2020版高中物理(新教材)人教必修第1冊:章末綜合測評4 運(yùn)動和力的關(guān)系_第1頁
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章末綜合測評(四)運(yùn)動和力的關(guān)系(時(shí)間:90分鐘分值:100分)一、選擇題(本題共10小題,每小題4分,共40分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第1~6題只有一項(xiàng)符合題目要求,第7~10題有多項(xiàng)符合題目要求.全部選對的得4分,選對但不全的得2分,有選錯(cuò)的得0分)1.下面說法正確的是()A.物體所受合外力越大,加速度越大B.物體所受合外力越大,速度越大C.物體在外力作用下做勻加速直線運(yùn)動,當(dāng)合外力逐漸減小時(shí),物體的速度逐漸減小D.物體的加速度大小不變,一定受恒力作用A[根據(jù)牛頓第二定律,物體受的合外力決定了物體的加速度,而加速度大小和速度大小無關(guān),A正確,B錯(cuò)誤;物體做勻加速運(yùn)動說明加速度方向與速度方向一致,當(dāng)合外力減小但方向不變時(shí),加速度減小但方向也不變,所以物體仍然做加速運(yùn)動,速度增加,C錯(cuò)誤;加速度是矢量,其方向與合外力方向一致,加速度大小不變,若方向發(fā)生變化,合外力方向必然變化,D錯(cuò)誤.]2.運(yùn)動員原地縱跳可分為快速下蹲和蹬伸向上兩個(gè)過程,若運(yùn)動員的重力為G,對地面的壓力為F,下列敘述正確的是()A.下蹲過程的加速階段,F(xiàn)<GB.下蹲過程的減速階段,F(xiàn)<GC.蹬伸過程的加速階段,F(xiàn)<GD.蹬伸過程的減速階段,F(xiàn)=GA[下蹲加速階段,加速度方向向下,根據(jù)牛頓第二定律得,mg-N=ma,則N=mg-ma<mg,所以壓力F<G,故A正確;下蹲過程減速階段,加速度方向向上,根據(jù)牛頓第二定律得,N-mg=ma,則N=mg+ma>mg,所以壓力F>G,故B錯(cuò)誤;蹬伸加速階段,加速度方向向上,根據(jù)牛頓第二定律得,N-mg=ma,則N=mg+ma>mg,所以壓力F>G,故C錯(cuò)誤;蹬伸減速階段,加速度方向向下,根據(jù)牛頓第二定律得,mg-N=ma,則N=mg-ma<mg,所以壓力F<G,故D錯(cuò)誤.]3.如圖所示,質(zhì)量分別為m、2m的物體A、B由輕質(zhì)彈簧相連后放置在勻速上升的電梯內(nèi),當(dāng)電梯鋼索斷裂的瞬間,物體B的受力個(gè)數(shù)()A.2個(gè) B.3個(gè)C.4個(gè) D.1個(gè)B[因電梯勻速上升,則A受力平衡,則彈簧處于壓縮狀態(tài),故彈簧對B有向下的彈力;當(dāng)鋼索斷開時(shí),彈簧的形變量不變,故B受向下的重力及彈力的作用,加速度大于電梯的加速度,B與電梯之間一定有彈力作用,故B應(yīng)受到3個(gè)力作用,故選B.]4.如圖所示,一輛汽車在平直公路上向左行駛,一個(gè)質(zhì)量為m、半徑為R的球,用一輕繩懸掛在車廂豎直的光滑的后壁上.汽車以加速度a加速前進(jìn).繩子對球的拉力設(shè)為T,車廂后壁對球的水平彈力為N.則當(dāng)汽車的加速度a增大時(shí)()A.T不變,N增大 B.T增大,N增大C.T減小,N減小 D.T減小,N變大A[設(shè)輕繩與豎直方向間夾角為θ,由牛頓第一定律可得,Tcosθ=mg,N-Tsinθ=ma,由以上兩個(gè)關(guān)系式可知,當(dāng)a增大時(shí),T不變,N增大,故選項(xiàng)A正確.]5.如圖所示,質(zhì)量為m2的物塊B放置在光滑水平桌面上,其上放置質(zhì)量m1的物塊A,A通過跨過光滑定滑輪的細(xì)線與質(zhì)量為M的物塊C連接.釋放C,A和B一起以加速度a從靜止開始運(yùn)動,已知A、B間動摩擦因數(shù)為μ,則細(xì)線中的拉力大小一定為()A.Mg B.Mg+MaC.(m1+m2)a D.m1a+μ1m1gC[設(shè)細(xì)線中的拉力大小為T,由牛頓第二定律可得:Mg-T=Ma,T=(m1+m2)a,故細(xì)線中的拉力T=Mg-Ma=(m1+m2)a,C正確,A、B均錯(cuò)誤;若A和B之間的摩擦力剛好達(dá)到最大靜摩擦力,則有T-μm1g=m1a,此時(shí)有T=m1a+μm1g,但僅為一種可能情況,但拉力一定為T=(m1+m2)a.]6.如圖所示,用與水平方向成θ角的推力F作用在物塊上,隨著θ逐漸減小直到水平的過程中,物塊始終沿水平面做勻速直線運(yùn)動.關(guān)于物塊受到的外力,下列判斷正確的是()A.推力F先增大后減小B.推力F一直減小C.物塊受到的摩擦力先減小后增大D.物塊受到的摩擦力一直不變B[對物體受力分析,建立如圖所示的坐標(biāo)系.由平衡條件得Fcosθ-Ff=0FN-(mg+Fsinθ)=0又Ff=μFN聯(lián)立可得F=eq\f(μmg,cosθ-μsinθ)可見,當(dāng)θ減小時(shí),F(xiàn)一直減小,故選項(xiàng)B正確.]7.北京歡樂谷游樂場天地雙雄是雙塔太空梭.它是能體驗(yàn)強(qiáng)烈失重、超重感覺的娛樂設(shè)施,先把乘有十多人的座艙,送到76m高的地方,讓座艙自由落下,當(dāng)落到離地面28m時(shí)制動系統(tǒng)開始啟動,座艙勻減速運(yùn)動到地面時(shí)剛好停止.若某游客手中托著質(zhì)量為1kg的飲料瓶進(jìn)行這個(gè)游戲,g取9.8m/s2,則()A.當(dāng)座艙落到離地面高度為40m的位置時(shí),飲料瓶對手的作用力大于9.8NB.當(dāng)座艙落到離地面高度為40m的位置時(shí),飲料瓶對手的作用力為零C.當(dāng)座艙落到離地面高度為15m的位置時(shí),飲料瓶對手的作用力小于9.8ND.當(dāng)座艙落到離地面高度為15m的位置時(shí),手要用26.6N的力才能托住飲料瓶BD[當(dāng)座艙落到離地面高度為40m的位置時(shí),處于完全失重狀態(tài),故飲料瓶對手的壓力為零,選項(xiàng)B正確,A錯(cuò)誤.座艙自由落體過程,有:v2=2g(H-h(huán)),座艙勻減速運(yùn)動到地面過程,根據(jù)速度位移公式,有v2=2ah,由以上兩式解得:a=16.8m/s2,當(dāng)座艙落到離地面高度為15m的位置時(shí),飲料瓶處于超重狀態(tài),有:F-mg=ma,解得F=26.6N,即手要用26.6N的力才能托住飲料瓶,選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確.]8.如圖所示,在水平天花板的A點(diǎn)處固定一根輕桿a,桿與天花板保持垂直.桿的下端有一個(gè)輕滑輪O.另一根細(xì)線上端固定在該天花板的B點(diǎn)處,細(xì)線跨過滑輪O,下端系一個(gè)重為G的物體,BO段細(xì)線與天花板的夾角為θ=30°.系統(tǒng)保持靜止,不計(jì)一切摩擦.下列說法中正確的是()A.細(xì)線BO對天花板的拉力大小是GB.a(chǎn)桿對滑輪的作用力大小是eq\f(G,2)C.a(chǎn)桿和細(xì)線對滑輪的合力大小是GD.a(chǎn)桿對滑輪的作用力大小是GAD[對重物受力分析,受到重力和拉力T,根據(jù)平衡條件,有T=G,同一根繩子拉力處處相等,故繩子對天花板的拉力也等于G,故A正確;對滑輪受力分析,受到繩子的壓力(等于兩邊繩子拉力的合力)以及桿的彈力(向右上方的支持力),如圖,根據(jù)平衡條件,結(jié)合幾何關(guān)系,有:F=T=G,故B錯(cuò)誤,D正確;由于滑輪處于平衡狀態(tài),故a桿和細(xì)繩對滑輪的合力大小是零,故C錯(cuò)誤.]9.如圖所示,輕質(zhì)不可伸長的晾衣繩兩端分別固定在豎直桿M、N上的a、b兩點(diǎn),懸掛衣服的衣架掛鉤是光滑的,掛于繩上處于靜止?fàn)顟B(tài).如果只人為改變一個(gè)條件,當(dāng)衣架靜止時(shí),下列說法正確的是()A.繩的右端上移到b′,繩子拉力不變B.將桿N向右移一些,繩子拉力變大C.繩的兩端高度差越小,繩子拉力越小D.若換掛質(zhì)量更大的衣服,則衣架懸掛點(diǎn)右移AB[設(shè)兩段繩子間的夾角為2α,由平衡條件可知,2Fcosα=mg,所以F=eq\f(mg,2cosα),設(shè)繩子總長為L,兩桿間距離為s,由幾何關(guān)系L1sinα+L2sinα=s,得sinα=eq\f(s,L1+L2)=eq\f(s,L),繩子右端上移,L、s都不變,α不變,繩子張力F也不變,A正確;桿N向右移動一些,s變大,α變大,cosα變小,F(xiàn)變大,B正確;繩子兩端高度差變化,不影響s和L,所以F不變,C錯(cuò)誤;衣服質(zhì)量增加,繩子上的拉力增加,由于α不會變化,懸掛點(diǎn)不會右移,D錯(cuò)誤.]10.如圖所示,在光滑水平面上有一靜止小車M,小車上靜止地放置著木塊m,木塊和小車間的動摩擦因數(shù)為μ=0.3,用水平恒力F拉動小車,下列關(guān)于木塊的加速度a1和小車的加速度a2,可能正確的有()A.a(chǎn)1=2m/s2,a2=2m/s2B.a(chǎn)1=2m/s2,a2=3m/s2C.a(chǎn)1=3m/s2,a2=4m/s2D.a(chǎn)1=3m/s2,a2=2m/s2AC[對上面的木塊m受力分析,在水平方向只可能有摩擦力,且Ff≤mg×0.3,因此木塊m的最大加速度為g×0.3=3m/s2,若小車與木塊一起運(yùn)動,二者加速度相等,選項(xiàng)A中的加速度都小于3m/s2,所以是可能的,A正確;若木塊與小車發(fā)生相對滑動,則木塊的加速度一定是3m/s2,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;發(fā)生相對滑動時(shí),由于拉力作用在小車上,故小車的加速度要大于木塊的加速度,所以選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤.]二、非選擇題(本題共6小題,共60分)11.(6分)在用DIS實(shí)驗(yàn)研究小車加速度與外力的關(guān)系時(shí),某實(shí)驗(yàn)小組用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,重物通過滑輪用細(xì)線拉小車,位移傳感器(發(fā)射器)隨小車一起沿傾斜軌道運(yùn)動,位移傳感器(接收器)固定在軌道一端.實(shí)驗(yàn)中把重物的重力作為拉力F,改變重物重力重復(fù)實(shí)驗(yàn)四次,列表記錄四組數(shù)據(jù).甲乙丙a/(m·s-2)2.012.984.026.00F/N1.002.003.005.00(1)在圖丙中作出小車加速度a和拉力F的關(guān)系圖線.(2)從所得圖線分析該實(shí)驗(yàn)小組在操作過程中的不當(dāng)之處是_____________________________________________________.(3)如果實(shí)驗(yàn)時(shí),在小車和重物之間接一個(gè)不計(jì)質(zhì)量的微型力傳感器來測量繩子的拉力大小,如圖乙所示.是否仍要滿足小車質(zhì)量M遠(yuǎn)大于重物的質(zhì)量m________(選填“需要”或“不需要”).[解析](1)根據(jù)所給數(shù)據(jù),畫出小車加速度a和拉力F的關(guān)系圖線如圖所示:(2)由圖像可知,當(dāng)小車?yán)榱銜r(shí),已經(jīng)產(chǎn)生了加速度,故在操作過程中軌道傾角過大,平衡摩擦力過度.(3)如果實(shí)驗(yàn)時(shí),在小車和重物之間接一個(gè)不計(jì)質(zhì)量的微型力傳感器來測量繩子的拉力大小,傳感器的示數(shù)即為繩子拉力,則不需要滿足小車質(zhì)量M遠(yuǎn)大于重物的質(zhì)量m.[答案](1)見解析圖(2)平衡摩擦力過度(3)不需要12.(8分)根據(jù)“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)完成下面的題目.(1)有關(guān)實(shí)驗(yàn)以及數(shù)據(jù)處理,下列說法正確的是_______.A.應(yīng)使沙和小桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量,以減小實(shí)驗(yàn)誤差B.可以用天平測出小桶和沙的總質(zhì)量m及小車和砝碼的總質(zhì)量M;根據(jù)公式a=eq\f(mg,M),求出小車的加速度C.處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)采用描點(diǎn)法畫圖像,是為了減小誤差D.處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)采用a-eq\f(1,M)圖像,是為了便于根據(jù)圖線直觀地作出判斷(2)某學(xué)生在平衡摩擦力時(shí),把長木板的一端墊得過高,使得傾角偏大.他所得到的a-F關(guān)系可用圖甲中的哪個(gè)表示?________(圖中a是小車的加速度,F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力).甲乙丙(3)某學(xué)生將實(shí)驗(yàn)裝置按如圖乙所示安裝好,準(zhǔn)備接通電源后開始做實(shí)驗(yàn).他的裝置圖中,明顯的錯(cuò)誤是__________________(寫出兩條).(4)圖丙是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,A、B、C、D、E、F、G為7個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,量出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為xAB=4.22cm,xBC=4.65cm,xCD=5.08cm,xDE=5.49cm,xEF=5.91cm,xFG=6.34cm,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz,則小車的加速度a=________m/s2.(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)[解析](1)為保證繩拉小車的力等于沙和小桶的總重力大小,應(yīng)使沙和小桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量,以減小實(shí)驗(yàn)誤差,選項(xiàng)A正確;小車的加速度應(yīng)通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶求出,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;采用描點(diǎn)法畫圖像來處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),不僅可以減小誤差,還可以形象直觀地反映出物理量之間的關(guān)系,選項(xiàng)C正確;為了將圖像畫成我們熟悉的直線,更直觀反映兩個(gè)變量的關(guān)系,由于a與M成反比,故應(yīng)作a-eq\f(1,M)圖像,選項(xiàng)D正確.(2)在平衡摩擦力時(shí),把長木板的一側(cè)墊得過高,使得傾角偏大,小車重力沿木板向下的分力大于小車受到的摩擦力,小車受到的合力大于沙桶的拉力,在沙桶對小車施加拉力前,小車已經(jīng)有加速度,在探究物體的加速度與力的關(guān)系時(shí),作出的a-F圖線在a軸上有截距,選項(xiàng)C正確.(3)由實(shí)驗(yàn)原理圖可知,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用的必須是交流電源,圖中用的是直流電源;小車釋放的位置應(yīng)該靠近計(jì)時(shí)器,以便測量更多的數(shù)據(jù)來減小誤差;同時(shí)木板水平,沒有平衡摩擦力.(4)由題意知,計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s,根據(jù)逐差法可得a=eq\f(xDE+xEF+xFG-xAB+xBC+xCD,9T2)=eq\f(6.34+5.91+5.49-5.08-4.65-4.22×10-2,9×0.12)m/s2=0.42m/s2.[答案](1)ACD(2)C(3)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用直流電源;小車與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間的距離太長;木板水平,沒有平衡摩擦力(4)0.4213.(10分)氣球下端懸掛一重物,以v0=10m/s勻速上升,當(dāng)?shù)竭_(dá)離地面h=175m處時(shí)懸掛重物的繩子突然斷裂,那么之后:(1)重物做豎直上拋運(yùn)動還是自由落體運(yùn)動?(2)重物經(jīng)多少時(shí)間落到地面?(3)落地的速度大???(空氣阻力不計(jì),g取10m/s2)[解析](1)物體做豎直上拋運(yùn)動.(2)根據(jù)位移公式h=v0t-eq\f(1,2)gt2有-175=10t-eq\f(1,2)×10t2得t=7s.(3)v=v0-gt得v=-60m/s大小為60m/s.[答案](1)豎直上拋運(yùn)動(2)7s(3)60m/s14.(10分)某運(yùn)動員做跳傘訓(xùn)練,他從懸停在空中的飛機(jī)上由靜止跳下,距離飛機(jī)一段時(shí)間后打開降落傘做減速下落運(yùn)動.他打開降落傘后的速度圖像如圖所示.已知運(yùn)動員和降落傘的總質(zhì)量m=60kg,g取10m/s2.(1)不計(jì)運(yùn)動員所受的阻力,求打開降落傘前運(yùn)動員下落的高度?(2)打開傘后傘所受阻力Ff與速度v成正比,即Ff=kv,求打開傘瞬間運(yùn)動員的加速度a的大小和方向?[解析](1)由圖可知,打開降落傘時(shí)運(yùn)動員的速度為v0=30m/s由h=eq\f(v\o\al(2,0),2g)可得運(yùn)動員自由下落的高度h=45m.(2)剛打開降落傘時(shí)mg-30k=ma最終勻速下落時(shí)mg=6k由以上兩式可解得a=-40m/s2“-”表示加速度的方向豎直向上.[答案](1)45m(2)40m/s2方向豎直向上15.(12分)如圖所示,A、B為水平傳送帶的兩端,質(zhì)量為m=4kg的物體,靜止放在傳送帶的A端,并在與水平方向成37°角的力F=20N的作用下,沿傳送帶向B端運(yùn)動,物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,g取10m/s2,則(1)當(dāng)傳送帶靜止時(shí),物體從A到B的運(yùn)動時(shí)間8s,求A、B兩端間的距離;(2)當(dāng)傳送帶以7.5m/s的速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動時(shí),求物體從A到B運(yùn)動的時(shí)間.[解析](1)分析物體受力,由牛頓第二定律可得:Fcos37°-Ff=ma1Fsin37°+FN=mg又Ff=μFN由以上三式可解得物體的加速度a1=0.5m/s2所以A、B間的距離x=eq\f(1,2)a1t2=16m.(2)當(dāng)物體的速度v<7.5m/s時(shí)Fcos37°+Ff=ma2Fsin37°+FN=mg又Ff=μFN由以上三式可解得a2=7.5m/s2.由v=a2t2可知,物體經(jīng)過t2=1s速度達(dá)到7.5m/s,此過程運(yùn)動的位移x1=eq\

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