etc系統(tǒng)解決方案課件

點(diǎn)擊進(jìn)入相關(guān)主題福建高速公路ETC系統(tǒng)解決方案第一章方案介紹第二章典型案例第三章設(shè)備及軟件清單1ppt課件點(diǎn)擊進(jìn)入福建高速公路ETC系統(tǒng)解決方案第一章方案介紹第二1.1概述1.2系統(tǒng)目標(biāo)1.3應(yīng)用方式1.4系統(tǒng)架構(gòu)1.5

ETC車道系統(tǒng)1.6技術(shù)特點(diǎn)第一章方案介紹返回點(diǎn)擊進(jìn)入相關(guān)主題1.7工程應(yīng)用案例2ppt課件1.1概述1.2系統(tǒng)目標(biāo)1.3應(yīng)用方式1.4系統(tǒng)架構(gòu)第一章方案介紹適應(yīng)中國國情的“兩片式電子標(biāo)簽＋I(xiàn)C卡”組合式電子收費(fèi)技術(shù)，是最經(jīng)濟(jì)、最有效的電子不停車收費(fèi)實(shí)現(xiàn)手段。

ETC系統(tǒng)的建設(shè)遵循最新頒布的國家標(biāo)準(zhǔn)。要在全省范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)電子不停車收費(fèi)，需要ETC關(guān)鍵設(shè)備供貨商、前臺(tái)（車道）軟件開發(fā)及集成商、MTC系統(tǒng)及后臺(tái)軟件開發(fā)商等角色的互相配合與協(xié)作

1.1概述返回3ppt課件第一章方案介紹適應(yīng)中國國情的“兩片式電子標(biāo)簽＋I(xiàn)C卡”組合式電子收費(fèi)系統(tǒng)的整體目標(biāo)是：在各路段已經(jīng)實(shí)現(xiàn)IC卡現(xiàn)金收費(fèi)的基礎(chǔ)上，采用基于兩片式電子標(biāo)簽的組合式收費(fèi)技術(shù)，向用戶提供MTC和ETC兩種方式下的非現(xiàn)金方式電子支付服務(wù)，以最經(jīng)濟(jì)、最有效的手段實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確收費(fèi)、避免交通擁堵、提高服務(wù)質(zhì)量、降低運(yùn)營管理成本。第一章方案介紹1.2系統(tǒng)目標(biāo)返回4ppt課件組合式電子收費(fèi)系統(tǒng)的整體目標(biāo)是：在各路段已經(jīng)實(shí)現(xiàn)IC卡現(xiàn)組合式電子收費(fèi)的服務(wù)方式包括：停車方式的現(xiàn)金付費(fèi)停車方式的電子付費(fèi)（非現(xiàn)金）不停車方式的電子付費(fèi)（非現(xiàn)金）第一章方案介紹MTC入口MTC出口ETC入口ETC出口1.3應(yīng)用方式返回5ppt課件組合式電子收費(fèi)的服務(wù)方式包括：第一章方案介紹MTC入口MT第一章方案介紹在路網(wǎng)環(huán)境下，在ETC和MTC完全兼容的需求下，高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)ETC系統(tǒng)與MTC系統(tǒng)作為一個(gè)整體采用相同的數(shù)據(jù)通訊、傳輸方式，即“ETC/MTC收費(fèi)車道----收費(fèi)站----各運(yùn)營公司收費(fèi)中心----路網(wǎng)收費(fèi)結(jié)算中心--一卡通結(jié)算中心”。1.4系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)返回6ppt課件第一章方案介紹在路網(wǎng)環(huán)境下，在ETC和MTC完全ETC車道設(shè)計(jì)要點(diǎn)ETC車道設(shè)計(jì)基本原則是“側(cè)置、專用”。每個(gè)匝道的通行能力超過1500車次/小時(shí)，比普通的MTC車道（180~250車次/小時(shí)）高出5~7倍。采用“專用”車道模式，可讓任何在ETC車道未能正常處理和放行通過的車輛，通過輔助的車流引導(dǎo)設(shè)施引導(dǎo)至旁邊MTC車道，由人工收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行后續(xù)處理。第一章方案介紹MTC車道ETC車道1.5

ETC車道系統(tǒng)返回7ppt課件ETC車道設(shè)計(jì)要點(diǎn)第一章方案介紹MTC車道ETC車道1.5第一章方案介紹1.5

ETC車道系統(tǒng)簡單的車道主控流程圖返回8ppt課件第一章方案介紹1.5ETC車道系統(tǒng)簡單的車道主控流程圖返第一章方案介紹ETC車道設(shè)置原則車道資源有限交通流量小重要城市出入口交通流量大車道資源豐富1.5

ETC車道系統(tǒng)返回9ppt課件第一章方案介紹ETC車道設(shè)置原則車道資源有限交通流量小重要第一章方案介紹ETC車道布局通訊區(qū)域高速欄桿車道天線落桿線圈抓拍線圈車道控制器觸發(fā)線圈1.5

ETC車道系統(tǒng)返回10ppt課件第一章方案介紹ETC車道布局通訊區(qū)域高速欄桿車道天線落桿線第一章方案介紹正常通行ETCMTCMTC中央分隔帶異常處理ETCMTCMTC中央分隔帶1.5

ETC車道系統(tǒng)返回11ppt課件第一章方案介紹正常通行ETCMTCMTC中央分隔帶第一章方案介紹ETC車道主要組成設(shè)備1.5

ETC車道系統(tǒng)返回12ppt課件第一章方案介紹ETC車道主要組成設(shè)備1.5ETC車道系統(tǒng)第一章方案介紹ETC車道系統(tǒng)單元構(gòu)成圖1.5

ETC車道系統(tǒng)返回13ppt課件第一章方案介紹ETC車道系統(tǒng)單元構(gòu)成圖1.5ETC車道系第一章方案介紹1.5

ETC車道系統(tǒng)返回電子收費(fèi)專用車道實(shí)景基本功能按車道操作流程正確動(dòng)作，于出口生成原始收費(fèi)記錄，并將收費(fèi)處理數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳收費(fèi)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)；接收收費(fèi)站下傳的系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)(同步時(shí)鐘、費(fèi)率表、黑名單和系統(tǒng)設(shè)置參數(shù)等)；為車輛提供交通指揮信息，將各種違章報(bào)警信號(hào)實(shí)時(shí)傳送到收費(fèi)站監(jiān)控室；管理與控制車道設(shè)備，具有設(shè)備狀態(tài)自檢功能。14ppt課件第一章方案介紹1.5ETC車道系統(tǒng)返回電子收費(fèi)專用車道實(shí)第一章方案介紹1.5

ETC車道系統(tǒng)返回ETC車道系統(tǒng)設(shè)備控制系統(tǒng)車輛識(shí)別系統(tǒng)車輛檢測系統(tǒng)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備診斷系統(tǒng)圖象抓拍系統(tǒng)通信系統(tǒng)信息保存功能工班管理功能車道控制軟件系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖15ppt課件第一章方案介紹1.5ETC車道系統(tǒng)返回ETC車道系統(tǒng)設(shè)備第一章方案介紹1.5

ETC車道系統(tǒng)返回車道系統(tǒng)功能說明16ppt課件第一章方案介紹1.5ETC車道系統(tǒng)返回車道系統(tǒng)功能說明1第一章方案介紹1.5

ETC車道系統(tǒng)返回車道系統(tǒng)功能說明17ppt課件第一章方案介紹1.5ETC車道系統(tǒng)返回車道系統(tǒng)功能說明1擴(kuò)展性強(qiáng)：ETC車道可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行逐步擴(kuò)展，在資金投入和系統(tǒng)規(guī)模上富有彈性、易于試點(diǎn)和推廣，投資風(fēng)險(xiǎn)大大降低。實(shí)現(xiàn)一卡多用：持一張路橋收費(fèi)卡即可從任何一個(gè)收費(fèi)站的任何一條進(jìn)/出車道（無論ETC或MTC）進(jìn)/出封閉的高速公路。電子錢包：采用高安全性的CPU卡作為存儲(chǔ)介質(zhì)，并采取規(guī)范的雙向認(rèn)證技術(shù)，可勝任基于電子錢包方式的金融交易。支持多應(yīng)用擴(kuò)展：可無縫擴(kuò)展到服務(wù)區(qū)、加油站、便利店、餐飲、汽修點(diǎn)、汽車美容服務(wù)等場合，或擴(kuò)展到城市公交一卡通、出租車收費(fèi)、公安交通管理等場合，實(shí)現(xiàn)“一卡多用”。第一章方案介紹1.6技術(shù)特點(diǎn)返回18ppt課件擴(kuò)展性強(qiáng)：ETC車道可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行逐步擴(kuò)展，在資金投入和第一章方案介紹1.7工程應(yīng)用案例返回深圳水官高速公路深圳清平高速公路東莞?；⒏咚俟窂V州華南快速干線廣州街北高速公路東莞謝崗收費(fèi)站廣州北二環(huán)高速公路廣州新光快速……19ppt課件第一章方案介紹1.7工程應(yīng)用案例返回深圳水官高速公路深圳－－廣東省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)2.1概述2.2服務(wù)功能2.3系統(tǒng)架構(gòu)2.4運(yùn)營模式第二章典型案例點(diǎn)擊進(jìn)入相關(guān)主題返回20ppt課件－－廣東省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)2.1概述2.2服務(wù)功能2技術(shù)方案：采用基于“兩片式電子標(biāo)簽＋雙界面CPU卡”的組合式電子收費(fèi)技術(shù)方案。地方標(biāo)準(zhǔn)：《廣東省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)》、《廣東省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)檢測指南》、《廣東省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)關(guān)鍵設(shè)備測試認(rèn)證制度》。專營公司：成立了非營利的全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)專營公司，負(fù)責(zé)全省收費(fèi)結(jié)算，管理現(xiàn)金結(jié)算中心和粵通卡（非現(xiàn)金）結(jié)算中心各1個(gè)，區(qū)域數(shù)據(jù)采集中心6個(gè)。服務(wù)體系：建立了覆蓋全省的粵通卡銷售和客戶服務(wù)體系（共21個(gè)粵通卡客戶服務(wù)中心；近400個(gè)銀行代理點(diǎn)）第二章典型案例2.1概述返回21ppt課件技術(shù)方案：采用基于“兩片式電子標(biāo)簽＋雙界面CPU卡”的組合式停車方式的現(xiàn)金付費(fèi)（MTC+CASH）停車方式的儲(chǔ)值卡付費(fèi)（MTC+SVC）停車方式的記帳卡付費(fèi)（MTC+IDC）不停車方式的儲(chǔ)值卡付費(fèi)（ETC+SVC）不停車方式的記帳卡付費(fèi)（ETC+IDC）第二章典型案例2.2服務(wù)功能返回22ppt課件停車方式的現(xiàn)金付費(fèi)（MTC+CASH）第二章典型案例2.2支付卡管理系統(tǒng)系統(tǒng)管理系統(tǒng)通信系統(tǒng)IC卡密鑰管理系統(tǒng)電子標(biāo)簽管理系統(tǒng)支付卡管理中心系統(tǒng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng)儲(chǔ)值卡充值點(diǎn)系統(tǒng)電子標(biāo)簽管理中心系統(tǒng)電子標(biāo)簽發(fā)行點(diǎn)系統(tǒng)支付卡庫存管理子系統(tǒng)支付卡初始化子系統(tǒng)帳務(wù)處理子系統(tǒng)黑名單管理子系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)查詢子系統(tǒng)支付卡庫存管理子系統(tǒng)記帳卡發(fā)行子系統(tǒng)客戶服務(wù)子系統(tǒng)電子標(biāo)簽庫存管理子系統(tǒng)電子標(biāo)簽發(fā)行點(diǎn)管理子系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)查詢子系統(tǒng)電子標(biāo)簽發(fā)行管理子系統(tǒng)電子標(biāo)簽維護(hù)管理子系統(tǒng)電子標(biāo)簽庫存管理子系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)查詢子系統(tǒng)廣東省高速公路“聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)、一卡通行”系統(tǒng)一卡通服務(wù)系統(tǒng)區(qū)域收費(fèi)系統(tǒng)第二章典型案例2.3系統(tǒng)架構(gòu)返回23ppt課件支付卡管理系統(tǒng)系統(tǒng)管理系統(tǒng)通信系統(tǒng)IC卡密鑰管理系統(tǒng)電子標(biāo)簽第二章典型案例2.4運(yùn)營模式返回24ppt課件第二章典型案例2.4運(yùn)營模式返回24ppt課件2.4.1管理架構(gòu)收費(fèi)中心第二章典型案例2.4運(yùn)營模式返回25ppt課件2.4.1管理架構(gòu)收費(fèi)中心第二章典型案例2.4運(yùn)2.4.1管理架構(gòu)收費(fèi)中心第二章典型案例2.4運(yùn)營模式返回26ppt課件2.4.1管理架構(gòu)收費(fèi)中心第二章典型案例2.4運(yùn)2.4.2業(yè)務(wù)模式電子標(biāo)簽業(yè)務(wù)-Part1第二章典型案例2.4運(yùn)營模式返回27ppt課件2.4.2業(yè)務(wù)模式電子標(biāo)簽業(yè)務(wù)-Part1第二章典型案2.4.2業(yè)務(wù)模式電子標(biāo)簽業(yè)務(wù)-Part2第二章典型案例2.4運(yùn)營模式返回28ppt課件2.4.2業(yè)務(wù)模式電子標(biāo)簽業(yè)務(wù)-Part2第二章典型案例2.4.3結(jié)算管理現(xiàn)金聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)區(qū)域收到的現(xiàn)金由區(qū)域收費(fèi)結(jié)算中心統(tǒng)一管理，區(qū)域收費(fèi)結(jié)算中心根據(jù)現(xiàn)金收費(fèi)記錄拆帳，計(jì)算每個(gè)路段業(yè)主應(yīng)得的通行費(fèi)，并通過銀行劃入各路段業(yè)主的帳號(hào)內(nèi)。支付卡區(qū)域收費(fèi)結(jié)算中心對(duì)支付卡收費(fèi)記錄進(jìn)行拆分和匯總，計(jì)算出各路段業(yè)主的應(yīng)得通行費(fèi)和支付卡帳戶消費(fèi)金額，并上傳一卡通服務(wù)中心。一卡通服務(wù)中心根據(jù)劃款指令通過銀行完成轉(zhuǎn)帳，將各業(yè)主應(yīng)得通行費(fèi)劃入各業(yè)主指定的帳號(hào)；根據(jù)區(qū)域收費(fèi)結(jié)算中心上傳的支付卡消費(fèi)明細(xì)數(shù)據(jù)提供查詢等客戶服務(wù)。第二章典型案例2.4運(yùn)營模式返回29ppt課件2.4.3結(jié)算管理現(xiàn)金第二章典型案例2.4運(yùn)營模式返回儲(chǔ)值卡資金流向圖2.4.4資金流向圖第二章典型案例2.4運(yùn)營模式返回30ppt課件儲(chǔ)值卡資金流向圖2.4.4資金流向圖第二章典型案例2.4記帳卡資金流向圖2.4.4資金流向圖第二章典型案例2.4運(yùn)營模式返回31ppt課件記帳卡資金流向圖2.4.4資金流向圖第二章典型案例2.4停車?yán)U費(fèi)，可在收費(fèi)出口直接獲取通行費(fèi)發(fā)票。不停車?yán)U費(fèi)，可事后向一卡通服務(wù)中心索取通行費(fèi)發(fā)票。兩種方式：用戶可以到服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)打印未打印過的通行費(fèi)發(fā)票；用戶可以要求服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，每個(gè)月打印、郵寄通行費(fèi)發(fā)票。2.4.5發(fā)票處理第二章典型案例2.4運(yùn)營模式返回32ppt課件停車?yán)U費(fèi)，可在收費(fèi)出口直接獲取通行費(fèi)發(fā)票。2.4.5發(fā)票處2.4.6業(yè)務(wù)流程示意圖第二章典型案例2.4運(yùn)營模式返回33ppt課件2.4.6業(yè)務(wù)流程示意圖第二章典型案例2.4運(yùn)營模式返3.1車道設(shè)備及軟件3.2站級(jí)設(shè)備及軟件第三章設(shè)備及軟件清單點(diǎn)擊進(jìn)入相關(guān)主題返回34ppt課件3.1車道設(shè)備及軟件3.2站級(jí)設(shè)備及軟件第三章設(shè)備及軟第三章設(shè)備及軟件清單3.1車道設(shè)備及軟件返回35ppt課件第三章設(shè)備及軟件清單3.1車道設(shè)備及軟件返回35ppt課第三章設(shè)備及軟件清單3.2站級(jí)設(shè)備及軟件返回36ppt課件第三章設(shè)備及軟件清單3.2站級(jí)設(shè)備及軟件返回36ppt課謝謝37ppt課件謝謝37ppt課件點(diǎn)擊進(jìn)入相關(guān)主題福建高速公路ETC系統(tǒng)解決方案第一章方案介紹第二章典型案例第三章設(shè)備及軟件清單38ppt課件點(diǎn)擊進(jìn)入福建高速公路ETC系統(tǒng)解決方案第一章方案介紹第二1.1概述1.2系統(tǒng)目標(biāo)1.3應(yīng)用方式1.4系統(tǒng)架構(gòu)1.5

ETC車道系統(tǒng)1.6技術(shù)特點(diǎn)第一章方案介紹返回點(diǎn)擊進(jìn)入相關(guān)主題1.7工程應(yīng)用案例39ppt課件1.1概述1.2系統(tǒng)目標(biāo)1.3應(yīng)用方式1.4系統(tǒng)架構(gòu)第一章方案介紹適應(yīng)中國國情的“兩片式電子標(biāo)簽＋I(xiàn)C卡”組合式電子收費(fèi)技術(shù)，是最經(jīng)濟(jì)、最有效的電子不停車收費(fèi)實(shí)現(xiàn)手段。

ETC系統(tǒng)的建設(shè)遵循最新頒布的國家標(biāo)準(zhǔn)。要在全省范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)電子不停車收費(fèi)，需要ETC關(guān)鍵設(shè)備供貨商、前臺(tái)（車道）軟件開發(fā)及集成商、MTC系統(tǒng)及后臺(tái)軟件開發(fā)商等角色的互相配合與協(xié)作

1.1概述返回40ppt課件第一章方案介紹適應(yīng)中國國情的“兩片式電子標(biāo)簽＋I(xiàn)C卡”組合式電子收費(fèi)系統(tǒng)的整體目標(biāo)是：在各路段已經(jīng)實(shí)現(xiàn)IC卡現(xiàn)金收費(fèi)的基礎(chǔ)上，采用基于兩片式電子標(biāo)簽的組合式收費(fèi)技術(shù)，向用戶提供MTC和ETC兩種方式下的非現(xiàn)金方式電子支付服務(wù)，以最經(jīng)濟(jì)、最有效的手段實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確收費(fèi)、避免交通擁堵、提高服務(wù)質(zhì)量、降低運(yùn)營管理成本。第一章方案介紹1.2系統(tǒng)目標(biāo)返回41ppt課件組合式電子收費(fèi)系統(tǒng)的整體目標(biāo)是：在各路段已經(jīng)實(shí)現(xiàn)IC卡現(xiàn)組合式電子收費(fèi)的服務(wù)方式包括：停車方式的現(xiàn)金付費(fèi)停車方式的電子付費(fèi)（非現(xiàn)金）不停車方式的電子付費(fèi)（非現(xiàn)金）第一章方案介紹MTC入口MTC出口ETC入口ETC出口1.3應(yīng)用方式返回42ppt課件組合式電子收費(fèi)的服務(wù)方式包括：第一章方案介紹MTC入口MT第一章方案介紹在路網(wǎng)環(huán)境下，在ETC和MTC完全兼容的需求下，高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)ETC系統(tǒng)與MTC系統(tǒng)作為一個(gè)整體采用相同的數(shù)據(jù)通訊、傳輸方式，即“ETC/MTC收費(fèi)車道----收費(fèi)站----各運(yùn)營公司收費(fèi)中心----路網(wǎng)收費(fèi)結(jié)算中心--一卡通結(jié)算中心”。1.4系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)返回43ppt課件第一章方案介紹在路網(wǎng)環(huán)境下，在ETC和MTC完全ETC車道設(shè)計(jì)要點(diǎn)ETC車道設(shè)計(jì)基本原則是“側(cè)置、專用”。每個(gè)匝道的通行能力超過1500車次/小時(shí)，比普通的MTC車道（180~250車次/小時(shí)）高出5~7倍。采用“專用”車道模式，可讓任何在ETC車道未能正常處理和放行通過的車輛，通過輔助的車流引導(dǎo)設(shè)施引導(dǎo)至旁邊MTC車道，由人工收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行后續(xù)處理。第一章方案介紹MTC車道ETC車道1.5

ETC車道系統(tǒng)返回44ppt課件ETC車道設(shè)計(jì)要點(diǎn)第一章方案介紹MTC車道ETC車道1.5第一章方案介紹1.5

ETC車道系統(tǒng)簡單的車道主控流程圖返回45ppt課件第一章方案介紹1.5ETC車道系統(tǒng)簡單的車道主控流程圖返第一章方案介紹ETC車道設(shè)置原則車道資源有限交通流量小重要城市出入口交通流量大車道資源豐富1.5

ETC車道系統(tǒng)返回46ppt課件第一章方案介紹ETC車道設(shè)置原則車道資源有限交通流量小重要第一章方案介紹ETC車道布局通訊區(qū)域高速欄桿車道天線落桿線圈抓拍線圈車道控制器觸發(fā)線圈1.5

ETC車道系統(tǒng)返回47ppt課件第一章方案介紹ETC車道布局通訊區(qū)域高速欄桿車道天線落桿線第一章方案介紹正常通行ETCMTCMTC中央分隔帶異常處理ETCMTCMTC中央分隔帶1.5

ETC車道系統(tǒng)返回48ppt課件第一章方案介紹正常通行ETCMTCMTC中央分隔帶第一章方案介紹ETC車道主要組成設(shè)備1.5

ETC車道系統(tǒng)返回49ppt課件第一章方案介紹ETC車道主要組成設(shè)備1.5ETC車道系統(tǒng)第一章方案介紹ETC車道系統(tǒng)單元構(gòu)成圖1.5

ETC車道系統(tǒng)返回50ppt課件第一章方案介紹ETC車道系統(tǒng)單元構(gòu)成圖1.5ETC車道系第一章方案介紹1.5

ETC車道系統(tǒng)返回電子收費(fèi)專用車道實(shí)景基本功能按車道操作流程正確動(dòng)作，于出口生成原始收費(fèi)記錄，并將收費(fèi)處理數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳收費(fèi)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)；接收收費(fèi)站下傳的系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)(同步時(shí)鐘、費(fèi)率表、黑名單和系統(tǒng)設(shè)置參數(shù)等)；為車輛提供交通指揮信息，將各種違章報(bào)警信號(hào)實(shí)時(shí)傳送到收費(fèi)站監(jiān)控室；管理與控制車道設(shè)備，具有設(shè)備狀態(tài)自檢功能。51ppt課件第一章方案介紹1.5ETC車道系統(tǒng)返回電子收費(fèi)專用車道實(shí)第一章方案介紹1.5

ETC車道系統(tǒng)返回ETC車道系統(tǒng)設(shè)備控制系統(tǒng)車輛識(shí)別系統(tǒng)車輛檢測系統(tǒng)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備診斷系統(tǒng)圖象抓拍系統(tǒng)通信系統(tǒng)信息保存功能工班管理功能車道控制軟件系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖52ppt課件第一章方案介紹1.5ETC車道系統(tǒng)返回ETC車道系統(tǒng)設(shè)備第一章方案介紹1.5

ETC車道系統(tǒng)返回車道系統(tǒng)功能說明53ppt課件第一章方案介紹1.5ETC車道系統(tǒng)返回車道系統(tǒng)功能說明1第一章方案介紹1.5

ETC車道系統(tǒng)返回車道系統(tǒng)功能說明54ppt課件第一章方案介紹1.5ETC車道系統(tǒng)返回車道系統(tǒng)功能說明1擴(kuò)展性強(qiáng)：ETC車道可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行逐步擴(kuò)展，在資金投入和系統(tǒng)規(guī)模上富有彈性、易于試點(diǎn)和推廣，投資風(fēng)險(xiǎn)大大降低。實(shí)現(xiàn)一卡多用：持一張路橋收費(fèi)卡即可從任何一個(gè)收費(fèi)站的任何一條進(jìn)/出車道（無論ETC或MTC）進(jìn)/出封閉的高速公路。電子錢包：采用高安全性的CPU卡作為存儲(chǔ)介質(zhì)，并采取規(guī)范的雙向認(rèn)證技術(shù)，可勝任基于電子錢包方式的金融交易。支持多應(yīng)用擴(kuò)展：可無縫擴(kuò)展到服務(wù)區(qū)、加油站、便利店、餐飲、汽修點(diǎn)、汽車美容服務(wù)等場合，或擴(kuò)展到城市公交一卡通、出租車收費(fèi)、公安交通管理等場合，實(shí)現(xiàn)“一卡多用”。第一章方案介紹1.6技術(shù)特點(diǎn)返回55ppt課件擴(kuò)展性強(qiáng)：ETC車道可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行逐步擴(kuò)展，在資金投入和第一章方案介紹1.7工程應(yīng)用案例返回深圳水官高速公路深圳清平高速公路東莞?；⒏咚俟窂V州華南快速干線廣州街北高速公路東莞謝崗收費(fèi)站廣州北二環(huán)高速公路廣州新光快速……56ppt課件第一章方案介紹1.7工程應(yīng)用案例返回深圳水官高速公路深圳－－廣東省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)2.1概述2.2服務(wù)功能2.3系統(tǒng)架構(gòu)2.4運(yùn)營模式第二章典型案例點(diǎn)擊進(jìn)入相關(guān)主題返回57ppt課件－－廣東省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)2.1概述2.2服務(wù)功能2技術(shù)方案：采用基于“兩片式電子標(biāo)簽＋雙界面CPU卡”的組合式電子收費(fèi)技術(shù)方案。地方標(biāo)準(zhǔn)：《廣東省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)》、《廣東省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)檢測指南》、《廣東省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)關(guān)鍵設(shè)備測試認(rèn)證制度》。專營公司：成立了非營利的全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)專營公司，負(fù)責(zé)全省收費(fèi)結(jié)算，管理現(xiàn)金結(jié)算中心和粵通卡（非現(xiàn)金）結(jié)算中心各1個(gè)，區(qū)域數(shù)據(jù)采集中心6個(gè)。服務(wù)體系：建立了覆蓋全省的粵通卡銷售和客戶服務(wù)體系（共21個(gè)粵通卡客戶服務(wù)中心；近400個(gè)銀行代理點(diǎn)）第二章典型案例2.1概述返回58ppt課件技術(shù)方案：采用基于“兩片式電子標(biāo)簽＋雙界面CPU卡”的組合式停車方式的現(xiàn)金付費(fèi)（MTC+CASH）停車方式的儲(chǔ)值卡付費(fèi)（MTC+SVC）停車方式的記帳卡付費(fèi)（MTC+IDC）不停車方式的儲(chǔ)值卡付費(fèi)（ETC+SVC）不停車方式的記帳卡付費(fèi)（ETC+IDC）第二章典型案例2.2服務(wù)功能返回59ppt課件停車方式的現(xiàn)金付費(fèi)（MTC+CASH）第二章典型案例2.2支付卡管理系統(tǒng)系統(tǒng)管理系統(tǒng)通信系統(tǒng)IC卡密鑰管理系統(tǒng)電子標(biāo)簽管理系統(tǒng)支付卡管理中心系統(tǒng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng)儲(chǔ)值卡充值點(diǎn)系統(tǒng)電子標(biāo)簽管理中心系統(tǒng)電子標(biāo)簽發(fā)行點(diǎn)系統(tǒng)支付卡庫存管理子系統(tǒng)支付卡初始化子系統(tǒng)帳務(wù)處理子系統(tǒng)黑名單管理子系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)查詢子系統(tǒng)支付卡庫存管理子系統(tǒng)記帳卡發(fā)行子系統(tǒng)客戶服務(wù)子系統(tǒng)電子標(biāo)簽庫存管理子系統(tǒng)電子標(biāo)簽發(fā)行點(diǎn)管理子系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)查詢子系統(tǒng)電子標(biāo)簽發(fā)行管理子系統(tǒng)電子標(biāo)簽維護(hù)管理子系統(tǒng)電子標(biāo)簽庫存管理子系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)查詢子系統(tǒng)廣東省高速公路“聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)、一卡通行”系統(tǒng)一卡通服務(wù)系統(tǒng)區(qū)域收費(fèi)系統(tǒng)第二章典型案例2.3系統(tǒng)架構(gòu)返回60ppt課件支付卡管理系統(tǒng)系統(tǒng)管理系統(tǒng)通信系統(tǒng)IC卡密鑰管理系統(tǒng)電子標(biāo)簽第二章典型案例2.4運(yùn)營模式返回61ppt課件第二章典型案例2.4運(yùn)營模式返回24ppt課件2.4.1管理架構(gòu)收費(fèi)中心第二章典型案例2.4運(yùn)營模式返回62ppt課件2.4.1管理架構(gòu)收費(fèi)中心第二章典型案例2.4運(yùn)2.4.1管理架構(gòu)收費(fèi)中心第二章典型案例2.4運(yùn)營模式返回63ppt課件2.4.1管理架構(gòu)收費(fèi)中心第二章典型案例2.4運(yùn)2.4.2業(yè)務(wù)模式電子標(biāo)簽業(yè)務(wù)-Part1第二章典型案例2.4運(yùn)營模式返回64ppt課件2.4.2業(yè)務(wù)模式電子標(biāo)簽業(yè)務(wù)-Part1第二章典型案2.4.2業(yè)務(wù)模式電子標(biāo)簽業(yè)務(wù)-Part2第