固定式自升塔機(jī)的安裝與拆卸方案

精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專(zhuān)心---專(zhuān)注---專(zhuān)業(yè)專(zhuān)心---專(zhuān)注---專(zhuān)業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專(zhuān)心---專(zhuān)注---專(zhuān)業(yè)固定式自升塔機(jī)的安裝與拆卸方案固定式自升塔式起重機(jī)安裝，最適宜的吊裝機(jī)械是汽車(chē)起重機(jī)或輪胎起重機(jī)，吊裝靈活，機(jī)動(dòng)性大，只需要一臺(tái)16T吊裝即可.一、安裝前的準(zhǔn)備工作1、了解現(xiàn)場(chǎng)布局和地質(zhì)情況，清理障礙物。2、根據(jù)建筑物的布局決定路基的鋪設(shè)位置,按砼基礎(chǔ)圖上所規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)置。地基必須夯實(shí)到能承受0.2MPa的荷載。3、準(zhǔn)備吊裝機(jī)械以及足量的鐵絲，杉木，舊鋼絲繩，繩扣等常用工具。二、安裝步驟塔機(jī)采用固定式工作時(shí)，起升高度40M，自上而下的組成為：砼基礎(chǔ)，底架，18節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，下支座和上面回轉(zhuǎn)部分。1、先將基礎(chǔ)節(jié)安裝在專(zhuān)用砼基礎(chǔ)上，并緊固，然后將三節(jié)基礎(chǔ)節(jié)用8條M30高強(qiáng)度螺栓聯(lián)結(jié)為一體，再吊裝在底架上，用8個(gè)M30高強(qiáng)度螺栓堅(jiān)固。安裝時(shí)注意有踏步的兩根主弦桿要平等于建筑物。2、在地面上將爬升架拼裝成整體，并裝好液壓系統(tǒng)，然后將爬升吊起，套在三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的外面，值得注意的是，爬升架的外伸框架要與建筑物方向平等，并使套架上的爬升擱在第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上踏步上。3、在地面上先將上下支座以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，回轉(zhuǎn)支承，平臺(tái)等裝為一體，然后將這一套部件吊起安裝在塔身節(jié)上，用4個(gè)銷(xiāo)軸和8個(gè)M30的高強(qiáng)度螺栓將下支座分別與爬升架和塔身節(jié)相連。注意:回轉(zhuǎn)支承與上下支座的聯(lián)接螺栓一定要擰緊，予緊力矩為640±40N·M。4、在地面上將塔頂與平衡臂拉桿的第一節(jié)(拉板)用銷(xiāo)軸連好，然后吊起，用4個(gè)銷(xiāo)軸與上支座聯(lián)接，安裝塔頂時(shí)要注意區(qū)分塔頂哪邊是與起重臂相連。5、在平地上拼裝好平衡臂，并將卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)，配電箱等裝在平衡臂上，接好各部分所需的電線，然后，將平衡臂吊起來(lái)與上支座用銷(xiāo)軸固接。再抬起平衡臂與水平線成一角度至平衡臂拉桿的安裝位置，裝好平衡臂拉桿后，再將吊車(chē)卸載。6、吊起重1.8T物平衡重一塊，放在平衡臂最根部的一塊配重處。7、在地面上，先將司機(jī)室的各電氣設(shè)備檢查好以后，將司機(jī)室吊起至上支座的上面，然后，用銷(xiāo)軸將司機(jī)室與上支座連接好。8、起重臂與起重拉桿的安裝eq\o\ac(○,1)起重臂節(jié)的配置次序不得混亂。eq\o\ac(○,2)組合吊臂長(zhǎng)度，用相應(yīng)銷(xiāo)軸把它們裝配在一起，把地Ⅰ節(jié)臂和第Ⅱ節(jié)臂連接后，裝上小車(chē)，并把小車(chē)固定在吊臂根部。把吊臂擱置在1M高左右的支架上，使小車(chē)離開(kāi)地面，裝上小車(chē)牽引機(jī)構(gòu)，所有銷(xiāo)軸都要裝上開(kāi)口銷(xiāo)，并將開(kāi)口銷(xiāo)充分打開(kāi)。eq\o\ac(○,3)組合吊臂拉桿，用銷(xiāo)軸把它們連接起來(lái)，置在吊臂上弦桿上的拉桿架內(nèi)。eq\o\ac(○,4)檢查吊臂上的電路是否完美，并穿繞小車(chē)牽引鋼絲繩。先不穿繞起升鋼絲繩。臂架安裝時(shí)的重心位置在距根部鉸點(diǎn)16.4M。eq\o\ac(○,5)用汽車(chē)起重機(jī)將吊臂總成平穩(wěn)提升，提升中必須保持吊臂處于水平位置，使得吊臂能夠順利地安裝到上支座的吊壁鉸點(diǎn)上。說(shuō)明：A、吊裝時(shí)兩吊點(diǎn)距離至少為10M，也不能大于20M。B、組裝好的整體臂架用支架放在地面時(shí)，嚴(yán)禁為了穿繞小車(chē)牽引繩方便，僅支承兩端，全長(zhǎng)范圍內(nèi)支架不少于4個(gè)，且每個(gè)支架均應(yīng)墊好受力，當(dāng)然為了穿繩方便，可分別支在兩邊主弦桿下。C、起重臂上的吊欄與載重小車(chē)配合使用，空載用作檢修。eq\o\ac(○,6)在吊臂連接完畢后，繼續(xù)提升吊臂，使吊臂頭部稍微抬起。eq\o\ac(○,7)這時(shí)穿繞起升繩，開(kāi)始起升機(jī)構(gòu)拉起拉桿，將拉桿的連接板用銷(xiāo)軸連接到塔頂相應(yīng)的拉板上。注意：這時(shí)汽車(chē)吊使吊臂頭部稍微抬起，當(dāng)開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)起升繩拉起重臂拉桿，起重臂拉桿并不受力，否則起升機(jī)構(gòu)負(fù)不起這么大的載荷。eq\o\ac(○,8)把吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)。9、吊裝平衡重。10、穿繞起升鋼絲繩子。將起升鋼絲繩子引經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后，繞過(guò)起重臂根部上的起重量限制器滑輪，再引向小車(chē)滑輪與吊鉤滑輪穿繞，最后，將繩端固定在臂頭上。11、把小車(chē)開(kāi)至最根部使小車(chē)與吊臂碰塊撞牢，調(diào)整小車(chē)的調(diào)整螺桿，把牽引繩盡力張緊。三、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝方法及順序1、將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向（起重臂位于爬升架上外伸框架的正上方）。2、放松電纜長(zhǎng)度略大于總的爬升高度。3、在地面上先將4個(gè)引進(jìn)滾輪固定在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部4個(gè)連接套上，然后吊下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，并放置在外伸框架上，吊起另一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)調(diào)整小車(chē)的位置，小車(chē)停在約30M幅度處。4、開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)，將頂升橫梁頂在塔身就近的一個(gè)踏板上，松開(kāi)塔身與下支座的8個(gè)M30連接螺栓。開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)將上部頂起約3CM，調(diào)整小車(chē)位置，觀察到爬升架上四周8個(gè)導(dǎo)輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦脫開(kāi)時(shí)，既為理想位置。5、再開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿全部伸出1025M，稍縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上。然后，油缸全部縮回，重新使頂升橫梁頂在塔身上一個(gè)踏步上，全部伸出油缸，此時(shí)塔身上方恰好能有裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。利用引進(jìn)滾輪在外伸框架滾動(dòng)，人力把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身的正下方，對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接孔，稍縮油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時(shí)，用8個(gè)M30高強(qiáng)度螺栓將上下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接靠牢，予緊力矩為2.5KN·M，卸下引進(jìn)滾輪，調(diào)整油缸的伸縮長(zhǎng)度，將下支座與塔身來(lái)連接牢固，即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作。若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按照以上步驟連續(xù)幾次即可。6、塔機(jī)加節(jié)完畢，應(yīng)空載旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度，檢查塔身各接頭處高強(qiáng)度螺栓的擰緊問(wèn)題（哪一根塔身主弦位于平衡臂正下方時(shí)，就把此弦桿從下到上的所有螺栓擰緊）。注意：A、頂升過(guò)程中必須利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器將吊臂鎖住，嚴(yán)禁吊臂回轉(zhuǎn)。保證起重臂與引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向一致。B、若要連續(xù)加幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔機(jī)自身起吊下一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座必須連接牢固，至少要連牢對(duì)角線上的4個(gè)螺栓。C、所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏板必須與已有的塔身節(jié)對(duì)準(zhǔn)。D、對(duì)塔身連接高強(qiáng)螺副，定期檢查預(yù)緊扭矩防松，在第一次安裝的機(jī)器使用100H之時(shí)，應(yīng)普遍均勻地檢查擰緊，以后每工作500H均檢查一次，在檢查中如發(fā)現(xiàn)螺母、螺栓松動(dòng)或有螺紋部分損傷，應(yīng)立即擰緊或更換螺母或螺栓。E、塔機(jī)安裝后，在空載無(wú)風(fēng)狀態(tài)下，塔身軸心線對(duì)支承面的側(cè)向垂直度為4/1000。四、調(diào)整各種安裝裝置1、起升高度限位器的調(diào)整。eq\o\ac(○,1)起升高度相同，滑輪組倍率不同時(shí)，高度限位器應(yīng)重新調(diào)整，起升高度發(fā)生時(shí)（加減節(jié)），高度限位器也應(yīng)重新調(diào)整。eq\o\ac(○,2)調(diào)整起升卷筒旁邊高度限位器的凸輪，使吊鉤達(dá)到預(yù)定的極限高度，（起重臂架根部鉸點(diǎn)高度減去約1M，即為預(yù)定極限高度）時(shí)，限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作，吊鉤不能再上升，再啟動(dòng)時(shí)只能下降。eq\o\ac(○,3)吊鉤升降試動(dòng)作三次，效果一樣即可。eq\o\ac(○,4)調(diào)整時(shí)吊鉤以中檔升降，空鉤無(wú)負(fù)載。2、調(diào)整回轉(zhuǎn)限位器回轉(zhuǎn)限位器采用的DXZ，調(diào)整見(jiàn)其使用說(shuō)明書(shū)，回轉(zhuǎn)限位機(jī)構(gòu)是連接在回轉(zhuǎn)上支座一側(cè)的，工作時(shí)小齒輪應(yīng)與回轉(zhuǎn)支承外齒嚙合，但運(yùn)輸狀態(tài)應(yīng)180度反向裝配，以免運(yùn)輸中震動(dòng)損壞小齒輪。工作狀態(tài)的回轉(zhuǎn)限位調(diào)整在確定回轉(zhuǎn)上支座以下主電纜無(wú)打絞現(xiàn)象時(shí)，臂架方向定為零位，鎖定其向左的回轉(zhuǎn)限位（即切斷回轉(zhuǎn)電機(jī)左轉(zhuǎn)供電電纜），而后向右回11/3轉(zhuǎn)圈，鎖定向右回轉(zhuǎn)限位（切斷電機(jī)右轉(zhuǎn)供電電纜，這時(shí)可向左轉(zhuǎn)向右已限位）。當(dāng)回轉(zhuǎn)向左運(yùn)行11/3圈時(shí)，左限位應(yīng)起限位斷電后因回轉(zhuǎn)慣性力還會(huì)向左旋轉(zhuǎn)，但慣性回轉(zhuǎn)角度加原回轉(zhuǎn)11/3圈應(yīng)控制在540度，向右也同樣校驗(yàn)，合格后鎖定限位。3、幅度限位調(diào)整，安裝成低塔將頂升加節(jié)時(shí)，調(diào)整幅度限位，在低空臂架牽引機(jī)構(gòu)長(zhǎng)處調(diào)整應(yīng)系好安全帶，保證人員安全，才能進(jìn)行調(diào)整。幅度限位器采用DXZ多功能限位器，將小車(chē)運(yùn)行到距臂根限位擋塊300～400㎜時(shí)，調(diào)定后限位（即切斷向內(nèi)變幅供電電源），這時(shí)小車(chē)可向臂端運(yùn)行，運(yùn)行一段距離后，再將小車(chē)向臂根運(yùn)行。限位起作用后，小車(chē)停在臂根正好碰上擋塊，重復(fù)三次，撞擊力不大即為合適，鎖緊限位即可。臂端限位同臂根調(diào)整，只是切斷小車(chē)向臂端運(yùn)行的供電電源，同樣要進(jìn)行三次校驗(yàn)。合適后鎖定前限位器。4、力矩限制器的調(diào)整力矩限制器是塔機(jī)安全使用極其重要的一個(gè)限位，務(wù)必調(diào)整好，并經(jīng)常檢查，以防失效。調(diào)整時(shí)吊鉤采用四倍率和獨(dú)立高度（30M）以下，起吊重物稍離地，小車(chē)能夠運(yùn)行即可。eq\o\ac(○,1)臂端點(diǎn)調(diào)整在幅度30M處，吊重2200KG，調(diào)整螺桿，向外開(kāi)動(dòng)小車(chē)，使幅度在31.7～33.7范圍內(nèi)碰動(dòng)開(kāi)關(guān)，發(fā)生報(bào)警信號(hào)，中間值較理想。eq\o\ac(○,2)開(kāi)回小車(chē)，至解除報(bào)警為至。eq\o\ac(○,3)調(diào)整螺桿，把小車(chē)往外開(kāi)，使幅度矮子35.2～37.4M范圍內(nèi)碰動(dòng)開(kāi)關(guān)，電路斷電，小車(chē)不能向外變幅，吊鉤不能上升，斷電時(shí)，幅度接近小值比較理想。eq\o\ac(○,4)重復(fù)前三項(xiàng)動(dòng)作三次，記錄下每次報(bào)警時(shí)和斷電時(shí)的幅度，以檢驗(yàn)其重復(fù)性。eq\o\ac(○,5)調(diào)整時(shí)，起重小車(chē)以平穩(wěn)速度運(yùn)行。2、臂根點(diǎn)校核eq\o\ac(○,1)吊重3340KG自最小幅度把小車(chē)往外開(kāi)，測(cè)出報(bào)警時(shí)的幅度R報(bào)，R報(bào)應(yīng)在21.9～22.7M之間，中間值較為理想。eq\o\ac(○,2)開(kāi)加小車(chē)至解除報(bào)警為止。eq\o\ac(○,3)重新把小車(chē)往外開(kāi)，測(cè)出斷電點(diǎn)幅度R斷，R斷應(yīng)在24.3～25M范圍，接近小值比較理想。eq\o\ac(○,4)重復(fù)前三次動(dòng)作三次，測(cè)出R報(bào)和R斷在上述范圍內(nèi)即可。eq\o\ac(○,5)調(diào)整時(shí)，小車(chē)以最低速運(yùn)行。5、起重量限制器調(diào)整吊鉤采用四倍率滑輪組。eq\o\ac(○,1)幅度小于15M吊起4100KG，調(diào)整5號(hào)件撞塊，使之能動(dòng)行程開(kāi)關(guān)，切斷起升機(jī)構(gòu)上升的電源，并鳴鈴報(bào)警，放開(kāi)重物。再吊起4000KG重物，低中檔應(yīng)能起升，高檔應(yīng)不能起升。eq\o\ac(○,2)檢查校驗(yàn)，吊起4000KG上下運(yùn)行三次確認(rèn)無(wú)誤后，在重物懸離地面約1米時(shí)加載0.1T，這時(shí)吊鉤不能提升但能下降，撞塊位置就確定了，鎖緊備緊螺母即可。6、起重機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的調(diào)整在起重量、力矩限制器調(diào)整之前應(yīng)調(diào)整起升