國職培訓(xùn)課件-動感單車superspins這個項目運(yùn)動特點(diǎn)是

動感單車介這個項目運(yùn)動的的特點(diǎn)是在音樂的伴奏下進(jìn)行集體訓(xùn)練是非性項目非常的生動有專業(yè)會在45分鐘的訓(xùn)練課中指導(dǎo)學(xué)員如何利用地形配合動感的節(jié)奏進(jìn)行鍛煉 嗎 你不但要身體條件好，還要有堅韌不拔的意志要做好接受種種考驗的準(zhǔn)備，你的主要精力應(yīng)該放在運(yùn)用新穎獨(dú)特的方法來鼓勵并幫助學(xué)員不斷達(dá)到新訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)的工作中，一位優(yōu)秀的員應(yīng)該能把訓(xùn)練速度訓(xùn)練強(qiáng)度及有趣生動的這個項目是一種提高你有氧無氧耐力水平的有效方法，重塑體形，在員的知道及同伴的鼓勵下你可以體會以慢速爬坡快速沖刺以及來回轉(zhuǎn)彎等運(yùn)動式的美妙，絕沒有枯燥乏味和程序化的感覺SPINNING（旋轉(zhuǎn)世界上最流行的室內(nèi)團(tuán)體課最流行的團(tuán) 騎手風(fēng) 巔峰 車輪飛 郊游

越野沖 瘋狂單 遙遠(yuǎn)的巔峰 特簡易極具強(qiáng)度可控沖破阻力時成就感令人興增強(qiáng)團(tuán)隊意安增增強(qiáng)體提高心肺功 對下肢鍛煉效果更有效釋放工作壓健 山 平動感單車基本 把位高度調(diào)車座與車把前后位置調(diào)將前腳掌踩在腳踏中部并坐在車座最寬處，車座調(diào)整的度應(yīng)使你在踩腳到最低時膝蓋可做5度的前傾，當(dāng)腿部在緩慢移動時，膝檢查車座高度時，車座在低于髖關(guān)節(jié)一拳的距離，坐在車套里，一只腳踩下腳蹬，踩到底膝關(guān)節(jié)微屈不要完全伸如果學(xué)員的臀部在車座上會左右搖擺，有可能是因為車座如果車座太低，腿部就無法充分伸展，很可能會導(dǎo)致膝蓋注意：安全檢查，提醒學(xué)生檢查調(diào)置鈕是否完全咬合，車車座前后位置調(diào)車座前后的適當(dāng)調(diào)整可以讓學(xué)員保持舒適的，呼吸順還能起到保護(hù)膝蓋，進(jìn)行有效踩動的功與車把應(yīng)保持在一個舒適的距離，手肘微當(dāng)曲柄踩到和地面在平行的時候，前腳膝蓋的髕骨應(yīng)該在車把高度的調(diào)車把高度的適當(dāng)調(diào)整可確保學(xué)員處于一個舒適的狀態(tài)，同時可避免背部的扭傷，鼓勵學(xué)員依照個人不同的柔軟度及背部的情況來調(diào)整適合的車把新學(xué)員在訓(xùn)練時，如果把車把的位置調(diào)的高一點(diǎn)可能會覺得較舒適，若是學(xué)員的柔韌度有所提高并且在單車上感到更加舒適，就可以將車把位置注意：安全檢查，提醒學(xué)員檢查所做的調(diào)整是否一手 坐姿常用的手 手放于U型車把的 手和肘關(guān)節(jié)之間形成三角 保持肩肘放 注意大拇指和手指的接二手 在U型把位的兩 常用于坐姿爬 快速騎 跳躍沖 身體稍 肩背放 介于坐姿和站姿之三手 用于爬 手移到手把的 手心向 四指向 手指輕握手 大拇指手的位身體和消除胸部（潛呼吸橫膈膜（深呼吸更有效的方式用鼻子吸氣，嘴巴呼氣，這樣可以迫使你做一些深度腹部呼吸，還要求你有很強(qiáng)的耐心，這樣調(diào)整動感單車基坐姿平—▲□△

★ ┿坐姿平手位坐姿爬坐姿爬坡是學(xué)員接觸到第一個有爬坡概念的動作，他是通過增加阻力來模擬實際的動作。當(dāng)利用坐姿爬坡時，臀部應(yīng)自動的移到車座的后方一點(diǎn)以增加有效的踩動，同時提醒學(xué)員盡量放松，以完整流暢的動作 當(dāng)阻力增加時，鼓勵學(xué)院放輕松并保持身體的柔韌性以避免產(chǎn)生與腳踏較勁的感覺，上半身應(yīng)該是輕松自然的。（好像隨風(fēng)搖擺的樹，順柔卻不僵硬） 手位站姿平地（跑動站姿是動感單車的另一個主要技巧，它讓學(xué)員從坐姿中獲得歇息的機(jī)會，同是遇到高阻力時可借助上身的力量，利用每次踩動時的慣性力量及自然的前傾力量，學(xué)員有節(jié)奏的站著輕踩，此時應(yīng)該增加中度的阻力并保持對腳踏的站姿平地中下半身的重量應(yīng)保持平衡，雙手輕搭在2手位，重心在腳踏上方，臀部略微可以碰觸到車座前端，踩動時身體可以輕微的左右移動，保持臀部的水平高度，臉朝前，這個技巧鍛煉腿干的穩(wěn)定性轉(zhuǎn)速80- 站姿爬是一種刺激且較高級的技巧，阻力必須夠，因為每分鐘轉(zhuǎn)速過80RPM，站姿爬坡速度緩慢且需較大的力度，因此以漸進(jìn)式的方法來教以防傷到膝蓋及腰部站姿爬坡是的踩動腳踏的方式有所不同，不像坐姿那樣做循環(huán)式的踩動，要像活塞一樣將腿向上拉，現(xiàn)踩下去，當(dāng)站姿爬坡會增加踩動力，同時強(qiáng)化并打造腿部肌肉，是強(qiáng)轉(zhuǎn)速60-手位跳跳躍是間歇式的離開座椅，這個動作有兩種呈現(xiàn)方式，連貫的步調(diào)，腿部在離開座椅前后保持同樣的速度和節(jié)奏，動作強(qiáng)調(diào)的是順暢，有控制力以爆發(fā)性的力量離大集體突圍出來的感覺）注意：初學(xué)者在嘗試跳躍之模擬情境（調(diào)整小節(jié)所謂的情境模擬方式，模擬情境的訓(xùn)練是通過頭腦想象讓需要明白的是，要想好教一堂身心訓(xùn)練的課程，自己要勤開始時候，你的學(xué)員可能會有些分心，怎么也無法將精神 編排一套方案是動感單車的第一步，我們可以把這個過程分解程一個步驟：決定你的課程目標(biāo)決定你要如何達(dá)到這些目標(biāo)選擇能夠讓你達(dá)到這些目標(biāo)的方案問問自己：我希望學(xué)員在這堂課中獲得或體驗到什么？我要如何協(xié)助他們成為及健康有的人？一旦你找到這些問題答案，你就能決定訓(xùn)練目標(biāo)。訓(xùn)練目標(biāo)應(yīng)適用于不1讓大家慢慢的預(yù)熱身體心率2爬山1：心率120-3速度1：心率140-4爬山2：心率130-5速度2（跳躍）心率150-6爬山3：心率7互動小節(jié)心率120-8身心調(diào)節(jié)小心率120-9速度3心