客運(yùn)電梯技術(shù)規(guī)格書(shū)

7/7客運(yùn)電梯技術(shù)規(guī)格書(shū)青藏鐵路公司

格爾木車務(wù)段新建辦公樓

客運(yùn)電梯技術(shù)規(guī)格書(shū)

中鐵二院西北勘察設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司

二零一三年六月

目錄

一、基本技術(shù)條件(01)

1、工程概況

2、編制依據(jù)

3、采用標(biāo)準(zhǔn)

4、使用環(huán)境條件

二、電梯配置規(guī)格及臺(tái)數(shù)(01)

三、電梯設(shè)備技術(shù)規(guī)格(03)

1、電梯性能及技術(shù)參數(shù)

2、電梯功能及要求

3、電梯井道及技術(shù)要求

4.電梯配套設(shè)施及要求

5標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及保管

客運(yùn)電梯技術(shù)規(guī)格書(shū)

一、基本技術(shù)條件

1、工程概況

本工程為青藏鐵路公司格爾木車務(wù)段新建辦公樓，工程位于格爾木車務(wù)段院內(nèi)。

2、編制依據(jù)

青藏鐵路公司對(duì)我公司的委托書(shū)

3、采用標(biāo)準(zhǔn)

《電梯技術(shù)條件》GB/T10058-1997

《電梯試驗(yàn)方法》GB/T10059-1997

《電梯制造與安裝安全規(guī)范》GB7588-2003

《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》GB10060-1993

《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2006

《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50763-2013

國(guó)家及地方相關(guān)法律法規(guī)

4、使用環(huán)境條件

環(huán)境濕度井道內(nèi)+5℃~+40℃

相對(duì)濕度最濕月月平均相對(duì)最高濕度為90%

污穢等級(jí)電氣設(shè)備Ⅱ級(jí)（密度~cm3）

地震烈度7度

海拔高度2826m

二、電梯配置規(guī)格及臺(tái)數(shù)

電梯配置規(guī)格及臺(tái)數(shù)

上述“電梯技術(shù)規(guī)格表”的補(bǔ)充說(shuō)明：

①未標(biāo)注長(zhǎng)度單位的尺寸均為毫米。

②各項(xiàng)要求只是簡(jiǎn)要描述，而不是技術(shù)要求的全部，詳細(xì)的解釋及更多的技術(shù)要求看本技術(shù)規(guī)范其它部分以及招標(biāo)文件所附圖紙。

③轎廂內(nèi)照明的色溫盡量與電梯廳照明燈的色溫相同，具體要求在簽訂合同時(shí)確定。

④待定項(xiàng)目在簽訂合同時(shí)確定，不管招標(biāo)文件最終確定哪種方案，其投標(biāo)總價(jià)不變。

⑤“里外雙包發(fā)紋不銹鋼”是指電梯轎廂內(nèi)外的都采用發(fā)紋不銹鋼裝飾。

⑥電梯轎廂內(nèi)凈尺寸可微調(diào)，但面積不小于平米。

三、電梯設(shè)備技術(shù)規(guī)格

1、電梯性能及技術(shù)參數(shù)

.額定速度：米∕秒；

.驅(qū)動(dòng)方式：電動(dòng)曳引式；

.驅(qū)動(dòng)控制曳引機(jī)的方式：交流變頻調(diào)速（VVVF）閉環(huán)控制；

.曳引機(jī)形式：交流電機(jī)無(wú)齒輪曳引機(jī)；

.門洞土建尺寸、門洞土建位置：可按中標(biāo)人要求制作；特殊情況按招標(biāo)人要求根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)后的尺寸、位置確定；

.速度偏差：曳引電梯，在額定載荷內(nèi)的任何負(fù)載情況下，實(shí)際速度與額定速度的偏差不大于±3%。

.轎廂內(nèi)振動(dòng)加速度：

電梯轎廂內(nèi)水平及垂直振動(dòng)加速度的測(cè)試方法采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO18738：2003測(cè)量時(shí)要滿足以下要求：

轎廂內(nèi)水平振動(dòng)加速度：≤10mg；

轎廂垂直振動(dòng)加速度：≤12mg；

轎廂平層準(zhǔn)確度：小于±5mm（指電梯。測(cè)試方法采用GB/T10059-1997。

再平層：電梯平層后，由于乘客或貨物進(jìn)出，引起轎廂的載重量變化、鋼絲繩伸縮，從而造成平層準(zhǔn)確度發(fā)生變化，當(dāng)平層準(zhǔn)確度大于±12mm時(shí)，則電梯在開(kāi)門狀態(tài)自動(dòng)再平層，從而恢復(fù)至正常平層準(zhǔn)確度即±5mm之內(nèi)。對(duì)于小提升高度電梯，如果通過(guò)計(jì)算，乘客或貨物的進(jìn)出不會(huì)引起平層準(zhǔn)確度大于12毫米的時(shí)，則允許不配置再平層功能。

.噪聲：

轎廂內(nèi)噪聲：在任何情況下，應(yīng)限制與電梯設(shè)備有關(guān)的噪聲級(jí)別，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的排風(fēng)機(jī)或空氣調(diào)節(jié)器開(kāi)啟的情況下，電梯運(yùn)行時(shí)轎廂內(nèi)的聲音滿足以下規(guī)定

載客電梯轎廂內(nèi)噪聲值≤50dB(A)。

測(cè)試方法：測(cè)試方法采用GB/T10059-1997。

轎廂內(nèi)風(fēng)扇噪聲：轎廂停止運(yùn)行，風(fēng)扇在最高額定轉(zhuǎn)數(shù)下，傳聲器置于轎廂內(nèi)中央距轎廂地面米，測(cè)得的最大噪聲≤43dB(A)。

層站處的噪聲：在每個(gè)電梯廳測(cè)得的電梯運(yùn)行引起的噪聲基準(zhǔn)值應(yīng)≤50dB（A）。測(cè)試方法：傳聲器置于距層門米、距地面米處，取全過(guò)程運(yùn)行中的最大噪聲值。

開(kāi)關(guān)門噪聲：

開(kāi)關(guān)門噪聲≤52dB（A）。

測(cè)試方法：測(cè)試方法采用GB/T10059-1997。

振動(dòng)、噪聲與建筑的隔離：電梯發(fā)出噪聲或振動(dòng)的部件要與建筑結(jié)構(gòu)要做好隔離、防振措施，如曳引機(jī)要選用適當(dāng)?shù)臏p震橡膠隔離與曳引機(jī)擱機(jī)大梁的連接，不允許將電梯的振動(dòng)或低頻噪聲通過(guò)建筑結(jié)構(gòu)傳遞到臨近區(qū)域。

.供電系統(tǒng)：

TN-S系統(tǒng)；

保護(hù)線（地線）的接地電阻值：≤4歐姆；

動(dòng)力電源：交流380伏3相50赫；

照明電源：220伏單相50赫；

所有設(shè)備須在供電電壓偏差±10%及供電頻率偏差≤±2%時(shí)仍能正常工作。如果電壓偏差大于±10％，則允許設(shè)備自動(dòng)保護(hù)并停止運(yùn)行，但不能因此而發(fā)生設(shè)備損壞。

2、電梯功能及要求

可靠性要求：

要求連續(xù)工作每天24小時(shí)，全年365天。

正常使用壽命期要求10萬(wàn)小時(shí)以上。

要求電梯故障次數(shù)60000次≤3次，如超過(guò)一次，質(zhì)保期免費(fèi)延長(zhǎng)一年。

電梯接地由電梯廠家自行施工。

井道照明及檢修插座由電梯廠家負(fù)責(zé)材料和施工（總承包單位預(yù)埋管線、管內(nèi)穿鐵絲）。

平層精度：≤±3mm。

稱重裝置：精度1％。

所有不銹鋼材質(zhì)要求不低于SUS304標(biāo)準(zhǔn)

功能：a、提供下列信息：運(yùn)行狀態(tài)、樓層位置、電源狀況。

b、配套BA軟件及遠(yuǎn)程傳輸裝置。

.基本功能：

電梯基本功能

須在投標(biāo)前進(jìn)行反饋，予以確認(rèn)。

.安全設(shè)備要求

供貨方提供的電梯應(yīng)包括（但不僅限于）下列設(shè)備。其應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定。

斷相和錯(cuò)相保護(hù)

上、下終點(diǎn)開(kāi)關(guān)和上、下極限開(kāi)關(guān)

緩沖器

限速器

安全鉗

緊急停止按紐

安全窗戶

層門安全設(shè)施

轎門安全設(shè)施

.轎廂和廳門入口(包括指示器和按鈕)裝修要求

、轎廂和廳門的裝修按下列要求進(jìn)行,但供貨方須在總價(jià)范圍內(nèi),推薦數(shù)個(gè)合適的布置圖案供買方選擇,最后裝飾布置圖案須得到買方認(rèn)可。

門廳按鈕及樓層顯示：裝在同一發(fā)紋不銹鋼面板上，裝有微動(dòng)發(fā)光二極管照明的微動(dòng)按鈕，點(diǎn)陣顯示樓層及運(yùn)行方向；每臺(tái)一個(gè)。

.制造要求

供貨方提供的設(shè)備備件應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)制造，并有互換性和精確裝配性。特別對(duì)于驅(qū)動(dòng)裝置（曳引元件設(shè)備）、門機(jī)等的裝配，所有都應(yīng)在工廠完成或預(yù)裝配或其尺寸誤差達(dá)到預(yù)裝配水平。

3、電梯井道及技術(shù)要求

.土建結(jié)構(gòu)、特殊要求、材料

除了門洞土建尺寸、門洞位置、召喚盒留洞及布置在電梯廳層門旁的控制柜留洞可以按照中標(biāo)人要求預(yù)留外，其余電梯的相關(guān)土建尺寸如電梯的層高、提升高度、井道平面尺寸、底坑深度、頂層高度等不能偏離，具體值請(qǐng)見(jiàn)上述“電梯技術(shù)規(guī)格表”。投標(biāo)人在制訂投標(biāo)文件時(shí)，如發(fā)現(xiàn)需要更改電梯土建尺寸，或有任何不清楚，都必須書(shū)面向招標(biāo)單位提出，以征求招標(biāo)人的意見(jiàn)，招標(biāo)人將以書(shū)面形式回復(fù)給投標(biāo)人，只有經(jīng)招標(biāo)人同意的部分才能夠更改。對(duì)于沒(méi)有經(jīng)過(guò)招標(biāo)人確認(rèn)，投標(biāo)人如果在投標(biāo)文件中仍然偏離，則會(huì)導(dǎo)致廢標(biāo)。

招標(biāo)人不提供牛腿，如果需要?jiǎng)t中標(biāo)人自行提供并安裝鋼牛腿。

關(guān)于電梯供貨后的轎廂內(nèi)二次裝飾

本次招標(biāo)電梯原則上不作二次裝飾，但是如果部分電梯需要二次裝飾，則中標(biāo)人需要根據(jù)招標(biāo)人委托的其他電梯裝飾公司提出的要求配合裝飾設(shè)計(jì)，在裝飾過(guò)程中中標(biāo)人應(yīng)給予技術(shù)上的指導(dǎo)及配合，協(xié)助制定裝飾技術(shù)方案，二次裝飾完成后，中標(biāo)人負(fù)責(zé)免費(fèi)的調(diào)試工作。

載客電梯預(yù)留石材鋪貼是指：在額定載重量不變、電梯的性能不變及按照招標(biāo)文件要求的配置完成前提下，每臺(tái)電梯再預(yù)留的地面石材裝飾條件。

中標(biāo)人須保證在其它承包商或其自身對(duì)電梯二次裝飾后，中標(biāo)人免費(fèi)負(fù)責(zé)二次調(diào)試，二次調(diào)試的內(nèi)容包括但不限于：平衡系數(shù)達(dá)到電梯設(shè)計(jì)要求，電梯轎廂達(dá)到靜平衡等。不管是二次裝飾前，還是二次裝飾后，其電梯的各項(xiàng)性能指標(biāo)都必須滿足本招標(biāo)文件的所有要求。

采用的材料及外觀質(zhì)量要求：

所有使用的材料和工藝必須是優(yōu)質(zhì)的。所有用鋼制作的零部件、結(jié)構(gòu)件（包括各種支架、固定件等）必須在制造廠就進(jìn)行徹底的除銹后再做完善的防銹

處理，決不允許將未作徹底除銹及防銹的鋼制部件運(yùn)送到安裝現(xiàn)場(chǎng)。在設(shè)備投入使用后15年內(nèi)不得發(fā)生銹蝕現(xiàn)象。

保證使用的材料不易燃燒、不助燃及不釋放有毒氣體。使用的材料符合相關(guān)最嚴(yán)格的規(guī)范要求。

不銹鋼材質(zhì)：采用304等級(jí)（美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)）不銹鋼（對(duì)應(yīng)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)為：0Cr19Ni9）。

發(fā)紋不銹鋼板要求表面發(fā)紋型號(hào)為240目以上、油性短發(fā)絲規(guī)格。

用于轎廂壁、門、門套等部分的所有鋼板或發(fā)紋不銹鋼板的厚度不小于毫米。鏡面不銹鋼板的厚度不小于毫米。

透明夾層玻璃：均應(yīng)采用高透明夾層玻璃，所有的玻璃外觀平整，無(wú)扭曲變形，無(wú)生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)暮圹E，沒(méi)有任何會(huì)引起光學(xué)畸變的瑕疵。

表面質(zhì)量應(yīng)保持10年不變。使用不當(dāng)造成的損壞除外。

上述所有要求都是在招標(biāo)文件規(guī)定的各種氣候和極端環(huán)境下

.井道配套設(shè)施

緩沖器：為所有的電梯提供符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的緩沖器，提供并安裝支撐、永久檢修梯子和平臺(tái)(在需要的地方，電梯轎廂或者配重緩沖油檢修端口位于電梯坑樓層的上方米或者更高的位置)。提供永久的銘牌用來(lái)以當(dāng)?shù)卣Z(yǔ)言描述制造商、類型、長(zhǎng)度、速度/負(fù)載、油的類型等。

曳引和限速鋼絲繩：

提供繩頭組合裝置，繩頭桿應(yīng)帶有螺紋，以便調(diào)鋼絲繩的張力。為繩頭組合供壓縮彈簧，在運(yùn)行期間平衡張力。繩頭桿的位置要便于進(jìn)行調(diào)節(jié)，使滑輪和鋼絲繩磨損最小。提供緩沖裝置，減小繩索的噪音。

限速器鋼絲繩采用鋼芯或纖維芯鋼絲繩。要求延伸率低，且不會(huì)隨著空氣濕度的變化而伸縮。

安全鉗：在所有額定速度超過(guò)m/s的電梯上，應(yīng)采用漸近式安全鉗。對(duì)額定速度低于m/s的電梯，允許采用4楔塊或滾柱式的瞬時(shí)式安全鉗。

.機(jī)房土建結(jié)構(gòu)

機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)一3噸吊鉤，有關(guān)的設(shè)備基礎(chǔ)，由中標(biāo)廠方負(fù)責(zé)完成。

4.電梯配套設(shè)施及要求

.電纜：供電電纜、視頻電纜、音頻（廣播）電纜

隨行電纜：

電梯轎廂運(yùn)行電纜將采用適當(dāng)?shù)牡碗妷阂?guī)格，保證它們符合規(guī)范。對(duì)于每套運(yùn)行電纜，應(yīng)再配置5%備用線路和另提供備用、防干擾的2對(duì)4芯雙絞線（每根線至少，）。每部電梯轎廂的照明電纜接入到電梯轎廂照明開(kāi)關(guān)盒中，所有其它運(yùn)行電纜都接入到電梯端子箱中，端子箱中應(yīng)留有富裕的備用接線座（4對(duì)）以備將來(lái)擴(kuò)展功能用。

在將運(yùn)行電纜最終安裝到電梯轎廂之前，要將運(yùn)行電纜懸掛在電梯井道的頂部至少24小時(shí)，以消除所有可能存在的電纜的紐結(jié)。提供保護(hù)措施，當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí)，防止任何豎井材料，例如，導(dǎo)向軌固定裝置等碰撞電纜。

要提供一些措施來(lái)保證所有電梯轎廂內(nèi)的運(yùn)行電纜的安全，使它們的重量不會(huì)傳遞并影響任何電氣連接。

閉路監(jiān)視系統(tǒng)用視頻電纜：

視頻電纜的具體規(guī)格在簽訂合同時(shí)確定。在每臺(tái)電梯轎廂里，會(huì)由其它承包人提供一部閉路電視攝像機(jī)。中標(biāo)人須供應(yīng)和安裝轎廂至機(jī)房之間的視頻電纜，并派人員安裝攝像機(jī)，負(fù)責(zé)攝像機(jī)的電力供應(yīng)（以帶保險(xiǎn)絲接線座形式提供）和轎廂頂部開(kāi)孔工作。電纜必須分別終接在電梯機(jī)房?jī)?nèi)的端子箱以及電梯轎廂頂部的端子箱。

廣播系統(tǒng)用音頻電纜：音頻電纜的具體規(guī)格在簽訂合同時(shí)確定。在每部電梯轎廂里會(huì)由其它承包人提供一個(gè)揚(yáng)聲器播放背景音樂(lè)和廣播。中標(biāo)人須供應(yīng)和安裝轎廂至機(jī)房之間的廣播系統(tǒng)用電纜，并派人員安裝揚(yáng)聲器，負(fù)責(zé)在轎廂頂部揚(yáng)聲器的開(kāi)孔工作。廣播系統(tǒng)用音頻電纜必須分別終接在電梯機(jī)房?jī)?nèi)的端子箱以及電梯轎廂頂部的端子箱。

必須提供優(yōu)質(zhì)防干擾的電線或電纜，由于電線或電纜的質(zhì)量問(wèn)題而造成影響閉路監(jiān)視系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)使用的責(zé)任將由中標(biāo)人負(fù)責(zé)，并承擔(dān)由此帶來(lái)的一切直接損失。

.通話系統(tǒng)

轎廂、電梯廳的控制柜、底坑、轎廂頂部及值班室（與垂直運(yùn)輸中央管理和監(jiān)控系統(tǒng)配套使用）安裝五方電話，通話方式為同時(shí)雙向。在轎廂內(nèi)通過(guò)按壓應(yīng)急報(bào)警按鈕實(shí)現(xiàn)呼叫。停電時(shí)，緊急電池供電系統(tǒng)（每臺(tái)電梯配置一套，電池壽命不低于5年）立即供電，仍能實(shí)現(xiàn)五方通話。在緊急電池供電情況下，通話時(shí)

間不少于60分鐘。通話設(shè)備如果與應(yīng)急照明設(shè)備共用備用電池組，則其電池容量必須同時(shí)滿足應(yīng)急照明及五方通話規(guī)定的時(shí)間。

五方通話的系統(tǒng)要求：

轎廂內(nèi)配置的緊急報(bào)警裝置由報(bào)警按鈕、麥克風(fēng)、揚(yáng)聲器等組成，按壓報(bào)警按鈕可以呼叫機(jī)房和控制室，機(jī)房或值班室響應(yīng)后與之通話。在值班室或機(jī)房響應(yīng)以前，其通訊主機(jī)的提示音將一直鳴響。

機(jī)房?jī)?nèi)控制柜旁配置通訊分站，提供長(zhǎng)達(dá)6m的話筒線。當(dāng)有來(lái)電時(shí)有聲音提示，可以應(yīng)答轎廂內(nèi)和控制室的呼叫并與之通話，也可以主動(dòng)分別單獨(dú)呼叫轎廂內(nèi)和值班室并與之通話。

轎廂頂部配置通訊分站，當(dāng)有來(lái)電時(shí)有聲音提示，可以應(yīng)答值班室的呼叫并與之通話，也可以主動(dòng)呼叫值班室并與之通話。

底坑配置通訊分站，可以應(yīng)答值班室的呼叫并與之通話，也可以主動(dòng)呼叫值班室并與之通話。

為了節(jié)約電線用量，增加通訊距離，要求通話的通訊系統(tǒng)盡量采用總線式通訊。

井道、機(jī)房配線敷設(shè)

所有的導(dǎo)線都采用銅導(dǎo)線。不能采用單芯導(dǎo)線。

機(jī)房?jī)?nèi)和井道內(nèi)的配線應(yīng)使用電線管或電線槽保護(hù)，所有的電線管、電線槽都采用足夠強(qiáng)度的鋼質(zhì)材料，在機(jī)房地面敷設(shè)時(shí)，其壁厚不得小于。不允許采用塑料管道或者塑料線槽。

除了限位開(kāi)關(guān)、制動(dòng)器和馬達(dá)接線端外，不應(yīng)采用柔性金屬導(dǎo)線管。

整個(gè)管線系統(tǒng)和電梯設(shè)備安裝的金屬構(gòu)件、導(dǎo)軌等，均應(yīng)有效的連接到與等電位箱焊接的接地裝置上。

.井道照明

底坑停止裝