車身和舒適域電子產(chǎn)品行業(yè)現(xiàn)狀分析_第1頁
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車身和舒適域電子產(chǎn)品行業(yè)現(xiàn)狀分析_第3頁
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車身和舒適域電子產(chǎn)品行業(yè)現(xiàn)狀分析市場營銷與企業(yè)職能迄今為止,市場營銷的主要應用領(lǐng)域還是在企業(yè)。在下一節(jié)我們將會看到,市場營銷學的形成和發(fā)展,與企業(yè)經(jīng)營在不同時期所面臨的問題及其解決方式是緊密聯(lián)系在一起的。在市場經(jīng)濟體系中,企業(yè)存在的價值在于它能不斷提供合適的產(chǎn)品和服務,有效地滿足他人(顧客)需要。因此,管理大師彼得,德魯克指出:“顧客是企業(yè)得以生存的基礎(chǔ),企業(yè)的目的是創(chuàng)造顧客,任何組織若沒有營銷或營銷只是其業(yè)務的一部分,則不能稱之為企業(yè)。”“市場營銷和創(chuàng)新,這是企業(yè)的兩個功能?!逼渲?,“營銷是企業(yè)與眾不同的獨一無二的職能”。這是因為:(1)企業(yè)作為交換體系中的一個成員,必須以對方(顧客)的存在為前提。沒有顧客,就沒有企業(yè)。(2)顧客決定企業(yè)的本質(zhì)。只有顧客愿意花錢購買產(chǎn)品和服務,才能使企業(yè)資源變成財富。企業(yè)生產(chǎn)什么產(chǎn)品并不重要,顧客對他們所購物品的感受與價值判斷才是最重要的。顧客的這些感覺、判斷及購買行為,決定著企業(yè)命運。(3)企業(yè)最顯著、最獨特的功能是市場營銷。企業(yè)的其他職能,如生產(chǎn)、財務、人事職能,只有在實現(xiàn)市場營銷職能的情況下,才是有意義的。因此,市場營銷不僅以其“創(chuàng)造產(chǎn)品或服務的市場”標準將企業(yè)與其他組織區(qū)分開來,而且不斷促使企業(yè)將營銷觀念貫徹于每一個部門。在現(xiàn)實中,許多企業(yè)盡管對市場營銷及其方法頗為重視,但并未真正把它作為企業(yè)核心職能進行全面貫徹。如一些經(jīng)理認為營銷就是“有組織地執(zhí)行銷售職能”。他們著眼于用“我們的產(chǎn)品”,尋求“我們的市場”,而不是立足于顧客需求、欲望和價值的滿足。但是,市場營銷并不等于銷售。市場營銷的核心是清楚地了解顧客,并使企業(yè)所提供的產(chǎn)品(服務)適合顧客需要。不做好這一工作,即使拼命推銷,顧客也不可能積極購買。因此,企業(yè)盡管也需要做銷售工作,但市場營銷的目標卻是要減少推銷工作,甚至使得銷售行為變得多余。全面構(gòu)建和貫徹面向市場(顧客)的企業(yè)職能,關(guān)系到企業(yè)能否生存和健康成長。選擇目標市場企業(yè)在市場細分的基礎(chǔ)上,確定了目標市場戰(zhàn)略之后,就要決定如何選擇目標市場。選擇目標市場的首要步驟,是分析評價各個細分市場,在綜合比較、分析的基礎(chǔ)上,選擇最優(yōu)的目標市場。(一)評價細分市場評價細分市場,即對各細分市場在市場規(guī)模增長率、市場結(jié)構(gòu)吸引力和企業(yè)目標與資源等方面的情況進行詳細評估。1、細分市場規(guī)模和增長率這項評估主要研究潛在細分市場是否具有適當?shù)囊?guī)模和增長率?!斑m當?shù)囊?guī)?!笔且粋€相對概念,大公司可能偏好銷售量很大的細分市場,對小的細分市場不感興趣;小公司則由于實力較弱,會有意避開較大規(guī)模的細分市場。細分市場的增長率也是一個重要因素。所有的企業(yè)都希望目標市場的銷售量和利潤具有良好的上升趨勢,但競爭者也會迅速進入快速增長的市場,從而使利潤率下降。2、細分市場的結(jié)構(gòu)吸引力一個具有適當規(guī)模和成長率的細分市場,也有可能缺乏盈利潛力。如果許多勢均力敵的競爭者同時進入一個細分市場,或者說,在某個細分市場中存在很多頗具實力的競爭企業(yè)時,尤其是該細分市場已趨于飽和或萎縮時,則該細分市場的吸引力就會下降。潛在進入者既包括在其他細分市場的同行,也包括那些目前不在該行業(yè)經(jīng)營的企業(yè)。如果該細分市場的進入障礙較低,該細分市場的吸引力也會下降。替代品從某種意義上限制了該細分市場的潛在收益。替代品的價格越有吸引力,該細分市場增加盈利的可能性就被限制得越緊,從而使該細分市場吸引力下降。購買者和供應者對細分市場的影響,表現(xiàn)在它們的議價能力上。購買者的壓價能力強,或者供應者有能力提高價格或降低所供產(chǎn)品的質(zhì)量、服務,那么該細分市場的吸引力就下降。一個細分市場的結(jié)構(gòu)吸引力是上述五種變量的函數(shù)。分析每個細分市場的吸引力,是企業(yè)選擇目標市場時不能忽略的重要步驟。3、企業(yè)目標和資源選擇目標市場除了滿足上述兩個條件,企業(yè)還要考慮自身的目標和擁有的資源。某些有吸引力的細分市場,如果不適合企業(yè)的長期目標,也只能放棄。對一些適合企業(yè)目標的細分市場,必須考慮是否具有在該市場獲得成功所需的各種營銷技能和資源等條件。(二)目標市場的選擇企業(yè)有五種可供參考的市場覆蓋模式。1、市場集中化這是一種最簡單的目標市場模式。企業(yè)選取一個細分市場,生產(chǎn)一種產(chǎn)品,供應單一的顧客群,進行集中營銷。例如,大眾公司集中于小型車市場,保時捷公司集中于運動車市場。選擇市場集中化模式一般基于以下考慮:企業(yè)具備在該細分市場從事專業(yè)化經(jīng)營或取得目標利益的優(yōu)勢條件;限于資金、能力,只能經(jīng)營一個細分市場;該細分市場中沒有競爭對手;準備以此為出發(fā)點,取得成功后向更多的細分市場擴展。公司通過市場集中化,更加能夠了解細分市場的需要,在該細分市場建立鞏固的市場地位,也能夠獲得更高,的經(jīng)濟效益。但是市場集中化的風險比一般情況更大,容易出現(xiàn)個別市場不景氣的情況。2、產(chǎn)品專業(yè)化產(chǎn)品專業(yè)化是指企業(yè)集中生產(chǎn)一種產(chǎn)品,并向各類顧客銷售這種產(chǎn)品。如顯微鏡生產(chǎn)商向大學實驗室、政府實驗室和工商企業(yè)實驗室銷售顯微鏡。產(chǎn)品專業(yè)化模式的優(yōu)點是企業(yè)專注于某一種或一類產(chǎn)品的生產(chǎn),有利于形成和發(fā)展生產(chǎn)和技術(shù)上的優(yōu)勢,在該領(lǐng)域樹立形象。其局限性是當該領(lǐng)域被一種全新的技術(shù)與產(chǎn)品所代替時,產(chǎn)品銷售量可能會因此而大幅度地下降。3、市場專業(yè)化市場專業(yè)化是指企業(yè)專門經(jīng)營滿足某一顧客群體需要的各種產(chǎn)品。比如某工程機械公司專門向建筑業(yè)用戶供應推土機、打樁機、起重機、水泥攪拌機等建筑工程中所需要的機械設備。市場專業(yè)化經(jīng)營的產(chǎn)品類型眾多,能有效地分散經(jīng)營風險,同時基于專門性的服務,公司容易獲得良好的聲譽,并成為為顧客群體所需新產(chǎn)品的渠道。但由于集中于某一類顧客,當這類顧客的需求下降時,企業(yè)也會遇到收益下降的風險。4、選擇專業(yè)化選擇專業(yè)化是指企業(yè)選取若干個具有良好的盈利潛力和結(jié)構(gòu)吸引力,且符合企業(yè)目標和資源的細分市場作為目標市場,其中每個細分市場與其他細分市場之間較少聯(lián)系。寶潔公司推出佳潔士深層潔白牙貼時,最初細分市場所預訂的目標是新訂婚或是即將做新娘的女性和男性同性戀者。優(yōu)點是可以有效地分散經(jīng)營風險,即使某個細分市場營利情況不佳,仍可在其他細分市場取得盈利。采用選擇專業(yè)化模式的企業(yè)應具有較強資源和營銷實力。5、市場全面化市場全面化是指企業(yè)生產(chǎn)多種產(chǎn)品去滿足各種顧客群體的需要。一般來說,實力雄厚的大型企業(yè)在一定階段,會選用這種模式,以求收到良好效果。例如,當今可口可樂公司在全球飲料市場,寶潔在全球消費日用品市場等都采取市場全面化的戰(zhàn)略。影響汽車電子行業(yè)發(fā)展的有利因素(一)產(chǎn)業(yè)政策扶持力度大汽車電子是汽車產(chǎn)業(yè)中的重要一環(huán),為行業(yè)的健康發(fā)展提供重要支撐,是國家優(yōu)先發(fā)展和重點支持的產(chǎn)業(yè)。近年來,《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄》《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》等國家層面的產(chǎn)業(yè)政策密集落地,為中國的汽車電子發(fā)展提供了有利的政策環(huán)境。(二)5G車路協(xié)同等移動互聯(lián)技術(shù)為汽車電子行業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支撐汽車電子是汽車實現(xiàn)與外界聯(lián)通的重要載體,在車內(nèi)建立網(wǎng)絡并接入移動網(wǎng)絡,使汽車成為萬物互聯(lián)中的一個節(jié)點。5G、V2X等通信技術(shù)的發(fā)展,達到低時延、高可靠的技術(shù)特點,使得汽車電子產(chǎn)品的眾多設計功能得以實現(xiàn),汽車進入智能網(wǎng)聯(lián)時代,為汽車電子產(chǎn)品的規(guī)?;瘧脦砹藦V闊的機遇。(三)智能網(wǎng)聯(lián)功能已成為汽車消費者核心需求,汽車電子行業(yè)有望井噴式發(fā)展《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》將智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。智能網(wǎng)聯(lián)汽車通過搭載先進傳感器等裝置,運用人工智能等新技術(shù),具有自動駕駛功能,逐步成為智能移動空間和應用終端的新一代汽車。隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的進一步發(fā)展,其實現(xiàn)的功能將更加豐富、提供的服務將更加便捷,進一步擴大汽車電子的應用場景,促進汽車電子滲透率與產(chǎn)品質(zhì)量的提升,有利于汽車電子行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。(四)汽車零部件供應鏈有望加速受到新冠疫情和貿(mào)易摩擦影響,汽車產(chǎn)業(yè)作為離散型制造行業(yè),其供應鏈安全的重要性日益增加。特別在消費電子產(chǎn)能的擠壓下,汽車電子供應鏈中斷風險尤為突出。新形勢下,供應鏈有望加速。一方面,相較于國外企業(yè),國內(nèi)供應商價格更低、技術(shù)支持更到位、交付周期更可控。另一方面,國內(nèi)整車企業(yè)通過組建聯(lián)盟,與ICT企業(yè)深入合作,突破關(guān)鍵共性技術(shù),開展前瞻研究布局,以期增強話語權(quán)。汽車電子供應鏈加速為本土汽車零部件供應商帶來了可觀的市場空間。汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈上下游情況汽車電子行業(yè)處于產(chǎn)業(yè)鏈中游,產(chǎn)業(yè)鏈上游行業(yè)主要為電子元器件、結(jié)構(gòu)件和印制電路板等行業(yè),下游行業(yè)是整車制造業(yè),最終在出行和運輸服務等行業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)品應用。產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括汽車電子元器件、結(jié)構(gòu)件和印制線路板的供應商等,以電子元器件供應為主。汽車電子元器件主要包括電阻、電感、電容、IC、晶振、磁材料等;結(jié)構(gòu)件主要包括壓鑄件、注塑件、接插件、密封件等。半導體是電子元器件中重要的組成部分,近年來其產(chǎn)業(yè)發(fā)展受到多方關(guān)注。國際市場呈現(xiàn)半導體產(chǎn)業(yè)加速內(nèi)部整合,行業(yè)集中度較高的態(tài)勢;而從國內(nèi)市場來看,半導體產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,產(chǎn)業(yè)規(guī)模和國際競爭力逐漸提升,頭部國內(nèi)企業(yè)逐漸縮小同國際領(lǐng)先企業(yè)的差距。產(chǎn)業(yè)鏈中游為汽車電子行業(yè),主要針對上游的元器件進行整合,并進行模塊化功能的研發(fā)、設計、生產(chǎn)與銷售,針對某一功能或某一模塊提供解決方案。汽車電子行業(yè)的下游主要為整車制造業(yè)。由于汽車在生產(chǎn)過程中需要經(jīng)過大量試驗,對產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性要求比較高,因此汽車電子企業(yè)與整車制造企業(yè)通常會保持長期合作關(guān)系,客戶粘性較高。汽車產(chǎn)品及汽車電子功能配置最終在出行服務和運輸服務等場景應用。隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電動化趨勢的發(fā)展,汽車的定位逐漸向智能移動生活空間轉(zhuǎn)變,依托汽車所衍生的服務業(yè)態(tài)有望豐富、需求有望增加。汽車電子行業(yè)發(fā)展概況(一)汽車電子滲透率與市場規(guī)模不斷提升當前我國汽車市場的發(fā)展模式已經(jīng)從體量高速增長期轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級期。汽車電子作為汽車產(chǎn)業(yè)中重要的基礎(chǔ)支撐,在政策驅(qū)動、技術(shù)引領(lǐng)、環(huán)保助推以及消費牽引的共同作用下,行業(yè)整體呈高速增長態(tài)勢。伴隨汽車電子單車成本的增加,其在整車成本中的占比持續(xù)提升。以乘用車為例,根據(jù)賽迪智庫數(shù)據(jù),乘用車汽車電子成本在整車成本中占比由上世紀70年代的3%已增至2015年的40%左右,預計2025年有望達到60%。隨著汽車電子化水平的日益提高、單車汽車電子成本的提升,汽車電子市場規(guī)模迅速攀升。預計到2021年,全球汽車電子市場規(guī)模將達到20,189億元,我國汽車電子市場規(guī)模將達到8,894億元。(二)本土汽車電子企業(yè)加速長期以來,國際大型汽車電子企業(yè)如博世、大陸、日本電裝、德爾福、偉世通、法雷奧等憑借在技術(shù)積累、經(jīng)驗等方面的優(yōu)勢,在全球汽車電子市場份額中位居領(lǐng)先地位,前六家國外汽車電子一級供應商占據(jù)全球汽車電子市場52.1%的份額。隨著本土汽車電子產(chǎn)業(yè)技術(shù)的逐漸成熟,在國家政策導向引領(lǐng)下,一批具備頭部汽車品牌配套能力的本土優(yōu)質(zhì)汽車電子企業(yè),逐漸突破國際汽車電子廠商的技術(shù)壁壘,進入國內(nèi)外主要汽車主機生產(chǎn)企業(yè)的供應鏈體系。一方面,整車廠商降本增效的需求倒逼其選擇優(yōu)質(zhì)的本土汽車電子供應商企業(yè)進行合作;另一方面,基于供應鏈安全、自主可控程度等考量因素,整車廠也逐漸加強本土汽車電子供應體系建設,推動供應鏈安全管理的進程。此外,汽車電子呈現(xiàn)持續(xù)向中低端車型滲透的行業(yè)特點,傳統(tǒng)高端車型配備的電子設備逐步向中低端車型普及,對加速汽車電子產(chǎn)品進口替代進程起到促進作用。(三)汽車電子產(chǎn)品種類不斷豐富,技術(shù)服務需求增加技術(shù)升級推動汽車行業(yè)向智能化和自動化的方向發(fā)展。整車性能的提升依賴于不斷革新的汽車電子技術(shù)。近年來汽車電子技術(shù)快速發(fā)展,產(chǎn)品種類不斷豐富。隨著汽車電子產(chǎn)品種類的逐漸增多和復雜度的不斷提升,汽車電子系統(tǒng)化及模塊化的趨勢日益明顯。與消費電子相比,汽車電子關(guān)系到汽車的行駛安全,同時面臨更加嚴苛的使用環(huán)境,對產(chǎn)品質(zhì)量的要求更為嚴格。隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的推廣和應用,汽車電子產(chǎn)品也面臨著更高的功能安全和信息安全的要求。在汽車電子產(chǎn)品種類增多、復雜度提升、更新速度加快以及質(zhì)量要求趨嚴的綜合背景下,從汽車電子系統(tǒng)的設計開發(fā)、汽車電子產(chǎn)品的系統(tǒng)集成,到汽車電子系統(tǒng)的檢測與驗證,全流程的汽車電子技術(shù)服務需求不斷增加。(四)國家支持引導自動駕駛產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,自動駕駛支撐技術(shù)不斷提升全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進,人工智能、5G等新一代信息技術(shù)驅(qū)動全球汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電動化發(fā)展方向轉(zhuǎn)型升級。由于發(fā)展自動駕駛對我國具有的重要戰(zhàn)略意義和社會經(jīng)濟價值,國家發(fā)改委、工信部、公安部等單位密集頒布了《交通強國建設綱要》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范(試行)》等政策、戰(zhàn)略規(guī)劃,通過促進技術(shù)進步、構(gòu)建標準體系、加強基礎(chǔ)設施建設、完善監(jiān)管服務、打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)、探索法規(guī)修訂等一系列舉措,助力自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展。自動駕駛感知層、決策層、執(zhí)行層等領(lǐng)域技術(shù)快速發(fā)展為產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定技術(shù)基礎(chǔ)。首先,隨著車載傳感器生產(chǎn)技術(shù)的進步,車載攝像頭、毫米波雷達、激光雷達等傳感器價格逐漸下探,加快擴散其在自動駕駛汽車中的應用,使得感知層能夠更加敏銳、精準地對車輛所處環(huán)境進行實時感知,獲取周圍物體的精確距離及輪廓信息,從而實現(xiàn)避障、自主導航等功能。其次,隨著汽車自動駕駛程度的提高,汽車自身所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)日益龐大,數(shù)據(jù)快速、穩(wěn)定和準確處理的需求,以及決策判斷、輸出信號的需要,對汽車決策層的算力和智能化水平提出了較高要求。決策層通過高精度的自動駕駛算法和車載計算平臺完成信息融合、環(huán)境感知、路徑規(guī)劃,從而輸出控制決策,不斷提升自動駕駛汽車在應急處理、快速響應等方面的能力,豐富自動駕駛汽車的應用場景。再次,執(zhí)行層在系統(tǒng)做出決策后,替代人類對車輛進行控制,反饋到底層模塊執(zhí)行任務,包括線控轉(zhuǎn)向、制動等系統(tǒng),其技術(shù)提升實現(xiàn)車輛橫向、縱向的精準控制。轉(zhuǎn)向、油門、制動、照明等執(zhí)行部件與系統(tǒng)布局的參與者主要由傳統(tǒng)汽車零部件供應商發(fā)展而來,其通過研發(fā)實現(xiàn)產(chǎn)品的換代升級與智能化轉(zhuǎn)型。5G網(wǎng)絡、高精度地圖、車路協(xié)同等新基建技術(shù)日趨成熟,使自動駕駛更為安全、順暢和高效。以5G為基礎(chǔ)的無線通信網(wǎng)絡,在大帶寬和低延時賦能的背景下,將實現(xiàn)車輛編隊、半自動駕駛、遠程駕駛等豐富的車聯(lián)網(wǎng)應用功能,為自動駕駛的廣泛應用提供堅實的技術(shù)支撐。競爭戰(zhàn)略選擇競爭者的反應模式、實力等特征決定了本公司競爭戰(zhàn)略選擇。1、競爭者反應模式與競爭戰(zhàn)略選擇競爭者反應模式指本公司對競爭者的攻擊戰(zhàn)略實施之后競爭者的回應方式。競爭者常見的反應模式有以下四種。(1)從容型競爭者。從容型競爭者指競爭者對某些特定的攻擊行為沒有迅速反應或強,烈反應。這類競爭者“從容不迫”的原因是多種多樣的。一是認為自己的顧客忠誠度高,不會轉(zhuǎn)換購買。這類競爭者通常實力強大,市場份額高,品牌知名度高,市場掌控能力強。對于其他同類企業(yè)可能不放在眼里,認為小泥鰍掀不起大風浪。企業(yè)選擇此類競爭者作為攻擊對象,應當進行投入產(chǎn)出分析,測定所投入的競爭資金能否收到預期效果,能否吸引競爭者顧客轉(zhuǎn)換購買。如果競爭者的顧客果真不會轉(zhuǎn)換購買,則本公司的競爭戰(zhàn)略和策略就是無效或低效的,競爭資金投入就是不值得的。二是競爭者正在對該業(yè)務進行收割榨取。競爭者或者認為該產(chǎn)品已經(jīng)處于衰退期,沒有大力發(fā)展的價值,沒有必要費力地爭奪市場擴大份額;或者正在進行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移,減少甚至放棄該業(yè)務。因此,不打算繼續(xù)投入資金應對競爭,能銷多少就銷多少,能得多少利潤就得多少利潤。企業(yè)選擇這類競爭者作為攻擊對象,首先要分析該業(yè)務是否已經(jīng)進入衰退期,如果已經(jīng)進入衰退期,本公司是否有必要投入資金爭奪市場擴大份額?如果競爭者是因為戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移而不作反應,則可以成為本公司乘虛而入搶占市場的有利時機,攻擊戰(zhàn)略就易于收到顯著效果。三是競爭者反應遲鈍,舉棋不定,對于受到攻擊之后的可能效果缺乏認識,同時也缺乏做出迅速反應或強烈反應的條件,比如資金不足,等等。這類競爭者的一般實力不強,市場開拓能力不強。選擇這類競爭者作為攻擊對象易于取得顯著效果。(2)選擇型競爭者。選擇型競爭者指競爭者只對某些類型的攻擊做出反應,而對其他類型的攻擊無動于衷。企業(yè)如果尚不具備與競爭者正面決戰(zhàn)的實力,就應當分析競爭者在哪些方面反應敏感,在哪些方面反應不敏感,以制定最為可行的攻擊戰(zhàn)略,避免引起競爭者強烈反應。(3)兇狠型競爭者。兇狠型競爭者指競爭者對所有的攻擊行為都做出迅速而強烈的反應。這類競爭者意在警告其他企業(yè)最好停止任何攻擊。選擇這類競爭者作為攻擊對象必須慎之又慎,除非本公司的實力遠在競爭者之上,有把握一舉擊潰而不畏懼它的兇猛反撲。否則,就會損失慘重或者兩敗俱傷。(4)隨機型競爭者。指對競爭攻擊的反應具有隨機性,有無反應和反應強弱無法根據(jù)其以往的情況加以預測。此類競爭者大多是實力弱小的企業(yè)。本公司在具備一定實力的條件下,選擇此類競爭者作為進攻對象易于取勝并實現(xiàn)預期效果。2、競爭者的其他特征與競爭戰(zhàn)略選擇企業(yè)要攻擊的競爭者不外乎下列三類之一。(1)強競爭者與弱競爭者。攻擊弱競爭者在提高市場占有率的每個百分點方面所耗費的資金和時間較少,但能力提高和利潤增加也較少。在自身實力強大的條件下,攻擊強競爭者可以提高自己的生產(chǎn)、管理和促銷能力,更大幅度地擴大市場占有率和利潤水平。(2)近競爭者和遠競爭者。多數(shù)公司重視同近競爭者對抗并力圖摧毀對方,但是競爭勝利可能招來更難對付的競爭者。美國的戰(zhàn)略研究專家波特舉了兩個毫無意義的“勝利”的例子:鮑希和隆巴公司曾積極同其他軟鏡頭生產(chǎn)商對抗并且取得了很大的成功,導致失敗者紛紛把資產(chǎn)賣給露華濃、強生和謝林一普洛夫等較大的公司,使自己面對更強大的競爭者。一家橡膠特種用品生產(chǎn)商把另一家橡膠特種用品生產(chǎn)商當作不共戴天的仇敵來攻擊并抽走股份,給這家公司造成很大損失,結(jié)果幾家大型輪胎公司的特種用品部門乘虛而入,很快打入了特種橡膠制品市場,傾銷產(chǎn)品。(3)“良性”競爭者與“惡性”競爭者。“良性”競爭者的特點是:遵守行業(yè)規(guī)則;對行業(yè)增長潛力提出切合實際的設想;按照成本合理定價;喜愛健全的行業(yè),把自己限制在行業(yè)的某一部分或某一細分市場中;推動他人降低成本,提高差異化;接受為他們的市場份額和利潤規(guī)定的大致界限?!皭盒浴备偁幷叩奶攸c是:違反行業(yè)規(guī)則;企圖靠花錢而不,是靠努力去擴大市場份額;敢于冒大風險;生產(chǎn)能力過剩仍然繼續(xù)投資。總之,他們打破了行業(yè)平衡。公司應支持良性競爭者,攻擊惡性競爭者。更重要的是,競爭者的存在會給公司帶來一些戰(zhàn)略利益,如增加總需求,導致產(chǎn)品更多的差別,為效率較低的生產(chǎn)者提供了成本保護傘,分攤市場開發(fā)成本,服務于吸引力不大的細分市場,減少了違背反托拉斯法的風險等。顧客滿意通過創(chuàng)造、傳播和交付優(yōu)質(zhì)顧客價值,滿足需求,達到顧客滿意,最終實現(xiàn)包括利潤在內(nèi)的企業(yè)目標,是現(xiàn)代市場營銷的基本精神。這一觀念上的變革及其在管理中的運用,曾經(jīng)帶來美國等西方國家20世紀50年代后期以來的商業(yè)繁榮和一批富可敵國的跨國公司的成長。然而,實踐表明,現(xiàn)代市場營銷管理哲學觀念的真正貫徹和全面實施,并不是輕而易舉的。對于許多企業(yè)來說,盡管以顧客為中心的基本思想是無可爭辯的,但是,這個高深理論和企業(yè)資源與生產(chǎn)能力之間的聯(lián)系卻很脆弱?!袄麧櫴菍?chuàng)造出滿意的顧客的回報”這個觀點,似乎只是建立在信念之上而不是建立在牢靠的數(shù)據(jù)之上的。因此,自20世紀90年代以來,許多學者和經(jīng)理圍繞現(xiàn)代營銷觀念的真正貫徹問題,將注意力逐漸集中到兩個方面,一是通過質(zhì)量、服務和價值傳遞實現(xiàn)顧客滿意;二是通過市場導向的戰(zhàn)略奠定競爭基礎(chǔ),來吸引、保持顧客和培育客戶關(guān)系。所謂顧客滿意,是指顧客將產(chǎn)品和服務滿足其需要的感知效果與其期望進行比較所形成的感覺狀態(tài)。顧客是否滿意,取決于其購買后實際感受到的績效與期望(顧客認為應當達到的績效)的差異:若績效小于期望,顧客會不滿意;若績效與期望相當,顧客會滿意;若績效大于期望,顧客會十分滿意。顧客期望的形成,取決于顧客以往的購買經(jīng)驗、朋友和同事的影響,以及營銷者和競爭者的信息與承諾。若一個企業(yè)使顧客的期望過高,則容易引起購買者的失望,降低顧客滿意程度。但是,如果企業(yè)把期望定得過低,雖然能使買方感到滿意,卻難以吸引大量的購買者。顧客對滿足其需要的感知效果既是企業(yè)的預期,也是顧客通過購買和使用產(chǎn)品的一種感受。它盡管是顧客的一種主觀感覺狀態(tài),但卻是建立在“滿足需要”的基礎(chǔ)上的,是從顧客角度對企業(yè)產(chǎn)品和服務價值的綜合評估。研究表明,顧客滿意既是顧客本人再購買的基礎(chǔ),也是影響其他顧客購買的要素。對企業(yè)來說,前者關(guān)系到能否保持老顧客,后者關(guān)系到能否吸引新顧客。因此,使顧客滿意,是企業(yè)贏得顧客、占有和擴大市場、提高效益的關(guān)鍵。研究還進一步表明,吸引新顧客要比維系老顧客花費更高的成本。因此,在激烈競爭的市場上,保持老顧客、培養(yǎng)顧客忠誠感具有重大意義。而要有效地保持老顧客,就不僅要使其滿意,而且要使其高度滿意。高度的滿意能培養(yǎng)顧客對品牌的感情吸引力,而不僅僅是一種理性上的偏好。企業(yè)必須十分重視創(chuàng)建、保持和提升顧客的滿意程度,努力爭取更多高度滿意的顧客,建立起高度的顧客忠誠。貫徹全方位營銷管理觀念,關(guān)鍵是要與顧客及其他利益方建立持久關(guān)系,亦即做好關(guān)系營銷。為此,企業(yè)必須首先創(chuàng)造卓越的顧客感知價值,建立持久的顧客關(guān)系,通過全面質(zhì)量管理和價值鏈管理,形成系統(tǒng)的“顧客滿意”良性機制,努力使自己成為真正面向市場的企業(yè)。目標市場戰(zhàn)略目標市場是企業(yè)打算進入的細分市場,或打算滿足的、具有某種需求的顧客群體,對市場進行細分之后,企業(yè)面對許多不同的子市場,就要進行恰當?shù)脑u價,結(jié)合自身的資源和目標選擇合適的目標市場戰(zhàn)略(一)目標市場戰(zhàn)略的類型1、無差異性營銷戰(zhàn)略指企業(yè)把整體市場看作一個大目標市場,不進行細分,用一種產(chǎn)品、統(tǒng)一的市場營銷組合對待整體市場實行此戰(zhàn)略的企業(yè)基于兩種不同的指導思想。一種是從傳統(tǒng)的產(chǎn)品觀念出發(fā),強調(diào)需求的共性,漠視需求的差異,因此企業(yè)為整體市場生產(chǎn)標準化產(chǎn)品,并實行無差異的市場營銷戰(zhàn)略。從20世紀初開始,美國福特公司僅靠著T型車款車型和一種顏色(黑色)占領(lǐng)了美國市場,至1914年時,福特汽車已經(jīng)占有了美國一半的市場份額和較大的海外市場在大量生產(chǎn),大量銷售的產(chǎn)品導向時代,企業(yè)多數(shù)采用無差異性營銷戰(zhàn)略經(jīng)營,實行無差異戰(zhàn)略的另一種思想是企業(yè)經(jīng)過市場調(diào)查,認為某些特定產(chǎn)品的需求大致相同或較少差異,比如食鹽,因此可以采用大致相同的市場營銷策略,從這個意義上講,它符合現(xiàn)代市場營銷理念。采用無差異性營銷戰(zhàn)略的最大優(yōu)點是成本的經(jīng)濟性。大批量的生產(chǎn)、銷售,必然降低產(chǎn)品單位成本;無差異的廣告宣傳可以減少促銷費用;不進行市場細分,相應減少了市場調(diào)研、產(chǎn)品研制與開發(fā)以及制定多種市場營銷戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)方案等帶來的成本開支。但是,無差異性營銷戰(zhàn)略對市場上絕大多數(shù)產(chǎn)品是不適宜的,因為消費者的需求偏好具有極其復雜的層次,某種產(chǎn)品或品牌受到市場普遍歡迎的情況很少,即便一時能贏得某—市場,如果競爭企業(yè)都如此仿照,就會造成市場上某個局部競爭非常激烈,而其他部分的需求卻未得到滿足,例如20世紀70年代以前,美國一大汽車公司都堅信美國人喜歡大型豪華的轎車,共同追求這一大的目標市場,采用無差異性市場營銷戰(zhàn)略70年代能源危機發(fā)生之后,需求發(fā)生了變化,消費者越來越喜歡小型、輕便、省油的小型轎車,而美國三大汽車公司都沒有意識到這種變化,更沒有適當?shù)卣{(diào)整營銷戰(zhàn)略,致使大轎車市場競爭“白熱化”,而小型轎車市場卻被忽略,日本汽車公司在這種情況下乘虛而入。2、差異性營銷戰(zhàn)略差異性市場營銷戰(zhàn)略把整體市場劃分為若干需求與愿望大致相同的細分市場,然后根據(jù)企業(yè)的資源及營銷實力,分別為各個細分市場制定不同的市場營銷組合?;蛘哒f,企業(yè)多個營銷組合共同發(fā)展,不同的營銷組合服務于不同的細分市場。采用差異性市場營銷戰(zhàn)略的最大優(yōu)點,是有針對性地滿足具有不同特征的顧客群,提高產(chǎn)品的競爭能力。以保潔公司為例,作為世界最大的消費品公司之一,其在中國市場根據(jù)不同目標市場及訴求推出了相應品牌。但是,這種戰(zhàn)略也會由于產(chǎn)品品種、銷售渠道、廣告宣傳的擴大化與多樣化,致使市場營銷費用大幅度增加。所以無差異性營銷戰(zhàn)略的優(yōu)勢,基本上也是差異性市場戰(zhàn)略的劣勢,只有能在總量上擴大銷售才有意義。因此,企業(yè)在市場營銷中有時需要“反細分”或“擴大顧客的基數(shù)”,作為對差異性營銷戰(zhàn)略的補充和完善。3、集中性市場戰(zhàn)略集中性市場戰(zhàn)略是將整體市場分割為若干細分市場后,只選擇其中一個或少數(shù)細分市場為目標市場,開發(fā)相應的市場營銷組合,實行集中營銷。其指導思想是把人、財、物集中于某一個細分市場,或幾個性質(zhì)相似的小型市場歸并的細分市場。不求在較多的細分市場組成的目標市場上占有較小的份額,而要在少數(shù)或較小的目標市場上得到較大的市場份額。集中性市場戰(zhàn)略也稱“彌隙”戰(zhàn)略,即彌補市場空隙的意思。它適合資源較少的小企業(yè)。這些小企業(yè)與大企業(yè)硬性抗衡,往往弊多于利,因而必須尋找對自己有利的微觀生存環(huán)境。借用“生態(tài)學”的理論解釋,生物的發(fā)展必須找到一個其他生物不會占領(lǐng)、不會與之競爭,而自己卻有適應本能的微觀生存環(huán)境。也就是說,如果小企業(yè)能避開大企業(yè)競爭激烈的市場,選擇一兩個能夠發(fā)揮自己技術(shù)、資源優(yōu)勢的小市場,往往容易成功。由于目標集中,可以大大節(jié)省營銷費用和增加盈利;又由于生產(chǎn)、銷售渠道和促銷的專業(yè)化,也能更好地滿足這部分特定消費者的需求,企業(yè)易于取得優(yōu)越的市場地位。這一戰(zhàn)略的不足是經(jīng)營者承擔風險較大。如果目標市場的需求突然發(fā)生變化,目標消費者的興趣突然轉(zhuǎn)移(這種情況多發(fā)生于時髦商品),或是市場上出現(xiàn)了強有力的競爭對手,企業(yè)就可能陷入困境。(二)選擇目標市場營銷戰(zhàn)略的條件1、企業(yè)能力企業(yè)能力是指企業(yè)在生產(chǎn)、技術(shù)、銷售、管理和資金等方面力量的總和。如果企業(yè)力量雄厚,且市場營銷管理能力較強,即可選擇差異性營銷戰(zhàn)略或無差異性營銷戰(zhàn)略。如果企業(yè)能力有限,則宜選擇集中性營銷戰(zhàn)略。2、產(chǎn)品同質(zhì)性同質(zhì)性產(chǎn)品主要表現(xiàn)在一些未經(jīng)加工的初級產(chǎn)品上,如水力、電力、石油等,雖然產(chǎn)品在品質(zhì)上或多或少存在差異,但用戶一般不加區(qū)分或難以區(qū)分。因此,同質(zhì)性產(chǎn)品競爭主要表現(xiàn)在價格和提供的服務水平上。該類產(chǎn)品適于采用無差異戰(zhàn)略。而對服裝、家用電器、食品等異質(zhì)性需求產(chǎn)品,可根據(jù)企業(yè)資源力量,采用差異性營銷戰(zhàn)略或集中性營銷戰(zhàn)略。3、產(chǎn)品生命周期階段新產(chǎn)品上市往往以較單一的產(chǎn)品探測市場需求,產(chǎn)品價格和銷售渠道基本上單一化,因此新產(chǎn)品在引入階段可采用無差異性營銷戰(zhàn)略。產(chǎn)品進入成長或成熟階段,競爭加劇,同類產(chǎn)品增加,再用無差異經(jīng)營就難以奏效,所以改為差異性或集中性營銷戰(zhàn)略效果更好。4、市場的類同性如果顧客的需求、偏好較為接近,對市場營銷刺激的反應差異不大,可采用無差異性營銷戰(zhàn)略;否則,應采用差異性或集中性營銷戰(zhàn)略。5、競爭者戰(zhàn)略如果競爭對手采用無差異性營銷戰(zhàn)略,企業(yè)選擇差異性或集中性營銷戰(zhàn)略有利于開拓市場,提高競爭能力。如果競爭者已采用差異性戰(zhàn)略,則不應采取無差異戰(zhàn)略與其競爭,可以選擇對等的或更深層次的市場細分戰(zhàn)略或集中化營銷戰(zhàn)略。(三)選擇目標市場營銷戰(zhàn)略應注意的問題1、細分市場之間的聯(lián)合與歸并當企業(yè)實施差異性市場戰(zhàn)略,選擇若干數(shù)目的細分市場作為目標市場時,應密切關(guān)注各細分市場之間的關(guān)聯(lián)性。根據(jù)某些單一的細分市場之間在原材料采購、制造設備以及銷售渠道方面有較多的共同性,可重新設計組合歸并為新的細分市場,其銷售場所的裝飾、倉儲等成本會隨著產(chǎn)品品種或數(shù)量的增多而降低。2、有計劃有步驟地進入各細分市場當某個企業(yè)已確定將若干個細分市場作為目標市場時,應有計劃、有步驟地逐個進入每一個細分市場,進入的時間順序企業(yè)應該做到嚴格保密,特別是不能讓競爭者了解到企業(yè)進入各細分市場的計劃方案。當然,逐個進入的步驟和順序并不是一成不變的,很大程度上應視競爭對手的策略而定。這對企業(yè)有兩點好處:一是可以減少競爭,發(fā)揮企業(yè)的優(yōu)勢,集中力量進入競爭者尚未進入或本企業(yè)具有優(yōu)勢的細分市場,大大增強獲勝的可能性,獲得對單一細分市場進行集中營銷的好處。二是可以減少風險。企業(yè)在第一個細分市場取得經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,可以靈活地采取產(chǎn)品專業(yè)化、市場專業(yè)化或選擇專業(yè)化的戰(zhàn)略進入第二個細分市場,如此逐步推進,使企業(yè)獲得穩(wěn)步成長。例如中國的中成藥在進行國際化時,就是采取逐步推進的進入戰(zhàn)略,首先從最容易的東南亞市場進入,推行中成藥、中藥材出口并舉的策略,接著通過產(chǎn)品注冊的方式進入日韓市場,最后通過保健食品、非處方藥的方式進入美國市場。如果企業(yè)面臨的是一個封閉型市場,顯然,其市場進入計劃會遇到許多有形和無形的障礙。在此情況下,企業(yè)要運用大市場營銷中權(quán)力與公共關(guān)系這兩個特殊手段,開展“大市場營銷”,找出進入該市場的有效途徑,在此基礎(chǔ)上再開展常規(guī)的市場營銷。3、目標市場的社會責任目標市場的選擇有時會引起公眾責任,營銷者經(jīng)常容易從弱勢群體(如兒童及貧困人群)處獲得不公平的利益,或促銷有潛在危害的產(chǎn)品。例如,麥當勞也被指責向低收入的城市居民推出高脂肪、多鹽的食品。在目標市場上,不僅要考慮公司的利益,還要考慮目標顧客的利益,采用恰當?shù)姆绞胶蛢?nèi)容推銷,往往可以在獲得利潤的同時,更多地得到來自社會的認可。例如,高露潔公司的兒童高露潔牙膏的廣告使得孩子們刷牙的時間更長和更經(jīng)常,這在獲得家長認可和青昧的同時也達到了穩(wěn)定客戶群體的作用。客戶分類與客戶分類管理(一)客戶分類客戶分類指按照客戶對于供應商的重要性分為不同等級。等級劃分有三級制,如A類、B類、C類;有五級制,如A類、B類、C類、D類、E類;也有六級及以上的分類。有的企業(yè)將不同等級客戶稱為鉆石級、白金級、黃金級、白銀級、普通級等,客戶分類的目的是識別客戶重要性并給予不同的待遇。如果客戶分類錯誤,就有可能將重要客戶作為次要客戶對待,而將次要客戶作為重要客戶對待,降低企業(yè)營銷效益:正確的客戶分類需要正確的分類標準,有的企業(yè)僅僅以客戶購買量(額)作為分類標準,這是比較片面的,客戶分類依據(jù)有客戶關(guān)系價值、客戶忠誠度、客戶信用度等因素。1、客戶關(guān)系價值客戶關(guān)系價值簡稱為客戶價值,指客戶為供應商帶來的價值或客戶在供應商眼中的價值。長期客戶總收益指一定時期內(nèi)客戶持續(xù)購買為企業(yè)帶來的收益??蛻糍徺I量、購買頻率、購買持續(xù)時間是長期客戶總收益的主要影響因素,獲取客戶的成本指企業(yè)為使?jié)撛诳蛻舫蔀楝F(xiàn)實客戶而耗費的成本。保留客戶的成本指企業(yè)為加強或維持客戶關(guān)系而耗費的成本,如人員訪問成本、設立俱樂部的

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