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文檔簡介
56省道文成花園至西坑段改建工程一合同梁板運輸及安裝安全專項施工方案56省道文成花園至西坑段改建工程第一合同段二0一0年六月二日一、編制依據(jù)二、工程概況三、施工工藝四、施工計劃五、危險因素分析六、施工安全保障措施七、安全檢查A>安全驗算56省道文成花園至西坑段改建工程一合同段梁板運輸及安裝安全專項方案一、編制說明:1、編制依據(jù)1)、《56省道文成花園至西坑段改建工程第一合同段招標(biāo)文件》2)、《56省道文成花園至西坑段改建工程第一合同段投標(biāo)文件》3)、溫州市交通規(guī)劃設(shè)計研究院《56省道文成花園至西坑段改建工程第一合同段施工圖紙》4)、本合同段涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)5)、現(xiàn)場施工調(diào)查情況2、編制目的使梁板的運輸及安裝技術(shù)符合規(guī)范要求,并確保工程施工安全。3、適合范圍本方案適用于56省道文成花園至西坑段改建工程一合同段25米小箱梁和35米T梁運輸及安裝。二、工程概況1、工程簡介本標(biāo)段20米以上跨徑橋梁有3座,分別為中堡1#橋、中堡2#橋、中林大橋。其中中堡1#橋和中林大橋上部結(jié)構(gòu)為35米預(yù)應(yīng)力砼T梁,中堡2#橋上部結(jié)構(gòu)為25米預(yù)應(yīng)力砼小箱梁。共有預(yù)應(yīng)力T型梁55片,起吊重(中梁)81.25噸,(邊梁)81.46噸,預(yù)應(yīng)力小箱梁32片,每片重65噸。本合同20米上跨徑梁板采用架橋機(jī)安裝。在預(yù)制場通過龍門吊起吊梁板,用運梁拖車運至架橋機(jī)位置,逐孔安裝。2、施工平面布置本標(biāo)段預(yù)制場位于K61+595~K61+690段路基內(nèi),需安裝的中堡1#橋樁號為K61+843.5~K62+053.5,中堡2#橋樁號為K62+182.7~K62+382.7,中林大橋樁號為K63+067.75~K63+242.75。具體見下圖:3、施工準(zhǔn)備情況1)、機(jī)具設(shè)備:1、起吊設(shè)備:120噸龍門吊。2、運輸設(shè)備:運輸拖車及相應(yīng)的設(shè)施。3、安裝設(shè)備:NF150T-40m架橋機(jī)。4、安全設(shè)備:安全帽、安全網(wǎng)、安全帶、防滑鞋等。5、其它設(shè)備:枕木、軌道、鋼絲繩、纜風(fēng)繩、撬棍、錘、電焊機(jī)等。6、各機(jī)具設(shè)備必須經(jīng)過相關(guān)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門檢驗,符合要求后方可使用。2)、施工作業(yè)人員準(zhǔn)備:1、安裝班組操作工人進(jìn)場后必須經(jīng)過安全培訓(xùn)。并應(yīng)由工(班)長、專職安全員及現(xiàn)場技術(shù)人員對其安全、技術(shù)進(jìn)行交底后方可上崗施工。2、班組操作工人必須具備安全緊急救援措施知識及安全自我防范意識,同時還要有相應(yīng)各自工作班組的能力要求,并且各班組操作人員應(yīng)保持穩(wěn)定。3、運輸駕駛員、起重操作人員及特種作業(yè)操作人員必須持證上崗。3)、技術(shù)準(zhǔn)備:1、梁板支座到位,并經(jīng)檢驗合格后再予以使用。2、安裝梁板的下部結(jié)構(gòu)完成,強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求。
3、放樣完成,墩臺頂面精確畫出支座的位置,畫出各片梁端線位置、邊線位置。三、施工工藝施工順序:架橋機(jī)拼裝一架橋機(jī)試吊一運梁一架梁一過孔一依次循環(huán)完成。1、架橋機(jī)拼裝額定起重重量:150t抗風(fēng)力:W6級吊梁起落速度:0.56m/min整機(jī)橫移速度:2m/min起重行車橫移速度:2m/min控制方式:手動電控本工程35MT梁及小箱梁的架設(shè)擬投入架橋機(jī)為NF150T-40m雙導(dǎo)梁型,具體參數(shù)如下:架橋跨徑:額定起重重量:150t抗風(fēng)力:W6級吊梁起落速度:0.56m/min整機(jī)橫移速度:2m/min起重行車橫移速度:2m/min控制方式:手動電控1)、架橋機(jī)拼裝前準(zhǔn)備工作:架橋機(jī)部件運至施工現(xiàn)場前期,認(rèn)真檢查核實所有部件。運輸車輛裝車時綁扎牢固,裝卸過程按順序進(jìn)行,以免造成部件損壞變形,影響組拼安裝。架橋機(jī)橫向運行軌道鋪設(shè)采用兩根50kg或60kg/m鋼軌,下墊20X20cm的枕木,間距為0.5m,兩軌道要求對應(yīng)水平。架橋機(jī)前、后運行支腿均要在橫向軌道上運行,鋼軌接頭要求接頭平順,軌距準(zhǔn)確,支墊平穩(wěn)牢固。橫向軌道(前、后運行支腿)距離尺寸嚴(yán)格控制平行。2)、架橋機(jī)組拼安裝程序為:測量定位一鋪設(shè)縱向軌道一平衡對稱拼裝前后導(dǎo)梁(同時加臨時支承)一前、后支腿,后頂高腿一前后橫向連接框架一起吊平車,液壓轉(zhuǎn)換掛鉤,操作臺,接通電源一初步運行檢查調(diào)試。安裝架橋機(jī)主梁時,前后主梁臨時支承不少于三處,保證規(guī)定的預(yù)拱度。兩側(cè)臨時中支腿就位在縱向鋼軌上,用臨時支撐桿控制中支腿間距和平面位置等。然后連接水平拉桿斜撐(臨時支撐仍不能松動)。用臨時支架對稱平衡拼裝前后主梁,控制架橋機(jī)前、后主梁設(shè)計預(yù)拱度和兩側(cè)縱梁間距。前支腿位置控制在前面一孔支座中心線上,后支腿位置控制在后臺一孔蓋梁中心的端部。3)、架橋機(jī)組裝技術(shù)要求(1)、首跨T梁架設(shè)前須按要求設(shè)置后支腿支架;(2)、橫移軌道下方應(yīng)用硬木支墊好,軌道鋪設(shè)應(yīng)克服橋墩橫坡,要鋪設(shè)水平;(3)、組裝時對所有栓接螺栓上緊上牢,保證受力均勻;(4)、組裝前檢查各聯(lián)接部位有無損傷變形情況,各部螺栓和銷子有無脫落、丟失、損壞等情況,需要注潤滑油部位是否已注潤滑油或脂等;(5)、組裝時對各聯(lián)接部位、運動機(jī)構(gòu)進(jìn)行認(rèn)真檢查并清理干凈;(6)、組裝完畢后進(jìn)行一次全面檢查和試運轉(zhuǎn),充分了解各部分工作狀態(tài)和可靠程度。4)、架橋機(jī)試吊在架橋機(jī)拼裝好后,為確保施工的質(zhì)量和安全,在梁、板正式吊裝前,必須先對架橋機(jī)進(jìn)行滿載試吊,試驗的方式就是模擬架梁情況。待架橋機(jī)的整體性能達(dá)到施工技術(shù)的要求后,方可投入使用。5)、本標(biāo)段架橋機(jī)由廠家設(shè)計制作,拆裝由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行,拼裝完成后取得相關(guān)部門檢驗合格要求后才投入施工。架橋機(jī)拼裝場地設(shè)在中堡1#橋0#臺至預(yù)制場間路基上。2、運梁制梁場龍門吊使用鋼性吊具和柔性繩具抬吊,將梁體放于運梁車上。運梁車兩邊用鋼斜撐牢,防止梁板傾覆。1)、便道的檢查:在T梁運輸前對運梁車須通行的便道進(jìn)行檢查。查看便道的寬度是否滿足,便道上是否存在障礙物,便道是否平整以及便道地基承載力是否滿足運梁車通行等。對不符合要求的路段須及時進(jìn)行整修;2)、運梁車的車況檢查:運梁車必須滿足運行的要求,達(dá)不到要求或病車嚴(yán)禁運輸。運梁車駕駛員必須持證上崗,且有豐富的行車經(jīng)驗。定期對運梁車進(jìn)行檢查、保養(yǎng),確保T梁運輸工作的順利;3)、運梁車運梁施工技術(shù)條件:(1)、裝車時,梁、板的縱向中心線應(yīng)與拖車的托架中心嚴(yán)格對中,重心應(yīng)落在運梁車縱向中心線上,嚴(yán)禁中心偏位,偏差不得超過20mm。(2)、梁、板必須綁牢、穩(wěn)定,拖車的托架上應(yīng)有相應(yīng)的保護(hù)措施,如用橡膠皮包裹或用方木支墊等,以防止梁體損壞。在梁、板的兩側(cè)設(shè)置臨時支撐以防止梁板傾覆。并進(jìn)行檢查確保無患以后方可運輸出場。同時定期對運梁車進(jìn)行檢查、保養(yǎng),確保運梁工作順利進(jìn)行。
(3)、運輸過程中,應(yīng)在梁車兩側(cè)安全距離內(nèi)由專人沿路看護(hù)及指揮過往車輛與行人,預(yù)防梁片支撐松動;梁體的兩邊嚴(yán)禁有人或過往車輛。3、架梁1)、運梁平車載梁至架橋機(jī)尾部。(后支架后方附近)n運梁平車喂梁至架擠機(jī)尾部.2)、1#起重行車垂直起吊梁體,使梁體脫離臺車面,臨時支撐后支腿,同時檢查卷筒排繩、制動。3)、1#起重行車和后運梁平車配合前移梁體,如果起升高度不夠,可臨時拆除后支架臺車?yán)瓧U。(此時起重行車應(yīng)于主橫梁跨中)3、1號起重行車吊起梁體與后運梁平車同時前移"4)、當(dāng)1#起重行車載梁前移至前、后支架1/2跨中時,應(yīng)密切注意導(dǎo)梁變形。(定期測量該處下?lián)隙戎岛退脚詮澲担?)、當(dāng)2#天車夠到梁體吊點時,停車制動。用2#天車起吊梁體。L2號起重行車夠吊點時,兩車同時吊梁前移口6)、兩臺起重行車同時載梁前移到架梁段,徐徐落下;對于中梁,可按指定位置就位;對于邊梁,先放于次邊梁位置上,并臨時支護(hù)好。5■兩起重行車吊梁到架梁位置,整機(jī)橫移落梁,按指定位置就位;對于邊梁,先放于次邊梁位置上,并臨時支護(hù)好。5■兩起重行車吊梁到架梁位置,整機(jī)橫移落梁,7)、全幅梁體采用整機(jī)橫移落梁方法。8)、邊梁安裝時,先將邊梁置于次邊梁位置并臨時支護(hù)好,然后整機(jī)橫移回來,使主導(dǎo)梁中心和梁體中心重合,利用主橫梁縱移臺車上的落邊梁油缸吊具或卷揚機(jī),重新捆吊梁體,使梁體離開蓋梁20-30厘米,然后整機(jī)橫移至邊梁位置落下,臨時支護(hù)。然后用架橋機(jī)落進(jìn)相鄰次邊梁,馬上橫向聯(lián)接,形成穩(wěn)定體系。4、過孔1)、在已經(jīng)架好的橋面上,全面檢查架橋機(jī)各部,同時做好孔的準(zhǔn)備工作(如鋼絲繩、墊木、葫蘆)工況1:全面檢查架橋機(jī).3;工況1:全面檢查架橋機(jī).3;,室斗W,I,七WmIZWaWIW址W"WKr■2)、開動導(dǎo)梁上兩套起重行車移至前支架后方;分別頂起中、后支腿,使后支架攜橫軌脫離橋機(jī)10厘米;開動后支架電葫蘆,使后支架及橫軌前移1/2梁長,收起中、后支腿,使后支架及橫軌落穩(wěn)于橋面上。工況2%工況2%1.頂起中、后支腿.使后支架底面離開地面*開動后搖滾電機(jī),使后臺車前移1/2梁跨。收起中,后支腿,穩(wěn)固后支架。3)、開動導(dǎo)梁上兩套起重行車移動至導(dǎo)梁尾部作配重;前后支架搖滾和導(dǎo)梁索具處于解除狀態(tài),同時開動前、后支架搖滾電機(jī),導(dǎo)梁徐徐前移1/2梁長,直至輔支腿到達(dá)前方蓋梁指定位置。(此時前支架和已架梁體必須利用葫蘆和鋼性撐具于后方撐牢固)輔支腿下墊好硬木塊(板)向前推輔支腿約10厘米,頂起輔支腿,使導(dǎo)梁支平;為防止左右傾,預(yù)先用葫蘆分別將輔導(dǎo)梁前端和蓋梁兩端拉緊。工況3:1.臨時穩(wěn)固前支架“兩套起重行車于橋機(jī)尾部作配重,同時開動前、后搖滾電機(jī).使主導(dǎo)梁前將1八梁跨.支起輔支腿,使主導(dǎo)梁水平,4)、頂起中、后支腿,使后支架攜橫軌離開橋面,開動電葫蘆,使其徐徐前移,直至中支腿后方停止。收起中后支腿,落后支架及橫軌于橋面上,墊牢墊實。HW4工;兄L1頂起中.后油i£l支腿*使后支架臺車脫離拼面*2?開動后支架電葫蘆,使后支架前移1/2梁跨.3”起重行車開茶后支架上部,收起中、后油旅,穩(wěn)固后支架。5)、中后支腿、后支架同時支撐橋面以上部分導(dǎo)梁,輔支腿支撐前側(cè)導(dǎo)梁,導(dǎo)梁上兩套起重行車全部移至導(dǎo)梁尾部作配重。測量輔導(dǎo)梁下導(dǎo)梁和蓋梁頂面空間尺寸,和后方前支架頂部到橫軌底部尺寸,兩者比較,以決定前支架縮回調(diào)整尺寸,保證一次前支架到達(dá)前方蓋梁。將后搖滾架與導(dǎo)梁索牢,開動前支架電葫蘆,前支架徐徐前移至前方蓋梁指定位置;前支架于前方蓋梁上高度調(diào)整好和橫軌墊實墊牢后,使用可靠前后鋼性斜撐和葫蘆將其穩(wěn)固,以防止下一步前移導(dǎo)梁時向前傾倒。iI.…支E.…二!導(dǎo)梁.2.收起前支腿油缸.使下部臺車脫離蒸梁面"3,開動前支架電動葫蘆,使前支架前移到位,6)、輔支腿、中后支腿脫空,開動前后支架搖滾電機(jī),導(dǎo)梁徐徐前移,直至架梁工況支點位置。解除前支架斜支撐裝置,安裝前支架和導(dǎo)梁鎖緊裝置。調(diào)整后支架,使前后橫軌平行;然后安裝后支架和導(dǎo)梁鎖緊裝置。
Tj.TFEZ"1土虹■?Tj.TFEZ"1土虹Nflffl工況s:i.穩(wěn)固前支架B同時開動前、后支架播滾電機(jī),主導(dǎo)梁徐徐前移到位,下一孑L橋架梁準(zhǔn)備工作就堵。5、支座安裝1)、支座安裝要符合規(guī)范和設(shè)計要求并經(jīng)檢驗合格。2)、支座下設(shè)置的支座墊石混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計要求,頂面要求標(biāo)高準(zhǔn)確,表面平整,其相對誤差不得超出規(guī)范允許值,避免支座發(fā)生偏移、不均勻受力和脫空現(xiàn)象。3)、安裝前應(yīng)將墩、臺支座墊石處清理干凈,當(dāng)支座墊石標(biāo)高有誤差時,可用經(jīng)過防銹處理的薄鋼板墊于支座下方,并用環(huán)氧樹脂粘結(jié)牢固,其尺寸應(yīng)比支座周邊大20mm。如果超高可用機(jī)械磨掉,并使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計要求。4)、將設(shè)計圖上標(biāo)明的支座中心位置標(biāo)在支承墊石及橡膠支座上,橡膠支座準(zhǔn)確安放在支承墊石上,要求支座中心線同支承墊石中心相重合;5)、梁板安放時,必須就位準(zhǔn)確(查看是否與放出的安裝線相吻合)且與支座密貼,就位不準(zhǔn)或支座與梁底不密貼時,必須吊起,采取墊鋼板等措施使支座位置限制在允許偏差內(nèi),不得用撬棍移動梁體。四、施工計劃1、施工進(jìn)度計劃本合同段梁板安裝計劃2011年6月15日開始,至2011年10月30日完成。其中:架橋機(jī)拼裝及其它準(zhǔn)備工作:2011年6月1日至2011年6月15日中堡1#橋安裝時間:2011年6月16日至2011年8月3日架橋機(jī)移至中堡2#橋就位:2011年8月4日至2011年8月7日中堡2#橋安裝時間:2011年8月8日至2011年9月30日架橋機(jī)移至中林大橋就位:2011年10月1日至2011年10月15日中林大橋安裝時間:2011年10月15日至2011年11月30日2、人員、設(shè)備、材料計劃1)、人員計劃于5月31日到位,其中施工負(fù)責(zé)人1人、技術(shù)負(fù)責(zé)1人、梁板安裝人員15人,安全人員4人,輔助人員5人。2)、架橋機(jī)于6月1日到位,并在6月15日拼裝完成。3)、支座于6月1日到位,并在6月10日完成質(zhì)量檢驗。五、危險因素分析:梁板安裝時容易發(fā)生事故有以下幾方面:1、梁板運輸事故。2、架橋機(jī)拼裝、行走和梁板安裝事故。3、梁板安裝時高處墜落。4、高處落物傷人。六、施工安全保障措施根據(jù)對梁板安裝的危險因素分析,做好相應(yīng)的施工安全保障措施。1、防止梁板運輸事故發(fā)生1)、梁板運輸?shù)谋愕缿?yīng)平整,無障礙物。地基承載力達(dá)到要求,寬度滿足梁板通行要求。2)、運梁車的車況滿足運梁要求,在運輸前需進(jìn)行全面檢查,運梁車駕駛員必持持證上崗。3)、T梁在裝卸車前,必須將龍門架的滾輪及運輸車的車輪前后用三角木支墊好,以防滾動。裝車時,梁、板的縱向中心線應(yīng)與拖車的托架中心嚴(yán)格對中,重心應(yīng)落在臺車縱向中心線上,嚴(yán)禁中心偏位,偏差不得超過20mm。4)、梁、板必須綁牢、穩(wěn)定,拖車的托架上應(yīng)有相應(yīng)的保護(hù)措施,如用橡膠皮包裹或用方木支墊等,以防止梁體損壞。在梁、板的兩側(cè)設(shè)置臨時支撐以防止梁板傾覆。并進(jìn)行檢查確保無患以后方可運輸出場。5)、運輸過程中,應(yīng)在梁車兩側(cè)安全距離內(nèi)由專人沿路看護(hù)及指揮過往車輛與行人,預(yù)防梁片支撐松動;梁體的兩邊嚴(yán)禁有人或過往車輛。運行至上坡或下坡路段,操作人員必須在車后隨時準(zhǔn)備打屑,防止溜車。2、防止架橋機(jī)拼裝、行走和梁板安裝事故。1)、架橋機(jī)由專門廠家生產(chǎn),并由廠家直接拼裝,熟悉架梁工法和過孔工法的人員進(jìn)行操作架梁,在工作中不準(zhǔn)打瞌睡,酒后禁止吊運工作。2)、吊裝前檢查檢查軌道是否平整可靠;運梁車重載時只能采用低速檔啟動和運行;運梁車運梁時應(yīng)前后有人相隨,隨時注意梁板平穩(wěn)性,以防梁板傾倒。3)、運輸及吊裝人員必須指派經(jīng)驗豐富的專人統(tǒng)一指揮,參加吊裝的起重工人必須能掌握作業(yè)的安全要求,其他配合作業(yè)人員必須分工明確。4)、喂梁時必須仔細(xì)檢查主、輔導(dǎo)梁及前支架各部位銷子是否鎖定,并插上防退銷,切忌前支架撐起油缸到位后不鎖銷子而加載;檢查塞墊、枕木、軌道及連接板的安裝是否符合要求。5)、吊裝前,檢查架橋機(jī)各操作機(jī)電系統(tǒng)正常可用。6)、吊裝前應(yīng)統(tǒng)一指揮信號;吊裝時,指揮人員發(fā)出的信號與操作人員意見不一致時操作人員應(yīng)發(fā)詢問信號,在確認(rèn)指揮信號與指揮意圖一致時,才能開車。7)、架橋機(jī)在吊運梁板過程中,如遇到提升機(jī)構(gòu)制動失靈時,操作人員應(yīng)立即發(fā)出信號,通知附近人員離開,并迅速按動控制按鈕反復(fù)起落梁板,并開動小車選擇安全地點,把T梁放下,不應(yīng)任其自由下落,隨后再進(jìn)行檢修,決不可在吊裝過程中進(jìn)行檢修。8)、安裝作業(yè)前必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備部件的可靠性及安全性,確認(rèn)合格后方能使用。所使用的繩索、滑車、倒鏈,應(yīng)保持一定的安全系數(shù),不準(zhǔn)超載使用。9)、正式起吊前,應(yīng)先進(jìn)行試吊,吊起高度20cm后進(jìn)行檢查,確認(rèn)起吊情況正常時,才能繼續(xù)進(jìn)行。在起吊過程中,禁止任何人站在梁板上,或在下面行走和停留,禁止梁板懸空后操作人員離開現(xiàn)場。10)、在吊梁板時,應(yīng)使承載均勻、平穩(wěn),不能忽起忽落;起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩必須保持重直;同時,起吊和降落做到同步,注意控制好前后端的高度差;在架橋機(jī)所受的負(fù)荷不能超過其最大起重量的情況下方可起吊梁板。11)、所以施工人員必須聽從指派人員統(tǒng)一指揮,施工作業(yè)時所有吊裝人員必須佩戴安全帶、安全帽及穿防滑鞋。12)、在梁板安裝過程中,所有的吊點必須為梁端。在梁板移動過程中,要保證梁的平穩(wěn),不得傾斜。13)、在操作過程中,應(yīng)有專人分別位于前、后支架觀察和監(jiān)聽,如果發(fā)現(xiàn)不正?,F(xiàn)象或不正常聲音時,應(yīng)采取相應(yīng)措施,并停車檢查,排除故障。未找出原因不到開車。14)、在吊運過程中,梁板的高度應(yīng)保持適中,在吊運梁板時,不準(zhǔn)有堆放的物件、工具等。15)、操作人員應(yīng)謹(jǐn)慎操作,嚴(yán)防梁板晃動而發(fā)生事故。梁板晃動時,銷子等受力和活動部件容易損壞、斷裂,也可能使鋼絲繩受損。16)、操作人員應(yīng)做到八不吊:指揮信號有誤不明確不吊,超負(fù)荷不吊,梁板上有人不吊,安全裝置不靈不吊,能見度低不吊,起重鋼絲繩滑槽不吊,梁板被掛住不吊,梁板緊固不牢不吊。17)、主梁過孔運行時,前、后搖滾應(yīng)有專人觀察和監(jiān)聽搖滾電機(jī)及其傳動機(jī)構(gòu),如果發(fā)現(xiàn)不正?,F(xiàn)象或聽到不正常聲音時,應(yīng)采取相應(yīng)措施,并停車檢查,排除故障。并注意整機(jī)縱移時,起重行車必須移至最后作配重。18)、橋機(jī)定位后任何人不得隨意拆除穩(wěn)固各受力的支撐鋼管、葫蘆、卡子、纜風(fēng)等保險設(shè)施。19)、龍門吊機(jī)和架橋機(jī)應(yīng)專人操作,吊梁、落梁時信號要明確、統(tǒng)一,吊裝梁板時設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮,統(tǒng)一協(xié)調(diào)步驟,遇有下雨刮風(fēng)天氣,特別是5級風(fēng)時嚴(yán)禁架梁施工。20)、吊動梁板時,重物下面嚴(yán)禁站人、嚴(yán)禁行人通行并有專人值守;21)、架橋機(jī)架梁時應(yīng)嚴(yán)格控制其對橋墩的水平?jīng)_擊力,做到“慢加速、勻移動”。22)、每次落梁到位后,要立即穩(wěn)定妥當(dāng),連接板鋼筋要焊好,焊牢。邊梁換鉤前,一定要墊好枕木,打好斜撐,把邊梁固定穩(wěn)后,架設(shè)人員才能上去掛鋼絲繩,套鉤。3、防止梁板安裝時高處墜落。1)、擔(dān)任高處作業(yè)人員必須身體健康?;加芯癫 d癇病及患有高血壓、心臟病等不宜從事高處作業(yè)病癥的人員,不準(zhǔn)參加高處作業(yè)。凡發(fā)現(xiàn)工作人員有飲酒、精神不振時,禁止登高作業(yè)。2)、高處作業(yè)均須先采取防止墜落措施,方可進(jìn)行。在已安裝好的梁板兩側(cè)臨空面應(yīng)裝設(shè)安全防護(hù)欄桿。在需安裝的蓋梁上操作時工作人員須使用安全帶。3)、安全帶的掛鉤或繩子應(yīng)掛在結(jié)實牢固的構(gòu)件上,禁止掛在移動或不牢固的物件上。4)、高處作業(yè)應(yīng)一律使用工具袋,較大的工具應(yīng)用繩拴在牢固的構(gòu)件上,不準(zhǔn)隨便亂放,以防止從高空墜落發(fā)生事故。5)、在5級及以上的大風(fēng)以及暴雨、打雷、大霧等惡劣天氣,應(yīng)停止露天高處作業(yè)。6)、禁止登在不堅固的結(jié)構(gòu)上進(jìn)行工作。為了防止誤登,必要時要在不堅固的結(jié)構(gòu)物處掛上警告牌。4、防止高處落物傷人1)、對于重要、大件吊裝必須有專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮,配置專職安全人員監(jiān)護(hù)。2)、在進(jìn)行高處工作時,除有關(guān)人員外,不準(zhǔn)他人在工作地點的下面通行或逗留,工作地點下面應(yīng)有圍欄或裝設(shè)其他保護(hù)裝置,防止落物傷人。3)、非專業(yè)起重工不得從事起吊作業(yè),起吊前對吊物上雜物及小件物品清理或綁扎。4)、加強(qiáng)高空作業(yè)場所小件物品清理、存放管理,做好物件防墜措施。5)、盡量避免交叉作業(yè),拆架或吊裝作業(yè)時,作業(yè)區(qū)域設(shè)警戒區(qū),嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。6)、起吊零散物品時要用專用吊具進(jìn)行起吊。7)、高空作業(yè)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施,工作人員戴好安全帽,嚴(yán)禁重疊作業(yè)。8)、操作人員及配合作業(yè)人員在工作中必須按規(guī)定正確穿戴勞動保護(hù)用品,長發(fā)不得外露,高空作業(yè)時必須系好安全帶、穿防滑鞋等。9)、對于違規(guī)指揮或調(diào)度,操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行,任何組織或個人不得強(qiáng)迫操作人員進(jìn)行違章作業(yè)。七、安全檢查1、建立安全生產(chǎn)管理體系堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的原則,由項目經(jīng)理牽頭,建立工地“安全生產(chǎn)管理小組”,并有專職安全員、工程技術(shù)人員參加。項目經(jīng)理對整個施工工地的安全工作全面負(fù)責(zé)。施工工區(qū)、班組均配有專職或兼職安全檢查員,進(jìn)行日常的安全管理和檢查工作。安全生產(chǎn)管理體系:項目經(jīng)理:戴紅輝項目總工:何祖韓項目安全負(fù)責(zé):何洪平1f1F——安裝負(fù)責(zé):葉子家——專職安全員:邊叔明——2、施工過程安全生產(chǎn)措施成立以項目經(jīng)理為組長,各有關(guān)安全負(fù)責(zé)人為成員的安全
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