德邦物流派送流程優(yōu)化設(shè)計(jì)

論文題目德邦物流派送流程優(yōu)化設(shè)計(jì)起止年月申請(qǐng)者姓名性別 班級(jí)指導(dǎo)教師姓名職稱一、選題依據(jù)選題目的80研究背景物流企業(yè)的發(fā)展經(jīng)常會(huì)由于受到其派送管理模式的限制，難以適應(yīng)當(dāng)今全球化競(jìng)爭(zhēng)的要求。在金融危機(jī)后期時(shí)代，受國(guó)外物流巨頭的進(jìn)入、油價(jià)上漲、激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)等運(yùn)用物流派送相關(guān)理論和流程優(yōu)化方法，用定性和定量分析與實(shí)踐相結(jié)合的方法，研究DBDB實(shí)際意義DB定的指導(dǎo)意義。研究方法本文主要運(yùn)用理論分析與實(shí)證分析相結(jié)合的方法、文獻(xiàn)調(diào)查法、現(xiàn)狀分析法等方法，DB進(jìn)而撰寫(xiě)成此論文。二、國(guó)內(nèi)研究綜述國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀國(guó)內(nèi)的派送的研究主要集中在以下幾個(gè)方面：對(duì)派送基本理論的探討；對(duì)我國(guó)派送認(rèn)為：物流派送體系薄弱，主要問(wèn)題再物流平臺(tái)構(gòu)筑落后，物流派送效率低和物流裝備標(biāo)準(zhǔn)化程度低，物流派送流程信息化程度較低。靜旦認(rèn)為物流派送的主要問(wèn)題有物流派送模式選擇不當(dāng)，派送中心設(shè)施落后、功能不全等。李興國(guó)、顧峰等認(rèn)為國(guó)內(nèi)企業(yè)，特別是連鎖企業(yè)物流派送存在的問(wèn)題在于存在多渠道的派送方式，統(tǒng)一國(guó)外研究現(xiàn)狀國(guó)外對(duì)派送模式的研究范圍從跨國(guó)派送、國(guó)內(nèi)派送、區(qū)域派送、城市派送到企業(yè)派送，都有較深入的研究，而且不僅是對(duì)理論的探討，還與派送實(shí)踐緊密結(jié)合。KirkD.Zylstra在他《LeanDistribution:ApplyingLeanManufacturingtoLogistics,andSupplyChain》一書(shū)中談到了精益派送是一個(gè)全面而簡(jiǎn)明的工作有明確傾向。給不同的行業(yè)帶來(lái)了獨(dú)特的理解共同的機(jī)遇和解決方案，優(yōu)化派送流程過(guò)程。精益技術(shù)，通常是有效的制造工藝，適用于下游供應(yīng)鏈中的實(shí)際和生產(chǎn)方式，將提供給任何企業(yè)分發(fā)有形貨物。 DonaldWaters.《GlobalLogisticsandDistributionPlanning:StrategiesforManagement》提供了豐富的有益的想法和實(shí)際資料的所有當(dāng)前和未來(lái)的趨勢(shì)物流派送。三、研究方法DB研究，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。DBDBDBDB送流程的完善和提升提出建議。DB點(diǎn)。四、參考文獻(xiàn)何明珂著.物流系統(tǒng)論[M].高等教育出版社,2004王燕,蔣笑梅編著.配送中心全程規(guī)劃[M].2004張錦編著.物流系統(tǒng)規(guī)劃[M].中國(guó)鐵道出版社,2004孫會(huì)君，高自友.現(xiàn)代物流配送系統(tǒng)優(yōu)化分析[J].技術(shù)經(jīng)濟(jì).2002（4）：23-27張鐸,周建勤主編.電子商務(wù)物流管理[M].2002俞仲文,陳代芬主編.物流配送技術(shù)與實(shí)務(wù)[M].人民交通出版社,2001周程.物流配送路徑優(yōu)化策略研究[J].湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院工商管理學(xué)院.2005(5)：797-800[8]孫娟.配送掃描法的改進(jìn)[J].物流研究學(xué)報(bào).2006(4)：95-97陳曉偉,張悟移,耿繼武.節(jié)約法在配送路線選擇中的應(yīng)用[J].報(bào).2003,(4)：140-143張鴻燕.基于網(wǎng)絡(luò)的物流配送系統(tǒng)[J].長(zhǎng)春工程學(xué)院學(xué)報(bào).2002(4)：62-64[11]張曉川.配送系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)與實(shí)現(xiàn)[J].物流技術(shù).2003（11）：32-34[12]James·Johnson.ModernLogistics[M].AmericanEconomicReview.1999,49-54[13]MuesC,PicklS.Transshipmentandtimewindowsinvehiclerouting[J].Proc.8thInternationalSympo-siumonParallelArchitectures,AlgorithmsandNet-works,2005(4)：32-34DanZtlgRnser.Distanttargetsidentificationasanon-linedynamicvehicleroutingproblemusinganactive-zoomingcamera[J].Proc.2ndJointIn-ternationalWorkshoponVS-PETS,Beijing,2005：97-104Edmonds，Johnsonl.Dynamicvehicleroutingproblemusinghybridantsystem.Proc[M].IEEEonIntelligentTransportationSystems,2003(2)：970-974FischettiM,LaporteG,MattelloS.Thedeliverymanproblemandcumulativematroids[J].OperationResearch,1993,41：1055-1076[17]N.Prindezis,C.T.Kiranoudis,Aninternet-basedlogisticsmanagementsystemforenterprisechains[J].NationalTechnicalUniversity,2004：2-4汝宜紅,宋伯慧.配送管理.機(jī)械工程出版社[M].2010：104-107[J].科技資訊.2008：28汝宜紅,宋伯慧.