云南省某工業(yè)片區(qū)道路工程監(jiān)理大綱

PAGEPAGE119****工業(yè)片區(qū)道路工程監(jiān)理大綱大綱概述：我公司受貴單位邀請(qǐng)參加該工程的監(jiān)理競(jìng)標(biāo)，感到非常的榮興，感謝貴單位對(duì)我公司的信任，現(xiàn)根據(jù)招標(biāo)文件要求，編制了本監(jiān)理大綱，敬請(qǐng)貴單位各位領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家評(píng)議。如果本公司有幸中標(biāo)，實(shí)現(xiàn)為業(yè)主服務(wù)的目的，本大綱將作為我公司承擔(dān)該工程的監(jiān)理依據(jù)，指導(dǎo)今后的監(jiān)理工作，對(duì)工程實(shí)施全方位監(jiān)理、確保該工程保質(zhì)保量圓滿(mǎn)竣工。指導(dǎo)思想：本監(jiān)理大綱是我公司現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理組實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的綱領(lǐng)性文件，是今后編制監(jiān)理規(guī)劃的根本依據(jù)，如我公司中標(biāo)，我方將嚴(yán)格按照此大綱組織相應(yīng)的人員、設(shè)備、設(shè)施投入該工程中，并嚴(yán)格按大綱制定的方案、措施組織實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作，確保本工程質(zhì)量控制目標(biāo)、進(jìn)行控制目標(biāo)、投資控制目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。編制依據(jù)1、本項(xiàng)目施工投標(biāo)書(shū)及其補(bǔ)充文件（包括經(jīng)監(jiān)理單位審批的施工組織設(shè)計(jì)及施工總進(jìn)度計(jì)劃）；2、本項(xiàng)目設(shè)計(jì)監(jiān)理投標(biāo)書(shū)及其補(bǔ)充文件；3、建設(shè)單位與施工單位簽訂的本項(xiàng)目施工承包合同及補(bǔ)充協(xié)議；4、業(yè)主方與監(jiān)理方簽訂的建設(shè)委托監(jiān)理合同；5、建設(shè)方提供的相關(guān)施工設(shè)計(jì)圖件、地勘報(bào)告及其它有關(guān)技術(shù)文件等；6、云南省現(xiàn)行預(yù)算定額；取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)建設(shè)管理辦法；7、《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ-1990）；8、《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ44-91）；9、《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ97-87）；10、《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ3-90）；11、《強(qiáng)排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50268-97）；12、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》（GB50319-2000）；13、《建筑工程施工質(zhì)量統(tǒng)一驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（GB50300-2001）14、現(xiàn)行相關(guān)行業(yè)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。二、工程概況建設(shè)單位：云南省**管理委員會(huì)項(xiàng)目名稱(chēng)：****工業(yè)片區(qū)道路工段施工監(jiān)理建設(shè)地點(diǎn)：**縣、**市建設(shè)規(guī)模：道路總長(zhǎng)度為14500米、寬46-30米總投資：約20000萬(wàn)元建設(shè)工期：施工監(jiān)理期八個(gè)月，缺陷責(zé)任期監(jiān)理24個(gè)月項(xiàng)目概況道路總長(zhǎng)度為14500米、寬為46-30米。橋涵一座：工跨8米，位于1#路；3#路排水采用明渠；L1、L2位于**生物資源加工區(qū)；L3-L7位于**冶金工業(yè)加工區(qū)。工程總投資約2000萬(wàn)元，施工期為8個(gè)月。三、監(jiān)理工作范圍****工業(yè)園區(qū)道路工段設(shè)計(jì)施工圖中所含的道路、排水、綜合管溝，照明燈光自控，道路監(jiān)控、綠化工程的施工全工程監(jiān)理。四、監(jiān)理工作目標(biāo)1、進(jìn)度控制：要求施工方作出網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度控制計(jì)劃，由監(jiān)理工程師進(jìn)行審核，符合要求經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。施工中按月定期審查施工方的進(jìn)度報(bào)表，出現(xiàn)偏差時(shí)及時(shí)督促施工方采取合理措施進(jìn)行調(diào)查，保證工程按合同約定工期準(zhǔn)時(shí)竣工驗(yàn)收。2、質(zhì)量管理目標(biāo)：建立健全項(xiàng)目組的質(zhì)量控制體系，要求施工方也建立完善的質(zhì)量保證體系。施工中嚴(yán)格監(jiān)理，及時(shí)進(jìn)行隱蔽工程及分部、分項(xiàng)工程驗(yàn)收，確保工程按合同的質(zhì)量等級(jí)一次性驗(yàn)收合格。3、投資監(jiān)理目標(biāo)：對(duì)符合要求的工程數(shù)量嚴(yán)格計(jì)量，嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)變更及附加工作量，認(rèn)真收集、整理和記錄好各種現(xiàn)場(chǎng)施工資料，及時(shí)合理的處理好各種索賠事件，力爭(zhēng)使工程結(jié)算價(jià)不突破合同總價(jià)。4、安全生產(chǎn)、文明施工監(jiān)理目標(biāo)：要求施工方做好安全生產(chǎn)、文明施工、施工組織設(shè)計(jì)并按審查通過(guò)的方案嚴(yán)格要求監(jiān)理施工單位，杜絕安全事故的發(fā)生，爭(zhēng)創(chuàng)省優(yōu)、州優(yōu)文明、安全樣板工地。5、合同技術(shù)檔案信息管理：實(shí)行專(zhuān)人管理，并充分運(yùn)用計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代化辦公手段為本工程服務(wù)，做好自身的資料收集、整理工作，并督促施工方也做好相關(guān)資料，確保本工程的各種資料能為我所用，同時(shí)又能保證竣工資料完整，順利地在質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)竣工備案。五、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)人員及設(shè)備、設(shè)施的配置、崗位職責(zé)。本項(xiàng)目監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)技術(shù)復(fù)雜，工程位于野外，分布面較廣且涉及專(zhuān)業(yè)較多，根據(jù)這一具體情況，我公司決定抽調(diào)本公司相關(guān)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)骨干為各專(zhuān)業(yè)組負(fù)責(zé)人，由高級(jí)工程師（全國(guó)注冊(cè)監(jiān)理工程師）李新民擔(dān)任項(xiàng)目總監(jiān)理工程師，另配年輕力壯的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員數(shù)名組成現(xiàn)場(chǎng)組。該監(jiān)理組的特點(diǎn)是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富，專(zhuān)業(yè)配套齊全，身體健康，可以為業(yè)主提供水、電、風(fēng)、綠化、投資等全方位的服務(wù)。監(jiān)理實(shí)行項(xiàng)目總監(jiān)負(fù)責(zé)制。本監(jiān)理組專(zhuān)業(yè)人員配置，年齡結(jié)構(gòu)及技術(shù)職稱(chēng)情況安排1、人員配置原則根據(jù)道路工程的特點(diǎn)以道路工程測(cè)量專(zhuān)業(yè)人員為主，配齊給排水、強(qiáng)弱電及園林綠化等相關(guān)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師，人員上老、中、青相搭配，高、中、初職專(zhuān)業(yè)人員相結(jié)合，形成、知識(shí)結(jié)構(gòu)合理、專(zhuān)業(yè)配套齊全的一個(gè)有機(jī)組織，發(fā)揮出最佳的監(jiān)理成效。2各專(zhuān)業(yè)人員的具體配置總監(jiān)理工程師1人，為此項(xiàng)目監(jiān)理負(fù)責(zé)人，下設(shè)總監(jiān)代表1人（按總監(jiān)的授權(quán)行使總監(jiān)的部分職責(zé)和權(quán)利），道路專(zhuān)業(yè)3人，結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)2人,測(cè)量專(zhuān)業(yè)2人，電氣專(zhuān)業(yè)1人，給排水專(zhuān)業(yè)1人，實(shí)驗(yàn)專(zhuān)業(yè)1人，造價(jià)專(zhuān)業(yè)2人，園林綠化專(zhuān)業(yè)2人，專(zhuān)職駕駛員1人（兼職駕駛員3人），合同信息管理1人，現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)理員4人（開(kāi)工后將按道路段數(shù)劃分，做到每段2人）總?cè)藬?shù)20人（先為擬派人數(shù)，實(shí)際進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的人員將根據(jù)中標(biāo)道路段數(shù)做適當(dāng)增加）。3、年齡結(jié)構(gòu)搭配合理本項(xiàng)目組將一中青年專(zhuān)業(yè)人員為主，各專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人中，老年、專(zhuān)家擔(dān)任，現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)理均為年青人，確保知識(shí)結(jié)構(gòu)滿(mǎn)足工段需要，現(xiàn)場(chǎng)檢查監(jiān)理服務(wù)到位。4、技術(shù)職稱(chēng)、專(zhuān)業(yè)配套本工程有高職2人，占總數(shù)的9.52%，中職13人，占總數(shù)的61.9%，初職以下6人占總數(shù)的28.57%注冊(cè)監(jiān)理工程師2人，其余人員均準(zhǔn)過(guò)上崗培訓(xùn)，具有上崗資格證。我們力求做到專(zhuān)業(yè)配套齊全，知識(shí)結(jié)構(gòu)合理由資力深、知識(shí)實(shí)踐和理論均十分豐富的專(zhuān)家把好技術(shù)方案關(guān)，由年輕力壯具有相當(dāng)經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查把關(guān)，從方案和實(shí)際施工操作上進(jìn)行全方位控制，確保各項(xiàng)監(jiān)理控制目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。（組織機(jī)關(guān)及人員配備見(jiàn)下圖）現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)框項(xiàng)目總監(jiān)項(xiàng)目總監(jiān)投資控制小組合同管理、信息管理組織。協(xié)調(diào)小組進(jìn)度控制小組質(zhì)量控制小組項(xiàng)目組1-1標(biāo)項(xiàng)目組2-2標(biāo)項(xiàng)目組3-3標(biāo)項(xiàng)目組4-4標(biāo)項(xiàng)目組5-5標(biāo)項(xiàng)目組6-6標(biāo)項(xiàng)目組7-7標(biāo)（三）總監(jiān)理工程師簡(jiǎn)歷項(xiàng)目總監(jiān)簡(jiǎn)歷姓名性別男年齡36職務(wù)總工程師職稱(chēng)高工學(xué)歷大學(xué)參加工作時(shí)間1990年擔(dān)任總監(jiān)年限10年在監(jiān)和已完工程項(xiàng)目情況建設(shè)單位項(xiàng)目名稱(chēng)建設(shè)規(guī)模開(kāi)竣工時(shí)間在建或已完工質(zhì)量等級(jí)道路8KM2001年7月26日-2003年10月29日已完工省優(yōu)900M（60M寬）2004年5月28日至今在建300271999年5月10日—2001年8月3日已完工省優(yōu)4250M2000年5月20日—2001年7月17日已完工優(yōu)良2700M2004年11月15日—至今在建700M2004年5月28日2004年10月16日已完工合格（四）監(jiān)理人員名單(見(jiàn)下表)

擬投入本合同監(jiān)理員一覽表姓名性別年齡學(xué)歷專(zhuān)業(yè)職稱(chēng)從事專(zhuān)業(yè)時(shí)間擬任職務(wù)備注投入本工程主要檢測(cè)設(shè)備、儀器一覽表序號(hào)設(shè)備和儀器名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格數(shù)量產(chǎn)地備注1工程用車(chē)帕拉丁1鄭州工程用車(chē)天津夏利1天津工程用車(chē)上海華普1上海2全站儀南方NTS-5321廣東3經(jīng)緯儀蘇光J2-21蘇州4自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀天津N31天津5手提電腦聯(lián)想旭日1508北京6數(shù)顯多功能擊實(shí)儀DTS-11中國(guó)7液塑限自動(dòng)測(cè)定儀CYS-31中國(guó)8標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱HBY-20A2中國(guó)9紅外線恒溫干燥箱101Y-31中國(guó)10混凝土試模150×150×15015中國(guó)11砂漿試模7．07CM21中國(guó)12灌砂儀1中國(guó)13臺(tái)稱(chēng)10中國(guó)G1中國(guó)14電子天平1200g/1g1中國(guó)15承載比（CBR）實(shí)驗(yàn)儀1中國(guó)16混凝土貫入阻力儀1中國(guó)17砂石篩Ф201中國(guó)18路面基層篩Ф301中國(guó)19土工實(shí)驗(yàn)小器具小鏟削土刀等各2中國(guó)20電爐500—3000W各1中國(guó)21密封盒測(cè)含水率用10中國(guó)222M檢測(cè)尺12中國(guó)23接地電阻測(cè)試儀1Ω—∞2中國(guó)24試壓泵1．5mpa1中國(guó)25鋼尺50M3中國(guó)26六、重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題監(jiān)理方法、對(duì)策和措施我公司根據(jù)貴方提供的招標(biāo)文件和我方掌握的該工程施工現(xiàn)場(chǎng)情況，組織相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行認(rèn)真研究，特制定了以下監(jiān)理工作措施：協(xié)助業(yè)主解決好施工用電、用水的問(wèn)題本工程位于城郊，沒(méi)有現(xiàn)成的施工用電、給水管網(wǎng)，我方在中標(biāo)后將派出專(zhuān)業(yè)的水、電工程師到現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真查勘，為業(yè)主出謀劃策，提出可行的供水、供電方案，并積極派人協(xié)助業(yè)主辦理相關(guān)的搭水、搭電手２，保證工程的順利實(shí)施。解決好片區(qū)道路和紅河大道、天馬路等其它道路段的搭接問(wèn)題。=1\*GB3①設(shè)法找紅河大道、天馬路與本工程搭接處的設(shè)計(jì)圖紙，并到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行復(fù)核，在對(duì)比本工程設(shè)計(jì)圖，看二者的道路接口豎曲線連接是否吻合，水、電管網(wǎng)是否能融合，不吻合時(shí)及時(shí)建議，以免返工造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。=2\*GB3②要求施工方做出連接口的安全交通組織方案，保證出入口交通順暢及人員、車(chē)輛的安全。3、控制好道路土方平衡工作，有效的控制好工程投資道路工程中土石方工程量對(duì)道路造價(jià)影響極大，故進(jìn)場(chǎng)后我方將督促施工方盡快根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)地形圖出做挖填土方工程盡可能將本工程土方在現(xiàn)場(chǎng)優(yōu)化，最大限度的減少土方外運(yùn)和進(jìn)入，這樣整個(gè)工程統(tǒng)籌安排可以節(jié)約大量資金。4、提醒施工方針對(duì)雨季施工做好充分準(zhǔn)備，保證施工工期及施工質(zhì)量。5、督促施工方做好防雷電措施，保證施工安全。本工程處于空曠野外，且施工期又在雨季，易受雷電侵害，故施工設(shè)備、施工用電等設(shè)備的防雷電措施一定要認(rèn)真到位，才能保證生命財(cái)產(chǎn)的安全。6、場(chǎng)地清理后及時(shí)壓實(shí)、挖溝及排水在施工準(zhǔn)備階段，我公司項(xiàng)目監(jiān)理部將組織現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師，全面調(diào)查排水設(shè)施及既有的生產(chǎn)、生活、防洪防災(zāi)的工程方案。盡可能的減小因工程建設(shè)對(duì)附近居民生產(chǎn)、生活的不利影響，為施工單位營(yíng)造良好的施工環(huán)境和條件，確保工程建設(shè)有序、順利開(kāi)展。（1）監(jiān)理復(fù)核施工單位放樣，檢查其放樣與征地邊界線的一致性，避免在放樣中遺漏設(shè)計(jì)超高和加寬。（2）檢查地面樹(shù)根、拆遷建筑物后的殘?jiān)安贿m宜材料，必須由施工單位全部清除出場(chǎng)。（3）檢查全線的管線，施工單位必須認(rèn)真處理，回填夯實(shí)。（4）檢查、核實(shí)溝渠排灌系統(tǒng)，審核挖溝排水方案。7、拆遷工程配合（1）在施工單位進(jìn)場(chǎng)后，督促施工單位恢復(fù)道路中線，根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖確定邊線，核實(shí)構(gòu)筑物的拆遷范圍，若存在拆遷不足時(shí)，及時(shí)書(shū)面報(bào)告建設(shè)單位，以便建設(shè)單位及時(shí)協(xié)調(diào)解決。（2）當(dāng)建設(shè)單位批準(zhǔn)施工單位在拆除過(guò)程中使用計(jì)日工（人工、機(jī)械、材料）時(shí)，及時(shí)審核及計(jì)量，并辦理簽證。（3）當(dāng)需要施工單位進(jìn)行房屋、構(gòu)筑物、管線、樹(shù)林拆除及移栽等工作時(shí)，及時(shí)核定工程（作）量，并報(bào)建設(shè)單位審批。（4）完成其它的配合，協(xié)調(diào)工作。8、填料及取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)選擇因五個(gè)標(biāo)段中間綠化帶同步一起施工，而現(xiàn)場(chǎng)周?chē)r(nóng)田的莊稼未成熟，在施工中嚴(yán)格控制施工方的土方堆置，提前選定棄土場(chǎng)地，嚴(yán)禁向兩邊農(nóng)田內(nèi)棄土。由于填筑工藝要求較高，填料及取土場(chǎng)的選擇對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)影響較大，監(jiān)理工程師將積極配合建設(shè)單位選定填料及取土場(chǎng)。在滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求及規(guī)范要求的前提下，最大限度地節(jié)省投資，加快工程進(jìn)度。9、施工交通及既有交通組織（1）利用外部交通條件，可根據(jù)土場(chǎng)位置，確定各施工單位主通道，并以此作為借方超運(yùn)計(jì)量路線。（2）場(chǎng)地內(nèi)部通道具備自外部直接進(jìn)入施工場(chǎng)地的條件。（3）場(chǎng)地外口交通道路應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃，保證暢通，出入口處是重中之重，應(yīng)嚴(yán)格控制。10、既有管線保護(hù)（1）督促施工單位進(jìn)場(chǎng)后，詳細(xì)調(diào)查、核實(shí)既有管線的走向、埋深以及管線跨越既有道路的防護(hù)措施、尺寸大小，必要時(shí)，以人工局部開(kāi)挖方式配合，力爭(zhēng)全面了解和掌握本合同段的既有管線資料。（2）依據(jù)以上掌握的數(shù)據(jù)，核對(duì)新增管線與原管線的位置和沖突性，及時(shí)回饋有關(guān)信息，便于建設(shè)單位決策以及設(shè)計(jì)單位進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。（3）嚴(yán)禁合同段內(nèi)盲目開(kāi)挖現(xiàn)象，盡可能避免因大型機(jī)械施工造成的對(duì)既有管線的破壞，對(duì)有疑問(wèn)的地段，指令施工單位采用保護(hù)性的人工開(kāi)挖或采用其它的探測(cè)措施。（4）考核和檢查不拆遷部分的管線在新建道路施工期間和工程使用期內(nèi)的安全使用性，若有疑點(diǎn)，爭(zhēng)取提前采取防護(hù)措施，避免施工期間和工程使用期內(nèi)管線的破損導(dǎo)致的一系列修復(fù)工程的發(fā)生。（5）注意檢查原自來(lái)水供水管，出于原水管大多為鑄鐵管，埋設(shè)于地下多年，受腐蝕、變形及水壓變化等因素的影響，極易爆管，力爭(zhēng)詳細(xì)調(diào)查，減少人為的擾動(dòng)和破壞，順利的進(jìn)行施工。11、道路工程（1）路基土石方a）應(yīng)強(qiáng)化監(jiān)理對(duì)中期填筑的材料見(jiàn)證取樣、碾壓質(zhì)量的平行檢測(cè)，保證填方質(zhì)量，避免因施工質(zhì)量原因造成路基下沉。b針對(duì)本工程沿線多農(nóng)田、部分地段地質(zhì)情況復(fù)雜，對(duì)該地段要制定專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)理措施，嚴(yán)格對(duì)耕植土清挖、軟土換填等隱蔽工程的驗(yàn)收檢驗(yàn)。c利用我公司自備的檢測(cè)設(shè)備對(duì)路基質(zhì)量進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢測(cè)，對(duì)存在回彈、翻漿、承載力不夠的地段，監(jiān)督施工方及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。d由于本工程路基土石方量較大，因此制定以下監(jiān)理重點(diǎn)：①為保證路基塹邊坡穩(wěn)定，要嚴(yán)格按規(guī)范和施工圖設(shè)計(jì)的規(guī)定。②嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制填方邊坡坡比，按實(shí)際地面線核準(zhǔn)邊樁。當(dāng)土質(zhì)發(fā)生不良變化時(shí)，承包人應(yīng)及時(shí)提出處理措施，按變更設(shè)計(jì)審批權(quán)限辦理報(bào)批手續(xù)。③對(duì)于高填方地段的施工，承包人應(yīng)在開(kāi)工前認(rèn)真制定施工方案，施工和監(jiān)理都要組織必要的人員進(jìn)行重點(diǎn)的施工管理和監(jiān)理。④路基開(kāi)挖時(shí)應(yīng)同時(shí)排除險(xiǎn)石，整修邊坡，使邊坡順適，符合設(shè)計(jì)要求；挖方地段的施工方法要合理布置，并做好排水工作，不得產(chǎn)生大量積水現(xiàn)象。⑤填方邊坡的護(hù)坡、護(hù)坡道等漿砌工程必須先掛線削坡，墻面應(yīng)緊貼邊坡，墻后不得留有空隙，嚴(yán)禁邊削坡邊砌筑的方法；砌筑時(shí)，須豎向每5m，橫向每層掛線砌筑，以保證設(shè)計(jì)厚度。對(duì)反濾層、沉降縫，需按設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定設(shè)置。⑥認(rèn)真做好棄方處理工作，選點(diǎn)時(shí)應(yīng)注意：一是運(yùn)距較短，二是不占農(nóng)田，三是有利于排水和環(huán)境保護(hù)，禁止亂堆亂放。e由于本工程有不利于施工的軟土膨脹土，因此我公司將膨脹土作為控制重點(diǎn)：①膨脹土路基施工應(yīng)避免在雨季施工，并同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)排水，以保證路基和已填筑的土方工程不被水浸泡。②膨脹土路基開(kāi)挖后，各道工序必須緊密銜接，連續(xù)作業(yè)，分段完成。路基填筑后，其邊坡防護(hù)等不能間隔時(shí)間過(guò)久，以免邊坡長(zhǎng)期暴露，造成邊坡失穩(wěn)坍塌，或越冬再做路面均不適宜。③填料選擇：用透水性良好的砂類(lèi)土或滲水性土作填料（如礫石土或砂類(lèi)土）；強(qiáng)性膨脹土穩(wěn)定性差，難于搗碎壓實(shí)，一般不宜作路堤填料；中性膨脹土經(jīng)過(guò)摻灰改性后可用作填料，改性處理后要求脹縮總率不超過(guò)0.7為宜；強(qiáng)性膨脹土可根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂?、水文情況及道路等級(jí)加以應(yīng)用。使用膨脹土作填料，以增加其穩(wěn)定性，可采用石灰處治，其塑性指數(shù)大于7的土，在灰量一般不低于8%。④膨脹土路基原地面處理應(yīng)采取以下措施：·填高不足1m的路堤，必須挖去地表30-60cm的膨脹土，換填非膨脹土，并按規(guī)范要求壓實(shí)。·地表為過(guò)濕土?xí)r，必須挖去濕軟土層，換填片石、碎、礫石土、砂礫或挖方堅(jiān)硬巖石碎渣，或?qū)⑴蛎浲练_(kāi)摻石灰穩(wěn)定并按規(guī)范要求壓實(shí)。·一般不宜用膨脹土作填料填筑路堤，限于條件，只能用膨脹土填筑時(shí)，根據(jù)規(guī)范要求處理后，路堤填筑完工后，應(yīng)及時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行邊坡防護(hù)或立即作漿砌護(hù)坡封閉邊坡。挖方邊坡不要一次挖到設(shè)計(jì)線，沿邊坡預(yù)留厚度30--50cm一層，等路塹挖完時(shí)，再削去邊坡預(yù)留部分。·用膨脹土填筑路堤，填至距路基面1m時(shí)應(yīng)停止填筑，等至施工路面前再用非膨脹土填料填至路基設(shè)計(jì)標(biāo)高，并嚴(yán)格按照規(guī)范要求壓實(shí)?！づ蛎浲谅返淌┕で埃瑧?yīng)就地根據(jù)規(guī)范作試驗(yàn)路段。⑤膨脹土地區(qū)，路基碾壓施工應(yīng)符合下列規(guī)定：·根據(jù)膨脹土自由膨脹率的大小，選用工作質(zhì)量適宜的碾壓機(jī)具，碾壓時(shí)應(yīng)保持最佳含水量；壓實(shí)土層松鋪厚度不得大小30cm；土坡應(yīng)擊碎至粒徑5cm以下。·在路堤與路塹交界地段，應(yīng)采用臺(tái)階方式搭接，其搭接長(zhǎng)度不就小于2m，并碾壓密實(shí)。壓實(shí)度的檢驗(yàn)頻率按規(guī)范規(guī)定增加一倍?！づ蛎浲恋貐^(qū)路床土強(qiáng)度及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，分別按規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。（2）軟土地基的處治軟基上路基的整體穩(wěn)定性必須等于或大于容許穩(wěn)定安全系數(shù)，而沉降量則要求在路面設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)的竣工后沉降必須小于容許工后沉降，否則應(yīng)進(jìn)行地基處理。軟土地基的處治時(shí)應(yīng)遵循以下原則：投資少、效益高、少占農(nóng)田、技術(shù)經(jīng)濟(jì)和安全實(shí)用；密切結(jié)合當(dāng)?shù)毓こ痰刭|(zhì)條件、材料供應(yīng)、施工力量和工期要求，因地制宜，達(dá)到技術(shù)上先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上合理。監(jiān)理工程師可按下列要求選擇軟基的處理方法：a砂石換填①就地用于淺基處理的材料質(zhì)量必須進(jìn)行復(fù)試，如用混合料處理地基，需按配合比拌和后使用。②換填施工前應(yīng)先將原軟土挖除，走坡處應(yīng)挖成臺(tái)階形。③換填施工不能帶水作業(yè)，應(yīng)采取有效的排水措施。④換填碾壓應(yīng)分層施工，每層松鋪厚度按現(xiàn)場(chǎng)使用的壓實(shí)機(jī)具確定，用兩輪壓路機(jī)施工的一般為25~30cm。對(duì)于砂、石的碾壓應(yīng)在最佳含水量±2%時(shí)進(jìn)行。⑤用環(huán)刀法或灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度。（3）排水與防護(hù)工程a漿砌排水溝①對(duì)進(jìn)場(chǎng)砂、漿砌片（塊）石、水泥進(jìn)行檢查，不合格材料堅(jiān)決杜絕進(jìn)場(chǎng)。②旁站漿砌施工工藝符合要求。③檢查砌體內(nèi)側(cè)及溝底是否平順、有積水及雜物。④對(duì)砂漿施工配合比按規(guī)范進(jìn)行抽檢。⑤對(duì)如下實(shí)測(cè)項(xiàng)目按要求進(jìn)行檢查。

項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值和允許偏差檢查方法和頻率1砂漿強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按有關(guān)方法檢查2軸偏位（mm）50經(jīng)緯儀：每200米測(cè)5點(diǎn)3溝底高程（mm）±50水準(zhǔn)儀：每200米測(cè)5點(diǎn)4墻面順直度（mm）或坡度30或不陡于設(shè)計(jì)20米拉線、坡度尺：每200米測(cè)2點(diǎn)5斷面尺寸（mm）±30尺量：每200米測(cè)2點(diǎn)6鋪砌厚度（mm）不小于設(shè)計(jì)尺量：每200米測(cè)2點(diǎn)7基礎(chǔ)墊層厚、寬（mm）不小于設(shè)計(jì)尺量：每200米測(cè)2點(diǎn)b涵洞工程本工程涵洞形式為蓋板涵，因此監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)如下工作進(jìn)行認(rèn)真檢查：①按基·基礎(chǔ)開(kāi)挖應(yīng)符合圖紙要求。開(kāi)挖基坑時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)核對(duì)地質(zhì)情況，檢查基底土質(zhì)的均勻性、地基穩(wěn)定性及承載力，一般地基檢驗(yàn)采用直觀或觸探方式，必要時(shí)可進(jìn)行土壤分析試驗(yàn)和試壓試驗(yàn)?！z查基底表面位置、尺寸大小、基底標(biāo)高，并檢查做好原始記錄?！せ娱_(kāi)挖后，應(yīng)緊接著進(jìn)行墊層鋪設(shè)，并緊接著進(jìn)行下一工序施工，督促承包人應(yīng)采取措施，保護(hù)基坑的暴露面不致破壞?！ど暗[墊層應(yīng)為壓實(shí)的連續(xù)材料層，應(yīng)分層攤鋪壓實(shí)不得有離析現(xiàn)向，其壓實(shí)度應(yīng)在90%以上?；炷粱鶟仓r(shí)，應(yīng)防止混凝土中的水分被基底吸收和積水滲入混凝土中而降低混凝土的強(qiáng)度，基座的尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求，并按設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置沉降縫。②蓋板涵施工該工程涵洞是排水工程重要組織部分，監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)如下施工要求，進(jìn)行逐一檢查，并做好原始記錄：·預(yù)制蓋板必須按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)評(píng)定合格后，方可進(jìn)行安裝?！ず_(tái)地基承載力必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求?！せ炷恋暮_(tái)及基礎(chǔ)分別澆筑時(shí)，基礎(chǔ)頂面與涵臺(tái)相接部分應(yīng)接毛。涵臺(tái)或蓋板可按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置的沉降縫處分段修筑?！どw板安裝前，應(yīng)檢查成品及邊墻尺寸。并檢查涵臺(tái)強(qiáng)度是否達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上。蓋板安裝時(shí)必須坐漿穩(wěn)固?！どw板安裝后，蓋板上的吊裝裝置，應(yīng)用砂漿填滿(mǎn)，相鄰板塊之間采用1：2水泥砂漿填塞密實(shí)?！こ两悼p、防水層及臺(tái)背回填土應(yīng)按施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求施工?！ぴ谧鐾ǖ罆r(shí)，其凈空必須符合設(shè)計(jì)要求。·涵身順直，涵底鋪砌密實(shí)平整。進(jìn)出口與上下游溝槽連接順適，水流暢通。·帽石、一字墻或八字墻平直，無(wú)翹曲現(xiàn)向。·涵洞處路面平順，無(wú)跳車(chē)現(xiàn)向。·實(shí)測(cè)項(xiàng)目序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土和砂漿強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按有關(guān)方法檢查2軸線偏位（mm）明涵20用經(jīng)緯儀檢查，縱橫向各2處暗涵503涵底流水面高程（mm）±20用水準(zhǔn)儀檢查洞2處拉線檢查中間2處4長(zhǎng)度（mm）+10，-50用尺量5結(jié)構(gòu)尺寸（mm）±20用尺量3處6孔徑（mm）±20用尺量3處7頂面高程（mm）±20±20用水平尺檢查接頭處±20±50c排水管道工程排水管道工程的施工，是影響制約工期的主要因素之一。監(jiān)理工程師對(duì)施工測(cè)量放樣，溝槽開(kāi)挖、管基、安管、接口、檢查井、閉水試驗(yàn)、回填土等各工序施工質(zhì)量進(jìn)行全面控制，重點(diǎn)放在以下方面：①認(rèn)真審核施工提交的施工方案是否可行措施是否得當(dāng)，所投入的人員、設(shè)備、材料是否能滿(mǎn)足施工進(jìn)度和質(zhì)量的要求，排水管道分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告經(jīng)審批后，施工單位方可進(jìn)場(chǎng)施工。②認(rèn)真復(fù)核施工單位的測(cè)量放樣是滯準(zhǔn)確無(wú)誤，抽查中線控制樁位及水準(zhǔn)點(diǎn)的閉合差是否滿(mǎn)足規(guī)范要求。③溝槽開(kāi)挖前，復(fù)核檢查溝槽斷面型式是否適用安全，認(rèn)真審查施工單位的溝槽開(kāi)挖支護(hù)方案是否經(jīng)濟(jì)、安全和適用。施工過(guò)程中，隨機(jī)復(fù)查溝槽開(kāi)挖的中線位置、每側(cè)寬度、槽底高程，嚴(yán)防槽底超挖或擾動(dòng)破壞，遇槽底軟弱、地下水豐富等承載力不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求時(shí)，及時(shí)會(huì)同設(shè)計(jì)、建設(shè)單位、承包人共同研究制定地基處理方案，及時(shí)辦理設(shè)計(jì)變更。④管基、管座、接口工序施工，重點(diǎn)檢查控制鹼及砂漿配合比和抗壓強(qiáng)度，施工過(guò)程中，隨機(jī)抽查平基管座的中線位置、基頂高程、寬度、厚度、蜂窩麻面等是否符合驗(yàn)標(biāo)要求。⑤安管前，重點(diǎn)查驗(yàn)管材的出廠合格證等質(zhì)量證明文件，隨機(jī)抽查管長(zhǎng)、壁厚、圓度、強(qiáng)度、有無(wú)露筋及裂縫等現(xiàn)向，不合格品禁止安裝，并要求承包人及時(shí)運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)。安管時(shí)，隨機(jī)抽測(cè)管中線位置，管內(nèi)底高程是否符合驗(yàn)標(biāo)要求。管道位于人行道、隔離帶及非機(jī)動(dòng)車(chē)道下，埋深不得小40cm，可采用輕型管，位于機(jī)動(dòng)車(chē)道上，埋深不得小于70cm，在施工中除保證埋深要求外，其接下檢查井的坡度小于0.3%。⑥管道安裝完畢，經(jīng)閉水試驗(yàn)合格后方可進(jìn)行溝槽回填。管道溝槽的回填，是影響路基施工質(zhì)量的重要因素之一，必須高度重視。首先要加強(qiáng)回填土方填料的質(zhì)量控制；其次要加強(qiáng)分層填筑厚度及壓實(shí)度的控制，胸腔及管頂以上500mm范圍用打夯機(jī)或人工夯實(shí)，管頂500mm以上部分一律采用規(guī)范要求的壓路機(jī)碾壓，每道碾壓結(jié)束后，壓實(shí)度經(jīng)施工單位自檢和監(jiān)理工程師抽檢合格后方可進(jìn)行上層土回填。⑦對(duì)設(shè)計(jì)遺漏的沿線雨污水支管，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查核實(shí)后及時(shí)與設(shè)計(jì)、建設(shè)單位協(xié)商，辦理變更設(shè)計(jì)予以增加，避免竣工后二次開(kāi)挖。d盲溝·檢查盲溝的材料規(guī)格、質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定?！?duì)反濾層、排水層填筑的材料及填筑工藝現(xiàn)場(chǎng)檢查?！z查反濾層是否層次分明及出水口排水的通暢性?！?shí)測(cè)項(xiàng)目序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定或允許偏差檢查方法和頻率1溝底縱坡（%）±1水準(zhǔn)儀：每10~20米測(cè)1點(diǎn)2斷面尺寸（mm）不小于設(shè)計(jì)值尺量：每20米檢查1點(diǎn)e支檔及石砌防護(hù)構(gòu)造物工序施工流程：構(gòu)造物基礎(chǔ)開(kāi)挖構(gòu)造物基礎(chǔ)開(kāi)挖基底清理、整平填報(bào)《基坑現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單》圬工砌筑灑水養(yǎng)護(hù)監(jiān)理旁站砂石、水泥備料現(xiàn)場(chǎng)抽查，簽認(rèn)《基坑現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單》監(jiān)理旁站幾何尺寸檢查，填寫(xiě)《中間交工報(bào)告》支檔構(gòu)造物是利用墻身自重支撐墻背土壓力，以防止路基變形或支擋路基本身保證路基穩(wěn)定性。常用的支擋構(gòu)造物有各種擋土墻、護(hù)肩、砌石、石垛等。砌石、石垛采用干砌，護(hù)肩、擋墻采用漿砌。支擋及石砌防護(hù)構(gòu)筑物施工一般分為挖基、構(gòu)筑物砌筑和回填等程序。挖基及回填的質(zhì)量控制與涵洞相同。構(gòu)造物施工質(zhì)量監(jiān)理的工作要點(diǎn)如下：①沿構(gòu)筑物長(zhǎng)度方向地面有縱坡時(shí)，應(yīng)沿縱向挖成臺(tái)階；②用來(lái)修筑構(gòu)筑物的片石、砂漿、混凝土等材料應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范要求；③砌筑基礎(chǔ)的第一層時(shí)，如基底為基巖或混凝土基礎(chǔ)，應(yīng)先將其表面加以清洗、濕潤(rùn)、坐漿砌筑；④砌體應(yīng)分層砌筑，砌筑上層時(shí)，不應(yīng)振動(dòng)下層；⑤砌石分層錯(cuò)縫，砌筑時(shí)坐漿擠緊，嵌填飽滿(mǎn)密實(shí)，無(wú)空洞；⑥沉降縫、伸縮縫、防水層、泄水孔的位置和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定；⑦墻背填料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；用作擋土墻泄水孔口處的反濾層和墻背滲水層，其材料為礫石、砂石、砂或其組合，其級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。⑧砌石、擋土墻施工質(zhì)量要求：·石料規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定?！さ鼗仨殱M(mǎn)足設(shè)計(jì)要求?！ど皾{或混凝土的配合比符合試驗(yàn)規(guī)定?！て鍪謱渝e(cuò)縫。漿砌時(shí)從漿擠緊，嵌填飽滿(mǎn)密實(shí)，不得有空洞；干砌時(shí)不得松動(dòng)、疊砌和浮塞。·墻背填料符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。·沉降縫、泄水孔數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求?！?shí)測(cè)項(xiàng)目序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土和砂漿強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄F或附錄D檢查2平面位置（mm）漿砌擋土墻50每20m用經(jīng)緯儀檢查3點(diǎn)混凝土擋土墻302頂面高程（mm）漿砌擋土墻±20每20m用水準(zhǔn)儀檢查1點(diǎn)混凝土擋土墻±103斷面尺寸（mm）不小于設(shè)計(jì)每20m用尺量2個(gè)斷面4底面高程（mm）±50每20m用水準(zhǔn)儀檢查1點(diǎn)7表面平整度（mm）塊石20每20m用2m直尺檢查3處片石30混凝土10f坡面防護(hù)與加固工程①防護(hù)工程及所用各種材料，均應(yīng)符合部頒有關(guān)規(guī)范、規(guī)定要求。②坡面防護(hù)包括植物防護(hù)和工程防護(hù)，施工必須適時(shí)、穩(wěn)定，防止水、氣溫、風(fēng)水作用破壞防護(hù)的坡面。③鋪、種植物時(shí)，應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：·坡面應(yīng)平整、密實(shí)、濕潤(rùn)?！や仭⒎N植物后，應(yīng)適時(shí)進(jìn)行灑水施肥、清除雜草等養(yǎng)護(hù)管理，直到植物成長(zhǎng)覆蓋坡面。④種草防護(hù)：草籽應(yīng)均勻撒而在已清理好的土質(zhì)坡面上，同時(shí)做好保護(hù)措施；對(duì)不利于草類(lèi)生長(zhǎng)的土質(zhì)，應(yīng)在坡面先鋪一層10~15cm的種植土。⑤工程防護(hù)適用于不宜于草木生長(zhǎng)的陡坡面。一般采用抹面、噴漿、勾（灌）縫、坡面護(hù)墻等形式。在施工前，應(yīng)將坡面雜質(zhì)、浮土、松動(dòng)石坡及表層風(fēng)化破碎巖體等清除干凈；當(dāng)有潛水露出時(shí)，應(yīng)作引水或截流處理。工程防護(hù)應(yīng)根據(jù)規(guī)范有關(guān)要求進(jìn)行施工。⑥路基沖刷防護(hù)包括坡岸防護(hù)、導(dǎo)流構(gòu)造物防護(hù)和其它防護(hù)。各種防護(hù)都必須加強(qiáng)基礎(chǔ)處理和施工質(zhì)量，防止水流沖刷和淘空，保證路基穩(wěn)定。⑦其他加固工程應(yīng)按規(guī)范有關(guān)要求進(jìn)行施工。（4）路面基層（水泥石屑）a拌合與運(yùn)輸①水泥穩(wěn)定混合料的拌合應(yīng)采用廠拌法。②廠拌的設(shè)備及布置集團(tuán)應(yīng)在拌合前提交監(jiān)理工程師并取得批準(zhǔn)。水泥、石灰、粉煤灰與集料應(yīng)準(zhǔn)確過(guò)稱(chēng)，按重量比例摻配，并以重量比加水。拌合時(shí)加水時(shí)間及加水量應(yīng)有記錄，以提交監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。③當(dāng)進(jìn)行拌合操作時(shí)，穩(wěn)定料加入方式應(yīng)能保證自始至終均勻分布于被穩(wěn)定材料中。應(yīng)在通向稱(chēng)量漏斗或拌合機(jī)的供應(yīng)線上為抽取試樣提供安全方便的設(shè)備。拌合機(jī)內(nèi)的死角中得不到充分?jǐn)噭?dòng)的材料，應(yīng)及時(shí)排除。④運(yùn)輸混合料的運(yùn)輸設(shè)備，應(yīng)分散設(shè)備的壓力，均勻地在已完成的鋪筑層整個(gè)表面上通過(guò)，速度宜緩，以減少不均勻碾壓或車(chē)轍。⑤當(dāng)廠拌離攤鋪距離較遠(yuǎn)，混合料在運(yùn)輸中應(yīng)加以覆蓋以防水分蒸發(fā)，保持裝載高度均勻以防離析。應(yīng)注意卸料速度、數(shù)量與攤鋪厚度及寬度。拌合好的混合料要盡快攤鋪。b攤鋪和整型①攤鋪必須采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的機(jī)械進(jìn)行，使混合料按要求的松鋪厚度，均勻地?cái)備佋谝蟮膶挾壬?。②攤鋪時(shí)混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%~1.0%，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水分損失。③當(dāng)壓實(shí)層厚度超過(guò)20cm時(shí)，應(yīng)分層攤鋪，最小壓實(shí)度為10cm。先攤鋪的一層應(yīng)經(jīng)過(guò)整型和壓實(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，將先攤鋪的一層表面翻松后再繼續(xù)攤鋪上層。并按規(guī)定的路拱進(jìn)行整型。C碾壓=1\*GB3①混合料經(jīng)攤鋪和整形后，應(yīng)立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段，由兩側(cè)向中心碾壓；超高段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。每道碾壓應(yīng)與上道碾壓互相重疊，使每層整個(gè)厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止。壓實(shí)后表面應(yīng)平整無(wú)輪跡或隆起，且斷面正確，路拱符合要求。=2\*GB3②碾壓過(guò)程中，混合料的表面應(yīng)始終保持潮濕。如表面水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。=3\*GB3③嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車(chē)，以保證結(jié)構(gòu)層表面不受破壞。=4\*GB3④施工中，從加水拌合到碾壓終了的延遲時(shí)間不應(yīng)超過(guò)規(guī)定。d接縫和“調(diào)頭”的處理施工接縫和壓路機(jī)“調(diào)頭”，應(yīng)按《公路路面基層施工技術(shù)》（JTJ034-93）的規(guī)定處理。e養(yǎng)生碾壓完成后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生時(shí)間不應(yīng)少于7天。養(yǎng)生方法可視具體情況采用灑水，或采用水泥乳液等。養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通，不能封閉時(shí)，應(yīng)將車(chē)速限制在30Km/h以下，且應(yīng)禁止重型車(chē)輛通行。f氣候條件工地氣溫低于5°g取樣和試驗(yàn)混合料應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)每天取樣一次或每拌合250t混合料取樣一次，并按《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ057-94）規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)，并檢查其他項(xiàng)目。所有試驗(yàn)結(jié)果，均報(bào)監(jiān)理工程師審批，所發(fā)生的一切費(fèi)用，由承包人自負(fù)。①針對(duì)基層工程量大、造價(jià)高、影響路面質(zhì)量的特點(diǎn)，要通過(guò)對(duì)施工單位碎石機(jī)、拌合機(jī)等加工、生產(chǎn)設(shè)備的性能、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性的審查，以及對(duì)原材料、半成品的見(jiàn)證取樣實(shí)驗(yàn)來(lái)確?；鶎犹钪牧腺|(zhì)量。②在基層過(guò)程中要進(jìn)行旁站監(jiān)理、平等檢測(cè)，著重檢查填料的級(jí)配、含水率、壓實(shí)度等指標(biāo)，實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)和是基層鋪筑施工監(jiān)理的關(guān)鍵。③填筑時(shí)每填筑層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求（不大于30cm/層），每一填筑層都應(yīng)平整密實(shí)，壓實(shí)度經(jīng)檢驗(yàn)符合標(biāo)準(zhǔn)后，方可進(jìn)行下一道填筑；④鋪筑及碾壓機(jī)械應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及施工要求，以保證每一層填料厚度均勻、平整，碾壓充分、密實(shí)；⑤水穩(wěn)料經(jīng)碾壓檢查合格后，應(yīng)立即按施工規(guī)范要求進(jìn)行覆蓋或?yàn)⑺B(yǎng)生；⑥每層鋪筑碾壓完成后應(yīng)恢復(fù)邊、中樁，復(fù)測(cè)高程，以保證路基的橫、縱坡滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及驗(yàn)收要求；⑦路面基層填筑過(guò)程中如有用到土工布、土工格柵，應(yīng)保證其鋪設(shè)位置正確，用量得當(dāng)，并及時(shí)組織驗(yàn)收。（5）瀝青混凝土面層a試驗(yàn)路段①在鋪筑實(shí)驗(yàn)路段之前28天，承包人應(yīng)安裝好與本項(xiàng)工程有關(guān)的全部?jī)x器和設(shè)備（包括瀝青、石料、混合料等內(nèi)外試驗(yàn)的配套儀器、設(shè)備及取芯機(jī)等），配備足夠數(shù)量的熟練試驗(yàn)技術(shù)人員，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。②在開(kāi)工前14天，承包人應(yīng)在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)并在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下，用備齊并投入該項(xiàng)工程的全部機(jī)械設(shè)備及各種瀝青混合料各鋪筑一段長(zhǎng)約100-200 M(單幅)的試驗(yàn)路段。③試驗(yàn)路段的目的是為了證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的適應(yīng)性。④瀝青混合料攤鋪、壓實(shí)12小時(shí)以后，應(yīng)對(duì)其厚度、密實(shí)度、瀝青含量及礦料級(jí)配及其他項(xiàng)目進(jìn)行抽樣試驗(yàn)。抽樣實(shí)驗(yàn)的頻度應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范要求。⑤試驗(yàn)路完成后，承包人應(yīng)寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。⑥經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)路應(yīng)成為比較的標(biāo)準(zhǔn)，正式工程應(yīng)按批準(zhǔn)的同一方法和同一標(biāo)準(zhǔn)施工。⑦批準(zhǔn)的試驗(yàn)路應(yīng)同完成后的工程一起交付，如為能取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，承包人應(yīng)破碎清除該試驗(yàn)路，重新鋪筑試驗(yàn)路，并承擔(dān)其費(fèi)用。b施工設(shè)備①拌合及運(yùn)料設(shè)備。·拌合廠應(yīng)在其設(shè)、協(xié)調(diào)配合和操作方面，都能使生產(chǎn)的混合料符合工地配合比設(shè)計(jì)要求。拌合廠必須配備足夠試驗(yàn)設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室，并能及時(shí)提供使監(jiān)理工程師滿(mǎn)意的試驗(yàn)資料?！ぐ韬蠙C(jī)應(yīng)能按用量（以質(zhì)量計(jì)）分批配料，并有裝有溫度計(jì)及示溫的成品貯料倉(cāng)和二次除塵設(shè)置，拌合設(shè)備的產(chǎn)量應(yīng)和生產(chǎn)進(jìn)度相匹配，在安裝完成后應(yīng)按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行試拌調(diào)試，直到符合要求。拌合場(chǎng)地布置應(yīng)遠(yuǎn)離居民區(qū)。其距離不少于1km。運(yùn)料設(shè)備應(yīng)采用干凈有金屬底板的自卸槽斗車(chē)輛運(yùn)送混合料，車(chē)廂內(nèi)不得沾有有機(jī)物質(zhì)為防止塵埃污染和熱量過(guò)分損失，運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備，車(chē)槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。②攤鋪及壓實(shí)設(shè)備·瀝青混合料攤鋪機(jī)應(yīng)是自動(dòng)式攤鋪設(shè)備，安裝有可調(diào)的活動(dòng)熨平組件。整平板在需要時(shí)可以加熱。能按照規(guī)定的典型段面和圖紙所示的厚度在車(chē)道寬度內(nèi)攤鋪，并備有修邊的套筒，攤鋪機(jī)應(yīng)有一套夯板和可調(diào)整的震動(dòng)整平板的組合裝置，夯板與震動(dòng)整平板的頻率，應(yīng)能隨意變化，并能各自單獨(dú)的調(diào)整。·攤鋪混合料時(shí)，攤鋪機(jī)應(yīng)能按照與攤鋪混合料相協(xié)調(diào)的前進(jìn)速度運(yùn)行?！備仚C(jī)應(yīng)配備整平板自控裝置，其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器，可通過(guò)外面的參考線探出縱坡和整平板的橫坡，并能自動(dòng)發(fā)生信號(hào)來(lái)整平板，使攤鋪機(jī)鋪筑出理想的縱橫坡度。·壓實(shí)設(shè)備應(yīng)配有鋼輪式、輪胎式及振動(dòng)壓路機(jī)，能按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組織壓實(shí)。還應(yīng)備有監(jiān)理工程師認(rèn)可的振動(dòng)壓（夯）實(shí)機(jī)具，以用于壓路機(jī)不便壓實(shí)的地方。③混合料的拌合·粗、細(xì)集料應(yīng)分類(lèi)堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開(kāi)堆放。每個(gè)料源的材料應(yīng)進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)?！ぐ韬蠎?yīng)將集料包括礦粉充分地烘干。每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的配合比進(jìn)行配料?！r青的加熱溫度，石料加熱溫度、混合料出廠溫度、運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度均應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范要求?！に羞^(guò)度加熱的混合料，或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料都應(yīng)廢棄。拌合后的混合料必須均勻一致，無(wú)花白、無(wú)粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)向。否現(xiàn)時(shí)不得用于工程項(xiàng)目?！げ牧系囊?guī)格和配合比發(fā)生改變時(shí)，都應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)資料進(jìn)行試拌。試拌時(shí)必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級(jí)配組成和有關(guān)力學(xué)性能，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。④混合料運(yùn)送·已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或在運(yùn)料車(chē)輛卸料時(shí)留于車(chē)上的混合料、以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于工程項(xiàng)目?！み\(yùn)至鋪筑現(xiàn)場(chǎng)的混合料，應(yīng)在當(dāng)天或當(dāng)班完成壓實(shí)。⑤混合料的攤鋪·攤鋪混合料之前，必須對(duì)下層進(jìn)行檢查，并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，同時(shí)必須按規(guī)定鋪灑瀝青透層、粘層或下封層。·在開(kāi)始攤鋪混合料時(shí)，應(yīng)考慮在路面邊緣設(shè)置路緣石（攔水帶）的具體位置、埋設(shè)深度，將預(yù)制的路緣石塊，按圖紙要求進(jìn)行設(shè)置，基礎(chǔ)及后背填料必須夯實(shí)，縫寬均勻線條順直、頂面平整、砌筑牢固?！橄v向接縫，應(yīng)采用全路攤鋪。當(dāng)采用兩攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪的方式時(shí)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后的距離以前面攤鋪的混合料尚未冷卻為度，一般為10~30m?！r青混合料的攤鋪溫度應(yīng)瀝青的標(biāo)號(hào)及氣溫的不同通過(guò)試驗(yàn)確定，進(jìn)行調(diào)節(jié)。正常施工，攤鋪溫度不低于100℃-130℃·攤鋪機(jī)應(yīng)以均勻的速度行駛，它的輸出量與瀝青混合料的運(yùn)送量相匹配，以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備?。攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。·對(duì)外形不規(guī)則，路面厚度不同，空間受到限制以及人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。⑥混合料的夯實(shí)·混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即進(jìn)行寬度、厚度、平整度、路拱及溫度檢查，對(duì)不合格之處應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，隨后按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行充分的均勻地壓實(shí)?！簩?shí)分初壓、復(fù)壓和終壓。壓路機(jī)碾壓的適應(yīng)速度如表所示。碾壓階段初壓（km/h）復(fù)壓（km/h）終壓（km/h）壓路機(jī)類(lèi)型鋼輪壓路機(jī)1.5~22.5~3.52.5~3.5m輪胎壓路機(jī)/3.5m~4.54~6震動(dòng)壓路機(jī)靜壓2~3震動(dòng)4~6靜壓2~3·初壓應(yīng)采用鋼輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)（靜壓）。初壓后應(yīng)檢查平整度和路拱，必要時(shí)應(yīng)予以修整。復(fù)壓應(yīng)采用串聯(lián)式雙輪振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)。終壓應(yīng)采用光面鋼輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)（靜壓）?！つ雺鹤鳂I(yè)時(shí)混合料的溫度，初壓溫度不應(yīng)低于110℃，碾壓終了溫度鋼輪壓路機(jī)不得低于70℃，輪胎壓路機(jī)不得低于80℃·碾壓應(yīng)縱向并由低邊向高邊慢速均勻地進(jìn)行。相鄰碾壓至少重疊寬度為：雙輪30cm，三輪為后輪寬度的二分之一?！つ雺簳r(shí)，壓路機(jī)不得中途停留，轉(zhuǎn)動(dòng)或制動(dòng)。當(dāng)壓路機(jī)來(lái)回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10m以上，并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線3m以外。·壓路機(jī)不得路途停留在溫度高于70℃·壓實(shí)時(shí)，如接縫處的混合料溫度已不能滿(mǎn)足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無(wú)縫跡為止。·在壓路機(jī)壓不到的地方，應(yīng)采用振動(dòng)夯板、熱的手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮?！ぎ?dāng)層厚等于或大于40cm時(shí)監(jiān)理工程師可使用核子密度儀進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)密實(shí)度檢驗(yàn)，以代替實(shí)驗(yàn)室試樣測(cè)定。但每讀10個(gè)核子密度儀讀數(shù)，必須鉆取一個(gè)試樣送交實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行密度實(shí)驗(yàn)，以檢驗(yàn)核子密度儀的準(zhǔn)確性。⑦接縫的處理·鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設(shè)備，應(yīng)取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。在接縫的密度和表面修補(bǔ)應(yīng)與其他部分相同?！たv向接縫應(yīng)該采用一種自動(dòng)控制接縫機(jī)裝置，以控制相鄰行程間的標(biāo)高，并作到相鄰行程間可靠的結(jié)合?？v向接縫應(yīng)是熱接縫，并應(yīng)連續(xù)和平行，縫邊垂直并形成直線?！たv縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即用一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)碾壓?！たv向接縫與橫坡變坡線的重合應(yīng)在15cm以?xún)?nèi)，與下層接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15cm以上。·當(dāng)由于工作中斷，攤鋪混合料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，就應(yīng)做成一道與鋪筑方向大致成直角的橫向接縫。橫向接縫在相連的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯(cuò)開(kāi)1m。⑧氣候條件·瀝青混合料的攤鋪應(yīng)避免在雨季進(jìn)行。當(dāng)路面滯水時(shí)，應(yīng)暫停施工?！な┕鉁氐陀?0℃時(shí)，應(yīng)停止攤鋪，或攤鋪時(shí)采取措施，半經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可攤鋪。否則氣溫在還沒(méi)有上升到10℃以上之前，不得開(kāi)始攤鋪，當(dāng)氣溫下降到·未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料應(yīng)全部清除，更換新料。所發(fā)生的一切費(fèi)用由承包人負(fù)擔(dān)。⑨取樣與試驗(yàn)·瀝青混合料應(yīng)按統(tǒng)計(jì)法取樣，以測(cè)定集料級(jí)配、瀝青含量、壓實(shí)度等，集料取樣地點(diǎn)應(yīng)在瀝青摻入前的熱拌設(shè)備旁，瀝青含量實(shí)驗(yàn)應(yīng)在攤鋪機(jī)后面及壓路機(jī)前面，從以攤鋪的混合料中取樣。壓這產(chǎn)度試驗(yàn)應(yīng)從壓好的路面上鉆取試樣?！せ旌狭系脑嚇樱瑧?yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)每天進(jìn)行一次，或拌500t混合料取一次，并按規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)?！に械脑囼?yàn)結(jié)果均應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師審批，所發(fā)生的一切費(fèi)用由承包人自理。8、市政管線工程（1）施工前由建設(shè)單位召集相關(guān)單位如開(kāi)管網(wǎng)協(xié)調(diào)會(huì)，進(jìn)一步明確現(xiàn)有管線走向及標(biāo)高，提出管線新建或改遷方案及計(jì)劃工期。（2）施工前，施工單位應(yīng)向監(jiān)理工程師報(bào)送管線工程詳細(xì)施工方案，經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工。（3）施工過(guò)程中，監(jiān)理工程師要監(jiān)督施工單位探明管線位置，謹(jǐn)慎施工，采取各種措施，確保管線施工安全。（4）污水（或雨污合流）的管渠應(yīng)該在覆土前進(jìn)行閉水試驗(yàn)、水池（含污水池、污泥池和蓄水池等）池體應(yīng)在回填土前進(jìn)行滿(mǎn)水試驗(yàn)，以檢查其抗?jié)B能力是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，即時(shí)作出處理，防止返工浪費(fèi)現(xiàn)向發(fā)生；給水管道工程要在覆土前進(jìn)行氣密性（耐壓）試驗(yàn)，檢查其施工質(zhì)量是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，馬上采取補(bǔ)救措施。（5）管坑回填的質(zhì)量，除對(duì)給水排水構(gòu)筑物的質(zhì)量產(chǎn)生影響外，還會(huì)直接影響到在其上修建的道路的質(zhì)量。所以，必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求分層碾壓，分層檢查驗(yàn)收。同時(shí)也應(yīng)加強(qiáng)對(duì)回填土質(zhì)量的抽查和控制。9、道路監(jiān)控（1）設(shè)備安裝前的監(jiān)理工作a抓好原材料和設(shè)備的質(zhì)量關(guān)：①光、電纜及電力電纜均要求提供出廠合格證、質(zhì)保單和技術(shù)資料，由施工單位先進(jìn)行自檢，并通過(guò)監(jiān)理抽檢合格后方可使用。在監(jiān)理過(guò)程中，曾發(fā)現(xiàn)有一些電力電纜和通信電纜的絕緣和直流電阻不合格，經(jīng)調(diào)換并檢測(cè)后方才允許使用。②對(duì)監(jiān)控、通信、供電與照明系統(tǒng)的所有設(shè)備都進(jìn)行了開(kāi)箱驗(yàn)收，嚴(yán)格檢查產(chǎn)品的產(chǎn)地、規(guī)格、型號(hào)、合格證、質(zhì)保單、技術(shù)資料和外觀。進(jìn)口設(shè)備還檢查商檢證。對(duì)主要產(chǎn)品（例如可變情報(bào)板、數(shù)字傳輸設(shè)備、程控交換機(jī)、光、電纜等）還到廠家進(jìn)行了檢測(cè)和觀察。③對(duì)道路監(jiān)控系統(tǒng)軟件的調(diào)試過(guò)程進(jìn)行了跟蹤監(jiān)理，系統(tǒng)安裝前，要求在試驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行模擬聯(lián)調(diào)，有針對(duì)性地做了專(zhuān)項(xiàng)測(cè)試，為系統(tǒng)順利進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試做了充分的準(zhǔn)備工作。b施工過(guò)程中的監(jiān)控工作①加強(qiáng)對(duì)隱蔽工程的監(jiān)理。例如：·對(duì)大型設(shè)備的基礎(chǔ)施工（如A型情報(bào)板，高桿燈等）安排了監(jiān)理人員進(jìn)駐工地，隨工進(jìn)行24小時(shí)旁站；對(duì)基礎(chǔ)施工（鉆孔灌注樁）和高桿燈基礎(chǔ)施工可請(qǐng)土建專(zhuān)家到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)重要的問(wèn)題，及時(shí)要求施工單位采取措施，避免了質(zhì)量事故的發(fā)生?！?duì)光、電纜和電力電纜的布放、接續(xù)、成端進(jìn)行旁站監(jiān)理，并做大量的測(cè)試記錄?！?duì)所有接地（包括收費(fèi)中心、各收費(fèi)站、收費(fèi)車(chē)道、緊急電話(huà)、外場(chǎng)監(jiān)控設(shè)備等）進(jìn)行旁站和隨工檢查，并測(cè)試接地電阻的電阻值，備有測(cè)試記錄。·要求施工單位及時(shí)、詳細(xì)、真實(shí)地做好隱蔽工程記錄，并通過(guò)監(jiān)理工程師檢查簽證。②對(duì)A板、F板、攝像機(jī)等較大型的設(shè)備安裝進(jìn)行了旁站監(jiān)理；一般的監(jiān)控外場(chǎng)設(shè)備的安裝進(jìn)行隨工檢查。③室內(nèi)計(jì)算機(jī)設(shè)備、數(shù)字傳輸設(shè)備和程控交換機(jī)等設(shè)備的安裝進(jìn)行隨工檢查。④參與工程變更的方案討論和審批，協(xié)助施工單位共同分析，解決施工過(guò)程中所遇到的問(wèn)題（例如數(shù)據(jù)通信的信道、圖像抓拍、電視圖像干擾、軟件功能等問(wèn)題）。⑤注意安全、文明施工的監(jiān)理，要求施工單位采取切實(shí)措施保證施工安全。c系統(tǒng)調(diào)試過(guò)程中的監(jiān)理①對(duì)系統(tǒng)調(diào)試進(jìn)行隨工檢查的同時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)電氣特性進(jìn)行了平行檢測(cè)，并積累了大量的測(cè)試資料和數(shù)據(jù)。②對(duì)道路監(jiān)控系統(tǒng)的軟件功能專(zhuān)門(mén)進(jìn)行了測(cè)試，備有測(cè)試報(bào)告。③對(duì)計(jì)算機(jī)問(wèn)題認(rèn)真反復(fù)地測(cè)試，備有測(cè)試報(bào)告，保證了計(jì)算機(jī)正常運(yùn)行。④要求施工單位做好詳細(xì)的工程自檢資料，并及時(shí)進(jìn)行檢查，提出修改意見(jiàn)。10、環(huán)境綠化（1）復(fù)核綠化種植區(qū)域原地面標(biāo)高，地形須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，且要求比設(shè)計(jì)標(biāo)高拋高10%－15%左右，并使排水良好。（2）廢土必須全部更換種植土，地下構(gòu)筑物在規(guī)定范圍內(nèi)敲碎運(yùn)走或打穿、打碎。（3）樹(shù)穴規(guī)格應(yīng)符合要求。（4）植物應(yīng)是移植苗，不能種實(shí)生苗，且應(yīng)當(dāng)天種植完畢。（5）裸根植物移載的長(zhǎng)根應(yīng)符合要求，帶土球植物，其土球除應(yīng)符合要求外，應(yīng)保持不碎裂，并按設(shè)計(jì)要求或規(guī)范要求埋設(shè)支撐。（6）修剪和剝芽。（7）應(yīng)注意地下水位。地下水位高的地段應(yīng)建議變更設(shè)計(jì)或提高種植高度，開(kāi)挖排水溝等技術(shù)措施。（8）加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，種植后期不脫水，汛期不積水。11、照明燈光自控（1）路燈基礎(chǔ)；（2）燈桿質(zhì)量，除一般規(guī)定外，還要特別審驗(yàn)金屬材質(zhì)、金屬特性及風(fēng)速35m/s時(shí)抗彎試驗(yàn)報(bào)告（3）具固定牢靠，風(fēng)速35m/s時(shí)不扭動(dòng)（4）路燈及燈光小品屬室外地下應(yīng)穿管布線，不使用普通電線；使用電纜材料在施工時(shí)必須做好密封防水，管內(nèi)不準(zhǔn)有電纜接頭，其接頭必須在燈具接線盒或燈桿內(nèi)專(zhuān)用接線端子上；（5）良好的電氣絕緣是電氣工程安全保證的第一重要保障，必須全數(shù)檢測(cè)變壓囂、配電箱（柜）、電纜線路、燈具和接線端子的絕緣電阻，所用兆歐表必須是在檢定有效期內(nèi)，絕緣電阻必須符合規(guī)范要求；燈具絕緣電阻應(yīng)大于2MΩ,其余應(yīng)大于100MΩ。（6）保護(hù)接地是電氣工程安全保證的第二道重要保障，不論用哪種接地方式，都要把燈桿、燈具等可靠接地，接地電阻都不得大于設(shè)計(jì)要求。（7）安全文明施工是所有工程施工的重要大事，必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一”，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。由于路燈是特殊條件的施工，也就是在主要道路施工，車(chē)水馬龍，人來(lái)人往，安全隱患很多。堅(jiān)持持證上崗，特別是汽車(chē)司機(jī)，吊車(chē)司機(jī)、焊工、起重工、電工都屬于特殊工種，上崗證必須在有效期內(nèi)，汽車(chē)、吊車(chē)等必須在檢審有效期內(nèi)；施工時(shí)，從基坑開(kāi)挖到立杠、燈具光源安裝都必須有專(zhuān)職安全員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，設(shè)置路障、懸掛警告牌，專(zhuān)人守護(hù)，防止傷害行人及車(chē)輛，工作人員必須戴安全帽，桿上作業(yè)必須系安全帶，傳遞物件用吊繩，工具及小物件用工具包，操作是工具用保護(hù)繩，防止高空墜落幾物體砸傷。工程的廢棄物裝袋及時(shí)外運(yùn)，嚴(yán)禁污染環(huán)境。開(kāi)挖時(shí)，損壞的道路既花草樹(shù)木，在相關(guān)部門(mén)的指導(dǎo)下盡量恢復(fù)，無(wú)法恢復(fù)的按規(guī)定賠償。盡一切努力減少對(duì)施工的影響，聽(tīng)從交警指揮，避免堵塞交通。12、人行道工程（1）檢查人行道天然石材生產(chǎn)廠的質(zhì)保單、強(qiáng)度測(cè)試報(bào)告。（2）抽檢人行道天然石材的外觀質(zhì)量及外形尺寸。（3）檢查施工放線及高程。（4）檢查基底的平整度和基層的整體均勻密實(shí)度。（5）檢查人行道天然石材鋪砌時(shí)所用的水泥砂漿級(jí)配。（6）檢查人行道與相鄰構(gòu)筑物的銜接高差。（7）檢查鋪筑后的人行道外觀、勾縫及平整度、縱向成列、橫向成行的美觀線形。（8）對(duì)上述檢查、檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)缺陷。及時(shí)通知。13、雨季施工（1）根據(jù)開(kāi)工時(shí)間計(jì)算，開(kāi)工后就進(jìn)入雨季施工時(shí)必須有雨季施工措施；（2）瀝青砼攤鋪時(shí)，應(yīng)注意當(dāng)?shù)仄鹣阮A(yù)報(bào)，盡量縮短施工里程。運(yùn)輸車(chē)及攤鋪現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有防雨措施；（3）下基層潮濕時(shí)，不得攤鋪水泥混合料；對(duì)未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的混合料，要全部清除，更換新料。（4）橋涵工程施工時(shí)，應(yīng)注意防洪渡汛；必要時(shí)，必須提前設(shè)置溢洪道。14、工程驗(yàn)收及質(zhì)量評(píng)定（1）承包人在“三檢”合格后提前三天報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收?；A(chǔ)開(kāi)挖、隱蔽分項(xiàng)工程需由監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)人員等共同驗(yàn)收。在驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序、分項(xiàng)或下一階段施工；（2）承包人在單位工程竣工時(shí)，應(yīng)首先組織本單位有關(guān)人員對(duì)工程進(jìn)行自驗(yàn)收，經(jīng)檢驗(yàn)合格，方可向監(jiān)理組申報(bào)初驗(yàn)收；（3）監(jiān)理組在接到承包人提交的中期質(zhì)量檢查、竣工驗(yàn)收申報(bào)報(bào)告和技術(shù)檔案資料后，對(duì)工程進(jìn)行初驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)有施工漏洞、工程質(zhì)量等問(wèn)題時(shí)，應(yīng)書(shū)面通知承包人，并限定處理時(shí)間，處理完畢后，監(jiān)理組進(jìn)行復(fù)驗(yàn)；（4）當(dāng)工程完工時(shí)，監(jiān)理組要對(duì)工程質(zhì)量作出全面的評(píng)估，特別對(duì)工程上存在質(zhì)量問(wèn)題以及處理情況，要有詳細(xì)陳述并有確切結(jié)論。工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告除送建設(shè)單位存查外，還應(yīng)作為工程質(zhì)量評(píng)定時(shí)的參考依據(jù)；（5）工程初驗(yàn)或復(fù)驗(yàn)合格后，監(jiān)理組協(xié)調(diào)承包人向建設(shè)單位提出竣工報(bào)告，由建設(shè)單位組織有關(guān)單位和人員正式驗(yàn)收；(6)承包人應(yīng)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)工程檔案的管理工作,并按現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定收集、整理工程檔案資料。工程開(kāi)工前承包人應(yīng)將本工程的檔案全部?jī)?nèi)容列表報(bào)監(jiān)理單位，經(jīng)核準(zhǔn)后及時(shí)累積和整理。工程竣工時(shí)承包人將完整的工程檔案報(bào)送建設(shè)單位。凡資料不全（竣工圖允許在竣工后二個(gè)月內(nèi)提交）工程不得正式驗(yàn)收。（7）竣工驗(yàn)收通過(guò)后，簽證竣工移交證書(shū)。15、其他工程在施工過(guò)程中，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、確保關(guān)鍵工程、控制工程、及時(shí)調(diào)整監(jiān)理重點(diǎn)，保證工程順利進(jìn)行。七、項(xiàng)目目標(biāo)監(jiān)理控制措施（一）質(zhì)量、進(jìn)度、投資控制措施1.質(zhì)量控制措施（1）質(zhì)量控制的原則：工程質(zhì)量控制是整個(gè)監(jiān)理工作的核心任務(wù)，同進(jìn)度控制、投資控制對(duì)立統(tǒng)一，建立工程師堅(jiān)持“全方位控制、高只能服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)化管理、持續(xù)性改進(jìn)”的宗旨，通過(guò)“預(yù)控為主，跟蹤監(jiān)理、嚴(yán)格驗(yàn)收”的方法處理協(xié)調(diào)好質(zhì)量、進(jìn)度、投資、三個(gè)互相制約的目標(biāo)要求，監(jiān)督承包人按合同、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙要求實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)?？傊覀?cè)谫|(zhì)量控制工程中將以預(yù)控為核心展開(kāi)工作。（2）質(zhì)量控制的依據(jù)：中華人民共和國(guó)建筑法；建設(shè)工程管理?xiàng)l理—國(guó)務(wù)院第279號(hào)令；該項(xiàng)目承包人與建設(shè)單位簽定的施工合同；該項(xiàng)目招投標(biāo)文件；該項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件；國(guó)內(nèi)現(xiàn)行公路工程、市政工程施工規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；監(jiān)理合同；國(guó)家關(guān)于工程項(xiàng)目質(zhì)量檢驗(yàn)平定標(biāo)準(zhǔn)、控制施工質(zhì)量的技術(shù)法規(guī)性依據(jù)及有關(guān)建筑材料、半成品和構(gòu)配件只來(lái)年感控制的技術(shù)法規(guī)性依據(jù)；凡采用新材料、新技術(shù)和新方法，必須實(shí)現(xiàn)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，并由權(quán)威性的技術(shù)部門(mén)進(jìn)行技術(shù)鑒定，獲得有關(guān)質(zhì)量數(shù)據(jù)、指標(biāo)，在此基礎(chǔ)上指定有關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝規(guī)程，以此作為判斷與控制質(zhì)量的依據(jù)。（3）質(zhì)量控制手段施工監(jiān)理工程師今年性質(zhì)量控制采取以下幾種手段：=1\*GB3①旁站監(jiān)督控制這是駐地監(jiān)理人員經(jīng)常采用的一種主要的現(xiàn)場(chǎng)檢查形式，既是在施工過(guò)程中于現(xiàn)場(chǎng)觀察、監(jiān)督與檢查其施工過(guò)程，注意并及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故的苗頭和影響質(zhì)量因素的不利的發(fā)展變化、潛在的質(zhì)量隱患以及出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題等，以便及時(shí)進(jìn)行控制。對(duì)于隱蔽工程一類(lèi)的施工，進(jìn)行旁站監(jiān)督更為重要。=2\*GB3②測(cè)量它是公路路線線型、構(gòu)筑無(wú)位置幾何尺寸、標(biāo)高等控制的重要手段。施工前監(jiān)理人員應(yīng)對(duì)施工放線及高程控制進(jìn)行檢查，嚴(yán)格控制，不合格者不得施工；有些在施工過(guò)程中也應(yīng)隨時(shí)注意控制，發(fā)現(xiàn)偏差，及時(shí)糾正；中間驗(yàn)收時(shí)，對(duì)于幾何尺寸等不合要求者，應(yīng)指令承包人處理。=3\*GB3③實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是建立監(jiān)理工程師判斷和確認(rèn)各種材料和工程部位內(nèi)在品質(zhì)的主要依據(jù)。每道工序中諸如材料性能、拌和料配比、成品的強(qiáng)度等物理力學(xué)性能等，常需要實(shí)驗(yàn)手段取得實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)判斷質(zhì)量情況。=4\*GB3④指令文件它是運(yùn)用監(jiān)理工程師指令控制權(quán)的具體形式。所謂指令文件是表達(dá)監(jiān)理工程師對(duì)承包人提出和要求的書(shū)面文件，用以向承包人指出施工中存在的問(wèn)題，提請(qǐng)承包人注意，以及向承包人提出要求或指示其做什么或不做什么等等，監(jiān)理工程師各項(xiàng)指令都應(yīng)是書(shū)面的或有文件記載方為有效，并作為技術(shù)文件資料存檔。如時(shí)間緊迫，來(lái)不及做出書(shū)面的指令，也可以用口頭指令的方式下達(dá)給承包人，但隨即應(yīng)按合同規(guī)定，及時(shí)辦理書(shū)面文件對(duì)口頭指令予以確認(rèn)。（4）質(zhì)量控制的任務(wù)和內(nèi)容：施工前準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制：施工前的監(jiān)理工程師應(yīng)謹(jǐn)慎的準(zhǔn)備質(zhì)量控制工作，主要是一方面建立現(xiàn)場(chǎng)工作秩序制度的建立，一個(gè)方面是對(duì)承包人所做的開(kāi)工準(zhǔn)備工作進(jìn)行全面的檢查與控制。施工前工作程序制度的建立：工作程序是確保工程施工始終處于受控的組織措施，它的建立將有利于各施工過(guò)程有序進(jìn)行，從而保證建設(shè)單位的建設(shè)意圖順利實(shí)施。項(xiàng)目總監(jiān)應(yīng)及時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行踏勘，根據(jù)探勘情況書(shū)面提交工作程序制度文件，并取得建設(shè)單位。承包人的有效承諾，內(nèi)容應(yīng)包括以下幾方面：a)設(shè)計(jì)文件、圖紙審查制度：監(jiān)理工程師收到施工設(shè)計(jì)文件、圖紙，在工程開(kāi)工前，會(huì)同施工及設(shè)計(jì)單位復(fù)查設(shè)計(jì)圖紙，廣泛聽(tīng)取意見(jiàn)，避免圖紙中的差錯(cuò)。b)技術(shù)交底制度：監(jiān)理工程師要協(xié)調(diào)、組織后設(shè)計(jì)單位向承包人進(jìn)行施工圖的全面交底，并根據(jù)討論決定的事項(xiàng)配合承包人做出書(shū)面紀(jì)要。c)開(kāi)工報(bào)告審批制度：當(dāng)分部工程的主要施工準(zhǔn)備工作已完成時(shí)，承包人可提出《工程開(kāi)工報(bào)告書(shū)》經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)后審批。d）材料，構(gòu)件檢驗(yàn)及復(fù)驗(yàn)制度：分部工程施工前，監(jiān)理人員應(yīng)審閱進(jìn)場(chǎng)材料及構(gòu)配件的出廠證明、材質(zhì)證明、實(shí)驗(yàn)報(bào)告，填寫(xiě)材料、構(gòu)件合格證報(bào)表。對(duì)于有疑問(wèn)的主要材料在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下進(jìn)行抽樣，進(jìn)行復(fù)試，不準(zhǔn)使用不合格材料。e)變更設(shè)計(jì)制度：按建設(shè)單位指定的變更設(shè)計(jì)管理辦法執(zhí)行。f)隱蔽工程檢查制度：隱蔽以前，承包人應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、施工驗(yàn)收規(guī)范、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢，并將自檢資料報(bào)監(jiān)理工程師。同承包人進(jìn)行隱蔽工程檢查；對(duì)重點(diǎn)部位或重要項(xiàng)目應(yīng)會(huì)同施工、設(shè)計(jì)單位共同檢查簽認(rèn)。g)工程質(zhì)量監(jiān)理制度，監(jiān)理工程師對(duì)承包人的施工質(zhì)量有監(jiān)督管理責(zé)任。監(jiān)理工程師在檢查工作中發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量缺陷，應(yīng)及時(shí)記入監(jiān)理日記，指明質(zhì)量部位、問(wèn)題及整改意見(jiàn)，限期糾正復(fù)驗(yàn)。對(duì)比較嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題或已形成隱患的問(wèn)題，應(yīng)由監(jiān)理工程師正式填寫(xiě)“不合格工程項(xiàng)目通知書(shū)”，通知承包人，同時(shí)抄報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理，承包人應(yīng)按要求及時(shí)做出整改，克服缺陷后通知工程師復(fù)驗(yàn)簽認(rèn)。如發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量問(wèn)題已構(gòu)成工程事故時(shí)，應(yīng)按工程事故處理規(guī)定程序辦理。=1\*GB3①如檢查結(jié)果不合格，或檢查表所填內(nèi)容與實(shí)際不符，監(jiān)理工程師有權(quán)不予簽證，并將意見(jiàn)記入監(jiān)理日記內(nèi)，待改正并重驗(yàn)合格后才能簽證，承包人方可繼續(xù)下道工序施工。特殊設(shè)計(jì)的、或者設(shè)計(jì)圖變更較大的隱蔽工程，還應(yīng)通知設(shè)計(jì)單位參加，與監(jiān)理工程師共同檢查簽證。=2\*GB3②如承包人不及時(shí)改正，情節(jié)較嚴(yán)重的，監(jiān)理工程師可在報(bào)請(qǐng)項(xiàng)目總監(jiān)，并報(bào)建設(shè)單位批準(zhǔn)后發(fā)出工程部分暫停指令，指令部分工程、單項(xiàng)工程或全部工程暫停施工。待承包人改正后，報(bào)監(jiān)理進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，合格后發(fā)出復(fù)工指令。=3\*GB3③監(jiān)理工程師需要承包人執(zhí)行的事項(xiàng)，除口頭通知外，應(yīng)使用書(shū)面通知，督促承包人執(zhí)行。i)工程質(zhì)量事故處理制度：=1\*GB3①在施工過(guò)程中，由于設(shè)計(jì)或施工原因，造成工程質(zhì)量不符合規(guī)范或設(shè)計(jì)要求，必須返工處理的統(tǒng)稱(chēng)工程質(zhì)量事故。=2\*GB3②對(duì)重大的質(zhì)量事故和工傷事故，監(jiān)理組應(yīng)立即上報(bào)建設(shè)單位。=3\*GB3③凡對(duì)工程質(zhì)量事故隱瞞不報(bào)，或拖延處理，或處理不當(dāng)，或處理結(jié)果未經(jīng)監(jiān)理組同意的，對(duì)事故部分及受事故影響的部分工程應(yīng)視為不合格。承包人應(yīng)及時(shí)向上級(jí)上報(bào)質(zhì)量問(wèn)題報(bào)告單，并應(yīng)抄報(bào)建設(shè)單位和監(jiān)理各一份。對(duì)于一般工程質(zhì)量事故，應(yīng)由承包人研究處理，填寫(xiě)事故報(bào)告一份報(bào)監(jiān)理組；對(duì)重大質(zhì)量事故，承包人填寫(xiě)事故報(bào)告一式叁份，報(bào)監(jiān)理組、建設(shè)方，組織有關(guān)單位研究處理方案，報(bào)建設(shè)單位批準(zhǔn)后，承包人方能進(jìn)行事故處理。待事故處理后，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)查，確認(rèn)無(wú)誤，方可繼續(xù)施工。j)監(jiān)理報(bào)告制度：監(jiān)理組定期向建設(shè)單位報(bào)告各項(xiàng)工程施工進(jìn)度、質(zhì)量、資金使用以及重大安全、質(zhì)量事故等。k)工程竣工驗(yàn)收制度=1\*GB3①竣工驗(yàn)收的依據(jù)是批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件（包括變更文件），設(shè)計(jì)、施工有關(guān)規(guī)范，工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以及合同、協(xié)議文件等。=2\*GB3②承包人按規(guī)定編寫(xiě)和提出驗(yàn)收交代文件是申請(qǐng)竣工驗(yàn)收的必要條件，竣工文件不齊全，不正確清晰，不能驗(yàn)收交接。=3\*GB3③在竣工并辦妥移交手續(xù)后，整理監(jiān)理工作文件資料，其中一份抄報(bào)建設(shè)單位指定的城建檔案部門(mén)備案，并向建設(shè)單位提交監(jiān)理總結(jié)報(bào)告一式叁份l)監(jiān)理日記和會(huì)議制度=1\*GB3①監(jiān)理工程師應(yīng)逐日將所從事的監(jiān)理工作寫(xiě)入監(jiān)理日記，特別是設(shè)計(jì)變更、承包人需要返工、改正的事項(xiàng)。應(yīng)詳細(xì)作出記錄。=2\*GB3②項(xiàng)目監(jiān)理組每周召開(kāi)監(jiān)理列會(huì)，檢查本周監(jiān)理工作，溝通情況，商討難點(diǎn)問(wèn)題，布置下周監(jiān)理工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷提高監(jiān)理業(yè)務(wù)水平。=3\*GB3③協(xié)調(diào)施工單位與設(shè)計(jì)代表的爭(zhēng)議，必要時(shí)組織質(zhì)量協(xié)調(diào)會(huì)。工程開(kāi)工前的準(zhǔn)備階段質(zhì)量的控制工作：工程開(kāi)工控制包括施工單位技術(shù)人員質(zhì)量分包單位、人員資格的控制、施工監(jiān)理組的準(zhǔn)備工作、設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審、對(duì)工程所需原材料、半成品、構(gòu)配件等的質(zhì)量控制、對(duì)施工方案方法和工藝的控制、施工用機(jī)械、設(shè)備的質(zhì)量控制、審查與控制施工單位對(duì)施工環(huán)境條件等方面的準(zhǔn)備工作質(zhì)量，開(kāi)工前準(zhǔn)備的完備與否關(guān)系到工程的順利實(shí)施質(zhì)量保證的依據(jù)。因此監(jiān)理工程師對(duì)開(kāi)工前準(zhǔn)備的質(zhì)量給予謹(jǐn)慎全面關(guān)注。a)對(duì)施工單位技術(shù)人員質(zhì)量及分報(bào)單位、人員資格的控制=1\*GB3①監(jiān)理工程師將嚴(yán)格審查承包人承擔(dān)任務(wù)選派的施工單位人員資質(zhì)條件是否符合投標(biāo)文件的要求，經(jīng)審查認(rèn)可后，方可上崗施工；對(duì)于不合格人員，監(jiān)理工程師有權(quán)要求承包人予以撤換。=2\*GB3②對(duì)于特殊作業(yè)、工序、檢查和實(shí)驗(yàn)人員，有時(shí)還應(yīng)今年性考核或必要的考核、評(píng)審。=3\*GB3③承包人選擇分包承包人時(shí)，需事先向建設(shè)單位提出申請(qǐng)，經(jīng)監(jiān)理工程師審查認(rèn)可，確認(rèn)其技術(shù)能力和管理水平能保證按要求完成工程施工，建設(shè)單位批準(zhǔn)后方可允許進(jìn)場(chǎng)承擔(dān)施工任務(wù)。其施工人員的技術(shù)素質(zhì)和條件，承包人也應(yīng)在施工前報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審查符合要求并予認(rèn)可后，方可上綱施工。監(jiān)理工程師將嚴(yán)格審查分包單位的施工組織者管理者和主要技術(shù)人員的資質(zhì)與質(zhì)量管理水平，以及特殊專(zhuān)業(yè)工種和關(guān)鍵的施工工藝或新技術(shù)、新工藝。新材料等應(yīng)用方面的才做者的素質(zhì)與能力。不符合要求的，監(jiān)理工程師有權(quán)要求撤換。b)=1\*GB3①項(xiàng)目總監(jiān)明確監(jiān)理工程師分工及職責(zé)，做好監(jiān)控準(zhǔn)備工作，使之能適應(yīng)該項(xiàng)準(zhǔn)備開(kāi)工的施工項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)控的需要，并應(yīng)將此分工及職責(zé)書(shū)面提交建設(shè)單位，下達(dá)承包人。=2\*GB3②編制監(jiān)理規(guī)劃，并根據(jù)單位、分部，分項(xiàng)工程的施工及其特點(diǎn)擬定監(jiān)理細(xì)則。=3\*GB3③檢查配備所需要的檢測(cè)儀器設(shè)備并使之處于良好的可用狀態(tài)，保證有關(guān)人員熟悉有關(guān)規(guī)程。還應(yīng)督促與協(xié)助承包人建立或健全現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理制度，使之不斷完善其質(zhì)量保證體系，完善提高其質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)和手段。=4\*GB3④編制質(zhì)量體驗(yàn)計(jì)劃，由于工程項(xiàng)目的質(zhì)量檢驗(yàn)工作具有流動(dòng)性、分散性分散性及復(fù)雜性的特點(diǎn)。為使監(jiān)理人員能有效地實(shí)施質(zhì)量檢驗(yàn)工作和承包人的進(jìn)行有效的質(zhì)量監(jiān)控，通過(guò)制定質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃，可以清楚地向有關(guān)人員表明應(yīng)當(dāng)檢驗(yàn)的對(duì)向是什么，應(yīng)當(dāng)如何檢驗(yàn)，檢驗(yàn)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)如何，等等。執(zhí)行檢驗(yàn)計(jì)劃，保證質(zhì)量檢驗(yàn)工作有序開(kāi)展。質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃的內(nèi)容包括：分部、分項(xiàng)工程名稱(chēng)、檢驗(yàn)部位，重要級(jí)別；檢驗(yàn)程度和抽檢方案（方法和手段）檢驗(yàn)所依據(jù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)；認(rèn)定合格的評(píng)價(jià)條件；質(zhì)量檢驗(yàn)合格與否的處理；對(duì)檢驗(yàn)記錄及簽發(fā)檢驗(yàn)報(bào)告的要求；檢驗(yàn)程序或檢驗(yàn)項(xiàng)目實(shí)施的順序。c)設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審設(shè)計(jì)圖紙是監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位和承包人進(jìn)行質(zhì)量控制的重要依據(jù)。為了使承包人熟悉有關(guān)的設(shè)計(jì)圖紙，充分了解擬施工的工程特點(diǎn)、設(shè)計(jì)意圖和工藝與質(zhì)量要求，同時(shí)也為了在施工前能發(fā)現(xiàn)和減少圖紙的差錯(cuò)，防患于未然，實(shí)現(xiàn)能消滅圖紙中的質(zhì)量隱患，項(xiàng)目總監(jiān)將主持設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審工作。=1\*GB3①設(shè)計(jì)交底。設(shè)計(jì)交底應(yīng)在工程施工前，由監(jiān)理工程師組織設(shè)計(jì)單位向承包人有關(guān)人員進(jìn)行。設(shè)計(jì)交底程序是：首先由設(shè)計(jì)單位介紹設(shè)計(jì)意圖、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、施工及工藝要求、技術(shù)措施和有關(guān)注意事項(xiàng)及關(guān)鍵問(wèn)題；再由承包人提出圖紙中存在的問(wèn)題和疑點(diǎn)，以及需要解決的技術(shù)難題；然后通過(guò)三方研究和商討，擬訂出解決的辦法，并寫(xiě)出會(huì)議紀(jì)要，以做為對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的補(bǔ)充、修改以及施工的一種依據(jù)。設(shè)計(jì)交底的內(nèi)容主要包括以下幾方面：有關(guān)氣向、工程地質(zhì)及水文地址等自然條件方面；施工圖設(shè)計(jì)依據(jù)方面：包括初步設(shè)計(jì)文件、主管部門(mén)及受援國(guó)的要求、采用的主要設(shè)計(jì)規(guī)范、項(xiàng)目所在果時(shí)常供應(yīng)的建筑材料情況等；施工應(yīng)注意事項(xiàng)方面：如基礎(chǔ)處理的要求、對(duì)建材方面的要求、橋梁工程設(shè)計(jì)中采用新結(jié)構(gòu)或新工藝對(duì)施工提出的要求。為實(shí)施進(jìn)度、質(zhì)量目標(biāo)而應(yīng)采用的施工組織和技術(shù)保證措施等。=2\*GB3②圖紙會(huì)審。施工圖是工程施工的直接依據(jù)，所以，圖紙會(huì)審是監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位和承包人進(jìn)行質(zhì)量控制的重要手段，也是監(jiān)理工程師和承包人通過(guò)審查熟悉設(shè)計(jì)圖紙，了解工程特點(diǎn)、設(shè)計(jì)意圖和關(guān)鍵部位的工程質(zhì)量要求，反縣和減少設(shè)計(jì)差錯(cuò)的重要方法。施工圖紙會(huì)審?fù)ǔＪ怯杀O(jiān)理工程師組織承包人、設(shè)計(jì)單位及建設(shè)單位代表參加進(jìn)行的，先由設(shè)計(jì)單位介紹設(shè)計(jì)意圖和設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)特點(diǎn)、對(duì)施工的要求和技術(shù)關(guān)鍵問(wèn)題。然后，由各方面代表對(duì)設(shè)計(jì)圖紙中存在問(wèn)題及對(duì)設(shè)計(jì)單位的要求進(jìn)行討論、協(xié)商，解決存在的問(wèn)題和澄清疑點(diǎn)，并寫(xiě)出會(huì)議紀(jì)要。對(duì)于在圖紙會(huì)審紀(jì)要中提出的問(wèn)題，設(shè)計(jì)單位應(yīng)通過(guò)書(shū)面形式進(jìn)行解釋或提交設(shè)計(jì)變更通知書(shū)。若施工圖是由承包人編制和提供的，則應(yīng)由該承包人針對(duì)會(huì)審中提出的問(wèn)題修改施工圖紙，然后上報(bào)監(jiān)理工程師審查，在獲得批準(zhǔn)和確認(rèn)后，才能按施工圖進(jìn)行施工。對(duì)于重大設(shè)計(jì)變更應(yīng)由建設(shè)單位批準(zhǔn)后方可實(shí)施。d)對(duì)工程所需的原材料、半成品、構(gòu)配件等的質(zhì)量控制工程所需的原材料、半成品、構(gòu)配件等見(jiàn)來(lái)都將構(gòu)成為永久性工程的組成部分。它們的質(zhì)量直接影響到未來(lái)工程產(chǎn)品的質(zhì)量，因此需要事先對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制。=1\*GB3①原材料、半成品、構(gòu)配件等采購(gòu)質(zhì)量計(jì)劃控制對(duì)于原材料、半成品和構(gòu)配件的采購(gòu)、訂貨，監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖要求技術(shù)參數(shù)、性能指標(biāo)制定質(zhì)量保證計(jì)劃，其中應(yīng)對(duì)原材料、半成品、構(gòu)配件等詳細(xì)提出采購(gòu)基本原則及所依據(jù)的技術(shù)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)；應(yīng)進(jìn)行的質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目及要求達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)；技術(shù)協(xié)議，包括一般技術(shù)規(guī)定、技術(shù)參數(shù)、特性及保證值，以及有關(guān)技術(shù)說(shuō)明、檢驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)和驗(yàn)收；對(duì)其它構(gòu)配件的標(biāo)記、識(shí)別和追蹤的要求；質(zhì)量信息傳遞的途徑、方法及要求；對(duì)于合格證或產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)質(zhì)量保證文件的要求，以及是否需要權(quán)威性的質(zhì)量認(rèn)證等。項(xiàng)目總監(jiān)應(yīng)將此計(jì)劃提交建設(shè)單位，并取得建設(shè)單位的有效確認(rèn)。=2\*GB3②供貨廠家資格的確認(rèn)監(jiān)理工程師將對(duì)供貨廠家的材料、半成品、構(gòu)配件等的質(zhì)量情況、價(jià)格、供貨能力、億月億的經(jīng)營(yíng)情況，認(rèn)證情況等內(nèi)容加以審查，并提出優(yōu)選供貨廠家。以及大宗的器材或材料的采購(gòu)應(yīng)當(dāng)實(shí)行招標(biāo)采購(gòu)的方式。=3\*GB3③采購(gòu)質(zhì)量的控制凡由承包人負(fù)責(zé)采購(gòu)的原材料、半成品或構(gòu)配件、設(shè)備等，在采購(gòu)訂貨前應(yīng)向監(jiān)理工程師申報(bào)；對(duì)于重要的材料，還應(yīng)提交樣品，供實(shí)驗(yàn)或鑒定，經(jīng)監(jiān)理工程師審查認(rèn)可發(fā)出書(shū)面認(rèn)可證明后，方可進(jìn)行定貨采購(gòu)。對(duì)于某些當(dāng)?shù)靥烊徊牧霞艾F(xiàn)場(chǎng)配制的制品，一般要求承包人事先進(jìn)行試配，達(dá)到要求的標(biāo)準(zhǔn)方準(zhǔn)施工。對(duì)于其它構(gòu)配件，應(yīng)按經(jīng)過(guò)審批認(rèn)可的設(shè)計(jì)文件和圖紙組織采購(gòu)訂貨，即構(gòu)配件等的質(zhì)量應(yīng)滿(mǎn)足有關(guān)材料和設(shè)計(jì)的要求，交貨期應(yīng)滿(mǎn)足施工及安裝進(jìn)度安排的需要e)對(duì)施工方案、方法和工藝的控制=1\*GB3①審查承包人提交的施工組織設(shè)計(jì)或施工計(jì)劃，以及施工質(zhì)量保證措施。施工組織設(shè)計(jì)文件一經(jīng)監(jiān)理工程批準(zhǔn)即做為以后施工應(yīng)遵照的綱領(lǐng)性技術(shù)文件成為施工承包合同文件的一部分，不得任意更動(dòng)。該施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)質(zhì)量控制而言，應(yīng)提出本項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量措施，以及重點(diǎn)單位工程保證質(zhì)量的方法與手段等。在施工實(shí)施階段，承包人應(yīng)當(dāng)在此基礎(chǔ)上，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)具體情況和施工特點(diǎn)編制更具體、詳細(xì)的單位工程或重點(diǎn)工程的施工組織設(shè)計(jì)或施工計(jì)劃以及質(zhì)量保證措施，提交監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后遵照?qǐng)?zhí)行，承包人不得自行任意變更：如需要變更或修改施工方案或工藝時(shí)，必須報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后才能實(shí)施，監(jiān)理工程師對(duì)單位工程施工組織設(shè)計(jì)的審核，著重抓以下幾個(gè)方面：組織體系特別是質(zhì)量管理體系是否健全。施工現(xiàn)場(chǎng)總體布置是否合理，是否有利于保證施工的正常、順利地進(jìn)行，是否有利于保證質(zhì)量，特別是要對(duì)施工場(chǎng)地、防洪排水、器材存放、給水及供電、材料供應(yīng)及主要運(yùn)輸、吊裝機(jī)械設(shè)備布置等方面予以重視。認(rèn)真審查工程地質(zhì)特征及施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境情況，以及它們肯呢感在施工中對(duì)質(zhì)量與安全帶來(lái)不利的影響，有無(wú)應(yīng)對(duì)方案及有針對(duì)性的保證質(zhì)量及安全的措施等。主要的施工組織技術(shù)措施針對(duì)性、有效性如何。對(duì)于路基、路面、防護(hù)、排水、橋涵工程的主要分部、分項(xiàng)工程施工質(zhì)量保證有無(wú)針對(duì)性措施及預(yù)控的方法：對(duì)于雨季等特殊條件下，某些特定對(duì)象的施工質(zhì)量與安全（如路面基層填筑、混凝土澆筑等），有無(wú)可靠而有效的技術(shù)和組織措施。=2\*GB3②在施工期各分部分項(xiàng)工程施工之前，承包人應(yīng)提出申請(qǐng)，并向監(jiān)理工程師提交相應(yīng)的施工計(jì)劃，詳細(xì)說(shuō)明為完成該項(xiàng)工程的施工方法、施工機(jī)械設(shè)備及人員配備與組織，質(zhì)量保證措施以及進(jìn)度安排等，提請(qǐng)監(jiān)理工程師審查認(rèn)可后方能實(shí)施。=3\*GB3③監(jiān)理工程師對(duì)施工方案的審查。施工方案是承包人根據(jù)設(shè)計(jì)要求及施工圖紙、現(xiàn)場(chǎng)勘察所得信息、施工方案及驗(yàn)收規(guī)范、質(zhì)量檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、安全操作規(guī)程以及施工設(shè)備性能等方面情況擬定的。施工方案對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度和成本影響很大。監(jiān)理工程師對(duì)施工方案審查主要包括以下幾方面：施工程序的安排。合理的施工程序應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)以下幾方面。首先開(kāi)工前的施工準(zhǔn)備應(yīng)當(dāng)充分。在順序上應(yīng)符合先挖除、后填筑，先路基，后路面，先主體、后圍護(hù)、先結(jié)構(gòu)、后裝飾的基本規(guī)律。施工機(jī)械設(shè)備的選擇、配備和組合。除應(yīng)考慮施工機(jī)械的技術(shù)性能、工作效率，工作質(zhì)量，可靠性及維修難易、能源消耗，以及安全、靈活等方面對(duì)施工質(zhì)量的外，還應(yīng)考慮其數(shù)量配置對(duì)施工質(zhì)量的影響與保證條件，例如，為防止水泥混凝土施工過(guò)程中，因拌和機(jī)故障或供電中斷而影響水泥混凝土施工質(zhì)量等等。主要項(xiàng)目的施工方法。它是施工方案的核心，合理的施工方法應(yīng)當(dāng)是：方法可行，符合現(xiàn)場(chǎng)條件及工藝要求；符合國(guó)家有關(guān)的施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定；與所選擇的施工機(jī)械設(shè)備和施工組織方式相適應(yīng)；經(jīng)濟(jì)合理。f)施工用機(jī)械、設(shè)備的質(zhì)量控制承包人所采用的主要施工機(jī)械、設(shè)備對(duì)工程施工的質(zhì)量保證有重要影響。為此，監(jiān)理工程師應(yīng)從一線幾方面進(jìn)行監(jiān)控=1\*GB3①在審查承包人提交的施工組織設(shè)計(jì)或施工計(jì)劃時(shí)，審查其施工機(jī)械設(shè)備的選型（機(jī)械型式、規(guī)格及性能參數(shù)和數(shù)量等）是否恰當(dāng)；在滿(mǎn)足建設(shè)單位或工程設(shè)計(jì)對(duì)工程施工質(zhì)量要求方面有無(wú)保證；審查承包人所購(gòu)置或租用的施工機(jī)械設(shè)備技術(shù)性能報(bào)告中所表明的機(jī)械性能，是否滿(mǎn)足質(zhì)量要求和適合現(xiàn)場(chǎng)條件。在設(shè)備選型方面，要注意設(shè)備型號(hào)應(yīng)與施工對(duì)象的特點(diǎn)及施工質(zhì)量要求相適應(yīng)。在選擇機(jī)械性能方面，也要與施工對(duì)象特點(diǎn)及質(zhì)量要求相適應(yīng)，列如選擇吊裝機(jī)械進(jìn)行吊裝施工時(shí)，其起重量、起重高度及其中半徑均應(yīng)滿(mǎn)足吊裝要求。=2\*GB3②審查施工機(jī)械設(shè)備的數(shù)量是否足夠。例如是否有足夠的機(jī)械數(shù)量和生產(chǎn)能力，滿(mǎn)足砼分層澆筑時(shí)層間間隔不超過(guò)初凝時(shí)間要求。=3\*GB3③審查所需的施工機(jī)械設(shè)備，是否按已批準(zhǔn)的計(jì)劃備妥；所準(zhǔn)備的機(jī)械設(shè)備是否與已由監(jiān)理工程師審查認(rèn)可的施工組織設(shè)計(jì)或計(jì)劃中所列者相一致，或機(jī)械設(shè)備的類(lèi)型.規(guī)格.性能不能保證施工質(zhì)量者，以及維護(hù)修理不良，不能保證良好的可用狀態(tài)者，都不準(zhǔn)使用，應(yīng)由承包人在行準(zhǔn)備，直至達(dá)到要求后才可投入施工。g)審查與控制施工單位對(duì)施工環(huán)境與條件方面的準(zhǔn)備工作質(zhì)量施工作業(yè)的環(huán)境條件，對(duì)于保證施工的順利進(jìn)行和工程處質(zhì)量有重要影響，為此，監(jiān)理工程師在施工前應(yīng)事先對(duì)施工環(huán)境條件及相應(yīng)的準(zhǔn)備工作質(zhì)量進(jìn)行的檢查與控制。=1\*GB3①施工作業(yè)的環(huán)境條件控制主要有以下幾個(gè)方面：對(duì)施工作業(yè)的輔助技術(shù)環(huán)境的控制。所謂技術(shù)環(huán)境條件主要是指諸如：水、電或動(dòng)力供應(yīng)、施工照明、安全防護(hù)設(shè)備、施工場(chǎng)地條件和通道、以及交通運(yùn)輸和道路條件等。這些條件是否良好，直接影響到施工能否順利進(jìn)行，以及施工質(zhì)量。如：交通運(yùn)輸?shù)缆凡粫?，干擾、延誤過(guò)多，可能造成運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)，運(yùn)送的砼拌和料質(zhì)量發(fā)生變化；路面條件差，可能加重所運(yùn)砼拌和料的離析，等等。所以，監(jiān)理工程師應(yīng)事先檢查承包人對(duì)施工作業(yè)的技術(shù)環(huán)境條件方面的有關(guān)準(zhǔn)備工作是否已作好或安排妥當(dāng)；當(dāng)確認(rèn)其準(zhǔn)備可靠、有效后，方準(zhǔn)許其進(jìn)行施工。=2\*GB3②對(duì)施工質(zhì)量管理環(huán)境的控制。監(jiān)理工程師對(duì)施工質(zhì)量管理環(huán)境的事先檢查與控制的內(nèi)容主要包括：承包人的質(zhì)量管理、質(zhì)量保證體系和質(zhì)量控制自檢系統(tǒng)是否處于良好的狀態(tài)；系統(tǒng)的組織結(jié)檢測(cè)制度、人員配備等方面是否完善和明確；準(zhǔn)備使用的質(zhì)量檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)和計(jì)量等儀器、設(shè)備和儀表是否能滿(mǎn)足使用要求，是否符合有關(guān)的法規(guī)規(guī)定；處于良好的可用狀態(tài)，有無(wú)合格的證明；儀器設(shè)備的管理是否是符合有關(guān)的法規(guī)規(guī)定；外送委托檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)的機(jī)構(gòu)資質(zhì)等級(jí)是否符合要求等。=3\*GB3③對(duì)現(xiàn)場(chǎng)自然環(huán)境條件的控制。監(jiān)理工程師應(yīng)檢查承包人，對(duì)于未來(lái)施工期間，自然環(huán)境條件可能出現(xiàn)對(duì)施工作業(yè)質(zhì)量不利的影響時(shí)，是否事先已有充分認(rèn)識(shí)并已做好充足的準(zhǔn)備和采取了有效措施與對(duì)策以保證工程質(zhì)量。如，對(duì)夏季的防高溫、雨季情況下基坑的排水；施工場(chǎng)