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城鎮(zhèn)燃氣專業(yè)知識講師:XX城鎮(zhèn)燃氣專業(yè)知識講師:XX基礎知識1燃氣輸配與供應2燃氣的安全與運行3目錄基礎知識1燃氣輸配與供應2燃氣的安全與運行3目錄基礎知識1目錄基礎知識1目錄第一章基本知識第一章基本知識第一章基本知識物理化學基礎化學概念一、物質的構成現(xiàn)代應用化學和化學工業(yè)的發(fā)展理論基于十八至十九世紀歐洲眾多科學家提出的原子論—分子論,其基本觀點:(1)物質是有分子組成的,分子是物質能夠獨立存在的最小微粒,它保持著物質的組成和一切化學性質。同一物質的分子性質相同,不同物質的分子性質不同。(2)分子是由原子組成的。原子是在化學反應中不能再分割的最小顆粒。同種原子的化學性質相同。(3)原子和分子都處于不停的運動狀態(tài)。第一章基本知識物理化學基礎化學概念第一章基本知識基本物理量壓力:垂直作用在物體表面上的力。溫度:溫度是物體熱力狀態(tài)的參數(shù)之一。它表示物體的冷熱程度,也可以說是表示受熱程度。流量:氣體的流量是單位時間通過的氣體體積,也稱體積流量。濕度:一般情況下,在空氣、燃氣及煙氣中都含有一定量的水蒸氣。表示氣體中水蒸氣含量的多少,稱為氣體濕度。第一章基本知識基本物理量第一章基本知識燃氣基本概念燃氣的組成及分類燃氣的分了方法有很多,我們通常按照它的成因和生產(chǎn)方式分為天然氣、人工煤氣、液化石油氣和生物氣。天然氣:廣義指埋藏于地層中自然形成的氣體的總稱,但通常所稱的天然氣是指貯存于地層較深部位的一種富含碳氫化合物的可燃氣體。人工煤氣:指從固體或液體燃料加工所生產(chǎn)的可燃氣體。液化石油氣:是石油在提煉汽油、煤油、柴油、重油等油品過程中的副產(chǎn)品,通過一定程序加以回收利用,如采取加壓的措施,使其變成液體,裝在受壓容器內,就變成了液化氣。二甲醚(甲醚)簡稱DMF,在常壓下是一種無色氣體或壓縮液體,具有輕微醚味。二甲醚是易燃氣體,與空氣混合能形成爆炸性混合物。作為一種新興的基本化工原料,由于其良好的易壓縮、冷凝、汽化特性,使得二甲醚在制藥、燃料、農(nóng)藥等化學工業(yè)中有許多用途。第一章基本知識燃氣基本概念燃氣的組成及分類第一章基本知識在國內,二甲醚的主要用途是作為氣溶膠、氣霧劑和噴霧涂料的推動劑。在產(chǎn)能飛漲的同時,二甲醚市場需求逐漸飽和,國內90%以上的二甲醚主要用于液化氣的摻燒。燃氣的基本特性一、物理性質1、比熱單位物理量的熱容量叫做比熱,單位物理的燃氣,溫度升高或降低1K所吸收或放出的熱量,稱為該燃氣的比熱。由于燃氣是多種氣體組合成的混合氣體,其物理化學特性受其組分的影響而呈現(xiàn)出不同的特性。在不同的壓力、溫度下,燃氣可以再氣、液、固三種狀態(tài)之間進行轉換,在不同的組分配比下,燃氣的燃燒特性可以呈現(xiàn)多樣化。第一章基本知識在國內,二甲醚的主要用途是作為氣溶膠、氣霧第一章基本知識2、臨界參數(shù)當溫度不超過某一數(shù)值時,對氣體加壓,可以使氣體液化,而在該溫度以上,無論加多大壓力都不能使氣體液化,這個溫度就叫該氣體的臨界溫度。在臨界溫度下,使氣體液化所必需的壓力叫做臨界壓力。氣體的臨界溫度越高,越易液化。天然氣的主要成分甲烷的臨界溫度低,故較難液化;而組成液化石油氣的碳氫化合物的臨界溫度較高,故較易液化。3、飽和蒸汽壓和相平均常數(shù)飽和蒸汽壓液態(tài)烴(ting)的飽和蒸汽壓,簡稱蒸汽壓,就是在一定溫度下密閉容器中的液體及其蒸汽處于動態(tài)平衡是蒸汽所表示的壓力。蒸汽壓與密閉容器的大小及液量無關,僅取決于溫度。溫度升高時,蒸汽壓增大。第一章基本知識2、臨界參數(shù)第一章基本知識(2)相平均常數(shù)表示在一定溫度下,一定組成的氣液平均系統(tǒng)中,某一組分在該溫度下的飽和蒸汽壓與混合液體蒸汽壓的比值為常數(shù),工程上,常利用平均常數(shù)計算液態(tài)氣體氣相或液相得分子組成。4、沸點和露點(1)沸點通常說就是指一個絕對大氣壓下液體沸騰時的溫度。(2)露點飽和蒸汽經(jīng)冷卻或加壓開始凝結液化成露時的溫度稱為露點。氣態(tài)碳氧化物在某一蒸汽壓時的露點也就是同一壓力時的沸點。碳氫化合物混合氣體的露點與混合氣體的組成和總壓力有關。第一章基本知識(2)相平均常數(shù)第一章基本知識5、壓縮性和膨脹性流體在不同的溫度和壓力下,流體內部分子間的距離會發(fā)生改變。溫度升高,可使流體分子間距增大,體積膨脹,密度變小,壓力增加;反之,可使流體分子間距減小,提及壓縮,密度增大,這就是我們常說的壓縮和膨脹性。液體的壓縮性和膨脹性很小,無特殊情況下,視為不可壓縮流體,而氣體的壓縮性和膨脹性變化很大,溫度和壓力的變化對其影響很大,視為可壓縮流體。6、黏滯性當流體運動時,如果內部出現(xiàn)相對運動,則各質點之間會產(chǎn)生切向的內摩擦力以抵抗其相對運動,流體的這種性質稱為粘性。第一章基本知識5、壓縮性和膨脹性第一章基本知識二、熱力性質1、燃氣的汽化潛熱單位數(shù)量物質由液態(tài)變成與之處于平衡狀態(tài)的蒸汽所吸收的熱量為該物質的汽化潛能。反之,由蒸汽變成與之處于平衡狀態(tài)的液體時所放出的熱量為該物質的凝結熱。2、燃氣的熱值燃氣的熱值可分為高熱值和低熱值。高熱值是指單位數(shù)量的燃氣完全燃燒后,其燃燒產(chǎn)物恢復至燃燒前溫度,而其中的水蒸氣被凝結成同溫度水后放出的全部熱量,低熱值是指單位數(shù)量燃氣完全燃燒后,其燃燒產(chǎn)物恢復至燃燒前溫度,而其中水蒸氣仍為蒸汽狀態(tài)時所放出熱量。第一章基本知識二、熱力性質第一章基本知識3、著火點、閃點、自燃點(1)著火點燃氣和空氣的混合氣體在與火花接觸即發(fā)生連續(xù)燃燒的最低溫度稱為燃點(也叫著火點),不同的可燃氣體燃點不同。(2)閃點指燃氣和空氣的混合物與火源接觸而初次發(fā)生火焰閃光時的溫度。它是表示可燃性氣體火災危險的標志,閃點越低,火災危險性就越大。(3)自燃點指燃氣和空氣的混合物,在沒有外界火源的條件下能夠自行燃燒的最低溫度。第一章基本知識3、著火點、閃點、自燃點第一章基本知識4、爆炸極限可燃氣體與空氣混合后遇火源能發(fā)生爆炸的可燃氣體濃度范圍,稱為爆炸極限。燃氣的爆炸極限是燃氣的重要性質之一。但是并非任何比例的燃氣—空氣混合氣體都會發(fā)生爆炸。燃氣在空氣中含量低到不能發(fā)生爆炸的限度,稱為爆炸下限,而燃氣在空氣中的含量高到不能發(fā)生發(fā)生爆炸的限度則稱為爆炸上限。第一章基本知識4、爆炸極限第二章燃氣的質量與檢測第二章燃氣的質量與檢測第二章燃氣的質量與檢測燃氣質量的要求燃氣是可以燃燒的,單并非所有可燃氣體都能作為城市燃氣,城市燃氣質量指標應符合下列要求:1、城鎮(zhèn)燃氣(應按基準氣分類)的發(fā)熱量和組分的波動應符合城鎮(zhèn)燃氣互換的要求。2、城鎮(zhèn)燃氣偏離基準氣的波動范圍宜按現(xiàn)行的國家標準《城市燃氣分類》GB/T13611的規(guī)定。液化石油氣質量指標應符合現(xiàn)行國家標準《油氣田液化石油氣》GB9052.1或《液化石油氣》GB11174的規(guī)定。人工煤氣質量指標應符合現(xiàn)行國家標準《人工煤氣》GB13612的規(guī)定。第二章燃氣的質量與檢測燃氣質量的要求第二章燃氣的質量與檢測液化石油氣與空氣的混合氣作為主氣源時,液化石油氣的體積分數(shù)應高于其爆炸上限的2倍,且混合氣的露點溫度應低于管道外壁溫度5℃,硫化氫含量不應大于20mg/m33、城市燃氣應具有可以覺察到的臭味,否則燃氣應加臭,燃氣中加臭劑的最小量應符合以下要求:(1)無毒燃氣泄漏到空中,達到爆炸下限的20%時,應能覺察到臭味;(2)有毒燃氣泄漏到空中,達到對人體允許的有害濃度前,應能覺察到臭味;對于含一氧化碳有毒成分的燃氣,空氣中一氧化碳含量達0.02%(體積分數(shù))時,應能覺察。第二章燃氣的質量與檢測液化石油氣與空氣的混合氣作為主氣源第二章燃氣的質量與檢測質量檢測方法1、燃氣成分表示方式燃氣是由幾種單一可燃氣體及叫少量非可燃氣體組成的混合氣體。不同種類的燃氣的成分有很大的差異。燃氣成分的單位有兩種表示方法:一種為容積百分數(shù),另一種為容積百分比。燃氣燃燒與輸配測試工作中,主要是要求對燃氣及煙氣成分進行分析。其分析法可分為化學分析法、物理分析法、色譜分析方法及質樸分析方法等。測量天然氣的流量儀表有很多,常用的主要有差壓式流量計,容積式流量計、速度式流量計、質量式流量計等。第二章燃氣的質量與檢測質量檢測方法第二章燃氣的質量與檢測燃氣熱值1、計量單位燃氣的熱值,也可稱為燃氣的燃燒熱或燃氣的發(fā)熱量。熱值的單位以MJ/m3計。2、燃氣熱值的測量方法燃氣熱值的測量方法有計算法和實測法,實測法主要有水流吸熱法,煙氣吸熱法和金屬膨脹法等。第二章燃氣的質量與檢測燃氣熱值第三章燃氣的計量第三章燃氣的計量第三章燃氣的計量計量的基礎知識流體在單位時間內流過管道或設備某截面的數(shù)量稱為流量。它可用體積流量Q和質量流量G兩種方法表示。流體的體積流量等于流體流速V與流通截面F之積:Q=F·V氣體的體積隨溫度和壓力而變化,因此在測量天然氣體積流量時,必須指定某一溫度和壓力作為計量的標準溫度和壓力,稱之為“基準狀態(tài)”或“標準狀態(tài)”。測量天然氣的流量儀表種類很多,常用的主要有差壓式流量計,容積式流量計、速度式流量計、質量式流量計等。常用的計量儀表有:標準孔板節(jié)流裝置差壓式流量計、容積式流量計、氣體渦輪流量計、渦街流量計、超聲波流量計、民用燃氣表,其中民用燃氣表可按計量室的形式分類、按皮膜的運動方式分類、按進出口結構分類。第三章燃氣的計量計量的基礎知識基礎知識1燃氣輸配與供應2目錄基礎知識1燃氣輸配與供應2目錄第一章燃氣規(guī)劃與發(fā)展第一章燃氣規(guī)劃與發(fā)展第一張燃氣規(guī)劃與發(fā)展燃氣發(fā)展規(guī)劃的指導思想和基本原則、方法一、指導思想以城市總體規(guī)劃為指導,遵循國家的有關規(guī)定、規(guī)程和規(guī)范,近遠期結合,第一、二、三、產(chǎn)業(yè)與民用結合,布局合理,統(tǒng)籌安排,分期實施,保障安全,節(jié)約能源,保護環(huán)境。做到遠近結合,適應氣源的變化與轉換,以滿足市場需要和安全、可靠、穩(wěn)定供氣為目的,統(tǒng)籌兼顧,遠近結合,充分利用現(xiàn)有燃氣設施,合理配置燃氣資源,優(yōu)化系統(tǒng)方案。燃氣工程建設與經(jīng)營管理必須嚴格遵守國家、省、市燃氣管理條例,實行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設,統(tǒng)一管理。在規(guī)劃實施上,采取總量控制,市場運作,(特許)經(jīng)營許可,政府監(jiān)管,保障安全,嚴格控制經(jīng)營企業(yè)資質水平和數(shù)量。第一張燃氣規(guī)劃與發(fā)展燃氣發(fā)展規(guī)劃的指導思想和基本原則、方二、基本原則1、統(tǒng)籌兼顧的原則城市燃氣發(fā)展規(guī)劃的編制應在城市總體規(guī)劃指導下,結合城市現(xiàn)狀和發(fā)展要求,因地制宜,既要考慮到可信性、科學性,又要兼顧持續(xù)性、先進性,有條件的區(qū)域要綜合考慮城鄉(xiāng)一體化發(fā)展,密切關注國家新型城鎮(zhèn)化發(fā)展的利好政策,做好近、中、遠期規(guī)劃的有機結合。2、清潔高效的原則堅持貫徹多種氣源,多種途徑,因地制宜,合理利用能源的方針,按照超前性、適應性、延續(xù)性和可操作性的規(guī)劃原則,確定燃氣氣源和輸配系統(tǒng)框架。規(guī)劃主氣源應考慮清潔、環(huán)保、優(yōu)質經(jīng)濟、長期穩(wěn)定供氣和安全可靠的原則,優(yōu)先使用天然氣、液化石油氣等優(yōu)質潔凈能源,合理利用人工煤氣。第一張燃氣規(guī)劃與發(fā)展二、基本原則第一張燃氣規(guī)劃與發(fā)展3、科學與創(chuàng)新結合的原則在城市總體規(guī)劃的指導下,充分考慮城市燃氣的需求特點和發(fā)展趨勢,合理確定供氣規(guī)模;保障供應安全,實施安全供氣、優(yōu)質服務??茖W確定燃氣供應基本參數(shù);結合當?shù)貙嶋H管網(wǎng)適應遠期燃氣供氣的需要、供氣現(xiàn)狀近期管網(wǎng)設施,經(jīng)濟、有效銜接;積極采用新技術、新材料、新工藝,以適應和推進燃氣事業(yè)發(fā)展。4、安全穩(wěn)定的原則城市燃氣發(fā)展規(guī)劃的編制應以保證燃氣設施和運行的安全為重點,合理規(guī)劃燃氣場站并確定安全保護范圍;確立事故的防范措施和應急救援機制;規(guī)劃可靠的應急保障氣源儲配設施,保障城市燃氣供應穩(wěn)定。第一張燃氣規(guī)劃與發(fā)展3、科學與創(chuàng)新結合的原則第一張燃氣規(guī)劃與發(fā)展三、燃氣發(fā)展規(guī)劃編制與實施的工作方法及要求1、工作方法由于燃氣專項規(guī)劃專業(yè)性、綜合性強,一般各地要求委托有資質的單位從事燃氣專項規(guī)劃的編制,對于承擔規(guī)劃任務的單位,各地一般按照招投標法、政府采購管理辦法,從國內外眾多的供應商中擇優(yōu)選擇。2、燃氣規(guī)劃單位資質要求從事燃氣專項規(guī)劃工作的單位應當具備下列條件,并經(jīng)國務院城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門或者省、市、直轄市人民政府規(guī)劃主管部門依法審查合格,取得相應等級的資質后,方可在資質等級許可范圍內從事規(guī)劃編制工作:(1)有法人資格;(2)有規(guī)定數(shù)量的經(jīng)國務院城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門注冊的規(guī)劃師;(3)有規(guī)定數(shù)量相關專業(yè)技術人員;(4)有相應的技術裝備;(5)有健全的技術、質量、財務管理制度。第一張燃氣規(guī)劃與發(fā)展三、燃氣發(fā)展規(guī)劃編制與實施的工作方法及要求第一張燃氣規(guī)劃3、資料收集要求收集的資料包括城市國民經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、能源規(guī)劃、行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、近期統(tǒng)計年鑒等,以及當?shù)貧庀?、水文、地質等現(xiàn)狀資料,所收集的資料應當充分反映規(guī)劃地國民經(jīng)濟和社會發(fā)展現(xiàn)狀,能源消費和利用現(xiàn)狀。4、現(xiàn)場勘查要求現(xiàn)場勘查主要任務是對所收集資料的準確性和完整性作進一步的核實??辈榈姆秶鷳敯ǔ鞘薪ǔ蓞^(qū)、工業(yè)園區(qū)、居民區(qū)以及各類民用商用建筑,充分聽取用戶、相關部門的設想和建議,分析現(xiàn)狀存在的主要問題,綜合考慮城市現(xiàn)狀和用戶訴求,最大限度滿足發(fā)展的需要。5、專題研究第一張燃氣規(guī)劃與發(fā)展3、資料收集要求第一張燃氣規(guī)劃與發(fā)展專題研究的主要內容是在資料收集、現(xiàn)場勘查的基礎上,確定專題研究的重點內容,對影響燃氣發(fā)展規(guī)劃的重大問題,進行分析和論證,據(jù)此制定規(guī)劃編制大綱燃氣專項規(guī)劃技術燃氣專項規(guī)劃編制時政府行政管理行為,其對象時全社會。規(guī)劃成果、規(guī)劃內容是行政管理的有法律效力的依據(jù)。規(guī)劃實施保障和建議是政府要實施的行政行為。規(guī)劃的實施也反映和保護了燃氣企業(yè)的根本和長遠利益。編制工作和編制費用的承擔者不存在因果關系。燃氣專項規(guī)劃要按照信息共開法的要求,向全社會公開發(fā)布的文件信息,接受社會的監(jiān)督。第一張燃氣規(guī)劃與發(fā)展專題研究的主要內容是在資料收集、現(xiàn)場勘查的基礎上,確定專題研燃氣規(guī)劃成果與實施一、成果內容組成城市燃氣的規(guī)劃成果由規(guī)劃文本、規(guī)劃說明書、規(guī)劃圖紙、規(guī)劃所涉及的基礎資料匯編而成。成果一般以紙質文檔和電子文檔的形式提供。規(guī)劃說明書應當與規(guī)劃文本的結構、條文相對應,做出詳細的說明。規(guī)劃說明書應當包括規(guī)劃主要技術經(jīng)濟指標、投資匡算、運營機構及人員編制、主要生產(chǎn)工具、管網(wǎng)水利計算表等,可視具體情況對規(guī)劃單位提出要求。二、規(guī)劃成果的實施城市燃氣的規(guī)劃成果實施前應當按照城鄉(xiāng)規(guī)劃、城鎮(zhèn)燃氣管理條例的要求,組織各領域的專業(yè)人員進行評審,并根據(jù)評審的意見予以修訂和完善,使之更加符合規(guī)劃區(qū)域的實際情況。經(jīng)評審合格的燃氣專項規(guī)劃應當提交至第一張燃氣規(guī)劃與發(fā)展燃氣規(guī)劃成果與實施第一張燃氣規(guī)劃與發(fā)展城市總體規(guī)劃管理部門,以便其在城市總體規(guī)劃編制、修編、調整時綜合考慮,預留足夠發(fā)展空間,提高規(guī)劃的指導性和重要地位。第一張燃氣規(guī)劃與發(fā)展城市總體規(guī)劃管理部門,以便其在城市總體規(guī)劃編制、修編、調整時第二章燃氣需用工況及供需平衡第二章燃氣需用工況及供需平衡年用氣量計算一、燃氣用戶的分類1、居民用戶—即城鎮(zhèn)主要用于炊事和生活熱水的居民用氣用戶。2、公共建筑用戶—主要是指學校、醫(yī)院、食堂、賓館等用戶。3、工業(yè)用戶—主要是指采用燃氣作為生產(chǎn)設備主要燃料的工業(yè)企業(yè)用戶。4、采暖、制冷用戶—主要是指單純采用燃氣作為采暖、制冷設備主要燃料的民用或公共建筑用戶。5、車用燃氣用戶—主要是指采用燃氣作為汽車動力單一或主要燃料的各類汽車用戶。二、用氣量指標用氣量指標我們又稱為用氣定額,是計算機各類用戶用氣量的基礎,各類用戶用氣指標的影響因素很多,影響居民用戶用氣量指標有地域差異第二章燃氣需用工況及供需平衡年用氣量計算第二章燃氣需用工況及供需平衡三、年用氣量1、居民用氣量計算時需要確定用氣人數(shù)。用氣人數(shù)取決于居民人口和根據(jù)實際情況選擇的氣化率,基于不同城市的狀況,客觀條件下很難做到100%的氣化率。根據(jù)用氣量、指標、居民數(shù)、氣化率就可以計算出居民生活年用氣量;而根據(jù)用氣量指標、居民數(shù)、氣化百分率及公共建筑設施標準,則可計算出各類公共建筑的年用氣量2、工業(yè)用戶用氣量工業(yè)用戶用氣量可根據(jù)工業(yè)產(chǎn)品用氣定額和年產(chǎn)量來計算3、建筑采暖用氣量建筑采暖用氣量與建筑面積、耗熱指標、采暖周期有關。第二章燃氣需用工況及供需平衡三、年用氣量第二章燃氣需用工況及供需平衡燃氣的需用工況及供需平衡一、需用工況城市各類用戶的用氣情況時不均勻的,是隨年、月、日、時而變化的。這是城市燃氣供應的一個特點。用氣不均勻性可以分為三種,即月不均勻性(或季節(jié)不均勻性)、日不均勻性和時不均勻性。城市燃氣需用工況與各類用戶的需用工況及這些用戶在總用氣量中所占的比重有關。各類用戶的運氣不均勻性取決于很多因素,如氣候條件、居民生活水平及生活習慣、機關的信息制度和工業(yè)企業(yè)的工作班次,建筑物和車間內裝置用氣設備的情況等。需大量的積累資料,并加以科學的整理,才能取得需用工況的可靠數(shù)據(jù)。第二章燃氣需用工況及供需平衡燃氣的需用工況及供需平衡第二章燃氣需用工況及供需平衡三、輸配系統(tǒng)的供需平衡城市燃氣的需用工況時不均勻的,隨月、日、時而變化,但一般燃氣氣源的供應量是均勻的,不可能完全隨需用工況而變化。為了解決均勻供氣與不均勻耗氣之間的矛盾,不間斷地向用戶供應燃氣,保證各類燃氣用戶有足夠流量和正常壓力的燃氣,必須采取合適的方法使燃氣輸配系統(tǒng)供需平衡。比如改變氣源的生產(chǎn)能力和設置機動氣源、利用緩沖用戶和發(fā)揮調度的作用和利用儲氣設備。第二章燃氣需用工況及供需平衡三、輸配系統(tǒng)的供需平衡第二章燃氣需用工況及供需平衡第三章城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)第三章城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)城鎮(zhèn)燃氣場站一、門站城鎮(zhèn)燃氣門站是長距離輸氣干線或支線的終點站,城市、工業(yè)區(qū)管網(wǎng)的氣源站。二、城鎮(zhèn)燃氣儲備站1、低壓儲備站當城鎮(zhèn)采用低壓氣源,而且供氣規(guī)模又不是特別大時,燃氣供應系統(tǒng)通常采用低壓儲氣與其相適應,需建設低壓儲配站。其作用是在用氣低峰時將多余的燃氣儲存起來,在高峰用氣時通過儲配站的壓縮機將燃氣從低壓罐中抽出送到中壓管網(wǎng)中,保證正常供氣。第三章城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)城鎮(zhèn)燃氣場站第三章城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)2、高壓儲配站球罐一般是高壓儲氣罐,其幾何體積固定不變(相對于低壓儲罐),靠改變其中燃氣的壓力來儲存燃氣。高壓球罐設有進出口管、安全閥、壓力表、溫度計、排除閥、梯子、平臺等。城鎮(zhèn)燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)構成一、城鎮(zhèn)燃氣管網(wǎng)的分類城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)的主要部分是燃氣管網(wǎng),燃氣管網(wǎng)可按用途、敷設方式、輸氣壓力、管網(wǎng)形狀、壓力級制等加以分類。按用途分類可分為:長距離輸氣管線、城鎮(zhèn)燃氣管道按敷設方式可分為:埋地管道、架空管道第三章城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)2、高壓儲配站第三章城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)按設計壓力分類時,燃氣輸配系統(tǒng)各種壓力級制的燃氣管道之間應通過調壓裝置相連。當有可能超過最大允許工作壓力時,應設置防止管道超雅的安全保護系統(tǒng)。按管網(wǎng)形狀可分為:環(huán)狀管網(wǎng)、枝狀管網(wǎng)、環(huán)枝狀管網(wǎng)按管網(wǎng)壓力可分為:單級系統(tǒng)、二級管網(wǎng)系統(tǒng)、三級管網(wǎng)系統(tǒng)、多級管網(wǎng)系統(tǒng)城鎮(zhèn)燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)布置一、管道布置原則城鎮(zhèn)燃氣干管的布置,應根據(jù)用戶用量及其分布,全面規(guī)劃,宜按逐步形成環(huán)狀管網(wǎng)供氣進行設計。城鎮(zhèn)燃氣管道一般采用地下敷設,當遇到河流或廠區(qū)敷設等情況時,也可采用架空敷設。地下燃氣管道宜沿城鎮(zhèn)道路敷設,一般敷設在人行道或綠化帶內。第三章城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)按設計壓力分類時,燃氣輸配系統(tǒng)各種壓力級制的燃氣管道之間應通燃氣管道布置時應該考慮的基本情況:(1)管道中燃氣的壓力;(2)街道地下其他管道的密集程度與布置情況;(3)街道交通量與路片結構情況,以及運輸干線的分布情況;(4)所輸送燃氣的含濕量情況,必要的管道坡度、街道地形變化情況;(5)與該管道相連接的用戶數(shù)量及用氣量情況,該管道時主要管道還是次要管道;(6)線路上所遇到的障礙物情況;(7)土壤性質、腐蝕性能和冰凍線深度;(8)管道在施工、運行和發(fā)生故障時,對城鎮(zhèn)交通和人民生活的影響。第三章城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)燃氣管道布置時應該考慮的基本情況:第三章城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)二、城鎮(zhèn)燃氣管網(wǎng)的平面布置1、低壓管網(wǎng)的平面布置低壓管網(wǎng)的主要功能是直接向各類用戶配氣,是城鎮(zhèn)供氣系統(tǒng)中最基本的管網(wǎng)。低壓管網(wǎng)的布置一般考慮一下各點:(1)低壓管道的輸氣壓力低,沿程壓力降得允許值也較低,故低壓管網(wǎng)成環(huán)時邊長一般控制在300~600m之間。(2)低壓管道允許枝狀布置;為保證和提高低壓管網(wǎng)的供氣可靠性,給低壓管網(wǎng)供氣的相鄰調壓站之間的管道應成環(huán)布置。(3)有條件時低壓管道應盡可能布置在街坊內兼做庭院管道,以節(jié)省投資。(4)低壓管道可以延街道的一側敷設,也可以雙側敷設。第三章城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)二、城鎮(zhèn)燃氣管網(wǎng)的平面布置第三章城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)建筑燃氣供應系統(tǒng)建筑燃氣供應系統(tǒng)的構成,隨城市燃氣系統(tǒng)的供應方式不同而有所變化,由用戶引入管、立管、水平干管、用戶支管、燃氣計量表、用具連接管和燃氣用具組成。這樣的系統(tǒng)構成是因為用氣建筑直接連接在城市低壓管道上。有些城市也采用中壓進戶,表前調壓的系統(tǒng)。用戶引入管與城市或庭院低壓分配管道連接,在分支管處設閥門。引入管上既可連一根燃氣立管,也可連若干根立管,后者則應設置水平干管。燃氣立管一般應敷設在廚房或走廊內。由立管引出的用戶支管,在廚房內其高度不低于1.7m。室內燃氣管道應為明管敷設。第三章城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)建筑燃氣供應系統(tǒng)第三章城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)(5)低壓管道應按規(guī)劃道路布線,并應與道路軸線或建筑物的前沿相平行,盡可能避免在高級路面下敷設。(6)低壓管道僅在調壓室出口設置閥門,其余一般不設閥門。2、次高壓、中壓管網(wǎng)的平面布置次高壓管網(wǎng)的主要功能是輸氣。中壓管網(wǎng)的功能則是輸氣并兼有像低壓管網(wǎng)配氣的作用。一般按以下原則布置:(1)次高壓燃氣管道宜布置在城鎮(zhèn)邊緣或城鎮(zhèn)內有足夠埋管安全距離的地帶,并應連接成環(huán)網(wǎng),以提高次高壓管道供氣的可靠性;(2)中壓管道應布置在城鎮(zhèn)用氣區(qū)便于與低壓環(huán)網(wǎng)連接的規(guī)劃道路上但應盡量避免沿車輛來往頻繁或鬧市區(qū)的主要交通干線敷設,否則對管道施工和管理維修造成困難;第三章城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)(5)低壓管道應按規(guī)劃道路布線,并應與道路軸線或建筑物的前沿(3)中壓管網(wǎng)應布置成環(huán)網(wǎng),以提高其輸氣和配氣的可靠性;(4)次高壓、中壓管道的布置,應考慮對大型用戶直接供氣的可能性,并應使管道通過這些地區(qū)時盡量靠近這類用戶,以利于縮短連接支管的長度;(5)次高壓、中壓管道的布置應該考慮調壓站的布點位置,盡量使管道靠近各調壓站,以縮短連接支管的長度;(6)長輸次高壓管線不得與單個居民用戶連接;(7)由次高壓、中壓管道直接供氣的大型用戶,其支管末端必須考慮設置專用調壓站;(8)從氣源廠連續(xù)次高壓或中壓管網(wǎng)的管道應盡量采用雙線敷設等;第三章城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)(3)中壓管網(wǎng)應布置成環(huán)網(wǎng),以提高其輸氣和配氣的可靠性;第三第三章城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)高壓管網(wǎng)的平面布置城鎮(zhèn)燃氣管逍通過的地區(qū),應按沿線建筑物的密崠程度,劃分為四個地區(qū)等級,并根據(jù)地區(qū)等級做出相應的管道設計。
城鎮(zhèn)燃氣管道地區(qū)等級的劃分應符合下列規(guī)定:
(1)將管道中心線兩側各200m
范圍內,任意劃分為I.
6km
長并能包括最多供人居住的獨立建筑物數(shù)量的地段,按劃定地段內的房屋建筑密集程度,劃分為四個等級.。在多單元住宅建筑物內,每個獨立住宅單元按一個供人居住的獨立建筑物計算。
(3)二、三、四級地區(qū)的邊界可按如下規(guī)定調整1)
四級地區(qū)的邊界線與最近地上4
層或4
層以上建筑物相距200m。2)二、三級地區(qū)的邊界線與該級地區(qū)最近建筑物相距200。
第三章城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)高壓管網(wǎng)的平面布置第三章城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)(4)確定城鎮(zhèn)燃氣管道地區(qū)等級應為該地區(qū)的未來發(fā)展留有余地,宜按城市規(guī)劃劃分地區(qū)等級。三、管道的縱斷面布置決定管道縱斷面布置時,要考慮以下幾點:1、管道的埋深2、管道的坡度及排水器的設置3、地下燃氣管道不得從建筑物下面穿過;不得在堆積易燃易爆材料和具有腐蝕性液體的場地下面穿越。四、燃氣管道穿越河流、1、水下穿越:水下穿越敷方式有買溝敷設、裸管敷設、和頂管敷設。2、沿橋梁架設或管橋敷設第三章城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)(4)確定城鎮(zhèn)燃氣管道地區(qū)等級應為第三章城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)燃氣調壓站(器)一、調壓站調壓站在城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)中是用來調節(jié)和穩(wěn)定管網(wǎng)壓力的設施,通常由調壓器、閥門、過濾器、安全裝置、旁通管及測量儀表等組成。二、調壓器燃氣供應系統(tǒng)的壓力工況是利用調壓器來控制的,調壓器的作用是根據(jù)燃氣的用氣情況將燃氣調至不同的壓力。調壓器安裝在氣源廠、貯配站、燃氣壓送站、輸配管網(wǎng)及用戶處。其作用是將較高出口壓力調至較低的出口壓力,并隨著燃氣需用量的變化自動保持其出口壓力為定值,調壓器是一個降壓設備。第三章城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)燃氣調壓站(器)第三章城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)1.
調壓器的分類(1)按作用原理調壓器通常可分為直接作用式和間接作用式兩種。
(2)按用途或使用對象可以分為區(qū)域調壓器、專用調壓器及用戶調壓器。
(3)按進出口壓力分為低低壓調壓器、中低壓調壓器、中中壓調壓器和高低壓調壓器、高中壓調壓器、高高壓調壓器。
(4)按結構可以分為浮筒式及薄膜式調壓器,后者又可分為重塊薄膜式和彈簧薄膜調壓器。
(5)按被調參數(shù),則有后壓調壓器和前壓調壓器。城鎮(zhèn)天燃氣供應系統(tǒng)通常多用后壓調壓器,即調壓器的出口壓力為被調參數(shù)。第三章城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)1.
調壓器的分類第三章城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)燃氣常用的管材和附屬設備常用管材1、鋼管鋼管中還包括有焊接型鋼管以及無縫鋼管2、鑄鐵管3、塑料管4、橡膠管5、鋼骨架聚乙烯復合管附屬設備1、閥門2、補償器3、陰極保護裝置4、凝水缸5、自動報警切斷閥第三章城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)燃氣常用的管材和附屬設備第四章液化石油氣的供應系統(tǒng)第四章液化石油氣的供應系統(tǒng)第四章液化石油氣供應系統(tǒng)液化石油氣的主要特點由于液化石油氣供應系統(tǒng)具有投資省、建設快、供應機動靈活的特點,因此,隨著石油和天然氣工業(yè)的不斷進步,國內外得到廣泛、迅速的發(fā)展,已是城市燃氣供應的重要組成部分。液化石油氣主要成分是丙烷、丙烯、丁烷、丁烯。它們從氣態(tài)轉變成為液態(tài),體積縮小250~300倍。液態(tài)液化石油氣的特點是便于運輸、儲存和分配。但液化石油氣也具有較大的危險特性:1、極易引起火災2、爆炸的可能性極大3、破壞性強4、具有凍傷危險5、可引起窒息第四章液化石油氣供應系統(tǒng)液化石油氣的主要特點第四章液化石油氣供應系統(tǒng)液化石油氣供應系統(tǒng)包含液化石油氣供應基地、液化石油氣汽化站、液化石油氣混氣站、液化石油氣汽車加氣站、液化石油氣瓶組氣化站、其中液化石油氣供應基地包含液化石油氣儲存站、液化石油氣灌裝站、液化石油氣儲配站。第四章液化石油氣供應系統(tǒng)液化石油氣供應系統(tǒng)包含液化石油氣第五章天然氣供應系統(tǒng)第五章天然氣供應系統(tǒng)第五章天然氣供應系統(tǒng)天然氣基礎知識天然氣,是埋藏在地下的古生物經(jīng)過億萬年的高溫和高壓等作用而形成的可燃氣,是一種無色無味無毒、熱值高、燃燒穩(wěn)定、潔凈環(huán)保的優(yōu)質能源。其主要優(yōu)點綠色環(huán)保、經(jīng)濟實惠、安全可靠、改善生活。一、天然氣的分類1、常規(guī)天然氣可分為氣井氣、油田伴生氣、礦井氣三種2、非常規(guī)天然氣例如致密氣、煤層氣(瓦斯)、頁巖氣、天然氣水合物(可燃冰)第五章天然氣供應系統(tǒng)天然氣基礎知識二、城鎮(zhèn)天然氣利用城鎮(zhèn)天然氣輸送方式分為管輸天然氣(NG)、壓縮天然氣(CNG)、液化天然氣(LNG)、吸附天然氣(ANG)CNG城鎮(zhèn)燃氣供應系統(tǒng)主要由取氣點加壓站,CNG鋼瓶拖車,城鎮(zhèn)卸氣站,城鎮(zhèn)輸配管網(wǎng)組成。主要特點為:(1)CNG
為缺能城鎮(zhèn)提供了一種新的供應方式,也為天然氣在國內市場開發(fā)出一片新的領域。(2)CNG
供應城鎮(zhèn)系統(tǒng)具有工藝簡單,投資省,成本低,工期短,見效快的優(yōu)點,適于向距氣源較近的中小城鎮(zhèn)供應燃氣。通過實際應用,證明CNG
城鎮(zhèn)燃氣供應方式具有一定的推廣價值。(3)由于影響CNG
城鎮(zhèn)供應方式的因素較多,應綜合考慮其供氣規(guī)模,用氣性質,氣源位置及數(shù)量,原料價格,運距等因素,合理地確定供氣方案。
第五章天然氣供應系統(tǒng)二、城鎮(zhèn)天然氣利用第五章天然氣供應系統(tǒng)(4)CNG儲氣系統(tǒng)
目前的儲氣設備分別為瓶儲式、管儲式和井儲式。非管輸天然氣的供應系統(tǒng)液化天然氣供應系統(tǒng)流程如右圖1、液化天然氣氣化站液化天然氣氣化站的主要任務是將槽車或槽船運輸?shù)囊夯烊粴膺M行卸氣、儲存、汽化、調壓、計量或加臭,并通過管道將天然氣輸送到燃氣輸配管道。壓力管道的公稱直徑一般大于25mm。第五章天然氣供應系統(tǒng)(4)CNG儲氣系統(tǒng)目前的儲氣設備第五章天然氣供應系2、液化天然氣汽車加氣站汽車加氣站工藝流程一般包括卸車、加氣、調壓、泄壓四個流程壓縮天燃氣供應系統(tǒng)
供應系統(tǒng)流程
利用氣體可壓縮的特點;將燃氣加壓壓縮充裝到高壓氣瓶中并運輸至用戶,供遠離燃氣管道的邊緣城鎮(zhèn)的居民使用;作為燃氣汽車、拖拉機及某些動力裝置的燃料;用于金屬焊接、切割及吹制玻璃器皿,這種供應方式稱為壓縮燃氣供應。第五章天然氣供應系統(tǒng)2、液化天然氣汽車加氣站第五章天然氣供應系統(tǒng)第六章燃氣運輸?shù)诹氯細膺\輸?shù)诹氯細膺\輸燃氣運輸渠道與方式一、燃氣流通渠道燃氣流通就是由燃氣生產(chǎn)單位(或倉儲基地)輸送到接受站(如儲配站、儲存站、灌瓶站等)的流通全過程。在我國,燃氣的一般流通渠道如圖第六章燃氣運輸燃氣運輸渠道與方式第六章燃氣運輸二、燃氣運輸方式燃氣運輸方式可分為水路運輸、公路運輸、鐵路運輸、管道運輸4大類。第六章燃氣運輸二、燃氣運輸方式第七章燃氣的儲存第七章燃氣的儲存第七章燃氣的儲存低壓濕氣罐可分為直立罐和螺旋罐兩種。低壓濕氣罐存在的主要問題:(1)在北方采暖地區(qū)冬季要取防凍措施,因此管理較復雜,維護費用較高。(2)由于塔節(jié)經(jīng)常浸人、升出水槽水面,因此必須定期進行涂漆防腐。(3)直立罐耗用金屬較多,尤其是在大容量時更為顯著。螺旋罐和于式罐金屬用量比較相近。容積越大,則干式罐越經(jīng)濟。第七章燃氣的儲存低壓濕氣罐第七章燃氣的儲存燃氣的氣瓶儲存1.
液化石油氣鋼瓶在我國,液化石油氣鋼瓶廣泛地用于工業(yè)、商業(yè)和人們的日常生活中,根據(jù)不同的使用目的液化石油氣鋼瓶有氣相(或氣態(tài))鋼瓶和液相(或液態(tài))鋼瓶之分。其規(guī)格從最小用過即扔的500g
的小瓶,到可以重復充裝的50kg
的大瓶,各具不同容積。2.
天然氣氣瓶天然氣氣瓶按用途可分為小區(qū)及工業(yè)用的液化天然氣絕熱氣瓶、車用液化天然氣絕熱氣瓶和車用壓縮天然氣鋼瓶等。第七章燃氣的儲存燃氣的氣瓶儲存基礎知識1燃氣輸配與供應2燃氣的安全與運行3目錄基礎知識1燃氣輸配與供應2燃氣的安全與運行3目錄第一章燃氣經(jīng)營與安全管理第一章燃氣經(jīng)營與安全管理第一章燃氣經(jīng)營與安全管理燃氣經(jīng)營企業(yè)的基本要求一、企業(yè)的基本條件燃氣經(jīng)營企業(yè)除應辦理工商營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證、法人代表登記外,還應具備以下基本條件:(1)燃氣經(jīng)營場所和輸配設施必須符合城鎮(zhèn)總體規(guī)劃、消防安全要求。(2)燃氣工程建設必須符合基本建設程序,必須按規(guī)定進行安全評價和環(huán)境保護評價,并嚴格按照國家或主管部門有關安全標準、規(guī)范、規(guī)定進行。(3)燃氣工程的建設必須保證質量,確保安全可靠??⒐を炇諘r,應組織燃氣行政主管、城建、公安消防、質量技術監(jiān)督等部門以及燃氣安全方面的專家參加。凡驗收不合格的,不準交付使用。(4)建立安全管理保障體系,
并有健全的安全管理組織和制度。(5)有完備的安全防護設施和消防設施。第一章燃氣經(jīng)營與安全管理燃氣經(jīng)營企業(yè)的基本要求(6)管理人員和作業(yè)人員經(jīng)過專業(yè)培訓,并取得上崗資格。(7)從事裝卸和灌裝的生產(chǎn)單位必須按規(guī)定申辦《氣體充裝許可證》。(8)燃氣生產(chǎn)裝置中的特種設備和自有產(chǎn)權氣瓶均按規(guī)定辦理使用登記。二、從業(yè)人員的要求(1)生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人(法定代表人或經(jīng)理人員)和安全管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應的安全生產(chǎn)知識和管理能力。(2)技術負責人的任職條件應具備從事燃氣或危險化學品生產(chǎn)經(jīng)營活動相應的安全生產(chǎn)知識和技術管理能力、從事壓力容器、壓力管道等特種設備的安全管理人,還應接受質量技術監(jiān)督機構組織的專業(yè)技術培訓,經(jīng)考試合格,持證上崗。第一章燃氣經(jīng)營與安全管理(6)管理人員和作業(yè)人員經(jīng)過專業(yè)培訓,并取得上崗資格。第一章應急救援體系建設一、應急預案的建立1、建立原則和指導思想預案的編制應能充分體現(xiàn)“以人為本”原則,同時兼顧財產(chǎn)和環(huán)境的保護;堅持“預防為主,自救為先,統(tǒng)一指揮,快速反映”2、應急預案的內容包括總則、應急組織體系和職責任務、預警機制、應急響應、處理方案、應急程序、善后處理、保障制度等。安全生產(chǎn)管理機構:是企業(yè)內設的專門專業(yè)負責安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的機構,其工作人員都應是專職安全生產(chǎn)管理人員。安全管理機構的作用是落實國家有關安全生產(chǎn)法律法規(guī)、行業(yè)主管部門有關安全管理規(guī)定;組織企業(yè)內部各種安全檢查,及時整改各種事故隱患等。它是燃氣經(jīng)營寧企業(yè)安全生產(chǎn)的重要組織保證。第一章燃氣經(jīng)營與安全管理應急救援體系建設第一章燃氣經(jīng)營與安全管理1第一章燃氣經(jīng)營與安全管理1第一章燃氣經(jīng)營與安全管理第二章管道用氣和安全管理第二章管道用氣和安全管理第二章管道用氣和安全管理燃氣管道的運行管理1、安全管理組織體系如右圖2、管理制度管道燃氣經(jīng)營單位應根據(jù)城鎮(zhèn)燃氣輸配的實際情況,建立一套科學、完整的管理制度,并在貫徹實施中不斷地進行補充和完善。其主要內容例如:(1)各職能部門的工作職責范圍(2)企業(yè)內部工作標準(3)各類人員崗位職責(4)設備及管理制度及設備維修、更新改造管理制度等第二章管道用氣和安全管理燃氣管道的運行管理燃氣使用常識一、民用燃氣泄漏的原因民用燃氣泄漏的原因有很多,常見的有如下幾種情況(1)膠管問題致使燃氣泄漏(2)點火失敗,致使未燃燒的燃氣直接泄漏(3)使用灶具煮飯或燒水時,發(fā)生湯水溢出澆滅爐火或吹滅爐火造成燃氣泄漏。二、民用燃氣泄漏預防措施(1)經(jīng)常檢查連接燃氣管道和燃氣用具的膠管是否壓扁、老化、接口是否松動。(2)定期跟換膠管等第二章管道用氣和安全管理燃氣使用常識第二章管道用氣和安全管理消防安全知識一、消防基礎知識(1)燃燒發(fā)生的必要條件可燃物:指在火源作用下能被點燃,并且當火源移去后能繼續(xù)燃燒直至燃盡的物質。氧化劑:具有較強的氧化性能,能與可燃物發(fā)生氧化反應的物質稱為氧化劑?;鹪矗壕哂幸欢囟鹊臒崃亢湍茉矗蛘哒f能引起可燃物質著火的能源。二、滅火的基本知識基本方法第二章管道用氣和安全管理消防安全知識第二章管道用氣和安全管理冷卻法:例如用水澆滅至使燃燒物溫度迅速降低終止燃燒。窒息法:例如用二氧化碳、水蒸氣等用來降低氧濃度。隔離法:把燃燒物同火焰與空氣隔離開來,以達到滅火目的?;瘜W抑制法:如用干粉滅火器通過化學作用破話燃燒的鏈式反應。三、防爆的基本知識物質從一種狀態(tài)迅速的轉變成另一種狀態(tài),并在瞬間放出巨大能量同時產(chǎn)生巨大聲響的現(xiàn)象稱為爆炸。所謂“瞬間”,就是說爆炸發(fā)生于極短的時間內,通常是在1s之內。爆炸的破壞作用(1)沖擊波(2)碎片沖擊(3)震蕩作用第二章管道用氣和安全管理冷卻法:例如用水澆滅至使燃燒物溫度迅速降低終止燃燒。第二章(4)造成二次事故四、燃氣站場的防爆措施爆炸分為物理性爆炸和化學性爆炸兩種。工業(yè)上化學性爆炸是指由化學變化所引起的爆炸。物理性爆炸石由于設備內部的壓力,超過了設備允許的槍度,內部介質機具沖出而引起的,純屬物理變化過程。防爆措施1、應在生產(chǎn)工藝設計中消除或減少可燃氣體、易燃氣體的蒸汽或薄霧的產(chǎn)生及集聚。2、防止爆炸氣體混合物的形成,減少其達到爆炸極限的概率等。第二章管道用氣和安全管理(4)造成二次事故第二章管道用氣和安全管理第三章燃氣輸配系統(tǒng)的運行管理第三章燃氣輸配系統(tǒng)的運行管理燃氣設備設施的運行與維護管理一、調壓裝置(1)調壓裝置的巡檢內容應包活調壓器、過濾器、閥門、安全設施、儀器儀表等設備的運行工況,不得有泄漏等異常情況。(2)當返現(xiàn)有燃氣泄漏及調壓器有喘息、壓力跳動等問題時,應及時處理。(3)對停氣后重新啟用的調壓器,應檢查進出口壓力及有關參數(shù)。(4)應定期對儀器、儀表燈進行可靠性檢查。二、壓縮天然氣裝(卸)車(1)在接好軟管準備打開瓶組閥門時,操作人員不得面對閥門;加氣時不得正對加氣槍口;與作業(yè)無關人員不得在附近停留。第三章燃氣輸配系統(tǒng)的運行管理燃氣設備設施的運行與維護管理第三章燃氣輸配系統(tǒng)的運行管理(2)壓縮天然氣裝(卸)車停車后,作業(yè)前,接好接地裝置。(3)壓縮天然氣裝(卸)車作業(yè)區(qū)準備墊車平板和車輛防滑工具。(4)壓縮天然氣裝(卸)車結束后,未卸下軟管前不準發(fā)動汽車,以免拉斷軟管。三、高壓球罐(1)應嚴格控制運行壓力,嚴禁超壓運行,并對溫度、壓力等各項參數(shù)定時觀察。(2)定期對閥門做啟閉性能測試,當閥門無法正常起閉或關閉不嚴時,應及時維修或更換。(3)定期校驗安全法、壓力表、溫度計等。第三章燃氣輸配系統(tǒng)的運行管理(2)壓縮天然氣裝(卸)車停車后,作業(yè)前,接好接地裝置。第三燃氣輸配系統(tǒng)的搶修管理一、一般規(guī)定(1)燃氣供應單位應制定事故搶修制度和事故上報程序。(2)城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)及燃氣用戶的搶修應制定應急事故搶修預案,在實踐中不斷調整和完善。(3)接到報警后應迅速趕赴現(xiàn)場,并根據(jù)事故情況聯(lián)系有關部門協(xié)作搶修。搶修作業(yè)應統(tǒng)一指揮,嚴明紀律,并采取安全措施。二、搶修現(xiàn)場(1)搶修人員應佩戴標志,到達現(xiàn)場后,應根據(jù)燃氣泄漏程度確定警戒區(qū)并設置警戒標志;應隨時監(jiān)測周圍環(huán)境的燃氣濃度,在警戒區(qū)內應管制交通,嚴禁煙火,嚴禁無關人員入內。第三章燃氣輸配系統(tǒng)的運行管理燃氣輸配系統(tǒng)的搶修管理第三章燃氣輸配系統(tǒng)的運行管理站區(qū)運行安全管理特許經(jīng)營期限最長不超過30年。一、工藝管道運行安全管理站區(qū)工藝管道安全管理要點是:(1)工藝指標的控制(2)正確操作(3)巡回檢查(4)維修保養(yǎng)二、罐區(qū)內安全管理(1)儲罐安全管理(2)安全堤的安全管理(3)罐區(qū)安全巡查第四章燃氣場站與安全管理站區(qū)運行安全管理第四章燃氣場站與安全管理氣瓶的安全管理氣瓶充裝企業(yè)資源條件1、管理人員負責人(站長)2、充裝、工藝設備3、檢測手段4、場地廠房5、消防及安全設施充裝工作質量要求1、充裝前、后的檢查如外觀、定期檢驗、標志、泄漏檢查等。2、充裝工作質量第四章燃氣場站與安全管理氣瓶的安全管理第四章燃氣場站與安全管理第五章燃氣安全事故的管理第五章燃氣安全事故的管理天然氣及站場事故應急處理辦法一、天然氣泄漏的應急處理1、天然氣大量泄漏的處理(1)用便攜式可燃氣體報警儀檢測站場天然氣濃度,確定泄漏點,并做標記,設置警戒區(qū)。(2)站內設施、設備、照明裝置、導線以及工具郗均為防爆類型。(3)如室內天然氣漏氣時,應立即關閉室內供閥門,迅速打開門窗,加強通風換氣。(4)禁止一切車輛駛入警戒區(qū)內,停留在警戒區(qū)內的車輛嚴禁啟動。(5)消防車到達現(xiàn)場,不可直接進入天然氣擴散地段,應停留在擴散地段上風方向和高坡安全地帶,做好準備,對付可能發(fā)生的著火爆炸事故,消防人員動作謹慎,防止碰撞金屬,以免產(chǎn)生火花。第五章燃氣安全事故的管理天然氣及站場事故應急處理辦法第五章燃氣安全事故的管理安全生產(chǎn)事故等級劃分:一般事故:是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。其中,事故造成的急性工業(yè)中毒的人數(shù),也屬于重傷的范圍。較大事故:是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故;重大事故:是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故;特別重大事故:是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷,或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故;第五章燃氣安全事故的管理安全生產(chǎn)事故等級劃分:第五章燃氣安全事故的管理第四章燃氣場站與安全管理第四章燃氣場站與安全管理(6)根據(jù)現(xiàn)場情況,發(fā)布動員令,動員天然氣擴散區(qū)的居民和職茁,迅速熄滅一切火種。(7)天然氣擴散后可能遇到火源的部位,應作為滅火的主攻方向,部署水槍陣地。做好對付發(fā)生著火爆炸事故的準備工作。(8)利用噴棼水火蒸汽吹散裂漏的天然氣,防止形成可爆氣。輸氣管道天然氣泄漏(1)立即通知當?shù)卣?、公安、消防、燃管、安監(jiān)等部門,迅速組織疏故事故發(fā)生地周圍居民群眾,確保人民群眾的生命安全。井告附近居民熄滅一切火種,嚴禁燒火做飯并開電源。(2)現(xiàn)場指揮人員迅速趕到出事地點。協(xié)助當?shù)叵嚓P部門。圍控犭故區(qū)域,在事故區(qū)域設置警戒線、警示標志,確保武官、人員、居民群眾遠離危險區(qū)。第五章燃氣安全事故的管理(6)根據(jù)現(xiàn)場情況,發(fā)布動員令,動員天然氣擴散區(qū)的居民和職茁(3)當泄漏天然氣成脅到運輸干線時,應協(xié)助當?shù)卣⒓赐V构?、鐵路、河流的交通運輸。(4)現(xiàn)場指揮人員進一步摸清事故現(xiàn)場泄漏情況,評估事故發(fā)展狀況、影響范圍,將情況立即匯報領導小組。(5)采取一切必要措施封堵泄漏部位(6)發(fā)生事故后,專業(yè)搶修人員以最快的速度到達事故現(xiàn)場,及時挖出泄漏處管溝土房,在搶修焊接過程中,要用軸流風機強制派出溝管的天然氣,并進行不間斷的可燃氣體管道設施搶修及時率不應低于99%,用戶報修吃力及時率不應低于98%,實瓶出站無泄漏合格率應為100%。對用戶報修處理的響應率為100%。用戶投訴辦結率應100%。汽車加氣站實瓶出站無泄漏合格率應100%。第五章燃氣安全事故的管理(3)當泄漏天然氣成脅到運輸干線時,應協(xié)助當?shù)卣⒓赐V构兄x您的關注講師:XX感謝您的關注講師:XX城鎮(zhèn)燃氣專業(yè)知識講師:XX城鎮(zhèn)燃氣專業(yè)知識講師:XX基礎知識1燃氣輸配與供應2燃氣的安全與運行3目錄基礎知識1燃氣輸配與供應2燃氣的安全與運行3目錄基礎知識1目錄基礎知識1目錄第一章基本知識第一章基本知識第一章基本知識物理化學基礎化學概念一、物質的構成現(xiàn)代應用化學和化學工業(yè)的發(fā)展理論基于十八至十九世紀歐洲眾多科學家提出的原子論—分子論,其基本觀點:(1)物質是有分子組成的,分子是物質能夠獨立存在的最小微粒,它保持著物質的組成和一切化學性質。同一物質的分子性質相同,不同物質的分子性質不同。(2)分子是由原子組成的。原子是在化學反應中不能再分割的最小顆粒。同種原子的化學性質相同。(3)原子和分子都處于不停的運動狀態(tài)。第一章基本知識物理化學基礎化學概念第一章基本知識基本物理量壓力:垂直作用在物體表面上的力。溫度:溫度是物體熱力狀態(tài)的參數(shù)之一。它表示物體的冷熱程度,也可以說是表示受熱程度。流量:氣體的流量是單位時間通過的氣體體積,也稱體積流量。濕度:一般情況下,在空氣、燃氣及煙氣中都含有一定量的水蒸氣。表示氣體中水蒸氣含量的多少,稱為氣體濕度。第一章基本知識基本物理量第一章基本知識燃氣基本概念燃氣的組成及分類燃氣的分了方法有很多,我們通常按照它的成因和生產(chǎn)方式分為天然氣、人工煤氣、液化石油氣和生物氣。天然氣:廣義指埋藏于地層中自然形成的氣體的總稱,但通常所稱的天然氣是指貯存于地層較深部位的一種富含碳氫化合物的可燃氣體。人工煤氣:指從固體或液體燃料加工所生產(chǎn)的可燃氣體。液化石油氣:是石油在提煉汽油、煤油、柴油、重油等油品過程中的副產(chǎn)品,通過一定程序加以回收利用,如采取加壓的措施,使其變成液體,裝在受壓容器內,就變成了液化氣。二甲醚(甲醚)簡稱DMF,在常壓下是一種無色氣體或壓縮液體,具有輕微醚味。二甲醚是易燃氣體,與空氣混合能形成爆炸性混合物。作為一種新興的基本化工原料,由于其良好的易壓縮、冷凝、汽化特性,使得二甲醚在制藥、燃料、農(nóng)藥等化學工業(yè)中有許多用途。第一章基本知識燃氣基本概念燃氣的組成及分類第一章基本知識在國內,二甲醚的主要用途是作為氣溶膠、氣霧劑和噴霧涂料的推動劑。在產(chǎn)能飛漲的同時,二甲醚市場需求逐漸飽和,國內90%以上的二甲醚主要用于液化氣的摻燒。燃氣的基本特性一、物理性質1、比熱單位物理量的熱容量叫做比熱,單位物理的燃氣,溫度升高或降低1K所吸收或放出的熱量,稱為該燃氣的比熱。由于燃氣是多種氣體組合成的混合氣體,其物理化學特性受其組分的影響而呈現(xiàn)出不同的特性。在不同的壓力、溫度下,燃氣可以再氣、液、固三種狀態(tài)之間進行轉換,在不同的組分配比下,燃氣的燃燒特性可以呈現(xiàn)多樣化。第一章基本知識在國內,二甲醚的主要用途是作為氣溶膠、氣霧第一章基本知識2、臨界參數(shù)當溫度不超過某一數(shù)值時,對氣體加壓,可以使氣體液化,而在該溫度以上,無論加多大壓力都不能使氣體液化,這個溫度就叫該氣體的臨界溫度。在臨界溫度下,使氣體液化所必需的壓力叫做臨界壓力。氣體的臨界溫度越高,越易液化。天然氣的主要成分甲烷的臨界溫度低,故較難液化;而組成液化石油氣的碳氫化合物的臨界溫度較高,故較易液化。3、飽和蒸汽壓和相平均常數(shù)飽和蒸汽壓液態(tài)烴(ting)的飽和蒸汽壓,簡稱蒸汽壓,就是在一定溫度下密閉容器中的液體及其蒸汽處于動態(tài)平衡是蒸汽所表示的壓力。蒸汽壓與密閉容器的大小及液量無關,僅取決于溫度。溫度升高時,蒸汽壓增大。第一章基本知識2、臨界參數(shù)第一章基本知識(2)相平均常數(shù)表示在一定溫度下,一定組成的氣液平均系統(tǒng)中,某一組分在該溫度下的飽和蒸汽壓與混合液體蒸汽壓的比值為常數(shù),工程上,常利用平均常數(shù)計算液態(tài)氣體氣相或液相得分子組成。4、沸點和露點(1)沸點通常說就是指一個絕對大氣壓下液體沸騰時的溫度。(2)露點飽和蒸汽經(jīng)冷卻或加壓開始凝結液化成露時的溫度稱為露點。氣態(tài)碳氧化物在某一蒸汽壓時的露點也就是同一壓力時的沸點。碳氫化合物混合氣體的露點與混合氣體的組成和總壓力有關。第一章基本知識(2)相平均常數(shù)第一章基本知識5、壓縮性和膨脹性流體在不同的溫度和壓力下,流體內部分子間的距離會發(fā)生改變。溫度升高,可使流體分子間距增大,體積膨脹,密度變小,壓力增加;反之,可使流體分子間距減小,提及壓縮,密度增大,這就是我們常說的壓縮和膨脹性。液體的壓縮性和膨脹性很小,無特殊情況下,視為不可壓縮流體,而氣體的壓縮性和膨脹性變化很大,溫度和壓力的變化對其影響很大,視為可壓縮流體。6、黏滯性當流體運動時,如果內部出現(xiàn)相對運動,則各質點之間會產(chǎn)生切向的內摩擦力以抵抗其相對運動,流體的這種性質稱為粘性。第一章基本知識5、壓縮性和膨脹性第一章基本知識二、熱力性質1、燃氣的汽化潛熱單位數(shù)量物質由液態(tài)變成與之處于平衡狀態(tài)的蒸汽所吸收的熱量為該物質的汽化潛能。反之,由蒸汽變成與之處于平衡狀態(tài)的液體時所放出的熱量為該物質的凝結熱。2、燃氣的熱值燃氣的熱值可分為高熱值和低熱值。高熱值是指單位數(shù)量的燃氣完全燃燒后,其燃燒產(chǎn)物恢復至燃燒前溫度,而其中的水蒸氣被凝結成同溫度水后放出的全部熱量,低熱值是指單位數(shù)量燃氣完全燃燒后,其燃燒產(chǎn)物恢復至燃燒前溫度,而其中水蒸氣仍為蒸汽狀態(tài)時所放出熱量。第一章基本知識二、熱力性質第一章基本知識3、著火點、閃點、自燃點(1)著火點燃氣和空氣的混合氣體在與火花接觸即發(fā)生連續(xù)燃燒的最低溫度稱為燃點(也叫著火點),不同的可燃氣體燃點不同。(2)閃點指燃氣和空氣的混合物與火源接觸而初次發(fā)生火焰閃光時的溫度。它是表示可燃性氣體火災危險的標志,閃點越低,火災危險性就越大。(3)自燃點指燃氣和空氣的混合物,在沒有外界火源的條件下能夠自行燃燒的最低溫度。第一章基本知識3、著火點、閃點、自燃點第一章基本知識4、爆炸極限可燃氣體與空氣混合后遇火源能發(fā)生爆炸的可燃氣體濃度范圍,稱為爆炸極限。燃氣的爆炸極限是燃氣的重要性質之一。但是并非任何比例的燃氣—空氣混合氣體都會發(fā)生爆炸。燃氣在空氣中含量低到不能發(fā)生爆炸的限度,稱為爆炸下限,而燃氣在空氣中的含量高到不能發(fā)生發(fā)生爆炸的限度則稱為爆炸上限。第一章基本知識4、爆炸極限第二章燃氣的質量與檢測第二章燃氣的質量與檢測第二章燃氣的質量與檢測燃氣質量的要求燃氣是可以燃燒的,單并非所有可燃氣體都能作為城市燃氣,城市燃氣質量指標應符合下列要求:1、城鎮(zhèn)燃氣(應按基準氣分類)的發(fā)熱量和組分的波動應符合城鎮(zhèn)燃氣互換的要求。2、城鎮(zhèn)燃氣偏離基準氣的波動范圍宜按現(xiàn)行的國家標準《城市燃氣分類》GB/T13611的規(guī)定。液化石油氣質量指標應符合現(xiàn)行國家標準《油氣田液化石油氣》GB9052.1或《液化石油氣》GB11174的規(guī)定。人工煤氣質量指標應符合現(xiàn)行國家標準《人工煤氣》GB13612的規(guī)定。第二章燃氣的質量與檢測燃氣質量的要求第二章燃氣的質量與檢測液化石油氣與空氣的混合氣作為主氣源時,液化石油氣的體積分數(shù)應高于其爆炸上限的2倍,且混合氣的露點溫度應低于管道外壁溫度5℃,硫化氫含量不應大于20mg/m33、城市燃氣應具有可以覺察到的臭味,否則燃氣應加臭,燃氣中加臭劑的最小量應符合以下要求:(1)無毒燃氣泄漏到空中,達到爆炸下限的20%時,應能覺察到臭味;(2)有毒燃氣泄漏到空中,達到對人體允許的有害濃度前,應能覺察到臭味;對于含一氧化碳有毒成分的燃氣,空氣中一氧化碳含量達0.02%(體積分數(shù))時,應能覺察。第二章燃氣的質量與檢測液化石油氣與空氣的混合氣作為主氣源第二章燃氣的質量與檢測質量檢測方法1、燃氣成分表示方式燃氣是由幾種單一可燃氣體及叫少量非可燃氣體組成的混合氣體。不同種類的燃氣的成分有很大的差異。燃氣成分的單位有兩種表示方法:一種為容積百分數(shù),另一種為容積百分比。燃氣燃燒與輸配測試工作中,主要是要求對燃氣及煙氣成分進行分析。其分析法可分為化學分析法、物理分析法、色譜分析方法及質樸分析方法等。測量天然氣的流量儀表有很多,常用的主要有差壓式流量計,容積式流量計、速度式流量計、質量式流量計等。第二章燃氣的質量與檢測質量檢測方法第二章燃氣的質量與檢測燃氣熱值1、計量單位燃氣的熱值,也可稱為燃氣的燃燒熱或燃氣的發(fā)熱量。熱值的單位以MJ/m3計。2、燃氣熱值的測量方法燃氣熱值的測量方法有計算法和實測法,實測法主要有水流吸熱法,煙氣吸熱法和金屬膨脹法等。第二章燃氣的質量與檢測燃氣熱值第三章燃氣的計量第三章燃氣的計量第三章燃氣的計量計量的基礎知識流體在單位時間內流過管道或設備某截面的數(shù)量稱為流量。它可用體積流量Q和質量流量G兩種方法表示。流體的體積流量等于流體流速V與流通截面F之積:Q=F·V氣體的體積隨溫度和壓力而變化,因此在測量天然氣體積流量時,必須指定某一溫度和壓力作為計量的標準溫度和壓力,稱之為“基準狀態(tài)”或“標準狀態(tài)”。測量天然氣的流量儀表種類很多,常用的主要有差壓式流量計,容積式流量計、速度式流量計、質量式流量計等。常用的計量儀表有:標準孔板節(jié)流裝置差壓式流量計、容積式流量計、氣體渦輪流量計、渦街流量計、超聲波流量計、民用燃氣表,其中民用燃氣表可按計量室的形式分類、按皮膜的運動方式分類、按進出口結構分類。第三章燃氣的計量計量的基礎知識基礎知識1燃氣輸配與供應2目錄基礎知識1燃氣輸配與供應2目錄第一章燃氣規(guī)劃與發(fā)展第一章燃氣規(guī)劃與發(fā)展第一張燃氣規(guī)劃與發(fā)展燃氣發(fā)展規(guī)劃的指導思想和基本原則、方法一、指導思想以城市總體規(guī)劃為指導,遵循國家的有關規(guī)定、規(guī)程和規(guī)范,近遠期結合,第一、二、三、產(chǎn)業(yè)與民用結合,布局合理,統(tǒng)籌安排,分期實施,保障安全,節(jié)約能源,保護環(huán)境。做到遠近結合,適應氣源的變化與轉換,以滿足市場需要和安全、可靠、穩(wěn)定供氣為目的,統(tǒng)籌兼顧,遠近結合,充分利用現(xiàn)有燃氣設施,合理配置燃氣資源,優(yōu)化系統(tǒng)方案。燃氣工程建設與經(jīng)營管理必須嚴格遵守國家、省、市燃氣管理條例,實行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設,統(tǒng)一管理。在規(guī)劃實施上,采取總量控制,市場運作,(特許)經(jīng)營許可,政府監(jiān)管,保障安全,嚴格控制經(jīng)營企業(yè)資質水平和數(shù)量。第一張燃氣規(guī)劃與發(fā)展燃氣發(fā)展規(guī)劃的指導思想和基本原則、方二、基本原則1、統(tǒng)籌兼顧的原則城市燃氣發(fā)展規(guī)劃的編制應在城市總體規(guī)劃指導下,結合城市現(xiàn)狀和發(fā)展要求,因地制宜,既要考慮到可信性、科學性,又要兼顧持續(xù)性、先進性,有條件的區(qū)域要綜合考慮城鄉(xiāng)一體化發(fā)展,密切關注國家新型城鎮(zhèn)化發(fā)展的利好政策,做好近、中、遠期規(guī)劃的有機結合。2、清潔高效的原則堅持貫徹多種氣源,多種途徑,因地制宜,合理利用能源的方針,按照超前性、適應性、延續(xù)性和可操作性的規(guī)劃原則,確定燃氣氣源和輸配系統(tǒng)框架。規(guī)劃主氣源應考慮清潔、環(huán)保、優(yōu)質經(jīng)濟、長期穩(wěn)定供氣和安全可靠的原則,優(yōu)先使用天然氣、液化石油氣等優(yōu)質潔凈能源,合理利用人工煤氣。第一張燃氣規(guī)劃與發(fā)展二、基本原則第一張燃氣規(guī)劃與發(fā)展3、科學與創(chuàng)新結合的原則在城市總體規(guī)劃的指導下,充分考慮城市燃氣的需求特點和發(fā)展趨勢,合理確定供氣規(guī)模;保障供應安全,實施安全供氣、優(yōu)質服務??茖W確定燃氣供應基本參數(shù);結合當?shù)貙嶋H管網(wǎng)適應遠期燃氣供氣的需要、供氣現(xiàn)狀近期管網(wǎng)設施,經(jīng)濟、有效銜接;積極采用新技術、新材料、新工藝,以適應和推進燃氣事業(yè)發(fā)展。4、安全穩(wěn)定的原則城市燃氣發(fā)展規(guī)劃的編制應以保證燃氣設施和運行的安全為重點,合理規(guī)劃燃氣場站并確定安全保護范圍;確立事故的防范措施和應急救援機制;規(guī)劃可靠的應急保障氣源儲配設施,保障城市燃氣供應穩(wěn)定。第一張燃氣規(guī)劃與發(fā)展3、科學與創(chuàng)新結合的原則第一張燃氣規(guī)劃與發(fā)展三、燃氣發(fā)展規(guī)劃編制與實施的工作方法及要求1、工作方法由于燃氣專項規(guī)劃專業(yè)性、綜合性強,一般各地要求委托有資質的單位從事燃氣專項規(guī)劃的編制,對于承擔規(guī)劃任務的單位,各地一般按照招投標法、政府采購管理辦法,從國內外眾多的供應商中擇優(yōu)選擇。2、燃氣規(guī)劃單位資質要求從事燃氣專項規(guī)劃工作的單位應當具備下列條件,并經(jīng)國務院城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門或者省、市、直轄市人民政府規(guī)劃主管部門依法審查合格,取得相應等級的資質后,方可在資質等級許可范圍內從事規(guī)劃編制工作:(1)有法人資格;(2)有規(guī)定數(shù)量的經(jīng)國務院城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門注冊的規(guī)劃師;(3)有規(guī)定數(shù)量相關專業(yè)技術人員;(4)有相應的技術裝備;(5)有健全的技術、質量、財務管理制度。第一張燃氣規(guī)劃與發(fā)展三、燃氣發(fā)展規(guī)劃編制與實施的工作方法及要求第一張燃氣規(guī)劃3、資料收集要求收集的資料包括城市國民經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、能源規(guī)劃、行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、近期統(tǒng)計年鑒等,以及當?shù)貧庀?、水文、地質等現(xiàn)狀資料,所收集的資料應當充分反映規(guī)劃地國民經(jīng)濟和社會發(fā)展現(xiàn)狀,能源消費和利用現(xiàn)狀。4、現(xiàn)場勘查要求現(xiàn)場勘查主要任務是對所收集資料的準確性和完整性作進一步的核實??辈榈姆秶鷳敯ǔ鞘薪ǔ蓞^(qū)、工業(yè)園區(qū)、居民區(qū)以及各類民用商用建筑,充分聽取用戶、相關部門的設想和建議,分析現(xiàn)狀存在的主要問題,綜合考慮城市現(xiàn)狀和用戶訴求,最大限度滿足發(fā)展的需要。5、專題研究第一張燃氣規(guī)劃與發(fā)展3、資料收集要求第一張燃氣規(guī)劃與發(fā)展專題研究的主要內容是在資料收集、現(xiàn)場勘查的基礎上,確定專題研究的重點內容,對影響燃氣發(fā)展規(guī)劃的重大問題,進行分析和論證,據(jù)此制定規(guī)劃編制大綱燃氣專項規(guī)劃技術燃氣專項規(guī)劃編制時政府行政管理行為,其對象時全社會。規(guī)劃成果、規(guī)劃內容是行政管理的有法律效力的依據(jù)。規(guī)劃實施保障和建議是政府要實施的行政行為。規(guī)劃的實施也反映和保護了燃氣企業(yè)的根本和長遠利益。編制工作和編制費用的承擔者不存在因果關系。燃氣專項規(guī)劃要按照信息共開法的要求,向全社會公開發(fā)布的文件信息,接受社會的監(jiān)督。第一張燃氣規(guī)劃與發(fā)展專題研究的主要內容是在資料收集、現(xiàn)場勘查的基礎上,確定專題研燃氣規(guī)劃成果與實施一、成果內容組成城市燃氣的規(guī)劃成果由規(guī)劃文本、規(guī)劃說明書、規(guī)劃圖紙、規(guī)劃所涉及的基礎資料匯編而成。成果一般以紙質文檔和電子文檔的形式提供。規(guī)劃說明書應當與規(guī)劃文本的結構、條文相對應,做出詳細的說明。規(guī)劃說明書應當包括規(guī)劃主要技術經(jīng)濟指標、投資匡算、運營機構及人員編制、主要生產(chǎn)工具、管網(wǎng)水利計算表等,可視具體情況對規(guī)劃單位提出要求。二、規(guī)劃成果的實施城市燃氣的規(guī)劃成果實施前應當按照城鄉(xiāng)規(guī)劃、城鎮(zhèn)燃氣管理條例的要求,組織各領域的專業(yè)人員進行評審,并根據(jù)評審的意見予以修訂和完善,使之更加符合規(guī)劃區(qū)域的實際情況。經(jīng)評審合格的燃氣專項規(guī)劃應當提交至第一張燃氣規(guī)劃與發(fā)展燃氣規(guī)劃成果與實施第一張燃氣規(guī)劃與發(fā)展城市總體規(guī)劃管理部門,以便其在城市總體規(guī)劃編制、修編、調整時綜合考慮,預留足夠發(fā)展空間,提高規(guī)劃的指導性和重要地位。第一張燃氣規(guī)劃與發(fā)展城市總體規(guī)劃管理部門,以便其在城市總體規(guī)劃編制、修編、調整時第二章燃氣需用工況及供需平衡第二章燃氣需用工況及供需平衡年用氣量計算一、燃氣用戶的分類1、居民用戶—即城鎮(zhèn)主要用于炊事和生活熱水的居民用氣用戶。2、公共建筑用戶—主要是指學校、醫(yī)院、食堂、賓館等用戶。3、工業(yè)用戶—主要是指采用燃氣作為生產(chǎn)設備主要燃料的工業(yè)企業(yè)用戶。4、采暖、制冷用戶—主要是指單純采用燃氣作為采暖、制冷設備主要燃料的民用或公共建筑用戶。5、車用燃氣用戶—主要是指采用燃氣作為汽車動力單一或主要燃料的各類汽車用戶。二、用氣量指標用氣量指標我們又稱為用氣定額,是計算機各類用戶用氣量的基礎,各類用戶用氣指標的影響因素很多,影響居民用戶用氣量指標有地域差異第二章燃氣需用工況及供需平衡年用氣量計算第二章燃氣需用工況及供需平衡三、年用氣量1、居民用氣量計算時需要確定用氣人數(shù)。用氣人數(shù)取決于居民人口和根據(jù)實際情況選擇的氣化率,基于不同城市的狀況,客觀條件下很難做到100%的氣化率。根據(jù)用氣量、指標、居民數(shù)、氣化率就可以計算出居民生活年用氣量;而根據(jù)用氣量指標、居民數(shù)、氣化百分率及公共建筑設施標準,則可計算出各類公共建筑的年用氣量2、工業(yè)用戶用氣量工業(yè)用戶用氣量可根據(jù)工業(yè)產(chǎn)品用氣定額和年產(chǎn)量來計算3、建筑采暖用氣量建筑采暖用氣量與建筑面積、耗熱指標、采暖周期有關。第二章燃氣需用工況及供需平衡三、年用氣量第二章燃氣需用工況及供需平衡燃氣的需用工況及供需平衡一、需用工況城市各類用戶的用氣情況時不均勻的,是隨年、月、日、時而變化的。這是城市燃氣供應的一個特點。用氣不均勻性可以分為三種,即月不均勻性(或季節(jié)不均勻性)、日不均勻性和時不均勻性。城市燃氣需用工況與各類用戶的需用工況及這些用戶在總用氣量中所占的比重有關。各類用戶的運氣不均勻性取決于很多因素,如氣候條件、居民生活水平及生活習慣、機關的信息制度和工業(yè)企業(yè)的工作班次,建筑物和車間內裝置用氣設備的情況等。需大量的積累資料,并加以科學的整理,才能取得需用工況的可靠數(shù)據(jù)。第二章燃氣需用工況及供需平衡燃氣的需用工況及供需平衡第二章燃氣需用工況及供需平衡三、輸配系統(tǒng)的供需平衡城市燃氣的需用工況時不均勻的,隨月、日、時而變化,但一般燃氣氣源的供應量是均勻的,不可能完全隨需用工況而變化。為了解決均勻供氣與不均勻耗氣之間的矛盾,不間斷地向用戶供應燃氣,保證各類燃氣用戶有足夠流量和正常壓力的燃氣,必須采取合適的方法使燃氣輸配系統(tǒng)供需平衡。比如改變氣源的生產(chǎn)能力和設置機動氣源、利用緩沖用戶和發(fā)揮調度的作用和利用儲氣設備。第二章燃氣需用工況及供需平衡三、輸配系統(tǒng)的供需平衡第二章燃氣需用工況及供需平衡第三章城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)第三章城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)城鎮(zhèn)燃氣場站一、門站城鎮(zhèn)燃氣門站是長距離輸氣干線或支線的終點站,城市、工業(yè)區(qū)管網(wǎng)的氣源站。二、城鎮(zhèn)燃氣儲備站1、低壓儲備站當城鎮(zhèn)采用低壓氣源,而且供氣規(guī)模又不是特別大時,燃氣供應系統(tǒng)通常采用低壓儲氣與其相適應,需建設低壓儲配站。其作用是在用氣低峰時將多余的燃氣儲存起來,在高峰用氣時通過儲配站的壓縮機將燃氣從低壓罐中抽出送到中壓管網(wǎng)中,保證正常供氣。第三章城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)城鎮(zhèn)燃氣場站第三章城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)2、高壓儲配站球罐一般是高壓儲氣罐,其幾何體積固定不變(相對于低壓儲罐),靠改變其中燃氣的壓力來儲存燃氣。高壓球罐設有進出口管、安全閥、壓力表、溫度計、排除閥、梯子、平臺等。城鎮(zhèn)燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)構成一、城鎮(zhèn)燃氣管網(wǎng)的分類城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)的主要部分是燃氣管網(wǎng),燃氣管網(wǎng)可按用途、敷設方式、輸氣壓力、管網(wǎng)形狀、壓力級制等加以分類。按用途分類可分為:長距離輸氣管線、城鎮(zhèn)燃氣管道按敷設方式可分為:埋地管道、架空管道第三章城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)2、高壓儲配站第三章城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)按設計壓力分類時,燃氣輸配系統(tǒng)各種壓力級制的燃氣管道之間應通過調壓裝置相連。當有可能超過最大允許工作壓力時,應設置防止管道超雅的安全保護系統(tǒng)。按管網(wǎng)形狀可分為:環(huán)狀管網(wǎng)、枝狀管網(wǎng)、環(huán)枝狀管網(wǎng)按管網(wǎng)壓力可分為:單級系統(tǒng)、二級管網(wǎng)系統(tǒng)、三級管網(wǎng)系統(tǒng)、多級管網(wǎng)系統(tǒng)城鎮(zhèn)燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)布置一、管道布置原則城鎮(zhèn)燃氣干管的布置,應根據(jù)用戶用量及其分布,全面規(guī)劃,宜按逐步形成環(huán)狀管網(wǎng)供氣進行設計。城鎮(zhèn)燃氣管道一般采用地下敷設,當遇到河流或廠區(qū)敷設等情況時,也可采用架空敷設。地下燃氣管道宜沿城鎮(zhèn)道路敷設,一般敷設在人行道或綠化帶內。第三章城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)按設計壓力分類時,燃氣輸配系統(tǒng)各種壓力級制的燃氣管道之間應通燃氣管道布置時應該考慮的基本情況:(1)管道中燃氣的壓力;(2)街道地下其他管道的密集程度與布置情況;(3)街道交通量與路片結構情況,以及運輸干線的分布情況;(4)所輸送燃氣的含濕量情況,必要的管道坡度、街道地形變化情況;(5)與該管道相連接的用戶數(shù)量及用氣量情況,該管道時主要管道還是次要管道;(6)線路上所遇到的障礙物情況;(7)土壤性質、腐蝕性能和冰凍線深度;(8)管道在施工、運行和發(fā)生故障時,對城鎮(zhèn)交通和人民生活的影響。第
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