盾構(gòu)機(jī)拆機(jī)方案

精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專(zhuān)心---專(zhuān)注---專(zhuān)業(yè)專(zhuān)心---專(zhuān)注---專(zhuān)業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專(zhuān)心---專(zhuān)注---專(zhuān)業(yè)廣深港客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)ZH-4標(biāo)S-550盾構(gòu)機(jī)拆解及吊出方案編制：___________________審核：___________________審批：___________________中鐵十五局集團(tuán)有限公司廣深港客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)ZH-4標(biāo)項(xiàng)目部六工區(qū)目錄S-550盾構(gòu)機(jī)拆機(jī)方案根據(jù)盾構(gòu)施工進(jìn)度計(jì)劃，S-550盾構(gòu)機(jī)將2013年4月底到達(dá)2#豎井，之后要進(jìn)行拆機(jī)。因?yàn)?#豎井凈空為直徑14.4m圓形豎井，地面場(chǎng)地也非常狹小，而S-550盾構(gòu)機(jī)的單件最大重量達(dá)到319t（不含專(zhuān)用吊具），盾構(gòu)機(jī)主機(jī)長(zhǎng)度達(dá)到13m，臺(tái)車(chē)（1#臺(tái)車(chē)）最長(zhǎng)達(dá)到22.5m，最重335T，拆機(jī)難度很大，許多設(shè)備必須要拆成小件才可出井運(yùn)輸，其中涉及到盾構(gòu)的接收、拆卸、起吊、地面拆解及運(yùn)輸，同時(shí)2#豎井拆卸場(chǎng)地很有限，為了能保證安全、快速將盾構(gòu)機(jī)編制依據(jù)1、GB50299-1999《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》2、TJ321(一)-95《機(jī)械設(shè)備安裝及驗(yàn)收規(guī)范》3、《機(jī)械設(shè)備安裝手冊(cè)》中國(guó)建筑工業(yè)出版社4、GB5306-85《特種作業(yè)人員安全技術(shù)管理規(guī)則》5、《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》、《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》6、GB50194-93《建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范》7、JGJ46-2005《建筑施工臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)電箱》8、GBJ147-90《電氣裝置安裝工程高壓電器施工及驗(yàn)收規(guī)范》9、GB50168-92《電氣裝置安裝工程電纜線(xiàn)路施工及驗(yàn)收規(guī)范》10、DJ-OHS-4.4.6-5《消防管理程序》11、CW-LDSJ-04《隧道管線(xiàn)布置圖》12、JGJ79-2002，J220-2002《水泥攪拌樁設(shè)計(jì)計(jì)算公式》13、海瑞克盾構(gòu)機(jī)隨機(jī)附帶的技術(shù)資料和圖紙14、600T履帶吊使用說(shuō)明書(shū)15、350T汽車(chē)吊使用說(shuō)明書(shū)16、廣深港客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)ZH-4標(biāo)益田路2#豎井相關(guān)圖紙及平面圖17、本公司盾構(gòu)機(jī)吊裝經(jīng)驗(yàn)總結(jié)18、盾構(gòu)機(jī)主要部件尺寸及重量（HK提供）表1刀盤(pán)尺寸及重量02Cuttingwheel刀盤(pán)Weigt重量Length長(zhǎng)度Width寬度Height高度Cuttingwheel刀盤(pán)319.00t13，200mm13，200mm2,900表2盾體尺寸及重量01Shield盾體Weigt重量Length長(zhǎng)度Wrdth寬度Height高度Shieldsegment196.00t7，400mm5，000mm3，850mmShieldsegment287.00t7，400mm4，700mm3，800mmShieldsegment386.00t7，400mm5，000mm3，850mmShieldsegment490.00t7，400mm4，900mm3，800mmShieldsegment5160.00t7，400mm6，400mm4，000mmShieldsegment690.00t7，400mm4，900mm3，850mmShieldsegment790.00t7，400mm5，000mm3，850mmShieldsegment895.00t7，400mm4，750mm3，850mmTailskinsegment1top38.00t5，200mm8，000mm1，600mmTailskinsegment2right41.00t5，200mm9，900mm2，400mmTailskinsegment3bottom40.00t5，200mm9，200mm2，000mmTailskinsegment4left41.00t5，200mm9，900mm2，400mm表3主驅(qū)動(dòng)尺寸及重量CuttingwheelmaindriveWeigt重量Length長(zhǎng)度Width寬度Height高度刀盤(pán)主驅(qū)動(dòng)189.00t6，350mm6，350mm3，450mm表4拼裝機(jī)尺寸及重量04Erector拼裝機(jī)Weigt重量Length長(zhǎng)度Width寬度Height高度Erectorwithoutplatform拼裝機(jī)75.00t5,200mm7，500mm3，500mmErectorcarrierbeam拼裝機(jī)托架55.00t8，24，320mm3，500mmErectorHframe拼裝機(jī)井字架36.00t7,55，51，5表5后配套系統(tǒng)尺寸及重量05Backupsystem后配套系統(tǒng)Weigt重量Length長(zhǎng)度Width寬度Height高度連接橋15.00t9,4004,4005,500mmBU-Trailer1(incl.wheels45t)臺(tái)車(chē)1335.00t22，500mm10，500mm8，000mm1#臺(tái)車(chē)前半部分10,700mm8,900mm9,000mm1#臺(tái)車(chē)后半部分10,700mm8,900mm11,600mmBU-Trailer2（incl.wheels45t＆segmentcrane）臺(tái)車(chē)2237.00t22，000mm10，900mm8，000mm2#臺(tái)車(chē)前半部分7,100mm8,500mm10,700mm2#臺(tái)車(chē)后半部分12,000mm8,500mm10,700mmBU-Trailer3.1(incl.wheels20t)臺(tái)車(chē)3.190.00t13，8510，500mm8，500mmBU-Trailer3.2(incl.wheels20t)臺(tái)車(chē)3.280.00t13，610，500mm8，500mmBU-Trailer3.3(incl.wheels20t)臺(tái)車(chē)3.380.00t14，010，500mm8，500mmBU-Trailer4（incl.wheels20twithoutbackpart)200.00t20，000mm9，700mm8，000mm4#臺(tái)車(chē)尾架(backpart)40.00t11,500mm7,500mm8,600mm施工管理組織為保證盾構(gòu)拆機(jī)工作的安全、質(zhì)量和進(jìn)度，中鐵十五局集團(tuán)有限公司廣深港客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)ZH-4標(biāo)項(xiàng)目部六工區(qū)成立領(lǐng)導(dǎo)小組，在局指揮部、監(jiān)理工程師和廣深港公司業(yè)主的指導(dǎo)幫助下開(kāi)展工作。同時(shí)工區(qū)內(nèi)部對(duì)整個(gè)組裝調(diào)試實(shí)行項(xiàng)目法管理，成立項(xiàng)目組，設(shè)總負(fù)責(zé)人，配備足夠的技術(shù)人員和技術(shù)工人，完成組裝調(diào)試工作。1、領(lǐng)導(dǎo)小組如下：組長(zhǎng)：?jiǎn)趟苯M長(zhǎng)：王紅路呂善韋尚坤李鵬羅榮順成員：李文飛李新龍李楠張敏黃文超邵靜盾構(gòu)拆機(jī)項(xiàng)目組組織機(jī)構(gòu)如下：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：呂善機(jī)械負(fù)責(zé)人：魏文龍項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：呂善機(jī)械負(fù)責(zé)人：魏文龍液壓負(fù)責(zé)人：彭元棟電氣負(fù)責(zé)人：周培陽(yáng)技術(shù)負(fù)責(zé)人：李文飛安檢負(fù)責(zé)人：李鵬機(jī)械1班機(jī)械2班液壓組電氣組圖2.1拆機(jī)項(xiàng)目組組織機(jī)構(gòu)圖3、拆機(jī)班次及人員安排拆機(jī)期間，工地分兩班制作業(yè)，每班12小時(shí)。設(shè)機(jī)械班兩個(gè)，電器和液壓小組各一個(gè)，每班（組）設(shè)技術(shù)人員和負(fù)責(zé)人1名。4、施工交班制度每班提前十分鐘交班，交接班時(shí)，由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織、技術(shù)和安檢負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目部生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、施工員和各班班組長(zhǎng)在工地進(jìn)行交班，進(jìn)行安全施工交底和工作安排，保證每班工作按質(zhì)按量完成。盾構(gòu)機(jī)到達(dá)前的準(zhǔn)備工作到達(dá)前工具準(zhǔn)備序名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量序名稱(chēng)規(guī)格數(shù)量1手拉葫蘆3T26鐵鍬、料斗1批2PN污水泵200方27手電筒4個(gè)3風(fēng)鎬20把8割槍及管路6套4空壓機(jī)20m3、0.7m31臺(tái)、2臺(tái)9雙液注漿設(shè)備3套5電焊機(jī)4004臺(tái)到達(dá)前材料準(zhǔn)備序名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量序名稱(chēng)規(guī)格數(shù)量1鋼絲繩Ф10100m6鋼板δ10、6mm各2m32油脂2桶780重軌2.5m兩根3棉紗10袋8風(fēng)管(風(fēng)鎬)200m4方木2方9水管(污水泵)Ф100100m5木板2方10砂袋若干其它準(zhǔn)備接收架定位及洞門(mén)延伸軌道的加固：具體見(jiàn)工程部技術(shù)交底。豎井內(nèi)排污系統(tǒng)和照明系統(tǒng)的完善。盾構(gòu)機(jī)到達(dá)盾構(gòu)主機(jī)推出，刀盤(pán)靜止不動(dòng)，觀察引軌接觸情況。盾構(gòu)停機(jī)位置確認(rèn)：盾構(gòu)頂推至最終位置，具體位置見(jiàn)圖紙。刀盤(pán)位置確認(rèn)在0位(吊耳在上部)推進(jìn)油缸在最短位置。管片安裝機(jī)行走到靠尾部的極限位置，提升油缸處于收縮狀態(tài)。卸載機(jī)構(gòu)處于收縮狀態(tài)。碎石機(jī)處于張開(kāi)狀態(tài)、安全門(mén)處于提升狀態(tài)并用2組200工字鋼固定。關(guān)閉水循環(huán)系統(tǒng)。其它系統(tǒng)關(guān)閉。盾構(gòu)清潔土倉(cāng)和氣倉(cāng)內(nèi)泥土清理、砂漿罐和砂漿管線(xiàn)清理、主機(jī)底部清理。及時(shí)清理洞口及刀盤(pán)內(nèi)部、氣倉(cāng)內(nèi)泥土。準(zhǔn)備足夠的污水泵將漏出的水抽出去。清理刀盤(pán)和中前體、盾尾上的泥。盾構(gòu)拆卸前的準(zhǔn)備工作設(shè)備的準(zhǔn)備：序設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格單位數(shù)量序名稱(chēng)規(guī)格單位數(shù)量1直流電焊機(jī)500A臺(tái)49空壓機(jī)電動(dòng)臺(tái)22CO2保護(hù)焊機(jī)400A臺(tái)210抽水機(jī)50m3臺(tái)23氣刨套211汽車(chē)吊200T臺(tái)15高壓清洗機(jī)臺(tái)112汽車(chē)吊50T臺(tái)16電烤箱10KW臺(tái)213門(mén)吊160T臺(tái)17泥漿泵臺(tái)214液壓平板車(chē)150T臺(tái)28高壓汞燈450W只415超聲波探傷儀臺(tái)1工具的準(zhǔn)備：需要的工具有序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注2液壓千斤頂10、16、32t、50噸臺(tái)各23機(jī)械千斤頂10t臺(tái)44液壓扭矩扳手55、50、46套1含泵站拉伸扳手56、64、90套2含泵站5氣割設(shè)備含40m管路套69纜繩40m根210敲擊開(kāi)口梅花扳手32、36、41、46、50、55、60、65、70、把各111內(nèi)六角扳手2-10公制件各212內(nèi)六角扳手12、14、17、19、22套413開(kāi)口梅花扳手6～41套415活動(dòng)扳手150、250、300、375把各218刺輪扳手1/2、3/4、1把各2風(fēng)動(dòng)扳手3/4、1把各219套筒10～32個(gè)各220重型套筒32-70個(gè)各221內(nèi)六角套筒12、14、17、19個(gè)各222變接頭1-1/2、1/2-3/4、3/4-1/2、3/4-1、1-3/4個(gè)各143磁力鉆Φ10～36把144手電鉆BE720/2S把246公字絲錐M4～36套各150管鉗4"、3"、2"、1"套151鋼絲繩32*12m/72*6m/72*4m/72*12m根各252鋼絲繩16/22*4000，8000各453鋼絲繩24/27/32*4000，8000各454卸扣2、3、5、10、16（各8個(gè)）、20、25、32、55、85t個(gè)各455大、小撬棍1m、1.5m根各458活動(dòng)人梯6m、12m架各259吊帶6T*8000mm/12t*8000條460吊帶3t*4000mm，條461手扳倒鏈1.5T、3T個(gè)各264倒鏈1.5t、10T、20T個(gè)各265倒鏈5t個(gè)4材料的準(zhǔn)備：需要的材料有：盾構(gòu)機(jī)拆機(jī)材料序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格單位數(shù)量備注1砂輪片、砂輪片SIM-100B、SIM230B盒4、82鐵鍬、灰刀把各103綢布、毛巾米、條20、205抹布、棉紗袋各26砂紙0號(hào)張107工字鋼175×175H型鋼、160工字鋼m各36m加工支架8槽鋼200m6011清洗劑、探傷劑箱10、213鋼絲繩扣φ10mm，16、22個(gè)各1014綁扎袋500mm、200mm袋515堵頭各種規(guī)格19包裝膠帶個(gè)1520塑料膜0.5～1.0mmm2145022506電焊條φ4mm公斤200每個(gè)吊耳需要約1023506電焊條φ3.2mm公斤5024干凈液壓油桶208個(gè)60放在洞內(nèi)25干凈水桶個(gè)426標(biāo)識(shí)牌個(gè)100028腳手架、扣件m40029安全帶套20吊裝設(shè)備的準(zhǔn)備組裝調(diào)試。序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格單位數(shù)量備注1履帶式起重機(jī)36m主臂,150t超起配重工況CC2800-1-600t臺(tái)1主力吊機(jī)2350t汽車(chē)吊350t臺(tái)1輔助吊機(jī)3150t汽車(chē)吊150t臺(tái)1組裝600t履帶吊480t汽車(chē)吊80t臺(tái)1組裝600t履帶吊5鋼絲繩6×37+1-φ90mm×條4刀盤(pán)吊裝6鋼絲繩鋼絲繩6×37+1-φ50mm條8盾體吊裝、刀盤(pán)翻身鋼絲繩6×37+1-φ60mm×條8主驅(qū)動(dòng)7卡環(huán)200t馬蹄型個(gè)2刀盤(pán)吊裝8卡環(huán)110t馬蹄型個(gè)4刀盤(pán)翻身9卡環(huán)85t、55t、35t馬蹄型個(gè)8盾體、主驅(qū)動(dòng)吊裝10對(duì)講機(jī)臺(tái)4通信指揮11麻繩4條2溜繩12鋼走板12m×2.4m×0.2m塊2墊履帶拆機(jī)吊耳清點(diǎn)及打磨及其坡口加工。支撐：刀盤(pán)支撐、管片安裝機(jī)軌道梁支撐、管片安裝機(jī)支撐、管片吊機(jī)支撐。盾構(gòu)機(jī)管線(xiàn)的標(biāo)示及其它拆卸部件、部位的標(biāo)示。拆機(jī)用包裝的加工制作。盾構(gòu)機(jī)拆機(jī)吊裝、大件地面翻身場(chǎng)地確認(rèn)、吊機(jī)組裝場(chǎng)地應(yīng)滿(mǎn)足要求，主驅(qū)動(dòng)裝車(chē)場(chǎng)地和卸車(chē)時(shí)對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行鋼走板鋪設(shè)和碎石、石粉回填。履帶吊在空曠處組裝完成后行走和挪車(chē)路況應(yīng)滿(mǎn)足承壓要求、地基承載力相關(guān)要求、吊裝用吊機(jī)租賃合同的簽訂、吊機(jī)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間的確定。附地基承載力相關(guān)計(jì)算：地基承載要求:起吊時(shí)地基承載力驗(yàn)算（按最大件刀盤(pán)重量319t計(jì)算）:吊機(jī)重量（加超起配重）：kg刀盤(pán)重量：kg鋼絲繩卸扣：4000kg合計(jì):kg考慮兩側(cè)履帶均布受力時(shí)地基承載力要求為：（kg×10N/Kg）÷（12×2×2.4）m2=204KPa；考慮較不利因素，單側(cè)履帶受到85%的力時(shí)地基承載力要求為：（kg×10N/Kg×0.85）÷（12×2）m2=346.16KPa；考慮安全系數(shù)1.1，地基承載力要求大于：346.16kPa×1.1=385KPa=38.1t/m2得出靠近井口側(cè)地基地基承載力需大于38.1t/m2出井吊裝刀盤(pán)時(shí)600t履帶式起重機(jī)工況為36m主臂，跨距為14m，額定起重量為401t,刀盤(pán)重量319t，選用6×37+1-φ90mm×20m鋼絲繩，安全系數(shù)為6倍安全系數(shù)以上。吊機(jī)負(fù)荷率?2=(319+4)÷401×100%=80.5%6×37+FC－90mm×10m經(jīng)查閱，鋼絲繩單根實(shí)際破斷力S破=390t刀盤(pán)重量為319t，吊鉤重量為3t，鋼絲繩重量為1t總負(fù)載：Ｑ總＝319t+3t+1t＝323t主吊鋼絲繩受力P；α=56.25°（鋼絲繩水平夾角），K—?jiǎng)虞d系數(shù)1.1，P=Q×K/（8×sin56.25o）=53t鋼絲繩工作系數(shù)工作K值=S破/P=7.3,在[K]＞6許用范圍內(nèi)。暫以350t汽車(chē)吊為例驗(yàn)算：350t汽車(chē)吊抬吊刀盤(pán)翻身時(shí)，吊臂長(zhǎng)度15.6m，幅度5m，容許吊重：198t，吊機(jī)負(fù)荷率：?3=（319+4）/2÷198×100%=81.6%6×37+FC－65mm×10m經(jīng)查閱，鋼絲繩單根實(shí)際破斷力S破=266.5t翻身時(shí)吊重為319÷2=159.5t，吊鉤重量為1.5t，鋼絲繩重量為0.5t總負(fù)載Ｑ總＝159.5t+1.5t+0.5t＝161.5t主吊鋼絲繩受力P；α=78.7°（鋼絲繩水平夾角），K—?jiǎng)虞d系數(shù)1.1，P=Q×K/（8×sin78.7°）=22.7t鋼絲繩工作系數(shù)工作K值=S破/P=11.1,在[K]＞6許用范圍內(nèi)。存放場(chǎng)地確認(rèn)、運(yùn)輸車(chē)輛的聯(lián)系、運(yùn)輸合同簽訂。液壓堵頭的準(zhǔn)備、電纜卷筒的準(zhǔn)備。焊接和切割人員確認(rèn)，以及焊縫探測(cè)設(shè)備的確認(rèn)。地基及工作豎井加固措施（1）豎井結(jié)構(gòu)檢算：=1\*GB3①履帶吊荷載情況如下：起吊時(shí)地基承載力驗(yàn)算（按最大件刀盤(pán)重量311t計(jì)算）：吊機(jī)重量（加超起配重）：kg刀盤(pán)重量：kg鋼絲繩鞋扣：4000kg合計(jì)：kg考慮兩側(cè)履帶均布受力時(shí)超載為：（kg×10N/kg）/（12×2×2.4）㎡=211KPa；考慮較不利因素，單側(cè)履帶（靠近工作井）受到85%的力時(shí)超載為：（kg×10N/kg×0.85）/（12×2）㎡=430.3KPa；另一側(cè)則為（kg×10N/kg×0.15）/（12×2）=75.9KPa考慮安全系數(shù)1.1，超載為：430.3KPa×1.1=473KPa75.9x1.1=83kpa=2\*GB3②履帶機(jī)引起的豎向和水平向荷載Pi=P0Xb/(b+zxtan(θ))豎向荷載P0=473b=2.4θ=45-Ф/2素填土0m473473*0.58=2741mp1=473*0.74=350水平350*0.58=2032mp2=473*0.588=278.361613mp3=473*0.488=230.81334mp4=473*0.417=197.21045mp5=473*0.364=1721006mp6=473*0.322=153897mp7=473*0.29=13779淤泥細(xì)砂P淤泥底部=473*0.291=137110粉質(zhì)黏土P頂（8.65）=12667P底部（11.1）=10455細(xì)砂P底部（13.55=10346全風(fēng)化P15=9232.2P17=8329P20=72.525強(qiáng)風(fēng)化P底部22=70.313（2）土層荷載采用水土合算。((1)2素填土層底面的側(cè)向土壓力P1=0.58X7X18=73.08(2)4-1淤泥質(zhì)細(xì)砂層底面的側(cè)向土壓力P2_1=0.8X7X18=100.8P2_2=0.8X(7*18+1.65*19)=125.88(2)1-2粉質(zhì)粘土層底面的側(cè)向土壓力P3_1=0.53X(7*18+1.65*19)=83.4P3_2=0.53X(7X18+1.65X19+2.45X19)=108.07(2)4-2細(xì)砂層底面的側(cè)向土壓力P4_1=0.45X(7X18+1.65X19+2.45X19)=91.8P4_2=0.45X(7X18+1.65X19+2.45X19+2.45*19)=112.70(7)1-1全風(fēng)化變質(zhì)砂巖層底面的側(cè)向土壓力P5_1=0.35X(7X18+1.65X19+2.45X19+2.45*19)=87.7P5_2=0.35X(7X18+1.65X19+2.45X19+2.45*19+7.15*19)=135.20(7)1-2強(qiáng)風(fēng)化變質(zhì)砂巖層底面的側(cè)向土壓力P6_1=0.18X(7X18+1.65X19+2.45X19+2.45*19+7.15*19)=69.5P6_2=0.18X(7X18+1.65X19+2.45X19+2.45*19+7.15*19+1.3*25)=75.384采用水土分算。((1)2素填土層底面的側(cè)向土壓力P1=0.58X7X（18-10）+7*10=102.48(2)4-1淤泥質(zhì)細(xì)砂層底面的側(cè)向土壓力P2_1=0.8X7X（18-10）+7x10=115P2_2=0.8X(7*（18-10）+1.65*（19-10）)+（7+1.65）*10=143(2)1-2粉質(zhì)粘土層底面的側(cè)向土壓力P3_1=0.53X(7*（18-10）+1.65*（19-10）)+（7+1.65）*10=124P3_2=0.53X(7X（18-10）+1.65X(19-10)+2.45X(19-10))+(7+1.65+2.45)*10=160.23(2)4-2細(xì)砂層底面的側(cè)向土壓力P4_1=0.45X(7X(18-10)+1.65X(19-10)+2.45X(19-10))+(7+1.65+2.45)*10=148.16P4_2=0.45X(7X(18-10)+1.65X(19-10)+2.45X(19-10)+2.45*(19-10))+(7+1.65+2.45+2.45)*10=187.22(7)1-1全風(fēng)化變質(zhì)砂巖層底面的側(cè)向土壓力P5_1=0.35X(7X(18-10)+1.65X(19-10)+2.45X(19-10)+2.45*(19-10))+(7+1.65+2.45+2.45)*10=175.7P5_2=0.35X(7X(18-10)+1.65X(19-10)+2.45X(19-10)+2.45*(19-10)+7.15*（19-10）)+(7+1.65+2.45+2.45+7.15)*10=270.7(7)1-2強(qiáng)風(fēng)化變質(zhì)砂巖層底面的側(cè)向土壓力P6_1=0.18X(7X（18-10）+1.65X（19-10）+2.45X（19-10）+2.45*（19-10）+7.15*（19-10）)+(7+1.65+2.45+2.45+7.15)*10=228P6_2=0.18X(7X(18-10)+1.65X(19-10)+2.45X(19-10)+2.45*(19-10)+1.3*（25-10）)+(7+1.65+2.45+2.45+1.3+7.15)*10=229=3\*GB3③計(jì)算模型豎井結(jié)構(gòu)采用SAP84V6.5計(jì)算，荷載-結(jié)構(gòu)模式。土體圍巖與結(jié)構(gòu)間的相互作用采用壓彈簧單元模擬，框架采用梁?jiǎn)卧M，側(cè)墻采用殼單元模擬。A段側(cè)墻B段側(cè)墻C段側(cè)墻A段側(cè)墻B段側(cè)墻C段側(cè)墻豎井結(jié)構(gòu)計(jì)算模型3.計(jì)算結(jié)果（以水土合算進(jìn)行）A段側(cè)墻豎向彎矩豎向彎矩（KN.m）輔助加固措施經(jīng)過(guò)有限元計(jì)算得知在使用超起配重設(shè)備吊裝刀盤(pán)等大型盾構(gòu)機(jī)配件時(shí)，2號(hào)豎井井壁可能會(huì)被破壞，為了防止井壁被破壞，保證盾構(gòu)機(jī)吊裝施工的絕對(duì)安全，擬采用在超起配重設(shè)備軌道下方實(shí)施鉆孔灌注樁的措施對(duì)地基進(jìn)行加固，減小吊裝時(shí)對(duì)豎井結(jié)構(gòu)壁的影響。鉆孔灌注樁布置圖單根鉆孔灌注樁長(zhǎng)21.5m，頂部設(shè)置高1.5m，寬2.6m，長(zhǎng)13m的圈梁。中間布置的兩根鉆孔灌注樁直徑為1.5m，兩邊布置的樁直徑為1.2m。樁底深入弱風(fēng)化花崗巖層，樁身采用C30水下混凝土澆筑而成，鋼筋籠主筋為B32鋼筋，箍筋為B10鋼筋。盾構(gòu)機(jī)拆卸電氣部分拆機(jī)總則：安全、明確、有序、具體的拆機(jī)順序根據(jù)機(jī)械部分拆機(jī)順序來(lái)安排。拆機(jī)要求：所有電纜拆下后電纜頭均需用膠口袋包裝并用綁扎帶捆扎密封，防止進(jìn)水和受潮。所有電纜均都需拆下兩端，將其收回，盤(pán)好并分系統(tǒng)堆放。所有拆下的電纜都必須有明確的標(biāo)識(shí)，沒(méi)有的統(tǒng)一按要求補(bǔ)上。380VAC的電纜在拆除前，必需先斷電掛警示牌，然后進(jìn)行拆除工作。在拆電磁閥、傳感器的電纜時(shí),必須斷電,以免燒壞PLC模塊。裝滿(mǎn)的箱子必須附有裝箱清單。拆機(jī)步驟：主機(jī)→連接橋→后配套臺(tái)車(chē)。停電步驟：拆卸主機(jī)和連接橋時(shí)只需停相關(guān)部分電源，高壓電在拆后配套時(shí)才停。拆機(jī)過(guò)程：推到位置開(kāi)始，除推進(jìn)系統(tǒng)外。注意拆除電氣設(shè)備之前要先將刀盤(pán)旋轉(zhuǎn)至拆卸吊裝位置（兩吊耳位于頂部）檢查各控制柜的接線(xiàn)方式與圖紙中比較,如果有改動(dòng)的地方,在圖紙上注明。確定不再進(jìn)行泥水循環(huán),拆除密度計(jì),鎖好立即裝箱.拆除流量計(jì),立即裝箱。按順序?qū)DB1,MDB2,MDB3，CC主控室控制電源24V開(kāi)關(guān)斷電,拆除主機(jī)內(nèi)電磁閥、傳感器、中間對(duì)接接頭、閥位開(kāi)關(guān)、控制電箱、電話(huà)線(xiàn)電纜,將其分堆盤(pán)好扎牢,清潔干凈后盤(pán)在CC控制室下方。將MDB2，MDB3總閘斷電，拆除主機(jī)內(nèi)主電機(jī)的電纜，按電機(jī)序號(hào)盤(pán)好捆綁,清潔干凈后統(tǒng)一裝箱。拆除主機(jī)內(nèi)P0.1電機(jī)、P0.2電機(jī)、超挖刀電機(jī)、多點(diǎn)泵電機(jī)、齒輪油泵電機(jī)、插座、燈的電源線(xiàn)，分別將其盤(pán)好扎牢，清潔后裝箱。拆除拼裝機(jī)上電磁閥、傳感器、旋轉(zhuǎn)編碼器、對(duì)接接頭控制線(xiàn)，清潔后裝箱。拆除拼裝機(jī)上真空吸盤(pán)電機(jī)、照明插座電纜，清潔后裝箱。拆除MDB2、MDB3到變壓器主電纜，清潔后盤(pán)在變壓器上。拆除1號(hào)臺(tái)車(chē)P2.1泵前后泥漿管路上的壓力傳感器,用壞的傳感器堵住絲口。拆除1號(hào)臺(tái)車(chē)P2.1泵主電纜，清潔后將其捆扎在泵上。主泵站各油泵電機(jī)斷電,拆除其電纜的電源端,盤(pán)好包好固定在電機(jī)旁。清水泵、污水泵電機(jī)斷電,拆除其電纜,盤(pán)好捆扎,清潔干凈再裝箱。拆除同步注漿泵的控制電纜、注漿脈沖傳感器以及其控制電纜,盤(pán)好捆扎裝箱。臺(tái)車(chē)2斷電,拆除電磁閥、傳感器、閥位開(kāi)關(guān)的電纜,盤(pán)好,清潔干凈后裝箱。拆除臺(tái)車(chē)2上空壓機(jī)、運(yùn)輸?shù)鯔C(jī)、左右軌道吊機(jī)，臺(tái)車(chē)3箱涵吊機(jī)，臺(tái)車(chē)4換管吊機(jī)、拆軌吊機(jī)、污水泵、電纜卷盤(pán)、水管卷盤(pán)、地泵主電纜線(xiàn)，清潔后盤(pán)在臺(tái)車(chē)1頂部大線(xiàn)槽內(nèi)。拆除臺(tái)車(chē)4上注漿轉(zhuǎn)移泵，延伸管路面板，管道控制閥的控制電纜，清潔干凈后盤(pán)在臺(tái)車(chē)2右邊空壓機(jī)氣罐旁。拆除照明燈,清潔干凈后，用黑色塑料布包裹裝箱。拆除拖車(chē)上的通訊電纜,盤(pán)好捆扎裝箱。停高壓電掛警示牌,拆除高壓電纜卷筒的電纜接頭，用蓋子將公頭母頭蓋緊封死，用塑料袋包好，其他高壓電纜也如此,再將其卷好。拆機(jī)人員：電氣技術(shù)人員一到兩人、電工三人、輔助人員若干(主要是收電纜時(shí)需要）。盾構(gòu)機(jī)管線(xiàn)的拆除（在盾構(gòu)主機(jī)拆除的同時(shí)進(jìn)行，不占用主線(xiàn)時(shí)間）：該工作由機(jī)修班指派5人進(jìn)行負(fù)責(zé)，停機(jī)后立即進(jìn)行。盾構(gòu)到達(dá)前，按從刀盤(pán)到3節(jié)拖車(chē)的順序依次檢查管線(xiàn)標(biāo)識(shí)，做好記錄。管線(xiàn)拆除原則：能不完全拆除的就留在機(jī)器上，并做好防護(hù)和封堵；需要完全拆除的，封堵好，并做好標(biāo)示。液壓管用鋼堵頭，氣管水管用塑料布、扎帶管線(xiàn)標(biāo)識(shí)按管線(xiàn)線(xiàn)號(hào)標(biāo)識(shí)接頭處、閥塊用金屬牌標(biāo)識(shí)（400對(duì)，綁扎絲一捆）主泵站放油，從循環(huán)泵油管拆開(kāi)手動(dòng)放油；主軸承齒輪油放油，油桶注意標(biāo)識(shí)清楚。盾體內(nèi)管線(xiàn)拆除輔助泵站（超挖刀）的管線(xiàn)拆除從前體壁上拆除管線(xiàn)，將安全門(mén)、碎石機(jī)、超挖刀、檢測(cè)刀盤(pán)磨損管路盤(pán)好固定在附近鋼結(jié)構(gòu)上，做好保護(hù)。以中體上下法蘭處為分界拆開(kāi)管路分別固定在各自結(jié)構(gòu)上從軌道梁和井字架法蘭連接處斷開(kāi)所有的推進(jìn)系統(tǒng)管路盾尾油脂管路、注意斷開(kāi)后應(yīng)放空管路內(nèi)油脂做好封口。以盾體體上下法蘭處為分界拆開(kāi)管路分別固定在各自結(jié)構(gòu)上從軌道梁和井字架法蘭連接處斷開(kāi)所有的油脂管路油脂管路和盾尾分離，盾尾油脂管路用鋼堵頭封口。HBW和EP2管路油管從旋轉(zhuǎn)接頭端斷開(kāi)，管路留在軌道梁氣管軌道梁上的氣管留在軌道梁斷開(kāi)與連接橋的軟管連接。斷開(kāi)軌道梁與盾體內(nèi)的軟管連接，軟管收到軌道梁之上，綁扎結(jié)實(shí)，防止吊裝時(shí)滑脫。Samson系統(tǒng)進(jìn)氣排氣調(diào)節(jié)閥塊連接管路拆除一頭另一頭做好標(biāo)示，管路纏繞在調(diào)節(jié)閥體上，做好封堵，防水防異物進(jìn)入管路。水管電機(jī)冷卻水管、氣倉(cāng)水管識(shí)位置固定在分配閥處，沖洗水管從閥斷開(kāi)管路留在5#盾體上，做好標(biāo)示。泥漿管泥漿管拆除原則：泥漿管非超高懸挑部分能不拆就留在各個(gè)附屬的結(jié)構(gòu)塊上，隨結(jié)構(gòu)塊轉(zhuǎn)場(chǎng)。必須要拆除的，做好斷開(kāi)標(biāo)示，標(biāo)示好泥漿管在圖紙中的編號(hào)及連接方向。軌道梁和井字架的管路斷開(kāi)分別固定到各自的相應(yīng)位置，需要注意的是在翻身放置過(guò)程中要注意結(jié)構(gòu)件不要壓到附屬的管路或其他閥件。管片安裝機(jī)管線(xiàn)拆除做好管線(xiàn)標(biāo)識(shí)牌，管片安裝機(jī)上的管線(xiàn)從主體處的接頭處拆除，分別留在管片安裝機(jī)和回轉(zhuǎn)圈梁上，鏈排和油管電纜一起拆除，做好封堵，防止異物進(jìn)入油管。軌道梁上管路的拆除：檢查管線(xiàn)的標(biāo)識(shí)牌是否齊全,缺少或號(hào)不對(duì)的補(bǔ)齊拆除與主機(jī)上連接的水管和氣管,并把管線(xiàn)留在軌道梁上并固定,用塑料膜扎住接口處。拆除與主機(jī)上連接的注漿管,并把管線(xiàn)留在軌道梁；并固定拆除與主機(jī)上相連接的油脂管,并清理接頭，用堵頭堵住兩邊接頭，管線(xiàn)留在軌道梁上。拆除與主機(jī)上的液壓油管線(xiàn)連接，準(zhǔn)備一個(gè)干凈油桶，接漏出的液壓油，同時(shí)，用清洗干凈的堵頭，堵住接頭處，注意，不要損壞密封。管線(xiàn)留在軌道梁上。1號(hào)拖車(chē)管線(xiàn)的拆除：全部管子固定在左右側(cè)底部平臺(tái)上，附著在立柱上的管路留在臺(tái)車(chē)上，和鋼管連接的軟管留在臺(tái)車(chē)上。泵站的所有的液壓軟管固定在泵站上泥漿管、氣管水管全部隨各部分結(jié)構(gòu)斷開(kāi)，水管軟管全部放在拖車(chē)上檢查管線(xiàn)的標(biāo)識(shí)牌是否齊全,缺少或號(hào)不對(duì)的補(bǔ)齊把水循環(huán)管路里的水全部排掉。拆除與連接橋上連接的水管和氣管；同時(shí)用塑料膜扎住接口處拆除與連接橋上連接的泥漿管，并固定好。拆除與連接橋相連接的油脂管，并清理接頭，用堵頭堵住兩邊接頭拆除與連接橋的液壓油管線(xiàn)連接，準(zhǔn)備一個(gè)干凈油桶，接漏出的液壓油，同時(shí)，用清洗干凈的堵頭，堵住接頭處，注意不要損壞密封。2號(hào)拖車(chē)管線(xiàn)的拆除：泥漿軟管、水管、氣管、風(fēng)筒全部拆出檢查管線(xiàn)的標(biāo)識(shí)牌是否齊全,缺少或號(hào)不對(duì)的補(bǔ)齊拆除與1號(hào)拖車(chē)連接的水管、氣管和泥漿管,同時(shí)用塑料膜扎住接口處拆除與3號(hào)拖車(chē)之間的水管、氣管和泥漿管，并標(biāo)記3、4、5號(hào)臺(tái)車(chē)的上管線(xiàn)集中在臺(tái)車(chē)左右兩側(cè)，拆卸原則依據(jù)1、2號(hào)臺(tái)車(chē)進(jìn)行。機(jī)械部分1、刀盤(pán)拆除刀盤(pán)的吊裝出井需要停機(jī)在2#豎井中心線(xiàn)DK109+395，刀盤(pán)直徑13230，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及履帶吊的能力，刀盤(pán)只能在豎井的正中心吊裝。另外，刀盤(pán)吊裝作業(yè)同時(shí)刨除盾尾的環(huán)縫，刨除前焊接盾尾與盾體的定位塊。1.1吊耳的焊接根據(jù)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程JGJ81-2002》要求刀盤(pán)吊耳焊接必須進(jìn)行焊前預(yù)熱，預(yù)熱采用火焰加熱器加熱，依據(jù)板厚和材質(zhì)焊前預(yù)熱和層間溫度不低于140℃圖5.1機(jī)械部分拆機(jī)流程圖人員安排：刀盤(pán)吊耳焊接分兩班不間斷焊接作業(yè)，每班4焊工。兩個(gè)吊耳交叉作業(yè)，合理分配定位預(yù)熱點(diǎn)焊時(shí)間、同時(shí)施焊，確保焊接質(zhì)量。清理焊接工作面，刨掉刀盤(pán)邊緣的耐磨板或耐磨網(wǎng)，吊耳定位。嚴(yán)格按照技術(shù)交底進(jìn)行操作。在測(cè)量的吊耳的位置進(jìn)行焊接，不得移位。清潔焊接區(qū)域，并打磨不平整部分。焊前預(yù)熱加熱區(qū)域在焊接坡口兩側(cè)，寬度應(yīng)為焊件施焊處厚度的1.5倍以上，且不小于100mm，測(cè)溫點(diǎn)應(yīng)在離電弧經(jīng)過(guò)前的焊接點(diǎn)個(gè)方向不小于75mm處;當(dāng)用火焰加熱器預(yù)熱時(shí)正面測(cè)溫應(yīng)在加熱停止后進(jìn)行。焊接順序：刀盤(pán)、1#、2#、8#、3#、7#盾體上部、盾尾。吊耳探傷，使用超聲波進(jìn)行探傷。圖5.2刀盤(pán)吊裝、抬吊吊耳位置示意圖1.2拆刀盤(pán)拆除中心回轉(zhuǎn)體：拆除中心回轉(zhuǎn)體及其附帶的管線(xiàn)。清理附著刀盤(pán)螺栓和附近的泥巴結(jié)塊、油脂雜物以及主驅(qū)動(dòng)刀盤(pán)法蘭盤(pán)連接密封處油污。割除刀盤(pán)法蘭螺栓保護(hù)帽連接鋼筋并拆除保護(hù)帽。刀盤(pán)為最重吊裝出井件，單件重量319t；用φ90×20m鋼絲繩四對(duì)掛腰到600t履帶式起重機(jī)的大鉤上，將2個(gè)200t卡環(huán)分別連接到鋼絲繩的8個(gè)頭上，每四個(gè)鋼絲繩頭掛一個(gè)200t卡環(huán)，再將2個(gè)200t卡環(huán)分別連接到2個(gè)吊耳上。吊裝跨距為14m，吊機(jī)在14m時(shí)的額定起重量為401t，負(fù)荷率為80吊鉤安裝就位以后，為防止吊裝刀盤(pán)時(shí)起吊刀盤(pán)瞬間波動(dòng)過(guò)大，緊挨刀盤(pán)底部鋪一層方木。刀盤(pán)螺栓拆除：上下左右各留7顆外，其它螺栓（148顆）全部拆除，用拉伸預(yù)緊扳手（參考?jí)毫?40bar，以螺栓松動(dòng)為前提）吊機(jī)受到刀盤(pán)重量319t，保證鋼絲繩和刀盤(pán)垂直，用三個(gè)5噸葫蘆從頂部和左右兩側(cè)側(cè)張緊刀盤(pán)與盾體,將螺栓先松掉再?gòu)埦o到540bar的方法，逐個(gè)按上下左右的順序張緊松掉直至螺栓全部松動(dòng)。將全部的螺栓按上下左右的順序松掉并取出，注意觀察刀盤(pán)與前體相對(duì)位置的變化。用兩個(gè)30噸機(jī)械式千斤頂，一左一右水平布置在前盾和刀盤(pán)連接區(qū)域，左右同時(shí)向外頂推刀盤(pán)中部，配合逐步松開(kāi)盾體與刀盤(pán)連接葫蘆，有條件布置兩個(gè)手拉葫蘆在刀盤(pán)前方，配合千斤頂將刀盤(pán)脫出連接銷(xiāo)和錯(cuò)開(kāi)刀盤(pán)與盾體連接區(qū)域。通過(guò)反復(fù)的變幅與起鉤將刀盤(pán)吊出。起吊刀盤(pán)前將盾體頂部可能影響刀盤(pán)吊裝出井的圍欄拆除，刀盤(pán)起吊后避開(kāi)盾體，出井吊至地面，然后用350T汽車(chē)吊配合600T履帶吊機(jī)將刀盤(pán)翻身放倒在1m高的預(yù)制好的混凝土支墩上墊平，雙機(jī)抬吊單機(jī)載荷不能超過(guò)80%。圖5.3刀盤(pán)拆解出井示意圖圖5.4刀盤(pán)翻身示意圖高壓水槍清洗刀盤(pán)，清洗5個(gè)分塊的焊接部位，拆除必要的滾刀。用氣刨將刀盤(pán)分割成5部分。刨開(kāi)位置見(jiàn)圖示。圖5.5刀盤(pán)分塊及支墩示意圖350T汽車(chē)吊轉(zhuǎn)運(yùn)已分割完成的刀盤(pán)分塊及刀盤(pán)中心塊至板車(chē)運(yùn)走。圖5.6刀盤(pán)吊耳位置及出井示意圖2、盾尾環(huán)縫刨除停機(jī)后焊接盾尾內(nèi)部臨時(shí)支撐，準(zhǔn)備刨除盾尾環(huán)縫的機(jī)具。一次停機(jī)后，刀盤(pán)拆除吊裝時(shí)同時(shí)刨除盾尾的環(huán)縫，刨除前焊接盾尾與中體的定位塊。刨除作業(yè)時(shí)注意保護(hù)周?chē)芫€(xiàn)及其易燃物品、拼裝機(jī)所有管線(xiàn)加蓋石棉防火布，嚴(yán)格按照盾尾刨除技術(shù)交底進(jìn)行作業(yè)。3、盾體前移刀盤(pán)吊裝出井和盾尾刨除完成后，盾構(gòu)主機(jī)前移9.6m至拼裝機(jī)主體進(jìn)入吊鉤覆蓋吊裝出井區(qū)域。4、主機(jī)與后配套分離刀盤(pán)拆除后，拼裝機(jī)停于軌道梁中部位置。拆除前后移動(dòng)油缸，焊接拼裝機(jī)在軌道梁上的定位塊，防止拼裝機(jī)吊裝出井時(shí)在軌道梁上滑動(dòng)。拼裝機(jī)剩余各油缸收回，焊接紅藍(lán)缸拉塊，防止油缸異常伸出。連接橋與1#臺(tái)車(chē)之間焊接連接橋懸挑斜拉撐，取出連接板與軌道梁連接銷(xiāo)，斷開(kāi)連接板與軌道梁連接，連接橋與連接板之間焊接拉塊。后洞安裝兩臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)，鋼絲繩掛在4#臺(tái)車(chē)上、斷開(kāi)連接板與軌道梁后，臺(tái)車(chē)整體向后洞移動(dòng)。移動(dòng)后及時(shí)放置阻車(chē)器，防止臺(tái)車(chē)溜車(chē)。圖5.7主機(jī)后配套分離示意圖5、拼裝機(jī)拆除將拼裝機(jī)的伸縮平臺(tái)等固定好，前后行走梁做好限位，防止吊裝時(shí)前后滑動(dòng)。吊耳的焊接安裝,55t卸扣，無(wú)接頭鋼絲繩Φ60*10m4吊點(diǎn)分別位于軌道梁的四個(gè)角落,行走梁后部?jī)蓚€(gè)焊接吊耳與行走梁前段筋板孔洞處。吊耳安裝完畢后張緊鋼絲繩，拆除行走梁與井字架的200個(gè)M36×150，10.9級(jí)的螺栓連接和銷(xiāo)子連接將拼裝機(jī)行走梁及拼裝機(jī)拼裝機(jī)行走梁吊出2#豎井之后，放在臨時(shí)支撐上(臨時(shí)支撐具體尺寸2.8m*4m前*后高度4m拼裝機(jī)距地50cm)，拆除拼裝機(jī)兩側(cè)小平臺(tái)，利用輔助吊機(jī)配合和葫蘆將行走梁和拼裝機(jī)分解。拼裝機(jī)拖出軌道梁之后翻身放在拼裝機(jī)預(yù)制支撐體上，吊裝過(guò)程中注意保護(hù)分布在結(jié)構(gòu)上的管線(xiàn)。管線(xiàn)等固定好并做清理后裝車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)。圖5.8拼裝機(jī)和盾體分塊出井示意圖圖5.9拼裝機(jī)吊裝及支撐架示意圖6、盾體后移主機(jī)前移在拼裝機(jī)拆除完畢后，必須在預(yù)制好的混凝土導(dǎo)臺(tái)上后移盾體5.23m至吊鉤覆蓋拆解出井區(qū)域。需要注意的的是盾體導(dǎo)軌上預(yù)先已涂抹二硫化鉬固體潤(rùn)滑基。附千斤頂動(dòng)力核算:在平移的整個(gè)過(guò)程中，導(dǎo)臺(tái)鋪設(shè)的坡度很小，忽略不計(jì),盾體加主驅(qū)動(dòng)和井字架重量為1019t.根據(jù)盾體與導(dǎo)軌之間的接觸面類(lèi)型，查相關(guān)表格得在有潤(rùn)滑的情況下兩者之間的動(dòng)摩擦系數(shù)為0.1，靜摩擦系數(shù)為0.12。整個(gè)平移過(guò)程中，千斤頂?shù)臄?shù)量為2臺(tái)，其推移能力為100t/臺(tái)，則總推移力為=100×2=200（t）千斤頂剛啟動(dòng)的瞬間，盾體與導(dǎo)軌之間的靜摩擦力為=1019×0.12=122.3（t）平移的過(guò)程中，盾體與導(dǎo)軌之間的動(dòng)摩擦力為=1019×0.1=101.9（t） 則，，所以，計(jì)劃設(shè)置的千斤頂?shù)膭?dòng)力滿(mǎn)足盾體的平移施工要求。1）將托架軌道上的盾體預(yù)定焊接牛腿位置清理干凈，焊接牛腿并做好探傷檢測(cè)。2）在導(dǎo)臺(tái)預(yù)留孔洞內(nèi)安裝L型工字鋼頂推盾體焊接件，定位安裝千斤頂，液壓站油管連接，通電測(cè)試。3）兩側(cè)頂推裝置安裝測(cè)試完成后，同時(shí)頂推移動(dòng)盾體至吊裝拆解出井位置。7、1#盾體塊拆除吊鉤至1#盾體塊吊耳位置，55T卸扣4個(gè)，無(wú)接頭鋼絲繩Φ50*10m4根4吊點(diǎn)掛鉤至1#盾體焊接吊耳位置(見(jiàn)下圖)，張緊鋼絲繩檢查盾體塊與相鄰盾體塊之間所有螺栓、連接銷(xiāo)的拆除情況。取出盾體塊各分塊之間的連接部位定位銷(xiāo),利用L型鋼板使用4個(gè)50t機(jī)械式千斤頂頂升1#盾體離開(kāi)2#、8#盾體塊，吊機(jī)輔助頂升。4吊點(diǎn)起吊1#盾體塊，將1#盾體塊吊至地面，注意起吊過(guò)程中鋼絲繩的變化情況。吊至地面，做1#盾體的臨時(shí)工字鋼支撐體。用350噸汽車(chē)吊直接裝車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)。圖5.10盾體塊1吊耳吊裝出井示意圖圖5.111#盾體支撐架示意圖8、2#、8#盾體塊拆卸出井轉(zhuǎn)運(yùn)1）安裝2#、8#盾體塊焊接吊耳，55T卸扣3個(gè)，無(wú)接頭鋼絲繩Φ50*10m3根三吊點(diǎn)掛鉤張緊鋼絲繩2）拆除2#、8#相鄰盾體塊之間連接的管線(xiàn)，拆除懸挑于2#、8#盾體塊之外的小平臺(tái)和平臺(tái)間上下的樓梯，做好標(biāo)記標(biāo)示。3）檢查并拆除2#、8#盾體塊相鄰盾體塊之間的連接螺栓、連接銷(xiāo)。4）起吊2#、8#盾體塊至地面。5）履帶吊翻身平放盾體塊，裝車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)。圖5.12盾體分塊2、8出井示意圖9、3#、7#盾體塊拆卸出井轉(zhuǎn)運(yùn)1）安裝3#、7#盾體塊吊耳在盾體分塊連接面上，采用3吊點(diǎn)起吊，吊具采用55t卸扣3個(gè)，3根Φ50鋼絲繩，通過(guò)其中一個(gè)吊鉤下的葫蘆來(lái)調(diào)整盾體塊角度，用數(shù)字水平儀測(cè)量，使其與下部相連接的盾體表面平行，然后再?gòu)埦o鋼絲繩，慢慢起鉤，緩慢與4、6號(hào)盾體塊分離。2）提前拆除3#、7#相鄰盾體塊之間連接的管線(xiàn)，拆除懸挑于3#、7#盾體塊之外的小平臺(tái)和平臺(tái)間上下的樓梯，做好標(biāo)記標(biāo)示。3）檢查并拆除3#、7#盾體塊相鄰盾體塊之間的連接螺栓、連接銷(xiāo)。4）依次起吊3#、7#盾體塊至地面后，平放地面，安裝平吊吊耳。5）履帶吊裝車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)。圖5.13盾體分塊3、7出井示意圖圖5.14井字架拆除吊出示意圖10、井字架的拆除1)焊接井字架缺失的一個(gè)吊耳，25T卸扣2只，無(wú)接頭鋼絲繩Φ25*10m2根2)井字架出井翻身平放地面，裝車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)。11、主驅(qū)動(dòng)的拆卸出井轉(zhuǎn)運(yùn)1）螺栓：上下左右各留一顆螺栓外，拆除剩余主驅(qū)動(dòng)螺栓。依次松動(dòng)復(fù)緊4顆螺栓后，拆除4顆螺栓。主驅(qū)動(dòng)螺栓的拆除在盾體塊吊出之前完成。2）安裝主驅(qū)動(dòng)吊具，在2#、8#盾體拆卸之后完成。3）主驅(qū)動(dòng)的出井，主驅(qū)動(dòng)重180多噸，用φ90×20m鋼絲繩兩對(duì)掛腰到600t履帶式起重機(jī)的大鉤上，將2個(gè)100t卡環(huán)分別連接到鋼絲繩的4個(gè)頭上，再將2個(gè)100t卡環(huán)分別連接到2個(gè)吊耳上。主驅(qū)動(dòng)的吊裝跨距為14m，吊機(jī)在跨距為14m4）懸掛鋼絲繩張緊，并拆除可能存在的剩余螺栓。5）起吊主驅(qū)動(dòng)至地面。注意起吊時(shí)，專(zhuān)人觀察鋼絲繩滾筒的旋轉(zhuǎn)情況，鋼絲繩和周?chē)Y(jié)構(gòu)的接觸情況。并確保起吊吊點(diǎn)的水平。圖5.15主驅(qū)動(dòng)出井示意圖6）主驅(qū)動(dòng)的地面翻身：主驅(qū)動(dòng)吊至地面后放在提前放置的翻身架上，精確定位后，叉車(chē)安裝翻身架附件。然后汽車(chē)吊機(jī)輔助履帶吊抬吊將主驅(qū)動(dòng)翻身水平放置墊好的木板上。7）主驅(qū)動(dòng)的清理及接合面涂抹黃油。8）主驅(qū)動(dòng)的吊裝及轉(zhuǎn)運(yùn)。圖5.16主驅(qū)動(dòng)翻身轉(zhuǎn)運(yùn)示意圖1圖5.17主驅(qū)動(dòng)翻身示意圖212、拆除盾體內(nèi)不便盾體塊轉(zhuǎn)運(yùn)的部件拆除盾體塊內(nèi)左右側(cè)上部樓梯、平臺(tái)。拆除盾體塊不能隨盾體塊轉(zhuǎn)運(yùn)的泥漿管，拆除之前做好標(biāo)示。圖5.18盾體內(nèi)拆除的管件、平臺(tái)示意圖13、盾體塊4#、6#、5#的拆卸吊運(yùn)1）安裝4#、6#盾體塊吊耳，掛鉤張緊鋼絲繩。2）拆除4#、5#、6#相鄰盾體塊之間連接的管線(xiàn)，拆除懸挑于3#、7#盾體塊之外的小平臺(tái)和平臺(tái)間上下的樓梯，做好標(biāo)記標(biāo)示。3）檢查并拆除4#、6#、5#盾體塊相鄰盾體塊之間的連接螺栓、連接銷(xiāo)。4）依次起吊4#、6#、5#盾體塊至地面。4、6號(hào)盾體塊每塊重量約為100噸、長(zhǎng)度為7.4米、寬度為4.9米、高為3.8米。首先吊裝出井第4號(hào)盾體塊，吊裝采用用三點(diǎn)起吊，吊具采用55噸卸扣3只，3根Φ60鋼絲繩。起吊前量測(cè)接觸面角度，利用其中一個(gè)鋼絲繩上的手拉葫蘆吊鉤調(diào)整角度直至可恰好與5號(hào)盾體塊平面平行。分離時(shí)將4號(hào)塊緩慢起鉤離開(kāi)5號(hào)盾體塊。其中盾體分塊中最重為分塊5，單件重量150t；用φ90×20m鋼絲繩兩對(duì)掛腰到600t履帶式起重機(jī)的大鉤上，將4個(gè)55t卡環(huán)分別連接到鋼絲繩的4個(gè)頭上，再將4個(gè)55t卡環(huán)分別連接到4個(gè)吊耳上。盾體邊塊用φ60×10m鋼絲繩兩對(duì)掛腰到600t履帶式起重機(jī)的大鉤上，將4個(gè)55t卡環(huán)分別連接到鋼絲繩的4個(gè)頭上，再將4個(gè)55t卡環(huán)分別連接到4個(gè)吊耳上。盾體分塊最重件盾體分塊5的吊裝跨距為18m，吊機(jī)在跨距為5）履帶吊平放盾體塊，裝車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)。圖5.19盾體分塊4、5、6#出井示意圖14、盾尾前移整體出井1）盾尾內(nèi)部整體斜撐在后配套臺(tái)車(chē)小里程方向移動(dòng)后加焊，防止盾尾變形。2）將托架軌道上的盾尾預(yù)定焊接牛腿位置清理干凈，焊接牛腿并做好探傷檢測(cè)。安裝推力油缸完成后移動(dòng)盾尾至吊井口正中心位置。3）掛鉤整體起吊至地面翻身裝車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)。圖20盾尾前移整體出井示意圖圖21盾尾整體翻身示意圖15、喂片機(jī)的拆除1）托架做好喂片機(jī)接收準(zhǔn)備，喂片機(jī)前移至前半部分到達(dá)吊鉤覆蓋的區(qū)域。2）喂片機(jī)前后部分分離，管線(xiàn)等拆除固定好。3）依次起吊喂片機(jī)前后部分至地面裝車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)。16、鋪軌并準(zhǔn)備臺(tái)車(chē)的前移1）先將托架及井底清理干凈，然后將始發(fā)時(shí)用過(guò)的拖車(chē)鋼支墩進(jìn)行安裝并固定。2）將支墩頂部的軌道連接成整體，檢查連接軌道之間縫隙，保證臺(tái)車(chē)輪子能安全通過(guò)。3）用卷?yè)P(yáng)機(jī)將臺(tái)車(chē)緩慢前移到可以拆卸吊裝的位置，并使用阻車(chē)器（鐵靴）塞實(shí)。17、連接橋的拆卸1）拆除連接橋和1#拖臺(tái)車(chē)之間的所有管線(xiàn)固定、裝箱。2）焊接連接橋與連接板臨時(shí)連接體，取出連接板與1#拖臺(tái)車(chē)之間的連接銷(xiāo)。取出阻車(chē)器,臺(tái)車(chē)整體前移至連接橋到吊鉤覆蓋區(qū)域，安裝阻車(chē)器。3）用鋼絲繩掛在連接橋結(jié)構(gòu)頂部四個(gè)吊點(diǎn)，提前割除部分可能阻礙鋼絲繩起吊的頂部注漿平臺(tái)。起吊至鋼絲繩張緊狀態(tài)。割除連接橋與1#臺(tái)車(chē)之間的臨時(shí)斜拉撐。4）起吊連接橋整體至地面，地面拆除連接橋底部螺栓連接的旁通閥小結(jié)構(gòu)部分、割除連接板與連接橋臨時(shí)連接體。圖5.22連接橋拆解出井示意圖18、1#臺(tái)車(chē)的拆卸1）斷開(kāi)、拆除1#臺(tái)車(chē)前后部分上下三層之間所有管線(xiàn)固定、裝箱。2）取出臺(tái)車(chē)阻車(chē)器，臺(tái)車(chē)前移至1#臺(tái)車(chē)2層左右前部斜拉平臺(tái)到吊鉤覆蓋區(qū)域、安裝阻車(chē)器。3）吊點(diǎn)掛鉤1#臺(tái)車(chē)頂層層前部左右，吊裝采用4吊點(diǎn)起吊出井，用4個(gè)55t卸扣、4根φ50鋼絲繩。拆除平臺(tái)電氣部分和螺栓后，分別吊至地面。4）取出臺(tái)車(chē)阻車(chē)器，臺(tái)車(chē)整體前移至1#臺(tái)車(chē)前半部分到吊鉤覆蓋區(qū)域、安裝阻車(chē)器。5）4吊點(diǎn)掛在1#臺(tái)車(chē)三層前部平臺(tái)吊耳上，起吊至拖車(chē)前部輪子輕微脫離軌道。6）安裝1#臺(tái)車(chē)后半部分的左右臨時(shí)前輪。在1#臺(tái)車(chē)1層中空部分加支撐梁體，擋塊固定旋轉(zhuǎn)吊機(jī)。7）緩慢落鉤至臺(tái)車(chē)水平位置，拆除1#臺(tái)車(chē)前后部分三層結(jié)構(gòu)所有連接螺栓，將臺(tái)車(chē)輪子拆除。8）確認(rèn)準(zhǔn)備工作完畢后，起吊1#臺(tái)車(chē)前半部分整體至地面，之后用350T汽車(chē)吊分部拆除臺(tái)車(chē)組成分塊到運(yùn)輸車(chē)上，吊出1#臺(tái)車(chē)前部車(chē)輪。9）取出臺(tái)車(chē)阻車(chē)器，臺(tái)車(chē)前移至1#臺(tái)車(chē)后半部分到吊鉤覆蓋區(qū)域、安裝阻車(chē)器。10）拆除2#臺(tái)車(chē)與1#臺(tái)車(chē)連接小平臺(tái)、連接銷(xiāo)。取出阻車(chē)器，像后洞拖拉臺(tái)車(chē)直至拖出銷(xiāo)接范圍，重新安裝阻車(chē)器。11）4吊點(diǎn)掛在臺(tái)車(chē)頂部吊耳上、拆除可能會(huì)影響起吊張緊鋼絲繩的風(fēng)筒或泥漿管等。起吊1#臺(tái)車(chē)后半部分前固定并拆除輪對(duì)，然后吊裝1#臺(tái)車(chē)后半部分至地面，拆解臺(tái)車(chē)裝車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)。圖5.231#臺(tái)車(chē)前半部分出井示意圖圖5.241#臺(tái)車(chē)后半部分出井示意圖19、2#臺(tái)車(chē)的拆卸1）2#臺(tái)車(chē)前后兩部分管線(xiàn)的斷開(kāi)、拆除、固定、裝箱。2)取出臺(tái)車(chē)阻車(chē)器，移動(dòng)臺(tái)車(chē)至2#臺(tái)車(chē)前半部分到吊鉤覆蓋區(qū)域。安裝阻車(chē)器。掛鉤4吊點(diǎn)。拆除可能影響張緊鋼絲繩的部位，就近放置，固定好。旋轉(zhuǎn)吊機(jī)移動(dòng)至軌道梁端頭，固定放置滑動(dòng)。3)張緊鋼絲繩，安裝2#臺(tái)車(chē)后半部分的前輪，固定前半部分的輪子，拆除輪子。完全拆除2#臺(tái)車(chē)前后兩部分的連接螺栓。4)檢查準(zhǔn)備工作完成之后起吊臺(tái)車(chē)至地面，拆解臺(tái)車(chē)裝車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)。5)取出臺(tái)車(chē)阻車(chē)器，移動(dòng)臺(tái)車(chē)至2#臺(tái)車(chē)后半部分到吊鉤覆蓋區(qū)域。安裝阻車(chē)器。6)拆除2#臺(tái)車(chē)與3#臺(tái)車(chē)的連接平臺(tái)、連接銷(xiāo)。就近放置臺(tái)車(chē)之上并固定。取出阻車(chē)器，拖動(dòng)3#臺(tái)車(chē)至后動(dòng)方向直至拖出連接銷(xiāo)區(qū)域。7)將2#臺(tái)車(chē)后半段先分層，再分左中右吊出，下層吊出前先固定并拆除車(chē)輪及轉(zhuǎn)運(yùn)架。8）分塊吊裝到地面后，繼續(xù)拆解臺(tái)車(chē)至達(dá)到運(yùn)輸?shù)臈l件裝車(chē)運(yùn)走。圖5.252#臺(tái)車(chē)前半部分出井示意圖圖5.262#臺(tái)車(chē)拆解出井示意圖20、3#、4#、5#臺(tái)車(chē)的拆卸為了爭(zhēng)取拆機(jī)時(shí)間，計(jì)劃3#、4#、5#臺(tái)車(chē)在主機(jī)到達(dá)預(yù)定位置后，在前面拆除主機(jī)的同時(shí)對(duì)3#、4#、5#臺(tái)車(chē)進(jìn)行洞內(nèi)拆解。由于洞內(nèi)空間有限，計(jì)劃5#臺(tái)車(chē)與4.1斷開(kāi)后不予拆除，給車(chē)輛留下可能作業(yè)的空間，所有臺(tái)車(chē)拆除完畢后，使用自卸吊機(jī)在洞內(nèi)吊出5#臺(tái)車(chē)。洞內(nèi)拆除4.1至3.1臺(tái)車(chē)，使用電動(dòng)葫蘆、手拉葫蘆、卷?yè)P(yáng)機(jī)等進(jìn)行洞內(nèi)拆解。1)4.1的拆解=1\*GB3①斷開(kāi)風(fēng)管，將風(fēng)管儲(chǔ)存筒卸下，拆除風(fēng)管頂部風(fēng)管架，風(fēng)管筒吊架；=2\*GB3②拆除軌道吊機(jī)，頂部吊具將頂部平臺(tái)吊起；=3\*GB3③拆除尾架后部樓梯及底部?jī)?nèi)側(cè)小平臺(tái)。=4\*GB3④吊卸拆除底部4根立柱及兩根斜撐，底部左右側(cè)平臺(tái)；=5\*GB3⑤松開(kāi)4.1與4#臺(tái)車(chē)平臺(tái)螺栓，將頂部平臺(tái)整體吊落至地面；=6\*GB3⑥依據(jù)圖21將頂部平臺(tái)分為4部分拆除連接螺栓之后裝車(chē)運(yùn)走。圖5.27臺(tái)車(chē)4.1#后洞拆解示意圖2）4#臺(tái)車(chē)的拆解=1\*GB3①在4#臺(tái)車(chē)前輪安裝阻車(chē)器，拆除3#與4#臺(tái)車(chē)左中右連接平臺(tái)、連接板；=2\*GB3②先拆除頂部走道、二次風(fēng)機(jī)及高壓電纜卷筒、頂部泥漿軟管；=3\*GB3③拆除4#臺(tái)車(chē)左側(cè)廢水泵、泥漿管路、球閥、管路延伸機(jī)構(gòu)框架；=4\*GB3④拆除4#臺(tái)車(chē)右側(cè)兩個(gè)水管卷盤(pán)、電纜卷盤(pán)及支架；=5\*GB3⑤拆除左側(cè)底部廢水箱，左右兩側(cè)4根立柱做支撐，固定在管片上；=6\*GB3⑥從后往前依次拆除頂部中間平臺(tái)6至1號(hào)，拆除換管吊機(jī)；=7\*GB3⑦頂部吊點(diǎn)吊住左右側(cè)頂部邊板，然后拆開(kāi)前后部橫梁連接螺栓，吊下頂部左右側(cè)邊板，注意邊板單根長(zhǎng)度超過(guò)15.4m，吊卸裝車(chē)時(shí)須注意吊點(diǎn)情況;=8\*GB3⑧拆除前后橫梁、4根立柱及臺(tái)車(chē)輪，左右側(cè)底板拆解。圖5.28臺(tái)車(chē)4#后洞拆解示意圖3）臺(tái)車(chē)3.3#的拆解=1\*GB3①加固支撐固定4個(gè)臺(tái)車(chē)輪，安裝阻車(chē)器。拆除3.3#與3.2#臺(tái)車(chē)的左中右連接平臺(tái)、連接板；=2\*GB3②隧道頂部布置4個(gè)吊點(diǎn)拉緊3.3#臺(tái)車(chē)頂部整體平板，拆開(kāi)頂部平臺(tái)與中間立柱的連接螺栓，平移頂部整體平臺(tái)到后部吊放在地面按照?qǐng)D23所示分解為4塊，裝車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)；=3\*GB3③分別利用左右兩側(cè)的吊具拆解左右兩側(cè)中間立柱；=4\*GB3④分別拆除左右側(cè)底部立柱及平臺(tái)；=5\*GB3⑤拆除4個(gè)臺(tái)車(chē)輪。4）臺(tái)車(chē)3.2#拆解=1\*GB3①固定4個(gè)臺(tái)車(chē)輪，防止拆解時(shí)傾覆。拆除3.2#與3.1#臺(tái)車(chē)的左中右連接平臺(tái)、連接板；=2\*GB3②隧道頂部布置4個(gè)吊點(diǎn)拉緊3.2#臺(tái)車(chē)頂部整體平板，拆開(kāi)頂部平臺(tái)與中間立柱的連接螺栓，平移頂部整體平臺(tái)到后部吊放在地面按照?qǐng)D24所示分解，裝車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)；=3\*GB3③分別利用左右兩側(cè)的吊具拆解左右兩側(cè)中間立柱；=4\*GB3④分別拆除左右側(cè)底部立柱及平臺(tái)；=5\*GB3⑤拆除4個(gè)臺(tái)車(chē)輪裝車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)。圖5.29臺(tái)車(chē)3.3拆解示意圖圖5.30臺(tái)車(chē)3.2#拆解示意圖5）臺(tái)車(chē)3.1#拆解=1\*GB3①加固支撐固定4個(gè)臺(tái)車(chē)輪及下部平臺(tái)，安裝阻車(chē)器。拆開(kāi)3.1#與2#臺(tái)車(chē)的連接平臺(tái)；=2\*GB3②利用叉車(chē)及葫蘆輔助，拆除箱涵吊機(jī)；=3\*GB3③拆除休息室與3.1#臺(tái)車(chē)中部平臺(tái)的連接，放到隧道底部；=4\*GB3④利用隧道頂部布置的4個(gè)吊點(diǎn)拉緊3.1#臺(tái)車(chē)頂部整體平板，拆開(kāi)頂部平臺(tái)與中間立柱的連接部位，平移頂部整體平臺(tái)到后部吊放在地面按照?qǐng)D25所示分解，裝車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)；=5\*GB3⑤分別利用左右兩側(cè)的吊具拆解左右兩側(cè)中間立柱；=6\*GB3⑥拆除休息室頂部平臺(tái)，拆除前確認(rèn)兩側(cè)底部立柱加固完好；=7\*GB3⑦分別拆除3.1#臺(tái)車(chē)左右側(cè)底部立柱及平臺(tái)；=8\*GB3⑧吊出休息室，吊出休息室支撐框架；=9\*GB3⑨拆除4個(gè)臺(tái)車(chē)輪裝車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)。圖5.31臺(tái)車(chē)3.1#拆解示意圖盾構(gòu)機(jī)的包裝：為防止在運(yùn)輸中盾構(gòu)機(jī)部件銹蝕和受潮，需在盾構(gòu)機(jī)裝運(yùn)前進(jìn)行良好的包裝，包裝方法如下。包裝材料及包裝箱尺寸名稱(chēng)規(guī)格(長(zhǎng)×寬×高)cm數(shù)量單位備注木箱178×730×1505個(gè)泥漿泵配件等木箱110×800×11010個(gè)流量計(jì)等木箱1200×800×93010個(gè)盾尾刷等木箱110×800×1106個(gè)氣動(dòng)球閥等木箱162×119×11710個(gè)電機(jī)等木箱115×80×11510個(gè)滾刀、保護(hù)帽等木箱110×110×6010個(gè)盾體螺栓等木箱110×80×605個(gè)刀盤(pán)螺栓等木箱150×150×1504個(gè)存放密度計(jì)方木100×10×1030根釘框架存放DN450球閥、閘閥等木板2×30×6020張釘子6、8、10mm3kg釘木箱木鋸1把包裝步驟對(duì)盾構(gòu)機(jī)機(jī)械、液壓部件清潔，刷防銹漆，刷表層磁漆，涂防護(hù)油。清潔配電箱及其它電氣元件，箱內(nèi)放置干燥劑，箱外涂防護(hù)油。將包裝件放在包裝箱底座上，再用塑料膜包裹。用木板釘成包裝箱，進(jìn)行外包裝，與大件連接時(shí)，通過(guò)薄鐵皮焊接到大件上。裝箱清單每一個(gè)包裝箱在包裝時(shí)填寫(xiě)一式四份裝箱單，包裝箱內(nèi)放一份，箱體外部張貼一份、機(jī)電部保存一份，押車(chē)員帶一份。大件裸露，結(jié)合面涂防銹油桿件和平臺(tái)用鐵絲捆扎盾構(gòu)機(jī)的運(yùn)輸：運(yùn)輸部件詳細(xì)清單運(yùn)輸場(chǎng)地的確定運(yùn)輸合同的簽訂拆機(jī)所需人員安排盾構(gòu)拆機(jī)人員大致安排如下：（時(shí)間安排見(jiàn)各工序時(shí)間安排表）總負(fù)責(zé)人：呂善技術(shù)負(fù)責(zé)人：李文飛大件運(yùn)輸負(fù)責(zé)人：徐永輝班長(zhǎng)：彭元棟、魏文龍、劉富強(qiáng)成員：白班：25人；夜班：25人；電焊工班：8人；電工班：6人人員分為兩部分，一部分在2#豎井地面，另一部分在2#豎井底及隧道內(nèi)。詳細(xì)分工在拆機(jī)前半月確定。安全施工措施9.1．成立專(zhuān)門(mén)的安全管理組織機(jī)構(gòu)，設(shè)安全負(fù)責(zé)人一名，安全員兩名。9.2．技術(shù)交底同時(shí)做好安全技術(shù)交底，實(shí)行班前安全講話(huà)，班中隨時(shí)抽檢，班后小結(jié)。9.3.設(shè)備和機(jī)具應(yīng)勤檢查，確保處于良好工作狀況，尤其是履帶吊、汽車(chē)吊和電焊機(jī)。9.4專(zhuān)用吊卸設(shè)備必須有年審記錄，相關(guān)安全資料齊全，機(jī)況良好。9.5．起吊卸車(chē)作業(yè)設(shè)專(zhuān)人指揮，隨時(shí)檢查吊具和起吊設(shè)備的安全狀況，消除事故隱患。大件吊卸作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”制度。9.6．設(shè)備裝車(chē)運(yùn)輸時(shí)，承運(yùn)車(chē)輛要進(jìn)行認(rèn)真的檢查，盾構(gòu)設(shè)備重心必須與車(chē)輛中線(xiàn)重合，并捆扎牢固。9.7．特殊工程持證上崗，杜絕違章操作和違章指揮現(xiàn)象發(fā)生。9.8．現(xiàn)場(chǎng)消防器材應(yīng)按規(guī)范要求足量配備到位，并保證在使用期。9.9．大件吊裝盡可能在白天作業(yè)，大件吊裝出井為防止擺動(dòng)，必須用繩子牽引控制方向。9.10．高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)做好安全防護(hù)，如腳手架、安全帶等。9.11．個(gè)人防護(hù)用品要正確佩戴。9.12．根據(jù)工地的情況，布置安全防護(hù)設(shè)施和統(tǒng)一的安全標(biāo)志。9.13．起重作業(yè)人員要嚴(yán)格執(zhí)行《起重作業(yè)安全操作規(guī)程》，確保作業(yè)人員的安全。9.14.臨時(shí)施工用電管理規(guī)范，要嚴(yán)格遵守安全用電操作規(guī)程，電纜鋪設(shè)、電氣連接應(yīng)處于安全狀況，嚴(yán)防漏電、觸電事故。9.15.各班做工完畢后，要清理現(xiàn)場(chǎng)、做好文明施工。文明施工措施10.1．所有作業(yè)人員統(tǒng)一著裝，正確佩戴安全帽和工作牌上班。10.2隨時(shí)保證現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的清潔，盾構(gòu)及其他設(shè)備、機(jī)具擺放整齊有序。10.3每班設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)清潔工作，下班后收拾清理作業(yè)遺留物，做到工完料清。10.4現(xiàn)場(chǎng)清掃注意灑水降塵，施工排污應(yīng)沉淀后排放,避免造成環(huán)境污染。10.5施工過(guò)程中，嚴(yán)格控制設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，減少噪聲污染。10.5把文明施工作為交接班的專(zhuān)項(xiàng)工作進(jìn)行檢查，對(duì)違規(guī)的由總負(fù)責(zé)人處罰。緊急預(yù)案吊裝作業(yè)中，為了保障人員生命及財(cái)產(chǎn)安全，在事故、事件發(fā)生時(shí)，能迅速做出響應(yīng)，并能在事故發(fā)生后迅速有效控制、處理，最大限度地減少對(duì)人身傷害的程度或降低可能造成的經(jīng)濟(jì)損失，本著“預(yù)防為主、自救為輔、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則，配合吊裝安全施工，制訂本預(yù)案。1、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)成立盾構(gòu)吊裝應(yīng)急救援指揮中心，負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作的組織和指揮：組長(zhǎng)：?jiǎn)趟苯M長(zhǎng)：王紅路呂善韋尚坤李鵬羅榮順成員：李文飛李新龍李楠張敏黃文超邵靜2、職責(zé)分工1）組長(zhǎng)職責(zé)：發(fā)生吊裝安全事故時(shí)，發(fā)布和解除應(yīng)急救援指令；組織指揮應(yīng)急隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng)；向上級(jí)匯報(bào)和公司通報(bào)事故情況，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援要求；組織事故調(diào)查2）副組長(zhǎng)職責(zé)：協(xié)助組長(zhǎng)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作。3）成員職責(zé)：協(xié)助組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)做好事故報(bào)警、情況通報(bào)及事故處置工作；負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)通訊聯(lián)系和對(duì)外聯(lián)系；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救護(hù)指揮、受傷人員分類(lèi)搶救和護(hù)送轉(zhuǎn)院工作，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援物資的供應(yīng)和運(yùn)輸工作。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的通訊聯(lián)系和對(duì)外聯(lián)系；負(fù)責(zé)與有關(guān)單位人員的緊急聯(lián)絡(luò)，在最短時(shí)間內(nèi)，傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)小組的搶險(xiǎn)指令。3、應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施1）成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)吊裝過(guò)程中可能造成的人員傷亡事故的控制。2）發(fā)生事故時(shí)，安全領(lǐng)導(dǎo)小組要立即救人。救人時(shí)應(yīng)先排除危險(xiǎn)，防止搶救時(shí)事故再發(fā)生。3）遇到安全事故較大或人員受傷時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員在組織自救的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)撥打急救中心電話(huà)“120”或公安指揮中心電話(huà)“1104）將受傷人員及時(shí)轉(zhuǎn)送醫(yī)院進(jìn)行緊急救護(hù)。5）將信息迅速傳遞給總公司；傳遞內(nèi)容包括發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、部位、簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)和已采取的應(yīng)急措施等。同時(shí)將相關(guān)信息通告保險(xiǎn)公司。6）事故處理完畢后，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，接受事故調(diào)查并如實(shí)提供事故的情況。拆機(jī)各工序時(shí)間安排1、盾構(gòu)機(jī)拆裝的準(zhǔn)備工作（20天）序號(hào)工序名稱(chēng)工序內(nèi)容主要設(shè)備施工人員備注1吊裝設(shè)備安裝在2#豎井井口安裝600T履帶吊一臺(tái)，在鋼筋加工區(qū)域安裝350T輔助汽車(chē)吊一臺(tái)。吊裝公司負(fù)責(zé)，拆裝施工前完成2場(chǎng)地準(zhǔn)備1.根據(jù)吊裝運(yùn)輸公司的要求，現(xiàn)場(chǎng)影響吊裝的設(shè)備設(shè)施的拆除。2.吊出井前部場(chǎng)地要求平整結(jié)實(shí)，澆鋼筋混凝土承載力不低于38t/m2，現(xiàn)場(chǎng)要有足夠的硬化堆放場(chǎng)地用來(lái)存放拆裝下來(lái)的盾構(gòu)機(jī)部件。十五局五工區(qū)負(fù)責(zé)，拆裝施工前完成3接收井電力準(zhǔn)備工地現(xiàn)場(chǎng)要有足夠的照明，現(xiàn)場(chǎng)安裝足夠的配電柜，以滿(mǎn)足施工需要。在盾構(gòu)機(jī)斷電后，為盾構(gòu)機(jī)拆解提供電力供應(yīng)。電焊機(jī)，電工工具，沖擊鉆電工4人，安裝工15人，電焊工5人十五局六工區(qū)負(fù)責(zé)材料準(zhǔn)備，隧達(dá)公司負(fù)責(zé)施工，拆裝施工前完成4接收井上下樓梯在不影響拆卸吊裝的位置改裝上下井樓梯?，F(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備足夠的腳手架材料。電焊機(jī)，電工工具，沖擊鉆，切割工具，吊具電工1人，安裝工20人，電焊工6人十五局六工區(qū)負(fù)責(zé)材料準(zhǔn)備，隧達(dá)公司負(fù)責(zé)施工，拆裝施工前完成5卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝拖車(chē)后部安裝2臺(tái)10T卷?yè)P(yáng)機(jī)。電焊機(jī)，電工工具，沖擊鉆，切割工具，吊具電工2人，安裝工10人，電焊工3人十五局六工區(qū)負(fù)責(zé)設(shè)備、材料準(zhǔn)備，隧達(dá)公司負(fù)責(zé)卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝，拆裝施工前完成6接收井內(nèi)基礎(chǔ)土建準(zhǔn)備在吊出井內(nèi)做好接收盾構(gòu)機(jī)的托架的施工，預(yù)留盾體和盾尾之間焊縫（環(huán)向焊縫）的刨除作業(yè)位置。十五局六工區(qū)負(fù)責(zé)設(shè)備準(zhǔn)備，隧達(dá)公司負(fù)責(zé)安裝，拆裝前完成7拆裝支架準(zhǔn)備管片拼裝機(jī)支架1套。盾尾切割防變形支架4副。連接橋接收支架1套。管片吊機(jī)支撐。電焊機(jī)，切割工具，吊具電工2人，安裝工16人，電焊工8人十五局負(fù)責(zé)材料準(zhǔn)備，隧達(dá)公司負(fù)責(zé)施工，拆裝施工前完成，8吊耳準(zhǔn)備刀盤(pán)吊裝吊耳2組盾體吊裝吊耳28個(gè)，厚度80mm盾尾吊裝吊耳12個(gè)，厚度50mm1#臺(tái)車(chē)吊裝吊耳8組，厚度80mm2#臺(tái)車(chē)前半部分吊裝吊耳4組，厚度80mm后半部分4個(gè)40mm吊耳3#臺(tái)車(chē)吊裝吊耳，厚度30mm，50mm通用吊裝吊耳，厚度80mm，60mm，50mm，40mm，30mm20mm電焊機(jī)，切割工具，吊具電工1人，安裝工10人，電焊工3人十五局負(fù)責(zé)材料準(zhǔn)備，隧達(dá)司負(fù)責(zé)施工，拆裝施工前完成，9標(biāo)識(shí)準(zhǔn)備標(biāo)識(shí)制作（管路標(biāo)識(shí)預(yù)制）現(xiàn)場(chǎng)做標(biāo)識(shí)機(jī)械工20人、電工4人十五局負(fù)責(zé)材料準(zhǔn)備，隧達(dá)公司負(fù)責(zé)施工，拆裝施工前完成，10主要工具，設(shè)備檢查刀盤(pán)、主軸承拆裝用液壓拉拔器2臺(tái)液壓扳手2臺(tái)電焊機(jī)14臺(tái)、氣體保護(hù)焊機(jī)4臺(tái)30T手拉葫蘆4臺(tái)液壓站及盾體推進(jìn)千斤頂機(jī)械工6人、電工4人，電焊工4人十五局負(fù)責(zé)材料準(zhǔn)備，隧達(dá)公司負(fù)責(zé)施工，拆裝施工前完成，11存放支撐準(zhǔn)備部分墊蹲（已有水泥墩）運(yùn)至拆裝存放現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備一批方木，墊盾構(gòu)機(jī)用接收拖車(chē)的支墩及軌道十五局負(fù)責(zé)材料準(zhǔn)備，隧達(dá)公司負(fù)責(zé)施工，拆裝施工前完成12工具庫(kù)房工具庫(kù)房移至拆裝現(xiàn)場(chǎng)十五局負(fù)責(zé)，拆裝施工前完成13隧道內(nèi)準(zhǔn)備準(zhǔn)備工字鋼、槽鋼、角鋼等材料運(yùn)至接近拆裝現(xiàn)場(chǎng)液壓站機(jī)械工12人十五局負(fù)責(zé)材料準(zhǔn)備，隧達(dá)公司負(fù)責(zé)施工，拆裝施工前完成，14拆裝工地用壓縮空氣拆裝現(xiàn)場(chǎng)（井上、井下）壓縮空氣接口，壓力不小于8pa機(jī)械工15人、電工2人，電焊工4人十五局負(fù)責(zé)材料準(zhǔn)備，隧達(dá)公司負(fù)責(zé)施工，拆裝施工前完成，15運(yùn)輸車(chē)輛準(zhǔn)備吊裝公司負(fù)責(zé)，依據(jù)吊裝進(jìn)度準(zhǔn)備2、盾構(gòu)機(jī)拆解工序時(shí)間安排（74天）1）、盾構(gòu)主機(jī)拆裝程序：累積總工期58天，關(guān)鍵線(xiàn)路工期33天。序號(hào)工序名稱(chēng)工序內(nèi)容施工人員主要設(shè)備備注1拆裝刀盤(pán)（累積總工期14天，由于使用新刀盤(pán)，計(jì)入關(guān)鍵線(xiàn)路工期只有7天）1．在刀盤(pán)停止旋轉(zhuǎn)前，將刀盤(pán)旋轉(zhuǎn)至拆裝吊裝位置（兩個(gè)吊耳位于刀盤(pán)的頂部），將盾體前移，到刀盤(pán)處于2#豎井的中心位置，清洗刀盤(pán)在盾體前端焊縫搭制作業(yè)平臺(tái)。清理盾體內(nèi)的泥沙。工期為2天。電氣焊工8人，機(jī)械工25人，電工3人電焊機(jī)，切割工具，吊具，專(zhuān)用工具，手拉葫蘆，無(wú)頭鋼絲繩，卸扣，液壓扳手，液壓千斤頂，卷?yè)P(yáng)機(jī)，機(jī)械千斤頂，液壓拉拔器，液壓站，沖擊鉆，刀盤(pán)拆裝吊裝時(shí)的旋轉(zhuǎn)角度依據(jù)交底。盾構(gòu)機(jī)一邊推進(jìn)，一邊拼裝管片。2、盾體上方制作圍欄、平臺(tái)，放置電焊機(jī)2臺(tái)、氣體保護(hù)焊機(jī)2臺(tái)，在盾體前端焊縫搭制作業(yè)平臺(tái)，在盾尾和盾體需要焊接吊耳的位置搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)和圍欄。工期為1天。電氣焊工8人，機(jī)械工25人，電工3人刀盤(pán)吊耳的布置及焊接要求與組裝時(shí)相同割除刀盤(pán)上需要焊接吊耳的位置的耐磨塊，焊接刀盤(pán)吊耳，拆裝刀盤(pán)與主驅(qū)動(dòng)的連接螺栓，工期3天。電氣焊工8人，機(jī)械工20人，電工2人采用專(zhuān)用工具拆裝連接螺栓4、在拆除所有的連接螺栓后，頂推出連接銷(xiāo)起吊刀盤(pán)，在井上刀盤(pán)翻身，工期1天。5、刀盤(pán)翻身后置于預(yù)先擺好的支墩上，拆除影響焊縫切割的滾刀，按照分塊布置圖，對(duì)刀盤(pán)進(jìn)行分解，分解前檢查補(bǔ)充拼裝定位塊，分解后裝車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸。工期7天。(平行作業(yè))電氣焊工8人，機(jī)械工22人，電工3人起吊時(shí)先用手拉葫蘆將刀盤(pán)向外拉，使刀盤(pán)與主驅(qū)動(dòng)脫離，然后再提升2刨除盾尾盾體前移（9天，其中7天與刀盤(pán)拆除平行作業(yè)，關(guān)鍵工期2天）焊接盾尾內(nèi)部臨時(shí)支撐，工期2天。焊接盾尾與盾體環(huán)縫定位塊，工期1天。3、刨除盾尾環(huán)縫，工期5天。4、刀盤(pán)出井盾尾刨除后前移盾體，工期1天。電氣焊工8人，機(jī)械工20人，電工3人盾尾的加固方法與組裝時(shí)的加固方法相同采用氣刨解體3主機(jī)后配套分離（3天，平行作業(yè)）1、連接板與連接橋連體焊接，連接橋與1#臺(tái)車(chē)斜撐焊接，工期1天。。2、拼裝機(jī)定位塊位置確認(rèn)、定位塊焊接、連接橋連接板與軌道梁斷開(kāi)，工期1天。3、拆除主機(jī)與后配套連接電纜管線(xiàn)安裝卷?yè)P(yáng)機(jī)后移臺(tái)車(chē)，工期1天。電氣焊工8人，機(jī)械工15人，電工10人4拼裝機(jī)拆除（3）天1.將拼裝機(jī)的伸縮平臺(tái)等固定好，前后行走梁做好限位，防止吊裝時(shí)前后滑動(dòng)或伸出，拆除兩側(cè)平臺(tái)，工期0.5天。2.安裝好吊耳，拆除與井字架連接螺栓，斷開(kāi)管線(xiàn)，將拼裝機(jī)行走梁和拼裝機(jī)整體吊出，工期1天。3.拼裝機(jī)吊出2#豎井之后放在臨時(shí)支撐上，利用兩臺(tái)吊機(jī)將行走梁和拼裝機(jī)分解運(yùn)輸，吊出拼裝機(jī)兩側(cè)平臺(tái)。工期1.5天。電氣焊工8人，機(jī)械工20人，電工3人5后移盾體和拆解出井1＃盾體（4天）1、焊接盾體移動(dòng)牛腿，后移盾體至拆解出井區(qū)域。工期1天（牛腿焊接提前進(jìn)行）2、焊接1#盾體的吊裝吊耳，掛鉤工期1天。3、拆除1#盾體與2#、8#盾體的連接螺栓；拆除1#盾體與主軸承的連接螺栓；刨除1#盾體與2#、8#焊縫；工期1天4、利用4只50T千斤頂將1#盾體頂起約10cm，利用600T履帶吊將1＃盾體吊出，工期1天。電氣焊工6人，機(jī)械工25人，電工2人1#盾體吊裝吊耳的的布置和焊接工藝與組裝時(shí)相同電氣焊工2人，機(jī)械工15人，電工1人6拆解出井2＃和8＃、3＃和7＃盾體（5天）1．第4#、6#盾體塊外側(cè)焊接鋼結(jié)構(gòu)支撐，支撐在盾體接收基座上，防止在拆裝盾體時(shí)盾體滾動(dòng)，工期1天。電氣焊工4人，機(jī)械工12人，電工1人鋼結(jié)構(gòu)支撐的焊接方案與組裝時(shí)的焊接方案相同2．前盾體塊相互之間、盾體塊與H梁和內(nèi)部零部件解體，工期1天。電氣焊工4人，機(jī)械工25人，電工2人3．焊接盾體外部吊耳，安裝盾體吊耳，工期2天。機(jī)械工20人，電工1人，電焊工4人4．依次起吊2＃和8＃、3＃和7＃前中體，及其內(nèi)部的平臺(tái)、拼裝平臺(tái)、各種設(shè)備和管道等，工期2天電氣焊工4人，機(jī)械工25人，電工3人暫不拆除第4＃～6＃三塊前中體7拆除井字架（1天）焊接井字架吊耳，將井字架吊穩(wěn)，然后拆除井字架與盾體的連接螺栓，然后吊出井。工期1天電焊工4人，機(jī)械工25人，電工3人8拆裝主驅(qū)動(dòng)（4天、2天平行作業(yè)時(shí)間）1．拆除與主驅(qū)動(dòng)連接的管線(xiàn)，安裝主驅(qū)動(dòng)專(zhuān)用吊具，工期2天（交叉作業(yè)時(shí)間）機(jī)械工10人，電工1人主驅(qū)動(dòng)暫定在不后移盾體的情況下吊裝出井2．主驅(qū)動(dòng)與4?！?＃前盾體解體，工期1天。機(jī)械工8人，電工1人3．起吊主驅(qū)動(dòng)，在主驅(qū)動(dòng)吊裝到地面后，在其下部安裝翻身架并完成90°翻身，工期1天。機(jī)械工15人，電工1人9拆除盾體內(nèi)部散件（1天）1、拆除盾體塊內(nèi)左右側(cè)上部樓梯、平臺(tái)。2、拆除盾體塊不能隨盾體塊轉(zhuǎn)運(yùn)的泥漿管，拆除之前做好標(biāo)示，吊裝出井，計(jì)1天。機(jī)械工15人，電工1人穿插在第一塊盾體塊拆至最后，單列1天10拆裝第4#－6#盾體塊（4天）1．安裝4#、6#前盾體吊裝的吊耳0.5天。2．將第4#－6#前盾體解體1天。3．割除4#6#盾體塊底部盾體防扭塊，0.5天。3．分別吊裝4＃、6＃和5＃前中體出井?？偣て?天。電氣焊工6人，機(jī)械工20人，電工1人11盾尾前移整體出井（3）天1、清理托架表面，焊接托架盾尾牛腿，前移盾尾至吊裝區(qū)域內(nèi)，工期1天。2、焊接盾尾出井及翻身吊耳，內(nèi)部支撐加固，安裝吊鉤，工期1天。3、吊裝出井翻身地面轉(zhuǎn)運(yùn)，工期1天。電氣焊工8人，機(jī)械工15人，電工3人12喂片機(jī)拆解出井（2）天1、托架做好喂片機(jī)支撐和接收準(zhǔn)備，前移喂片機(jī)，工期0.5天。2、分段拆除出井，裝車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)，工期0.5天。電氣焊工4人，機(jī)械工15人，電工3人2）、連接橋及1＃臺(tái)車(chē)的拆裝：工期26天序號(hào)工序名稱(chēng)工序內(nèi)容施工人員主要設(shè)備備注1吊出井內(nèi)鋪設(shè)軌道（5天）1．先將托架及井底清理。2.鋼支墩安裝與固定，拖車(chē)軌道安裝。3.用卷?yè)P(yáng)機(jī)將臺(tái)車(chē)緩慢前移到可以拆卸吊裝的位置，并使用阻車(chē)器（鐵靴）塞實(shí)。工期5天電氣焊工10人，機(jī)械工25人，電工3人電焊機(jī)，切割工具，吊具專(zhuān)用工具，手拉葫蘆，無(wú)頭鋼絲繩，卸扣，液壓扳手，液壓千斤頂，卷?yè)P(yáng)機(jī)，機(jī)械千斤頂，液壓拉拔器，液壓站，沖擊鉆，2連接橋拆除（4天,2天交叉）1、拆除連接橋和1#拖臺(tái)車(chē)之間的所有管線(xiàn)固定、裝箱，1天。（計(jì)入交叉作業(yè)）2、焊接連接橋與連接板臨時(shí)連接體，取出連接板與1#拖臺(tái)車(chē)之間的連接銷(xiāo)。取出阻車(chē)器,臺(tái)車(chē)整體前移至連接橋到吊鉤覆蓋區(qū)域，安裝阻車(chē)器，1天。（計(jì)入交叉作業(yè)）3、用鋼絲繩掛在連接橋結(jié)構(gòu)頂部四個(gè)吊點(diǎn)，提前割除部分可能阻礙鋼絲繩起吊的頂部注漿平臺(tái)。起吊至鋼絲繩張緊狀態(tài)。割除連接橋與1#臺(tái)車(chē)之間的臨時(shí)斜拉撐，1天。4、起吊連接橋整體至地面，地面拆除連接橋底部螺栓連接的旁通閥小結(jié)構(gòu)部分、割除連接板與連接橋臨時(shí)連接體，1天。電氣焊工10人，機(jī)械工25人，電工3人3拆裝1＃臺(tái)車(chē)前部（12天）1．將1#拖車(chē)前移到前部可以吊裝的位置，拆除頂層所有阻礙吊鉤張緊的設(shè)備。工期1天2.在1#臺(tái)車(chē)后部分前端兩側(cè)分別安裝臨時(shí)行走輪子，用鋼支撐將1#臺(tái)車(chē)的前半部分支撐起來(lái)，工期2天電氣焊工6人，機(jī)械工20人，電工4人3．解體1＃臺(tái)車(chē)左前、右前、中前部分平臺(tái)吊裝至地面。工期3天機(jī)械工10人4.1#臺(tái)車(chē)前半部分2層后部連接支撐焊接。工期1天電氣焊工6人，機(jī)械工20人，電工4人5.拆開(kāi)1#臺(tái)車(chē)前后段軌道梁、安裝吊裝吊耳、固定1#臺(tái)車(chē)前部輪子。工期1天電氣焊工6人，機(jī)械工20人，電工4人6.掛鉤1#臺(tái)車(chē)前半部分，張緊鋼絲繩，拆除底部輪子螺栓，拆除所有臺(tái)車(chē)前后連接螺栓，吊裝至地面。工期2天電氣焊工6人，機(jī)械工22人，電工4人7.吊出1#臺(tái)車(chē)前輪部分/地面拆解1#臺(tái)車(chē)裝車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)。工期2天.電氣焊工6人，機(jī)械工20人，電工4人4拆裝1＃臺(tái)車(chē)后部（7天）1.將1#臺(tái)車(chē)的后部輪對(duì)與后部車(chē)架支撐好，使后部臺(tái)車(chē)能夠獨(dú)立支撐1#臺(tái)車(chē)的后部車(chē)架，工期1天電氣焊工6人，機(jī)械工25人，電工4人2.將1＃臺(tái)車(chē)后部結(jié)構(gòu)（包括設(shè)備）牽引至吊出井內(nèi)，工期1天機(jī)械工15人，4.拆除1#和2#臺(tái)車(chē)的連接銷(xiāo)和各種連接管線(xiàn)平臺(tái)，使1#臺(tái)車(chē)與2#分離，拆除影響鋼絲繩張緊的風(fēng)筒等，固定臺(tái)車(chē)輪子。工期2天電氣焊工6人，機(jī)械工27人，電工4人5.安裝吊耳，掛鉤，張緊鋼絲繩，工期0.5天。電氣焊工6人，機(jī)械工27人，電工4人6.吊裝出井至地面，拆解裝車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)。工期