2019年湖北省安陸市中職汽修統(tǒng)考專(zhuān)業(yè)真題試卷

汽修專(zhuān)業(yè)綜合理論統(tǒng)考卷本試卷分第Ⅰ卷（客觀題）和第Ⅱ卷（主觀題）兩部分。第Ⅰ卷1頁(yè)至4頁(yè)，

第Ⅱ卷5頁(yè)至16頁(yè)。兩卷滿分300分?？荚嚂r(shí)間150分鐘。第Ⅰ卷（共98分）注意事項(xiàng)：1、打第Ⅰ卷前，考生務(wù)必按規(guī)定要求填涂答題卡上的姓名、考試證號(hào)等項(xiàng)目。2、用2B鉛筆把答題卡上的相應(yīng)題號(hào)中正確答案的標(biāo)號(hào)涂黑。答案不涂寫(xiě)在答題卡上無(wú)效。一、判斷題（本大題共15小題，每題2分，共30分。）1、汽油機(jī)壓縮比愈大，對(duì)汽油的品位要求愈低。（）2、電路有通路、開(kāi)路和斷路三種狀態(tài)（）3、錐形環(huán)和扭曲環(huán)在安裝時(shí)，沒(méi)有方向性，可任意安裝。（）4、液壓挺柱不能補(bǔ)償氣門(mén)間隙，所以要定期檢查和調(diào)整氣門(mén)間隙的工作。（）5、在一個(gè)單格電池中，正極板的片數(shù)總是比負(fù)極板的片數(shù)多一片。（）6、當(dāng)車(chē)輪在路面上作純滾動(dòng)時(shí)，車(chē)輪與地面間的滑移率為0。（）7、交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的作用是穩(wěn)定發(fā)電機(jī)輸出電流。（）8、實(shí)際上變速器齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比都不是整數(shù)，目的是使齒輪減緩磨損。（）9、汽車(chē)儀表用來(lái)指示車(chē)輛運(yùn)行以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的狀況，以便駕駛?cè)穗S時(shí)了解汽車(chē)各系統(tǒng)的工作情況，保證汽車(chē)安全、可靠地行駛。()10、起動(dòng)機(jī)中的傳動(dòng)裝置只能單向傳遞力矩。（）11、在發(fā)電機(jī)整流器中增加中性點(diǎn)二極管的目的是為了提高發(fā)電機(jī)的輸出功率。（）12、電控汽油噴射系統(tǒng)從根本上改變了化油器式供給系供油方式的不足，把被動(dòng)供油方式變成了主動(dòng)供油方式。（）13、前輪定位不正確、輪胎氣壓不足、轉(zhuǎn)向器潤(rùn)滑不良等都會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重。（）14、汽車(chē)發(fā)生故障的頻率是隨行駛里程或行駛時(shí)間而變化的。（）15、活塞環(huán)側(cè)隙過(guò)大，會(huì)使活塞環(huán)卡死在環(huán)槽內(nèi)，造成拉缸。（）27、引起起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的原因之一是 。A、蓄電池虧電B、發(fā)電機(jī)虧電C、單向離合器打滑D、電刷過(guò)短28、曲軸最常見(jiàn)的損傷是 。A.彎曲B.磨損C.裂紋D.扭曲29、某發(fā)動(dòng)機(jī)在穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不響，轉(zhuǎn)速突然變化時(shí)發(fā)出低沉連續(xù)的“哐哐”聲，轉(zhuǎn)速越高，聲響越大，有負(fù)荷時(shí)，聲響明顯，則此聲響為 。A、曲軸主軸承響B(tài)、連桿軸承響C、活塞敲缸響D、活塞銷(xiāo)響30、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修的決定性標(biāo)志是。A.汽缸體的技術(shù)狀況 B.汽缸蓋的技術(shù)狀況C.曲軸技術(shù)狀況D.連桿的技術(shù)狀況31、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)熱時(shí)，以下哪個(gè)描述是錯(cuò)誤的（）A、將使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火困難B、將使汽油機(jī)爆燃或早燃C、將使柴油機(jī)容易發(fā)生工作粗暴D、將使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性變好32、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高時(shí)，點(diǎn)火提前角應(yīng)（A）。A．變大。B．變小。C．不變。D．不能確定。汽修專(zhuān)業(yè)綜合理論統(tǒng)考卷第Ⅱ卷（共202分）三、名詞解釋?zhuān)ū敬箢}共9小題，每題3分，共27分）33、配氣相位：34、極板硫化：35、氣門(mén)間隙：36、空燃比：37、制動(dòng)跑偏：38、霍爾效應(yīng)：39、活塞環(huán)端隙：40、點(diǎn)火正時(shí)：41、運(yùn)動(dòng)低副四、填空題（共23題38空，沒(méi)空2分，共76分）42、評(píng)價(jià)制動(dòng)性能的主要指標(biāo)是制動(dòng)距離、制動(dòng)線速度、和。43、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣行程中吸入氣缸內(nèi)的是;柴油機(jī)進(jìn)氣行程中及入氣缸內(nèi)的是。44、基本電路至少由、、用電器和開(kāi)關(guān)四個(gè)部分組成。45、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)每完成一個(gè)工作循環(huán),曲軸轉(zhuǎn)圈；凸輪軸轉(zhuǎn)圈；活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)個(gè)沖程；各缸進(jìn)排氣門(mén)各開(kāi)閉次。46、軸與孔的配合一般有間隙、、三種。47、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的每一個(gè)工作循環(huán)都必須包括進(jìn)氣、、和四個(gè)過(guò)程。4848、發(fā)動(dòng)機(jī)的有效性能指標(biāo)有動(dòng)力性指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)和。49、活塞環(huán)有“三隙”：邊間隙、背隙和。50、曲軸飛輪組主要由曲軸、飛輪、扭轉(zhuǎn)減震器、正時(shí)齒輪和等。51、發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的作用是。52、起動(dòng)機(jī)采用的電動(dòng)機(jī)是直流電動(dòng)機(jī)。53、根據(jù)需要使汽車(chē)減速或在最短距離內(nèi)停車(chē)的是制動(dòng)裝置。54、真空助力器安裝在與制動(dòng)總泵之間。5555、車(chē)用蓄電池在每個(gè)單格中，負(fù)極板總比正極板一片，以使極板的兩側(cè)能均勻放電。56、起動(dòng)機(jī)的減速機(jī)構(gòu)常見(jiàn)的嚙合方式有、、三種。57、點(diǎn)火系統(tǒng)能產(chǎn)生足以擊穿火花塞間隙的，火花應(yīng)具有一定的能量，點(diǎn)火時(shí)間應(yīng)適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況。58、影響最佳點(diǎn)火提前角的因素有、、。59、能使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)轉(zhuǎn)向的一整套機(jī)構(gòu)稱(chēng)為_(kāi)____________。。62、變速器的作用是變速轉(zhuǎn)矩、變向和__________。63、離合器的作用是__________、便于換檔、防止傳動(dòng)系過(guò)載。64、汽車(chē)制動(dòng)系一般設(shè)置兩套獨(dú)立的制動(dòng)裝置，一套為；一套為。五、簡(jiǎn)答題（本大題共13小題，共65分）65、簡(jiǎn)述汽油機(jī)燃料供給系的功用是什么？（5分）66、油壓調(diào)節(jié)器的作用是什么?（5分）67、蓄電池容量降低的原因有哪些？（5分）68、起動(dòng)系統(tǒng)的作用是什么？（5分）69、液力變矩器的作用是什么？由哪些基本元件組成？（5分）70、交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器進(jìn)行電壓調(diào)節(jié)的原因？（5分）71、簡(jiǎn)述制動(dòng)防抱死裝置的作用？（5分）72、液力傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是什么?（5分）73、點(diǎn)火提前裝置有哪幾種？各起什么作用？（5分）74、鉛蓄電池型號(hào)6—QA—100表示什么意思？（5分）75、發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的作用是什么？（5分）76、配氣機(jī)構(gòu)的作用是什么？（5分）77、發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)在哪些情況下送去大修？（5分）六、計(jì)算題（本大題2題，每題7分，共14分）78、某四缸四行程發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸直徑為86mm，活塞的工作行程為97mm，燃燒室容積為0.068L，試計(jì)算該發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和壓縮比。（結(jié)果保留1位小數(shù)）79、已知汽車(chē)滿載總質(zhì)量為9290kg，驅(qū)動(dòng)輪滾動(dòng)半徑為480mm，在平坦的瀝青路面上行駛，作用于驅(qū)動(dòng)輪的扭矩為360Nm，試回答下列問(wèn)題。（1）求驅(qū)動(dòng)力的大?。?）若汽車(chē)低速行駛，滾動(dòng)阻力為1850N，求汽車(chē)的行駛阻力。（3）判斷汽車(chē)在條件（3）時(shí)的行駛情況。（2）線號(hào)為15的導(dǎo)線表示。（3）標(biāo)號(hào)為s6、s27的元件是。（4）分析霧燈電路;(填寫(xiě)圖中元器件的代號(hào))①E1置于1或2檔時(shí)，端子接通J15，電流從30號(hào)導(dǎo)線通過(guò)的觸點(diǎn)傳到E23。（1）改變速器屬于軸式擋手動(dòng)變速器。（2）零件17是，其可以（填“降低”或“增

大”）傳動(dòng)軸傳來(lái)的轉(zhuǎn)速并（填“降低”或“增大”）輸出扭矩。（3）一擋的動(dòng)力傳遞路線是從離合器傳來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，通過(guò)一、二擋同步器接合套（填“左移”或“右移”），經(jīng)輸入軸上的一擋主動(dòng)齒輪（填零件序號(hào)，一下要求相同）及與其常嚙合的從動(dòng)齒輪的接合齒圈、同步器接合套、同步器吃輪轂七、綜合題（本大題共2小題，共20分）80、上海桑塔納轎車(chē)部分電路圖如下所示，試分析霧燈電路。E1--E1--大燈開(kāi)關(guān)J5--霧燈繼電器J59--中間繼電器L22、L23--前霧燈E23--霧燈開(kāi)關(guān)L20--后霧