金工實習實訓報告答案

Word———金工實習實訓報告答案篇1：金工實訓報告

一、實訓目的

把握鉗工操作技能，加工工藝;按圖紙要求完成加工手錘工件加工任務;提高同學動手操作力量，為就業(yè)奠定基礎。

二、實訓內容

1、鉗工加工的特點

(1)手工操作(2)冷加工(3)加工敏捷、操作便利

2、鉗工的基本操作方法

劃線：劃線的目的，所用的工具和量具，劃線前的預備，基準選擇，平面和立體零件的劃線方法。

鋸削：手鋸的應用范圍及使用方法，鋸條的安裝，鋸切的正確姿態(tài)與操作方法。

銼削：應用范圍，銼刀種類，選擇及銼削方法，銼削的正確姿態(tài)與操作方法，零件尺寸與外形的檢驗(用鋼尺、卡尺、角尺等)

鉆孔：鉆孔的方法，所用的鉆床的組成、運動和用途，工具和夾具，把握常用鉆頭的刃磨方法。

三、實訓設備

材料;鉗工工作臺、臺虎鉗、手錘、鋼鋸、銼刀、鏨子、針、直尺、游標卡尺、游標高度尺，萬能角度尺

1、劃線的特點依據(jù)圖樣或實物的尺寸要求，用劃線工具在毛坯或半成品工件上劃出待加工部位的輪廓線或作為基準的點、線的操作。這些點和線標明白工件某部分的外形、尺寸或特征，并確定了加工的尺寸界限。

2、鋸割的特點用手鋸對材料或工件進行切斷或切槽等的加工方法稱為鋸削。它具有操作便利、簡潔、敏捷的特點，不需任何幫助設備，不消耗動力，在臨時工地，以及切削異形工件、修理等場合，應用很廣。

3、手鋸的種類及構造手鋸由鋸弓和鋸條兩部分組成。鋸弓用于安裝和張緊鋸條，有固定式和可調式兩種。固定式只能安裝一種長度的鋸條，可調式通過調整可以安裝幾種長度的鋸條。

4、鋸割方法(示范講授)

5、工件的夾持(1)工件應夾在臺虎鉗的左面，以便操作;(2)工件不應伸出鉗口過長，鋸縫距鉗口側面約20ΜΜ左右，防止產生振動;(3)鋸縫線要與鉗口側面保持平行，便于掌握鋸縫不偏離劃線線條;(4)緊要牢靠，同時要避開將工件夾變形和夾壞已加工面。

6、鋸條安裝安裝鋸條時，鋸齒要朝前，不能反裝。鋸條安裝松緊要適當，太松或太緊在鋸割過種中鋸條都簡單折斷，太松還會在鋸割時鋸縫簡單歪斜，一般松緊程度以兩個手指的力旋緊為止。

7、起鋸方法起鋸有遠起鋸和近起鋸兩種，為避開鋸條卡住或崩裂，一般盡量采納遠起鋸。起鋸時角度要小些，一般不大于15°。

8、鋸割速度，壓力，往復長度要適當。一般鋸削速度為40次/分左右，鋸割硬材料慢些，鋸割軟材料快些。鋸條應往復直線推動，不要左右搖擺。保持鋸條2/3以上工作。

9、各種工件的鋸割方法鋸割姿態(tài)與操作方法：鋸割時的站立位置與鏨切基本相像，左腳向前半步，右腳略微朝后，自然站立，重心偏于右腳，右腳要站穩(wěn)伸直，左腳膝蓋關節(jié)應略微自然彎曲，握鋸要自熱伸展，右手握柄，左手扶弓，運動時右手施力，左手壓力不要太大，主要是幫助右手扶正鋸弓。鋸割時的姿態(tài)有兩種：一種是直線往復運動，適用于鋸薄形工件和直糟;另一種是搖擺式.這種操作方法，兩手動作自然.不易疲憊，切削效率高。鋸割時工件應夾在左面，以便操作。工件要夾緊，以免在鋸割過程中產生振動

10、平面銼削方法及檢查(順向銼、交叉銼、推銼)粗加工時用兩個交叉的方向對工件進行銼削，這種交叉銼削方法可以推斷銼削面的凹凸狀況，以便把高處銼平，精加工時用銼刀順著長度方向對工件進行銼削，銼削后可得到正直的銼痕，

比較整齊美觀;修正平面或修正尺寸可用推銼，以提高精度或降低表面粗糙度。在銼削平面時，要常常檢查工件的銼削表面是否平整，一般用鋼皮尺或直角尺通過透光法檢查，將尺緊貼工面，沿縱向、橫向、兩對角線方向多處檢查。檢查角度時，可用直角尺、量角器或樣板尺把角度對好，用透光法檢查。

四、實訓步驟;

1、劃線：以相互垂直的兩個平面為基準，精確清楚，不得有重復線段;

2、鋸削：留意保留加工余量;

3、銼削：粗銼后精搓

4、鉆孔：在樣沖眼處起鉆;

5、攻絲，頭錐：二錐，辦法垂直度。

五、實訓留意事項

1、鉗臺要放在便于工作和光線相宜的地方;

2、臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

3、毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證平安，便于取放，并避開碰傷已加工的表面。

4、加工余量要留的適度，留的太多會給進一步加工造成負擔;

5、加工工件時要留意站姿，否則長時間工作對身體不好;

六、實訓總結;

鉗工實習是工科類各專業(yè)同學必修的實踐性很強的技術基礎課。同學在鉗工實習過程中通過自立地實踐操作，將有關機械制造的基本工藝學問、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的，進行工程實踐綜合力量的訓練及進行思想品德和素養(yǎng)的培育與鍛練。鉗工實習是培育同學實踐力量的有效途徑。又是我們工科類的高校生，特別重要的也特殊有意義的必修課。鉗工實習又是我們的一次實際把握學問的機會。這次我們鉗工實習的主要任務是當一名鉗工。

通過老師的講解、演示和自己親身實踐，我最終明白了什么是鉗工，同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡潔，故在機械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工種。

雖然實訓很累，但我接觸了作為鉗工要把握的基本工具，以及作為鉗工要把握的基本技術，這將是我日后工作不行多得的珍貴閱歷。同時我也深刻的了解了作為鉗工的辛苦，這些經受都是我人生中珍貴的財寶。

篇2：金工實訓報告

通過為期兩周的金工實訓，學習了一些金屬加工方面的學問，也得到了很好的動手熬煉機會，加強動手力量。

首日的平安教育中，展現(xiàn)了實訓過程當中應留意的問題，也播放了一些事故發(fā)生的片段，使我們了解到金工實習不是肯定平安的，有很多地方一不當心就會發(fā)生意外，消失嚴峻后果，甚至會消失生命危急。要避開發(fā)生這種事情，需要仔細了解工種的特點，時時留心，不能馬虎了事和麻痹大意！

這兩周里學習到的工種包括由手工制作的鉗工、焊接、化學加工、鑄造，機床操作的車工、銑工，以及由電腦掌握的數(shù)控車床和數(shù)控銑床、電火花加工等多個工種。

鉗工：利用銼刀、鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出一個螺母。銼削-鋸-銼削-劃線-銼削-打孔-螺紋加工，按著這幾個工序，一天下來，做好了一個。效率很低，卻能親自動手，初步了解那些工具的使用以及如何來做一個螺母。

焊接：包括電弧焊和氣焊、氣割等。電弧焊時，如何引弧，如何運動，以保證不粘條，穩(wěn)定燃燒，通過練習都有所把握。氣焊時沒學習好送進焊絲的方法，常常消失粘絲，焊出工件質量不高。

化學加工：整個加工過程工序較多，而且要一步步地做。稍不當心可能就會使整個工件報廢?；瘜W加工是表面處理技術的其中一種方法。通過處理轉變材料表面的特性，提高材料的功能。

鑄造：由于只有一個下午的原因，只學習了如何用型砂做鑄型。型砂的質量很關鍵，太干時會粘得不夠堅固，會消失“一盤散砂”，嚴峻影響鑄件質量。

車工：介紹操作時老師一再提到車工應當留意的平安問題，并說出了車床操作時發(fā)生過的意外。平安問題仍是不能忽視！車床的操作并不簡單，主要通過幾個手柄來掌握其轉向、轉速和進給量等，就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出很多端面、螺紋、槽等，是使用較普遍的機床。

透過車工實訓，我們熟識了有關車工及車工工藝方面的基本學問，把握了必需的基本操作技能，已經會初步正確使用和操作車床，而且還增加我們的實踐動手潛力，以及分析問題和解決問題的潛力。

銑工：與車床相像之處是都是通過刀具的進給來加工工件。銑床一般可銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分，而一般加工多會使用逆銑。

數(shù)車和數(shù)銑：都是利用電腦程序來掌握車床和銑床的運動，加工原理跟手動的車床和銑床一樣。但通過電腦操作，只需設定工作程序，就可以自動加工，而且加工精度比手動的要高，效率也高許多。數(shù)車和數(shù)銑都比手動的先進，是技術進步的體現(xiàn)。可在已有可以用數(shù)控的機床的狀況下，有些地方仍需使用手動的。除了成本問題，也有技術上的限制，究竟有不少的手藝在目前仍是無法由電腦程序來取代。

電火花加工：電火花加工是在加工過程當中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時的電腐蝕作用進加工的一種工藝方法，與其它的利用金屬切削加工原理完全不同！所使用的電火花成形機床也是數(shù)控的，操作上也比較便利。利用電流就可以金屬表面加工出一般機床難以加工成形的外形圖案。

金工實訓實際上是一個了解現(xiàn)代先進的工業(yè)技術的過程。金工實訓雖然是學到了不少的學問，可都只是初步的學習，也許了解操作方法和工作原理，與真正的熟識把握存在很大的差別，無法想提并論?？蛇@次實訓與平常的學習有很大的不同，平常都只是在學習理論學問，只是“紙上談兵”，對實際生產了解得極少！即使是試驗，也只是在試驗室里苦干。而這次金工實訓使我們學習到材料加工方面的一些基礎學問，更重要的是供應了一個我們可以親自動手體驗的平臺，在實踐中學習。通過動手，讓我們快速把握相習的理論學問，也驗證了這些學問。

金工實訓的時間是有限的，但是收獲卻是很大的，我們會把金工實訓過程中所看到的我們與世界先進技術的差距轉化為學習的動力，為我國技術革新、科技進步貢獻出自己的一份力氣。

篇3：金工實訓報告

1、實訓的目的意義簡介：

金工實訓是一門實踐性的技術基礎課，也是高等院校工科同學學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。通過實訓不僅可以了解機械制造地一般操作以及機械制造生產的主要設備，提高自己的動手實踐力量，還能加強的理論與實際相結合。在實訓的同時也了解了加工工藝過程和工程術語。這些實踐學問將為以后學習有關專業(yè)技術基礎課、專業(yè)課及畢業(yè)設計等打下良好的基礎。實訓培育了對簡潔零件具有初步選擇加工方法和分析工藝過程的力量，并具有操作主要設備和加工作業(yè)的技能，初步奠定技能型應用型人才應具備的基礎學問和基本技能。

2、常用量具的使用：

游標卡尺千分尺

3.鉗工加工：

劃線操作鋸削銼削鉆削攻絲套絲

4.留意事項：

在試驗進行之前有許多東西要留意。首先在鋸鐵的時候要留意鐵板，要將它放平，以免發(fā)生意外掉落。使用鋸子時也要當心不要被劃傷。使用電磨打光時要當心火花。在進行鉆孔時要當心飛出的鐵屑。不要被作品上的毛刺刮傷。

5.試驗步驟：

（1）觀看視圖

試驗有規(guī)定的視圖。標注了需要的尺寸。在下料之前要先計算需要多少的料。同時也為以后的加工奠定基礎。

（2）下料

在第一實訓時，我們進行了下料。實訓供應的是一大塊鐵板，要求我們將計算好尺寸的鑄鐵鋸下。我們小組2人選擇的方法是將一塊鋸下，再進行分割。剛開頭使用小鋼鋸，沒有想到那么困難。雖然是鐵板，但想象著會覺得像鋸木頭一樣簡單。剛開頭鋸時很費勁，而且進度很慢。但是經過自己的思索以及揣測，還是找到了一些使用小鋼鋸的訣竅。經過我們2個人的輪番上陣個，最終將一塊約75*28*δ20的鋼板勝利鋸下。但是接下來面臨的問題是，我們的料拋出的尺寸不是許多，所以要精確計算好如何分割。我們用虎鉗將料夾住，當心翼翼的將它鋸開。

（3）打孔

完成了初步的打磨之后，就要進行打孔了。首先，我們根據(jù)圖示在零件上面找到了圓心點。找完圓心點后，用樣錐在桌子上打了一個小坑點。然后將零件裝在虎鉗上（在裝載之前，我們已經清掃了虎鉗上的鐵屑）并且擺正，將料夾緊。由于在鉆孔之前向工廠里面的師傅請教了如何鉆孔。他建議我們先用φ8的麻花鉆鉆底孔，再用φ10的鉆頭擴孔，而且速度稍慢。這樣鉆出來的孔比較好。所以我們根據(jù)他說的操作步驟一步步進行。在加工的過程中，我們不斷加入冷卻液。由于沒有機油，我們用水當冷卻液。待料冷卻后，我們將它取下。

（4）銼平

零件打完空后，表面還不是很平的地方要將其銼平。在工作臺上，將零件裝夾在虎鉗上。這里很留意，將它夾得很緊。完全不會松動。由于可怕零件掉下來碰傷。以避開不必要的加工。我先用了平銼按圖示尺寸將零件哥哥平面銼平。保證各邊角的垂直。為了避開劃傷，我又將零件的各個邊倒角。再接著就是將兩個孔之間的多余物抹掉。這里也花了許多時間。先用小的銼刀一點點的銼。將孔銼到可以把大的平銼放進去為止。使用大的平銼的，不敢用力挫，還要留意不要把孔的兩個圓弧銼壞了。將兩邊的寬度達到10mm時就基本完成了。

（5）砂平，打磨

在砂之前，我向工廠的師傅要了一些砂布和砂紙。他告知我們在使用砂布的時候，最好可以用一個平整的木頭包在砂布中，這樣便利操作。不管是使用砂布還是砂紙，打磨的方向都要盡量全都，這樣比較美觀。我們先將零件夾在虎鉗上，夾緊。再在各個平面進行打磨。先用砂布將大致尺寸的砂好，再使用砂布將零件的紋路細化，使零件的尺寸更加精確一些。

（6）調整

有些不到位的地方，要進行各種調整。再進行一些微小的修改。這樣可以使零件更加美觀，尺寸更加標準。

6、實訓心得體會

將來找工作也并不需要“紙上談兵”，而是要“實戰(zhàn)”?；镜膭邮至α渴枪ぷ鞯谋匾獥l件。隨著現(xiàn)代機械技術更廣泛、更深化的應用于各個領域，不僅要提高推斷和解決這些問題力量，另外還要注意提高手工技能。才能提高機械制造質量。以前這涉及機械方面的只有工程制圖這門課，所以對機械制造還不是很了解。而且對打磨的電磨比較懼怕的。覺得比較危急。雖然已經很仔細的了解了操作的留意事項，但是在實際的操作中還是會消失一些錯誤。比如看圖沒有看精確。尺寸方面還是有一些偏差。而且剛開頭打磨出來的地方很難看。鋸的的時候簡單鋸歪。這也是大家普遍存在的問題。再來就是使用電磨，由于震驚很大，所以剛開頭有一點歪和不平，不過最終使用砂布和砂紙將面弄平了。打孔也簡單打歪?；蛘呤谴蝈e方向的。使用平銼時，由于長時間的使用一根手指支撐著，導致手特殊的酸麻。以至于后來的進度也變慢了。在使用砂布砂紙的過程中也消失了類似疲憊的狀況。在平常的生活中經常使用到得錘子，看似簡潔，加工起來卻很困難。

總結本次的金工實訓，我受益頗多。整個實訓過程基本上由同學自主完成。對我們深化學習專業(yè)學問有極大的關心。整個實訓過程，如何在實踐過程中，將理論應用于實際；如何在未知的困難前學會鎮(zhèn)靜；如何在學習中與同學相互關心，共同解決問題；信任勝利就在眼前。一切一切的體會都讓我從這次實訓中受益匪淺。這次實訓磨練人的急躁和意志，從中我學會了一種精神：一絲不茍，仔細操作，鎮(zhèn)靜冷靜，戒驕戒躁。

篇4：金工實訓報告

實訓報告

一、實訓時間：

二、實訓目的：了解一般車床的工作原理，工作方式、結構特點各部件的用途，并把握一般車床和立式升降銑床的基本操作。車工對應的機器主要是車床，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的。在了解了各個手柄的作用之后，老師根據(jù)圖紙要求給我們示范了一遍今日需要完成的一個小型零部件的加工過程，并給我們指導了留意事項。我們的任務是要加工出大圓直徑20mm，長5mm，小圓直徑15mm，長10mm的小型零部件。精細的操作要求，仔細認真的數(shù)據(jù)計算分析，都是對我們沒有做過實際車間工人的同學的嚴峻考驗。正是由于缺乏閱歷和急躁，在零件加工的最終一步，我就由于操之過急而將零部件大圓部分的長度切成4mm而痛心不已。可見，車工雖然不那么累，卻是精細活兒，需要精神高度集中，對技術要求也高。（依據(jù)題目要求進行修改）

三、實訓內容：利用一般車床加工階梯軸，并用立式升降銑床洗鍵槽。（如圖1-1）

四、實訓材料：選φ32長100L的45號綱棒料。

階梯軸工藝過程：在車床上，先車階梯軸的'一端端面，然后車外圓，倒角，在銑床上，銑鍵槽，去毛刺。

下料→車端面→粗車各外圓→半精車各外圓→精車各外圓→倒角→劃鍵槽加工線→銑鍵槽

五、實訓工具：

?

90°硬質合金刀、切斷刀、銑刀、三爪鑰匙、刀具扳手、三爪自定心卡盤、游標卡尺、直尺、劃線針、動扳手、一般毛刷。

六、實訓過程：

加工時因留意的事項：

a、工作時必需精力集中，不準擅自離開機床。

b、工件和車刀需裝夾堅固，以免工件和車刀飛出傷人。???

c、工件旋轉時，不準測量工件。

d、工件安裝好后，三爪扳手必需順手取下，以免不留意開動車床，以免扳手飛出傷人。

1、取料：依據(jù)圖紙的要求選取φ32長100L的45號綱棒料。

2、依據(jù)圖紙的要求對于胚料的選取并理定加工挨次。

3、刀具的安裝：用刀具扳手對刀架上的螺釘進行扭送，將90°硬質右偏刀放入刀架右偏65°。利用頂尖頭的高度來調整刀具刀尖的高度，調整好后并刀架上的螺釘用刀具扳手扭緊，切斷刀的安裝與90°硬質右偏刀安裝方法一樣。刀具安裝好以后，把刀架上的手柄扭緊，以固定整個刀架，以免加工時刀架松懈，不利于切削。

4、材料的安裝：用三爪鑰匙將三爪自定心卡盤扭開，將材料裝夾上去。再用三爪鑰匙扭緊自定心卡盤，把三爪鑰匙拿下來。開機檢查材料在旋轉時是否有甩擺現(xiàn)象，如有甩擺現(xiàn)象，關機對材料進行調整，調整后在開機檢查材料是否還有甩擺現(xiàn)象。直到材料在旋轉中沒有甩擺現(xiàn)象才可以進行加工。

5、預備好加工中要使用的工具如游標卡尺、圖紙放在便利拿的地方，以便利使用。

6、預備完全開頭對毛胚料進行加工，要進行工藝分析。加工挨次因應為粗加工、半精加工、精加工。

篇5：金工實訓報告

實訓主要是為了我們對于實訓的工作有更加深的熟悉，所以對于這次實訓，我們還是學習到了許多東西的。

一、實訓時間

20xx年xx月――xx月。

二、實訓地點

xx工廠。

為期三周半的金工實習最終結束了，我從中收獲了很多課堂中所學不到的學問。

三、實訓總結

1、平安第一。剛到達實訓的地點，我們便被要求去看一個關于實訓平安方面的錄像，錄像里非常詳盡的播放了很多工種的實習要求，像電焊氣焊，熱處理等?？粗芏嘤捎诓话聪嚓P要求操作機器而發(fā)生的事故，再加上老師告知我們的以前發(fā)生的類似大事，我真的有點可怕，很多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點，就告知我們，只要根據(jù)正確的方法，把握要領，是不會發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作，是平安的重要保證！聽完了老師的動員課，便去一樓聽老師講解有關工業(yè)平安方面的學問?？粗l(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)平安的重要性，工業(yè)平安學問是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備學問，對于草擬或一個企業(yè)的平安條例，削減工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是特別重要的學問，假如不把握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故?？赐曩Y料，老師就向我們講解了有關防火的各種學問，展現(xiàn)了四種常用的滅火器，有二氧化碳滅火器，干粉滅火器。

2、薄板加工。薄板加工算是金工實訓里比較危急的了，由于操作工具都是些很銳利的東西，操作對象是一片金屬板，要在這片金屬板上劃線，然后用剪刀剪裁，時刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較好玩，是一個鐵皮盒子，大家的熱忱還是很高的。但做起來就不是那樣了，劃線難，剪裁更難，一不當心剪錯了，真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完善的配件，又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時，真是百感交集。金工實習的目的可能也在此，讓我們體會到勝利與付出的關系。最感動人心的那一刻，就是鐵盒合上時，你可不要小看這一關，這一關最困難了，前面全部的失誤都會對這一關產生影響，能不能合上，是對鐵盒的最重要的判定。

3、車工。在第一周的星期四，我們曾操作了數(shù)控車床，就是通過編程來掌握車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化掌握的便利、精確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了，我們其次周的周四就進行了車工的實習。首先我們邊看書邊看車床熟識車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開頭加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開頭我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，簡單折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采納左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的掌握手柄，當心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿足，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不嫻熟。但看著自己加工出來的工件，心里真的很興奮。

4、辛苦的鉗工。早就聽別人說過鉗工很辛苦，但我始終以為鉗工不就是拿工具銼幾下，鋸幾下不就行了？怎么會辛苦的呢？直到今日――實習其次周的周三下午，我才體會到。老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個

其實一開頭，老師就告知我們今日來實習的目的一個是練手藝，由于鉗工主要就是靠手工加工，另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實的！

在這短短兩周的金工實訓時間內，我們還進行了電焊氣焊，注塑擠塑，和CAD等的實習操作，都特別好玩，特殊是氣焊，一開頭看著的確是挺可怕，然而學會之后就會發(fā)覺不是那么難的事情。這段時間，雖然每天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的?，F(xiàn)在，我的桌子上擺著一個工藝品，那是化學加工時我自己動手做的。我把它擺在桌子上，盼望自己能常常想起金工實習的苦與累，歡歌與笑語，也盼望它能時時提示我：要想做一名合格的工，首先要把握過硬的本事。

篇6：金工實訓報告

一、實訓時間：20xx年xx月xx日~20xx年xx月xx日

二、實訓目的：了解一般車床的工作原理，工作方式、結構特點各部件的用途，并把握一般車床和立式升降銑床的基本操作。車工對應的機器主要是車床，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是經過各個手柄來進行操作的。在了解了各個手柄的作用之后，老師根據(jù)圖紙要求給我們示范了一遍今日需要完成的一個小型零部件的加工過程，并給我們指導了留意事項。我們的任務是要加工出大圓直徑20mm，長5mm，小圓直徑15mm，長10mm的小型零部件。精細的操作要求，仔細認真的數(shù)據(jù)計算分析，都是對我們沒有做過實際車間工人的同學的嚴峻考驗。正是由于缺乏閱歷和急躁，在零件加工的最終一步，我就由于操之過急而將零部件大圓部分的長度切成4mm而痛心不已。可見，車工雖然不那么累，卻是精細活兒，需要精神高度集中，對技術要求也高。經過實訓使自我的理論學問與實際工作相結合，增加自我的學習本領和動手本領。

三、實訓資料：利用一般車床加工階梯軸，并用立式升降銑床洗鍵槽。

四、實訓材料：選Φ32長100㎜的45號綱棒料。

階梯軸工藝過程：在車床上，先車階梯軸的一端端面，然后車外圓，倒角，在銑床上，銑鍵槽，去毛刺。

下料→車端面→粗車各外圓→半精車各外圓→精車各外圓→倒角→劃鍵槽加工線→銑鍵槽

五、實訓工具：

90°硬質合金刀、切斷刀、銑刀、三爪鑰匙、刀具扳手、三爪自定心卡盤、游標卡尺、直尺、劃線針、動扳手、一般毛刷。

六、實訓過程：

加工時因留意的事項：

a、工作時必需精力集中，不準擅自離開機床。

b、工件和車刀需裝夾堅固，以免工件和車刀飛出傷人。c、工件旋轉時，不準測量工件。

d、工件安裝好后，三爪扳手必需順手取下，以免不留意開動車床，以免扳手飛出傷人。

1、取料：依據(jù)圖紙的要求選取Φ32長100㎜的45號綱棒料。

2、依據(jù)圖紙的要求對于胚料的選取并理定加工挨次。

3、刀具的安裝：用刀具扳手對刀架上的螺釘進行扭送，將90°硬質右偏刀放入刀架右偏65°。利用頂尖頭的高度來調整刀具刀尖的高度，調整好后并刀架上的螺釘用刀具扳手扭緊，切斷刀的安裝與90°硬質右偏刀安裝方法一樣。刀具安裝好以后，把刀架上的手柄扭緊，以固定整個刀架，以免加工時刀架松懈，不利于切削。

4、材料的安裝：用三爪鑰匙將三爪自定心卡盤扭開，將材料裝夾上去。再用三爪鑰匙扭緊自定心卡盤，把三爪鑰匙拿下來。開機檢查材料在旋轉時是否有甩擺現(xiàn)象，如有甩擺現(xiàn)象，關機對材料進行調整，調整后在開機檢查材料是否還有甩擺現(xiàn)象。直到材料在旋轉中沒有甩擺現(xiàn)象才能夠進行加工。

5、預備好加工中要使用的工具如游標卡尺、圖紙放在便利拿的地方，以便利使用。

6、預備完全開頭對毛胚料進行加工，要進行工藝分析。加工挨次因應為粗加工、半精加工、精加工。

7、由于階梯軸加工的精度要求較高，所以在加工過程中要不斷停車，用游標卡尺進行測量尺寸，保證尺寸的要求。工件在旋轉時不能進行尺寸的量取，也不行能用手去觸摸工件，以免打壞游標卡尺及傷手。

8、工件切削好以后，關掉機床，等工件自然停下來，再用游標卡尺依據(jù)圖紙上的尺寸要求進行測量，尺寸無誤后，在開機換切斷刀在切斷處切一個槽，在前端和后端進行倒角。再切斷工件，然后停機。

9、將車好的階梯軸用劃線針和直尺對鍵槽劃線定位。

10、用活動扳手松開銑床上固定工件的螺釘，將工件裝夾好，并將銑床上的橫向工件臺和縱向工件臺進行定位。定位好以后開動銑床進行鍵槽的銑銷工作。

11、銑好鍵槽以后，關掉銑床電源，再用一般毛刷對工作臺進行清掃，然后懈下加工好的零件。

12、將以加工好的零件對比圖紙進行徹底的測量尺寸。

13、對一般車床和立式銑床進行清掃，并放置好所用的工具，然后對機床打油。

七、實訓總結：

金工實習給了我們一次實際把握學問的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導老師仔細、急躁的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手本領重要性，只靠著腦子的思索、捉摸是不能完成實際的工作的，僅有在擁有科學學問體系的同時，嫻熟把握實際本領，包括機械的操作和閱歷的不斷積累，才能把學問敏捷、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得經過高考而進入高校的高校生的動手實踐本領比較薄弱。所以，處于學校和社會過渡階段的高校就擔當了培育同學實踐本領的任務。金工實習就是培育同學實踐本領的有效途徑?；诖耍瑢W們必需賜予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自我的動手本領。那里是另外一種學習課堂。經過我們動手，對把握的理論學問進行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，相互補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。經過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本學問能夠在實踐中得到了應用。

篇7：金工實訓報告

我們在學校校工廠進行了為期9天的金工。期間，我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天，大家都要學習一項新的技能。三天內完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們急躁細致地講授和在我們的進取的協(xié)作下，我們沒有發(fā)生一例損害事故，基本到達了預期的實習要求，圓滿地完成了金工實習。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科同學學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅僅能夠讓我們獲得了機械制造的基礎學問，了解了機械制造的一般操作，提高了自我的操作技能和動手本領，并且加強了理論聯(lián)系實際的熬煉，提高了工程實踐本領，培育了工程素養(yǎng)。這是一次我們學習，熬煉的好機會!經過這次雖短而充實的實習我懂得了許多。轉瞬間，為期兩周的金工實習已經結束，回想兩周以來，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。

正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了許多有用的學問，我也深深地到工人們的辛苦和宏大，雖然實訓期僅有短短的兩周，在我們高校生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難遺忘的，究竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

從平安教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自我去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)覺用于實際。從開頭的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡潔，要用實際去證明它。

眼見的不必需真實，這讓我想到了學校為什么要我們來那里實習，是要我們懂得學習的珍貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們熟悉到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發(fā)覺不了自我的動手本領，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的協(xié)作。鉗工

在鉗工實訓中，我了解了鉗工的方要資料是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質量的檢測。

在搓削上，老師重點講解了搓削姿態(tài)，搓削方法和質量檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時堅持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動時，前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，連續(xù)推動銼刀時，前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀回到時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸，之后在指定的各自位置后，開頭了我們的任務——完成一個小錘子。

在制作這個工件時，首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時，要右手握穩(wěn)手柄，左手扶住手鋸的前端。起鋸時，起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力，左手扶正鋸弓，必需要將鋸條擺正否則便會鋸歪，鋸切速度不宜過快，約20—40次每分，在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。

接下來的工作我們需要根據(jù)老師要求把這個長方體表面根據(jù)尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡潔可是做起來就不是那么簡潔了，比如，用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復著一個工作，一開頭我們需要用大搓進行打磨，之后便是中搓，最終用小搓來把它搓平搓細。一向重復著搓的過程，最終最終把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。

接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的外形。依據(jù)圖形，把它鋸割下來一個三角形的鐵塊，這樣，就完成了錘子的基本外形，在進一步搓削、研磨之后，就能夠打孔了。

在打孔之前，先劃線，確定孔的中心，在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼，鉆孔時先鉆一個淺坑，以確定是否對中。當孔快要鉆通時，進刀量就要減小了，避開鉆頭在鉆穿時發(fā)生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心，緩慢轉動。在轉動過程中，每轉一周要倒回四分之一周，以便斷屑、排屑，并且要加入機油潤滑。

一個工件做完了雖然不是特別的標準，但那的確用我們的汗水換來的，那其中凝滿了我們的專心與期望，看著自我的第一件勞動成果滿心的高興難以言表。

接下來的兩天我們學習了車工，車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作本領。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟識車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是經過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開頭加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開頭我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM，然后換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最終要換用切槽刀切把圓柱截斷。

隨即，我們每組都領到了一個毛柸圓柱棒，這就是我們要加工的。加緊時夾得不得太長，一般為工件的三分之一并在主軸孔內卡緊。然后調速(一般在140-180rmin)，打開開關，將刀架移到相宜的位置，在打開開合螺母，搬動主軸正反轉手柄開頭車手柄。先車手柄的外圓，再往下車手柄的弧度，最終用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷，一個手柄就基本成型了。

經過了半天的練習，一個成品最終出來了，這使我們更有信念了，我們開頭輪番操作，經過我們六個齊心協(xié)力的工作，最終車好了六個手柄。

身為高校生的我們經受了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論學問與實踐是有差距的，但我們一向沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距究竟有多少。金工實習給了我們一次實際把握學問的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導老師仔細、急躁的操作，構成了車間中常見的風景。

久在課堂中的我們感受到了動手本領重要性，只靠著腦子的思索、捉摸是不能完成實際的工作的，僅有在擁有科學學問體系的同時，嫻熟把握實際本領，包括機械的操作和閱歷的不斷積累，才能把學問敏捷、有效的運用到實際工作中。

我國現(xiàn)行的教育體制，使得經過高考而進入高校的高校生的動手實踐本領比較薄弱。所以，處于學校和社會過渡階段的高校就擔當了培育同學實踐本領的任務。金工實習就是培育同學實踐本領的有效途徑?；诖?，同學們必需賜予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自我的動手本領。

那里是另外一種學習課堂。經過我們動手，對把握的理論學問進行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，相互補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。經過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本學問能夠在實踐中得到了應用。

實習期間，經過學習車工，銑工，鉗工。我們作出了自我的工藝品，銑工和車工的實習每人都能根據(jù)老師的要求學到銑床的最根本的學問;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危急性最高，在一天中同學們先要把握開車床的要領，全部工種中，鉗工是最費體力的，經過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精致的螺母。幾天下來雖然許多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，可是看到自我平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對自我的本次實習了兩部分，實習部分和感想部分。

實習部分:

1.經過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟識工程主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及平安操作技術。了解機械制造工藝學問和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

2.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的自立操作技能。

3.在了解、熟識和把握必需的工程基礎學問和操作技能過程中，培育、提高和加強了我們的工程實踐本領、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新本領。

4.工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自我的產品的得分有明確熟悉，對于提高我們的質量意識觀念有必需作用。

5.培育和熬煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守平安技術規(guī)章和愛惜國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)。

6.在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了同學實習守則，同時加強對填寫實習、清理機床場地、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求，對同學的綜合工程素養(yǎng)培育起到了較好的促進作用。

7.同學之間的相互幫忙才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性!

篇8：金工實訓報告

金工實習報告

XX-XX學年上學期，我們在新迎校區(qū)工程實訓中心進行了為期13周的金工實習。期間，我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數(shù)控和特種加工等工種的基本操作技能和平安技術教程。每個星期，大家都要學習一項新的技術，并在4小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們急躁細致地講授和在我們的進取的協(xié)作下，我們沒有發(fā)生一例損害事故，基本到達了預期的實習要求，圓滿地完成了13周的實習。

實習期間，經過學習車工、鍛工。我們做出了自我設計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習每人都能根據(jù)圖紙要求做出一個工件；最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危急性最高，在一天中同學們先要把握開車床的要領，然后根據(jù)圖紙要求車出錘子柄。全部工種中，鉗工是最費體力的，經過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精致的螺母。一個午時下來雖然許多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，可是看到自我平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是：

①經過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟識工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及平安操作技術。了解機械制造工藝學問和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的自立操作技能。

③在了解、熟識和把握必需的工程基礎學問和操作技能過程中，培育、提高和加強了我們的工程實踐本領、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新本領。

④培育和熬煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守平安技術規(guī)章和愛惜國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)。

金工實習對我們工程素養(yǎng)和工程本領的培育起著綜合訓練的作用，使我們不但要把握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝學問、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手本領的訓練，并具有運用所學工藝學問，初步分析解決簡潔工藝問題的本領。

在實習中，學校將各工種的實習資料如：結合制作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來，使我們對機械產品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的熟悉。使我們了解了各工種的先后挨次和作用。

⑤在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了同學實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求，對同學的綜合工程素養(yǎng)培育起到了較好的促進作用。

⑥實訓中心老師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自我的產品的得分有明確熟悉，對于提高我們的質量意識觀念有必需作用。對我們的金工實習成果，實行綜合考評制度，實行平常成果+產品質量成果+綜合考試成果=總成果，使我們能仔細對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。

在各個工種的實習中，都支配了必需敏捷時間和實習資料，使得動手本領強的同學有了發(fā)揮的余地。

在實習期間我有很深的感受，很感謝學校能給我們供應這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的學問，或許將來不會走上這個崗位，可是此刻所學的學問和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

我認為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當高的實習項目中，應多安排點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。

在焊接方面我覺得應當引進一些比較先進的技術，雖然不必需就買來這些設備，但我覺得應當傳授一些，以便讓我們能明白自我與世界先進水平的差距。

另外，我覺得我校的金工實習課應當再削減一些講解時間，增加一些動手時間。還能夠將一些理論搬到同學動手操作時間時講解，這樣更有利于到達我們的目的。

實習期間，很多老師的敬業(yè)、嚴謹精神也讓我們鄙視。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就必需要把它揪出來，盡自我最大的努力把同學們的作品修整得更為完善一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清晰。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自我來說非常有意義，非常實在.它給我的高校生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活，讓我增長了更多的專業(yè)學問，讓我熟悉到自我的特長與不足。

兩年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告知我們，更多的是需要我們自我去觀看、學習。不具備這項本領就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛進展，新技術的廣泛應用，會有許多領域是我們未曾接觸過的，僅有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危急性很大，可是要求每個同學都要去操作并且要做出成品，這樣就熬煉了大家敢于嘗試的士氣。另外像鑄工和看似簡潔的拆裝，都需要我們細心觀看，反復實踐，失敗了就從頭再來，培育了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是經過幾項工種所要求我們熬煉的幾種本領，更多的則需要我們每個人在實習結束后依據(jù)自我的情景去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習到達了他的真正目的。

篇9：金工實訓報告

金工實習報告書

班級：姓名：學號：得分：實習時間：年月日至月日;指導老師：

一、實習的目的意義

實習目的：

金工實習是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校同學，特別是工科學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。對于非機械專業(yè)的同學，它能夠讓同學熟悉圖紙、加工符號及了解技術條件的本領。了解機械制造的一般操作，提高自我的操作技能和動手本領，培育同學自立操作本領。鉗工實訓的目的是，訓練同學把握鉗工的基本操作，主要包括：劃線、鉆孔、攻螺紋、套螺紋、測量等；把握各工種的基本操作技術，訓練同學把握簡潔零部件的加工制作方法。能正確調整和使用該工種的主要設備、常用附件和刀具、工夾量具。能依據(jù)零件圖樣和工藝文件對簡潔作業(yè)件具有初步選擇加工方法和分析工藝過程的本領。

二、車、銑等機床的結構、工作原理及操作方法等

1、車床：

①一般車床由以下主要部件組成：電動機、主軸箱（主換向機構、主變速機構、進給機構）、掛輪箱、進給箱、溜板箱、絲杠、光杠、刀架、尾架、床身和操縱桿組成。

②車床的主運動是主軸的旋轉、進給運動是刀具的橫向進給和縱向進給運動。③車床是經過各個手柄來進行操作的，有手動走刀和自動走刀。數(shù)控車床上是由編程程序掌握。

2、銑床：

①銑床一般分為立銑和臥銑兩種，主要部件為：電動機、工作臺、床身。②銑床的主運動是刀具的旋轉，進給運動是工作臺的橫向進給和縱向進給運動。用平口鉗或萬能分度頭夾持工件加工。

③銑床是經過工作臺移動來進行加工的，有手動進給和自動進給。數(shù)控銑床是由編程程序掌握。

三、實習中所加工的工件名稱、工藝

1、六角螺母：①下料；②在分度頭上進行分度劃線；③銼去六邊形以外剩余的材料；④銼好后用樣沖在中心位置打眼；⑤在臺鉆上用φ8.7的鉆頭鉆通孔；⑥在所鉆孔上用M10的絲錐攻絲；⑦倒棱去毛刺。

2、立體五角星：①下料；②在萬能分度頭上畫出五角星；③用鋼鋸按線把五角星剩余的材料鋸除；④用銼刀修整后；⑤把五角星銼成立體狀

3、臺階軸：①下料；②夾固校正伸出長度40mm；③車端面（車平為止）；④車外圓φ18，L=30mm；⑤車外圓φ15，L20mm；⑥車外圓φ10，L10mm；⑦倒棱；⑧在L=35mm處切斷。

4、錐度軸：①夾固校正L=40mm；②車第一個圓錐1:2車尖為止；③車其次個圓錐保證φ13，φ15，錐長L=8；④車第三個圓錐保證φ17，φ18，錐長L=8；⑤尖角倒圓；⑥切斷，保證總長L=30mm。

5、鈑金榔頭：①下16X16方料L=80；②按圖劃線；③按所劃線在銑床上銑削剩余部分；④銼削平面到尺寸、⑤倒45度角；⑥到鉆床上鉆孔，攻絲；⑦倒

棱去毛刺。

四、實習體會：

作為同學的我們第一次進入車間，也是第一次到實習基地。我怎樣會不感動萬分呢？

平安第一！這句話誰都明白，但不必需放在心上，所以金工實習的第一天，老師就先給我們上了一堂平安教育課。

一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機械專業(yè)的工科同學來說，也是特別的珍貴。由于這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的學問水平。

金工實習是培育同學實踐本領的有效途徑。又是我們高校生、工科類的高校生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際把握學問的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。

通一周的金工實習，

1、使我們提高了平安意識、質量意識、勞動觀念、養(yǎng)成喜愛勞動，遵守紀律的好習慣；

2、熟識鉗工工具、量具的構造和使用方法；自立完成中等簡單件的鉗工加工作業(yè)；

3、了解機床主軸傳動系統(tǒng)和進給傳動系統(tǒng)的組成及特點

4、我們了解到許多工作常識，也得到意志上熬煉，有辛酸也有歡快，這是我們高校生活中的又一筆珍貴的財寶，對我以后的學習和工作將有很大的影響。

在這短短的一個星期內，大家每一天都要學習一項新的技術，并在很短的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件件成品的過程，我們在老師們急躁細致地指導下，很順當?shù)耐瓿筛髯缘膶嵙曎Y料，并且基本上都到達了老師預期的實習要求，圓滿地完成了實習。在實習期間，我們做出了自我的工件，雖然這個星期的金工實習是對我們的一個很大的考驗，可是看到自我平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。

篇10：金工實訓報告

4月14日開頭了為期一周的金工實習，之前也不明白金工實習是做什么的，心里布滿了奇怪。這周過后，覺得這次實習活動是一次趣味且必將影響我今后的學習工作。期間，我們接觸了車工、鉗工、激光加工、數(shù)控車這幾個工種和線性切割以及數(shù)控銑床等較先進的機器。每一天，大家都要學習一項新的技能并在幾小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。一開頭的感覺就是“奇妙”，那些以往覺得很簡單的東西，看似無法做到的東西，只要一部小小的機器就能夠搞定?？吹街笇Ю蠋熎婷畎愕挠檬种械墓ぞ咦龀雒利惖哪Ｐ?，是又鄙視又心急。讓我真正領悟到機器的力氣，人類是擅長制造工具和利用工具的高級動物。

金工實習是我們多數(shù)東莞理工學院同學的重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，經過金工實習理解最基礎的工業(yè)訓練，了解工業(yè)生產的基礎學問、了解自我所學專業(yè)和制造業(yè)有什么關系，初步培育我們的勞動觀點、生產觀念、職業(yè)道德、平安意識和務實創(chuàng)新精神。

大家都期盼著這次實習的到來，期盼在學習中，能夠“偷懶”去享受一下工廠的生活，然而，實習后我覺得實習生活和以前想象的不一樣，實習不是一件簡潔的事，并不像我們的假期，不是一件簡便的事，而是一件需要我們盡心盡力做好的事情。

剛進校金工實習基地，就看到墻上貼著顯目的幾行字“平安生產”“預防為主”等等，充分闡述了工業(yè)平安的重要性。每節(jié)課，老師都會花上些時間強調平安問題，對于老師的話，我們深深牢記于心，做起事來仔細，嚴厲，平安的度過了實習的五天。在這短短一個星期內，我學到了許多，我不僅僅學到了許多課堂上無法學到的東西，并且也熬煉了自我的實踐動手操作的本領。

開頭第一個項目我們實習的是激光加工，激光加工是目前先進的加工技術，要利用高效激光對材料進行雕刻和切割，主要的設備包括電腦和激光切割(雕刻)機，我們實習的是汽化切割，。激光加工（帶圖片），原先還不明白為什么要在小括號中提示我們要帶圖片，當實習老師跟我們講解了激光加工的實際意義后我才懂得“帶圖片”的真正意義。

激光加工是利用電腦將圖片掃描在相關加工機器上，然后利用激光高集成度的功能，將塑料放置在機器上，激光就會照著圖片在塑料上進行雕刻，然后打磨出圖案。并且對要加工的圖片也有特別要求，圖片必需是黑白的，并且不允許有其他的顏色，黑色的部分為打印出來的部分，白色的部分則保留原樣。

由于事先不明白圖片是用來做什么的，我們組的同學都沒有事先預備好圖片，可是不要緊，經老師的介紹和講解之后，我們開頭上網找到我們想要的圖片然后用圖片處理軟件photoshop進行加工，很快一件件我們細心設計的“產品”就“出爐”了?？粗晕业摹爱a品”心中倍感欣喜。由于這是我們辛苦、細心操作的勞動成果，即使圖片處理得不是那么的完善我們也很快樂，我們第一次感

受到親自動手操作的樂趣。

其次天，我們實習的項目是數(shù)控車床，就是經過編程來掌握車床進行加工。經過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化掌握的便利、精確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。在進行操作之前，老師先給我們具體地講解代碼的編寫，包括如何確定坐標系位置、各代碼功能（G功能、M功能、S功能和T功能）的使用。由于每個機床都有它相應的誤差，我們要自我根據(jù)實際情景去更改代碼，以便更精確的制作。我們反復操作，先做毛坯，然后再加工成螺栓，最終經過我們組兩個人的努力還是順當做出非常精確的螺栓。個人覺得，數(shù)控車比手工車床效率高多了，節(jié)約許多勞動力

第三天我們實習的項目是車工，車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。老師先給我們講解了一些平安學問，要我們時刻留意平安，平安第一！還有對車床的基本構成給我們大家一一進行了講解，讓我們大家基本對車床有了基本的組成的了解。然后老師給我們做了示范，感覺還是沒那么加單，要先粗加工再精加工，要一步步進行，重要的是你要有急躁，一不細心可能樣品就成廢品了。到了我們自我操作時，突然感覺腦子一片空白，好亂。沒有支配好加工步驟，并且都數(shù)據(jù)把握不準。忙到最終二非常鐘都沒有出到成品，還弄壞了幾個樣品，但之后終結了前面的失敗閱歷，重新理清思路，果真，在一步步順著我們的思路進行，由于前面鋪張了一些時間，后面時間有點緊，但還好還是在最終搞定了一個?？偨Y就是，真不能蠻干，心里真的很興奮。

我們實習的最終一個項目是鉗工，鉗工能夠說是這次實習最辛苦與勞累的一項，這需要較高的手工操作本領。經過老師的介紹，熟悉到鉗工是手持工具對金屬進行切削加工的方法，鉗工操作主要是在木制的鉗工臺和虎臺鉗上進行。還熟識手鋸這一鋸削工具，是由鋸弓和鋸條組成，安裝鋸條，這也是有講究的：鋸齒向前，松緊適當。以及學到了正確的鋸削姿態(tài)與握鋸、鋸削速度；銼削是鉗工最基本的操作，如何用銼刀對工件表面進行加工（包括挫平面、外圓弧面銼削）。老師好嚴格，講了好多要留意的細節(jié)，如細屑不能用嘴吹，手的角度，站姿等。明白原理后，老師要求我們每人將一塊T型的鋁塊做成（30mm×30mm）印章，由于誤差范圍是+-0.1，所以在銼削的時候，我花的時間許多，為了保證誤差盡可能校這個過程非常需要考驗我們的急躁，要漸漸的進行打磨，讓T型鋁塊漸漸磨成自我需要的外形。最終，還需要去打孔，在自我所需的位置打一個孔。還好最終銼削出來的印章誤差在0.1之內。說實話，鉗工的實習是很枯燥的，可能干一天卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣。那每天氣很冷，手很冰冷，做磨的過程手還是有點痛，經過鋸、銼、鉆等工序，順當?shù)耐瓿扇蝿眨粗晕业膭趧映晒?，還是挺快樂的。

這為期5天實習，我們初步學會使用有關設備、刀具、量具等，了解到機械產品是用什么材料制造的，機械產品是怎樣制造的，學到很多機械制造的基本工藝學問。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的自立操作技能。更重要的是同學之間的相互幫忙，這使我對團隊的概念有了更深層的理解！有許多東西是書上沒寫的，僅有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是永久的老師。轉瞬為期一周的金工實習就結束了，在實習期間雖然很累，很苦，可是我卻感到很歡快，以為我們在學到實踐知

識的同時也熬煉了自我的動手本領。實踐是檢驗真理的唯一標準！短短一周的金工實習讓我們收獲了許多許多，讓我們意識到實踐、動手、觀看、學習的重要性。另外我還有一點點感受很深。第一是紀律問題，浩大的生產車間，假如沒有系統(tǒng)的管理，沒有紀律的話，將會是一片混亂，最重要的是，每個工種都要用到大型的機器或有損害性的工具，假如不遵守規(guī)章，將會危機個人生命財產平安。這個紀律包括清理機床場地、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求，對同學的綜合工程素養(yǎng)培育起到了較好的促進作用。此次金工實習強化遵守勞動紀律、遵守平安技術規(guī)章和愛惜國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)。

對于一名高校生，實踐和理論相結合顯得尤其重要，除了擁有科學學問體系的，還要有嫻熟把握實際本領，才能不斷地積累閱歷，才能把學問敏捷、有效的運用到實際工作中，這些東西在書本上是根本不行能學到的。經過實踐操作，我們的工程實踐本領、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新本領得到提高，明白了怎樣運用所學的學問解決實際問題，這是我一次難忘的體驗，當然還有珍貴的閱歷。在實習中我感受到社會的進展步伐，社會在進展，人類要提高，我感到有深深的社會職責感，促使我必需更加努力的學習，充實自我，方能更好投入社會的建設中。

最終感謝機械工程學院的老師們對我們的急躁教育以及給了我們這次實習的機會，以及對我們的指導。

篇11：金工實訓報告

車工對應的機器主要是車床，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的。在了解了各個手柄的作用之后，老師根據(jù)圖紙要求給我們示范了一遍今日需要完成的一個小型零部件的加工過程，并給我們指導了留意事項。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的車刀。這次實習我們所用的車床配有3把車刀，其中切螺紋的刀我們不要求把握。我們的任務是要加工出大圓直徑20mm，長5mm，小圓直徑15mm，長10mm的小型零部件。精細的操作要求，仔細認真的數(shù)據(jù)計算分析，都是對我們沒有做過實際車間工人的同學的嚴峻考驗。正是由于缺乏閱歷和急躁，在零件加工的最終一步，我就由于操之過急而將零部件大圓部分的長度切成4mm而痛心不已?？梢?，車工雖然不那么累，卻是精細活兒，需要精神高度集中，對技術要求也高。

銑工

這個工種實際操作的東西比較多。早上老師給我們講解了銑床的種類，標準規(guī)格，操作規(guī)范和要領，需要留意的平安事項，并為我們示范了圖紙要求的帶凹槽和凸條的尺寸工件的“銑”的過程。接下來就是我們分組動手實際操作了。一個早上我們都在面對著機床切削工件，瞄著目標對刀，計算尺寸，切了一次又一次，才完成了一個工件。不過由于是第一次加工，不敢有半點馬虎，所以切得第一個工件也比較平整，尺寸誤差也較小。下午，我們對操作和計算嫻熟了許多，就分工操作，一人計算和清掃鐵屑，另兩個人掌握前后左右上下移動的手柄，協(xié)作著很快就完成了剩下的2個工件的加工。終于在要求時間內完成加工任務，雖然覺得很累，但對機械加工中的加工精度要求之高印象頗深，而且體會到做機械的“粗活”不僅要有相當高的技術水平，對工人的細心和急躁也有嚴格的要求。

數(shù)控車床

數(shù)控車床可以說是最輕松的一個活了。不過看似簡潔的一個工種，技術含量卻是最高的。工人不僅要會操作數(shù)字設備，還要看得懂數(shù)字符號的含義，會編寫數(shù)控車床的程序，也就是要會按要求輸入掌握車刀的走向，速度，變換的代碼等等。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深地感受到了數(shù)字化掌握的便利、精確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車編程要求特別高，編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。不過編程對我來說并不是特別的難，編程指導也講解得很具體明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程序，并在計算機模擬數(shù)控車床程序里勝利運行。

焊工

最終一天學習氣割，電弧焊。氣割跟焊接差不多，但是還是有區(qū)分的。手工氣割操作是為了加深體會氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀看整個氣割過程工件金屬有沒有熔化，切口是不是窄而齊。我們觀看學習了老師的低碳鋼手工氣割過程。首先是金屬預熱，然后放切割氧（純氧）氣流束，鋼板馬上形成窄而齊的切口，之后順著切口直線移動氣割槍口即可形成整齊的切口。氣割的要求也是很高的，氣割時要直，而且要將火焰調整好，不然很難將工件割開，火焰也不能太大造成燃料鋪張，氣割過程中為防止回火不宜將槍口壓得太低，槍口與工件之間的距離宜掌握在5mm左右，一旦發(fā)生回火馬上關閉液炔（離人最近的氣閥），再關閉其余兩個氣閥。待槍口冷卻后再點燃。氣割實習了半天，我們每個人都動手操作切割了一塊鐵板，雖然有的切得參差不齊，但我們終于順當

篇12：金工實訓報告

一、實訓時間：20xx年x月x日

二、實訓目的：

了解一般車床的工作原理，工作方式、結構特點各部件的用途，并把握一般車床和立式升降銑床的基本操作。車工對應的機器主要是車床，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的。在了解了各個手柄的作用之后，老師根據(jù)圖紙要求給我們示范了一遍今日需要完成的一個小型零部件的加工過程，并給我們指導了留意事項。我們的任務是要加工出大圓直徑20mm，長5mm，小圓直徑15mm，長10mm的小型零部件。精細的操作要求，仔細認真的數(shù)據(jù)計算分析，都是對我們沒有做過實際車間工人的同學的嚴峻考驗。正是由于缺乏閱歷和急躁，在零件加工的最終一步，我就由于操之過急而將零部件大圓部分的長度切成4mm而痛心不已。可見，車工雖然不那么累，卻是精細活兒，需要精神高度集中，對技術要求也高。（依據(jù)題目要求進行修改）

三、實訓內容：

利用一般車床加工階梯軸，并用立式升降銑床洗鍵槽。（如圖1—1）

四、實訓材料：

選Φ32長100㎜的45號綱棒料。

階梯軸工藝過程：在車床上，先車階梯軸的一端端面，然后車外圓，倒角，在銑床上，銑鍵槽，去毛刺。

下料→車端面→粗車各外圓→半精車各外圓→精車各外圓→倒角→劃鍵槽加工線→銑鍵槽

五、實訓工具：

90°硬質合金刀、切斷刀、銑刀、三爪鑰匙、刀具扳手、三爪自定心卡盤、游標卡尺、直尺、劃線針、動扳手、一般毛刷。

六、實訓過程：

加工時因留意的事項：

a、工作時必需精力集中，不準擅自離開機床。

b、工件和車刀需裝夾堅固，以免工件和車刀飛出傷人。

c、工件旋轉時，不準測量工件。

d、工件安裝好后，三爪扳手必需順手取下，以免不留意開動車床，以免扳手飛出傷人。

1、取料：依據(jù)圖紙的要求選取Φ32長100㎜的45號綱棒料。

2、依據(jù)圖紙的要求對于胚料的選取并理定加工挨次。

3、刀具的安裝：用刀具扳手對刀架上的螺釘進行扭送，將90°硬質右偏刀放入刀架右偏65°。利用頂尖頭的高度來調整刀具刀尖的高度，調整好后并刀架上的螺釘用刀具扳手扭緊，切斷刀的安裝與90°硬質右偏刀安裝方法一樣。刀具安裝好以后，把刀架上的手柄扭緊，以固定整個刀架，以免加工時刀架松懈，不利于切削。

4、材料的安裝：用三爪鑰匙將三爪自定心卡盤扭開，將材料裝夾上去。再用三爪鑰匙扭緊自定心卡盤，把三爪鑰匙拿下來。開機檢查材料在旋轉時是否有甩擺現(xiàn)象，如有甩擺現(xiàn)象，關機對材料進行調整，調整后在開機檢查材料是否還有甩擺現(xiàn)象。直到材料在旋轉中沒有甩擺現(xiàn)象才可以進行加工。

5、預備好加工中要使用的工具如游標卡尺、圖紙放在便利拿的地方，以便利使用。

6、預備完全開頭對毛胚料進行加工，要進行工藝分析。加工挨次因應為粗加工、半精加工、精加工。

7、由于階梯軸加工的精度要求較高，所以在加工過程中要不斷停車，用游標卡尺進行測量尺寸，保證尺寸的要求。工件在旋轉時不能進行尺寸的量取，也不行能用手去觸摸工件，以免打壞游標卡尺及傷手。

8、工件切削好以后，關掉機床，等工件自然停下來，再用游標卡尺依據(jù)圖紙上的尺寸要求進行測量，尺寸無誤后，在開機換切斷刀在切斷處切一個槽，在前端和后端進行倒角。再切斷工件，然后停機。

9、將車好的階梯軸用劃線針和直尺對鍵槽劃線定位。

10、用活動扳手松開銑床上固定工件的螺釘，將工件裝夾好，并將銑床上的橫向工件臺和縱向工件臺進行定位。定位好以后開動銑床進行鍵槽的銑銷工作。

11、銑好鍵槽以后，關掉銑床電源，再用一般毛刷對工作臺進行清掃，然后懈下加工好的零件。

12、將以加工好的零件對比圖紙進行徹底的測量尺寸。

13、對一般車床和立式銑床進行清掃，并放置好所用的工具，然后對機床打油。

七、實訓總結：

金工實習給了我們一次實際把握學問的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導老師仔細、急躁的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手力量重要性，只靠著腦子的思索、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學學問體系的同時，嫻熟把握實際力量，包括機械的操作和閱歷的不斷積累，才能把學問敏捷、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入高校的高校生的動手實踐力量比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的高校就擔當了培育同學實踐力量的任務。金工實習就是培育同學實踐力量的有效途徑。基于此，同學們必需賜予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手力量。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對把握的理論學問進行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，相互補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本學問能夠在實踐中得到了應用。

篇13：金工實訓報告

前言：金工實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，然而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡潔的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在實訓的過程中，我學到很多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了熬煉。

實習時間

XX年第14—20周周末

實習地點

xx理工高校雁山校區(qū)2號組團宿舍后廠房

實習目的

1.了解機械制造的一般過程及機械零件的常用加工方法，熟識主要機械加工設備的工作原理與典型結構，學會使用常用工具與量具的基本技能。

2.對簡潔零件初步具有選擇加工方法和進行工藝分析的力量，在某些主要工種上應具有自立完成簡潔零件加工制造的實踐力量。

3.使同學增加對生產工程的感性熟悉，培育理論聯(lián)系實際的科學作風，樹立正確的工程觀念和勞動觀點，以逐步獲得工程技術人員應具備的基本素養(yǎng)和力量。

4.學習工藝學問，增加實踐力量，培育良好的思想和作風。

實習內容

鉗工銑床點焊

實習任務

一、鉗工

1、了解鉗工在機械制造和修理中的作用，以及鉗工的特點和應用。

2、熟識鉗工常用設備、工卡量具的大致結構和使用方法。

3、完成簡潔的畫線、鋸割、銼削、