北塬一路施工方案

-.z.-----總結資料**市北塬新城北塬一路B標段市政工程K4+558.751～K10+202.041〔咸北大道～迎賓大道〕段施工組織編制：*良洲工程經(jīng)理：審批**建工集團第六建筑工程**北塬一路市政工程B標段工程經(jīng)理部二0一三年七月目錄第一章、編制說明……………1一、編制依據(jù)………………………1二、編制原則………………………1三、編制范圍………………………2第二章、工程概況……………2一、工程簡介………………………2二、主要技術指標…………………3三、主要工程數(shù)量表………………3第三章、施工組織及部署……………………4一、組織機構及人員配置…………4二、臨建立施及臨時用水用電……………………6三、施工現(xiàn)場準備…………………7四、技術準備………………………8五、機械、材料準備………………9六、施工原則及施工隊伍安排……………………11第四章、工期方案……………12一、工期方案………………………12二、施工階段劃分及工期目標……………………15第五章、主要工程工程施工方案…………15一、明開挖溝槽管道………………16二、電力管溝………………………19三、檢查井…………22四、閉水試驗及管溝回填…………26五、管道頂進法……………………28六、鋼筋混凝土箱涵………………38七、路基施工技術…………………41八、石灰土底基層、二灰碎石基層………………49九、人行道鋪磚及附屬……………53十、瀝青砼面層……………………55-.z.--總結資料十一、照明工程……………………63十二、交通〔標志標線〕…………65第六章、雨季施工措施……………………67第七章、工期保證措施……………………68第八章、本錢管理措施……………………69第九章、質量目標及質量保證體系………70第十章、平安目標和平安保證措施………74第十一章、環(huán)境保護與文明施工措施……………………78-.z.第一章、編制說明一、編制依據(jù)1、**市北源新城北塬一路市政工程B標段合同文件；2、**市北源新城北塬一路市政工程B標段設計圖紙第一冊第一卷至第七卷"道路工程"、"雨水工程"、"污水工程"、"給水工程"、"照明工程"、"交通〔標志標線〕工程"、"電力、電信管溝工程"；3、現(xiàn)行的國家有關工程建立施工及驗收標準等：〔1〕、"工程測量標準及條文說明"；〔2〕、"城市道路路基工程施工及驗收標準"；〔3〕、"市政道路工程質量檢驗評定標準"；〔4〕、"建筑工程施工現(xiàn)場供用電平安規(guī)程"；〔5〕、"建筑機械使用平安技術規(guī)程"；〔6〕、"砌體工程施工質量驗收標準"；〔7〕、"給水排水管道工程施工及驗收標準"；〔8〕、"濕陷性黃土地區(qū)室外給排水管道工程構筑物"；4、公司現(xiàn)有的技術、裝備以及多年積累的類似建筑工程的施工經(jīng)歷。二、編制原則1、嚴格遵守施工過程中涉及的相關標準、規(guī)程和技術標準。2、確保實現(xiàn)業(yè)主要求的質量、平安、工期、環(huán)境保護、文明施工、工程創(chuàng)優(yōu)等各方面的目標。3、認真、全面理解設計圖紙，編制施工方案具有技術先進、方案可靠、經(jīng)濟合理、平安高效的原則。4、科學安排施工順序，合理配置資源的原則。三、編制范圍**省**市北源新城北塬一路市政工程B標段的編制范圍為：污水工程，雨水工程，給水工程，電力、電信管溝工程，道路工程，交通〔標志標線〕工程，照明工程。第二章、工程概況一、工程簡介1、工程簡述北塬一路位于**市北塬新城南部，為東西向城市主干路，西起312國道，經(jīng)平福大道、咸北大道、規(guī)劃路，東至迎賓大道，全長10.202km，規(guī)劃道路紅線寬度80m。本標段施工樁號為K4+558.751～K10+202.041，路線長度為5643.29米，相交路段均采用平面穿插口進展設計。現(xiàn)狀及沿線自然地理北塬一路沿線兩側主要為農(nóng)田、村民住房以及一些企業(yè)和現(xiàn)狀小路。北塬一路沿線穿越村莊，由西向東分別為：龐村、押小村、押大村、趙家村、李家村、費村。**市地勢北高南低，呈階梯狀，地質、地貌條件復雜，新構造活動強烈，屬地質災害多發(fā)區(qū)。本工程位于**市秦都區(qū)北部的黃土臺塬區(qū)，土壤以黃土性為主，土層深厚。北塬一路地面標高由西向東范圍在501.69-480.2m,原地面較為平坦。3、氣象與水文北塬一路市政工程地處暖溫帶大陸性氣侯，夏熱少雨，秋涼多澇，冬寒少雪。區(qū)內(nèi)年平均氣溫13℃，極端最高氣溫42℃，極端最低氣溫-19.7℃。全年平均降雨量568mm，降水時空分布不均，年內(nèi)變化較大，降水多集中在7、8、9三個月，占全年總降水量的50%-60%，年平均蒸發(fā)量1400mm,最大凍土深度為60cm，地下水質報告出來補充。二、主要技術指標1、道路等級：城市主干路；2、計算行車速度：60km/h；規(guī)劃紅線寬度：80m；3、機動車最小凈空高度：4.5m；非機動車道、人行道最小凈空高度：2.5m；4、路面構造使用年限：瀝青砼路面，設計使用年限15年；5、地震設防烈度8度；設計根本地震動峰值加速度：0.2g；6、路床土基回彈模量：≥35MPa7、路面設計負荷：BZZ-100標準軸載；8、機動車道設計彎沉值：21.9〔0.01mm〕；非機動車道設計彎沉值：24.9〔0.01mm〕9、路面抗滑標準：擺式儀測定值F0為47-50，構造深度TD為0.4-0.6mm,石料磨光值PSV為37-40。10、橫斷面設計北塬一路道路紅線寬度80m，路幅分配為中間分隔帶16m，機動車道2*16m，機非分隔帶2*4m，非機動車道2*6m，人行道2*6m，機動車道為雙向8車道。11、縱斷面設計縱斷面主要結合地形及周圍地面高程，并考慮盡量減少土方量、符合排水要求進展設計。由于沿線地勢極為平緩，道路縱坡按照0.3%-0.7%之間進展控制。三、主要工程數(shù)量表工程工程單位工程量備注路線長度Km5.64329填方m373607.80挖方m3329678.644cm細粒式配瀝青混凝土(AC-13)㎡259503.46cm中粒式配瀝青混凝土(AC-20)㎡259503.48cm粗粒式配瀝青混凝土(AC-25)㎡190822.20二灰碎石基層㎡198272.15〔36cm厚〕二灰碎石基層㎡74191.26〔20cm厚〕10%石灰土基層㎡198272.15〔30cm厚〕10%石灰土基層㎡74191.26〔30cm厚〕8%石灰土墊層㎡272463.41〔60cm厚〕箱涵m/座81.585/1雨水管道延米19115雨水井座423污水管道延米6465污水井座159電力管溝m5193電力人孔井座52電信管道延米48616給水管道延米7942給水井座65路燈個358交通標志塊86C15砼m318946C20砼m38268C30砼m312790M7.5#砂漿m38400第三章、施工組織及部署一、組織機構及人員配置為圓滿完成**市北塬新城北塬一路市政工程，在認真閱讀和充分理解設計意圖及對施工現(xiàn)場作詳細調查的根底上，以信守合同、確保工期和質量、合理控制工程造價、優(yōu)質高效文明施工為指導思想，組成北塬一路市政工程工程經(jīng)理部。以工程總負責、工程經(jīng)理、總工為核心的生產(chǎn)管理指揮中心，下設技術組、測量組、拌和站、機電組、后勤部、平安質檢部、財務部、物資設備部、綜合辦公室及施工隊等。工程管理分工負責，相互協(xié)作。1、組織機構框圖工程總負責工程總負責項目組織機構框圖2.2隊伍安排經(jīng)理工程經(jīng)理工程經(jīng)理技術負責技術負責項目組織機構框圖2.2隊伍安排經(jīng)理財務、計量綜合辦物資設備測量、試驗技術部平安、質檢財務、計量綜合辦物資設備測量、試驗技術部平安、質檢各施工作業(yè)班組各施工作業(yè)班組2、工程部主要人員配置表序號名稱職責1工程總負責2工程經(jīng)理3工程副經(jīng)理4工程總工程師5工程副總工程師6綜合辦主任7辦公室文員8財務9預算10質檢工程師11平安工程師12質檢員13測量員14試驗員15技術員16技術員17技術員18資料員19平安員20平安員21平安員22材料主管23材料員共計二、臨建立施及臨時用水用電1、臨建立施工程部選址方案在K10+200本施工段終點處，租賃原公路養(yǎng)護站整套房屋及院落，施工現(xiàn)場所在區(qū)域交通相對方便，各施工區(qū)段均可從K10+200向西的便道直接到達，滿足機械、設備、人員進場條件。該公路養(yǎng)護站場地已經(jīng)硬化處理且排水設施健全，滿足施工標準要求。拌合站、鋼筋加工場和材料堆放場選址于K7+260押大村村北征地紅線范圍外〔臨時用地〕，臨時建立及配套設施需滿足現(xiàn)場施工及技術標準要求。2、臨時用電用水根據(jù)現(xiàn)場調查押大村村南紅線范圍內(nèi)有一處變壓器和水塔，可作為臨時施工用電用水。工程部生活用電用水利用公路養(yǎng)護站內(nèi)電力配套設施及供水系統(tǒng)；施工用電采用分區(qū)供電形式，所有電纜均采用架空敷設，制止將電纜放在其他管道上面或下面平行鋪設。配電箱分布在有用電設備的地方，箱內(nèi)需設置自動空氣開關、漏電開關、閘刀〔三相或單相根據(jù)負荷類型確定〕，各配電箱必須作重復接地，現(xiàn)場所有設備必須實施一機一閘一漏電開關制，并配備備用發(fā)電機。所有用水管引入作業(yè)用水點的臨時管道遇路口等設施則必須埋地通過。三、施工現(xiàn)場準備工程部進駐施工現(xiàn)場應迅速開場施工準備工作：1、進場后應對現(xiàn)場的地形、地質、文化、氣象、水源、料源、料場、交通運輸、通信聯(lián)絡以及城鎮(zhèn)建立規(guī)劃、環(huán)境及文物保護等有關情況進展充分的調查和了解。2、根據(jù)施工圖紙和施工臨時需要確定工地范圍，及在此范圍內(nèi)有多少土地，哪些是永久占地，哪些是臨時占地，并與地方政府及建立單位有關人員到現(xiàn)場一一核實。3、施工現(xiàn)場范圍內(nèi)的障礙如建筑物、墳墓、暗穴、水井、報廢管線、道路、民房必須撤除改建，以利施工的全面展開。4、上述占地、移民和障礙物拆遷等工作必須事先與有關部門協(xié)商，辦妥一切手續(xù)前方可進展。5、按照施工布置圖搭設工棚、倉庫、加工廠、安裝供水管線、架設供電和通信線路；設置料場、車場、修筑臨時道路和臨時排水設施等。6、道路施工需要許多大型的車輛機械和設備，不符合要求的道路要作加寬或加固處理，保證道路平安暢通。四、技術準備工程部在做好施工現(xiàn)場準備的同時應充分做好技術準備工作，包括內(nèi)業(yè)技術準備工作和外業(yè)準備工作。1、內(nèi)業(yè)技術準備工作主要包括：〔1〕認真閱讀、審核施工圖紙，學習施工標準；〔2〕進展臨時工程設計；〔3〕編寫實施性施工組織設計及質量方案；〔4〕編寫各種施工工藝標準、保證措施及關鍵工序作業(yè)指導書；〔5〕結合工程施工特點，編寫技術管理方法和實施細則；〔6〕備齊必要的參考資料；2、外業(yè)技術準備工作主要包括：〔1〕現(xiàn)場詳細調查與地下管線踏勘；〔2〕與勘察測繪單位辦理現(xiàn)場交樁手續(xù)，并進展復測與護樁；〔3〕做好各種工程材料料源的調查與合格性測試分析并編寫試驗報告；〔4〕做好各種儀器設備的測試計量和檢驗，并辦理計量合格證書，進展狀態(tài)標識；〔5〕組織進展設計路基橫斷面復測；〔6〕施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術數(shù)據(jù)搜集。技術準備按時間進程分為前、中、后三個階段，前期打根底，中期搞強化，后期抓完善，技術準備工程齊全，執(zhí)行標準正確，內(nèi)容完善齊備，超前方案布局，及時指導交底，重在檢查落實。五、機械、材料準備1、依據(jù)工程實際情況，我公司將配備足夠數(shù)量的機械設備和檢測儀器，進場施工，確保工程順利竣工，為更有效地使用機械設備，機械設備將按機械進場開工時間及各工序的安排不同，有方案地組織機械進場。機械設備安排表：序號名稱型號數(shù)量備注1挖掘機PC2202輛2裝載機CLG8564輛3壓路機CLG6202輛4推土機CLGB1611臺5平地機PY1601臺6渣土車CQ324020輛7灑水車EQ1402輛8鋼筋彎曲機GW4O1臺9鋼筋截斷機JQ-52-81臺10鋼筋調直截斷機JQ-41-41臺11電焊機B*3-504臺12蛙式夯機HW604臺13插入式振動器D504臺14發(fā)電機1臺15砼拌和機JZC7501套16砼運輸車CSC52502輛17頂管設備8套18全站儀、三腳架1套19單棱鏡組、三腳架1套20三角對中桿2個21對講機3個22計算器卡西歐f*-58001個23水準儀、三腳架3套245米塔尺4個25太陽傘1個2650m鋼尺4個27100m測繩4個28工具包2個29灌砂筒2套帶標定罐、基板30標準砂2袋31電子秤2臺感量1g32環(huán)刀4套帶修土刀33砼試模8組15×15×15CM34砂漿試模4組7.07×7.07×7.07CM35天平2套感量0.1g36取樣小鋁盒4個37坍落度測定儀4套帶板尺38回彈儀1套2、材料的供給會直接影響工程的進度，加強施工現(xiàn)場材料的管理，對保證工期，提高工程質量，降低工程本錢都有著十分重要的意義。及時做好各類材料的供料方案，針對施工場地堆放材料的實際情況，每月編制切實可行的材料，工程部將根據(jù)施工進度，構造配件需求方案，經(jīng)工程經(jīng)理審核后，報公司材料科按方案供給材料。公司材料部門保證供給能跟上施工要求，特別是白灰、水泥、鋼材、各類管線、砂石磚及周轉材料，必須做到提前運到現(xiàn)場。同時，工程部加強材料的現(xiàn)場管理，做到堆放整齊、標識清楚，現(xiàn)場無散落現(xiàn)象。所有原材料進場后實驗人員首先按照試驗要求及頻率對原材料性能進展自檢，各指標要符合技術要求，自檢合格后再報試驗監(jiān)理工程師檢查。施工砼由工程部自建拌合站和商品砼結合供給，砼作配合比試驗。物資、試驗人員共同把好原材料進場關，對于試驗不合格材料堅決予以退場。六、施工原則及施工隊伍安排1、施工原則及施工段劃分依據(jù)施工工序及工期要求，本著"先地下、后地上、先南側、后北側〞的施工原則，以雨、污水管道、電纜管溝、路基、基層、瀝青混凝土路面為施工重點。其它附屬設施按工序先后順序與路面工程穿插進展，并把本施工區(qū)域劃分為四個施工段：〔1〕、第一施工段：施工起點K4+558.751～K5+960、全長約1.4Km具備施工條件；〔2〕、第二施工段：K5+960～K7+260、全長約1.3Km因征遷問題暫不具備施工條件；〔3〕、第三施工段：K7+260～K8+760、全長約1.5Km具備施工條件；〔4〕、第四施工段：K8+760～施工終點K10+202.041、全長約1.4Km具備施工條件；2、施工隊安排〔1〕、管道安裝回填及小型構件預制安裝施工隊第一至第四施工段每個施工段必須進場一支管道安裝回填及小型構件預制安裝施工隊伍約40人〔工程內(nèi)容包括雨水主干管、雨水次干管、電力溝道、給水、電信溝道、平石、緣石、立石、樹框等附屬工程〕；總人數(shù)約160人；〔2〕、頂管施工隊第一至第四施工段需進場一支頂管施工隊伍至少8臺頂管機械(工程內(nèi)容包括d800mm、d1350mm、d1500mm鋼筋砼Ⅱ級管)總人數(shù)約80人；〔3〕、箱涵施工隊進場一支箱涵施工隊伍約20人〔工程內(nèi)容K5+947.909箱涵〕；〔4〕、路基土石方施工隊進場一支路基土石方施工隊伍，進場人員、機械設備需滿足現(xiàn)場施工進度需要；〔工程內(nèi)容路基挖方約35萬立方米、路基填方約8萬立方米、石灰土基層約9.3萬立方米〕；〔5〕、瀝青混凝土施工隊進場一支瀝青混凝土施工隊伍，進場人員、機械設備需滿足現(xiàn)場施工進度需要；〔工程內(nèi)容瀝青混凝土構造層約4.1萬立方米、二灰碎石基層約8.8萬立方米〕；〔6〕、照明施工隊進場一支照明施工隊伍，進場人員、機械設備需滿足現(xiàn)場施工進度需要；〔工程內(nèi)容照明根底、接地裝置、導線、電纜、燈桿、變壓器等照明設施〕；〔7〕、交通工程施工隊進場一支交通工程施工隊伍，進場人員、機械設備需滿足現(xiàn)場施工進度需要；〔工程內(nèi)容標志標線、禁令標志、指示標志等交通工程〕。第四章、工期方案一、工期方案方案2013年7月1日開工，2015年6月30日完工，預計工期24個月〔以開工令日期為準、施工工期順延〕。施工順序以"先地下、后地上、先南側、后北側〞的施工原則，進場的各施工隊按方案進展，隨著工程進展，可隨時進展施工作業(yè)人員的調整，以保證工程施工進度的要求。具體施工方案表如下：-.z.--總結資料7781043129-.z.--總結資料二、施工階段劃分及工期目標為確保本工程按總工期方案目標順利實施，合理安排、有效控制，將總工期劃分為六個階段性工期目標來控制。1、第一施工階段：施工準備階段 本階段主要完成現(xiàn)場的清理、平整和施工臨建立施及機械設備進場，現(xiàn)場調查及進展測量、復測放線的準備工作。第二施工階段：全線雨水、污水、給水、電力電信管溝管線本階段施工控制要點：前期全力進展雨水主干道、雨水次干道、污水、電力管溝管線構造施工，雨水主干道局部回填及雨水管線構造、電纜溝道施工、污水頂進法施工，后期以給水、電信溝道為主、配合其它管線施工為輔。3、第三施工階段：道路路基施工。該段為工程主要局部，所以將此段作為突擊段，全面展開施工，以減少道路路基工程后期對全線施工的壓力。4、第四施工階段：主道路瀝青混凝土面層及人行道的施工，該階段前期主要以瀝青混凝土面層和人行道施工為主?！?〕道牙、檢查井座蓋，人行道灰色通體水泥磚磚砌筑外觀、平整順直。〔2〕道路各構造層的壓實密度及平整度特別是面層瀝青混凝土的鋪筑質量符合質量標準。5、第五施工階段：照明、交通工程施工，保質保量按工期要求完成。6、第六施工階段：為竣工清理交驗階段該階段主要進展主路和人行道遺留工程的修補和施工臨時設施的撤除及全線竣工清理工作。第五章、主要工程工程施工方案總體施工工藝流程施工準備→場地清理→平安防護→測量放線→溝槽開挖、污水管頂進→管道安裝、接口施工→檢查井及電力溝磚砌體→石灰土、二灰碎石→路緣石、平石→人行道面磚→瀝青砼面層→路面防排水→照明、交通工程→交、竣工驗收。一、溝槽明開挖管道施工方案1、設計概況本工程雨水管道設計為三排管，道路中心線為雨水主干管、距道路中心線南北兩側各26.5m處為雨水次干管。雨水工程排水體制采用雨、污分流制，利用地下管道集中排水方式，設計管徑為DN500mm-DN2800mm。給水管道雙側敷設，距道路中心線37.5m，K4+558.751～K8+240段，道路南側為陵墓保護區(qū)，因此該段給水管道盡在路北單側敷設，K8+240～K10+202.041段為雙側敷設，距道路中心線37.5m，通信管溝放坡系數(shù)為1：0.25,管溝根底下素土夯實，壓實系數(shù)不得小于0.96。2、施工工藝流程圖施工準備→測量放線→溝槽開挖〔支護〕→管道根底〔砼根底、3:7灰土、中粗砂墊層〕→管道安裝、接口施工→檢查井施工→閉水試驗→溝槽分層回填中粗砂→溝槽分層回填土→驗收。3、管道線路測量放線定位〔1〕、施工前認真熟悉閱讀設計圖紙領會設計意圖，根據(jù)圖紙和現(xiàn)場交底的控制點。沿管道線路布設加密測量所需平面、高程控制點，測量精度評定要滿足標準要求。〔2〕、按圖紙坐標對管道埋設位置、線路進展仔細測設，在現(xiàn)場做實際的測量、定位，假設管道線路與地下原有構筑物穿插，必須在地面上用標志標明位置?！?〕、定線測量過程應作好準確記錄，并標明全部水準點和線?！?〕、定線時管道經(jīng)過路線的所有障礙物都要去除，以便管溝開挖。4、管道線路溝槽開挖〔1〕、根據(jù)現(xiàn)場實際情況，管道線路溝槽開挖以機械開挖人工配合的方式進展，應遵循按井段先下游，后上游；先機械，后人工的原則進展，為保證工程實施快捷、施工平安、防止邊坡倒塌，在開挖時要做好溝槽內(nèi)排水工作，準備好水泵。管道槽底部的開挖寬度確實定：B=D+2t+2a+2b式中B—管道槽底部的開槽寬度〔㎜〕；D—管道內(nèi)直徑〔㎜〕；t—管道壁厚〔㎜〕；a—可在標準圖集里查到〔㎜〕。b—管道一側的工作面寬度〔㎜〕。當開挖溝槽底部有地下水時管道一側應加寬400〔㎜〕。各種管徑的溝槽底部開挖寬度根據(jù)上式計算得出。施工采用管道直埋方式進展，開挖時人工配合，挖掘機為主。當機械挖至槽底設計高程上20cm時，應采用人工修整至設計高程。溝槽開挖時，應嚴格控制基底高程，不得超挖或擾動基面，槽底不得受水浸泡。槽底松散土、淤泥、大石塊等雜物必須去除，保持槽底不進水。在溝槽開挖時基坑旁設置圍欄，與基坑邊距離不小于1.5米，基坑邊線以外2倍開挖深度范圍內(nèi)不得堆載和重型車輛行駛。5、管道根底施工〔1〕、灰土墊層施工鋼筋砼承插管埋深大于3.5米采用30cm厚的3：7灰土墊層，施工時要按標準及設計要求控制其寬度、頂面高程及壓實度。白灰采用袋灰，人工將白灰提至溝槽外側堆土上，人工拌合后將灰土下至溝槽?；彝潦┕r，要嚴格控制土的含水量和含灰量，并要攪拌均勻。采用壓路進展壓實，經(jīng)自檢壓實度檢驗合格后，報監(jiān)理驗收，監(jiān)理同意方可進展下道工序的施工。、鋼筋混凝土管道采用混凝土根底詳見標準圖集,混凝土根底的模板采用15mm左右的人造竹膠板和小方木組合，模板邊小方木用鐵釘固定，依據(jù)測量放樣安裝結實不得移位漏漿，模板安裝完成后，測量人員對立模高程進展復測，在檢查井兩側第一根管道接口下和每隔約12米處的管道接口下設變形縫一道，縫寬30mm，嵌縫材料選用聚乙烯發(fā)泡板。混凝土采用汽車輸送混凝土到施工現(xiàn)場，根底混凝土澆筑采用混凝土泵車或溜槽的方式進展施工，插入式振搗器振搗，要做到緊插慢撥，不漏振不過振，插搗點間距>40㎝；確?；炷琳駬v密實，振搗完成后頂面用木抹子壓平進展混凝土收面拉毛，要嚴格控制混凝土根底高程，保證管道安裝的流水面高程及管道縱坡符合設計技術標準要求。6、管道安裝根底混凝土強度滿足要求前方可進展混凝土管道安裝，安裝前測量人員用全站儀測放管道中線，每10m測放一個點位，施工人員用墨斗在根底面上彈出管道中線及兩側邊線共三道線進展管道安裝。安管前檢驗管道成品，質量要求內(nèi)外外表無露筋、空鼓、蜂窩、裂紋及碰傷等缺陷。下管時從下游開場，承口位于上游方向，采用吊車安裝并設專人指揮。測量人員跟班作業(yè)，負責控制管道中線及高程；校正、穩(wěn)固管道采用預制砼墊塊〔其標號與根底砼標號一致〕，制止使用木屑或碎磚塊代替。接口處理均采用彈性密封單橡膠圈接口詳見詳標準圖集，管道安裝前將接口部位清洗干凈，將插位對正于裝好的另一管的承口位，應緩慢進展推進，用力均勻，頂壓并內(nèi)外填縫、抹口，要求頂壓均勻嚴密。以此類推，安裝完一個井段管道后，方可進展下道工序施工。管道安裝過程中測量人員跟蹤測量，發(fā)現(xiàn)問題及時調整處理。管道安裝允許偏差：管道中心位移允許偏差15〔mm〕管內(nèi)底高程允許偏差±10〔mm〕相鄰管內(nèi)底錯口允許偏差3〔mm〕二、電力管溝1、電力、電信管溝設計概況電力管溝敷設位于道路中心線南側中央綠化帶內(nèi)，電力管溝中心線距道路中心線4.0m，通信敷設位于道路中心線北側人行道下，通信管溝中心線距道路中心線39.0m，電力管溝、通信管溝均與道路同步施工，由于局部雨污水預埋管與管溝垂直穿插，當預埋管在管溝中穿過時按照說明附圖進展處理。電力管溝凈尺寸〔寬×高〕1.6m×1.8m，設計為鋼筋混凝土防水地溝，雙側支架，壁厚200mm,鋼筋混凝土管溝強度等級C30，素混凝土墊層為C15，底板下300mm后3:7灰土墊層，壓實系數(shù)不小于0.97。電力管溝每隔30m設置變形縫一道，每隔300m左右設置通風口一個。2、測量放線：根據(jù)設計中線及給定的座標、相對位置和高程準確地測定線路的中線、標高及開挖邊線，經(jīng)核對無誤前方可進展施工。3、溝槽開挖：電纜溝埋深超過1米，方案采用機械開挖，然后預留20厘米進展人工清底，以防超挖。溝槽開挖寬度，應比設計寬度每側加寬0.5米，以便于模板安裝和基槽底排水；邊坡放坡系數(shù)視現(xiàn)場土質情況而定。必要時應加擋土板作邊坡支護。原則上溝槽開挖土方用機械隨挖隨運走，如需現(xiàn)場堆土，則采取單側堆放，按要求應距溝邊1m以外，且堆土高度不超過1.5m。4、基底處理：基底開挖后應視地下水情況設置排水明溝，如地下水豐富時，基底應留10~15cm用人工修整，驗收合格后及時進展根底墊層施工。5、鋼筋現(xiàn)場制作，以機械制作為主，手工為輔，人工綁扎。鋼筋制作時接長采用對焊，現(xiàn)場可采用雙面綁扎焊接頭。溝壁鋼筋先綁扎內(nèi)層鋼筋，再綁扎外層鋼筋。第一次澆筑時預留頂板施工鋼筋，待做頂板時將鋼筋焊接，應按要求錯開且滿足搭接長度。電纜溝玻璃鋼支架及接地做法嚴格按照設計圖紙施工，施工時提前將預埋件焊接在鋼筋上。6、側墻模板安裝(1)、模板支架安裝：模板與支架宜采用碗扣式腳手架或鋼管扣件腳手架，支架方案經(jīng)設計計算確定。(2)、內(nèi)模安裝①、內(nèi)模安裝時水平和垂直支撐采用可調支撐，控制側墻、頂板標高。②、側墻模板宜采用膠合板或鋼模板，鋼帶或木帶間距經(jīng)計算確定。③、模板接縫處用細海綿膠條填實，防止漏漿。④、矩形管溝的直墻側模，應用兩側帶橡膠錐墊且?guī)в刑坠艿亩ㄐ痛β菟ü潭?，安裝螺栓的數(shù)量與布局應經(jīng)過計算確定。拆模后剔除橡膠錐墊，抽出螺栓用微膨脹水泥砂漿塞孔壓平，或將螺栓留在混凝土中只將橡膠錐墊內(nèi)的螺栓切除，用微膨脹水泥砂漿補孔壓平。⑤、矩形管溝的直墻側模不采用螺栓固定時，其兩側模板間應加設臨時支撐桿，澆筑應隨混凝土面接近撐桿時，將撐桿撤除，模板外表應涂刷脫模劑。⑥模板接縫處應嚴密吻合，可以用膠條嵌縫，如果縫隙過大應重新加工或修改模板尺寸，固定模板的支撐不得與腳手架發(fā)生聯(lián)系，側墻模板與頂板模板的支設應自成體系，不得因撤除側模影響頂板支撐，矩形管溝的模板可一次或分次支設。⑦、變形縫A、止水帶應與端部支撐同步完成。B、架立止水帶的鋼筋應預先制作成型。C、止水帶接頭宜用熱接，并由經(jīng)過培訓的熟練技工完成。D、止水帶宜用專用卡具固定。不得用鐵釘、鐵絲穿透止水帶進展固定。F、現(xiàn)澆混凝土管溝變形縫的止水帶應符合設計要求，安裝應結實、與變形縫垂直、與墻體中心對正。7、側墻頂板混凝土澆筑(1)、一般要求①、墻體混凝土澆筑前，應在底板接茬處均勻澆筑一層30mm～50mm厚與墻體混凝土同強度等級的水泥砂漿或減石子混凝土。②、墻體混凝土應分層連續(xù)澆筑，采用插人式振搗棒振搗密實，每層澆筑厚度不大于500mm。③、混凝土自由下落高度不得超過2m，否則應用串筒或溜槽的方法澆筑，防止混凝土澆筑過程中產(chǎn)生離析現(xiàn)象。④、墻體分層澆筑時，上一層混凝土應在下一層混凝土初凝之前完成，兩側墻體應同步對稱澆筑，高差不應大于300mm。(2)、混凝土從攪拌機卸出到次層混凝土澆筑壓茬的時間不應超標準的規(guī)定，當超過時，應設置施工縫。施工縫的留置見本條4款(7)項的要求。側墻與頂板應一次澆筑，但是在澆至墻頂后，應間歇1～1.5h，再繼續(xù)澆筑頂板。(3)、模板撤除應在混凝土強度能保證其外表及棱角不因撤除而受損時才能撤除側墻模板。墻體模板撤除后及時養(yǎng)生以保證混凝土的強度滿足設計技術標準要求。8、電力管溝外墻防水采用聚氨酯防水涂料進展防水處理，內(nèi)墻防水采用1:2水泥砂漿加3%防水劑抹面20mm厚。9、蓋板預制及安裝(1)、蓋板預制混凝土構件的預制由工地現(xiàn)場預制場完成，其中對混凝土組成材料和鋼筋的要求等均應符合有關規(guī)定的要求，混凝土的攪拌也應執(zhí)行有關施工操作規(guī)程進展施工，構件的尺寸和規(guī)格應嚴格按照設計圖紙的要求進展施工。(2)、蓋板安裝預制蓋板必須在構件到達混凝土強度不低于設計強度的75%時才能進展構件的吊裝和運輸，運輸時應采用木墊或其它彈性材料加以鋪墊或用加支架的方法加以固定，不得有互相碰撞的現(xiàn)象，構件的預留鋼筋吊環(huán)不得損壞。蓋板安裝前應在壓頂混凝土上彈出蓋板安裝邊線，并用水泥砂漿板底座漿及灌縫。蓋板就位時，應對準蓋板邊線盡量做到一次到位，以減少撬動。如誤差較大時，應將蓋板重新起吊調整，直對準確無誤為止。灌縫和抹角前應先對就位蓋板的邊緣進展清理，去除外表的碴土，灰塵、油污等雜物后，在蓋板邊緣涂抹水泥砂漿抹角，抹角時應使水泥砂漿擠壓密實并隨手抹光。在水泥砂漿終凝后，應進展?jié)菜B(yǎng)護。三、檢查井磚砌檢查井〔1〕、設計簡介雨水檢查井類型分別有圓形磚砌收口式、矩形直線磚砌蓋板式、三通磚砌蓋板式、四通磚砌蓋板式〔詳見標準圖集02S515〕，檢查井井蓋采用鋼釬維混凝土防沉降井蓋，車行道下采用重型球墨鑄鐵防沉降井蓋，井座采用重型鑄鐵防盜型。雨水口采用磚砌平箅式單箅雨水口〔混凝土井圈，詳見標準圖集02S518〕。污水檢查井類型分別有圓形磚砌收口式、圓形磚砌蓋板式、矩形磚砌蓋板式、三通磚砌蓋板式、四通磚砌蓋板式〔詳見標準圖集02S515〕。通信管溝人孔井采用磚砌小號直通井、小號四通井、小號三通井及轉角井，詳見〔電力電纜井設與安裝07SD101-8〕?！?〕、工藝流程：井底根底---砌筑井室及井內(nèi)流槽，外表應用砂漿分層壓實抹光---井室收口及井內(nèi)壁原漿勾縫，踏步安裝---預留支管的安裝與井壁銜接處理---井身二次接高至規(guī)定高程---澆注或安裝井圈---井蓋就位?！?〕、施工方法：井底根底應與管道根底同時澆注。砌筑井室時，用水沖凈根底后，先鋪一層砂漿，再壓磚砌筑，必須做到滿鋪滿擠，磚與磚間灰縫保持1cm。排水管道檢查井內(nèi)的流槽應與井壁同時砌筑，當采用實砌時，外表應用砂漿分層壓實抹光，流槽應與上下游管道接順，管內(nèi)底高程應符合本工藝質量標準的要求。磚砌圓形檢查井時，應隨時檢測直徑尺寸，當需要收口時，如為四面收進，則每次收進不應大于30mm；如為三面收進，則每次收進不應大于50mm；砌筑檢查井的內(nèi)壁應采用原漿勾縫，在有抹面要求時，內(nèi)壁抹面應分層壓實，外幣用砂漿搓縫并應壓實。磚砌檢查井的踏步應隨砌隨安，位置之前，踏步安裝后在砌筑砂漿或混凝土未到達規(guī)定抗壓強度前不得踩踏。磚砌檢查井的預留管應隨砌隨安，預留管的管徑、方向、標高應符合設計要求，管與井壁銜接處應嚴密不得漏水，預留支管口應用低強度等級砂漿砌筑封口抹平。當磚砌井身不能一次砌完，在二次接高時，應將原磚面得泥土雜物清理干凈，再用水清洗磚面并浸透。磚砌檢查井接入圓管的管口應予井內(nèi)壁平齊，當接入管徑大于300mm時，應砌磚圈加固。管子穿越井室壁或井底，應留有30-50mm的環(huán)縫，用油麻、水泥砂漿，油麻-石棉水泥或黏土填塞并搗實。磚砌檢查井砌筑至規(guī)定高程后，應及時澆注或安裝井圈，蓋好井蓋。雨期砌筑檢查井時，應在管道鋪設后一次砌起井身。為了防止漂管，必要時可在檢查井的井室底部預留進水孔，但還土前必須砌堵嚴實。2、鋼筋混凝土檢查井〔1〕、設計簡介通信管溝人孔井采用直通鋼筋混凝土井、四通鋼筋混凝土井、三通鋼筋混凝土井及轉角井，詳見〔電力、電信管溝設計圖紙〕。〔2〕、工藝流程：測量定位→基坑土方開挖→混凝土墊層→管道安裝后→綁筋、支模、現(xiàn)澆混凝土井壁〔井筒〕→井蓋板安裝→土方回填；〔3〕、施工方法：場地的定位控制線、引樁、標準水平樁及開槽的灰線尺寸，必須經(jīng)過監(jiān)理復驗合格，并辦理完預檢手續(xù)。按規(guī)定要求的順序進展挖土，預留200厚土層人工挖至槽底，不得超挖。①、檢查井模板安裝A、根底墊層側模采用竹膠合板，檢查井挖坑見底放線后，用竹膠合板和10×10㎝方木支模，井壁〔井筒〕模板安裝支搭，特殊地段需用配置外模板采用竹膠合板，局部配木模支搭。支搭時，嚴格控制構造外緣尺寸，以井中心返數(shù)，格方，并用水準儀監(jiān)測調整模板頂面高程。模板必須尺寸準確，板面平整；具有足夠的強度、剛度、承載力和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆筑的混凝土的自重和側壓力，以及在施工中所產(chǎn)生的荷載；構造簡單，拆裝簡單，并便于鋼筋的綁扎、安裝和混凝土的澆筑、養(yǎng)護等要求。B、模板的驗收模板安裝完畢后，進展自檢，自檢合格后質量檢查員報監(jiān)理驗收。自檢、專檢和交接檢均執(zhí)行質量標準進展驗收。②、檢查井鋼筋綁扎A、檢查井鋼筋骨綁扎前，由測量人員將檢查井控制線投放在底板混凝土上，并在底板上彈線、布筋。對于有油漬、鐵銹、泥土等的鋼筋，去除干凈后使用；B、鋼筋穿插點應用扎絲扎牢，中間局部可隔一綁一，四周三根筋及板筋相接處鋼筋要逐根綁牢，接頭綁扎應在中心和兩端三處扎牢。C、綁扎底板筋的同時綁扎墻壁預留插筋，預留插筋按照井室深一次到位，并要做到位置準確且與底以筋連接結實。底板上、下層筋間距使用鋼筋排架控制。預留插筋必須綁扎不少于三道水平筋，內(nèi)外層筋之間加綁一道排架，確保其穩(wěn)定。D、控制保護層所用墊塊要提前加工，保證使用時強度符合要求，布設墊塊縱橫向間距不大于80㎝。③、檢查井混凝土澆筑A、澆筑井壁〔井筒〕混凝土工作需在模板、鋼筋和預埋件驗收合格后并清理倉完畢后開場進展。B、混凝土拌和采用集中自拌混凝土，現(xiàn)澆混凝土強度等級為C30，要確保其耐久性?；炷涟柚埔捎脙?yōu)質低堿普通硅酸鹽水泥，混凝土要按照設計要求和各項指標提前進展試配。C、混凝土采用汽車輸送混凝土到施工現(xiàn)場，檢查井澆筑混凝土用溜槽的方式下混凝土，采用插入式振搗器振搗，要做到緊插慢拔，插搗點間距>40㎝；底板項面用木抹子壓平。井壁預留臺混凝土澆筑時，要與底板混凝土澆筑有40-60min的間隔時間，以防插搗不實。D、澆筑混凝土時應經(jīng)常觀察模板、鋼筋、預埋孔洞、預埋管和插筋有無移動、變形或堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。E、混凝土澆筑應連續(xù)進展，如必須間歇，其間歇時間應盡量縮短，澆筑墻體時應分層澆筑，并應在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。F、井壁〔井筒〕構造模撤除后，應及時對混凝土進展養(yǎng)護，經(jīng)常澆水保證混凝土外表濕潤，養(yǎng)護時間不少于14天。為防止混凝土外表裂縫，混凝土在終凝前，對外表應進展2～3遍搓壓處理，然后用塑料布覆蓋。混凝土強度到達設計強度75%方可組織施工人員拆模。模板的撤除在混凝土強度能保證其外表棱角不因撤除模板而受損壞后，方可撤除。撤除時注意對混凝土的保護，嚴防猛砸、硬撬。四、閉水試驗及管溝回填1、閉水試驗〔1〕、準備工作灌水之前首先將檢查井內(nèi)清理干凈，以免充水后井內(nèi)浮渣漂浮水面，影響測試精度。對于預留孔洞，預埋管口及進出口等都要加以臨時封堵，不得有滲漏現(xiàn)象發(fā)生，然后即可設置灌水水量觀測標尺，用以觀察灌水時水量所到達的滲水量。〔2〕、灌水向管內(nèi)灌水宜分三次進展：第一次灌水為設計水量的1/3；第二次灌水至設計水量的2/3；第三次灌水至設計水量。觀測管道的滲水量，直至觀測完畢時，假設發(fā)生滲漏嚴重的情況,應不斷地向試驗管段內(nèi)補水，保持試驗段水頭恒定,以便更好地查找滲漏的地方并做標注。〔3〕、水位觀測①、灌水時的水位可用水位標尺測定。②、灌水至設計水位進展?jié)B水量測定時，應采用水位測針測定水位。水位測針的讀數(shù)精度應達1/10mm。③、灌水至設計水深后至開場進展?jié)B水量測定的間隔時間，應不少于24h。④、測讀水位的初讀數(shù)與未讀數(shù)之間的間隔時間為24h。⑤、連續(xù)測定的時間可依實際情況而定，如第一天測定的滲水量符合標準，如第一天測定的滲水量超過允許標準，而以后的滲水量逐漸減少，可繼續(xù)延長觀測?！?〕、滲水量的測定①、實測滲水量時應按下式計算:q=W/T.L式中q——實測滲水量〔L/〔min.m〕〕；W——補水量〔L〕；T——實測滲水量觀測時間〔min.m〕；L——試驗管段的長度〔m〕②、允許滲水量：Q=1.25D1/2式中：Q—允許滲水量〈L/〔min，m〕〉D〕—管道內(nèi)徑〔mm〕③、閉水試驗合格后，應及時進展下一道的工序及回填,不合格應緩慢放水并重新處理再做閉水試驗檢測,直至合格。2、管道及溝壁回填〔1〕、管槽回填前，要保證溝槽內(nèi)無積水、雜物等。〔2〕、管道根底、管側及管頂以上500mm內(nèi)的溝槽回填砂，必須采用人工分層回填并密實；應分層對稱回填密實，兩側同步進展，管道兩側壓實面的高差不應超過30cm，嚴禁單側回填，每層回填厚度不應大于20cm。在管頂以上500mm范圍內(nèi)不采用夯實，以免損傷管道。分段回填壓實時，相鄰段的接茬應呈階段梯形，碾壓的重疊寬度不得小于20cm，,振動壓路機行駛速度不得超過2km/h?！?〕、檢查井周圍的回填與管道溝槽的回填同時進展，當不能同時進展，應留臺階型接茬。井室周圍回填用石灰土回填，其回填寬度不小于400mm；采用蛙式打夯機沿井室四周對稱進展不得漏夯，回填石灰土夯實后應與井壁緊貼。管道頂進施工1、污水工程設計簡介污水管道設計為單排管單側敷設，位于道路中心線北32米的非機動車下。本次北塬一路污水分別由西向東、由東向西排至規(guī)劃13路處，再向北排入規(guī)劃污水處理廠內(nèi)。設計管徑d800mm-d1500mm。污水管道采用鋼筋砼鋼承口Ⅱ級管，管道接口采用橡膠圈柔性接口，做法詳見04S516,污水管道混凝土根底在檢查井兩側第一個管道接口處及每隔12米設變形縫一道，縫寬30cm〔詳見標準圖集04S531〕。污水檢查井類型分別有圓形磚砌收口式、圓形磚砌蓋板式、矩形磚砌蓋板式、三通磚砌蓋板式、四通磚砌蓋板式〔詳見標準圖集02S515〕。本施工段污水管道均采用頂進法施工。2、人工頂管頂管施工技術〔1〕、人工頂管施工工藝流程：工作井施工→頂進設備安裝調試→吊裝砼管到軌道上→連接好工具管→裝頂鐵→開啟油泵頂進→出泥→管道貫穿→拆工具管→砌檢查井?！?〕、人工頂管推力的理論計算：〔GB50268-2008P78〕Ｆp＝π*D*L*fk+NF式中Ｆp—頂進阻力〔KN〕D—管道外徑〔M〕L—頂進長度〔M〕fk—管道外壁與土的單位平均摩阻力，取6.0〔KN/㎡〕NF=π/4*Dg2(1-e)*RDg—管外徑1.80米；e—開口率取90%；R—頂壓阻力300～500KN/㎡,取400KN/㎡〕本工程人工D1500頂管頂力〔取最長一段〕55米NF=3.14∕4*1.82*(1-0.9)*400=101.74KNＦp=3.14*1.8*55*6+101.74=1966.89KN根據(jù)頂力計算，頂進后座選用的1臺320t〔3200KN〕千斤頂。因此，總推力Ｆp=1966.89KN。根據(jù)總推力及管材軸向允許推力比擬后，取最小值作為油缸的總推力。主頂選用1臺320t〔3200KN〕級油缸。因此可滿足要求。〔3〕、工作井和接收井的施工工作井、接收井直接施作于污水井位置，工作井與接收井交織布置，工作井采用鋼筋砼護壁逆作法施工，井的形狀為矩形。①、井的施工流程放線—降水—基坑開挖—超平放線、驗線—支護—人工挖土—支護—觀測—糾偏—支護—人工挖至設計標高—澆筑底板砼—平安防護。②、工作井、接收井的制作工作井、接收井按1：0.1放坡，混凝土采用自伴或商品混凝土澆筑而成，根據(jù)開挖深度根據(jù)地質不同而定，首層開挖深度不超3m?；娱_挖前設置圍欄，高度1.2米，雙橫杠間距0.35米，每2.5m立一根直桿，欄桿材料均采鋼管搭接而成，護欄必須結實、可靠。并用高1.8m的彩鋼板封閉，同時懸掛閃光警示燈，設置平安警示標志，提醒非施工人員請勿靠近?；娱_挖及進展根底施工過程中，運土車盡量采用小型的自卸三輪車在預定好的運輸便道上運輸土方，確保離基坑一定平安距離，防止動荷載引起坑壁塌方。井壁距路基設計標高40cm以上的護壁采用磚墻砌筑，磚墻為24墻，墻頂用1:7.5的水泥砂漿壓頂。防止磚頭脫落，落入井內(nèi)傷人。〔4〕、頂管工作井內(nèi)設備安裝導軌安裝。嚴格控制導軌的中心位置和高程，確保頂入管節(jié)中心及高程能符合設計要求。①、由于工作井底板澆注了20cm的砼，地基穩(wěn)定，導軌直接放置在工作井的底板上。②、嚴格控制導軌頂面的高程，其縱坡與管道縱坡一致。③、導軌采用澆注砼予以固定，導軌長度采用2～3m，間距設置為60cm。④、導軌必須直順。嚴格控制導軌的高程和中心。〔5〕、下管、頂進、出土和挖土設備：采用汽車吊〔或電動卷揚機〕下管，用千斤頂、高壓油泵作為頂進設備，用斗車、垂直牽引的卷揚機作為出土設備，用鐵鍬作為挖土設備。井內(nèi)使用電壓不大于12V的低壓照明。人工挖土前和挖土過程中，采用軸流鼓風機通過通風管進展送風。作為防雨及安裝吊運設備。工作坑上設活動式工作平臺，平臺用20#工字鋼梁。在工作平臺上設起重架，井旁邊裝置電動卷揚機?！?〕、引入測量軸線及水準點①、將地面的管道中心樁引入工作井的側壁上〔兩個點〕，作為頂管中心的測量基線。②、將地面上的臨時水準點引入工作井底不易碰撞的地方，作為頂管高程測量的臨時水準點?！?〕、頂進施工工作坑內(nèi)設備安裝完畢，經(jīng)檢查各局部處于良好狀態(tài)。即可進展試頂。首先校測設備的水平及垂直標高是否符合設計要求，合格后即可頂進工具頭，然后安放混凝土管節(jié)，再次測量標高，確定無誤后進展試頂，待調整各項參數(shù)后即可正常頂進施工。在施工過程中，做到勤挖勤頂勤測，加強監(jiān)控。頂進施工時，主要利用風鎬在前取土，千斤頂出鎬在后背不動的情況下將污水管向前頂進，其操作過程如下：①、安裝好頂鐵擠牢，工具管前端坡取一定長度后，啟動油泵，千斤頂進油，活塞伸出一個工作行程，將管子推向一定距離。②、停頓油泵，翻開控制閥，千斤頂回油，活塞回縮。③、添加頂鐵，重復上述操作，直至需要安裝下一節(jié)管子為止。④、卸下頂鐵，下管，用環(huán)形橡膠環(huán)連接混凝土管，以保證接口縫隙和受力均勻，保證管與管之間的連接平安。⑤、頂管方法和要求：A、測量次數(shù)：在頂進第一節(jié)管子時，以及在校正偏差過程中，每頂進20-30cm,即對中心線及高程測量一次；在正常頂進中，應每頂進50-100cm測量一次；B、中線測量，一般根據(jù)工作坑內(nèi)設置的管位中心樁掛設中心線，利用特制的中心尺和經(jīng)緯儀，測量頭一節(jié)管前端的中心偏差；C、高程測量，一般使用水準儀和特制的高程尺進展，除測頭一節(jié)管前端管底高程，以檢查與設計高程偏差外，還應測量頭一節(jié)管后端管底高程，以掌握頭一節(jié)管子的走向〔即坡度〕，工作坑內(nèi)應設置穩(wěn)固的水準點2個，以便測量高程時互相閉合。⑥、頂管時按下表做好記錄〔8〕、管內(nèi)縫處理及砌檢查井鋼筋砼鋼承口Ⅱ級管，管道接口采用橡膠圈柔性接口，做法詳見04S516,檢查井砌筑方法同明開槽管道檢查井施工方法。3、機械頂管施工方案〔1〕、工作坑設備、地面設備安裝工作井施工期間，進展工作井上的設備安裝準備工作，包括砌筑工具頭系統(tǒng)的泥漿池磚墻及觸變泥漿系統(tǒng)的泥漿池磚墻、安裝泥水處理系統(tǒng)、安裝進泥漿的渣漿泵及管道系統(tǒng)、壓觸變泥漿的螺桿式泥漿泵及管道系統(tǒng)、安裝地面操作系統(tǒng)及操作系統(tǒng)的防雨棚、接好水電等工作。工作井施工完畢后，可進展工作井下的設備安裝準備，包括穿墻位置止水密封橡膠的安裝、整體式頂進系統(tǒng)的安裝〔千斤頂、導軌等〕、出泥漿的渣漿泵及管道系統(tǒng)的安裝、測量系統(tǒng)的安裝。①、安裝導軌：先復核管道中心位置，采用裝配式輕型導軌，按軌距安放在砼根底面上。二根軌道必須互相平行、等高，導軌面的中心標高按設計溝底標高設置，坡度與設計管道坡度相一致，工作坑的砼根底面標高為溝底標高減去導軌的構造高度和10mm以下調整的薄鐵板厚度。導軌定位后必須穩(wěn)固、正確，在頂進中承受各種負載時不位移、不變形、不沉降。②、安裝主頂設備：A、將主頂千斤頂對稱布置為4只，固定在組合千斤頂架上作整體吊裝。每臺千斤頂規(guī)格一致，行程同步，油路并聯(lián)，共同作用，均備有獨立的控制閥，伸出的最大行程小于油缸行程10cm左右。B、油泵設備設在距離主頂千斤頂?shù)慕?，并設置防雨棚，油路安裝順直，減小轉角，接頭不漏油，油泵的最大工作壓力不大于32kpa，裝有限壓閥、溢流閥和壓力表等指標保護裝置，安裝完畢后必須進展試車，在頂進中定時檢修維護，及時排除故障。C、選擇符合要求剛度的馬蹄形頂鐵，受力后無變形，相鄰面垂直，排列不扭曲，單塊放置穩(wěn)定性好，連續(xù)部位不脫焊、不凸面，與導軌的接觸面平整，頂進前滑動局部抹油潤滑。D、環(huán)形頂鐵與管口相吻合，中間用軟木板襯墊。③、安裝前墻止水圈為了防止頂管機頭進出工作坑洞口流入泥水，并確保在頂進過程中壓注的觸變泥漿不致流失，事先安裝好前墻止水圈，其組成局部為預埋法蘭底盤、橡膠板、鋼壓板、墊圈與螺栓。法蘭底盤預先埋設在砼井內(nèi)，中心正確，端面平整，安裝結實，螺栓的絲口妥善保護，水泥漿予先去除。④、安放頂管機頭頂管機頭的尺寸和構造要符合要求，在吊入頂進坑前要作詳細檢查。起重機卸機頭時，要平穩(wěn)、緩慢、防止沖擊、碰撞，并由專人指揮，確保平安可靠。機頭安放在導軌上后，測定前后端的中心的方向偏差和相對高差，并做好記錄，機頭與導軌的接觸面必須平穩(wěn)、吻合。工具管和掘進機要按設計要求，準確定位，兩邊對稱。機頭必須對電路、油路、水路、泥漿管路和操縱系統(tǒng)等設備進展逐一連接，各部件連接結實，不得滲漏，安裝正確，并對各分系統(tǒng)進展認真檢查和試運行。⑤、起重機械頂進工作坑配備一臺25T吊進展垂直運輸作業(yè)。其起重能力滿足頂管工具管和頂進設備的裝拆、吊管和頂鐵裝拆、其他材料的垂直運輸。⑥、安置土方運輸設備采用泥水平衡頂管機，以水力機械方式將泥漿通過與管路連接的吸泥泵輸出并與排泥旁通裝置直接輸送到地面泥漿沉淀池。〔2〕、管道頂進①、施工工藝整體式頂進系統(tǒng)調節(jié)頂塊泥水沉淀、裝車、外運頂進前準備機械設備交班檢查工具頭刀盤轉動、開進出渣漿泵整體式頂進系統(tǒng)調節(jié)頂塊泥水沉淀、裝車、外運頂進前準備機械設備交班檢查工具頭刀盤轉動、開進出渣漿泵頂進、調整進出渣漿泵流量到達平衡管道吊裝、安裝1個行程頂進完畢測量工具頭的偏位、作好記錄、糾偏1節(jié)頂進1個頂進循環(huán)完畢壓觸變減阻漿泥漿制作管道頂進施工工藝流程圖出洞前對所有設備進展全面檢查，液壓、電氣、壓漿、氣壓、水壓、照明、通訊、通風等操作系統(tǒng)是否能正常進展工作，各種電表、壓力表、換向閥、傳感器、流量計等是否能正確顯示其進入工作狀態(tài)，然后進展聯(lián)動調試，確認沒有故障后，方可準備出洞，如存在問題要及時調整、維修或更換。通過水位觀測孔檢查洞口外段的降水效果是否到達要求；洞口止水圈與機頭外殼的環(huán)形間隙均勻，密封、無泥漿流入；洞外地面無明顯沉陷后，方可撤除封門。先撤除磚墻，而后撤除井外的組合鋼封門。撤除封門后，在確保人身平安的前提下，立即去除洞口外可能存在的金屬物件或較大的硬塊等障礙物，而后將機頭隨即切入土層中，防止前方土體松動坍落。③、頂進A、工具頭刀盤轉動、開進出渣漿泵交班和例行檢查完畢后，接通電源，將工具頭的刀盤轉動，當設備的參數(shù)穩(wěn)定后，開進出渣漿泵，開場泥漿循環(huán)。B、頂進、調整進出渣漿泵流量到達平衡工具頭的操作全部采用在管道外控制臺控制，1個機手操作，控制臺實現(xiàn)對工具頭刀具的轉動、糾偏控制、壓力顯示。頂進千斤頂，觀察工作倉的土壓力表，調節(jié)渣漿泵的流量到達工作倉的泥水平衡，其平衡的原理是：當進泥和吸泥泵穩(wěn)定工作時，調節(jié)進泥和吸泥的泵量，使工作倉內(nèi)應保持一定壓力，倉內(nèi)泥水壓力應與地下水壓力相平衡，泥水壓力過大，則出現(xiàn)地面隆起；泥水壓力過小，則地面沉陷，控制頂進與出泥的速度相當關鍵。C、泥水處理系統(tǒng)處理，廢渣外運采用泥水平衡式工具頭出土，需要在工具頭中注入含有一定泥量的泥漿，通過大刀盤切削工具頭前方的原狀土，與注入的泥水攪拌，泥水通過吸泥泵排到地表泥水處理系統(tǒng)處理，泥漿可以反復循環(huán)使用，處理好的泥沙用泥漿車外運。D、測量工具頭的偏位、記錄、糾偏測量方法，在工作井后座位置設置測量機座，測量基座由地面引入地下，防止工作井的變形引起的誤差，將激光經(jīng)緯儀放置在其上調平后，使激光經(jīng)緯儀發(fā)射的激光沿著頂進方向水平射出，打在工具頭的測量靶位上，通過望遠鏡讀出工具頭的偏差。每隔0.5m記錄一次。〔輔以人工測量校對〕。糾偏方法，頂進中發(fā)現(xiàn)管位偏差5mm左右，即應進展校正。糾偏校正緩緩進展，使管節(jié)逐漸復位，不得猛糾硬調。校正方法采用工具頭自身糾偏法：控制工具頭的狀態(tài)〔向下、向上、向左、向右)，每次糾偏的幅度以5mm為一個單元，再頂進1m時，如果根據(jù)激光經(jīng)緯儀測量偏位趨勢沒有減少時，增大糾偏力度〔以5mm為一個單元〕，如果根據(jù)激光經(jīng)緯儀測量偏位趨勢穩(wěn)定或減少時，保持該糾偏力度，繼續(xù)頂進，當偏位趨勢相反時，則需要將糾偏力度逐漸減少。E、1個行程頂完后，整體式頂進系統(tǒng)調節(jié)頂塊當頂完1個行程后〔1m〕，停頓頂進，調節(jié)整體式頂進系統(tǒng)頂塊，可繼續(xù)頂進下一個行程。F、頂完一節(jié)管后，拆開各管路、砼管吊裝、各管路安裝頂完一節(jié)管后，拆開所有管線〔電力電纜、信號線、油管、進出泥漿管、觸變泥漿管〕，進展玻璃夾砂管吊裝后，安裝好所有管線〔電力電纜、信號線、油管、進出泥漿管、觸變泥漿管〕，繼續(xù)頂進。(3)、進坑：頂管機頭進坑時，接收坑內(nèi)預先安置枕墊和滾筒，當頂管機頭前部將近接觸接收坑外邊時，撤除封門。當管節(jié)頂入接收坑后要考慮留出的管節(jié)長度，以盡量防止敲拆管道，方便接口施工，露出的管段小于管長的三分之一。掘進機脫離管子時必須采取措施，防止管節(jié)接頭橡膠圈的松動。(4)、接口：接口材料采用彈性密封單橡膠圈。(5)、異常情況處理管道頂進應連續(xù)作業(yè)，管道頂進過程中，遇以下情況時，應暫停頂進，并及時處理：①、工具管前方遇到障礙；②、后背墻變形嚴重；③、頂鐵發(fā)生扭曲現(xiàn)象；④、管為偏差過大且校正無效；⑤、頂力超過管段的允許頂力；⑥、油泵、油路發(fā)生異常情況；⑦、接縫中漏泥漿。當管道停頓頂進時，需采取防止管前塌方的措施。六、鋼筋混凝土箱涵1、設計簡介在K5+947.909處設置4.0m×2.5m鋼筋混凝土箱涵，箱涵長81.535m，構造設計基準期100年，平安等級為三級，設計汽車荷載等級為公路Ⅰ級。2、施工放樣〔1〕、控制樁的復測：首先要對控制樁及高程點進展復測，加密，確保無誤前方可使用?！?〕、用全站儀放出箱涵中樁及根底開挖變線及高程測量，確定根底開挖深度。3、基坑開挖測量放樣后視具體情況采用人工配合機械放坡開挖基坑。開挖作業(yè)連續(xù)進展，挖至比設計標高高5～10cm時，應停頓機械開挖，采用人工開挖修整。開挖至設計基底標高后，對基地進展壓實處理，地基處理采用3:7灰土整片墊層法，分層碾壓3:7灰土2.5m厚至根底混凝土墊層底。要求石灰土壓實系數(shù)不小于0.97。并做基底承載力試驗，假設基底承載力達不到設計要求，必須申請變更對箱涵根底進展處理。4、模板的支立及沉降縫的設置沿涵洞根底的全長布置模板，模板板面之間應打磨平整，接縫嚴密，不漏漿，保證根底外露面美觀，線條順暢。在混凝土澆注前，涂刷一遍脫模劑。根據(jù)設計要求設置根底沉降縫。必須保證沉降縫上下貫穿，線型順直且鉛垂與地面。涵洞墻身、一字墻身與根底的連接，必須按圖紙要求預埋鋼筋，模板的撐桿、拉桿采用Ф75鋼管，用扣件連接，也可采用木杠配合支撐，必須保證其結實、穩(wěn)定。模板安裝的允許偏差見下表：項目允許偏差〔㎜〕模板標高根底±15柱、墻和梁±10墩臺±10模板內(nèi)部尺寸上部構造的所有構件+5，0根底±30墩臺±20軸線偏位根底15柱或墻8梁10墩臺10相鄰兩板外表高差2模板外表平整55、鋼筋的制作〔1〕、鋼筋下料長度計算鋼筋配料時，應根據(jù)理論計算并結合實踐經(jīng)歷確定其下料長度，各種鋼筋的下料長度如下：直鋼筋下料長度＝構件長度－保護層厚度＋彎鉤增加長度，彎起鋼筋下料長度＝直段長度＋斜段長度－彎曲調整值＋彎鉤增加長度?！?〕、鋼筋的焊接與綁扎①、受力鋼筋主要采用幫條焊或搭接焊，焊縫長度雙面焊5d，單面焊10d。②、焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應小于10倍鋼筋直徑，也不應位于構件的最大彎矩處。受力鋼筋焊接或綁扎接頭應設置在內(nèi)力較小處，并錯開布置。③、鋼筋接頭的布置，應符合"鋼筋綁扎最小長度規(guī)定〞；④、鋼筋的穿插點應用鐵絲綁扎結實，必要時，也可用電焊焊接；⑤、為了保證混凝土保護層的必須厚度，應在鋼筋與模板間設置水泥砂漿墊塊，墊塊應用埋設其中的鐵絲與鋼筋扎緊，并互相錯開，分散布置。鋼筋混凝土保護層厚度，應符合設計要求。6、混凝土的拌合與運輸〔1〕、混凝土配比是否經(jīng)監(jiān)理工程師批準；〔2〕、進場材料是否檢驗合格，數(shù)量是否滿足混凝土方量要求；〔3〕、拌合站各項性能及各種計量衡器檢查；〔4〕、檢查砂石材料含水量，確定施工配合比?；炷敛捎肑S750強制式拌和機拌合，放入拌和機內(nèi)的第一盤混凝土材料應為含有適量水泥、砂和水，以覆蓋拌合筒的內(nèi)壁而不降低拌合物所需的含漿量，拌合時間不小于1.5min，應隨時檢查混凝土的均勻性及坍落度。采用混凝土罐車運輸，混凝土的裝載量約為攪拌筒集合容量的2/3，途中以2～4r/min的慢速進展攪動。混凝土運至施工現(xiàn)場后發(fā)生離析、嚴重泌水或混凝土坍落度不符合要求時，應進展二次攪拌，不得任意加水，可同時加水和水泥保持原水灰比不變。如二次攪拌仍不符合要求，則不得使用。7、混凝土的澆注澆注混凝土前，應對根底支架、模板進展檢查，并做好記錄，符合設計要求時方可澆注。模板如有縫隙，應填塞嚴密，模板內(nèi)雜物應清理干凈。澆注混凝土應分層澆注，每層厚度應不超過30㎝；使用插入式振動器振搗時，移動間距不應超過振動起作用半徑的1.5倍，應插入下層混凝土50～100㎜，與側模保持50～100㎜的距離。操作時，應注意掌握快插慢拔，每一振動部位，必須振動到密實為止。密實的標志是混凝土停頓下沉，不再冒出氣泡，外表呈現(xiàn)平坦、泛漿。振搗時應確保不漏振，不重復振搗。混凝土澆筑過程中，實驗人員應檢查混凝土坍落度、保水性等指標，應保證坍落度的一致性；在監(jiān)理工程師的監(jiān)視下，按標準要求頻率制取混凝土試件，確?；炷僚浔鹊竭_設計要求。在混凝土澆筑過程或澆注完成時，如混凝土外表泌水較多，應在不擾動已澆混凝土的條件下，采取措施將水排除。澆注混凝土期間，應設專人檢查支架和模板的穩(wěn)固情況，當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，應及時處理。8、模板的撤除根底側模板的撤除應在混凝土強度能保證其外表及棱角不因拆模而受損壞時方可撤除，一般以混凝土強度到達2.5mpa時作為撤除側模標準。撤除模板時，不可猛烈敲打或強扭撤除，拆模后及時養(yǎng)生。七、路基施工技術1、施工簡介本段路基工程施工采取以機械化為主，加以人工輔助，路基工程為填土方路堤填筑約7.4萬m3，路基挖土方約33.0萬m3,擬用人工配合挖掘機開挖，取土場用推土機集料，用裝載機、挖掘機裝土，8t以上自卸車運到填方路段，路堤填筑采用分層填筑，分層壓實的施工方法，每層壓實厚度控制在25㎝以下。各作業(yè)隊在不同地點同時作業(yè)，最后全線路基施工貫穿，在施工時嚴格控制填層厚度、路基寬度、線型等。本段路基施工以道路中心線南側半幅填挖方段作為優(yōu)先施工路段，在構造物施工完成后，盡快貫穿路基。機動車道設計路基底基層下設置60cm厚8%石灰土墊層，要求8%石灰土壓實度≥96%。非機動車道設計路基底基層下設置60cm厚8%石灰土墊層，要求8%石灰土壓實度≥95%。人行道設計路基底基層下設置20cm厚8%石灰土墊層，要求8%石灰土壓實度≥94%。2、路基施工前期準備工作〔1〕、地表清理及砍挖樹根沿線所經(jīng)耕地處路堤基底在填筑前需去除表土15cm，其他去除表土20cm,砍伐樹木及挖除樹根。〔2〕、墳坑、樹坑、窯洞及豎井處理沿線多為農(nóng)田、果園、原狀土處理直接清表碾壓即可,壓實度應大于90%。經(jīng)過墳坑、樹坑、窯洞及豎井地段，需進展填埋處理。填埋前，清理穴壁，鏟除松土，夯實基底，然后換填素土，壓實度應大于90%?！?〕、路基試驗段為了給路基填筑全面施工提供條件，保證路基施工質量滿足設計和標準要求，在路基正式開工之前，應做試驗段以確定路基填筑施工的各項技術參數(shù)。為確保路基工程施工順利進展，需先填筑路基試驗段以取得與施工有關的技術參數(shù)：①、確定適宜的路基填料；②、確定路基填料的松鋪系數(shù)；③、確定標準施工方法：A、確定最正確含水量B、確定合理的機械組合、壓實方式、順序、厚度和遍數(shù)C、確定作業(yè)段合理長度和面積；D、確定合理的人員分工。試驗段施工方案作為專項方案在開工之前另行編制報批。3、路基填筑施工〔1〕、一般路段填筑施工①、中線恢復本工程恢復中線利用設計提供的"直線、曲線及轉角表〞、"公路用地表〞、"控制點成果表〞、"逐樁坐標表〞進展放樣，用全站儀以常規(guī)方法進展復核，確認無誤后，經(jīng)工程總工簽字報業(yè)主、監(jiān)理工程師批準前方可進展下一道工序。②、清表及填前壓實施工前確定現(xiàn)場工作界限，放出路基征地線。對全路段去除路基內(nèi)的素填土、雜草、樹根、腐植物及其它雜物，去除的雜填土作為棄土。如果路面構造層底以下局部的雜填土深度大于1米，只去除到層底以下0.8米，如果路面構造層底以下局部的雜填土深度小于或等于1米，則必須全部去除。用壓路機進展填前碾壓，使壓實度符合要求，并形成2%的道路橫坡以利于排水。挖方段挖至上路床標高后，填方段在去除外表耕植土以前，根據(jù)現(xiàn)場情況采取充分的降排水措施，以使路床保持枯燥狀態(tài)。③、路基填筑施工流程及施工方法A、路基填筑施工程序：填料→自卸汽車分運到填筑路段→推土機推平→人工整修→檢查攤鋪厚度并調整→用振動壓路機碾壓→檢測壓實度及其它。路基填筑按路基填方的3階段、4區(qū)段，8流程的工藝流程進展施工。3階段是：準備階段、施工階段、整修階段。4區(qū)段是：填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗區(qū)段。8流程是：施工準備、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、灑水〔或晾曬〕、碾壓夯實、檢驗簽證、路基整修。根據(jù)護樁設置圖，恢復填方中心控制點。測設中心樁。按每10m-20m一個樁號和曲線起訖點等控制路基中心的各點測設中心樁，樁面用紅漆標明里程樁號，同時測量各斷面高程。B、填土合理的土方調配和運土路線是非常重要的。布土時根據(jù)試驗段得出的松鋪厚度和單輛車拉土方量,計算單輛車的松鋪面積,按照此面積在填土區(qū)段內(nèi)用白灰線撒出網(wǎng)格，自卸汽車把土運到鋪筑現(xiàn)場，從一端開場，左右成排，在網(wǎng)格內(nèi)布土，即可有效控制松鋪厚度,提高攤鋪速度。C、攤鋪、粗平。路基填筑采用水平分層，縱向分段，以機械施工為主，人工為輔的作業(yè)方法進展施工?？v向分段長度按實際施工地形而定，每層路基的攤鋪寬度大于設計寬度每側不少于30厘米，以保證邊坡修理的凈寬和壓實度。填土完畢后，用推土機進展初步攤鋪和粗平工作，人工修整邊角等機械不易到達的地方。測量人員跟隨推土機及時檢測，根據(jù)各樁號底層標高，控制好表層的頂面標高，使填土到達控制的松鋪厚度。D、平地機精平。當推土機初步攤鋪和粗平完畢后，即可用平地機精平。平地機整平方法是由中間開場向兩側推進，如此往返三次，可以到達平整度的要求。再經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗平整度和松鋪厚度，合格后就可進展下步碾壓工作。E、碾壓。碾壓遵循先低后高的原則，直線段由路基兩側向中心碾壓，有超高的曲線段由彎道內(nèi)側向外側碾壓。碾壓時前后輪跡重疊50cm，并按試驗段測取的填筑相關參數(shù)，碾壓到規(guī)定的壓實度。碾壓第一遍使用重型振動壓路機靜壓或輕振穩(wěn)壓，而后再強振壓實。碾壓遍數(shù)根據(jù)試驗提供的成果，一層碾壓經(jīng)壓實度檢測合格后，方可進入下一道工序；不合格的須進展補壓，再重新檢驗，直到合格為止。填土的含水量按照試驗室試驗所得最正確含水量，控制在不超過其2%的范圍內(nèi)，這樣可保證碾壓容易到達施工控制的最大密實度，防止含水量過大使壓實土出現(xiàn)"彈簧〞，含水量小又不易壓實。當土壤含水量低時，采取灑水、翻耕均勻的措施；當含水量大時，攤平晾曬；到達控制的含水量時，再進展碾壓。填方類別壓實標準路床外表以下深度〔cm〕壓實度〔%〕〔重型〕填料最小強度CBR〔%〕填料最大粒徑〔cm〕填方路基上路床重型0—30≥96下路床30—80≥96上路堤80—150≥93下路堤150以下≥92零填及路塹路床0—30≥9530—80≥93填方路基壓實度標準表F、檢驗簽證：每層壓實后，進展現(xiàn)場取樣檢測其干容重和壓實度，并報監(jiān)理工程師，隨時抽查，保證施工質量，未經(jīng)監(jiān)理批準，不得進展上層填筑。H、恢復各項標樁：按設計圖檢查路基中線、寬度、縱坡、橫坡、標高等，并進展整修。路基填筑完畢，路基邊坡按設計要求坡度，掛線自上而下人工配合機械進展坡面整修，坡面有沖溝時，自下而上分層挖臺階，加寬填筑夯實，進展刷坡。G、路基填筑特別注意做到：路基土按最正確含水量控制實際含水量，進展灑水或翻曬。雨季施工時，隨挖隨填，及時碾壓，每層外表做成2～4%排水橫坡，并設置臨時邊坡、集中排水溝。發(fā)現(xiàn)路基積水，盡快排除；發(fā)現(xiàn)"彈簧〞土，須徹底處理。4、路基土方開挖：〔1〕、開挖采取自上而下分層開挖，不得亂挖或超挖。開挖時如發(fā)現(xiàn)土層性質有變化時，應修改施工方案及挖方邊坡，并及時報監(jiān)理工程師批準?！?〕、根據(jù)開挖地段的路基中線，標高和橫斷面，準確定出開挖邊線，并提前作出截、排水設施，施工期間的臨時排水設施盡量與永久性排水設施相結合?！?〕、路基開挖逐層施工，土方開挖以挖掘機配自卸式汽車進展挖運。開挖棄方在指定的棄土場進展棄置，假設棄土場不能滿足棄方要求時，應盡早重新選擇棄土位置并修改相應施工方案報監(jiān)理工程師批準。〔4〕、居民區(qū)附近的開挖應采取有效措施，以保護居民區(qū)住房及居民和施工人員的平安，并為附近居民的生活及交通提供臨時便道或便橋。〔5〕、開挖中要注意邊坡的整修，防止邊坡不順，而當發(fā)現(xiàn)土層性質變化時，將及時修改開挖邊坡，并報監(jiān)理工程師審批?！?〕、挖方標高應按照設計標高開挖防止超挖，假設挖方路床以下土質不良時，將按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示的深度和范圍，采取挖除，換填或其它措施進展處理并壓實。5、構造物回填施工為確保路基穩(wěn)定，盡量減