二級(jí)建造師考試-公路工程-練習(xí)題及答案共350題第5套練習(xí)模式

試題說(shuō)明本套試題共包括1套試卷答案和解析在每套試卷后二級(jí)建造師考試一公路工程一練習(xí)題及答案一共350題一第5套（350題）二級(jí)建造師考試一公路工程一練習(xí)題及答案一共350題—第5套.［單選題］勞務(wù)用工管理工作的第一責(zé)任人是（）。A）包工頭B）班級(jí)長(zhǎng)C）用工單位法定代表人D）項(xiàng)目經(jīng)理.［單選題］隧道的主體建筑物包括（）oA）洞身襯砌和照明、通風(fēng)B）洞身襯砌和照明、安全設(shè)備C）洞身襯砌和洞門(mén)建筑D）洞身襯砌和照明、排水設(shè)施.［單選題］關(guān)于高性能混凝土使用減水劑性能的要求，錯(cuò)誤的是（）oA）減水率低B）坍落度損失小C）能明顯改善混凝土耐久性D）與水泥的相容性好.［單選題］有輕度車(chē)轍、龜裂，磨耗層損壞較小的舊瀝青路面最適合采用（）修復(fù)。A）現(xiàn)場(chǎng)冷再生法B）整型再生法C）復(fù)拌再生法D）廠拌熱再生法.［單選題］路面基層人工拌合時(shí)，在使用料場(chǎng)的材料備料時(shí)，應(yīng)符合（）規(guī)定。A）采集材料前，應(yīng)將樹(shù)木、草皮和雜土清除干凈B）應(yīng)留出材料中的超尺寸顆粒C）應(yīng)在預(yù)定的深度范圍內(nèi)采集材料，宜分層采集D）對(duì)塑性指數(shù)大于10的粘性土，可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定是否需要過(guò)篩.［單選題］關(guān)于高強(qiáng)度混凝土施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）oA）不得使用立窯水泥B）高強(qiáng)度混凝土的水泥用量宜大于600kg/m3C）高強(qiáng)度混凝土的施工應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制D）攪拌混凝土?xí)r高效減水劑宜采用后摻法.［單選題］對(duì)瀝青面層厚度大于（）cm的結(jié)構(gòu)或二級(jí)及二級(jí)以下公路的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的基層可采用灑鋪乳化瀝青方式養(yǎng)護(hù)。A）10）20030D）40.［單選題］根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTGF90-2015,下列橋涵分部分項(xiàng)工程中，不管規(guī)模大小，都必須組織專(zhuān)家對(duì)其專(zhuān)項(xiàng)方案進(jìn)行論證的是0。A）橋梁工程中的支架法現(xiàn)澆梁施工B）橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工C）打樁船作業(yè)D）鋼管拱安裝施工.［單選題］關(guān)于水泥混凝土路面脹縫設(shè)置的說(shuō)法，正確的是0。A）高溫施工時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫B）常溫施工時(shí)，集料溫縮系數(shù)小時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫C）鄰近構(gòu)造物或與其他道路相交處應(yīng)設(shè)置脹縫D）常溫施工時(shí)，年溫差較小時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫.［單選題］交通安全設(shè)施是公路建設(shè)中非常重要的施工項(xiàng)目，其中主要是傳遞有關(guān)道路交通規(guī)則、警告和引導(dǎo)交通作用的是哪種安全設(shè)施（）oA）交通標(biāo)志B）防撞設(shè)施C）防眩設(shè)施D）交通標(biāo)線(xiàn).［單選題］下列關(guān)于拱式明洞構(gòu)造特點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是（）。A）拱式明洞能承受較大的垂直壓力B）拱式明洞能承受較大的側(cè)壓力C）內(nèi)外墻基礎(chǔ)相對(duì)位移對(duì)內(nèi)力影響較小D）通常用作洞口接長(zhǎng)襯砌的明洞.［單選題］預(yù)應(yīng)力張拉的實(shí)際伸長(zhǎng)值A(chǔ)L=AL1+AL2其中AL2指的是（）。A）0到初應(yīng)力的實(shí)際值B）0到初應(yīng)力的推算值C）初應(yīng)力至最后張拉應(yīng)力的實(shí)測(cè)值D）初應(yīng)力至最后張拉應(yīng)力的推算值.［單選題］某公路施工過(guò)程中瀝青混合料的出料溫度過(guò)高，則對(duì)于該混合料正確的處理方式是（）oA）廢棄B）等其溫度降低后再攤鋪C）按正常的混合料攤鋪D）與較低溫度的瀝青混合料混合后再攤鋪.［單選題］某路面施工工序如下：基層準(zhǔn)備一灑透層油一灑第一層瀝青一灑第一層集料一碾壓一灑第二層瀝青—灑第二層集料f碾壓-＞灑第三層瀝青灑第三層集料f碾壓-初期養(yǎng)護(hù)成型，其對(duì)應(yīng)的路面是（A）瀝青貫入式路面B）瀝青碎石路面C）瀝青混凝土路面D）瀝青表面處治路面.［單選題］澆筑承臺(tái)混凝土的模板一般采用（）oA）木模B）組合木模C）組合鋼模D）鋼木混合模板.［單選題］下列橋型中，橋墩處不設(shè)支座的是（）。A）多跨連續(xù)梁橋B）多跨簡(jiǎn)支系桿拱橋C）多跨連續(xù)剛構(gòu)橋D）多跨剛架拱橋.［單選題］關(guān)于隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)要求的說(shuō)法，正確的是（）。（2017年真題）A）當(dāng)發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時(shí)必須由專(zhuān)職安全員排除B）有軌機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)送炸藥和雷管時(shí)，須分別放置于相鄰的兩個(gè)車(chē)廂C）人力運(yùn)送爆破器材時(shí)，中途不得停留D）自行車(chē)職能運(yùn)送雷管，不能運(yùn)送炸藥.［單選題］對(duì)采用自然通風(fēng)的民用建筑工程，進(jìn)行室內(nèi)環(huán)境污染物氨濃度檢測(cè)時(shí)，應(yīng)在外門(mén)窗關(guān)閉至少（）后進(jìn)行。A）lhB）5hC）12hD）24h.［單選題］總跨徑是指多孔橋梁中各孔（）。A）凈跨徑的總和B）計(jì)算跨徑的總和C）標(biāo)準(zhǔn)跨徑的總和D）經(jīng)濟(jì)跨徑的總和.［單選題］水泥混凝土路面中，對(duì)于嚴(yán)重?cái)嗔?、裂縫處有嚴(yán)重剝落，面板被分割成3塊以上且裂塊已開(kāi)始活動(dòng)的斷板，最合適的處理方法是（）。A）擴(kuò)健灌注法B）裂縫灌漿封閉C）整塊板更換D）壓注灌漿法.［單選題］下列懸臂澆筑施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施錯(cuò)誤的是（）。A）掛籃加工完成后應(yīng)先進(jìn)行試拼B）掛籃拼裝時(shí)應(yīng)兩邊對(duì)稱(chēng)進(jìn)行C）澆筑墩頂段（0號(hào)段）混凝土前應(yīng)對(duì)托架模板進(jìn)行檢驗(yàn)和預(yù)壓D）預(yù)壓的目的是消除桿件彈性變形和地基沉降.［單選題］在袋裝砂井施工工藝程序中，“攤鋪下層砂墊層”的下一步工序是（）oA）打入套管B）沉入砂袋C）機(jī)具定位D）埋砂袋頭.［單選題］某1?20m的橋梁地基為未風(fēng)化砂巖，宜采用的基礎(chǔ)是（）。A）剛性基礎(chǔ)B）挖孔灌注樁C）地下連續(xù)墻D）沉樁.［單選題］關(guān)于水泥穩(wěn)定土路拌法碾壓施工的做法，正確的是（）oA）拌合均勻后，應(yīng)用鋼輪壓路機(jī)快速碾壓一遍B）同日施工的兩工作段的銜接處，前一段拌合整形后留5?8m與后一段再加水泥重新拌合后一起碾壓C）當(dāng)必須分兩幅施工時(shí)，縱縫必須斜接，不得垂直相接D）應(yīng)先采用重型壓路機(jī)后采用輕型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓.［單選題］對(duì)塑性指數(shù)大于（）的粘性土，可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定是否需要過(guò)篩。A）8B）10012D）15.［單選題］超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專(zhuān)項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由（）組織召開(kāi)專(zhuān)家論證會(huì)。A）業(yè)主B）設(shè)計(jì)單位C）施工單位D）監(jiān)理單位.［單選題］明洞回填施工中錯(cuò)誤的做法有（）。A）墻背回填應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行B）墻背回填時(shí)，底部應(yīng)鋪填0.5?1.0m厚碎石并夯實(shí)C）墻后有排水設(shè)施時(shí)，應(yīng)先將排水設(shè)施處回填夯實(shí)后，再整體回填D）拱背回填應(yīng)對(duì)稱(chēng)分層夯實(shí)，每層厚度不得大于0.3m.［單選題］簡(jiǎn)支梁橋的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)不包括（）。A）拱肋拱軸線(xiàn)的控制B）預(yù)拱度的控制C）梁板之間現(xiàn)澆帶混凝土質(zhì)量控制D）支座、護(hù)欄等預(yù)埋件的位置控制.［單選題］下列關(guān)于混凝土的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A）檢查混凝土拌合物均勻性時(shí)，應(yīng)在攪拌機(jī)的卸料過(guò)程中，從卸料流的1/4~3/4之間部位采取試樣，進(jìn)行試驗(yàn)B）混凝土在高處傾卸時(shí)，自由傾卸高度不宜大于2mC）混凝土拌合物，在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過(guò)1mD）混凝土經(jīng)二次攪拌，不符合要求，再次攪拌時(shí)不得任意加水，確有必要時(shí)，可同時(shí)加水、相應(yīng)的膠凝材料和外加劑并保持其原有水膠比不變.［單選題］以下關(guān)于便橋建設(shè)要求說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）oA）便橋結(jié)構(gòu)按照實(shí)際情況專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)，同時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足排洪要求B）便橋高度不低于上年最高洪水位C）當(dāng)河窄、水淺時(shí)可選用易于拆散、組建的浮橋D）墩架式梁橋基礎(chǔ)常采用混凝土基礎(chǔ)和鋼班基礎(chǔ).［單選題］根據(jù)《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全培訓(xùn)規(guī)定》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位新上崗的從業(yè)人員，崗前安全培訓(xùn)時(shí)間不得少于（）學(xué)時(shí)。A）12B）24032D）48.［單選題］可以預(yù)防瀝青混凝土路面橫向接縫病害的措施是（）。A）碾壓的溫度越低越好B）盡量采用平接縫C）壓路機(jī)先進(jìn)行縱向碾壓，再橫向碾壓D）攤鋪機(jī)起步速度要快.［單選題］某路基碾壓施工時(shí)，產(chǎn)生“彈簧”現(xiàn)象，宜采取的處理措施是（）oA）增大壓實(shí)機(jī)具功率B）摻生石灰粉翻拌后壓實(shí)C）適量灑水D）降低壓路機(jī)碾壓速度.［單選題］梁式橋中，梁作為承重結(jié)構(gòu)主要是以它的（）能力來(lái)承受車(chē)輛荷載。A）抗壓B）抗彎C）抗扭D）抗剪.［單選題］公路路面工程專(zhuān)業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)可一共分為（）。A）二級(jí)B）三級(jí)C）四級(jí)D）五級(jí).［單選題］針對(duì)危險(xiǎn)性較大的工程編制的專(zhuān)項(xiàng)施工方案必須由（）進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督實(shí)施。A）技術(shù)負(fù)責(zé)人B）班組負(fù)責(zé)人C）監(jiān)理工程師D）專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員.［單選題］下列選項(xiàng)中，最易導(dǎo)致路基橫向裂縫病害的原因是（）。A）路基邊坡過(guò)陡B）舊路加寬利用路段，新舊路基結(jié)合部未挖臺(tái)階C）暗涵結(jié)構(gòu)物基底產(chǎn)生了沉降D）橫向半挖半填路基未設(shè)置臺(tái)階.［單選題］涵洞完成后，當(dāng)涵洞砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）％時(shí)，方可進(jìn)行涵洞洞身兩側(cè)的回填A(yù))70B)75085D)100.［單選題］橋梁混凝土澆筑時(shí)，若施工縫為斜面，則施工健應(yīng)（）。A）澆筑成或鑿成臺(tái)階狀B）設(shè)置止水帶C）及時(shí)修整抹光D）補(bǔ)插拉桿水泥混凝土路面的排水基層宜采用（）。A）開(kāi)級(jí)配碎石B）瀝青處治開(kāi)級(jí)配碎石C）水泥處治開(kāi)級(jí)配碎石D）未篩分碎石41.［單選題］拌合引氣混凝土?xí)r，攪拌樓一次拌合量不應(yīng)大于其額定攪拌量的（）％。A）70B）80090D）95.［單選題］填隙碎石可以用于（）oA）一級(jí)公路基層B）二級(jí)公路基層C）三級(jí)公路面層D）高級(jí)公路底基層.［單選題］路面底基層施工中，初次撒鋪填隙料時(shí)的松鋪厚度應(yīng)為（）mm。25-3040-45045-50D）50?55.［單選題］柱板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序，正確的是（）。A）墻后的土壓力錨桿-＞擋土板B）墻后的土壓力一擋土板一錨桿C）墻后的士壓力擋土板肋柱錨桿D）墻后的土壓力一肋柱一擋土板一錨桿.［單選題］水泥混凝土路面改造時(shí)，在加鋪瀝青混凝土面層前，對(duì)縱、橫縫進(jìn)行處理的主要目的是防止產(chǎn)生（）。A）斷板B）反射裂縫C）錯(cuò)臺(tái)D）淤泥.［單選題］預(yù)制構(gòu)件應(yīng)按吊裝次序、方向水平分層堆放，標(biāo)志向外，板梁平放，一般不宜超過(guò)（）層，要逐層支撐牢固，層與層間要以墊木隔開(kāi)，相鄰構(gòu)件間要留出適當(dāng)寬度的通道。A）2B）304D）5.［單選題］某施工單位由于自身原因延誤了工期，于是將現(xiàn)澆方案改為預(yù)制裝配來(lái)縮短施工過(guò)程的時(shí)間。則該施工單位對(duì)壓縮工期所采取的措施屬于（）。A）組織措施B）經(jīng)濟(jì)措施C）技術(shù)措施D）行政措施.［單選題］拱橋的拱肋是一個(gè)以（）的結(jié)構(gòu)。A）受拉為主B）受彎為主C）承壓為主D）受拉彎為主.［單選題］滑坡地段路基填筑時(shí)，采用削坡減載方案整治滑坡時(shí)，應(yīng)（）進(jìn)行，嚴(yán)禁超挖或亂挖，嚴(yán)禁爆破減載。A）自上而下B）自下而上0自左而右D）自右而左.［單選題］招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書(shū)發(fā)出之日起（）日內(nèi)訂立書(shū)面公路工程施工合同。A）10B）15C）20D）30.［單選題］下列選項(xiàng)中，不屬于承包商的主要合同關(guān)系的是（）oA）設(shè)計(jì)合同B）分包合同C）采購(gòu)合同D）運(yùn)輸合同.［單選題］評(píng)價(jià)瀝青混合料抗塑性變形能力的指標(biāo)是（）oA）穩(wěn)定度B）瀝青飽和度C）流值D）空隙率.［單選題］滑坡整治宜在（）施工。A）旱季B）冬期C）秋季D）雨期.［單選題］與門(mén)窗工程相比，幕墻工程必須增加的安全和功能檢測(cè)項(xiàng)目是（）。A）抗風(fēng)壓性能B）空氣滲透性能C）雨水滲漏性能D）平面變形能.［單選題］現(xiàn)場(chǎng)熱再生工藝的優(yōu)點(diǎn)是（）oA）施工速度快B）再生深度通常在2.5?6cm,難以深入C）對(duì)原路面材料的級(jí)配調(diào)整幅度有限D(zhuǎn)）再生后路面的質(zhì)量穩(wěn)定性和耐久性有所增強(qiáng).［單選題］在用塑料排水板進(jìn)行軟土處理施工工藝程序中，“塑料排水板穿靴”之后應(yīng)進(jìn)行（）。A）攤鋪下層砂墊層B）插入套管C）攤鋪上層砂墊層D）拔出套管.［單選題］按有關(guān)規(guī)定處理后可以用于路堤填筑的填料是（）。A）多年凍土B）粉性土C）有機(jī)土D）生活垃圾.［單選題］建筑裝飾裝修工程施工管理過(guò)程中，注冊(cè)建造師簽章文件代碼為CN,下列說(shuō)法正確的是（）。A）工程延期申請(qǐng)表是施工進(jìn)度管理文件B）工程分包合同是施工組織管理文件C）隱蔽工程驗(yàn)收記錄是質(zhì)量管理文件D）施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施是安全管理文件.［單選題］房屋建筑工程在保修期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量缺陷，可向施工單位發(fā)出保修通知的是（）?A）建設(shè)單位B）設(shè)計(jì)單位C）監(jiān)理單位D）政府主管部門(mén).［單選題］發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單且合格的增值稅票后的28天內(nèi)，將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人,否則（）。A）承包人可以立即停工B）承包人可解除合同C）支付逾期付款復(fù)利利息D）支付逾期付款違約金.［單選題］如下有關(guān)技術(shù)交底的敘述錯(cuò)誤的是（）。A）技術(shù)交底應(yīng)按不同層次、不同要求和不同方式進(jìn)行B）項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作由項(xiàng)目經(jīng)理主持實(shí)施C）工長(zhǎng)（技術(shù)負(fù)責(zé)人）負(fù)責(zé)組織向本責(zé)任區(qū)內(nèi)的班組交底D）項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)向分包單位詳細(xì)地進(jìn)行全面交底。.［單選題］下列公路隧道超欠挖控制的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）oA）應(yīng)采取光面爆破、提高鉆眼精度、控制藥量等措施B）當(dāng)巖層完整、巖石抗壓強(qiáng)度大于30MPa,允許巖石個(gè)別突出部分欠挖，但其隆起量不得大于50mmC）宜采用斷面儀或激光投影儀直接測(cè)定開(kāi)挖面面積D）當(dāng)采用鋼架支撐時(shí)，如圍巖變形較大，支撐可能沉落或局部支撐難以拆除時(shí)，應(yīng)適當(dāng)減小開(kāi)挖斷面.［單選題］隧道進(jìn)出口段的圍巖為較堅(jiān)硬巖，巖體較破碎一破碎，鑲嵌碎裂結(jié)構(gòu)，則該洞口圍巖為（）級(jí)。A）IIb）iiioivD）V.［單選題］基坑開(kāi)挖中，噴射混凝土加固不適用于（）條件。A）地基土質(zhì)較好B）滲水量較大C）開(kāi)挖深度大D）開(kāi)挖坡度受到限制.［單選題］材料的預(yù)算價(jià)格不包括（）。A）材料原價(jià)與運(yùn)雜費(fèi)B）場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸損耗C）采購(gòu)及倉(cāng)庫(kù)保管費(fèi)D）場(chǎng)外運(yùn)輸損耗.［單選題］按照《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，施工單位在工程報(bào)價(jià)中的安全生產(chǎn)費(fèi)不得低于建筑安裝工程造價(jià)的（）。A）0.5%B）l%01.5%D）2%.［單選題］巖石隧道的爆破應(yīng)采用光面爆破技術(shù)或（），以有效控制隧道開(kāi)挖表面質(zhì)量。A）鉆孔爆破技術(shù)B）洞室爆破技術(shù)C）預(yù)裂爆破技術(shù)D）深孔爆破技術(shù).［單選題］下列設(shè)施中，不屬于交通標(biāo)志的是（）。A）里程標(biāo)B）隔離柵C）公路界碑D）作業(yè)區(qū)指示牌下列關(guān)于填石路基的填筑要求中，敘述不正確的是（）。A）軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料嚴(yán)禁混合使用B）二級(jí)及二級(jí)以上公路的填石路堤應(yīng)分段填筑壓實(shí)C）路床施工前，應(yīng)先修筑試驗(yàn)路段D）壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī).［單選題］土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目中為關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。A）縱斷高程B）彎沉值C）寬度D）平整度.［單選題］二級(jí)建造師可承擔(dān)的工程是（）。25層的住宅樓120m高的建筑04萬(wàn)m2的單體工程D）2.5萬(wàn)m2的群體工程.［單選題］路面基層人工拌合施工時(shí)，當(dāng)在使用原地面或路基上部材料備料時(shí)，每隔（）m挖一小洞，使洞底高程與預(yù)定的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料層的底面高程相同，并在洞底做一標(biāo)記，控制翻松及粉碎的深度。A）5?10B）10?20020-25D）25-30.［單選題］梁式橋中，梁作為承重結(jié)構(gòu)主要是以它的（）能力來(lái)承受車(chē)輛荷載。A）抗壓B）抗彎C）抗扭D）抗剪.［單選題］施工企業(yè)編制公路項(xiàng)目施工成本計(jì)劃的關(guān)鍵是（）oA）優(yōu)化施工方案，確定計(jì)劃工程量B）計(jì)算計(jì)劃成本總降低額和降低率，確定責(zé)任目標(biāo)成本C）依據(jù)市場(chǎng)生產(chǎn)要素價(jià)格信息，確定施工預(yù)算成本D）施工預(yù)算成本與責(zé)任目標(biāo)成本比較，確定計(jì)劃成本偏差.［單選題］明洞主要分為棚式明洞和（）。A）墻式明洞B）鋼架式明洞C）拱式明洞D）柱式明洞.［單選題］全玻幕墻的板面不得與其他剛性材料直接接觸。板面與裝修面或結(jié)構(gòu)面之間的空隙不應(yīng)小于（）,且應(yīng)采用密封膠密封。6mm8mmC）10mmD）12mm.［單選題］在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層時(shí)，在兩者之間應(yīng)設(shè)置（）。A）透層B）粘層C）封層D）防水層.［單選題］對(duì)工程中發(fā)生的一般質(zhì)量事故，事故發(fā)生單位應(yīng)在3天內(nèi)書(shū)面上報(bào)質(zhì)量監(jiān)督站，同時(shí)報(bào)（）oA）企業(yè)上級(jí)主管部門(mén)、建設(shè)單位、監(jiān)理單位和設(shè)計(jì)單位B）企業(yè)上級(jí)主管部門(mén)、建設(shè)單位、監(jiān)理單位和省級(jí)質(zhì)量監(jiān)督站C）建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位和省級(jí)質(zhì)量監(jiān)督站D）企業(yè)上級(jí)主管部門(mén)、建設(shè)單位、監(jiān)理單位和政府行政主管部門(mén).［單選題］水泥路面改造加鋪瀝青面層采用直接加鋪法施工時(shí)，具體的工藝流程是（）oA）定位一鉆孔一制漿一灌漿一灌漿孔封堵一交通控制一彎沉檢測(cè)B）定位一制漿一鉆孔一灌漿一灌漿孔封堵一交通控制一彎沉檢測(cè)C）定位一鉆孔一灌漿一制漿一灌漿孔封堵一交通控制一彎沉檢測(cè)D）交通控制一鉆孔一制漿一灌漿一灌漿孔封堵一定位一彎沉檢測(cè).［單選題］水泥穩(wěn)定土中，水泥劑量應(yīng)通過(guò)配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)確定，對(duì)集中廠拌法施工的設(shè)計(jì)水泥劑量宜按配合試驗(yàn)確定的劑量（）0A）減少0.5%B）增加O5%C）減少1.5%D）增加1.5%.［單選題］某二級(jí)公路項(xiàng)目中的長(zhǎng)隧道結(jié)構(gòu)發(fā)生坍塌事故，那么該事故為（）oA）一般質(zhì)量事故B）重大質(zhì)量事故C）質(zhì)量問(wèn)題D）較大質(zhì)量事故.［單選題］金屬、石材幕墻與主體結(jié)構(gòu)連接的預(yù)埋件，應(yīng)在主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)按設(shè)計(jì)要求埋設(shè)。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)明確要求時(shí)，預(yù)埋件的標(biāo)高偏差不應(yīng)大于10mm,預(yù)埋件位置差不應(yīng)大于（）。A）10mmB）20mmC）30mmD）40mni.［單選題］當(dāng)由于地形限制或填筑堤身較高，不宜采用另外兩種方法施工時(shí)，施工方法宜采用（）。A）水平分層填筑法B）縱向分層填筑法C）豎向填筑法D）混合填筑法.［單選題］某軟巖路塹路段缺乏合格石料，該路塹最適合修建的擋土墻是（）。A）加筋擋土墻B）錨桿擋土墻C）漿砌塊石衡重式擋土墻D）護(hù)臂式擋土墻.［單選題］漿砌擋土墻與干砌擋土墻在質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí)不同的檢測(cè)項(xiàng)目是（）oA）砂漿強(qiáng)度B）墻面坡度C）頂面高程D）表面平整度.［單選題］關(guān)于小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)布設(shè)一般要求的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）oA）施工單位簽訂合同后應(yīng)編寫(xiě)建設(shè)方案B）小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)建設(shè)完成后不需要報(bào)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收C）小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)的場(chǎng)地應(yīng)進(jìn)行硬化處理D）工程交工后，承包人應(yīng)恢復(fù)預(yù)制場(chǎng)的場(chǎng)地原貌.［單選題］后張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉過(guò)程中，張拉操作時(shí)，應(yīng)對(duì)斷絲情況進(jìn)行檢查，其要求（）oA）每束鋼絲斷絲或滑絲不超過(guò)1根B）每束鋼絞線(xiàn)斷絲或滑絲不超過(guò)2絲C）單根鋼筋斷筋或滑移不超過(guò)1根D）對(duì)于鋼絲束每個(gè)斷面斷絲之和不超過(guò)該斷面鋼絲總數(shù)的2%.［單選題］下列不屬于路基橫向開(kāi)裂的原因的是（）。A）使用了不合格的土做填料B）半填半挖路段未按要求設(shè)臺(tái)階C）同一填筑層路基填料混雜D）壓實(shí)度不符合要求.［單選題］下列關(guān)于雨期路基施工錯(cuò)誤的是（）oA）一般選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類(lèi)土、碎礫石和路塹的棄方段施工B）重黏土、膨脹土等地段不宜在雨期施工，平原地區(qū)可以安排施工土質(zhì)路塹挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20?30cm時(shí)應(yīng)停止開(kāi)挖D）雨期開(kāi)挖巖石路塹，炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置.［單選題］關(guān)于高性能混凝土使用減水劑性能的要求，錯(cuò)誤的是（）oA）減水率低B）坍落度損失小C）能明顯改善混凝土耐久性D）與水泥的相容性好.［單選題］以曲線(xiàn)起點(diǎn)（或終點(diǎn)）至曲線(xiàn)任一點(diǎn)的弦線(xiàn)與切線(xiàn)之間的弦切角和弦長(zhǎng)來(lái)確定待放點(diǎn)的位置的方法稱(chēng)為（）。A）切線(xiàn)支距法B）直角坐標(biāo)法C）坐標(biāo)法D）偏角法.［單選題］在灌注樁的清孔施工中，適用于各種鉆孔方法的灌注樁，清孔較為徹底的方法是（）。A）噴射清孔法B）掏渣法C）抽漿法D）用砂漿置換鉆渣清孔法.［單選題］關(guān)于隧道施工洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A）裝運(yùn)大體積料具時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人指揮B）應(yīng)選用汽油作燃料的車(chē)輛C）裝硅機(jī)操作時(shí)，其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過(guò)D）人車(chē)應(yīng)分道通行.［單選題］根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》，老路堤與新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于（）m。A）0.3B）0.501D）2.［單選題］路基加寬施工時(shí)，老路堤高度（）m時(shí)，老路堤坡面處理后，可直接填筑新路堤。A）＜2B）＞2C）＜3D）＞3.［單選題］承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的（）h以前，向監(jiān)理工程師報(bào)告拆模建議，并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意。A）6B）122448.［單選題］某四級(jí)公路鋪筑水泥混凝土路面，路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用（）公路的規(guī)定值。A）一級(jí)B）二級(jí)C）三級(jí)D）四級(jí).［單選題］高填方路堤兩側(cè)超填寬度一般控制在（）cm,逐層填壓密實(shí)，然后削坡整形。A）10~30B）20~40C）30~50D）40~60.［單選題］在中標(biāo)通知書(shū)發(fā)出后合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，承包人應(yīng)向（）書(shū)面提交一份詳細(xì)和格式符合要求的工程總體進(jìn)度計(jì)劃。A）監(jiān)理工程師B）業(yè)主C）質(zhì)量監(jiān)督站D）上級(jí)公司.［單選題］采用導(dǎo)管法灌注水下混凝土前，應(yīng)對(duì)導(dǎo)管作（）。A）抗剪和抗拉試驗(yàn)B）水密和抗壓試驗(yàn)C）水密承壓和抗拉試驗(yàn)D）閉水和抗彎試驗(yàn).［單選題］土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目中為關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。A）縱斷高程B）彎沉值C）寬度D）平整度.［單選題］關(guān)于瀝青路面施工安全要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配有醫(yī)務(wù)人員B）攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)下坡嚴(yán)禁換擋，上坡可換擋C）不許站在運(yùn)輸車(chē)后用銃等工具往下捅瀝青混合料D）可用柴油清洗攤鋪機(jī).［單選題］下列選項(xiàng)中，屬于漿砌擋土墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（）。A）砂漿強(qiáng)度、中線(xiàn)位置、頂面高程、邊坡坡度和平順度B）頂面坡度、斷面尺寸、底面高程、表面平整度C）頂面高程、斷面尺寸、基底強(qiáng)度、表面平整度D）砂漿強(qiáng)度、頂面高程、斷面尺寸、墻面坡度.［單選題］施工計(jì)劃成本偏差正值是表示（）oA）進(jìn)度超前B）計(jì)劃預(yù)控不到位C）進(jìn)度拖延D）計(jì)劃預(yù)控到位.［單選題］預(yù)應(yīng)力張拉的千斤頂與壓力表，不需要重新標(biāo)定的情形是（）oA）使用時(shí)間達(dá)到3個(gè)月B）張拉次數(shù)超過(guò)300次C）千斤頂檢修后D）更換新壓力表.［單選題］拱橋的拱肋是一個(gè)以（）的結(jié)構(gòu)。A）受拉為主B）受彎為主C）承壓為主D）受拉彎為主.［單選題］下列選項(xiàng)中，最易導(dǎo)致路基橫向裂縫病害的原因是（）oA）路基邊坡過(guò)陡B）舊路加寬利用路段，新舊路基結(jié)合部未挖臺(tái)階C）暗涵結(jié)構(gòu)物基底產(chǎn)生了沉降D）橫向半挖半填路基未設(shè)置臺(tái)階.［單選題］挖孔樁孔內(nèi)有巖層需要爆破時(shí)，應(yīng)采用（）爆破。A）藥壺炮B）貓洞炮C）深孔泡D）錢(qián)眼泡.［單選題］關(guān)于場(chǎng)地清理的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A）取土坑范圍內(nèi)的樹(shù)根應(yīng)全部挖除B）填方高度大于1m的高速公路路堤，基底樹(shù)根應(yīng)全部挖除C）清出的表層土不能作路基使用D）填方高度大于1m的二級(jí)以下公路路堤，可保留樹(shù)根.［單選題］下列關(guān)于瀝青路面用料說(shuō)法正確的是（）。A）高速公路和一級(jí)公路不得使用篩選礫石和礦渣B）經(jīng)過(guò)破碎且存放期超過(guò)3個(gè)月以上的鋼渣可作為粗集料使用C）高速公路和一級(jí)公路的瀝青面層宜使用粉煤灰做填料D）SMA和OGFC混合料不宜使用機(jī)制砂.［單選題］隧道明洞拱背回填應(yīng)對(duì)稱(chēng)分層夯實(shí)，兩側(cè)回填高差不得大于（）m,回填至拱頂齊平后應(yīng)分層滿(mǎn)鋪填筑。A）0.3B）0.5C）0.8D）l.0.［單選題］交通安全設(shè)施中，防撞筒的主要作用是（）。A）管制和引導(dǎo)B）標(biāo)識(shí)出道路里程C）吸收能量，減輕事故車(chē)輛及人員的損傷程度D）防止失控車(chē)輛超過(guò)中央分隔帶或在路側(cè)比較危險(xiǎn)的路段沖出路基，不致發(fā)生二次事故.［單選題］（2019年）根據(jù)《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》，收費(fèi)公路建設(shè)項(xiàng)目法人和項(xiàng)目建設(shè)管理單位進(jìn)入公路市場(chǎng)實(shí)行（）。A）審批制度B）核準(zhǔn)制度C）備案制度D）注冊(cè)制度.［單選題］在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中，主要工藝流程有：①準(zhǔn)備下承層;②灑水悶料;③拌合;④整形:⑤碾壓;⑥養(yǎng)生。如下選項(xiàng)中排序正確的是（）oA）①②③④⑤⑥B）②①③④⑤⑥C）①②④③⑤⑥D(zhuǎn)）①③②④⑤⑥.［單選題］鉆孔灌注樁施工中，用鉆具旋轉(zhuǎn)切削土體鉆進(jìn)，泥漿泵將泥漿壓進(jìn)泥漿籠頭，并通過(guò)鉆桿中心從鉆頭噴入鉆孔內(nèi)的鉆孔方法是（）oA）正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法B）反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法C）螺旋鉆孔法D）沖抓鉆孔法.［單選題］木質(zhì)材料表面進(jìn)行防火涂料處理時(shí)，應(yīng)對(duì)木質(zhì)材料的所有表面進(jìn)行均勻涂刷，且不應(yīng)少于兩次，第二次涂刷應(yīng)在第一次涂層表面干后進(jìn)行；涂刷防火涂料用量不應(yīng)少于（）。A）200g/m2B）300g/m2C）400g/m2D）500g/m2.［單選題］實(shí)行總承包的建設(shè)工程，專(zhuān)業(yè)分包發(fā)生事故后應(yīng)由（）單位負(fù)責(zé)上報(bào)事故。A）建設(shè)B）監(jiān)理C）專(zhuān)業(yè)分包D）總承包.［單選題］深挖高填相間、工程量大的雞爪形地區(qū)應(yīng)采用（）方法。A）光面爆破B）預(yù)裂爆破C）洞窒爆破D）定向爆破.［單選題］電梯工程安裝前，應(yīng)對(duì)土建單位所提供的電梯安裝基礎(chǔ)等進(jìn)行交接驗(yàn)收，下列驗(yàn)收項(xiàng)目不符合驗(yàn)收要求的是0。A）機(jī)房?jī)?nèi)接地裝置接地電阻值為3歐姆B）機(jī)房有良好的防滲、防漏水保護(hù)C）對(duì)重緩沖器安裝在實(shí)心樁墩上D）所有廳門(mén)預(yù)留孔設(shè)有高度1000mm的安全保護(hù)圍封.［單選題］根據(jù)《公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理辦法》，下列說(shuō)法正確的是（）A）公路施工企業(yè)的投標(biāo)行為由政府相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)評(píng)價(jià)B）聯(lián)合體有不良履約行為，聯(lián)合體各方均按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)扣分C）某企業(yè)信用評(píng)分為80分，屬于A級(jí)信用等級(jí)D）自有設(shè)備的基本狀況不屬于從業(yè)單位的基本信息.［單選題］不同瀝青路面采用的瀝青標(biāo)號(hào)也不同，對(duì)于冬季寒冷地區(qū)的公路宜選用（）的瀝青。A）稠度大、低溫延度大B）稠度小、低溫延度大C）稠度大、粘度大D）針入度大.［單選題］下列施工段落劃分中，不符合通常劃分原則的是（）oA）各段落之間工程量基本平衡土方段落中的小型構(gòu)造物另劃分一個(gè)工段C）避免造成段落之間的施工干擾D）保護(hù)構(gòu)造物的完整性.［單選題］極重、特重、重交通荷載等級(jí)公路面層水泥混凝土用的細(xì)集料質(zhì)量應(yīng)不低于（）級(jí)。IIIOIIID）IV.［單選題］（2020年真題）采用圓柱體試件測(cè)試水泥穩(wěn)定碎石（最大粒徑31.5mm）的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度，制備試件的尺寸應(yīng)是（）。A）直徑100mm,高：直徑=1：1B）直徑100mm,高：直徑=1.5：1C）直徑150mln,高：直徑=1：1D）直徑150mm,高：直徑=1.5：1.［單選題］隧道襯砌裂縫病害的防治中，混凝土拆模時(shí)，內(nèi)外溫差不得大于（）℃。A）5B）10015D）20.［單選題］除圓管涵和箱涵外，單孔跨徑小于（）的泄水或通行的小型構(gòu)造物是涵洞。5m6m7mD）8m.［單選題］無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的試件為（）。A）100mmX100mmX100mm的立方體B）高：直徑=1：1的圓柱體C）高：直徑=2：1的圓柱體D）150mmX150mniX150mm的立方體.［單選題］下列隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目中，屬于必測(cè)項(xiàng)目的是0。A）圍巖壓力B）錨桿壓力C）周邊位移D）爆破震動(dòng).［單選題］反循環(huán)鉆孔時(shí)，為維持護(hù)筒內(nèi)的水頭，避免孔壁坍塌，必須注意（）oA）連續(xù)補(bǔ)充水B）連續(xù)補(bǔ)充泥漿C）間隔補(bǔ)充水D）間隔補(bǔ)充泥漿.［單選題］張拉使用的張拉機(jī)及油泵、錨、夾具必須符合設(shè)計(jì)要求，并配套使用，配套定期校驗(yàn)，以準(zhǔn)確標(biāo)定（）OA）張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線(xiàn)B）張拉力與油泵讀數(shù)間的關(guān)系曲線(xiàn)C）張拉力與錨具讀數(shù)間的關(guān)系曲線(xiàn)D）張拉力與夾片讀數(shù)間的關(guān)系曲線(xiàn).［單選題］在用塑料排水板進(jìn)行軟土處理施工工藝程序中，“攤鋪下層砂墊層'’之后應(yīng)進(jìn)行（）。A）機(jī)具就位B）機(jī)具移位C）攤鋪上層砂墊層D）插入套管.［單選題］某橋梁橋跨布置為9X30m,橋下地形起伏變化較大，墩身較高，該橋預(yù)制品吊裝施工不宜選用（）架設(shè)法。A）簡(jiǎn)易型鋼導(dǎo)梁B）聯(lián)合架橋機(jī)C）雙導(dǎo)梁架橋機(jī)D）跨墩龍門(mén)架.［單選題］當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時(shí)，需進(jìn)行二次攪拌。關(guān)于“二次攪拌”的正確的是（）。A）二次攪拌時(shí)不得加水B）可同時(shí)加水和水泥，以保持其原水灰比不變C）泌水較多時(shí)，添加減水劑攪拌D）二次攪拌時(shí)，添加水泥與緩凝劑攪拌.［單選題］水泥路面改造加鋪瀝青面層采用碎石化法施工時(shí)，為了使表面較松散的粒徑有一定的結(jié)合力，使用慢裂乳化瀝青做透層，用智能灑布車(chē)保證用量均勻的控制在（）kg/m2oA）l.0-l.5B）l.5-2.002.0~2.5D）2.5~3.0.［單選題］填隙碎石干法施工時(shí)，采用振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)粒料基層進(jìn)行復(fù)壓時(shí)，其碾壓速度應(yīng)（）oA）先慢后快B）慢速C）快速D）先快后慢.［單選題］富水構(gòu)造破碎帶、煤系或油氣地層、瓦斯發(fā)育區(qū)等地質(zhì)復(fù)雜隧道和水下隧道必須采用（）、評(píng)價(jià)前方地質(zhì)情況。A）超前鉆探法預(yù)報(bào)B）地質(zhì)雷達(dá)法C）地質(zhì)調(diào)查法D）紅外探測(cè)法.［單選題］下列關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工的一般規(guī)定的說(shuō)法，正確的是OoA）對(duì)水泥穩(wěn)定類(lèi)基層，應(yīng)在2d之內(nèi)完成碾壓B）取混合料的初凝時(shí)間作為施工控制時(shí)間C）取混合料的容許延遲時(shí)間作為施工控制時(shí)間D）石灰穩(wěn)定類(lèi)材料宜在當(dāng)天碾壓完成，最長(zhǎng)不應(yīng)超過(guò)4d.［單選題］在砌體墻上留置臨時(shí)施工洞口，其側(cè)邊離交接處墻面不應(yīng)小于（）,洞口凈寬度不應(yīng)超過(guò)（）□A）1000mm,1.5mB）800mm,1.2mC）500mm,ImD)300mm,0.8m.［單選題］高速公路施工中，預(yù)制場(chǎng)梁板底模宜采用（）oA）木板B）砌石底板C）混凝土底模D）鋼板.［單選題］先張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉過(guò)程中，應(yīng)對(duì)斷絲情況進(jìn)行檢查。其要求（）oA）同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線(xiàn)的斷絲數(shù)量不得超過(guò)1%,同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋B）同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲的斷絲數(shù)量可不超過(guò)2根，且不得超過(guò)1%,同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋C）同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線(xiàn)不允許斷絲，同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋斷絲數(shù)量不得超過(guò)1%D）同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線(xiàn)的斷絲數(shù)量不得超過(guò)1%,同時(shí)對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼筋不得超過(guò)1根.［單選題］下面關(guān)于填土路堤施工技術(shù)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）oA）性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)B）不得在由透水性不好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性較好的填料C）同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑D）在有地下水的路段或臨水路基范圍內(nèi)，宜填筑透水性好的填料.［單選題］水泥混凝土路面中，對(duì)于嚴(yán)重?cái)嗔?、裂縫處有嚴(yán)重剝落，面板被分割成3塊以上且裂塊已開(kāi)始活動(dòng)的斷板，最合適的處理方法是（）OA）擴(kuò)縫灌注法B）裂縫灌漿封閉C）整塊板更換D）壓注灌漿法.［單選題］GPS-RTK技術(shù)用于道路中線(xiàn)施工放樣時(shí)，應(yīng)先計(jì)算出線(xiàn)路上里程樁的（）oA）方位角B）坐標(biāo)C）距離D）象限角.［單選題］水泥路面改造加鋪瀝青面層采用碎石化法施工時(shí)，為了使表面較松散的粒徑有一定的結(jié)合力，使用慢裂乳化瀝青做透層，用智能灑布車(chē)保證用量均勻的控制在（）kg/m2oA）1.0~1.5B)l.5?2.0C)2.0~2.5D)2.5~3.0.［單選題］關(guān)于懸臂澆筑法施工安全控制的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A）掛籃組拼后，要進(jìn)行全面檢查，并做荷載試驗(yàn)，加載和卸載要同時(shí)進(jìn)行B）掛籃的抗傾覆、錨固和限位結(jié)構(gòu)的安全系數(shù)均不得小于2C）掛籃作業(yè)平臺(tái)邊緣必須設(shè)擋腳板D）掛籃移動(dòng)行走，在解除掛籃尾部錨固前，應(yīng)先在掛籃尾部安裝足夠的平衡重，以防止掛籃傾覆.［單選題］摻粉煤灰的混凝土路面，最短養(yǎng)生時(shí)間不宜少于（）,低溫天應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。A)3dB)7dC)14dD)28d.［單選題］下列關(guān)于路基填料說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A）膨脹巖石、易溶性巖石等不宜直接用于路堤填筑B）崩解性巖石和鹽化巖石等不得直接用于路堤填筑C）天然土石混合填料中，中硬、硬質(zhì)石料的最大粒徑不得大于壓實(shí)層厚D）路床填料最大粒徑應(yīng)小于100mm,路堤填料最大粒徑應(yīng)小于150mm.［單選題］某路面工程需要突擊性施工以盡可能縮短施工工期，最宜采用的施工組織方法是（）。A）順序作業(yè)法B）平行作業(yè)法C）等節(jié)拍流水作業(yè)法D）無(wú)節(jié)拍流水作業(yè)法.［單選題］關(guān)于鋼板樁圍堰說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A）施打前，鋼板樁的鎖口應(yīng)用止水材料捻縫，以防漏水B）施打順序按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行，一般由下游分兩頭向上游合龍C）鋼板樁可用錘擊、振動(dòng)、射水等方法下沉D）接長(zhǎng)的鋼板樁，其相鄰兩鋼板樁的接頭位置應(yīng)上下錯(cuò)開(kāi).［單選題］張拉機(jī)具應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn)，當(dāng)千斤頂使用時(shí)間（）個(gè)月，應(yīng)重新進(jìn)行標(biāo)定。A）2B）305D）6.［單選題］水泥混凝土路面改造時(shí)，在加鋪瀝青混凝土面層前，對(duì)縱、橫縫進(jìn)行處理的主要目的是防止產(chǎn)生（）。A）斷板B）反射裂縫C）錯(cuò)臺(tái)D）淤泥.［單選題］鉆孔灌注樁斷樁的防治中，應(yīng)保證首批混凝土灌注后能埋住導(dǎo)管至少（）cm0A）25B）40C）50D）100.［單選題］盾構(gòu)法不宜用于0地質(zhì)的隧道施工。A）軟巖B）砂士C）粘土D）硬巖.［單選題］屬于視線(xiàn)誘導(dǎo)設(shè)施的是（）0A）分合流標(biāo)志B）旅游區(qū)標(biāo)志C）道路施工安全標(biāo)志D）指路標(biāo)志.［單選題］《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定特別干旱地區(qū)的路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)可（）。A）降低1%B）降低現(xiàn)?2%C）提高1%D）提高跳?3%.［單選題］所有竣工圖均應(yīng)加蓋（）。A）項(xiàng)目經(jīng)理執(zhí)業(yè)印章B）項(xiàng)目部印章C）竣工圖章D）施工企業(yè)印章.［單選題］無(wú)機(jī)結(jié)合料基層施工中，無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后，施工需要通行重型貨車(chē)時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人指揮,按規(guī)定的車(chē)道行駛，且車(chē)速不應(yīng)大于（）。A）20km/hB）25km/hC）30km/hD）35km/h.［單選題］路基所處的原地面斜坡面（橫斷面）（）時(shí)，原地面應(yīng)開(kāi)挖反坡臺(tái)階。A）陡于1:5B）陡于1:2C）緩于1：5D）緩于1：2.［單選題］瀝青混凝土路面不平整的防治措施不包括（）oA）控制基層標(biāo)高和平整度B）保證攤鋪機(jī)均勻連續(xù)作業(yè)，攤鋪機(jī)不得中途停頓C）合理確定初壓溫度D）攤鋪機(jī)履帶應(yīng)碾壓在漏散的混合料上.［單選題］為防止隧道襯砌施工中裂縫的產(chǎn)生，襯砌厚度應(yīng)根據(jù)下列（）確定。A）襯砌混凝土的強(qiáng)度要求B）襯砌混凝土的坍落度要求C）圍巖類(lèi)別、形狀、結(jié)構(gòu)D）超挖和欠挖情況.［單選題］在路基工程中，用于排除地下水的設(shè)施是（）。A）攔水帶B）急流槽C）截水溝D）滲井.［單選題］南方水泥混凝土路面采用機(jī)械化鋪筑，散裝水泥在進(jìn)行混凝土攪拌時(shí)溫度可以是（）o70℃65℃C）75℃D）55℃.［單選題］下列關(guān)于錨桿擋土墻施工正確的做法0。A）在施工前應(yīng)作錨桿抗拔力驗(yàn)證試驗(yàn)B）宜先灌漿后插入錨桿C）灌漿應(yīng)采用孔口注漿法，灌漿管應(yīng)插至距孔口50?100mmD）砂漿錨桿安裝后，必須待砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后方可安裝肋柱、墻板.［單選題］關(guān)于公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)等級(jí)的說(shuō)法不正確的有（）oA）公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)等級(jí)分為AA、AB）C）D五個(gè)等級(jí)B）D級(jí)為最低信用等級(jí)C）A級(jí)為信用好D）C級(jí)為信用較差.［單選題］某水泥混凝土路面部分面板斷裂為4塊，裂縫寬度0.5?3cm不等，板間錯(cuò)臺(tái)1?2cm不等，對(duì)此種病害宜采用的面板治理措施是（）oA）直接灌漿B）壓注灌漿C）局部帶狀修補(bǔ)D）整塊板更換.［單選題］高填方路堤兩側(cè)超填寬度一般控制在（）cm,逐層填壓密實(shí)，然后削坡整形。A）10?30B）20?40C）30?50D）40?60.［單選題］透層油灑布后可以進(jìn)行上層攤鋪的時(shí)間是（）oA）8h后B）12h后C）20h后D)28h后.［單選題］關(guān)于測(cè)定無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土（包括穩(wěn)定細(xì)粒土、中粒土和粗粒土）試件的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的說(shuō)法正確的是（）。A）試件采用的是150mm義150mmX550mm的梁形試件B）試件采用的是邊長(zhǎng)為150mm的正立方體為標(biāo)準(zhǔn)試件C）試件都是高：直徑=1:1的圓柱體標(biāo)準(zhǔn)試件D）試件采用的是邊長(zhǎng)為70.7mm的正立方體為標(biāo)準(zhǔn)試件.［單選題］關(guān)于水泥混凝土路面模板及其架設(shè)與拆除，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A）施工模板可使用木模板B）縱橫曲線(xiàn)路段應(yīng)采用短模板C）模板與混凝土拌和物接觸表面應(yīng)涂脫模劑D）模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于8.OMPa時(shí)方可進(jìn)行.［單選題］（）是成本管理中編制成本計(jì)劃的依據(jù)。A）項(xiàng)目預(yù)算（直接）成本B）計(jì)劃預(yù)算（直接）成本C）實(shí)際預(yù)算（直接）成本D）責(zé)任目標(biāo)成本.［單選題］根據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》，由專(zhuān)業(yè)承包單位編制合格且不需要專(zhuān)家論證的專(zhuān)項(xiàng)施工方案，經(jīng)（）簽字后報(bào)監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師審核簽字后實(shí)施。A）總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人和專(zhuān)業(yè)承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人B）總承包單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人0建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和專(zhuān)業(yè)承包單位項(xiàng)日負(fù)責(zé)人D）總承包單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人和專(zhuān)業(yè)承包單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人.［單選題］橋梁的基本組成除了上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬設(shè)施外，還包括（）。A）橋面鋪裝B）支座系統(tǒng)C）伸縮縫D）排水防水系統(tǒng).［單選題］水泥路面改造加鋪瀝青面層采用碎石化法施工時(shí)，為了使表面較松散的粒徑有一定的結(jié)合力，使用慢裂乳化瀝青做透層，用智能灑布車(chē)保證用量均勻的控制在（）kg/m2oA）l.0-l.5B）l.5-2.002.0~2.5D）2.5~3.0.［單選題］龜裂防治措施中，干硬性混凝土采用平板振搗器時(shí)，應(yīng)防止過(guò)度振搗而使砂漿積聚表面。砂漿層厚度應(yīng)控制在（）mm范圍內(nèi)。A）1?3B）2?5C）3?7D）4?6.［單選題］下列關(guān)于填石路基的填筑要求中，敘述不正確的是（）。A）軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料嚴(yán)禁混合使用B）二級(jí)及二級(jí)以上公路的填石路堤應(yīng)分段填筑壓實(shí)C）路堤施工前，應(yīng)先修筑試驗(yàn)路段D）壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī).［單選題］在無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層（底基層）中，級(jí)配碎石或礫石用作基層時(shí)，二級(jí)及二級(jí)以下公路公稱(chēng)最大粒徑應(yīng)不大于（）mmo1926.5C）31.5D）37.5.［單選題］關(guān)于水泥混凝土路面脹縫設(shè)置的說(shuō)法，正確的是（）oA）高溫施工時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫B）常溫施工時(shí)，集料溫縮系數(shù)小時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫C）鄰近構(gòu)造物或與其他道路相交處應(yīng)設(shè)置脹縫D）常溫施工時(shí)，年溫差較小時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫.［單選題］關(guān)于房建工程外窗、透明幕墻開(kāi)啟面積的說(shuō)法，正確的是（）。A）外窗不小于該房間外窗面積的10%；透明幕墻不小于房間透明面積20%B）外窗不小于該房間外窗面積的30%；透明幕墻不小于房間透明面積10%C）外窗不小于該房間外窗面積的20%；透明幕墻不小于房間透明面積10%D）外窗不小于該房間外窗面積的30%；透明幕墻不小于房間透明面積20%.［單選題］下列選項(xiàng)中不屬于成本控制方法的是（）oA）以目標(biāo)成本控制成本支出B）以成本計(jì)劃編制控制成本支出C）以施工方案控制資源消耗D）用凈值法進(jìn)行工期成本的同步控制.［單選題］柱板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序，正確的是（）OA）墻后的土壓力一錨桿一擋土板B）墻后的土壓力一擋土板一錨桿C）墻后的土壓力一擋土板一肋柱一錨桿D）墻后的土壓力一肋柱一擋土板一錨桿.［單選題］關(guān)于水泥混凝土路面施工中，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A）攤鋪前應(yīng)對(duì)基層表面進(jìn)行灑水濕潤(rùn)B）模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到8MPa時(shí)方可進(jìn)行C）施工縫宜設(shè)在脹縫或縮縫處D）攪拌樓的配備，優(yōu)先選配間歇式攪拌樓，嚴(yán)禁使用連續(xù)攪拌樓.［單選題］特長(zhǎng)隧道是指長(zhǎng)度大于0m的隧道。A）1000B）200003000D）5000.［單選題］關(guān)于連續(xù)梁橋與簡(jiǎn)支梁橋的受力特點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是（）。A）連續(xù)梁支座位置彎矩為正彎矩B）簡(jiǎn)支梁跨中彎矩為負(fù)彎矩C）連續(xù)梁支座位置彎矩均為零D）簡(jiǎn)支梁支座位置彎矩均為零.［單選題］拱橋的矢跨比是指拱圈（或拱肋）的（）。A）計(jì)算矢高與計(jì)算跨徑之比B）計(jì)算跨徑與計(jì)算矢高之比C）凈矢高與凈跨徑之比D）凈矢高與計(jì)算跨徑之比.［單選題］某公路施工企業(yè)在2017年的企業(yè)信用評(píng)價(jià)總得分為94分，該企業(yè)的信用等級(jí)為（）級(jí)。A）AAB）AC）BD）C.［單選題］水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)試件是邊長(zhǎng)為（）mm的正立方體。A）50B）1000150D）200.［單選題］進(jìn)行危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專(zhuān)項(xiàng)方案論證的專(zhuān)家，應(yīng)符合下列哪個(gè)條件。（）A）從事專(zhuān)業(yè)工作10年以上，且具有豐富的專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)B）從事專(zhuān)業(yè)工作15年以上，或具有豐富的專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)C）具有副高級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)D）是享受政府津貼的專(zhuān)家.［單選題］下列關(guān)于水泥混凝土面板灌縫的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）oA）應(yīng)先采用切縫機(jī)清除接縫中夾雜的砂石，凝結(jié)的泥漿等B）常溫施工時(shí)填縫料的養(yǎng)護(hù)期，低溫天宜為24hC）加熱施工式填縫料的養(yǎng)護(hù)期，低溫天宜為6hD）在灌縫料養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)封閉交通.［單選題］監(jiān)理工程師有權(quán)直接批準(zhǔn)的工程變更為（）。A）一般工程變更B）較大工程變更C）重要工程變更D）重大工程變更.［單選題］當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時(shí)，需進(jìn)行二次攪拌。關(guān)于“二次攪拌”的正確的是（）。A）二次攪拌時(shí)不得加水B）可同時(shí)加水和水泥，以保持其原水灰比不變C）泌水較多時(shí)，添加減水劑攪拌D）二次攪拌時(shí)，添加水泥與緩凝劑攪拌.［單選題］為防治鉆孔灌注樁斷樁，混凝土要求和易性好，坍落度要控制在（）cm。10-1512-18018-22D）25-30.［單選題］（）不屬于申請(qǐng)施工圖設(shè)計(jì)文件審批應(yīng)當(dāng)向相關(guān)的交通主管部門(mén)提交的材料。A）工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)B(niǎo)）項(xiàng)目法人認(rèn)為需要提交的其他說(shuō)明材料C）施工圖設(shè)計(jì)的全套文件D）專(zhuān)家或者委托的審查單位對(duì)施工圖設(shè)計(jì)文件的審查意見(jiàn).［單選題］橋梁懸臂拼裝施工過(guò)程中，設(shè)計(jì)無(wú)說(shuō)明時(shí)，濕接縫塊件應(yīng)待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的（）％以上時(shí)，才能張拉預(yù)應(yīng)力束。A）65B）70075D）80.［單選題］由于鐵路運(yùn)輸部門(mén)原因，承包方機(jī)械未按期運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)，導(dǎo)致工期延誤，該種工期延誤屬于（）延誤A）可原諒，可補(bǔ)償B）可原諒，不可補(bǔ)償C）不可原諒，可補(bǔ)償D）不可原諒，不可補(bǔ)償.［單選題］在波形鋼涵洞施工要求中，對(duì)于軟土地基，應(yīng)先對(duì)其進(jìn)行處理后，再填筑一層厚度不小于（）mm的砂粒墊層并夯實(shí)緊密，方可安裝管節(jié)。A）100B）2000300D）400.［單選題］明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工中，當(dāng)土質(zhì)滲透性大，挖掘較深的基坑，可采用（）oA）集水坑排水法B）井點(diǎn)排水法C）板樁法D）滲井降水.［單選題］隧道施工測(cè)量貫通誤差的調(diào)整方法說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）OA）用直線(xiàn)法調(diào)整直線(xiàn)隧道中線(xiàn)B）曲線(xiàn)隧道，根據(jù)實(shí)際貫通誤差，由曲線(xiàn)的兩端向貫通面按長(zhǎng)度比例調(diào)整中線(xiàn)C）采取精密導(dǎo)線(xiàn)法測(cè)量時(shí)，貫通誤差用坐標(biāo)增量平差來(lái)調(diào)整D）進(jìn)行高程貫通誤差調(diào)整時(shí)，貫通點(diǎn)附近的水準(zhǔn)點(diǎn)高程，采用由進(jìn)出口分別引測(cè)的高程平均值作為調(diào)整后的高程.［單選題］對(duì)列入城建檔案館（室）接收范圍的工程，工程竣工驗(yàn)收后最多（）個(gè)月內(nèi)，向當(dāng)?shù)爻墙n案館（室）移交一套符合規(guī)定的工程檔案。A）1B）3C）6D）12.［單選題］既可用于排除地下水，又可排除地面水的排水設(shè)施是（）。A）排水溝B）暗溝C）滲溝D）蒸發(fā)池.［單選題］關(guān)于高處作業(yè)安全技術(shù)要求的說(shuō)法，正確的是（）。A）高處作業(yè)的級(jí)別劃分為五級(jí)B）高處作業(yè)臨時(shí)配電線(xiàn)路按規(guī)范架（敷）設(shè)整齊，架空線(xiàn)必須采用塑膠軟線(xiàn)C）橋梁主塔（墩）塔身高于50m時(shí)，應(yīng)在其頂端裝設(shè)防撞信號(hào)燈，主塔還應(yīng)采取防雷措施，設(shè)置可靠的防雷電裝置D）高處操作平臺(tái)必須設(shè)置供作業(yè)人員上下的安全通道和扶梯.［單選題］臨近橋臺(tái)邊緣處的橋臺(tái)臺(tái)背回填宜采用（）壓實(shí)。A）18t振動(dòng)壓路機(jī)B）大型沖擊壓實(shí)機(jī)C）小型蛙式打夯機(jī)D）強(qiáng)夯機(jī).［單選題］在墻上留置臨時(shí)施工洞口，洞口凈寬度最大限值為（）。A）80cmB）100cmC）150cmD）200cm.［單選題］關(guān)于圓管涵施工要求的說(shuō)法，正確的是（）oA）管節(jié)不得現(xiàn)場(chǎng)就地制造B）當(dāng)管壁厚度不一致時(shí)，應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁持平C）管接口處不得使用瀝青填塞D）每節(jié)管底出現(xiàn)反坡的坡度應(yīng)小于3°.［單選題］（）對(duì)工程施工質(zhì)量負(fù)責(zé)，應(yīng)當(dāng)按合同約定設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)、配備工程技術(shù)人員和質(zhì)量管理人員，落實(shí)工程施工質(zhì)量責(zé)任制。A）建設(shè)單位B）施工單位C）監(jiān)理單位D）設(shè)計(jì)單位.［單選題］下列會(huì)導(dǎo)致SAC瀝青混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象的是（）。A）堆料采用大料堆B）減少混合料中小于0.075mm顆粒的含量C）混合料運(yùn)輸過(guò)程中，第一次裝料靠近車(chē)廂前部，第二次裝料靠近后部車(chē)廂門(mén)，第三次裝料在中間D）當(dāng)卡車(chē)將料卸入攤鋪機(jī)受料斗時(shí)，要盡量使混合料整體卸落，而不是逐漸將混合料卸入受料斗.［單選題］關(guān)于加筋土擋土墻施工要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）oA）安裝直立式墻面板應(yīng)按不同填料和拉筋預(yù)設(shè)仰斜坡B）拉筋應(yīng)成水平鋪設(shè)C）嚴(yán)禁平行于拉筋方向碾壓D）墻后填土宜采用羊足碾壓.［單選題］對(duì)于土方開(kāi)挖工程，選擇的機(jī)械與設(shè)備組合最好的是（）。A）挖掘機(jī)、推土機(jī)、移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)、鑿巖機(jī)B）推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和自卸汽車(chē)C）推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和平地機(jī)D）推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、羊足碾、壓路機(jī)、灑水車(chē)、平地機(jī)和自卸汽車(chē).［單選題］以下不屬于路基質(zhì)量檢驗(yàn)中填石路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（）oA）壓實(shí)B）彎沉C）砂漿強(qiáng)度D）平整度.［單選題］下列關(guān)于混凝土的澆筑說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）oA）混凝土從高處直接傾卸時(shí)，其自由傾落高度不宜超過(guò)2mB）當(dāng)混凝土傾落高度超過(guò)2m時(shí)，應(yīng)通過(guò)串筒、溜管或振動(dòng)溜管等設(shè)施下落C）混凝土傾落高度超過(guò)10m時(shí)，應(yīng)設(shè)置減速裝置D）在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過(guò)2m.［單選題］下列不符合施工便道技術(shù)要求的是（）oA）大型作業(yè)區(qū)，進(jìn)出場(chǎng)的便道150m范圍應(yīng)進(jìn)行硬化，標(biāo)準(zhǔn)為C20混凝土B）便道兩側(cè)應(yīng)設(shè)置排水系統(tǒng)C）單車(chē)道路基寬度不小于4.5m,路面寬度不小于3mD）每300m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置一個(gè)長(zhǎng)度不小于20m、路面寬度不小于5.5m的錯(cuò)車(chē)道.［單選題］無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的試件為（）oA）lOOmmXlOOmmX100mm的立方體B）高：直徑=1：1的圓柱體C）高：直徑=2：1的圓柱體D）150mmX150mmX150mm的立方體.［單選題］橋下凈空高度是指（）。A）設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離B）設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與橋跨結(jié)構(gòu)最上緣之間的距離C）設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與最低水位之間的距離D）設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與測(cè)時(shí)水位之間的距離.［單選題］在灌注樁的清孔施工中，適用于各種鉆孔方法的灌注樁，清孔較為徹底的方法是0。A）噴射清孔法B）掏渣法C）抽漿法D）用砂漿置換鉆渣清孔法.［單選題］關(guān)于路基填料選擇的錯(cuò)誤說(shuō)法是（）。A）含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土經(jīng)處理后且檢驗(yàn)合格可作為路基填料B）路床填料粒徑應(yīng)小于100mm0崩解性巖石和鹽化巖石不得直接用于路堤填筑D）工業(yè)廢渣可以直接用于路堤填筑.［單選題］農(nóng)村公路施工中嚴(yán)禁使用的路基填筑材料是（）。A）重粉質(zhì)黏土B）腐殖土C）細(xì)砂D）膨脹土.［單選題］隱蔽工程的驗(yàn)收應(yīng)由（）來(lái)組織。A）項(xiàng)目經(jīng)理B）項(xiàng)目總工程師C）監(jiān)理工程師D）總監(jiān)理工程師.［單選題］重要工程變更通常指對(duì)工程造價(jià)影響較大、需要（）批準(zhǔn)的工程變更工作。A）監(jiān)理B）業(yè)主C）建設(shè)行政主管部門(mén)D）地方人民政府.［單選題］屬于動(dòng)態(tài)無(wú)損檢測(cè)，并能反映路基承載能力的方法是（）。A）灌砂法B）貝克曼梁法C）落錘彎沉儀法D）自動(dòng)彎沉儀法.［單選題］涵洞按建筑材料可分為磚涵、石涵、混凝土涵和（）。A）磚石涵B）板涵C）鋼筋混凝土涵D）土涵.［單選題］隧道圍巖為I~III級(jí)的中小跨度隧道，宜采用（）。A）全斷面B）留核心土法C）中導(dǎo)洞法D）雙側(cè)壁導(dǎo)坑法.［單選題］橋梁兩端兩個(gè)橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離稱(chēng)為（）。A）橋梁全長(zhǎng)B）橋梁孔徑C）計(jì)算跨徑D）總跨徑.［單選題］先張法澆筑空心板的施工工序如下：①安裝充氣膠囊;②澆筑底板混凝土;③綁扎定位箍筋和面板箍筋;④澆面板混凝土;⑤澆膠囊兩側(cè)混凝土，正確的施工順序是（）oA）②一③f①f④一⑤B）③一②一①一④一⑤C）①一②一⑤f③f④D）②一①一③一⑤一④.［單選題］人工挖孔樁超過(guò)（）m深，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)。A）5B）10015D）20.［單選題］不屬于項(xiàng)目施工應(yīng)當(dāng)具備的條件是（）。A）項(xiàng)目已列入公路建設(shè)年度計(jì)劃B）初步設(shè)計(jì)文件已經(jīng)完成并經(jīng)審批同意C）征地手續(xù)已辦理，拆遷基本完成D）施工、監(jiān)理單位已依法確定.［單選題］用貝克曼梁法測(cè)定彎沉?xí)r，汽車(chē)行進(jìn)速度宜為（）左右。A）lkm/hB）5km/hC）10km/hD）15km/h.［單選題］根據(jù)《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》，建設(shè)單位或者項(xiàng)目法人在完成開(kāi)工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作之后，應(yīng)當(dāng)在辦理施工許可證前（）日，按照交通運(yùn)輸部的有關(guān)規(guī)定到質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)辦理公路工程施工質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。A）10B）20C）30D）40.［單選題］簡(jiǎn)支梁橋的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)不包括（）。A）拱肋拱軸線(xiàn)的控制B）預(yù)拱度的控制C）梁板之間現(xiàn)澆帶混凝土質(zhì)量控制D）支座預(yù)埋件的位置控制.［單選題］屬于路面內(nèi)部排水的說(shuō)施是（）。A）暗溝B）邊溝C）排水溝D）急流槽.［單選題］下列選項(xiàng)中，不屬于瀝青混凝土路面產(chǎn)生橫向接縫病害的原因是（）。A）橫向接縫施工時(shí)先進(jìn)行縱向碾壓，再進(jìn)行橫向碾壓B）采用平接縫，邊緣處理成垂直面C）采用斜接縫時(shí)，搭接長(zhǎng)度為20cmD）橫向接縫處攤鋪機(jī)起步速度要快.［單選題］預(yù)應(yīng)力水泥混凝土單塔斜拉橋?qū)儆冢ǎ〢）組合體系橋B）梁式橋C）拱式橋D）吊橋.［單選題］下列情況中，可以不用進(jìn)行試驗(yàn)路段施工的是（）□A）二級(jí)公路路堤B）填石路堤C）特殊填料的路堤D）三級(jí)公路路堤.［單選題］關(guān)于建筑地面檢查的說(shuō)法，正確的是（）。A）防水隔離層應(yīng)采用蓄水方法，蓄水深度最淺處不得小于20mmB）防水隔離層應(yīng)采用淋水方法，淋水時(shí)間不得少于24hC）建筑地面的面層應(yīng)采用潑水方法D）建筑地面的面層應(yīng)采用蓄水方法.［單選題］關(guān)于路基填料選擇的錯(cuò)誤說(shuō)法是0。A）含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土經(jīng)處理后且檢驗(yàn)合格可作為路基填料B）含草皮、樹(shù)根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料C）強(qiáng)風(fēng)化石料可以直接作為路基填料D）級(jí)配良好的礫石混合料可以作為路基填料.［單選題］支架高度大于（）m時(shí)，其頂部和底部均應(yīng)設(shè)置水平剪力撐。A）4.5B）4.8C）5D）8.［單選題］為保護(hù)開(kāi)挖界限以外山體，使擬爆體與山體分開(kāi)，可采用的爆破方法是（）。A）預(yù)裂爆破B）光面爆破C）微差爆破D）洞室爆破.［單選題］為防止隧道襯砌施工中裂縫的產(chǎn)生，襯砌厚度應(yīng)根據(jù)下列（）確定。A）襯砌混凝土的強(qiáng)度要求B）襯砌混凝土的坍落度要求C）圍巖類(lèi)別、形狀、結(jié)構(gòu)D）超挖和欠挖情況.［單選題］梁式橋設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩（或橋臺(tái)）之間的凈距稱(chēng)之為（）。A）標(biāo)準(zhǔn)跨徑B）理論跨徑C）計(jì)算跨徑D）凈跨徑.［單選題］屬于開(kāi)級(jí)配瀝青混合料的是（）oA）改性瀝青穩(wěn)定碎石B）排水式瀝青磨耗層混合料C）瀝青瑪蹄脂碎石D）瀝青混凝土.［單選題］下列關(guān)于施工組織設(shè)計(jì)編制應(yīng)注意問(wèn)題的描述錯(cuò)誤的是（）。A）編制時(shí)，必須對(duì)施工有關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件進(jìn)行廣泛和充分的調(diào)查研究B）競(jìng)標(biāo)性施工組織設(shè)計(jì)，在編制過(guò)程中時(shí)刻要能反映施工單位的利益要求C）當(dāng)建設(shè)工程實(shí)行總包和分包時(shí)，應(yīng)由總包單位負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)D）施工單位中標(biāo)后，必須編制具有實(shí)際指導(dǎo)意義的標(biāo)后施工組織設(shè)計(jì).［單選題］下列不屬于高填方路基沉降原因的是（）oA）新舊路基結(jié)合部未挖臺(tái)階B）地基處理不徹底，壓實(shí)度達(dá)不到要求C）工程地質(zhì)不良，且未作地基孔隙水壓力觀察D）路堤固結(jié)沉降.［單選題］在進(jìn)行預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)布置時(shí)，預(yù)制臺(tái)座、存梁臺(tái)座間距應(yīng)大于（）倍模板寬度，以便吊裝模板。A）1B）2C）3D）4.［單選題］關(guān)于泵送混凝土的說(shuō)法，正確的是（）。A）泵送混凝土應(yīng)選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥等B）粗集料宜采用間斷級(jí)配，細(xì)集料宜采用中砂C）當(dāng)摻用摻合料較多時(shí)，除應(yīng)滿(mǎn)足強(qiáng)度要求外，還應(yīng)進(jìn)行鋼筋銹蝕及混凝土碳化試驗(yàn)D）混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求時(shí)，應(yīng)廢棄.［單選題］關(guān)于拋石擠淤施工說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是0。A）當(dāng)下臥地層平坦時(shí)，應(yīng)沿道路中線(xiàn)向前呈三角形拋填，再漸次向兩旁展開(kāi)，將淤泥擠向兩側(cè)B）當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí)，應(yīng)從下臥層高的一側(cè)向低的一側(cè)擴(kuò)展，并在低側(cè)邊部多拋投不少于2米寬，形成平臺(tái)頂面C）在拋石高出水面后，應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓緊密，然后在其上設(shè)反濾層，再填土壓實(shí)D）當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí)，應(yīng)從下臥層高的一側(cè)向低的一側(cè)擴(kuò)展，并在低側(cè)邊部多拋投不少于1米寬，形成平臺(tái)頂面.［單選題］隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的人工報(bào)警按鈕通常是在隧道內(nèi)每（）m間距設(shè)一個(gè)。A）100B）75C）50D）25.［多選題］用于公路路基的填料應(yīng)滿(mǎn)足的要求有（）。A）壓實(shí)容易B）強(qiáng)度高C）挖取方便D）密度高E）水穩(wěn)定性好.［多選題］（2019年）公路施工過(guò)程基本組織方法除流水作業(yè)法外，還有（）。A）矩陣作業(yè)法B）時(shí)差作業(yè)法C）班組作業(yè)法D）平行作業(yè)法E）順序作業(yè)法.［多選題］根據(jù)交通部《公路工程施工分包管理辦法》規(guī)定，下列專(zhuān)業(yè)分包的說(shuō)法中錯(cuò)誤的有（）。A）分包單位由業(yè)主（發(fā)包人）或監(jiān)理人選擇B）分包合同須事先征得監(jiān)理人的審批C）承包人可以在中標(biāo)后的合同履行期間提出專(zhuān)業(yè)分包的申請(qǐng)D）若因非分包人原因造成分包人的損失，分包人有權(quán)向監(jiān)理人提出索賠要求E）分包人的違約行為承包人可以不需向發(fā)分包人承擔(dān)責(zé)任.［多選題］路基壓實(shí)度的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定方法有（）oA）重型擊實(shí)法B）灌砂法C）表面振動(dòng)壓實(shí)儀法D）環(huán)刀法E）核子密度濕度儀法.［多選題］根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南（試行）》，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（）。A）長(zhǎng)度2001n的鋼筋混凝土拱橋B）跨徑350m的斜拉橋C）特長(zhǎng)隧道D）淺埋偏壓隧道E）VI、V級(jí)圍巖長(zhǎng)度超過(guò)50m的隧道.［多選題］下列選項(xiàng)中對(duì)于水泥混凝土路面模板及其架設(shè)與拆除的說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。A）施工模板應(yīng)采用剛度足夠的槽鋼、軌?；蜾撝七厒?cè)模板B）支模前在基層上應(yīng)進(jìn)行模板安裝及攤鋪位置的測(cè)量放樣，核對(duì)路面標(biāo)高、面板分板、脹縫和構(gòu)造物位置C）縱橫曲線(xiàn)路段應(yīng)采用長(zhǎng)模板D）模板與混凝土拌合物接觸表面可不涂脫模劑E）模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于8.OMPa時(shí)方可進(jìn)行.［多選題］可用于橋涵臺(tái)背的填料有（）。A）碎石B）種植土C）石灰土D）水泥穩(wěn)定土E）EPS塊.［多選題］填方施工中，（）不宜在雨期施工。A）重黏土B）膨脹土C）砂類(lèi)土D）路塹的棄方地段E）鹽漬土.［多選題］下列移動(dòng)模架結(jié)構(gòu)形式屬于按底模的安拆方式分類(lèi)的是（）A）自行式B）非自行式C）平開(kāi)合式D）翻轉(zhuǎn)式E）上承式.［多選題］水泥穩(wěn)定土基層裂縫的防治方法有（）。A）提高水泥用量比例B）應(yīng)嚴(yán)格集料中黏土含量C）應(yīng)嚴(yán)格控制加水量D）碎石級(jí)配應(yīng)接近要求級(jí)配范圍的中值E）養(yǎng)護(hù)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)鋪筑下封層.［多選題］下列屬于注冊(cè)建造師管理簽章文件中合同管理文件類(lèi)別的有（）。A）工程費(fèi)用索賠申請(qǐng)表B）工程竣工報(bào)告C）分包工程招標(biāo)文件D）工程質(zhì)量保修書(shū)E）合同變更和索賠申請(qǐng)報(bào)告.［多選題］瀝青表處路面簡(jiǎn)稱(chēng)瀝青表處，是由瀝青和細(xì)粒碎石按比例組成的一種薄層路面，下列數(shù)據(jù)符合薄層厚度的有（）。A）2cmB）3cmC）4cmD）5cmE）6cm.［多選題］導(dǎo)致水泥輻凝土路面產(chǎn)生橫向裂縫的原因包括（）。A）選用了干縮性較小的普通硅酸鹽水泥B）混凝土路面面板板厚不足C）切縫深度過(guò)深D）養(yǎng)護(hù)不及時(shí)E）切縫不及時(shí).［多選題］關(guān)于滑坡地段路基施工要求，正確的有（）。A）滑坡體未處理之前，嚴(yán)禁在滑坡體上增加荷載，嚴(yán)禁在滑坡前緣減載B）采用加填壓腳方案整治滑坡時(shí)，只能在抗滑段加重反壓C）滑坡整治宜在春季施工D）采用削坡減載方案整治滑坡時(shí)，減載應(yīng)自上而下進(jìn)行E）施工時(shí)應(yīng)采取措施截?cái)嗔飨蚧麦w的地表水、地下水及臨時(shí)用水.［多選題］（2019年）鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)有（）。A）護(hù)簡(jiǎn)埋深B）孔徑控制C）基底表面松散層清理D）樁頂、樁底標(biāo)高控制E）鋼筋籠接頭質(zhì)量.［多選題］關(guān)于建筑幕墻工程，下列各項(xiàng)中應(yīng)對(duì)其進(jìn)行復(fù)驗(yàn)的有（）。A）鋁塑復(fù)合板的剝離強(qiáng)度B）石材的強(qiáng)度C）結(jié)構(gòu)膠的邵氏硬度D）密封膠的耐老化度E）結(jié)構(gòu)密封膠與接觸材料的粘結(jié)性試驗(yàn).［多選題］下列關(guān)于路基工程石方施工安全要求說(shuō)法正確的有（）。A）禁止由一人同時(shí)搬運(yùn)炸藥和雷管B）在同一爆破網(wǎng)路上必須使用同廠、同型號(hào)的電雷管C）爆破時(shí)，應(yīng)點(diǎn)清爆破數(shù)與裝炮數(shù)量是否相符D）撬棍的高度不超過(guò)人的肩部，可將棍端緊抵腹部施力E）安排足夠的人員防止人、畜或車(chē)輛在警戒區(qū)內(nèi)通行.［多選題］支架現(xiàn)澆箱梁的模板組成有（）。A）底模B）面模C）側(cè)模D）內(nèi)模E）滑模.［多選題］舊路路面的碎石材料，可加進(jìn)（）作為路面的墊層。A）粉煤灰B）石灰C）天然瀝青砂D）水泥灰E）瀝青.［多選題］關(guān)于瀝青碎石路面的說(shuō)法，正確的是（）。A）冬季不易產(chǎn)生凍縮裂縫B）瀝青用量多，且需要添加礦粉C）孔隙率較大，路面容易滲水和老化D）熱拌瀝青碎石可用于高速公路面層E）高溫穩(wěn)定性好，路面不易產(chǎn)生波浪.［多選題］關(guān)于暑期澆筑大體積混凝土的說(shuō)法，正確的有（ ）oA）選用水化低熱的水泥B）混凝土澆筑應(yīng)在一天中氣溫較高時(shí)段進(jìn)行C）混凝土應(yīng)遮蓋，避免日光暴曬D）在混凝土內(nèi)埋設(shè)冷卻水管E）保證強(qiáng)度的前提下，降低水泥用量.［多選題］在瀝青路面施工中，應(yīng)澆灑粘層瀝青的有（）OA）舊瀝青路面層上加鋪瀝青層B）無(wú)機(jī)結(jié)合料基層上鋪筑瀝青層C）水泥混凝土路面上鋪筑瀝青層D）半剛性基層上鋪筑瀝青層E）有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面.［多選題］屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間的經(jīng)濟(jì)措施有0。A）增加工作面，組織更多的施工隊(duì)伍B）采用先進(jìn)的施工機(jī)械C）對(duì)所采取的技術(shù)措施給予相應(yīng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償D）強(qiáng)化制度建設(shè)和落實(shí)E）用物質(zhì)刺激的方法提高工作效率.［多選題］路基施工中，深孔爆破的判斷依據(jù)有（）。A）炮孔成水平或略有傾斜B）孔徑大于75mmC）深度在5m以上D）采用延長(zhǎng)藥包E）采用一次烘膛.［多選題］場(chǎng)地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場(chǎng)布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批，方案內(nèi)容應(yīng)包含各類(lèi)型梁板的（）。A）臺(tái)座數(shù)量B）模板數(shù)量C）生產(chǎn)能力D）最大存梁能力E）生產(chǎn)成本27。［多選題］標(biāo)后預(yù)算按照不同的管理階段分為（）。A）項(xiàng)目估算（直接）成本B）項(xiàng)目預(yù)算（直接）成本C）計(jì)劃預(yù)算（直接）成本D）實(shí)際預(yù)算（直接）成本E）實(shí)際決算（直接）成本.［多選題］護(hù)欄按其結(jié)構(gòu)形式的不同可分為0。A）波形梁護(hù)欄B）剛性護(hù)欄C）混凝土護(hù)欄D）組合性護(hù)欄E）活動(dòng)護(hù)欄.［多選題］以下關(guān)于暗溝（管）施工要點(diǎn)的說(shuō)法，正確的有（）。A）暗溝（管）用于排除泉水或地下集中水流B）溝底不能埋入不透水層內(nèi)C）暗溝設(shè)在路基旁側(cè)時(shí)，宜沿路線(xiàn)方向布置D）寒冷地區(qū)的暗溝出口處也應(yīng)進(jìn)行防凍保溫處理E）暗溝采用混凝土砌筑時(shí)，沿溝槽底每隔10?15m應(yīng)設(shè)置沉降縫和伸縮縫.［多選題］圓管涵質(zhì)量檢查項(xiàng)目主要包括（）。A）混凝土強(qiáng)度B）軸線(xiàn)偏位C）管座寬度與厚度D）涵洞頂路基壓實(shí)度E）相鄰管節(jié)底面錯(cuò)口.［多選題］某公路工程發(fā)生一質(zhì)量問(wèn)題，問(wèn)題發(fā)生后，施工單位應(yīng)在2天內(nèi)書(shū)面上報(bào)（）。A）建設(shè)單位B）監(jiān)理單位C）設(shè)計(jì)單位D）勘察單位E）質(zhì)量監(jiān)督站.［多選題］下列各項(xiàng)中，符合建筑工程單位（子單位）工程質(zhì)量驗(yàn)收合格的要求有（）。A）單位（子單位）工程所含分部（子分部）工程的質(zhì)量均應(yīng)驗(yàn)收合格B）施工技術(shù)資料應(yīng)完整C）單位（子單位）工程所含分部工程有關(guān)安全和功能的資料應(yīng)完整D）主要功能項(xiàng)目的抽查結(jié)果應(yīng)符合相關(guān)專(zhuān)業(yè)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定E）觀感質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符合要求.［多選題］家裝的防火安全（）。A）施工現(xiàn)場(chǎng)必須配備滅火器、砂箱或其他滅火工具B）在施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙C）施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)用電氣焊時(shí)，必須清除周?chē)扇嘉镔|(zhì)，設(shè)專(zhuān)人監(jiān)督D）施工現(xiàn)場(chǎng)不得大量積存可燃材料E）擦拭后的棉紗等物品不應(yīng)集中存放，遠(yuǎn)離熱源.［多選題］在橋梁工程施工中，可以適用于各種土質(zhì)的基底，尤其在深水、巖面不平、無(wú)覆蓋層的自然條件下,不宜修建其他類(lèi)型基礎(chǔ)時(shí)，可以采用的處理方法包括（）oA）管柱B）沉井C）地下連續(xù)墻D）沉樁E）鉆孔灌注樁.［多選題］民用建筑工程室內(nèi)用（）應(yīng)測(cè)定揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）和游離甲醛的含量，其含量應(yīng)符合《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》（GB50325）oA）水性涂料B）溶劑型涂料C）溶劑型膠粘劑D）水性膠粘劑E）水性處理劑.［多選題］梁板預(yù)制完成后，移梁前應(yīng)對(duì)梁板噴涂統(tǒng)一標(biāo)識(shí)和編號(hào)，標(biāo)識(shí)內(nèi)容包括（）。A）預(yù)制時(shí)間B）預(yù)制造價(jià)C）施工單位D）梁體編號(hào)E）部位名稱(chēng).［多選題］橋頭跳車(chē)正確的防治措施包括（）。A）臺(tái)后填土回填壓實(shí)度達(dá)到要求B）減少臺(tái)前預(yù)壓長(zhǎng)度C）采用砂石料做橋頭填料D）做好橋頭路堤的排水、防水工程E）改善地基性能，提高地基承載力.［多選題］下列選項(xiàng)中，適合用于高速公路基層的有（）。A）水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石B）水泥穩(wěn)定級(jí)配礫石C）石灰土D）二灰土E）二灰砂.［多選題］對(duì)于瀝青混凝土路面縱向接縫病害的預(yù)防措施，說(shuō)法正確的有（）oA）縱縫如為冷接縫時(shí)，應(yīng)先在已壓實(shí)路上行走，只壓新鋪層的10?15cm,隨后將壓實(shí)輪每次再向新鋪面移動(dòng)10?15cmB）盡量采用熱接茬施工，采用兩臺(tái)或兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)C）鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青D）縱縫如為熱接縫時(shí)，應(yīng)以1/2輪寬進(jìn)行跨縫碾壓E）縱向冷接縫上、下層的縫應(yīng)對(duì)齊.［多選題］關(guān)于瀝青表面處治施工技術(shù)的說(shuō)法，正確的是（）。A）瀝青表面處治可采用道路石油瀝青、乳化瀝青、煤瀝青鋪筑B）瀝青表面處治適用于一級(jí)及一級(jí)以下公路的瀝青面層C）瀝青表面處治的集料最大粒徑為處置層厚度的0.8倍D）瀝青表面處治通常采用層鋪法施工E）瀝青表面處治宜選擇在春季施工.［多選題］液體石油瀝青可適用于（）oA）熱拌瀝青混合料B）透層C）SMA混合料D）粘層E）冷拌瀝青混合料.［多選題］幕墻節(jié)能工程施工中，進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收的部位或項(xiàng)目有（）。A）隔汽層B）構(gòu)造縫C）沉降縫D）熱橋部位、斷熱節(jié)點(diǎn)E）被封閉的保溫材料密度.［多選題］無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層整形碾壓時(shí)，以下（）施工要求是正確的。A）在直線(xiàn)段整形，平地機(jī)由路中心向兩側(cè)進(jìn)行刮平B）在平曲線(xiàn)段整形，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平C）當(dāng)混合料接近終凝時(shí)，用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓D）碾壓時(shí)，應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處E）采用人工攤鋪和整形的穩(wěn)定土層，先用兩輪壓路機(jī)碾壓，再用重型壓路機(jī)碾壓.［多選題］路基邊坡坡面防護(hù)可以防止和延緩軟弱巖土的（）。A）崩塌B）碎裂C）風(fēng)化D）剝蝕E）搬運(yùn).［多選題］鋼絲進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收時(shí)，在每盤(pán)鋼絲的兩端取樣進(jìn)行（）試驗(yàn)。A）抗拉強(qiáng)度B）抗壓強(qiáng)度C）抗扭強(qiáng)度D）伸長(zhǎng)率E）彎曲.［多選題］明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工，其基礎(chǔ)的定位放樣工作是根據(jù)（），推算出基礎(chǔ)邊線(xiàn)的定位點(diǎn)。A）基坑中心線(xiàn)B）橋梁中心線(xiàn)C）基坑高程D）橋梁的高度E）墩臺(tái)的縱橫軸線(xiàn).［多選題］模板分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收的規(guī)定說(shuō)法正確的是（）A）后澆帶處的模板及支架應(yīng)獨(dú)立設(shè)置B）支架豎桿和豎向模板安裝在土層上時(shí)，土層應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整，承載力或密實(shí)度應(yīng)符合施工方案的要求C）模板安裝時(shí)接縫應(yīng)嚴(yán)密；模板內(nèi)不應(yīng)有雜物、積水或冰雪等D）現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)多層連續(xù)支模時(shí)，上下層模板支架的豎桿宜對(duì)準(zhǔn)E）對(duì)跨度不小于5nl的現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板，其模板應(yīng)按設(shè)計(jì)要求起拱.［多選題］民用建筑節(jié)能，是指在保證下列哪些條件的前提下，降低其使用過(guò)程中能源消耗的活動(dòng)（）。A）保證民用建筑使用功能B）保證室內(nèi)熱環(huán)境質(zhì)量C）保證人民生命財(cái)產(chǎn)安全D）保證建筑結(jié)構(gòu)安全E）保證節(jié)能改造資金充足.［多選題］對(duì)于模板安裝質(zhì)量要求的說(shuō)法，正確的有（）。A）安裝現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)上層樓板時(shí)，如下層樓板不具有承受上層荷載的承載能力，則應(yīng)在下層樓板下加設(shè)支架，上、下層支架的立柱應(yīng)對(duì)準(zhǔn)并鋪設(shè)墊板B）模板與混凝土接觸面應(yīng)清理干凈并涂刷隔離劑，但所采用隔離劑不能影響結(jié)構(gòu)性能或妨礙裝飾工程施工C）在混凝土澆筑前，木模板或鋼模板應(yīng)澆水潤(rùn)濕，但模板內(nèi)不應(yīng)有積水D）在涂刷隔離劑時(shí)，不得沾污鋼筋和混凝土接槎處E）清水混凝土模板周轉(zhuǎn)次數(shù)不能過(guò)多，一般不超過(guò)3次，以保證混凝土外觀效果.［多選題］以下（）設(shè)施具有誘導(dǎo)視線(xiàn)作用。A）護(hù)欄B）防眩設(shè)施C）公路界碑D）防撞筒E）里程標(biāo).［多選題］下列質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)屬于土方路基工程施工應(yīng)該設(shè)置的有（）。A）施工放樣B）每層的松鋪厚度，橫坡C）壓實(shí)機(jī)械的噸位D）分層壓實(shí)，控制填土的含水量E）防止工程車(chē)輛在成形路基上的通行在土質(zhì)路基填筑施工中，不同透水性質(zhì)材料正確的組合方案有（）。透水忤好透水n不好A)AB)BC)CD)DE)E.［多選題］倒虹吸管施工主要工序包括（）。A）基坑修整與檢查B）安裝管節(jié)C）丈量跨徑D）豎井、出入口施工E）防水層施工.［多選題］箱涵施工中，箱涵的質(zhì)量檢查項(xiàng)目主要包括（）?A）頂板厚度B）側(cè)墻厚度C）混凝土強(qiáng)度D）管座厚度E）底板厚度.［多選題］瀝青路面中封層的作用有（）。A）防水B）層間過(guò)渡C）防止反射裂縫D）層間聯(lián)結(jié)E）結(jié)構(gòu)受力.［多選題］公路工程合同價(jià)款支付，按支付內(nèi)容分類(lèi)，支付可分為（）oA）進(jìn)度款支付B）基本支付C）附加支付D）材料款支付E）開(kāi)工預(yù)付款支付.［多選題］根據(jù)安全管理相關(guān)規(guī)定，對(duì)于施工單位編制的危險(xiǎn)性較大工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案進(jìn)行專(zhuān)家論證審查時(shí),可擔(dān)任專(zhuān)家組成員的有（）。A）該項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位專(zhuān)家B）該項(xiàng)目建設(shè)單位專(zhuān)家C）該項(xiàng)目施工單位專(zhuān)家D）該項(xiàng)目監(jiān)理單位專(zhuān)家E）參與該項(xiàng)目可行性研究報(bào)告審查的專(zhuān)家.［多選題］關(guān)于隧道施工安全技術(shù)要求的說(shuō)法，正確的有（）。A）所有隧道施工前都要制定地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方案和實(shí)施細(xì)則B）爆破器材管理人員必須穿防靜電服裝C）炮眼打好后要立即裝藥D）同一輛汽車(chē)運(yùn)送炸藥和雷管時(shí)必須隔開(kāi)一定距離擺放E）不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃抽水機(jī)某二級(jí)公路，路段地基軟土厚度1m左右，可用（）進(jìn)行軟土處理較合適。A）換填墊層B）拋石擠淤C）穩(wěn)定劑處理D）粒料樁E）CFG.［多選題］特種設(shè)備使用的相關(guān)記錄有（）。A）特種設(shè)備日常使用狀態(tài)記錄B）特種設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)記錄C）特種設(shè)備檢查記錄D）特種設(shè)備運(yùn)行故障和事故記錄E）不定期檢驗(yàn)整改記錄.［多選題］級(jí)配碎石基層質(zhì)量檢測(cè)應(yīng)實(shí)測(cè)（）oA）橫坡B）平整度C）滲水系數(shù)D）厚度E）中線(xiàn)平面偏位.［多選題］根據(jù)試驗(yàn)荷載作用的性質(zhì)，橋梁試驗(yàn)可分為（）oA）動(dòng)荷載試驗(yàn)B）靜荷載試驗(yàn)C）成橋試驗(yàn)D）短期試驗(yàn)E）長(zhǎng)期試驗(yàn).［多選題］關(guān)于滑膜攤鋪機(jī)施工的說(shuō)法，正確的是（）。A）下坡縱坡大于5%不宜采用B）單根基準(zhǔn)線(xiàn)的架設(shè)長(zhǎng)度不宜大于450mC）基準(zhǔn)線(xiàn)樁縱向間距直線(xiàn)段不宜大于10mD）基準(zhǔn)線(xiàn)采用直徑2.0mm的鋼絞線(xiàn)時(shí)，張線(xiàn)拉力不宜小于2000NE）當(dāng)拌和物稠度發(fā)生變化時(shí)，宜先采取改變攤鋪速度的措施.［多選題］已包括在公路工程概、預(yù)算定額中的“其他工程費(fèi)”有（）。A）夜間施工增加費(fèi)B）施工中的水、電費(fèi)C）工地轉(zhuǎn)移費(fèi)D）材料二次搬運(yùn)費(fèi)E）施工輔助費(fèi).［多選題］關(guān)于軟基處理中豎向排水體的說(shuō)法，正確的有（）。A）豎向排水體可采用袋裝砂井和塑料排水板B）袋裝砂井宜采用矩形套管C）豎向排水體可按正方形或等邊三角形布置D）袋裝砂井和塑料排水板可采用沉管式打樁機(jī)施工E）塑料排水板宜采用矩形套管，也可采用圓形套管.［多選題］關(guān)于架橋機(jī)施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說(shuō)法，正確的是（）。A）每安裝一孔必須進(jìn)行一次全面安全檢查B）安裝作業(yè)不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行，不得斜吊提升作業(yè)。C）大雨、大雪、大霧、沙塵暴和五級(jí)（含）風(fēng)以上等惡劣天氣必須停止