2022年召回頻發(fā) 淺析汽車質(zhì)量下降的共性因素_第1頁
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2022年召回頻發(fā) 淺析汽車質(zhì)量下降的共性因素_第3頁
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召回頻發(fā)淺析汽車質(zhì)量下降的共性因素據(jù)最新報道，由于供應商供應的發(fā)動機冷卻風扇掌握模塊安裝的軟件版本有誤，可能導致掌握模塊軟件運行阻滯并造成冷卻風扇停止工作。如未準時實行措施，則可能造成發(fā)動機損害，并危及行駛的平安性。沃爾沃汽車有限公司打算從7月13日起，召回部分2022／2022款的裝備3升排量T6發(fā)動機或4.4升排量V8發(fā)動機的部分進口S80轎車。

【要聞點評】

1、除了詳細的車企本身的質(zhì)量管理中消失的問題，汽車行業(yè)總體上來說也有許多可能導致汽車質(zhì)量下降的共性因素。以下試做分析：

-新車上市速度加快，以致在產(chǎn)品設(shè)計、質(zhì)量監(jiān)測方面出問題，為新車而新開發(fā)的供應商的產(chǎn)品質(zhì)量保證力量不夠穩(wěn)定。

-汽車上電子電控類等新科技產(chǎn)品應用比例越來越高，從而導致新的質(zhì)量不穩(wěn)定問題消失。

-整車企業(yè)頻繁要求供應商降價，而在成本和質(zhì)量管理水平?jīng)]有較大提高的狀況下，要在保證產(chǎn)品的整體價值的同時降價，質(zhì)量是最有可能被以一種不易察覺的方式犧牲掉的。

-與上條類似的是，歐美整車企業(yè)和一、二級供應商在低成本國家選購增多，新開發(fā)的一些較低端車型，或為較低端車型供應配套時，消失質(zhì)量問題（包括設(shè)計質(zhì)量問題）的幾率可能會增大。

2、汽車產(chǎn)品召回更多地是體現(xiàn)的是車企對消費者平安的責任感。對選購稍有了解的人可能都知道，他們?nèi)粘９ぷ髦凶钪匾囊粋€工作就是“工程變更”——由于車輛運行過程中不斷發(fā)覺問題，工程技術(shù)部門會針對性地不斷做設(shè)計或工藝變更，從而要求供應商協(xié)作調(diào)整。只有當已經(jīng)賣出的車輛由于設(shè)計或質(zhì)量問題威逼人身平安時，召回才會發(fā)生。

3、猶如航空公司不計成本分析失事飛機的故障緣由，以便清除隱患削減悲劇的發(fā)生一樣，召回對汽車質(zhì)量（尤其是平安質(zhì)量方面）的提升是有關(guān)心的?？傮w來說，現(xiàn)在中國的汽車召回率相對來說還不高，這明顯不是說中國汽車質(zhì)量比國外高。而是一些車企出于品牌或者召回費用等方面的考慮，隱瞞或

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