容器測量排油量。然后,用以下公式把所測得的排油量轉(zhuǎn)換成每分鐘的數(shù)值:Qc=60q/式中 q:測得的排油量
提要為檢查行走馬達的性能,在測量一側(cè)離地的情況下,在行走馬達旋轉(zhuǎn)的同時,測量從行走馬達排出的油量。注:行走馬達的排油量將根據(jù)油溫度的變化而改變。將油溫度保持在0(9準(zhǔn)備走馬達轉(zhuǎn)動,以對馬達進行加溫。關(guān)閉發(fā)。按下油箱頂部的空氣閥,以斷開回轉(zhuǎn)馬達排油軟管。把一個螺塞安裝在斷開的軟管端。把測試軟管(/6-18UNF)連接到行走馬達上的斷開端。:22:39Nm(4kgfm,29測量的先決發(fā)控制動力發(fā)控制動力自動P
排油軟
測量9090用墊塊穩(wěn)固地支撐頂起的 453次,評定參見T4-5一節(jié)中的“操作*首先使用經(jīng)過校驗的容器測量排油量。然后,用以下公式把所測得的排油量轉(zhuǎn)換成每分鐘的數(shù)值:Qc=60q/式中 q:測得的排油量
*動力模式開關(guān):P模式油溫度:505C性能性能備 轉(zhuǎn)min-高怠速(正常ECO溢 高怠速(正常時 高怠速(E模式低怠自動 壓縮壓(預(yù)熱后MPa預(yù)熱氣門間隙(進氣,排氣當(dāng)冷噴嘴MPa18.1噴油正時(上止點前度數(shù)度行走速快慢速(參考sec/20轉(zhuǎn)動速度(快速 sec/3ZX70LC(12.9)軌跡偏離(在快速和慢速模式mm/20200或以行走停車功mm/50回轉(zhuǎn)速sec/3回轉(zhuǎn)功能漂mm280或以回轉(zhuǎn)mm/50最大回轉(zhuǎn)傾斜角度回轉(zhuǎn)性能油缸循環(huán)時 挖掘功能漂移檢 桿操作 動 推土 桿行 動 推土 動臂提升/回轉(zhuǎn)復(fù)合功能檢查;鏟斗空載狀 鏟斗斗齒高度
性能102010100181.8)151.5)151.5)181.8)282.8)333.3)4000或以
備1.62m0.28m3(PCSA滿斗)鏟1.62m0.28m3(PCSA滿斗)日 桿模日 桿模1.62m0.28m3(PCSA滿斗)鏟性能性能備低怠MPa3.031)二級MPa桿:全行程(在高怠速(正常)和低怠速過載溢流設(shè)27.9+0.80(285+832.0+0.80(325+822.6+0.80(230+831.9+196(325+20 MPa101024行32主泵的輸油壓力MPa發(fā):高怠P1,P2,P3=前端P1,P2,P3=26.0+2 (265+20- P3:僅斗回轉(zhuǎn)+(230+25回轉(zhuǎn)溢行走P1=P2=31.4+2.0-0(320+20)溢推土P3=26.0+20-(265+20主泵T4-4-16,T-4-5-回轉(zhuǎn)馬達排油量(在恒定轉(zhuǎn)速時(在溢流壓力下行走馬達排油量(被提升離地時(在溢流壓力下額定泵速度:2100min-1油溫度:505A、A、HDIEJFK
P-Q點輸油壓流ABCDEFG8.58HIJK5主泵3輸油壓1-0.5MPa(5kgf/cm2,7.12-1.96MPa(20kgf/cm2,2843-12.3~26.0MPa(125~kgf/cm2,1780~3770注:主泵3在中位時的輸油1.5MPa(15kgf/cm2,213 額定泵速度:2100min-1
3P-Q輸油流NOPQRS20NONOPQRS 測試噴嘴總成:105780-噴嘴:105780-噴嘴座:105780-噴嘴開啟壓力:17.2Mpa(175油管燃油溫度:401C(1042注:噴嘴測試噴油壓17.2Mpa(175kgf/cm2)。然而,實際噴油壓力18.1Mpa(185kgf/cm2泵速(min-齒條位行平均噴油油缸間最大變固備5817調(diào)速器彈簧設(shè)或以泵速度min- P模式
注:標(biāo)有()的項目可用內(nèi)置 系統(tǒng)測項參考測量備注第一第三平目標(biāo) 轉(zhuǎn) (min-高怠速(P模式 高怠速(E模式)自動怠速低怠速EC角 低怠高怠旋鈕角 低怠高怠行走先導(dǎo)控制壓 (MPa行走馬達控制壓 EC馬達低怠0高?。瞻?
5故障第3節(jié)故障介 步 內(nèi)置系統(tǒng)的操 內(nèi)置功能顯示 Dr.EX的操 Dr.EX故障代碼 Dr.EX監(jiān)測項目 Dr.EX特殊功 Dr.EX服務(wù)模 調(diào)整數(shù)據(jù) 2主要部 電氣系統(tǒng)(總的系統(tǒng) 電氣系統(tǒng)(監(jiān)測器和開關(guān) 其 控制閥布置
故障A步驟.......................T5-3-故障代碼表............................T5-3-故障代碼01、02和 故障代碼 故障代碼 故障代碼 故障代碼 傳感器作用范圍........................T5-3-第4節(jié)故障故障B步驟.......................T5-4-機器故障癥狀和相關(guān)零部件之間的關(guān) 故障癥狀和零部件故障之間的關(guān)系 發(fā)系統(tǒng)故障...................T5-4-13所有執(zhí)行機構(gòu)系統(tǒng)故障.............T5-4-前端附件系統(tǒng)故障.................T5-4-回轉(zhuǎn)系統(tǒng)故障.....................T5-4-行走系統(tǒng)故障.....................T5-4-推土鏟系統(tǒng)故障...................T5-4-其他系統(tǒng)故障.....................T5-4-發(fā)轉(zhuǎn)速調(diào)整和發(fā)學(xué) 交換檢 應(yīng)緊動臂下降步 第5節(jié)故障故障C步 冷卻液溫度計故 燃油表功能失 指示器燈檢查系統(tǒng)功能失 交流發(fā)電機指示器功能失 機油壓力指示器功能失 過熱指示器功能失 空氣濾清器堵塞指示器功能失 蜂鳴器功能失 液晶顯示器(LCD)功能失 小時表功能失 油過濾器指示器(功能失 6檢查及保養(yǎng)注意事 斷開連接器的說 保險絲檢 熔線檢 蓄電池電壓的檢 如何對交流發(fā)電機故障進行故障......T5-6-連通性檢查 電壓和電流的測 用假信號檢 測試線
7節(jié)概述.................................T5-7-ICX故障代碼表.......................T5-7-終端故障代碼表....................T5-7-故障代碼1~ 故障代碼7~ 日常報告、步率分布、累積運轉(zhuǎn)小時數(shù)中一些零件不能記 使用Dr.EX進行故障及ICX終端的設(shè) 通信系 機器出現(xiàn)故障后,參見檢查和故障步驟。檢查和故障步驟在本章中按順序列出,以便很快找出機器故障的原因和解決方法。故障A(使用故障代碼對主機進行 斷C(監(jiān)測器、電氣系統(tǒng)檢查和ICX。概故障A(使用故障代碼對主機進行當(dāng)使用Dr.EX(或內(nèi)置系統(tǒng)對主控制(MC)(MC自功能以故障代碼形式保留電信號系統(tǒng)例如:故障代碼06:EC傳感器故障B(從檢查異常操作狀態(tài)開始對主機進行診在使用D.EX(或內(nèi)置系統(tǒng))對機器進行后,如未顯示故障代碼,參閱這些步驟。根據(jù)對異常癥狀檢查的結(jié)果來找出故障的原因。例如:即使操作發(fā)控制旋鈕,發(fā)轉(zhuǎn)速也保故 C(監(jiān)測 當(dāng)儀表和/或指示器有故障時,參閱這些步驟。例如:燃油表的故障
當(dāng)需要獲得有關(guān)電氣系統(tǒng)檢查的注意事項和/或信例如:保險用Dr.EXICX(信息控制器)或終端(選制器自功能以故障代碼形式保留電信號系統(tǒng)例如:ICX故障代碼7:MC通信時間已結(jié)束使用Dr.EX對ICX和終端進行故以下六個基本步驟是有效的故障必不可少的應(yīng)研究機器的技術(shù)手冊,應(yīng)了解系統(tǒng)及其怎樣工詢問操作在檢查之前,應(yīng)從操作那里了解全部故障情機器的使用情況如何?(機器操作是否何時發(fā)現(xiàn)故障,當(dāng)時機器正在從事何種工作故障細節(jié)有哪些?故障是否越來越嚴重或是第一次發(fā)生?機器以前有過哪些故障?如果有,什么部件進行過修理?檢查故障步驟開始前,檢查操作手冊中標(biāo)出的都會引起控制器故障,從而造成機器全面操作故如果查保險絲是否燒壞就開始故障,會導(dǎo)致錯誤而浪費時間。所以在故障前必須檢查保險絲是否燒壞。盡管目測檢查保險絲是正常
您親自操作機器以設(shè)法辨別故障。如果故障不能確認,應(yīng)停止發(fā)并從操作那也應(yīng)該檢查線束連進行故障注意:在發(fā)運轉(zhuǎn)時決不許斷開線束或管。在斷開線束或管路前必須關(guān)閉發(fā)。將Dr.EX連接到機器上或通過操作內(nèi)置自 進行自。通過使用Dr.EX(或內(nèi)置自 A檢查故障原因在機器故 使用Dr.EX以顯示故障代碼。若不顯示故障代碼,使用Dr.EX(或內(nèi)置自系統(tǒng))的監(jiān)測功能檢查※應(yīng)注意的是,故障代碼不一定表示機器有故障。例如控制器,其中有暫時的電氣故障,如蓄電池輸出電壓下降或開關(guān)、傳感器斷開等。因此,需要“再試驗”以便從控制器記錄中清除積顯示。
內(nèi)置系統(tǒng)的操重要:這個系統(tǒng)僅由日立商操作。不用向用戶解釋內(nèi)置系統(tǒng)起按下監(jiān)測器設(shè)定開關(guān)時,把開關(guān)轉(zhuǎn)到ON內(nèi)置系統(tǒng)操8(參見T)都可顯示。當(dāng)顯示超過一個故障代碼時,它們將按順序以1秒為間隔顯示。當(dāng)機器故障修復(fù)后,故障代碼自動刪除。因此,若遇到不rE。服務(wù)模式內(nèi)的液晶顯示器僅在左側(cè)顯示項目號碼,右側(cè)顯示監(jiān)測結(jié)果。項目說明
顯示選擇開設(shè)定開液晶顯示器內(nèi)置功能顯示顯示順說監(jiān)測單備1小時標(biāo)準(zhǔn)2標(biāo)準(zhǔn)模式(減去3標(biāo)準(zhǔn)模式(減去4發(fā)實際轉(zhuǎn)速nmin-不適5不適6不適7過%僅歐8故障代碼0可能9ML開關(guān)10:開關(guān)1:開關(guān)可能斗桿油缸底2不適2輸油3不適泵1泵(流量)4不適泵2泵(流量)5不適發(fā)目標(biāo)轉(zhuǎn)速6min-可能EC7V可能旋鈕角8V可能動臂提升先9不適斗桿收回先A不適回轉(zhuǎn)控制先b可能行走控制先c可能前端d0:不操1:操可能附件E不適作業(yè)模F0:挖1:破碎2:輔助(拆毀機3:4:振動不適注:*參見T5-1-7頁的故障代碼。 規(guī)格只能在國內(nèi)市場買到 后控制Dr.EX是一種故障工具,用于電氣控制系統(tǒng),包括MC(主控制器)和ICX(信息控制器。當(dāng)將Dr.EXMCICX時,Dr.EX以故障代碼的形式顯示控另外,Dr.EXMC的信號或MC到執(zhí)行元件(如電磁閥)的實時輸出信號,與此同注:本節(jié)說明如何MC相連接的Dr.EX。參見第7節(jié)“ICX”中有關(guān)與ICX相連接的Dr.EX的操將Dr.EX線束連接到控制箱中的連接器上重要:Dr.EX線束用于操作自開關(guān),一定要使用規(guī)將開關(guān)轉(zhuǎn)到ON或起動發(fā) 標(biāo)題屏 機型 F1:自結(jié)果 注:特殊功能可使ECO不起作(參見T5-1-10頁F1。然后,繼續(xù)按以后屏幕底部顯示的說明操作Dr.EX。注:有Dr.EX的詳細操作,參Dr.EX操作手冊。
Dr.EX連接Dr.EX連接
故障故原EEPROMA/D轉(zhuǎn)換傳感器電壓異常EC傳感器線束故EC傳感器發(fā)控制旋鈕角度異線束故發(fā)控制旋鈕故行走線束故Dr.EX顯示從開關(guān)和傳感器到MC的輸入信號和從到執(zhí)行機構(gòu)的控制項數(shù)單 目標(biāo)轉(zhuǎn)帶負荷時的目標(biāo)轉(zhuǎn)與無負荷時的轉(zhuǎn)速相差約150min-min-EC來自EC傳感器的V旋鈕角來自 控制旋鈕的輸入信V行走來自壓力傳感器(行走)的輸前端來自壓力傳感器(前端附件)的輸入信號E/P模式動力模式開關(guān)選擇狀態(tài)E、自動自動怠速開關(guān)選擇狀態(tài)行走模行走模式開關(guān)選擇狀態(tài)開開關(guān)選作業(yè)模不需附件模不需發(fā)學(xué)習(xí)狀未完成Ky行走馬達控到電磁閥SI的控制EC馬達步選購項數(shù)單動臂油缸底動臂油缸活塞桿側(cè)壓力動臂角V斗桿角V行走/回轉(zhuǎn)/行走、回轉(zhuǎn)*ML未完成Und初始動臂角未完成Und注:ML規(guī)格僅能在 國內(nèi)市場買到MachineryCo., F1:開 F10:型號菜 按Ver型號F1:正F10按
Dr.EX屏幕面板有關(guān)的特殊功能,從開始屏幕開始,隨著相應(yīng)的Dr.EX鍵的操作而表示出來。Dr.EXDr.EX屏幕面板除特殊F6:WU特殊F6:WUF5:退出 按2211112按按按ECOF1F1DrEXDr.EX3種模式,學(xué)習(xí)值顯示、參數(shù)改變和監(jiān)測器顯學(xué)習(xí)顯示由學(xué)習(xí)功能設(shè)
后控制參數(shù)改發(fā)轉(zhuǎn)速、泵輸油流量和電磁閥輸出壓力都能調(diào)整監(jiān)測顯示信可以添加顯示在監(jiān)測器液晶顯示屏上的項目。把開關(guān)轉(zhuǎn)到OFF后,至少要等10秒以上把Dr.EX把 學(xué)習(xí)開關(guān)轉(zhuǎn)到學(xué)習(xí)位置(標(biāo)記E側(cè) 開關(guān)轉(zhuǎn)到ON,這時不要起動發(fā)DrEXON
Dr.EX連接
轉(zhuǎn)至E標(biāo)記側(cè)發(fā)學(xué)習(xí)開E標(biāo)門項學(xué)習(xí)EC馬達停
數(shù) 學(xué)習(xí)中顯示的 停止數(shù)EC馬達最高速度位置動臂角度傳感器校正值斗桿角度傳感器校正值Li速度AI速度調(diào)整E速度調(diào)整P
斗桿角度傳感器校 轉(zhuǎn)速的調(diào)整 E模式發(fā) P模式發(fā) *ML前端附件吊重代碼改變*ML鏟斗吊重代碼改變最大*ML吊重速度調(diào)整*ML鏟斗吊重重量調(diào)整最小動臂油缸底部監(jiān)測器顯示
ML型號的前端附件吊重代碼的設(shè)定ML型號的鏟斗吊重代碼的設(shè)定 油過濾器發(fā)光二極管打開/關(guān)閉的監(jiān)測設(shè)定 注:ML規(guī)格僅能在 國內(nèi)市場買到11Dr.EXMachineryCo., F1:開 MachineryCo., F1:開 F10:型號菜 按Dr.EXDr.EXVer型號F1:正F10:退按服務(wù)模式的選擇F1:重新檢 F5:退 按1144 按選擇F6:學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)顯示 按F7:參數(shù)F8:監(jiān)測器F5 按按按F51500EC馬達關(guān)F5F3:按按F51500EC馬達關(guān)F5F3:下一選擇F8:動臂角度選擇F8:E速度調(diào)整F3:下一 F5:退 按選擇 選擇 F3:下一步F4:返回F5 按22按按按按3F5F4調(diào)整:100min-22數(shù)值調(diào)整P普 :P普 :0min-調(diào) min- F4:返 F5:退 F7:幫按舉例“-100”輸按下按下按001PF3:下一 F5:退 F7:幫 按 按 按P調(diào)整120~0min-最小調(diào)整偏差:F5:退按按調(diào)整偏差數(shù)據(jù)證實調(diào)整偏差數(shù)PF3:下一 F5:退 33按調(diào)整:100調(diào)整:100min-F4:返 F5:退結(jié)554554選擇F6油過濾器堵塞顯示F3:下一 F5:退 按5按5按6按按按按按66F5:退F1 數(shù)據(jù)傳送油過濾器堵塞監(jiān)測F5:退F1:執(zhí)監(jiān)測 數(shù)據(jù)傳送油過濾器堵塞F5F1: F2:油過濾器堵塞F5:退按F5:退按重要:調(diào)整發(fā)轉(zhuǎn)速和至附件的流量后,將發(fā)學(xué)學(xué)習(xí)位置時發(fā)起動,MC將不能控制發(fā)、將開關(guān)轉(zhuǎn)到OFF等待約10秒鐘把發(fā)學(xué)習(xí)開關(guān)轉(zhuǎn)到中位 開關(guān)轉(zhuǎn)到ON起動 調(diào)整數(shù)最小調(diào)整調(diào)整備型范Li10min-0~0min-AI10min--120~0min-E10min--120~0min-P10min--120~0min-破碎10min--500~0min-輔助鉗(拆毀機)速10min--500~0min-10min--500~0min-振動錘速10min--500~0min-附件速度增加下降5000~0*ML前端附件吊重代碼10~0*ML鏟斗吊重代碼10~0最大*ML吊重速10min--400~0min-*ML鏟斗吊重重量4-512~0最小動臂油缸底部0.1-10.0~01kgfm=9807Nm 規(guī)格僅能在國內(nèi)市場買到232341 214 6
鏟斗油 8-控制 15-機油冷卻 21-先導(dǎo)閥(行走斗桿油 9-油 16-散熱 22-行走裝偏置油缸(選購 10-空氣濾清 17-推土鏟油缸(選購 動臂油 11-電磁閥裝 18-減振 24-先導(dǎo)泵(前端附件/回轉(zhuǎn)5-回轉(zhuǎn)接 12-先導(dǎo)過濾 19-回轉(zhuǎn)支 25-先導(dǎo)閥(偏置)(選購燃油 13-泵裝 20-先導(dǎo)截流回轉(zhuǎn)裝 14-電氣系統(tǒng)(總的系統(tǒng)6、9喇 6-冷卻液溫度傳感 11-蓄電 15-上部:壓力傳感(行走空氣濾清器堵塞開 7-過熱開 12-點火繼電 16-下部:壓力傳感器(端附件/回轉(zhuǎn)3-EC馬達/EC傳感 8-交流發(fā)電 13-蓄電池繼電 17-雨刷器馬機油壓力開 9-空調(diào)環(huán)境溫度傳感 14-熔 18-輻射傳感起動馬 10-起動器繼電電氣系統(tǒng)(監(jiān)測器和開關(guān) 34
678 xxx-冷卻液溫度 6-空氣濾清器堵塞開 11-過熱指示 16-動力模式開-燃油 7-交流發(fā)電機指示 12-液晶顯示(小時表等 17-行走模式開-顯示選擇開 8-油過濾器指示器(選購 13-自動怠速指示 18-工作燈開-設(shè)定開 9-機油油位指示 14-發(fā)控制旋 19-雨刷器/洗滌器開-燃油油位指示 10-預(yù)熱指示 15-自動怠速開座椅后4684687 9-ICX(信息控制器 5-二極管D1、D2、D3、 9-發(fā)學(xué)習(xí)開 13-洗滌器繼電器-MC(主控制器 6-保險 10-喇叭繼電器 14-卸載繼電器-終端(選購 7-至MC的Dr.EX連接 11-工作燈繼電器(選購
15-連接器(在裝有終
8-至ICX的Dr.EX連接 12-工作燈繼電器泵裝 回轉(zhuǎn)裝565114
行走裝
電磁879871-先導(dǎo) 4-回轉(zhuǎn)溢流 7-行走溢流 9-行走速度控制電磁-主泵 5-補油 8-平衡 10-電磁閥(選購-主泵1、 6-油壓調(diào)節(jié)控制345345 -過載溢流閥(推土鏟 10-載荷單向閥(斗桿 19-單向閥(流量匯合閥油路 28-載荷單向閥(動臂-過載溢流閥(推土鏟 11-過載溢流閥(斗桿底部 20-單向閥(主溢流油路 29-過載溢流閥(動臂底部-載荷單向閥(回轉(zhuǎn) 12-過載溢流閥(斗桿桿側(cè) 21-主溢流閥(用于主泵1和2)30-動臂抗漂移閥(單向閥-載荷單向閥(推土鏟 13-單向(動臂提升流量匯合油路
22-單向閥(主溢流油路 31-過載溢流閥(動臂桿側(cè)-載荷單向閥(偏置 14-載荷單向閥(動臂 23-節(jié)流 32-動臂抗漂移閥(選購閥-過載溢流閥(偏置)(選購 15-單向閥(鏟斗流量匯合油路)24-回轉(zhuǎn)停止制動器選擇 33-載荷單向閥(斗桿-過載溢流閥(偏置)(選購 16-載荷單向閥(右行走 25-載荷單向閥(鏟斗 34-單向(輔助流量匯合油路-主溢流閥(用于主泵 17-單向閥(行走流量匯合油路)26-過載溢流閥(鏟斗底部 35-單向-載荷單向閥(輔助 18-流量匯合 27-過載溢流閥(鏟斗桿側(cè) 36-斗桿收回流量匯合選擇主溢流(于偏A推土 回 D斗桿收回匯合選擇 輔件匯 斗桿 動臂
主溢流閥(用于主1
動臂抗漂移J
3 回推土偏7
8
輔件匯輔
345345 -過載溢流閥(推土鏟 10-載荷單向閥(斗桿 19-單向閥(流量匯合閥油路 28-載荷單向閥(動臂-過載溢流閥(推土鏟 11-過載溢流閥(斗桿底部 20-單向閥(主溢流油路 29-過載溢流閥(動臂底部-載荷單向閥(回轉(zhuǎn) 12-過載溢流閥(斗桿桿側(cè) 21-主溢流(用于主泵1和2)30-動臂抗漂移閥(單向閥-載荷單向閥(推土鏟 13-單向閥(動臂提升流量匯合路
22-單向閥(主溢流油路 31-過載溢流閥(動臂桿側(cè)-載荷單向閥(偏置 14-載荷單向閥(動臂 23-節(jié)流 32-動臂抗漂移閥(選擇閥-過載溢流閥(偏置)(選購)15-單向閥(鏟斗流量匯合油路 24-回轉(zhuǎn)停止制動器選擇 33-載荷單向閥(斗桿-過載溢流閥(偏置)(選購)16-載荷單向閥(右行走 25-載荷單向閥(鏟斗 34-單向閥(輔助流量匯合路-主溢流閥(用于主泵 17-單向閥(行走流量匯合油路 26-過載溢流閥(鏟斗底部 35-單向閥(斗桿收回流量合油路-載荷單向閥(輔助 18-流量匯合 27-過載溢流閥(鏟斗桿側(cè) 36-斗桿收回流量匯合選擇截面
鏟鏟右行
(空白故障A步使用Dr.EX(或內(nèi)置系統(tǒng))主控制器(MC)后,在顯示任何故障代碼的情況下參見故障A。如何閱讀故障流程完成方框(1)中的檢查和/或測量步驟后,選擇YES(OK)或NO(NOTOK)(2)或(3 說明、參考和 檢查或測量方法不正確不僅會造成故障失敗,而且還可能導(dǎo)致零部件損壞虛線框的說明參見“電氣系統(tǒng)檢查”一節(jié)(第6節(jié)對于雙線框中的說明,應(yīng)使 Dr.EX(或內(nèi) 系統(tǒng)機器故障的原因在粗線框中列出。在切實執(zhí)行下列流程圖前,快速瀏覽粗線框以估計可能的原因。注:所有線束端連接器是從開口端側(cè)線線束端線線束端連接故障問原EEPROMA/D傳感器電壓異常EC傳感器線束發(fā)控制旋鈕角線束發(fā)控制旋鈕故行線束注:因為顯示從6到8的所有故障代碼,一個傳感器可能短路。斷開所有的傳感器。然后,重新連接傳感器。當(dāng)已連接的傳感器正常時,相關(guān)的故障代碼將。重新連接短路的傳感器時,再次顯示所有的故障代碼。因此,可以找出有故障故障代碼02(RAM異常)(A/D轉(zhuǎn)換異常MCMC故*MC故 *重試后即使仍有故障代碼顯示只要發(fā)和機器操注注:如果出現(xiàn)故障代碼 ·參見T4-6-MC故的#1和#3端子之間故障代04了嗎(EC傳感器異常
ECEC傳感器。檢查傳感器側(cè)連接器#1和#3端子之間的電阻是否小2.00.4k。連EC傳感器和主機側(cè)發(fā)控制旋鈕旋轉(zhuǎn)
EC傳感器。檢查EC傳感器。檢查線束端#1和#3連接器之間的電壓是否為50.5V
·技術(shù)規(guī)格:50.5
ECEC傳感器線束端連接器#1端子和機架之間的電壓是檢查MC連接器(31P)#18端子和EC傳感器#2端子之間的線束是否斷路
MC故MCMC故MCEC傳感器之MCMCEC傳感器#3端子之間的線束斷MCEC傳感器#1端子之間的線束斷EC傳感器故EC傳感器故 EC傳感器技術(shù)規(guī)格最低3.2~3.6式:P模式)最高速(操作桿3.3~3.7式:P模式)MC連接
1132 ·技術(shù)規(guī)格:50.5控制旋鈕故MC和發(fā)控制旋鈕#2端子之間的線檢查開關(guān)面板線束端連接器#2端子和機架之間的電壓是MC和發(fā)控制旋鈕#4端子之間的線束端連接器#2和#4端子之間的電壓是否為50.5VMC故檢查MC連接器(31P)線束端#6端子和開關(guān)面板#3端子
MCMC和發(fā) 面板側(cè)連接器#2和#4端子之間的電阻是否為50.5k。面將測試儀探針連接器#3端子。發(fā)控制旋發(fā)控制旋鈕技術(shù)規(guī)最低轉(zhuǎn)0.3~1.0最高轉(zhuǎn)4.0~4.7連接器(從開口端側(cè)看到的線束端連接器MC連接器 開關(guān)面 (行走先導(dǎo)壓力異常 ·技術(shù)規(guī)格:50.5MC和壓力傳感器#1端子之間的線束檢查壓力傳感器線束端連接器#1端子和機架之間的電壓MC和壓力傳感器#3端子之間的線束線束端連接器#1和#3端子之間的電壓是否為50.5VMC故檢查MC連接器(31P)線束端#3端子和壓力傳感器#2端MC和壓力傳感器將將壓力傳感器與其它壓力傳感器調(diào)換并重否(前端附件或回連接器(從開口端側(cè)看到的線束端連接器MC連接 先導(dǎo)壓力傳感3321檢查?油溫度:505未規(guī)發(fā)控制自動最高PDr.EX傳傳感操技術(shù)發(fā)壓力傳感器(行走
控制旋鈕最低轉(zhuǎn)0.3~控制旋鈕最低轉(zhuǎn)0.3~1.0最高轉(zhuǎn)4.0~4.7最低速2.5~2.7 最高速度桿:中位3.2~3.6最高速度桿:操作3.3~3.7桿:全行程先導(dǎo)控制截 桿:未鎖
0~0.1MPa(0~1.03~3.9MPa(34~40(空白故障B步即使機器操作異常,在Dr.EX(或內(nèi)置系統(tǒng))上也不顯示故障代碼時執(zhí)行故障B步驟。T5-4節(jié)的前部分各頁是顯示機器故障癥狀和可能造成根據(jù)參照這些表格選擇的更可能的原因開始故障如何閱讀故障流程·
檢查或測量完項目(1)后,選擇是(OK)或否(NOTOK)并進展到項目(2)或(3。?特殊說明或參考項目在框下方表示。錯誤的測量或檢查方法將造成故障失敗, 解釋如何使用所需的測試線束。參見本章的“電氣系統(tǒng)檢查”一節(jié)(第6節(jié)?使用Dr.EX(或內(nèi) 系統(tǒng))功能故障原因在粗線框內(nèi)列出。瀏覽粗線框,在不仔細查看流程表的情況下,可以找到可此表顯示機器故障癥狀和可能造成故障的潛在的故障零EC發(fā)控制旋功移動調(diào)速 器最小速度位置(2.5V)進行 學(xué)習(xí)時測定最小最大速度的位 調(diào)速器桿不移打開開關(guān)時,根據(jù)設(shè)定的怠速位置控制發(fā)轉(zhuǎn)速。因此,如果設(shè)定錯誤,發(fā)轉(zhuǎn)速一定被錯誤地設(shè)定在怠速位置 如果 控制旋鈕發(fā)生不即使轉(zhuǎn)動發(fā)控制旋鈕,發(fā)通過起動器轉(zhuǎn)動起動發(fā)可能有如果 以超過規(guī)定轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)時,EC馬達中出現(xiàn)不連通,發(fā)將失速如果 以低于規(guī)定轉(zhuǎn)速將失控,發(fā)不能用鑰假如錯誤被設(shè)定在低側(cè)機控制旋鈕轉(zhuǎn)動時,發(fā)轉(zhuǎn)速變化但運轉(zhuǎn)低于全范圍內(nèi)的(注:假如錯誤被設(shè)定在上側(cè),C其運轉(zhuǎn)快于控制范圍。但是,蝸輪式馬達將調(diào)速器桿保持在最高穩(wěn)定位置,防止發(fā)失速。當(dāng)發(fā)控制旋鈕轉(zhuǎn)到最低轉(zhuǎn)速位置時,調(diào)速器桿返回)起動 時, 轉(zhuǎn)速波起動 偶爾 轉(zhuǎn)速保持在1400min-1發(fā)可以通過開關(guān)關(guān)閉評通過通過監(jiān)測器功能監(jiān)測項目:EC角度(通過內(nèi)置診角度(通過內(nèi)置系統(tǒng)顯示)使用安裝燈線束(ST7125)以檢查EC輸出信號和線束是否異常其注 配備燃油切斷線發(fā)學(xué)習(xí)T2-T2-T2-壓力傳感器(行走壓力(前端附件、回轉(zhuǎn)發(fā)學(xué)習(xí)開行走起動 學(xué)ON0V學(xué)OFF5V正常高怠速:0V低怠速:5V 學(xué)習(xí)不執(zhí)持在高怠速(0V)不轉(zhuǎn)速不穩(wěn)件時發(fā)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定 ON時學(xué)習(xí)模式操作開始。因或20秒機器行走時監(jiān)測壓力變操作前端附件時監(jiān)測壓力監(jiān)測項目:發(fā)學(xué)監(jiān)測項目:行走模T2-T2-T2-T2-零自動動力(E模式功控制 、泵和閥的操ON:0V自動怠速能操作OFF:5V不能操作選擇E模式ON:0VE模式OFF:5V正常根據(jù)故障的狀態(tài),控制系統(tǒng)(機器操作中的下列癥狀顯示MC)短路:即使自動怠速開關(guān)短路: 轉(zhuǎn)速不增加 同上所同上所評通過監(jiān)測項目:自動怠速開監(jiān)測項目:E/P模式開使用其注在懷疑MC有故障之前,一定要檢查控制系統(tǒng)中的保險傳感器短路,將顯示所有傳T2-T2-T2-流量動臂回轉(zhuǎn)停止制動器控制閥行走模式電磁閥 如果單向閥保持打開,由于同上所行走速度不能改如果行走模式開關(guān)正常,電閥有故T2-T3-T2-T2- 系統(tǒng)故此表顯示機器故障和造成故障原因的零部 系統(tǒng)故E-E-E-E-癥起動器不轉(zhuǎn)當(dāng)發(fā)控制旋鈕完全轉(zhuǎn)動時,發(fā)失速。在發(fā)控制旋鈕完全轉(zhuǎn)動且自動怠速打開期間,發(fā)偶爾失速。在所有操作范圍內(nèi)發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于技術(shù)規(guī)格。怠速即使轉(zhuǎn)動發(fā)控制旋鈕,發(fā)轉(zhuǎn)速也保持零MC(主控制器EC馬EC傳感壓力傳感器(行走壓力傳感器(前端附件/回轉(zhuǎn)開發(fā)控制旋鈕自動怠速開動力模式開發(fā)學(xué)習(xí)開關(guān)蓄電池繼電點火繼電器發(fā)電氣設(shè)備發(fā)裝調(diào)速備檢查蓄電池和保險絲檢查燃油系(過濾器和管路檢查燃油切斷手柄和 定要執(zhí)行發(fā)學(xué)習(xí)檢查控制線注:此表中的故障癥狀是以每種故障單獨發(fā)生為條件如果同時出現(xiàn)一個以上故障,在每個故障癥狀里檢查所有可能的部件時,找出所有的故障部件。E-E-E-E-E- 自動怠速系統(tǒng)不操即使動力模式開關(guān)轉(zhuǎn)到E模式位置,發(fā)轉(zhuǎn)速仍 起動后幾秒內(nèi)發(fā)在低溫下發(fā)很難起檢查燃油系統(tǒng)是否堵塞檢查蓄電池::相關(guān),然而,如果該部件出現(xiàn)故障,其它故障癥狀將引起更大癥零A-A-所有執(zhí)行機構(gòu)速度都 裝閥主溢流主先導(dǎo)先導(dǎo)先導(dǎo)溢流閥備所有執(zhí)行機構(gòu)系統(tǒng)注:此表中的故障癥狀是以每種故障單獨發(fā)所有執(zhí)行機構(gòu)系統(tǒng)如果同時出現(xiàn)一個以上故障,在每個故障癥狀里檢查所有可能的部件時,找出所有的故障部件。
:相關(guān),需要檢:相關(guān),然而,如果該部件出現(xiàn)故障,其它故障癥狀將引起更大的注意。以使這個部件不會成為與故障有關(guān)的直接原因。癥零F-F-F-F-F-所有前端附件執(zhí)行在斗桿收回操作中前端附件明顯漂輕向下移動后動臂壓力傳感器(前端附件、回轉(zhuǎn)閥主溢流過載溢流閥載荷單向閥斗桿收回復(fù)合控制閥動臂抗漂移減振先導(dǎo)油1、先導(dǎo)先導(dǎo)溢流閥備前端附件系
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